Manual de Utilizador Giratórias Hitachi

PEA NR.
MANUAL DE OPERADOR
ZAXIS250 280 350
ESCAVADORRA
PRINTED IN EUROPE (ACI) 2005,12
POM1V1-EN1-2
www.hitachi-c-m.com
POM1V1-EN1-2
Manual de Operador
250
280
350
Escavadora
Nmero de srie
ZAXIS250 020001 y superiores
INTRODUO
Leia este manual cuidadosamente para aprender a operar
e a efectuar a manuteno correcta da sua mquina. Se
o no fizer, podero ocorrer leses pessoais ou danos na
mquina.
Este manual dever ser considerado como parte
integrante da sua mquina, devendo acompanh-la
quando quando a vender.
Esta mquina de concepo mtrica. Neste manual,
as medidas esto indicadas em unidades mtricas. Utilize
apenas equipamento e ferramentas mtricos, conforme
especificado.
As Unidades SI (Sistema Internacional de Unidades) so
usadas neste manual.
Para referncia, tambm so indicadas as unidades do
sistema MKS e Ingls entre parntesis aps as unidades
SI.
Exemplo: 24,5 MPa (250 kgf/cm2, 3560 psi)
Os lados direito e esquerdo so definidos com o
operador de frente para a direco de avano.
Anote os nmeros de identificao do produto na
seco Nmeros da Mquina. Registe rigorosamente
todos os nmeros, de forma a auxiliar a identificao da
mquina em caso de roubo. O seu concessionrio tambm
necessitar destes nmeros, quando encomendar as
suas peas. Se este manual for guardado na mquina,
copie tambm os nmeros de identificao para um local
seguro, fora da mquina.
A garantia prestada como parte do programa de apoio

da Hitachi aos clientes que utilizem e mantenham o seu
equipamento conforme descrito neste manual. A garantia
encontra-se explicada no certificado de garantia que
dever ter recebido do seu concessionrio.
Esta garantia assegura-lhe que a Hitachi lhe substituir os
produtos, caso estes apresentem defeitos e ainda estejam
dentro do perodo de garantia. Em alguns casos, a Hitachi
tambm proporcionar melhoramentos posteriores, por
vezes sem custos adicionais para o cliente, mesmo que o
produto se encontre fora do perodo de garantia.
Caso o equipamento seja mal utilizado ou modificado
de modo a alterar o seu desempenho para alm das
especificaes originais de fbrica, a garantia ser
anulada e a introduo de melhoramentos posteriores
poder eventualmente ser recusada.
O ajuste do dbito do combustvel acima das
especificaes ou o aumento da potncia da mquina por
quaisquer outros meios resultar nessa tomada de aco.
A mquina s dever ser utilizada por operadores
qualificados e experientes, devidamente habilitados
para o fazerem (segundo a legislao local). Alm disso,
a inspeco e manuteno da mquina s dever ser
efectuada por tcnicos devidamente qualificados para o
efeito.
Todas as informaes, ilustraes e especificaes contidas neste manual tm como fundamento as mais recentes
informaes sobre o produto, existentes data de publicao. Reservamo-no o direito de efectuar alteraes em qualquer
altura, sem aviso prvio.
2006 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.
Todos os direitos reservados.
NDICE NMEROS DA MQUINA
SEGURANA
SINAIS DE SEGURANA
NOME DOS COMPONENTES
POSTO DE CONDUO
RODAGEM
FUNCIONAMENTO DO MOTOR
CONDUO DA MQUINA
FUNCIONAMENTO DA MQUINA
TRANSPORTE
MANUTENO
CIRCUITO HIDRULICO E CIRCUITO ELCTRICO
MANUTENO EM CONDIES AMBIENTAIS ESPECIAIS
ARMAZENAMENTO
DIAGNSTICO DE AVARIAS
ESPECIFICAES
ACESSRIOS E DISPOSITIVOS OPCIONAIS
NDICE
POM1V1-EN1-2
0509D27ZX270class330cla
NMEROS DA MQUINA
Os N.s de fbrica explicados neste grupo so os nmeros
individuais (N.s de Srie) atribudos a cada mquina e componentes
hidrulicos. Este nmeros sero solicitados, quando for pedida
qualquer informao sobre a mquina e/ou seus componentes.
Preencha os espaos em branco deste grupo com os N.s de Srie,
para que estejam prontamente disponveis quando solicitados.
MQUINA
SS3097499
M157-00-001
1. MODELO/TIPO
2. Nmero de Identificao do Produto
3. Ano de Fabrico
4. Massa operacional (verso padro)
5. Potncia do motor em kW de acordo com a ISO9249
NMERO DE IDENTIFICAO DO PRODUTO

PRODUTO
IDENTIFICAO
NMERO:
NOTA:
*HCM1V100L00100001*
M157-12-008
Marcas para indicar o

incio e o fim do
NIP
IDENTIFICAO DO PRODUTO
NMERO (CAVILHA)
MOTOR
TIPO:
N. de FABR:
M1V1-00-001
NMEROS DA MQUINA
MOTOR DA MARCHA
TIPO:
N. de FABR:
MOTOR DE ROTAO
TIPO:
N. de FABR:
M178-07-047
M178-07-014
NMEROS DA MQUINA
BOMBA HIDRULICA
TIPO:
N. de FABR:
M157-00-004
NMEROS DA MQUINA
NOTA
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NDICE
NMEROS DA MQUINA
SEGURANA
Reconhecer as Informaes de Segurana ........................... S-1
Compreender as Palavras de Sinalizao .............................. S-1
Siga as Instrues de Segurana .............................................. S-2
Preparao para Emergncias .................................................... S-2
Utilizao de Vesturio de Proteco ...................................... S-3
Preparao Contra o Rudo ......................................................... S-3
Inspeco da Mquina ................................................................. S-3
Precaues Gerais com a Cabine .............................................. S-4
Utilizar os Apoios para as Mos e os Degraus ...................... S-5
Regule o Posto de Conduo ..................................................... S-5
Certifique-se da Segurana Antes de Subir ou
Abandonar o Posto de Conduo ..................................... S-5
Aperte o Cinto de Segurana ..................................................... S-6
Deslocao e Funcionamento da Mquina em Segurana .. S-6
Manuseie com Segurana o Auxlio ao Arranque .............. S-6
Funcionamento da Mquina Apenas a partir do Posto
de Conduo ............................................................................. S-7
Arranque com Baterias Auxiliares ............................................ S-7
No Transporte Passageiros ....................................................... S-7
Precaues durante o Funcionamento .................................. S-8
Inspeco do Local Antes de Iniciar o Trabalho .................. S-9
Equipamento de Tecto de Proteco, Rops, Fops ............ S-10
Disponibilizar Sinalizao para Tarefas que Envolvam
Vrias Mquinas ..................................................................... S-10
Confirme o Sentido de Deslocao da Mquina .............. S-10
Conduo Segura da Mquina ................................................ S-11
Evite Leses Provocadas pelo Deslizamento
da Mquina .............................................................................. S-13
Evite Leses Provocadas por Movimentos
de Recuo e de Rotao da Mquina ............................... S-14
Mantenha o Pessoal Afastado da rea de Trabalho......... S-15
Nunca Posicione o Balde Sobre as Pessoas ......................... S-15
Evite Escavar sob a Mquina .................................................... S-15
Evitar Capotar ................................................................................ S-16
Nunca Escave Sob Barreiras ...................................................... S-16
Escave com Cuidado ................................................................... S-17
Manobrar A Mquina com Cuidado ...................................... S-17
Evite os Cabos de Alta Tenso.................................................. S-18
Precaues Relativas a Trovoadas .......................................... S-18
Manuseamento de Cargas ........................................................ S-18
Proteco Contra Detritos Projectados ................................ S-19
Estacionar a Mquina com Segurana ................................. S-19
Manuseie Fluidos com Segurana evite Incndios....... S-19
Transportar em Segurana ....................................................... S-20
Manuteno Segura .................................................................... S-21
Avise a Todos que a Mquina est em Manuteno........ S-22
Apoio Adequado da Mquina ................................................. S-22
Mantenha-se Afastado de Peas Mveis ............................. S-22
Evitar a Projeco de Peas ....................................................... S-23
Armazene os Acessrios com Segurana ............................ S-23
Evite Queimaduras....................................................................... S-24
Substitua Periodicamente as Mangueiras ........................... S-24
Evite Fluidos sob Alta Presso.................................................. S-25
Preveno de Incndios ............................................................. S-26
Evacuao em Caso de Incndio ............................................ S-27
Ateno aos os Gases do Escape ............................................ S-27
Precaues na Soldadura e na Rectificao........................ S-27

Evite o Aquecimento Perto de Linhas
do Fluido Pressurizado ........................................................ S-28
Evite o Aquecimento Junto de Linhas que
Contenham Fluidos Inflamveis....................................... S-28
Retire a Pintura Antes de Soldar ou Aquecer ..................... S-28
Cuidado com a Poeira de Amianto ........................................ S-29
Evitar a Exploso de Baterias .................................................... S-29
Efectue, com Segurana, a Manuteno
do Sistema do Ar Condicionado ...................................... S-29
Manuseamento Seguro de Produtos Qumicos ................ S-30
Eliminao Adequada dos Resduos ..................................... S-30
SINAIS DE SEGURANA/Apenas Modelo da
Europa/sia/Mdio e Prximo Oriente..................... S-31
NOME DOS COMPONENTES .................................................... 1-1
POSTO DE CONDUO
Caractersticas da Cabine ............................................................ 1-2
Monitor Multi-funes.................................................................. 1-3
Descrio ........................................................................................... 1-4
Ecr do Menu (23) ................................................................... 1-7
Conta-horas ............................................................................... 1-8
Manmetro do Combustvel ............................................... 1-8
Relgio ........................................................................................ 1-8
Selector de Monitor Traseiro ............................................... 1-8
Tecla de Menu ........................................................................... 1-9
Tecla de Funo Opcional .................................................... 1-9
Tecla Regressar ao Ecr Bsico ........................................... 1-9
Luz do Alarme ........................................................................... 1-9
Visualizao de Funo Opcional ..................................... 1-9
Indicador da Temperatura do Refrigerante..................1-10
Visualizao do cone de Estado
de Funcionamento...........................................................1-10
Ecr de Ocorrncia de Alarme .................................................1-15
Contedos dos Alarmes .............................................................1-17
Definio do Relgio...................................................................1-19
Selector do Acessrio
(Apenas Mquinas Equipadas com Peas Opcionais) .... 1-20
Ajuste da Taxa de Fluxo da Bomba 2
(Apenas Mquinas Equipadas com Peas Opcionais) .... 1-24
Visualizao de Condies de Funcionamento .................1-25
Visualizao/Sem Visualizao da Taxa
de Combustvel ......................................................................1-26
Definies do Monitor Traseiro ...............................................1-34
Definies de Manuteno .......................................................1-41
Correio (Opcional) ........................................................................1-46
Definies de Idiomas ................................................................1-48
Painel de Interruptores...............................................................1-50
Boto de Controlo do Motor ....................................................1-51
Interruptor do Ralenti Automtico ........................................1-51
Interruptor do Modo de Alimentao ..................................1-52
Interruptor do Modo da Marcha .............................................1-52
Interruptor da Luz de Trabalho................................................1-53
Interruptor do Limpa/Lava Vidros ..........................................1-54
Painel de Interruptores (dpcional) .........................................1-56
NDICE
Chave da Ignio ..........................................................................1-58
Interruptor do Aumento da Potncia ...................................1-58
Interruptor da Buzina ..................................................................1-58
Isqueiro ............................................................................................1-59
Luz da Cabine ................................................................................1-60
Instalar o Extintor de Incndios ..............................................1-60
Alavanca de Segurana ..............................................................1-61
Boto de Paragem do Motor ....................................................1-61
Caixa de Fusveis ...........................................................................1-62
Ar Condicionado Automtico ..................................................1-63
Funcionamento do Aquecedor da Cabine ..........................1-66
Funcionamento do Arrefecimento ........................................1-67
Funcionamento do Descongelador .......................................1-67
Sugestes para a Utilizao Optimizada do Ar
Condicionado .........................................................................1-69
Aquecedor da Cabine (Opcional) ...........................................1-70
Funcionamento do Rdio Am/Fm ..........................................1-73
Procedimento de Regulao do Relgio Digital ...............1-74
Alavanca de Desbloqueio da Porta da Cabine ..................1-75
Abrir a Janela Superior Dianteira ............................................1-75
Fechar a Janela Superior Dianteira ........................................1-76
Remoo e Armazenamento da Janela Inferior Dianteira ....1-77
Abrir as Janelas Laterais .............................................................1-77
Abrir/Fechar a Janela do Tejadilho .........................................1-78
Sada de Emergncia...................................................................1-79
Regular o Assento ........................................................................1-80
Banco com Aquecedor Incorporado .....................................1-81
Regular o Banco com Suspenso de Ar (Opcional) ..........1-82
Regular a Altura Da Consola .....................................................1-84
Cinto de Segurana .....................................................................1-85
RODAGEM
Observe Atentamente o Funcionamento do Motor .......... 2-1
De 8 em 8 Horas ou Diariamente.............................................. 2-1
Aps as Primeiras 50 Horas ......................................................... 2-1
Aps as Primeiras 100 Horas ...................................................... 2-1
Inspeccione Diariamente a Mquina, Antes
de Efectuar o Arranque ......................................................... 3-1
Antes de Efectuar o Arranque do Motor ................................ 3-2
Arranque do Motor em Temperatura Normal ...................... 3-3
Arranque em Tempo Frio ............................................................. 3-4
Verificao dos Instrumentos Aps o Arranque ................. 3-5
Utilizao de Baterias Auxiliares ............................................... 3-6
Paragem do Motor ......................................................................... 3-8
CONDUO DA MQUINA
Conduza a Mquina Cuidadosamente ................................... 4-1
Conduo da Mquina Utilizando Pedais ............................. 4-2
Conduo da Mquina Utilizando Alavancas ...................... 4-3
Interruptor do Modo da Marcha ............................................... 4-4
Sinal Sonoro de Marcha (Opcional) ......................................... 4-4

Funcionamento em Terrenos Macios ...................................... 4-5
Elevar um Rasto Utilizando a Lana e o Brao ..................... 4-5
Reboque da Mquina em Distncias Curtas......................... 4-6
Funcionamento em gua ou em Lama .................................. 4-7
Estacionamento da Mquina em Rampas............................. 4-8
Estacionamento da Mquina ..................................................... 4-8
Alavanca de Comando (Padro ISO)........................................ 5-1
Alavanca de Segurana ................................................................ 5-2
Controlo da Velocidade do Motor ............................................ 5-5
Ralenti Automtico ...................................................................... 5-6
Modo de Funcionamento............................................................ 5-7
Seleccione de Modo de Funcionamento ............................... 5-8
Aumento da Potncia ................................................................... 5-9
Modo da Alimentao ................................................................5-10
Funcionamento da Retroescavadora ....................................5-11
Operao de Nivelamento ........................................................5-11
Funcionamento como P da Frente ......................................5-12
Evite a Utilizao Abusiva da Mquina .................................5-12
Sugestes para o Funcionamento .........................................5-13
Seleccionar as Sapatas Correctas Para o Rasto ..................5-13
Britador Hidrulico e Triturador Hidrulico.........................5-14
Tubagens para o Britador e o Triturador ..............................5-15
Regulao da Presso de Segurana Secundria .............5-16
Precaues Relativas ao Funcionamento do Britador ......... 5-17
Manuteno do Britador ...........................................................5-20
Precaues Relativas ao Funcionamento
do Triturador ............................................................................. 5-21
Acessrio .........................................................................................5-23
Precaues Durante a Operao Combinada de
Retrair o Brao/Retrair o Balde --- Se Equipada com
Cabine com Tecto de Proteco
ou Proteco Contra a Chuva............................................5-27
Quando Instalar um Acessrio mais Comprido do
que o Balde Padro ...............................................................5-27
Utilizao da Manilha de Engate ............................................5-28
Instrues para o Estacionamento no Final do Turno .....5-28
Procedimento de Emergncia para Baixar a Lana
(Sem Vlvula Anti-ruptura da Mangueira) ....................5-29
Manuseamento de Cargas --- Se Equipada .........................5-30
TRANSPORTE
Transporte Rodovirio .................................................................. 6-1
Carregar/descarregar num Reboque ...................................... 6-1
Procedimento de Elevao da Mquina ................................ 6-5
MANUTENO
Procedimentos de Manuteno e de Inspeco
Correctos .................................................................................... 7-1
Verifique Regularmente o Conta-Horas ................................. 7-2
Utilize o Combustvel e os Lubrificantes Correctos............ 7-2
Disposio ......................................................................................... 7-3
Tabela do Guia de Manuteno ................................................ 7-4
Preparao da Mquina para a Manuteno ....................... 7-6
Capot e Coberturas de Acesso .................................................. 7-7
Substituio Peridica de Peas ............................................... 7-8
NDICE
Guia de Manuteno ..................................................................... 7-9
A. Lubrifica ......................................................................................7-14
Cavilhas da Articulao Dianteira ....................................7-14
Rolamento de Rotao ........................................................7-16
Engrenagem Interna de Rotao .....................................7-17
B. Motor............................................................................................7-18
Nvel do leo do Motor .......................................................7-18
Mudar o leo do Motor ......................................................7-19
Substitu o Filtro do leo do Motor .................................7-19
C. Transmisso ...............................................................................7-21
Transmisso da Bomba........................................................7-21
Engrenagem de Reduo da Rotao............................7-22
Engrenagem de Reduo da Marcha .............................7-23
D. Sistema Hidrulico ..................................................................7-25
Inspeco e Manuteno do Equipamento
Hidrulico.............................................................................................. 7-25
Manuteno do Britador ...........................................................7-27
Verificar o Nvel do leo Hidrulico ................................7-28
Mudar o leo Hidrulico.....................................................7-29
Limpeza do Filtro de Aspirao ........................................7-29
Substitua o Filtro do Depsito do leo
Hidrulico.............................................................................................. 7-32
Substitua o Filtro do leo da Pilotagem .......................7-33
Substituir o Elemento do Respiradouro ........................7-34
Verifique as Mangueiras e Linhas ....................................7-35
Recomendaes para a Manuteno dos Acessrios
Hidrulicos ...............................................................................7-38
E. Sistema do Combustvel........................................................7-40
Drene o Crter do Depsito do Combustvel .............7-42
Verifique o Decantador ......................................................7-43
Substitua o Elemento do Filtro
do Combustvel Principal ...................................................7-47
Substitua o Elemento do Pr-filtro do Combustvel 7-48
Limpe o Crivo da Bomba do Solenide
do Combustvel ......................................................................7-49
Verifique as Mangueiras do Combustivel .....................7-50
F. Filtro do Ar ..................................................................................7-51
Limpar o Elemento Exterior do Filtro de Ar .................7-51
Substituir os Elementos Exterior e Interior
do Filtro do Ar ..................................................................7-51
G. Sistema do Refrigerao .......................................................7-53
Verifique o Nivel de Refrigerante .....................................7-55
Verificar e Ajustara Tenso a da Correia da Ventoinha ...7-56
Substituir o Refrigerante .....................................................7-57
Limpar o Interior do Radiador ..........................................7-57
Limpar Radiador, Ncleo do Refrigerador do
leo e Refrigerador Intermdio Por fora................7-58
Limpar o Refrigerador do leo, Radiador e o
Refrigerador Intermdio Rede Diantiera................7-58
Limpar o Condensador do Ar Condicionado ..............7-58
Limpar o Refrigerador do leo do Combustivel ........7-58
Limpar o Rede Diantiera do Ar Condicionado
(Opcional) ..........................................................................7-58
H. Sistema Elctrico .....................................................................7-59
Substitua as Baterias ............................................................7-62
Retirar e Instalar a Bateria ...................................................7-63
Substituir Fusveis..................................................................7-63
I. Diversos ........................................................................................7-65
Verifique os Dentes do Balde ............................................7-65
Substituir o Balde ..................................................................7-69
Converter a Ligao do Balde Em P da Frente ..........7-70
Ajustar a Ligao do Balde .................................................7-71
Retire as Alavancas de Marcha .........................................7-72
Verificar e Substituir o Cinto de Segurana..................7-72
Verificar o Nvel do Fluido de Lavagem
do Pra-brisas...................................................................7-73
Verifique a Folga do Rasto ..................................................7-74
Limpar e Substituir o Filtro do Ar Condicionado
Limpar o Filtero ...............................................................7-76
Verificar o Sistema do Ar Condicionado........................7-78
Limpe o Cho da Cabine .....................................................7-79
Verificar o Bico do Injector .................................................7-80
Voltar a Apertar o Parafuso da Cabea do Motor ......7-80
Verificar e Ajustar a Folga da Vlvula ..............................7-80
Verificar a Temporizao da Injeco
do Combustvel ...............................................................7-80
Medir a Presso da Compresso do Motor ..................7-80
Verificar o Motor de Arranque e o Alternador ............7-80
Mudar a Massa Lubrificante da Bomba de gua .......7-80
Verificar o Binrio de Aperto de Parafusos
e Porcas ..............................................................................7-81
Circuito Hidrulico ......................................................................... 8-1
Circuito Elctrico............................................................................. 8-2
Diagrama Elctrico......................................................................... 8-3
Manuteno em Condies Ambientais Especiais ............ 9-1
ARMAZENAMENTO
Armazenamento da Mquina ..................................................10-1
Retirar a Mquina do Local de Armazenamento ..............10-2
Impossvel Arrancar o Motor ....................................................11-1
Motor ................................................................................................11-2
Sistema Elctrico ..........................................................................11-6
Seleco do Modo .......................................................................11-8
Alavancas de Comando .............................................................11-9
Sistema Hidrulico .......................................................................11-9
ESPECIFICAES
Especificaes (ZAXIS250LC, 250LCN) ..................................12-1
Raios de Aco (ZAXIS250LC, 250LCN) .................................12-2
Tipos de Sapatas e Aplicaes (ZAXIS250LC, 250LCN) ...12-3
Tipos de Baldes e Aplicaes (ZAXIS250LC, 250LCN) ......12-4
Tipos de Sapatas e Aplicaes (ZAXIS280LC,
280LCN) .....................................................................................12-7
NDICE
Tipos de Baldes e Aplicaes (ZAXIS280LC,
280LCN) .....................................................................................12-8
Raios de Aco (ZAXIS350LC, 350LCN) .............................. 12-10
Tipos de Sapatas e Aplicaes (ZAXIS350LC,
350LCN) .................................................................................. 12-11
Tipos de Baldes e Aplicaes (ZAXIS350LC,
350LCN) .................................................................................. 12-12
Resultados dos Nveis Sonoros (2000/14/EC) ................. 12-13
Nvel de Vibrao ....................................................................... 12-13
Dentes do Balde (Tipo Transversal-TipoCavilha-Utilizada)...................................................................13-1
Lana de 2 peas ..........................................................................13-2
Manuteno (Lana de 2 peas) .............................................13-3
Especificaes
ZAXIS250LC, 250LCN (Lana de 2 peas) ......................13-6
Raios de Aco
Tipos de Sapatas e Aplicaes
Lana de 2 peas ZAXIS250LC ..........................................13-8
Lana de 2 peas ZAXIS250LCN .......................................13-8
Especificaes
Raios de Aco
ZAXIS280LC, 280LCN (Lana de 2 peas) ................... 13-10
Lana de 2 peas ZAXIS280LC ....................................... 13-11
Lana de 2 peas ZAXIS280LCN .................................... 13-11
Especificaes
Raios de Aco
Gancho de Suspenso ............................................................. 13-15
Capacidades de Elevao ....................................................... 13-17
NDICE..............................................................................................14-1
SEGURANA
RECONHECER AS INFORMAES DE SEGURANA
Estes so os SMBOLOS DE AVISO DE SEGURANA.
Quando vir estes smbolos na sua mquina ou neste
manual, esteja atento a possveis leses pessoais.
Respeite as precaues recomendadas e as prticas de
funcionamento de segurana.
001-E01A-0001
SA-688
COMPREENDER AS PALAVRAS DE SINALIZAO

Nos sinais de segurana da mquina existem palavras de
sinalizao que indicam o nvel de perigo PERIGO, AVISO
ou ATENO e que so utilizadas com o smbolo de aviso
de segurana.
PERIGO indica uma situao de perigo iminente que, se
no for evitada, resultar em morte ou leso grave.
AVISO indica uma situao potencialmente perigosa que,
se no for evitada, poder resultar em morte ou leso
grave.
ATENO indica uma situao potencialmente perigosa
que, se no for evitada, poder resultar em leso ligeira ou
moderada.
Os sinais de segurana PERIGO ou AVISO esto
localizados junto de perigos especficos. Nos sinais de
segurana de ATENO, esto listadas as precaues
gerais.
Alguns sinais de segurana no utilizam nenhuma das
palavras de sinalizao acima indicadas, aps o smbolo
de aviso de segurana e so utilizados ocasionalmente
nesta mquina.
SA-1223
Para evitar confundir proteco da mquina com mensagens

de segurana pessoal, a palavra de sinalizao IMPORTANTE
indica uma situao que, se no for evitada, poder resultar
em danos na mquina.
NOTA indica a explicao adicional de um elemento de

informao.
002-E01A-1223
S-1
SEGURANA
SEGUIR AS INSTRUES DE SEGURANA
Leia e respeite cuidadosamente todos os sinais de segurana
na mquina e todas as mensagens de segurana deste
manual.
Os sinais de segurana devero ser colocados, conservados e
substitudos, sempre que necessrio.
Se danificar ou perder um sinal de segurana ou este manual,
encomende a sua substituio ao seu concessionrio
autorizado do mesmo modo que encomendaria qualquer
outra pea (no se esquea de indicar o modelo da mquina
e o seu nmero de srie, ao efectuar a encomenda).
Aprenda a utilizar correcta e seguramente a mquina e os
respectivos comandos.
Autorize o funcionamento da mquina apenas a pessoal
habilitado, qualificado e autorizado.
M a n te n h a a s u a m q u i n a e m b o a s co n d i e s d e
funcionamento.
Modificaes introduzidas na mquina sem autorizao
podero comprometer o seu funcionamento e/ou
segurana, afectando a sua vida til.
No modifique qualquer pea da mquina sem autorizao.
Caso contrrio poder afectar a segurana, funo e/ou
tempo de vida da pea. Alm disso, modificaes no
autorizadas podem causar acidentes pessoais, problemas
na mquina e/ou danos no material, assim como a
anulao da Poltica de Garantia Hitachi.
No utilize acessrios e/ou peas ou equipamento
opcionais no autorizado pela Hitachi. Caso contrrio
poder afectar a segurana, funo e/ou tempo de vida da
mquina. Alm disso, a utilizao de acessrios e/ou peas
ou equipamento opcionais no autorizados podem causar
acidentes pessoais, problemas na mquina e/ou danos no
material, assim como a anulao da Poltica de Garantia
Hitachi.
As mensagens de segurana neste captulo de SEGURANA
destinam-se a ilustrar os procedimentos bsicos de segurana
das mquinas. Contudo, estas mensagens de segurana no
abrangem todas as situaes de perigo que possam ocorrer.
Em caso de dvida, dever consultar, em primeiro lugar, o seu
supervisor e/ou o seu concessionrio autorizado, antes de
utilizar a mquina ou executar trabalhos de manuteno na
mesma.
SA-003
003-E01B-0003
PREPARAO PARA EMERGNCIAS

Esteja preparado para o caso da ocorrncia de um incndio
ou acidente.
Tenha mo uma caixa de primeiros socorros e um extintor
de incndios.
Leia atentamente e compreenda a etiqueta do extintor de
incndios, de forma a poder utiliz-lo correctamente.
Para assegurar que um extintor de incndios poder
ser utilizado sempre que for necessrio, verifique e
efectue procedimentos de manuteno nos extintores,
nos perodos especificados no manual do extintor de
incndios.
Defina as directrizes para procedimentos de emergncia,
para lidar com incndios e acidentes.
Tenha junto do telefone os nmeros de emergncia de
mdicos, ambulncia, hospital e bombeiros.
004-E01A-0437
S-2
SA-437
SEGURANA
UTILIZAO DE VESTURIO DE PROTECO
Utilize vesturio justo e equipamento de segurana
apropriado sua tarefa.
Poder necessitar de:
Um capacete de segurana
Sapatos de biqueira de ao
culos de proteco ou mscara de segurana
Luvas de proteco
Proteco auricular
Vesturio com bandas reflectoras
Vesturio impermevel
Mscara ou filtro respiratrios.
Certifique-se de que utiliza o equipamento e vesturio
correctos para a tarefa. No corra nenhum risco.
SA-438
Evite utilizar vesturio solto, artigos de joalharia ou

outros artigos que possam ficar presos nas alavancas de
comando ou noutras peas da mquina.
O funcionamento seguro da mquina exige a ateno total
por parte do operador. No utilize auscultadores para ouvir
rdio ou msica, enquanto opera a mquina.
005-E01A-0438
PROTECO CONTRA O RUDO

A exposio prolongada a rudos de alta intensidade poder
provocar enfraquecimento ou perda da audio.
Utilize um dispositivo de proteco auricular adequado,
tal como almofadas ou tampes auriculares, para
proteger-se de rudos incmodos ou excessivos.
006-E01A-0434
SA-434
INSPECO DA MQUINA
Inspeccione cuidadosamente a sua mquina todos os
dias ou por turnos, examinando-a externamente antes de
comear a trabalhar, para evitar leses pessoais.
Durante esta inspeco, siga todos os pontos indicados
no captulo INSPECO ANTES DO ARRANQUE do
manual do operador.
007-E01A-0435
S-3
SA-435
SEGURANA
PRECAUES GERAIS COM A CABINE
Antes de entrar na cabine, retire completamente toda a
sujidade e/ou leo das solas das suas botas de trabalho.
Se manusear algum comando, como, por exemplo, um
pedal e houver sujidade e/ou leo nas solas das botas do
operador, este poder escorregar o p do pedal, o que
poder causar um acidente pessoal.
No deixe peas e/ou ferramentas volta do posto
de conduo. Guarde-as nos locais que lhes esto
destinados.
Evite guardar garrafas transparentes dentro da cabine.
No prenda quaisquer decoraes transparentes de
janela nas vidraas, pois estas podero concentrar a luz
do sol e originar um incndio.
Evite ouvir rdio ou utilizar auscultadores ou telemveis
na cabine, enquanto operar a mquina.
Mantenha todos os objectos inflamveis e/ou explosivos
afastados da mquina.
Aps utilizar o cinzeiro, cubra-o sempre para apagar o
fsforo e/ou o tabaco.
No deixe isqueiros na cabine. Quando a temperatura no
interior da cabine subir, o isqueiro poder explodir.
524-E01A-0000
S-4
SEGURANA
UTILIZAR OS APOIOS PARA AS MOS E OS DEGRAUS
As quedas so uma das principais causas de leses pessoais.
Quando subir ou descer da mquina, vire-se sempre para
esta e apoie-se em trs pontos, utilizando os degraus e as
barras de apoio.
No utilize comandos como apoio para as mos.
Nunca salte para ou da mquina. Nunca suba ou desa de
uma mquina em movimento.
Se as plataformas, degraus e barras de apoio estiverem
escorregadios, tenha cuidado ao descer da mquina.
008-E01A-0439
SA-439
REGULE O POSTO DE CONDUO

Um posto mal regulado, quer em relao ao operador quer
em relao ao trabalho a ser realizado, poder provocar
rapidamente a fadiga do operador e provocar erros de
operao.
Sempre que houver um novo operador, o posto dever
ser regulado.
O operador dever ser capaz de carregar nos pedais at
ao fundo e de accionar correctamente as alavancas de
comando, mantendo as suas costas apoiadas contra as
costas do posto.
Caso contrrio, desloque o posto para a frente ou para
trs e verifique novamente a regulao deste.
Ajuste a posio do espelho retrovisor de forma a obter a
melhor visibilidade no posto de conduo. Se o espelho
estiver partido, substitua imediatamente por um novo.
009-E01A-0462
CERTIFIQUE-SE DA SEGURANA ANTES DE SUBIR

OU ABANDONAR O POSTO DE CONDUO
Antes de subir para o posto de conduo para abrir/fechar a
janela lateral ou para ajustar a posio do banco, certifiquese de que baixa primeiro o acessrio dianteiro para o solo
e depois desloca a alavanca de segurana para a posio
BLOQUEADA. A no observncia desta instruo pode permitir
que a mquina se desloque inesperadamente quando uma
parte do corpo entrar inesperadamente em contacto com uma
alavanca de comando, resultando possivelmente em graves
leses pessoais ou morte.
Antes de abandonar a mquina, certifique-se de que baixa
primeiro o acessrio dianteiro para o solo e depois desloca a
alavanca de segurana para a posio BLOQUEADA. Rode a
chave da ignio para a posio DESLIGADA para desligar o
motor.
Antes de abandonar a mquina, feche todas as janelas,
portas e coberturas de acesso e bloqueie.
S-5
SA-462
SEGURANA
APERTE O CINTO DE SEGURANA
Se a mquina capotar, o operador poder sofrer leses e/ou ser
projectado para fora da cabine. Alm disto, o operador poder
ser esmagado pela mquina, o que poder resultar em leses
graves ou morte.
Antes de comear a operar a mquina, examine
escrupulosamente a tira do cinto, a fivela e o mecanismo
de fixao. Se alguma pea estiver danificada ou gasta,
substitua o cinto de segurana ou o componente, antes de
comear a operar a mquina.
Permanea sempre sentado com o cinto de segurana
apertado, durante todo o tempo de funcionamento da
mquina, para minimizar o risco de leses em caso de
acidente.
Recomendamos que o cinto de segurana seja substitudo
de trs em trs anos, independentemente do seu estado
aparente.
SA-237
010-E01A-0237
DESLOCAO E FUNCIONAMENTO DA MQUINA

EM SEGURANA
As pessoas presentes podero ser atropeladas.
Tenha um cuidado redobrado para no atropelar as pessoas
presentes. Antes de deslocar, rodar ou operar a mquina,
verifique a posio das pessoas que se encontram nas
imediaes desta.
Mantenha sempre o sinal sonoro de marcha e a buzina em
bom estado (se instalados). Esse dispositivo serve para avisar
as pessoas quando a mquina inicia a sua deslocao.
Em reas congestionadas, pea ajuda a uma pessoa, para
sinalizar a manobra de marcha, rotao ou funcionamento
da mquina. Combine os gestos a utilizar, antes de efectuar
o arranque da mquina.
Utilize iluminao adequada. Verifique que todas as luzes
funcionam correctamente antes de utilizar a mquina. Se
existir alguma avaria na iluminao, repare-a imediatamente.
SA-426
011-E01A-0398
MANUSEIE COM SEGURANA O AUXLIO DE

ARRANQUE
Fluido para o arranque:
O fluido para o arranque altamente inflamvel.
Mantenha fascas e chamas afastadas, quando o utilizar.
Mantenha o fluido para o arranque afastado de baterias e de
cabos.
Retire o recipiente da mquina, se a mquina no necessitar
de fluido para o arranque.
Para evitar uma descarga acidental aquando do
armazenamento do recipiente pressurizado, mantenha o
tampo no recipiente e armazene-o num local fresco e bem
protegido.
No queime nem perfure o recipiente do fluido para o
arranque.
036-E01A-0293-3
S-6
SA-293
SEGURANA
FUNCIONAMENTO DA MQUINA APENAS A
PARTIR DO POSTO DE CONDUO
Procedimentos incorrectos de arranque da mquina
podero causar movimentos imprevistos da mquina, com a
possibilidade de ocorrncia de leses graves ou morte.
Efectue o arranque do motor apenas quando estiver sentado
no posto de conduo.
NUNCA efectue o arranque do motor de p sobre os rastos
ou no cho.
No efectue o arranque do motor, efectuando uma ligao
directa aos terminais do motor de arranque.
Antes de efectuar o arranque do motor, confirme se todas as
alavancas de comando se encontram em neutro.
Antes de efectuar o arranque do motor, confirme a
segurana na rea em volta da mquina e faa soar a buzina
para alertar as pessoas presentes.
SA-444
012-E01B-0431
ARRANQUE COM BATERIAS AUXILIARES

O gs libertado pela bateria poder explodir, causando leses
graves.
Se tiver de fazer o arranque do motor com baterias auxiliares,
siga as instrues indicadas no captulo FUNCIONAMENTO
DO MOTOR do manual do operador.
Quando efectuar o arranque do motor, o operador dever
estar no seu posto de conduo, para poder controlar
a mquina. O arranque com baterias auxiliares uma
operao para a qual so necessrias duas pessoas.
Nunca utilize uma bateria congelada.
Se no seguir os procedimentos correctos de arranque com
baterias auxiliares poder causar a exploso da bateria ou
movimentos imprevistos da mquina.
SA-032
S013-E01A-0032
NO TRANSPORTAR PASSAGEIROS
Se transportar passageiros, estes ficaro sujeitos a sofrer leses
resultantes de, por exemplo, serem atingidos por objectos
estranhos e serem projectados para fora da mquina.
Na mquina deve estar apenas o operador. No transporte
passageiros.
Os passageiros tambm obstruem a visibilidade do operador,
fazendo com que este opere a mquina de forma insegura.
014-E01B-0427
S-7
SA-379
SEGURANA
PRECAUES DURANTE O FUNCIONAMENTO
Inspeccione o local de trabalho, antes de iniciar as
operaes.
Certifique-se de que utiliza vesturio justo e equipamento
de segurana apropriado para a tarefa, tal como capacete
de segurana, etc., quando trabalhar com a mquina.
Evacue todas as pessoas e retire todos os obstculos da
rea de trabalho e para fora do alcance da mquina.
Esteja sempre atento rea em seu redor, durante o
funcionamento da mquina. Sempre que trabalhar numa
rea pequena rodeada de obstculos, tenha cuidado para
no bater com a estrutura superior nos obstculos.
Quando carregar para camies, traga o balde para cima da
caixa do camio, pela traseira deste. Tenha cuidado para
no rodar o balde sobre a cabine ou sobre as pessoas.
M104-05-015
S-8
SEGURANA
INSPECO DO LOCAL ANTES DE INICIAR O
TRABALHO
Ao trabalhar junto a uma escavao ou na berma de uma
estrada, a mquina poder capotar, podendo resultar em
leses graves ou morte.
Antes de comear, inspeccione a configurao e as
condies do terreno no local de trabalho, de forma
a evitar que a mquina caia e que o terreno, pilhas de
material ou margens cedam.
Elabore um plano de trabalho. Utilize mquinas
apropriadas tarefa e ao local de trabalho.
Reforce o terreno, beiras e bermas da estrada, conforme
necessrio. Mantenha a mquina bem afastada das
bermas de escavao e das bermas da estrada.
Ao trabalhar sobre um declive ou numa berma de estrada,
pea o auxlio de uma pessoa para sinalizar a manobra.
Antes de trabalhar em reas onde exista a possibilidade
de ocorrncia de queda de pedras ou onde existam
detritos, verifique se a sua mquina est equipada com
uma cabine FOPS.
Sempre que a zona de apoio da mquina for pouco
resistente, reforce-a antes de iniciar o trabalho.
Sempre que trabalhar num terreno congelado, preste
muita ateno. medida que a temperatura ambiente
aumenta, a zona de apoio perde resistncia e torna-se
escorregadia.
Esteja atento possibilidade de incndio, quando operar
a mquina junto de matrias inflamveis como, por
exemplo, relva seca.
Certifique-se de que o local de trabalho suficientemente
resistente para conseguir aguentar firmemente com a
mquina.
Quando trabalhar junto de uma escavao ou na berma
da estrada, opere a mquina com os rastos posicionados
perpendicularmente em relao face da escarpa e
com os motores de marcha na traseira, de modo a que
possa evacuar a mquina mais facilmente, se ocorrer um
desmoronamento.
Se estiver a trabalhar no fundo de uma escarpa ou numa
inclinao acentuada inspeccione, em primeiro lugar, a rea
para confirmar que no existe o perigo de desmoronamento.
Se existir a possibilidade de desmoronamento, no trabalhe
nessa rea.
Os terrenos macios podero desmoronar sob o peso da
mquina, podendo provocar o capotamento desta. Se for
necessrio trabalhar sobre terrenos macios, certifique-se de
que refora o terreno com chapas de ao suficientemente
grandes e resistentes, para aguentarem facilmente com a
mquina.
Note que existe sempre a possibilidade da mquina capotar,
quando estiver a trabalhar sobre terreno irregular ou sobre
rampas. Evite o capotamento da mquina. Quando trabalhar
sobre terreno irregular ou sobre rampas:
Reduza a velocidade do motor.
Seleccione uma velocidade de marcha lenta.
Opere a mquina lentamente e tenha cuidado com os
movimentos desta.
S-9
SA-380
SEGURANA
EQUIPAMENTO DE TECTO DE PROTECO, ROPS,
FOPS
No caso de a mquina ser operada em reas onde exista a
possibilidade de queda de pedras ou detritos, monte um tecto
de proteco, ROPS, ou FOPS de acordo com as potenciais
situaes de perigo. (A cabine padro para esta mquina
corresponde a ROPS e FOPS.)
ROPS: Estrutura de Proteco contra Rolamento
FOPS: Estrutura Protectora Contra Queda de Objectos
SA-490
DISPONIBILIZAR SINALIZAO PARA TAREFAS

QUE ENVOLVAM VRIAS MQUINAS
Em tarefas que envolvam vrias mquinas, disponibilize
sinalizao que seja do conhecimento de todo o pessoal
envolvido. Alm disso, designe uma pessoa para sinalizar
e coordenar o local de trabalho. Certifique-se de que todo
o pessoal cumpre as instrues da pessoa encarregada de
sinalizar o local.
018-E01A-0481
SA-481
CONFIRMAR O SENTIDO DE DESLOCAO DA

MQUINA
A operao incorrecta do pedal/alavanca de marcha poder
resultar em leses graves ou morte.
Antes de conduzir a mquina, verifique a posio da
parte inferior da carroaria relativamente posio do
operador. Se os motores de marcha estiverem localizados
frente da cabine, a mquina recuar quando os pedais/
alavancas de marcha forem accionados para a frente.
SA-491
017-E01A-0491
S-10
SEGURANA
CONDUO SEGURA DA MQUINA
Antes de conduzir a mquina, confirme sempre que a
direco das alavancas/pedais de marcha corresponde
direco em que se deseja deslocar.
Certifique-se de que se desvia sempre de obstculos.
Evite passar por cima de obstculos. Solo, fragmentos de
rochas e/ou pedaos de metal podero espalhar-se em
volta da mquina. No permita que o pessoal permanea
junto da mquina durante o movimento desta.
SA-657
A conduo sobre uma rampa poder fazer com que a

mquina escorregue ou capote, com a possvel ocorrncia
de leses graves ou morte.
Nunca tente subir ou descer rampas com uma inclinao
igual ou superior a 35.
Aperte sempre o cinto de segurana.
Quando subir ou descer uma rampa, mantenha o balde
virado para a direco de deslocamento, a cerca de 0,5 a
1,0 m (A) acima do nvel do terreno.
Se a mquina comear a derrapar ou se tornar instvel,
baixe imediatamente o balde at ao cho e pare a
mquina.
A
SA-658
SA-441
SA-442
S-11
SEGURANA
Se atravessar uma rampa ou se mudar de direco sobre
uma rampa, a mquina poder derrapar ou capotar. Se
tiver que mudar de direco, desloque a mquina para
terreno plano e, em seguida, mude de direco, para
assegurar uma manobra segura.
Evite rodar a estrutura superior sobre rampas. Nunca tente
rodar a estrutura superior, enquanto desce uma rampa.
A mquina poder capotar. Se tiver que rodar a mquina
enquanto sobe um declive, opere lenta e cuidadosamente
a estrutura superior e a lana.
S e o m o to r fo r a b a i xo s o b re u m a ra m p a , b a i xe
imediatamente o balde at ao cho. Coloque as alavancas
de comando em neutro. Em seguida, volte a efectuar o
arranque do motor.
Certifique-se de que a mquina aqueceu completamente
antes de comear a subir declives muito inclinados. Se
o leo hidrulico no tiver aquecido suficientemente,
o desempenho satisfatrio da mquina poder no ser
atingido.
Em reas congestionadas, pea ajuda a uma pessoa,
para sinalizar a manobra de marcha, rotao ou
funcionamento da mquina. Combine os gestos a utilizar,
antes de efectuar o arranque da mquina.
Antes de movimentar a mquina, determine o sentido
em que deve movimentar os pedais/alavancas de marcha
para se deslocar na direco pretendida. Quando os
motores de marcha se encontram localizados na traseira
da mquina, premindo a parte dianteira dos pedais
de marcha ou empurrando as alavancas para a frente
permite movimentar a mquina para a frente, na direco
das rodas intermdias.
Na superfcie interna da estrutura lateral, est afixado o
smbolo de uma seta, para indicar a direco da dianteira
da mquina.
Seleccione um percurso to plano quanto o possvel.
Conduza a mquina em linha recta, dentro do possvel,
mudando gradualmente de direco.
Antes de atravessar uma ponte ou a berma da estrada,
verifique a resistncia destas e reforce-as, se necessrio.
Utilize tbuas de madeira para no danificar a superfcie
da estrada. No Vero, tenha cuidado ao virar a mquina
em estradas de asfalto.
Quando atravessar carris de comboio, faa-o sobre tbuas
de madeira para no os danificar.
Tenha cuidado para no colidir com pontes ou linhas
elctricas.
Ao atravessar um rio, mea a profundidade do mesmo
com o balde e atravesse lentamente. No atravesse o
rio se o seu nvel ultrapassar o bordo superior do rolete
superior.
Quando se deslocar sobre terreno irregular, reduza a
velocidade do motor. Seleccione uma velocidade de
marcha lenta. Uma velocidade mais lenta diminui a
probabilidade de causar danos na mquina.
Evite operaes que possam danificar os rastos e os
componentes da parte inferior da carroaria.
Em temperaturas negativas, limpe sempre a neve e o gelo
das sapatas dos rastos antes de carregar e descarregar a
mquina, para impedir que esta deslize.
S-12
Motor da Marcha
M104-05-008
Seta
M178-03-001
SA-011
SEGURANA
EVITE LESES PROVOCADAS PELO
DESLIZAMENTO DA MQUINA
Se tentar subir para uma mquina em movimento ou faz-la
parar, tal poder resultar em leses graves ou morte.
Para evitar que a mquina deslize:
Sempre que possvel, escolha um terreno nivelado para
estacionar a mquina.
No estacione a mquina sobre uma inclinao.
Pouse o balde e/ou outras ferramentas de trabalho no
cho.
Desligue o interruptor do ralenti automtico e o interruptor
do modo H/P.
Deixe o motor a funcionar ao ralenti lento sem carga,
durante 5 minutos, para arrefecer o motor.
Desligue o motor e retire a chave da ignio.
Puxe a alavanca de segurana para a posio BLOQUEADA.
Bloqueie ambos os rastos e pouse o balde no cho. Se tiver
de estacionar sobre uma inclinao, crave os dentes do
balde no solo.
Posicione a mquina de modo a evitar que esta deslize.
Estacione a uma distncia razovel de outras mquinas.
SA-391
SA-392
020-E02A-0493
S-13
SEGURANA
EVITE LESES PROVOCADAS POR MOVIMENTOS
DE RECUO E DE ROTAO DA MQUINA
Se houver qualquer pessoa junto da mquina quando
efectuar marcha-atrs ou rodar a estrutura superior, esta
poder ser atingida ou esmagada pela mquina, resultando
em leses graves ou morte.
Para evitar acidentes provocados por marcha-atrs ou
rotao:
Observe sua volta com ateno ANTES DE INICIAR A
MARCHA-ATRS E A ROTAO DA MQUINA. CERTIFIQUESE DE QUE TODAS AS PESSOAS PRESENTES SE ENCONTRAM
AFASTADAS.
Mantenha sempre o sinal sonoro de marcha em bom
estado (se equipado).
ESTEJA SEMPRE ATENTO AOS MOVIMENTOS DAS PESSOAS
PRESENTES NA REA DE TRABALHO. UTILIZE A BUZINA
OU OUTRO SINAL PARA AVISAR AS PESSOAS PRESENTES,
ANTES DE DESLOCAR A MQUINA.
SE A SUA VISIBILIDADE ESTIVER OBSTRUDA AO EFECTUAR
A MARCHA-ATRS, PEA AJUDA A UMA PESSOA PARA
SINALIZAR A MANOBRA. MANTENHA SEMPRE A PESSOA
QUE EST A SINALIZAR DENTRO DO SEU RAIO DE VISO.
Utilize sinalizao manual em conformidade com os
regulamentos locais quando as condies de trabalho
exigirem o auxlio de uma pessoa para sinalizar a
manobra.
No dever iniciar nenhum movimento da mquina,
se os sinais no forem todos bem compreendidos pelo
operador e pela pessoa que sinaliza a manobra.
Aprenda o significado de todas as bandeiras, sinais
e avisos utilizados no trabalho e confirme quem o
responsvel pela sinalizao.
Mantenha as janelas, espelhos e faris limpos e em boas
condies.
A poeira, chuva intensa, nevoeiro, etc., podero reduzir a
visibilidade. medida que a visibilidade for diminuindo,
reduza a velocidade e utilize iluminao adequada.
Leia e compreenda todas as instrues de funcionamento
do manual do operador.
021-E01A-0494
S-14
SA-383
SA-384
SEGURANA
MANTENHA O PESSOAL AFASTADO DA REA DE
TRABALHO
As pessoas podero ser gravemente atingidas pela rotao
do acessrio dianteiro ou do contrapeso e/ou esmagadas
contra outro objecto, resultando em leses graves ou morte.
Mantenha todas as pessoas afastadas da rea de trabalho
e fora do alcance do movimento da mquina.
Antes de operar a mquina, coloque barreiras nas zonas
laterais e posterior do raio de aco do balde, para
impedir que algum se aproxime da rea de trabalho.
022-E01A-0386
SA-386
NUNCA POSICIONE O BALDE SOBRE AS PESSOAS

Nunca eleve, desloque ou rode o balde sobre pessoas ou
sobre a cabine de um camio.
Isto pode resultar em leses graves ou danos srios na
mquina devido a derrame da carga do balde ou a choque
com o mesmo.
023-E01A-0487
SA-487
EVITE ESCAVAR SOB A MQUINA

Para sair da beira de uma escavao, no caso da zona de
apoio ceder, posicione sempre a parte inferior da carroaria
perpendicularmente em relao ao bordo da escavao,
com os motores de marcha na traseira.
Se a zona de apoio comear a ceder e no for possvel sair
de forma segura, no entre em pnico. Em tais casos
frequentemente possvel segurar a mquina, baixando o
acessrio dianteiro.
SA-488
024-E01A-0488
S-15
SEGURANA
EVITAR CAPOTAR
NO TENTE SALTAR DE UMA MQUINA SE ESTA
CAPOTAR PODER CAUSAR LESES GRAVES OU FATAIS
RESULTANTES DE ESMAGAMENTO
NO CONSEGUIR SALTAR DA MQUINA, ANTES DESTA
CAPOTAR.
APERTE O CINTO DE SEGURANA
O perigo de capotamento da mquina est sempre presente
ao trabalhar sobre uma inclinao, podendo resultar em
Para evitar capotar:
Tenha bastante cuidado antes de trabalhar sobre uma
inclinao.
SA-012
Nivele a rea de trabalho da mquina.

Mantenha o balde baixo e junto mquina.
Reduza a velocidade de funcionamento para evitar
capotar ou fazer deslizar a mquina.
Evite mudar de direco quando movimentar a mquina
sobre inclinaes.
Se for necessrio atravessar uma inclinao, NUNCA o faa
em inclinaes superiores a 15 graus.
Reduza a velocidade de rotao, quando movimentar
cargas, conforme necessrio.
SA-440
Tenha cuidado quando trabalhar sobre terreno com gelo.

Um aumento de temperatura tornar o terreno menos
consistente e a deslocao da mquina sobre ele mais
instvel.
025-E03B-0463
NUNCA ESCAVE SOB BARREIRAS

Poder ocorrer o desmoronamento dos bordos ou o
desabamento do terreno, podendo resultar em leses
graves ou morte.
026-E01A-0519
SA-489
S-16
SEGURANA
ESCAVE COM CUIDADO
O corte acidental de cabos subterrneos ou de condutas do
gs poder provocar uma exploso e/ou incndio, com a
possvel ocorrncia de leses graves ou morte.
Antes de comear a escavar, verifique a localizao dos
cabos, das condutas do gs e da gua.
Respeite a distncia mnima exigida por lei em relao a
cabos, condutas do gs e da gua.
Se cortar acidentalmente um cabo de fibras pticas, no
olhe para a extremidade cortada. Tal poder originar
leses oculares graves.
Contacte a linha directa de assistncia a escavadoras,
se esta estiver disponvel na sua rea e/ou contacte
directamente as empresas pblicas responsveis.
Pea-lhes para sinalizarem todas as condutas subterrneas.
SA-382
027-E01A-0382
MANOBRAR A MQUINA COM CUIDADO

Se o acessrio dianteiro ou qualquer outra parte da
mquina bater contra um obstculo elevado, tal como uma
ponte, ir danificar tanto a mquina como o obstculo, com
a possvel ocorrncia de leses pessoais.
Tenha cuidado para evitar bater contra obstculos
elevados com a lana ou o brao.
SA-389
028-E01A-0389
S-17
SEGURANA
EVITE CABOS DE ALTA TENSO
Se no mantiver a mquina ou os acessrios dianteiros a uma
distncia segura dos cabos de alta tenso, podero ocorrer
Ao trabalhar junto de uma linha elctrica, NUNCA desloque
a mquina ou a carga para uma distncia da linha elctrica
inferior a 3 m mais o dobro do comprimento do isolador da
linha.
Verifique e respeite todos os regulamentos locais aplicveis.
Um terreno hmido ir aumentar a zona de probabilidade
de ocorrncia de choques elctricos. Mantenha todas as
pessoas presentes ou colegas de trabalho afastados do local.
SA-381
029-E01A-0381
PRECAUES RELATIVAS A TROVOADAS

A mquina vulnervel a trovoadas.
No caso de uma tempestade elctrica, pare imediatamente
as operaes e desa o balde para o cho. Evacue para uma
rea segura, longe da mquina.
Assim que a trovoada passar, verifique se existe alguma
falha nos dispositivos de segurana da mquina. Se
encontrar alguma avaria nos dispositivos de segurana,
utilize a mquina apenas aps a reparao destes.
SA-1088
MANUSEAMENTO DE CARGAS
Se ocorrer a queda de uma carga suspensa, todas as pessoas
que se encontrarem nas redondezas podero ser atingidas ou
esmagadas por ela, originando leses graves ou morte.
Quando utilizar a mquina como uma grua, cumpra todos
os regulamentos locais.
No utilize correntes, cabos, lingas, linhas ou cordas
danificadas.
Antes de utilizar a mquina como uma grua, posicione a
estrutura superior com os motores de marcha na traseira.
Movimente lenta e cuidadosamente a carga. Nunca a
movimente bruscamente.
Mantenha todas as pessoas bem afastadas da carga.
Nunca movimente uma carga suspensa sobre uma pessoa.
No permita que algum se aproxime da carga, at esta
estar assente com segurana sobre blocos de suporte ou no
cho.
Nunca prenda uma linga ou uma corrente aos dentes do
balde. Elas podero soltar-se, provocando a queda da carga.
032-E01A-0132
SA-014
S-18
SEGURANA
PROTECO CONTRA DETRITOS PROJECTADOS
Se os detritos projectados atingirem os olhos ou outra parte
do corpo, podero originar leses graves.
Proteja-se contra leses causadas por pedaos de metal
ou de detritos projectados; utilize culos de proteco ou
de segurana.
Mantenha as pessoas presentes afastadas da rea de
trabalho, antes de bater contra qualquer objecto.
031-E01A-0432
SA-432
ESTACIONAR A MQUINA COM SEGURANA

Para evitar acidentes:
Estacione a mquina sobre terreno firme e nivelado.
Baixe o balde at ao cho.
Desligue o interruptor do ralenti automtico e o interruptor
do modo H/P.
Deixe o motor a funcionar ao ralenti lento, sem carga e
durante 5 minutos.
Rode a chave da ignio para a posio DESLIGADA para
desligar o motor.
Retire a chave da ignio.
Puxe a alavanca de segurana para a posio BLOQUEADA.
Feche as janelas, tejadilho e porta da cabine.
Tranque todas as portas de acesso e compartimentos.
SA-390
MANUSEIE FLUIDOS COM SEGURANA EVITE

INCNDIOS
Manuseie o combustvel com cuidado, pois ele altamente
inflamvel. Se o combustvel arder, poder causar uma
exploso e/ou incndio, com a possvel ocorrncia de leses
graves ou morte.
No abastea a mquina enquanto fuma ou quando estiver
perto de chamas ou fascas.
Desligue sempre o motor, antes de abastecer a mquina.
Abastea ao ar livre.
Todos os combustveis, a maioria dos lubrificantes e alguns
refrigerantes so inflamveis.
Armazene fluidos inflamveis bem afastados de focos de
incndio.
No queime nem perfure recipientes pressurizados.
No guarde panos sujos com leo; estes podero incendiarse e arder espontaneamente.
Aperte firmemente os tampes de enchimento do
combustvel e do leo.
034-E01A-0496
S-19
SA-018
SA-019
SEGURANA
TRANSPORTAR EM SEGURANA
Tenha cuidado ao carregar ou descarregar a mquina de
ou para um camio ou atrelado, j que a mesma poder
capotar.
Tenha em ateno s normas e regulamentos relativas ao
transporte em segurana.
Seleccione um camio ou atrelado adequado para a
mquina a ser transportada.
Certifique-se de que utiliza uma pessoa para sinalizar as
manobras.
Siga sempre as seguintes precaues para carga ou
descarga:
1. Seleccione um piso slido e nivelado.
2. Utilize sempre uma rampa ou painel suficientemente
forte para apoiar o peso da mquina.
3. DESLIGUE o interruptor do ralenti automtico.
4. Utilize sempre o interruptor do modo de marcha lenta
para seleccionar o modo de velocidade lenta.
5. Nunca carregue ou descarregue a mquina para ou
de um camio ou reboque utilizando as funes do
acessrio dianteiro, quando estiver a subir ou a descer
uma rampa.
6. Nunca mude a direco da mquina enquanto se
encontra numa rampa. Se tiver que mudar a direco
de marcha enquanto se encontra numa rampa, retire a
mquina da rampa, reposicione a mquina no cho, e em
seguida tente voltar a carreg-la.
7. A extremidade superior da rampa, onde comea o piso
rebaixado, tem uma transio brusca. Tenha cuidado ao
passar por ela.
8. Coloque os blocos frente e atrs dos rastos. Aperte
firmemente a mquina ao painel do camio ou atrelado,
utilizando cabos metlicos.
Certifique-se de que segue os detalhes descritos na seco
TRANSPORTE.
035-E07A-0454
S-20
SA-395
SEGURANA
MANUTENO SEGURA
Para evitar acidentes:
Adquira uma boa compreenso dos procedimentos de
manuteno antes de iniciar o trabalho.
Mantenha a rea de trabalho limpa e seca.
No pulverize gua ou vapor no interior da cabine.
Nunca lubrifique nem execute trabalhos de manuteno
numa mquina em movimento.
Mantenha as mos, ps e vesturio afastados de peas em
movimento.
Antes de efectuar a manuteno da mquina:
1. Estacione a mquina numa superfcie nivelada.
2. Baixe o balde para o solo.
3. Desligue o interruptor do ralenti automtico.
4. Deixe o motor a funcionar ao ralenti lento, sem carga e
durante 5 minutos.
5. Rode a chave da ignio para a posio DESLIGADA para
desligar o motor.
6. Alivie a presso do sistema hidrulico, movimentando
vrias vezes as alavancas de comando.
7. Retire a chave da ignio.
8. Prenda uma etiqueta No Operar na alavanca de
comando.
9. Puxe a alavanca de segurana para a posio BLOQUEADA.
10. Deixe arrefecer o motor.
Se for necessrio executar um procedimento de
manuteno com o motor em funcionamento, no deixe
a mquina sem superviso.
Se a mquina tiver de ser elevada, mantenha um ngulo
de 90 a 100 entre a lana e brao. Apoie com segurana
todos os elementos da mquina que tiverem de ser
elevados, para efectuar a manuteno.
Inspeccione periodicamente certas peas e repare ou
substitua-as, conforme necessrio. Consulte a seco que
se refere a essa pea, no captulo MANUTENO deste
manual.
Mantenha todas as peas em bom estado e correctamente
instaladas.
Repare imediatamente os danos. Substitua as peas
gastas ou partidas. Elimine acumulaes de massa
lubrificante, leo ou detritos.
Quando limpar peas, utilize sempre um leo detergente
no inflamvel. Nunca utilize um leo facilmente
inflamvel, tal como leo combustvel e gasolina, para
limpar peas ou superfcies.
Desligue o cabo de terra da bateria (-) antes de efectuar
quaisquer ajustes no sistema elctrico ou de efectuar
soldaduras na mquina.
500-E02C-0520
S-21
SA-028
SA-527
SEGURANA
Ilumine suficientemente o local de trabalho. Utilize uma
luz de trabalho de manuteno, quando trabalhar sob a
mquina ou dentro dela.
Utilize sempre uma luz de trabalho protegida por um
resguardo. Caso a lmpada esteja partida, o combustvel,
leo, fluido anti-congelante ou fluido de lavagem das
janelas que se encontrem derramados poder-se-o
incendiar.
SA-037
AVISE A TODOS QUE A MQUINA EST EM

MANUTENO
Movimentos inesperados da mquina podero provocar
leses graves.
Antes de efectuar qualquer trabalho na mquina, fixe uma
etiqueta No Operar na alavanca de comando.
Esta etiqueta poder ser obtida no seu concessionrio
autorizado.
501-E01A-0287
SS2045102
APOIO ADEQUADO DA MQUINA

Nunca tente trabalhar na mquina, sem primeiro a apoiar
com segurana.
Antes de comear a trabalhar na mquina, pouse sempre
o acessrio no cho.
Se tiver de trabalhar numa mquina ou acessrio que se
encontre elevado, apoie a mquina ou acessrio com
segurana. No apoie a mquina sobre blocos de cimento,
pneus vazios ou outros apoios que possam desagregarse sob a aco de uma carga contnua. No trabalhe sob
uma mquina apoiada apenas por um macaco.
SA-527
519-E01A-0527
MANTENHA-SE AFASTADO DE PEAS MVEIS

Se o corpo ficar preso nas peas mveis, poder originar
leses graves.
Para evitar acidentes, necessrio cuidado para assegurar
que as mos, ps, vesturio, artigos de joalharia e o
cabelo no ficam presos nas peas rotativas.
502-E01A-0026
SA-026
S-22
SEGURANA
EVITAR A PROJECO DE PEAS
A massa lubrificante no ajustador do rasto encontra-se sob
elevada presso.
Se no seguir as precaues abaixo indicadas podem
ocorrer leses graves, cegueira ou morte.
No tente remover o BICO DE LUBRIFICAO ou o
CONJUNTO DA VLVULA.
Uma vez que as peas podero ser projectadas, mantenha
o corpo e o rosto afastados da vlvula.
Nunca tente desmontar o ajustador do rasto. Uma
desmontagem descuidada do ajustador do rasto poder
causar a projeco de peas como a mola, podendo
resultar em graves leses pessoais ou morte.
SA-344
As engrenagens de reduo da marcha esto sob presso.

Uma vez que as peas podero ser projectadas, mantenha
o corpo e o rosto afastados do BUJO DE LIBERTAO DO
AR, para evitar possveis leses.
O LEO DA ENGRENAGEM est quente. Aguarde que o
LEO DA ENGRENAGEM arrefea e, em seguida, abra
lentamente o BUJO DE LIBERTAO DO AR, para libertar
a presso.
503-E01B-0344
ARMAZENE OS ACESSRIOS COM SEGURANA

Os acessrios armazenados, tais como baldes, martelos
hidrulicos e lminas podero cair e provocar leses graves
ou morte.
Guarde os acessrios e utenslios com segurana, para
evitar que estes caiam. Mantenha as crianas e as pessoas
presentes afastadas das reas de armazenamento.
SA-034
504-E01A-0034
S-23
SEGURANA
EVITAR QUEIMADURAS
Projeco de fluidos quentes:
Aps o funcionamento, o refrigerante do motor encontrase quente e sob presso. O motor, radiador e as linhas do
aquecedor contm gua quente ou vapor.
O contacto de gua quente ou vapor com a pele poder
provocar queimaduras graves.
Para evitar possveis leses provocadas por projeces
de gua quente. NO retire o tampo do radiador, at
que o motor esteja frio. Quando o abrir, rode lentamente
o tampo at ao batente. Deixe escapar toda a presso
antes de retirar o tampo.
O depsito do leo hidrulico encontra-se pressurizado.
Certifique-se igualmente de que deixa escapar toda a
presso, antes de retirar o tampo.
SA-039
Fluidos e superfcies quentes:

O leo do motor, o leo da engrenagem e o leo hidrulico
tambm aquecem durante o funcionamento.
O motor, mangueiras, linhas e outras peas podero
tambm aquecer.
Aguarde at que o leo e os componentes arrefeam,
antes de iniciar qualquer trabalho de manuteno ou de
inspeco.
SA-225
505-E01B-0498
SUBSTITUA PERIODICAMENTE AS MANGUEIRAS

As mangueiras que contm fluidos inflamveis sob presso
podero rebentar devido ao envelhecimento, fadiga e
abraso. muito difcil avaliar a extenso da deteriorao
causada pelo envelhecimento, fadiga e abraso das
mangueiras, somente por inspeco.
Substitua periodicamente as mangueiras. (Consulte a
pgina Substituio peridica de peas do manual do
operador.)
Se no substituir periodicamente as mangueiras, poder
dar origem a incndios, projeco de fluido para a pele
ou queda do acessrio dianteiro sobre algum nas
proximidades, provocando queimaduras graves, gangrena
ou outras leses graves ou morte.
S506-E01A-0019
S-24
SA-019
SEGURANA
EVITAR FLUIDOS SOB ALTA PRESSO
Fluidos, tais como gasleo ou leo hidrulico sob presso
podero penetrar na pele ou nos olhos, causando leses
graves, cegueira ou morte.
Evite este perigo, libertando a presso antes de desligar
as linhas hidrulicas ou outras.
Aperte bem todas as ligaes, antes de as colocar sob
presso.
Verifique se no h fugas, utilizando um pedao de
carto; tenha cuidado para proteger as mos e o corpo
dos fluidos sob alta presso. Utilize uma mscara de
proteco para o rosto ou culos de proteco.
Se ocorrer um acidente, recorra imediatamente aos
cuidados de um mdico familiarizado com este tipo de
leses. O fluido que estiver infiltrado na pele dever ser
removido cirurgicamente em poucas horas pois, caso
contrrio, poder originar gangrena.
SA-031
507-E03A-0499
SA-292
SA-044
S-25
SEGURANA
PREVENO DE INCNDIOS
Verifique se existem Fugas de leo:
As fugas de combustvel, leo hidrulico e lubrificante
podero originar incndios.
Verifique se h fugas de leo causadas por braadeiras
soltas ou perdidas, mangueiras torcidas, linhas ou
mangueiras em contacto umas com as outras, danos
no refrigerador do leo e parafusos das flanges do
refrigerador do leo soltas.
Aperte, repare ou substitua todas as braadeiras, linhas,
mangueiras, refrigerador do leo e parafusos das
flanges do refrigerador do leo que se encontrem soltos,
danificados ou em falta.
No dobre nem bata em linhas sob alta presso.
Nunca instale linhas, tubos ou mangueiras dobrados ou
danificados.
Verifique se no h Curtos-circuitos:
Os curtos-circuitos podero originar incndios.
Limpe e aperte todas as ligaes elctricas.
Antes de iniciar o turno, ou aps oito (8) a dez (10) horas
de funcionamento, verifique se existem cabos ou fios
elctricos soltos, torcidos, endurecidos ou danificados.
Antes de iniciar o turno, ou aps oito (8) a dez (10) horas
de funcionamento, verifique se faltam isoladores de
terminais ou se esto danificados.
NO OPERE A MQUINA se existirem cabos ou fios soltos,
dobrados, etc.
Limpe os materiais inflamveis:
Combustvel ou leo derramado e lixo, massa lubrificante,
detritos, p de carbono acumulado e outros materiais
inflamveis podem originar incndios.
Evite incndios, inspeccionando e limpando a mquina
diariamente e removendo imediatamente materiais
inflamveis derramados ou acumulados.
Verifique a Chave da Ignio:
Se deflagrar um incndio e no parar o motor, isso
provocar o seu alastramento e dificultar as operaes de
combate ao incndio.
Verifique sempre o funcionamento da chave da ignio,
antes de operar diariamente a mquina:
1. Efectue o arranque do motor e deixe-o a funcionar ao
ralenti lento.
2. Rode a chave da ignio para a posio DESLIGADA, para
confirmar se o motor pra.
Se encontrar anomalias, repare-as antes de iniciar o
funcionamento da mquina.
508-E02B-0019
Verifique os Isolamentos Trmicos:

Isolamentos trmicos danificados ou desaparecidos podem
originar incndios.
Isolamentos trmicos danificados ou em falta devero
ser reparados ou substitudos, antes de iniciar o
508-E02A-0393
S-26
SA-019
SEGURANA
EVACUAO EM CASO DE INCNDIO
Se deflagrar um incndio, evacue a mquina do seguinte
modo:
Desligue o motor, rodando a chave da ignio para a
posio DESLIGADA, se tiver tempo de o fazer.
Utilize um extintor de incndios, caso haja tempo para o
utilizar.
Abandone a mquina.
Em caso de emergncia, se no conseguir abrir a porta
da cabine ou a janela dianteira, parta os vidros da janela
dianteira ou traseira com o martelo de emergncia, para
poder sair da cabine. Consulte as pginas explicativas do
Mtodo de Evacuao de Emergncia.
SA-393
18-E02B-0393
SA-393
ATENO AOS GASES DO ESCAPE

Evite a asfixia. Os gases de escape do motor podero causar
doenas ou morte.
Se tiver de trabalhar no interior de um edifcio, certifique-se
de que existe ventilao adequada. Utilize uma extenso
de tubo de escape para retirar os gases de escape ou abra
as portas e janelas, para assegurar circulao suficiente de
ar puro no local.
509-E01A-0016
SA-016
PRECAUES NA SOLDADURA E NA RECTIFICAO

A soldadura poder originar libertao de gases e/ou
pequenos incndios.
Efectue sempre a soldadura numa rea preparada para o
efeito e bem ventilada. Guarde os objectos inflamveis
em local seguro, antes de comear a soldar.
A soldadura dever ser realizada apenas por pessoal
qualificado.
Nunca permita que a soldadura seja efectuada por uma
pessoa no qualificada.
Efectuar uma rectificao na mquina poder provocar
riscos de incndio. Guarde os objectos inflamveis em local
seguro, antes de iniciar a rectificao.
Aps terminar a soldadura ou rectificao, volte a verificar
se no ocorrem anomalias, tais como a rea em volta da
rea soldada ainda se encontrar a arder lentamente.
523-E01A-0818
S-27
SA-818
SEGURANA
EVITE O AQUECIMENTO PERTO DE LINHAS DE
FLUIDO PRESSURIZADO
A aplicao de calor junto de linhas pressurizadas de fluido
poder originar pulverizaes inflamveis, provocando
graves queimaduras em si e nas pessoas presentes.
No solde nem utilize um maarico junto de linhas
pressurizadas de fluido ou de outros materiais inflamveis.
Se o calor escapar da zona imediata da chama, poder
romper acidentalmente as linhas pressurizadas. Antes de
iniciar operaes de soldadura, etc., instale proteces
temporrias resistentes ao fogo, para proteger as
mangueiras ou outros materiais.
SA-030
EVITE O AQUECIMENTO JUNTO DE LINHAS QUE

CONTENHAM FLUIDOS INFLAMVEIS
No solde nem corte chama tubos que contenham
fluidos inflamveis.
Limpe-os cuidadosamente com solvente no inflamvel,
antes de os soldar ou cortar chama.
510-E01B-0030
REMOVER A PINTURA, ANTES DE SOLDAR OU

AQUECER
Quando se aquece a tinta ao soldar ou utilizando um
maarico, podero libertar-se fumos perigosos. Se inalados,
estes fumos podero causar nuseas.
Evite fumos e poeiras potencialmente txicos.
Execute todos estes tipos de trabalho num local aberto

ou bem ventilado. Elimine adequadamente as tintas e os
solventes.
Remova a pintura antes de soldar ou aquecer:
1. Se lixar ou esmerilar peas pintadas, evite respirar a
poeira.
Utilize equipamento respiratrio aprovado.
2. Se utilizar solventes ou decapantes, retire o decapante

com gua e sabo, antes de efectuar a soldadura. Retire
dessa rea os recipientes dos solventes ou decapantes e
outros materiais inflamveis. Deixe os fumos dispersarem,
durante pelo menos 15 minutos, antes de soldar ou
aquecer.
511-E01A-0029
S-28
SA-029
SEGURANA
CUIDADO COM A POEIRA DE AMIANTO
Tenha cuidado para no inalar poeiras produzidas no local
de trabalho. A inalao de fibras de amianto pode ser causa
para cancro do pulmo.
Dependendo das condies do local de trabalho, o risco
de inalao de fibras de amianto pode existir. Pulverize
gua de forma a evitar que o amianto se solte no ar. No
utilize ar comprimido.
Quando utilizar a mquina num local de trabalho onde
possa existir a presena de amianto, certifique-se de que
utiliza a mquina a favor do vento e utilize uma mscara
com proteco de inalao de amianto.
No permita a presena de outras pessoas no local de
trabalho durante as operaes.
Pode existir amianto em peas da concorrncia. Utilize
apenas peas Hitachi genunas.
SA-029
EVITAR A EXPLOSO DE BATERIAS

O gs libertado pela bateria poder explodir.
Mantenha fascas, fsforos acesos e chamas afastados da
parte superior da bateria.
Nunca verifique a carga de uma bateria atravs da
colocao de um objecto metlico nos terminais. Utilize
um voltmetro ou densmetro.
No carregue uma bateria congelada; ela poder explodir.
Primeiro, aquea a bateria at 16 C ( 60 F ).
No continue a utilizar ou a carregar a bateria, se o nvel
de electrlito for inferior ao especificado. Tal poder
resultar na exploso da bateria.
Terminais soltos podero produzir fascas. Aperte bem
todos os terminais.
SA-032
O electrlito da bateria venenoso. Se a bateria explodir, o

electrlito poder atingir os olhos, causando possivelmente
a cegueira.
Certifique-se de que utiliza proteco ocular, quando
verificar a densidade do electrlito.
512-E01B-0032
EFECTUE, COM SEGURANA, A MANUTENO

DO SISTEMA DO AR CONDICIONADO
Se derramar refrigerante na pele, poder provocar
queimaduras devido ao frio.
Quando manusear o refrigerante, consulte as instrues
de utilizao indicas no recipiente.
Utilize um sistema de recuperao e reciclagem, para
evitar libertar o refrigerante para a atmosfera.
Nunca permita que o refrigerante entre em contacto com
a pele.
513-E01A-0405
S-29
SA-405
SEGURANA
M A N U S E A M E NTO SEGURO DE PRODUTOS
QUMICOS
A exposio directa a compostos qumicos perigosos
poder originar leses graves. Os produtos qumicos
potencialmente perigosos utilizados na sua mquina
incluem lubrificantes, refrigerantes, tintas e adesivos.
As Fichas de Dados de Segurana do Material (MSDS
Material Safety Data Sheet) fornecem pormenores
especficos sobre os produtos qumicos: perigos de
natureza fsica e para a sade, procedimentos de
segurana e tcnicas de procedimento em resposta a
situaes de emergncia.
Verifique as MSDS, antes de iniciar qualquer tarefa que
envolva a utilizao de um produto qumico perigoso.
Assim, saber exactamente quais os riscos associados
tarefa e como a executar com segurana. Em seguida, siga
os procedimentos e utilize o equipamento recomendado.
Visite o seu concessionrio autorizado, para obter as
MSDS (disponveis apenas em Ingls) dos produtos
qumicos utilizados com a sua mquina.
SA-309
515-E01A-0309
ELIMINAO ADEQUADA DOS RESDUOS

A eliminao indevida de resduos poder pr em perigo
o ambiente e a ecologia. Resduos potencialmente nocivos
utilizados com o equipamento HITACHI incluem leo,
combustvel, refrigerante, fluido dos traves, filtros e
baterias.
Quando drenar fluidos, utilize recipientes estanques. No
utilize recipientes destinados a alimentos ou bebidas, que
possam induzir as pessoas, por engano, a beberem por
eles.
No deite os resduos para o cho, nem os despeje nos
esgotos ou em qualquer curso de gua.
Os refrigerantes do sistema do ar condicionado que
escapem para o ar podero prejudicar a atmosfera
terrestre. Os regulamentos governamentais podero
exigir que a recuperao e reciclagem de refrigerantes
utilizados de sistemas de ar condicionado seja efectuada
por um centro de reciclagem certificado.
Informe-se junto do seu centro de reciclagem local ou
centro de informao sobre o ambiente ou junto do seu
concessionrio autorizado, sobre a maneira adequada de
reciclar ou eliminar os resduos.
516-E01A-0226
S-30
SA-226
SINAIS DE SEGURANA/Apenas Modelo da Europa/sia/Mdio e Prximo Oriente

Todos os sinais de segurana que se encontram afixados na
mquina e suas localizaes, encontram-se ilustrados neste
grupo. Certifique-se dos contedos descritos nos sinais de
segurana atravs da leitura daqueles que se encontram
afixados na mquina, de forma a assegurar o funcionamento
da mquina em segurana. Mantenha sempre os sinais de
segurana limpos. Na eventualidade de um sinal de segurana
se encontrar partido ou perdido, substitua-o imediatamente e
afixe-o na respectiva posio na mquina. Utilize o N. de pea
indicado sob o canto direito de cada ilustrao do sinal de
segurana, quando encomendar ao concessionrio Hitachi.
4
JANELA DIREITA
1
7
5
10
11
13
14
12
9
15
13
16
SS-2811
S-31

1.
AVISO!
Antes do funcionamento, manuteno, desmontagem
e transporte da mquina, certifique -se de que l e
compreende o Manual do Operador.
SS-1616
2.
Se a mquina estacionada se deslocar inesperadamente,
podero ocorrer leses graves ou mor te devido a
esmagamento. Certifique-se de que baixa o acessrio
dianteiro ao nvel do cho, bloqueia as alavancas de comando
e retira a chave da ignio antes de sair da mquina.
SS4420333
3.
O sinal indica perigo de electrocusso, se a mquina estiver
demasiado prxima da mquina de linhas de alta tenso.
Mantenha uma distncia segura em relao a linhas de alta
tenso.
SS-1613
4.
O sinal indica perigo de queda da janela.
Depois de abrir a janela, certifique-se de que a trava em
posio, com os pinos de bloqueio.
SS-1618
S-32

5.
Quando operar com uma lana de 2 peas, o balde pode
entrar em contacto com a cabine. Opere a mquina com
cuidado para no permitir que a ponta do balde bata na
cabine, enquanto o acessrio dianteiro se desenrola.
SS4603204
6.
No estique o brao ou a cabea para fora da janela. Estes
podero entrar em contacto com a lana.
SS4459990
7.
SS3108157
S-33

8.
O sinal indica perigo de choque contra o mecanismo de
Mantenha-se afastado da mquina, durante o funcionamento.
SS3089581
9.
O sinal indica perigo de projeco do tampo do ajustador
do rasto, que poder provocar uma leso.
Leia o manual antes de ajustar o rasto, para proceder
correctamente e com segurana.
SS3086091
10.
O sinal indica perigo de queimadura por ar comprimido e
por projeco de leo quente, se a admisso do leo ficar
destapada durante ou imediatamente aps o funcionamento.
Leia o manual para operar adequadamente e com segurana.
SS4459928
B
O sinal indica perigo de queimadura por projeco de
gua ou leo quente, se o radiador ou o depsito do leo
hidrulico for destapado enquanto estiver quente.
Deixe arrefecer o radiador ou o depsito do leo hidrulico,
SS4420336
S-34

11.
O sinal indica perigo de queda.
No se coloque neste lugar.
SS3092126
12.
O sinal indica perigo de queda do guarda-lamas ou do
capot.
Nunca se coloque perto do bordo.
SS3092125
13.
O sinal indica perigo de esmagamento por rotao da
estrutura superior da mquina.
Mantenha-se afastado da rea de rotao da mquina.
SS-1614
S-35

14.
O sinal indica perigo de queimadura por projeco de
gua ou leo quente, se o radiador ou o depsito do leo
hidrulico for destapado enquanto estiver quente.
Deixe arrefecer o radiador ou o depsito do leo hidrulico,
SS4420336
15.
O sinal indica perigo resultante de peas rotativas, como por
exemplo, a correia.
Desligue antes de efectuar a inspeco e a manuteno.
SS3092127
S-36

16.
O sinal indica perigo de choque elctrico, se manusear o
cabo elctrico. Leia o manual para utilizar adequadamente e
com segurana.
SS4459714
B
O sinal indica perigo de exploso.
Mantenha o fogo e chamas afastados desta rea.
SS4460067
C
O contacto do electrlito com a pele provoca queimaduras.
Electrlito salpicado nos olhos provoca cegueira. Tenha
cuidado para no tocar no electrlito.
SS4460056
S-37

NOTA
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S-38

1- Balde
2- Cilindro do Balde
3- Brao
4
4- Cilindro do Brao
5- Cilindro da Lana
6- Lana
7- Depsito do Combustvel
8- Depsito do leo Hidrulico

9- Motor
10- Contrapeso
11- Mecanismo da Marcha
12- Rasto
13- Roda Intermdia Dianteira
9
1
14- Cabine
14
13
10
12
11
M1U1-01-005
1-1
POSTO DE CONDUO
CARACTERSTICAS DA CABINE
Padro Modelo
1- Alavanca de Comando Esquerda/Interruptor da Buzina
(No Topo da Alavanca)
2- Pedal de Marcha Esquerdo
3- Alavanca de Marcha Esquerda

4- Alavanca de Marcha Direita
5- Pedal de Marcha Direito
15
6- Pedal do Acessrio (Opcional)
10
7- Alavanca de Comando Direita/Interruptor do Aumento

da Potncia
8- Painel de Instrumentos Multi-funes
11
9- Painel de Interruptores
12
10- Chave da Ignio

11- Ar Condicionado
12- Rdio
14
13- Posto de Conduo

14- Alavanca de Desbloqueio da Porta da Cabine
13
15- Alavanca de Segurana

16- Porta-luvas
M1U1-01-003
16
20
17- Caixa de Fusveis
17
18- Isqueiro
19- Painel de Interruptores
18
20- Caixa Trmica

21- Boto de Paragem do Motor
19
M1U1-01-002
21
1-2
M1U1-01-029
POSTO DE CONDUO
MONITOR MULTI-FUNES
Como Utilizar os Ecrs
Apresentao do Ecr Bsico
IMPORTANTE:
Arranque o motor assim que for apresentado

o ecr bsico.
Quando roda a chave da ignio para a posio de LIGADA,

o ecr de incio apresentado durante dois segundos e, em
seguida, apresentado o ecr bsico.
Chave da Ignio: LIGADO

T1V1-05-01-115
Ecr Bsico
T1V1-05-01-123
IMPORTANTE:
Aps o arranque do motor e aps o alternador comear a criar corrente. O alarme do

alternador apresentado no ecr bsico.
Alarme do Alternador
1-3
T1V1-05-01-117
POSTO DE CONDUO
DESCRIO
1 - Visualizao de Modo de Funcionamento
2 - Visualizao de Ralenti Automtico
3 - Visualizao de Grua ML ou
Visualizao de Alarme de Sobrecarga 1
(Opcional)
Mquina com Alarme de Sobrecarga

(Opcional) Instalado
4 - Auxiliar
5 - Auxiliar
6 - Visualizao de Pr-aquecimento
7 - Visualizao de Modo de Funcionamento
9
8 - Conta-Horas
9 - Visualizao de Grua ML (Opcional)
10 - Manmetro do Combustvel
10
22
11 - Visualizao de Correio (Opcional)
11
12 - Auxiliar
12
13 - Visualizao de Taxa de Combustvel

14 - Relgio
13
15 - Selector de Monitor Traseiro

14
16 - Menu
17 - Seleco Auxiliar
18 - Seleco de Correio (Opcional)
19 - Seleco de Grua ML (Opcional)
15
20 - Seleco de Modo de Funcionamento

21 - Tecla Regressar ao Ecr Bsico
22 - Indicador da Temperatura do Refrigerante
21
20
19
18
17
16
T1V1-05-01-094
1-4
POSTO DE CONDUO
Visualizao de Contadores
Itens a serem apresentados
Modo de
Funcionamento
8. Conta-Horas
10. Indicador de Consumo do Combustvel
10
14. Relgio
22
16. Menu
22. Indicador da Temperatura do Refrigerante
14
Visualizao de Modo de Funcionamento

So apresentados os acessrios em utilizao.
16
Modo de Escavao
T1V1-05-01-108
Modo do Acessrio
Britador
T1V1-05-01-104
Pulverizador
T1V1-05-01-105
Triturador
T1V1-05-01-106
Martelo Vibratrio
T1V1-05-01-107
Outras
T1V1-05-02-003
1-5
T1V1-05-01-008
POSTO DE CONDUO
Visualizao de Ralenti Automtico(2)
Quando seleccionar ralenti automtico do painel de
interruptores, apresentada a visualizao do ralenti
automtico (2).
Quando a chave LIGADA, os dados cintilam durante 10
segundos.
13
Visualizao de Alarme de Sobrecarga (3) (opcional)
T1V1-05-02-002
O sistema mede a carga da carga suspensa a partir da

presso inferior do cilindro da lana. Quando detectada
uma sobrecarga, apresentado um alarme.
T1V1-05-01-008
Visualizao de Pr-aquecimento (6)

Enquanto a corrente est a ser fornecida vela, ou ao
aquecedor do ar, apresentada a data.
Visualizao de Taxa de Combustvel (13)

apresentado o consumo do combustvel.
T1V1-05-01-128
1-6
POSTO DE CONDUO
Ecr do Menu (23)
23
Prima a tecla de menu (16) no ecr bsico para apresentar

o ecr do menu principal (23). Seleccione o menu desejado
accionando a tecla (25) que se encontra por baixo das teclas
na rea de visualizao dos cones (24).
24
25
16
1-7
T1V5-05-01-575
POSTO DE CONDUO
Conta-horas
Horas totais (acumuladas) de funcionamento da mquina,
contabilizadas desde que a mquina iniciou o trabalho,
indicadas na unidade de HORAS (h). O dgito seguinte casa
decimal indica dcimos de uma hora (seis minutos).
M1U1-01-038
Manmetro do Combustvel
indicada a quantidade de combustvel no depsito do
combustvel. Encha o depsito antes que a agulha chegue a E.
M1U1-01-039
Relgio
Indica a hora actual.
M1U1-01-040
Selector de Monitor Traseiro

Alterna o ecr do monitor para o ecr de monitor de vista
traseira e vice-versa.
M1U1-01-041
1-8
POSTO DE CONDUO
Tecla de Menu
Alterna entre o ecr bsico e o ecr do menu.
M1U1-01-042
Tecla de Funo Opcional

A funo opcional desejada poder ser seleccionada accionando
estas teclas, mesmo no sendo accionada a tecla de menu.
F1 : Seleco de Modo de Funcionamento
F2 : Grua ML (Opcional)
F3 : Correio (Opcional)
so as teclas de funo fixas.
M1U1-01-043
Tecla Regressar ao Ecr Bsico

Permite regressar ao ecr bsico a partir de qualquer ecr.
M1U1-01-044
Luz do Alarme
ACENDE quando ocorre qualquer situao fora do normal.
Visualizao de Funo Opcional

Apresenta as funes opcionais predefinidas pela tecla de
funo opcional.
F1 : Seleco de Modo de Funcionamento
F2 : Grua ML (Opcional)
F3 : Correio (Opcional)
M1U1-01-045
M1U1-01-046
1-9
POSTO DE CONDUO
Indicador da Temperatura do Refrigerante
Indica a temperatura do refrigerante do motor. Normalmente
a agulha est em volta do centro da escala durante o
funcionamento.
M1U1-01-047
Visualizao do cone de Estado de

Funcionamento
Apresenta os cones que indicam o estado actual do acessrio
(1) seleccionado no ecr de seleco de modo de trabalho
e modos de funcionamento tais como sistema de ralenti
automtico (2) e o sistema ML (3) e a visualizao de praquecimento (4), etc quando estes sistemas so activados.
M1U1-01-048
1-10
POSTO DE CONDUO
Visualizao do Ecr Bsico atravs de Introduo de
Palavra-passe (Opcional)
IMPORTANTE: Quando for necessrio activar a funo
TEN-key (sistema do bloco de ignio),
contacte o concessionrio Hitachi mais
perto de si.
Se o cliente se esquecer da palavra-passe,
a mquina dever ser modificada. Seja
cuidadoso e no esquea a palavra-passe.
Ecr de Incio
T1V1-05-01-115
1. LIGUE a ignio. Aps o ecr de incio ser apresentado,

apresentado o ecr de introduo de palavra-passe.
T1V5-05-01-568
Ecr de Introduo de Palavra-passe
2. Introduza a palavra-passe utilizando as teclas que se

encontram localizadas por baixo do ecr. Se pressionar
a tecla de confirmao incorrecta, o monitor compara
a palavra-passe introduzida com a registada. Se forem
idnticas, surge o ecr bsico.
NOTA: Quando introduzir novamente a palavra-passe,
os caracteres introduzidos podem ser apagados
pressionando a tecla apagar.
Tecla de Confirmao
Tecla Eliminar
Ecr Bsico
1-11
T1V5-05-01-568
T1V1-05-01-123
POSTO DE CONDUO
No Caso de Introduo de uma Palavra-passe Incorrecta
1. Se introduzir uma palavra-passe incorrecta, surge a
mensagem Palavra-passe incorrecta. ao pressionar a
tecla de confirmao.
Tecla de Confirmao
T1V5-05-01-599
T1V5-05-01-568
Tecla Eliminar
2. Vo l te a o e c r d e i n t ro d u o d e p a l av ra - p a s s e,
pressionando a tecla de retroceder.
NOTA: Quando introduzir novamente a palavra-passe,
os caracteres introduzidos podem ser apagados
pressionando a tecla apagar.
Tecla Retroceder T1V5-05-01-569
T1V5-05-01-599
1-12
POSTO DE CONDUO
3. Se introduzir uma palavra-passe incorrecta trs vezes,
surge um ecr que informa que foi aplicado um bloqueio
de segurana e um aviso sonoro toca durante trinta
segundos. Durante esse tempo, o aviso sonoro no pra
de tocar, mesmo que seja pressionada a tecla LIGAR/
DESLIGAR.
Ecr de Bloqueio de Segurana

T1V5-05-01-570
4. Aps trinta segundos, se LIGAR a chave da ignio,

surge o ecr de incio e o ecr de introduo de palavrapasse surge novamente. Pode introduzir novamente a
palavra-passe. Se introduzir uma palavra-passe incorrecta
uma vez que seja, o ecr de bloqueio de segurana
surge novamente e o aviso sonoro toca durante trinta
segundos. O aviso sonoro no pra de tocar durante
trinta segundos mesmo se LIGAR/DESLIGAR a chave da
ignio.
Ecr de Incio
T1V1-05-01-115
5. Quando o aviso sonoro parar de tocar, poder introduzir

novamente a palavra-passe. Coloque a chave da ignio
na posio LIGADA e introduza a palavra-passe assim que
surgir o ecr de introduo da palavra-passe. (Consulte
1-11)
6. Se introduzir novamente uma palavra-passe incorrecta,
surge novamente o ecr de bloqueio de segurana. O
aviso sonoro no pra de tocar durante trinta segundos
mesmo se LIGAR/DESLIGAR a chave da ignio.

T1V5-05-01-599
1-13
POSTO DE CONDUO
Estender o Tempo de Durao da Palavra-passe
IMPORTANTE: Esta operao aplicvel apenas em
mquinas que apresentem o ecr bsico
aps introduo de palavra-passe.
Ao utilizar o ecr de durao de palavra-passe, pode definir
um tempo de durao de palavra-passe. Quando reiniciar a
mquina, deve introduzir uma palavra-passe nesse espao de
tempo.
1. Quando DESLIGAR a chave da ignio, o monitor
apresenta o ecr de durao de palavra-passe durante 10
segundos.
Tecla 1
Tecla2
2. Enquanto o ecr de durao da palavra-passe for

apresentado, pressione a tecla relevante e definido o
tempo de durao da palavra-passe. O tempo de durao
atribudo a cada tecla o seguinte:
tecla 1: 0 minutos
tecla 2: 30 minutos
tecla 3: 60 minutos
tecla 4: 90 minutos
tecla 5: 120 minutos
Tecla3
Tecla4
Tecla5
Ecr de Durao de Palavra-passe (Chave da Ignio:

DESLIGADA)
T1V1-05-01-012
NOTA: Se o tempo de durao de palavra-passe no for

definido explicitamente, ser assumido o tempo de
durao de 0 minutos.
3. Se rodar a chave da ignio para a posio LIGADA
durante o tempo de durao da palavra-passe, o monitor
apresenta o ecr bsico aps o ecr de incio.
Chave da Ignio: LIGADO
T1V1-05-01-115
Ecr Bsico
T1V1-05-01-123
1-14
POSTO DE CONDUO
ECR DE OCORRNCIA DE ALARME
Caso ocorra alguma situao fora do normal, so apresentadas
as marcas de alarme no ecr bsico.
Quando o nmero de alarmes dois ou menos
T1V1-05-01-095
Quando o nmero de alarmes trs ou mais
T1V1-05-01-096
1-15
POSTO DE CONDUO
Caso ocorra alguma situao fora do normal, pressione a tecla
que se encontra localizada por baixo da marca de alarme. O
monitor apresenta a aco de correco para a situao de
alarme.
Pressione a Tecla Relevante
T1V1-05-01-095
T1V5-05-01-573
1-16
POSTO DE CONDUO
CONTEDOS DOS ALARMES
Visor
Contedos dos Alarmes
Resoluo de Avarias
Alarme de Sobreaquecimento
A temperatura do refrigerante do motor aumentou de forma fora do

normal.
Operao de paragem. Deixe o motor a funcionar ao ralenti lento
para baixar a temperatura do refrigerante.
Alarme de Aviso do Motor
O motor ou peas relacionadas com o mesmo no se encontram em

condies normais.
Contacte o concessionrio Hitachi mais perto de si.
Alarme da Presso do leo do

Motor
A presso do leo do motor diminuiu. Desligue imediatamente o

motor. Verifique o sistema do leo do motor e o nvel do leo.
Alarme do Alternador
O sistema elctrico no est em condies normais.

Alarme de Combustvel
Restante
O nvel do combustvel est baixo. Reabastea com combustvel o

mais cedo possvel.
Alarme do Filtro do leo

Hidrulico
O filtro do leo hidrulico est obstrudo. Limpe ou substitua o filtro.
Alarme de Filtro do Ar
Obstrudo
Os elementos do filtro do ar esto obstrudos.

Limpe ou substitua os elementos do filtro do ar.
Alarme de Modo de
Funcionamento
O sistema de Modo de Funcionamento no est nas condies

normais.
Alarme da Alavanca de
Segurana
O sistema da alavanca de segurana no est nas condies normais.

M178-01-036
M183-01-080
M178-01-037
M183-01-071
M178-01-034
M1CC-01-039
M183-01-067
T1V1-05-01-102
T1V1-05-01-103
1-17
POSTO DE CONDUO
Visualizao de Erro do Sensor do Combustvel
Quando o sensor de combustvel estiver avariado ou se a
cablagem entre o sensor do combustvel e o monitor se
encontrar quebrada, a visualizao de erro do sensor do
combustvel apresentada no manmetro do combustvel.
Temperatura do Refrigerante
Visualizao de Erro do Sensor
Visualizao de Erro do
Sensor do Combustvel
Visualizao de Erro do Sensor da Temperatura do Refrigerante

Quando o sensor da temperatura do refrigerante estiver
avariado ou se a cablagem entre o sensor da temperatura
do refrigerante e o monitor se encontrar quebrada, a
visualizao de erro do sensor da temperatura do refrigerante
apresentada no indicador da temperatura do refrigerante.
T1V1-05-02-005
1-18
POSTO DE CONDUO
Definio do Relgio
Prima a tecla de menu (2) no ecr bsico (1) para apresentar o

ecr do menu principal (3).
Seleccione o menu de regulao da hora (4) pressionando a
na rea de
tecla que se encontra em baixo das teclas
visualizao dos cones e ajuste a regulao da hora.
2
Regulao da Hora
Aps seleccionar o menu de regulao da hora (4)
pressionando a tecla que se encontra em baixo das teclas
na rea de visualizao dos cones, pressione a
tecla de confirmao (5).
1. Ao pressionar a tecla que se encontra por baixo das teclas
e
na rea de visualizao dos cones do
ecr de regulao da hora (6), seleccione os nmeros para
Ano, Ms, Dia e Hora.
T1V1-05-01-123
3
4
5
2. Aps deslocar o cursor para a posio

pressionando
, pressione
a tecla que se encontra por baixo da tecla
a tecla de confirmao (5) para confirmar a regulao.
T1V5-05-01-575
6
7
T1V5-05-01-576
T1V5-05-01-577
1-19
POSTO DE CONDUO
SELECTOR DO ACESSRIO
(Apenas Mquinas Equipadas com Peas Opcionais)
IMPORTANTE:
Seleccione os acessrios a partir do ecr de

modo de funcionamento.
Para apresentar o ecr de modo de funcionamento, pressione a tecla F1 aps surgir o
ecr primrio, ou seleccione a partir do menu
principal.
Seleccionar um Acessrio Utilizando a Tecla F1

1. Quando surgir o ecr bsico, pressione a tecla F1 e ser
apresentado o ecr de modo de funcionamento.
Tecla F1
Ecr Bsico
T1V1-05-01-123
2. Pressione uma tecla que se encontra localizada por baixo

da marca de um acessrio para ser utilizado, por forma a
seleccionar o acessrio.
(No exemplo da direita, encontra-se seleccionado o
Triturador 1.)
NOTA: Quando seleccionar Escavar, regresse ao ecr bsico.
3. No ecr de especificao de acessrio, confirme se a
especificao do acessrio instalado coincide com a
apresentada no ecr.
Escavao
Tecla
Retroceder
NOTA: Quando pressionar a tecla de retroceder, regressa ao

ecr anterior.
4. Pressione a tecla de confirmao e surge o ecr bsico.
Seleccionar
Triturador 1
Ecr de Modo de Trabalho

T1V5-05-01-601
Tecla
Retroceder
Ecr das Especificaes do Acessrio
Tecla de
Conrmao
T1V5-05-01-582
1-20
POSTO DE CONDUO
Seleccionar um Acessrio a partir do Menu Principal
1. Quando surgir o ecr bsico, pressione a tecla de menu e
apresentado o ecr principal.
2. S e l e c c i o n e m o d o d e f u n c i o n a m e n t o n o m e n u
principal utilizando as teclas 1 e 2. Pressione a tecla
de confirmao. Em seguida, surge o ecr de modo de
funcionamento.
Ecr Bsico
3. Pressione a tecla que se encontra localizada por baixo

da marca de um acessrio para ser utilizado, por forma a
seleccionar o acessrio.
(No exemplo da direita, encontra-se seleccionado o
Triturador 1.)
Tecla de
Menu
T1V1-05-01-123
NOTA: Quando seleccionar Escavar, regresse ao Menu

Principal.
4. No ecr de especificao de acessrio, confirme se a
especificao do acessrio instalado coincide com a
apresentada no ecr.
Tecla 1

ecr bsico.
Tecla
Retroceder
Tecla 2
Tecla de Conrmao
T1V5-05-01-575
5. Pressione a tecla de confirmao e surge o ecr bsico.
Escavao
Ecr de Modo de Trabalho
Seleccionar Triturador 1
Tecla
Retroceder
T1V5-05-01-601
Tecla
Retroceder
Conrmao
tecla

T1V5-05-01-582
1-21
POSTO DE CONDUO
Taxa de Fluxo Mxima da Bomba 2
Velocidade Mxima do Motor
Vlvula Solenide de Controlo do
Acumulador: DESLIGADO
Vlvula Solenide de Controlo do Selector
de Segurana Secundria: LIGADO
Vlvula Solenide de Controlo da Vlvula
de Trs Vias: LIGADO
A vlvula de trs vias est ligada ao
depsito do leo hidrulico.
Vlvula Solenide de Combinao de
Fluxo Auxiliar: DESLIGADO
T1V5-05-01-567
Taxa de Fluxo Mxima da Bomba 2

Vlvula Solenide de Controlo do Selector de
Segurana Secundria: DESLIGADO
de Trs Vias: LIGADO
A vlvula de trs vias est ligada ao
Fluxo Auxiliar: DESLIGADO
T1V5-05-01-571
1-22
POSTO DE CONDUO
Taxa de Fluxo Mxima da Bomba 1 e 2
de Segurana Secundria: DESLIGADO
de Trs Vias: DESLIGADO
A vlvula de trs vias est ligada vlvula
de controlo.
Fluxo Auxiliar: LIGADO
T1V5-05-01-572
Taxa de Fluxo Mxima da Bomba 1 e 2

de Segurana Secundria: DESLIGADO
de Trs Vias: DESLIGADO
A vlvula de trs vias est ligada vlvula
de controlo.
Fluxo Auxiliar: LIGADO
T1V5-05-01-582
1-23
POSTO DE CONDUO
AJUSTE DA TAXA DE FLUXO DA BOMBA 2
(Apenas Mquinas Equipadas com Peas Opcionais)
IMPORTANTE:
Esta operao eficaz quando so utilizados

acessrios.

2. Seleccione ajuste do acessrio no menu principal
utilizando as teclas 1 e 2. Pressione a tecla de confirmao.
Em seguida, surge o ecr de ajuste do acessrio.
3. Pressione a tecla 2. Em seguida, surge o ecr de ajuste do
acessrio para os acessrios actualmente instalados.
Ecr Bsico
Tecla de Menu
T1V1-05-01-123
Tecla 1
Tecla 2
Tecla de Conrmao
T1V5-05-01-575
4. Ajuste a taxa de fluxo da Bomba 2 utilizando as teclas 1 e

2.
Quando utilizar o britador 1 ou o britador 2, se pressionar
a tecla 1 ir diminuir a taxa de fluxo da bomba 2 e se
pressionar a tecla 2 ir aumentar, respectivamente.
Tecla 1
Tecla 2
Tecla Retroceder
T1V5-05-01-602
Ao utilizar o pulverizador ou o triturador,se pressionar a

tecla 1 ir diminuir a taxa de fluxo da elevao da lana,
estender o brao, rotao ou circuito da marcha.
Se pressionar a tecla 2 ir diminuir a taxa de fluxo do lado
do acessrio.
ecr anterior.
5. Pressione a tecla 6 e surge o ecr bsico.
Tecla 1
1-24
Tecla 6
Tecla 2
Tecla Retroceder
T1V5-05-01-579
POSTO DE CONDUO
VISUALIZAO DE CONDIES DE
FUNCIONAMENTO
2. Seleccione condies de funcionamento no menu
principal utilizando as teclas 1 e 2. Pressione a tecla de
confirmao. Em seguida, surge o ecr de condies de
funcionamento.
3. Pressione a tecla de reposio e apresentado o ecr de
confirmao da reposio dos dados.
Quando efectuar a reposio dos dados, pressione a tecla
de confirmao.
Ecr Bsico
T1V1-05-01-123

ecr anterior.
IMPORTANTE:
A taxa de consumo total de combustvel

e a taxa de consumo do combustvel
depende das condies de trabalho e do
mtodo de funcionamento da mquina.
Os valores apresentados no ecr so apenas
para referncia.
Podero existir diferenas de 20% entre
o consumo do combustvel actual e o
consumo do combustvel que apresentado
no monitor.
Tecla de Menu
Tecla 1
Tecla 2
Tecla de Conrmao
T1V5-05-01-575
Tecla de Reposio
Tecla Retroceder T1V5-05-01-580
Tecla
Retroceder
Tecla 6
Tecla de Conrmao
T1V5-05-01-581
1-25
POSTO DE CONDUO
VISUALIZAO/SEM VISUALIZAO DA TAXA DE
COMBUSTVEL
Visualizao de Taxa de Combustvel
1. Quando surgir o ecr primrio, pressione a tecla de menu
e apresentado o ecr principal.
Tecla de Menu
Ecr Bsico
T1V1-05-01-123
2. Seleccione visualizao/sem visualizao da taxa do

combustvel no menu principal, utilizando as teclas
1 e 2. Pressione a tecla de confirmao. Em seguida,
surge o ecr visualizao/sem visualizao da taxa do
combustvel.
Tecla 1
Tecla 2
Tecla de
Conrmao
T1V5-05-01-604
Tecla
Retroceder
3. Pressione a tecla de confirmao, e a visualizao da taxa

de combustvel ser LIGADA.
ecr anterior.
Tecla de
Conrmao
Tecla
Retroceder
Tecla Retroceder
1-26
T1V5-05-01-620
T1V5-05-01-605
POSTO DE CONDUO
4. Pressione a tecla 6 e ser adicionada ao ecr bsico a
visualizao da taxa de combustvel.
Tecla 6
Taxa de Combustvel
1-27
T1V5-05-01-605
T1V1-05-01-007
POSTO DE CONDUO
Sem Visualizao de Taxa de Combustvel
Manmetro do
Combustvel
Ecr Bsico
Tecla de Menu
T1V1-05-01-007
2. Seleccione visualizao/sem visualizao da taxa do

combustvel no menu principal, utilizando as teclas
1 e 2. Pressione a tecla de confirmao. Em seguida,
surge o ecr visualizao/sem visualizao da taxa do
combustvel.
Tecla Retroceder
Tecla 1
Tecla 2
Tecla de Conrmao
T1V5-05-01-604
3. Pressione a tecla de confirmao, e a visualizao da taxa

de combustvel ser DESLIGADA.
ecr anterior.
Tecla
Retroceder
Tecla de Conrmao
Tecla Retroceder
1-28
T1V5-05-01-605
T1V5-05-01-620
POSTO DE CONDUO
4. Pressione a tecla 6 e regressa ao ecr bsico.
T1V5-05-01-620
Tecla 6
Ecr Bsico
T1V1-05-01-123
1-29
POSTO DE CONDUO
Alarme de Sobrecarga
(Apenas mquinas equipadas com peas opcionais)
IMPORTANTE:
Quando utilizar o alarme de sobrecarga,

contacte o concessionrio Hitachi mais perto
de si.
Quando o interruptor do alarme de sobrecarga se encontrar

LIGADO, o sistema mede a carga da carga suspensa da presso
inferior do cilindro da lana. apresentada uma mensagem de
alarme e toca o aviso sonoro, se for detectada uma sobrecarga.
Ecr Bsico
T1V1-05-01-128
Interruptor de Alarme de Sobrecarga
T1V1-05-02-004
1-30
POSTO DE CONDUO
Alterar Palavra-passe (Opcional)
1. Aps a apresentao do ecr bsico, pressione a tecla de
menu, de forma a ser visualizado o menu principal.
Tecla de Menu
Ecr Bsico
T1V1-05-01-123
2. Seleccione alterar palavra-passe no menu principal

utilizando as teclas 1 e 2. Pressione a tecla de confirmao.
em seguida, apresentado o ecr de alterao da palavrapasse.
Tecla 1
Tecla 2
Tecla de Conrmao
T1V5-05-01-609
T1V5-05-01-589
Palavra-passe Registada
3. Introduza a palavra-passe registada e pressione a tecla de

confirmao.
4. Se introduzir novamente a palavra-passe, os caracteres
introduzidos podero ser apagados. Ao pressionar a tecla
eliminar.
Tecla de Conrmao
1-31
Tecla
Eliminar
T1V5-05-01-590
POSTO DE CONDUO
NOTA: Se introduzir uma palavra-passe incorrecta, surge a
mensagem Palavra-passe incorrecta. ao pressionar a
tecla de confirmao.
Pressione a tecla retroceder e regresse ao ecr anterior,
Introduza novamente a palavra-passe.
Tecla Retroceder
T1V5-05-01-592
5. Surge a mensagem Introduzir palavra-passe a registar..

Em seguida, introduza uma nova palavra-passe com trs
ou quatro dgitos e pressione a tecla de confirmao.
6. Se introduzir novamente a palavra-passe, pressione a
tecla eliminar.
T1V5-05-01-610
Uma Nova Palavra-passe
Tecla de Conrmao
1-32
Tecla
Eliminar
T1V5-05-01-611
POSTO DE CONDUO
7. Surge a mensagem Reintroduzir palavra-passe.. Em
seguida, introduza novamente uma nova palavra-passe e
pressione a tecla de confirmao.
8. Se introduzir novamente a palavra-passe, pressione
a tecla eliminar por forma a apagar os caracteres
introduzidos.
T1V5-05-01-612
Tecla de Conrmao
Tecla
Eliminar
T1V5-05-01-613
9. Surge a mensagem Nova palavra-passe registada.. Tal

conclui o processo de alterao da palavra-passe.
T1V5-05-01-591
Tecla 6
10.
Pressione a tecla 6 e surge o ecr bsico.
Ecr Bsico
T1V1-05-01-123
1-33
POSTO DE CONDUO
DEFINIES DO MONITOR TRASEIRO
IMPORTANTE:
A imagem apresentada no monitor traseiro

, no mximo, de carcter auxiliar. Quando
a mquina se encontrar em funcionamento,
preste muita ateno situao envolvente.
Controlo Automtico: LIGADO

A imagem no monitor, quando em marcha, automaticamente
alternado para o monitor traseiro.
Tecla de Menu
Ecr Bsico
T1V1-05-01-123

2. Seleccione definies do monitor traseiro no menu
confirmao. Em seguida, surge o ecr de definies do
monitor traseiro.
3. Seleccione controlo automtico utilizando as teclas 1 e 2.

Pressione a tecla de confirmao. Em seguida, o controlo
automtico definido para LIGADO.
Tecla 1
Tecla de
Conrmao
Tecla 2
T1V5-05-01-603
Tecla
Retroceder

ecr bsico.
5. Se efectuar uma operao de marcha, a imagem traseira
apresentada no ecr do monitor.
Tecla 1
Tecla 2
Tecla de
Conrmao
Tecla 6
1-34
T1V5-05-01-614
Tecla
Retroceder
Tecla Retroceder
T1V5-05-01-606
POSTO DE CONDUO
Controlo Automtico: DESLIGADO
Definir funo de definio automtica de imagens entre
o monitor e o monitor traseiro quando se desloca para
DESLIGADO.
Tecla de Menu
Ecr Bsico
T1V1-05-01-123

monitor traseiro.
Tecla 1
Tecla 2
Tecla de
Conrmao
T1V5-05-01-604
Tecla
Retroceder
3. Seleccione controlo automtico utilizando as teclas 1 e 2.

Pressione a tecla de confirmao. Em seguida, o controlo
automtico definido para DESLIGADO.
ecr anterior.
Tecla 1
Tecla 2
Tecla 6
1-35
Tecla de
Conrmao
T1V5-05-01-606
Tecla
Retroceder
Tecla Retroceder
T1V5-05-01-614
POSTO DE CONDUO
Alternar Visualizao de Imagem
De Imagem de espelho para imagem normal
Tecla de Menu
Ecr Bsico
T1V1-05-01-123

monitor traseiro.
Tecla 1
3. Seleccione imagem de espelho utilizando as teclas 1 e 2.

Pressione a tecla de confirmao. Em seguida, a definio
alterada para imagem normal.
Tecla 1
Tecla 2
Tecla 2
Tecla de
Conrmao
Tecla de
Conrmao
Tecla
Retroceder
T1V5-05-01-603
Tecla
Retroceder
T1V5-05-01-615

ecr anterior.
Tecla Retroceder
1-36
T1V5-05-01-606
POSTO DE CONDUO
4. Pressione a tecla de activao do monitor traseiro e ser
apresentada a imagem normal no ecr.
T1V5-05-01-606
Imagem Normal
T1V1-05-01-126
1-37
POSTO DE CONDUO
De imagem normal para imagem de espelho
Tecla de Menu
Ecr Bsico
T1V1-05-01-123

monitor traseiro.
Tecla 1
Tecla 2
Tecla de
Conrmao
Tecla
Retroceder
Tecla 2
Tecla de
Conrmao
Tecla
Retroceder
T1V5-05-01-603
3. Seleccione imagem normal utilizando as teclas 1 e 2.

Pressione a tecla de confirmao. Em seguida, a definio
alterada para imagem de espelho.
ecr anterior.
Tecla 1
Tecla Retroceder
1-38
T1V5-05-01-606
T1V5-05-01-615
POSTO DE CONDUO
4. Pressione a tecla de activao do monitor traseiro e ser
apresentada a imagem de espelho no ecr.
T1V5-05-01-615
Imagem de Espelho
T1V1-05-01-127
1-39
POSTO DE CONDUO
Alternar Formato de Imagem
IMPORTANTE: Se alterar a cmara de viso traseira para
um formato de imagem PAL, altere o
formato de imagem do monitor traseiro
para PAL.
monitor traseiro.
Tecla de Menu
Ecr Bsico
T1V1-05-01-123
3. Seleccione PAL como formato de imagem utilizando as

teclas 1 e 2. Pressione a tecla de confirmao. Em seguida,
a definio do formato de imagem alterada para PAL.
ecr anterior.
Tecla 1
Tecla 1
Tecla de
Conrmao
Tecla 2
Tecla 2
Tecla de
Conrmao
Tecla 6
1-40
T1V5-05-01-603
Tecla
Retroceder
T1V5-05-01-606
Tecla
Retroceder
Tecla Retroceder
T1V5-05-01-616
POSTO DE CONDUO
DEFINIES DE MANUTENO
Tecla de Menu
Ecr Bsico
T1V1-05-01-123
2. Seleccione definies de manuteno no menu

confirmao. Em seguida, surge o ecr de definies de
manuteno.
Tecla 1
Tecla 2
Tecla de Conrmao
T1V5-05-01-575
3. Seleccione um item a ser definido de entre o ecr de lista

de definies de manuteno utilizando as teclas 1 e 2.
Pressione a tecla de confirmao. Em seguida, surge o
ecr de definies de Intervalo LIGADO/DESLIGADO.
(No exemplo da direita, encontra-se seleccionado leo
do Motor.)
Tecla 1
Tecla 2
Tecla de Conrmao
T1V5-05-01-593
Visualizao de Informao de Manuteno LIGADA/

DESLIGADA
1. Seleccione visualizao de informao de manuteno
LIGADA ou DESLIGADA, utilizando as teclas 1 e 2.
Pressione a tecla de confirmao.
LIGADA:
Quando tiver de alterar, a mensagem de

informao apresentada no ecr.
DESLIGADA: No visualizada qualquer mensagem de

informao.
2. Por forma a concluir a definio, pressione a tecla 6. Em
seguida, apresentado o ecr bsico.
Tecla 1
Tecla 2
Tecla 6
Tecla de Conrmao
Ecr de Definies de Intervalo LIGADO/DESLIGADO

T1V5-05-01-594
1-41
POSTO DE CONDUO
Definies de Intervalo de Alterao
IMPORTANTE: O intervalo de alterao s pode ser
definido quando a visualizao de
informao de manuteno se encontrar
definida para LIGADA.
Tecla 1
1. Seleccione intervalo de alterao utilizando as teclas 1 e 2.

2. Defina o tempo de intervalo de alterao utilizando as
teclas 3 e 4.
3. Seleccione as horas restantes utilizando as teclas 1 e 2, e
Tecla 2

T1V5-05-01-594
4. A mensagem Ajustar horas restantes para um novo

intervalo de alterao. OK? apresentada. Em seguida,
Tecla 1
Tecla 2
Tecla 3
Tecla 6
Tecla 4
Tecla de
Conrmao
Tecla de Conrmao
Ecr Bsico
T1V5-05-01-617
T1V5-05-01-618
Tecla de Menu
T1V1-05-01-123
1-42
POSTO DE CONDUO
Repr Dados
Se efectuar a reposio dos dados, pressione a tecla 5 no
ecr de definio de Intervalo LIGADO/DESLIGADO.
A mensagem Repr Dados. OK? apresentada. Em
seguida, pressione a tecla de confirmao.
As horas restantes so repostas para o intervalo de
alterao. A alterao anterior data/hora actualizada com
a data e hora actual.
Tecla 5

T1V5-05-01-594
Tecla de Conrmao
1-43
T1V5-05-01-619
POSTO DE CONDUO
Visualizao do Ecr quando a Visualizao de
Informao de Manuteno se encontra LIGADA
Quando apenas um item apresentado
1. Se rodar a chave da ignio para a posio LIGADA,
apresentado o ecr de incio. Em seguida, o ecr de
manuteno programada para o item cujo intervalo de
manuteno tenha expirado, apresentado durante trs
a dez segundos. Finalmente surge o ecr bsico.
(No exemplo da direita, aplica-se leo Hidrulico.)
NOTA: Para uma mquina em que o ecr bsico seja
apresentado aps introduo de palavra-passe, o ecr
de manuteno programada para o item cujo intervalo
de manuteno tenha expirado surge durante trs a
dez segundos, aps introduo correcta da palavrapasse e confirmao com a respectiva tecla. Surge
ento o ecr primrio.
2. Se efectuar a reposio dos dados, pressione a tecla de
reposio enquanto apresentado o ecr de manuteno
programada.
As horas restantes so repostas para o Intervalo de
alterao. A alterao anterior data/hora actualizada
com a data e hora actual.
Ecr de Incio
T1V1-05-01-115
Tecla Retroceder
Tecla de
Reposio
Ecr de Visualizao de Informao de Manuteno

T1V5-05-01-626
NOTA: Quando pressionar a tecla retroceder enquanto

apresentado o ecr de visualizao de informao de
manuteno, regressa ao ecr bsico.
apresentado o ecr de reposio, regressa ao ecr de
visualizao de informao de manuteno.
Tecla
Retroceder
Tecla de
Conrmao
Ecr de Reposio
T1V5-05-01-627
Ecr Bsico
T1V1-05-01-123
1-44
POSTO DE CONDUO
Quando aplicvel a mais de dois itens
1. Se rodar a chave da ignio para a posio LIGADA,
apresentado o ecr de incio. Em seguida, o ecr de
manuteno programada para os itens cujo intervalo de
manuteno tenha expirado, apresentado durante trs
a dez segundos. Finalmente surge o ecr bsico.
NOTA: Para uma mquina em que o ecr bsico seja
apresentado aps introduo de palavra-passe,
o ecr de manuteno programada para os itens
cujo intervalo de manuteno tenha expirado surge
durante trs a dez segundos, aps introduo correcta
da palavra-passe e confirmao com a respectiva
tecla. Em seguida, apresentado o ecr bsico.
2. Se efec tuar a reposio dos dados, enquanto
apresentado o ecr de manuteno programada,
seleccione o item desejado utilizando as teclas 1 e
2. Pressione a tecla de confirmao. Em seguida,
apresentado o ecr de visualizao de informao
de manuteno para o item seleccionado.
(No exemplo da direita, encontra-se seleccionado leo
Hidrulico.)
apresentado o ecr de manuteno programada,
regressa ao ecr bsico.
Ecr de Incio
T1V1-05-01-115
Tecla 1
Tecla Retroceder
Tecla 2
Tecla de
Conrmao
Ecr de Manuteno Programada

T1V5-05-01-625
3. Pressione a tecla de reposio enquanto apresentado o

ecr de visualizao de informao de manuteno.
As horas restantes so repostas para o intervalo de
alterao. A alterao anterior data/hora actualizada
com a data e hora actual.
apresentado o ecr de visualizao de informao
de manuteno, regressa ao ecr de manuteno
programada.
Tecla
Retroceder
Tecla de
Reposio
Ecr de Visualizao de Informao de Manuteno

T1V5-05-01-626

apresentado o ecr de reposio, regressa ao ecr de
visualizao de informao de manuteno.
Tecla
Retroceder
Ecr de Reposio
T1V5-05-01-627
1-45
POSTO DE CONDUO
Correio
(Opcional)
IMPORTANTE: Esta funo encontra-se disponvel apenas
em mquinas equipadas com um terminal
de satlite. Quando utilizar funo de
correio, contacte o concessionrio Hitachi
mais perto de si.
1. Quando surgir o ecr bsico, pressione a tecla F3 e
apresentado o ecr de correio.
2. Se pressionar a tecla de pedido relevante, a informao
de correio enviada para o ICF.
Tecla F3
Ecr Bsico
T1V1-05-01-123
1 - Pedido Geral
2 - Pedido de Reabastecimento de Combustvel
3 - Pedido de Manuteno e Reparao
4 - Reencaminhamento de Pedido
3. Enquanto a informao de correio enviada para o ICF,
apresentada a mensagem A entregar correio. no ecr.
4. Quando o ICF conclui a recepo de informao de correio,
surge a mensagem Correio entregue com sucesso. no
ecr. Quando pressionar a tecla de retroceder, regressa ao
ecr de correio.
5. Em seguida, enviado o correio do terminal do satlite
para o servidor central, atravs de satlite.
4
1
Ecr de Envio de Correio

T1V5-05-01-585
NOTA: Dependendo do ambiente de funcionamento da

mquina ou a posio em rbita do satlite, o correio
poder no ser enviado.
T1V5-05-01-586
Tecla
Retroceder
T1V5-05-01-587
1-46
POSTO DE CONDUO
NOTA: Quando no foi possvel ao terminal de satlite receber
o correio, surge a mensagem Falhou a entrega de
correio. no ecr.
T1V5-05-01-588
1-47
POSTO DE CONDUO
DEFINIES DE IDIOMA
2. Seleccione o idioma no menu principal utilizando as
teclas 1 e 2. Pressione a tecla de confirmao. Em seguida,
surge o ecr de definies de idioma.
3. Seleccione um intervalo desejado utilizando as teclas 1 e
2. Pressione a tecla de confirmao.
OBSERVAES: Os idiomas a serem apresentados no ecr do
monitor foram seleccionados a partir de doze
idiomas, ou seja idiomas de visualizao 1 ou 2,
na altura do envio da fbrica. (Consulte a seco
seguinte).
Ecr Bsico
Tecla de Menu
T1V1-05-01-123

ecr anterior.
Tecla 1
Tecla 2
Tecla de
Conrmao
T1V5-05-01-603
Tecla
Retroceder
Tecla 1
Tecla 6
1-48
Tecla 2
Tecla de
Conrmao
Tecla
T1V5-05-01-137
Retroceder
POSTO DE CONDUO
Listas de Idioma de Visualizao
Idiomas de Visualizao 1
Idioma
Ecr de Visualizao
Japons
T1V1-05-01-141
Ingls
T1V1-05-01-142
Chins (Simplificado)
T1V1-05-01-143
Chins (Tradicional)
T1V1-05-01-144
Coreano
T1V1-05-01-145
Indonsio
T1V1-05-01-146
Tailands
T1V1-05-01-147
Vietnamita
T1V1-05-01-148
Birmans
T1V1-05-01-149
Arbico
T1V1-05-01-150
Persa
T1V1-05-01-151
Turco
T1V1-05-01-152
Idiomas de Visualizao 2
Idioma
Ecr de Visualizao
Ingls
T1V1-05-01-142
Espanhol
T1V1-05-01-153
Italiano
T1V1-05-01-154
Francs
T1V1-05-01-155
Alemo
T1V1-05-01-156
Neerlands
T1V1-05-01-157
Russo
T1V1-05-01-158
Portugus
T1V1-05-01-159
Finlands
T1V1-05-01-160
Sueco
T1V1-05-01-161
Noruegus
T1V1-05-01-162
Dinamarqus
T1V1-05-01-163
1-49
POSTO DE CONDUO
PAINEL DE INTERRUPTORES
1-Boto de Controlo do Motor
2-Interruptor de Ralenti Automtico
3-Interruptor do Modo de Alimentao

4-Interruptor do Modo da Marcha
5-Interruptor da Luz de Trabalho
6-Interruptor do Limpa/Lava-Vidros
7-Interruptor do Lava-vidros da Janela do Tejadilho
(Opcional)
8-Interruptor do Limpa-vidros da Janela do Tejadilho

(Opcional)
3
5
4
M1U1-01-015
Modelo Padro
3
5
4
8
8
M1U1-01-006
1-50
7
M1U1-01-016
POSTO DE CONDUO
BOTO DE CONTROLO DO MOTOR
Utilize o boto de controlo do motor (1), para regular a
velocidade do motor.
Rode-o no sentido dos ponteiros do relgio, para aumentar a
velocidade do motor ou rode-o no sentido contrrio ao dos
ponteiros do relgio, para diminuir a velocidade do motor.
Ralenti Rpido
Ralenti
Lento
Posio totalmente no sentido dos ponteiros do relgio :

Ralenti rpido
Posio totalmente no sentido contrrio ao dos ponteiros
do relgio : Ralenti lento
M1U1-01-033
INTERRUPTOR DO RALENTI AUTOMTICO

O selector do ralenti automtico (2) regula o modo do controlo
da velocidade do motor para Ralenti Automtico.
Modo do Ralenti Automtico
Quando o ralenti automtico for regulado para a posio
A/I LIGADO, a velocidade do motor ser reduzida para
velocidade de ralenti lento, 4 segundos aps soltar todas
as alavancas de comando (neutro), reduzindo o consumo
de combustvel. Quando seleccionar o modo do ralenti
automtico, o indicador do ralenti automtico (3) no painel
de instrumentos acender-se-.
A/I
DESLIGADO
A/I
LIGADO
M1U1-01-017
M1U1-01-004
1-51
POSTO DE CONDUO
INTERRUPTOR DO MODO DE ALIMENTAO
Accionando o interruptor do modo de alimentao,
seleccionam-se trs modos de velocidade do motor: modos E,
P e H/P.
Modo E (Economia)
Embora o rendimento seja ligeiramente mais reduzido do
que em modo P, o consumo de combustvel e os nveis de
rudo so reduzidos, permitindo que a mquina funcione de
modo mais eficiente.
M178-01-013
Modo P
Utilize o modo P quando for necessrio efectuar um
trabalho de escavao geral.
Modo H/P (Alta Potncia)
Utilize o modo H/P quando for necessria potncia adicional,
ou seja, quando retrair o brao durante escavaes, etc.
INTERRUPTOR DO MODO DA MARCHA

Os dois modos de marcha, RPIDO e LENTO, so seleccionados,
rodando o interruptor do modo de marcha para uma das
posies.
Smbolo (Modo de Velocidade Rpida)
Smbolo (Modo de Velocidade Lenta)
M178-01-096
1-52
POSTO DE CONDUO
INTERRUPTOR DA LUZ DE TRABALHO
O interruptor da luz de trabalho tem as seguintes posies:
Posio 1
A luz de trabalho (1) na base da mquina acenderse-. Acender-se- tambm a iluminao do painel dos
instrumentos.
Posio 2
Acende tambm a luz de trabalho (2).
Posio DESLIGADA
As luzes de trabalho (1) e (2) e a iluminao do painel dos
instrumentos desligar-se-o.
M178-01-015
2
1
M157-01-146
1-53
POSTO DE CONDUO
INTERRUPTOR DO LIMPA/LAVA VIDROS
O limpa e o lava-vidros so accionados pelo interruptor do
limpa/lava-vidros.
Limpa-vidros
Para o accionar, rode o interruptor do limpa/lava-vidros para
a posio especificada.
Posio DESLIGADO: O limpa-vidros pra e retrai.
Posio INT: O limpa-vidros trabalha de modo intermitente
no intervalo seleccionado pela posio do
interruptor, conforme em baixo descrito.
INT (Lento):
O limpa-vidros funciona em intervalos
de 8 segundos.
IT (Intermdio): O limpa-vidros funciona em intervalos
de 6 segundos.
INT (Rpido):
O limpa-vidros funciona em intervalos
de 3 segundos.
Posio LIGADO: O limpa-vidros funciona continuamente.
Rpido
Mdio
Lento
M178-01-016
Limpa-Vidros
NOTA: (1) Quando se abre a janela dianteira (superior), o

limpa e lava-vidros no funcionam. Mesmo que
a janela dianteira (superior) esteja fechada, o
limpa e lava-vidros no funcionaro, at que o
pino de bloqueio do lado direito seja regulado
para a posio de bloqueio. Se a janela
dianteira for aberta durante o funcionamento
do limpa-vidros, este ser retrado e a funo de
limpeza desactivada.
(2) Caso o limpa e lava-vidros se encontrem
em funcionamento com a janela dianteira
(superior) aber ta ou se apenas um deles
se encontrar em funcionamento quando
a b r i r a j a n e l a , s o a r u m a v i s o s o n o r o
intermitentemente da abertura da janela
dianteira, em intervalos de um segundo. Feche
a janela dianteira (superior).
Lava-vidros (Modelo Padro)
Prima continuamente o interruptor do limpa/lavavidros para fazer sair um esguicho de fluido do lavavidros para a janela dianteira. Premindo o interruptor do
limpa/lava-vidros durante mais de 2 segundos, o limpavidros funcionar, at soltar o interruptor. Quando soltar
o interruptor do limpa/lava-vidros, o limpa-vidros retrair
automaticamente. Se premir o interruptor do limpa/lavavidros durante o funcionamento do limpa-vidros em
modo INT, o modo de funcionamento deste mudar para
funcionamento contnuo.
IMPORTANTE: O motor do lava-vidros poder ficar
danificado, se pressionar o interruptor do
limpa/lava-vidros por mais de 20 segundos
ou se funcionar continuamente sem fluido
no depsito do lava-vidros.
1-54
M1U1-01-018
POSTO DE CONDUO
Lava-Vidros (Janela do Tejadilho: Opcional)
Enquanto mantiver pressionado o interruptor do limpa/
lava vidros (1), o fluido de lavagem ser esguichado dos
bicos na janela dianteira e na janela do tejadilho. Mantenha
pressionado o interruptor do limpa/lava vidros (1) durante
mais de 2 segundos, para funcionamento automtico do
limpa-vidros da janela dianteira. Solte o interruptor do
limpa/lava vidros para desligar o esguicho do fluido de
lavagem dos bicos e para parar e retrair automaticamente
os limpa vidros. Quando o lava-vidros estiver em
funcionamento na posio INT e premir o interruptor do
limpa/lava vidros, o lava-vidros muda para funcionamento
contnuo.
M1U1-01-007
IMPORTANTE: O motor do lava-vidros no depsito do

fluido de lavagem poder ser danificado,
se o fluido for esguichado continuamente
por mais de 20 segundos ou se o motor for
operado com o depsito de fluido vazio.
Verifique o tempo de esguicho de fluido e
o nvel de fluido no reservatrio.
M1U1-01-008
Interruptor do Limpa-Vidros (2) (Janela do Tejadilho:

Opcional)
O interruptor do limpa-vidros tem duas posies como
indicado:
Posio LIGADO ................. Funcionamento do limpa-vidros (3)
da janela do tejadilho.
Posio DESLIGADO ......... Desliga-se o limpa-vidros (3) da

janela do tejadilho.
M157-01-081
1-55
POSTO DE CONDUO
PAINEL DE INTERRUPTORES (Opcional)
NOTE: As localizaes dos interruptores opcionais diferem,
dependendo dos tipos de dispositivos opcionais
instalados. Antes de utilizar os interruptores do painel
de interruptores, verifique que tipos de dispositivos
opcionais esto instalados. Todos os dispositivos
opcionais disponveis encontram-se abaixo indicados.
Desactivao do Sinal Sonoro de Marcha
Desactivao do Sinal Sonoro de Rotao
Luz Traseira
Interruptor do Dispositivo do Alarme de Sobrecarga
Interruptor do Aquecimento do Banco
Lmpada Rotativa
Alavanca de Comando de Tipo Elctrico
Interruptor Opcional
T1V1-05-02-004
Interruptor de Desactivao do Sinal Sonoro de Marcha

(Opcional)
O aviso sonoro de marcha soa durante a marcha da
mquina. Quando premir o interruptor (1) de desactivao
do sinal sonoro de marcha, a funo do alarme do sinal
sonoro de marcha desactivada.
M1U1-01-035
Interruptor de Desactivao do Sinal Sonoro de Rotao

(Opcional)
O sistema do aviso sonoro da rotao faz soar o aviso
sonoro e ACENDE o farol da luz rotativa, durante a operao
de rotao. Quando o interruptor (2) de desactivao do
sinal sonoro de rotao ajustado na posio DESLIGADO, a
funo de alarme do aviso sonoro de rotao desactivada.
M1U1-01-036
Interruptor da Luz Traseira (Opcional)

Quando o interruptor da luz traseira (3) est LIGADO. A luz
traseira na parte traseira do tejadilho da cabine ACENDE.
M1U1-01-009
1-56
POSTO DE CONDUO
Interruptor do Alarme de Sobrecarga (Opcional)
Durante trabalhos de elevao de cargas com o interruptor
(4) de alarme de sobrecarga, se for detectada uma
sobrecarga, o aviso sonoro toca e o indicador de aviso
de sobrecarga (8) do multi-monitor LIGA. DESLIGUE o
interruptor de alarme de sobrecarga para desactivar a
funo do sistema de alarme de sobrecarga.
M1U1-01-010
T1V1-05-01-094
Interruptor do Aquecedor do Banco

Quando o interruptor (5) do aquecedor do banco LIGADO,
a superfcie do banco aquecida de forma a que a seco
do banco fique quente. Quando a temperatura da seco
do banco elevada at temperatura especificada, o
aquecimento pra automaticamente.
M1U1-01-011
Interruptor da Luz Giratria (Opcional*)

Quando o interruptor (6) da luz giratria LIGADO, a luz
giratria fornecida na parte traseira do tejadilho da cabina
fica LIGADA.
*: No disponvel para os modelos domsticos.
M1U1-01-012
Interruptor Principal de Controlo Elctrico (Opcional)

Quando ( ) do lado da marca do interruptor principal
(7) de controlo elctrico, o sistema de controlo elctrico
(interruptor de punho) fica operacional. Quando no
houver necessidade de utilizar o sistema de controlo
elctrico (interruptor de punho), prima o ( ) lado da marca
do interruptor principal para evitar uma funcionamento
incorrecto.
1-57
M1U1-01-013
POSTO DE CONDUO
CHAVE DA IGNIO
1
1- DESLIGADA (Motor Desligado)
2- ACC (Buzina, Rdio, etc)

3- LIGADA (Motor Ligado)
4- ARRANQUE (Arranque do Motor)
M178-01-049
INTERRUPTOR DO AUMENTO DA POTNCIA

O interruptor do aumento da potncia (5) utilizado para
aplicar a potncia mxima de escavao e encontra-se na
parte superior da alavanca de comando direita.
5
M1U1-01-019
INTERRUPTOR DA BUZINA
O interruptor (6) da buzina est situado no topo da alavanca de
comando esquerda. A buzina tocar continuamente, enquanto
premir o interruptor.
M1U1-01-020
1-58
POSTO DE CONDUO
ISQUEIRO
Funcionamento
IMPORTANTE: N o c a s o d o i s q u e i r o ( 2 ) n o s a l t a r
automaticamente 30 segundos aps ter
sido empurrado, puxe o isqueiro (2) para
fora manualmente. Em seguida, consulte o
concessionrio Hitachi mais prximo de si.
1. Rode a chave da ignio (1) para ACC ou para a posio

LIGADA.
2. Prima e solte o boto do isqueiro (2).
3. O boto do isqueiro (2) volta posio original, quando o
isqueiro (2) estiver pronto a ser utilizado. Retire o isqueiro
para o utilizar.
M178-01-049
4. Aps utilizar o isqueiro (2), introduza-o no painel at o

boto ficar na posio original.
Utilizao da Tomada do Isqueiro (2) como Fonte de
Alimentao Externa
Utilize a tomada do isqueiro (2) para fornecer corrente
ao equipamento de iluminao, quando efectuar a
manuteno da mquina.
IMPORTANTE: Nesta mquina a alimentao da tomada
do isqueiro de apenas 24 V. Nunca ligue
acessrios que consumam alimentao
que no de 24 V. Podero ocorrer danos
nas baterias e acessrios.
No forne a, durante muito tempo,
alimentao a acessrios, sem o motor em
funcionamento. Tal poder descarregar as
baterias.
1. Puxe o boto do isqueiro (2) para fora.
2. Introduza correctamente a tomada do acessrio na
tomada do isqueiro (2).
3. Rode a chave da ignio (1) para ACC ou para a posio
LIGADA. O acessrio ligado receber corrente.
4. Aps utilizar o acessrio, retire a tomada deste e
introduza o isqueiro (2) na tomada.
1-59
M1U1-01-021
POSTO DE CONDUO
LUZ DA CABINE
1
ACENDA ou APAGUE a luz da cabine, utilizando o interruptor

(1).
M178-01-022
INSTALAR O EXTINTOR DE INCNDIOS

Poder-se- instalar um extintor de incndios (2) no interior
da cabine, no canto direito da traseira da cabine. Consulte o
concessionrio HITACHI mais prximo de si, para instalar um
extintor de incndios.
2
M1U1-01-021
1-60
POSTO DE CONDUO
ALAVANCA DE SEGURANA
1
A alavanca de segurana (1) impede que a mquina entre em

funcionamento acidentalmente, quando o operador entrar ou
sair da mquina.
AVISO:
O comando da pilotagem no ser desligado,
a no ser que a alavanca de segurana (1) seja
totalmente puxada para a posio BLOQUEADA.
Antes de sair do posto de conduo, desligue
sempre o motor e puxe a alavanca de segurana
para cima, para a posio BLOQUEADA.
Puxe tambm a alavanca de segurana para cima,
para a posio BLOQUEADA, quando transportar a
mquina ou ao fim do dia de trabalho.
Confirme que a alavanca de segurana est na
posio BLOQUEADA, antes de efectuar o arranque
do motor.
Posio BLOQUEADA
M1U1-01-025
Posio DESBLOQUEADA
M1U1-01-024
BOTO DE PARAGEM DO MOTOR

Se o motor no parar quando se rodar a chave da ignio
para a posio DESLIGADA (devido a avaria da mquina ou da
ignio), puxe o boto de paragem (2) do motor at ao fim. O
motor ir parar.
NOTA: Se puxar o boto apenas parcialmente, o motor poder
no arrancar ou ir abaixo durante o funcionamento.
Certifique-se de que empurrou o boto at posio
totalmente retrado, antes de voltar a arrancar o motor.
1-61
M1U1-01-029
POSTO DE CONDUO
CAIXA DE FUSVEIS
10- CONTROLADOR
5A
20- OPO3
5A
9- SEGURANA
10A
19- INT. CAIXA

5A
8- ECM
30A
18- LIGAR
5A
7- LUBRIFICADOR
10A
17- AR COND.
5A
6- OPO2
10A
16- REL. DA VELA

5A
5- OPO1
5A
15- AUXILIAR
10A
4- SOLENIDE
10A
14- BOMBA DO COMBUSTVEL

5A
3- AQUECEDOR
20A
13- ISQUEIRO
10A
2- LIMPA V.
10A
12- RDIO
5A
1- LMP
20A
11- BUZINA
10A
M1U1-01-026
10
9
8
7
20
19
18
17
16
15
4
3
2
1
14
13
12
11
M1GR-01-003
1-62
POSTO DE CONDUO
AR CONDICIONADO AUTOMTICO
1
Caracterstica Prpria
Controlo da Temperatura:
Controla automaticamente a temperatura da cabine,
para manter a temperatura indicada pelo interruptor
de controlo da temperatura, independentemente da
temperatura do ar exterior e do isolamento.
Arrefecimento e Aquecimento Mx:
possvel obter mximo arrefecimento e aquecimento,
movendo o interruptor de controlo da temperatura
totalmente para a direita ou esquerda, respectivamente.
Pr-aquecimento:
Durante o pr-aquecimento no Inverno com a ventilao
para os ps seleccionada, o volume do ar na cabine
reduzido para Baixo, at que a temperatura do
refrigerante suba, para evitar a entrada de ar frio na
cabine.
1- Grelha Dianteira
2
M1U1-01-025
2- Grelha para os Ps
3- Grelha do Descongelador
4- Grelha Traseira
5- Painel de Comando
6- Interruptor do Ventilador
7- Visor de Cristais Lquidos (LCD)
8- Interruptor do Ar Condicionado
9- Interruptor AUTO
10- Interruptor DESLIGAR
11- Interruptor de Controlo da Temperatura
M1U1-01-027
12- Interruptor do Modo da Circulao do Ar

13- Interruptor do Modo do Ar Puro
14- Interruptor do Modo
NOTA: Com excepo da grelha para os ps, todas as grelhas
vm equipadas com persianas para ajustar a direco
da corrente de ar. Alm disto, as persianas da grelha
dianteira e da grelha do descongelador podero abrir e
fechar-se completamente manualmente.
14
13
12
11
10
M178-01-073
1-63
POSTO DE CONDUO
Designao e Funo do Painel de Comando
Interruptor de Modo (14):
Selecciona a direco da ventilao. A direco seleccionada
indicada no LCD (7).
O ar sai pela grelha dianteira e pelas
grelhas do descongelador.
O ar sai pelas grelhas dianteira e traseira e
pelas grelhas do descongelador.
O ar sai pelas grelhas dianteira e para os
ps e pelas grelhas do descongelador.
M178-01-074
14
Imagem do visor quando se prime o interruptor AUTO (9):
O ar sai pelas grelhas para os ps.

Sempre que se prime o interruptor de modo (14), a direco de
ventilao pode ser alterada em quatro etapas, conforme em
baixo indicado.
AUTO
Quando se selecciona AUTO no interruptor AUTO (9), a

direco de ventilao seleccionada automaticamente.
Interruptor de Controlo da Temperatura (11):
11
Define a temperatura da cabina de 18,0 a 32,0C ou 63 a 91

F) em incrementos de 0,5C ou 1F. A temperatura definida
visualizada no LCD (7).
FC (Arrefecimento Mximo)
Pressione o boto aps definir a temperatura do ar em 18
C ou 63F. A temperatura do fluxo do ar regulada no valor
mnimo e o smbolo FC visualizado no LCD (7).
FH (Aquecimento Mximo)
Pressione o boto aps definir a temperatura do ar em 32
C ou 91F. A temperatura do fluxo do ar regulada no valor
mximo e o smbolo FH visualizado no LCD (7).
Quando o indicador AUTO est LIGADO, a temperatura do ar
nas grelhas automaticamente regulada com a velocidade
do ventilador e a direco da ventilao.
Quando o indicador AUTO est DESLIGADO, s a
temperatura do ar nas grelhas regulada automaticamente.
Quando o smbolo FC indicado no LCD (7), a temperatura
do ar na grelha, a direco da ventilao (dianteira e traseira),
o orifcio de aspirao do ar da recirculao e a velocidade
do ventilador so mantidos nas condies de arrefecimento
mnimo. Contudo, caso o indicador de circulao esteja
ACESO antes de ser indicado o smbolo FC, mantm-se a
operao de circulao do ar.
1-64
M178-01-075
Imagem do visor quando pressionado o boto

aps apresentar 25,0C (77F).
Indicador Auto
M178-01-076
Imagem do visor quando o LCD apresenta o smboloFC.
POSTO DE CONDUO
Quando o smbolo FH indicado no LCD (7) a
temperatura do ar na grelha, a direco da ventilao
(grelhas dianteira e traseira), o orifcio de aspirao do
ar puro e a velocidade do ventilador so mantidos nas
condies de aquecimento mximo. Contudo, caso
o indicador de circulao esteja ACESO antes de se
visualizar o smbolo FH, mantm-se a operao de
circulao do ar.
Seleco de Visualizao entre Celsius e Fahrenheit
1. Enquanto prime o interruptor do A/C (8) e o interruptor de
modo (14), rode a chave da ignio para a posio LIGADA.
2. O LCD indicar Sd durante cerca de 5 segundos
3. Quando no for mais indicado Sd, todos as LED iro se
ACENDER.
4. Depois de todas as LED ACENDEREM, prima o interruptor
do ventilador (6) quatro vezes.
5. De seguida prima ao mesmo tempo o interruptor do A/C
(8) e o interruptor do ventilador (6).
6. iniciado, ento, o modo de seleco entre celsius e
fahrenheit.
Cada vez que se pressionar o interruptor do modo do
ar puro (13), o visor muda entre celsius e fahrenheit.
Quando for indicado celsius, o LED apresenta C.
Quando for indicado fahrenheit, o LED apresenta F.
Seleccione o preferido.
7. Quando terminar a seleco conclua, DESLIGANDO a ignio.
O LED ir indicar o modo seleccionado, da prxima vez que
a mquina entrar em funcionamento.
Celsius (C)
Fahrenheit (F)
M178-01-077
Imagem do visor quando o LCD apresenta o smboloFH.
Indicao no LCD
18,0 a 32,0
63 a 91
Interruptor do Ventilador (6)

Quando o indicador AUTO est ACESO, a velocidade do
ventilador controlada automaticamente.
Quando o indicador AUTO est APAGADO, a velocidade
do ventilador controlada em 4 etapas. Quando se prime
com o ventilador DESLIGADO, o ventilador
o boto
comea funcionar em modo de velocidade ALTA. Em
seguida, sempre que se prime o boto
, a velocidade
do ventilador reduzida um incremento. O LCD indica a
velocidade da ventoinha do ventilador. Quando se prime
o boto
com o ventilador DESLIGADO, o ventilador
comea funcionar em modo de velocidade BAIXA. Em
seguida, sempre que se prime o boto
, a velocidade
do ventilador aumentada um incremento. O LCD indica
a velocidade da ventoinha do ventilador correspondente.
Interruptor do Modo da Circulao do Ar (12):
Interruptor do Modo do Ar Puro (13):
Altera o modo da circulao do ar e selecciona automaticamente a

direco da ventilao. Quando pressionar o interruptor do modo
do ar puro (13), o indicador ACENDE e seleccionado o modo de
circulao do ar, permitindo a entrada do ar fresco. Quando se
prime novamente o interruptor do modo do ar puro (13) o indicador
APAGA-SE e o orifcio de aspirao do ar puro fechado. Quando se
prime o interruptor do modo da circulao do ar (12), o indicador
ACENDE e seleccionado o modo da circulao do ar. Quando se
prime novamente o interruptor do modo da circulao do ar (12), o
indicador APAGA-SE e abre o orifcio de aspirao do ar puro.
NOTA: O accionamento dos interruptores acima indicados

controla o orifcio de aspirao do ar puro manual ou
automaticamente. Portanto, mesmo que o interruptor
AUTO esteja LIGADO, o estado do orifcio de aspirao
do ar puro no alterado.
1-65
Indicador Auto
M178-01-075
13
12
M178-01-078
Imagem do visor quando se prime o interruptor da entrada do

ar puro (13).
POSTO DE CONDUO
Interruptor do Ar Condicionado (A/C) (8)
Prima o interruptor do A/C (8) para ligar o ar condicionado

e o indicador do A/C LIGADO. Contudo, a no ser que
o ventilador esteja a funcionar (acende o smbolo da
ventoinha do ventilador (6)), o ar condicionado no ir ser
LIGADO.
Indicador do A/C
Interruptor de DESLIGAR (10)

Prima o interruptor de DESLIGAR (10) para DESLIGAR o
ventilador e o ar condicionado.
10
M178-01-075
Imagem do visor quando se prime o Interruptor do Ar

Condicionado (8):
Interruptor AUTO (9)

Prima o interruptor AUTO (9) para ACENDER o indicador
AUTO e o indicador do A/C, para controlar automaticamente
a temperatura da entrada do ar na grelha, a velocidade do
ventilador, a direco da ventilao e orifcio de aspirao
do ar puro.
Indicador Auto
M178-01-075
Imagem do visor quando se prime o interruptor AUTO (9):
FUNCIONAMENTO DO AQUECEDOR DA CABINE

1. Prima o interruptor AUTO.
De acordo com os sinais enviados pelos diversos
sensores, o amplificador de ar condicionado selecciona
automaticamente as grelhas de entrada do ar, os orifcios
de aspirao do ar e a temperatura de entrada do ar na
grelha e controla a velocidade do ventilador.
2. Prima o Interruptor de Controlo da Temperatura (11).

Regule o interruptor de controlo da temperatura (11),
at que sejam indicados25,0no LCD (7). Controle a
temperatura do ar no interior da cabine, utilizando este
interruptor, conforme necessrio.
3. Conforme Necessrio:
Prima o interruptor do Modo (14), para seleccionar
manualmente a grelha de ventilao.
Prima o interruptor do ventilador (6), para controlar
manualmente a velocidade do ventilador.
Prima o interruptor do modo de entrada do ar puro (13),
para manter a ventilao em modo de entrada do ar puro.
Prima o interruptor do modo da circulao do ar (12),
para manter o orifcio de aspirao do ar em modo da
circulao do ar.
Quando o indicador do A/C est ACESO, o ar condicionado
funciona como desumidificador. Prima o interruptor do A/C (8),
para DESLIGAR a funo do desumidificador.
1-66
14
13
12
11
M178-01-079
POSTO DE CONDUO
FUNCIONAMENTO DO ARREFECIMENTO
1. Prima o Interruptor AUTO (9)
ACENDE o indicador AUTO e o indicador do A/C. Deste
modo, a temperatura do ar na grelha, a velocidade do
ventilador, a direco da ventilao e os orifcios de
aspirao do ar so automaticamente controlados pelo
amplificador do ar condicionado, de acordo com sinais
enviados pelos diversos sensores.
2. Prima o Interruptor de Controlo da Temperatura (11).
Regule o interruptor de controlo da temperatura (11),
at que sejam indicados25,0no LCD (7). Controle a
temperatura do ar no interior da cabine, utilizando este
interruptor, conforme necessrio.
3. Conforme Necessrio:
Prima o interruptor do Modo (14), para seleccionar
manualmente a grelha de ventilao.
Prima o interruptor do ventilador (6), para controlar
manualmente a velocidade do ventilador.
Prima o interruptor do modo de entrada do ar puro (13),
para manter a ventilao em modo de entrada do ar puro.
Prima o interruptor do modo da circulao do ar (12),
para manter o orifcio de aspirao do ar em modo da
circulao do ar.
Se a janela dianteira (inferior) ficar embaciada, feche
manualmente a grelha do descongelador (3).
14
13
12
11
3. Seleccione as grelhas dianteiras

dianteiras e traseiras
MODO (14).
M178-01-075
M1U1-01-025
FUNCIONAMENTO DO DESCONGELADOR
1. Prima o Interruptor AUTO (9). O ar de temperatura

controlada libertado. Quando se efectua o arranque do
motor na estao fria, a temperatura do refrigerante do
motor e a temperatura do ar na cabine so baixas. Ento,
o Sistema de Controlo do Arranque-Funcionamento do
Aquecedor restringe a circulao do ar frio na cabine,
impedindo a circulao deste (LO).
2. Regule o interruptor de controlo da temperatura (11),
at que sejam indicados25,0no LCD (7). Regule o
interruptor da entrada do ar puro (13) em modo entrada
de ar puro.
14
13
11
M178-01-074
ou as grelhas
, utilizando o interruptor de
Controle a direco do fluxo do ar, ajustando as persianas da

grelha dianteira (1) e da grelha do descongelador (3).
Controle a temperatura do ar no interior da cabine, premindo
o interruptor de controlo da temperatura (11). Se as vidraas
ficarem embaciadas em tempo de chuva ou quando
desumidificar, ligue o interruptor do A/C (8) e ACENDA o seu
indicador.
3
1-67
M1U1-01-025
POSTO DE CONDUO
Operao Cabea Fresca/Ps Quentes
So fornecidos simultaneamente ar frio e ar quente s
grelhas para a cabea e para os ps, respectivamente.
1. Prima o interruptor do ventilador (6), para regular a

velocidade do ventilador.
2. Prima o interruptor do MODO (14), para ser indicado o
smbolo da ventilao dianteira e traseira
no visor
de cristais lquidos. Em seguida, LIGUE o interruptor do
14
11
M178-01-080
A/C (8) (luzes indicadoras).
Controle a temperatura do ar no interior da cabine,

premindo o interruptor de controlo da temperatura (11).
1-68
POSTO DE CONDUO
SUGESTES PARA A UTILIZAO OPTIMIZADA
DO AR CONDICIONADO
Para o Arrefecimento Rpido
A temperatura na cabina poder ultrapassar os 80 C (176
F), quando a mquina ficar exposta luz do sol durante o
Vero.
Neste caso, faa primeiro circular o ar na cabine abrindo
as janelas, para um arrefecimento rpido. Aps efectuar o
arranque do motor, prima o interruptor AUTO (9). Regule a
temperatura no LCD (7) para18,0, utilizando o interruptor
de controlo da temperatura (11). LIGUE o interruptor de
modo da circulao do ar (12).
Quando as Janelas Ficarem Embaciadas
Se o interior das janelas ficar embaciado em tempo de
chuva ou em dias hmidos, utilize o ar condicionado,
para ajudar a manter as janelas desembaciadas. Quando
a atmosfera muito hmida e se o ar condicionado tiver
funcionado por um tempo excessivo, o exterior das janelas
poder ficar embaciado. Se isto acontecer, desligue o ar
condicionado, para regular a temperatura no interior da
cabine.
12
11
M178-01-081
Sensor do Ar Condicionado
Manuteno do Ar Condicionado Fora da poca

Para evitar que as peas do compressor fiquem sem
lubrificante, opere o ar condicionado, pelo menos uma vez
por ms, durante vrios minutos, com o motor a funcionar
a uma velocidade baixa. Quando a temperatura da cabine
for inferior a 15C (59F), o ar condicionado poder no
funcionar. Se isto acontecer, aquea a cabina utilizando
primeiro o aquecedor.
IMPORTANTE No aumente subitamente a velocidade
do motor.
Consulte Verificar o Filtro do Sistema do
Ar Condicionado na seco Manuteno,
para efectuar a manuteno dos filtros
do ar condicionado.
Limpe sempre o sensor do funcionamento
automtico do ar condicionado, para
obter um desempenho eficaz. Evite
obstruir o sensor.
1-69
M1U1-01-034
POSTO DE CONDUO
AQUECEDOR DA CABINE (Opcional)
Nome da Pea e Localizao
1- Grelha Dianteira
2- Grelha para os Ps
3- Grelha do Descongelador
4- Grelha Traseira
5- Painel de Comando
6- Interruptor do Modo
7- Interruptor da Entrada do Ar Puro
8- Interruptor de Controlo da Temperatura
9- Interruptor do Ventilador
10- Interruptor DESLIGAR
NOTA: A direco do fluxo do ar poder ser alterada,

controlando as persianas de todas as grelhas, excepto
as grelhas para os ps. As persianas das grelhas
dianteira e do descongelador podero ser abertas ou
fechadas manualmente.
M1U1-01-025
Designao e Funo do Painel de Comando

Interruptor de Modo (6):
Selecciona a direco da ventilao.
O ar sai pelas grelhas dianteiras e pelas
grelhas do descongelador.
O ar sai pelas grelhas dianteira e traseira e
pelas grelhas do descongelador.
O ar sai pelas grelhas para os ps.
Interruptor de Controlo da Temperatura (8)
Um de 8 indicadores est aceso. A temperatura do fluxo do
ar na grelha mais baixa ou mais alta, consoante o indicador
iluminado se encontrar mais perto da esquerda ou da direita.
Tanto o ar quente como o ar frio saem pela mesma grelha de
ventilao.
M178-07-037
10
8
M178-01-072
1-70
POSTO DE CONDUO
Interruptor do Ventilador (9)
A velocidade do ventilador controlada entre BAIXA
e ALTA, em 4 incrementos. Quando o boto
premido em primeiro lugar, o ventilador comea a

funcionar em modo de velocidade ALTA. Em seguida,
, a velocidade do
sempre que se prime o boto
ventilador reduzida um incremento. Acende o indicador
de velocidade do ventilador correspondente velocidade
10
M178-01-072
em primeiro lugar,
deste. Quando se prime o boto
o ventilador comea a funcionar em modo de velocidade
7
,
BAIXA. Em seguida, sempre que se prime o boto
a velocidade do ventilador aumentada um incremento.
Prima o interruptor de DESLIGAR o ventilador (10) para
parar o funcionamento do ventilador.
Interruptor do Modo do Ar Puro (7):
Altera o modo da circulao do ar. Quando pressionar o
interruptor da entrada do ar puro (7), o indicador ACENDE
e seleccionado o modo de circulao do ar, permitindo
a entrada do ar fresco. Quando se prime novamente o
interruptor do modo do ar puro (7), o indicador APAGA-SE
e o modo da circulao seleccionado.
M178-01-072
FUNCIONAMENTO DO AQUECEDOR DA CABINE

Quando se prime qualquer um dos interruptores de modo (6)
(
,
,
), sai ar quente pela grelha correspondente.
Co nt u d o, o m o d o d e ve nt i l a o p a ra o s p s
,
normalmente utilizado para aquecimento da cabine.
Prima o interruptor de modo de ventilao para os ps
(6). Regule o interruptor de controlo da temperatura (8) para a
posio extrema direita.
M178-01-072
Prima o interruptor do ventilador (9), para sair ar quente

pelas grelhas para os ps. Ajuste a temperatura do ar no
interior da cabine, premindo o interruptor de controlo da
temperatura (8) e o interruptor do ventilador (9). Quando for
necessrio aumentar rapidamente a temperatura do ar na
cabine, seleccione o modo da recirculao do ar. Contudo, se
o modo da recirculao do ar for utilizado por muito tempo,
as vidraas das janelas ficam embaciadas devido diferena
de temperatura entre o exterior e o interior da cabine. Ventile
a cabine ocasionalmente. (Quando se selecciona o modo de
entrada de ar puro evita-se que as vidraas das janelas fiquem
embaciadas.)
M1U1-01-024
1-71
POSTO DE CONDUO
FUNCIONAMENTO DO DESCONGELADOR
6
Prima o interruptor do modo (6) (o interruptor do modo de

ventilao dianteira
ou modo de ventilao dianteira/
traseira
). Regule o interruptor de controlo da temperatura
(8) para a posio de funcionamento do aquecimento. Prima o
interruptor de modo de entrada de ar puro (7).
Prima o interruptor do ventilador (9). Sai ar quente pelas
grelhas dianteira ou dianteira/traseira.
Ajuste a direco do ar que sai pela grelha dianteira (1) e pela

grelha do descongelador (3), controlando a direco das
persianas.
8
M178-01-072
Use o interruptor de controlo da temperatura (8) e o

interruptor do ventilador (9), para regular a temperatura do ar
no interior da cabine.
1-72
M1U1-01-025
POSTO DE CONDUO
FUNCIONAMENTO DO RDIO AM/FM
Comandos do rdio
1- Interruptor da Alimentao/Boto de Regulao do
Volume
2- Boto de Regulao do Tom

3- Interruptor AM/FM
4- Memrias das Estaes
5- Interruptores de Sintonizao
6- Interruptor de Alterao do Modo da Visualizao
3
7- Visor Digital
1
M1G6-01-026
8- Interruptores de Regulao da Hora

Procedimento de Sintonizao
Procedimento de Sintonizao Manual
Pr i m a re p e t i d a m e n t e u m d o s i n t e r r u p t o re s d e
sintonizao (5), at obter a estao desejada.
Sempre que premir o interruptor de sintonizao, a
frequncia muda at um intervalo.
Prima o interruptor de sintonizao [UP] (
aumentar a frequncia.
), para
Prima no interruptor de sintonizao [DOWN] (

para diminuir a frequncia.
),
5
Funo de Pesquisa Automtica

Pressione um inter ruptor de sintonizao (5) e
mantenha-o premido, por mais de meio segundo e, em
seguida, solte-o. A frequncia indicada no visor passa
para a da estao de maior frequncia seguinte.
Para passar estao de maior frequncia seguinte,
prima sem soltar o interruptor de sintonizao [UP]
(
).
Para passar estao de menor frequncia seguinte,
prima continuamente o interruptor de sintonizao
[DOWN] (
).
Para desactivar a funo de busca automtica enquanto
actua (isto , durante a busca da estao de frequncia
disponvel seguinte), bastar premir novamente o
interruptor de sintonizao (5). Se a recepo das ondas
de rdio for fraca, como acontece, por exemplo, quando a
mquina est localizada entre edifcios altos, etc, utilize o
procedimento de sintonizao manual, para seleccionar a
estao desejada.
1-73
M1G6-01-026
POSTO DE CONDUO
Procedimento de Programao da Estao
1. Seleccione a estao desejada, utilizando os interruptores
de sintonizao (5). (Consulte a seco Procedimento de
Sintonizao.)
2. Pressione continuamente uma memria de estao (4),
por mais de 1 segundo, at ouvir um tom electrnico.
Assim, a estao escolhida programada para a memria
de estao seleccionada. A frequncia da estao
programada ser indicada no visor digital (7).
Uma vez concluda a programao da memria da estao

(4), o rdio ficar sintonizado na estao programada,
quando se premir a memria da estao (4) (por menos de
1 segundo.)
5
M1G6-01-026
PROCEDIMENTO DE REGULAO DO RELGIO

DIGITAL
7
NOTA: Para acertar o relgio, o visor digital (7) dever

encontrar-se no modo de visualizao da hora.
1. Prima o boto do modo da visualizao (6), para ser
indicada a hora no visor digital (7).
2. Prima continuamente o boto de regulao da hora
(RST) (8) por mais de 1 segundo. A indicao da hora
comear a piscar e o modo de regulao da hora ser
seleccionado.
3. Prima o boto de regulao da hora (H ou M) (8),
para regular o relgio. De cada vez que o interruptor
de regulao da hora (H ou M) (8) premido, a hora
indicada aumentar uma unidade. De cada vez que o
interruptor de regulao da hora (H ou M) (8) premido
continuamente, a indicao da hora ser continuamente
alterada.
Quando regular as horas, prima o boto de regulao da
hora (H) (8).
Quando regular os minutos, prima o boto de regulao
da hora (M) (8).
A hora indicada no padro de 12 horas.
Se premir continuamente qualquer um dos interruptores
(H) ou (M), a hora ou os minutos visualizados aumentaro
continuamente, at soltar o interruptor.
4. Quando a indicao da hora for 12, se o boto de
regulao da hora (H) (8) for premido, a indicao da
hora ser redefinida para 1. Quando a indicao dos
minutos for 59, se o boto de regulao da hora (M) (8)
for premido, a indicao dos minutos ser redefinida para
00. Contudo, neste caso, a indicao da hora permanece
inalterada.
5. Aps ter concludo a regulao do relgio, volte a
pressionar continuamente o boto de regulao da hora
(RST)(8) durante mais do que 1 segundo ou DESLIGUE
o interruptor do rdio, para concluir o procedimento de
regulao do relgio. O visor digital (7) pra de piscar e
altera-se para permanecer em LIGADO.
1-74
8
M1G6-01-026
POSTO DE CONDUO
ALAVANCA DE DESBLOQUEIO DA PORTA DA
CABINE
ATENO: Abra completamente a porta da cabine,

at esta prender no fecho da parede lateral da cabine.
Para desbloquear a porta desta posio, puxe a alavanca (1)
para baixo.
M1CC-01-019
ABRIR A JANELA SUPERIOR DIANTEIRA

AVISO: Abra ou feche a janela superior dianteira
da cabina apenas aps puxar para cima a alavanca
de segurana para a posio BLOQUEADA. A no
observncia deste procedimento poder levar a um
movimento inesperado da mquina, no caso de tocar
na alavanca de comando acidentalmente com alguma
parte do corpo, podendo resultar em leses graves ou
morte.
2
3
1. Pressione a alavanca de desbloqueio (3), no centro

da parte superior, para desbloquear a janela superior
dianteira.
M1U1-01-028
NOTA: Tenha cuidado quando desbloquear o vidro. A seco

superior da janela superior dianteira mover-se-,
aproximadamente 10 cm para o interior.
2. Segurando nos puxadores superior e inferior (um em
cada mo) da janela superior dianteira, empurre a
janela para cima e para trs, at esta prender no trinco
automtico (2).
ATENO: Prenda sempre o pino de bloqueio (4)
na posio de bloqueio, aps abrir a janela superior
dianteira.
M1CC-01-020
3. Aps confirmar que o vidro est bem preso no trinco

automtico (2), engate o pino de bloqueio (4) no orifcio
da salincia do suporte esquerdo, para bloquear o vidro
em posio.
NOTA: Quando se abre a janela superior dianteira, o limpa e o
lava-vidros no funcionam.
4
M1CC-01-031
1-75
POSTO DE CONDUO
FECHAR A JANELA SUPERIOR DIANTEIRA
ATENO: Evite possveis leses quando fecha a janela.
A janela superior dianteira fecha-se com violncia.
Feche a janela, apenas quando estiver sentado no
posto de conduo. Feche lentamente a janela.
1. Retire o pino de bloqueio (4), para desbloquear a janela.
2. Movimente o vidro ligeiramente para a frente, enquanto
empurra as alavancas de desbloqueio (3), para soltar o
trinco automtico (2).
2
3
3. Puxe a janela lentamente para baixo, at esta prender

com segurana no trinco automtico (2).
NOTA: O limpa e o lava-vidros no funcionam, at que
a janela superior dianteira esteja completamente
fechada.
M1U1-01-028
M1CC-01-031
1-76
POSTO DE CONDUO
REMOO E ARMAZENAMENTO DA
JANELA INFERIOR DIANTEIRA
ATENO: Tenha cuidado para no ficar com os dedos
presos, quando manobrar a janela inferior dianteira.
1. Abra a janela superior dianteira em primeiro lugar,
quando retirar a janela inferior dianteira.
2. Puxe o vidro inferior dianteiro para dentro e eleve-o, para
o retirar.
3. Guarde a vidraa retirada na posio de armazenamento.
Depois de a introduzir nas borrachas (2 e 3) deslize-a para
o lado para entrar com segurana na borracha (1). Em
seguida, trave com o dispositivo de fecho (4).
M1CC-01-022
4
2
3
1-49-001
ABRIR AS JANELAS LATERAIS

Abrir a Janela da Porta da Cabine
Deslize o vidro traseiro para a frente.
M178-01-061
Janela da Porta da Cabine
1-77
POSTO DE CONDUO
ABRIR/FECHAR A JANELA DO TEJADILHO
(Modelo Padro)
Abrir
1. Desloque as alavancas de bloqueio (1) para o centro da
janela.
2. Segure o manpulo (2) e levante a janela, at esta ficar
na vertical. Com a janela na posio vertical, esta ficar
segura por amortecedores (3).
Fechar
1. Segure o puxador (2) e puxe a janela para baixo at ouvir
o estalido dos trincos (1).
Note que a janela do tejadilho poder ser utilizada como

sada de emergncia.
1-51-001
ABRIR/FECHAR A JANELA DO TEJADILHO

(Janela de Topo: Se Equipada)
Abrir
1. Desloque as alavancas de bloqueio (1) para o centro da
janela.
1-51-002
2. Segure o manpulo (2) e levante a janela, at esta ficar

na vertical. Com a janela na posio vertical, esta ficar
segura por amortecedores (3).
Fechar
1. Segure o puxador (2) e puxe a janela para baixo at ouvir
o estalido dos trincos (1).
Note que a janela do tejadilho poder ser utilizada como
sada de emergncia.
IMPORTANTE:
Substitua a janela de topo por uma nova cada 5
anos, mesmo que esta no apresente danos. Caso
tenha sido bastante danificada ou sofrido choques
abruptos, substitua-a mesmo que no seja utilizada
h 5 anos
Quando limpar a janela de topo, utilize um
detergente neutro. A utilizao de um detergente
cido ou alcalino poder provocar o aparecimento
de fendas ou a descolorao da janela de topo.
Mantenha solventes orgnicos afastados da
janela de topo. Caso contrrio, poder provocar
o aparecimento de fendas ou a descolorao da
janela de topo.
1-78
1-51-001
1-51-002
POSTO DE CONDUO
SADA DE EMERGNCIA
Se a porta da cabine no abrir numa emergncia, saia por um
dos seguintes modos:
1. Abra as janelas dianteiras. Saia pelas janelas.

NOTE: Consulte a pgina ABRIR A JANELA SUPERIOR
DIANTEIRA, para verificar o modo de abertura das
janelas dianteiras.
ATENO Tenha cuidado para no sofrer nenhuma
leso resultante de vidros quebrados.
2. Se for difcil abrir a janela dianteira, parta a janela
dianteira utilizando a ferramenta de evacuao de
emergncia (1). Em seguida, saia pela janela partida.
M1U1-01-022
3. Se no for possvel utilizar a janela dianteira para sair,

parta a janela traseira, utilizando a ferramenta de
evacuao de emergncia. Em seguida, saia pela janela
partida.
NOTA Nos vidros dianteiro e traseiro esto afixadas
decalcomanias (2) de sada de emergncia.
4. Se no for possvel sair pelas janelas dianteira ou traseira,
saia da cabine abrindo a janela do tejadilho.
2
1-51-001
1-52-001
1-79
POSTO DE CONDUO
REGULAR O ASSENTO
Regulao da Altura e do ngulo do Assento
A altura do assento poder ser regulada, em incrementos de
60 mm (2,4 pol), ao longo de um intervalo total de 15 mm
(0,6 pol) (5 posies no total). Alm disso, a altura das
partes dianteiras e traseiras do assento so reguladas
independentemente, permitindo assim regular o ngulo do
assento.
ATENO Evite possveis leses, enquanto trabalhar
com a alavanca (1). Quando puxar a alavanca (1) para
baixo, no a agarre. Os seus dedos podero ficar presos
entre a alavanca (1) e o suporte do assento. Certifiquese de que empurra a alavanca pela face superior (1).
Utilize a alavanca (1), para regular a altura e/ou ngulo do
assento do seguinte modo:
Para regular a parte dianteira do assento:
Puxe a alavanca (1) para baixo, enquanto sentado no
assento e aplique ou retire o peso do seu corpo para
obter a altura desejada. Uma vez obtida a altura desejada,
solte a alavanca (1).
Para regular a parte traseira do assento:
Puxe a alavanca (1) para cima, enquanto sentado no
assento e aplique ou retire o peso do seu corpo, para
Regulao da Consola e do Assento para a Frente e Para
Trs
Puxe a alavanca (2) para a direita, para regular o assento
e ambas as consolas direita e esquerda, at distncia
desejada em relao aos pedais de marcha e s alavancas.
Solte a alavanca, para bloquear o assento e as consolas na
posio desejada.
NOTA A distncia de regulao do assento para a frente e
para trs de 60 mm (2,4 pol) em incrementos de 20
mm (0,8 pol).
Regulao do Assento para a Frente e para Trs
Puxe a alavanca (3), para desbloquear o assento de ambas
as consolas. Com a alavanca (3), deslize o assento para a
distncia em relao s alavancas de comando que desejar.
Solte a alavanca.
NOTA: A distncia de regulao do assento para a frente e
para trs de 160 mm (6,3 pol), em incrementos de 16
mm (0,8 pol).
Regulao da Suspenso
Rode o boto (4), para aumentar a rigidez da suspenso.
Rode o boto (4), para diminuir a rigidez da suspenso.
Regulao das Costas do Assento
Puxe a alavanca (5) para cima, para desbloquear as costas
do assento. Desloque as costas do assento, para a posio
desejada e solte a alavanca.
1-80
Empurre para baixo,

com a palma da mo.
Ateno: Poder trilhar

os seus dedos
SS-955
2
4
3
M178-01-065
POSTO DE CONDUO
Regulao do Apoio do Brao
O apoio do brao (6) poder ser colocado na vertical
manualmente, para facilitar a entrada e sada da mquina.
O ngulo do apoio do brao (6) poder ser regulado para 6
a posio desejada, rodando o boto de regulao (7),
localizado na parte inferior do apoio do brao (6).
7
M1G6-01-017
BANCO COM AQUECEDOR INCORPORADO

O aquecedor instalado no interior do banco activado
utilizando o interruptor (8) do aquecedor do banco no
painel de interruptores de controlo do equipamento
adicional.
NOTA: Dependendo do tipo dos dispositivos opcionais
instalados, a funo do interruptor poder ser
diferente. Utilize apenas o interruptor aps confirmar o
tipo de dispositivos opcionais instalados.
1-81
M1U1-01-011
POSTO DE CONDUO
REGULAR O BANCO COM SUSPENSO DE AR
(Opcional)
Regulao da Altura e do ngulo do Assento
A altura do assento poder ser regulada, em incrementos de
60 mm (2,4 pol), ao longo de um intervalo total de 15 mm
(0,6 pol) (5 posies no total). Alm disso, a altura das
partes dianteiras e traseiras do assento so reguladas
independentemente, permitindo assim regular o ngulo do
assento.
ATENO Evite possveis leses, enquanto trabalhar
com a alavanca (1). Quando puxar a alavanca (1) para
baixo, no a agarre. Os seus dedos podero ficar presos
entre a alavanca (1) e o suporte do assento. Certifiquese de que empurra a alavanca pela face superior (1).
Utilize a alavanca (1), para regular a altura e/ou ngulo do
assento do seguinte modo:
Para regular a parte dianteira do assento:
Puxe a alavanca (1) para baixo, enquanto sentado no
assento e aplique ou retire o peso do seu corpo para
Para regular a parte traseira do assento:
Puxe a alavanca (1) para cima, enquanto sentado no
assento e aplique ou retire o peso do seu corpo, para
Regulao da Consola e do Assento para a Frente e Para
Trs
Puxe a alavanca (2) para a direita, para regular o assento
e ambas as consolas direita e esquerda, at distncia
desejada em relao aos pedais de marcha e s alavancas.
Solte a alavanca, para bloquear o assento e as consolas na
posio desejada.
NOTA A distncia de regulao do assento para a frente e
para trs de 60 mm (2,4 pol) em incrementos de 20
mm (0,8 pol).
Regulao do Assento para a Frente e para Trs
Puxe a alavanca (3), para desbloquear o assento de ambas
as consolas. Com a alavanca (3), deslize o assento para a
distncia em relao s alavancas de comando que desejar.
Solte a alavanca.
NOTA: A distncia de regulao do assento para a frente e
para trs de 160 mm (6,3 pol), em incrementos de 16
mm (0,8 pol).
Regulao da Suspenso
Rode o boto (4), para aumentar a rigidez da suspenso.
Rode o boto (4), para diminuir a rigidez da suspenso.
Regulao das Costas do Assento
Puxe a alavanca (5) para cima, para desbloquear as costas
do assento. Desloque as costas do assento, para a posio
desejada e solte a alavanca.
1-82
Empurre para baixo,

com a palma da mo.
Ateno: Poder trilhar

os seus dedos
SS-955
2
4
M1U1-01-014
POSTO DE CONDUO
Regulao do Apoio do Brao
O apoio do brao (6) poder ser colocado na vertical
manualmente, para facilitar a entrada e sada da mquina.
O ngulo do apoio do brao (6) poder ser regulado para 6
a posio desejada, rodando o boto de regulao (7),
localizado na parte inferior do apoio do brao (6).
7
M1G6-01-017
BANCO COM AQUECEDOR INCORPORADO

O aquecedor instalado no interior do banco activado
utilizando o interruptor (8) do aquecedor do banco no
painel de interruptores de controlo do equipamento
adicional.
NOTA: Dependendo do tipo dos dispositivos opcionais
instalados, a funo do interruptor poder ser
diferente. Utilize apenas o interruptor aps confirmar o
tipo de dispositivos opcionais instalados.
1-83
M1U1-01-011
POSTO DE CONDUO
REGULAR A ALTURA DA CONSOLA
Regule a altura da consola, de acordo com as condies de
trabalho e/ou o conforto do operador. A regulao da altura
da consola poder ser efectuada, utilizando quatro posies
fornecidas verticalmente, em intervalos de 20 mm.
ATENO: Apoie a consola, antes de a desprender.

De outro modo, a consola poder cair subitamente,
causando possveis leses pessoais.
Procedimentos de Regulao
1. Baixe o balde para o solo. Desligue o motor.
2. Desloque a alavanca de segurana para a posio
BLOQUEADA.
3. Retire os parafusos de reteno (1) da consola esquerda
e direita. Desaperte os parafusos (2), para regular a altura
da consola.
4. Aps regular, aperte os parafusos (1) e (2).
Binrio de Aperto: 49 Nm (5 kgfm)
1-84
M1U1-01-030
POSTO DE CONDUO
CINTO DE SEGURANA
ATENO: Utilize sempre o cinto de segurana,
quando trabalhar com a mquina.
Antes de comear a trabalhar com a mquina,
examine o cinto de segurana (1), a fivela (2) e o
mecanismo de fixao. Substitua o cinto de segurana
(1), fivela (2) ou mecanismo de fixao, se estes
estiverem danificados ou gastos.
Substitua o cinto de segurana (1), de trs em trs
anos, independentemente do seu estado.
Cinto de Segurana
1. Verifique se o cinto de segurana (1) no est torcido.
Introduza a extremidade do cinto (1) na fivela (2).
D um puxo ligeiro ao cinto, para confirmar que a fivela
est bem presa.
M1U1-01-031
2. Regule o cinto de segurana (1), de modo a ficar justo

mas confortvel.
3. Prima o boto (3) da fivela (2), para desapertar o cinto de

segurana (1).
M1U1-01-037
3
M1U1-01-032
1-85
RODAGEM
OBSERVE ATENTAMENTE O FUNCIONAMENTO
DO MOTOR
IMPORTANTE: Tenha muito cuidado durante as primeiras
5 0 h o ra s d e f u n c i o n a m e n t o, a t s e
familiarizar completamente com os sons e
o funcionamento da sua nova mquina.
1. Opere a mquina apenas em modo de economia (E) e
limite a potncia do motor at cerca de 80% da carga
mxima.
2. Evite o ralenti excessivo do motor.
3. Verifique frequentemente as luzes dos indicadores e os
indicadores durante o funcionamento.
DE 8 EM 8 HORAS OU DIARIAMENTE
1. Realize a manuteno de 8 em 8 horas ou diariamente.
(Consulte a seco Guia de Manuteno -- 8 Horas).
2. Verifique se h fugas de fluidos.
3. Lubrifique todas as articulaes das ferramentas de
trabalho, de 8 em 8 horas, durante as primeiras 50 horas
e de 8 em 8 horas, quando trabalhar em lama e gua.
APS AS PRIMEIRAS 50 HORAS

1. Realize a manuteno indicada para as 50 horas de
funcionamento. (Consulte a seco Guia de Manuteno
-- 50 Horas).
2. Verifique o binrio de aperto das peas acessveis.
(Consulte Especificaes do Binrio de Aperto das Peas
na seco Manuteno).
APS AS PRIMEIRAS 100 HORAS

Realize a manuteno indicada para as 50 e as 100 horas de
funcionamento. (Consulte a seco Guia de Manuteno 50 e
100 Horas).
2-1
RODAGEM
NOTA
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
2-2
INSPECCIONE DIARIAMENTE A MQUINA, ANTES
DE EFECTUAR O ARRANQUE
SISTEMA ELCTRICO
Verifique se h cabos gastos ou danificados e ligaes
soltas.
LANA, BALDE, FOLHA DE METAL, RASTOS
Verifique se h peas dobradas, partidas ou perdidas.
PEAS DE APERTO
Verifique se h peas soltas ou em falta.
SISTEMA DO COMBUSTVEL
Drene a gua e os depsitos do depsito do combustvel.
SISTEMA HIDRULICO
Verifique se h fugas, mangueiras dobradas e linhas ou
mangueiras que estejam em contacto umas com as outras
ou com outras peas.
LUBRIFICAO
Verifique os pontos de lubrificao na Tabela de Manuteno
Peridica.
DISPOSITIVOS DE PROTECO
Verifique as proteces e os resguardos.
SEGURANA
Efectue uma inspeco em volta da mquina, para afastar
todas as pessoas/obstculos da rea da mquina.
3-1
ANTES DE EFECTUAR O ARRANQUE DO MOTOR
1. Confirme se a alavanca de segurana (1) est na posio

BLOQUEADA.
2. Confirme se todas as alavancas de comando esto
colocadas em neutro.
3. Regule o assento, para poder carregar a fundo no pedal
e movimentar as alavancas de comando, mantendo as
costas do operador completamente apoiadas nas costas
do assento. Aperte o cinto de segurana.
NOTA: Utilize um pano humedecido para limpar o p do
painel de instrumentos ou do painel de interruptores,
para evitar danificar as super fcies destes.
utilizada borracha nas peas dos interruptores.
Tenha cuidado para no rasgar as peas de borracha
com uma ferramenta afiada, tal como uma chave de
fendas.
Posio BLOQUEADA
M1U1-01-025
T1V1-05-01-117
ATENO: Se for apresentado o ecr de bloqueio de

segurana quando rodar a chave da ignio para a
posio LIGADA, volte a colocar a chave da ignio na
posio DESLIGADA. Espere mais de 30 segundos (o
aviso sonoro pra) e, em seguida, tente novamente.
Se o ecr de bloqueio de segurana surgir novamente,
contacte o seu concessionrio Hitachi mais perto
de si.
Ecr de Bloqueio de Segurana
3-2
T1V5-05-01-570
ARRANQUE DO MOTOR EM TEMPERATURA NORMAL
1. Puxe a alavanca de segurana (1) para a posio

BLOQUEADA.
2. Rode o boto de controlo do motor (3) para a posio de
ralenti lento.
3. Toque a buzina para avisar as pessoas presentes.
4. Introduza a chave da ignio (2). Rode a chave para a
posio LIGADA.
5. Ecr de Espera (nada visualizado) apresentado no
monitor durante 2 segundos. Independentemente da
posio da alavanca de segurana, o motor no pode ser
rodado durante este tempo.
6. Quando o ecr de introduo da palavra-passe
apresentado no ecr, introduza a palavra-passe. A no ser
que a funo TEN-key (sistema do bloco da ignio) se
encontre activada, este ecr no apresentado.
perto de si.
7. O ecr bsico ser apresentado no monitor. Verifique se,
presentemente, o indicador do pr-aquecimento (4) est
APAGADO.
Posio BLOQUEADA
2
M1U1-01-025
Ralenti
Lento
M178-01-049
M1U1-01-033
8. Rode a chave da ignio (2), para ligar o motor.

IMPORTANTE: Evite danificar o motor de arranque.
Nunca coloque o motor de arranque a
funcionar durante mais de 10 segundos
de cada vez. Se o motor no arrancar,
rode a chave da ignio para a posio
DESLIGADA. Espere mais de 30 segundos
e, em seguida, tente novamente. Aps
um arranque falso, no rode a chave da
ignio, at o motor parar, seno poder
danificar o motor de arranque.

T1V5-05-01-568
9. Solte a chave da ignio (2), imediatamente aps o motor

ter arrancado. Esta voltar para a posio LIGADA.
Ecr Bsico
3-3
M1U1-03-001
ARRANQUE EM TEMPO FRIO
Pr-aquecimento
2. Rode o boto de controlo do motor (1) para um ponto
situado aproximadamente a meio das posies L e H.
3. Toque a buzina para avisar as pessoas presentes.
4. Introduza a chave da ignio (2). Rode a chave para a
posio LIGADA.
5. Ecr de Espera (nada visualizado) apresentado no
monitor durante 2 segundos. Independentemente da
posio da alavanca de segurana, o motor no pode ser
rodado durante este tempo.
6. Quando o ecr de introduo da palavra-passe
apresentado no ecr, introduza a palavra-passe. A no ser
que a funo TEN-key (sistema do bloco da ignio) se
encontre activada, este ecr no apresentado.
perto de si.
7. O ecr bsico ser apresentado no monitor. A mquina
determinar automaticamente se o pr-aquecimento
ou no necessrio. Caso o pr-aquecimento seja
necessrio, o indicador do pr-aquecimento (4) acenderse- automaticamente.
Posio BLOQUEADA
M1U1-01-025
R alenti
Lento
M178-01-049
M1U1-01-033
NOTE: Caso o indicador do pr-aquecimento (4) no se

ACENDA, o pr-aquecimento no ser necessrio.
8. Assim que o indicador do pr-aquecimento (4) APAGAR,
rode a chave da ignio (2), para a posio ARRANQUE,
para rodar o motor de arranque.
IMPORTANTE: Evite danificar o motor de arranque.

Nunca coloque o motor de arranque a
funcionar durante mais de 10 segundos
de cada vez. Se o motor no arrancar,
rode a chave da ignio para a posio
DESLIGADA. Aguarde mais de 30 segundos
e, em seguida, tente novamente. Aps
um arranque falso, no rode a chave da
ignio, at o motor parar, seno poder
danificar o motor de arranque.
T1V5-05-01-568
9. Solte a chave da ignio (2), imediatamente aps o motor

ter arrancado. Esta voltar para a posio LIGADA.
Ecr Bsico
3-4
M1U1-03-001
VERIFICAO DOS INSTRUMENTOS APS O
ARRANQUE
Verificao dos Instrumentos atravs das Funes do Painel de
Instrumentos
Aps o arranque do motor, verifique os seguintes pontos,
atravs das funes do painel de instrumentos
Verifique que
1. O indicador do alternador (1) se encontra desligado.
2. O indicador da presso do leo do motor (2) se encontra

desligado.
3. O rudo do motor e os gases do escape so normais.
IMPORTANTE: Evite danos possveis para o motor. Se
os indicadores no se apagarem aps o
arranque do motor, PARE IMEDIATAMENTE
O MOTOR e corrija a causa.
Opere a mquina para cargas e velocidades
inferiores s normais, at o motor atingir a
temperatura normal de funcionamento.
3-5
M1U1-03-002
UTILIZAO DE BATERIAS AUXILIARES
AVISO:
Enquanto a bateria est a ser utilizada ou carregada,
produzido um gs explosivo. Mantenha chamas
ou fascas afastadas da rea da bateria. Carregue a
bateria em locais bem ventilados.
No continue a utilizar ou a carregar a bateria, se o
nvel de electrlito for inferior ao especificado. Tal
poder resultar na exploso da bateria.
Estacione a mquina sobre uma superfcie seca e
firme ou de cimento e no sobre chapas de ao; se
estacionar a mquina sobre chapas de ao, podero
saltar fascas da mquina inesperadamente.
Nunca ligue um terminal positivo a um terminal
negativo, pois tal poderia criar um curto-circuito
perigoso.
Quando efectuar o arranque do motor, o operador
deve estar no seu posto de conduo para poder
controlar a mquina. O arranque com baterias
auxiliares uma operao para a qual so necessrias
duas pessoas.
IMPORTANT:
SA-032
O sistema elctrico da mquina um sistema

de 24 volts com ligao do negativo ()
massa. Utilize apenas baterias auxiliares de
24 volts.
1
Quando as baterias da mquina estiverem descarregadas,

arranque o motor com baterias auxiliares, conforme em baixo
indicado.
(Vermelho)
Ligar as baterias auxiliares

1. Pare o motor da mquina onde esto montadas as
baterias auxiliares.
2. Ligue uma extremidade do cabo vermelho (1) ao
terminal positivo (+) das baterias da mquina e a outra
extremidade ao terminal positivo (+) das baterias
auxiliares.
3. Ligue uma extremidade do cabo preto (2) ao terminal
negativo () das baterias auxiliares e, em seguida, efectue
uma ligao massa estrutura da mquina, para
esta ser arrancada com a outra extremidade, para ser
arrancada com a outra extremidade do cabo () preto
(2). Na ligao anterior estrutura, certifique-se de que
liga a extremidade do cabo o mais afastado possvel das
baterias da mquina.
4. Efectue o arranque do motor da mquina onde esto
montadas as baterias auxiliares.
5. Efectue o arranque da mquina com problemas.
6. Aps efectuar o arranque do motor, desligue os cabos (2)
e (1), seguindo o procedimento em baixo indicado.
3-6
Baterias Auxiliares
Baterias da Mquina
(Preto)
Para a Estrutura Superior da Mquina
Ligar as Baterias Auxiliares
M104-03-002
Desligar as baterias auxiliares
1. Em primeiro lugar, desligue o cabo preto (2) negativo ()
da estrutura da mquina.
1
(Vermelho)
2. Desligue a outra extremidade do cabo preto (2) negativo

() das baterias auxiliares.
3. Desligue o cabo vermelho (1) positivo (+) das baterias
auxiliares.
4. Desligue o cabo vermelho (1) positivo (+) das baterias da
mquina.
Baterias Auxiliares
(Preto)
3-7
Baterias da Mquina
Para a Estrutura Superior da Mquina
Ligar as Baterias Auxiliares
PARAGEM DO MOTOR
Procedimento de paragem do motor
3. Rode o boto de controlo do motor (1) para a posio
de ralenti lento e deixe o motor a funcionar durante 5
minutos, para o arrefecer.
SA-390
IMPORTANTE: Poder danificar o turbocompressor, se

no desligar correctamente o motor.
4. Rode a chave da ignio (2) para a posio DESLIGADA.
5. Puxe a alavanca de segurana (3) para a posio BLOQUEADA.
M1U1-01-025
Se o motor no parar com a chave da ignio na posio

DESLIGADA
No caso de o motor no parar mesmo que a chave da
ignio seja rodada para DESLIGADA devido a falha
da mquina, desloque o interruptor de paragem de
emergncia (4) para baixo para parar o motor.
ATENO: No utilize o interruptor de paragem de
emergncia, excepto quando inevitvel.
Alm disso, no opere a mquina at que a reparao
seja concluda quando parar o motor devido a falha
da mquina.
Ralenti
Lento
M1U1-01-033
M178-01-049
4
M1U1-01-029
3-8
CONDUO DA MQUINA
CONDUZA A MQUINA CUIDADOSAMENTE
IMPORTANTE: Em temperaturas negativas, estacione a
mquina sobre uma superfcie dura, para
evitar que os rastos congelem e adiram
ao solo. Limpe os detritos dos rastos e da
estrutura dos mesmos.
Se os rastos congelarem e aderirem ao
solo, eleve-os com o auxlio da lana e
desloque a mquina cuidadosamente, para
evitar danificar o grupo da transmisso e
os rastos.
Seleccione um percurso que seja o to plano quanto possvel.
Conduza a mquina em linha recta dentro do possvel e mude
gradualmente de direco.
Quando conduzir sobre terreno irregular, reduza a velocidade
do motor, para diminuir a possibilidade de danificar a parte
inferior da carroaria.
NOTA: Na superfcie interna da estrutura lateral, est afixado
o smbolo de uma seta, para indicar a direco da
dianteira da mquina.
4-1
Seta
M178-03-001
CONDUO DA MQUINA
CONDUO DA MQUINA UTILIZANDO PEDAIS
AVISO: Na posio de marcha normal, as rodas
intermdias dianteiras esto posicionadas na
dianteira da mquina e os motores de marcha esto
na traseira. Se os motores de marcha estiverem
posicionados na dianteira da mquina, o efeito dos
pedais de marcha ser invertido. Certifique-se de que
verifica sempre a posio dos motores de marcha,
antes de movimentar a mquina.
MARCHA--FRENTE
Pressione na parte dianteira (A) de ambos os pedais.
MARCHA-ATRS
Carregue na parte traseira (B) de ambos os pedais.
POSIO NEUTRA (C)
Quando os pedais de marcha estiverem em neutro, os
traves de marcha param e/ou mantm a mquina imvel
automaticamente.
PARA A DIREITA
Pressione na parte dianteira do pedal esquerdo.
PARA A ESQUERDA
Pressione na parte dianteira do pedal direito.
VIRAGEM CURTA (Rotao)
Pressione a parte dianteira de um pedal e na traseira do
outro.
Roda Intermdia
Dianteira
Cabine
Motor da Marcha
M104-01-038
A
A
D
C
B
D
C
Marcha--Frente e Marcha-Atrs
M104-04-009
M104-04-003
NOTA: Para marchas longas, carregue nas abas (D) dos pedais
e apoie os ps no descanso para os ps.
Viragem
M104-04-010
M104-04-005
Rotao
M104-04-011
M104-04-007
4-2
CONDUO DA MQUINA
CONDUO DA MQUINA UTILIZANDO
ALAVANCAS
Roda Intermdia
Dianteira
Cabine
AVISO: Na posio de marcha normal, as rodas

intermdias dianteiras esto posicionadas na
dianteira da mquina e os motores de marcha esto
na traseira. Se os motores de marcha estiverem
posicionados na dianteira da mquina, o efeito das
alavancas de marcha ser invertido. Certifique-se de
que verifica sempre a posio dos motores de marcha,
antes de movimentar a mquina.
Motor da Marcha
MARCHA--FRENTE
Empurre ambas as alavancas para a frente (A).
MARCHA-ATRS
Puxe ambas as alavancas para trs (B).
POSIO NEUTRA (C)
Quando as alavancas de marcha estiverem em neutro, os
traves de marcha param e/ou mantm a mquina imvel
automaticamente.
PARA A DIREITA
Empurre a alavanca esquerda para a frente.
PARA A ESQUERDA
Empurre a alavanca direita para a frente.
VIRAGEM CURTA (Rotao)
Empurre uma alavanca para a frente e puxe a outra para
trs.
M104-01-038
A
A
B
B
D
Marcha--Frente e Marcha-Atrs
M104-04-009
M104-04-003
NOTA: Para marchas longas, carregue nas abas (D) dos pedais
e apoie os ps no descanso para os ps.
Viragem
M104-04-010
M104-04-005
Rotao
M104-04-011
M104-04-007
4-3
CONDUO DA MQUINA
INTERRUPTOR DO MODO DA MARCHA
AVISO: Os acidentes resultantes de capotagem da
mquina podero causar leses graves. No altere o
modo de marcha durante o movimento da mquina;
principalmente, alterar para o modo rpido enquanto
desce rampas criar uma situao muito perigosa.
Pare sempre a mquina, antes de mudar o modo da
velocidade de marcha.
Rode o interruptor do modo de marcha (1) no painel de
interruptores para a posio especificada, com vista a
seleccionar o modo de marcha (Rpida/Lenta).
Modo de Velocidade Rpida: Rode o interruptor do modo

de marcha (1) para a posio do smbolo
(2).
Modo de Velocidade Lenta: Rode o interruptor de modo de
(1).
marcha (1) para a posio do smbolo
Smbolo (Modo de Velocidade Rpida)
Smbolo (Modo de Velocidade Lenta)
M1U1-01-015
SINAL SONORO DE MARCHA (Opcional)

Durante a operao de marcha, o sinal sonoro de marcha soa
para avisar as pessoas que se encontram junto da mquina
que esta est em movimento.
Desactivao do Sinal Sonoro de Marcha
Passados mais de 12 segundos aps a mquina comear a
sua marcha, prima o interruptor de desactivao do sinal
sonoro de marcha, para parar o sinal sonoro de marcha.
(Dentro de 12 segundos o interruptor de desactivao do
sinal sonoro de marcha deixar de funcionar).
Quando a mquina parar, assim que recomear a marcha
volta a soar o sinal sonoro de marcha. Se for necessrio
parar este sinal, accione mais uma vez o interruptor de
desactivao.
NOTA: As localizaes dos interruptores opcionais diferem,
dependendo dos tipos de dispositivos opcionais
instalados. Antes de utilizar os interruptores, verifique
que tipos de dispositivos opcionais esto instalados.
4-4
Interruptor Opcional
T1V1-05-02-004
CONDUO DA MQUINA
FUNCIONAMENTO EM TERRENOS MACIOS
Evite deslocar-se sobre um terreno muito macio, sem
resistncia suficiente para suportar a mquina com
firmeza.
Se movimentar a mquina sobre terreno muito macio
ou se esta ficar enterrada, poder ser necessrio limpar a
rea da estrutura do rasto.
Rode a estrutura superior 90 e baixe o balde, para elevar
um rasto do cho. Certifique-se de que mantm um
ngulo entre os 90 e os 110 entre a lana e o brao e
posicione a parte redonda do balde no cho.
Rode o rasto elevado, para a frente e para trs, para
remover a lama e a sujidade.
Aps pousar o rasto no cho, seleccione a velocidade de
marcha lenta. Cuidadosamente, desloque a mquina para
terreno firme.
Utilize as funes da lana e do brao para puxar a
mquina para terreno firme.
Reboque a mquina se ela se enterrar, mas somente se
o motor ainda estiver a funcionar. Certifique-se de que
prende correctamente um cabo de reboque. (Consulte a
seco REBOQUE DA MQUINA EM DISTNCIAS CURTAS,
da pgina seguinte.)
M104-05-012
ELEVAR UM RASTO UTILIZANDO A LANA E O

BRAO
90 a 110
AVISO: Mantenha um ngulo entre os 90 e os

110, entre a lana e o brao e pouse a parte redonda
do balde no cho.
Rode a estrutura superior 90 e baixe o balde para elevar o
rasto do cho. No crave os dentes do balde no solo, quando
utilizar o balde invertido da retroescavadora.
90 a 110
Coloque blocos de suporte sob a estrutura da mquina, de

forma a apoi-la.
IMPORTANTE: Quando se modifica a mquina para
funcionar como p da frente, instalando
o balde da retroescavadora invertido,
evite elevar a mquina acima do terreno,
utilizando o acessrio dianteiro com o
cilindro do balde totalmente estendido.
Sero exercidas cargas excessivas sobre
as cavilhas em volta do balde e do seu
cilindro, resultando na ruptura das
cavilhas.
4-5
M104-05-013
INCORRECTO
SA-817
CONDUO DA MQUINA
REBOQUE DA MQUINA EM DISTNCIAS CURTAS
CORRECTO
CUIDADO: Os cabos, cintas ou cordas podero romper,

causando leses graves. No reboque a mquina
utilizando correntes, lingas, cintas, cordas metlicas ou
cabos danificados.
Utilize sempre luvas quando manusear cabos, cintas ou
cabos metlicos.
Se a mquina se enterrar mas o motor ainda trabalhar, prenda
um cabos metlicos como indicado na figura do lado direito e,
lentamente, reboque a sua mquina para terreno firme com a
ajuda de outra mquina.
Certifique-se de que prende os cabos metlicos em redor
das estruturas dos rastos de ambas as mquinas, conforme
ilustrado.
Para evitar danificar os cabos metlicos, coloque um material
de proteco entre estes e a estrutura do rasto.
IMPORTANTE:
No utilize as manilhas de engate da estrutura

do rasto para rebocar a mquina. fornecida
uma manilha de engate na estrutura do
rasto para rebocar apenas objectos leves.
As manilhas de engate na parte inferior da
estrutura do rasto so utilizadas para prender
a mquina para transporte. Consulte as
instrues na pgina 5-28 para utilizao
correcta da manilha de engate central.
Cabo
Metlico
M104-05-010
INCORRECTO
Cabo
Metlico
Manilha de
engate
M104-05-011
INCORRECTO
Cabo Metlico
Manilha de
engate
M1U1-05-001
4-6
CONDUO DA MQUINA
FUNCIONAMENTO EM GUA OU EM LAMA
Poder trabalhar com a mquina dentro de gua, at um nvel
que no ultrapasse o bordo superior dos roletes superiores,
apenas se o leito do local de trabalho for suficientemente
resistente, para impedir que a mquina se afunde para alm
desse ponto e se a corrente no for muito forte.
Quando tiver que trabalhar nestas condies, verifique
frequentemente a posio da mquina. Reposicione a
mquina, se necessrio.
Evite submergir o rolamento de rotao, engrenagens de
rotao e unio central.
Se o rolamento de rotao, engrenagens de rotao e unio
central ficarem submersos, retire o bujo de drenagem para
drenar a lama e a gua. Limpe a rea do mecanismo de
rotao. Instale o bujo. Lubrifique a engrenagem interna de
rotao e o rolamento de rotao.
Capacidade da Engrenagem Interna de Rotao
ZAXIS240-3, 270-3:
17 L (4,5 US gal)
ZAXIS330-3:
19 L (5,0 US gal)
Lubrifique o rolamento de rotao. (Consulte o Guia de
Manuteno, 500 horas.)
4-7
A
M104-05-009
Modelo
ZAXIS240-3
ZAXIS270-3
ZAXIS330-3
A mm (pol)
770 mm (30 pol)
860 mm (33,9 pol)
860 mm (33,9 pol)
CONDUO DA MQUINA
ESTACIONAMENTO DA MQUINA EM RAMPAS
AVISO: Evite estacionar a mquina sobre rampas. A
mquina poder capotar, causando possveis leses
pessoais.
Se no puder evitar estacionar a mquina sobre uma rampa:
Crave os dentes do balde no solo.
Coloque as alavancas de comando em neutro e a alavanca
de segurana na posio BLOQUEADA.
Coloque blocos sob ambos os rastos.
M104-05-014
ESTACIONAMENTO DA MQUINA

Ralenti
Lento

4. Rode o boto de controlo do motor (1), no sentido
contrrio ao dos ponteiros do relgio at ao batente
(posio de ralenti lento). Deixe o motor a funcionar
durante aproximadamente 5 minutos, para o arrefecer.
M1U1-01-033
5. Rode a chave da ignio para a posio DESLIGADA.


BLOQUEADA.
IMPORTANTE: Proteja os componentes elctricos da
cabine de condies atmosfricas adversas.
Feche sempre as janelas, tejadilho e porta
da cabine, quando estacionar a mquina.
Posio Bloqueada
7. Feche as janelas, tejadilho e porta da cabine.

8. Tranque todas as portas de acesso e compartimentos.
4-8
M1U1-01-025
ALAVANCA DE COMANDO (PADRO ISO)
AVISO: No se debruce para fora da estrutura da
janela. Poder ser esmagado pela lana se bater
acidentalmente na alavanca de comando ou se esta
ficar engrenada. Se faltar uma janela ou estiver
partida, substitua-a imediatamente.
Evite possveis leses resultantes do movimento
inesperado da mquina.
Certifique-se de que conhece a posio e a funo
de todos os comandos, antes de comear a operar a
mquina.
A mquina est equipada com uma etiqueta que indica os

padres de comando das alavancas e pedais.
IMPORTANTE: Ao escavar, evite bater nos rastos com os
cilindros da lana.
Quando escavar por cima da extremidade
dos rastos, os motores de marcha devero
estar situados na traseira, para maximizar a
estabilidade da mquina e a sua capacidade
de elevao.
M1U1-01-001
Quando se solta uma alavanca, esta voltar automaticamente

a neutro, parando assim essa funo da mquina.
1
4
1- Estender o Brao
2
2- Retrair o Brao
3- Rodar Para a Direita
4- Rodar Para a Esquerda
5- Baixar a Lana
M104-05-001
6- Elevar a Lana
7- Retrair o Balde
8- Estender o Balde
M104-05-002
5-1
ALAVANCA DE SEGURANA
A alavanca de segurana (1) impede o funcionamento
indevido da mquina, no caso de movimentar acidentalmente
as alavancas de comando ao sair do posto de conduo ou ao
entrar na cabine.
AVISO:
Puxe sempre e completamente a alavanca de segurana
(1) para a posio BLOQUEADA. Caso contrrio, a funo
de bloqueio do sistema de pilotagem no ser activada.
Quando sair da mquina:
Desligue o motor.
Em seguida, puxe a alavanca de segurana para cima,
para a posio BLOQUEADA.
Verifique sempre se a alavanca de comando da
pilotagem foi puxada para a posio BLOQUEADA antes
de:
Transportar a mquina.
Abandonar a mquina no fim do seu turno.
Funcionamento da Alavanca de Segurana

Antes de Sair da Mquina:
1. Estacione a mquina numa superfcie firme e nivelada.
Baixe o balde para o solo. Coloque todas as alavancas de
comando em neutro. Desligue correctamente o motor.
2. Puxe completamente a alavanca de segurana (1) para a
posio BLOQUEADA.
Antes de Iniciar o Funcionamento:
1. Verifique que a alavanca de segurana (1) se encontra na
posio BLOQUEADA.
Posio BLOQUEADA
M1U1-01-025
Posio DESBLOQUEADA
M1U1-01-024
Aps efectuar o arranque do motor:

1. Verifique se todas as alavancas de comando e todos
os pedais esto em neutro e que nenhuma parte da
mquina se encontra em movimento.
DESBLOQUEADA.
Se alguma parte da mquina (qualquer actuador) se
movimentar quando baixar a alavanca de segurana para
a posio DESBLOQUEADA, apesar de todos os comandos
estarem em neutro, tal indica um mau funcionamento da
mquina. Puxe imediatamente a alavanca de segurana
para a posio BLOQUEADA e desligue o motor. Em seguida,
contacte o seu concessionrio autorizado.
5-2
Aquecimento da Mquina
Aquea o refrigerante do motor do seguinte modo:
1. Arranque o motor, com o boto de controlo do motor (1)
na posio de ralenti lento.
1
Ralenti
Lento
M1U1-01-033
Operao de Aquecimento do leo Hidrulico

IMPORTANTE: Os componentes hidrulicos da mquina
podero ficar seriamente danificados, se a
mquina funcionar com uma temperatura
do leo hidrulico inferior a 30 C (86 F).
Aquea sempre o leo hidrulico, de acordo
com as especificaes, antes de comear a
operar a mquina.
M1U1-01-004
Caso a temperatura do leo hidrulico seja inferior a

0 C quando efectuar o arranque do motor, a velocidade
d o m o t o r a u m e n t a r a u t o m a t i c a m e n t e, d u r a n t e
aproximadamente 12 minutos, para aquecer rapidamente o
leo hidrulico.
NOTA: Assim que a temperatura leo hidrulico atingir os
0 C, mesmo se o perodo de funcionamento do motor
for inferior a 12 minutos, a operao de aquecimento
automaticamente concluda, para que o motor
funcione velocidade do ralenti.
Se durante a operao de aquecimento automtico,
a velocidade do motor for superior velocidade da
operao de aquecimento automtica utilizando
o boto de controlo da velocidade (1), o motor
funcionar velocidade definida pelo boto de
controlo do motor (1).
5-3
Aquecimento do Motor e dos Cilindros
1
IMPORTANTE: Com tempo frio, certifique-se de que

aquece completamente os motores e os
cilindros.
Se o circuito hidrulico for continuamente
aliviado durante um certo tempo, a
temperatura da vlvula de comando
aumentar excessivamente. Nunca
opere at ao fim do curso por mais de
15 segundos. Aps aliviar qualquer
funo, at um mximo de 15 segundos,
certifique-se de que efectua um intervalo
de 5 a 10 segundos.
M1U1-01-033
1. Verifique se o ponteiro do indicador da temperatura

do refrigerante (2) comea a mover-se, indicando que a
operao de aquecimento do refrigerante do motor est
completa.
2. Rode o boto de controlo do motor (1) para a posio
mdia.
3. Opere vrias vezes e lentamente os cilindros da lana, do

brao e do balde, at ao fim de cada curso.
4. Opere as funes de marcha e rotao lentamente,
movimentando inicialmente apenas curtas distncias.
5. Continue a repetir as etapas 3 e 4, at normalizar o
intervalo do ciclo do balde.
5-4
M1U1-01-004
CONTROLO DA VELOCIDADE DO MOTOR
Aumente e diminua a velocidade do motor, utilizando o boto

de controlo do motor (1), localizado na consola da direita,
conforme ilustrado.
Rode o boto de controlo do motor (1) no sentido dos
ponteiros do relgio, para aumentar a velocidade do
motor. Rode o boto de controlo do motor (1) no sentido
contrrio ao dos ponteiros do relgio, para diminuir a
velocidade do motor.
Note que a funo do ralenti automtico ser desactivada,
se accionar o boto de controlo do motor (1), enquanto
este estiver a funcionar em ralenti automtico.
Antes de desligar o motor, rode sempre o boto de
controlo do motor (1) no sentido contrrio ao dos
ponteiros do relgio, at ao batente (at posio
de ralenti lento). Deixe o motor a funcionar durante 5
minutos, para o arrefecer. Em seguida, rode a chave da
ignio (2) para a posio DESLIGADA, para parar o motor.
M1V1-01-001
Ralenti Elevado
1
Ralenti
Lento
M1U1-01-033
5-5
RALENTI AUTOMTICO
Com o selector do ralenti automtico (3) na posio A/I,

a velocidade do motor diminui para o valor do ralenti
automtico aproximadamente 4 segundos aps todas as
alavancas de comando terem sido colocadas em neutro, para
economizar combustvel. A velocidade do motor aumentar
imediatamente para o valor da velocidade regulada pelo
boto de controlo do motor (2), quando se accionar qualquer
alavanca de comando.
IMPORTANTE: Verifique sempre se o indicador do ralenti
automtico (1) est aceso ou apagado,
antes de iniciar o funcionamento. Se o
indicador estiver apagado, a funo do
ralenti automtico ser activada.
Verifique sempre a regulao do controlo
do motor quando rodar o interruptor
de ralenti automtico (1) para a posio
A/I. Se a velocidade do motor estiver
definida num valor elevado por meio
do boto de controlo da velocidade do
motor (2), e o operador no reparar nesse
valor elevado, a velocidade do motor
aumentar inesperadamente, quando se
accionar qualquer alavanca de comando,
provocando um movimento inesperado
da mquina e a possvel ocorrncia de
leses pessoais graves.
M1U1-01-004
AVISO: Previna a ocorrncia de movimentos

i n e s p e r a d o s d a m q u i n a . Ve r i f i q u e s e m p r e
que desliga o selector de ralenti automtico (3)
quando desejar que a mquina se no movimente
inesperadamente, principalmente quando carregar/
descarregar a mquina para a transportar.
Note que s poder ligar ou desligar a funo do ralenti
automtico, com a chave da ignio na posio LIGADA.
Verifique sempre se a funo de ralenti automtico est ligada
ou desligada no indicador de ralenti automtico (1).
Funo do Ralenti Automtico LIGADA :
Indicador do Ralenti Automtico (1) LIGADO
Funo do Ralenti Automtico DESLIGADA :
Indicador do Ralenti Automtico (1) DESLIGADO
M1V1-01-001
Quando se DESLIGA o selector de ralenti automtico (3)

com o indicador de ralenti automtico (1) LIGADO, este
indicador (1) APAGA-SE e o sistema de ralenti automtico
desactivado.
Mesmo que se desligue o motor, rodando a chave
da ignio com o selector (3) do ralenti automtico/
acelerao na posio de A/I LIGADO [indicador (1)
ACESO], o sistema da acelerao automtica no ser
desactivado. Quando se efectuar novamente o arranque
do motor, o sistema do ralenti automtico permanecer
activado, permitindo ao indicador do ralenti automtico
(1) piscar durante 5 segundos, permanecendo ACESO em
seguida.
5-6
MODO DE FUNCIONAMENTO
possvel seleccionar cinco modos de funcionamento, para
velocidades da dianteira e de rotao, mais apropriadas ao
trabalho a efectuar.
Quando efectuar o arranque do motor, o modo da escavao

ser automaticamente activado. Sempre que premir o
interruptor do modo de funcionamento, os cinco seguintes
modos sero seleccionados alternadamente.
Modo de Escavao
Britador 1
Britador 2
Pulverizador 1
Triturador 1
M1U1-01-004
O modo de funcionamento seleccionado indicado pelo

indicador do modo do acessrio (2) do ecr bsico (1).
Seleccione o modo de funcionamento correspondente ao
trabalho que pretende efectuar com a mquina, consultando a
seguinte tabela.
Modo de
Funcionamento
Modo da Escavao
Descrio
Destina-se a escavaes gerais e a carregamento de camies.
Modo Britador 1
Seleccione este modo quando utilizar o britador HITACHI (HSB).
Modo Britador 2
Seleccione este modo quando utilizar o britador NPK.
Modo Pulverizador 1
Seleccione este modo quando utilizar o pulverizador.
Modo Triturador 1
Seleccione este modo quando utilizar o triturador.
NOTA: O cinco modos de funcionamento em cima apresentados

foram designados como as especificaes padro. Podem
ser designados at cinco modos de acessrios que no o
modo de escavao. Contacte o concessionrio Hitachi
mais perto de si para adicionar ou alterar a designao
dos modos de acessrios.
5-7
SELECO DE MODO DE FUNCIONAMENTO
Prima a tecla de menu (3) no ecr bsico (1) para apresentar

o ecr do menu principal (4). Seleccione o modo de
funcionamento (5) accionando a tecla
no ecr de
menu (4). Em seguida, pressione a tecla de confirmao (6).
Seleccione o modo de funcionamento correpondente ao
servio a efectuar pressionando a tecla inferior (8) no ecr
de seleco do modo de funcionamento (7). Em seguida,
pressione a tecla de confirmao (6).
T1V1-05-01-008
T1V5-05-01-607
5-8
T1V5-05-01-601
AUMENTO DA POTNCIA
O interruptor do aumento da potncia (4) utilizado para
aplicar a potncia mxima de escavao e encontra-se na parte
superior da alavanca de comando direita.
Quando premir o interruptor do aumento da potncia (4),
aplicada maior potncia ao acessrio dianteiro, durante cerca
de 8 segundos.
M1U1-01-019
5-9
MODO DE ALIMENTAO
Com o interruptor do modo de alimentao (1) poder
seleccionar-se um dos trs modos de velocidade do motor: E, P
ou H/P.
Modo E (Economia)
Mesmo que se reduza a velocidade do motor no modo E, a

fora de escavao permanece igual do modo P. Embora
o rendimento seja ligeiramente mais reduzido do que em
modo P, o consumo de combustvel e os nveis de rudo
sero reduzidos, permitindo que a mquina funcione de
modo mais eficiente.
Modo P
Opere a mquina neste modo, quando executar um
trabalho normal.
M1U1-01-015
Modo H/P (Alta Potncia)

AVISO: Em modo H/P, a velocidade do motor mudar
rapidamente. Para assegurar um funcionamento
seguro, certifique-se de que roda o interruptor do
modo de alimentao (1) para a posio P ou E, antes
de iniciar trabalhos tais como carregar e descarregar
a mquina de um atrelado ou elevar carga com
o acessrio dianteiro, que podero resultar em
acidentes pessoais, se a velocidade do motor alterar
subitamente.
Por exemplo, quando retrair o brao durante a escavao
de valas profundas ser necessrio aplicar mais potncia.
Nestes casos, utilize o modo H/P. A potncia mxima da
mquina poder ser utilizada neste modo, aumentando
mais a eficincia do trabalho, quando for necessrio aplicar
mais potncia do que em modo P.
O modo H/P ser activado e a velocidade do motor
aumentada, quando elevar a lana ou retrair o brao a uma
velocidade de ralenti rpido superior a aprox. 1650 min-1.
NOTA: No modo H/P, a velocidade do motor muda em funo
da carga aplicada na mquina.
5-10
FUNCIONAMENTO DA RETROESCAVADORA
1. Crave os dentes do balde no solo, com o fundo do balde
num ngulo de 45 em relao ao solo.
2. Puxe o balde em direco mquina, utilizando o brao
como principal fora de escavao.
3. Quando a terra se agarrar ao balde, retire-a, movimentando
o brao e/ou o balde rapidamente para a frente e para trs.
4. Ao abrir uma vala rectilnea, posicione os rastos
paralelamente vala. Aps escavar at profundidade
desejada, movimente a mquina, conforme necessrio,
para continuar a abrir a vala.
M107-05-037
IMPORTANTE: Ao baixar a lana, evite paragens bruscas

que podero provocar danos na mquina.
Quando utilizar o brao, evite baixar
completamente o cilindro, para evitar
danific-lo.
Quando escavar com a mquina inclinada,
evite bater com os dentes do balde nos
rastos.
Ao executar escavaes profundas, evite
bater com as mangueiras dos cilindros da
lana ou do balde no solo.
OPERAO DE NIVELAMENTO
IMPORTANTE: Durante a marcha da mquina, no puxe
nem empurre detritos com o balde.
Seleccione o modo de nivelamento, quando necessitar de
executar trabalhos de acabamento.
Posicione o brao ligeiramente frente da posio vertical,
com o balde virado ao contrrio, conforme indicado.
Execute a funo para retrair o brao, enquanto levanta
lentamente a lana. Assim que o brao passar a posio
vertical, baixe lentamente a lana, para o balde manter uma
superfcie regular.
A operao de nivelamento poder ser efectuada com maior
preciso, trabalhando simultaneamente com a lana, brao e
balde.
5-11
M104-05-017
FUNCIONAMENTO COMO P DA FRENTE
INCORRECTO
AVISO: Tenha cuidado para no bater na cabine,

quando retrair o brao com o balde inver tido
instalado.
Para funcionamento como p da frente, escave o terreno
utilizando o cilindro do brao num movimento de
raspagem.
Se prev a existncia de guas subterrneas, faa um
declive de ngulo 2 a 3, para drenar esta gua, conforme
indicado.
Tenha cuidado!
(Tenha cuidado para no
bater na cabine com o balde.)
M107-05-045
2 a 3
M104-05-020
INCORRECTO
EVITE A UTILIZAO ABUSIVA DA MQUINA

No utilize a marcha como fora de escavao adicional.
Poder danificar seriamente a mquina.
No eleve a traseira da mquina, para utilizar o peso desta como
fora de escavao adicional. Poder danificar seriamente a
mquina.
INCORRECTO
INCORRECTO
M104-05-018
5-12
SUGESTES PARA O FUNCIONAMENTO
INCORRECTO
Ao escavar, no bata com o balde no rasto.

Sempre que possvel, posicione a mquina sobre uma
superfcie nivelada.
No utilize o balde como martelo ou bate-estacas. No tente
deslocar pedras e deitar paredes abaixo, com o movimento de
rotao da mquina.
IMPORTANTE:
Para evitar danificar os cilindros, no bata

com o balde no cho nem utilize o balde para
calcar, estando o seu cilindro totalmente
estendido (balde completamente fechado).
M104-05-019
Ajuste o comprimento e profundidade de cada corte, de modo

a encher completamente o balde em cada passagem.
mais produtivo encher completamente o balde em cada
passagem do que executar ciclos mais rpidos com o balde
parcialmente cheio.
Para aumentar a produtividade, dever dar sempre prioridade
ao enchimento completo do balde e, em seguida, velocidade
da operao.
IMPORTANTE: No tente par tir rocha estratificada
estendendo o brao ao alcance mximo e
deixando cair a dianteira do balde sobre os
dentes, para estes penetrarem no solo. Isto
poder danificar seriamente a mquina.
Uma vez aberta a vala, a rocha estratificada poder ser
quebrada, inserindo o balde sob as camadas e puxando-o para
cima. Em primeiro lugar, retiram-se as camadas superiores,
levantando uma ou duas de cada vez.
No coloque cargas no lado do balde. Por exemplo, no rode
o balde para nivelar o material, nem bata em objectos com o
balde de lado.
SELECCIONE AS SAPATAS CORRECTAS PARA O

RASTO
IMPORTANTE: A utilizao de sapatas largas sobre terreno
irregular poder entortar e/ou soltar as
sapatas e danificar outros componentes da
parte inferior da carroaria.
Nunca utilize sapatas largas sobre terreno irregular, tal como
rocha, areia ou cascalho. As sapatas largas foram concebidas
para utilizao em terrenos macios.
Dever verificar, periodicamente, o aperto dos parafusos das
sapatas.
5-13
M161-05-006
BRITADOR HIDRULICO E TRITURADOR
HIDRULICO
Seleccione um britador ou um triturador que tenham o
tamanho e peso correctos para a sua mquina. Obtenha
informaes sobre o britador correcto a utilizar, no seu
concessionrio autorizado.
Estude cuidadosamente os manuais de funcionamento
da mquina e do britador e triturador e execute todas as
verificaes e/ou inspeces necessrias, antes de ligar o
britador ou o triturador ao brao.
IMPORTANTE:
Precaues para ligar a tubagem do britador

ou triturador.
Evite a entrada de impurezas no sistema, quando trocar
o britador ou o triturador pelo balde.
Quando no estiver a utilizar o britador ou o triturador,
coloque uma tampa na abertura do tubo no topo do
brao e instale o bujo na extremidade da mangueira
do britador ou triturador, para impedir a entrada de
impurezas no sistema.
Certifique-se de que tem tampas e bujes na caixa de
ferramentas, para os utilizar, quando for necessrio.
Aps efectuar a ligao, verifique se o acessrio de
vedao de ligao no tem fugas de leo e se os
parafusos das braadeiras dos tubos no esto soltos.
5-14
TUBAGENS PARA O BRITADOR E O TRITURADOR
Procedimentos operacionais para as vlvulas de paragem e
vlvula de seleco.
A
Vlvulas
de
Paragem
Feche
Abrir
A
A
M107-05-003
Vlvulas de Paragem A
Fechar: Quano no se encontra
a utilizar um acessrio ou este
se encontra solto.
Abrir: Quando se encontra a
utilizar um acessrio
CORPO PRINCIPAL
LANA
Brao
Acessrio
2 VLVULA DE SEGURANA
2 SEGURANA DO ACUMULADOR
VLVULA DE PARAGEM A
PEDAL DO
ACESSRIO
Bomba
ACUMULADOR
VLVULA DE PARAGEM
VLVULA
SOLENIDE
VLVULA
SOLENIDE
ACUMULADOR
MULTI INSTRUMENTO
CONTROLADOR
PRINCIPAL
M1U1-05-005
IMPORTANTE: Certifique-se de que fecha a vlvula de

paragem (B) para o acumulador de baixa
presso, quando utilizando o triturador.
5-15
Utilizar o triturador, com a vlvula de

paragem (B) para o acumulador de
baixa presso aberta ir danificar o
acumulador.
REGULAO DA PRESSO DE SEGURANA
SECUNDRIA
Quando ligar um outro britador que no o NPK, ser
necessrio de instalar a vlvula de segurana secundria em
linha. Para este propsito, a tubagem da lana para o acessrio
fornecida com um pea, qual a vlvula de segurana
secundria ligada.
A presso regulada para A, quando enviada da HITACHI.
Modelo
Classe ZX270
Classe ZX330
Encontram-se disponveis dois mtodos para medir a

presso.
Mea a presso do seguinte modo.
1. Medir a presso na vlvula de segurana:
Regular a Presso A
17,6 MPa (180 kgf/cm2)
19,6 MPa (200 kgf/cm2)
Aps completar a tubagem, volte a regular esta presso para o

nvel especificado de cada britador.
Ajuste a presso do seguinte modo:
(1) Ligue o manmetro portinhola de ligao do

manmetro (veja a figura em baixo)
(2) Feche as vlvulas de paragem na extremidade
do brao. Carregue no pedal do acessrio para
pressurizar a linha.
(3) Regule a presso para 1 a 1,5 MPa (10 a 15
kgf/cm2), para aumentar a presso regulada.
1. Ligue o manmetro portinhola do manmetro.

2. Desaperte a porca de bloqueio e, em seguida, rode o
parafuso de ajuste da presso no sentido dos ponteiros
do relgio, para aumentar a presso e no sentido
contrrio ao dos ponteiros do relgio, para reduzir a
presso.
Uma rotao completa do parafuso altera a presso em
cerca de 4,9 MPa (50kgf/cm2).
3. Aps ajustar a presso, certifique-se de que aperta a
porca de bloqueio.
DECRSCIMO DA PRESSO
AUMENTO DA PRESSO
AJUSTE DA PRESSO
PARAFUSO
(LARGURA ENTRE AS FACES: 14)
PORCA DE BLOQUEIO
(LARGURA ENTRE AS FACES: 14)
MANMETRO DO COMBUSTVEL
PORTA DE LIGAO
(PT 1/4)
M107-05-005
2. Medir a presso extremidade do brao.

(1) Retire a mangueira de ligao do acessrio e ligue o
manmetro ao acessrio de ligao extremidade
do brao.
(2) Ajuste a presso para a presso regulada.
5-16
PRECAUES RELATIVAS AO FUNCIONAMENTO
DO BRITADOR
INCORRECTO
AVISO: A estabilidade da mquina reduzida, uma

vez que o britador muito mais pesado que o balde.
Aquando da utilizao de um britador, a mquina
ficar muito mais susceptvel de capotar. Os objectos
projectados podero tambm embater na cabine
ou noutra parte da mquina. Siga as seguintes
precaues e tome todas as outras precaues
necessrias, para evitar a ocorrncia de acidentes e
danos na mquina.
M104-05-055
Evite bater em objectos com o britador.

O britador mais pesado que o balde, o que faz com que
o britador desa mais rapidamente.
Tenha cuidado para no bater em qualquer objecto com o
britador. Se o fizer, poder danificar o britador, o acessrio
dianteiro e/ou a estrutura superior. Movimente sempre
(baixe) o britador lentamente, de modo a posicionar a
ponta do formo sobre o objecto a quebrar, antes de
comear a trabalhar com o britador.
INCORRECTO
M104-05-056
No utilize o britador e/ou a funo de rotao, para

movimentar objectos. Poder resultar em danos na lana,
brao e/ou no britador.
INCORRECTO
Para evitar danos no cilindro/mquina, no opere o

britador com a haste do cilindro hidrulico totalmente
retrada ou totalmente estendida.
M104-05-057
Mangueira a saltar de modo anormal
Interrompa a operao, se as mangueiras hidrulicas do

britador saltarem de modo anormal. Uma mudana na
presso do acumulador do britador ou um acumulador
danificado faro com que a mangueira salte de modo
anormal e podero danificar o britador e/ou a mquina.
Contacte imediatamente o seu concessionrio autorizado,
se tal acontecer.
Acumulador
Mangueira a saltar
de modo anormal
M104-05-058
5-17
No opere o britador dentro de gua. Se o fizer,
poder enferrujar e danificar o vedante, danificando
consequentemente os componentes do sistema hidrulico.
INCORRECTO
Tirante
M104-05-059
INCORRECTO
No utilize o britador, para iar. Poder provocar a

capotagem da mquina e/ou danificar o britador.
M104-05-060
No opere o britador no lado da mquina. A mquina

poder ficar instvel e a vida til do componente da parte
inferior da carroaria poder ser reduzida, se operar o
britador no lado da mquina.
INCORRECTO
CORRECTO
CORRECTO
INCORRECTO
M104-05-061
Opere cuidadosamente a escavadora hidrulica, para

evitar bater na lana.
INCORRECTO
Tenha Cuidado!
Tenha cuidado para no
bater na lana com o
britador.
M104-05-062
5-18
No opere o britador, com o brao posicionado
verticalmente. Ocorrer a vibrao excessiva do cilindro
do brao, provocando uma fuga de leo.
INCORRECTO
M147-05-013
Exera presso sobre o britador, de modo a que o formo

(o eixo) fique posicionado e seja perpendicularmente
impulsionado no objecto.
INCORRECTO
CORRECTO
M147-05-014
No opere o britador continuamente por mais de um

minuto. Provocar um desgaste excessivo do formo. Se
no for possvel quebrar um objecto no perodo de um
minuto, aplique o formo sobre outras reas, actuando
menos de um minuto em cada rea.
Se no for possvel quebrar um objecto
no perodo de um minuto, aplique o
formo sobre outras reas, actuando
menos de um minuto em cada rea.
M147-05-015
Se elevar a dianteira da parte inferior da carroaria,

carregando no britador para baixo, poder danificar o
acessrio dianteiro. Embora elevar at 150 mm (6 pol)
o bordo dianteiro da parte inferior da carroaria seja
tolervel, no efectue tal para alm do estritamente
necessrio. Nunca eleve o bordo dianteiro da parte
inferior da carroaria mais do que 150 mm (6 pol),
carregando no britador para baixo.
Pressionar
para Baixo
Elevar 100 a
150 mm
M147-05-016
5-19
MANUTENO DO BRITADOR
Mudar o leo Hidrulico e Substituir o Filtro do Depsito do
leo Hidrulico
O funcionamento do britador hidrulico submete o sistema
hidrulico a uma rpida contaminao e a uma rpida
deteriorao do leo hidrulico. Por este motivo, o leo
hidrulico dever ser mudado e o filtro do depsito do leo
hidrulico dever ser substitudo mais frequentemente do que
numa mquina com um balde. Caso contrrio, poder

danificar o britador, a bomba do leo hidrulico e outros
componentes do sistema hidrulico relacionados. Os
intervalos de mudana recomendados encontram-se
abaixo indicados. (Para informaes sobre a substituio
do filtro e a mudana do leo consulte em baixo (Para
informao sobre os procedimentos de substituio do
filtro e de mudana do leo, consulte Sistema Hidrulico
na Seco MANUTENO.)
Intervalos de Mudana (Horas)
Dianteiro
Disponibilidade
Balde
100%
Britador Hidrulico
100%
*leo
Hidrulico
1500
2500
5000
600
Elemento do Filtro do
Fluxo Total
1000
300
**Tipo de Elemento
Papel para Filtro Padro
Elemento de Elevado
Desempenho
1000
100

Elemento de Elevado
Desempenho
* : Os intervalos de mudana diferem, de acordo com o tipo de leos hidrulicos utilizados. Consulte Sistema Hidrulico
na seco Manuteno.
** : Utilize o elemento de elevado desempenho (micro vidro) em escavadoras que sejam utilizadas em trabalhos de
demolio.
Intervalos de Mudana (Horas) do leo Hidrulico e do Elemento do Filtro do Fluxo Total
Horas para Substituio
Horas para Substituir o leo Hidrulico
Total
100
: Quando utilizando o elemento de elevado desempenho (micro vidro)
: Quando utiliza elemento de papel para ltro
Intervalo de Substituio quando utilizando
o leo hidrulico de durao de 1500 horas
80
60
Intervalo de Substituio quando utilizando

o leo hidrulico de durao de 2500 horas
Disponibilidade
de
Funcionamento
Mdia do
Britador (%) 40
Intervalo de Substituio
quando utilizando o leo
hidrulico de durao de
5000 horas
20
1000
2000
3000
4000
5000
Horas de Funcionamento da Escavadora

IMPORTANTE: U t i l i z e u m e l e m e n t o d e e l e v a d o
desempenho (micro vidro) em escavadoras
que sejam utilizadas em trabalhos de
demolio. No caso de ser inevitvel a
utilizao de um elemento de papel para
filtro, substitua o leo hidrulico e o
elemento do filtro em intervalos, conforme
ilustrado nas linhas ponteadas.
5-20
NOTA: O indicador da obstruo do filtro de fluxo total

opcional. Se o elemento de papel para filtro for
utilizado, o indicador no funcionar. (Consulte
Sistema Hidrulico na seco Manuteno.)
PRECAUES RELATIVAS AO FUNCIONAMENTO
DO TRITURADOR
Evite que a mquina capote e danifique o acessrio dianteiro.
Cumpra as seguintes precaues, durante a operao do
triturador.
AVISO: A estabilidade da mquina reduzida, porque
o triturador muito mais pesado do que o balde.
Quando se opera um triturador, a mquina fica muito
mais susceptvel de capotar. Objectos projectados
e objectos em queda podero tambm bater na
cabine ou noutra parte da mquina. Siga as seguintes
precaues e tome todas as outras precaues
necessrias, para evitar a ocorrncia de acidentes e
danos na mquina.
No deixe que o peso da mquina seja suportado pelo
triturador ou pelo cilindro do balde, com este totalmente
estendido ou totalmente retrado. Isso poder danificar
o acessrio dianteiro. Em especial, evite faz-lo com
o cilindro do balde totalmente estendido, pois isso
danificar facilmente o acessrio dianteiro.
Tenha cuidado para evitar que isto acontea, quando
utilizar o triturador para desmantelar estruturas de
fundaes.
Nunca eleve a base da mquina utilizando o acessrio
dianteiro e com o cilindro do brao totalmente estendido.
A sua no observncia poder resultar em danos no
cilindro do brao.
Quando um acessrio pesado, tal como um triturador
instalado, evite ligar ou parar rapidamente o acessrio
dianteiro. A sua no observncia poder resultar em
danos no acessrio dianteiro.
No tente executar o trabalho com o triturador
posicionado em quaisquer dos lados da mquina.
Execute sempre as operaes na dianteira ou na traseira
da mquina, paralelamente aos rastos. De outro modo, a
mquina poder capotar.
INCORRECTO
M107-05-046
INCORRECTO
M107-05-047
INCORRECTO
Opere cuidadosamente a escavadora hidrulica, para
evitar bater na lana e cabine.
M1G6-05-009
5-21
Quando tiver de operar com o triturador muito elevado e a
lana totalmente elevada, tenha cuidado com a possvel queda
de objectos.
INCORRECTO
M107-05-048
Quando utilizar o triturador no piso de um edifcio,

confirme, em primeiro lugar, se o piso tem resistncia
s u f i c i e n te p a r a s u p o r t a r a c a rg a re s u l t a n te d o
esmagamento, em adio ao peso da mquina.
Opere sempre o triturador sobre uma superfcie estvel
e nivelada e no sobre uma rampa ou sobre detritos
esmagados.
No utilize o triturador para transportar ou carregar
detritos esmagados.
Se forem utilizados mltiplos acessrios, como um
triturador e um balde ou um triturador e um britador,
intercalando-os periodicamente, mais fcil a entrada de
impurezas no sistema hidrulico e a deteriorao rpida
do leo hidrulico. Por este motivo, substitua o filtro do
depsito do leo hidrulico e mude o leo hidrulico
nos intervalos especificados no diagrama de fraco
de tempo de utilizao do britador, apresentado na
seco anterior. Leia o diagrama da fraco de tempo da
utilizao do britador, pressupondo que a percentagem
de tempo de utilizao de outro(s) acessrio(s) alm do
britador a do triturador.
Retire sempre o triturador da escavadora, antes de
transportar a mquina. No estenda completamente o
cilindro do balde durante o transporte, pois as vibraes
que ocorrem durante o transporte podero danificar o
acessrio dianteiro.
5-22
INCORRECTO
M107-05-049
ACESSRIO
Limites de Pesos Permitidos para o Acessrio Instalado
Quando um acessrio que no o balde padro instalado
na mquina, a estabilidade da mquina ser diferente. Se
for utilizado um acessrio pesado, no ser apenas afectada
a capacidade de controlo da mquina mas tambm a
estabilidade, que ser reduzida podendo tal representar um
perigo para a segurana.
Antes de instalar acessrios, tais como o britador hidrulico,
triturador (triturador de cimento) ou pulverizador, leve em
considerao a capacidade de controlo da mquina quando
seleccionar o peso do acessrio, consultando a tabela em
baixo.
Especificao
Tipo Padro
Base da Mquina
Modelo
Brao
ZAXIS250LCN
Padro
ZAXIS250LC
Padro
ZAXIS280LCN
Padro
ZAXIS280LC
Padro
ZAXIS350LCN
Padro
ZAXIS350LC
Padro
Britador
Peso Padro
Peso Mx.
1950 (4290)
2150 (4730)
2150 (4730)
2400 (5280)
2350 (5170)
2600 (5720)
2400 (5280)
2650 (5830)
2600 (5720)
2850 (6270)
2650 (5830)
2900 (6380)
5-23
Unidade: kg (lb)
Triturador/Pulverizador
Peso Padro
Peso Mx.
2350 (5170)
2700 (5940)
2600 (5720)
3050 (6710)
2850 (6270)
3300 (7260)
2900 (6380)
3400 (7480)
3100 (6820)
3600 (7920)
3150 (6930)
3700 (8140)
A velocidade de funcionamento do britador superior do
triturador, portanto, os pesos mximos recomendados para
britadores so inferiores aos dos trituradores.
O peso no o nico factor a ser levado em considerao,
quando seleccionar um britador. Seleccione modelos de
fabricantes de britadores adequados, enquanto consulta a
tabela na pgina seguinte.
Evite instalar um acessrio com um elevado comprimento
total. Poder resultar em danos no acessrio dianteiro.
Quando um acessrio com o peso mximo instalado,
trabalhe com a mquina sempre com o acessrio sobre as
traseiras ou a dianteira da mquina. Adicionalmente, evite
trabalhar com o acessrio no alcance mximo.
Os trituradores so mais pesados que os britadores.
Movimente lentamente a alavanca de comando, quando
trabalhar com um triturador.
5-24
Acessrios
Um exemplo de modelos de acessrios comerciais (britadores
e trituradores) para escavadoras ilustrado na tabela seguinte.
Entre os modelos de trituradores, existem uns com um peso
superior ao peso recomendado, na pgina seguinte. Antes
de os instalar, efectue uma coordenao com o fabricante do
acessrio. Consulte o concessionrio HITACHI mais prximo de
si, para instalar acessrios indicados com esta marca *.
Quando a mquina for operada com um acessrio

que no o balde, em geral so aplicadas cargas mais
pesadas base da mquina, em comparao com o
funcionamento apenas com o balde. Portanto, a no ser
que a mquina seja correctamente operada, iro resultar
danos no apenas nos acessrios mas tambm na base
da mquina. Leia cuidadosamente e tente entender o
contedo do manual do operador da base da mquina
e o manual dos acessrios, para prevenir a ocorrncia de
acidentes.
Britador (Classe ZX270)

Fabricante
Modelo
Peso kg
HITACHI
NPK
NPK
Okada
HSB80S
2610
(5750)
H-12X
1860
(4100)
E-15X
2000
(4410)
OUB316
1900
(4190)
Furukawa Mitsubishi
HB20G
1480
(3260)
MKB1600
1700
(3750)
Toukuu MONTABERT
Monta
STK
Ranma
TNB16E
1700
(3750)
BRH100
1840
(4060)
SIB227
1850
(4080)
E-68
1700
(3750)
Taxa de Fluxo
160~230 170~210 170~220 145~185 125~150 110~150 150~200

(L/min)
Presso de
13,7~14,7 11,7~13,7 16,7~18,6 13,7~16,7 15,7~17,6 14,7~18,1 12,7~16,7
Funcionamento (140~150)
(120~140) (170~190) (140~170) (160~180) (150~185) (130~170)
MPa (kgf/cm2)
Presso do
conjunto da
Vlvula de
21,6
17,6
20,6
17,6
17,6
(220)
(180)
(210)
(180)
(180)
segurana
Secundria Mpa
(kgf/cm2)
THBB1400
1480
(3260)
120~170
9,8~12,7
(100~130)
ALEMANHA
KRUPP
HM960CS
110~180 170~220 120~200 130~170

~13,7
(~140)
12,7
(130)
16,7~18,6 13,2~14,2 11,7~13,7

(170~190) (135~145) (120~140)
19,6
(200)
15,7
(160)
STK
Ranma
SIB318
2100
(4630)
S83
2200
(4850)
16,7
(170)
Britador (Classe ZX330)

Fabricante
Modelo
Peso kg (lb)
HITACHI
NPK
NPK
Okada
HSB80
2430
(5360)
H-16X
1545
(3410)
E218
1500
(3310)
OUB318
2400
(5290)
Furukawa Mitsubishi
HB30G
2210
(4870)
MKB2000N
2000
(4410)
Toukuu
Matsuda MONTABERT
TNB22E
2400
(5290)
THBB2000
2290
(5050)
Taxa de Fluxo
160~230 175~225 200~250 140~210 150~190 130~175 180~220 150~200
(L/min)
Presso de
11,8~15,6 12,7~14,7 16,7~18,6 13,7~16,7 15,7~17,6 14,7~17,6 12,7~16,7 14,7~17,6
Funcionamento (120~160)
(130~150) (170~190) (140~170) (160~180) (150~180) (130~170) (150~180)
MPa (kgf/cm2)
Presso do
conjunto da
Vlvula de
21,6
18,6
19,6
19,6
19,6
19,6
(220)
(190)
(200)
(200)
(200)
(200)
segurana
Secundria Mpa
(kgf/cm2)
5-25
BRV43
2480
(5470)
180~250
15,2
(155)
ALEMANHA
KRUPP
HM150CS
2100
(4630)
160~210 160~230 120~180

13,7~16,7
(140~170)
13,7~
(140~)
15,7~17,6
(160~180)
19,6
(200)
17,6
(180)
16,7
(200)
Triturador (Classe ZX270)
Fabricante
Modelo
Peso kg (lb)
Comprimento Total em
mm (ps pol)
Presso Nominal em MPa
(kgf/cm2)
Largura de Abertura
Mxima em mm (ps pol)
Triturador (Classe ZX330)
Fabricante
Modelo
Peso kg (lb)
Comprimento Total em
mm (ps pol)
Presso Nominal em MPa
(kgf/cm2)
Largura de Abertura
Mxima em mm (ps pol)
Mtodo de Rotao
Fora de
kN
Triturao de
(tf )
Tipo Maxilar
Fora de
kN
Triturao
(tf )
Central Maxilar
HITACHI
HSC100
2300
(5070)
2340
(78)
24,5
(250)
900
(211)
SANGO JYUKI
TS110RD
2940
(6480)
2700
(810)
27,4
(280)
1100
(37)
Livre
1180
(120)
HSC160
2300
(5070)
2600
(86)
27,9
(285)
850
(29)
SANGO
JYUKI
TS110RCD
2750
(6060)
2700
(810)
27,4
(280)
1100
(37)
NPK
S-35X
3500
(7720)
2824
(93)
27,4
(280)
1100
(37)
Sistema
1230
(125)
1770
(180)
5-26
NPK
Sakado
Oosumi
STK
S-26V
2500
(5510)
2600
(86)
24,5
(250)
1000
(33)
SPAC70R-3
1640
(3620)
2020
(68)
27,4
(280)
750
(26)
MR1 300
2700
(5950)
2750
(90)
27,4
(280)
1300
(43)
CX1 100
2350
(5180)
2450
(80)
27,4
(280)
1100
(37)
Oosumi
MR1500
4200
(9260)
2950
(98)
31,4
(320)
1500
(411)
Livre
STK
CX100
2650
(5840)
2450
(80)
1100
(37)
Livre
PRECAUES DURANTE A OPERAO
COMBINADA DE RETRAIR O BRAO/RETRAIR O
BALDE
--- Se Equipada com Cabine com Tecto de
Proteco ou Proteco contra a chuva
AVISO: Os dentes do balde tocaro no tecto de
proteco ou proteco contra a chuva, se o balde
for retrado com o brao completamente retrado,
conforme ilustrado. Quando efectuar a operao
combinada para retrair o brao longo/balde ou
quando retrair o balde com o brao completamente
retrado, tenha cuidado para que os dentes do balde
no toquem no tecto de proteco nem na proteco
contra a chuva.
M107-05-072
QUANDO INSTAL AR UM ACESSRIO MAIS

COMPRIDO DO QUE O BALDE PADRO
AVISO: Quando um acessrio (tal como um britador
ou triturador hidrulico) cujo comprimento total
superior ao do balde se encontra instalado, o
acessrio poder tocar na cabine e/ou lana. Opere a
mquina com cuidado, para no permitir que a ponta
do acessrio dianteiro toque na cabine e/ou a lana,
enquanto retrai o acessrio dianteiro.
5-27
M1G6-05-009
UTILIZAO DA MANILHA DE ENGATE
Manilha de engate para rebocar

objectos leves.
A estrutura do rasto possui uma manilha de engate para o

reboque de cargas ligeiras, como em baixo indicado.
Estrutura do Rasto
IMPORTANTE: Certifique-se de que respeita as restries

e precaues em baixo indicadas, quando
rebocar cargas ligeiras com a manilha de
engate existente na estrutura do rasto. Caso
contrrio, poder danificar a estrutura do
rasto e/ou a manilha de engate.
Cabo Metlico
Manilha de engate
O esforo mximo de traco.

Modelo
ZAXIS250LC, 250LCN
ZAXIS280LC, 280LCN
ZAXIS350LC, 350LCN
Esforo Mximo de Traco

83400 N (8,5 tf )
98000 N (10,0 tf )
108000 N (11,0 tf )
M104-05-011
Utilize sempre uma manilha de engate.

Mantenha o cabo de reboque horizontal e paralelo aos
rastos.
Seleccione o modo de marcha lenta. Quando rebocar,
conduza a mquina lentamente.
INSTRUES PARA O ESTACIONAMENTO NO

FINAL DO TURNO
1. Aps terminar o dia de trabalho, conduza a mquina
para um local firme e nivelado, onde no exista o perigo
de queda de pedras, desmoronamento de terreno ou
inundaes.
Estacione a mquina conforme indicado em ESTACIONAMENTO DA MQUINA na seco CONDUO DA
MQUINA.
2. Encha o depsito com combustvel.
3. Limpe a mquina.
4. Se no utilizar um anti-congelante ou um refrigerante
de longa vida em tempo frio, certifique-se de que
drena o refrigerante do radiador e da camisa do motor.
Certifique-se, tambm, de que prendeu uma etiqueta
num local visvel, no caso de ter drenado o refrigerante.
5-28
M1U1-05-003
PROCEDIMENTO DE EMERGNCIA PARA BAIXAR A
LANA (Sem vlvula anti-ruptura da mangueira)
AVISO: Evite a ocorrncia de leses pessoais.
Certifique-se de que ningum se encontra sob o
acessrio dianteiro, antes de iniciar o procedimento
em baixo indicado.
2
1
Lado do Acessrio Dianteiro
Escavao de
Se o motor for abaixo e no puder ser ligado, baixe a lana

para baixar o balde para o cho, consultando o procedimento
de emergncia para baixar a lana, em baixo indicado.
1. Desaperte a porca de bloqueio (1). Desaperte o parafuso
(2) metade de uma volta. A lana ir iniciar a sua descida.
A velocidade de descida da lana poder ser ligeiramente
ajustada, desapertando o parafuso (2) um pouco mais.
NOTA: Nunca desaperte o parafuso (2) mais de 2 voltas. O
parafuso (2) poder se soltar.
T1V1-03-03-073
2. Aps baixar o balde para o cho, volte a apertar o

parafuso (2) e, em seguida, a porca de bloqueio (1) s
especificaes em baixo.
Vlvula de emergncia
Porca de Bloqueio (1)

Ferramenta :
13 mm
Binrio
:
13 Nm (1,3 kgfm, 9,4 lbfft)
Parafuso (2)
Ferramenta :
4 mm (Chave sextavada)
Binrio
:
6,9 Nm (0,7 kgfm, 5,0 lbfft)
1
2
NOTA: S e o p a ra f u s o e a p o r ca d e b l o q u e i o n o s e
encontrarem suficientemente apertados, podero
ocorrer fugas excessivas. Certifique-se de que volta
a aper tar o parafuso e a porca de bloqueio s
especificaes.
5-29
T1V1-03-03-038
MANUSEAMENTO DE CARGAS SE EQUIPADA
AVISO: Quando utilizar a mquina em operaes
de manuseamento de cargas cumpra a norma EN
474-5 que determina que as mquinas devem estar
equipadas com a tabela de valores nominais de
elevao de cargas, gancho de suspenso, sistema
de aviso de sobrecarga e vlvula anti-ruptura das
mangueiras especificados, quando utilizada para
estas operaes.
Os ganchos de suspenso, cabos, cintas ou cordas
podero romper causando leses graves. No utilize
correntes ou ganchos de suspenso danificados ou
cabos, lingas, cintas ou cordas danificados.
Nunca movimente a carga bruscamente. Nunca
movimente uma carga suspensa sobre uma pessoa.
No autorize a presena de pessoas junto carga.
Mantenha todas as pessoas afastadas de uma carga
elevada, at esta estar apoiada sobre blocos de
suporte ou no cho.
Tabela de Valores Nominais de Elevao de Cargas SA-014
Posicione a estrutura superior, de modo que os

motores de marcha fiquem localizados na traseira.
Nunca prenda uma linga/corrente aos dentes do
balde.
Verifique que a carga a elevar no excede a carga
mxima especificada, como se indica na placa da
tabela de elevao de cargas ou no manual do
operador.
O sistema de aviso de sobrecarga faz soar um aviso
sonoro para alertar o operador de que a carga excede
a capacidade de elevao. Se o aviso sonoro soar,
retire imediatamente a carga para uma rea segura
ou pouse-a no cho.
M1U1-05-004
Certifique-se de que LIGA o interruptor do sistema de

aviso de sobrecarga, quando utilizar a mquina para
manusear cargas.
Quando se alteram as especificaes originais
da mquina, por exemplo, mudando o acessrio
dianteiro ou as sapatas do rasto, pode ser necessrio
mudar o sistema de aviso de sobrecarga ou instalar
um novo. Consulte o seu concessionrio Hitachi
autorizado.
Verifique que as especificaes do acessrio dianteiro
e da mquina a utilizar esto de acordo com as
especificaes indicadas na tabela de elevao
de cargas. Se observar discrepncias entre estes
valores substitua a tabela de modo a eliminar tais
discrepncias.
5-30
T1V1-05-02-004
M1U1-01-010
1. Prenda a linga/corrente com segurana carga a ser
elevada. Utilize luvas, quando prender a linga/corrente.
2. Prenda a linga/corrente ao gancho do balde, com este na
posio fechada e o brao retrado.
3. Coordene os sinais a utilizar com a pessoa que ir
sinalizar a operao, antes de comear.
4. Tenha noo da localizao das pessoas que se
encontram nas imediaes da rea de trabalho.
5. Prenda um cabo manual carga e certifique-se de que a
pessoa que o segura se encontra afastada da carga.
6. Teste a carga, antes de a elevar.
Estacione a mquina perto da carga.
Prenda a carga mquina.
Eleve a carga 50 mm acima do cho.
Rode a carga completamente para um lado.
Mantendo a carga junto ao solo, afaste-a da mquina.
S e houver qualquer indicao de reduo da
estabilidade da mquina, baixe a carga at ao solo.
7. Eleve a carga somente at altura necessria.
5-31
NOTA
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5-32
TRANSPORTE
TRANSPORTE RODOVIRIO
Quando tiver de transportar a mquina em estradas pblicas,
certifique-se de que entende e segue todos os regulamentos
locais.
Quando transportar a mquina num atrelado, verifique
a largura, altura, comprimento e peso do atrelado
carregado com a mquina.
Note que o peso e dimenses de transporte podem
variar, dependendo do tipo de sapata ou de acessrios
dianteiros instalados.
Investigue primeiro o estado do percurso que vai seguir,
tal como limites dimensionais, limites de peso e Cdigo
da Estrada.
Em alguns casos, dever desmontar a mquina, para reduzir as
dimenses e peso em conformidade com os limites impostos
pelos regulamentos locais.
CARREGAR/DESCARREGAR NUM REBOQUE

Carregue e descarregue sempre a mquina sobre uma
superfcie firme e nivelada.
AVISO: Utilize um cais de carga ou uma rampa para
carregar/descarregar. Nunca carregue ou descarregue
a mquina para ou de um camio ou reboque
utilizando as funes do acessrio dianteiro, quando
estiver a subir ou a descer uma rampa.
Rampa/Cais de Carga:
1. Antes de carregar a mquina, limpe bem a rampa e o piso
rebaixado. Rampas e pisos rebaixados sujos com leo,
lama ou gelo, so escorregadios e perigosos.
2. Coloque blocos contra as rodas do camio e do atrelado,
quando utilizar uma rampa ou cais de carga.
3. As rampas devero ter a largura, o comprimento e a
resistncia suficientes. Verifique se a inclinao da rampa
inferior a 15 graus.
4. Os cais de carga devero ter largura e resistncia
suficientes, para suportarem a mquina e uma inclinao
inferior a 15 graus.
6-1
M1V1-06-001
TRANSPORTE
Carregar/Descarregar
AVISO:
DESLIGUE sempre o interruptor do ralenti
automtico/acelerao e o interruptor do modo
da alimentao quando carregar/descarregar a
mquina, para evitar um aumento inesperado de
velocidade devido ao accionamento acidental de
uma alavanca de comando.
Utilize
sempre o interruptor do modo de marcha
lenta para seleccionar o modo de velocidade lenta.

Em modo de velocidade alta, a velocidade da
marcha pode aumentar automaticamente.
NUNCA mude de direco ao subir ou descer uma
rampa, pois tal extremamente perigoso. Se for
necessrio mudar de direco, volte para terreno
plano, em primeiro lugar, mude de direco e
recomece a conduzir a mquina.
A extremidade superior da rampa, onde comea o
piso rebaixado, tem uma transio brusca. Tenha
cuidado ao passar por ela.
Previna-se contra possveis leses resultantes da
capotagem da mquina, enquanto a estrutura
superior estiver a rodar. Mantenha o brao retrado
e rode a estrutura superior lentamente para
conseguir uma boa estabilidade.
Carregar
1. A direco da mquina dever ser a seguinte:
Com o acessrio dianteiro: Avance com o acessrio
dianteiro na dianteira.
Sem o acessrio dianteiro: Efectue a marcha-atrs,
conforme ilustrado.
90 a 110
2. A linha central da mquina dever ficar situada sobre a

linha central do atrelado.
M107-06-021
3. Conduza lentamente a mquina para a rampa.

Com o acessrio dianteiro:
Posicione o balde com a sua superfcie plana apoiada
sobre o atrelado. O ngulo entre o brao e a lana
dever se situar entre os 90 e os 110.
Apoie o balde no reboque imediatamente antes de
a mquina comear a inclinar-se para a frente sobre
o reboque. Avance lentamente, at os rastos ficarem
apoiados firmemente sobre o atrelado.
Levante ligeiramente o balde. Mantendo o brao
retrado, rode lentamente a estrutura superior num
ngulo de 180.
Apoie o balde sobre blocos de suporte.
Inferior a 15
M107-06-018
M107-06-013
6-2
TRANSPORTE
4. Desligue o motor. Retire a chave da ignio.
5. Accione as alavancas de comando vrias vezes at libertar
a presso hidrulica dos cilindros.
7. Feche as janelas da cabine, do tejadilho e da porta e cubra
a abertura do escape para impedir a entrada de vento e de
gua.
NOTA: Em tempo frio, aquea a mquina antes de a carregar
ou descarregar.
6-3
TRANSPORTE
Transporte
AVISO: Prenda as correntes ou os cabos estrutura da
mquina. No coloque as correntes ou os cabos sobre
ou apoiados nas linhas ou mangueiras hidrulicas.
1. Coloque os blocos frente e atrs dos rastos.
2. Prenda cada canto da mquina e o acessrio dianteiro da
mquina, com uma corrente ou um cabo.
M1V1-06-001
Descarregar
AVISO: A extremidade traseira do piso rebaixado
onde comea a rampa tem uma transio brusca.
Tenha cuidado ao passar por ela.
IMPORTANTE: Previna possveis danos no acessrio
dianteiro. Ao descarregar a mquina,
posicione sempre o brao a 90 em relao
lana. A descarga da mquina com o
brao retrado poder danific-la.
90 a 110
M107-06-023
1. Para movimentar a mquina sobre a extremidade do

reboque e para cima da rampa apoie a superfcie plana
do balde no solo. O ngulo entre o brao e a lana dever
se situar entre os 90 e os 110.
IMPORTANTE: Previna possveis danos nos cilindros
hidrulicos. No permita que a mquina
embate violentamente no solo com o
balde.
2. O balde dever estar apoiado no cho, antes de a
mquina comear a inclinar-se para a frente.
3. medida que a mquina se desloca para a frente, eleve
a lana e estenda o brao, at a mquina se encontrar
totalmente fora da rampa.
6-4
M107-06-015
TRANSPORTE
PROCEDIMENTO DE ELEVAO DA MQUINA
AVISO:
Os cabos de elevao e outras ferramentas
de elevao podem par tir, podendo causar
leses pessoais. No utilize cabos metlicos
ou ferramentas de elevao danificados ou
deteriorados.
Contacte o seu concessionrio autorizado, para se
informar quanto aos procedimentos correctos de
elevao e ao tamanho e tipos de cabos metlicos
e ferramentas de elevao.
Puxe a alavanca de segurana para a posio
BLOQUEADA, para evitar que a mquina se
movimente acidentalmente enquanto estiver a ser
iada.
Um procedimento de elevao e/ou a utilizao
de um cabo metlico incorrectos provocaro o
movimento (deslocamento) da mquina ao ser
elevada e resultaro em danos na mquina e/ou
leses pessoais.
No eleve a mquina rapidamente. Isso resultar
n u m a c a rg a exce s s i va a p l i c a d a n o s c a b o s
metlicos e/ou ferramentas de elevao, causando
possivelmente a sua ruptura.
No permita que algum se aproxime ou se
posicione sob a mquina elevada.
O centro de gravidade indicado o de uma
mquina de especificao padro. O centro de
gravidade varia com o tipo de acessrios e/ou
equipamento opcional a ser instalado ou com a
posio em que ficarem. Portanto, tenha cuidado
para no desequilibrar a mquina enquanto est a
ser iada.
Apoio
Barra
Centro de
Gravidade
1. Estenda completamente os cilindros do brao e do balde.

Baixe a lana at o balde se apoiar no solo.
Modelo Padro
Modelo K

4. Utilize cabos metlicos e uma barra de supor te
suficientemente longos para no baterem na mquina
enquanto esta iada.
Enrole uma proteco em volta dos cabos metlicos e/ou
barra de suporte, consoante necessrio, para evitar que a
mquina seja danificada.
5. Conduza uma grua a uma posio apropriada para a
elevao da mquina.
6. Passe o cabo metlico atravs e por baixo dos dois lados
das armaes dos rastos, conforme ilustrado. Prenda os
cabos metlicos grua.
6-5
M1G6-06-001
TRANSPORTE
NOTA
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
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....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
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6-6
MANUTENO
PROCEDIMENTOS DE MANUTENO E DE
INSPECO CORRECTOS
Aprenda como executar a correcta manuteno da sua
mquina. Siga os procedimentos de manuteno e inspeco
correctos, indicados neste manual.
Inspeccione diariamente a mquina antes de efectuar o arranque.
Verifique os comandos e instrumentos.
Verifique os nveis do refrigerante, combustvel e leo.
Verifique se as mangueiras e linhas apresentam fugas,
dobras, desgaste ou danos.
Inspeccione exteriormente a mquina, observando o seu
aspecto geral, se produz rudos, aquecimento, etc.
Verifique se h peas soltas ou em falta.
Se a sua mquina apresentar algum problema, repare-a antes
de comear a trabalhar ou contacte o seu concessionrio
autorizado.
IMPORTANTE: Utilize apenas o combustvel e lubrificantes
recomendados.
Certifique-se de que apenas utiliza peas
Hitachi genunas. A no observncia do
acima mencionado poder resultar em
leses graves ou morte e/ou avaria total da
mquina.
Utilize apenas peas HITACHI genunas.
A no utilizao do combustvel e lubrificantes recomendados e de peas Hitachi
genunas anular a garantia Hitachi.
Nunca ajuste o regulador do motor ou a
vlvula de segurana do sistema hidrulico.
Proteja as peas elctricas da gua e vapor.
Nunca desmonte componentes elctricos,
tais como o controlador principal, sensores,
etc.
7-1
SA-005
MANUTENO
Os modelos das mquinas Hitachi encontram-se classificados em 2 classes e 1
modelos, conforme indicado na tabela abaixo. Quando consultar textos e/ou
ilustraes indicadas com os nmeros da classe da mquina aplicveis neste
manual, verifique se os modelos de mquinas referentes se encontram includos,
utilizando esta tabela.
Classe
Classe ZX270
Classe ZX330
Modelo
Padro Modelo
250LC, 250LCN, 280LC, 280LCN

ZAXIS350LC, 350LCN
ZAXIS250LC, 250LCN, 280LC, 280LCN, 350LC, 350LCN
Todas as informaes, ilustraes e especificaes contidas neste manual tm como fundamento as mais recentes
informaes sobre o produto, existentes data de publicao. Reservamo-nos o direito de efectuar alteraes em
qualquer altura, sem aviso prvio.
VERIFIQUE REGULARMENTE O CONTA-HORAS

Os intervalos de manuteno indicados na tabela de
manuteno peridica referem-se ao funcionamento da
mquina em condies normais. Se utilizar a mquina em
condies mais adversas, dever efectuar a manuteno
em INTERVALOS MAIS CURTOS.
Lubrifique e efectue verificaes e afinaes, nos intervalos indicados na tabela de manuteno peridica
(consulte a pgina 7-4 e 7-5).
UTILIZE O COMBUSTVEL E OS LUBRIFICANTES

CORRECTOS
IMPORTANTE: Utilize sempre o combustvel e lubrificantes
recomendados.
Se o no fizer, danificar a mquina e anular a garantia Hitachi.
7-2
MANUTENO
DISPOSIO
Cilindro do Ar
Lana
Brao
Unio Central
Caixa das Ferramentas
Cilindro do Balde
Rolamento de Rotao
Mecanismo de Rotao
Luz de Trabalho
Ligao B
Depsito do Combustvel
Cilindro da Lana
Vlvula de Comando
Ligao A
Depsito do leo Hidrulico
Cabine
Balde
Silenciador
Filtro do Combustvel
Cortador Lateral
Filtro da Pilotagem
Dente
Filtro do leo do Motor

Alavanca de Comando
Bomba
Motor
Contrapeso
Radiador, Refrigerador do leo e
Refrigerador Intermdio
Condensador do Ar
Refrigerador do Combustvel
Bateria
Elemento Interior
Roda Intermdia Dianteira
Ajustador do Rasto
Estrutura do Rasto
Depsito de Reserva
Ligao do Rasto
Rolete Superior
Sapata do Rasto
Rolete Inferior
Mecanismo de Marcha
Depsito do Lava-vidros
Rasto
M1U1-01-005
7-3
MANUTENO
TABELA DO GUIA DE MANUTENO
A tabela do guia de manuteno est afixada no interior da
tampa da caixa de ferramentas. Lubrifique e/ou efectue a
manuteno das peas nos intervalos indicados na tabela, de
modo a realizar regularmente toda a manuteno necessria.
Smbolos
Na tabela do guia de manuteno so utilizados os seguintes
smbolos.
Massa lubrificante
(Cavilha da Articulao Dianteira, Rolamento
de Rotao, Engrenagem de Rotao)
leo da Engrenagem
(Mecanismo de Reduo da Marcha,
Mecanismo de Reduo da Rotao)
Filtro do leo Hidrulico

(Filtro da Pilotagem, Filtro do Depsito do
leo Hidrulico, Filtro de Aspirao)
Elemento do Filtro do Ar
leo do Motor
Refrigerante
(Refrigerante de Longa Vida)
Filtro do Combustvel
(Cartucho do Filtro do Combustvel)
leo Hidrulico
7-4
MANUTENO
Tabela do guia de manuteno
15
11
10
4
12
13
14
8
4
7
4
2
17
16
Intervalo de Lubricao
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Item
Pgina
leo do Motor
Refrigerante (Refrigerante de Longa Vida)
Massa lubrificante
Massa lubrificante
Massa lubrificante
leo Hidrulico
leo da Engrenagem (Mecanismo de Marcha)
Filtro do leo Hidrulico (Aspirao)
Filtro do leo Hidrulico (Principal)
7-18
7-53
7-16
7-14
7-17
7-28
7-23
7-29
7-32
10
11
12
13
14
15
16
17
7-5
Item
Filtro do leo Hidrulico (Pilotagem)
Filtro do leo Hidrulico (Respiradouro)
leo da Engrenagem (Bomba da Transmisso)
Filtro do Combustvel (Principal/Pr)
Crivo da Bomba do Solenide do Combustvel
leo da Engrenagem (Mecanismo de Rotao)
Elemento do Filtro do Ar
M1G6-07-012
Pgina
7-33
7-34
7-19
7-21
7-47
7-49
7-22
7-51
MANUTENO
PREPARAO DA MQUINA PARA A MANUTENO
Antes de executar os procedimentos de manuteno indicados
nos captulos seguintes, estacione a mquina como em baixo
descrito, a menos que haja uma indicao em contrrio.
M104-07-021

3. Desligue o interruptor selector do ralenti automtico/
acelerao.
IMPORTANTE: Poder danificar o turbocompressor, se no

desligar correctamente o motor.
durante cinco minutos.
Retire a chave da ignio. (Se for necessrio executar
um procedimento de manuteno com o motor em
funcionamento, no deixe a mquina sem superviso.)
6. Puxe a alavanca de segurana (1) para a posio BLOQUEADA.
7. Antes de efectuar qualquer trabalho na mquina, cole uma
etiqueta na alavanca de comando direita.
7-6-001
SS2045102
7-6
MANUTENO
CAPOT E COBERTURAS DE ACESSO
ATENO:
No deixe o capot e as coberturas de acesso abertos,
quando a mquina estiver estacionada numa
rampa ou quando o vento soprar com fora. O
capot ou as coberturas de acesso podero fechar-se
acidentalmente, podendo provocar leses pessoais.
Quando abrir ou fechar o capot e as coberturas
de acesso, tenha cuidado para no ficar com os
dedos presos entre a base da mquina e o capot ou
coberturas de acesso.
Retire os trincos (2 utilizados), para abrir a cobertura de

acesso do motor. Segurando o manpulo na cobertura de
acesso, eleve a cobertura, at que esta se encontre fixa
com o trinco (1).
Aps abrir a cobertura de acesso direita e/ou esquerda,
certifique-se de que introduz a haste (2) no orifcio (3) do
trinco da cobertura, para segurar esta ltima.
Quando abrir a cobertura traseira esquerda, abra, em
primeiro lugar, a cobertura dianteira esquerda. Em
seguida, puxe para abrir a cobertura traseira esquerda,
conforme ilustrado.
Capot
M1U1-07-030
3
2
Cobertura Direita
M1U1-07-032
Cobertura Dianteira Esquerda
Cobertura Traseira Esquerda

M1U1-07-033
7-7
M1U1-07-031
MANUTENO
SUBSTITUIO PERIDICA DE PEAS
Para garantir um funcionamento seguro, certifique-se de que
inspecciona periodicamente a mquina. Alm disso, se as peas
em baixo listadas estiverem deformadas, podero representar
um risco para a segurana e constituir um perigo de incndio.
muito difcil avaliar o grau de deteriorao, fadiga ou
enfraquecimento das peas em baixo listadas, apenas atravs
da inspeco visual. Por este motivo, substitua estas peas nos
intervalos indicados na tabela em baixo. Contudo, se alguma
destas peas estiver deformada, substitua-a antes de comear
a trabalhar, independentemente do intervalo indicado.
Quando substituir as mangueiras, verifique se as braadeiras
esto deformadas, se apresentam fendas ou outra deteriorao
e substitua-as, conforme necessrio.
Inspeccione periodicamente todas as mangueiras, conforme
em baixo indicado e substitua ou aperte novamente quaisquer
peas deformadas, conforme necessrio.
Consulte o seu concessionrio autorizado, quanto substituio
correcta das peas.
Peas de Substituio Peridica
Motor
Sistema
Hidrulico
Base da
Mquina
Acessrio
Dianteiro
Mangueira do combustvel (Do depsito

do combustvel ao filtro)
Mangueira do combustvel (Do depsito
do combustvel bomba de injeco)
Mangueira do filtro do leo (Do motor ao
filtro do leo).
Mangueira do aquecedor (Do aquecedor
ao motor)
Mangueira de aspirao da bomba
Mangueira de sada da bomba
Mangueira do motor de rotao
Mangueira da linha do cilindro da lana
Mangueira da linha do cilindro do brao
Mangueira da linha do cilindro do balde
Mangueira do sistema da pilotagem
NOTA: Certifique-se de que substitui os vedantes, tais como O-rings e

juntas, quando substituir as mangueiras.
7-8
Intervalo de
Substituio
De 2 em 2 anos
De 2 em 2 anos
De 2 em 2 anos
De 2 em 2 anos
De 2 em 2 anos
De 2 em 2 anos
De 2 em 2 anos
De 2 em 2 anos
De 2 em 2 anos
De 2 em 2 anos
De 2 em 2 anos
MANUTENO
GUIA DE MANUTENO
A. LUBRIFICAO (Consulte a Pgina 7-14)
Peas
Quantidade
Balde e Cavilhas da Ligao

1. Cavilhas da
Articulao Dianteira Outras
2. Rolamento de Rotao
3. Engrenagem Interna de Rotao
9
11
2
1
50
Intervalo (horas)
100
250
500
1000
2000
NOTA:
Manuteno necessria, quando trabalhar em gua ou lama e sob condies extremamente difceis.
Manuteno necessria apenas na primeira verificao.
Verificar e adicionar massa lubrificante.
IMPORTANTE: Lubrificar as articulaes do balde e da ligao, com massa lubrificante, todos os dias, at terminar
a operao de rodagem (50 horas). Quando a extremidade da bossa da articulao do balde no se
encontrarem rectificadas com a dissipao trmica WC, coloque massa lubrificante nas seces com
duas cavilhas da articulao do balde a cada 250 horas.
B. MOTOR (Consulte a Pgina 7-18)
Peas
1. leo do Motor
2. leo do Motor
Quantidade
50
Intervalo (horas)
100
250
500
1000
2000
Verificao do Nvel do leo
Mudar
3. Filtro do leo
do Motor
NOTA:
23,0 L
ZX250LC, 250LCN
(6,1 US gal)
23,0 L
ZX280LC, 280LCN
(6,1 US gal)
41,0 L
ZX350LC, 350LCN
(10,8 US gal)
Substituio
Encurte o intervalo de manuteno quando o o contedo de enxofre do leo do motor seja de 2000 ppm ou mais.
C. TRANSMISSO (Consulte a Pgina 7-21)

Peas
Quantidade
1. Transmisso da
Bomba
2. Engrenagem
de Reduo
da Rotao
3. Engrenagem
de Reduo
da Marcha
1
1,0 L
Classe ZX270
(1,1 US qt)
Mudar
1,4 L
Classe ZX330
(1,5 US qt)
1
ZAXIS250LC,
9,1 L
250LCN
(2,4 US gal)
ZAXIS280LC,
11,7 L
Mudar
280LCN
(3,1 US gal)
17,0 L
Classe ZX330
(4,5 US gal)
2
7,8 L x2
ZAXIS250LC,
(2,1 US gal)
250LCN
Mudar Classe
9,2 Lx2
ZAXIS280LC,
(2,4 US gal)
280LCN, ZX330
7-9
50
Intervalo (horas)
100
250
500
1000
2000
MANUTENO
D. SISTEMA HIDRULICO (Consulte a Pgina 7-25)
Peas
Quantidade
1. Verifique o Nvel do leo Hidrulico

Classe ZX270
2. Mudar o leo
Hidrulico
Classe ZX330
50
100
Intervalo (horas)
250 500 1000 1500 2000 2500 5000
1
243 L
(64,2 US gal)
298 L
(78,7 US gal)
3. Limpeza do Filtro de Aspirao

4. Substituir o Filtro do Depsito do leo
Hidrulico
5. Substituir o Filtro do leo da Pilotagem
6. Substituir o Elemento do Respiradouro
quanto a fugas
7. Verificar
Mangueiras e
quanto a fendas,
Linhas
dobras, etc.
Quando mudar o leo hidrulico
1
1
NOTA: O intervalo da mudana do leo difere de acordo com o tipo de leo hidrulico utilizado.
Consulte a tabela dos leos recomendados.
E. SISTEMA DO COMBUSTVEL (Consulte a Pgina 7-40)
Peas
1. Drene o Crter do Depsito do
Combustvel
2. Verifique o Decantador
3. Substitua o Filtro do Cartucho do
Combustvel Principal
4. Substitua o Filtro do Cartucho do PrCombustvel
5. Limpe o Crivo da Bomba do Solenide do
Combustvel
quanto a fugas, fendas, etc.
6. Verifique as
Mangueiras
quanto a fendas,
do Combustvel dobras, etc.
Quantidade
50
Intervalo (horas)
100
250
500
1000
2000
1
1
1
1
1
F. FILTRO DO AR (Consulte a Pgina 7-51)
Limpeza
Substituio
Intervalo (horas)
8
50
100
250
500
1000
(Ou quando o indicador se
acender)
Aps limpar 6 vezes ou aps 1 ano
Substituio
Quando o elemento exterior for substitudo
Peas
1. Elemento Exterior
do Filtro do Ar
2. Elemento Interior
do Filtro do Ar
Quantidade
7-10
2000
MANUTENO
G. SISTEMA DE ARREFECIMENTO (Consulte a Pgina 7-53)
Peas
Quantidade
1. Verifique o Nvel do Refrigerante

2. Verifique e Ajuste a Tenso da Correia da Ventoinha
Classe ZX270
3. Substitua o Refrigerante
Classe ZX330
4. Limpar o Ncleo do Radiador,
Por fora
Refrigerador Intermdio e
Por dentro
Refrigerador do leo
5. Limpar a Rede Dianteira do Refrigerador do leo
6. Limpar o Condensador do Ar Condicionado (Opcional)
7. Limpar a Rede Dianteira do Refrigerador Intermdio
(Opcional)
8. Limpar a Rede Dianteira do Ar Condicionado (Opcional)
1
1
26,0 L
(6,9 US gal)
41,0 L
(10,8 US gal)
1
Intervalo (horas)
100
250
500
50
1000
2000
Duas vezes por ano 1

Duas vezes por ano 1
2
Uma vez por ano
1
1
2
2
NOTA: Manuteno necessria apenas na primeira verificao.

1 Substitua de dois em dois anos ou ao fim de 4000 horas de funcionamento, consoante o que ocorrer primeiro.
2 Reduza o intervalo de manuteno, quando trabalhar com a mquina em reas poeirentas.
IMPORTANTE: Utilize gua doce ou gua normal da torneira como refrigerante. No utilize um cido forte ou gua alcalina.
Utilize o refrigerante com Refrigerante de Longa Vida Hitachi Genuno (LLC), a uma mistura de 30 e 50%.
H. SISTEMA ELCTRICO (Consulte a pgina 7-59)
I. DIVERSOS (Consulte a Pgina 7-65)
Peas
1. Verificar o Aperto e Desgaste dos Dentes do
Balde
2. Substituir o Balde
3. Converter a Ligao do Balde Em P da Frente
4. Ajustar a Ligao do Balde
5. Retirar as Alavancas de Marcha
6. Verificar e Substituir o Cinto de Segurana
7. Verificar o Nvel do Fluido do Pra-brisas
8. Verificar a Folga do Rasto
Limpeza
Filtro da
9. Verificar o
Circulao do Ar Substituio
Filtro do Ar
Condicionado
Limpeza
Filtro do Ar
(Opcional)
Puro
Substituio
10. Verificar o Ar Condicionado (Opcional)
11. Limpar o Cho da Cabine
12. Voltar a Apertar o Parafuso da Cabea do Motor
13. Inspeccionar e Ajustar a Folga da Vlvula
14. Verificar a Temporizao da Injeco do
Combustvel
15. Medir a Presso da Compresso do Motor
16. Verificar o Motor de Arranque e o Alternador
17. Mudar a Massa Lubrificante da Bomba da gua
18. Verificar o Binrio de Aperto dos Parafusos e das
Porcas
Quantidade
50
100
Intervalo (horas)
250
500
1000
2000
4000
1
2
1
1
2
1
1
1
1
Conforme necessrio
Conforme necessrio
Conforme necessrio
Conforme necessrio
De 3 em 3 anos (Substitua)
Conforme necessrio
Aps o limpar cerca de 6 vezes

Aps o limpar cerca de 6 vezes
Conforme necessrio
Conforme necessrio
Conforme necessrio
NOTA: Contacte o seu concessionrio autorizado, para executar a manuteno.

Manuteno necessria apenas na primeira verificao.
7-11
MANUTENO
Marcas de Massas Lubrificantes Recomendadas
Onde Balde, Brao e Lana, Engrenagem de
aplicar Rotao, Rolamento de Rotao, etc.
Fabricante
20 a 40 C ( 4 a 104 F)
Nippon Koyu
SEP 2
1
British Petroleum
BP Energrease
LS-EP2
leo Caltex
Multifax
EP2
Esso
Beacon
EP2
Idemitsu Kosan
Massa Lubrificante
EP2
Daphne Coronex
leo Mobil
Mobilux
EP2
leo Nippon
Massa Lubrificante
AP2
Epinoc
leo Shell
Shell Alvania
EP2 2
NOTA: A mquina que vem de fbrica, encontra-se cheia com
lubrificantes assinalados com
.
1 Cavilha da Articulao Dianteira e Rolamento de
Rotao
2 Engrenagem de Rotao
leo do Motor Recomendado
IMPORTANTE: Utilize apenas leo do motor genuno Hitachi
conforme apresentado em baixo ou leo do
motor equivalente a DH-1 especificado em
JASO. A no observncia deste procedimento
poder causar a deteriorao do desempenho
do motor e/ou diminuir a vida til do motor.
Tenha em ateno que qualquer avaria do
motor causada pela utilizao de leo do
motor que no o especificado, so excludas
da Poltica de Garantia Hitachi. Contacte o
concessionrio Hitachi mais perto de si para
qualquer esclarecimento.
Tipo de leo
Aplicao
Temp.
Ambiente
Marcas de leos do Motor Recomendadas

leo do Motor
Crter do Motor
20 a 30 C
15 a 40 C
JASO
Fabricante
Hitachi
Super wide
DH1-10W30
Super wide
DH1-15W40
7-12
DH-1
MANUTENO
Aplicao
Tipo de leo
Temp.
Ambiente
Fabricante
British Petroleum
leo Caltex
Esso
Idemitsu Kosan
leo Mobil
leo Nippon
leo Shell
Observaes
BMarcas de leos Lubrificantes Recomendadas

Engrenagem de Reduo da Marcha e da Rotao
Transmisso da Bomba
leo da Engrenagem
leo do Motor
20 a 40 C
10 a 35 C
25 a 40 C
20 a 40 C ( 4 a 104 F)
(4 a 104 F)
(14 a 95 F)
(77 a 104 F)
BP Vanellus C3
leo da engrenagem BP SAE80W-90
30
40
leo RPM DELO 300
Thuban
SAE 90
30
40
Essolube D-3
leo da Engrenagem Esso GP80W-90
30
40
Apolloil super wide
Apolloil diesel motive
Apollo Gear
HE90
15W-40
S-330
S-340
Mobil Delvac
Mobilube
GX80W-90
1330
1340
Hidiesel S3
Gear Lube SP90
20 a 35 C
2
15W-401
(4 a 95 F)
10W-30
Rymla D
Shell Spirax
EP90
30
40
API GL Classe 4
Classe API CD
NOTA: A mquina que vem de fbrica, encontra-se cheia com lubrificantes assinalados com .
1 leo do motor para a transmisso da bomba
2 leo do motor para o mecanismo de reduo da marcha e da rotao
Marcas de leos Hidrulicos Recomendadas
leo Hidrulico
Sistema Hidrulico
5000 horas
2500 horas
Tipo de Lubrificante
Onde aplicar
Intervalo de Mudana
Temperatura
20 a 40 C
10 a 40 C
Ambiente
(4 a 104 F) (14 a 104 F)
Fabricante
Super EX 46HN
Hitachi
Idemitsu Kosan
British Petroleum
20 a 40 C
(4 a 104 F)
10 a 40 C
(14 a 104 F)
Super Hydro 46 WRHU
1500 horas
20 a 40 C
(4 a 104 F)
Bartran HV46
leo Caltex
Texaco INC.
Chevron U.S.A INC.
Esso
leo Mobil
leo Shell
Observaes
leo Tellus
S46
leo hidrulico do tipo anti-desgaste
10 a 40 C
(14 a 104 F)
leo Rando
HD46
leo Rando
HD46
Chevron AW46
NUTO H46
DTE 25
leo Tellus 46
NOTA: Utilize o leo hidrulico adequado de acordo com a temperatura ambiente.

.
A mquina que vem de fbrica encontra-se cheia com leo assinalado com
Quando a temperatura atmosfrica se situar entre os -40 C e os +20 C: Utilize leo hidrulico adequado para as
diferentes caractersticas de temperatura alta e baixa, consultando os valores em baixo indicados.
Viscosidade de Baixa Temperatura: Menos de 4000cSt a -40 C
Viscosidade de Alta Temperatura: Mais de 6,5cSt a +80 C
Os valores em cima indicados so aproximadamente equivalentes ao grau ISO de viscosidade #22. Contudo, a
viscosidade de baixa temperatura ser diferente dependendo de cada produto. Contacte directamente cada fabricante
de leo hidrulico.
Quando a temperatura ambiente se situar abaixo dos -40: Contacte o seu concessionrio autorizado.
7-13
MANUTENO
A. LUBRIFICAR
1 Cavilhas da Articulao Dianteira
Balde --- de 250 em 250 horas
Cavilhas da Ligao --- de 500 em 500 horas
M178-07-007
Outros --- de 500 em 500 horas

Base do Cilindro da Lana
M157-07-156
Base da Lana
M157-07-155
7-14
MANUTENO
Cavilha da Articulao da Lana e do Brao, Cavilha da Haste
do Cilindro do Brao e Cavilha da Parte Inferior do Cilindro
do Balde.
M157-07-157
Cavilhas da Haste do Cilindro da Lana e Cavilha da Parte

Inferior do Cilindro do Brao.
(Sistema de lubrificao centralizado)
M157-07-155
7-15
MANUTENO
2 Rolamento de Rotao --- de 500 em 500
horas
ATENO: A lubrificao do rolamento e engrenagem
de rotao e a rotao da estrutura superior devero
ser efectuadas por uma s pessoa. Antes de lubrificar
o rolamento de rotao, evacue todas as pessoas da
rea de trabalho da mquina.
Sempre que sair da cabine
Baixe o balde para o solo.
Desligue o motor.
BLOQUEADA.
Utilize barras de apoio.
7. Com a estrutura superior estacionria, aplique a massa
lubrificante atravs dos dois bicos de lubrificao.
8. Efectue o arranque do motor. Eleve do cho, vrios
centmetros, o balde e rode a estrutura superior 45 (1/8
de volta).
10. Repita o procedimento trs vezes, comeando pela etapa 3.
11. Aplique a massa lubrificante no rolamento de rotao, at
aquela escapar pelos vedantes do rolamento de rotao.
Modelo
Balde
Classe ZX270
0,35 L
Classe ZX330
0,40 L
12. Tenha cuidado para no aplicar massa lubrificante em
excesso.
7-16
M157-07-159
MANUTENO
3 Engrenagem Interna de Rotao --- de 500
em 500 horas
ATENO: A adio ou mudana da massa lubrificante
da engrenagem interna de rotao e a rotao da
estrutura superior devero ser efectuadas por uma s
pessoa. Antes de iniciar, evacue todas as pessoas da
rea de trabalho da mquina.
Sempre que sair da cabine

Desligue o motor.
BLOQUEADA.
Utilize barras de apoio.
M178-07-008


7. Abra a tampa da caixa de ferramentas da estrutura
superior e retire a tampa (1).
8. A massa lubrificante dever ser aplicada no topo de
todos os dentes da engrenagem interna do rolamento
de rotao e dever estar isenta de contaminao.
Adicione aproximadamente 0,5 kg de massa lubrificante,
se necessrio. Se a massa lubrificante estiver contaminada,
retire-a e substitua por massa lubrificante limpa.
IMPORTANTE: Se houver gua ou lama na rea da engrenagem de rotao, consulte Operao em
gua ou Lama da seco Conduo da
Mquina.
9. Instale a tampa.
10. Se a massa lubrificante apresentar vestgios de gua ou
lama, substitua toda a massa lubrificante da engrenagem
interna.
Retire a cobertura (2) da parte inferior do corpo da
engrenagem de rotao, localizada junto da unio central.
Modelo
Classe ZX270
Classe ZX330
Balde
17 L (4,5 US gal)
19 L (5,0 US gal)
7-17
M157-07-161
MANUTENO
B. MOTOR
1 Nvel do leo do Motor --- verifique diariamente

IMPORTANTE: Para uma maior preciso nas leituras,
verifique diariamente o nvel do leo, antes
ligar a mquina. Estacione a mquina numa
superfcie nivelada.
1. Retire a vareta do leo (1). Limpe o leo com um pano
limpo. Volte a introduzir a vareta do leo (1).
2. Retire novamente a vareta do leo (1). Verifique o nvel
do leo. Este dever encontrar-se entre as duas marcas
circulares.
3. Se necessrio, adicione leo pelo tampo (2) de enchimento

do leo.
Certifique-se de que utiliza apenas o leo recomendado
(consulte a Tabela de leos do Motor Recomendados).
NOTA: Se verificar o nvel do leo imediatamente aps a
paragem da mquina, as leituras sero incorrectas.
Deixe o leo assentar durante, pelo menos, 10 minutos,
antes de verificar o nvel.
M1U1-07-044
Mx.
Mn.
M178-07-011
7-18
MANUTENO
2 Mudar o leo do Motor --- de 500 em 500 horas
IMPORTANTE: Dependendo da qualidade do combustvel

que est a utilizar, os intervalos de mudana
do leo do motor e do filtro do leo do motor
variam. Para mais informaes, contacte o
concessionrio Hitachi mais perto de si.
3 Substituir o Filtro do leo do Motor
--- de 500 em 500 horas

IMPORTANTE: Dependendo da qualidade do combustvel
que est a utilizar, os intervalos de mudana
do leo do motor e do filtro do leo do motor
variam. Para mais informaes, contacte o
concessionrio Hitachi mais perto de si.
1. Deixe o motor em funcionamento, at o leo aquecer.
NO arranque o motor, at que o leo aquea.
M1U1-07-044
3, 4

M1U1-07-045


M1U1-07-046
Refrigerador
Refrigerador
Crter
ATENO: O leo do motor poder estar quente.

Tenha muito cuidado para evitar queimaduras.
8. Retire o tampo (2) de enchimento do leo.

9. Retire o tampo (4) da vlvula de drenagem (3) do crter
do leo. Instale o dispositivo de drenagem (5) na vlvula
de drenagem.
Parafuso
10. Aparafuse o dispositivo de drenagem (5) na vlvula de

drenagem. A vlvula de drenagem (3) ser aberta para
drenar o leo.
11. Retire o tampo (2) de enchimento do leo. Em seguida,
deixe drenar o leo para um recipiente de 50 litros (13 US
gal), fazendo-o passar atravs de um pano limpo.
12. Aps o leo ter sido drenado, inspeccione o pano para
detectar a presena de detritos como, por exemplo,
pequenos pedaos de metal.
13. Retire o dispositivo de drenagem (5). Instale o tampo (4)
na vlvula de drenagem (3).
Refrigerador
M1U1-07-002
Crter
Pano Limpo
Recipiente
M104-07-010
7-19
MANUTENO
14. Abra a cobertura de acesso direita e fixe-a com uma
haste.
15. Retire os cartuchos do filtro do leo do motor (6),
rodando-os para a esquerda, com uma chave para filtros.
16. Limpe a rea de contacto da junta do filtro no motor.
17. Aplique uma camada fina de leo na junta do novo filtro.
18. Instale o novo filtro. Rode manualmente o cartucho do
filtro, no sentido dos ponteiros do relgio, at a junta
tocar na rea de contacto. Tenha cuidado para no
danificar a junta, quando instalar o filtro.
19. Aperte o filtro de leo do motor (6) mais de volta a 1
volta, utilizando a chave para filtros.
Tenha cuidado para no apertar demasiado.
20. Retire o tampo de enchimento do leo. Encha o motor
com o leo recomendado. Aps 15 minutos, verifique
se o nvel do leo se encontra situado entre as marcas
circulares da vareta do leo.
21. Instale o tampo de enchimento do leo.
22. Efectue o arranque do motor. Deixe o motor a funcionar,
a um ralenti lento e durante 5 minutos.
23. Verifique se o indicador da presso do leo do motor
no painel de instrumentos se apaga imediatamente. Se
tal no acontecer, desligue imediatamente o motor e
investigue a causa da anomalia.
25. Verifique se h fugas no bujo de drenagem.
26. Verifique o nvel do leo com a vareta do leo.
NOTA: No volte a utilizar o elemento do cartucho
7-20
M1U1-07-014
MANUTENO
C. TRANSMISSO
1 Transmisso da Bomba
1
Verificar o Nvel do leo --- de 250 em 250 horas


Classe ZX270
M178-07-085
7. Retire a vareta do leo (1). O nvel do leo dever se

encontrar dentro dos limites especificados.
8. Se necessrio, retire o tampo de enchimento (2) e adicione
leo. (Consulte a tabela de leos para engrenagens).
9. Volte a verificar o nvel do leo.
Mudar o leo --- de 1000 em 1000 horas

M110-07-015
Classe ZX330
Gama Especicada

ATENO: O leo poder estar quente. Deixe o leo

arrefecer, antes de iniciar o trabalho.
7. Retire o bujo de enchimento (2).
8. Retire o bujo de drenagem (3). Deixe drenar o leo para
um recipiente de 2 litros (0,52 US gal), fazendo-o passar
atravs de um pano limpo.
9. Aps o leo ter sido drenado, inspeccione o pano para
detectar a presena de detritos como, por exemplo,
pequenos pedaos de metal.
10. Volte a instalar o bujo de drenagem (3).
11. Adicione leo atravs do bujo de enchimento (2), at o
nvel do leo se encontrar dentro dos limites especificados
na vareta do leo (1).
12. Volte a instalar o bujo de enchimento (2).
7-21
M1G6-07-004
MANUTENO
2 Engrenagem de Reduo da Rotao
7. Retire a vareta do leo (1). O leo dever se situar entre as
duas marcas.
8. Se necessrio, retire o tampo de enchimento do leo

(2) e adicione leo. (Consulte a tabela de leos para
engrenagens).
M178-07-086
9. Volte a verificar o nvel do leo.
Mudar o leo da Engrenagem --- de 1000 em 1000 horas

ATENO: O leo do motor poder estar quente. Deixe o
leo da engrenagem arrefecer, antes de iniciar o trabalho.
7. Retire o bujo de drenagem montado na extremidade do
tubo de drenagem, para drenar o leo.
8. Volte a instalar o bujo de drenagem.
9. Retire o tampo de enchimento do leo (2) e adicione
leo at este ficar entre as duas marcas da vareta do leo
(1).
10. Volte a instalar o tampo de enchimento do leo.
7-22
Gama Especicada
M104-07-017
MANUTENO
Bujo 1 de Libertao do Ar
(Bujo de Alimentao de leo)
3 Engrenagem de Reduo da Marcha

2. Rode o motor de marcha, at que a linha imaginria que
passa pelos bujes (1) e (3) seja vertical.
Bujo de verificao do nvel

do leo 2
Nvel do leo Horizontal

Bujo de Drenagem 3
M104-07-019

AVISO: Mantenha a face e o corpo afastados do bujo
de ventilao. O leo da engrenagem est quente.
Espere at que o leo da engrenagem arrefea e, em
seguida, desaperte lentamente o bujo de ventilao,
para aliviar a presso.
8. Aps o leo da engrenagem arrefecer, desaperte lentamente o bujo de ventilao (1), para aliviar a presso.
9. Retire o bujo de ventilao (1) e o bujo de verificao
do nvel do leo (2). O leo dever chegar ao fundo do
orifcio.
10. Se necessrio, adicione leo, at este sair pelo orifcio do
bujo de verificao do nvel do leo. (Consulte a tabela
de leos para engrenagens).
11. Cubra as roscas dos bujes com fita de vedao. Instale os
bujes (1) e (2).
Aperte os bujes (1) e (2) a 50 Nm (5,1 kgfm).
12. Verifique o nvel do leo da engrenagem na outra
engrenagem de reduo da marcha.
7-23
M157-07-170
MANUTENO
1
2. Rode o motor de marcha, at que a linha imaginria que
passa pelos bujes (1) e (3) seja vertical.


M107-07-096

AVISO: Mantenha a face e o corpo afastados do bujo
de ventilao. O leo da engrenagem est quente.
Espere at que o leo da engrenagem arrefea e, em
seguida, desaperte lentamente o bujo de ventilao,
para aliviar a presso.
8. Aps o leo da engrenagem arrefecer desaper te
lentamente o bujo de ventilao (1), para libertar a
presso e, temporariamente, volte a apertar o bujo (1).
9. Retire o bujo de drenagem (3) e o bujo (1), por esta
ordem, para drenar o leo.
10. Limpe o bujo de drenagem (3). Cubra as roscas do bujo
de drenagem com fita de vedao. Instale o bujo.
Aperte o bujo.
Binrio de Aperto
50 Nm (5,1 kgfm)
11. Retire o bujo de verificao do nvel do leo (2).
12. Adicione leo, at este sair pelo orifcio do bujo de
verificao do nvel do leo. (Consulte a tabela de leos
para engrenagens.)
13. Limpe os bujes (1) e (2). Cubra as roscas do bujo de
verificao do nvel do leo (2) e do bujo de ventilao (1),
com fita de vedao. Volte a instalar os bujes.
Aperte o bujo.
Binrio de Aperto: 50 Nm (5,1 kgfm)
14. Repita as etapas 8 a 13, para a outra engrenagem de
reduo da marcha.
7-24
MANUTENO
D. SISTEMA HIDRULICO
INSPECO E MANUTENO DO EQUIPAMENTO
HIDRULICO
ATENO: Durante o funcionamento, as peas do
sistema hidrulico aquecem muito.
Deixe a mquina arrefecer antes de iniciar a inspeco
ou a manuteno.
1. Certifique-se de que a mquina est estacionada sobre
uma superfcie nivelada e firme, antes de iniciar a
manuteno do equipamento hidrulico.
2. Pouse o balde no cho e desligue o motor.
3. Inicie a manuteno dos componentes hidrulicos,
apenas aps os componentes, leo hidrulico e
lubrificantes terem arrefecido completamente e aps
libertar a presso residual.
3,1 Purgue o ar do depsito de leo hidrulico, para libertar
a presso interna.
3,2 Deixe a mquina arrefecer.
Tenha em considerao que a manuteno de
componentes hidrulicos quentes e pressurizados
poder provocar a projeco ou escape repentino
de peas quentes e/ou de leo, podendo dar-se a
ocorrncia de leses pessoais.
3,3 Mantenha o corpo e a face afastados dos bujes ou
parafusos, quando os remover.
Os componentes hidrulicos podero encontrar-se
pressurizados, mesmo quando arrefecidos.
3,4 Nunca tente efectuar a manuteno ou a inspeco
dos circuitos dos motores de marcha e de rotao
sobre declives. Devido ao seu peso, eles encontram-se
altamente pressurizados.
4. Ao ligar mangueiras e tubos hidrulicos, tenha um
cuidado especial para conservar as superfcies vedantes
sem sujidade e evite danific-las. Tenha sempre em
mente as seguintes precaues:
4,1 Lave as mangueiras, tubos e o interior do depsito com
uma soluo de lavagem e seque-os cuidadosamente,
antes de voltar a lig-los.
4,2 Utilize apenas O-rings no danificados e sem defeitos.
Tenha cuidado para no os danificar, quando os montar
novamente.
4,3 Quando ligar mangueiras de alta presso, no as deixe
torcer. A durao das mangueiras torcidas iria diminuir
consideravelmente.
4,4 Aperte cuidadosamente as braadeiras das mangueiras
de baixa presso.
No as aperte em demasia.
7-25
MANUTENO
5. Quando adicionar leo hidrulico, utilize sempre a
mesma marca de leo; no misture marcas de leo
diferentes. Como quando a mquina despachada de
fbrica esta vem cheia com leo Super EX 46HN; utilize
este leo como regra geral. Quando decidir utilizar
outra marca de leo listada na tabela Marcas de leos
hidrulicos recomendadas, certifique-se de que mudou
completamente o leo do sistema.
6. No utilize leos hidrulicos diferentes dos listados na
tabela Marcas de leos hidrulicos recomendadas.
7. Nunca deixe o motor funcionar sem leo no depsito do
leo hidrulico.
7-26
MANUTENO
MANUTENO DO BRITADOR
Mudar o leo Hidrulico e Substituir o Filtro do Depsito do
leo Hidrulico
O funcionamento do britador hidrulico submete o sistema
hidrulico a uma rpida contaminao e a uma rpida deteriorao do leo hidrulico. Por este motivo, o leo hidrulico
dever ser mudado e o filtro do depsito do leo hidrulico
dever ser substitudo mais frequentemente do que numa
mquina com um balde. Caso contrrio, poder danificar o
britador, a bomba do leo hidrulico e outros componentes
do sistema hidrulico relacionados. Os intervalos de

mudana recomendados encontram-se abaixo indicados.
(Para informaes sobre a substituio do filtro e a
mudana do leo consulte em baixo (Para informao
sobre os procedimentos de substituio do filtro e de
mudana do leo, consulte Sistema Hidrulico na Seco
MANUTENO.)
Intervalos de Mudana (Horas)
Dianteiro
Disponibilidade
*leo
Elemento do Filtro do
**Tipo de Elemento
Hidrulico
Fluxo Total
1500
Balde
100%
2500
1000
Elemento de Elevado Desempenho
5000
600
100
Britador
100%
Elemento de Elevado Desempenho
Hidrulico
1000
300
* : Os intervalos de mudana diferem, de acordo com o tipo de leos hidrulicos utilizados. Consulte Sistema Hidrulico
na seco MANUTENO.
** : Utilize o elemento de elevado desempenho (micro vidro) em escavadoras que sejam utilizadas em trabalhos de demolio.
Intervalos de Mudana (Horas) do leo Hidrulico e do Elemento do Filtro do Fluxo Total
Horas para
Substituio Total
Horas para Substituir

o leo Hidrulico
100
: Quando utilizando o elemento de elevado desempenho (micro vidro)
: Quando utiliza elemento de papel para ltro
Intervalo de Substituio quando utilizando o leo
hidrulico de durao de 1500 horas
80
60
Intervalo de Substituio quando utilizando o

leo hidrulico de durao de 2500 horas
Disponibilidade de
Funcionamento
Mdia do
Britador (%)
Intervalo de Substituio
quando utilizando o leo
hidrulico de durao de
5000 horas
40
20
1000
2000
3000
4000
5000
Horas de Funcionamento da Escavadora

IMPORTANTE: Utilize um elemento de elevado desempenho
(micro vidro) em escavadoras que sejam
utilizadas em trabalhos de demolio. No caso
de ser inevitvel a utilizao de um elemento
de papel para filtro, substitua o leo hidrulico
e o elemento do filtro em intervalos, conforme
ilustrado nas linhas ponteadas.
7-27
NOTA: O indicador da obstruo do filtro de fluxo total

opcional. Se o elemento de papel para filtro for
utilizado, o indicador no funcionar. (Consulte
Sistema Hidrulico na seco Manuteno.)
MANUTENO
1 Verificar o Nvel do leo Hidrulico
--- diariamente
IMPORTANTE: Nunca deixe o motor funcionar sem leo no
M104-07-021
2. Posicione a mquina com o cilindro do brao completamente retrado e o cilindro do balde completamente
estendido.

8. Abra a porta de acesso na dianteira da bomba principal.
Verifique o nvel do leo, com o indicador do nvel do
leo (1) no depsito do leo hidrulico. O nvel do leo
dever se situar entre as duas marcas do indicador Se
necessrio, adicione leo.
ATENO: O depsito do leo hidrulico encontra-se
pressurizado. Prima o boto de libertao da presso
na tampa do depsito, para libertar a presso e, com
cuidado, retire a tampa.
Para adicionar leo:
9. Prima o boto de libertao da presso no respiradouro,
para libertar a presso. Retire a tampa.
10. Adicione leo. Volte a verificar o nvel do leo, com o
indicador do nvel do leo (1).
11. Instale a tampa. Certifique-se de que o conjunto do filtro
e da vareta est na posio correcta.
7-28
M1U1-07-048
MANUTENO
2
Mudar o leo Hidrulico
Limpeza do Filtro de Aspirao

--- de 5000 em 5000 horas, 2500 horas
ou 1500 horas
ATENO: O leo do motor poder estar quente.
Deixe o leo arrefecer, antes de iniciar o trabalho.
M104-07-117
IMPORTANTE: Os intervalos de mudana do leo hidrulico

diferem, de acordo com o tipo de leos
hidrulicos utilizados. (Consulte a Tabela de
leos Recomendados deste grupo)
Indicador do Nvel
1. Estacione a mquina sobre uma superfcie plana, com a

estrutura superior rodada 90, para uma maior facilidade
de acesso.
2. Posicione a mquina com o cilindro do brao completamente
retrado e o cilindro do balde completamente estendido.
M157-07-016

8. Limpe o topo do depsito do leo hidrulico, para no
deixar entrar sujidade no sistema hidrulico.
do respiradouro, antes de retirar o respiradouro.
2
M1U1-07-042
9. Prima o boto de libertao da presso (1) do respiradouro.

10. Retire a tampa (2).
11. Retire o leo, utilizando uma bomba de aspirao. A
capacidade do depsito do leo hidrulico at ao nvel
de leo especificado de, aproximadamente, A.
Modelo
Classe ZX270
Classe ZX330
A
243 L (64,2 US gal)
298 L (78,7 US gal)
7-29
MANUTENO
12. Retire o bujo de drenagem (3). Deixe o leo drenar.
13. Retire o conjunto (4) do filtro de aspirao e da vareta.
14. Limpe o filtro e o interior do depsito. Se tiver de

substituir o filtro, instale um filtro novo na vareta,
conforme ilustrado. Aperte a porca de 14,5 a 19,5 Nm
(1,5 a 2,0 kgfm, 11,0 a 14,5 lbfps).
Modelo
Classe ZX270
Classe ZX330
A
869 mm (34,2 pol)
15. Instale o conjunto (4) do filtro e vareta. Certifique-se de

que o filtro se encontra correctamente posicionado na
sada.
M1U1-07-047
16. Substitua o filtro do depsito do leo hidrulico. (Consulte

a seco Manuteno --- de 500 em 500 Horas.)
17. Limpe, instale e aperte o bujo de drenagem (3).
2
18. Adicione leo, at o nvel se encontrar entre as marcas do

indicador do nvel do leo.
19. Instale a tampa (2). Certifique-se de que o conjunto (4)
do filtro e da vareta est na posio correcta. Aperte os
parafusos a 49 Nm (5 kgfm, 36 lbfps).
20. Certifique-se de que purga o ar do sistema, seguindo os
procedimentos indicados na pgina seguinte.
M157-07-062
A
20 mm (0,79 pol)
4
M107-07-070
7-30
MANUTENO
Procedimentos de Purga do Ar
IMPORTANTE: Se a bomba hidrulica no se encontrar
cheia com leo, esta ser danificada quando
efectuar o arranque do motor.
A mquina encontra-se equipada com duas bombas principais.

Purgue o ar destas bombas, aps mudar o leo hidrulico.
1. Retire os bujes de purga do ar (5) em cada uma das
bombas.
2. Encha a bomba com leo, atravs da portinhola (5) dos
bujes de purga do ar em cada uma das bombas at que o
leo flua para fora do orifcio (5) do bujo de purga do ar.
3. Aperte temporariamente os bujes de purga do ar (5) em
cada uma das bombas, arranque o motor e coloque-o
em ralenti lento. Desaperte ligeiramente um dos bujes
de purga do ar (5), at que o leo flua da portinhola do
bujo, para libertar completamente o ar retido. Aperte o
bujo de purga do ar (5). Repita esta etapa para os bujes
restantes.
4. Purgue o ar do sistema hidrulico, colocando os motores
a funcionarem em ralenti lento e accionando lenta e
suavemente as alavancas de comando, durante 15 minutos.
5. Posicione a mquina, conforme ilustrado no procedimento
de verificao do nvel do leo.
8. Desligue os motores. Retire a chave da ignio.
9. Puxe a alavanca de segurana para a posio BLOQUEADA
10. Verifique o indicador do nvel do leo hidrulico no
depsito do leo hidrulico. Retire o tampo (2) para
adicionar leo, se necessrio.
7-31
M1U1-07-35
MANUTENO
4 Substitua o Filtro do Depsito do leo
Hidrulico --- de 1000 em 1000 horas
SA-039

1

7. Prima o boto de libertao da presso do depsito do

leo hidrulico, para libertar a presso.
NOTA: A tampa est sob tenso de uma mola. Segure no
tampo para baixo, enquanto retira os dois ltimos
parafusos.
8. Mantenha a tampa (2) do filtro contra a presso da mola,

enquanto retira os dois ltimos parafusos (1). Retire a
tampa (2) do filtro.
5
9. Retire a mola (4) e o elemento (5).

NOTA: Retire o elemento e verifique a existncia de
partculas metlicas e detritos no fundo do
alojamento do filtro. Quantidades excessivas de
partculas de lato e de ao pode indicar uma
falha na bomba hidrulica, do motor, da vlvula
ou a iminncia de uma destas falhas. Partculas
de borracha podero indicar falha do vedante do
cilindro.
10. Elimine o elemento (5) e o O-ring (3).
11. Instale um elemento novo (5) e mola (4).
12. Instale a tampa (2) do filtro com um novo O-ring (3).
13. Coloque e aperte os parafusos (1) a 49 Nm (5 kgfm,
36 lbfps).
M178-07-069
7-32
MANUTENO
5 Substitua o Filtro de leo da Pilotagem
--- de 1000 em 1000 horas
Filtro da Pilotagem
M1U1-07-014

7. Retire os cartuchos do filtro do leo da pilotagem (2),
rodando-os no no sentido contrrio ao dos ponteiros do
relgio, com uma chave para filtros.
8. Limpe a rea de contacto do o-ring do filtro na cabea do

filtro (1).
9. Aplique uma camada fina de leo na junta do novo filtro.
10. Instale o novo filtro. Rode manualmente o cartucho do
filtro, no sentido dos ponteiros do relgio, at o o-ring
tocar na rea de contacto. Tenha cuidado para no
danificar o o-ring, quando instalar o filtro.
NOTA: No volte a utilizar o elemento do cartucho.
M1U1-07-050
7-33
MANUTENO
6 Substituir o Elemento do Respiradouro
--- de 4000 em 4000 horas
ATENO: O leo hidrulico poder estar quente,
imediatamente aps o funcionamento. leo
hidrulico quente poder ser projectado, podendo
causar leses graves. Certifique-se de que permite
que o leo hidrulico arrefea, antes de iniciar o
trabalho.
M104-07-021
Procedimentos de Substituio
1. Estacione a mquina em solo firme e nivelado. Estenda
completamente o cilindro do balde, retraia o cilindro do
brao e baixe o balde para o cho, conforme na direita
ilustrado. Desligue o motor.
2. Antes de substituir o elemento, certifique-se de que
purga a presso do ar do depsito do leo hidrulico,
pressionando a vlvula de purga do ar no depsito do
leo hidrulico.
3. Rode a tampa (2) no sentido dos ponteiros do relgio,
cerca de de volta. Rode o tampo (1), no sentido
contrrio dos ponteiros do relgio, para o remover.
M157-07-185
4. Rode a tampa (2), no sentido contrrio dos ponteiros do

relgio, para a remover. Em seguida, retire o elemento (3).
5. Instale o novo elemento (3). Aperte para instalar a
tampa (2), at que a tampa (2) entre em contacto com
o elemento. Em seguida, aperte ainda mais a tampa em
cerca de de volta.
6. Aperte manualmente e com firmeza o tampo (1), no
sentido contrrio ao dos ponteiros do relgio. Enquanto
segura manualmente no tampo (1), de forma a que o
tampo (1) no rode, aperte firmemente a tampa (2),
rodando-a manualmente no sentido contrrio ao dos
ponteiros do relgio, cerca de 5 a 10.
7. Tenha cuidado para nunca permitir que gua ou agentes de
contaminao permaneam entre a tampa (2) e o corpo (4)
(portinhola do respiradouro).
8. Substitua periodicamente o elemento, para manter o

leo hidrulico limpo e para prolongar a vida til dos
componentes hidrulicos.
M1G6-07-001
7-34
MANUTENO
7 Verifique as Mangueiras e Linhas
--- diariamente
--- de 250 em 250 horas
ATENO: A fuga de fludo sob presso pode
penetrar na pele causando leses graves.
Para evitar este perigo, inspeccione a presena de
fugas, utilizando um pedao de carto.
Tenha cuidado para proteger as mos e o corpo de
fluidos sob alta presso.
Se ocorrer um acidente, recorra imediatamente aos
cuidados de um mdico familiarizado com este tipo
de leses.
O fluido que estiver infiltrado na pele dever ser
removido cirurgicamente em poucas horas pois, caso
contrrio, poder originar gangrena.
ATENO: As fugas de leo hidrulico e de
lubrificante podero originar um incndio, podendo
tal resultar em leses graves.
Para evitar este perigo:
Estacione a mquina numa superfcie firme e
nivelada.
Desligue o motor. Retire a chave da ignio. Puxe a
alavanca de segurana para a posio BLOQUEADA.
Verifique se h fugas de leo causadas por
braadeiras soltas ou perdidas, mangueiras
torcidas, linhas ou mangueiras em contacto umas
com as outras, danos no refrigerador do leo e
parafusos das flanges do refrigerador do leo
soltos.
Verifique as mangueiras, linhas e refrigerador do
leo, nos pontos de verificao indicados em baixo,
para detectar fugas e outros danos que possam
resultar em fugas futuras.
Se encontrar qualquer anomalia, substitua-os ou
aperte-os, conforme indicado nas Tabelas 1-3.
Aperte, repare ou substitua todas as braadeiras,
mangueiras, linhas, refrigerador de leo e
parafusos das flanges do refrigerador de leo que
se encontrem soltos, danificados ou que faltarem.
No dobre nem bata em linhas sob alta presso.
Nunca instale mangueiras ou linhas dobradas ou
danificadas.
7-35
SA-031
SA-292
SA-044
MANUTENO
Tabela 1. Mangueiras
Intervalo (horas)
Pontos de
Verificao
Diariamente
Coberturas das
mangueiras
Extremidades
das mangueiras
Acessrios
De 250 em
250 horas
Coberturas das
mangueiras
Extremidades
das mangueiras
Anomalias
2
1
Solues
Fuga (1)
Substitua
Fuga (2)
Substitua
Fuga (3)
Voltar a apertar ou
substituir a mangueira
ou o O-ring
M137-07-008
Fenda (4)
Substitua
Fenda (5)
Substitua
3
M115-07-145
Coberturas das
mangueiras
Coberturas das
mangueiras
Reforo exposto (6)
Substitua
Bolha (7)
Substitua
4
5
M115-07-146
Mangueira
Dobra (8)
Substitua
7
6
Mangueira
Vinco (9)
Substitua
(Utilize um cotovelo
de raio de curvatura
adequado)
M115-07-147
Extremidades
das mangueiras
e acessrios
Deformao ou Corroso (10)
Substitua
M115-07-148
NOTA: Consulte as ilustraes da Fig. 1, para cada ponto de verificao ou para obter uma
descrio da anomalia. Utilize peas Hitachi genunas.
10
M115-07-149
Fig.1
7-36
MANUTENO
Tabela 2. Linhas
Intervalo (horas)
Diariamente
Pontos de Verificao
Superfcies de
contacto das
articulaes das
flanges
Anomalias
Solues
Substitua
O-ring
e/ou
voltar a apertar
os parafusos
Fuga (11)
13
12
11
M137-07-001
De 250 em
250 horas
Superfcies soldadas
das articulaes
Fuga (12)
Substitua
Base da articulao
Superfcies soldadas
das articulaes
Braadeiras
Fenda (13)
Fenda (12)
Substitua
Substitua
Perdidas
Deformadas
Soltas
Substitua
Substitua
Volte a apertar
NOTA: Consulte as ilustraes da Fig. 2, para cada ponto de verificao ou para obter uma
descrio da anomalia. Utilize peas Hitachi genunas
13
12
M137-07-007
Fig.2
Tabela 3. Refrigerador do leo

Intervalo (horas)
De 250 em
250 horas
Pontos de Verificao
Superfcies de
contacto das
articulaes
das flanges
Anomalias
Fuga (14)
15
Solues
Substitua
O-ring e/ou
voltar a apertar
os parafusos
Fuga (15)
Refrigerador do leo
Fuga (16)
Acoplamento e
mangueira de borracha
16
Substitua
Volte a apertar
ou substitua
NOTA: Consulte as ilustraes da Fig. 3, para cada um dos pontos de verificao.
7-37
14
M1U1-07-051
Fig.3
MANUTENO
RECOMENDAES PARA A MANUTENO DOS
ACESSRIOS HIDRULICOS
Nesta mquina existem dois tipos de acessrios hidrulicos.

Acessrio de Vedao O-ring de Face Plana (Acessrio ORS)
Nas superfcies de vedao, utiliza-se um O-ring, para
impedir a ocorrncia de fugas de leo.
1. Inspeccione as superfcies de vedao (6) do acessrio.
Elas devero encontrar-se livres de sujidade ou defeitos.
2. Substitua o O-ring (1) por um novo, quando montar os
acessrios.
3. Lubrifique o O-ring (1) e instale-o na ranhura (3), segurando-o em posio com vaselina.
4. Aperte manualmente o acessrio (2), pressionando a
articulao deste, para se assegurar de que o O-ring (1)
permanece em posio e de que no danificado.
5. Aperte o acessrio (2) ou a porca (4), com os valores de
binrio indicados. Ao apertar os acessrios, no deixe
que a mangueira (5) fique torcida.
6. Verifique se existem fugas. Se houver uma fuga de leo de
uma unio solta, no aperte o acessrio (2). Abra a unio,
substitua o O-ring (1) e verifique pelo posicionamento do
O-ring, antes de apertar a unio.
Especificaes do binrio
Largura entre as faces (mm) 27
Nm
93
Binrio de aperto (kgfm) (9,5)
(lbfps) (69)
32
137
(14)
(101)
36
175
(18)
(130)
10%
41,46
205
(21)
(152)
7-38
6
3
M104-07-033
MANUTENO
Acessrios de Vedao de Face Metlica
Estes acessrios so utilizados em mangueiras mais
pequenas e consistem numa superfcie e sede cnicas
metlicas.
7
10
1. Inspeccione a superfcie cnica (10) e a sede cnica

(9). Estas devero encontrar-se livres de sujidade e de
deformaes visveis.
IMPORTANTE: Os defeitos da superfcie cnica do tubo no
podero ser reparados. O aperto excessivo
de um acessrio cnico deformado no ir
impedir a fuga.
M202-07-051
2. Aperte manualmente o acessrio (7).

3. Aperte o acessrio (7) ou a porca (8), com os valores de
binrio indicados. Ao apertar os acessrios, no deixe
que a mangueira (5) fique torcida.
Largura entre as faces (mm) 17
Nm
24,5
Binrio de
(kgfm)
(2,5)
aperto
(lbfps)
(18)
19
29,5
(3)
(21,5)
22
39
(4)
(29)
27
78
(8,0)
(58)
Vlvula Oscilante
M1U1-07-043
Acessrios da Tubagem do Sistema da Pilotagem (Para a

Vlvula Oscilante)
Largura entre as faces (mm)
Nm
Binrio de aperto (kgfm)
(lbfps)
19
34,3
(3,5)
(25,3)
7-39
MANUTENO
E. SISTEMA DO COMBUSTVEL
Combustvel Recomendado
Utilize apenas GASLEO de alta qualidade (JIS K-2204)
(ASTM 2-D). NO dever utilizar querosene.
Reabastecimento
T1V1-05-01-123

2

ATENO: Manuseie cuidadosamente o combustvel.
Desligue o motor, antes de reabastecer. No fume
enquanto reabastece o depsito ou enquanto executa
um trabalho no sistema do combustvel.
7. Verifique o manmetro do combustvel (3) ou o medidor
(1) do painel de instrumentos. Adicione combustvel, se
necessrio.
M178-07-087
Marca
Amarela
IMPORTANTE: No deixe entrar sujidade, poeira, gua e

outros materiais estranhos no sistema do
combustvel.
M157-07-060
7-40
MANUTENO
8. Para evitar a condensao, encha o depsito ao fim de
cada dia de trabalho. Tenha cuidado para no derramar
combustvel na mquina ou no solo.
Modelo
Capacidade do
Depsito
Classe ZX270
500 L (132 US gal)
Classe ZX330
630 L (166 US gal)
3
Marca
Amarela
No encha o depsito mais do que o especificado. Pare o

reabastecimento, quando a marca amarela do indicador
(3) do nvel do combustvel ficar visvel. Certifique-se de
que posiciona o bocal de enchimento de combustvel,
de modo que este no obstrua a subida da bia do
indicador do nvel do combustvel (3).
9. Volte a instalar o tampo (2) do filtro, no tubo de enchimento.
Certifique-se de que tranca o tampo (2) do filtro com a
chave, para evitar perder o tampo e tambm para impedir
actos de vandalismo.
NOTA: Tome as devidas precaues para Reabastecimento
com Dispositivo de Abastecimento Automtico
(Opcional).
Evite encher demasiado. Nunca se esquea de remover
o tampo de enchimento (2), quando reabastecer
com o dispositivo de abastecimento automtico e
certifique-se de que pra de reabastecer, quando a
marca amarela na bia ficar visvel.
M157-07-060
M178-07-087
Dispositivo de
abastecimento automtico
Interruptor ONOFF (LIGARDESLIGAR)
Abertura de
Reabastecimento
M1G6-07-014
7-41
MANUTENO
1 Drene o Crter do Depsito do Combustvel
--- diariamente
1. Estacione a mquina sobre uma superfcie plana, com a
estrutura superior rodada 90, para uma maior facilidade
de acesso.
M104-07-117

1

7. Abra a torneira de drenagem (1), durante alguns segundos,
para drenar a gua e sedimentos. Feche a torneira de
drenagem.
7-42
M1U1-07-015
MANUTENO
2 Verifique o Decantador --- de 50 em 50 horas
O decantador (4) retira qualquer quantidade de gua
misturada com o combustvel. O decantador (4) contm uma
bia que sobe medida que a gua se acumula.
Certifique-se de que drena os sedimentos, quando a bia atingir
a marca Drenar gua, escrita no exterior do decantador (4).
IMPORTANTE: Se o combustvel contiver nveis excessivos de
gua, efectue as inspeces com o decantador
com maior regularidade.
Procedimentos de Drenagem (Filtro Principal)
1. Coloque recipientes de 0,5 litros, ou de capacidade
superior, por baixo do bujo de drenagem (3) para
recolher a gua drenada.
Filtro Principal
Pr-Filtro
M1U1-07-014
2. Corte o fornecimento de combustvel fechando a torneira

(3) na parte inferior do depsito do combustvel.
3. Desaperte o bujo (1) no topo do filtro principal do

combustvel.
4. Rode o bujo de drenagem (2) na parte inferior do filtro
cerca de 4 voltas no sentido contrrio ao dos ponteiros
do relgio para drenar a gua acumulada no filtro.
5. Aps drenar a gua, aperte firmemente o bujo de drenagem
(2) e o bujo (1). Coloque a torneira do combustvel (3) na sua
posio original.
M1U1-07-015
Filtro Principal
6. Efectue o arranque do motor. Verifique o bujo de

drenagem (3) e o bujo (1) quanto a fugas de combustvel.
Tamanho da chave: 10 mm
1
M1GR-07-010
2
M1GR-07-002
7-43
MANUTENO
Procedimentos de Drenagem (Pr-Filtro)
1. Coloque recipientes de 0,5 litros, ou de capacidade
superior, por baixo do bujo de drenagem (5) para recolher
a gua drenada.
2. Corte o fornecimento de combustvel fechando a torneira
(5) na parte inferior do depsito do combustvel.
3. Desaperte o bujo (4) no topo do pr-filtro do combustvel.
4. Rode o bujo de drenagem (5) no sentido contrrio ao dos
ponteiros do relgio para drenar completamente a gua.
5. Aps drenar a gua, aperte firmemente o bujo de
drenagem (5) e o bujo (3). Coloque a torneira do
combustvel (3) na sua posio original.
Filtro Principal
Pr-Filtro
M1U1-07-014
6. Efectue o arranque do motor. Verifique o bujo de

drenagem (5) e o bujo (4) quanto a fugas de combustvel.
NOTA: Aps drenar a gua que se encontre misturada

com o combustvel, purgue o ar do sistema do
combustvel.
M1U1-07-015
M1U1-07-004
M1U1-07-005
7-44
MANUTENO
Procedimentos de Purga do Ar
3
IMPORTANTE: A presena de ar no sistema do combustvel

poder dificultar o arranque do motor ou
faz-lo funcionar de modo irregular. Aps
drenar a gua e os sedimentos do decantador,
substituir o filtro do combustvel, limpar o
crivo da bomba do solenide do combustvel
ou esvaziar o depsito do combustvel, purgue
sempre o ar do sistema do combustvel.
Esta mquina possui uma bomba do solenide do combustvel.
M1U1-07-015
ATENO: Fugas de combustvel podem causar

incndios.
1. Certifique-se de que a torneira do combustvel (3) na
parte inferior do depsito do combustvel se encontra
aberta.
2. LIGUE a chave da ignio e mantenha-a nessa posio
durante aproximadamente 3 minutos. Desta forma, a
bomba elctrica do combustvel funciona, comeando a
purgar o ar.
3. Enquanto mantm a chave da ignio na posio LIGADA,
alterne a bomba de ferragem (6) do filtro principal do
combustvel. Aps purgar o ar do filtro principal, reponha
a bomba de ferragem (6) na sua posio original.
4. Aps encher o filtro principal com combustvel,
mantenha a chave da ignio na posio LIGADA durante
30 segundos.
5. Efectue o arranque do motor. Verifique se o sistema de
alimentao do combustvel possui fugas de combustvel.
ATENO: Mesmo que o ar no seja minuciosamente
purgado, no mantenha a chave da ignio na
posio LIGADA por mais do que 5 minutos. Caso
o ar no seja minuciosamente purgado, coloque
primeiro a chave da ignio na posio DESLIGADA.
Em seguida, aps aguardar mais de 30 segundos,
volte a colocar a chave da ignio na posio LIGADA.
A no observncia deste procedimento poder
causar danos na bomba elctrica e/ou descarregar as
baterias.
7-45
M1GR-07-002
MANUTENO
Purga do Ar atravs da Bomba de Ferragem
Caso o ar no seja purgado devido a avaria da bomba do
solenide da bomba, o accionamento da bomba de ferragem
s pode purgar o ar.
1. Certifique-se de que a torneira do combustvel (3) na

parte inferior do depsito do combustvel se encontra
aberta.
2. Desaperte o bujo de purga do ar (1) no filtro principal
do combustvel.
M1U1-07-015
3. Fornea combustvel alternando a bomba de ferragem (6).

Quando no forem projectadas mais bolhas de ar atravs do
bujo de purga do ar (1), aperte o bujo de purga do ar (1).
Filtro Principal
4. Aps apertar o bujo de purga do ar (1), alterna a bomba

de ferragem (6) aproximadamente 150 movimentos.
5. Limpe qualquer combustvel derramado.
6. Efectue o arranque do motor. Verifique se no existe
nenhuma fuga de combustvel. Se o motor no arrancar,
repita os procedimentos em cima indicados desde a
operao 1.
1
M1GR-07-010
M1GR-07-002
7-46
MANUTENO
3 SUBSTITUA O ELEMENTO DO FILTRO DO
COMBUSTVEL PRINCIPAL
--- de 500 em 500 horas
IMPORTANTE: Certifique-se de que utiliza apenas elementos
Hitachi genunos para o cartucho principal
do combustvel e o pr cartucho. A no
observncia deste procedimento poder
causar a deteriorao do desempenho do
motor e/ou diminuir a vida til do motor.
motor causada pela utilizao de elementos
de outros fabricantes, so excludas da
Poltica de Garantia Hitachi.
Filtro Principal
Pr-Filtro
M1U1-07-014
Procedimentos:
1. Feche a torneira (3) na parte inferior do depsito de
combustvel.
2. Coloque um recipiente de capacidade de 1 litro ou mais

para drenagem, por baixo do bujo de drenagem (2).
3. Desaperte o bujo de purga do ar (1) e o bujo de
drenagem (2). Drene o combustvel at que no saia mais
combustvel do filtro.
M1U1-07-015
4. Retire o invlucro do filtro transparente (7) utilizando a

ferramenta exclusiva.
Filtro Principal
5. Quando o invlucro do filtro transparente (7) for retirado,

o elemento exposto. Retire o elemento manualmente.
6. Instale um novo elemento. Aperte o invlucro do filtro
transparente (7) a 29,4 2 N-m utilizando a ferramenta
exclusiva.
7. Aperte o bujo de purga do ar (1) e o bujo de drenagem (2).
8. Abra a torneira (5) na parte inferior do depsito de

combustvel.
M1GR-07-010
9. Purgue o ar do sistema de alimentao do combustvel.

Aps substituir o elemento do filtro do combustvel,
purgue o ar do sistema de alimentao do combustvel.
(Consulte os procedimentos de purga do ar descritos na
pgina 7-45.)
7
2
M1GR-07-002
7-47
MANUTENO
4 SUBSTITUA O ELEMENTO DO PR-FILTRO DO
COMBUSTVEL
--- de 500 em 500 horas
IMPORTANTE: Certifique-se de que utiliza apenas elementos Hitachi genunos para o cartucho principal do combustvel e o pr cartucho. A no
causar a deteriorao do desempenho do
motor e/ou diminuir a vida til do motor.
motor causada pela utilizao de elementos
de outros fabricantes, so excludas da
Poltica de Garantia Hitachi.
Filtro Principal
Pr-Filtro
M1U1-07-014
Procedimentos:
1. Feche a torneira (3) na parte inferior do depsito de
combustvel.
2. Coloque um recipiente de capacidade de 1 litro ou mais

para drenagem, por baixo do bujo de drenagem (5).
3. Desaperte o bujo de purga do ar (4) e o bujo de
drenagem (5). Drene o combustvel at que no saia mais
combustvel do filtro.
M1U1-07-015
4. Retire o invlucro do filtro transparente (8) utilizando

uma ferramenta exclusiva.
5. Quando o invlucro do filtro transparente (8) for retirado,
o elemento exposto. Retire o elemento manualmente.
4
6. Instale um novo elemento. Aperte o invlucro do filtro

transparente (8) a 30 2 N-m utilizando a ferramenta
exclusiva.
7. Aperte o bujo de purga do ar (4) e o bujo de drenagem (5).
8. Abra a torneira (3) na parte inferior do depsito de
combustvel.
9. Purgue o ar do sistema de alimentao do combustvel.
M1U1-07-004
Aps substituir o elemento do filtro do combustvel,

purgue o ar do sistema de alimentao do combustvel.
(Consulte os procedimentos de purga do ar descritos na
pgina 7-45.)
8
M1U1-07-005
7-48
MANUTENO
Procedimento de Substituio
Quando desmontar o crivo, certifique-se de que substitui
o crivo juntamente com a junta. Instale a tampa e o
man apenas aps os limpar convenientemente. Aps a
montagem, verifique atentamente a estanqueidade do
crivo.
NOTA: Tamanho da chave: 17 mm
2,7
24
28 mm
51
36 mm
41
Desmontagem/Montagem
Para retirar a tampa (1), desaperte com uma chave de
porcas. Assim que retirar a tampa, a junta (2), o crivo (3) e
a junta (4) so facilmente retiradas por ordem. Lave o crivo
retirado (3) com leo suave. Instale o crivo pela ordem
inversa da remoo. Nesse momento, instale primeiro a
junta (2) na tampa (1). Em seguida, aperte firmemente a
tampa (1) bomba (5) utilizando uma chave de porcas.
M1GR-07-004
40
man
18
5 LIMPE O CRIVO DA BOMBA DO SOLENIDE

DO COMBUSTVEL:
--- de 500 em 500 horas
M1U1-07-006
7-49
MANUTENO
6 Verifique as Mangueiras do Combustvel
--- diariamente
--- de 250 em 250 horas
ATENO: As fugas de combustvel podero originar
incndios, dos quais podero resultar leses graves.
Para evitar este perigo:
1. Estacione a mquina numa superfcie firme e nivelada.
Baixe o balde para o solo. Desligue o motor. Retire a
chave da ignio. Puxe a alavanca de segurana para a
posio BLOQUEADA.
2. Verifique se no h fugas causadas por mangueiras
dobradas e que se encontrem em contacto umas com as
outras.
Inspeccione as mangueiras nos pontos de verificao em
baixo indicados, para detectar fugas e outros danos que
possam resultar em fugas futuras. Se encontrar qualquer
anomalia, substitua ou volte a apert-las, conforme
indicado na Tabela 4.
3. Repare ou substitua todas as mangueiras soltas ou
danificadas. Nunca instale mangueiras dobradas ou
danificadas.
Tabela 4. Mangueiras
Intervalo (horas)
Pontos de Verificao
Anomalias
Fuga (1)
Diariamente
Extremidades das
mangueiras
Mangueira com
Frico (2)
aplicao Soutache
Fenda (2)
De 250 em 250 Mangueira com
Fenda (3)
horas
aplicao Soutache
Fenda (4)
Extremidades das
mangueiras
Solues
Volte a apertar ou
substitua
Substitua
Substitua
Substitua
1
M137-07-003
Substitua
4
M137-07-004
Mangueira
Dobra (5)
Substitua
Mangueira
Vinco (6)
Substitua
(Utilize um cotovelo de raio
de curvatura adequado)
Deformao ou Substitua
Extremidades das
Corroso (7)
mangueiras e acessrios
NOTA: Consulte as ilustraes da Fig. 1, para cada ponto de verificao ou para obter
uma descrio da anomalia. Utilize peas Hitachi genunas.
M137-07-005
7
M137-07-006
Fig. 1
7-50
MANUTENO
2
F. FILTRO DO AR
1
Limpar o Elemento Exterior do Filtro de Ar

--- de 250 em 250 horas ou quando a luz de
aviso do indicador de obstruo ACENDER
Substituir os Elementos Exterior e Interior

do Filtro do Ar --- aps limpar seis vezes ou
aps um ano

M1U1-07-027


7. Desaperte as braadeiras (2), para retirar a tampa.
IMPORTANTE: No instale o elemento e/ou a tampa
fora, quando instalar as braadeiras. A no
resultar na deformao das braadeiras,
elemento e/ou tampa.
8. Retire o elemento exterior (1).
9. Bata no elemento exterior (1) com a palma da mo, mas
NO SOBRE UMA SUPERFCIE DURA.
ATENO: Utilize uma presso de ar comprimido
reduzida. (Inferior a 0,2 MPa, 2 kgf/cm2). Afaste as pessoas
do local, proteja-se contra partculas projectadas e utilize
equipamento de proteco pessoal, incluindo culos de
proteco ou culos de segurana.
10. Limpe o elemento exterior (1), com ar comprimido.
Dirija o jacto do ar para o interior do elemento do filtro,
soprando para fora.
11. Limpe o interior do filtro, antes de instalar o elemento
exterior (1).
12. Instale o elemento exterior (1).
13. Instale a tampa e aperte as braadeiras (2).
ralenti lento.
15. Verifique o indicador da obstruo do filtro do ar, no
painel de instrumentos. Se o indicador da obstruo
do filtro do ar ACENDER, pare o motor e substitua o
elemento exterior (1).
7-51
M1U1-07-028
MANUTENO
16. Quando substituir o elemento do filtro do ar, substitua
conjuntamente os elementos exterior (1) e interior (3).
Retire o elemento exterior (1). Limpe o interior do filtro,
antes de retirar o elemento interior (3). Retire o elemento
interior (3). Em primeiro lugar, instale o elemento interior
(3) e, em seguida, instale o elemento exterior (1).
Interruptor de Obstruo do Ar
IMPORTANTE: No volte a utilizar o elemento interior. Substitua-o sempre por um novo.
Tampa
Vlvula
M157-07-061
7-52
MANUTENO
G. Sistema de Refrigerao
Refrigerante
Utilize gua doce ou gua normal da torneira como
refrigerante. No utilize um cido forte ou gua alcalina.
Utilize o refrigerante com Refrigerante de Longa Vida
Hitachi Genuno (LLC), a uma mistura de 30 e 50%.
Se for esperado que a temperatura ambiente desa abaixo
dos 0 C (32 F), encha o sistema de refrigerao com uma
mistura de Refrigerante de Longa Durao Hitachi (LLC) e
gua macia. Como regra geral, a relao de LLC dever se
situar entre os 30% e os 50%, conforme indicado na tabela
em baixo. Se a relao for inferior a 30%, poder ocorrer a
formao de ferrugem no sistema e, se for superior a 50%, o
motor poder sobreaquecer.
7-53
MANUTENO
Tabela da Mistura de LLC (Classe ZX270)
Temperatura ambiente
C
Relao de
mistura
Capacidades de reabastecimento
LLC
gua macia
litros
litros
30
30
7,8
18,2
25
30
7,8
18,2
19
30
7,8
18,2
11
12
30
7,8
18,2
15
35
9,1
16,9
20
40
10,4
15,6
25
13
45
11,7
14,3
30
22
50
13,0
13,0
Tabela da Mistura de LLC (Classe ZX330)

Temperatura ambiente
C
Relao de
mistura
Capacidades de reabastecimento
LLC
gua macia
litros
litros
30
30
12,3
28,7
25
30
12,3
28,7
19
30
12,3
28,7
11
12
30
12,3
28,7
15
35
14,4
26,6
20
40
16,4
24,6
25
13
45
18,5
22,5
30
22
50
20,5
20,5
ATENO:
O anti-congelante venenoso; se ingerido, poder
causar leses graves ou a morte. Induza o vmito e
consulte imediatamente o mdico.
Quando armazenar anti-congelante, certifique-se
de que o coloca num recipiente hermeticamente
fechado e claramente identificado. Mantenha
sempre o ANTICONGELANTE fora do alcance das
crianas.
7-54
Se derramar acidentalmente anti-congelante

nos olhos, lave-os abundantemente com
gua, durante 10 ou 15 minutos e consulte
imediatamente um mdico.
Quando armazenar ou eliminar anti-congelantes, cumpra sempre todos os regulamentos
locais.
MANUTENO
1
1 Verifique o Nvel do Refrigerante - diariamente

ATENO: No desaperte o tampo de enchimento (1)
do radiador, a no ser que o sistema j tenha arrefecido.
Desaperte lentamente o tampo at ao batente. Liberte
toda a presso, antes de retirar o tampo.
Com o motor frio, o nvel de refrigerante dever se situar entre
as marcas CHEIO e VAZIO do reservatrio (2) do refrigerante,
localizado atrs da porta de acesso do radiador. Se o nvel
de refrigerante estiver abaixo da marca inferior, adicione
refrigerante ao reservatrio (2) do refrigerante.
Se o reservatrio (2) do refrigerante estiver vazio, adicione
refrigerante ao radiador e, em seguida, ao reservatrio (2) do
refrigerante.
M1U1-07-024
CHEIO
VAZIO
M1U1-07-022
7-55
MANUTENO
2 Verificar e Ajustar a Tenso da Correia da
Ventoinha --- de 100 em 100 horas
(a primeira vez aps 50 horas)
Deexo
5~6 mm
98 N (10 kgf )
IMPORTANTE: Uma correia de ventoinha solta poder

resultar em carga insuficiente da bateria,
sobreaquecimento do motor, assim como
em gasto rpido e anormal da correia.
Contudo, correias demasiado apertadas
podero danificar os rolamentos e as
prprias correias.
Inspeccione visualmente a correia quanto ao desgaste. Substitua,
se necessrio. Verifique a tenso da correia da ventoinha,
premindo com o polegar o ponto mdio entre as polias da
ventoinha (3) e do alternador (4). A deflexo deve ser A, quando
se utiliza uma fora de aproximadamente 98 N (10 kgf, 22 lbf).
Classe ZX270
M178-07-030
Deexo
5~6 mm
98 N (10 kgf )
4
3
Modelo
Classe ZX270
5 a 6 mm
(0,2 a 0,24 pol)
Classe ZX330
5 a 6 mm
(0,2 a 0,24 pol)
M1HM-07-001
Classe ZX330
5
Se o valor da tenso no se encontrar dentro das especificaes,

desperte as porcas (5) e (7) da placa de ajuste e do suporte do
alternador. Desloque o alternador por meio do parafuso (6), at
o valor da tenso for o correcto. Aperte a placa de ajuste e as
porcas (5) e (7).
NOTA: Quando instalar uma nova correia, certifique-se de

que volta a ajustar a tenso, aps deixar o motor a
funcionar durante 3 a 5 minutos ao ralenti lento, para
se certificar de que a nova correia est correctamente
assente.
7
M197-07-072
7-56
MANUTENO
3 Substituir o Refrigerante
--- cada 2 anos ou de 4000 em 4000 horas,
o que ocorrer primeiro.
4 Limpar o Interior do Radiador

--- quando substituir o refrigerante
ATENO: No abra o tampo do radiador, at o
sistema j ter arrefecido. Desaperte lentamente o
tampo at ao batente. Liberte toda a presso, antes
de retirar o tampo.
IMPORTANTE: Utilize gua doce ou gua normal da torneira
como refrigerante. No utilize um cido forte
ou gua alcalina. Utilize o refrigerante com
Refrigerante de Longa Vida Hitachi Genuno
(LLC), a uma mistura de 30 e 50%.
1. Retire o tampo do radiador. Abra as torneiras de drenagem (1)
do radiador para permitir que o refrigerante seja completamente
drenado.
2. Feche as torneiras de drenagem (1). Encha o radiador com
gua da torneira e um agente de limpeza do radiador.
Efectue o arranque do motor e deixe-o a funcionar a uma
velocidade ligeiramente superior ao ralenti lento; quando
o ponteiro do indicador da temperatura atingir a zona
verde, deixe o motor funcionar durante mais dez minutos.
3. Pare o motor e abra a torneira de drenagem (1). Lave o
sistema de refrigerao com gua da torneira, at esta sair
limpa. Isto ajuda a remover a ferrugem e os sedimentos.
4. Feche a torneira de drenagem (1). Encha o radiador com
gua da torneira e LLC, na relao de mistura especificada.
Quando adicionar o refrigerante, faa-o lentamente, para
evitar a entrada de bolhas de ar no sistema.
5. Deixe o motor a funcionar durante tempo suficiente, para
purgar o ar do sistema de refrigerao.
6. Aps adicionar o refrigerante, deixe o motor a funcionar
durante vrios minutos. Volte a verificar o nvel do
refrigerante e adicione mais, se necessrio.
7-57
M1U1-07-029
MANUTENO
5 Limpar Radiador, Ncleo do Refrigerador do
leo e Refrigerador Intermdio Por fora
--- de 500 em 500 horas
Refrigerador do leo
Refrigerador Intermdio
6 Limpar o Refrigerador do leo, Radiador e o

Refrigerador Intermdio Rede Dianteira
--- de 500 em 500 horas
7 Limpar o Condensador do Ar Condicionado
--- de 500 em 500 horas
--- de 500 em 500 horas
Radiador
8 Limpar o Refrigerador do leo do

Combustvel
--- de 500 em 500 horas
M1U1-07-016
Condensador do Ar Condicionado
9 Limpar a Rede Dianteira do Ar Condicionado

(Opcional) --- de 500 em 500 horas
ATENO: Para efeitos de limpeza, utilize uma
presso de ar comprimido reduzida (inferior a
0,2 MPa, 2 kgf/cm2). Afaste as pessoas do local,
proteja-se contra partculas projectadas e utilize
equipamento de proteco pessoal, incluindo
proteco ocular.
IMPORTANTE: Quando trabalhar com a mquina num
ambiente poeirento, verifique diariamente
se a rede est suja ou obstruda. Se estiver
obstruda, retire-a, limpe e volte a instal-la.
1. Abra a porta de acesso do radiador e o capot.
2. Limpe o condensador do sistema do ar condicionado.
3. Retire a rede dianteira do refrigerador do leo e limpe-a.
4. Limpe o radiador e o refrigerador do leo com ar comprimido
(Inferior a 0,2 MPa, 2 kgf/cm2) ou gua.
7-58
Refrigerador do leo do Combustvel
M1U1-07-016
MANUTENO
H. SISTEMA ELCTRICO
IMPORTANTE: A utilizao incorrecta do equipamento de
radiocomunicao e peas associadas e/ou
a instalao incorrecta de equipamento de
radiocomunicao afecta os componentes
electrnicos da mquina, causando
movimentos involuntrios por parte desta.
Tambm, a instalao incorrecta de
equipamento elctrico poder provocar
avarias e/ou incndio da mquina.
Consulte o seu concessionrio autorizado,
quando instalar equipamento de
radiocomunicao ou componentes
electrnicos adicionais ou quando
substituir os componentes electrnicos.
Nunca tente desmontar ou modificar os
componentes elctricos/electrnicos.
Se for necessrio substituir ou modificar
tais componentes, contacte o seu
Baterias
ATENO: O gs libertado pela bateria poder
explodir. Mantenha as baterias afastadas de fascas e
chamas. Utilize uma lanterna de bolso, para verificar
o nvel de electrlito da bateria.
No continue a utilizar ou a carregar a bateria, se o
nvel de electrlito for inferior ao especificado. Tal
poder resultar na exploso da bateria.
O cido sulfrico do electrlito da bateria venenoso.
suficientemente forte para provocar queimaduras
da pele, corroer o vesturio e causar cegueira, se
salpicado nos olhos.
SA-036
Evite perigos, tomando os seguintes cuidados:

1. Encha as baterias numa rea bem ventilada.
2. Utilize proteco para os olhos e luvas de borracha.
3. Evite respirar os fumos, quando adicionar electrlito.
4. Evite derramar ou deixar gotejar o electrlito.
5. Siga os procedimentos aconselhados para o arranque
da bateria.
Se entornar cido sobre si:
1. Lave abundantemente a pele com gua.
2. Aplique bicarbonato de soda ou cal, para ajudar a
neutralizar o cido.
3. Se tiver salpicado cido nos olhos, lave com gua,
durante 10 a 15 minutos. Consulte imediatamente
o mdico.
7-59
Localizao das Baterias
M1U1-07-016
MANUTENO
Se tiver ingerido cido:
1. Beba grandes quantidades de gua ou leite.
2. Em seguida, beba leite de magnsia, ovos batidos
ou leo vegetal.
3. Consulte imediatamente o mdico.
IMPORTANTE: Em temperaturas negativas, adicione
gua s baterias, antes de iniciar o
funcionamento da sua mquina ou ento
carregue as baterias.
IMPORTANTE: Se a bateria for utilizada com o nvel de
electrlito abaixo do valor especificado, a
bateria poder se deteriorar rapidamente.
IMPORTANTE: No volte a encher o electrlito acima do
nvel superior especificado. O electrlito
poder derramar, danificando as superfcies
pintadas e/ou corroendo outras peas da
mquina.
NOTA: Se encher o electrlito acima da linha do nvel superior
especificado ou para alm da extremidade inferior da
manga, retire o excesso de electrlito com uma pipeta,
at o seu nvel descer at extremidade inferior da
manga. Aps neutralizar o electrlito retirado com
bicarbonato de sdio, elimine-o diluindo-o com
bastante gua ou consulte o fabricante da bateria.
7-60
MANUTENO
Verificar o Nvel de Electrlito --- mensalmente
1. Verifique o nvel de electrlito, pelo menos uma vez por ms.
2. Estacione a mquina sobre terreno nivelado e desligue o
motor.
3. Verifique o nvel do electrlito.
3,1 Quando verificar o nvel do lado da bateria:
Limpe com um pano hmido em volta das linhas de
verificao do nvel. No utilize uma toalha seca. Poder
criar electricidade esttica, causando a exploso do gs
da bateria. Verifique se o nvel de electrlito se situa
entre o N.S. (Nvel Superior) e o N.I. (Nvel Inferior). Se o
nvel de electrlito estiver abaixo do nvel mdio entre
o N.S. e o N.I., encha imediatamente com gua destilada
ou fluido para bateria comercial. Certifique-se de que
enche sempre com gua destilada, antes de recarregar
(trabalhando com a mquina). Aps encher, aperte com
firmeza o bujo de enchimento.
3,2 Quando for impossvel verificar o nvel do lado da
bateria ou se no for indicada qualquer marca de
verificao do nvel de lado:
Aps retirar o bujo de enchimento do topo da bateria.
Verifique o nvel de electrlito, olhando pelo orifcio de
enchimento. Neste caso difcil avaliar rigorosamente
o nvel do electrlito. Portanto, quando o nvel de
electrlito estiver nivelado com o N.S., este encontrarse- correcto. Em seguida, consultando as ilustraes
direita, verifique o nvel. Quando o nvel de electrlito
estiver abaixo da extremidade inferior da manga, encha
com gua destilada ou fluido para bateria comercial, at
extremidade inferior da manga. Certifique-se de que
enche sempre com gua destilada, antes de recarregar
(trabalhando com a mquina). Aps encher, aperte com
firmeza o bujo de enchimento.
N.S (Nvel Superior)

N.I (Nvel Inferior)
M146-07-109
Portinhola de Enchimento
Manga
Nvel Superior
Nvel Inferior
Topo do Separador
M146-07-110
Adequado
Dado que a superfcie do electrlito toca a extremidade
inferior da manga, a superfcie do electrlito elevada
devido tenso da superfcie, de forma a que as
extremidades do electrlito so vistas como sendo
curvilneas.
M146-07-111
Inferior
Quando a superfcie do electrlito se encontra num nvel
inferior em relao extremidade inferior da manga,
as extremidades do electrlito so vistas como sendo
rectilneas.
M146-07-112
3,3 Se houver disponvel um indicador do nvel, siga a

indicao fornecida por ele.
4. Mantenha a rea em volta dos terminais da bateria
sempre limpa, para evitar a descarga da bateria. Verifique
se os terminais esto soltos e/ou enferrujados. Lubrifique
os terminais com massa lubrificante ou vaselina, para
evitar acumulao de produtos de corroso.
M409-07-072
7-61
MANUTENO
Verifique a densidade do electrlito.
ATENO: O gs libertado pela bateria poder
explodir. Mantenha as baterias afastadas de fascas e
chamas. Utilize uma lanterna de bolso, para verificar
o nvel de electrlito da bateria.
Se entornar cido sobre si:

1. Lave abundantemente a pele com gua.
2. Aplique bicarbonato de soda ou cal, para
ajudar a neutralizar o cido.
3. Se tiver salpicado cido nos olhos, lave com
gua, durante 10 a 15 minutos. Consulte
imediatamente o mdico.
O cido sulfrico do electrlito da bateria venenoso.

suficientemente forte para provocar queimaduras
da pele, corroer o vesturio e causar cegueira, se
salpicado nos olhos.
Se tiver ingerido cido:

1. Beba grandes quantidades de gua ou leite.
2. Em seguida, beba leite de magnsia, ovos
batidos ou leo vegetal.
3. Consulte imediatamente o mdico.
Nunca verifique a carga de uma bateria, colocando

um objecto metlico ao longo dos postes. Utilize um
voltmetro ou densmetro.
Retire sempre, em primeiro lugar, a braadeira da
bateria () ligada massa e substitua-a em ltimo lugar.
Evite perigos, tomando os seguintes cuidados:
1. Encha as baterias numa rea bem ventilada.
2. Utilize proteco para os olhos e luvas de borracha.
3. Evite respirar os fumos, quando adicionar electrlito.
4. Evite derramar ou deixar gotejar o electrlito.
5. Siga os procedimentos aconselhados para o arranque
da bateria.
IMPORTANTE: Verifique a densidade do electrlito,

aps o seu arrefecimento e no
imediatamente aps a operao.
Verifique a densidade do electrlito, em cada clula
da bateria.
O limite inferior da densidade do electrlito varia,
dependendo da temperatura deste. A densidade
dever ser mantida dentro dos valores da gama em
baixo indicada. Carregue a bateria, se a densidade for
inferior ao valor limite.
Gama recomendada da densidade pela temperatura do electrlito

40C
(104F)
20C
(68F)
Temp. do uido
Raio de Aco
0C
(32F)
20C
(4F)
40C
(40F)
1,21
1,22
1,23
1,24
1,25
1,26
1,27
Densidade do uido da bateria
SUBSTITUA AS BATERIAS
A sua mquina tem duas baterias de 12 volts, com o negativo
() ligado massa.
Se uma bateria de um sistema de 24 volts estiver avariada mas a
outra estiver ainda em bom estado, substitua a bateria avariada
por outra do mesmo tipo. Por exemplo, substitua uma bateria
avariada do tipo sem manuteno por outra nova tambm do
tipo sem manuteno. Tipos diferentes de baterias podero ter
velocidades de carga diferentes. Esta diferena poder ocasionar
a sobrecarga das baterias e causar a sua avaria.
7-62
1,28
1,29
1,30
1,31
1,32
MANUTENO
RETIRAR E INSTALAR A BATERIA
ATENO: Quando retirar a bateria, desligue o
terminal negativo () em primeiro lugar (massa),
tendo o cuidado de no provocar um curto-circuito.
Quando instalar a bateria, ligue o terminal positivo (+)
antes de ligar o terminal negativo ().
SUBSTITUIR FUSVEIS
Se algum equipamento elctrico no funcionar, verifique,
em primeiro lugar, os fusveis. A caixa de fusveis encontrase localizada atrs do posto de conduo. Preso tampa da
caixa de fusveis existe uma decalcomania com a localizao/
especificao dos fusveis.
Levante a tampa e abra a caixa de fusveis. Os fusveis de
reserva encontram-se no interior da tampa.
IMPORTANTE: Certifique-se de que instala os fusveis
com as taxas de amperagem correctas,
para evitar danos no sistema elctrico
provocados por sobrecargas.
10- CONTROLADOR
5A
20- OPO3
5A
9- SEGURANA
10A
19- INT. CAIXA

5A
8- ECM
30A
18- LIGAR
5A
7- LUBRIFICADOR
10A
17- AR COND.
5A
6- OPO2
10A
16- REL. DA VELA

5A
5- OPO1
5A
15- AUXILIAR
10A
4- SOLENIDE
10A
14- BOMBA DO COMBUSTVEL

5A
3- AQUECEDOR
20A
13- ISQUEIRO
10A
2- LIMPA V.
10A
12- RDIO
5A
1- LMP
20A
11- BUZINA
10A
M1U1-07-017
Fusveis Auxiliares
10
20
9
8
19
18
7
6
17
16
5
4
15
14
3
2
13
12
11
Ferramenta
M178-07-034
7-63
MANUTENO
Ligao Fusvel (Fusvel Principal)
Se o motor de arranque no rodar, mesmo quando se rodar
a chave da ignio para a posio de ARRANQUE, a ligao
fusvel poder ser a causa do problema. Retire a tampa
junto do reservatrio do refrigerante do motor para verificar
o fusvel. Substitua-o, se estiver queimado.
21-
Lado + (Vermelho)
45A
22-
Lado (Preto)
65A
21
Bateria
22
M1U1-07-023
7-64
MANUTENO
I. DIVERSOS
1
Verifique os Dentes do Balde

--- diariamente
Verifique o aperto e o desgaste dos dentes do balde

Substitua os dentes (1), se o desgaste exceder o limite de
servio especificado, em baixo indicado.
A
M104-07-056
Dimenso A em mm (pol)
Modelo
Novo
Limite de Utilizao
Classe ZX270
230 (9,1)
110 (4,3)
Classe ZX330
230 (9,1)
115 (4,5)
Procedimento de substituio
ATENO: Evite leses, protegendo-se contra
pedaos de metal projectados. Utilize culos de
proteco ou culos de segurana e o equipamento
de segurana adequado ao trabalho.
1. Utilize o martelo (2) e a puno (3), para retirar o pino de
bloqueio (5). Tenha cuidado para no danificar o fecho
de borracha (4) do pino, enquanto remover o pino de
bloqueio (5).
2. Retire o dente (1). Inspeccione o pino de bloqueio (5) e
o fecho de borracha (4) do pino, para detectar quaisquer
danos e substitua, se necessrio. Pinos de bloqueio
curtos e fechos de borracha danificados devero ser
substitudos por outros novos.
M104-07-116
CORRECTO
INCORRECTO
Coloque face a face uma

extremidade do pino de bloqueio
para efeitos de avaliao. Neste
caso, o pino de bloqueio
demasiado curto.
M104-07-118
M104-07-058
M104-07-059
7-65
MANUTENO
3. Limpe a superfcie do encabadouro (6).
4. Instale o fecho de borracha (4) do pino no furo do
encabadouro (6), conforme ilustrado.
M104-07-060
5. Posicione o novo dente (1) sobre o encabadouro (6).
M104-07-061
6. Introduza o pino de bloqueio (5) completamente dentro

do furo, conforme ilustrado.
M104-07-062
NOTA: Verifique periodicamente os dentes do balde, para se

assegurar de que o desgaste no excede
o limite de servio especificado.
7-66
MANUTENO
Verificar os Dentes do Balde Dianteiro H e BE ou os
Dentes do Balde V Super (Classe ZX330)
----- diariamente
Verifique se os pontos dos dentes do balde apresentam
desgaste ou se esto soltos.
1. Intervalos de substituio
Quando os pontos dos dentes (1) se desgastarem para
alm do limite de servio, substitua-os.
DImenso A em mm (pol)
Classe ZX330
Balde da
Retroescavadora de
1,40 m3 com Dentes do
Balde V Super
Balde para Rochas
1,38 m3
1,50 m3
M116-07-124
N. da Pea
Novo
Limite de
Utilizao
4400250
232
(9,1)
99
(3,9)
4400253
229
112
(9,0)
(4,4)
NOTA: Quando o ponto (1) do dente for utilizado para alm

do seu limite de servio, surgir um buraco no ponto,
expondo e desgastando o nariz. Eventualmente, este
ir partir-se e o ponto do dente cair.
M116-07-125
2. Substituio
(1) Retirar o ponto do dente
ATENO: Evite leses, protegendo-se contra
pedaos de metal projectados. Utilize culos e
equipamento de proteco para os olhos.
(a) Preparativos para retirar o ponto do dente.

Bata com um martelo nas extremidades superiores
esquerda e direita e ressaltos esquerdo e direito do
ponto (1) do dente, alternadamente, para soltar pedras,
terra, etc., presas nas fendas entre o dente (1) e o
adaptador (2).
(b) Introduzir a ferramenta de remoo do fecho.

Retire completamente pedras, sujidade, etc. da folga
entre o pino de bloqueio (3) e o adaptador (2). Coloque
a ferramenta de remoo do pino na extremidade
superior do pino de bloqueio (3) e bata com um
martelo, para o retirar.
Quando retirar o primeiro pino, bata primeiro com
uma ferramenta mais pequena, at que a extremidade
superior do pino de bloqueio (3) se encontre na
extremidade superior do ressalto do ponto (1) do dente.
Em seguida, utilize a ferramenta maior, para retirar o
pino de bloqueio.
7-67
M116-07-131
MANUTENO
c.
Remover o ponto do dente

Rode o ponto (1) do dente para a esquerda, tora e
puxe-o para fora, para o retirar.
Retire o bujo e verifique se a borracha possui fendas.
Se possuir, substitua-a por outra nova.
Embora o pino e o bujo possam suportar vrias
substituies do ponto do dente, certifique-se de que
verifica se estes ainda so utilizveis, quando substituir
o ponto (1) do dente.
1
M113-07-078
(2) Montar o ponto do dente

a.
Montar o ponto do dente

Limpe a extremidade superior do nariz do adaptador.
Se o nariz do adaptador contiver pedras, sujidade,
etc., o ponto (1) do dente no ser correctamente
introduzido e a cavilha no poder ser colocada.
Verifique tambm se o pino de bloqueio no possui
fendas.
Introduza lentamente o ponto (1) do dente, torcendo
e rodando para a direita, at este tocar na extremidade
do nariz do adaptador.
1
M113-07-080
b. Introduzir o pino
(1) Insira o pino de bloqueio (3), com a projeco retrctil (4)
virada para o nariz do adaptador.
3
(2) Aps inserir completamente o ponto (1) do dente no

adaptador, insira o pino de bloqueio (3) no ponto (1) do
dente com um martelo, at a extremidade do pino de
bloqueio (3) ficar completamente inserida na superfcie
do nariz. (ex. at a projeco retrctil do pino de
bloqueio (3) se encaixar completamente nas ranhuras
do ponto (1) do dente.)
NOTA: (1) Dado que a borracha susceptvel a corroso, no
utilize massa lubrificante, leo e outros materiais
oleosos, quando inserir o pino de bloqueio.
(2) Se montar nariz e adaptador do tipo soldagem
no balde, o pino de bloqueio dever ser retirado
do nariz, durante o pr-aquecimento e soldagem.
Caso contrrio, a borracha ser danificada.
7-68
Projeco Retrctil
M173-07-001
M116-07-128
MANUTENO
2
Substituir o Balde
Mudana do O-ring
ATENO: Ao introduzir ou retirar as cavilhas de

ligao, proteja-se de possveis leses causadas
pela projeco de partculas metlicas ou detritos,
utilizando culos de proteco ou de segurana e o
equipamento de segurana adequado ao trabalho.
1. Estacione a mquina numa superfcie nivelada. Pouse
o balde no cho, apoiando-o sobre a superfcie plana.
Certifique-se de que o balde no ir rolar, quando
retirar as cavilhas.
Bossa do Balde
Ligao
2. Deslize os O-rings para fora, conforme indicado.
3. Retire as cavilhas A e B do balde, para separar o brao

e o balde. Limpe as cavilhas e respectivos orifcios.
Aplique massa lubrificante suficiente nas cavilhas e seus
respectivos orifcios.
4. Alinhe o brao com o balde alternativo. Certifique-se de

que o balde no ir rolar.
5. Introduza as cavilhas A e B do balde.
M104-07-063
6. Introduza os pinos de bloqueio e o anel de encaixe nas

cavilhas A e B.
7. Ajuste a distncia da ligao do balde para as cavilhas
A. Consulte o procedimento de ajuste da distncia da
ligao do balde.
8. Aplique massa lubrificante s juntas das cavilhas A e B.
ralenti lento. Accione lentamente o balde em ambas as
direces, para verificar se existe alguma interferncia
com o seu movimento. No trabalhe com uma mquina
cujo movimento do balde seja limitado. Corrija o
problema de interferncia.
7-69
MANUTENO
3
Converter a Ligao do Balde Em P da

Frente
Mudana do O-ring
ATENO: Ao introduzir ou retirar as cavilhas de

ligao, proteja-se de possveis leses causadas
pela projeco de partculas metlicas ou detritos,
utilizando culos de proteco ou de segurana e o
equipamento de segurana adequado ao trabalho.
IMPORTANTE: Assegure espao suficiente para rodar o
balde 180. Antes de iniciar o processo de
converso, mantenha as pessoas afastadas
da mquina. Se tiver o auxlio de uma
pessoa para sinalizar a manobra, combine
os sinais a utilizar, antes de comear a
trabalhar.
Bossa do Balde
Ligao
B
A
1. Estacione a mquina numa superfcie nivelada. Pouse

o balde no cho, apoiando-o sobre a superfcie plana.
Certifique-se de que o balde no ir rolar, quando retirar
as cavilhas.
2. Deslize os O-rings para fora, conforme indicado.
3. Retire as cavilhas A e B do balde, para separar o brao
e o balde. Limpe as cavilhas e respectivos orifcios.
Aplique massa lubrificante suficiente nas cavilhas e seus
respectivos orifcios.
4. Rode o balde 180. Certifique-se de que o balde no ir
rolar.
5. Alinhe o brao com o balde. Instale as cavilhas A e B do
balde e, em seguida, instale os pinos de bloqueio e os
anis de encaixe nas cavilhas A e B.
6. Aplique massa lubrificante s juntas das cavilhas A e B.
ralenti lento. Lentamente, accione o balde em ambas as
direces, para verificar se existe alguma interferncia
com o seu movimento. No trabalhe com uma mquina
cujo movimento do balde seja limitado. Corrija o
problema de interferncia.
Ligao
M104-07-064
7-70
MANUTENO
4
Ajustar a Ligao do Balde
A mquina est equipada com um sistema de ajuste do balde,

para compensar a folga da ligao. Quando a folga da ligao
aumentar, retire e instale calos do seguinte modo:
1. Estacione a mquina numa superfcie nivelada. Pouse o
balde no cho apoiando-o sobre o lado plano, de modo
que o balde no role.
2. Ponha o motor a funcionar ao ralenti lento. Com o balde
no cho, rode lenta e ligeiramente no sentido contrrio
ao dos ponteiros do relgio, at que a parte superior da
bossa esquerda do balde toque no brao.
3. Desligue o motor. Puxe a alavanca de segurana para a
posio BLOQUEADA.
NOTA: Para retirar os calos, no ser necessrio retirar o
parafuso (1). Os calos so do tipo dividido e podero
ser facilmente retirados com uma chave de fendas,
aps desapertar os parafusos (1).
Pea de Ajuste da
Folga
4. Desaperte ligeiramente trs parafusos (M14) (1), com

uma chave-inglesa de 22 mm. Retire todos os calos (2)
da folga (c) entre a placa (3) e o balde.
M503-07-056
5. Puxe e segure os parafusos (1), para eliminar toda a

folga (a) entre o brao e a bossa (4) Pressionar a bossa (4)
contra o brao, aumenta a folga (b). Mea a distncia (b),
utilizando um apalpa-folgas. Esta distncia no dever
ser ajustada para menos de 0,5 mm (0,02 pol).
Balde
II
Balde
Cavilha
Brao
6. Instale tantos calos (2) quantos os possveis na folga (b).

1
NOTA: Os restantes calos (2) devero ser instalados na folga

(c), para evitar danificar a face da extremidade do
brao ou o parafuso.
a
b
7. Instale os calos restantes (2) na folga (c) e aperte os

parafusos (1) a 140 Nm (14,3 kgfm, 103 lbfps).
c
II
NOTA: O nmero total de calos (2) utilizados A.

A : 12 (6 pares)
8. Substitua a bossa (4), se a medida (d) for igual ou inferior
a 5 mm (0,2 pol).
SECO II
7-71
M104-07-066
MANUTENO
5
Retire as Alavancas de Marcha
Se necessrio, poder retirar as alavancas de marcha.

4


Retire a chave.
6. Retire os parafusos (1) e (2), para retirar as alavancas (3)
e (4) dos suportes.
NOTA: Tamanho da chave
Binrio de aperto
17 mm
50N m (5,1 kgf m, 37 lbf ps)
M178-07-077
Verificar e Substituir o Cinto de Segurana

Verificar --- diariamente
Substituir --- de 3 em 3 anos
5
Conserve sempre o cinto de segurana em boas condies de

funcionamento e substitua-o, sempre que for necessrio, para
assegurar o seu bom desempenho.
Antes de comear a trabalhar com a mquina, examine
escrupulosamente o cinto (5), a fivela (6) e o mecanismo
de fixao (7) e cinto (8) do fixador. Se algum item estiver
danificado ou gasto, substitua o cinto de segurana ou o
componente, antes de comear a trabalhar com a mquina.
7
8
M1U1-07-008
Recomendamos que o cinto de segurana seja substitudo de trs

em trs anos, independentemente do seu estado aparente.
7
8
M1U1-07-009
7-72
MANUTENO
7
Verificar o Nvel do Fluido de Lavagem do

Pra-brisas
--- conforme necessrio.
Verifique o fluido do depsito (1) do lava pra-brisas.

Se o nvel do fluido for baixo, retire o tampo (2) e adicione
fluido pela abertura.
No Inverno, utilize um fluido de lavagem do pra-brisas
prprio para todas as estaes e que no congele.
1
M1U1-07-036
7-73
MANUTENO
8
Verifique a Folga do Rasto

de 50 em 50 horas
Rode a estrutura superior 90 e baixe o balde, para elevar o

rasto do cho, conforme indicado.
90os
a 110
Mantenha um ngulo entre os 90 e os 110, entre a lana e

o brao e pouse a parte redonda do balde no cho. Coloque
blocos sob a estrutura da mquina, para a apoiar.
Rode o rasto elevado duas rotaes completas para trs e, em
seguida, duas rotaes completas para a frente.
Mea a distncia (A) no meio da estrutura do rasto, desde a base
da estrutura do rasto at face posterior da sapata do rasto.
90os
a 110
Especificaes da folga do rasto

Modelo
Dimenso A
ZAXIS250LC, 250LCN
300 a 335 mm
(11,8 a 13,2 pol)
Classe ZAXIS280LC, 280LCN,

ZAXIS330
340 a 380 mm
(13,4 a 15,0 pol)
SA-283
NOTA: Verifique a folga do rasto, aps lavar minuciosamente

toda a terra agarrada rea do rasto.
Ajuste a Folga do Rasto
Precaues durante o Ajuste da Folga do Rasto
1. Se a folga do rasto no estiver dentro das especificaes,
solte ou aperte o rasto, seguindo os procedimentos
indicados na pgina seguinte.
2. Quando ajustar a folga do rasto, pouse o balde no cho,
para elevar um rasto do cho.
Repita este procedimento, para elevar o outro rasto.
Sempre que o fizer, certifique-se de que coloca blocos de
suporte sob a estrutura da mquina, para a apoiar.
3. Aps ajustar a folga de ambos os rastos, movimente a
mquina para a frente e para trs, vrias vezes.
4. Verifique novamente a folga do rasto. Se a folga no
estiver dentro das especificaes, repita a operao at
obter a folga correcta.
7-74
M107-07-068
MANUTENO
Desaperte o Rasto
ATENO: No desaperte em demasia ou demasiado
rapidamente a vlvula (1), pois tal poder projectar
massa lubrificante sob alta presso do cilindro de
ajuste. Desaperte com cuidado, mantendo o corpo e a
face afastados da vlvula (1).
Nunca desaperte o bico de lubrificao (2).
IMPORTANTE: Retire o cascalho ou lama agarrados entre
os dentes e as ligaes do rasto, antes de
desapertar a vlvula.
1. Para soltar o rasto, rode lentamente a vlvula (1) no
sentido contrrio ao dos ponteiros do relgio, utilizando
uma chave Allen 24 longa; a massa lubrificante escaparse- pela sada da massa lubrificante.
M107-07-075
1
2
2. Para soltar o rasto, ser suficiente rodar a vlvula (1) entre

1 e 1,5 de volta.
3. Se a massa lubrificante no sair de forma uniforme, rode
lentamente o rasto elevado.
4. Quando obter a folga adequada do rasto, rode a vlvula
(1) no sentido dos ponteiros do relgio e aperte a 90 Nm
(9,2 kgfm, 67 lbfps).
Sada da Massa Lubricante
Aperte o Rasto
ATENO: No ser normal que o rasto ainda
esteja apertado, aps rodar a vlvula (1) no sentido
contrrio ao dos ponteiros do relgio ou que o rasto
ainda esteja solto, aps introduzir massa lubrificante
no bico de lubrificao (2). Nestas circunstncias,
NUNCA TENTE DESMONTAR o rasto ou o ajustador
do rasto, devido ao perigo que constitui a presena
de massa lubrificante sob alta presso dentro do
ajustador do rasto. Consulte imediatamente o seu
Para apertar o rasto, ligue uma pistola de massa lubrificante
ao bico de lubrificao (2) e adicione massa lubrificante, at a
folga do rasto se encontrar dentro da especificao.
7-75
M104-07-119
MANUTENO
9
Limpar e Substituir o Filtro do Ar

Condicionado Limpar o Filtro
Filtro da Circulao do Ar --- de 500 em
500 horas
Filtro do Ar Puro --- de 500 em 500 horas
Substituir o Filtro
Filtro da Circulao do Ar --- Aps o limpar
cerca de 6 vezes
Filtro do Ar Puro --- Aps o limpar cerca de
6 vezes
M1U1-07-010
Remoo do Filtro do Ar Puro

1. Introduza a chave no respectivo orifcio (2) na tampa (1)
do lado esquerdo da cabina. Em seguida, rode a chave
no sentido contrrio ao dos ponteiros do relgio para
desbloquear a chave. Abra a tampa (1).
2. Enquanto pressiona para dentro os botes (4) de ambos

os lados do filtro do ar puro (3), retire horizontalmente o
filtro do ar puro.
M1U1-07-011
Retirar o Filtro da Recirculao

1. O filtro da recirculao (5) encontra-se sob o painel traseiro.
2. Puxe os punhos (6) na sua direco, para os retirar.
M1U1-07-012
7-76
MANUTENO
ATENO: Para efeitos de limpeza, utilize uma
presso de ar comprimido reduzida (inferior a 0,2
MPa, 2 kgf/cm2). Afaste as pessoas do local, proteja-se
contra partculas projectadas e utilize equipamento
de proteco pessoal, incluindo proteco ocular.
Limpeza
Limpe ambos os filtros interno e externo com ar comprimido
ou, ento, lave-os com gua.
Quando lavar os filtros com gua, siga os seguintes
procedimentos:
Lado Traseiro da Cabine
1. Lave com gua da torneira.

2. Deixe os filtros em gua com detergente neutro, durante
cerca de 5 minutos.
3. Lave novamente os filtros com gua.
4. Seque os filtros.
Lado do Ar Condicionado
M1U1-07-013
Instalao
Para instalar o filtro da circulao e/ou ventilao depois
de limpo ou os filtros novos, siga a ordem inversa dos
procedimentos de Remover o Filtro, descritos na pgina
anterior.
Filtro da Ventilao
Preste ateno durante a instalao do filtro, de forma a
se certificar de que o entalhe se encontre virado para a
parte traseira da cabine e de que as setas estampadas se
encontrem viradas para a unidade do ar condicionado.
Aps instalar o filtro, instale a tampa superior do filtro de
modo que fique alinhada com a conduta.
Filtro da Recirculao
Enquanto em contacto com a placa do filtro em cima da
conduta, instale o filtro, de forma a que as molas alinhem
com os orifcios de instalao da conduta.
7-77
Apoio
M1U1-07-012
MANUTENO
10 Verificar o Sistema do Ar Condicionado
--- diariamente
2
Fuga de leo
1. Verifique se no h fugas de gs refrigerante nas ligaes

da tubagem.
Se houver fugas de leo nas ligaes das tubagens,
conforme ilustrado, isto indica uma possvel fuga de gs.
2. Verifique a quantidade de refrigerante.
Aps deixar o motor a funcionar a 1500 min1 (rpm)
durante 2 a 3 minutos, verifique a quantidade de
refrigerante atravs do visor (2) no depsito da
alimentao (1).
Detalhe
3. Inspeccione o condensador.
Se as palhetas deste estiverem obstrudas com sujidade
ou insectos, a refrigerao ser menor. Certifique-se de
que o mantm sempre limpo. (Consulte Limpar o Ncleo
do Radiador da seco Manuteno.)
No Refrigerante
Vazio
4. Verifique o compressor
Aps deixar o ar condicionado a funcionar durante 5 a
10 minutos, toque com a mo nos tubos de alta presso
e baixa presso. Se estiver a funcionar normalmente, o
lado do tubo de alta presso estar quente e o de baixa
presso estar frio.
5. Verifique o aperto dos parafusos de montagem.
Confirme que os parafusos de montagem do compressor
e outros parafusos de aperto/montagem esto bem
apertados.
6. Inspeccione a correia e verifique e ajuste a sua tenso.
Verifique visualmente o grau de desgaste das correias do
compressor e da ventoinha. Verifique e ajuste a tenso da
correia, consultando a figura ( direita).
Se verificar anomalias no funcionamento do sistema de ar
condicionado, consulte o seu concessionrio autorizado
para efectuar uma inspeco.
7-78
Quantidade
Suciente
M1CD-07-038
Quantidade
Insuciente
Quase limpo. Podero

surgir algumas bolhas
quando a velocidade
do motor aumentar ou
diminuir.
M1CD-07-038
Polia da Ventoinha
Polia do Alternador
Polia da Cambota
5 a 6 mm
98 N (10 kgf )
Polia do Compressor
M1GR-07-007
MANUTENO
Ajustar a Tenso da Correia do Compressor
Inspeccione visualmente a correia quanto ao desgaste.
Substitua, se necessrio. Verifique a tenso da correia do
compressor, premindo com o polegar o ponto mdio entre a
polia do compressor e a polia da cambota. A deflexo dever
se situar entre os 9 e 12 mm (0,35 e 0,47 pol), com uma fora
de depresso de, aproximadamente, 98 N (10 kgf, 22lbf ).
Se a tenso no estiver dentro das especificaes, desaperte
o parafuso (1). Desloque a polia com tenso por meio do
parafuso (2), at o valor da tenso for o correcto. Aperte o
parafuso (1).
Polia da Cambota
Polia Tensora
NOTA: Quando instalar uma nova correia, certifique-se de

que volta a ajustar a tenso, aps deixar o motor a
funcionar durante 3 a 5 minutos ao ralenti lento, para
se certificar de que a nova correia est correctamente
assente.
Compressor
Polia do Compressor
M1G6-07-013
11 Limpe o Cho da Cabine

--- conforme necessrio
IMPORTANTE: Quando limpar o cho da cabine com
gua da torneira, pulverize apenas o cho.
Tenha cuidado para no salpicar a rea
circundante. No aumente a fora do jacto
de gua restringindo a sada da mangueira
e no utilize vapor sob alta presso, para
efectuar a limpeza. Elimine completamente
todos os vestgios de humidade da rea
circundante.
M1U1-07-052
1. Estacione a mquina em local firme e nivelado. Baixe o

balde para o solo. Antes de limpar, desligue o motor.
2. Varra o cho da cabine, utilizando uma escova e limpe o
p do cho da cabine, utilizando um spray de gua.
3. Quando limpar o tapete do cho, arraste a poeira (com a
gua) ao longo das ranhuras do tapete.
4. Quando limpar aps retirar o tapete do cho, limpe a
poeira (com gua) ao longo dos orifcios de limpeza do
tapete.
7-79
MANUTENO
12 Verificar o Bico do Injector
--- de 500 em 500 horas
Contacte o seu concessionrio autorizado.
13 Voltar a Apertar o Parafuso da Cabea do

Motor
--- diariamente
14 Verificar e Ajustar a Folga da Vlvula

--- de 1000 em 1000 horas
15 Verificar a Temporizao da Injeco do

Combustvel
--- diariamente
16 Medir a Presso da Compresso do Motor

--- de 1000 em 1000 horas
17 Verificar o Motor de Arranque e o

Alternador
--- de 1000 em 1000 horas
18 Mudar a Massa Lubrificante da Bomba de

gua
--- de 4000 em 4000 horas
7-80
MANUTENO
19 Verificar o Binrio de Aperto de Parafusos
e Porcas
--- de 250 em 250 horas (a primeira vez
aps 50 horas)
Verifique o aperto aps as primeiras 50 horas e, em seguida, de
250 em 250 horas. Aperte com o binrio indicado, se ainda se
encontrarem alguns soltos. Os parafusos e as porcas devero
ser substitudos por outros da mesma especificao ou superior.
Para apertar porcas e parafusos diferentes dos

especificados na tabela em baixo, consulte a Tabela
de Binrios de Aperto no fim desta seco.
IMPORTANTE: Verifique e aperte os parafusos e as
porcas, utilizando uma chave dinamomtrica.
Classe ZX270 (ZX250LC, 250LCN/280LC,280LCN))

N.
Descries
8
9
ZX250LC,250LCN
Parafuso de montagem da almofada de
borracha do motor (Lado da Bomba)
ZX280LC,280LCN
ZX250LC,250LCN
Parafuso de montagem da almofada de
borracha do motor (Lado da Ventoinha)
ZX280LC,280LCN
ZX250LC,250LCN
Parafuso e porca de montagem do suporte do
motor (Lado da Bomba)
ZX280LC,280LCN
Parafuso e porca de montagem do suporte do ZX250LC,250LCN
motor. (Lado da Ventoinha)
ZX280LC,280LCN
Parafuso de montagem do depsito do leo hidrulico
Parafuso de montagem do depsito do combustvel
Parafuso de Montagem do Radiador (Lado Superior)
Parafuso de Montagem do Radiador (Lado Inferior)
Parafuso de montagem da bomba
Parafuso de montagem da vlvula de comando
Parafuso de montagem do suporte da vlvula de comando
Parafuso de montagem do mecanismo de rotao
Parafuso de montagem do motor de rotao
10
Acessrios ORS para mangueiras e tubagem hidrulicas
2
3
4
5
6
7
11
12
13
14
Porca de montagem do tubo Hycolin

Parafuso de montagem da bateria
Porca de montagem da cabine
Parafuso de montagem da cabina
Parafuso de montagem da almofada de borracha da cabina
Parafuso de montagem da tampa
Acoplamento flexvel principal da tubagem
15
16
17
18
19
20
21
Braadeira do jubileu da tubagem de alta presso

Braadeira de parafuso com cabea em T de jubileu da tubagem de alta presso
Parafuso de montagem do rolamento de rotao (estrutura superior)
(parte inferior da carroaria)
para
ZX250LC,250LCN
Parafuso de montagem do mecanismo de
ZX280LC,280LCN
marcha
Parafuso de montagem da tampa do mecanismo de reduo da marcha
ZX250LC,250LCN
Parafuso de montagem da roda dentada
ZX280LC,280LCN
ZX250LC,250LCN
Parafuso de montagem do rolete superior
ZX280LC,280LCN
ZX250LC,250LCN
Parafuso de montagem do rolete inferior
ZX280LC,280LCN
ZX250LC,250LCN
Parafuso da sapata do rasto
ZX280LC,280LCN
ZX250LC,250LCN
Parafuso de montagem da proteco do rasto
ZX280LC,280LCN
7-81
Dim. do
Paraf.
mm
18
18
14
14
16
16
10
10
18
20
16
16
10
16
16
22
12
Qtd.
4
4
4
4
8
8
8
8
4
4
4
3
8
4
4
14
8
3 12UNF
16
7 12UNF
16
10
16
22
12
6
8
10
4
4
2
8
4 pares
22
22
20
20
14
20
20
16
18
18
22
20
22
18
22
9
35
36
32
40
12
40
48
16
16
72
64
408
384
8
8
Tamanho da
Chave (mm)
27
27
22
22
24
24
17
17
27
30
24
24
17
24
24
32
10
17
19
22
27
32
36
41
17
17
24
32
19
10
13
17
13
11
7
8
10
32
32
30
30
22
30
30
24
27
27
32
27
32
27
32
Binrio
Nm
(kgfm)
400
(40)
400
(40)
180
(18)
180
(18)
270
(27)
270
(27)
65
(6,5)
65
(6,5)
400
(40)
550
(55)
210
(21)
270
(27)
65
(6,5)
210
(21)
270
(27)
650
(65)
90
(9)
25
(2,5)
30
(3)
40
(4)
95
(9,5)
140
(14)
180
(18)
210
(21)
35
(3,5)
25
(2,5)
210
(21)
550
(55)
110
(11)
10
(1)
10
(1)
50
(5)
10,3 a 12,4 (1,05 a 1,26)
6
(0,6)
6
(0,6)
6
(0,6)
6
(0,6)
650
(65)
650
(65)
630
(63)
630
(63)
180
(18)
550
(55)
550
(55)
270
(27)
460
(46)
460
(46)
840
(84)
860
(86)
1160
(116)
500
(50)
750
(75)
MANUTENO
19 Verificar o Binrio de Aperto de Parafusos
e Porcas
--- de 250 em 250 horas (a primeira vez
aps 50 horas)
Verifique o aperto aps as primeiras 50 horas e, em seguida, de
250 em 250 horas. Aperte com o binrio indicado, se ainda se
encontrarem alguns soltos. Os parafusos e as porcas devero
ser substitudos por outros da mesma especificao ou superior.
Para apertar porcas e parafusos diferentes dos

especificados na tabela em baixo, consulte a Tabela
de Binrios de Aperto no fim desta seco.
IMPORTANTE: Verifique e aperte os parafusos e as
porcas, utilizando uma chave dinamomtrica.
Classe ZX330 (ZX350LC, 350LCN)
N.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Dim. do
Paraf.
Descries
Parafuso de montagem da almofada de borracha do motor (Lado da

ventoinha)
Parafuso e porca de montagem do suporte do motor (Lado da
Bomba)
Parafuso e porca de montagem do suporte do motor (Lado da
Ventoinha)
Parafuso de montagem do depsito do leo hidrulico
Parafuso de montagem do depsito do combustvel
Parafuso de montagem do radiador (lado Esquerdo e Direito)
Parafuso de Montagem do Radiador (Lado Inferior)
Parafuso de montagem da bomba
Parafuso de montagem da vlvula de comando
Parafuso de montagem do suporte da vlvula de comando
Parafuso de montagem do mecanismo de rotao
Parafuso de montagem do motor de rotao
16
17
18
19
20
21
mm
Porca de montagem do tubo Hycolin

Parafuso de montagem da bateria
Porca de montagem da cabine
Parafuso de montagem da cabina
Parafuso de montagem da almofada de borracha da cabina
Parafuso de montagem da tampa
Braadeira de parafuso com cabea em T de jubileu da tubagem de

alta presso
(estrutura superior)
Parafuso de montagem do rolamento de
(parte inferior da
rotao para
carroaria)
Parafuso de montagem do mecanismo de marcha
Parafuso de montagem da tampa do mecanismo de reduo da
marcha
Parafuso de montagem da roda dentada
Parafuso de montagem do rolete superior
Parafuso de montagem do rolete inferior
Parafuso da sapata do rasto
Parafuso de montagem da proteco do rasto
7-82
Binrio
Nm
(kgfm)
18
27
400
(40)
10
10
17
65
(6,5)
12
19
110
(11)
18
20
10
16
10
16
16
22
12
4
4
6
4
8
4
4
14
8
27
30
17
24
17
24
24
32
12
17
19
22
27
32
36
41
50
17
17
24
32
19
10
17
17
13
17
3 12UNF
16
7 12UNF
16
Acessrios ORS para mangueiras e tubagem hidrulicas
Acoplamento flexvel principal da tubagem

15
Qtd.
Tamanho
da
Chave
(mm)
400
(40)
550
(55)
65
(6,5)
270
(27)
65
(6,5)
210
(21)
270
(27)
640
(65)
90
(9)
25
(2,5)
30
(3)
40
(4)
95
(9,5)
140
(14)
180
(18)
210
(21)
260
(26)
35
(3,5)
25
(2,5)
210
(21)
550
(55)
110
(11)
10
(1)
50
(5,1)
90
(9,2)
10,3 a 12,4 (1,05 a 1,26)
20,5 a 22,6 (2,07 a 2,30)
10
16
22
12
6
10
12
4
4
2
8
5 pares
10
(0,6)
27
36
41
1226
(125)
27
36
41
1226
(125)
20
48
30
630
(63)
14
12
22
180
(18)
22
18
22
22
22
44
16
64
384
24
32
27
32
32
32
680
460
840
1130
750
(68)
(46)
(84)
(115)
(750)
MANUTENO
Tabela de Binrios de Aperto
Dim. do
Paraf.
Tamanho
da Chave
Tamanho
da Chave
Sextavada
M552-07-091
M552-07-090
M157-07-225
Parafuso de Cabea Sextavada

Nm
(kgfm)
(lbfps)
Nm
(kgfm)
(lbfps)
Nm
(kgfm)
(lbfps)
M8
13
30
(3,1)
(22)
20
(2,0)
(15,0)
10
(1,0)
(7,4)
M10
17
65
(6,6)
(48)
50
(5,1)
(37)
20
(2,0)
(15,0)
M12
19
10
110
(11,0)
(81)
90
(9,2)
(66)
35
(3,6)
(26,0)
M14
22
12
180
(18,5)
(135)
140
(14,0)
(103)
55
(5,6)
(41)
M16
24
14
270
(27,5)
(200)
210
(21,5)
(155)
80
(8,2)
(59)
M18
27
14
400
(41,0)
(295)
300
(30,5)
(220)
120
(12,0)
(89)
M20
30
17
550
(56,0)
(410)
400
(41,0)
(295)
170
(17,0)
(125)
M22
32
17
750
(76,5)
(550)
550
(56,0)
(410)
220
(22,5)
(162)
M24
36
19
950
(97,0)
(700)
700
(71,5)
(520)
280
(28,5)
(205)
M27
41
19
1400
(143)
(1030)
1050
(107)
(770)
400
(41,0)
(295)
M30
46
22
1950
(200)
(1440)
1450
(148)
(1070)
550
(56,0)
(410)
M33
50
24
2600
(265)
(1920)
1950
(200)
(1440)
750
(76,5)
(550)
M36
55
27
3200
(325)
(2360)
2450
(250)
(1810)
950
(97,0)
(700)
ATENO: Se os parafusos de fixao dos

contrapesos estiverem soltos, consulte o
concessionrio autorizado mais perto de si.
IMPORTANTE: Certifique-se de que as roscas dos
parafusos e das porcas esto limpas, antes
de instalar.
Aplique lubrificante (ex., zinco branco B
dissolvido em leo de eixo) nos parafusos
e nas porcas, para estabilizar o seu
coeficiente de atrito.
NOTA: O binrio de aperto necessrio indicado em Nm.
Por exemplo, quando apertar um parafuso ou porca
com uma chave de 1 m de comprimento, se rodar a
sua extremidade com uma fora de 120 N o binrio
produzido ser:
1 m 120 N = 120 Nm
Para produzir o mesmo binrio com uma chave de
0,25 m:
0,25 m
N = 120 Nm
A fora necessria ser:
120 Nm 0,25 m = 480 N
7-83
MANUTENO
1. Volte a apertar as porcas e parafusos de montagem da
almofada de borracha do motor.
Lado da Bomba
Lado da Ventoinha
M1U1-07-040
M1U1-07-034
2. Volte a apertar os parafusos de montagem do suporte do

motor.
Lado da Bomba
Lado da Ventoinha
7-84
M1U1-07-040
M1U1-07-034
MANUTENO
3. Volte a apertar os parafusos de montagem do depsito
do leo hidrulico.
M1U1-07-038
4. Volte a apertar os parafusos de montagem do depsito

do combustvel.
M1U1-07-038
5. Parafuso de montagem do radiador
Classe ZX270
M1U1-07-056
Classe ZX330
M1U1-07-055
M1U1-07-057
7-85
MANUTENO
6. Volte a apertar os parafusos de montagem da
transmisso bomba.
M1U1-07-021
7. Volte a apertar os parafusos de montagem da vlvula de

comando.
M1U1-07-025
Volte a apertar os parafusos de montagem do suporte da

vlvula de comando.
M1U1-07-041
7-86
MANUTENO
8. Volte a apertar os parafusos de montagem do mecanismo
de rotao.
M1U1-07-053
9. Volte a apertar os parafusos de montagem do motor de

rotao.
M1U1-07-053
10. Volte a apertar os acessrios ORS das mangueiras e

tubagem hidrulicas.
M104-07-079
11. Porca de montagem do tubo Hycolin.
M1U1-07-035
7-87
MANUTENO
12. Volte a apertar os parafusos de montagem da bateria.
M1U1-07-016
13. Volte a apertar as porcas de montagem da cabine.
M1U1-07-026
M1U1-07-054
Vista Inferior do Parafuso de Montagem
7-88
MANUTENO
14. Volte a apertar os parafusos de montagem da tampa.
M1U1-07-042
15. Volte a apertar o acoplamento flexvel principal.
Volte a apertar o jubileu e a braadeira de parafuso com

cabea em T
Acoplamento Flexvel Principal
Braadeira de parafuso com cabea em T
M1G6-07-008
M157-07-215
16. Volte a apertar os parafusos de montagem do rolamento

de rotao na estrutura superior.
M107-07-088
Volte a apertar os parafusos de montagem do rolamento

de rotao na parte inferior da carroaria.
M107-07-089
7-89
MANUTENO
17. Volte a apertar os parafusos de montagem do mecanismo
de marcha.
M164-07-005
Volte a apertar os parafusos de montagem da cobertura

do mecanismo de reduo da marcha.
M1G6-07-007
Volte a apertar os parafusos de montagem da roda

dentada.
M154-07-050
18. Volte a apertar os parafusos de montagem do rolete

superior.
M157-07-224
7-90
MANUTENO
19. Volte a apertar os parafusos de montagem do rolete
inferior.
M107-07-092
20. Volte a apertar os parafusos de montagem da sapata.
M107-07-093
21. Volte a apertar os parafusos de montagem da proteco

do rasto.
M107-07-094
7-91
MANUTENO
NOTA
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
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....................................................................................................................................................................................................................................................
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....................................................................................................................................................................................................................................................
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....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
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....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
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7-92

CIRCUITO HIDRULICO
M1V1-08-001
8-1

CIRCUITO ELCTRICO
DIAGRAMA ELCTRICO DA CLASSE ZAXIS270/330
1. LIGAO FUSVEL
2. BATERIA
3. REL DA BATERIA
4. MOTOR DE ARRANQUE
5. REL DE SEGURANA
6. ALTERNADOR
7. MOTOR
8. REL DA VELA
9. SISTEMA DE REABASTECIMENTO AUTOMTICO
10. VLVULA SOLENIDE DA ALAVANCA DE SEGURANA
11. REL DA ALAVANCA DE SEGURANA
12. CONTROLADOR ECM
13. SINAL DA CHAVE
14. ALIMENTAO PRINCIPAL
15. MASSA AUXILIAR
16. MASSA PRINCIPAL
17. PRESSOSTATO
18. COMPRESSOR
19. SENSOR DA TEMPERATURA AMBIENTE
20. INTERRUPTOR DO MOTOR DE ARRANQUE
21. REL DE CORTE DO MOTOR DE ARRANQUE
22. REL DE AMORTECIMENTO DA CARGA
23. FUSVEL
24. REL DE SEGURANA
25. BUZINA DE SEGURANA
26. REL DA BUZINA DE SEGURANA
27. MOTOR DO LIMPA-VIDROS
28. REL DO LIMPA-VIDROS
29. SENSOR DA RADIAO SOLAR
30. UNIDADE DO AR COND.
31. UNIDADE DO AQUECEDOR (OPCIONAL)
32. LUZ DA CABINE
33. ISQUEIRO
34. RDIO
35. ALTIFALANTE DIREITO
36. ALTIFALANTE ESQUERDO
37. REL 2 DA LUZ
38. REL 1 DA LUZ
39. REL DO LAVA-VIDROS
40. REL DA BUZINA
41. INTERRUPTOR DA BUZINA
42. LUZ DE TRABALHO
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
57.
58.
59.
60.
61.
62.
63.
64.
65.
66.
67.
68.
69.
70.
71.
72.
73.
74.
75.
76.
77.
78.
79.
80.
81.
82.
8-2
LUBRIFICADOR
LUZ DA LANA
LAVA-VIDROS
BUZINA (H), BUZINA (L)
MONITOR
LCD DE 5,8 POLEGADAS
SINAL DE ENTRADA DO INTERRUPTOR DE EC
SINAL DE ENTRADA DO LIMPA-VIDROS
INTERRUPTOR DA POTNCIA DE ESCAVAO
CONTROLADOR MC
SINAL DA CHAVE
ALIMENTAO PRINCIPAL
ALIMENTAO DO SOLENIDE
MASSA PRINCIPAL
MASSA DO SOLENIDE
CAIXA DE INTERRUPTORES
INTERRUPTOR DO MODO HP, P, E
INTERRUPTOR DE 2 VELOCIDADES DE MARCHA
BOTO DE CONTROLO DA VELOCIDADE DO MOTOR
LUZ INTERIOR
INTERRUPTOR DA LUZ
INTERRUPTOR DO LAVA-VIDROS
RALENTI AUTOMTICO
CONTROLADOR ICF
ALIMENTAO PRINCIPAL
MASSA PRINCIPAL
ICF Dr. ZX
AVISO DO FILTRO DO LEO HIDRULICO
INT. DA OBSTRUO DO FILTRO DO AR
SENSOR DO COMBUSTVEL
TEMP. DO REFRIG. INFERIOR
INTERRUPTOR DO SOBRE AQUECIMENTO
SINAL SONORO DE MARCHA
AVISO SONORO DE ROTAO
SENSOR DA PRESSO (B)
SENSOR DA PRESSO (A)
SENSOR DA PRESSO (A)
AVISO SONORO
DIAGRAMA ELCTRICO
Ateno:
8-3
Os Nmeros de Pea apresentados no desenho so apenas para referncia.

Para encomendar as peas do desenho, consulte o catlogo de peas.
8-3

NOTA
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
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8-4

Condies de
Funcionamento
Solo Lamacento,
Chuva ou Neve
Junto ao Mar
Precaues para Manuteno

Antes do Funcionamento:
Aps o Funcionamento:
Antes do Funcionamento:
Aps o Funcionamento:
Atmosfera Poeirenta Filtro do Ar:

Radiador:
Sistema do Combustvel:
Equipamento Elctrico:
Solo Rochoso
Rastos:
Acessrio Dianteiro:
Temperaturas
Negativas
Combustvel:
Lubrificante:
Refrigerante do Motor:
Bateria:
Rastos:
Queda de Pedras
Cabine:
Verifique o aperto dos bujes e de todas as torneiras de drenagem.

Limpe a mquina e verifique se h fendas e se faltam parafusos
ou porcas, e se estes esto danificados ou soltos. Lubrifique, sem
demora, todas as peas necessrias.
Verifique o aperto dos bujes e de todas as torneiras de drenagem.
Limpe cuidadosamente a mquina com gua doce para retirar
todo o sal. Execute a manuteno do equipamento elctrico com
frequncia, para evitar a corroso.
Limpe regularmente o elemento do filtro, em intervalos de
manuteno mais curtos.
Limpe a rede do refrigerador de leo para evitar obstruir o ncleo
do radiador.
Limpe o elemento do filtro e o crivo regularmente em intervalos
de manuteno mais curtos.
Limpe-o regularmente, especialmente a superfcie do comutador
do alternador e do motor de arranque.
Opere cuidadosamente enquanto verifica a existncia de fendas
ou danos e parafusos ou porcas soltas. D aos rastos uma folga um
pouco maior que a normal.
Um acessrio padro pode ficar danificado ao escavar em solo
rochoso. Reforce o balde antes de o utilizar ou utilize um balde
para servios pesados.
Utilize um combustvel de alta qualidade, adequado para baixas
temperaturas.
Utilize um leo hidrulico e leo do motor de alta qualidade e
baixa viscosidade.
Certifique-se de que utiliza anti-congelante.
Carregue regularmente e completamente as baterias nos
intervalos de manuteno mais curtos. Se a bateria no estiver
completamente carregada, o electrlito poder congelar.
Mantenha os rastos limpos. Estacione a mquina sobre uma
superfcie dura para evitar que os rastos congelem e adiram ao solo.
Providencie uma proteco para a cabine para proteger a mquina
contra a queda de pedras, sempre que achar necessrio.
9-1

NOTA
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9-2
ARMAZENAMENTO
ARMAZENAMENTO DA MQUINA
1. Inspeccione a mquina. Repare as peas gastas ou
danificadas. Instale novas peas, se necessrio.
2. Limpe o elemento do filtro do ar principal.
3. Retraia todos os cilindros hidrulicos, se possvel. Caso
contrrio, cubra as hastes expostas do cilindro com massa
lubrificante.
4. Lubrifique todos os bicos de lubrificao.
5. Estacione os rastos sobre blocos de suporte compridos e
estveis.
6. Lave a mquina.
7. Retire as baterias e armazene-as num local seco e
protegido, depois de as carregar completamente. Se
no as retirar, desligue o cabo do negativo da bateria do
terminal ().
8. Adicione um agente anti-corrosivo ao refrigerante.
Em tempo frio, adicione um anti-congelante ou drene
completamente o refrigerante. Se tiver drenado o sistema,
assinale visivelmente a mquina com um aviso de
Radiador Sem gua.
9. Solte as correias do alternador e da ventoinha.
10. Pinte as reas necessrias, para evitar que estas enferrujem.
11. Armazene a mquina num local seco e protegido. Se
ficar armazenada no exterior, cubra-a com uma capa
impermevel.
12. Se a mquina for armazenada por um longo perodo de
tempo, accione as funes hidrulicas de marcha, rotao
e escavao, duas a trs vezes, pelo menos uma vez por
ms, para as lubrificar. Certifique-se de que verifica o
nvel do refrigerante e as condies de lubrificao, antes
de utilizar a mquina.
Precaues para Ligar ou Desligar as Baterias
Baterias
Se as baterias se mantiverem desligadas durante mais
de 1 ms ou quando as baterias voltarem a ser ligadas,
contacte o concessionrio Hitachi mais perto de si. Pode ser
necessrio restabelecer o ICX (Controlador da Informao).
10-1
ARMAZENAMENTO
RETIRAR A MQUINA DO LOCAL DE ARMAZENAMENTO
ATENO: Efectue o arranque do motor APENAS num
local bem ventilado.
1. Retire a massa lubrificante das hastes dos cilindros, caso
estejam revestidas.
2. Ajuste a tenso das correias do alternador e da ventoinha.
3. Encha o depsito do combustvel. Purgue o ar do sistema
do combustvel. Verifique o nvel de todos os fluidos.
4. Efectue o arranque do motor.
Deixe o motor a funcionar a meia velocidade durante vrios
minutos, antes de colocar a mquina em funcionamento
com carga total.
5. Execute o ciclo de todas as funes hidrulicas vrias vezes.
6. Verifique cuidadosamente todos os sistemas, antes de
colocar a mquina em funcionamento com carga total.
NOTA: Se a mquina tiver sido armazenada por um longo
perodo de tempo, execute tambm as seguintes etapas:
(a) Verifique o estado de todas as mangueiras e ligaes.
(b) Aquea o motor.
(c) Desligue o motor.
(d) Instale novos filtros do combustvel. Substitua o
filtro do leo do motor e encha o motor com leo.
IMPORTANTE: Se a mquina no tiver sido utilizada por um
longo perodo de tempo, as camadas de leo
das superfcies de deslizamento podero ter
quebrado. Ser necessrio executar o ciclo
das funes hidrulicas de marcha, rotao e
escavao duas a trs vezes, para lubrificar as
superfcies de deslizamento.
10-2
IMPOSSVEL ARRANCAR O MOTOR

Problema
O motor de arranque no
roda ou no tem potncia
Causa
Bateria descarregada
Terminais da bateria desligados, soltos
ou corrodos
Alavanca de segurana para baixo.
O motor no arranca
Terminais da linha de massa do motor

de arranque desligados, soltos ou
corrodos
Sistema elctrico da alavanca de
segurana avariado
Elevada viscosidade do leo do motor
Motor de arranque e/ou sistema
elctrico avariado
O motor de arranque roda
Falta de combustvel
Ar no sistema de combustvel
Filtro do combustvel obstrudo
Combustvel congelado
Bomba de injeco avariada
Sistema de controlo do motor avariado
O INT de paragem de emergncia do
motor est LIGADO.
Sistema de pr-aquecimento avariado
Apesar de o motor arrancar,

pouco tempo depois vai-se
abaixo
Velocidade do ralenti muito lenta

Filtro do combustvel obstrudo
Pr-filtro do combustvel obstrudo
Filtro do ar obstrudo
Bomba de injeco avariada
O motor funciona
irregularmente
Sistema do combustvel avariado

gua ou ar no sistema do combustvel
11-1
Soluo
Carregue ou substitua a bateria.
Aps reparar a rea corroda, aperte as
fichas com firmeza.
Puxe para cima a alavanca de
segurana.
Aps reparar a rea corroda, aperte as
fichas com firmeza.
Contacte o seu concessionrio
autorizado.
Mude o leo do motor para um de
viscosidade adequada.
autorizado.
Aps verificar que no h fuga de
combustvel, reabastea.
Purgue o ar.
Aps drenar a gua, substitua o
elemento.
Aquea a bomba do combustvel
com gua quente ou aguarde at a
temperatura ambiente aumenta.
autorizado.
autorizado.
autorizado.
autorizado.
autorizado.
Aps drenar a gua, substitua o
elemento.
Limpe ou substitua o elemento.
autorizado.
Limpe ou substitua o elemento.
autorizado.
autorizado.
Drene a gua ou purgue o ar.
autorizado.
MOTOR
Problema
Causa
Soluo
O Motor No Desenvolve a Filtros do ar obstrudos

Potncia Mxima
Linha do combustvel restringida
Substitua os elementos do filtro.

Repare ou substitua a linha do combustvel.
Combustvel contaminado
Drene o depsito do combustvel e limpe a

rede de sada.
Volte a encher.
Filtros do combustvel obstrudos
Substitua os filtros.
Ventilao do tampo do depsito do

combustvel obstruda
Limpe ou instale um novo tampo.
Bicos de injectores sujos ou avariados
Ajuste da ligao da bomba de injeco
Combustvel errado
Utilize o combustvel correcto.
leo incorrecto
Utilize o leo correcto.
Falha do turbocompressor
Bomba de injeco no sincronizada
Obstruo do escape
Retire o silenciador e coloque o motor em

funcionamento.
O motor est demasiado quente ou

demasiado frio
Ver em baixo.
Falha do motor
Folga da vlvula
Verifique e ajuste as vlvulas.
Fuga no sistema de admisso ou de escape Contacte o seu concessionrio autorizado.

O Motor Sobreaquece
Nvel baixo de refrigerante
Adicione refrigerante.
Termstato
Motor sobrecarregado
Verifique as vlvulas de segurana

hidrulicas.
Tampo do radiador deformado.
Instale um novo tampo.
Ncleo do radiador ou do refrigerador do

leo obstrudo
Limpe o radiador e o refrigerador do leo.
Rede do radiador obstruda
Limpe a rede.
Ventoinha danificada
Substitua a ventoinha.
Limpe o filtro do ar.
Correia do alternador e da ventoinha solta
Aperte ou instale uma nova correia.
Ranhuras da polia gastas
Substitua as polias.
Tubagem do sistema de refrigerao suja
Lave o sistema de refrigerao.
Indicador da temperatura ou transmissor
11-2
MOTOR
Problema
Temperatura Demasiado Baixa
do Refrigerante
Presso Baixa do leo do Motor
O Motor Consome Demasiado

leo
O Motor Consome Demasiado

Combustvel
Excessivamente Preto ou Cinzento

Fumo do Escape
Causa
Soluo
Termstato

autorizado.
Indicador da temperatura ou transmissor
Bomba do leo do motor ou sistema

de accionamento da bomba

autorizado.
Nvel baixo de leo
Adicione leo.
Vlvula de regulao da presso do

leo do motor

autorizado.
Rede de admisso da bomba do leo

obstruda

autorizado.
Filtro do leo obstrudo
Instale um novo filtro do leo.
Fugas de leo
Verifique se existem fugas.
leo diludo com combustvel ou

refrigerante

autorizado.
Temperatura do motor demasiado alta
Verifique o sistema de refrigerao.
leo incorrecto
Drene o leo. Utilize o leo correcto.
leo incorrecto
Drene o leo. Utilize o leo correcto.
Fugas de leo
Verifique o bujo de drenagem do leo

do motor.
Temperatura do motor demasiado alta
Verifique o sistema de refrigerao.
Limpe o elemento ou instale um novo.
Componente interno do motor gasto
Sistema da admisso do ar obstrudo

ou sujo
Limpe o sistema da admisso do ar.
Combustvel errado
Utilize o combustvel correcto.
Bicos dos injectores de combustvel

autorizado.

autorizado.
Combustvel errado
Drene o depsito. Utilize o combustvel

correcto.
Sistema da admisso do ar ou sistema

do escape obstrudos ou sujos
Limpe o sistema da admisso do ar e o

sistema do escape.

autorizado.
Bicos dos injectores sujos ou avariados

autorizado.
Falhas bsicas do motor

autorizado.
11-3
MOTOR
Problema
Causa
Soluo
Nada Funciona
Bateria
Volte a carregar ou substitua-a.
Nada Funciona
(Excepto o relgio)
Rel da bateria
Substitua o rel.
Baterias com Pouca Carga
Ligaes soltas ou corrodas
Limpe e aperte ou substitua as baterias.
Correia do alternador solta
Aperte ou instale uma nova correia.
O alternador no carrega
Fusvel
Substitua o fusvel.
Falha da chave da ignio
Substitua a chave da ignio.
Bateria com pouca carga ou

descarregada
Volte a carregar ou substitua a bateria.
Ms ligaes dos cabos da bateria
Limpe as ligaes.
Ligao do fusvel
Substitua a ligao do fusvel.
Chave da ignio
Rel de arranque
Solenide do motor de arranque
Motor de arranque
Repare ou substitua o motor de arranque.
Pinho do motor de arranque

emperrado na engrenagem do
volante
Repare ou substitua o motor de arranque.
Falha grave do motor
Ms ligaes das baterias ou do

motor de arranque
Limpe as ligaes.
Bateria com pouca carga
Volte a carregar ou substitua as baterias.
Enrolamentos de reteno do
solenide de arranque abertos
A engrenagem do pinho do motor

de arranque no engata na roda de
coroa do volante do motor
Mecanismo de deslocamento do
pinho emperrado ou a funcionar
mal
Dentes da engrenagem do pinho

partidos
Dentes da engrenagem do volante

do motor partidos
Cabos da bateria danificados ou

quebrados internamente
Inspeccione e substitua os cabos.
Ligaes da bateria ou do cabo

do motor de arranque soltas ou
corrodas
Limpe e aperte as ligaes.
O Motor de Arranque No Roda
O Solenide do Motor de
Arranque emite um Silvo
O Motor de Arranque Roda mas

No Efectua o Arranque do
Motor
O Motor Roda Lentamente
11-4
MOTOR
Problema
Fumo de Escape Branco
Rudos ou Vibraes
Excessivos do Turbocompressor
Gotejamento de leo do
Adaptador do
Turbocompressor
Arrasto Excessivo
dos Componentes de Rotao
do Turbocompressor
Causa
Soluo
Combustvel errado
Drene o depsito. Utilize o combustvel

correcto.
Motor frio
Deixe o motor a funcionar at aquecer.
Termstato avariado ou demasiado

frio

autorizado.

autorizado.
Fuga de refrigerante para o interior do

cilindro do motor

autorizado.
Rolamentos no lubrificados
Presso do leo insuficiente.

Verifique se a linha do leo do
turbocompressor est restringida.
Rolamentos gastos

autorizado.
Fuga de ar no tubo de admisso ou de

escape do motor
Inspeccione, repare.
Folga incorrecta entre a roda e o corpo

da turbina

autorizado.
Lminas da turbina partidas
Retire o cotovelo do escape e a

mangueira da admisso do ar e
inspeccione.
Rolamentos danificados ou gastos e/ou

vedantes gastos

autorizado.
Inspeccione e limpe o filtro do ar.
Verifique se os intervalos de manuteno
do motor so adequados ou se entrou
sujidade no motor.
Presso excessiva do crter
Verifique o tubo de ventilao para

confirmar que no est obstrudo.
Limpe.
Acumulao de carbono na linha de

retorno do leo do turbocompressor,
onde a linha passa o tubo de escape
Retire a linha.
Inspeccione, limpe.
Acumulao de carbono por detrs

do volante da turbina, causado por
depsitos da combusto
Inspeccione, limpe.
Acumulao de sujidade por detrs do

volante do compressor, causada por
fugas na admisso do ar
Inspeccione, limpe.
Empeno do rolamento ou rolamentos

sujos ou gastos, causados por uma
temperatura excessiva, volante
desequilibrado, leo sujo, falta de leo
ou lubrificao insuficiente

autorizado.
11-5
SISTEMA ELCTRICO
Problema
O Motor Roda Lentamente
Causa
Soluo
Bateria descarregada ou sem conseguir

manter a carga
Substitua a bateria.
Motor de arranque com arrastamento

autorizado.
Tenso da bateria baixa
Volte a carregar ou substitua a bateria.
Rel de arranque preso

autorizado.
Solenide do motor de arranque preso

autorizado.
Motor de arranque no desengata

autorizado.
Chave da ignio

autorizado.
Correia do alternador solta ou vidrada
Verifique a correia.
Substitua-a se estiver vidrada, aperte-a
se esta estiver solta.
RPM do motor baixa
Ajuste as rpm de acordo com a

especificao.
Carga elctrica excessiva resultante de

acessrios adicionais
Retire os acessrios ou instale um

alternador com uma sada mais alta.
Ligaes elctricas da bateria, tira

de massa, motor de arranque ou
alternador soltas ou corrodas
Inspeccione, limpe ou aperte as ligaes

elctricas.
Tenso da bateria baixa
Mude ou substitua a bateria.
Alternador ou regulador

autorizado.
Circuito do indicador

autorizado.
Correia da transmisso gasta
Substitua a correia.
Polias gastas
Substitua as polias e a correia.
Polia desalinhada
Ajuste o suporte do alternador.
Rolamento do alternador
Solte as correias do alternador.

Rode a polia manualmente.
Se sentir aspereza, repare o alternador.
Nenhum dos Indicadores

do Painel de Instrumentos
Funciona
Fusvel
Substitua o fusvel.
Cablagem elctrica

autorizado.
Uma Luz Individual do Painel

de Instrumentos No Funciona
Lmpada
Substitua a lmpada.
Fusvel
Substitua o fusvel.
Cablagem elctrica

autorizado.
O Motor de Arranque Continua

a Funcionar
Aps o Arranque do Motor
Luz Indicadora de Carga Acesa

Com o Motor a Funcionar
Alternador que faz Rudo
11-6
SISTEMA ELCTRICO
Problema
Nenhum dos Indicadores do
Painel dos Indicadores
Funciona
A Luz Indicadora do Painel de

Indicadores No Funciona
O Indicador da Temperatura do
Refrigerante No Funciona
As Luzes Indicadoras no
Funcionam em Ralenti
Automtico
Manmetro do Combustvel No
Funciona
Causa
Soluo
Placa de circuitos
Cablagem elctrica
Fusvel
Substitua o fusvel.
Lmpada
Substitua a lmpada.
Fusvel
Substitua o fusvel.
Transmissor
Verifique o transmissor.
Falha da cablagem elctrica
Fusvel
Substitua o fusvel.
Indicador
Transmissor do indicador
Verifique o transmissor do indicador da

temperatura do refrigerante.
Cablagem elctrica
Fusvel
Substitua o fusvel.
Lmpada
Substitua a lmpada.
Interruptor do ralenti automtico
Fusvel
Substitua o fusvel.
Indicador
Cablagem elctrica
11-7
SELECO DO MODO
Problema
O Selector do Modo de
Funcionamento No Funciona
Velocidade de Marcha Rpida/

Lenta
No Funciona
Ralenti Automtico No
Funciona
Causa
Soluo
Interruptores do modo
Ligao elctrica
Cablagem (entre MCX e Monitor)
Controlador principal (MCX)
Unidade da vlvula solenide
Interruptores do modo da marcha
Pressostato da pilotagem (Marcha)

Sensor da presso da bomba 1,2
Sensor da presso de controlo da
bomba 1,2

Cablagem do sensor da presso de

sada da bomba
Controlador principal (MCX)
Unidade da vlvula solenide
Motor de marcha danificado
Fusvel
Substitua o fusvel.
Painel de interruptores
Ligao elctrica
Cablagem
Controlador EC
Pressostatos (Marcha, Dianteiros)
Controlador principal
11-8
ALAVANCAS DE COMANDO
Problema
Move-se Com Dificuldade
Causa
Soluo
Articulao corroda
Impulsor gasto
Impulsor gasto
Vlvula da pilotagem
No Volta a Neutro
Vlvula da pilotagem
Demasiada Folga
Articulao pivot gasta
A Alavanca No Fica na Vertical

Quando Posicionada em Neutro
Vlvula da pilotagem
No Actua
SISTEMA HIDRULICO
Problema
As Funes Hidrulicas esto
Lentas
O leo Hidrulico Sobreaquece
Causa
Soluo
Nvel baixo de leo
Encha o depsito at marca indicadora

de depsito cheio.
leo frio
Empurre o interruptor do aquecimento

hidrulico.
leo incorrecto
Drene o depsito. Utilize o leo correcto.
Velocidade do motor demasiado baixa
Aumente a velocidade ou contacte o seu

Circuito auxiliar
Bomba gasta
Linha de aspirao da bomba

obstruda
leo incorrecto
Fuga de ar na linha de aspirao da

bomba
Linhas do leo obstrudas
Nvel baixo de leo
Encha o depsito at marca indicadora

de depsito cheio.
Filtros obstrudos
Instale filtros novos.
Bomba gasta
Radiador ou refrigerador do leo

obstrudos
Limpe e endireite as palhetas.
Bypass do refrigerador do leo
11-9
SISTEMA HIDRULICO
Problema
O leo Hidrulico
Sobreaquece
Espumas de leo
Presso do leo Baixa ou

Inexistente
Ausncia de Funes
Hidrulicas
(Rudo das bombas)
Causa
Soluo
Vlvula de segurana
leo contaminado
Drene o leo e volte a encher.
Motores de marcha
Componentes hidrulicos
incorrectamente ajustados
Fuga de ar na linha do reservatrio

para a bomba
Repare a fuga ou contacte o seu

Tores ou entalhes nas linhas do leo
Verifique as linhas.
leo incorrecto
gua no leo
Mude o leo.
Nvel elevado ou baixo de leo
Corrija o nvel.
leo incorrecto
Componentes hidrulicos
incorrectamente ajustados
Ausncia de leo no sistema
Encha com o leo correcto.
Vedantes do cilindro gastos
Vlvula de segurana
Bomba hidrulica
Presso de ajuste reduzida da vlvula

de segurana principal da vlvula de
comando
Falta de leo hidrulico
Adicione leo.
Mangueira ou linha de aspirao

danificada
Filtro de aspirao obstrudo
Limpe.
Ar aspirado do orifcio de aspirao de

leo
Cilindros Hidrulicos
Funcionam mas No
Conseguem Elevar a Carga
Bomba hidrulica gasta
Presso da vlvula de segurana

principal baixa
Nvel do leo hidrulico baixo
Adicione leo.
Rede de aspirao obstruda
Limpe o crivo e o sistema.
Fuga na linha de aspirao da bomba
Inspeccione a linha de aspirao.
Pressostatos
Vlvula solenide
11-10
SISTEMA HIDRULICO
Problema
Uma das Alavancas de Comando
No Funciona
Causa
Soluo
Presso da vlvula de segurana

baixa
Tubo ou mangueira danificados
Reparar ou substituir.
Acessrios hidrulicos soltos
Apertar.
O-rings dos acessrios danificados
Instale um novo O-ring.
Bomba Hidrulica
Vlvula da pilotagem
Linhas da pilotagem
Bobine da vlvula de comando

danificada ou
contaminada por sujidade
Linhas hidrulicas danificadas
Acessrios soltos
Apertar.
O-ring do acessrio danificado
Instale um novo O-ring.
Vlvula da pilotagem
Linhas da pilotagem
Vedantes do pisto com fuga
Haste do cilindro danificada
Linhas da pilotagem
Vlvula da pilotagem
Avaria na cablagem elctrica
Ambos os Motores de Marcha

No Funcionam
Avaria da unio central
Um dos Motores de Marcha No

Funciona
Motor da marcha
O travo de estacionamento no
desbloqueia
Vlvula da pilotagem
Linhas da pilotagem
Ajuste do rasto
Ajuste a tenso.
Roletes ou roda intermediria do

rasto danificados
Estrutura do rasto dobrada
Um dos Cilindros No Funciona
Um dos Cilindros No Funciona

ou Tem Pouca Potncia
Marcha Irregular
11-11
SISTEMA HIDRULICO
Problema
Marcha Irregular
A Rotao No Funciona
Rotao Irregular
O Motor Pra Quando se

Movimenta a Alavanca de
Comando e/ou de Marcha
Causa
Soluo
Rochas ou lama presas na estrutura do

rasto
Retire e repare.
Travo de marcha no desbloqueia

autorizado.
Vlvula de desbloqueio do travo da

rotao

autorizado.
Motor de rotao

autorizado.
Vlvula da pilotagem

autorizado.
Engrenagem de rotao

autorizado.
Rolamento de rotao

autorizado.
Falta de massa lubrificante
Aplique massa lubrificante.
Vlvula combinada

autorizado.
Avaria no contacto da ficha
Avaria na cablagem elctrica

autorizado.
Avaria no Controlador principal

autorizado.
11-12
ESPECIFICAES
ESPECIFICAES
ZAXIS250LC, 250LCN
A
B
F
E
D
K
J
I
H
M1V1-12-001
Modelo
Tipo de Acessrio Dianteiro
Capacidade do Balde (Cheio)
Peso Operacional
Peso Bsico da Mquina
Motor
A: Largura Total
(Excluindo os espelhos retrovisores)
B: Altura da Cabine
C: Raio de Rotao Traseiro
D: Distncia Mnima ao Solo
E: Folga do Contrapeso
F: Altura do Capot
G: Largura Total da Estrutura Superior
H: Comprimento da Parte Inferior da Carroaria
I: Largura da Parte Inferior da Carroaria
J: Distncia entre o Centro da Roda Dentada e
o Centro da Roda Intermdia
K: Largura da Sapata do Rasto
Presso no Solo
Velocidade de Rotao
Velocidade de Marcha (rpida/lenta)
Aptido para Declives
ZAXIS250LC
ZAXIS250LCN
Brao de 2,96 m (9 ps 9 pol)
PCSA 1,0 m3 (1,3 jd3), CECE 0,9 m3
24700 kg (54500 lb)
24600 kg (54200 lb)
19200 kg (42300 lb)
19100 kg (42100 lb)
Isuzu AH-4HK1XYSA-01 132 kW/2000 min1 (180 PS/2000 rpm)
3190 mm (10 ps 6 pol)
2990 mm (9 ps 10 pol)
3010 mm (9 ps 11 pol)
2940 mm (9 ps 8 pol)
*460 mm (18 pol)
* 1090 mm (3 ps 7 pol)
* 2425 mm (8 ps)
2890 mm (9 ps 6 pol)
4640 mm (15 ps 3 pol)
3190 mm (10 ps 6 pol)
2990 mm (9 ps 10 pol)
3845 mm (12 ps 7 pol)
600 mm (24 pol) (Sapata de garras)
49 kPa (0,50 kgf/cm2, 7,1 psi)
13,5 min1 (rpm)
5,5/3,4 km/h (3,4/2,1 mph)
35 (tan = 0,70)
NOTA: Modo H/P

* As dimenses no incluem a altura do ressalto da sapata.
12-1
ESPECIFICAES
RAIOS DE ACO
ZAXIS250LC, 250LCN
G
D
E
E
F
A
B
Retroescavadora
M1V1-12-002
ZAXIS250LC, 250LCN
Categoria
Item
A: Alcance Mximo de Escava o
B: Profundidade Mxima de Escavao
C: Altura Mxima de Corte
D: Altura Mxima de Descarga
E: Altura de Transporte
F: Comprimento Total do Transporte
G: Raio de Rotao Mnimo
Categoria
Item
A: Alcance Mximo de Escavao
Brao de 2,19 m
(7 ps 2 pol)
Retroescavadora
mm
pspol
9660
318
*6190
204
*10000
3210
*6970
2210
3340
110
10240
337
3580
119
Brao de 2,50 m
(8 ps 2 pol)
Retroescavadora
mm
pspol
9880
325
*6500
214
*9950
328
*6990
2211
3370
111
10270
338
3480
115
Brao de 3,61m (11 ps 10 pol)

Retroescavadora
mm
pspol
10910
3510
7610
250
10560
348
7580
2410
3320
1011
10200
336
3430
113
NOTA: * As dimenses no incluem a altura do ressalto da sapata.
12-2
Brao de 2,96 m
(9 ps 9 pol)
Retroescavadora
mm
pspol
10290
339
*6960
*2210
*10160
*334
*7200
*238
3070
101
10150
333
3440
113
ESPECIFICAES
TIPOS DE SAPATAS E APLICAES
ZAXIS250LC
Largura da Sapata
Aplicao
Peso Operacional
kg
(lb)
kg
(lb)
Altura da Cabine
mm
(pspol)
Distncia Mnima
mm
ao Solo
(pspol)
Parte Inferior da Carroaria mm
Largura
(pspol)
(pspol)
Presso no Solo
Sapata de
Garras
de 600 mm
(24)
Para Solo
Comum
24700
(54500)
19200
(42300)
3010
(911)
460
(18)
4640
(153)
3190
(106)
49 kPa
(0,50 kgf/cm2,
7,1 psi)
Sapata de
Garras
de 700 mm
(28)
Para Terreno
Pouco
Resistente
25000
(55100)
19500
(43000)
3010
(911)
460
(18)
4640
(153)
3290
(1010)
42 kPa
(0,43 kgf/cm2,
6,1 psi)
Sapata de
Garras
de 800 mm
(31)
Para Terreno
Pouco
Resistente
25300
(55800)
19800
(43700)
3010
(911)
460
(18)
4640
(153)
3390
(111)
37 kPa
(0,38 kgf/cm2,
5,4 psi)
Sapata de
Garras
de 700 mm
(28)
Para Terreno
Pouco
Resistente
24900
(54900)
19400
(42800)
3010
(911)
460
(18)
4640
(153)
3090
(102)
42 kPa
(0,43 kgf/cm2,
6,1 psi)
Sapata de
Garras
de 800 mm
(31)
Para Terreno
Pouco
Resistente
25200
(55600)
19700
(43400)
3010
(911)
460
(18)
4640
(153)
3190
(106)
37 kPa
(0,38 kgf/cm2,
5,4 psi)
Sapata de
Sapata
Garras
Triangular
de 600 mm de 900 mm (35)
(24)
Para Estradas
Para Terreno
Pavimentadas Pouco Resistente
25400
(56000)
19900
(43900)
3020
(911)
500
(20)
4660
(153)
3190
(106)
50 kPa
(0,51 kgf/cm2,
7,3 psi)
26800
(59100)
21300
(47000)
3060
(101)
460
(18)
4750
(157)
3490
(115)
35 kPa
(0,36 kgf/cm2,
5,1 psi)
Sapata Plana
de 600 mm
(24)
Sapata Triangular
de 900 mm (35)
Para Estradas
Pavimentadas
Para Terreno
Pouco
Resistente
26700
(58900)
21200
(46700)
3060
(101)
460
(18)
4750
(157)
3290
(1010)
35 kPa
(0,36 kgf/cm2,
5,1 psi)
ZAXIS250LCN
Largura da Sapata
Aplicao
Peso Operacional
kg
(lb)
kg
( lb)
Altura da Cabine
mm
(pspol)
Distncia Mnima
mm
ao Solo
(pspol)
Largura
(pspol)
(pspol)
Presso no Solo
Sapata de
Garras
de 600 mm
(24)
Para Solo
Comum
24600
(54200)
19100
(42100)
3010
(911)
460
(18)
4640
(153)
2990
(910)
49 kPa
(0,50 kgf/cm2,
7,1 psi)
25300
(55800)
19800
(43700)
3020
(911)
500
(20)
4660
(153)
2990
(910)
50 kPa
(0,51 kgf/cm2,
7,3 psi)
NOTA: As especificaes para o acessrio dianteiro so brao de 2,96 m (9 ps 9 pol) com balde PCSA 1,0 m3 (1,3 jd3).
Em terreno rochoso ou de cascalho no se dever utilizar a sapata de garras de 700 mm e 800 mm (28 e 31 pol), a
sapata plana de 600 mm (24 pol) e a sapata triangular de 900 mm (35 pol).
As dimenses no incluem a altura do ressalto da sapata.
12-3
ESPECIFICAES
TIPOS DE BALDES E APLICAES
ZAXIS250LC, 250LCN
Balde
Balde da
Retroescavadora
O reforo para o balde

pode ser soldado em
quatro localizaes a
pedido do cliente
Balde de
Retroescavadora
Reforado (Tipo HD)
Balde de Tipo HD
de Retroescavadora
Reforado (Tipo
Tranversal-TipoCavilha-Utilizada)
Balde para Rochas
Balde para
Esmagamento
Dente de Um Ponto
Balde Articulado
Capacidade do
Balde m3 (jd3)
Largura do
Balde (pol) (Com
cortador lateral)
Aplicao
Acessrio Dianteiro
Brao de
2,19 m
(7 ps
2 pol)
PCSA
(Cheio)
CECE
(Cheio)
0,80 (1,05)
1,00 (1,31)
1,15 (1,50)
1,25 (1,64)
1,40 (1,83)
0,70
0,90
1,00
1,10
1,20
1080 (42,5)
1300 (51,2)
1410 (55,6)
1520 (59,8)
1490 (58,7)
(Sem cortador
lateral)
1,00 (1,31)
0,90
1300 (51,2)
1,15 (1,50)
1,00
1410 (55,6)
1,00 (1,31)
0,90
1,00 (1,31)
0,92 (1,20)
0,80 (1,05)
ZAXIS250LC, 250LCN
Brao de Brao de
Brao
2,50 m
2,96 m
de
(8 ps
(9 ps
3,61m
2 pol)
9 pol)
(11 ps)
Brao Padro
1300 (51,2)
0,90
1300 (51,2)
0,80
0,70
(0,92)
1210 (47,6)
1000 (39,4)
(Sem cortador
lateral)
Largura do
balde
870 (34)
0,60
(0,78)
Escavao
de valas
laterais
NOTA: Os smbolos da tabela acima, tm os seguintes significados.

: Escavao geral
: Escavao ligeira
: Escavao de rochas
: Carga
: No aplicvel (no garantido)
O balde da retroescavadora, poder ser utilizado nos seguintes tipos de trabalho.
Escavao geral:
Para operaes gerais de escavao e de carga de areia, cascalho, argila, terra comum, etc.
Escavao ligeira:
Para operaes de escavao e carga de terra seca ou solta, areia, lama etc.
A sua densidade aparente dever ser inferior a 1,60 t/m3 (2700 lb/jd3) como padro.
Carga:
Para operaes de carga de terra seca ou solta e areia.
Escavao de rochas:
Para operaes de escavao/carga de cascalho de montanhas, rocha fragmentada com explosivos, argila dura, rocha mole etc.
IMPORTANTE: A utilizao de baldes inadequados pode danificar seriamente a estrutura dianteira, por exemplo a
lana, brao e cilindros hidrulicos.
12-4
ESPECIFICAES
ESPECIFICAES
ZAXIS280LC, 280LCN
A
B
F
E
D
K
J
I
H
M1V1-12-001
Modelo
Peso Operacional
Motor
A: Largura Total
B: Altura da Cabine
D: Distncia M nima ao Solo
F: Altura do Capot
J: Distncia entre o Centro da Roda Dentada e o
Centro da Roda Intermdia
Presso no Solo
Velocidade de Rotao
ZAXIS280LC
ZAXIS280LCN
PCSA 1,1 m3 (1,44 jd3), CECE 1,0 m3
28200 kg (62200 lb)
28000 kg (61700 lb)
22000 kg (48500 lb)
21800 kg (48100 lb)
Isuzu AH-4HK1XSA-03 140 kW/2100 min1 (190 PS/2100 rpm)
3190 mm (10 ps 6 pol)
3000 mm (9 ps 10 pol)
3100 mm (10 ps 2 pol)

2940 mm (9 ps 8 pol)
* 510 mm (20 pol)
* 1180 mm (3 ps 10 pol)
* 2515 mm (8 ps 3 pol)
2890 mm (9 ps 6 pol)
4940 mm (16 ps 3 pol)
3190 mm (10 ps 6 pol)
3000 mm (9 ps 10 pol)
4052 mm (13 ps 3 pol)
53 kPa (0,54 kgf/cm2, 7,7 psi)
52 kPa (0,53 kgf/cm2, 7,5 psi)
1
12,6 min (rpm)
5,5/3,3 km/h (3,4/2,0 mph)
35 (tan = 0,70)
NOTA: Modo H/P

12-5
ESPECIFICAES
RAIOS DE ACO
ZAXIS280LC, 280LCN
G
D
E
E
F
A
B
Retroescavadora
M1V1-12-002
Modelo
Categoria
Item
Brao de 2,42 m
(7 ps 10 pol)
Retroescavadora
mm
pspol
10060
330
*6540
*215
*9890
*325
*6970
*2210
3410
112
10440
343
4070
134
12-6
ZAXIS280LC, 280LCN
Brao de 3,11 m
(10 ps 2 pol)
Retroescavadora
mm
pspol
10710
352
*7230
*239
*10260
*338
*7310
*240
3170
105
10340
3311
3910
1210
Brao de 3,76 m
(12 ps 4 pol)
Retroescavadora
mm
pspol
11270
370
7880
2510
10460
344
7520
248
3310
1010
10390
341
3900
1210
ESPECIFICAES
ZAXIS280LC
Largura da Sapata
Sapata de Garras
de 600 mm (24)
Para Solo Comum
Aplicao
Peso Operacional
kg
(lb)
kg
(lb)
Altura da Cabine
mm
(pspol)
Distncia Mnima
mm
ao Solo
(pspol)
Parte Inferior da Carroaria
mm
Largura
(pspol)
mm
(pspol)
Presso no Solo
28200
(62200)
22000
(48500)
3100
(102)
510
(20)
4940
(162)
3190
(106)
53 kPa
(0,54 kgf/cm2,
7,7 psi)
Sapata de Garras Sapata de Garras

Sapata Plana
de 700 mm (28) de 800 mm (31) de 600 mm (24)
Para Terreno
Para Terreno
Para Estradas
Pouco Resistente
Pouco
Pavimentadas
Resistente
28800
29100
29100
(63500)
(64200)
(64200)
22600
22900
22900
(49800)
(50500)
(50500)
3100
3100
3260
(102)
(102)
(108)
550
510
510
(20)
(20)
(22)
4940
4940
4940
(162)
(162)
(162)
3290
3390
3190
(1010)
(111)
(106)
46 kPa
41 kPa
55 kPa
(0,47 kgf/cm2,
(0,42 kgf/cm2,
(0,56 kgf/cm2,
6,7 psi)
6,0 psi)
8,0 psi)
ZAXIS280LCN
Largura da Sapata
Aplicao
Peso Operacional
kg
(lb)
kg
(lb)
Altura da Cabine
mm
(pspol)
Distncia Mnima
mm
ao Solo
(pspol)
mm
Largura
(pspol)
mm
(pspol)
Presso no Solo
Sapata de Garras
de 600 mm (24)
Para Solo Comum
28000
(61700)
21800
(48100)
3100
(102)
510
(20)
4940
(162)
3000
(910)
52 kPa
(0,53 kgf/cm2,
7,5 psi)
Sapata de Garras Sapata de Garras

Sapata Plana
de 700 mm (28) de 800 mm (31) de 600 mm (24)
Para Terreno
Para Terreno
Para Estradas
Pouco Resistente Pouco Resistente Pavimentadas
28600
29000
29000
(63100)
(63900)
(63900)
22400
22800
22800
(49400)
(50300)
(50300)
3100
3100
3260
(102)
(102)
(108)
550
510
510
(20)
(20)
(22)
4940
4940
4940
(162)
(162)
(162)
3100
3200
3000
(102)
(106)
(910)
46 kPa
41 kPa
54 kPa
(0,47 kgf/cm2,
(0,42 kgf/cm2,
(0,55 kgf/cm2,
6,7 psi)
6,0 psi)
7,8 psi)
Em terreno rochoso ou de cascalho no se dever utilizar a sapata de garras de 700 mm e 800 mm (28 e 31 pol) e a
sapata plana de 600 mm (24 pol).
12-7
ESPECIFICAES
ZAXIS280LC, 280LCN
Balde
Balde da
Retroescavadora
O reforo
do balde da
retroescavadora
pode ser soldado
em quatro
localizaes a
pedido do cliente
Balde para Rochas
Capacidade do Balde
m3 (jd3)
PCSA
(Cheio)
CECE
(Cheio)
1,00 (1,31)
1,10 (1,44)
1,39 (1,82)
1,62 (2,12)
0,90
1,00
1,20
1,40
1290 (51)
1340 (53)
1560 (61)
1640 (65)
(Com cortador
lateral)
1,10 (1,31)
0,90
1340 (53)
1,39 (1,82)
1,20
1560 (61)
0,92 (1,20)
0,80
0,80
(1,05)
1210 (48)
1000 (39,4)
(Com cortador
lateral)
Balde para
Esmagamento
Dente de Um
Ponto
Balde Articulado
Largura do
Balde (pol) (Com
cortador lateral)
0,80
(1,05)
Largura do balde
975 (38)
Aplicao
Acessrio Dianteiro
ZAXIS280LC, 280LCN
Brao
Brao
Brao
de 2,42 de 3,11 de 3,76
m (7
m (10
m (12
10)
2)
4)
Escavao
de valas
laterais
NOTA: Os Smbolos da tabela acima, tm os seguintes significados.

: Escavao geral
: Escavao ligeira
: Escavao de rochas
: Carga
Escavao geral:
Escavao ligeira:
Carga:
Escavao de rochas:
Para operaes de escavao/carga de cascalho de montanhas, rocha fragmentada com explosivos, argila dura,
rocha mole etc.
IMPORTANTE: A utilizao de baldes inadequados pode danificar seriamente a estrutura dianteira, por exemplo a
lana, brao e cilindros hidrulicos.
12-8
ESPECIFICAES
ESPECIFICAES
ZAXIS350LC, 350LCN
A
B
F
E
D
K
J
I
H
M1V1-12-003
Modelo
Peso Operacional
Motor
A: Largura Total
B: Altura da Cabine
F: Altura do Capot
J: Distncia entre o Centro da Roda Dentada e
o Centro da Roda Intermdia
Presso no Solo
Velocidade de Rotao
ZAXIS350LC
ZAXIS350LCN
PCSA 1,4 m3 (1,83 jd3), CECE 1,2 m3 (1,57 jd3)
33300 kg (73400 lb)
33200 kg (73200 lb)
25500 kg (56200 lb)
25400 kg (56000 lb)
3190 mm (10 ps 6 pol)
3000 mm (9 ps 10 pol)
3140 mm (10 ps 4 pol)

3390 mm (11 ps 2 pol)
* 500 mm (20 pol)
* 1160 mm (3 ps 10 pol)
* 2590 mm (8 ps 6 pol)
2990 mm (9 ps 10 pol)
4940 mm (16 ps 3 pol)
3190 mm (10 ps 6 pol)
3000 mm (9 ps 10 pol)
4050 mm (13 ps 3 pol)
63 kPa (0,64 kgf/cm2, 9,1 psi)
62 kPa (0,63 kgf/cm2, 9,0 psi)
1
10,7 min (rpm)
5,5/3,2 km/h (3,4/2,0 mph)
35 (tan = 0,70)
NOTA: Modo H/P

12-9
ESPECIFICAES
RAIOS DE ACO
ZAXIS350LC, 350LCN
G
C
D
F
A
B
Retroescavadora
Modelo
Categoria
Item
E: Altura de Transporte *
Brao de 2,33 m
(7 ps 8 pol)
Retroescavadora
mm
pspol
10310
3310
6500
214
9980
329
6900
228
3510
116
11170
368
4460
148
ZAXIS350LC, 350LCN
Brao de 2,67 m
Brao de 3,20 m
(8 ps 9 pol)
(10 ps 6 pol)
Retroescavadora Retroescavadora
mm
pspol
mm
pspol
10570
348
11100
365
6840
225
7380
243
9990
329
10360
340
6940
229
7240
239
3470
115
3270
109
11130
366
11000
361
4610
152
4460
148
12-10
M1V1-12-004
Brao de 4,00 m
(13 ps 1 pol)
Retroescavadora
mm
pspol
11860
3811
8180
2610
10570
348
7630
250
3600
1110
11090
365
4470
148
ESPECIFICAES
ZAXIS350LC
Largura da Sapata
Aplicao
Peso Operacional
kg
(lb)
kg
(lb)
Altura da Cabine
mm
(pspol)
Distncia Mnima
mm
ao Solo
(pspol)
Largura
(pspol)
(pspol)
Presso no Solo
Sapata de
Garras
de 600 mm
(24)
Para Solo
Comum
33300
(73400)
25500
(56200)
3140
(104)
500
(20)
4940
(163)
3190
(106)
63 kPa
(0,64 kgf/cm2,
9,1 psi)
Sapata de
Garras
de 700 mm
(28)
Para Terreno
Pouco
Resistente
33700
(74300)
25900
(57100)
3140
(104)
500
(20)
4950
(163)
3290
(1010)
54 kPa
(0,55 kgf/cm2,
7,8 psi)
Sapata de
Garras
de 800 mm
(31)
Para Terreno
Pouco
Resistente
34100
(75200)
26200
(57800)
3140
(104)
500
(20)
4950
(163)
3390
(111)
48 kPa
(0,49 kgf/cm2,
7,0 psi)
Sapata de
Garras
de 700 mm
(28)
Para Terreno
Pouco
Resistente
33600
(74100)
25800
(56900)
3140
(104)
500
(20)
4950
(163)
3100
(102)
54 kPa
(0,55 kgf/cm2,
7,8 psi)
Sapata de
Garras
de 800 mm
(31)
Para Terreno
Pouco
Resistente
34000
(75000)
26200
(57800)
3140
(104)
500
(20)
4950
(163)
3200
(106)
48 kPa
(0,49 kgf/cm2,
7,0 psi)
Sapata Plana
de 600 mm
(24)
Para Estradas
Pavimentadas
34000
(75000)
26200
(57800)
3140
(104)
540
(21)
4950
(163)
3190
(106)
64 kPa
(0,65 kgf/cm2,
9,2 psi)
ZAXIS350LCN
Largura da Sapata
Aplicao
Peso Operacional
kg
(lb)
kg
(lb)
Altura da Cabine
mm
(pspol)
Distncia Mnima
mm
ao Solo
(pspol)
Largura
(pspol)
(pspol)
Presso no Solo
Sapata de
Garras
de 600 mm
(24)
Para Solo
Comum
33200
(73200)
25400
(56000)
3140
(104)
500
(20)
4940
(162)
3000
(910)
62 kPa
(0,63 kgf/cm2,
9,0 psi)
Sapata Plana
de 600 mm
(24)
Para Estradas
Pavimentadas
33900
(74700)
26100
(57500)
3140
(104)
540
(21)
4950
(163)
3000
(910)
64 kPa
(0,65 kgf/cm2,
9,2 psi)
Em terreno rochoso ou de cascalho no se dever utilizar a sapata de garras de 700 mm (28 pol) e de 800 mm (31
pol) e a sapata plana de 600 mm (24 pol).
12-11
ESPECIFICAES
ZAXIS350LC, 350LCN
Capacidade do Balde m3 Largura do Balde em
mm (pol)
(jd3)
Balde
Balde da
Retroescavadora
(Super V)
Balde
Reforado
Balde para Rochas
(Super V)
(Pino de tipo
transversal)
(Super V)
(Pino de tipo
transversal)
Balde para
Esmagamento
Dente de Um Ponto
Balde Articulado
PCSA
(Cheio)
CECE
(Cheio)
1,15
(1,50)
1,40
(1,83)
1,62
(2,12)
1,86
(2,43)
1,40
(1,83)
1,40
(1,83)
1,62
(2,12)
1,00
(1,31)
1,20
(1,57)
1,40
(1,83)
1,60
(2,09)
1,20
(1,57)
1,20
(1,57)
1,40
(1,83)
1,15
(1,50)
1,38
(1,81)
1,38
(1,81)
1,50
(1,96)
1,50
(1,96)
1,00
(1,31)
1,20
(1,57)
1,20
(1,57)
1,30
(1,70)
1,30
(1,70)
0,90
(1,18)
0,80
(1,05)
Com
cortador
lateral
Sem
cortador
lateral
1 230
(40)
1 410
(48)
1 590
(53)
1 100
(37)
1 280
(42)
1 460
(49)
1 640
(55)
1 280
(42)
1 280
(42)
1 460
(49)
1 410
(48)
1 410
(48)
1590
(53)
Brao de
4m
(131)
1 160
(310)
1 010
(34)
1,00 (1,31)
Brao de
2,33 m
(78)
ZAXIS350LC, 350LCN
Brao de
Brao de
2,66 m
3,2 m
(89)
(106)
1 350
(45)
1 350
(45)
1 450
(49)
1 450
(49)
Acessrio Dianteiro
NOTA: Os Smbolos da tabela acima, tm os seguintes significados.

: Escavao geral
: Escavao ligeira
: Escavao de rochas
: Carga
Escavao geral:
Escavao ligeira:
Carga:
Escavao de rochas:
Para operaes de escavao/carga de cascalho de montanhas, rocha fragmentada com explosivos, argila dura, rocha mole etc.
IMPORTANTE: A utilizao de baldes inadequados pode danificar seriamente a estrutura dianteira, por exemplo a lana,
brao e cilindros hidrulicos.
12-12
ESPECIFICAES
RESULTADOS DOS NVEIS SONOROS
(2000/14/EC)
LwA: nvel de potncia sonora do rudo ambiente
LpA: nvel sonoro no posto de conduo
ZAXIS250LC, 250LCN
ZAXIS280LC, 280LCN
ZAXIS350LC, 350LCN
LwA
104
106
106
Unidade: dB(A)
LpA
72
76
75
NVEL DE VIBRAO
Mos/Braos: A acelerao qual as mos e os braos
do operador sero sujeitos inferior a
2,5m/s2.
Corpo inteiro: A acelerao qual o corpo do operador
ser sujeito inferior a 0,5m/s2.
NOTA: A acelerao medida de acordo com ISO 2631/1;
ISO 5349 e SAE J1166.
12-13
ESPECIFICAES
NOTA
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
12-14

DENTES DO BALDE
(Tipo Tranversal-Tipo-Cavilha-Utilizada)
Classe ZX270, 330
Procedimento de Substituio
ATENO: Evite leses, protegendo-se contra pedaos
de metal projectados. Utilize culos e equipamento de
proteco para os olhos.
1. Baixe, com segurana, o balde para o cho.

2. Utilize o martelo (3) e a puno (2), para retirar o pino de
bloqueio transversal (1) e retirar o dente (4).
NOTA: Certifique-se de que utiliza uma puno (2) mais fina
do que o pino (1).
3. Limpe a superfcie do encabadouro (5). Fixe o novo dente
(4) no ancoradouro (5). Insira a cavilha (1) at ao fundo. Em
seguida, introduza a cavilha (1) utilizando um martelo (3) e
uma puno (2) para bloquear a cavilha com segurana (4).
13-1
M157-14-013

LANA DE 2 PEAS
1
Funcionamento da lana de 2 peas

A lana de 2 peas pode ser operada utilizando o pedal
do acessrio (1) localizado frente do assento, do lado
esquerdo, conforme ilustrado.
ATENO: Certifique-se de que trava o pedal (1) do
acessrio com o bloqueio (2) do pedal, quando este
no estiver a ser utilizado.
No pise no pedal do acessrio (1).
M1V1-13-001
DESBLOQUEAR
BLOQUEAR
A: Elevar
B: Inferior
Barra Batente
M1G6-05-011
M1G6-05-018
Precaues para o funcionamento da lana de 2 peas.

AVISO: Quando operar com uma lana de 2 peas, o
balde pode entrar em contacto com a cabine.
Opere a mquina com cuidado para no
permitir que a ponta da p bata a cabine,
enquanto retrai o acessrio dianteiro.
SS4603204
13-2

MANUTENO (LANA DE 2 PEAS)
Cavilhas da Articulao Dianteira
Balde --- de 250 em 250 horas
M178-07-007
Cavilhas da Ligao --- de 500 em 500 horas
M178-07-007
Outros --- de 500 em 500 horas

Base do Cilindro da Lana
M157-07-156
13-3

Base da Lana
M1G6-13-005
Cavilhas da Articulao da Lana e do Brao, Cavilha da

Haste do Cilindro do Brao e Cavilha da Parte Inferior do
Cilindro do Balde.
M157-07-175
Cavilhas da Haste do Cilindro da Lana e Cavilha do

Posicionamento da Parte Inferior do Cilindro.
M1G6-13-006
13-4

Cavilha da Articulao das Lanas Inferior e Superior,
Cavilha de Posicionamento da Haste do Cilindro e Cavilha
da Parte Inferior do Cilindro do Brao.
M1G6-13-007
13-5

ESPECIFICAES
ZAXIS250LC, 250LCN (Lana de 2 peas)
A
B
F
E
D
K
J
I
H
M1V1-12-001
Modelo
Peso Operacional
Motor
A: Largura Total
B: Altura da Cabine
F: Altura do Capot
H: Comprimento da Parte Inferior da
Carroaria
J: Distncia entre o Centro da Roda
Dentada e o Centro da Roda Intermdia
Presso no Solo
Velocidade de Rotao
Lana de 2 peas ZAXIS250LC

Lana de 2 peas ZAXIS250LCN
PCSA 1,0 m3 (1,3 jd3), CECE 0,9 m3
25600 kg (56400 lb)
25500 kg (56200 lb)
19600 kg (43200 lb)
19500 kg (43000 lb)
3190 mm (10 ps 6 pol)
2990 mm (9 ps 10 pol)
3010 mm (9 ps 11 pol)
2940 mm (9 ps 8 pol)
*460 mm (18 pol)
* 1090 mm (3 ps 7 pol)
* 2425 mm (8 ps)
2890 mm (9 ps 6 pol)
4640 mm (15 ps 3 pol)
3190 mm (10 ps 6 pol)
2990 mm (9 ps 10 pol)
3845 mm (12 ps 7 pol)

51 kPa (0,52 kgf/cm2, 7,4 psi)
13,5 min1 (rpm)
5,5/3,4 km/h (3,4/2,1 mph)
35 (tan = 0,70)
NOTA: Modo H/P

13-6

RAIOS DE ACO
G
C
D
F
A
B
Retroescavadora
M1V1-13-003
ZAXIS250LC, 250LCN
Categoria
Item
A:
*B:
*C:
*D:
E:
F:
G:
Alcance Mximo de Escavao

Profundidade Mxima de Escavao
Altura Mxima de Corte
Altura Mxima de Descarga
Altura de Transporte
Comprimento Total do Transporte
Raio de Rotao Mnimo
Categoria
Item
A:
*B:
*C:
*D:
E:
F:
G:

Raio de Rotao Mnimo
Brao de 2,19 m
(7 ps 2 pol)
Retroescavadora
mm
pspol
9770
321
5810
191
11300
371
8210
2611
3150
104
10230
337
2500
82
Brao de 3,61m
(11 ps 10 pol)
Retroescavadora
mm
pspol
11070
364
7190
237
12420
409
9300
306
3340
110
10190
335
2610
87
13-7
Brao de 2,50 m
(8 ps 2 pol)
Retroescavadora
mm
pspol
10010
3210
6080
1911
11470
378
8350
275
3200
106
10250
338
2560
85
Brao de 2,96 m
(9 ps 9 pol)
Retroescavadora
mm
pspol
10430
343
6530
215
11840
3810
8720
287
3090
102
10220
336
2310
77

Largura da Sapata
Aplicao
Peso Operacional
kg
(lb)
Peso Bsico da Mquina kg
(lb)
Altura da Cabine
mm
(pspol)
Distncia Mnima
mm
ao Solo
(pspol)
Parte Inferior da
mm
Carroaria Largura (pspol)
Parte Inferior da
mm
Carroaria
(pspol)
Presso no Solo
Sapata de
Sapata de
Sapata de
Sapata
Sapata Plana
Garras
Garras
Garras
Triangular
de 600 mm (24)
de 600 mm (24) de 700 mm (28) de 800 mm (31)
de 900 mm (35)
Para Terreno
Para Terreno
Para Terreno
Para Solo
Para Estradas
Pouco
Pouco
Pouco
Comum
Pavimentadas
Resistente
Resistente
Resistente
25600
25900
26200
26300
27700
(56400)
(57100)
(57800)
(58000)
(61100)
19600
19900
20200
20300
21700
(43200)
(43900)
(44500)
(44800)
(47800)
3010
3010
3010
3020
3060
(911)
(911)
(911)
(911)
(101)
500
460
460
460
460
(18)
(18)
(18)
(20)
(18)
4640
4640
4640
4660
4750
(153)
(153)
(153)
(141)
(157)
3190
3290
3390
3190
3490
(106)
(1010)
(111)
(106)
(115)
51 kPa
44 kPa
39 kPa
52 kPa
36 kPa
(0,52 kgf/cm2,
(0,45 kgf/cm2,
(0,40 kgf/cm2,
(0,53 kgf/cm2,
(0,37 kgf/cm2,
7,4 psi)
6,4 psi)
5,7 psi)
7,5 psi)
5,3 psi)

Largura da Sapata
Aplicao
Peso Operacional
kg
(lb)
(lb)
Altura da Cabine
mm
(pspol)
Distncia Mnima
mm
ao Solo
(pspol)
Parte Inferior da
mm
Parte Inferior da
mm
Carroaria
(pspol)
Presso no Solo
Sapata de
Sapata de
Sapata de Garras
Garras
Garras
de 800 mm (31)
de 600 mm (24) de 700 mm (28)
Para Terreno
Para Terreno
Para Solo
Pouco
Pouco
Comum
Resistente
Resistente
25500
25800
26100
(56200)
(56900)
(57500)
19500
19800
20100
(43000)
(43700)
(44300)
3010
3010
3010
(911)
(911)
(911)
460
460
460
(18)
(18)
(18)
4640
4640
4640
(153)
(153)
(153)
2990
3090
3190
(910)
(102)
(106)
51 kPa
44 kPa
39 kPa
(0,52 kgf/cm2,
(0,45 kgf/cm2,
(0,40 kgf/cm2,
7,4 psi)
6,4 psi)
5,7 psi)
Sapata Plana
de 600 mm
(24)
Para Estradas
Pavimentadas
26300
(58000)
20200
(44500)
3020
(911)
500
(20)
4660
(153)
2990
(910)
52 kPa
(0,53 kgf/cm2,
7,5 psi)
Sapata Triangular
de 900 mm
(35)
Para Terreno
Pouco
Resistente
27600
(60800)
21600
(47600)
3060
(101)
460
(18)
4750
(157)
3290
(1010)
36 kPa
(0,37 kgf/cm2,
5,3 psi)
Em terreno rochoso ou de cascalho no se dever utilizar a sapata de garras de 700 mm e 800 mm (28 e 31 pol),
a sapata plana de 600 mm (24 pol) e a sapata triangular de 900 mm (35 pol).
13-8

ESPECIFICAES
A
B
F
E
D
K
J
I
H
M1V1-12-001
Modelo
Peso Operacional
Motor
A: Largura Total
B: Altura da Cabine
F: Altura do Capot
H: Comprimento da Parte Inferior da
Carroaria
J: Distncia entre o Centro da Roda Dentada
e o Centro da Roda Intermdia
Presso no Solo
Velocidade de Rotao

PCSA 1,1 m3 (1,44 jd3), CECE 1,0 m3
28500 kg (62800 lb)
28300 kg (62400 lb)
22400 kg (49400 lb)
22200 kg (48900 lb)
Isuzu AH-4HK1XSA-03 140 kW/2100 min1 (190 PS/2100 rpm)
3190 mm (10 ps 6 pol)
3000 mm (9 ps 10 pol)
3100 mm (10 ps 2 pol)

2940 mm (9 ps 8 pol)
*510 mm (20 pol)
* 1180 mm (3 ps 10 pol)
* 2515 mm (8 ps 3 pol)
2890 mm (9 ps 6 pol)
4940 mm (16 ps 3 pol)
3190 mm (10 ps 6 pol)
3000 mm (9 ps 10 pol)
4052 mm (13 ps 4 pol)

53 kPa (0,54 kgf/cm2, 7,7 psi)
12,6 min1 (rpm)
5,5/3,3 km/h (3,4/2,0 mph)
35 (tan = 0,70)
NOTA: Modo H/P

13-9

RAIOS DE ACO
C
D
F
A
B
Retroescavadora
Modelo
Categoria
Item
A:
*B:
*C:
*D:
E:
F:
G:

Raio de Rotao Mnimo
M1V1-13-003
Lana de 2 Peas ZAXIS280LC, 280LCN

Brao de 3,11 m
Brao de 3,76 m
Brao de 2,42 m
(7 ps 10 pol)
(10 ps 2 pol)
(12 ps 4 pol)
Retroescavadora
Retroescavadora
Retroescavadora
mm
pspol
mm
pspol
mm
pspol
10070
331
10740
353
11330
372
6020
199
6690
2111
7330
24 1
11500
379
12080
398
12550
412
8390
276
8960
295
9430
3011
3220
107
3150
104
3380
111
10330
3311
10300
3310
10310
3310
2820
93
2580
86
2740
90
13-10

Largura da Sapata
Aplicao
Peso Operacional
kg
(lb)
(lb)
Altura da Cabine
mm
(pspol)
Distncia Mnima
mm
ao Solo
(pspol)
Parte Inferior da
mm
Parte Inferior da
mm
Carroaria
(pspol)
Presso no Solo
Sapata de Garras
de 600 mm (24)
Sapata de Garras
Sapata de Garras
Sapata Plana
de 700 mm (28)
de 800 mm (31)
de 600 mm (24)
Para Terreno Pouco Para Terreno Pouco
Para Estradas
Para Solo Comum
Resistente
Resistente
Pavimentadas
28500
29100
29400
29400
(62800)
(64200)
(64800)
(64800)
22400
23000
23300
23300
(49400)
(50700)
(51400)
(51400)
3100
3100
3100
3160
(102)
(102)
(102)
(104)
550
510
510
510
(20)
(20)
(20)
(22)
4940
4940
4940
4940
(163)
(163)
(163)
(163)
3190
3290
3390
3190
(106)
(1010)
(111)
(106)
53 kPa
47 kPa
41 kPa
55 kPa
(0,54 kgf/cm2, 7,7 psi) (0,48 kgf/cm2, 6,8 psi) (0,42 kgf/cm2, 6,0 psi) (0,56 kgf/cm2, 8,0 psi)

Largura da Sapata
Aplicao
Peso Operacional
kg
(lb)
(lb)
Altura da Cabine
mm
(pspol)
Distncia Mnima
mm
ao Solo
(pspol)
Parte Inferior da
mm
Parte Inferior da
mm
Carroaria
(pspol)
Presso no Solo
Sapata de Garras
de 600 mm (28)
Sapata de Garras
Sapata de Garras
Sapata de Garras
de 700 mm (28)
de 800 mm (28)
de 600 mm (24)
Para Estradas
Para Solo Comum
Resistente
Resistente
Pavimentadas
28300
28900
29300
29300
(62400)
(63700)
(64600)
(64400)
22200
22800
23200
23200
(48900)
(50300)
(51100)
(51100)
3100
3100
3100
3260
(102)
(102)
(102)
(108)
550
510
510
510
(20)
(20)
(20)
(21)
4940
4940
4940
4940
(163)
(163)
(163)
(164)
3000
3100
3200
3000
(106)
(1010)
(111)
(106)
53 kPa
46 kPa
41 kPa
55 kPa
(0,54 kgf/cm2, 7,7 psi) (0,47 kgf/cm2, 6,7 psi) (0,42 kgf/cm2, 6,0 psi) (0,56 kgf/cm2, 8,0 psi)
Em terreno rochoso ou de cascalho no se dever utilizar a sapata de garras de 700 mm e 800 mm (28 e 31 pol)
e a sapata plana de 600 mm (24 pol).
13-11

ESPECIFICAES
A
B
F
E
D
K
J
I
H
M1V1-12-003
Modelo
Peso Operacional
Motor
A: Largura Total (Excluindo os espelhos retrovisores)
B: Altura da Cabine
F: Altura do Capot
J: Distncia entre o Centro da Roda Dentada e o
Centro da Roda Intermdia

PCSA 1,4 m3 (1,83 jd3), CECE 1,2 m3 (1,57 jd3)
32900 kg (72500 lb)
32800 kg (72300 lb)
25500 kg (56200 lb)
25400 kg (56000 lb)
3190 mm (10 ps 6 pol)
3000 mm (9 ps 10 pol)
3140 mm (10 ps 4 pol)
3390 mm (11 ps 2 pol)
*500 mm (20 pol)
* 1160 mm (3 ps 10 pol)
* 2590 mm (8 ps 6 pol)
2990 mm (9 ps 10 pol)
4940 mm (16 ps 3 pol)
3190 mm (10 ps 6 pol)
3000 mm (9 ps 10 pol)
4050 mm (13 ps 3 pol)
66 kPa
(0,67 kgf/cm2, 9,6 psi)
10,7 min1 (rpm)
5,5/3,2 km/h (3,4/2,0 mph)
35 (tan = 0,70)
Presso no Solo
Velocidade de Rotao
NOTA: Modo H/P
13-12

RAIOS DE ACO
G
F
A
B
Retroescavadora
Modelo
Brao de 2,33 m
(7 ps 8 pol)
Categoria
Retroescavadora
Item
mm
pspol
10390
34 1
*B: Profundidade Mxima de Escavao 6040
19 10
*C: Altura Mxima de Corte
11870 38 11
*D: Altura Mxima de Descarga
8550
28 1
E: Altura de Transporte *
3380
11 1
11150
36 7
3250
10 8
Lana de 2 peas ZAXIS350LC, 350LCN

Brao de 2,67 m
Brao de 3,20 m
(8 ps 9 pol)
(10 ps 6 pol)
Retroescavadora Retroescavadora
mm
pspol
mm
pspol
10680
35 0
11220
36 10
6360
20 10
6900
22 8
12060
39 7
12550
41 2
8750
28 9
9240
30 4
3370
11 1
3310
10 10
11110
36 5
11070
36 4
3120
10 3
2890
9 6
13-13
M1V1-13-004
Brao de 4,00 m
(13 ps 1 pol)
Retroescavadora
mm
pspol
12000
39 4
7700
25 3
13210
43 4
9910
32 6
3690
12 1
10020 32 11
3230
10 7

Largura da Sapata
Aplicao
Peso Operacional
kg
(lb)
(lb)
Altura da Cabine
mm
(pspol)
Distncia Mnima
mm
ao Solo
(pspol)
Parte Inferior da
mm
Parte Inferior da
mm
Carroaria
(pspol)
Presso no Solo
Sapata de Garras
de 600 mm (24)
Sapata de Garras
Sapata de Garras
de 700 mm (28)
de 800 mm (31)
Para Solo Comum
Resistente
Resistente
34200
34600
35000
(75400)
(76300)
(77200)
25500
25900
26200
(56200)
(57100)
(57800)
3140
3140
3140
(10 4)
(10 4)
(10 4)
500
500
500
(20)
(20)
(20)
4940
4950
4950
(16 3)
(16 3)
(16 3)
3190
3290
3390
(10 6)
(10 10)
(11 1)
64 kPa
56 kPa
49 kPa
(0,65 kgf/cm2, 9,2 psi) (0,57 kgf/cm2, 8,1 psi) (0,5 kgf/cm2, 7,1 psi)
Sapata Plana
de 600 mm (24)
Para Estradas
Pavimentadas
34900
(76900)
26200
(57800)
3140
(10 4)
540
(21)
4950
(16 3)
3190
(10 6)
66 kPa
(0,67 kgf/cm2, 9,5 psi)

Largura da Sapata
Aplicao
Peso Operacional
kg
(lb)
(lb)
Altura da Cabine
mm
(pspol)
Distncia Mnima
mm
ao Solo
(pspol)
Parte Inferior da
mm
Parte Inferior da
mm
Carroaria
(pspol)
Presso no Solo
Sapata de Garras
de 600 mm (24)
Para Solo Comum
34200
(75400)
25400
(56000)
3140
(10 4)
500
(20)
4940
(16 3)
3000
(9 10)
64 kPa
(0,65 kgf/cm2, 9,2 psi)
Sapata de Garras
Sapata de Garras
de 700 mm (28)
de 800 mm (31)
Para Terreno Pouco
Para Terreno
Resistente
Pouco Resistente
34600
34900
(76300)
(76900)
25800
26200
(56900)
(57800)
3140
3140
(10 4)
(10 4)
500
500
(20)
(20)
4950
4950
(16 3)
(16 3)
3100
3200
(10 2)
(10 6)
56 kPa
49 kPa
(0,57 kgf/cm2, 8,1 psi) (0,5 kgf/cm2, 7,1 psi)
Sapata Plana
de 600 mm (24)
Para Estradas
Pavimentadas
34900
(76900)
26100
(57500)
3140
(10 4)
540
(21)
4950
(16 3)
3000
(9 10)
66 kPa
(0,67 kgf/cm2, 9,5 psi)
Em terreno rochoso ou de cascalho no se dever utilizar a sapata de garras de 700 mm (28 pol) e de 800 mm
(31 pol) e a sapata plana de 600 mm (24 pol).
13-14

GANCHO DE SUSPENSO
Manuseamento de cargas suspensas
A mquina foi especificamente concebida para aplicaes de
escavao/carga. O manuseamento de cargas suspensas, como
complemento de escavao/carga admitido na condio
que a mquina se encontra equipada com o sispositivo
especfico fornecido pela HITACHI Construction Machinery, sob
pedido. Para o manuseamento de cargas suspensas, cumpra
rigorosamente as leis nacionais relacionadas e as regras
indicadas em baixo.
AVISO: As vlvulas de reteno e de descida da carga
accionadas pela alavanca piloto, localizadas nos
cilindros, no dispositivo de aviso de sobrecarga, na
tabela de capacidade de elevao na cabine e no gancho
na ligao A so DISPOSITIVOS DE SEGURANA, sendo
parte da verso para manuseio de cargas suspensas.
Se um destes dispositivos se encontrar em falta ou
danificado, a mquina no pode ser utilizada para
manusear cargas suspensas.
T1V1-05-02-004
AVISO: Antes de manusear cargas suspensas, verifique

se as vlvulas no se encontram danificadas ou
anormalmente ruidosas. Se encontrar alguma anomalia,
contacte o seu concessionrio e no utilize a mquina
para manuseio de cargas suspensas. Dispositivos
de elevao (ganchos, correntes, etc) no devem ter
sido utilizadas, nem devem encontrar-se danificadas.
Verifique antes de utilizar. Cumpra as leis actuais
de verificao destes dispositivos. (no fornecido
juntamente com a mquina)
AVISO: Para evitar possveis acidentes, no exceda
a capacidade de elevao da mquina especificada.
Se a mquina no se encontrar ao nvel do cho, a
capacidade de elevao reduzida. Defina a potncia do
motor adequada para a potncia hidrulica necessria.
Avalie (se no souber) o peso do objecto a manusear e
compare com os dados na tabela de elevao da cabine.
No eleve cargas cujo peso exceda a carga mxima na
tabela. Antes de iniciar operaes de elevao, prima o
interruptor (1) para accionar o sensor do dispositivo de
aviso de sobrecarga. Quando atingir o limite da carga,
o sensor activa um dispositivo acstico. Disponha a
carga pelo gancho especial (2) na ligao A, utilizando
dispositivos de acoplamento e correntes eadequadas
para a elevao da carga.
13-15
M1U1-01-010
2
M1V1-13-002

AVISO: Os dispositivos de elevao (ganchos, correntes,
etc) no devem ter sido utilizadas, nem devem
encontrar-se danificadas: verifique-as. Cumpra as leis
actuais de verificao destes dispositivos (no fornecido
com a mquina). No erga objectos fixos ao cho.
No utilize este dispositivo para rebocar, arrancar ou
desenraizar. Por forma a limitar oscilaes da carga,
no utiliza cordas muito longas e/ou correntes para
pendurar. Verifique a rea de trabalho e certifiquese de que no obstculos no caminho da carga. Para
evitar oscilaes sbitas da carga, eleve lentamente
a carga e evitar qualquer movimento brusco.
Mantenha a carga junto da mquina para aumentar
a estabilidade e trabalhe preferencialmente no eixo
longitudinal ao invs do eixo transversal. Eleve a carga
apenas o mnimo.
AVISO: Cargas elevadas podem oscilar ou rodar em
qualquer direco: possvel que possam atingir
pessoas ou a cabine da mquina. mantenha toda a
gente afastada do alcance da mquina e manuseie
a carga lentamente por forma a evitar perigos. Se a
carga comear a oscilar ou rodar, alivie e pare, pouse
cuidadosamente em cho firme e corrija a forma
como est amarrada.
13-16

CAPACIDADES DE ELEVAO
NOTA: 1. A capacidade de elevao da srie ZX, no excede os

75% da carga basculante, com a mquina sobre solo
firme e nivelado ou 87 % da capacidade hidrulica
mxima. (ISO 10567)
2. * Indica a carga limitada pela capacidade hidrulica.
B
C
A: Raio de carga
B: Altura do ponto de carga
C: Capacidade de elevao
M1G6-13-013
MEDIDA DO SISTEMA MTRICO

Lana Monobloco ZAXIS250LC, Brao de 2,19 m, G 600 mm
B: Ponto
de carga
altura
m
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
7300 *
9030 *
11360 *
13360 *
12870 *
15320 * 15320 * 11520 *
-4,5
8260 *
7300 *
9030 *
9570
8920
8940
9090
6780 *
7420 *
8410 *
9310 *
9160
9130
8560 *
6780 *
6670
6380
6120
5960
5940
6050
6840 *
6840
6710
6630
4730
4620
4500
4430
8260 *
6800 *
6840 *
6330
6140
5330
7010
7990 *
5640
4720
4280
4140
4240
4670
5710
6,87
7,61
7,99
8,07
7,85
7,31
6,36
7770 *
7770 *
4,7 6

B: Ponto
de carga
altura
m
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
8650 *
11050 *
12860 *
13460 *
9560 * 9560 * 13150 *
16370 * 16370 * 12030 *
8650 *
9820
9250
9030
9010
9140
-4,5
12810 * 12810 *
9460
9490 *
6410 *
6410 *
7160 *
8220 *
9210 *
9310
9250
9040 *
6830
6500
6200
6020
5960
6040
6520 *
6970 *
6820
6710
6690
4840
4700
4550
4450
4440
6250 *
5260
7,20
6270 *
6030
5860
6020
6600
7840 *
4460
4080
3940
4020
4380
5250
7,88
8,24
8,31
8,10
7,58
6,69
7970 *
7620
5,23
NOTA: Quando o gancho de suspenso utilizado, a capacidade mxima permitida de elevao da carga de 10 toneladas.
13-17


mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
7840 * 7840 *
10260 * 10020
12330 * 9360
13310 * 9040
9380 * 9380 * 13310 * 8970
10890 * 10890 * 15570 * 15570 * 12490 * 9050
14460 * 14460 * 10490 * 9290
5870 *
6670 *
7790 *
8880 *
9320
9220
9250
5870 *
6670 *
6570
6240
6020
5930
5960
4940 *
6120 *
6650 *
6830
6690
6640
4940 *
4880
4720
4560
4430
4380
4400 *
4410 *
4600 *
4970 *
5570
6040
7100
7750 *

B: Ponto
de carga
altura
m
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
-6,0
1,5 m
3,0 m
4400 *
4120
3790
3660
3720
4010
4690
6360
7,67
8,32
8,65
8,72
8,52
8,03
7,20
5,87
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
5400 * 5400 *
5270 * 5270 * 8620 * 8620 *
8950 * 8950 * 13090 * 13090 *
13560 * 13560 * 16350 * 16350 *
9090 *
11440 *
12880 *
13330 *
12910 *
11510 *
8170 *
9090 *
9540
9080
8900
8910
9080
8170 *
5070 *
5940 *
7130 *
8350 *
9280 *
9170
9150
8510 *
5070 *
5940 *
6670
6310
6030
5880
5860
5980
4740 *
5540 *
6170 *
6840 *
6680
6580
6580
4740 *
4950
4760
4570
4420
4330
4330
4450 *
5090 *
5010 *
3580
3490
3410
3570 *
3420 *
3420 *
3540 *
3780 *
4200 *
4900 *
6080
7180 *
7370 *
3570 *
3420 *
3420 *
3400
3290
3330
3540
4020
5100
7370 *
7,43
8,38
8,97
9,28
9,35
9,16
8,71
7,95
6,77
4,88
13-18


mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

Lana Monobloco ZAXIS250LCN, Brao de 2,19 m, G 600 mm
B: Ponto
de carga
altura
m
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
7300 *
9030 *
11360 *
13360 *
12870 *
15320 * 15320 * 11520 *
-4,5
8260 *
7300 *
9030 *
8720
8090
8110
8250
6780 *
7420 *
8410 *
9310
9140
9110
8560 *
6360
6150
5860
5610
5460
5430
5540
6840 *
6820
6690
6610
4360
4260
4140
4070
8260 *
6800 *
6840 *
6310
6130
6310
6990
7990 *
5210
4350
3950
3810
3900
4290
5240
6,87
7,61
7,99
8,07
7,85
7,31
6,36
7770 *
7770 *
4,76

B: Ponto
de carga
altura
m
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
8650 *
11050 *
12860 *
13460 *
9560 * 9560 * 13150 *
16370 * 16180 12030 *
8650 *
8940
8380
8170
8160
8280
-4,5
12810 * 12810 *
8590
9490 *
6410 *
6410 *
7160 *
8220 *
9210 *
9290
9230
9040 *
6290
5970
5680
5500
5450
5520
6520 *
6960
6800
6690
6680
4460
4320
4180
4080
4070
6250 *
4860
7,20
6270 *
6020
5850
6010
6580
7840 *
4120
3750
3620
3690
4020
4810
7,88
8,24
8,31
8,10
7,58
6,69
7970 *
6960
5,23
13-19

A

mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
7840 *
10260 *
12330 *
13310 *
9380 * 9380 * 13310 *
10890 * 10890 * 15570 * 15570 * 12490 *
14460 * 14460 * 10490 *
7840 *
9130
8500
8190
8110
8190
8430
5870 *
6670 *
7790 *
8880 *
9300
9190
9230
5870 *
6370
6030
5720
5500
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5440
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6120 *
6650 *
6810
6670
6620
4590
4500
4350
4190
4060
4010
4400 *
4410 *
4600 *
4970 *
5560
6020
7080
7750 *

B: Ponto
de carga
altura
m
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
-6,0
1,5 m
3,0 m
4400 *
3800
3480
3360
3410
3680
4290
5820
7,67
8,32
8,65
8,72
8,52
8,03
7,20
5,87
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
5400 *
5270 * 5270 * 8620 *
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13560 * 13560 * 16350 *
9090 *
11440 *
5400 * 12880 *
8620 * 13330 *
13090 * 12910 *
16010 11510 *
8170 *
9090 *
8660
8220
8040
8050
8220
8170 *
5070 *
5940 *
7130 *
8350 *
9280 *
9150
9120
8510 *
5070 *
5940 *
6140
5780
5510
5360
5340
5460
4740 *
5540 *
6170 *
6830
6660
6560
6270
4690
4570
4390
4200
4050
3960
3960
4450 *
5090 *
5010 *
3290
3200
3130
3570 *
3420 *
3420 *
3540 *
3780 *
4200 *
4900 *
6070
7180 *
7370 *
3570 *
3420 *
3380
3120
3020
3050
3240
3680
4660
7370 *
7,43
8,38
8,97
9,28
9,35
9,16
8,71
7,95
6,77
4,88
13-20


mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

Lana de 2 peas ZAXIS250LC, Brao de 2,19 m, G 600 mm
B: Ponto
de carga
altura
m
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
ALCANCE
m
9,0
10750 * 10750 *
9360 *
9360 *
3,89
6510 *
6510 *
5,91
5550 *
5540
7,07
5030
5140 *
4700
7,77
6160 *
6610 *
4970
4840
5010 *
5090 *
4300
4180
8,13
8,20
7060
4710
5420 *
4300
7,99
5960 *
5590 *
4720
5590 *
7,46
6,43
7,5
8050 *
8050 *
7980 *
7980 *
6,0
8670 *
8670 *
8380 *
8380 *
6700 *
6700 *
4,5
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7170 *
7150
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1,5
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8120 *
9360 *
7050
7010
20970 * 19570
13520 * 10180
9910 *
6690
13740 *
12420 *
9900
7440 *
6450
6420
0
-1,5
-3,0
Mx.
9,0 m
19000 * 19000 * 21210 * 19340

28810 * 28810 * 19660 * 19510
9930
9810

B: Ponto
de carga
altura
m
9,0
7,5
6,0
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
ALCANCE
m
8930 *
8930 *
8030 *
8030 *
4,38
5920 *
5120 *
5920 *
5120 *
6,24
7,35
5070
4760 *
4460
8,02
4980
4650 *
4090
8,37
7150 *
7590 *
7960 *
7590 *
7960 *
6420 *
6400 *
6420 *
6400 *
4,5
13800 * 13800 *
9400 *
9400 *
6860 *
6860 *
5610 *
3,0
16240 * 16240 * 12730 * 10620
7760 *
7000
5910 *
8980 *
9800 *
9850
8240 *
7010
6680
6400
6300
6370 *
6880 *
6730 *
4830
4670
4600
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
Mx.
9,0 m
7150 *
18220 *
11200 * 11200 * 20570 *
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13250 *
18220 *
19570
19210
19290
13250 *
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13370 * 10170
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12860 * 9710
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5040 * 4060
5650 * 4420
5110 * 5110 *
10820 * 10820 *
8,44
8,23
7,72
6,84
3,56
13-21

A

mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
1,5 m
13670 * 13670 *
10390 *
15040 *
20080 *
23600 *
10390 *
15040 *
20080 *
23600 *
3,0 m
5010 *
13800 *
16390 *
17600 *
19860 *
20980 *
20690 *
16330 *
5010 *
13800 *
16390 *
17600 *
19650 *
19260
19180
16330 *
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
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6110 * 6110 *
6500 * 6500 *
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13310 * 10290
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13400 * 9720
9730 * 9700
5840 *
6050 *
6500 *
7340 *
8530 *
9740
9780
9170 *
5840 *
6050 *
6500 *
7000 *
7100
6760
6450
6280
7,5 m
5020 *
5300 *
5630 *
6100 *
6630 *
6930
Mx.
9,0 m
5430 *
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4400 *
4300 *
4210 *
4280 *
4530 *
5030 *
5060 *
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5020 *
5160
5080
4910
4720
4580

B: Ponto
de carga
altura
m
10,5
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
1,5 m
3,0 m
5430 *
4680 *
4400 *
4110
3790
3670
3750
4040
4710
6670
5,17
6,81
7,84
8,47
8,80
8,87
8,67
8,19
7,37
5,39
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
15480 *
8750 *
9780 *
13060 *
16960 *
20670 *
15480 *
8750 *
9780 *
13060 *
16960 *
20670 *
5230 *
16850 *
17010 *
18860 *
20600 *
20970 *
19250 *
5230 *
16850 *
17010 *
18860 *
19380
19070
19240
5160 * 5160 *
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6100 * 6100 *
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13230 * 10480
13260 * 9950
13510 * 9710
11970 * 9590
4490 *
4840 *
5070 *
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6770 *
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9170 *
9690 *
9730
7450 *
4490 *
4840 *
5070 *
5980 *
6770 *
6850
6850
6550
6280
6240
3950 *
4720 *
4940 *
5270 *
5740 *
6280 *
6800 *
6760 *
3950 *
4720 *
4940 *
5080
4970
4820
4610
4510
3810 *
4280 *
4560 *
4660 *
3760
3730
3640
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5540 *
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3450 *
3630 *
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5100 *
5540 *
4100 *
3620 *
3430 *
3380 *
3400
3300
3350
3570
4050
5100 *
3,75
6,21
7,63
8,55
9,14
9,44
9,50
9,32
8,88
8,13
6,73
13-22


mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

Lana de 2 peas ZAXIS250LCN, Brao de 2,19 m, G 600 mm
B: Ponto
de carga
altura
m
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
10750 *
8050 *
8670 *
13350 *
16040 *
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20970 *
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10750 *
8050 *
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17100
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9870
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7430 *
12410 * 8910 12410 *
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6130
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8910
5860 *
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6610 *
7040
9360 *
6510 *
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5140 *
5000 *
5090 *
5420 *
5950 *
5590 *
4640
4580
4450
4330

B: Ponto
de carga
altura
m
1,5 m
3,0 m
9360 *
6510 *
5110
4330
3960
3840
3940
4330
5370
3,89
5,91
7,07
7,77
8,13
8,20
7,99
7,46
6,43
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
9,0
7,5
6,0
8930 *
8930 *
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7150 *
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
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18220 *
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13800 *
16240 *
17970
17310
16970
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13250 *
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7960 *
7590 *
7960 *
6420 *
6400 *
6420 *
6400 *
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13370
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9820
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6790
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5850
5760
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5120 *
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5910 *
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6730 *
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4,38
6,24
7,35
8,02
8,37
8,44
8,23
7,72
6,84
3,56
13-23


mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
13670 * 13670 *
10390 *
15040 *
20080 *
23600 *
10390 *
15040 *
20080 *
23600 *
5010 *
13800 *
16390 *
17600 *
19860 *
20980 *
20690 *
16330 *
5010 *
13800 *
16390 *
17600 *
17570 *
17020 *
16950 *
16330 *
6360 *
6110 *
6500 *
8650 *
11450 *
13300 *
13310 *
13420 *
13400 *
9730 *
6360 *
6110 *
6500 *
8650 *
9870
9600
9370
8980
8820
8800
5840 *
6050 *
6500 *
7340 *
8530 *
9730
9760
9170
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6530
6540
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5730
5020 *
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6910
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4400 *
4300 *
4210 *
4280 *
4530 *
5030 *
5060 *
6670 *
4770
4780
4690
4520
4330
4200

B: Ponto
de carga
altura
m
10,5
9,0
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4,5
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1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
1,5 m
3,0 m
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3780
3480
3370
3430
3700
4320
6670
5,17
6,81
7,84
8,47
8,80
8,87
8,67
8,19
7,37
5,39
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
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3630 *
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3060
3260
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9,14
9,44
9,50
9,32
8,88
8,13
6,73
13-24

A

mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
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6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
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4,5
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0
-1,5
-3,0
-4,5
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6530
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7900
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6860
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6900
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8710 *
4950
4840
4820

B: Ponto
de carga
altura
m
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1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
1,5 m
3,0 m
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4250
4640
5530
7920
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8,11
8,44
8,49
8,27
7,75
6,86
5,42
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
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7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
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8,19
8,78
9,09
9,14
8,93
8,45
7,65
6,39
13-25

A

mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
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0
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-3,0
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1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
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14280 * 9680 10570 *
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5750 *
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7780
7760
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5250 *
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3810 *
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3810 *
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7850
7,94
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9,37
9,66
9,70
9,51
9,06
8,32
7,18
5,41
13-26

A

mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
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0
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-3,0
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8710 *
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4400
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B: Ponto
de carga
altura
m
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1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
1,5 m
3,0 m
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5030
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8,44
8,49
8,27
7,75
6,86
5,42
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
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m
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5920
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5830
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7770
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4350
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4730 *
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4340
3790
3500
3390
3440
3690
4250
5560
8,19
8,78
9,09
9,14
8,93
8,45
7,65
6,39
13-27

A

mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
-6,0
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
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6,0 m
7,5 m
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ALCANCE
m
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8680 10570 *
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6690
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5780
5740
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5750 *
6480 *
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7850
7730
7710
5160 *
5180
5010
4790
4560
4370
4260
4250
5250 *
5950 *
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3330
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3810 *
3820 *
3950 *
4210 *
4640 *
5360 *
6650 *
7700 *
8160 *
3950 *
3810 *
3440
3190
3080
3120
3300
3720
4620
7120
7,94
8,82
9,37
9,66
9,70
9,51
9,06
8,32
7,18
5,41
13-28


mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
9,0
7,5
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1,5
0
-1,5
-3,0
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
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10270 *
14010 *
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5190
5120
5070

B: Ponto
de carga
altura
m
10,5
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
1,5 m
3,0 m
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4590 *
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4330
4450
4860
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4,65
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7,47
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8,50
8,28
7,76
6,83
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
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24450 *
12260 *
16950 *
21690 *
24450 *
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19260 *
21690 *
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23030 *
19470 *
8490 *
13710 *
17730 *
19260 *
21650
21370
21260
19470 *
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6740 *
7220 *
8460 *
11390 *
14570 *
14650 *
14750 *
14960 *
11960 *
7040 *
6740 * 5730 *
7220 * 5840 *
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11390 * 7200 *
11380
8440 *
11370
9800 *
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10710
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7460
7160
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5130 *
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5980 *
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6460 *
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5130 *
5480
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5250
5070
5060
4230 *
4500 *
4060
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3920 *
3840 *
3860
3940
4250
4910
7070 *
3,03
5,79
7,27
8,22
8,81
9,12
9,16
8,96
8,48
7,68
5,87
13-29


mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
10,5
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
5820 *
15390 *
11420 *
11990 *
15210 *
18770 *
21110 *
15390 *
11420 *
11990 *
15210 *
18770 *
21110 *
7700 *
18590 *
18660 *
20660 *
22620 *
23160 *
21920 *
7700 *
18590 *
18660 *
20660 *
21530
21170
21360
6120 *
7550 *
9750 *
13930 *
14580 *
14600 *
14870 *
13750 *
5820 *
5420 *
5300 *
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7550 * 5850 *
9750 * 6630 *
11400
7780 *
11590
9140 *
11000 10430 *
10730 10700 *
10600
9030 *
5420 *
5300 *
5420 *
5850 *
6630 *
7430
7570
7230
6960
6880
4580 *
4610 *
4790 *
5130 *
5620 *
6180 *
6740 *
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4610 *
4790 *
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5400
5300
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4990
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4280 *
4520 *
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3930
3860
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3370 *
3420 *
3600 *
3950 *
4570 *
5580 *
5710 *
4490 *
4010 *
3620 *
3430 *
3370 *
3420 *
3570
3790
4290
5490
4,54
6,69
8,00
8,87
9,42
9,71
9,75
9,56
9,11
8,38
7,08
13-30

A

mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
10270 *
14010 *
17660 *
20300 *
14100 * 14100 * 22820 *
21280 * 21280 * 23320 *
28680 * 28680 * 22250 *
10270 *
14010 *
17660 *
19810
19020
18730
18870
9660 * 9660 *
13700 * 10640
7850 *
14720 * 10730
9150 *
14760 * 10130 10450 *
14970 * 9830 10860 *
14250 * 9710
9260 *
7050 *
7060
6730
6440
6350
6100 *
6900 *
6490 *
7600 *
5680 *
4930 *
4590 *
4490 *
4580 *
4870 *
5470 *
5970 *
4740
4680
4630

B: Ponto
de carga
altura
m
10,5
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
1,5 m
3,0 m
7600 *
5680 *
4930 *
4420
4070
3960
4060
4440
5350
4,65
6,41
7,47
8,12
8,45
8,50
8,28
7,76
6,83
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
8490 *
8490 *
7040 * 7040 *
6740 * 6740 * 5730 *
7220 * 7220 * 5840 *
13710 * 13710 * 8460 * 8460 * 6320 *
14810 * 14810 * 17730 * 17730 * 11390 * 10670 * 7200 *
19260 * 19260 * 14570 * 10440
8440 *
12260 * 12260 * 21690 * 19410 14650 * 10310
9800 *
16950 * 16950 * 23070 * 18790 14750 * 9870 10760 *
21690 * 21690 * 23030 * 18690 14960 * 9730 10500 *
24450 * 24450 * 19470 * 18950 11960 * 9670
5730 *
5840 *
6320 *
7040
7200
6820
6530
6310
4980 *
5130 *
5480 *
5980 *
6530 *
7060 *
6460 *
4980 *
5130 *
5130
5010
4800
4630
4610
4230 *
4500 *
3710
3640
8410 *
5800 *
4690 *
4170 *
3920 *
3840 *
3910 *
4130 *
4570 *
5390 *
7070 *
8410 *
5800 *
4690 *
4170 *
3910
3620
3530
3600
3870
4480
6590
3,03
5,79
7,27
8,22
8,81
9,12
9,16
8,96
8,48
7,68
5,87
13-31


mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
10,5
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
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5820 *
5420 *
5300 *
6210 * 5420 *
7550 * 5850 *
9750 * 6630 *
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10520
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9030 *
5420 *
5300 *
5420 *
5850 *
6630 *
7140 *
6930
6600
6330
6250
4580 *
4610 *
4790 *
5130 *
5620 *
6180 *
6740 *
7180 *
4580 *
4610 *
4790 *
5110
5020
4900
4670
4540
4100 *
4280 *
4520 *
4790 *
4400 *
3890
3830
3710
3590
3510
5710 *
4490 *
4010 *
3620 *
3430 *
3370 *
3420 *
3600 *
3950 *
4570 *
5580 *
5710 *
4490 *
4010 *
3620 *
3430 *
3290
3200
3250
3460
3910
5000
4,54
6,69
8,00
8,87
9,42
9,71
9,75
9,56
9,11
8,38
7,08
13-32

A

mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

Lana Monobloco ZAXIS350LC, Brao de 2,33m, G 600 mm
B: Ponto
de carga
altura
m
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
15120 * 13830
18040 * 12010
19520 * 19520 * 15800 * 12240
11560 * 11560 *
10400 *
11640 *
13060 *
13450
13220
13190
12270 *
9500
9050
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8140
7940
7910
8060
9650 *
10030 *
9880
9640
9500
9500
6640
6480
6250
6030
5900
5900
9640 *
8610
8020
7870
8130
8950
10080 *
9190 *

B: Ponto
de carga
altura
m
1,5 m
3,0 m
6350
5510
5100
4980
5110
5600
6710
9190 *
7,70
8,30
8,60
8,62
8,38
7,84
6,93
5,47
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
6,0
9890 *
9580
9180 *
6690
9120 *
6000
8,00
4,5
3,0
1,5
14260 * 14040
17540 * 12790
11160 *
12660 *
13460
9110
8570
8140
9670 *
9890
9620
6500
6240
6000
8190
7640
7490
5240
4860
4730
8,58
8,87
8,89
0
-1,5
-3,0
19400 * 11840
13890 * 13890 * 18430 * 11870
21190 * 21190 * 16450 * 12060
13170
13090
12700 *
7890
7820
7930
9450
9400
5850
5810
7720
8420
9930 *
4840
5250
6190
8,65
8,13
7,26
-4,5
16110 * 16110 * 12770 * 12480
9480 *
8520
5,88
13-33


mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
16340 *
18730 *
19450 *
13320 * 13320 * 18940 *
15640 * 15640 * 21080 * 21080 * 17380 *
18960 * 18960 * 14380 *
13160
12240
11840
11770
11900
12230
10430 *
12030 *
13410 *
13190
13040
13090
10830 *
9260
8700
8210
7890
7760
7810
8050
8530 *
9130 *
9940
9640
9430
9330
9390
6790
6570
6290
6020
5820
5740
5790
7470 *
7490
7340
7240
4880
4760
4620
4530
6300 *
6330 *
6550 *
6860
7030
7580
8760
9210 *

B: Ponto
de carga
altura
m
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
-6,0
1,5 m
3,0 m
5380
4760
4440
4320
4400
4730
5440
7030
8,58
9,12
9,39
9,42
9,19
8,70
7,90
6,66
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
8070 * 8070 *
8110 * 8110 * 12220 * 12220 *
12710 * 12710 * 17660 * 17660 *
18220 * 18220 * 22520 * 22520 *
16250 * 16250 *
14430 *
17460 *
19040 *
19260 *
18360 *
16220 *
12050 *
13730
12580
11930
11670
11680
11900
12050 *
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12610 *
13250
12990
12930
12270 *
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8920
8350
7930
7710
7660
7790
8190
13-34
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8300 *
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9710
9430
9260
9230
9150 *
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6700
6390
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5670
5640
5780
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7730
7550
7360
7210
7130
5080
4970
4810
4630
4490
4420
5030 *
4880 *
4890 *
5030 *
5320 *
5810 *
6590
7400
8680 *
8280 *
5030
4660
4190
3920
3820
3870
4100
4590
5590
8080
8,63
9,42
9,91
10,16
10,18
9,98
9,53
8,80
7,71
6,06

A

mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
15120 * 12630
18040 * 10870
19520 * 19520 * 15800 * 11090
11560 * 11550
10400 *
11640 *
13060 *
13430
13190
13160
12270 *
8780
8340
7830
7450
7250
7220
7370
9650 *
10030 *
9860
9620
9480
9480
6140
5980
5750
5540
5410
5410
9640 *
8600
8000
7850
8120
8930
10080 *
9190 *

B: Ponto
de carga
altura
m
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
1,5 m
3,0 m
5870
5090
4700
4570
4700
5140
6150
8820
7,70
8,30
8,60
8,62
8,38
7,84
6,93
5,47
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
14260 * 12830
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10730
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7240
13-35
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5360
5320
9120 *
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9930 *
9480 *
5540
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4340
4440
4820
5680
7800
8,00
8,58
8,87
8,89
8,65
8,13
7,26
5,88

A

mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
6,0
4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
7,5 m
Mx.
9,0 m
ALCANCE
m
16340 *
18730 *
19450 *
13320 * 13320 * 18940 *
15640 * 15640 * 21080 * 21080 * 17380 *
18960 * 18960 * 14380 *
11980
11080
10700
10630
10760
11080
10430 *
12030 *
13410 *
13160
13010
13060
10830 *
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7080
7120
7360
8530 *
9130 *
9920
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6060
5790
5520
5330
5250
5300
7470 *
7470
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6330 *
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7560
8740
9210 *

B: Ponto
de carga
altura
m
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4,5
3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
-6,0
1,5 m
3,0 m
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4380
4080
3970
4040
4330
4980
6440
8,58
9,12
9,39
9,42
9,19
8,70
7,90
6,66
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
6,0 m
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Mx.
9,0 m
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m
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3750
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9,91
10,16
10,18
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9,53
8,80
7,71
6,06

A

mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
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0
-1,5
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1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
4,5 m
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7,5 m
Mx.
9,0 m
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m
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B: Ponto
de carga
altura
m
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3,0
1,5
0
-1,5
-3,0
-4,5
1,5 m
3,0 m
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6,83
7,80
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8,72
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7,94
6,91
Unidade; kg
A: Raio de carga
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Mx.
9,0 m
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11670 *
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7,36
4,80

A

mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
10,5
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0
-1,5
-3,0
-4,5
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
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m
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B: Ponto
de carga
altura
m
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1,5
0
-1,5
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Mx.
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6,26
Unidade; kg
A: Raio de carga
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7,5 m
9,0 m
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m
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10,30
10,32
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9,68
8,96
7,69
4,02

A

mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
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0
-1,5
-3,0
1,5 m
3,0 m
Unidade; kg
A: Raio de carga
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7,5 m
Mx.
9,0 m
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m
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5330

B: Ponto
de carga
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m
9,0
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0
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-3,0
-4,5
1,5 m
3,0 m
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Unidade; kg
A: Raio de carga
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8,70
8,98
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8,77
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4,80


mxima. (ISO 10567)
B
C
A: Raio de carga
M1G6-13-013

B: Ponto
de carga
altura
m
10,5
9,0
7,5
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0
-1,5
-3,0
-4,5
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Unidade; kg
A: Raio de carga
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B: Ponto
de carga
altura
m
10,5
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0
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Mx.
9,0 m
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Unidade; kg
A: Raio de carga
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13290 * 13290 * 25400 * 24040 19120 * 12830 * 12890 *
14890 * 14890 * 27760 * 23010 19170 * 12230 13600
18720 * 18720 * 29890 * 21710 19220 * 11440 13760 *
22880 * 22880 * 30130 * 21240 19500 * 11060 13430
25900 * 25900 * 27710 * 21410 17920 * 10970 12050 *
16970 * 16970 *
8220 *
8140 *
8500 *
9040
8750
8690
8060
7590
7300
7130
13-40
6320 *
7060 *
7170 *
7560 *
8200 *
9030 *
9590
9510
9360
6570 *
6320 *
6690
6670
6510
6480
6130
5770
5410
5190
5230
6240 *
6410 *
6700 *
7100 *
7310
7150
4690
4670
4550
4360
4160
4000
6570 * 6570 *
5500 * 5500 *
5030 * 4780
4810 * 4060
4750 * 3640
4820 * 3410
5030 * 3330
5390 * 3380
5820 * 3600
5670 * 4050
5630 * 5080
12010 * 12010 *
5,91
7,65
8,80
9,57
10,06
10,30
10,32
10,12
9,68
8,96
7,69
4,02
NDICE
A
ARMAZENAMENTO ...............................................................10-1
Abrir a Janela Superior Dianteira ............................................1-75
Abrir as Janelas Laterais .............................................................1-77
Abrir/Fechar a Janela do Tejadilho .........................................1-78
Acessrio .........................................................................................5-23
Ajuste da Taxa de Fluxo da Bomba 2 (Apenas
Mquinas Equipadas com Peas Opcionais) ...............1-24
Alavanca de Comando (Padro ISO)........................................ 5-1
Alavanca de Desbloqueio da Porta da Cabine ..................1-75
Alavanca de Segurana ..............................................................1-61
Alavanca de Segurana ................................................................ 5-2
Alavancas de Comando .............................................................11-9
Antes de Efectuar o Arranque do Motor ................................ 3-2
Aperte o Cinto de Segurana ..................................................... S-6
Apoio Adequado da Mquina ................................................. S-22
Aps as Primeiras 100 Horas ...................................................... 2-1
Aps as Primeiras 50 Horas ......................................................... 2-1
Aquecedor da Cabine (Opcional) ...........................................1-70
Ar Condicionado Automtico ..................................................1-63
Armazenamento da Mquina ..................................................10-1
Armazene os Acessrios com Segurana ............................ S-23
Arranque com Baterias Auxiliares ............................................ S-7
Arranque do Motor em Temperatura Normal ...................... 3-3
Arranque em Tempo Frio ............................................................. 3-4
Ateno aos Gases do Escape .................................................. S-27
Aumento da Potncia ................................................................... 5-9
Avise a Todos que a Mquina est em Manuteno........ S-22
B
Boto de Controlo do Motor ....................................................1-51
Boto de Paragem do Motor ....................................................1-61
Britador Hidrulico e Triturador Hidrulico.........................5-14
C
CIRCUITO HIDRULICO E CIRCUITO ELCTRICO .................. 8-1
CONDUO DA MQUINA ......................................................... 4-1
Caixa de Fusveis ...........................................................................1-62
Capacidades de Elevao ....................................................... 13-17
Capot e Coberturas de Acesso .................................................. 7-7
Caractersticas da Cabine ............................................................ 1-2
Carregar/descarregar num Reboque ...................................... 6-1
Certifique-se da Segurana Antes de Subir ou ..........................
Abandonar o Posto de Conduo .................................... S-5
Chave da Ignio ..........................................................................1-58
Cinto de Segurana .....................................................................1-85
Circuito Elctrico............................................................................. 8-2
Circuito Hidrulico ......................................................................... 8-1
Compreender as Palavras de Sinalizao .............................. S-1
Conduo da Mquina Utilizando Alavancas ...................... 4-3
Conduo da Mquina Utilizando Pedais ............................. 4-2
Conduo Segura da Mquina ................................................ S-11
Conduza a Mquina Cuidadosamente ................................... 4-1
Confirme o Sentido de Deslocao da Mquina .............. S-10

Conta-Horas ..................................................................................... 1-8
Contedos dos Alarmes .............................................................1-17
Controlo da Velocidade do Motor ............................................ 5-5
Correio (Opcional) ........................................................................1-46
D
DIAGNSTICO DE AVARIAS .......................................................11-1
De 8 em 8 Horas ou Diariamente.............................................. 2-1
Definies de Idiomas ................................................................1-48
Definies de Manuteno .......................................................1-41
Definies do Monitor Traseiro ...............................................1-34
Dentes do Balde (Tipo Transversal-TipoCavilha-Utilizada)...................................................................13-1
Descrio ........................................................................................... 1-4
Deslocao e Funcionamento da Mquina em
Segurana .................................................................................. S-6
Definio do Relgio...................................................................1-19
Diagrama Elctrico......................................................................... 8-3
Disponibilizar Sinalizao para Tarefas que Envolvam ...........
Vrias Mquinas ..................................................................... S-10
Disposio ......................................................................................... 7-3
Diversos ..........................................................................................7-65
E
ESPECIFICAES ...........................................................................12-1
Ecr de Ocorrncia de Alarme .................................................1-15
Ecr do Menu (23) .......................................................................... 1-7
Efectue, com Segurana, a Manuteno do
Sistema do Ar Condicionado............................................. S-29
Elevar um Rasto Utilizando a Lana e o Brao ..................... 4-5
Eliminao Adequada dos Resduos ..................................... S-30
Equipamento de Tecto de Proteco, Rops, Fops ............ S-10
Escave com Cuidado ................................................................... S-17
Especificaes
Especificaes
Especificaes
Estacionamento da Mquina em Rampas............................. 4-8
Estacionamento da Mquina ..................................................... 4-8
Estacionar a Mquina com Segurana ................................. S-19
Evacuao em Caso de Incndio ............................................ S-27
Evitar a Exploso de Baterias .................................................... S-29
Evitar Capotar ................................................................................ S-16
Evitar Queimaduras ..................................................................... S-24
Evite a Projeco de Peas ........................................................ S-23
Evite a Utilizao Abusiva da Mquina .................................5-12
Evite Escavar Sob a Mquina .................................................... S-15
Evite Fluidos sob Alta Presso.................................................. S-25
Evite Leses Provocadas pelo Deslizamento
da Mquina .............................................................................. S-13
14-1
NDICE
Evite Leses Provocadas por Movimentos ......de Recuo e de
Rotao da Mquina ............................................................ S-14
Evite o Aquecimento Junto de Linhas que
Contenham Fluidos Inflamveis....................................... S-28
Evite o Aquecimento Perto de Linhas do Fluido
Pressurizado ............................................................................ S-28
Evite os Cabos de Alta Tenso.................................................. S-18
F
FUNCIONAMENTO DA MQUINA ............................................. 5-1
FUNCIONAMENTO DO MOTOR.................................................. 3-1
Fechar a Janela Superior Dianteira ........................................1-76
Filtro do Ar ......................................................................................7-51
Funcionamento como P da Frente ......................................5-12
Funcionamento da Retroescavadora ....................................5-11
Funcionamento do Arrefecimento ........................................1-67
Funcionamento do Rdio Am/Fm ..........................................1-73
Funcionamento em gua ou em Lama .................................. 4-7
Funcionamento em Terrenos Macios ...................................... 4-5
Funcionamento Mquina Apenas a partir do Posto
de Conduo ............................................................................. S-7
G
Gancho de Suspenso ............................................................. 13-15
Guia de Manuteno ..................................................................... 7-9
I
NDICE...............................................................................................14-1
Impossvel Arrancar o Motor ....................................................11-1
Indicador da Temperatura do Refrigerante ........................1-10
Inspeco da Mquina ................................................................. S-3
Inspeco do Local Antes de Iniciar o Trabalho .................. S-9
Inspeco e Manuteno do Equipamento Hidrulico ..7-25
Inspeccione Diariamente a Mquina, Antes de
Efectuar o Arranque ............................................................... 3-1
Instalar o Extintor de Incndios ..............................................1-60
Instrues para o Estacionamento no Final do Turno .....5-28
Interruptor da Buzina ..................................................................1-58
Interruptor da Luz de Trabalho................................................1-53
Interruptor do Aumento da Potncia ...................................1-58
Interruptor do Limpa/Lava Vidros ..........................................1-54
Interruptor do Modo da Marcha .............................................1-52
Interruptor do Modo da Marcha ............................................... 4-4
Interruptor do Modo de Alimentao ..................................1-52
Interruptor do Ralenti Automtico ........................................1-51
Isqueiro ............................................................................................1-59
L
Lana de 2 peas ..........................................................................13-2
Lubrificar..........................................................................................7-14
Luz da Cabine ................................................................................1-60
Luz do Alarme .................................................................................. 1-9
M
MANUTENO EM CONDIES
AMBIENTAIS ESPECIAIS .......................................................... 9-1
MANUTENO ................................................................................ 7-1
Manobrar a Mquina com Cuidado ....................................... S-17
Manmetro do Combustvel ...................................................... 1-8
Mantenha o Pessoal Afastado da rea de Trabalho......... S-15
Mantenha-se Afastado de Peas Mveis ............................. S-22
Manuseamento de Cargas --- Se Equipada .........................5-30
Manuseamento de Cargas ........................................................ S-18
Manuseamento Seguro de Produtos Qumicos ................ S-30
Manuseie com Segurana o Auxlio ao Arranque .............. S-6
Manuseie Fluidos com Segurana evite Incndios....... S-19
Manuteno (Lana de 2 peas) .............................................13-3
Manuteno do Britador ................................................ 5-20, 7-27
Manuteno em Condies Ambientais Especiais ............ 9-1
Modo da Alimentao ................................................................5-10
Modo de Funcionamento............................................................ 5-7
Monitor Multi-funes.................................................................. 1-3
Motor ..................................................................................... 11-2, 7-18
N
NOME DOS COMPONENTES ....................................................... 1-1
No Transporte Passageiros ....................................................... S-7
Nvel de Vibrao ....................................................................... 12-13
Nunca Escave Sob Barreiras ...................................................... S-16
Nunca Posicione o Balde Sobre as Pessoas ......................... S-15
O
Observe Atentamente o Funcionamento do Motor .......... 2-1
Operao de Nivelamento ........................................................5-11
P
POSTO DE CONDUO ................................................................ 1-2
Painel de Interruptores (dpcional) .........................................1-56
Painel de Interruptores...............................................................1-50
Paragem do Motor ......................................................................... 3-8
Precaues Durante a Operao Combinada de
Retrair o Brao/Retrair o Balde --- Se Equipada com
Cabine com Tecto de Proteco ou Proteco
Contra a Chuva .......................................................................5-27
Precaues Durante o Funcionamento .................................. S-8
Precaues Gerais com a Cabine .............................................. S-4
Precaues na Soldadura e na Rectificao........................ S-27
Precaues Relativas a Trovoadas .......................................... S-18
Precaues Relativas ao Funcionamento do Britador ....5-17
Precaues Relativas ao Funcionamento do Triturador .5-21
Preparao da Mquina para a Manuteno ....................... 7-6
Preparao para Emergncias ................................................... S-2
Procedimento de Elevao da Mquina ................................ 6-5
Procedimento de Emergncia para Baixar a Lana
(Sem Vlvula Anti-ruptura da Mangueira) ....................5-29
Procedimento de Regulao do Relgio Digital ...............1-74
Procedimentos de Inspeco e de Procedimentos
14-2
NDICE
de Manuteno e de Inspeco Correctos .................... 7-1
Proteco Contra Detritos Projectados ................................ S-19
Proteco Contra o Rudo............................................................ S-3
Q
Quando Instalar um Acessrio Mais Comprido do
que o Balde Padro ...............................................................5-27
R
RODAGEM ......................................................................................... 2-1
Raios de Aco (ZAXIS350LC, 350LCN) .............................. 12-10
Raios de Aco
Raios de Aco
Raios de Aco
Ralenti Automtico ....................................................................... 5-6
Reboque da Mquina em Distncias Curtas......................... 4-6
Recomendaes para a Manuteno dos
Acessrios Hidrulicos .........................................................7-38
Reconhecer as Informaes de Segurana ........................... S-1
Regulao da Presso de Segurana Secundria .............5-16
Regular a Altura Da Consola .....................................................1-84
Regular o Assento ........................................................................1-80
Regular o Banco com Suspenso de Ar (Opcional) ..........1-82
Regule o Posto de Conduo ..................................................... S-5
Relgio ............................................................................................... 1-8
Remoo e Armazenamento da Janela Inferior
Dianteira ...................................................................................1-77
Resultados dos Nveis Sonoros (2000/14/EC) ................. 12-13
Retirar a Mquina do Local de Armazenamento ..............10-2
Retirar e Instalar a Bateria ..........................................................7-63
Retire a Pintura Antes de Soldar ou Aquecer ..................... S-28
S
SEGURANA ..................................................................................... S-1
SINAIS DE SEGURANA/Apenas Modelo da Europa/
sia/Mdio e Prximo Oriente.......................................... S-31
Sada de Emergncia...................................................................1-79
Seleco do Modo .......................................................................11-8
Seleccionar as Sapatas Correctas Para o Rasto ..................5-13
Seleccione de Modo de Funcionamento ............................... 5-8
Selector de Monitor Traseiro ...................................................... 1-8
Selector do Acessrio (Apenas Mquinas
Equipadas com Peas Opcionais) ....................................1-20
Siga as Instrues de Segurana .............................................. S-2
Sinal Sonoro de Marcha (Opcional) ......................................... 4-4
Sistema do Combustvel ............................................................7-40
Sugestes para a Utilizao Optimizada do Ar
Condicionado .........................................................................1-69
Sistema do Refrigerao ............................................................7-53
Sistema Elctrico ............................................................... 11-6, 7-59
Sistema Hidrulico ............................................................ 11-9, 7-25
Substitua as Baterias ...................................................................7-62

Substitua Periodicamente as Mangueiras ........................... S-24
Substituio Peridica de Peas ............................................... 7-8
Substituir Fusveis ........................................................................7-63
Sugestes para o Funcionamento .........................................5-13
T
TRANSPORTE.................................................................................... 6-1
Tabela do Guia de Manuteno ................................................ 7-4
Tecla de Funo Opcional ........................................................... 1-9
Tecla de Menu.................................................................................. 1-9
Tecla Regressar ao Ecr Bsico .................................................. 1-9
Cuidado com a Poeira de Amianto ........................................ S-29
Tipos de Baldes e Aplicaes (ZAXIS350LC, 350LCN) ... 12-12
Tipos de Sapatas e Aplicaes (ZAXIS350LC, 350LCN) ... 12-11
Lana de 2 peas ZAXIS250LC ..........................................13-8
Lana de 2 peas ZAXIS250LCN .......................................13-8
Transmisso ....................................................................................7-21
Transportar em Segurana ....................................................... S-20
Transporte Rodovirio .................................................................. 6-1
Tubagens para o Britador e o Triturador ..............................5-15
U
Utilizao da Manilha de Engate ............................................5-28
Utilizao de Baterias Auxiliares ............................................... 3-6
Utilizao de Vesturio de Proteco ...................................... S-3
Utilizar os Apoios para as Mos e os Degraus ...................... S-5
Utilize o Combustvel e os Lubrificantes Correctos............ 7-2
V
Verificao dos Instrumentos Aps o Arranque ................. 3-5
Verifique Regularmente o Conta-Horas ................................. 7-2
Visualizao de Condies de Funcionamento .................1-25
Visualizao de Funo Opcional ............................................. 1-9
Visualizao do cone de Estado de Funcionamento ......1-10
Visualizao/Sem Visualizao da Taxa
de Combustvel ......................................................................1-26
14-3
NDICE
NOTA
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................................................
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14-4

Manual de Utilizador Giratórias Hitachi

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PEA NR.

PRINTED IN EUROPE (ACI) 2005,12

A garantia prestada como parte do programa de apoio

NDICE NMEROS DA MQUINA

NMERO DE IDENTIFICAO DO PRODUTO

Marcas para indicar o

Precaues na Soldadura e na Rectificao........................ S-27

Sinal Sonoro de Marcha (Opcional) ......................................... 4-4

COMPREENDER AS PALAVRAS DE SINALIZAO

Para evitar confundir proteco da mquina com mensagens

NOTA indica a explicao adicional de um elemento de

PREPARAO PARA EMERGNCIAS

Evite utilizar vesturio solto, artigos de joalharia ou

PROTECO CONTRA O RUDO

REGULE O POSTO DE CONDUO

CERTIFIQUE-SE DA SEGURANA ANTES DE SUBIR

DESLOCAO E FUNCIONAMENTO DA MQUINA

MANUSEIE COM SEGURANA O AUXLIO DE

ARRANQUE COM BATERIAS AUXILIARES

DISPONIBILIZAR SINALIZAO PARA TAREFAS

CONFIRMAR O SENTIDO DE DESLOCAO DA

A conduo sobre uma rampa poder fazer com que a

NUNCA POSICIONE O BALDE SOBRE AS PESSOAS

EVITE ESCAVAR SOB A MQUINA

Nivele a rea de trabalho da mquina.

Tenha cuidado quando trabalhar sobre terreno com gelo.

NUNCA ESCAVE SOB BARREIRAS

MANOBRAR A MQUINA COM CUIDADO

PRECAUES RELATIVAS A TROVOADAS

ESTACIONAR A MQUINA COM SEGURANA

MANUSEIE FLUIDOS COM SEGURANA EVITE

AVISE A TODOS QUE A MQUINA EST EM

APOIO ADEQUADO DA MQUINA

MANTENHA-SE AFASTADO DE PEAS MVEIS

As engrenagens de reduo da marcha esto sob presso.

ARMAZENE OS ACESSRIOS COM SEGURANA

Fluidos e superfcies quentes:

SUBSTITUA PERIODICAMENTE AS MANGUEIRAS

Verifique os Isolamentos Trmicos:

ATENO AOS GASES DO ESCAPE

PRECAUES NA SOLDADURA E NA RECTIFICAO

EVITE O AQUECIMENTO JUNTO DE LINHAS QUE

REMOVER A PINTURA, ANTES DE SOLDAR OU

Execute todos estes tipos de trabalho num local aberto

2. Se utilizar solventes ou decapantes, retire o decapante

EVITAR A EXPLOSO DE BATERIAS

O electrlito da bateria venenoso. Se a bateria explodir, o

EFECTUE, COM SEGURANA, A MANUTENO

ELIMINAO ADEQUADA DOS RESDUOS

SINAIS DE SEGURANA/Apenas Modelo da Europa/sia/Mdio e Prximo Oriente

SINAIS DE SEGURANA/Apenas Modelo da Europa/sia/Mdio e Prximo Oriente

SINAIS DE SEGURANA/Apenas Modelo da Europa/sia/Mdio e Prximo Oriente

SINAIS DE SEGURANA/Apenas Modelo da Europa/sia/Mdio e Prximo Oriente

SINAIS DE SEGURANA/Apenas Modelo da Europa/sia/Mdio e Prximo Oriente

SINAIS DE SEGURANA/Apenas Modelo da Europa/sia/Mdio e Prximo Oriente

SINAIS DE SEGURANA/Apenas Modelo da Europa/sia/Mdio e Prximo Oriente

SINAIS DE SEGURANA/Apenas Modelo da Europa/sia/Mdio e Prximo Oriente

NOME DOS COMPONENTES

8- Depsito do leo Hidrulico

11- Mecanismo da Marcha

2- Pedal de Marcha Esquerdo

3- Alavanca de Marcha Esquerda

6- Pedal do Acessrio (Opcional)