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Lubricantes automotrices

} En

general los aceites lubricantes automotrices, dependiendo del uso que se les d: motor a diesel o gasolina, transmisin manual o automtica, sistema de la direccin, etc., as como la viscosidad que se requiere y las especificaciones que deban cumplir, son mezclas de dos o ms aceites bsicos y diferentes aditivos que le imparten o mejoran algunas propiedades a los aceites bsicos.

} Los

aditivos utilizados formulacin de aceites automotrices son:

para la lubricantes

} ANTIDESGASTE:

La finalidad de cualquier lubricante es evitar la friccin entre dos superficies que estn en movimiento en forma encontrada, este aditivo permanece pegado a la superficie de las partes en movimiento, formando una pelcula de aceite, que evita el desgaste entre ambas superficies.

} MODIFICADORES

DE FRICCION: Estos permiten que las partes en movimiento se deslicen ms rpidamente, permitiendo menos friccin, y en consecuencia importantes ahorros de consumo de combustible.

} DETERGENTES:

Como su nombre lo indica, su funcin es lavar las partes interiores en el motor, que se ensucian por las partculas de polvo, tierra, etc., que entran al motor.

} DISPERSANTES:

Este aditivo pone en suspensin las partculas que el aditivo detergente lav y las disipa en millones de partes.

} En

forma resumida podemos decir que su funcin es: lubricar, enfriar, sellar y lavar. Un buen aceite adems de lubricar debe, actuar como enfriador, disminuyendo la alta temperatura del motor. Por otra parte debe de actuar como sello para impedir fugas, y actuar como detergente, para mantener limpio el motor, ayudado por otro aditivo que permita mantener en suspensin y dispersar las partculas contaminantes acumuladas, tales como el polvo y la tierra.

CLASIFICACION DE LOS ACEITES LUBRICANTES PARA MOTORES

} SAE

(Society of Automotive Engineers) - Sociedad de Ingenieros Automotrices } API (American Petroleum Institute) Instituto Americano del Petrleo } ASTM (American Society for Testing Materials) - Sociedad Americana de Prueba de Materiales

} SAE

- GRADO DE VISCOSIDAD DEL ACEITE

El ndice SAE, TAN solo indica como es el flujo de los aceites a determinadas temperaturas, es decir, su VISCOSIDAD. Esto no tiene que ver con la calidad del aceite, contenido de aditivos, funcionamiento o aplicacin para condiciones de servicio especializado.

La clasificacin S.A.E. est basada en la viscosidad del aceite a dos temperaturas, en grados Farenheit, 0F y 210F, equivalentes a -18 C y 99 C, estableciendo ocho grados S.A.E. para los monogrados y seis para los multigrados.

} En

algunos de los grados aparece detrs del numero S.A.E. la letra "W" (Winter= invierno), que se refiere especialmente a los aceites para clima fro, fijndose la temperatura para la determinacin de la viscosidad en 0F (-18C), mientras que en los nmeros S.A.E. sin letra "W" se aplican a aceites usados en climas semejantes a los de Europa Occidental, basndose en la viscosidad a 210F (99C).

Grado SAE 0W 5W 10W 15W 20W 25W 20 30 40 50 60

Viscosidad Cinemtica cSt @ 100C 3,8 3,8 4,1 5,6 5,6 9,3 5,6 - 9,3 9,3 - 12,5 12,5 - 16,3 16,3 - 21,9 21,9 - 26,1

API - CATEGORIA DE SERVICIO rangos de servicio API, definen una calidad mnima que debe de tener el aceite. Los rangos que comienzan con la letra C (Compression (compresin) por su sigla en ingles) son para motores tipo DIESEL, mientras que los rangos que comienzan con la letra S (Spark (chispa) por su sigla en ingles) son para motores tipo GASOLINA. La segunda letra indica la FECHA o poca de los rangos, segn tabla.

} Los

ACEITES MOTORES GASOLINA SA SB SC SD SE SF SG SH SJ SL ANTES 1950 1950-1960 1960-1970 1965-1970 1971-1980 1981-1987 1988-1992 1993-1996 1997-2000 2001

ACEITES MOTORES DIESEL CA CB CC CD/CD II CE CF/CF-2 CF-4 CG-4 CH-4 "4" = 4 Tiempos ANTES 1950 1950-192 1952-1954 1955-1987 1987-1992 1992-1994 1992-1994 1995-200 2001

} La

clasificacin API tambin define de forma anloga los lubricantes para engranajes, utilizando en este } caso la designacin GL (Gear Lubricant) Lubricantes para engranajes y la exigencia a travs del orden } numrico, comenzando por el menor solicitado, identificndolo con -1- y al mayor con -6-.

}GRACIAS

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