Вы находитесь на странице: 1из 22

To entre

APOSTILA ATLETISMO CORRIDAS


PISTA DE ATLETISMO
Para uma pista de atletismo ser oficial ela tem que ter: v' duas curvas e duas retas; (um formato oval, com uma reta principal e uma reta oposta). s ter de seis a oito raias; s raias medindo 1,22 ou 1,25m; s balizas de 5 cm ; s extenso de 400 metros em sua borda interna; s piso de tart (borracha) ou carvo. BalizaS: so as linhas que demarcam uma pista. Raias: e o espao entre duas balizas.

TIPOS DE BALIZAMENTOS
< Balizamento Total: o atleta dever iniciar o percurso de sua prova do incio ao fim na raia que lhe foi designada, no podendo abandon-la por nenhum instante, (ex.: 100 e 200 metros)

Balizamento Parcial: o atleta de ver iniciar o percurso de sua prova na raia que lhe foi designada e aps percorrer uma determinada distncia ele poder abandon-la e se colocar dentro da

pista onde ele achar mais confortvel para termin-la, (ex: 800 e 4X400 metros)

< Balizamento Livre: nesta forma de balizamento no h uma raia determinada para que o atleta realize sua prova. Ele apenas ir procurar um local na pista que ele se sinta mais confortvel para percorrer a distncia determinada pela prova, (ex: 3000 com obstculo e 5000 metros)

ESCALONAMENTO
o posicionamento dos atletas dentro da pista um a frente do outro, cada um em sua raia nas provas com balizamento total (7,22 metros de uma raia para outra), para compensar as provas que utilizam curvas. Com esta diferena os atletas que correm por fora percorrero a mesma distncia dos demais.

BIOMECNICA DA CORRIDA
A corrida uma das modalidades esportivas mais simples e naturais, porm ela como esporte em si, requer alguma ateno quanto aos *movimentos cclicos e locomoo do corpo de forma coordenada e ritmada. Na biomecnica do movimento, a corrida possui duas fases distintas, que so: Apoio - contato do p com o solo. Suspenso - elevao e projeo do corpo para frente. Mas h um momento entre essas duas fases em que o corpo permanece no ar sem contato com o solo. Assim podemos definir a corrida como uma sucesso de saltos. Movimentos cclicos: so movimentos velozes, que se repetem sempre atravs de um mesmo gesto. Movimentos acclicos: a velocidade realizada por meios de movimentos velozes que no se repetem da mesma forma. Ex: um drible, um soco, arremesso do peso, etc. Ex: os movimentos da corrida, da natao, do ciclismo, do remo, etc.

A biomecnica do movimento da corrida


O toque no solo dever ser executado com a ponta dos ps, os braos devem ser movimentados paralelos ao corpo, em forma de pndulo (permanecendo num ngulo de 90 graus). Durante a execuo do exerccio, a cabea deve permanecer no prolongamento do corpo, o olhar direcionado para frente, os msculos do rosto e pescoo devem estar descontrados (assim como todos os membros do corpo). As mos devem ficar semi-abertas e relaxadas (como na caminhada).

Educativos de corrida
Os educativos de corrida podem e devem ser feitos em qualquer faixa etria. Devemos levar em conta que a caracterstica principal de um corredor, seja ele qual for, fundamentalmente a descontrao, a vivncia espacial, a musculatura solta e a necessria coordenao motora. Milhares de corredores que fazem parte de um grupo denominado povo ou massa e

inmeros atletas de gabarito correm por correr, sem ter em mente para que servem os educativos de corrida. Os exerccios de biomecnica podem auxiliar e melhorar a tcnica de corrida e, conseqentemente, melhorar o desempenho, sem que para isso gaste energia desnecessria. Aqui temos os dez dos principais exerccios que podem ser teis. LSkipping baixo (exerccio na ponta dos ps com os joelhos baixos) Skipping mdio (exerccio na ponta dos ps com elevao dos joelhos meia altura) Skipping alto (exerccio na ponta dos ps com elevao dos joelhos at altura da cintura) Skipping atrs ou anversen (elevao dos ps para trs tocando os calcneos nos glteos) Dribling (exerccio que exige sincronismo e coordenao dos joelhos at altura da cintura, o movimento executado mesclando o skipping baixo e o alto) Kick-out (elevao das pernas estendidas frente), trabalho os msculos de elevao das pernas (iliopsoas) Hopserlauf (um dos exerccios de tcnica mais completo, muito usado pelos velocistas, exige noo de tempo e sincronismo), um trabalho que deve ser feito com a mxima ateno e cuidado do praticante, pois, se o mesmo no souber amortecer o impacto do salto nas pontas dos ps, poder sobrecarregar os joelhos. Cycling (imita o movimento do pedalar) um exerccio que solicita os msculos inferiores do abdome e, muita coordenao, assim como noo de tempo do praticante; um exerccio para atletas com fora nas pernas, abdome e braos. 9. Amplitude de passadas ou Stride para os velocistas americanos (50 metros de corrida com amplitude de passadas). 10. Acelerao ou velocidade progressiva ( um excelente exerccio para aprimorara frequncia das passadas, coordenao e velocidade), mas tambm exige ateno no momento de executar, comece devagar e v aumentando at o mximo de 90% de sua capacidade fsica -jamais d o mximo, lembre-se que o objetivo melhorar a biomecnica da corrida. Obs:.Aps os exerccios aconselha-se 10 minutos de corrida lenta (desaquecimento)

FREQUNCIA CARDACA
Controlando as batidas do corao
A quantidade de vezes que o corao bate por um perodo determinado, que geralmente de um minuto, chamada de frequncia cardaca (FC). Esse nmero pode variar de acordo com as aes exercidas no dia-a-dia. Quando voc realiza algum tipo de esforo, por exemplo, a tendncia a FC aumentar, para manter o bombeamento do sangue no corpo. Quando uma pessoa est em repouso, os batimentos cardacos por minuto podem variar entre 60 e 80. Abaixo de 50 considerado baixo, o que chamado de bradicardia, alm de acarretar em tonturas e desmaios. Agora, se em repouso algum apresentar 100 batimentos, trata-se de uma taquicardia. O aumento constante da FC pode transformar-se em uma doena chamada taquicardiomiopatia, que posteriormente pode levar a um infarto. Segundo Paulo Zogaib, especialista em Medicina Esportiva e Fisiologia do Exerccio, a frequncia cardaca que determina a intensidade do exerccio. "Quando o objetivo emagrecer, quanto maior a intensidade da atividade maior o gasto calrico."

Comportamento da FC durante atividade fsica


O professor de Educao Fsica, Adriano Dantas revela que, na hora da atividade fsica, a frequncia cardaca ideal deve variar entre 65% e 85% da FC mxima. "Entre esses valores, a fonte de energia utilizada pelo organismo na hora do exerccio a gordura. Para saber se est dentro da mdia de FC indicada durante o exerccio, voc pode medir a FC a cada dez minutos, ou quando mudar a intensidade do esforo." Se na hora da atividade a FC estiver abaixo da frequncia desejada, aumente o ritmo, ou diminua se acontecer o contrrio. " importante ressaltar que a FC um dado individual, utilizam-se vrias frmulas para determin-la, mas no o mais indicado, por no serem exatas", explica Jos Luiz Cassiolato, cardiologista e mdico do Esporte.

Teste a frequncia cardaca


Antes de iniciar uma atividade fsica voc deve realizar um teste para medir a FC mxima. O ergoespiromtrico o exame responsvel por analisar as condies cardiovasculares. Sem contar que com ele possvel determinar o consumo de oxignio mximo, alm da frequncia cardaca, o que ajudar a encontrar a intensidade certa de exerccios para cada um. Existem outros testes que ajudam a medir a FC. Os mais utilizados so os realizados em uma esteira ou bicicleta ergomtrica, acompanhados do eletrocardiograma. Nele, a pessoa submetida a exerccios com esforo progressivo, at no aguentar mais, ou apresentar alguma alterao no eletro. "A frequncia cardaca o parmetro que permite avaliar a eficincia cardaca, relacionando o volume de sangue ejetado em cada contrao do corao (volume sistlico) e sua relao com a variao da presso arterial", explica Cassiolato.

Medindo a FC
A FC mxima tambm est relacionada com a idade de uma pessoa. Com o passar dos anos, a tendncia diminuir o nmero de batimentos cardacos por minuto. Em mdia so, aproximadamente, dez batimentos a menos a cada dez anos. Para medir a frequncia cardaca voc pode contar com a ajuda de um relgio especial: o freqencmetro (relgio que possui uma fita torcica com sensores e transmissores capazes de indicar os batimentos cardacos). Esses aparelhos so encontrados em casas de esportes. A grande diferena de preo acontece, principalmente, em funo dos recursos oferecidos por cada um dos aparelhos. Os modelos mais simples mostram somente a FC. Os mais sofisticados, alm da FC, possuem cronometro. Existem tambm os que dispem de dois cronmetros, memria para armazenar os dados dos exerccios, alm de transferir todas as informaes para o computador. Mas, se voc no possui um freqencmetro, basta medir a FC com os dedos. Coloque o indicador e o mdio na regio temporal, na lateral do crnio, na cartida, localizada na lateral do pescoo, logo abaixo da orelha, na artria radial, que fica na regio do pulso ou na regio femoral, localizada na virilha e conte o nmero de pulsaes durante 1 minuto ou (30 segundos multiplicado por 2) ou (15 segundos multiplicado por 4) e finalmente (10 segundos multiplicado por 6) e ter o nmero de batimentos cardacos . Existem tambm algumas frmulas que calculam um nmero aproximado de FC mxima. A mais utilizada : - FC max = 220 - idade (frequncia cardaca mxima igual a 220 menos a idade).

BENEFCIOS FISIOLGICOS DA CORRIDA


melhora da atividade cardaca; aumento do volume do corao; aumento das possibilidades de absoro de oxignio; multiplicao dos vasos sanguneos; melhor irrigao dos tecidos; diminuio da frequncia cardaca em repouso. Provas de Corridas rasas; so provas, balizadas ou no, nas quais o corredor corre livremente pela pista. Provas COm Obstculos: so provas, que o atleta tem que ultrapassar quatro obstculos e um fosso durante o percurso. Provas COm Barreiras: so provas, que o atleta tem que transpor dez barreiras durante o percurso sem abandonar sua raia. Conceito de velocidade: velocidade a capacidade de realizar esforos de intensidade mxima com frequncia de movimentos mximos ou a capacidade de cobrir a maior distncia dentro de um menor tempo. Conceito de resistncia geral: a capacidade de resistir fadiga nos esforos de longa durao e de intensidade fraca.

Diviso das provas de corridas


Provas de Velocidade Pura: representada pelas provas clssicas de 100 e 200 metros rasos. Provas de Velocidade Prolongada: representada pela prova de 400 metros rasos. Provas de Meio Fundo: representada pelas provas de 800 e 1.500 metros rasos. Provas de Fundo: representada pelas provas de 5.000 e 10.000 metros rasos

Prova de Grande Fundo: Maratona (42.195 m.)

FASES DA CORRIDA DE VELOCIDADE


Sada ou partida: uma boa sada coloca o corredor, logo nas primeiras passadas, no comando da prova, dando-lhe uma vantagem bastante importante. A preocupao com esta fase to importante que constantemente novas experincias so realizadas, proporcionando um aperfeioamento mais apurado s sadas; da as constantes evolues que elas vm sofrendo desde o seu incio, quando eram realizadas em p, at se chegar a forma atual. Desenvolvimento: nesta fase, o atleta precisa se preocupar com uma tcnica perfeita e alcanar a sua velocidade mxima o mais rpido possvel, procurando assim mante-la at o final. Chegada: a ltima fase das corridas de velocidade. Para este tipo de prova, tal fase to importante quanto as duas anteriores. Isto pode ser facilmente concludo analisando-se que o atleta dever tomar cuidados para no diminuir o esforo pouco antes do final da prova, inclusive com a cabea, que no deve ser inclinada para trs quando o tronco projetado frente. Com estes detalhes o mesmo poder ganhar uma prova.

Sada baixa (para provas de velocidade)


< Aos agasalhos: os atletas que chegam pista aps o seu aquecimento geralmente estaro de agasalho. Com este comando os mesmos iro retirar o agasalho para dar incio participao na prova.

* s suas marcas: os atletas iro se posicionar no seu bloco de partida e ficaro em cinco apoios (as duas mos, os dois ps e um dos joelhos).

*> Prontos: os atletas ficaro em quatro apoios e imveis (retirando o apoio feito corn um dos joelhos).

* O tiro propriamente dito: serve para que os atletas abandonem o bloco de partida e dem incio prova.

> ltima forma: utilizada somente quando o rbitro achar necessrio para advertir um dos atletas. Aps esta voz todos os atletas podero abandonar seus respectivos blocos.

TIPOS DE SADAS EM RELAO AO AJUSTE DOS TACOS


SADA CURTA OU GRUPADA: neste tipo de sada, a ponta do p de trs colocada na direo do calcanhar do p que est fazendo o apoio da frente; em termos de medidas, o apoio da frente est situado a 48 cm da linha de partida e o de trs a 73 cm. O quadril coloca-se elevado a um ponto superior ao nvel da cabea, por tanto bem alto. Esse tipo de sada tambm conhecida por sada grupada, devido a posio grupada do corpo do corredor. SADA MDIA: um tipo intermedirio entre as outras duas (curta e longa), na qual o joelho da perna de trs colocado na direo da ponta do p que est no apoio anterior. Como por exemplo, o suporte do apoio anterior colocado 38 cm atrs da linha de partida e o de trs a 85 cm. Neste caso, o quadril no se eleva tanto como na sada curta, ficando quase que em linha com a cabea. SADA LONGA: aqui a separao entre os suportes para o apoio dos ps no bloco de partida maior do que os tipos anteriores, onde as medidas mais comumente utilizadas so 33 cm para o apoio, em relao linha de partida, e 103 cm para o posterior. O joelho da perna de trs fica situado mais ou menos atrs do calcanhar do p da frente e o quadril situando-se em um ponto pouco abaixo do nvel da cabea. A distncia entre os dois apoios, 70 cm, justifica realmente o nome deste tipo de sada.

PONTOS POSITIVOS DA SADA BAIXA


Impulso poderosa sobre o apoio anterior, com extenso total da perna e ombros e lanamento do quadril para frente.

< Ao bastante rpida dos braos; a mo do brao que vais para trs no ultrapassa a linha do quadril; o brao da frente no deve elevar-se exageradamente, e sim colocar-se paralelamente pista.

< A perna de trs deve ser projetada rapidamente frente por uma ao rasante ao solo.

PONTOS NEGATIVOS DA SADA BAIXA

Levantar-se, em vez de impulsionar-se para frente; Elevao demasiada do brao de trs, o que proporciona um atraso em sua colocao na posio correta. Lanamento do brao, da frente para o alto em linha inclinada, o que produz uma elevao muito rpida do corpo.

AS VARIANTES DA VELOCIDADE
VELOCIDADE DE REACO! a capacidade de reagir o mais rpido possvel a um estmulo, que poder ser tico, ttil ou acstico. Essa varivel pode ser medida atravs do tempo de reao, que o tempo gasto pelo corredor entre o tiro de partida e a reao do primeiro movimento da sada. A velocidade de reao tem uma parte sensorial e a outra motora. No existe reao entre elas no treinamento, porque corredor que reage a estmulos acsticos no a faz da mesma forma para os estmulos ticos. VELOCIDADE EM MOVIMENTOS ACCLICOS: na velocidade acclica, existe um movimento contnuo de acelerao e nunca um movimento uniforme. A sua funo possibilitar a passagem por um espao num tempo mnimo. Em velocidade, a possibilidade de melhorar o trabalho no movimento acclico depende do aumento do caminho de acelerao ou da obteno da acelerao em tempo mais curto. VELOCIDADE EM MOVIMENTOS CCLICOS: no caso da corrida de 100 metros temos repeties precisas dos mesmos movimentos, do incio ao final da mesma. VELOCIDADE DE FORA: est relacionada aos trabalhos contra resistncia, realizados com grande intensidade, como na fase de acelerao do velocista logo aps a largada do bloco. A corrida de velocidade so provas que exigem ao mesmo tempo velocidade e resistncia. Nessas provas, a velocidade no mais do que um fator de resultado; outro fator representado pela resistncia, a qual permite que se mantenha a velocidade mxima durante um tempo mais prolongado, evitando sua perda brusca e prematura. De acordo com experincias realizadas, a maior velocidade possvel de um corredor aps uma sada parada conseguida entre 40 e 70 metros, ao que chamamos de velocidade pura. A velocidade pura definida como sendo a mxima capacidade de deslocamento na unidade de tempo, sem perda aparente de energias. Ela pode atingir at 60 metros, para em seguida comear a diminuir, mais ou menos, dependendo das qualidades da resistncia do corredor.

Sada alta (para provas de resistncia)


Aos agasalhos: os atletas que chegam pista aps o seu aquecimento geralmente estaro de agasalho. Com este comando os mesmos iro retirar o agasalho para dar incio participao na prova. s suas marcas: os atletas iro se posicionar prximo a linha de partida. Q tiro propriamente dito: serve para que os atletas dem incio prova. * * ltima forma: utilizada somente quando o rbitro achar necessrio para advertir um dos atletas. Aps esta voz os atletas podero afastar-se da linha de partida e aguardar nova voz de comando.

HISTORIA DA MARATONA
At hoje, no se sabe, com certeza, se o fato que deu origem Maratona verdade ou lenda. Consta que, em 490 aC, os persas ameaavam Atenas. Diante do perigo iminente, os atenienses enviaram um mensageiro a Esparta, para pedir ajuda. Este mensageiro era o Soldado Pheidpedes (ou Philpides) que correu dois dias e duas noites, cruzando caminhos montanhosos, para chegar ao destino. Com a promessa de auxilio, regressou e engajou-se no combate contra o invasor, uma vez que os persas haviam desembarcado na plancie de Maratona. Apesar de possuir um exrcito pequeno, os atenienses lograram expulsar os invasores, contando para isso com a estratgia do General Milcades. Aps a vitria, Phidpides recebeu a misso de levar a notcia ao povo de Atenas. Apesar dos esforos anteriores, ele correu cerca de 40 quilmetros e, ao chegar ao destino, s conseguiu dizer: "alegraivos, atenienses, vencemos. E caiu por terra morto. Apesar de imprecisa, essa a histria mais romntica que ilustra a origem da maratona. Na poca o percurso da maratona tinha 40 quilmetros, diferente da marca atual: 42,195km. Esse acrscimo de 2,195km aconteceu no ano de 1908, nos Jogos Olmpicos de Londres. A famlia real exigiu que a maratona passasse no jardim do Castelo Windsor, assim eles poderiam assistir prova. A mudana do percurso, que j estava definido, ganhou alguns quilmetros extras e at hoje quando se disputa uma maratona, os participantes percorrem 42,195km. O ato herico do soldado Pheidpedes deu origem a uma modalidade esportiva (corrida de longa distncia) que foi includa nos 1s Jogos Olmpicos da Era Moderna, por inspirao do historiador e fillogo francs Michel Breal e do Baro Pierre de Coubertin. A primeira Maratona Olmpica foi disputada no dia 10 de abril de 1896, em Atenas, Grcia, na distncia de 40 Km e foi vencida pelo grego Spiridon Louis, com o tempo de 2h 58'50", ficando em segundo, o seu compatriota Charilaos Vasilakos, com o tempo de 3h 06'03" e, em 3, o hngaro Cyuka Kellner, com 3h 06' 35". A partir da, a prova foi disputada em outros Jogos Olmpicos, com distncia variando entre 40 e 42 Km. Em 24 de julho de 1908, nos Jogos Olmpicos de Londres, foi adotada a distncia de 42.195 metros (26 milhas e 385 jardas), que permanece at hoje. Posteriormente, tornou-se popular a Meia Maratona, com 21.097,5 metros. So as duas nicas corridas de rua com distncia fixa. Todas as outras possuem distncias variveis e chamam-se Corridas Rsticas. Ao longo dos anos, a Maratona cresceu em popularidade e em nmero de adeptos. O desenvolvimento das tcnicas de treinamento e o aperfeioamento dos materiais permitiram a obteno de tempos cada vez melhores, estando, hoje, ao redor de 2h 08' no masculino e 2h 22' no feminino. No sem motivo que a Maratona a prova que encerra as Olimpadas. um desafio que fascina qualquer corredor. consenso entre os desportistas que "a Maratona a sublimao do atleta."

As corridas de revezamento
Entre outras razes, as corridas de revezamento se fixaram como uma realidade obrigatria dentro das competies de atletismo, tornando-se uma verdadeira atrao, porque, alm das emoes que

provoca, tambm a nica prova dessa modalidade esportiva na qual o fator coletivo extremamente fundamental, por constituir uma prova de equipe, cujos resultados dependem do perfeito entrosamento entre os quatro elementos que compem a equipe. Temos observado isso no decorrer dos anos em que os Estados Unidos vm dominando essa prova no apenas pela grande qualidade dos velocistas que surgem nesse pas como tambm pela grande quantidade de equipes que so preparadas em decorrncia de um trabalho sabiamente planejado.

Tcnica dos revezamentos

Como j mostramos, existiram vrios tipos de corridas de revezamento. Atualmente, so praticadas oficialmente apenas as provas de 4 x 100 m e 4 x 400 m, para homens e mulheres. Assim sendo, e tendo em vista essas provas faremos o estudo da tcnica para as corridas de revezamento. A prova constitui uma corrida realizada por uma equipe formada de quatro corredores, na qual cada um deles percorre uma distncia semelhante (100 ou 400 metros), conduzindo um basto. Esse basto passado de mo em mo entre todos os componentes da equipe, da a denominao de corridas de revezamento, devido troca realizada entre os corredores, a qual feita dentro da zona de passagem ou zona de revezamento, constituda por um espao de 20 m situado dentro da raia. No revezamento 4 x 100 m, a primeira zona tem seu incio aos 90 m e o final nos 110 m; a segunda se inicia aos 190 m e finaliza nos 210 m; a terceira com incio nos 290 m e final nos 310 m, formando desta maneira o conjunto de trs zonas de passagem ou de revezamento, sendo que o quarto corredor da equipe apenas recebe o basto e o conduz at o final da prova, no precisando pass-lo a mais ningum, uma vez que o ltimo corredor da equipe, aquele que fecha o revezamento, totalizando a distncia de 400 metros que a equipe tem que correr. J na prova dos 4 x 400 m existe apenas uma zona, porque cada componente da equipe corre 400 m, ou seja, uma volta na pista que, oficialmente possui essa medida; portanto, o incio da prova se d no mesmo local onde se realizam os revezamentos, ou seja, na zona de passagem, assim como tambm o seu final. Cada uma dessas provas possui uma forma particular de desenvolvimento com uma caracterstica prpria para a efetuao das trocas ou revezamentos, nos quais se procura ganhar o mximo ou perder o mnimo possvel de tempo com o mecanismo. exatamente sobre este mecanismo de ao que a tcnica tem a sua influncia, por isso vamos nos deter em seguida nos procedimentos realizados por cada um dos corredores em funo de um melhor resultado para a equipe. Para se integrar na tcnica dessa especialidade, preciso levar. Em considerao uma srie de fatores responsveis pelo seu desenvolvimento, que so os tipos, estilos e formas de passagem de basto, mais os mtodos adotados no desenvolvimento de corrida. Todos esses fatores possuem uma variao, a fim de atender s necessidades de cada uma das provas.

Tipos ou estilos de passagem do basto 4 x 100 m


Dentre os estilos que j foram experimentados, utilizados e abandonados, ficou comprovada a eficincia, evidente com alguns inconvenientes, de dois estilos para a passagem do basto: o francs ou descendente e o alemo ou ascendente. Francs ou descendente: Neste estilo, o corredor que vai receber o basto, ao ouvir o sinal do companheiro que est de posse do objetivo, estende para trs um dos braos, previamente determinado, colocando a mo com a palma voltada para cima e com os dedos unidos, exceo do polegar, que se afasta dos demais, colocando se em posio de recepo. Nesse momento, o corredor que conduz o basto coloca-o atravs de um movimento de cima para baixo e pela extremidade livre do mesmo, na mo do receptor, que o agarra rapidamente e coloca o brao em posio de corrida, dando prosseguimento corrida. A vantagem deste estilo est no fato de que a maneira como o basto colocado sobre a mo do companheiro possibilita um espao livre maior, o que facilita a entrega seguinte. Alemo ou ascendente: Aqui, para receber o basto, o

corredor coloca o brao de ao semiflexionado para trs, com a palma da mo voltada para cima e o companheiro que se aproxima, tendo os dedos unidos, excetuando o polegar, que forma uma letra V voltada para baixo, em direo do solo. Dessa forma, o basto colocado em sua mo atravs de um movimento de baixo para cima, executado pelo companheiro que se faz a passagem. Da a denominao da passagem ascendente, devido trajetria de elevao do basto para ser depositado na mo do corredor receptor. O inconveniente deste estilo no perigo de o basto cair da mo, uma vez que a mo receptora deve se unir ou ficar muito prxima mo do companheiro que faz a entrega, a fim de no faltar espao no basto nas passagens seguintes, isto , a metade anterior do basto precisa ficar livre.

Forma de passagem do basto


Dependendo da distncia do revezamento, existe uma forma particular para se fazer a passagem do basto. Como existem duas classes de revezamentos, os rpidos (4 x 50 m, 4 x 75 m e 4 x 100 m) e os longos (4 x 400 m para cima), so utilizadas, ento, duas formas de passagem, uma para cada classe: a passagem no-visual ou "s cegas" e a passagem visual. Passagem no-visual ou "s cegas": Como j contamos, a tcnica da passagem do basto visa uma realizao extremamente rpida nas trocas entre os componentes da equipe e qualquer procedimento utilizado este fim, que resulte em ganho de tempo, deve ser aproveitado da melhor maneira. por esse motivo que os revezamentos de velocidade (4 x 100 m) utilizam a forma no-visual ou "s cegas" que recebe essa denominao porque, no momento em que se est processando a passagem, o corredor que recebe o basto o faz sem olhar para trs, j sabendo da ao do companheiro, isto , toda a ao se efetiva automaticamente. Assim, so economizadas preciosas fraes de segundos, o que ir se refletir positivamente a esses motivos, para ser eficiente, a passagem no-visual ou "s cegas" precisa ser muito treinada entre os quatros elementos que compem a equipe, para se tornar automtica. Passagem visual: Esta forma de passagem do basto caracterstica dos revezamentos longos (acima de 400 m), que no exigem tanta velocidade ao serem efetuadas as trocas, visto que cada um dos corredores j est bastante cansado ao aproximar-se do final da sua etapa de corrida, o que lhe impede de desenvolver ou imprimir uma velocidade muito alta. Com isso, no se torna necessria a realizao da passagem do basto com tanta rapidez, porque a reduzida condio do corredor que vai fazer a entrega obriga o companheiro receptor a esper-lo, olhando a sua ao, da a denominao de passagem visual.

Mtodos para o desenvolvimento do revezamento


Alm dos estilos e tipos de passagem do basto, um outro procedimento a ser levado em considerao, visando o melhor rendimento, na corrida, diz respeito aos mtodos empregados para o desenvolvimento de todo o conjunto dos revezamentos a serem efetuados no transcorrer da prova. Esses mtodos, que completam o mecanismo das corridas de revezamento dizem respeito maneira pela qual o basto deve ser conduzido durante a trajetria da corrida, ou seja, a mo na qual o basto deve ser transportado. Para isso, so utilizados dois mtodos: o uniforme e o alternado.

Mtodo Uniforme: Caracterizado pela troca de mos, porque o corredor recebe o basto em uma das mos e imediatamente passa-o para a outra. Exemplo: o primeiro corredor parte com o basto na mo esquerda e entrega-o ao segundo em sua mo direita; este imediatamente troca o basto de mo, passando-o esquerda, para prosseguir a corrida; e assim sucessivamente, de forma que os quatro corredores realizam suas etapas da corrida conduzindo o basto na mo direita, realizando portanto uma ao uniforme. Considerando que existe uma pequena perda de tempo e uma ligeira influncia negativa na ao da corrida, esse mtodo j no o mais indicado, muito embora tenha sido utilizado pela excelente equipe dos Estados Unidos nos Jogos Olmpicos de Munique em 1972, enquanto todas as demais equipes finalistas o mtodo alternado, no qual no se faz a troca de mos. Mtodo Alternado: Neste mtodo no existe a troca de mos; o basto transportado na mesma mo que o recebeu e, por este motivo, torna-se necessrio adotar algumas medidas para a disposio de cada um dos componentes da equipe dentro da pista. Assim, o corredor transporta o basto na mo direita corre pelo lado interno da sua baliza e o que recebe j est postado no lado externo da baliza, por onde far a sua corrida uma vez que o basto ser depositado em sua mo esquerda. No conjunto todo, pela ordem, o primeiro corredor leva e passa o basto com sua mo direita, correndo pelo lado interno da pista; o segundo corredor recebe, leva e passa o basto com sua mo esquerda; correndo pelo lado externo da baliza; o terceiro recebe, transporta e passa o basto com sua mo direita, correndo pelo lado interno e, finalmente, o quarto ltimo componente da equipe recebe o basto em sua mo esquerda e o mantm na mesma durante toda a corrida, at ultrapassar a linha de chegada, fechando assim o revezamento.

Disso se conclui que os revezamentos foram realizados alternadamente - direita, esquerda, direita, esquerda - razo pela qual esse mtodo se denomina mtodo alternado.

O revezamento 4 X 100 metros


J mencionamos que os revezamentos rpidos possuem duas zonas de passagem, nas quais devem ser efetuados as trocas ou revezamentos entre os corredores. Em hiptese alguma o basto pode ser passado de um corredor para o outro fora dos 20 m da zona de passagem. Como necessrio que essas trocas sejam efetuadas sem soluo de continuidade da corrida, para no prejudicar a velocidade, existe um espao de 10 m antes do incio da zona de passagem, denominada zona opcional, onde o corredor que recebe o basto se coloca em posio de espera do companheiro que traz o basto a ser recebido por ele. Essa zona tem objetivo permitir ao corredor receptor do basto iniciar a sua corrida com antecedncia, a fim de entrar na zona de passagem em alta velocidade, para se igualar velocidade do companheiro que est chegando. Assim, desenvolvendo o mesmo ritmo os dois efetuam o revezamento sem perda de tempo, pois caso contrrio haveria uma quebra na continuidade da corrida, porque aquele que recebe no teria espao para adquirir sua velocidade total. Conseqentemente, o corredor que chega com o basto para fazer a entrega teria que diminuir o seu ritmo, prejudicando desta forma o melhor rendimento. corredor que vai receber o basto deve se colocar no comeo da zona opcional numa posio favorvel para executar a sua ao. Para isso, existem duas maneiras de posicionamento: a sada alta e a sada semi-agachada. Sada alta: O corredor se coloca em p ligeiramente ntero-posterior, tendo o peso do corpo sobre a perna da frente. A cabea deve estar voltada para trs, com o olhar dirigido ao companheiro que vem ao seu encontro. Sada semi-aqachada: a posio de espera em que o corredor postado no incio da opcional se coloca na posio de trs apoios, com as pernas em afastamento ntero-posterior e a mo contrria ao p da frente apoiada no cho. O olhar deve estar voltado para trs do lado oposto mo que est apoiada, observando o companheiro que se aproxima. O brao livre colocado para trs, em posio normal de corrida.

Essas duas posies, adotadas pelos corredores que vo receber o basto, alm de ajudar a impulso inicial da corrida, tambm permitem uma melhor visualizao do companheiro que est se aproximando com o basto. Assim, quando este passa por uma marca feita na pista, denominada handcap ou referncia, o receptor do basto comea a correr e no olhar mais para trs, porque a partir desse instante toda a ao realizada pelos dois corredores automtica, obtida atravs de treinamento, at que o basto seja passado de um corredor para o outro. Esse handcap tem uma medida varivel, normalmente 20 a 30 ps, uma vez que determinada de acordo com a velocidade dos dois corredores que vo realizar o revezamento. Assim, quando o corredor que chega com o basto passa pela marca indicativa do handcap, aquele que vai receber comea a sua corrida sem mais preocupao, pois a marca utilizada como referncia lhe d o tempo suficiente para adquirir uma velocidade igual ou aproximada a do companheiro quando ambos j esto dentro da zona de passagem, prontos para fazer o revezamento, que s acontece atravs de um aviso dado pelo corredor que vai passar o basto. Isso acontece nos cinco metros finais da zona de passagem, portanto j no final. Finalmente, para se chegar ao sucesso na formao de uma equipe de revezamento 4 X 100, preciso uma combinao de todos esses procedimentos tcnicos que acabamos de comentar, mais as perspectiva e a viso do professor ou tcnico na escolha dos componentes da equipe. Para a seleo dos elementos que devero formar uma nica unidade, em que cada uma das peas integrantes deve estar totalmente adequada sua funo, levamos em considerao as caractersticas individuais de cada um, nas quais se observa o seguinte: O primeiro corredor: corre uma distncia maior com o basto em relao aos demais companheiros. Preferivelmente, dever ser um bom corredor de curva porque a sua etapa de corrida composta da primeira curva da pista. E finalmente, deve ser um grande largador, por ser ele o elemento encarregado de sair do bloco de partida, portanto, o iniciante da corrida. O segundo corredor: deve ter sua velocidade combinada com a do primeiro corredor, ou seja, sua velocidade inicial deve estar relacionada com a velocidade final do primeiro homem. Deve ter uma reao bastante rpida para iniciar a sua corrida no momento em que seu companheiro passa pelo handcap, para que sua partida seja bastante segura. Precisa dominar perfeitamente o revezamento, uma vez que vai receber e passar o basto logo a seguir. E deve ser um bom corredor de reta e muito potente porque, juntamente com o terceiro corredor, o elemento que corre maior distncia entre os componentes da equipe (cerca de 126 m aproximadamente). O terceiro corredor: tal como o primeiro corredor, deve ser um excelente corredor de curva; as demais caractersticas so idnticas ao segundo corredor. D) O quarto corredor: entre todos os componentes da equipe, aquele que corre a menor distncia com basto na mo, por ser o ltimo corredor, cuja etapa termina na linha de chegada com o basto na mo. Por ser o ltimo corredor, cuja etapa termina na linha de chegada da prova, precisa estar bem entrosado com o terceiro corredor e dominar perfeitamente a recepo do basto, no tendo necessidade de ser um bom entregador porque no realiza esta ao, uma vez que finalizador.

Normalmente, o melhor velocista porque ser o elemento que dever manter uma possvel vantagem conseguida por seus companheiros ou mesmo tirar ou descontar um possvel retardamento, ocasionado por alguma deficincia. Com essas consideraes, torna-se possvel concluir que cada um dos quatro componentes da equipe deve possuir certas caractersticas individuais, de acordo com as exigncias da prova, e que cada uma dessas exigncias deve ser muito treinada para se atingir a maior perfeio. Outro fator que deve ser levado em considerao, por ser tambm de grande importncia que, aps formada a equipe, deve-se manter a mesma ordem ou disposio dos corredores porque o perfeito entrosamento e sincronismo entre todos os elementos difcil de ser conseguido com total perfeio e as constantes mudanas viriam a comprometer ainda mais a unidade da equipe.

Tcnica das corridas com barreiras


Antes de tudo podemos dizer que as corridas com barreiras so provas de velocidade rasa porque, muito embora o barreiristas se depare com uma srie de barreiras colocadas sua frente no trajeto de sua corrida, ele procura franquear esses obstculos sem a mnima perda da velocidade e tambm observar o seu centro de gravidade em linha paralela com o solo, mesmo no momento de executar a passagem sobre a barreira. Esse tipo de corrida constitudo de provas cujas distncias sejam de 100 a 400m, nas quais o corredor deve ultrapassar um total de 10 barreiras em qualquer dessas provas, independente da distncia. Portanto, o nmero de barreiras o mesmo para todas as provas variando apenas a distncia a ser percorrida e o intervalo existente entre as barreiras, bem como a distncia entre a linha de partida at a primeira barreira e da ltima barreira linha de chegada. Todas as medidas mencionadas aqui esto contidas no quadro abaixo.
Distncia da prova Masculino 11 Om Masculino 400m Feminino "IQQrn Feminino 400 m Altura das Barreiras 1,067 m 0,914 m 0,840 m 0,762 m Dist, da linha sada 1a barreira 13,72 m 9,14 m 14,02 m 45,00 m 35,00 m 40,00 m 13,00 m 8,50 m 10,50 m 45,00 m 35,00 m 40,00 m Distncia entre as barreiras Dist ltima bar. linha chegada

Apesar da variedade existente entre as distncias dessas provas, as tcnicas para o seu desenvolvimento so muito semelhantes no que diz respeito ao da corrida, aos gestos realizados pelo corredor e as fases de que se compem.

Fases da corrida
Todas as provas de corridas com barreiras apresentam comum quatro fases, a saber: A sada ou largada. Da sada ao ataque primeira barreira. Entre as barreiras. Da ltima barreira chegada. A sada ou largada: A primeira fase diz respeito sada esta muito parecida com aquela utilizada nas provas decorridas rasas, sendo necessrias apenas algumas adaptaes ou pequenas mudanas de caractersticas, com o intuito de facilitar o ataque primeira barreira. Esses detalhes sero vistos no momento em que estivermos estudando cada uma das provas em particular. Da sada ao ataque primeira barreira: Ao sair do bloco de partida para dar incio corrida, o barreirista precisa vencer um determinado trecho antes de chegar primeira barreira. Este espao varia de acordo com a distncia da prova na qual o corredor especialista, havendo nesta fase uma caracterstica particular. Entre as barreiras: Todas as barreiras esto dispostas uniformemente dentro da raia, com um espao idntico entre dez barreiras. De acordo com a distncia da

corrida, esse espao sofre uma variao; por este motivo, preciso realizar um determinado nmero de passadas para cobrir a distncia de separao entre as barreiras; sendo assim, muito importante que seja mantido o ritmo da corrida at o seu final, para que se torne possvel realizar sempre o mesmo nmero de passadas entre as barreiras. Da ltima barreira chegada: Ao passar pela dcima e ltima barreira, ainda resta ao corredor um trecho a ser vendido. Esse trecho tambm varivel conforme a prova que se pratica. Mas a caracterstica comum e principal desta fase a manuteno da velocidade inicial da corrida, da mesma forma como faz um corredor de provas de corridas rasas. Antes de fazermos qualquer comentrio sobre a tcnica de transpor a barreira, preciso lembrar que se deve passar pela barreira e no saltar sobre ela. Alm disso, deve-se levar em considerao certas regras gerais: - Abordar a barreira sem diminuir a velocidade; Permanecer em suspenso sobre a barreira o menor tempo possvel ao fazer a passagem, mediante uma elevao mnima da cintura plvica; Aps a passagem, colocar-se na melhor posio para dar continuidade corrida, sem qualquer tipo de prejuzo.

Tomando por base essas regras, podemos concluir que praticamente impossvel obter xitos nas corridas com barreiras sem as qualidades de base de uma velocidade, aliadas melhor tcnica de passagem, que aquela na qual o barreirista consegue recuperar rapidamente o contato com o solo em posio correia, segundo um ritmo adaptado corrida. Por isso, o franqueamento da barreira nada mais do que uma modificao da passada. Se, ao contrrio, a barreira for saltada em vez de passada, haver um bloqueio, com consequente interrupo da corrida; por isso que se d grande importncia ao preparo fsico especfico sem esquecer de cuidar na mesma proporo da tcnica correia para a passagem da barreira, sobre a qual faremos a seguir consideraes indispensveis,

Como se faz a passagem sobre a barreira?


A forma correia de se passar o obstculo, principalmente as barreiras altas (1,06m), quase idntica aos movimentos bsicos de uma corrida rpida. Tanto nas corridas com barreiras como nas de velocidades rasas, a rapidez se deriva de um contato devidamente equilibrado dos ps contra o solo de forma que, a cada novo contato com o cho, aps a passagem sobre a barreira, h um controle no equilbrio da ao, sendo melhor ento a forma na qual se permanece o menor tempo com o corpo no ar. Detalhes da forma correia, tais como o ngulo no momento em que ele comea a deixar o cho para iniciar o ataque a barreira, a inclinao do corpo frente sobre o obstculo, a rapidez com que a perna de ataque se dirige ao solo aps a passagem e finalmente a posio correia da perna traseira (perna de passagem), jamais podem ser esquecidos. de grande importncia que todos os procedimentos usados para a passagem da barreira tenham uma ao contnua, da seguinte maneira: a) Ponto de impulso para incio da passagem: o corpo do barreirista descreve uma trajetria parablica, cujo ponto mais alto se d antes da barreira, isto porque o ponto de impulso, que varia de acordo com a estatura, soltura, mobilidade e velocidade do corredor est mais distanciado da barreira

do que o ponto de abordagem no solo aps a passagem.

l l
Passagem da barreira:- Perna de ataque (a que vai frente): inicia a passagem da barreira no momento em que e lanada contra a barreira, ligeiramente flexionada, para em seguida se estender quando estiver sobre a barreira; quando o centro de gravidade do corredor ultrapassar a mesma e j estiver na fase descendente da parbola descrita pela passagem, esta perna procura descer rapidamente em direo ao solo, buscando a recuperao; Perna de transposio ou rebote (a de trs): ao deixar o solo, flexiona-se, elevando-se horizontalmente para a lateral e deslizando no ar, acompanhando a trajetria area do corpo; aps a passada do centro de gravidade pela barreira e a colocao bastante rpida da perna de ataque em contato com o solo, a perna de passagem comea a se dirigir para a frente atravs da um movimento do joelho para cima e para a frente, a fim de ampliar a primeira passada a ser dada aps o franqueamento do obstculo para que ela seja da mesma amplitude das seguintes;

Tcnica da passagem sobre a barreira


Impulso no solo, enquanto a perna de ataque se flexiona, projetando o joelho em direo barreira, juntamente com o brao contrrio a essa perna. A inclinao total do corpo para frente deve ser observada nesse instante. Perna de ataque chegando a barreira em extenso e o p fletido, tendo o brao contrrio a ela tambm para a frente, paralelamente mesma, o tronco flexionado sobre a coxa da perna de ataque, com a cabea adiantada para a barreira seguinte: nesse momento, a perna de trs comea a se flexionar, iniciando a elevao do joelho para a lateral. O outro brao, em posio normal de corrida, faz um bloqueio no momento em que o cotovelo est atrs do tronco, c) Passagem sobre a barreira, com a perna de ataque em pequena flexo, brao contrrio a esta perna ainda para frente, perna de passagem flexionada em elevao lateral e tronco em acentuada inclinao para frente, d) Terminada a passagem sobre a barreira,

a perna de ataque procura rapidamente o contato com o solo para fazer a recuperao, tendo o brao contrrio a ela iniciado o movimento que o coloca em posio de corrida; a perna de passagem comea a se dirigir para a frente, elevando o joelho para cima e para adiante, enquanto que o tronco comea a se elevar, e) Recuperao, tendo j a perna de ataque apoiada no solo, a de passagem se dirigindo frente para fazer a primeira passada aps a passagem e os braos em posio normal de corrida. Braos - Normalmente so utilizados dois estilos para o seu posicionamento: o brao contrrio perna de ataque vai para frente e o outro normalmente flexionado para trs ou ento ambos os braos so levados para frente, juntamente com o tronco; Tronco - No instante em que a perna de ataque comea a buscar a barreira, o tronco comea a se inclinar sobre esta perna, formando no conjunto um movimento tipo "canivete", quanto mais fechado for o ngulo formado por esses dois segmentos, tanto mais fcil se tornar a ao da passagem. Aps o franqueamento ou passagem sobre a barreira, o tronco comea a se elevar, procurando voltar posio normal, enquanto que a perna de ataque procura o solo-o mais rpido possvel. O conjunto de todos esses movimentos ou atitudes constitui a ao tcnica da passagem sobre a barreira.

Consideraes gerais sobre as provas de corridas com barreias.


At o momento, nossa preocupao relacionou-se com o estudo da tcnica das corridas com barreiras no seu panorama geral. A partir deste momento, vamos procurar fazer um estudo tcnico-analtico de cada uma das provas desta especialidade, dentro de suas caractersticas particulares, iniciando pela de 110 metros, que normalmente utilizada para caracterizar as corridas com barreiras.

Os 110 metros com barreiras


A prova dos 110 m com barreiras considerada uma das mais bonitas do atletismo, devido grande velocidade com que desenvolvida, aliada a uma tcnica das mais apuradas, em que o corredor deve respeitar certas exigncias do regulamento e se adaptar a ele, independentemente de suas possibilidades de velocidade e de suas caractersticas morfolgicas e nervosas. Embora havendo sempre detalhes de execuo totalmente pessoais de cada corredor, a tcnicas e suas caractersticas gerais deve ser realizada de forma que cada uma das fases da corrida seja desenvolvida dentro da mxima perfeio, buscando o principal objetivo da competio, que a vitria. Dessa forma, vamos dar uma viso das caractersticas especficas de cada uma das fases desta prova, que jamais podero deixar de serem consideradas pelo corredor, professor ou tcnico.
A sada: Nesta prova, a sada bastante parecida com a dos 100m rasos, devendo-se apenas tomar algumas precaues com relao ao desenvolvimento das passadas iniciais da corrida, que devem ser graduadas dentro da maior velocidade, a fim de se atacar a primeira barreira com a mxima rapidez para que seja possvel manter o ritmo da corrida at o final. Alm disso, o barreirista deve colocar seu corpo em posio normal de corrida logo nas primeiras passadas, para posicion-las favoravelmente ao ataque barreira situada logo em seguida linha de partida. No se deve esquecer que o p de impulso para o ataque da barreira deve ser colocado no apoio da frente do bloco de partida, a no ser em casos excepcionais, em que torne necessria a inverso dos ps, detalhe que ser levado em considerao no estudo da fase seguinte.

Da sada ao ataque primeira barreira: A primeira barreira est situada a 13,72m da linha de partida e o ponto de impulso para o ataque a essa barreira fica por volta dos 11,90m. Para cobrir essa distncia, os barreiristas utilizam oito passadas. O ataque barreira realizado em plena corrida, ao final da oitava passada. O ponto de impulso est situado a mais ou menos 6 ou 7 ps de barreira e a ao de ataque realizada conforme j foi descrito na anlise tcnica feita anteriormente. Outro detalhe importante a se considerar neste incio da corrida se defere orientao dos ps, que devem estar dirigidos para frente.

Entre as barreiras: Logo que o corredor passa pela barreira, sua perna de ataque inicia a descida em direo ao solo, de uma forma natural, porm bastante rpida; o ponto de contato com o cho fica a uma distncia varivel entre 5 ou 6 ps da barreira. Amortece a queda e prepara, assim, mediante uma ligeira flexo desta perna, a impulso da passada seguinte, dando incio srie de trs passadas que sero sistematicamente realizadas para cobrir o espao de 9,14m que separa as barreiras entre si. Essa curta corrida de trs passadas semelhante a uma fase de acelerao. Sua velocidade ser, primeiro em funo da velocidade anterior passagem da barreira, seguindo-se a eficcia da tcnica da passagem e a recepo do solo para a sua recuperao aps a passagem. Tudo isso deve ser insistentemente treinado para poder ser realizado corretamente, a fim de que o ritmo da corrida no seja prejudicado em virtude do pequeno espao entre as barreiras com que o corredor conta para conseguir manter a sua velocidade, que tende a diminuir medida em que cada barreira vai sendo passada. Assim, melhor performance alcanada com trs passadas entre as barreiras, que constituem o menor nmero possvel dentro de um melhor rendimento, pois seria praticamente impossvel realizar essa fase com apenas duas passadas, visto que sua amplitude deveria ser de 2,82m, fora do normal, levando a esforos muito intensos e exigindo uma grande elevao do centro de gravidade, com um prolongado tempo de suspenso do corpo. Tudo isso acarreta uma grande perda de tempo.

Essas trs passadas devem ser cuidadosamente graduadas e automatizadas com o treinamento, para permitir que o corredor faa a abordagem do obstculo sem modificar o seu ritmo e tambm dentro de uma regularidade bastante precisa. Da ltima barreira chegada: Aps a passagem da dcima e ltima barreira, o corredor ainda precisa de energias para dar continuidade a sua corrida sem perder o ritmo. A distncia restante a ser percorrida de 14,02m, que nesse caso coberta como se fosse uma corrida rasa, com uma pequena diferena: no instante inicial h uma pequena arrancada, na qual as primeiras passadas so ligeiramente mais curtas, para aumentar gradativamente at a linha de chegada, momento em que o corredor procede como nas provas rasas, utilizando as mesmas tcnicas para ultrapassar essa linha final. Durante o desenvolvimento da corrida h uma exigncia de esforos intensos e repetidos, o que torna indispensvel que o corredor realize corretamente a respirao, expirando ao atacar a barreira e inspirando no momento da recuperao, aps a passagem. Portanto, corre sem respirar no espao de intervalo entre as barreiras.

Erros mais comuns nessa corrida:


Desequilbrio muito acentuado nas passadas iniciais da corrida; Primeira passada muito curta aps a passagem sobre a barreira; Fazer o ataque barreira muito longe ou muito perto da mesma; Colocar o p de impulso voltado para fora di eixo da corrida no momento do ataque Atacar a barreira com a perna flexionada e o p em extenso; Flexo prematura do tronco ao nvel dos quadris;

Impulso incompleto da perna de passagem, que no deve ser dirigido vertical; Desequilbrio lateral do corpo aps a passagem, no momento da recepo do p contra o solo (recuperao); M orientao da perna de ataque, Utilizao incorreta dos braos, Falta de mobilizao geral (flexibilidade e elasticidade).

Os 400 metros com barreiras


A sada desta prova idntica da prova de 400m rasos. A distncia da linha de partida at a primeira barreira de 45m e o nmero de passadas utilizado nessa varia de 22 a 25, de acordo com a amplitude da passada do corredor e tambm com o melhor aproveitamento ao atacar a barreira, cujo ponto de impulso est situado entre 2 e 2,50m da mesma. Para a passagem da barreira, no necessria uma flexo muito acentuada do tronco para frente; apenas o brao contrrio perna de ataque conduzido adiante, sendo que o outro deve ser mantido na posio normal da corrida, para manuteno do equilbrio. Tambm deve ser levada em considerao que essa prova corrida em duas curvas, sendo interessante por isso que o ataque seja efetuado com a perna esquerda e a impulso com a direita, que se localiza externamente em relao curvada corrida, o que facilita a ao da passagem.
Nesta prova, a distncia entre as barreiras bastante grande, (35m) e por este motivo de grande importncia a manuteno do ritmo da corrida, para que o corredor consiga realizar as 15 ou 17 passadas normalmente usadas at a stima ou oitava barreira, aumentando em seguida para 17, devido dificuldade em manter o ritmo da corrida e a amplitude das passadas, em virtude da fadiga que normalmente atinge o atleta no final da prova. Para evitar um grande prejuzo, torna-se interessante que o barreirista consiga atacar a barreira com a mesma facilidade invertendo a posio das pernas.

CORRIDAS COM OBSTCULOS


Pode-se dizer que esta prova semelhante a uma mistura das corridas longas com as de meio fundo e de barreiras, exigindo do corredor algumas qualidades indispensveis, como: > Velocidade de resistncia; Boa tcnica para corrida em pista; Ser bom na transposio de barreiras e, ao mesmo tempo, possuir habilidade tcnica para passar o fosso de gua em plena corrida. Por um grande perodo esta prova no despertou o interesse dos corredores, que sempre deram preferncia s corridas rasas. Assim, apenas aqueles de condies pouco satisfatrias nas corridas rasas optavam pela corrida com obstculo, como se fosse uma forma de consolao.

DISTRIBUIO DOS OBSTCULOS NA PISTA


Da linha de partida ao incio da primeira volta, no existem obstculos e a distncia de 270 metros. Do incio da primeira volta ao primeiro obstculo h uma distncia de 10 metros. Do primeiro ao segundo obstculo, 78 metros. Do segundo ao

terceiro obstculo, 78 metros. Do terceiro obstculo ao fosso, 78 metros. Do fosso ao quarto obstculo, 78metros. Do quarto obstculo a linha de chegada, 68 metros.

MARCHA ATLTICA
MARCHA: uma uma progresso efetuada passo a passo de tal forma que o contato com o solo seja mantido sem interrupo. MARCHA ATLTICA: a face competitiva da Marcha, conservando a sua caracterstica fundamental o duplo apoio, e desenvolvendo toda uma tcnica de progresso prpria que permita uma maior economia de energia e uma mais rpida progresso. Enquanto na Marcha um praticante desenvolve uma velocidade entre 5 e 7 km/h na Marcha Atltica faz entre 12215 km/h. DUPLO APOIO: fase de cura durao em que ambos os ps esto em contato com o solo coincidindo a ltima fase de impulso (p posterior) com a primeira fase de trao (p anterior). Constitui a fase de maior amplitude da passada, da movimentao dos membros e da cintura plvica. TRAO: ao acabar o duplo apoio comea a fase da trao, realizada pelo membro inferior anterior, graas ao trabalho dos msculos glteos, e inrcia do centro de gravidade. Esta fase termina quando o tronco se encontra na vertical do p de apoio. APOIO: fase intermediria entre a trao e a impulso em que a cintura plvica se encontra, no mesmo plano que os ombros. IMPULSO: quando o tronco ultrapassa a vertical do p de apoio d-se incio fase de impulso realizando-se a rotao do p, calcanhar-ponta, a rotao da bacia na direo da progresso e a movimentao dos membros superiores at a mxima amplitude.

l
PRINCIPAIS ERROS E CORREES
ERRO: perda de contato com o solo. CORREAO: reduo da velocidade da progresso; no elevar os ombros; impulso com desenrolamento completo do p de apoio. ERRO: joelho do membro inferior em apoio, flexionado na passagem na vertical. CORREAO: reduo da velocidade de progresso; reforo muscular dos membros inferiores; manter a perna de apoio sempre em extenso; reforo dos msculos abdominais e lombares. ERRO: realizao dos apoios em duas linhas paralelas (marcha pato). CORREAO: marchar numa linha reta; procurar que o movimento dos membros superiores seja, quando frente, convergente para o eixo longitudinal. ERRO: passada curta. CORREAO: impulso mais forte, trabalho dos membros inferiores mais amplos, melhoria global da flexibilidade e mobilidade.

PROVAS COMBINADAS
Um conjunto de provas do atletismo realizadas em dois dias consecutivos de competio, o vencedor ser aquele que acumular o maior numero de pontos durante a competio Decatlo (10 provas): 100m, 11 Om (c/barreiras), 400m, 1500m, Lanamento do Dardo, Lanamento do Disco, Arremesso do Peso, Salto em Altura, Salto com Vara e Salto em Distncia. Heptatlo (7 provas): 100m (c/barreiras), 200m, 800m, Lanamento do Dardo, Arremesso do Peso, Salto em Altura e Salto em Distncia.

DECATLO - PROVA MASCULINA


A origem novamente grega, pois este povo, sempre buscando a perfeio absoluta ou a procura do atleta completo, criou em 708 a.C. uma frmula de competio que permitisse aos campees menos dotados numa disciplina mostrar, num programa mais complexo, as suas possibilidades. E assim criaram o Pentathlon (de penta = 5), que consistia na corrida do "stadion" (mais ou menos 200 metros), salto em distncia, lanamentos do disco e do dardo e, ainda, um determinado tipo de luta.

Na segunda metade do sculo XIX, comearam a disputar-se, na Inglaterra, Irlanda e Pases Baixos, algumas competies de provas mltiplas de diversos tipos. No final do sculo, nos EUA, foi disputado um "torneio do atleta completo", que consistia das seguintes provas: 100 jardas - peso - altura - 880 jardas - marcha - martelo - vara - 120 jardas com barreiras - peso de 56 libras - distncia - milha. Como se v, um programa violentssimo. Em 1912, sob proposta da Sucia, o COI resolveu incluir no programa o Decatlo como conhecemos hoje: 1. Dia: 100m -distncia -peso -altura -400m 2. Dia: 110m com barreiras - disco - vara - dardo - 1500m A forma de avaliar as marcas obtidas tem tido diversas tabelas, mas at hoje ainda no se encontrou uma frmula que reunisse acordo geral. Assim, em 1912 tivemos a tabela sueca, depois em 1936 a tabela finlandesa; em 1952 a IAAF adotou uma tabela evolutiva, que foi modificada em 1964 e 1986, mas sempre dando origem a controvrsias reclamaes. No Brasil, o primeiro recorde reconhecido foi do atleta CARO DE CASTRO MELO, vencedor do X Campeonato Brasileiro em 1938, com a marca de 5567. Obedecendo a tabela de 1934 a 1962.

HEPTATLO - PROVA FEMININA


As provas combinadas para mulheres comearam a disputar-se em 1928, tendo como primeiro registro a alem Selma Grieme, que em Berlim, em 14/15 de julho daquele ano, obteve 262 pts. (na antiga tabela alem), no pentatlo com os seguintes parciais: Peso = 9,50 - distncia = 4,95m - 10Om = 13.2 - altura = 1,39 - dardo = 28,85m Pela tabela Internacional de 1954 estas marcas valeriam 3428 pontos. O primeiro recorde reconhecido pela IAAF pertence a outra alem, a grande Gisela Mauermayer, que marcou 377/4391 pontos para o mesmo conjunto de provas. A prova foi includa no Programa Olmpico em 1964 em Tquio, com a seguinte composio: 80m com barreiras - peso - altura - distncia - 200 metros, e foi vencedora a sovitica Irina Press, com 5246 pontos, recorde do mundo.
No Brasil, o primeiro recorde reconhecido foi da atleta OLGA MARIA VERSSIMO, vencedora do XX Campeonato Brasileiro em Braslia, em 1981, com a marca de 5.310 pontos.