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El objetivo del presente tema es dar a conocer los instrumentos ubicados en el puente de mando de un buque, clasificndolos segn su funcionalidad

en: navegacin, comunicacin, seguridad y nombrando alguna de sus caractersticas.

El Puente de Mando es el lugar del barco desde donde se gobierna la nave y desde la cual puede el Oficial de Guardia comunicar sus ordenes a los diferentes puntos del buque. Es un rea o espacio en donde se encuentran los controles de navegacin, de direccin y dems equipos esenciales para la misma.

 Caa (rueda de gobierno)  Piloto Automtico  Girocomps  Compas Magntico  Compas Magistral  Telemotor  Axiometro  Tacmetro  Clinmetro  Anemmetro  Repetidor de giros

 Inscriptor de Rumbos  Ecosonda  Radar  ARPA  Navegador por Satlite  VHF  BLU  INMARSAT  Radio Facsmil Meteorolgico  Equipo Detector de Incendio  Alarma General  Receptor NAVTEX  Radiobaliza

 Respondedor Radar  Video Plotter  Computador de Carga  Rosa Muda o Pelorus  Sextante  Corredera  Lmpara ALDIS  Publicaciones Nuticas  Sistema LORAN, OMEGGA, DECCA  Telgrafo del Motor Principal  Panel de Alarmas y Controles de la Sala de

Maquinas  Tablero de Luces de Navegacin y de Cubierta

Es el volante que se usa para gobernar el buque, a travs de esta se dan las ordenes para los movimientos del timn.

Es un equipo electrnico que sirve para mantener el rumbo determinado, el que es fijado por el Piloto.

Es un instrumento electrnico que indica el norte verdadero de la tierra..

Es un instrumento que indica el norte magntico, para esto usa una serie de agujas magnticas (imanes).

Es un Comps Magntico que en los buques mercantes se encuentra ubicado en el plpito; se usa para orientar el rumbo del buque, y se puede ver desde el interior del puente a travs de un periscopio.

Es el Sistema Electrnico, Hidrulico o ambos, que recibe las ordenes de la Caa y se las transmite al Servomotor...

Reloj indicador de los ngulos del timn, informacin utilizada por el Piloto de Guardia.

Reloj indicador de las revoluciones de la maquina y que se encuentran en el puente de mando, informacin utilizada por el Piloto de Guardia.

Reloj indicador de los ngulos de escora de un buque, debido a una accin humana, como una maniobra o de la naturaleza, como mal tiempo.

Equipo utilizado para medir la velocidad y direccin del viento.

Repetidores electrnicos del Girocomps, se usan para tomar demarcaciones y, en general, en cualquier equipo electrnico que requiera de las informaciones del Girocomps, lleva un repetidor incorporado.

Es un instrumento que a travs del cual se le dan las ordenes de movimiento del motor principal durante las maniobras.

En l se encuentran luces y alarmas de falla de los diferentes motores de la sala de mquinas, como tambin el Telgrafo, el controlador del Bow Thruster, el Tacmetro, etc.

En l se encuentran los switch de encendido de las luces de navegacin y cubierta, como tambin las alarmas de falla de estas.

Es un instrumento en el cual van quedando dibujados los rumbos a que ha navegado el buque.

Es un instrumento que mide la distancia que hay entre la quilla y el fondo del mar.

Equipo electrnico usado para navegacin, tanto para situar la nave, como tambin para la seguridad de sta.

Equipo electrnico que sirve para plotear los buques que navegan en la cercana del buque propio y ayudar a la navegacin segura, en sectores de navegacin peligrosa, ya sea por trfico intenso o por zona de peligros nuticos.

Equipo electrnico de navegacin, que permite obtener en forma exacta la posicin de la nave, su informacin la obtiene por medio de Satlites Artificiales.

Equipos electrnicos de navegacin que usan sistemas hiperblicos para obtener la posicin de la nave.

Equipo radiotelefnico utilizado para comunicarse entre buques y del buque hacia tierra.

Es un transmisor y receptor de radio de frecuencia media y alta, de banda lateral nica, que permite las comunicaciones entre estaciones que se encuentren en grandes distancias.

Es un equipo de comunicaciones por satlite que permite comunicar al buque con cualquier estacin terrestre y forma parte de la red telefnica mundial.

t r t l r f t ti t ifi i ri saj s iti s r staci s la fr cuencia e 500 k . Este equi reemplaza al sistema e transmisi n recepci n telegr fica manual, aciendo mas sencilla la tarea del operador a ordo.

Es

Equipo electrnico que se utiliza para recibir, por medio de ondas de radio, los mapas en informaciones meteorolgicas durante la navegacin.

Es un equipo porttil y flotante que sirve para actuar en casos de emergencia, ya que se acciona automticamente al invertirse y arrojarse al agua. El modelo EPIRB que opera en 4 6 MHz transmite al sistema satelital COSPAS/SARSAT la posicin de la baliza en el mar.

Es una baliza de seguridad utilizada para emitir una seal identificadora fcilmente detectable cunado la emisin de un radar llega hasta ella. De esta manera, una embarcacin en peligro puede ser localizada aun en condiciones adversas de visibilidad. Opera en las frecuencia de los radares marinos.

Se trata de una pantalla de video que grafica las coordenadas geogrficas e integra los datos del equipo satelital de posicin junto a otros

Se trata de un equipo de computacin que permite realizar los clculos de estabilidad necesarios para un control eficaz del buque en todas condiciones

Equipo terminal, que informa la deteccin de incendio y humos en un determinado sector del buque.

Switch de encendido de la Alarma General, que se usa para indicar zafarranchos de incendios y abandonos del buque.

Es aquella fija a la estructura del buque, solo sirve para dar la orientacin relativa con relacin a la proa del buque.

Es un instrumento que se usa para medir ngulos, en especial para la medici n de las alturas de los astros con respecto al orizonte. teniendo mediante algunos clculos, la posici n de la nave.

Instrumento que se usa para medir la velocidad y distancia navegada por el buque, existen de varios tipo, siendo la mas exacta la corredera Doppler, que mide la velocidad con respecto al fondo marino.

Lmpara de seales luminosa utilizada manualmente.

Son los: Derroteros. Lista de Faros. Radio ayudas a la navegacin. Tablas de mareas. Tablas de distancias. Guas para entrar a puertos. Tablas nuticas. Almanaque nutico. Libros de la Organizacin Martima Internacional (OMI). Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes.

Gracias a este tema, ahora podemos identificar los tipos de instrumentos en el Puente de Mando siendo estos de vital importancia para el desempeo de nuestras labores a bordo de un Buque.