P. 1
Contoh RPP Otomotif (RPP Pembongkaran Engine Turbo)

Contoh RPP Otomotif (RPP Pembongkaran Engine Turbo)

|Views: 517|Likes:
ОпубликованAghie Hasmawan Isgandhi

More info:

Published by: Aghie Hasmawan Isgandhi on Jul 09, 2011
Авторские права:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

07/18/2013

pdf

text

original

Rencana Pelaksanaan Pembelajaran ( RPP

)
Satuan Pendidikan Mata Pelajaran Kode Kelas I Semester Alokasi Waktu Pertemuan ke Sifat penyampaian : SMK Negeri 3 Buduran, Sidoarjo : Perawatan Perbaikan Motor Otomotif : OPKR20-023B :XII\6 : 60 x 45 Menit. : 1sId 6 : Team Teaching

----------------------------------------------------------------

A. Standar Kompetensi : Pembongkaran turbo engine dan pemeriksaan komponen-komponennya B. Kompetensi Dasar : B.l. Me1epasl mengganti unit turbo engine dan komponenkomponennya B.2. Membongkarl memperbaiki komponen sistem pengoperasian turbo engine B.3. Overhaul turbo engine dan komponen-komponennya C. Indikator : C.l. Me1epas & mengganti turbo engine & komponen-komponennya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponenl sistem lainnya C.2. Mengakses informasi yg benar dari spesif'lkasi pabrik & memahaminya C.3. Semua prosedur pe1epasan & penggantian dilaksanakan berdasarkan spesif'lkasi pabrik C.4. Membongkar & memperbaiki dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponenl sistem lainnya c.s. Semua prosedur pembongkaran & perbaikan dilaksanakan berdasarkan spesif'lkasi pabrik & toleransi C.6. Overhaul dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya. C.7. Me1aksanakan prosedur overhaul dengan menggunakan metode dan perlengkapan sesuai spesif'lkasi dan toleransi terhadap kendaranl sistem. c.s. Se1uruh kegiatan yang berkenaan dengan pembongkaran turbo engine dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kese1amatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur I kebijakan perusahaan

D. Tujuan Pembelajaran : - Siswa dapat memahami cara kerja sistem turbo engine - Siswa mampu mengident:if'lkasikerusakan-kerusakan komponen - Siswa memahami dan me1aksanakan tata cara pembongkaran turbo engine - Siswa dapat me1aksanakan proses penggantian komponen - Siswa memahami dan me1aksanakan pengukuran komponen - Siswa mampu mengakses data dari standarisasi perusahaan otomotif di buku manual perbaikan mesin - Siswa dapat me1aksanakan pekerjaan perbaikan dan penyetelan - Siswa dapat me1aksanakan prosedur K3 sesuai SOP E. Materi Ajar: E.l. Konstruksi & prinsip kerja turbo engine E.2. Ident:if'lkasikerusakan & metoda perbaikan E.3. Pengukuran komponen-komponen turbo engine E.4. Standar prosedur kese1amatan kerja E.5. Konstruksi & prinsip kerja turbo engine E.6. Ident:if'lkasikerusakan & metoda perbaikan E.7. Peralatan tangan dan khusus overhaul turbo engine E.8. Prosedur overhaul turbo engine dan perlengkapannya Spesif'lkasi pabrik F. Sumber I Alat Pembelajaran : Sumber: 1. Buku manual ISUZU Basic Course 2. Buku NEWSTEP-2 TOYOTA 3. Media internet (http://www.howstuffworks.com/turbo) Alat:
1. Engine Stand Diesel ISUZU BT4

2. 3. 4. 5.

Engine Stand Diesel ISUZUTURBO Peralatan servis perbengke1an I power tool SST Dial Touch Indicator, micrometer, & special gauge

G. Metode Pembelajaran Informasi dari guru Informasi dari media cetak dan visual Informasi dari internet I 'IV I CD Praktek Diskusi Kelompok Penugasan

H. Strategi Pembelajaran H.I. Kegiatan Awal Guru membuka pe1ajaran dengan salam Guru memotivasi siswa berkaitan dengan sistim PBM Guru menyampaikan dasar yang hendak dicapai Guru menyampaikan metoda pembe1ajaran yang hendak dilaksanakan Guru membagi ke1ompok siswa dalam praktek/ diskusi H.2. Kegiatan Inti (Guru memberikan • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • kegiatan tentang) :

Pertemuan I : Memahami konstruksi dan cara kerja turbo engine (sesuai dengan penggunaan) Prosedur me1epas/ mengganti dan penyete1an unit turbo engine dan komponen-komponennya. Persyaratan keamanan perlengkapan kerja. Kebijakan perusahaan Pertemuan 2 : Persyaratan perlindungan diri Membongkar, memeriksa, dan menganti kerusakan turbo engine dan komponennya Prosedur perbaikan, pembongkaran dan penyete1an Persyaratan keamanan perlengkapan kerja. Pertemuan 3 : Persyaratan keamanan kendaraan Membongkar dan memperbaiki kerusakan turbo engine dan komponennya Konstruksi dan cara kerja turbo engine Prosedur overhaul Pertemeuan 4 : Prosedur pengujian dan pengukuran Informasi teknik yang sesuai Penilaian komponen Persyaratan keamanan dan perlengkapan kerja Pertemuan 5 : Persyaratan keamanan komponen Persyaratan kese1amatan diri Teknik penanganan secara manual Pertemuan 6 : Menggunakan alat dan perlengkapan overhaul turbo engine Me1aksanakan overhaul turbo engine dan komponen-komponennya Menguji dan memeriksa komponen Merakit dan menyete1 kembali unit turbo engine

H.3. Kegiatan Akhir Guru dan siswa membuat kesimpulan Guru berinteraksi pada tanya jawab dengan siswa Guru memberi penguatan-penguatan hasil diskusi Guru memberi penugasan
I. Penilaian 1.1. J enis Tes

a. Tes Tertulis Tugas Ulangan Laporan Diskusi Prosedur Kerja yang dibuat Laporan praktek Test praktek Soal-soal evaluasi (point per item = 10)
1. Pernyataan yang benar di bawah ini adalah ....

a. Fungsi turbo charge sama dengan super charge b. Turbo charge adalah penambah tekanan udara c. Super charge digerakan oleh crank shaft d. Super charge membantu altenator dalam pengisian baterai e. Turbo Charge digerakkan oleh udara panas gas buang JAWABAN:D 2. Apa yang dimaksud dengan Turbo Lag.... a. Keterlambatan reaksi sampai tekanan gas buangyang cukup untuk memutar Turbin b. Gerak spontan turbo saat start awal c. Penekanan udara saat udara di tekan masuk oleh turbo d. Waktu yang dibutuhkan saat start awal e. Jawaban a dan b benar JAWABAN:A 3. Komponen yang mendinginkan udara panas sebe1um disirkulasikan oleh Turbo Charge adalah .... a. Water Jacket b. Radiator d. Air Conditioner c. Inter Cooler e. Air Cooler JAWABAN:C 4. Fungsi dari Turbo Charge adalah .... a. Pemasok udara c. Pemadat udara e. Peniu p udara JAWABAN:C b. Pemanas udara d. Penyedot udara

5. Di bawah ini pernyataan yang benar mengenai Turbo Charge adalah, kecuali .... a. Bobotnya ringan b. Dimensinya keeil c. Tidak membutuhkan suplai bahan bakar lebih saat pemakaian normal d. Digerakan oleh gas buang bertekanan tinggi e. Lebih boros saat beban penuh JAWABAN: E 6. Siapa penemu Turbo Charge? a. Robert Bosch c. Dr. Alesandro Buchin e. Peter Parker JAWABAN: C b. Rudolf Diesel d. Michael Charge

7. Mengapa saat posisi kotak OFF, mesin pada motor Diesel masih menyala .... a. Adanya Dieseling b. Adanya Knocking c. Adanya Turbo Timer d. Adanya Delay Period e. Timing pengapian tidak tepat JAWABAN: C 8. Apa fungsi Waste Gate Valve ? a. Mengontrol boost preassure dengan cara membypas gas buang b. Mengatur udara yang ditekan masuk oleh TC c. Mengontrol gas buang yang disirkulasikan kembali d. Mengatur tekanan udara yang menggerakkan TC e. Mengendalikan gas buang JAWABAN:A 9. Apabila Waste Gate Valve tidak bekerja secara maksimal komponen apa yang mencegah kerusakan mesin akibat tekanan berlebihan .... a. Pressure Valve b. Safety Valve c. Relief Valve d. Plate Pressure e. Vacuum Valve JAWABAN: B 10.
1. Turbine Housing

2. Compresor Housing 3. Center Housing 4. Pressure Air 5. Relief Valve Yang termasuk komponen utama Turbo Charge adalah .... a. 1,3, 4 d. 1,3, 5 b. 1, 2, 3 e. 2, 3, 4 c. 1, 4, 5 JAWABAN: B

b. Perilaku Siswa Pengamatan dalam proses PBM (Praktek, Diskusi, Kegiatan PBM dalam Ke1as) 1.2. Bentuk Instrumen Penilaian Uraian Lembar pengamatan Hasil kerja - Wawancara Kriteria praktek

Sidoarjo, Juli 2012 Pengajar

Ir. AGHIE HASMAWAN NIP. 132288 131

Kepala sekolah SMKN3 Buduran

Kepala Program Keahlian Otomotif-Teknik Kendaraan Ringan

Drs. ASMUNIR.MM NIP. 131 679 455

Ir. AGHIE HASMAW AN NIP. 132288 131

You're Reading a Free Preview

Загрузить
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->