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1.

Clculo de la red de conductos

La red de conductos se disea para conseguir llevar un determinado caudal de aire a los puntos de impulsin deseados. Antes de entrar en el diseo de la red de conductos, vamos a estudiar el clculo de prdidas de carga. El caudal que circula por una tubera de seccin S es:

V = 3.600 S v

V = Caudal (m3/h) S = Seccin (m2) v = Velocidad (m/s)

Sin embargo, debes tener en cuenta que la velocidad en el conducto circular equivalente ve es distinta a la velocidad v de la tubera rectangular, ya que las secciones real y equivalente no coinciden. Lee este ejemplo que te lo aclarar mejor.

EJEMPLO 1: Por un conducto rectangular de 300x250 mm de chapa galvanizada, circula un caudal de aire de 2.000 m3/h. Determina la velocidad por dicho conducto, as como el dimetro equivalente y la velocidad en el conducto equivalente.

SOLUCCION: Si determinas primero la seccin del conducto rectangular, obtienes: S = 0,3 x 0,25 = 0,075 m2 La velocidad en dicho conducto ser: v =

V 2.000 = = 7,4 m / s 3.600 S 3.600 0,075

Si trabajamos con el dimetro equivalente, resultar que este tiene el valor de:

De = 1,3

(0,3 0,25) 0,625 (a b) 0,625 = 0,299 m = 1,3 (0,3 + 0,25) 0, 25 (a + b) 0, 25

Para calcular la velocidad en el conducto circular equivalente, debemos hallar primero la seccin del tubo circular equivalente

Se =

De2 =

(0,299) 2 = 0,07 m 2

La velocidad en el conducto circular equivalente ser siempre algo mayor, en este caso resulta:

ve =

V 2.000 = = 7,9 m / s 3.600 S e 3.600 0,07

1.1 Clculo de las prdidas de carga

Dentro del conducto el fluido experimenta una prdida de presin por rozamiento, denominndose sta prdida de carga. Estas prdidas de carga se dividen en prdidas en el conducto y prdidas en singularidades (curvas, bifurcaciones, etc.).

Prdidas en conducto. Se produce una prdida de carga por el paso del aire en el conducto, la cual suele expresarse por metro de longitud como:

Donde:

PU = Cada de presin unitaria en el conducto principal (Pa/m).


f = factor de friccin (adimensional) del material. =Densidad del aire (1,2 Kg/m3). v = Velocidad de entrada del aire en la singularidad o accesorio (m/s). De = Dimetro equivalente (m) Para facilitar el clculo de la prdida de carga por unidad de longitud, se emplean grficos similares al de la figura 12, al cual se entra con el dimetro equivalente y el caudal o la velocidad equivalente. En la parte izquierda de la grfica podemos leer la prdida de presin por metro de longitud de tubo, expresada en mm.c.a/m. No obstante, si quieres transformarlo a Pa/m basta que hagas la conversin: 1 mm.c.a = 9,81 Pa (o de forma aproximada 1 mm.c.a = 10 Pa).

Fig. 1: Grafico de prdida de carga en un conducto de aire

En funcin del material de los conductos, los grficos son diferentes, por consiguiente debes tener en cuenta este factor a la hora de realizar los clculos. Conocida la prdida de carga por unidad de longitud o prdida de carga unitaria P , la cada total de presin ser el U producto de dicha prdida por la longitud del conducto.

EJEMPLO 2: Por un conducto rectangular de 300x250 mm de chapa galvanizada, circula un caudal de aire de 2.000 m3/h. Determina el dimetro equivalente y la cada de presin en un tramo recto de 5 m.

SOLUCCION:

Si determinas primero la seccin del conducto rectangular, obtienes: S = 0,3 x 0,25 = 0,075 m2 Calculas el dimetro equivalente y resulta:

De = 1,3

(0,3 0,25) 0,625 (a b) 0,625 = 0,299 m = 300 mm = 1,3 (0,3 + 0,25) 0, 25 (a + b) 0, 25

Ahora calculas la cada de presin unitaria sirvindote una un grfico como el de la siguiente figura

Resultando como ves en el grfico una presin unitaria de de 0,23 mm.c.a./m. Por lo tanto, para una tubera de 5 m, la cada de presin de:

P = PU L = 0,23

mm.c.a. 5 m = 1,15 mm.c.a. m

Prdidas en singularidades. Habitualmente estas prdidas representan las ciadas de presin que tienen lugar en curvas, derivaciones, transformaciones, etc., las cuales se calculan de forma independiente, a partir de unos coeficientes de prdidas C dados en tablas (ver anexo I) y obtenidos experimentalmente. Una vez sabido este coeficiente C, la prdida de carga en cada singularidad se determinan por expresiones del tipo:

P = C

v = 0,6 C v
2

P = Perdida de carga en la singularidad o accesorio (Pa). C = Coeficiente de perdidas de la singularidad proporcionado en tablas. =Densidad del aire (1,2 Kg/m3). v = Velocidad de entrada del aire en la singularidad o accesorio (m/s).

En el caso de trabajar directamente con cadas de presin expresadas en mm.c.a., utilizad la expresin.

P = C

v2 16

P = Perdida de carga en la singularidad o accesorio (mm.c.a.). C = Coeficiente de perdidas proporcionado en tablas. v = Velocidad de entrada del aire en la singularidad o accesorio (m/s).

Al final de este documento, en el anexo I se encuentran las expresiones y las tablas para las singularidades ms comunes en las redes de conductos (curvas, derivaciones, transformaciones, etc.). 3

Tambin resulta muy prctico conocer la longitud equivalente de las singularidades y accesorios y la aadimos a la longitud L de los tramos rectos. La longitud equivalente de los accesorios puede darse en tablas o se deduce a partir de los coeficientes C, de acuerdo con la frmula:

P = 0,6 C v 2 P = PU Leq

Leq = 0,6

C v2 PU

En tal caso la prdida de presin total (en tramos rectos ms singularidades y accesorios) se determinada mediante la expresin:

PTOTAL = PU ( Ltramo recto + Leq )


Donde:

PTOTAL = Prdida total de presin del tramo incluidos las singularidades y accesorios. PU = Prdida de presin unitaria en el tramo. Ltramo recto = Longitud del tramo recto Leq = Longitud equivalente de singularidades y accesorios instalados en el tramo.

EJEMPLO 3: Por un conducto rectangular de 500 x 200 mm de chapa galvanizada circula aire con un caudal de 2.000 m3/h. Parte de este caudal, 890 m3/h, se desva por una derivacin de 300 x 250 mm que forma un ngulo de 90 con el conducto principal. Hallar la prdida de carga ocasionada por esta derivacin. SOLUCCION: Primero debes hallar la velocidad del aire en el conducto principal, esta es:

v=

V 2.000 = = 5,5 m / s 3.600 S 3.600 0,5 0,2

Luego hallas la velocidad en el conducto derivacin:

v=

V 890 = = 3,3 m / s 3.600 S 3.600 0,3 0,25 3,3 = 0,6 5,5

La relacin entre la velocidad en la derivacin y en el conducto principal es:

Con esta relacin y el ngulo de 90 acudes a la tabla siguiente y obtienes el coeficiente C indicado en la misma,

Angulo de la derivacin 90 60 45

Relacin entre la velocidad en la derivacin y la velocidad en el conducto principal 0,4


6,5 5,0 3,5

0,6
3,1 2,2 1,3

0,8
2,00 1,30 0,64

1
1,50 0,77 0,43

1,5
0,95 0,47 0,45

2
0,74 0,47 0,45

3
0,62 0,58 0,54

Tabla de Coeficientes de prdidas C en derivaciones.

Resultando C = 3,1 y por lo tanto, la prdida ocasionada por esta derivacin es de:

P = C

v2 3,3 = 3,1 = 0,64 mm.c.a. 16 16

Si quieres calcular cual sera la longitud equivalente de esta derivacin, procederas de la siguiente forma. Primera hallas el dimetro equivalente de la derivacin.

De = 1,3

(0,3 0,25) 0,625 (a b) 0,625 = 0,299 m 300 mm = 1,3 (0,3 + 0,25) 0, 25 (a + b) 0, 25

Con este dimetro equivalente de 300 mm y el caudal de 890 m3/h acudes a la grfica de prdidas de carga para chapa galvanizada, donde se representan, el caudal, velocidad, dimetro equivalente y la prdida de carga unitaria. Obtenemos P = 0,03 mm.c.a./m. U Por ltimo, la longitud equivalente de la derivacin sera:

Le =

P 0,54 = = 18 m PU 0,03

Si consideramos las prdidas de carga singulares como longitudes equivalentes, entonces sumaremos stas a la longitud geomtrica de los tramos rectos. Para determinar las longitudes equivalentes de los diversos accesorios, se emplean tablas que proporcionan los correspondientes valores. Si conocemos el valor de los coeficientes de las singularidades, podemos determinar las longitudes equivalentes:

EJEMPLO 4: En el conducto representado en la figura, se han conectado 4

conductos en curva de 90 , las caractersticas se han reasentado en la misma figura. Se pide que determines la longitud equivalente.

SOLUCCION:

Para calcular la longitud equivalente de las curvas, hay que utilizar la tabla 3. En dicha tabla, R es el radio de la curva, L la longitud equivalente y G la dimensin que gira para formar la curva sin cambiar de plano. En la primera curva la dimensin que gira es b, luego G = 800 mm, por lo tanto para calcular la curva, las relaciones R/G y V/G deben tomarse de acuerdo con esto y tendremos: R/G = 1,5

V 400 = = 0,5 G 800

Segn la tabla 3, tendremos que hallar L/G, sabiendo V/G = 0,5 y R/G = 1,5, resultando: L/G = 4, luego calculamos la longitud equivalente L, resultando:

L =4 G

L =4 0,800 m

Resulta: L = 3,2 m

En la segunda curva es similar a la primera siendo la dimensin que gira b, luego la longitud equivalente resulta la misma. En la tercera curva la dimensin que gira es a, luego G = 400 mm, por lo tanto para calcular la curva, las relaciones R/G y V/G deben tomarse de acuerdo con esto y tendremos: R/G = 1,5

V 800 = =2 G 400

Segn la tabla 3, tendremos que hallar L/G, sabiendo V/G = 2 y R/G = 1,5, resultando: L/G = 5, luego calculamos la longitud equivalente L, resultando:

L =5 G

L =5 0,400 m

Resulta: L = 2 m

La ltima curva es similar a la tercera siendo la dimensin que gira a, luego la longitud equivalente resulta la misma que la tercera. Por lo tanto la longitud equivalente total del tramo dado en la figura es: Le = 3,2 + 3,2 + 2 + 2 = 10,4 m

Recuperacin de presin esttica. En una instalacin de redes de conductos de aire, si avanzamos en el sentido del flujo, el caudal disminuye en cada derivacin. Un menor caudal exige una menor seccin, por lo que los conductos van estrechndose cada vez que aparece una derivacin. Esta disminucin de caudal puede provocar en el tramo siguiente del conducto principal, un cambio de velocidad. En base al teorema de Bernoulli se puede afirmar que si la velocidad disminuye, la presin aumenta. Por lo tanto si miras a la figura 2, observar que el cauda Ve que circula por el conducto principal, al derivarse una parte de ste (Vd), el caudal que sale Vs es menor y en consecuencia la velocidad disminuye. Esta disminucin de velocidad producir un aumento de presin, que recibe el nombre de recuperacin esttica. Este cambio de velocidad producida en la derivacin, ocasiona un aumento de presin que se puede calcular por la expresin:
2 ve2 v S PRE = 0,75 2

Fig. 2: Cambio de caudal en una desviacin. 6

Donde:

PRE = Incremento de presin producida por la recuperacin esttica (Pa).

= Densidad del aire (1,2 Kg/m3).

VS = Velocidad de salida del aire en la singularidad o accesorio (m/s). Ve = Velocidad de entrada del aire en la singularidad o accesorio (m/s). El coeficiente 0,75 indica que a efectos de clculo solo se puede tener una recuperacin del 75% debido a rozamiento y defectos en la construccin de los conductos. As pues, las prdidas totales se obtienen segn la expresin:

Donde:

P P P

PTOTAL = Prdidas de presin totales.


RE

= Suma de todas las cadas de presin en los conductos rectos. = Suma de todas las cadas de presin en las singularidades o accesorios. = Suma de todos los Incrementos de presin producidos por la recuperacin esttica (Pa).

RE RE

1.2 Mtodos de dimensionamiento de los conductos de aire

El objetivo del proyectista de la red de conductos, es obtener las dimensiones de cada tramo de forma que, la velocidad y la presin en cada punto, sean las adecuadas.

Para determinar las dimensiones de los conductos de aire, existen varios mtodos que nos permiten disear las redes de conductos de aire, entre ellos tenemos: Mtodo de prdida de carga constante Mtodo de recuperacin esttica Mtodo de reduccin de velocidad Los ms empleados suelen ser el mtodo de prdida de carga constante (para conductos de impulsin baja velocidad, retorno y ventilacin) y el mtodo de recuperacin esttica (principalmente en conductos de impulsin de baja y alta velocidad). El mtodo de reduccin de velocidad no se suele utilizar porque para resolver el problema con una precisin razonable se necesita mucha experiencia y conocer perfectamente el clculo de conductos.

1.2.1 Mtodo de prdida de carga constante

Este mtodo se utiliza en conductos de impulsin, retorno y extraccin de aire. Consiste en calcular los conductos de forma que tengan la misma prdida de carga por unidad de longitud a lo largo de todo el sistema, adaptando valores de prdidas de carga de 0,08 a 0,1 mm.c.a./m Debido a la inexactitud que presenta este mtodo de clculo, as como las desviaciones en la ejecucin, es necesario que realices un equilibrado de la red. Esto se consigue utilizando trampillas de regulacin en las bocas y mediante obturadores o trampillas a la salida de las derivaciones de los conductos.

Como ya sabes, un conducto de impulsin o de retorno vara su seccin en funcin del caudal de aire que circula por su interior. As pues para determinar las secciones seguirs el siguiente proceso: Una vez hayas determinado la cantidad de aire a insuflar en los locales para contrarrestar las cargas trmicas, tienes que distribuir las bocas de impulsin asignndole un caudal a cada una, lo mismo que con las bocas de retorno. Despus distribuyes la red de conductos que unen todas las bocas, atendiendo a: Posibilidades de paso de las conducciones. Conductos lo ms cortos posible. Colocar el c1imatizador en un lugar central para disminuir la longitud del tramo ms largo. Determinacin de las secciones del conducto principal: Una vez determinadas las distancias que debern tener los conductos, vas a calcular la seccin del primer tramo. Para ello el procedimiento ms utilizado consiste en elegir una velocidad inicial, en funcin de la restriccin por nivel de ruido, tabla 1, en el conducto principal que sigue a la impulsin desde la UTA.

Aplicacin
Residencia Apartamentos Dormitorios de hotel Dormitorios de hospital Oficinas particulares Despachos de direccin Bibliotecas Salas cine y teatro Auditorios Oficinas pblicas Restaurantes de 1 categora Comercios de 1 categora Bancos Comercios de categora media Cafeteras Locales industriales

Conducto principal Suministro Retorno


5 7,5 4 6,5

Conducto derivacin Suministro Retorno


3 6 3 5

8,5

6,5

5,5

6,5

5,5

10 15

7,5 9

8 11

6 7,5

Tabla 1: Velocidades mximas recomendadas para sistemas de baja velocidad (m/s).

Una vez elegida esta velocidad, y partiendo del caudal de aire total a suministrar, se determina la prdida de carga unitaria que debe mantenerse constante en todos los tramos del conducto principal. Para calcularla, determinas la seccin para el primer tramo (desde el ventilador de impulsin hasta la primera derivacin) utilizando la expresin:

S=

V v

v = Velocidad (m/s). V = Caudal de aire (m3/s). S = Seccin del conducto (m2).

A partir de la seccin S del primer tramo, se determina su dimetro equivalente, mediante la frmula:

De = 1,3

(a b) 0,625 (a + b) 0, 25

donde b y a son las dimensiones de la seccin rectangular y De es el dimetro del tubo circular equivalente. En el grfico de prdida de carga (el que corresponda con el material empleado), entras con el dimetro equivalente y el caudal de aire de la primera seccin, y determinas as la prdida de carga unitaria. Para los dems tramos utilizars la misma cada de presin unitaria que para el tramo inicial. Recuerda que este mtodo se basa en emplear una cada de presin unitaria constante para cada tramo del conducto principal. Para ello, trazas una lnea horizontal en el grfico de prdida de carga que corresponda a esta cada unitaria y en base al caudal de cada tramo y de la cada de presin unitaria trazada, se obtiene el dimetro equivalente del conducto de cada tramo principal y, por tanto, sus dimensiones (ver anexo I). Por ejemplo, si tenemos el grafo de una instalacin presentado en la figura 3, para determinar el tramo principal, se har considerando el conducto mas desfavorable, esto es, aquel que posea mayor prdida de carga, es decir el de longitud mayor, contando la longitud equivalente de los codos, curvas, etc. Como observar en la figura 3, la red se representa mediante lneas que identifiquen cada tramo y se identificar ste mediante letras en cada derivacin y terminal de la red. En esta red que tomaremos de ejemplo, el conducto principal es ABCD. Determinacin de las secciones de los conductos secundarios. Una vez dimensionados los tramos principales, se determinarn los conductos secundarios, es decir, los que conducen el aire hasta las bocas de impulsin. Estos tramos los vas a calcular con una presin unitaria distinta de la que sea ha utilizado en el conducto principal. Para determinar la presin unitaria que debe tener el primer conducto secundario (tramo BE), debes calcular en primer lugar la presin en A, es decir, en la boca de salida del ventilador. Para ello, utilizars la expresin:

Fig. 3: Representacin de la red de conductos y su numeracin.

PA = PU LTE AD + PD PRE
Donde: PA = Presin en el punto A de la red. PU = Cada de presin unitaria en el conducto principal. LTEAD = Longitud total equivalente conducto principal ABCD (tramo ms singularidades y accesorios). PD = Prdida de presin producida en la ltima slo la ltima rejilla o difusor Fig. 4: Representacin de las cadas de presin y recuperacin esttica en el conducto principal.

PRE =

Incremento de presin por recuperacin esttica.

La presin en B es muy fcil de calcular, ya que ser la presin en A menos lo que hemos perdido en el tramo AB. Si llamamos LTEAB la longitud total equivalente entre A y B, tendremos:

PB = PA PU LTE AB
De esta presin que tenemos en B, parte se consume en rozamiento en el tramo derivacin BE y parte en atravesar la rejilla o difusor colocada en E. Si esta rejilla o difusor tiene una cada de presin PD (mm c.a.), la cada de presin unitaria que debe tener la derivacin BE ser:

PB = PU LTE BE + PD
Donde:

PU =

PB PD LTE BE

PB = Presin en el punto B de la red. PU = Cada de presin unitaria en el conducto derivacin BE. LTEBE = Longitud total equivalente del conducto derivacin BE. PD = Prdida de presin producida en la ltima rejilla o difusor al final de la derivacin BE. Con esta cada unitaria

PU del tramo derivacin BE y sabiendo el caudal que debe circular, acudes a la

grafica facilitada por el fabricante del conducto y determinas el dimetro equivalente y luego las dimensiones. Como has podido ver, en el dimensionamiento de cualquier rama secundaria se ha hecho de modo que la prdida de carga que aqulla experimente, de cmo consecuencia una presin esttica de salida nula. Si la rama derivada tiene a su vez ms derivaciones, se puede seguir dimensionando sta con la misma prdida de carga unitaria que el conducto principal. Ahora bien, el ltimo tramo habr que dimensionarlo como se ha indicado para una rama secundaria. Por lo dems, las ramas secundarias se calculan del mismo modo que el conducto principal, en lo que se refiere a prdidas en tramos rectos, en singularidades, recuperaciones estticas, etc. La idea principal del mtodo de prdida de carga constante para determinar las dimensiones de los conductos de aire, se puede resumir en los siguientes puntos: El primer tramo del conducto principal se calcula aparte. La base es asignar una velocidad para este primer tramo. La prdida unitaria, P que sale en el primer tramo, se aplica a todos los tramos del conducto principal, o sea, que U todo el conducto principal funcionar con la misma prdida unitaria. La presin va disminuyendo, salvo las pequeas recuperaciones estticas, desde la boca de salida del ventilador, donde tenemos la presin ms alta, hasta la boca de salida del ltimo difusor o rejilla del conducto principal, donde la presin es cero. No olvidemos que estamos trabajando con presiones relativas y que la presin relativa atmosfrica es cero. En las derivaciones no se aplica la misma cada unitaria que en el conducto principal. Se calcula aparte; primero se determina la presin en A, luego la presin en la boca de la derivacin y se utiliza la prdida unitaria justa para que se pierda por rozamiento la presin inicial menos la que se necesitar en la rejilla o el difusor.

1.2.2 Mtodo de recuperacin esttica.

Este mtodo consiste en dimensionar el conducto de forma que el aumento de presin esttica en cada rama o boca de impulsin compense las prdidas por rozamiento en la siguiente seccin del conducto. De esta forma, la presin esttica en cada boca y al comienzo de cada rama ser la misma. El procedimiento consiste en seleccionar una velocidad inicial para la descarga del ventilador y dimensionar la primera seccin como en el mtodo anterior. Posteriormente, las dems secciones se dimensionan con las grficas de relacin L/Q y recuperacin esttica a baja velocidad (ver anexo I).

10

ANEXO I

Fig. 5: Nomograma para el clculo de Prdidas de carga por rozamiento del aire en conductos de chapa galvanizada. 11

Fig. 6: Nomograma para el clculo de Prdidas de carga por rozamiento del aire en conductos circulares.

Angulo de la derivacin 90 60 45

Relacin entre la velocidad en la derivacin y la velocidad en el conducto principal 0,4


6,5 5,0 3,5

0,6
3,1 2,2 1,3

0,8
2,00 1,30 0,64

1
1,50 0,77 0,43

1,5
0,95 0,47 0,45

2,
0,74 0,47 0,45

3
0,62 0,58 0,54

Tabla 2: Coeficientes de prdidas C en derivaciones 12

Fig. 7: Accesorios redondos Codos, T y cruces

Fig. 8: Grfico de Prdidas por accesorios redondos Codos, T y cruces 13

Fig. 9a: Tablas de coeficientes de prdidas C de accesorios y singularidades

14

Fig. 9b: Tablas de coeficientes de prdidas C de accesorios y singularidades 15

16

17

18

19

20

V/G
0,25

R/G
0,50 0,75 1,00 1,50 0,50 0,75 1,00 1,50 0,50 0,75 1,00 1,50 0,50 0,75 1,00 1,50 0,50 0,75 1,00 1,50

L/G
25,0 12,0 0,70 04,0 40,0 16,0 09,0 04,0 50,0 21,0 11,0 04,5 55,0 30,0 13,0 05,0 65,0 43,0 17,0 06,0

0,50

1,00

2,00

4,00

Tabla 3: Longitud equivalente de curvas de 90. G es la dimensin de la curva que gira sin cambiar de plano. L es la longitud equivalente. R es el radio de la curva.

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