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GRUNDFOS AGUAS RESIDUALES

MANUAL DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES

MANUAL DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES

Introduccin

Introduccin

La utilizacin de bombas sumergibles para aplicaciones de bombeo de aguas residuales y de drenaje ha aumentado considerablemente en las ltimas dcadas despus de su aparicin en el mercado. La introduccin de bombas sumergibles para servicio pesado con motores de ms de 500 kW significa que son tambin adecuadas para servicios municipales de bombeo centralizados. Su gran calidad y los buenos resultados conseguidos han eliminado prcticamente la utilizacin de bombas convencionales en los servicios municipales. Por la misma razn, debido a las caractersticas especiales de las bombas sumergibles, ha sido necesario desarrollar nuevos conocimientos respecto a su implementacin, tal como el diseo de estaciones de bombeo. Esta labor ha sido desarrollada tanto por fabricantes de bombas como por ingenieros municipales. La finalidad de este libro es ofrecer de forma concisa la informacin ms reciente, tanto de bombas sumergibles como de estaciones de bombeo, para provecho de todos los profesionales que quieren estar al da. El libro est dividido en secciones segn los temas tratados. La seccin 1 describe la teora bsica de bombeo, proporcionando informacin bsica de referencias para evaluar el rendimiento de las bombas. El diseo y la construccin de las bombas sumergibles estn descritos en la seccin 2. La seccin 3

trata sobre el funcionamiento de las bombas, ofreciendo mtodos para calcular su funcionamiento en distintas instalaciones. Se comentan tambin factores que influyen en la seleccin de bombas. La seccin 4 ofrece informacin de pruebas de bombas. Se describe el diseo bsico de estaciones de bombeo en la seccin 5, proporcionando informacin del diseo, tanto para aplicaciones grandes como pequeas. La seccin 6 describe la regulacin continua del funcionamiento de las bombas sumergibles mediante control de frecuencia. El concepto del coste del ciclo vital de bombas y estaciones de bombeo est presentado en la seccin 7. La seccin 8 trata sobre temas relacionados con la puesta en marcha de las bombas, mientras que su funcionamiento y mantenimiento estn descritos en la seccin 9. La seccin 10 trata sobre el control y la regulacin de estaciones de bombeo. El apndice A proporciona informacin de las caractersticas hidrulicas de los componentes comunes de tuberas para calcular las prdidas en las mismas. El apndice B presenta un mtodo para determinar la capacidad de una estacin de bombeo de aguas residuales y la frecuencia de arranques de las bombas. Nuestro objetivo es que este libro resulte fcil de leer y comprender. Por lo tanto, la presentacin est acompaada de muchas ilustraciones que ofrecen ejemplos e informacin complementaria de cada tema.

Indice

ndice
1 1.1 1.1.1 1.1.2 1.2 1.3 1.3.1 1.3.2 1.3.3 1.3.4 1.3.5 1.4 1.4.1 1.4.2 1.4.3 1.4.4 1.4.5 1.4.6 2 2.1 2.2 2.2.1 2.3 2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.3.4 2.3.5 2.3.6 2.4 2.5 Teora de bombeo ...................................... 7 Ecuacin de altura .......................................... 7 Caudal con prdidas o aumento de energa ............................................................... 7 Lquido que fluye de un depsito ............... 8 Ecuacin bsica de bombas ......................... 8 Curva y prdidas de bombas ....................... 10 Efecto del nmero finito de labes ............10 Prdidas por friccin Hf .................................10 Prdidas por discontinuidad Hs .................. 10 Prdidas por fugas Hv ..................................10 Otras prdidas ................................................. 11 Cavitacin y NPSH .......................................... 11 Definicin de NPSH ........................................ 12 Plano de referencia .........................................12 NPSH necesario .............................................. 12 NPSH disponible ..............................................14 Margen de seguridad de NPSH ................... 15 Remanso de pozos de aspiracin ............... 15

Construccin de bombas ...........................16 General ............................................................. 16 Bomba ...............................................................18 Impulsores ........................................................ 18 Motores .............................................................27 General ..............................................................27 Motores antideflagrantes ............................ 27 Refrigeracin del motor ................................ 27 Estanqueidad del motor ...............................29 Cojinetes del motor ....................................... 31 Dispositivos de proteccin de motor ........ 32 Conexin de la bomba ..................................34 Materiales de construccin, corrosin y desgaste ......................................36 2.5.1 Resistencia a la corrosin .............................36 2.5.2 Resistencia al desgaste ................................. 37 2.5.3 Lquidos abrasivos .......................................... 37 3 3.1 3.1.1 3.1.2 3.2 3.2.1 3.2.2 3.2.3 3.2.4 3.3 Funcionamiento de la bomba .................. 38 Altura de bomba ............................................ 38 Bomba sumergibles ..................................... 38 Bombas instaladas en seco ......................... 39 Curvas caractersticas de la bomba ...........39 Curva H ............................................................. 39 Curvas de rendimiento .................................40 Curvas de potencia ........................................40 Curva NPSH ..................................................... 40 Prdidas en tuberas y curvas caractersticas de la tubera de impulsin .......................................................... 41 3.3.1 Prdidas por friccin .......................................41

3.3.2 Prdidas locales ...............................................43 3.3.3 Curva caracterstica de la tubera de impulsin .......................................................... 43 3.4 Tamao de la tubera de impulsin ........... 44 3.4.1 Economa ...........................................................44 3.4.2 Paso libre de slidos ....................................... 45 3.4.3 Prevencin de depsitos de slidos y lodos ................................................................... 45 3.4.4 Golpes de ariete .............................................. 45 3.4.5 Prevencin de golpes de ariete ....................47 3.5 Punto de trabajo de la bomba .....................48 3.5.1 Funcionamiento con una bomba ................48 3.5.2 Funcionamiento en paralelo, bombas idnticas ............................................48 3.5.3 Funcionamiento en paralelo, bombas diferentes ..........................................48 3.5.4 Funcionamiento en serie .............................. 49 3.5.5 Punto de trabajo real ..................................... 49 3.6 Bombeo de lodos ............................................ 50 3.7 Tuberas de impulsin complejas ............... 50 3.7.1 Qu ocurre en una tubera de impulsin compleja? ....................................... 51 3.7.2 Determinacin de altura ................................ 51 3.7.3 Tamao de la tubera y velocidad del caudal .................................................................51 3.7.4 Eleccin de bomba ...........................................51 3.7.5 Medidas de ratificacin ..................................52 3.8 Evaluacin del punto de trabajo de estaciones de bombeo paralelas ................. 52 4 4.1 4.1.1 4.1.2 4.2 4.2.1 5 5.1 5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.1.4 5.1.5 5.1.6 5.1.7 5.1.8 5.1.9 Pruebas de bombas ..................................54 Dispositivos de pruebas .................................54 Pruebas de produccin ...................................54 Pruebas in situ, punto de trabajo ................55 Pruebas de aceptacin ...................................56 Normativas de pruebas ................................. 56 Estaciones de bombeo ...............................59 Diseo bsico de estaciones de bombeo ..59 Volumen y rea de la superficie de la fosa hmeda .....................................................59 Tubera de entrada de la estacin de bombeo ............................................................. 60 Forma del suelo de la fosa hmeda ...........60 Niveles de parada ............................................ 61 Niveles de arranque ........................................62 Dimensin y diseo de la tubera de aspiracin ..........................................................62 Tubera interior de estaciones de bombeo ..............................................................63 Dispositivos de agitado .................................64 Problemas de malos olores en estaciones de bombeo ................................. 64

Indice

5.1.10 Ejemplos de diseo de estaciones de bombeo ............................................................ 64 5.1.11 Posiciones de bombas instaladas en seco.................................................................... 67 5.2 Estaciones de bombeo prefabricadas...... 68 5.2.1 Estaciones de bombeo para instalacin en el exterior.................................................. 68 5.2.2 Estaciones de bombeo para instalacin en el interior.....................................................70 5.3 Estaciones de bombeo con bombas instaladas en columna.................................. 70 5.4 Seleccin de dimensiones de estaciones de bombeo ................................. 72 5.4.1 Estaciones de bombeo de aguas residuales normales ..................................... 72 5.4.2 Estaciones de bombeo de aguas pluviales............................................................ 72 5.4.3 Estaciones de bombeo combinadas de aguas residuales y tanques de retencin.......................................................... 73 5.5 Seleccin de bomba ..................................... 74 5.5.1 Seleccin de bomba basada en las curvas de bomba............................................ 74 5.5.2 Comprobacin del rendimiento de la bomba ............................................................. 74 5.5.3 Nmero de bombas .................................... 75 5.6 Condiciones especiales................................ 76 5.6.1 Vibraciones de la bomba .......................... 76 5.6.2 Ruido de la bomba 77

7.3 7.4 7.4.1 7.4.2 7.5 7.6 7.7 8 9 9.1 10

Costes de inversin ....................................... 83 Costes de energa ......................................... 84 Rendimiento a lo largo del tiempo .......... 84 Clculos de utilizacin de energa ............ 85 Costes de mantenimiento .......................... 85 Cooperacin con proveedores de bombas ............................................................ 86 Publicacin del coste del ciclo vital ......... 86 Puesta en marcha .................................... 87 Funcionamiento y servicio ...................... 88 Seguridad ....................................................... 88

6 6.1 6.1.1 6.1.2 6.1.3 6.1.4 6.1.5 6.1.6 6.1.7 6.1.8 6.1.9 6.1.10 6.1.11 6.1.12

Bombas de aguas residuales con control de frecuencia ............................... 78 General ............................................................. 78 Seleccin del motor de bomba ................ 78 Frecuencia mxima ....................................... 78 Frecuencia y funcionamiento mnimos ... 79 Curvas de frecuencias de la bomba .........79 Atascos de las bombas ............................... 80 Requisito de cable EMC ............................... 81 Corrientes en los cojinetes ......................... 81 Alta tensin .................................................... 81 Motores antideflagrantes ........................... 81 Valores garantizados .................................... 81 Pruebas con variador de frecuencia (pruebas simultneas) ................................. 81 Colaboracin con el fabricante de bombas ............................................................ 82

Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo ............................ 89 10.1 Mtodos de control local ............................ 89 10.1.1 Unidades de control manual ..................... 89 10.1.2 Unidades de control basadas en rels .... 89 10.1.3 Controladores lgicos programables ...... 89 10.2 Sensores para control y comprobacin del estado de la bomba ............................ 90 10.2.1 Sensores del nivel de agua en fosas hmedas ......................................................... 90 10.2.2 Sensor de corriente ....................................... 91 10.2.3 Medidor de kWh ........................................... 91 10.2.4 Rel de fallo de fases .................................... 91 10.2.5 Dispositivo de comprobacin SARI 2 ........ 91 10.2.6 Mdulo de estado de alarma ASM 3 ....... 92 10.3 Unidades de control de bombas .............. 92 10.3.1 Caractersticas de control ........................... 92 10.3.2 Caractersticas de la comprobacin del estado .............................................................. 94 10.3.3 Parmetros y seales ................................... 94 10.3.4 Registro y anlisis de datos ........................ 94 10.3.5 Interfase del usuario .................................... 95 10.4 Sistema de control y comprobacin a distancia .......................................................... 95 10.4.1 Diferentes niveles de control remoto ..... 95 10.4.2 Software y hardware ................................... 96 10.4.3 Transmisin de datos ................................... 96 10.4.4 Transferencia de alarma .............................. 97 10.4.5 Integracin de sistemas .............................. 97 10.5 Control y comprobacin a distancia, basados en Internet y WAP ........................ 97 Smbolos ........................................................... 100 Apndice A ........................................................ 103

7 7.1 7.2

Evaluacin del coste del ciclo vital de la bomba ............................................. 83 General ............................................................. 83 Periodo de clculo ......................................... 83

Apndice B ......................................................... 111

Teora de Bombeo 1

1 Teora de bombeo
Esta seccin es un resumen de la teora de bombeo de lquidos y proporciona al lector los conocimientos tericos bsicos que son fundamentales para una mayor comprensin del proceso de bombeo.

respectivamente. La ecuacin es esencial para mecnicas de fluidos y puede utilizarse para explicar muchos fenmenos hidrodinmicos, tales como la cada de presin que acompaa una reduccin en un rea transversal del caudal. En este caso la velocidad del lquido aumenta, y para que la altura total se mantenga constante y suponiendo que la altura potencial no cambia, la presin o altura esttica debe disminuir. Fig. 1

1.1 Ecuacin de altura


La figura 1 muestra parte de un caudal continuo de lquido en un conducto. Entre las dos secciones de observacin 1 y 2 ninguna energa es transferida al/del lquido y se supone que el caudal no tiene friccin. Por lo tanto, la energa total del lquido de un plano de referencia horizontal T tiene que ser igual en las dos secciones. La energa total incluye componentes de energa potencial, energa de presin y energa cintica, y para una partcula de lquido con una masa m, la energa en las secciones de observacin es como sigue: Seccin Energa potencial Energa de presin Energa cintica donde es la densidad del lquido y g es la aceleracin por gravedad. Para un caudal sin prdidas, la energa total en las secciones 1 y 2 ser igual, por lo tanto

v1 p1 1 Q v2 p2 h2 2 T
Seccin que muestra un caudal de lquido a travs de dos secciones de observacin. T es un plano de referencia de las alturas potenciales h1 y h2, p1 y p2 son las presiones predominantes, y v1 y v2 son las velocidades del lquido en las secciones 1 y 2.

h1

1.1.1 Caudal con prdidas o aumento de energa


Si hay prdidas en el caudal entre las secciones 1 y 2 de la figura 1, la ecuacin de altura 1 puede escribirse

Al dividir ambos lados de la ecuacin con el trmino mg se obtiene

donde Hr es la prdida de carga. Si se aade energa al caudal, colocando una bomba entre las secciones 1 y 2 de la figura 1, la ecuacin 2 puede escribirse

Esta ecuacin se llama ecuacin de Bernoulli, en referencia al ingeniero que fue el primero en desarrollarla. Los trminos de la ecuacin son expresados como alturas, por lo que se denominan altura esttica, altura de presin y altura cintica

donde H es la altura total de bombeo.

1 Teora de Bombeo

1.1.2 Lquido que fluye de un depsito


Un ejemplo de aplicacin de la ecuacin de Bernoulli es el clculo del caudal de un lquido que fluye libremente de un depsito abierto. La figura 2 muestra un depsito abierto con un orificio de salida cerca del fondo. Con fines prcticos se supone que el rea A2 es mucho mayor que el rea del orificio A2, y que la presin atmosfrica p1 del depsito es igual a la presin por fuera del orificio, p2. Fig. 2
A1 p1

Para compensar las prdidas presentes se ha aadido un coeficiente de caudal a la ecuacin 6, por lo tanto

El coeficiente de caudal depende de la forma del orificio y puede conseguirse en libros de texto sobre la materia. Si se deja descender el nivel del lquido del depsito, la altura de nivel h cambiar, lo que debe tenerse en cuenta en los clculos.

1.2 Ecuacin bsica de bombas


Se utiliza la ecuacin bsica de bombas para calcular y disear formas geomtricas y dimensiones de bombas centrfugas, as como para calcular la curva Q/H de la bomba. La figura 3 muestra un labe de impulsor y sus vectores de velocidad asociados.
v2 T

v1 h

p2 = p2 Seccin de un depsito de lquido con un orificio de salida cerca del fondo. A1 y A2 son las reas transversales de la superficie y del orificio de salida, h es la diferencia de altura entre la superficie y la lnea central del orificio, v1 es la velocidad de descenso de la superficie y v2 la velocidad de salida del lquido por el orificio. La presin ambiente es constante.

A2

v = velocidad absoluta del lquido w = velocidad relativa hacia el labe u = velocidad perimetral Vu = componente tangencial de la velocidad absoluta Vm = componente radial de la velocidad absoluta La velocidad relativa es paralela al labe en cualquier punto dado. Tambin y XXX

Si elegimos la lnea central del orificio como plano de referencia T, el trmino h2 es igual a cero y h1 es igual a h. A1 es mucho mayor que A2, por lo que podemos suponer que la altura cintica es cero. Por lo tanto, la ecuacin de altura 1 puede escribirse

Si suponemos que el caudal no tiene prdidas y el nmero de labes es infinito ( ), podemos desarrollar la conocida ecuacin bsica de la teora de bombeo, utilizando las leyes de la mecnica. Esta relacin se conoce como la ecuacin de Euler y se expresa como: 8

Para el caudal en volumen sin prdidas se obtiene

En una bomba real no puede garantizarse ninguna de estas hiptesis, ya que siempre hay prdidas por friccin y el nmero infinito de labes no llevar el caudal totalmente en el sentido del labe.

por lo tanto

donde el ndice t se refiere a un caudal sin prdidas y se refiere a la hiptesis de un nmero infinito de labes que garantizan un sentido completo del lquido.

Teora de Bombeo 1

El rendimiento hidrulico h tiene en cuenta la reduccin de altura ocasionada por prdidas en el caudal, y la reduccin debida a la desviacin del caudal desde el ptimo ngulo 2 se compensa mediante un coeficiente de labe k. Con estas modificaciones, la ecuacin de Euler de una bomba real queda con sigue:

Puede mostrarse que tanto X como k son menores que la unidad. Aqu no se comentarn ms a fondo. Las bombas centrfugas estn normalmente diseadas con por lo tanto XX Por consiguiente la ecuacin bsica de bombeo se simplifica a

Fig. 3

u2 v2 vm
2 2

vu

w1
1

vm

d1
1 1

d2

vu

v1

u1
labe de impulsor de bomba con los tringulos de velocidad en los bordes delanteros y posteriores. Velocidad absoluta del lquido v, velocidad relativa w, velocidad perimetral del labe u, componente tangencial de la velocidad absoluta del lquido vu y componente radial vm.

1 Teora de Bombeo

1.3 Curva y prdidas de bombas


La altura ptima obtenida con la ecuacin de Euler es independiente del volumen de caudal Q. Si se traza la curva Q/Ht , Ht se indica con una lnea recta. Se obtiene la curva Q/H real, restando los efectos del nmero finito de labes y otras prdidas que se producen dentro de la bomba. Ver la figura 4.
8 8

Los efectos de las prdidas por discontinuidad estn indicados en la figura 4. Fig. 4
H

Reduccin de caudal Q, originada por Reduction of flow, Q caused by fugas, losses, Hv prdidas porleakage Hv Efecto del finite number of vanes HtHt Effect of nmero finito de labes Prdidas por friccin Hr Friction losses Hr Prdidas por Discontinuity lossessHs discontinuidad H

1.3.1 Efecto del nmero finito de labes


Como ya se ha observado, un nmero finito de labes disminuye la altura con el factor de labe k. Teniendo esto en cuenta, se obtiene la altura terica Ht. Esto puede expresarse:

HN

QN

Ht no es del todo lineal, ya que el coeficiente del labe depende ligeramente del volumen del caudal Q. La reduccin de altura de Ht a Ht no se debe a prdidas de caudal, sino a la desviacin del lquido de los ngulos de caudal ptimos debido al nmero finito de labes.
8

Reduccin real de la curva Q/H de la bomba (H) desde la altura terica de la bomba Ht
8

Fig. 5
Q > QN Q = QN Q < QN

prdidas losses

' w1 v1'

1.3.2 Prdidas por friccin Hf


Las prdidas por friccin se producen cuando el lquido fluye a travs de los conductos del impulsor y la voluta de la bomba. Aumentan aproximadamente con el cuadrado del caudal Q.

w1 " w1 v1 v" 1
1

1.3.3 Prdidas por discontinuidad Hs


Las prdidas por discontinuidad se generan en las siguientes reas: En el borde delantero del labe donde el lquido golpea la punta del labe. La prdida es ms pequea en el punto caracterstico de la bomba, cuando el lquido llega en contacto con el labe en su ngulo 1. Las prdidas aumentan al aumentar la desviacin del ngulo de contacto al ngulo 1 del labe, ver la figura 5. Las prdidas en el borde posterior del labe se producen debido a remolinos formados por el labe. stos aumentan aproximadamente con el cuadrado del caudal. En la voluta de la bomba a caudales distintos al valor proyectado, cuando la velocidad del caudal en la voluta es distinta a aquella en el permetro del impulsor. La figura 6 muestra el efecto. Las diferencias de velocidad crean turbulencias que originan prdidas. stas crecen al aumentar la diferencia entre el caudal actual y el caudal proyectado.

u1

Velocidades relativas del borde delantero del labe (w) y prdidas a varios caudales. Las prdidas mnimas se producen al caudal nominal de la bomba cuando el ngulo de ataque del lquido es igual al ngulo del borde delantero del labe 1.

1.3.4 Prdidas por fugas Hv


Las prdidas por fugas se producen en la holgura entre impulsor y voluta. Aunque la holgura se mantenga lo ms pequea posible, un pequeo reflujo pasa desde el rea de alta presin en el borde del impulsor hasta el rea de baja presin del impulsor. Por lo tanto, el caudal a travs del impulsor es algo mayor que el caudal por fuera de la voluta de la bomba y se alcanza la altura de la bomba con caudal reducido, siendo la prdida por fugas Hv la diferencia. El efecto de la prdida por fugas est indicado en la figura 4. Esta prdida aumentar con el desgaste progresivo de la bomba.

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Teora de Bombeo 1

1.3.5 Otras prdidas


Una bomba centrfuga tiene prdidas adicionales que no afectan la curva Q/H, pero que aumentarn las demandas de energa del eje de motor. Estas incluyen: Para bombas sumergibles, las dos ltimas estn incluidas en las prdidas del motor. prdidas por friccin en las caras exteriores del impulsor prdidas por friccin del cierre prdidas por friccin de los rodamientos

1.4 Cavitacin y NPSH


La cavitacin se produce por la formacin y rotura de las burbujas de vapor en un lquido. Se forman cuando la presin esttica local de un fluido baja hasta o por debajo de la tensin de vapor del lquido a temperatura ambiente. Al moverse la burbuja con el caudal a un rea de ms presin se romper rpidamente, lo que origina una ola de choque local transitoria muy alta en el lquido. Si tiene lugar cerca de una superficie y ocurre varias veces, el choque de presin erosionar finalmente el material de la superficie. El fenmeno de cavitacin ocurre tpicamente en las bombas centrfugas cerca del borde delantero del labe del impulsor, ver la figura 7. La cavitacin puede tambin reducir la curva Q/H y el rendimiento de la bomba. Una bomba que cavita hace un ruido tpico, como si se bombeara arena a travs de la misma. Ningn material de bomba soportar la cavitacin completamente, por lo que hay que tener cuidado si las condiciones de funcionamiento de la bomba suponen riesgo de cavitacin. Las marcas de desgaste producidas por la cavitacin aparecen localmente y constan de picaduras profundas con bordes afilados. La profundidad de las picaduras puede ser de varios milmetros, ver la figura 8. Las curvas publicadas de bombas sumergibles estn normalmente dibujadas de forma que una bomba en una instalacin sumergida normal no cavitar, siempre que el punto de trabajo est en la seccin permitida de la curva Q/H. Fig. 8

Fig. 6

Velocidad en la voluta Velocity in casing

Absolute velocity after impeller (v ) Velocidad absoluta despus del impulsoru(Vu)

Resulting losses Prdidas producidas

Q<QN

Q=QN

Q>QN

Efecto de la diferencia de velocidad en la voluta de la bomba y en el permetro del impulsor. Las dimensiones de la voluta estn diseadas para compensar el caudal nominal a la velocidad perimetral, ocasionando prdidas a otros caudales.

Fig. 7
Vapour de vapor Burbujas bubbles

Imploding Rotura de burbujas vapour de vapor bubbles

( Q > QN )

Lquido de bombeo que golpea el borde delantero del labe en un ngulo distinto al ngulo del labe. Se formarn remolinos y zonas de baja presin en el otro lado del labe. Si la presin cae por debajo de la tensin de vapor se formarn burbujas de vapor. Cuando stas son arrastradas por el caudal a un rea con mayor presin terminarn por romperse. El consiguiente impacto de alta presin puede ocasionar corrosin y erosin de la estructura contigua.

Impulsor con corrosin tpica por cavitacin.

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1 Teora de Bombeo

Fig. 9
Hrt
h

pmin
g

BOMBA HORIZONTAL HORIZONTAL PUMP

BOMBA VERTICAL VERTICAL PUMP

Presin Mnima Minimum Pressure

pb
g

NPSH NPSH required necesario

v02 2g hA

Plano de referencia Reference Plane

ht pb

Dimensiones y presiones de referencia para calcular el NPSH. Si la bomba sumergible est instalada en seco con una tubera de aspiracin hay que verificar si la instalacin tiene cavitacin. En estos casos se utiliza el concepto de NPSH. la presin esttica del lquido en la tubera de aspiracin, bomba y tubera de impulsin de una instalacin en seco.

1.4.2 Plano de referencia 1.4.1 Definicin de NPSH


NPSH es la sigla de Net Positive Suction Head (Altura de aspiracin neta positiva). Se utilizan las siguientes alturas de presin para calcular el NPSH.
= altura geodsica de entrada = diferencia de altura entre el plano de referencia y la punta del borde delantero del labe. = prdidas de carga en la tubera de aspiracin = cada de presin producida por la velocidad de aspiracin = cada local de presin en el borde delantero del labe = temperatura ambiente en el nivel del lquido = presin esttica mnima en la bomba = tensin de vapor del lquido a la temperatura predominante

El plano de referencia es el plano en el que se realizan los clculos de NPSH. Es el plano horizontal a travs del punto central del crculo descrito por la punta del borde delantero del labe. Para bombas horizontales, el plano de referencia coincide con la lnea central del eje. Para bombas verticales, el sitio del plano de referencia est indicado por el fabricante.

1.4.3 NPSH necesario


Se obtiene el NPSH necesario mediante la siguiente ecuacin:

NPSH necesario =

Las alturas de presin estn indicadas en la figura 9. Para evitar cavitacin, la presin esttica mnima en la bomba (Pmin) debe ser mayor que la tensin de vapor del lquido, o La figura 10 muestra el principio de distribucin de

Esto se llama tambin el valor NPSH de la bomba. Puede presentarse en funcin del caudal como muestra la figura 11. Es independiente de la temperatura y del tipo de lquido bombeado. El fabricante debe indicar el NPSH como un valor numrico o una curva.

De hecho, cualquier bomba tendr varios valores NPSH, dependiendo de la definicin del caso, ver

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Teora de Bombeo 1

Fig. 10

Presin esttica del Liquid static pressure lquido

pb ht

ht

pb
g

Lowest pressure in la bomba Presin mnima en pump Vapour pressure Tensin de vapor
pmin
g

pv
g

Absolute 0 pressure Presin 0 absoluta

Variacin de presin en una instalacin en seco. Distribucin de la presin esttica del lquido en la tubera de aspiracin, bomba y tubera de impulsin. la figura 12. Segn las normativas de pruebas utilizadas por los fabricantes de bombas, el NPSHr se define como la situacin en la que la altura de la bomba disminuye un 3 % debido a cavitacin. Este valor se define como NPSH3. Es posible que una ligera cavitacin no dae la bomba si las burbujas de vapor no se rompen cerca de las partes estructurales de la bomba, tal como el labe del impulsor. La diferencia entre los distintos valores NPSH es mayor en bombas con impulsores de pocos labes. Por lo tanto, los impulsores de un solo labe tienen las mayores diferencias en los valores NPSH, producindose la diferencia por la cada de la curva NPSH3, por lo que las pruebas dan unas lecturas demasiado favorables. Por lo tanto, una curva NPSHr basada en la regla del 3 % del estndar es una base deficiente para evaluar el riesgo

Fig. 11

NPSH necesario NPSH required


(m)

QN

Variacin tpica de NPSH necesario con caudal de la bomba.

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1 Teora de Bombeo

de cavitacin en bombas con pocos labes. La curva NPSHr publicada por el fabricante de bombas debe en principio garantizar que la bomba no se daar si funciona por encima de dicha curva. Esto es especialmente el caso para bombas de aguas residuales que tienen pocos labes de impulsor. El problema es que no existe ningn mtodo exacto para probar y establecer tal valor NPSH.

Fig. 13
Temp. ( C) Altura(m) Temp (C) Head (m)
100 10 9 8 90 7 6 80 5 4 70 60 3 2 1 40 30 0,5 pv
g

1.4.4 NPSH disponible


El NPSH disponible indica la presin disponible para la aspiracin de la bomba durante las condiciones predominantes. Esto puede llamarse NPSH de la estacin de bombeo.

NPSH disponible =

50

El trmino ht es positivo cuando el plano de referencia est por encima de la superficie del lquido y negativo si est por debajo. El proyectista de la estacin de bombeo determina el NPSH disponible. Fig. 12

20 10

Tensin de vapor para agua en funcin de la temperatura.

NPSH

NPSHF(Cavitation free) NPSHF (Sin cavitacin) NPSH principio de ruidos NPSH


onset of noise

Fig. 14

NPSH principio de prdida de material


NPSHonset of material loss

NPSH0 (0% cada de presin) Head drop) NPSH0 (0% NPSH3 (3% cada de NPSH3 (3% presin) Head drop)

Barometric Presin pressure baromtrica m H2O

Distintas curvas NPSH.


Altitude km

La figura 13 muestra la tensin de vapor para agua en funcin de la temperatura del agua. La figura 14 muestra la presin atmosfrica en funcin de la altura sobre el nivel de mar.

Presin atmosfrica en funcin de la altura sobre el nivel de mar.

14

Teora de Bombeo 1

1.4.5 Margen de seguridad de NPSH


NPSHdisponible>NPSHnecesario+ Margen de seguridad El margen de NPSH debe ser suficiente para que pueda haber variaciones en una situacin donde las condiciones reales pueden diferir de aquellas calculadas tericamente. Las prdidas de caudal en la tubera de aspiracin pueden estimarse incorrectamente y el punto de trabajo real de la bomba puede ser distinto al terico debido a variaciones de la curva Q/H y clculos incorrectos de la resistencia de la tubera de impulsin. Puede producirse cavitacin daina antes de lo esperado, o a valores NPSH superiores al NPSH3 (figura 12). Variaciones tcnicas de fabricacin de la forma del borde delantero del labe pueden influir en el comportamiento de la cavitacin. La forma de la tubera de aspiracin puede tambin afectar el NPSH necesario. Un margen de seguridad de 1 a 1,5 m es adecuado para bombas instaladas en posicin horizontal con tuberas de aspiracin rectas. Hay que fijar el margen de seguridad en 2 a 2,5 m para bombas instaladas en posicin vertical, siempre que se utilice un codo reductor antes de la aspiracin de la bomba. El radio de la curvatura longitudinal del codo debe ser por lo menos D1 + 100 mm, donde D1 es el dimetro del orificio ms grande. En la publicacin de EUROPUMP "NPSH PARA BOMBAS ROTODINMICAS, GUA DE REFERENCIAS" (1977) se comentan en detalle el NPSH, mrgenes de seguridad y mtodos de medicin del NPSH.

1.4.6 Remanso de pozos de aspiracin


Pueden surgir situaciones en instalaciones reales donde el nivel del lquido en la aspiracin sube y la altura de la bomba disminuye de modo que el punto de trabajo de la bomba se mueve a un sector donde NPSHr > 10mm. No obstante, no se producir cavitacin, ya que el NPSHdisponible subir tambin y estar todava superior al NPSHnecesario. Instalaciones tpicas donde se produce esta situacin son el bombeo de drenaje de diques secos, situaciones de obstruccin de alcantarillas y bombeo de drenaje con niveles de aspiracin variables del lquido.

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2 Construccin de bombas

2 Construccin de bombas
Esta seccin describe la construccin de las bombas sumergibles elctricas modernas. Se comentan distintos diseos y los componentes principales de las mismas, as como temas relacionados con su funcionamiento y mantenimiento. El estudio se limita a bombas de aguas residuales municipales, drenaje y aguas brutas.

Muchas bombas sumergibles pueden tambin instalarse en seco, al igual que las bombas convencionales. Este tipo de instalacin garantiza el funcionamiento ininterrumpido de la instalacin en el caso de inundacin de la fosa seca. Las bombas sumergibles estn disponibles para numerosas aplicaciones con requisitos diferentes y se han desarrollado distintos diseos para numerosas aplicaciones especiales. Una bomba sumergible consta de un motor estanco y los componentes de bomba adecuados, que son el impulsor, la voluta de bomba y las piezas de conexin necesarias para diferentes alternativas de instalacin, incluyendo una ueta gua

2.1 General
La bomba sumergible consta de una bomba y un motor elctrico que forman una unidad cerrada, adecuada para instalacin sumergida en una fosa hmeda que contiene el lquido de bombeo. La bomba sumergible puede conectarse a la tubera de impulsin con una conexin de descarga especial en el fondo de la fosa hmeda para facilitar su instalacin y desmontaje, o puede instalarse conectada mediante una manguera flexible u otros dispositivos a las tuberas de impulsin. La unidad recibe corriente mediante uno o ms cables flexibles, suministrados con la bomba en longitudes adecuadas para la instalacin. Fig. 15

Fig. 16

Seccin de una bomba sumergible de 2,4 kW GRUNDFOS que muestra detalles de motor y bomba. La bomba lleva una ueta gua para utilizacin con una conexin de descarga sumergida en la fosa hmeda, facilitando su instalacin y desmontaje.

Seccin de una bomba sumergible de 17 kW GRUNDFOS que muestra detalles de motor y bomba. La bomba lleva una ueta gua para utilizacin con una conexin de descarga en la fosa hmeda, facilitando su instalacin y desmontaje. La voluta de bomba es ajustable con tornillos de ajuste para mantener la holgura de la aspiracin del impulsor.

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Construccin de bombas 2

para instalacin sumergida en una adecuada conexin de descarga, un soporte para bombas porttiles y las bridas de conexin necesarias, un soporte para bombas de instalacin en seco y anillos de asiento para bombas instaladas en columna. El motor es un motor elctrico seco, tipo jaula de ardilla, adecuado para una serie de componentes de bomba para distintos trabajos. El motor y la bomba tienen un eje comn, con los cojinetes y cierres alojados en el motor. El motor lleva tambin entradas de cable estancas y un asa para levantar la unidad. La figura 15 muestra una pequea y moderna bomba sumergible de aguas residuales y la figura 16 una bomba sumergible de aguas residuales de tamao medio. Las bombas sumergibles de aguas fecales estn disponibles con motores desde menos de 1 hasta 500 kW para trabajos que van desde uso porttil hasta instalaciones de bombeo principales de sistemas de alcantarillado de grandes ciudades. La figura 17 muestra una bomba sumergible para instalacin en seco.

Fig. 17

Seccin y dibujo de una bomba sumergible de 160 kW. Est prevista para instalacin horizontal en seco y se conecta con juntas de bridas integradas, tanto a la tubera de aspiracin como a la de impulsin. Gracias al diseo sumergible no hay riesgo de daos de la bomba en el caso de inundacin de la instalacin.

Fig. 18

S S S

a
closed cerrado

b
semi-open abierto

c
open abierto

Diferentes diseos de impulsor. El impulsor cerrado tiene paredes integrada a ambos lados de los labes, mientras que el impulsor semiabierto slo incorpora una pared en la parte trasera. Un impulsor abierto slo consta de un eje central y labes, y depende de las holguras estrechas (s) a la voluta de la bomba para su funcin.

17

2 Construccin de bombas

2.2 Bomba
La bomba consta de impulsor y voluta, as como equipo auxiliar y accesorios.

Fig. 19
Imp Impeller Closedulsor cerrado Impulsor abierto Open Impeller

2.2.1 Impulsores
Las bombas sumergibles tienen varios diseos de impulsor, dependiendo del uso previsto. Los impulsores pueden clasificarse como impulsores para bombas de aguas residuales impulsores para bombas trituradoras hlices para bombas axiales Pueden tambin clasificarse segn su construccin como impulsores cerrados, semiabiertos o abiertos. Estn ilustrados en la figura 18. Los impulsores semiabiertos y abiertos dependen de la holgura entre impulsor y voluta (aprox. 0,5 mm). Su rendimiento es muy sensible al desgaste y disminuye rpidamente al aumentar la holgura. La figura 19 muestra el efecto del desgaste en impulsores cerrados y abiertos sobre el rendimiento de la bomba. Los impulsores abiertos y semiabiertos son tambin susceptibles a atascos de impurezas entre el impulsor y la placa de aspiracin, reduciendo la velocidad de la bomba o parndola.
Tiempo detime Operating funcionamiento Resultados de prueba de una comparacin del efecto del desgaste sobre el rendimiento de una bomba para distintos tipos de impulsor.

Impulsores para bombas de aguas residuales


Para evitar que se obstruya o atasque la bomba, se han desarrollado impulsores especiales para bombear aguas residuales. Constan de impulsores monocanal, de 2 canales y vortex. Los principios del diseo estn ilustrados en la figura 20. Para bombas muy grandes de aguas residuales pueden tambin utilizarse impulsores con muchos labes.

Paso libre
El concepto de paso libre es de especial relevancia para las bombas de aguas residuales. Se refiere a su capacidad de permitir el paso de slidos a travs del lquido bombeado, y por lo tanto a sus

Fig. 20
Winglets Aletas

Contrapesos Counterweights

Vortex impeller Impulsor Vortex

1-channel impeller Impulsor monocanal

2-channel canales Impulsor de 2impeller

Tipos de impulsor para bombas de aguas residuales.

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Construccin de bombas 2

caractersticas contra atascos. La dimensin del paso libre se refiere normalmente al mayor objeto esfrico que puede atravesar el impulsor y los orificios de la voluta. Si el paso libre est descrito con dos nmeros se refiere al mayor objeto oblongo que puede atravesar la bomba. La capacidad de funcionar sin atascos est muy relacionada con el paso libre, como puede verse el diagrama de la figura 21. Para bombas pequeas y de tamao medio, un paso libre de 80 mm es normalmente suficiente para aguas residuales brutas. En bombas mayores (caudal >100 l/s) el paso libre mnimo debe ser de 100 mm. El paso libre en s no garantiza que unas buenas caractersticas contra atascos. La geometra del impulsor y labe debe tambin tener unas caractersticas que eviten obstrucciones. Bombas de diferentes fabricantes tienen calidades variables en este aspecto. En algunos casos se ha solucionado un problema de atascos, cambiando a otra marca de bomba, incluso con bombas que tengan los mismos pasos libres, el mismo nmero de labes y la misma velocidad. La tendencia de las aguas residuales a obstruir las bombas puede variar de un lugar a otro, con estaciones de bombeo "fciles" y "difciles". El diseo de la canalizacin del alcantarillado que conduce a la estacin de bombeo es importante para la funcin de las bombas, ya que stas deben poder manejar cualquier aglomeracin de slidos que se genera all. Las condiciones reales en sistemas de aguas residuales no pueden simularse en laboratorios y las buenas caractersticas de las bombas de aguas residuales GRUNDFOS contra atascos estn basadas en una larga experiencia en este campo. Fig. 21
Clogging probability Probabilidad de atascos

Fig. 22

Impulsor monocanal S-1 GRUNDFOS para aguas residuales. Tiene diseo semiaxial con un labe continuo largo que garantiza unas buenas caractersticas contra atascos. El diseo asimtrico exige que el moldeado incluya contrapesos para facilitar el equilibrado esttico y dinmico del impulsor.

Impulsores monocanal
La figura 22 muestra un impulsor monocanal. El labe sencillo est diseado lo ms largo posible para conseguir el rendimiento ptimo dentro de los lmites fijados por el requisito de paso libre. El impulsor que tiene un solo sitio de paso del lquido de bombeo, garantiza unas buenas caractersticas inherentes contra atascos. La forma asimtrica exige que el impulsor incluya contrapesos integrados para el equilibrio. El rendimiento mx. alcanzable es del 70 - 75 %.

40

60

80

100

120

Paso libre (esfera) (mm) Free passage (sphere) [mm] El diagrama muestra la relacin entre la probabilidad de atascos y el paso libre de las bombas. Se consigue una buena seguridad contra atascos con un paso libre de 80 mm.

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2 Construccin de bombas

Fig. 23

Fig. 24

Impulsor de 2 canales S-2 GRUNDFOS. Se consiguen unas buenas caractersticas contra atascos con bordes delanteros del labe rebajados y diseo semiaxial. El diseo simtrico est inherentemente equilibrado.

Impulsor SuperVortex GRUNDFOS. El diseo incluye aletas de labe patentadas. Las aletas impiden la formacin de remolinos secundarios por encima de los bordes del labe, mejorando considerablemente el rendimiento de bombeo.

Impulsores de dos canales


La figura 23 muestra un impulsor de dos canales. La dificultad inherente con impulsores de dos canales es que impurezas fibrosas largas pueden entrar en ambos canales y quedar atrapadas por los bordes delanteros del labe, atascando la bomba. Esta situacin puede mitigarse con un buen diseo del borde delantero del labe, lo que slo puede conseguirse mediante un trabajo de desarrollo en condiciones reales en estaciones de bombeo difciles. Con un diseo correcto y un paso libre de al menos 100 mm, los impulsores de dos canales pueden disearse para manejar aguas residuales brutas sin atascos. El rendimiento mx. alcanzable es del 80 - 85% para impulsores de 2 canales.

Impulsores Vortex
El principio del impulsor vortex es la formacin de un fuerte remolino en la voluta abierta de la bomba. El bombeo de una bomba vortex es por lo tanto indirecto, estando el impulsor fuera del caudal principal del lquido. Las bombas de impulsor vortex tienen unas excelentes caractersticas inherentes contra atascos, y su funcionamiento es muy suave. La utilizacin de bombas pequeas de impulsor vortex para aguas residuales est aumentando considerablemente durante los ltimos aos gracias al mejor diseo y rendimiento. Se utilizan tambin como bombas de separacin de arena en plantas de tratamiento de aguas residuales. La figura 24 muestra un impulsor vortex. El rendimiento mx. alcanzable es de aprox. un 50% para impulsores vortex. Es importante recordar que el rendimiento de bombas vortex a caudales de 3 -15 l/s es casi igual al de bombas monocanal.

Impulsores de tres y cuatro canales


En bombas muy grandes pueden utilizarse impulsores de tres o cuatro canales y an as tener un paso libre de al menos 100 mm y un impulsor con buenas caractersticas contra atascos. El diseo del borde delantero del labe es tambin decisivo para estos impulsores. El rendimiento mx. alcanzable es del 82 - 86% para estos impulsores.

Gamas de caudal y altura (Q/H) para diferentes tipos de impulsores y bombas sumergibles
La figura 25 muestra las reas de aplicacin tpicas de diferentes tipos de bombas de aguas residuales e impulsores de la gama GRUNDFOS. Puede verse que al aumentar el caudal y el tamao de bomba, el nmero de labes del impulsor aumenta tambin. El diagrama muestra tambin el rea Q/H, para el cual existen bombas sumergibles para aplicaciones de aguas residuales. La bomba ms grande de la gama GRUNDFOS tiene un motor de 520 kW.

20

Construccin de bombas 2

Fig. 25

Vortex

1-channel 1 canal

22-channel canales

3-channel 4-channel 3 canales 4 canales

Gamas de caudal y altura (Q/H) para diferentes tipos de impulsor.

Fig. 26

Bombas trituradoras GRUNDFOS. La unidad de corte es de acero inoxidable endurecido.

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2 Construccin de bombas

Impulsores para bombas trituradoras


Se han desarrollado bombas trituradoras para instalaciones con cantidades muy pequeas de aguas residuales. Aplicaciones tpicas son estaciones de bombeo para casas unifamiliares, pequeas explotaciones o zonas de camping. El caudal necesario es muy pequeo, a veces menos de 1 l/s, pero la altura total puede ser grande debido a tuberas de impulsin largas y estrechas. El caudal de una bomba trituradora es tpicamente de 1 - 5 l/s, con alturas hasta 50 m. En las bombas trituradoras los slidos son desmenuzados en pequeos trozos de unos 10 mm, lo que permite utilizar tuberas de impulsin de pequeas dimensiones, normalmente DN 40 - DN 80. Para caudales muy pequeos de estaciones de bombeo individuales pueden utilizarse tuberas incluso ms pequeas, con el fin de conseguir una velocidad del caudal de al menos 0,5 m/s. Las bombas trituradoras no deben utilizarse para aguas residuales que contengan arena, ya que la unidad de corte es muy sensible al desgaste. Cuando se plantea su utilizacin para instalaciones grandes con varios edificios, se recomienda hacer siempre una comparacin tcnica y econmica con una solucin basada en bombas convencionales. La figura 26 muestra una bomba trituradora GRUNDFOS. Una unidad de corte con cuchillas afiladas est instalada por fuera del impulsor. La unidad de corte es de acero inoxidable endurecido.

cuadas para aguas residuales sin tratar debido al riego de atascos. Las bombas de hlice pequeas y de tamao medio no son adecuadas para el bombeo de circulacin interna en plantas de tratamiento de aguas residuales, por ejemplo reflujo de lodos, ya que pueden atascarse y agarrotarse debido a las fibras que hay en estos lquidos. El rendimiento mx. alcanzable para bombas de hlice es del 75 - 85%. Fig. 27

Hlices para bombas axiales


Muchos fabricantes de bombas han desarrollado bombas axiales que montan motores sumergibles de bombas de aguas residuales. La figura 27 muestra una bomba de caudal axial GRUNDFOS con hlice de paso regulable. El diseo incorpora labes de bordes posteriores fijos que transforman el movimiento giratorio del agua en energa de presin, aumentando el rendimiento de la bomba. Las bombas de hlice se instalan normalmente en columna. Se utilizan para aguas pluviales y bombeo de aguas de inundaciones, drenaje, riego y bombeo de aguas brutas, as como bombeo de efluentes en plantas de tratamiento de agua. No son ade-

Bomba de hlice GRUNDFOS. El ngulo de la pala es ajustable para conseguir el rendimiento ptimo. La gama de funcionamiento (rea Q/H) de las bombas de hlice GRUNDFOS est indicada en la figura 28. Parte de la gama est tambin cubierta por bombas de impulsor de canal para instalacin en columna, que pueden ser la eleccin ms adecuada para muchas aplicaciones. La eleccin final entre las distintas bombas debe basarse en el punto de trabajo deseado y la aplicacin. Cuando se trata de procesos de seleccin para proyectos difciles debe consultarse con el fabricante de bombas.

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Construccin de bombas 2

Fig. 28
10

0 0 100 200 500 1000 2000 4000 5000

Gama de caudal y altura (Q/H) de bombas de hlice GRUNDFOS.

Fig. 29

Como muestra la figura 29, se han desarrollado bombas axiales especiales para el bombeo de recirculacin en plantas de tratamiento de aguas residuales. Estn previstas para funcionar a muy poca altura, slo 0,3 -1,0 m, y gran caudal, hasta 2000 l/s. Gracias al diseo son inatascables, con las paletas inclinadas hacia atrs, gran holgura (10 mm) entre las puntas de las paletas y la voluta y sin labes delanteros. El rendimiento mx. alcanzable para bombas circuladoras axiales es del 35 50%. La prdida de caudal en la salida del manguito es significativa para la altura. Si se utiliza un manguito cnico pueden conseguirse ms altura y reducirse las prdidas.

Bomba sumergible de recirculacin para una planta de tratamiento de aguas residuales. La bomba se baja a su sitio mediante barras gua.

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2 Construccin de bombas

Fig. 30

Fig. 31

labes Auxiliary vanes auxiliares

Bomba recirculadora GRUNDFOS


S

labes auxiliares del impulsor


Los labes auxiliares del impulsor en la parte exterior de las paredes son una caracterstica importante de los impulsores de las bombas pequeas de aguas residuales. Aumentan la velocidad del flujo del lquido en la holgura entre impulsor y voluta. La figura 31 muestra la ubicacin de los labes auxiliares en un impulsor monocanal. Los labes auxiliares participan en el funcionamiento de la bomba, realizando las siguientes funciones: Disminuyen las cargas axiales en los cojinetes, especialmente si se utilizan impulsores semiabiertos Reducen el desgaste del impulsor y voluta en la holgura de la aspiracin Impide la acumulacin de fibras en la holgura de la aspiracin Impiden que fibras y jirones se enrollen alrededor del eje de la bomba por detrs del impulsor. En impulsores grandes no pueden utilizarse labes auxiliares que lleguen hasta el permetro de la pared, ya que a grandes caudales causaran una cada de presin por debajo de la tensin de vapor del lquido, ocasionando cavitacin. No obstante, las bombas grandes son menos propensas a atascarse debido al alto par motor. Por lo tanto, los impulsores grandes no llevan labes auxiliares en la entrada.
p's ps

Distribucindistribution Pressure de presin with auxiliary vanes con labes auxiliares

Distribucin de presin sin Pressure distribution without auxiliary labes auxiliares vanes
El efecto de los labes auxiliares en la pared de la aspiracin es una menor diferencia de presin ps en la holgura de la aspiracin. Con menos reflujo, la holgura de la aspiracin durar ms tiempo y se reduce el riesgo de atascos.

Holgura de la aspiracin
La holgura entre impulsor y voluta debe ser lo ms pequea posible, con el fin de reducir las prdidas por fugas. Es del orden de 0,5 -1,0 mm para la mayora de las bombas centrfugas. Su diseo puede ser cilndrico o axial, tal como muestran las figuras 32 y 33.

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Construccin de bombas 2

Fig. 32

El funcionamiento y rendimiento de una bomba a lo largo del tiempo dependen del mantenimiento de la holgura de la aspiracin dentro de los lmites especificados. El efecto reductor de la holgura de la aspiracin sobre el rendimiento y altura de la bomba puede calcularse mediante la siguiente ecuacin emprica:

donde

Q = caudal (l/s) H = altura (m) s = holgura (mm) y H son proporcionales.


Holgura cilndrica de la aspiracin. El diseo es propenso a atascos, ya que las fibras que quedan atrapadas en la holgura entre impulsor y voluta pueden acumularse y retener la bomba. Si hay desgaste, el anillo de desgaste en la tapa de la aspiracin y el impulsor deben cambiarse o remecanizarse.

Para impulsores semiabiertos el efecto aumenta con el factor 1,5. La figura 34 muestra los resultados de una prueba donde la bomba funcionaba con holguras de la aspiracin variables. Si la holgura aumenta hasta 2 - 3 mm para impulsores sin labes auxiliares y hasta 4 - 5 mm para impulsores con labes auxiliares, hay que recuperarla para mantener el funcionamiento de la Fig. 34
100
s = 1 mm

Fig. 33

80 60 40

80 60 40

20 0 0 100 200 300 400 500 600

20 0

Holgura axial de la aspiracin. El diseo es menos propenso a atascos, ya que fuerzas de arrastre movern el material agarrotado hacia la aspiracin de la bomba. La holgura puede hacerse ajustable para facilitar el mantenimiento y compensar el desgaste.

Efecto de diferentes dimensiones de la holgura de la aspiracin sobre la curva y rendimiento de la bomba.

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2 Construccin de bombas

Fig. 35

Fig. 36

Sistema de ajuste externo de la holgura de la aspiracin de bombas instaladas en seco.

Sistema de ajuste de la holgura de la aspiracin con tres tornillos de ajuste.

Conexin del impulsor


La conexin del impulsor en el eje debe ser segura, as como fcil de desmontar. Hay que sacarla para el mantenimiento del cierre y para cambiar el impulsor si la bomba se utiliza para materiales de bombeo abrasivos. El impulsor puede tener una junta cilndrica o cnica en el extremo del eje. Una junta del eje reducida al ngulo correcto es fcil de desmontar. La junta cnica se aprieta adicionalmente con un tornillo, por lo que queda rgida e inmvil. La junta est enchavetada para transmisin del par. Un montaje slido del impulsor es fundamental para la seguridad de funcionamiento de la bomba y hay que tener siempre mucho cuidado al desmontar el impulsor. Se recomienda utilizar siempre una llave torsiomtrica para ajustar el tornillo del impulsor. El fabricante de bombas facilita informacin correcta respecto al par de apriete y posibles recomendaciones de lubricante para tornillos en cada caso.

bomba. Si la holgura es ajustable, este procedimiento lo realizan fcilmente los tcnicos in situ, mientras que una bomba con holgura fija de la aspiracin del impulsor tendr que ser revisada en el taller o, lo que es peor, desmontada con costes elevados de repuestos y mano de obra. En bombas con holgura axial ajustable de la aspiracin siempre puede garantizarse el funcionamiento, controlando y ajustando la holgura durante el mantenimiento rutinario. La figura 35 muestra el diseo de una bomba sumergible, donde la holgura de la aspiracin est ajustada con ayuda de tres tornillos de ajuste. Grundfos ha desarrollado un diseo patentado (SmartTrim) para bombas de instalacin en seco, que permite ajustar y recuperar la holgura de la aspiracin, sin necesidad de sacar la bomba o abrir las conexiones de las tuberas. El ajuste no afecta las conexiones de las tuberas y no es necesario realinearlas. La figura 36 muestra el principio. Para realizar el ajuste se cierra primero la holgura y a continuacin se retroceden los tornillos de ajuste 1 mm. Despus se aprieta la tapa de la aspiracin contra los tornillos de ajuste con los pernos de fijacin. El margen de ajuste en las bombas Grundfos es de 10 - 15 mm, dependiendo del tamao de bomba. El ajuste est dimensionado para durar mientras dure el impulsor.

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Construccin de bombas 2

2.3 Motores
2.3.1 General
Los motores de las bombas sumergibles son motores elctricos del tipo de jaula de ardilla, bobinados para corriente normal alterna trifsica o monofsica. Los motores monofsicos slo estn disponibles para bombas pequeas (2 kW o menores). Los motores estn disponibles para 50 60 Hz y varias tensiones. Estn construidos para funcionamiento sumergido, Clase IP 68 segn IEC. Las caractersticas elctricas de los motores sumergibles estn descritas detalladamente ms adelante en este libro. La bomba sumergible es una combinacin fija de un motor y una bomba con eje y cojinetes en comn. El motor tiene una conexin directa a la bomba, y algunos de los componentes de la bomba, tales como la tapa de la voluta, pueden estar integrados con la brida de conexin del motor. Para conseguir unos resultados ptimos, la bomba y el motor estn diseados juntos por el mismo fabricante, siendo el tamao del motor apto para una serie de componentes de bomba para diferentes trabajos y gamas de funcionamiento. Las secciones de motor y bomba han sido seleccionadas y diseadas para eliminar sobrecargas en cualquier punto de trabajo en la curva de la bomba. Los motores sumergibles estn normalmente llenos de aire. Los motores pequeos (1,5 kW y menos) se hacen tambin llenos de aceite. El aceite, que se utiliza tambin en transformadores, es de baja viscosidad, con el fin de mantener las prdidas por friccin del rotor lo ms pequeas posible. Los fabricantes no hacen motores ms grandes llenos de aceite debido a las crecientes prdidas y el menor rendimiento. Al tener menos piezas, motores llenos de aceite son ms baratos que motores llenos de aire.

El principio de los motores antideflagrantes es su seguridad contra la ignicin de atmsferas potencialmente explosivas. Las dos siguientes soluciones tcnicas alternativas estn disponibles para cubrir el requisito: El motor est diseado para que la proteccin pueda soportar cualquier llama explosiva interna e impedir su propagacin a los alrededores explosivos. Esto se llama Clase D. El motor est diseado para que no puedan aparecer chispas o temperaturas altas dentro del motor. Esto se llama Clase E. Un motor antideflagrante est diseado y construido segn las normativas fijadas por organismos reguladores internacionales (por ejemplo Euronorm 50014 y 50019). Los requisitos para motores de la clase D estn detallados, incluyendo entre otros la seleccin y dimensionamiento de materiales de construccin, tolerancias de diseo y fabricacin de la junta de voluta, utilizacin del volumen interior del motor, as como la resistencia de la estructura y remaches. El requisito esencial de las juntas es que las superficies de contacto tienen que ser ms largas, ya que supuestamente sirven de aberturas de "extincin". La certificacin y homologacin de un diseo estn siempre sujetas a extensas pruebas, donde se determina la capacidad real de soportar explosiones internas. Los motores antideflagrantes de la clase E no necesitan grandes modificaciones estructurales, pero se prueba la subida de la temperatura interior a ciertas cargas. Tambin deben impedirse chispas interiores mediante distancias adecuadas entre las partes giratorias y las estacionarias. Los motores antideflagrantes estn habitualmente basados en los diseos estndar del fabricante y son un complemento de stos. Normalmente no se cambian las caractersticas de potencia y las partes de bomba son comunes para ambos. Los requisitos estructurales de los motores antideflagrantes significan que son ms caros que los motores normales.

2.3.2 Motores antideflagrantes


Las bombas sumergibles estn disponibles en versiones antideflagrantes para utilizacin en entornos donde el lquido de bombeo o la atmsfera del entorno puede contener gases explosivos. Esta circunstancia puede darse por ejemplo en empresas petroqumicas o cerca de ellas, pero otros lugares puede tambin definirse como explosivos, si as se considera necesario por motivos de seguridad.

2.3.3 Refrigeracin del motor


Las prdidas mecnicas y elctricas en el motor se convierten en calor que debe disiparse. En un motor sumergible normal (ver figura 38) el calor se transfiere del alojamiento del estator al lquido por inmersin. Para la refrigeracin es normalmente suficiente que el motor est sumergido

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2 Construccin de bombas

hasta aproximadamente su mitad. El nivel del lquido puede mediante bombeo bajarse del todo durante periodos breves sin riesgo de sobrecalentar el motor. De hecho, un motor que funciona en el agua de esta forma se enfra muy eficazmente, ya que la refrigeracin continua despus de la parada del motor. Por lo tanto los motores sumergibles pueden arrancar y parar con frecuencia, lo que favorece el diseo de las instalaciones de bombeo.

En algunos casos, cuando el lquido bombeado es inadecuado para circulacin en la camisa de refrigeracin, puede utilizarse refrigeracin externa del agua. En dichos casos la bomba se modifica con conexiones externas de agua en la camisa, taponando los canales de entrada desde la voluta. Un circuito de seguridad es necesario para proteger la bomba contra sobrecalentamiento debido a la interrupcin del suministro externo de agua refrigerante. Fig. 37

Temperatura permitida del agua


La refrigeracin de los motores sumergibles depende del lquido bombeado, sea por inmersin u de otra forma. Por lo tanto, la temperatura del agua es esencial. Los motores estn normalmente dimensionados para lquidos de +40C. Pueden aceptarse temperaturas de lquido superiores, pero hay que consultar con el fabricante respecto a la seleccin de bomba. Para temperaturas superiores el riesgo de cavitacin debe tambin evaluarse con un anlisis del NPSH, debido al mayor tensin de vapor del lquido.

Refrigeracin de motores sumergibles en instalaciones en seco


Muchos motores sumergibles se instalan en seco por varios motivos. Hay que garantizar una refrigeracin adecuada de estos motores, lo que puede hacerse de varias formas: Con una camisa de refrigeracin que cubre el motor o partes del mismo. Parte del lquido bombeado es desviado a travs de canales desde la voluta de bomba hasta la camisa de refrigeracin donde recircula cuando la voluta est llena. El agua entra en el espacio por detrs del impulsor a travs de una holgura de filtracin (aprox. 0,5 mm) y es circulada por los labes auxiliares en la parte posterior de la pared alrededor del alojamiento del estator del motor dentro de la camisa. El exceso de calor pasa al agua mediante conveccin forzada, garantizando una eficiente refrigeracin. La figura 37 muestra el principio. La utilizacin de una holgura de filtracin y canales de refrigeracin lo suficientemente anchos han garantizado que el sistema sea inatascable tambin en la prctica. La camisa de refrigeracin es muchas veces opcional en bombas pequeas y de tamao medio para instalacin en seco, mientras que las bombas muy grandes llevan con frecuencia una camisa de refrigeracin como estndar, independientemente del mtodo de instalacin.
Bomba sumergible GRUNDFOS instalada en seco con camisa de refrigeracin del motor. Parte del lquido bombeado es filtrado a travs de una holgura de aprox. 0,5 m y sigue recirculando en la camisa de refrigeracin, la cual circula por la accin de bombeo de los labes auxiliares de la pared posterior del impulsor. Se proporciona una eficiente refrigeracin mediante termodisipacin desde el estator al lquido de bombeo.

Con paredes gruesas del alojamiento del estator. Este diseo, adecuado para bombas sumergibles pequeas, utiliza un alojamiento ensanchado del estator que lleva el calor desde el estator hasta el lquido bombeado. En esta construccin la brida del alojamiento del estator puede llegar en contacto directo con el lquido o mediante la brida de la tapa de la cmara de aceite. La brida puede disearse con una rebajo o canal para lograr buen contacto con el lquido. El alojamiento del estator puede tambin ser de aluminio en bombas instaladas en seco para aumentar todava ms la termodisipacin. La figura 38 muestra la construccin.

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Construccin de bombas 2

Cuando se trata de bombas instaladas en seco, slo una camisa de refrigeracin ofrece una refrigeracin del motor igual o incluso superior a la inmersin. Puede ser necesario disminuir la potencia de otros motores para instalaciones en seco, limitando la seleccin de componentes de bomba de la correspondiente gama. Fig. 38

Todas las juntas de los motores sumergibles estn mecanizados para ajustarse y se utilizan juntas tricas en todas partes. Para garantizar la estanqueidad se cambian cada vez que se abre una junta para el mantenimiento. La entrada del cable elctrico al motor debe ser totalmente hermtica. Un buen diseo utiliza arandelas de goma comprimible, que se adaptan tanto al cable como al rebaje de entrada. Al montar la arandela, la forma de las piezas de adaptacin la comprime a la estanqueidad preestablecida. Una abrazadera de cable por fuera del sellado soporta todas las cargas de tensin exteriores del cable, evitando tirantez en el cierre. La posibilidad de entrada de agua a travs del cable es una realidad. Si puede sumergirse el extremo libre del cable, el agua puede moverse mediante accin capilar entre los hilos de cobre de los avances al motor. Esta accin incrementa cuando la temperatura del motor cambia y el agua puede as entrar en un motor que por lo dems est intacto. Esta situacin puede producirse en bombas nuevas que han estado almacenadas en la intemperie antes de la instalacin, con el extremo de cable libre sin proteccin.

Bomba sumergible GRUNDFOS adecuada para instalacin en seco o sumergida. La seccin inferior con pared gruesa del motor sirve de conducto de calor al lquido bombeado. El alojamiento del estator puede ser de aluminio para que el efecto sea todava mayor.

La mayora de los fabricantes suministran sus bombas con proteccin en los extremos de cable libres. Llevan etiquetas que advierten a los almaceneros e instaladores del peligro de sumergir el extremo de cable libre. Se necesitan conocimientos y herramientas especiales para garantizar la estanqueidad de un motor sumergible, por lo que se recomienda enviar la bomba a un taller autorizado cuando haya que repararla. Los fabricantes de bombas proporcionan informacin y herramientas especiales a sus clientes. Para propietarios de muchas bombas sumergibles puede garantizarse un taller oficial propio.

Con un circuito interno de refrigeracin, donde un lquido refrigerante, por ejemplo glicol, es circulada por un impulsor pequeo separado en el eje del motor de la bomba. La bomba incorpora un intercambiador de calor entre el cuerpo de bomba y el motor, donde el lquido refrigerante libera calor al lquido bombeado. La complejidad del sistema puede plantear problemas.

2.3.4 Estanqueidad del motor


La entrada de agua en el motor ocasiona continuamente daos o, si se detecta con dispositivos de seguridad, por lo menos la parada de la bomba Por consiguiente, el requisito principal y un aspecto del diseo de los motores sumergibles es la integridad completa contra fugas. Se garantiza la estanqueidad del motor mediante un buen diseo y control constante de la calidad, incluyendo pruebas durante la fabricacin.

Cierres del eje


El cierre, que proporciona seguridad contra fugas del lquido bombeado al motor, es uno de los componentes ms importantes de una bomba sumergible. Las bombas sumergibles modernas utilizan casi exclusivamente un sellado del eje con dobles cierres mecnicos, separados por una cmara rellena

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2 Construccin de bombas

de aceite. Este arreglo, desarrollado y perfeccionado a lo largo de los aos, proporciona una proteccin adecuada contra fugas y daos del motor en la mayora de los casos. La figura 39 muestra un arreglo de cierre mecnico utilizado en bombas sumergibles. Hay un cierre inferior o primario, y un cierre superior o secundario. Fig. 39

rre, as como las impurezas en el lquido bombeado. Ranuras en los anillos deslizantes estacionarios del cierre primario evitan que giren en el asiento. Los anillos giratorios estn inmovilizados de forma similar con uas de arrastre. Clips de muelle o arandelas mantienen los anillos estacionarios en sus asientos durante situaciones anmalas de presin. El material de las caras del cierre primario es normalmente duro, debido a la accin abrasiva del lquido bombeado. El material utilizado hoy en da es carburo de silicio (SiC), que tiene una dureza cerca de 2000 en la escala de Vicker, casi igual que el diamante. Los anillos de carburo de silicio pueden ser slidos o convertidos. Los anillos de carburo convertidos estn sinterizados a SiC a una profundidad de aprox. 1 mm, dejando el anillo interior intacto. SiC tiene tambin muy buena resistencia contra la corrosin y puede utilizarse en todas las aplicaciones de aguas residuales y drenajes. Si el cierre secundario es lubricado con aceite puede utilizarse una combinacin de materiales. Un anillo estacionario de un material ms blando con buenas caractersticas de friccin, combinado con un anillo giratorio duro, proporciona poca resistencia de giro del cierre. La lubricacin con aceite protege el cierre contra el desgaste. Los modernos cierres secundarios tienen normalmente caras de carburo de silicio y carbono. Las modernas bombas sumergibles utilizan cierres mecnicos, diseados para un fin determinado. Casi la mayora de los fabricantes han desarrollado buenos diseos. La figura 40 muestra un diseo patentado que combina un cierre primario y uno secundario.

Doble cierre mecnico GRUNFDOS con cierres secundario y primario.

Los cierres, que estn separados por un bao de aceite, funcionan en diferentes condiciones. Esto se refleja en su construccin con materiales diferentes. Ambos cierres tienen dos anillos de contacto deslizantes, un estacionario y uno que gira con el eje. Los anillos son presionados el uno contra el otro por la fuerza elstica y los anillos del cierre primario adems por la presin de la bomba. El sellado entre los anillos deslizantes est basado en sus superficies de contacto extremadamente lisas y planas. Las superficies tienen un contacto tan estrecho que ninguna fuga, o slo una fuga muy pequea puede pasar entre ellas. La planeidad y homogeneidad de los anillos estn en la magnitud de 0,0005 mm y las caras estn acabadas mediante lapeado. Los anillos deslizantes cierran contra el asiento estacionario o eje con juntas tricas. El material de las juntas tricas ha sido elegido elegida para soportar temperaturas altas y la accin corrosiva y disolvente del aceite del cie-

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Construccin de bombas 2

Fig. 40

En aplicaciones especiales, donde el lquido bombeado contiene materiales muy finos, el cierre primario puede abrirse a consecuencia de material acumulado en las caras del anillo deslizante. En dichos casos puede ser necesario hacer arreglos para lavar el cierre externamente de forma continua. El fabricante y el cliente consideran siempre estas instalaciones por separado para cada caso. La esperanza de vida de un cierre mecnico no puede determinarse tericamente, ni siquiera mediante pruebas de laboratorio. Es tambin difcil predecir el funcionamiento con el paso del tiempo. La vida de los cierres vara mucho de un caso a otro, de unos pocos aos a ms de 15.

2.3.5 Cojinetes del motor Cargas de los cojinetes


Los cojinetes de las bombas sumergibles llevan la carga combinada de bomba y motor aplicada en el eje comn. Las siguientes fuerzas actan en los cojinetes, radial o axialmente: fuerza hidrodinmica radial fuerza hidrodinmica axial fuerza magntica radial peso de las partes giratorias Las fuerzas significativas que actan en los cojinetes son las hidrodinmicas. La fuerza hidrodinmica radial es el resultado de la distribucin de presin en el permetro del impulsor en varias posiciones relativas a la voluta de bomba. La fuerza radial depende de varios factores de diseo, as como del punto de trabajo de la bomba. La fuerza hidrodinmica axial es el resultado de las fuerzas inducidas por el impulsor que desvan el caudal de la aspiracin axial a la descarga radial, as como de la diferencia de presin entre el lado de aspiracin y el de presin del impulsor. La fuerza axial est muy relacionada con el caudal y punto de trabajo de la bomba.

Doble cierre mecnico integrado GRUNDFOS.

Todos los cierres mecnicos utilizados en bombas sumergibles deben permitir el giro en ambos sentidos, ya que las bombas arrancan a menudo en sentido contrario o pueden volverse hacia atrs por el reflujo del agua en instalaciones sin vlvulas de retencin. Todas las bombas sumergibles con dobles cierres mecnicos tienen una cmara con aceite entre los cierres. El aceite realiza las siguientes funciones vitales para los cierres y la bomba: Lubricacin de los cierres, especialmente el secundario Refrigeracin de los cierres Emulsionamiento de posibles fugas de agua, por lo que resultan menos dainos Control del estado del cierre. Al controlar el aceite del cierre durante el mantenimiento se puede estimar el estado del cierre y nmero de fugas. Hay que evitar de sobrellenar la cmara de aceite del cierre para que el aceite pueda absorber el agua de fugas por emulsionamiento e impedir una posible sobrepresin debida a termodilatacin del aceite. El fabricante proporciona informacin de la cantidad de aceite y mtodos de llenado y control.

Cojinetes
Se utilizan cojinetes de rodillos en todas partes de los motores de bombas sumergibles. Los cojinetes de bolas se utilizan debido a su capacidad de soportar tanto las cargas axiales como las radiales. En motores muy grandes se utiliza una combinacin de cojinetes de bolas y de rodillos debido a

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2 Construccin de bombas

las grandes fuerzas sobre los componentes. Para permitir termodilatacin del eje y tolerancias de fabricacin, el cojinete superior del eje puede tener movimiento axial, mientras que el eje inferior est inmovilizado axialmente. La seleccin de cojinetes se rige por normativas internacionales respecto a su duracin. Segn la norma ISO 5199, "Bearing rating life (B10)" deben durar al menos 17500 horas. Los cojinetes de las bombas sumergibles se lubrican normalmente de por vida en la fbrica de bombas, utilizando una grasa especial, adecuada para las altas temperaturas de funcionamiento permitidas en motores sumergibles.

Fig. 41

Trmico. La unidad consta de un interruptor bimetlico muy pequeo que se abre segn la temperatura fijada en el interruptor. Puede conectarse en el panel de control para cortar la corriente si la temperatura del motor sube demasiado.

2.3.6 Dispositivos de proteccin de motor


Los motores sumergibles llevan varios dispositivos de proteccin para evitar daos ocasionados por los siguientes motivos: sobrecalentamiento entrada de agua fallo del cierre fallo del cojinete deterioro del aislamiento del bobinado Algunos dispositivos de proteccin son estndar, mientras que otros slo estn disponibles como equipo adicional bajo pedido. Las bombas grandes necesitan mejores dispositivos de proteccin debido a su mayor valor econmico. Los dispositivos de proteccin pueden dividirse en dispositivos internos con sensores dentro del motor y dispositivos externos en el panel de control del motor.

Dispositivos de proteccin internos


Los siguientes dispositivos de proteccin se montan dentro del motor: Trmicos en los bobinados del estator. Son normalmente interruptores bimetlicos pequeos que abren a una temperatura fija preajustada, ver la figura 41. Se utilizan tres interruptores, uno en cada fase, en los motores trifsicos. Estn conectados en serie en el circuito de control, que est cableado para parar el motor cuando se abre. Despus de enfriarse, los interruptores se rearman y cierran el circuito, pudiendo rearrancarse la bomba. Los trmicos en los bobinados protegen el motor contra

sobrecalentamiento ocasionado por una refrigeracin insuficiente y son especialmente importantes en bombas que dependen de la inmersin para su refrigeracin. La entrada de agua en el motor cerrado puede controlarse mediante un interruptor de humedad que reacciona al exceso de humedad. El interruptor de humedad se conecta normalmente en serie con los trmicos en un circuito que desconecta la bobina del disyuntor y para el motor al abrirse. La figura 42 muestra un interruptor de humedad que funciona cuando la humedad alcanza el 100 %. El interruptor de humedad es irreversible y no se rearma despus de dispararse. En un circuito comn con interruptor de humedad y trmico puede determinarse el dispositivo que se ha abierto, ya que slo los trmicos se vuelven a cerrar despus de enfriarse. Hay que abrir y secar el motor antes de intentar de rearrancarlo despus de dispararse el interruptor de humedad. La entrada de agua en el motor cerrado por detrs de los cierres mecnicos puede controlarse mediante un sensor detector de fugas en la cmara de aceite del cierre. Los aceites de motor normales utilizados como aceite de cierre en bombas sumergibles pueden formar una emulsin con hasta un 30 % de contenido de agua. El detector de fugas reacciona cuando el contenido de agua supera el 30 % (detectores conductivos) o controla el contenido de agua continuamente (detectores capacitivos). Los ltimos pueden calibrarse para que se disparen a cualquier contenido de agua y utilizarse para controlar indirectamente el estado del cierre primario, verificando la entrada de agua a lo

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Construccin de bombas 2

Fig. 42

Fig. 43

Interruptor de humedad GRUNFDOS. La unidad consta de varios discos sensibles a la humedad, apilados en una varilla de mando, y un microinterruptor. Los discos higroscpicos se dilatan en contacto con demasiada humedad, y tiran de la varilla de mando. Una leva en el extremo de la varilla dispara el microinterruptor y corta el circuito. La unidad es irreversible y hay que cambiarla despus de su utilizacin.

Rel de sobrecarga trmica. El rel conecta con el contactor del motor y corta el corriente si la carga elctrica supera el valor ajustado.

largo del tiempo (fugas). Los detectores de fugas normalmente no son estndar, sino estn disponibles como equipo adicional. La entrada de agua en el motor cerrado mediante flujo capilar por el cable elctrico antes de instalar la bomba puede evitarse, montando en fbrica una funda protectora hermtica en el extremo de cable libre. No debe quitarse hasta que se conecte el cable al panel de control. El estado de los cojinetes y/o grasa de los cojinetes puede controlarse mediante sensores trmicos en el soporte de cojinetes. Se instalan cerca del anillo gua exterior del cojinete, y se calibran para registrar la temperatura del cojinete. Los sensores trmicos estn disponibles como equipo adicional.

Dispositivos de proteccin externos


Los siguientes dispositivos de proteccin estn montados en el panel de control del motor: La proteccin contra cortocircuito se realiza mediante fusibles, disyuntores o protecciones electrnicas de motor. Los fusibles y disyuntores deben dimensionarse para soportar la intensidad de arranque del motor, pero el valor no debe ser superior al del cable elctrico o conmutador. Cuando se utilicen fusibles, stos deben ser del tipo de accin retardada. Se necesita proteccin contra sobrecarga en una situacin repentina de sobrecarga, tal como cuando el impulsor empieza a tener problemas de funcionar o se agarrota, cuando la bomba se atasca o durante la prdida de fase

del suministro elctrico. La proteccin contra sobrecarga la proporciona a menudo rels de sobrecarga, acoplados a los contactores del motor. Constan de elementos bimetlicos con compensacin de temperatura ambiente que desconectan la corriente a los serpentines del contactor si la corriente supera el valor especificado ajustado. Los rels de sobrecarga proporcionan buena proteccin contra la prdida de fase del suministro. Deben ajustarse de acuerdo con la intensidad nominal del motor. Cuando se utiliza arranque estrella tringulo, la corriente a travs del rel de sobrecarga se reduce con el factor 0,58 lo que hay que tener en cuenta al ajustarlo. La figura 43 muestra un rel de sobrecarga. El aislamiento del bobinado del estator se controla mediante un dispositivo automtico de medicin de la resistencia que mide la resistencia entre las fases y entre las fases y tierra cada vez que la bomba para. Pueden ajustarse niveles de alarma de la resistencia, evitando cortocircuitos y daos de los bobinados.

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2 Construccin de bombas

2.4 Conexin de la bomba


Al instalar una bomba sumergible en instalacin sumergida slo se conecta a la tubera de descarga. Para instalaciones fijas se utiliza normalmente una base de autoacoplamiento.

goma para una conexin fuerte y hermtica. La bomba se mantiene en sitio por su propio peso. La figura 44 muestra la base y las barras gua de una bomba sumergible. La figura 45 muestra un cierre flexible, diseado de forma que la accin de cierre aumenta todava ms por la presin de la bomba, garantizando una conexin hermtica en todo momento. Algunos fabricantes de bombas ofrecen kits de conversin para la conexin de bombas a viejas bancadas o como bombas de sustitucin para la base de otro fabricante. Por lo tanto, la mejora o conversin de estaciones de bombeo existentes puede hacerse con un trabajo y costes mnimos. Fig. 45

Base sumergible
El concepto de base sumergible ha sido desarrollado a lo largo de los aos para utilizacin con bombas sumergibles. Permite bajar la bomba a la fosa y conectarla firmemente a la tubera de descarga sin que ningn operario tenga que entrar en la fosa. De la misma manera, la bomba puede extraerse sin peligro de la fosa para mantenimiento. El sistema incluye barras o tubos que guan la bomba hacia abajo hasta la base. Una brida especial, o ueta de gua, en la descarga de la bomba encaja en las superficies de unin de la base para una firme conexin. Los sistemas para fosas estn diseadas con precisin y tienen superficies mecanizadas y anillos de cierre de Fig. 44

Cierre flexible entre la brida de presin de la bomba y el conector. El cierre est diseado de forma que la accin de cierre aumenta todava ms por la presin de la bomba, garantizando una conexin hermtica en todo momento.

Base sumergible GRUNDFOS. Cuando la bomba est colocada, su peso la mantiene firmemente en sitio. Superficies de conexin mecanizadas con precisin y un cierre de disco de goma garantizan la estanqueidad. Una holgura entre la ueta de gua y las barras garantizan una extraccin sin dificultades, incluso en condiciones contrarias.

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Construccin de bombas 2

Fig. 46

Fig. 47

Anillo de asiento Seat ring

Bomba sumergible en un soporte con conexin de manguera. Esta versin de instalacin se utiliza para instalaciones temporales o porttiles.

Conexin de manguera
La figura 46 muestra una instalacin sumergible con conexin de manguera. Puede utilizarse para instalaciones temporales o para aplicaciones en las que se desplaza la bomba dentro de la fosa hmeda para bombear lodos.

Instalacin de bomba en columna. La bomba est apoyada en un anillo de asiento cnico instalado en el fondo de la columna. La instalacin en columna es idnea para bombas sumergibles de hlice, pero tambin para bombas de aguas residuales para grandes caudales y alturas pequeas a medianas. La figura 48 muestra el rea Q/H en la que las bombas de instalacin en columna GRUNDFOS estn disponibles. Para esta gama la instalacin en columna supone probablemente unos menores costes de inversin, pero cada proyecto debe evaluarse por separado. Las bombas instaladas en columna tienen el mismo rendimiento que bombas previstas para otros tipos de instalacin, pero las curvas de las bombas son ligeramente diferentes debida a la voluta abierta. La instalacin en columna es muy adecuada para el bombeo de lodos de retorno en plantas de tratamiento de aguas residuales. El tubo de columna puede ser de acero inoxidable o acero galvanizado en bao caliente. En instalaciones con agua de mar, una columna de acero inoxidable puede crear un fuerte elemento galvnico que ocasiona corrosin de la bomba. Especialmente piezas de bomba galvanizadas se corroern rpidamente debido a la accin galvnica del gran rea catdica de la

Instalacin en columna
El concepto de instalacin de bombas sumergibles en columna ha sido desarrollado durante los ltimos aos. Se baja la bomba a un tubo vertical o columna, donde la voluta circular de la bomba se ajusta en un anillo de asiento instalado en el extremo inferior de la columna, ver la figura 47. La bomba permanece en sitio por su propio peso y por la fuerza de presin de la accin de bombeo. La voluta est diseada especficamente para la instalacin y lleva labes posteriores. El anillo de asiento es cnico, lo que garantiza una conexin hermtica entre bomba y columna. La conexin hermtica y uetas impiden que la bomba patine al arrancar.

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2 Construccin de bombas

Fig. 48

Slo bombas de hlice

Gama de caudal y altura (Q/H) de bombas GRUNDFOS instaladas en columna. columna alrededor de la bomba. Por ejemplo, una cadena de elevacin que quedar en su sitio debe ser de acero inoxidable. La bomba de fundicin debe estar protegida por nodos fungibles que se cambian a intervalos regulares. Si se aplica una capa de pintura de por lo menos 200 m de grosor a la columna, se evita la formacin de la superficie catdica y por lo tanto corrosin de la bomba. proteccin natural al material que est por deba jo de esta capa desaparece debido al rozamiento, ocasionando rpidamente corrosin. Puede ser necesario utilizar materiales inoxidables para estas partes sensibles. La corrosin en agua de mar depende de varios factores, tales como la salinidad, contenido de oxgeno, contaminacin y temperaturas. Hay que pensar en la seleccin correcta de material para cada caso. nodos de zinc protectores fungibles pueden proteger contra la corrosin en algunos casos. El material del forro del cable elctrico debe soportar aceites y otros agentes contaminantes presentes en las aguas residuales. Otras piezas de goma, tales como juntas tricas, son normalmente de nitrilo o neopreno para que sean resistentes contra aguas residuales, aceites y productos qumicos. Las bombas sumergibles estn tambin disponibles totalmente en acero inoxidable para utilizacin en lquidos altamente corrosivos, tales como efluentes de industrias de procesos. Las bombas en acero inoxidable son 3 4 veces ms caras que las bombas fabricadas en materiales ordinarios. Para aplicaciones difciles es posible que el fabricante no pueda garantizar las caractersticas anticorrosivas para un caso especfico, pero colaborar con el cliente con el fin de encontrar la solucin acertada para el caso.

2.5 Materiales de construccin, corrosin y desgaste


2.5.1 Resistencia a la corrosin
La fundicin es el material principal de construccin en las bombas sumergibles de aguas residuales, con tornillos y accesorios en acero inoxidable. El eje de la bomba es totalmente de acero inoxidable o est protegido contra el contacto con los lquidos de bombeo. Cuando la bomba o base incluye piezas de acero soldadas, stas estn galvanizadas en bao caliente. Dichos materiales durarn dcadas en trabajos normales de aguas negras. Cuando el lquido bombeado contiene efluentes industriales es posible que la resistencia a la corrosin de la fundicin no sea suficiente, especialmente para partes que estn expuestas a velocidades altas del caudal, tales como impulsores y volutas de bomba, que estarn expuestos a la corrosin por erosin. En estas aplicaciones, la capa natural de la corrosin que proporciona una

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Construccin de bombas 2

2.5.2 Resistencia al desgaste


El contenido de arena en aguas residuales es por trmino medio entre el 0,002 y 0,003 % (en volumen). Puede peridicamente ser mucho mayor en zonas con sistemas combinados de aguas residuales y drenaje de aguas de lluvia, por ejemplo durante fuertes lluvias y cuando se derrite la nieve. Una fundicin normal durar aos en la mayora de las aplicaciones, pero puede ser necesario pensar en materiales especiales para efluentes muy abrasivos, tales como el bombeo desarenador en plantas de tratamiento de aguas residuales.

contenido de arena calidad de la arena material de bomba altura de bomba tipo de impulsor

Fig. 49
Contenido de arena Sand content

Pm [%] 20 10 5 1 0,5 0,2 0,1 50 20 10 5


AlturaPumpbomba H [m] de la head 0

2.5.3 Lquidos abrasivos


El funcionamiento de una bomba en un lquido abrasivo depende en gran medida del contenido de abrasivos. El cuarzo normal o la arena de silicio es el abrasivo comn, al que puede aplicarse lo siguiente directamente. El contenido de arena se expresa como contenido en volumen o peso de la siguiente forma:

10

100

1000

10000

Pump service life [h] Vida til de la bomba [h]

El desgaste es una funcin del contenido de arena y la altura de la bomba. H0 es la altura de la bomba a Q=0. El desgaste se expresa como vida til esperado de un impulsor en fundicin y depende en gran medida del contenido de arena y altura de la bomba. El grfico est basado en experimentos y puede utilizarse generalmente. La figura 49 es un diagrama que muestra las relaciones entre el desgaste de la bomba y el contenido de arena y la altura de la bomba. Un alto contenido de arena en el lquido tendr un efecto dramtico en la vida til de la bomba. El efecto del contenido de arena se agrava con una gran altura de la bomba. El desgaste de la bomba puede minimizarse utilizando materiales resistentes al desgaste y con un diseo adecuado. Para conseguir resultados mejores deben utilizarse materiales con una dureza superior a 500 HB. La mecanizacin difcil de materiales duros, tales como Nihard y algunos hierros aleados, puede necesitar diseos especiales de impulsor y voluta donde se minimiza la mecanizacin. La utilizacin de bombas sumergibles en entornos abrasivos debe considerarse por separado en cada caso, utilizando criterios tcnicos correctos.

donde pm es el contenido en peso y pv el contenido en volumen en %. As pv= 5 % igual a pm= 15 %. La densidad de la mezcla de lquido/arena aumenta cuando el contenido de arena aumenta. La potencia necesaria de la bomba est relacionada directamente con la densidad del lquido de bombeo, por lo siempre que se bombeen lquidos con alto contenido de arena habr que comprobar por separado la potencia necesaria en cada caso, para garantizar el funcionamiento de la bomba. Para bombas desarenadoras en plantes de tratamiento de aguas residuales una reserva de potencia del 30 % ha resultado adecuada. La densidad de una mezcla de agua y arena puede escribirse =1+0,007pm donde pm se expresa en %. Pues, si pm = 15 %, = 1,1 kg/l. Los siguientes factores influyen en el desgaste de una bomba: (16)

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3 Funcionamiento de la bomba

3 Funcionamiento de la bomba
El funcionamiento de la bomba es el resultado de la interaccin entre la bomba y la tubera de impulsin o de presin. Hacemos una introduccin a la seleccin de bombas, as como el clculo de las caractersticas de resistencia de la tubera de impulsin.

Fig. 50

3.1 Altura de bomba


3.1.1 Bombas sumergibles
El concepto de altura se refiere en lo siguiente a bombas sumergibles. Con fines prcticos se supone que la presin en la fosa de bomba, o fosa inferior, es igual a la presin predominante en el depsito receptor o superior. Si estos depsitos tuviesen presiones diferentes, habra que tener en cuenta la diferencia de presin. Tampoco hace falta tener en cuenta la diferencia de la presin atmosfrica en todas las instalaciones reales, ya que la diferencia de la presin atmosfrica entre un depsito receptor colocado por ejemplo 100 m por encima de la fosa de la bomba es slo 0,001 bar 0,01 m.c.a. La figura 50 muestra como se define la altura en una instalacin de bombas sumergibles. Se utilizan las siguientes unidades: H = altura total de la bomba (m) Hst = altura esttica de la bomba (m) Hd = altura dinmica de la bomba (m) Hgeod = altura geodsica (m) Hj = prdida en las tuberas (m) PL = presin atmosfrica en la fosa de bomba PU = presiones atmosfricas en el depsito superior V2 = velocidad del caudal en la salida (m/s) g = aceleracin por gravedad (9,81 m/s2) Si un tubo de observacin est instalado en la brida de descarga de la bomba, el lquido bombeado subir en la brida hasta una altura Hst desde el nivel de la fosa. Esta altura representa la altura esttica de la bomba. Adems, el lquido tiene una velocidad V2 en la descarga de la bomba, que puede convertirse en presin o altura dinmica Hd con la siguiente ecuacin:

Componentes de altura en instalaciones de bombas sumergibles. La suma de la altura esttica y la dinmica es la altura total de la bomba, por lo tanto

Segn acuerdo internacional (Norma ISO 2548), se utiliza la altura total H conforme a la ecuacin 18 para disear curvas caractersticas de bombas sumergibles. Por lo tanto, la altura total H est disponible para bombear el lquido a travs de la tubera de impulsin. La presin o altura necesaria para bombear un caudal especfico a travs de una tubera se compone de la altura geodsica y las prdidas de carga. Por lo tanto puede escribirse:

La altura geodsica Hgeod es la diferencia fsica real de altura entre los niveles de lquido de la fosa y del contendor receptor. Las prdidas de caudal en la tubera constan de prdidas por friccin en la tubera, prdidas locales desde varias conexiones en la tubera (codos, vlvulas, etc.) y la prdida de salida en el punto de descarga.

38

Funcionamiento de la bomba 3

Las prdidas ocasionadas por el caudal del lquido en la fosa hasta la bomba se consideran como prdidas de bomba en instalaciones de bombas sumergibles. Si la tubera de aspiracin est instalada antes de la bomba hay que tenerlo en cuenta a la hora de calcular las prdidas en las tuberas.

3.2 Curvas caractersticas de la bomba


Las caractersticas de las bombas centrfugas se presentan normalmente como una serie de curvas, donde los datos han sido establecidos mediante pruebas de las bombas o evaluados por el fabricante, por ejemplo para un dimetro especial de impulsor. Para bombas sumergibles la siguiente informacin importante est normalmente representada como curvas contra el caudal Q: H curva de altura curva(s) de rendimiento p curvas de potencia La figura 52 muestra una tpica curva caracterstica con informacin importante para el usuario. Fig. 52

3.1.2 Bombas instaladas en seco


Al calcular las alturas de bombas instaladas en seco deben tambin tenerse en cuenta las condiciones delante de la bomba. La figura 51 muestra la situacin. En este caso se supone que la fosa de aspiracin y el depsito receptor estn abiertos a la atmsfera y que la presin en las superficies del lquido es constante. Por lo tanto, la altura de la bomba es la suma de la altura geodsica y las prdidas de caudal en las tuberas de aspiracin e impulsin. Entonces

donde Hjt representa las prdidas de caudal en la tubera de aspiracin y Hjp las prdidas de caudal en la tubera de impulsin. Fig. 51

Volumen de caudal Altura total bomba Potencia de entrada motor Rendimiento total Potencia de entrada bomba Rendimiento bomba

Pruebas y tolerancias: ISO 2548 (Anexo B) 1973

Curva caracterstica tpica de una bomba sumergible. Las secciones discontinuas de las curvas indican las reas donde la utilizacin prolongada de la bomba est prohibida. Los motivos de la limitacin pueden ser cavitacin, vibraciones o sobrecarga del motor.

3.2.1 Curva H
Componentes de prdidas en tuberas para bombas instaladas en seco. La altura o curva H da la altura total de la bomba en funcin del caudal Q. La curva puede contener informacin adicional respecto a la utilizacin de la bomba, tal como limitaciones debidas a cavitacin, vibraciones o sobrecarga del motor.

39

3 Funcionamiento de la bomba

3.2.2 Curvas de rendimiento


El rendimiento de la bomba es tambin una funcin del caudal Q. El rendimiento puede indicarse como un ratio o porcentaje. Para bombas sumergibles se definen tanto el rendimiento de la bomba como el rendimiento total gr, donde gr incluye las prdidas en el motor. Es importante diferenciar entre estas definiciones del rendimiento, especialmente cuando se compara el funcionamiento de la bomba. Las prdidas que influyen en el rendimiento de la bomba estn comentadas en la seccin 1 de este libro. Por lo tanto puede escribirse:

3.2.3 Curvas de potencia


La potencia necesaria de la bomba es tambin una funcin del caudal Q. La figura 52 contiene la curva de potencia tanto de la bomba como del motor. La potencia del motor es la potencia elctrica utilizada por el motor, medida en la caja de conexin de cable en el motor. Segn normativas internacionales respecto a pruebas de bombas, la potencia de la bomba se denomina P y la potencia absorbida por el motor Pgr. La potencia necesaria puede tambin calcularse mediante la ecuacin

donde mot es el rendimiento del motor. El rendimiento puede tambin estar marcado en la curva de altura, con nmeros que indican varios valores de rendimiento. Si varias curvas de altura para varios dimetros de impulsor estn trazadas en el mismo grfico, estos puntos pueden conectarse para formar isogramas, o reas de funcionamiento del mismo rendimiento. La curva caracterstica de la bomba tendr entonces el aspecto tpico que muestra la figura 53. Fig. 53
28

donde P = potencia (W) p = densidad del lquido (kg/m3) Q = caudal en volumen (m3/s) g = aceleracin por gravedad (9,81 m/s2) H = altura de bomba (m) = rendimiento

3.2.4 Curva NPSH


Los clculos de NPSH slo se realizan para bombas instaladas en seco, por lo que la curva normalmente no est incluida en las hojas de datos de bombas sumergibles. El fabricante la proporciona a peticin, si se teme cavitacin en una instalacin en seco, o si el cliente la necesita por otro motivo. Los resultados de pruebas realizadas con agua limpia son vlidos para aguas residuales municipales normales y la mayora de efluentes industriales, ya que el bajo contenido de slidos en las aguas residuales (menos del 0,05 %) no influye significativamente en el funcionamiento de la bomba.

24

20

16

12

0 0 20 40 60 80 100 120

Curvas caractersticas para varios dimetros de impulsor, donde el rendimiento est indicado como puntos directamente en las curvas de altura. Se facilita la seleccin de impulsor conectando los puntos del mismo rendimiento.

40

Funcionamiento de la bomba 3

3.3 Prdidas en tuberas y curvas caractersticas de la tubera de impulsin


A continuacin se presenta la teora de clculo de prdidas de caudal en tuberas. Se han hecho clculos prcticos con ayuda de las instrucciones detalladas, con diagramas de clculo y nomograma, presentadas en el Apndice A, o con un programa informtico. Las velocidades de caudal utilizadas para el bombeo de aguas residuales son lo suficientemente altas como para garantizar un caudal turbulento uniforme en la tubera. Por lo tanto, las prdidas de caudal aumentan con el cuadrado de su velocidad. La prdida de caudal de una tubera de impulsin es la suma de la prdida por friccin de los componentes de la tubera y las prdidas locales de varios componentes y conexiones.

donde Hjp = prdida en la tubera (m) = factor de friccin l = longitud de la tubera (m) v = velocidad del caudal (m/s) g = aceleracin por gravedad (9,81 m/s2) D = dimetro interior de la tubera (m) Al obtener el factor de friccin del diagrama de la figura 54, puede solucionarse la ecuacin 24. Pueden usarse los valores de rugosidad superficial (mm) de la siguiente tabla: Material de tubera Plstico Acero estirado Acero soldado Acero inox. estirado Acero inox. soldado Fundicin Fundicin bituminada Cemento de amianto Hormign k nuevo 0,01 0,05 0,10 0,05 0,1 0,25 0,12 0,025 0,3...2,0 0,25 k viejo 0,25 1,0 1,0 0,25 0,25 1,0

3.3.1 Prdidas por friccin


Las prdidas por friccin en las tuberas dependen de los siguientes factores: longitud de la tubera dimetro interior de la tubera velocidad del flujo rugosidad relativa de la pared de la tubera viscosidad cinemtica del lquido Una relacin adimensional, se introduce el nmero de Reynold:

La superficie de un material viejo de tubera se vuelve ms rugosa por la erosin. La corrosin y las capas de sedimentos que se forman en la superficie de la tubera pueden reducir el dimetro de la misma, ocasionando tambin grandes prdidas de caudal. El efecto del cambio del dimetro de la tubera puede calcularse con la siguiente relacin:

donde Re = nmero de Reynold v = velocidad del caudal (m/s) D = dimetro interior de la tubera (m) = viscosidad cinemtica (m2/s) La viscosidad cinemtica para agua depende de la temperatura:

t0C 10-6 m2/s

20

40

60

100

Por lo tanto, un aumento del dimetro de la tubera, por ejemplo de 100 a 108 mm reduce la prdida de caudal en un 30 %. La ecuacin 25 es lo suficientemente exacta con fines prcticos cuando se comparan prdidas de caudal en tuberas de impulsin de dimetro diferente, especialmente porque se disponen pocas veces de valores exactos de la rugosidad superficial.

1,78 1,00 0,66 0,48 0,30

La ecuacin para prdidas en tuberas puede escribirse:

41

3 Funcionamiento de la bomba

Fig. 54
TRANSITION ZONE ZONA DE TRANSICIN

FACTOR DE FRICCIN

TUBERA LISA SMOOTH PIPE CAUDAL LAMINAR

CAUDAL TURBULENTO TURBULENT FLOW

RELATIVE SURFACE ROUGHNESS K/d RUGOSIDAD SUPERFICIAL RELATIVA K/d

REYNOLD'S NUMBER NMERO DE REYNOLD Re=

Diagrama para establecer el factor de friccin . El valor se obtiene utilizando el nmero de Reynold y el nmero de rugosidad relativa k/D como parmetros, donde D es el dimetro interior de la tubera en mm y k es la rugosidad superficial equivalente en mm. Puede suponerse un caudal completamente turbulento en aplicaciones de aguas residuales. Las prdidas de caudal en la tubera de impulsin se calculan frecuentemente con ayuda de programas informticos para uso interno, tambin disponibles de algunos fabricantes de bombas. Estos programas pueden tambin recomendar algunas selecciones de bombas de la gama del fabricante que sean ms adecuadas para la finalidad. Se recomienda examinar en detalle la seleccin de bomba propuesta slo por un programa, y siempre contactar con el fabricante en casos dudosos. La tubera de impulsin est a veces dividida en dos tuberas paralelas separadas. Tienen la misma longitud pero pueden tener dimetros diferentes o ser de materiales diferentes. La distribucin del caudal entre las dos tuberas y las prdidas resultantes en las mismas pueden ser difciles de determinar. GRUNDFOS ha desarrollado un mtodo para esto. donde se sustituyen las dos tuberas por una sola tubera virtual de impulsin. Se determina un dimetro equivalente para esta tubera, para que las prdidas de caudal producidas sean iguales a las prdidas de las dos tuberas de impulsin reales. Se calcula el dimetro equivalente mediante las siguientes ecuaciones: A. Ambas tuberas de impulsin tienen el mismo dimetro De = 1,3 . D (26)

donde D = dimetro de las dos tuberas de impulsin paralelas

42

Funcionamiento de la bomba 3

B. Las tuberas de impulsin tienen dimetros diferentes


2,65 D = (D1 + D2,65 ) 0,3774 2

(27)

La prdida por discontinuidad de dilatacin de la tubera puede calcularse mediante la ecuacin de Borda X donde HJn = prdida local (m) v1 = velocidad de caudal 1 (m/s) v2 = velocidad de caudal 2 (m/s) g = aceleracin por gravedad (9,81 m/s2) Si la dilatacin de la tubera est diseada con una seccin cnica con un ngulo de dilatacin de 10, la prdida se reduce al 40 % del valor calculado con la ecuacin 32. Este hecho es importante cuando la seccin de la tubera se dilata inmediatamente despus de la brida de presin de la bomba, donde la velocidad del caudal puede ser bastante alta. Puede ahorrarse energa si la transicin se disea con una junta de dilatacin gradual de 10. Las prdidas en una seccin contrctil de la tubera son mucho menores y la seccin cnica puede hacerse mucho ms corta. Las prdidas en una seccin con reduccin de velocidad son generalmente mucho mayores que en una seccin con velocidad creciente. El componente final de las prdidas en las tuberas es la prdida de salida al final de la tubera de impulsin. Si no se ha previsto ninguna dilatacin, la prdida es igual a la presin de velocidad o v2/2g. Los fabricantes proporcionan los coeficientes de prdida para las distintas vlvulas. El Apndice A contiene valores de referencia para las vlvulas ms comunes utilizadas en instalaciones de aguas fecales.

donde D1 y D2 son los dimetros diferentes de las tuberas de impulsin paralelas. Se calculan los volmenes de caudal de las dos tuberas de impulsin mediante las siguientes ecuaciones: A. Ambas tuberas de impulsin tienen el mismo dimetro x B. Las tuberas de impulsin tienen dimetros diferentes X X Estas ecuaciones son vlidas para caudales turbulentos, que son normales al bombear agua. Las ecuaciones requieren la rugosidad superficial sea igual en ambas tuberas.

3.3.2 Prdidas locales


Cambios del dimetro interior de la tubera y de su forma, codos, vlvulas, uniones, etc. incluidos en la tubera de impulsin pueden originar prdidas adicionales que incluyen un componente de friccin y uno de turbulencia. Se utiliza la siguiente ecuacin para calcular las prdidas: X donde HJN = prdida local (m) = factor de resistencia local v = velocidad del flujo (m/s) g = aceleracin por gravedad (9,81 m/s2) Los factores de la resistencia local de varios elementos de tuberas y conexiones estn presentados en el Apndice A. La prdida por friccin de los mismos no est incluida en el factor de resistencia local, sino se calcula como parte de la prdida por friccin en la tubera de impulsin, incluyendo su longitud y dimetro interior al calcular la longitud de la tubera.

3.3.3 Curva caracterstica de la tubera de impulsin


En instalaciones de aguas residuales, la fosa de bomba y el pozo de suministro estn abiertos a la atmsfera y la curva caracterstica de la tubera de impulsin slo incluye la altura geodsica y las prdidas de caudal. La figura 55 muestra el aspecto general de la curva caracterstica de resistencia de una tubera. El caudal es turbulento a las velocidades de caudal consideradas, por lo que puede suponerse que la prdida de caudal vara en pro-

43

3 Funcionamiento de la bomba

porcin al cuadrado del caudal. Entonces, si la prdida de caudal a un caudal se calcula mediante el mtodo anterior, se obtienen los otros puntos de la curva con suficiente exactitud utilizando la siguiente ecuacin: X

Fig. 56
Costes

Fig. 55
Prdidas en tuberas (friccin y resistencia local)

Tamao de tubera Velocidad de caudal 1. Coste de adquisicin de la tubera de impulsin 2. Coste de adquisicin de la estacin de bombeo 3. Costes de energa 4. Costes totales
Relacin de los costes principales de una instalacin de bombeo segn el tamao de la tubera de impulsin. Puede encontrarse el coste ptimo cuando los costes tengan relaciones opuestas al tamao de la tubera y velocidad del caudal.

Curva caracterstica de resistencia de una tubera. Las prdidas en las tuberas (Hj) estn trazadas contra el caudal (Q) y aadidas a la altura geodsica, que es constante.

3.4.1 Economa
La economa de una instalacin se compone de los costes de adquisicin, as como los costes de funcionamiento durante toda su vida til. Varios costes de instalacin y funcionamiento dependen directamente del tamao de la tubera de impulsin, y reaccionarn a cambios del tamao de la tubera como sigue: Con dimetro reducido de la tubera Los precios de adquisicin de las tuberas y componentes de fontanera bajan. El coste de adquisicin de una estacin de bombeo aumenta debido a las mayores prdidas de caudal con la necesidad consiguiente de bombas ms grandes y equipo de control. Los costes de sistemas de suministro elctrico ms grandes, tales como subestaciones, pueden aumentar notablemente. Los costes de funcionamiento aumentan debido a costes de energa ms altos, ocasionados por prdidas en las tuberas. Puede encontrarse un tamao ptimo de tubera cuando los diferentes costes tengan relaciones opuestas al tamao de la tubera de impulsin. La figura 56 muestra la relacin. La seleccin del dimetro ptimo de la tubera de impulsin puede basarse en la figura 57, que muestra la velocidad ptima del caudal para diferentes instalaciones, y est basada en varios estudios.

3.4 Tamao de la tubera de impulsin


Se selecciona el tamao de la tubera de impulsin en base a los siguientes factores: economa dimetro interior necesario para la aplicacin velocidad mnima de caudal necesaria para la aplicacin

44

Funcionamiento de la bomba 3

Siempre que sea posible debe hacerse un estudio ms detallado. Fig. 57


Funcionamiento intermitente >1000 h/ao

3.4.2 Paso libre de slidos


Para aguas residuales municipales sin tratar el paso libre mnimo permitido de la tubera de impulsin es normalmente de 100 mm, para que los slidos puedan pasar sin atascarse. La tubera interna en estaciones de bombeo de poco caudal puede tener un paso libre de 80 mm, especialmente cuando el paso libre de la bomba es tambin de 80 mm.

Funcionamiento continuo

3.4.3 Prevencin de depsitos de slidos y lodos


Si la velocidad del caudal de la tubera de impulsin es demasiado baja, la arena y los lodos tienen tiempo de depositarse, lo que aumenta el riesgo de atascos. Los lodos depositados pueden endurecer y formar una costra en la pared de la tubera que constantemente aumenta su dimetro, produciendo mayores prdidas de caudal. Grumos grandes de fango que se mueven con el caudal pueden bloquear codos u otras conexiones de la tubera de impulsin. Para aguas residuales municipales se recomienda una velocidad del caudal de mn. 0,7 m/s. Cuando slo se bombean aguas residuales domsticas, la velocidad mnima del caudal puede ser tan baja como 0,5 m/s, pero si las aguas contienen arena no se garantiza este valor. En instalaciones con caudal variable, por ejemplo donde se utilizan variadores de frecuencia, la velocidad del caudal puede momentneamente ser inferior. En sitios donde suelen aparecer depsitos, se recomienda lavar peridicamente todo el sistema con todas las bombas funcionando simultneamente. La forma de la tubera es tambin importante y la sedimentacin suele aparecer en tuberas de impulsin que tengan un punto bajo pronunciado, tales como tuberas instaladas por debajo de conductos de agua, por ejemplo un ro. En estos casos se recomienda seleccionar mayor velocidad de caudal.

20

40

60

80

100 120 140 160 180 200

Valores de referencia para velocidades de caudal econmicamente ptimas para instalaciones de bombas sumergibles. La figura est basada en un estudio de instalaciones de bombas sumergibles, utilizando como parmetros la altura geodsica, la longitud de la tubera, las horas de funcionamiento al ao y los coste de energa.

La tubera interna de la estacin de bombeo debe seleccionarse de forma que minimice los costes de los componentes, sin que las prdidas de caudal en la estacin aumenten excesivamente. La figura 58 muestra la prdida de caudal en una tubera interna de una estacin de bombeo con dos bombas para funcionamiento servicio-standby, as como las dimensiones econmicas de la tubera, basada en varios estudios. Fig. 58

Total

3.4.4 Golpes de ariete


Se generan ondas de presin oscilantes en un lquido que se bombea a travs de una tubera durante el arranque y parada de las bombas. Este fenmeno se llama golpes de ariete que, en el caso de ser fuertes, pueden daar la tubera y el equipo. La gravedad del fenmeno depende del nmero de variables, tales como el cambio de

Size recommendation Recomendacin de tamao

Prdida de caudal en la tubera interna de una estacin de bombeo de cada una de dos bombas sumergibles de funcionamiento servicio-standby en funcin del caudal. Cada instalacin de tubera individual incluye una base con codo, vlvulas, un codo superior y un ramal de tubera.

45

3 Funcionamiento de la bomba

velocidad durante el ciclo de reflexin, las caractersticas del material de la tubera, as como del lquido. Cuando el lquido acelera o decelera, una onda transitoria de presin flucta de un lado a otro hasta que se reduce. La frecuencia de la oscilacin puede calcularse mediante la siguiente ecuacin: = +
2L a

El aire disuelto no tiene efecto prctico sobre la velocidad de la onda de presin. La oscilacin de presin producida por un cambio de velocidad del caudal dentro de un ciclo de reflexin puede calcularse mediante la siguiente ecuacin: h = +
a . v g

(35)

(34) donde h = cambio de presin (m) a= velocidad de la onda de presin (m/s) v = cambio de velocidad del caudal (m/s) durante un ciclo de reflexin g= aceleracin por gravedad (9,81 m/s2) Es difcil establecer el cambio de velocidad del caudal cuando la bomba arranca o para, por lo que no resulta fcil calcular las oscilaciones de presin. El cambio de presin slo puede calcularse con exactitud si, por ejemplo, una vlvula se cierra dentro del ciclo de reflexin, y el cambio de velocidad del caudal v es igual a la velocidad del caudal v. La presin oscila simtricamente, por lo que puede caer por debajo de la tensin de vapor, ocasionando cavitacin que produce grandes oscilaciones de presin y ruido. Los sitios potenciales son la bomba, vlvula y punto alto de la tubera. Un alto nivel de vaco puede tambin estropear la tubera. Al bombear aguas residuales, las presiones de los golpes de ariete producidas durante la parada de la bomba son mayores que aquellas producidas durante el arranque. En estimaciones tericas el objetivo es calcular el retardo del agua inmediatamente despus de la parada de la bomba y la oscilacin de presin producida en aquel momento. Los factores ms dudosos y significantes que deben averiguarse son la resistencia del caudal de la bomba y la presin mnima generada en la bomba despus de la desconexin de la corriente. Esta informacin no se consigue fcilmente de los fabricantes de bombas. Otro factor dudoso es el contenido de aire o gas en el agua o la tubera. En este caso la solucin es ensayar con distintas concentraciones para encontrar el efecto del contenido de gas.

donde = duracin del ciclo de reflexin, en que la onda de presin oscila de un lado a otro una vez (s) L = longitud de tubera (m) a = velocidad de la onda de presin (m/s) Las velocidades de las ondas de presin en agua limpia en tuberas de varios materiales pueden obtenerse de la siguiente tabla: Material de la tubera Acero Fundicin Hormign armado Plstico Velocidad (m/s) 900 ...1300 1000...1200 1000...1200 300...500

Aguas residuales y lodos contienen a menudo aire o gas insoluble, que tiene un efecto considerable sobre la velocidad de la onda de presin, tal como puede verse en la siguiente tabla, donde la velocidad de la onda de presin se expresa en funcin de la cantidad de aire insoluble en el lquido: Altura = 15 m
Cantidad de aire insoluble Ratio de velocidad de la como ratio volumtrico onda de presin 0 10-6 10-5 10-4 10-3 10-2 1,0 1,0 0,96 0,73 0,32 0,11

46

Funcionamiento de la bomba 3

La figura 59 muestra las consecuencias del fenmeno de golpes de ariete en una instalacin con una bomba doble. Se observa lo siguiente: La duracin medida del ciclo de reflexin es de 45 segundos. Los clculos tericos para un lquido sin gas o aire indicaron una duracin de slo 12 20 segundos. La diferencia entre los dos valores muestra que el agua contiene gas. La presin de la tubera baja al vaco inmediatamente despus de la parada de la bomba. Se midi la presin en la brida de descarga, por lo que la presin dentro de la bomba debe haber sido incluso ms baja. La presin dentro de la bomba cay posiblemente por debajo de la presin de cavitacin (-10 m). Un rasgo significativo del fenmeno de golpes de ariete es que no se oye ya que el aumento de la presin es bastante lento, pero puede observarse con un manmetro. Slo har ruido en el caso de cavitacin o si una vlvula cierra rpidamente. Fig. 59
Parada bombas 1 y 2 Oscilaciones de presin
Altura (m)

3.4.5 Prevencin de golpes de ariete


Si se producen golpes de ariete en instalaciones de aguas residuales, se puede aliviar la situacin, tomando una o varias de las siguientes medidas: Evitar la parada simultnea de dos o ms bombas. Instalar vlvulas automticas con duracin de cierre de 20-30 segundos, en vez de vlvulas de retencin normales. La bomba para despus de cerrarse la vlvula. Parar las bombas lentamente con control de frecuencia. Utilizar un equipo de arranque suave tambin para parar las bombas. El control completo de la secuencia de parada no es siempre factible. Instalar vlvulas de aire automticas en los puntos donde aparecen presiones negativas. Si la bomba cavita durante el ciclo de parada, la instalacin de una tubera de aspiracin bypass con vlvula de retencin desde la fosa hmeda hasta la tubera de impulsin evitar que la presin baja dentro de la bomba. La dimensin de la tubera by-pass debe seleccionarse un tamao menor que la brida de presin de la bomba. Utilizar componentes de tubera ms pesados que soportarn la presin de los golpes de ariete. Las oscilaciones del vaco pueden ser ms dainas para la tubera y el equipo que las de presin.

Arranque bomba 1 Arranque bomba 2

Punto de trabajo

Tiempo [s]

Longitud de tubera de impulsin 3000 m Dimetro de tubera DN 400, PVC Caudal combinada de bomba 140 l/s Velocidad de caudal 1,3 m/s Altura geodsica 32,4 m Vlvulas de retencin DN200 Manmetro en la brida de impulsin de la bomba

Mediciones de la presin de la secuencia de golpes de ariete como funcin del tiempo. Los golpes de ariete no son un problema comn en instalaciones de aguas residuales. La descripcin terica del problema es difcil, ya que se desconocen muchas entidades.

47

3 Funcionamiento de la bomba

3.5 Punto de trabajo de la bomba


3.5.1 Funcionamiento con una bomba
La altura de la tubera de impulsin se obtiene aadiendo la altura geodsica (Hgeod) y la prdida en la tubera. La altura geodsica es un constante que no depende del caudal, mientras que las prdidas aumentan con aproximadamente el cuadrado del caudal Q (ver la figura 55). Si una curva de altura en la misma escala se pone encima de, o se marca en la curva caracterstica de la tubera de impulsin, el punto de trabajo estar en la interseccin de las curvas. En este punto la altura de la bomba es igual a la altura necesaria en la tubera de impulsin. El caudal Q de la bomba puede entonces leerse directamente en el diagrama, ver la figura 60. Fig. 60
Curva Q/H de bomba Curva de tubera de impulsin

Fig. 61
Curva H de bomba

Curva tubera de impulsin dos bombas en funcionamiento

Curva tubera de impulsin una bomba en funcionamiento

Curva H combinada dos bombas

Puntos de trabajo de dos bombas idnticas que funcionan solas (B) o en paralelo (D). La resistencia de la tubera aumenta con el caudal, por lo que el rendimiento combinado de dos bombas (QD) es siempre menor que dos veces el rendimiento de una sola bomba. Con fines prcticos se puede suponer que una sola bomba tiene el punto de trabajo C.

Si suponemos que dos bombas idnticas, con tuberas separadas idnticas unidas mediante un ramal o colector a la tubera de impulsin, funcionan en paralelo obtenemos la curva caracterstica de la tubera de impulsin indicada en la figura 61. El punto de trabajo de ambas bombas se obtiene marcando la suma de dos curvas de altura a altura constante en la curva caracterstica de la tubera de impulsin de dos bombas.

Punto de trabajo de la bomba (D) obtenido marcando la curva de altura de la bomba en la curva caracterstica de la tubera de impulsin. La altura total es la suma de la altura geodsica (Hgeod) y la prdida en las tuberas (Hj).

3.5.3 Funcionamiento en paralelo, bombas diferentes


Al calcular el punto de trabajo de dos bombas diferentes que funcionan en paralelo debemos suponer que las tuberas separadas hasta el colector tengan caractersticas diferentes. Puede utilizarse el siguiente mtodo para obtener los puntos de trabajo. Primero se comprueban las prdidas de cada bomba en su propia tubera antes del colector comn. Pueden marcarse en el grfico como reducciones de alturas, que reducen las curvas de las bombas. La combinacin de estas curvas reducidas a altura constante da la curva de altura combinada de las bombas. La interseccin de esta curva y la curva caracterstica de la tubera de impulsin es el punto de trabajo combinado. Si marcamos hacia atrs desde este punto a altura

3.5.2 Funcionamiento en paralelo, bombas idnticas


El funcionamiento en paralelo es la situacin en que el caudal combinado de dos o ms bombas fluye a la misma tubera de impulsin. La forma de la curva caracterstica de la tubera de impulsin cambiar ligeramente dependiendo del nmero de bombas en funcionamiento, ya que cada bomba tiene su propia tubera de descarga hasta el punto comn, por lo que la constitucin de la tubera de impulsin cambiar.

48

Funcionamiento de la bomba 3

Fig. 62
Curva H de bomba Curva H combinada menos prdidas en la tubera individual

prdida de altura de aspiracin. El proyectista debe disear la planta de bombeo para que se pueda evitar la conexin en serie de bombas y comprobar que haya bombas disponibles para el punto de trabajo proyectado.

Prdidas en la tubera de impulsin externa

3.5.5 Punto de trabajo real


El punto de trabajo real de la bomba difiere casi siempre del calculado. Esto se debe a los errores de todos los mtodos numricos para calcular las prdidas en tuberas de impulsin, as como las tolerancias permitidas en curvas caractersticas normales. Adems, las caractersticas de la bomba cambiarn con el uso debido al desgaste, y la corrosin o sedimentacin cambiar con el tiempo la tubera de impulsin. La figura 63 muestra la relacin entre tolerancias de funcionamiento. Las tolerancias de funcionamiento inherentes de la bomba se comentan detalladamente en la seccin 4 de este libro. Si el punto de trabajo est en el segmento de poco caudal de la curva Q/H de la bomba y la curva caracterstica de la tubera de impulsin es muy inclinada, la gama de tolerancias de caudal puede ser muy grande en proporcin con el punto de trabajo diseado. Este hecho debe tenerse en cuenta al seleccionar la bomba.

Prdidas en la tubera individual

Puntos de trabajo de dos bombas diferentes que descargan en una tubera de impulsin comn. Las prdidas en las tuberas individuales se reducen de las curvas de altura trazadas a escala en el grfico. La curva de rendimiento combinada se obtiene utilizando las curvas de altura reducidas, dando el punto de trabajo combinado D. Los puntos de trabajo individuales son A y B. Para bombas que funcionan por separado, los puntos de trabajo sern C y E respectivamente.

constante hasta las curvas de bomba reducidas, pueden leerse los puntos de trabajo individuales en las curvas originales justo por encima de estas intersecciones. Del mismo modo, cuando las bombas funcionan por separado, se obtienen los puntos de trabajo individuales leyendo las curvas de altura encima de la interseccin de la curva de la tubera de impulsin y las curvas de bomba reducidas. Este mtodo est ilustrado en la figura 62.

Fig. 63
Gama de tolerancias del punto de trabajo Punto de trabajo calculado Curva calculada de la tubera de impulsin

3.5.4 Funcionamiento en serie


Pueden conectarse varias bombas en serie para aumentar la altura. Se obtiene la altura combinada aadiendo las alturas individuales a caudal constante. Debido a su complejidad slo es necesario en casos excepcionales, y se recomienda utilizar casi siempre una bomba ms grande de la gama del fabricante que sola pueda hacer el trabajo. Las bombas sumergibles slo pueden conectarse en serie si las bombas de reserva se instalan en seco, por lo que sern diferentes de la bomba principal. Otro riesgo que afecta las bombas conectadas en serie es el posible fallo de la bomba principal, lo que puede ocasionar cavitacin de la bomba de reserva debido a prdidas de aspiracin mayores o

Curva Q/H normal de la bomba Gama de errores de la curva de la tubera de impulsin

Gama de tolerancias de la curva C/H de la bomba

Gama de tolerancias de caudal

rea de tolerancias del punto de trabajo. El punto de trabajo real de una instalacin puede estar dentro del rea sombreada, limitada por las zonas de tolerancias permitidas de la curva de altura de la bomba y la curva caracterstica de la tubera de impulsin. El rendimiento Q de la bomba puede variar considerablemente.

49

3 Funcionamiento de la bomba

3.6 Bombeo de lodos


Las bombas sumergibles bombean con frecuencia lodos de consistencia variable en plantas de tratamiento de aguas residuales. Cuando el contenido de slidos en el fango aumenta, las prdidas de caudal en la tubera de impulsin aumentan a la vez que el funcionamiento de la bomba disminuye. Al seleccionar una bomba que se utilizar con lodos hay que considerar estos dos factores. La figura 64 muestra en principio el efecto. La situacin es compleja ya que todava no se tienen conocimientos suficientes del comportamiento de lodos en bombas centrfugas. La planta de tratamiento de lodos puede contener mucho gas, disuelto o retenido, lo que tendr un efecto profundo en las bombas centrfugas. Por regla general, lodos con gran contenido de slidos contienen tambin mucho gas, lo que reducir considerablemente el funcionamiento de la bomba. En casos extremos la bomba dejar de bombear cuando el gas separado se acumula en el odo del impulsor, impidiendo que ste desarrolle la fuerza centrfuga necesaria. Al bombear lodos densos, como medida de precaucin hay que colocar la bomba lo ms bajo posible para garantizar una altura de aspiracin positiva. La utilizacin de tuberas de aspiracin largas debe tambin evitarse, ya que la cada de presin en stas aumenta tambin debido al contenido de slidos. Fig. 64
Pump de bomba Curvas HH curves 3% H 2% 1% 0%

Cuando el contenido de slidos en el lodo es inferior a 1%, se puede normalmente suponer con seguridad que la curva caracterstica de la tubera de impulsin es la misma que para agua. Con mayor contenido de slidos la curva caracterstica ser ms alta, pero es difcil establecer una curva correcta debido a la falta de informacin sobre lodos. Otro problema prctico es que el contenido de slidos del lquido en la bomba y tubera de impulsin puede momentneamente superar el valor medio o diseado. En lodos ms espesos, la refrigeracin del motor puede convertirse un en problema, dependiendo del mtodo de refrigeracin. Las bombas sumergibles de aguas residuales son normalmente adecuadas para bombear lodos de plantas de tratamiento con un contenido de slidos de mx. un 3 %. Estos lodos incluyen lodos primarios, lodos de retorno y exceso de lodos, mientras que para lodos ms densos, tales como lodos espesados y lodos digeridos, se prefieren bombas volumtricas. Para estos lquidos ms densos los volmenes bombeados son relativamente pequeos. No se recomiendan bombas de hlice en plantas de tratamiento de aguas residuales debido al riesgo de atascos. Una bomba de tipo canal de instalacin vertical en columna es una buena solucin para bombear lodos de retorno.

3.7 Tuberas de impulsin complejas


Tuberas largas de alcantarillas tienen perfiles complejos con puntos de inflexin bajos y altos. El aire o gas ocluido en los puntos de inflexin altos aumenta la altura de la bomba, mientras que el punto de inflexin bajo aumenta el riesgo de sedimentacin. En algunos casos la bomba seleccionada result ser inadecuada, y tambin se conocen casos de sedimentacin. Es difcil predecir exactamente el funcionamiento de la tubera de la alcantarilla debido al bombeo intermitente de las bombas. El agua en la tubera se mueve quizs slo 100 m durante un ciclo de bombeo, y el aire o gas en la tubera no saldr y el caudal no se estabilizar durante ese periodo.

Curvas de tubera Rising main de impulsin curves

0% 1% 2% 3%

Q3%

Q2%

Q1% Q0%

Efecto del contenido de slidos en los lodos sobre la curva de altura de la bomba y curva caracterstica de la tubera de impulsin. El grfico muestra slo el principio y no puede utilizarse para evaluaciones numricas.

50

Funcionamiento de la bomba 3

3.7.1 Qu ocurre en una tubera de impulsin compleja?


En la figura 65 la seccin YK-VP contiene aire. Cuando la bomba arranca el nivel del lquido VP empieza a subir lentamente y la presin de aire en la seccin YK-VP aumenta y se desarrolla un caudal desde el punto VP hasta el punto PK (v2). Cuando la bomba para, el caudal de VP a PK continua durante algn tiempo y disminuye lentamente. La duracin del caudal de VP a PK es ms larga que la duracin del funcionamiento de la bomba, por lo que la velocidad mx. del caudal v2 es inferior a v1. El aire o gas en la seccin YK-VP evita que se produzca el efecto de sifonamiento, que ocasiona mayor altura geodsica. Fig. 65

tubera para toda la longitud de la tubera de impulsin Hmx = h1 + h2 + h3 + hn + prdidas por friccin de caudal de la tubera para toda la longitud de la tubera de impulsin La altura total real es un valor entre el valor mximo y mnimo. El valor medio de Hmx y Hmn puede ser una estimacin til. Fig. 66
h1 h2 h3 hn

Hgeod

Determinacin de altura.

3.7.3 Tamao de la tubera y velocidad del caudal


Condiciones de la tubera de impulsin

Es difcil estimar con precisin el sitio exacto del punto VP. Si la cantidad de aire fuera constante, podra calcularse el sitio del punto VP en funcin del tiempo. En la prctica la cantidad de aire en la tubera cambiar y no se puede calcular el sitio del punto VP. Si YK est situado ms bajo que PK, el aire podra en teora eliminarse con una vlvula de aire automtica. Si el punto YK est ms alto que PK, el aire volver en la tubera despus de pararse la bomba. Vlvulas de aire automticas tienden a atascarse en aguas fecales. En base a informacin recogida a lo largo de los aos respecto a la acumulacin de aire o gas, una vlvula de aire manual que se abre a ciertos intervalos podra ser una solucin.

Como se ha observado antes, el aire o gas presente en la tubera de impulsin igualar la velocidad del caudal en la seccin siguiente, ocasionando menor velocidad de caudal en los puntos bajos de la tubera. Debido a esto debe elegirse una tubera de impulsin cuya dimensin sea tan pequea que garantice que la velocidad del caudal no baje demasiado. No obstante, la dimensin mnima de la tubera es DN 100. Una tubera ms pequea tiene tambin un volumen ms pequeo, lo que significa que el agua se mueve una mayor distancia durante cada ciclo de bombeo, aumentando las velocidades del caudal en el punto bajo de la tubera. Una dimensin ms pequea de la tubera es mejor desde el punto de vista de los olores, ya que las aguas residuales permanecen menos tiempo en la tubera de impulsin. Una mayor velocidad del caudal puede tambin llevarse parte del aire en la tubera. En estos casos el dimensionamiento de la velocidad del caudal (v1) debe ser de mn. 0,8 m/s, en casos ms complejos incluso mayor.

3.7.2 Determinacin de altura


Para una tubera de impulsin con un perfil similar a la figura 66, es difcil estimar exactamente la altura total de la bomba. No obstante puede estimarse la magnitud. La altura mnima (Hmn) se determina con la tubera de impulsin completamente llena y la altura mxima (Hmx) como una situacin con todas las secciones descendentes llenas de aire o gas. Por lo tanto Hmn = Hgeod + prdidas por friccin de caudal de la

3.7.4 Eleccin de bomba


La altura real de una tubera de impulsin compleja puede diferir considerablemente de la calculada. Si el punto de trabajo calculado est cerca de cualquier extremo de la seccin permitida de la curva Q/H de la bomba, hay que descartarla. Debe considerarse tambin una bomba cuya curva Q/H

51

3 Funcionamiento de la bomba

pasa por encima del punto de trabajo calculado, ya que ofrece seguridad de eleccin y mayor velocidad de caudal.

3.7.5 Medidas de ratificacin


El punto de trabajo real puede diferir considerablemente cuando la tubera de impulsin es compleja, por lo que puede ser til medir el volumen del caudal algunas semanas despus de la puesta en marcha de la estacin de bombeo, utilizando el mtodo volumtrico. La comparacin de los resultados medidos con los calculados revelar desviaciones e indicar el estado real de la tubera de impulsin. Pueden repetirse las mediciones algunas veces durante el primer ao de funcionamiento, ya que el contenido de gas o aire en la tubera de impulsin puede variar. Deben realizarse mediciones de control despus de la puesta en marcha. Todas las tuberas de impulsin colocadas en terrenos difciles requieren una planificacin cuidadosa, as como estudios del sitio especfico y soluciones tcnicas.

HJ1-3= Prdida de tubera en la parte separada de la tubera de impulsin entre puntos 1 y 3 HJ2-3=Prdida en tubera en la parte separada de la tubera de impulsin entre puntos 1 y 3 La prdida en la tubera comn Hj 3-4 es igual para ambas estaciones de bombeo. El rendimiento combinado de las dos estaciones de bombeo se determina grficamente mediante los siguientes pasos del procedimiento indicado en la figura 69: 1. Se resta la altura geodsica Hgeod y la prdida de tubera en la parte separada HJ de cada una de las curvas H de la estacin de bombeo. Se toma la curva H de una o dos bombas en funcionamiento, segn el caso. La prdida de tubera HJ se determina tambin de la misma manera. 2. Se traza la curva de prdida de carga HJ 3-4 para la tubera comn. Fig. 67
Tubera comn Common pipeline Descarga Discharge

3.8 Evaluacin del punto de trabajo de estaciones de bombeo paralelas


El rendimiento combinado de dos o ms estaciones de bombeo que descargan en distintos puntos de la tubera de impulsin comn puede determinarse utilizando un mtodo grfico, descrito a continuacin. La figura 67 presenta grficamente la situacin de dos estaciones de bombeo que funcionan en paralelo y descargan en una tubera de impulsin comn. Cuando ambas estaciones de bombeo estn funcionando, los puntos de trabajo de las bombas estn regidos por la presin en el punto de unin 3, donde los caudales de las estaciones de bombeo se unen en la tubera de impulsin comn. Las alturas totales de las estaciones de bombeo individuales pueden dividirse en componentes, tal como muestra la figura 68. Las alturas constan de los siguientes componentes. HJ3-4= Prdida de tubera en la tubera comn entre secciones 3 y 4 Hgeod 1= Altura geodsica de la estacin de bombeo 1 Hgeod 2= Altura geodsica de la estacin de bombeo 2

Separate pipelines Tuberas separadas

4 3

Hgeod 1 Hgeod 2

Estaciones de bombeo funcionando en paralelo. Definiciones y alturas.

3. Se trazan las curvas H 1 y 2 obtenidas en el paso 1 en la curva de prdida de carga, tanto combinadas como por separado (1+2). 4. El punto de interseccin A entre la curva H 1+2 combinada de las estaciones de bombeo y la curva de prdida de carga HJ 3-4 representa el caudal combinado Q 1+2 en el punto de descarga.

52

Funcionamiento de la bomba 3

Fig. 68
H H2

H1

HJ2-3

dales correspondientes en estos puntos, Q1 y Q2, representan los caudales individuales de las estaciones de bombeo. 6. Al trazar los caudales individuales Q1 y Q2 en las curvas de altura individuales de cada estacin de bombeo, se obtiene el punto de trabajo de cada bomba en los puntos de interseccin T1 y T2. Los puntos de trabajo de las estaciones de bombeo que funcionan por separado son los puntos de interseccin C y B de las curvas de altura individuales reducidas 1 y 2 y la curva de prdida de carga Hj 3-4 trazada en el paso 3 de arriba. El procedimiento puede ampliarse para instalaciones con incluso ms estaciones de bombeo en una tubera comn. No obstante, resulta un trabajo duro encontrar los distintos puntos de trabajo. Sistemas grandes de aguas residuales incluyen pozos de captacin y secciones de colectores por gravedad, que rompen la red en secciones presurizadas separadas, pudiendo cada una determinarse exactamente. Por eso posiblemente no sern necesarios unos clculos combinados muy complejos.

HJ1-3

Hgeod 2 Hgeod 1

HJ3-4

Station Estacin 11

Station 2 Estacin2

Componentes de altura.

5. Una lnea horizontal trazada a travs del punto A, cruzando las curvas de altura individuales 1 y 2 en los puntos C y B respectivamente. Los cauFig. 69
H H curve bombas Curva H de of pumps

Curva H de bombas H curve of pumps

Hgeod 1 1 H1 T1 HJ 1-3 2 H-curve Curva H en punto 3 3 in Point H-curve Curva H en in Point punto 3 3 H2 T2

Hgeod 2

HJ 2-3

Q1
Estacin 1 Station

Q
Estacin 2 Station 2

Q1

1
1 2 B 2 C C' 2

1
A

HJ 3-4

BB'
Q2 Q'2

C
Q1 Q'1 C' QJ1+2

A HJ 3-4
Q

B' Determinacin de puntos de trabajo de estaciones de bombeo con descarga en una tubera de impulsin comn.

53

4 Pruebas de bombas

4 Pruebas de bombas
El funcionamiento real de las bombas se establece o confirma mediante pruebas. Pueden realizarse pruebas por motivos diferentes y en varios sitios. Con el fin de conseguir unos resultados inequvocos, se han desarrollado y acordado normativas de pruebas. Las normativas requieren unas condiciones de pruebas controladas y contrastadas, por lo que normalmente no pueden utilizarse para pruebas in situ. Los fabricantes prueban sus bombas en las instalaciones, tanto con fines de desarrollo de produccin como control de calidad. Pueden necesitarse pruebas contrastadas para confirmar que el funcionamiento de la bomba cumple con las condiciones de compra o para solucionar desacuerdos respecto al funcionamiento. Pruebas in situ de bombas en instalaciones reales no darn datos exactos de su funcionamiento, ya que la precisin de los medios utilizados para realizar las pruebas no puede alcanzar los condiciones de las normativas de pruebas. No obstante, estas pruebas proporcionan informacin til de bombas y estaciones de bombeo y pueden utilizarse para controlar la estacin de bombeo si se realizan peridicamente, o si estn adecuadamente automatizadas. Fig. 70
Pressure gauge
Manmetro

Las normativas de pruebas son acuerdos hechos para ser utilizados como modelo para la evaluacin del funcionamiento de bombas. La siguiente presentacin proporciona mtodos para su interpretacin. Es una presentacin breve y clara, por lo que tanto puede como debe utilizarse con el texto estndar adecuado como referencia inmediata.

4.1 Dispositivos de pruebas.


4.1.1 Pruebas de produccin
Las pruebas de bombas sumergibles en condiciones controladas requieren una instalacin de pruebas construida y calibrada segn las normativas de pruebas en vigor. Las instalaciones de pruebas en una cadena de produccin deben tambin disearse para que la manipulacin y conexin de las bombas sean eficientes y no entorpezcan el proceso de produccin. La figura 70 muestra el principio de una instalacin de pruebas de bombas sumergibles. Incluye las tuberas e instrumentos necesarios para medir la presin y el caudal. Puede tambin incluir varios registradores de mediciones, as como equipo informtico para el procesamiento y presentacin de los datos medidos. Para la altura de bomba se utiliza la altura total, incluyendo tanto el componente esttico como el dinmico.

P2

Caudalmetro Flow meter

Vlvula valve Controlreguladora

H [m] Z1.2 Q [l/s]

2D2

D2
Principio de una instalacin de pruebas de produccin de bombas sumergibles donde circula agua. Todas las tuberas estn diseadas para proporcionar unas condiciones de funcionamiento idneas y conocidas para el manmetro y caudalmetro, para que las lecturas sean inequvocas. Los datos obtenidos son introducidos en el ordenador para obtener resultados rpidos y ayuda para la evaluacin.

54

Pruebas de bombas 4

Se estableci la altura total de la bomba en la ecuacin 18 y puede escribirse:

Fig. 71

H
X
v22 2g

donde = lectura del manmetro cambiada en altura = altura del manmetro por encima del nivel del agua = altura dinmica de la bomba en el punto de medicin de la presin
v22 2g

Z1,2
p2 g

QD

Utilizando una hoja de curva de altura de bomba para estimar el punto de trabajo. Se trazan la altura esttica medida y la funcin de altura dinmica contra el caudal. Se obtiene grficamente el punto de trabajo D de la bomba.

HJ = Prdidas de carga entre el punto de medicin y la brida de la bomba (calculadas). Segn las normativas de pruebas, el punto de medicin de la presin estar a una distancia de 2 x D2 de la brida de presin de la bomba. La distancia comprender una seccin de tubera recta.

Fig. 72
Manmetro Pressure Gauge

Z1,2

4.1.2 Pruebas in situ, punto de trabajo


Las pruebas de bombas en instalaciones reales son tiles cuando se necesita informacin del funcionamiento de la bomba con razonable exactitud, o cuando se controla rpidamente el funcionamiento de la estacin de bombeo. Si no puede detenerse la afluencia de caudal a la estacin de bombeo durante la duracin de las mediciones, hay que comprobar este efecto por separado con las bombas paradas. Despus se podr fcilmente calcular el caudal de la bomba. La presin esttica de la bomba se mide con un manmetro conectado a la bomba sumergible cerca de la brida de la salida. Despus puede calcularse la altura total de la bomba utilizando la ecuacin 35 (HJ = 0). La figura 72 muestra el dispositivo para la prueba. Si una curva exacta de la altura de la bomba est disponible, puede determinarse su punto de trabajo sin estimar el caudal. Se mide la suma de la
Manguera Hose

D2

Prueba in situ de una bomba sumergible. El manmetro est conectado a la brida de presin de la bomba con una manguera flexible. Se registra la altura del manmetro por encima del nivel de agua del pozo durante la prueba, Z 1,2. Se utiliza el dimetro de la salida de la bomba D2 para calcular la altura dinmica si se conoce el caudal. Hay que eliminar el aire de la manguera flexible despus de arrancar la bomba.

altura esttica y la altura manomtrica Z 1-2 en el eje H de la hoja de curva de altura de la bomba. Despus se traza en la hoja la funcin de la altura

55

4 Pruebas de bombas

dinmica contra varios caudales. El punto de trabajo de la bomba ser la interseccin de esta curva y la curva de altura de la bomba. La figura 71 muestra en principio. Las condiciones in situ no cubren los requisitos de montaje de pruebas de las normativas de pruebas. Por lo tanto no pueden utilizarse los resultados para pruebas de aceptacin de las bombas. Un manmetro conectado a la tubera de una estacin de bombeo puede utilizarse para tener una determinacin aproximada del punto de trabajo de la bomba. La altura del manmetro por encima del nivel del agua en la fosa de aspiracin, las prdidas de presin calculadas entre la brida de la bomba y el punto de medicin, as como la altura dinmica (v2/2g) deben aadirse a la lectura. Para bombas instaladas en seco hay que deducir la tubera de aspiracin. Estas prdidas son normalmente mnimas.

mente y cules son las tolerancias de funcionamiento permitidas, a no ser haya otro acuerdo. Las normativas no regulan las medidas que deban tomarse si una bomba no funciona segn las tolerancias, o las consecuencias de ello. Las partes deben por separado acordar estos puntos a la hora de la compra o ms adelante.

4.2.1 Normativas de pruebas


La finalidad de las normativas de pruebas es definir en detalle cmo realizar las pruebas y cmo comparar tcnicamente los resultados de las mismas con los valores garantizados. El contenido de las normativas es principalmente como sigue: trminos, definiciones y smbolos organizacin de las pruebas dispositivos para las pruebas incertidumbres de mediciones verificacin de garantas Si no se acordado lo contrario, las normativas de pruebas estipulan la comparacin de los siguientes valores garantizados:

4.2 Pruebas de aceptacin


Las pruebas de aceptacin de bombas son el procedimiento con el cual se confirma que una bomba tiene las caractersticas indicadas en la literatura de venta del fabricante o especificaciones del contrato. Pueden rutinariamente realizarse por el fabricante como parte del proceso de fabricacin o en presencia del cliente o su representante. Las normativas de pruebas contienen dos principios importantes: La bomba se prueba en un punto de trabajo acordado a la hora de la compra. La bomba se prueba en cualquier punto de la curva publicada de la misma. Esta prctica es para bombas fabricadas en serie, siendo las tolerancias permitidas mayores que para bombas hechas de encargo. En el caso de bombas fabricadas en serie, los fabricantes realizan pruebas de produccin de sus bombas en muchos puntos de la curva o en tres puntos diferentes seleccionados. Se eligen estos tres puntos en ambos extremos de la parte permitida de la curva de la bomba, y en un punto en el medio de la curva. Lo primordial de las normativas de pruebas es controlar cmo se realizan las pruebas tcnica-

Normativas de pruebas ISO 9906 (Grado 1 y 2)


Bombas de ms de 10 kW: Punto de trabajo Q/H Rendimiento o gr Bombas de menos de 10 kW Punto de trabajo Q/H Rendimiento Potencia de entrada del motor Pgr (en toda la gama de funcionamiento) Bombas fabricadas en serie con seleccin hecha de curvas caractersticas tpicas (Anexo A): Punto de trabajo Q/H Rendimiento Potencia de entrada de la bomba P Potencia de entrada del motor Pgr

Normativa de pruebas ISO 2548 (Clase C)


Punto de trabajo Q/H Rendimiento o gr Bombas fabricadas en serie con seleccin hecha de curvas caractersticas tpicas (Anexo B): Punto de trabajo Q/H Potencia de entrada del motor Pgr

Normativa de pruebas ISO 3555 (Clase B)

56

Pruebas de bombas 4

Punto de trabajo Q/H Rendimiento o gr Estas normativas contienen valores funcionamiento para las tolerancias de los variables medidos. Si se requieren valores garantizados en las especificaciones o contratos de venta, los siguientes variables de acuerdo con las normativas de pruebas son adecuados: Punto de trabajo Q/H Rendimiento o gr El punto de trabajo deseado y la normativa de pruebas a utilizar deben tambin especificarse. Las normativas de pruebas no exigen probar el valor NPSHr de la bomba, a no ser que se requiera expresamente. Las pruebas del NPSH son difciles, llevan mucho tiempo y no proporcionan informacin completa de las posibilidades de cavitacin, ver la seccin 1.4.3. Por lo tanto, las ventajas del NPSH son discutibles. La normativa ISO 9906 proporciona factores de tolerancias para el valor NPSHr. Las normativas ISO 2548 e ISO 3555 no proporcionan factores de tolerancias del NPSHr.

Fig. 73
H

+ tH XG .

HG

- tQ . QG

+ tQ . QG - t H . XG

Measured curve Curva medida

QG

Verificacin de garanta de caudal, altura y rendimiento segn ISO 9906.

curva Q/H medida corta o al menos toca la lnea vertical y/u horizontal. El rendimiento debe establecerse de la curva Q/H medida donde le cruza la lnea recta que pasa a travs del punto de trabajo especificado QG.,HG y el cero de los ejes Q,H y desde donde una lnea vertical cruza la curva . La condicin de garanta respecto al rendimiento est dentro de la tolerancia si el valor de rendimiento en este punto de la interseccin es superior o al menos igual a G (1-t).

Normativa de pruebas ISO 9906 grado 1y2


La nueva normativa de pruebas ISO 9906 se public en 2000 y est previsto que sustituya las normativas anteriores ISO 2548 e ISO 3555. El grado 1 requiere mayor exactitud, mientras que el grado 2 permite mayores tolerancias. Las bombas de aguas residuales funcionan normalmente en servicio intermitente, por lo que el grado 2 es adecuado para estas bombas. El grado 1 est pensado para pruebas de bombas de procesos de alta precisin en servicio continuo. Se utiliza un mtodo muy minucioso (crosshair) para verificar los valores garantizados. La figura 73 muestra el principio. El principio de verificacin mostrado en la figura 73 funciona como sigue: Se traza una cruz de tolerancia con la lnea horizontal +tQ. QG y la lnea vertical +tH. HG a travs del punto de garanta QG.,HG. La garanta de altura y caudal est cubierta, si la

Normativas de pruebas ISO 2548 (Clase C) e ISO 3555 (Clase B)


ISO 2548 (Clase C) corresponde normalmente a la normativa ISO 9906 Grado 2 e ISO 3555 (Clase B) a ISO 9906 Grado 1. La normativa ISO 2548 es adecuada para bombas de aguas residuales. En estas normativas se utiliza un mtodo grfico elptico para verificar los valores garantizados. La figura 74 muestra el principio. La verificacin del rendimiento se realiza de la misma forma que en la normativa ISO 9906. El principio de verificacin, mostrada en la figura 74, funciona de la siguiente manera: Se traza una zona elptica de tolerancias con los semiejes QGXG y HGXH, siendo el punto de trabajo garantizado QGHG el punto central.

57

4 Pruebas de bombas

La garanta de altura y caudal est cubierta si la curva Q/H medida corta o al menos toca la elipse. El rendimiento debe establecerse de la curva Q/H medida donde le cruza la lnea recta que pasa a Fig. 74
H

Guaranteed point QG, HG Punto garantizado

HG

H HG XH

QG XQ Measured curve Curva medida

QG

Verificacin del valor garantizado de caudal y altura segn ISO 2548 e ISO 3555.

travs del punto de trabajo especificado QG, HG y el cero de los ejes Q,H y desde donde una lnea vertical cruza la curva . La condicin de garanta respecto al rendimiento est dentro de la tolerancia si el valor de rendimiento en este punto de la interseccin es superior o al menos igual a G (1-t). GRUNDFOS ha desarrollado un mtodo de aplicacin de zonas de tolerancia elpticas de la normativa ISO 2548, facilitando su utilizacin en clculos numricos. El mtodo utiliza la inclinacin de la tangente a la curva Q/H en el punto de verificacin y permite determinar numricamente Hmn y Hmx al caudal garantizado, de modo que se cumple con la condicin de la elipse.

Otras normativas de pruebas


Muchos pases han publicado normativas nacionales equivalentes a las normativas ISO. En EE.UU. se utiliza con frecuencia una normativa de pruebas nacional, publicada por el Instituto Hidrulico. Esta normativa difiere de las normativas ISO respecto al sistema de tolerancias.

Desviaciones permitidas del funcionamiento real


La desviacin mxima posible del punto de trabajo garantizado se compone de inexactitudes de la tecnologa de medicin y las tolerancias permitidas. Las normativas de pruebas especifican las exigencias de exactitud de los instrumentos de

medicin y valores de referencia para las tolerancias permitidas. La desviacin real mxima posible del volumen de caudal deseado depende tambin de la forma de la curva caracterstica de la tubera de impulsin y el sitio del punto de trabajo en la curva Q/H de la bomba. Segn las normativas ISO 9906, Grado 2 e ISO 2548, la desviacin cerca del punto ptimo puede ser de + 3 ... 10 %, dependiendo de la forma de la curva de la tubera. Para las normativas ISO 9906, Grado 1 e ISO 3555, la correspondiente desviacin es de + 2...6 %. Si el punto de trabajo est en la gama de poco caudal, y la curva caracterstica de la tubera de impulsin es plana, las desviaciones pueden ser mucho mayores. Las tolerancias normales del rendimiento de la bomba segn las normativas de pruebas ISO son las siguientes: ISO 9906, Grado 2 -5% ISO 2548 -5% -3% ISO 9906, Grado 1 ISO 3555 -2,8% Son valores proporcionales, no percentiles. Para bombeo de aguas residuales, las tolerancias de las normativas ISO 9906, Grado 2 e ISO 2548 son bastante aceptables. Son tambin compatibles con variaciones de produccin normales durante la fabricacin. Exigencias ms estrictas pueden suponer costes de fabricacin adicionales y demoras en el suministro. Las curvas publicadas de bombas de aguas residuales estn tambin basadas en estas normativas, lo que est indicado en dichas curvas. Los clientes pueden a veces poner como una condicin que no aceptarn tolerancias negativas. A consecuencia surgen problemas y malentendidos, con dificultades tanto para el fabricante como el cliente. Las normativas de pruebas ISO no reconocen sistemas de tolerancias asimtricas y las curvas publicadas de los fabricantes estn basadas en sistemas de tolerancias simtricas de las normativas ISO. Si un cliente observa que un caudal real menor del indicado en la curva publicada es inaceptable, en vez de exigir tolerancias no negativas, la mejor solucin sera aumentar el caudal en 3 10 % y despus seleccionar una bomba basada en este valor. No tiene mucho sentido exigir tolerancias no negativas del rendimiento de la bomba, ya que los fabricantes se veran obligados a bajar los valores nominales publicados. Unos valores prudentes demasiado bajos no seran representativos de la mayora de bombas y daran lugar a malentendidos.

5 Estaciones de bombeo

58

Estaciones de bombeo 5

El entorno de trabajo de las bombas sumergibles, independientemente de su tamao, es la estacin de bombeo. El diseo y la construccin de la estacin de bombeo son decisivos para el funcionamiento de las bombas, por lo que hay que ser cuidadoso y meticuloso siempre que se especifiquen. A continuacin presentamos informacin elemental del diseo de estaciones de bombeo, que proporciona pistas y consejos al proyectista y operario de estaciones de bombeo. Se comentan tambin algunos aspectos del funcionamiento e interaccin de las bombas con la tuberas de la estacin de bombeo.

que la frecuencia media de arranques ser ms baja que la terica. En un buen diseo, los niveles de arranque y parada deben estar relativamente cerca entre s por los siguientes motivos: La frecuencia de arranques de la bomba llega a ser lo suficientemente alta para impedir que lodos e impurezas se depositen en el suelo de la fosa. La entrada de la estacin de bombeo debe mantenerse baja comparada con la fosa hmeda. Un valor de referencia mximo de la altura del volumen efectivo en estaciones de bombeo pequeas es de aprox. 1 m, y de 2 m en estaciones de bombeo grandes. Puede sustituirse el volumen efectivo con el rea de la superficie de la fosa hmeda, utilizando la siguiente ecuacin: Aw = (36)

5.1 Diseo bsico de estaciones de bombeo


El factor decisivo para el funcionamiento de las estaciones de bombeo es un buen diseo hidrodinmico. Un diseo incorrecto puede ocasionar un funcionamiento defectuoso de las bombas, bombeo no rentable y necesidades frecuentes de servicio y limpieza de la estacin de bombeo. Las estaciones modernas de bombeo estn diseadas para bombear aguas residuales sin tratar, y los criterios de diseo de las mismas difieren de aquellos para agua limpia. A continuacin comentamos el diseo y requisitos especiales de las estaciones de bombeo de aguas residuales y pluviales.

dondeQ Aw= rea de la superficie de la fosa hmeda en m2 20 Q = caudal total de la estacin de bombeo, l/s No obstante, para caudales de estaciones de bombeo pequeas, el rea de la superficie estar limitada por las dimensiones fsicas de las bombas donde se utilizan bombas sumergibles. El rea de la superficie ser entonces mayor del obtenido Fig. 75

5.1.1 Volumen y rea de la superficie de la fosa hmeda


El volumen efectivo de la fosa hmeda debe ser del tamao correcto. Un volumen demasiado grande puede ocasionar acumulacin de lodos en la fosa, mientras que un volumen demasiado pequeo ocasiona arranques y paradas demasiado frecuentes de las bombas. La utilizacin de bombas sumergibles modernas, que toleran una alta frecuencia de arranques, permite diseos de estaciones de bombeo ms pequeos y eficientes. El volumen efectivo de la fosa es el volumen entre los niveles de arranque y parada de la bomba y puede determinarse mediante nomogramas en funcin de la frecuencia de arranques permitida. En el Apndice B de este libro se presenta un mtodo para calcular el volumen efectivo de la fosa. En la realidad el volumen que entra en una estacin de bombeo vara mucho en el tiempo, por lo

B = 1,5 D C = 0,8 D

Dimensiones recomendadas de instalacin de bombas para bombas sumergibles.

59

5 Estaciones de bombeo

con la ecuacin 36. La figura 75 muestra las dimensiones recomendadas de instalacin de bombas. Para caudales grandes el sentido de aproximacin hacia las bombas debe ser de frente. Si el caudal viene de detrs, las bases sumergidas perturban el caudal, ocasionando la formacin de remolinos. stos impiden el funcionamiento de la bomba, reduciendo su funcionamiento y rendimiento y aumentando el riesgo de cavitacin y vibraciones de la bomba.

do de aire. Una bomba que se coloca en un tanque de aireacin debe quedar lo ms bajo posible, con la tubera de aspiracin cerca del fondo. La ubicacin de la tubera de entrada debe estar lo ms lejos posible de la aspiracin de la bomba. La Fig. 76

5.1.2 Tubera de entrada de la estacin de bombeo


La ubicacin y el tamao de la tubera de entrada de la estacin de bombeo es importante para su funcionamiento. Los problemas de funcionamiento de las bombas se deben con frecuencia a un diseo errneo de la tubera de entrada. Una tubera de entrada situada demasiado alta en relacin a la superficie del lquido o con gran velocidad de caudal puede ocasionar la retencin de aire y formacin de remolinos en el agua cuando entra en la fosa. El aire mezclado en las aguas residuales tiende a quedarse, debido a la posible adhesin de burbujas de aire a las partculas slidas presentes. Por lo tanto una cmara tranquilizante separada no paliar en absoluto la situacin. La altura de cada de la entrada debe siempre minimizarse y no ser de ms de 1 m con bajo nivel del agua, independientemente de que si la estacin de bombeo tenga cmara tranquilizante separada o no. El efecto de una gran altura de cada de la entrada no puede paliarse eficazmente con tabiques para controlar la direccin del caudal. El aire retenido en el agua tiende a quedarse dentro del impulsor de la bomba donde, debido a las fuerzas centrfugas, se acumula alrededor de eje central del impulsor. Como consecuencia puede necesitarse ms potencia y reducirse el funcionamiento y rendimiento. El riesgo de cavitacin y vibraciones de la bomba aumenta tambin. Si la cantidad de aire en la bomba es muy grande, la misma puede dejar de funcionar. El aire es con frecuencia un problema en bombas que aspiran directamente de tanques de aireacin en plantas de tratamiento, debido al alto conteni-

Ubicaciones de entrada que deben evitarse. Si la altura de cada de la entrada es demasiado grande, el aire retenido puede llegar directamente a la aspiracin de la bomba o a lo largo de la superficie del suelo de la fosa hmeda, con los problemas consiguientes de funcionamiento de la bomba.

figura 76 muestra diseos que deben evitarse. La velocidad del caudal en la entrada no debe superar 1,2 m/s para que se evite la formacin de remolinos en la fosa hmeda.

5.1.3 Forma del suelo de la fosa hmeda


La forma del suelo de la fosa hmeda es importante para el funcionamiento de una estacin de bombeo de aguas residuales. Un buen diseo impide sedimentacin en el fondo, pero puede tambin servir para evitar la formacin de espuma y acumulacin de restos flotantes en la superficie. Deben identificarse los siguientes principios en un buen diseo del fondo: Todas las esquinas deben estar terminadas en un ngulo de terminacin mnimo de 45. En estacio-

60

Estaciones de bombeo 5

nes de bombeo pequeas, el ngulo puede ser de hasta 60. Puede ser menor si la seccin se autolimpia con la fuerza de la corriente. El rea del fondo debe minimizarse y el volumen de lquido por debajo del nivel de parada de la bomba debe mantenerse al mnimo. Al minimizar el rea del fondo y el volumen residual, las velocidades del caudal cerca de las entradas aumentarn, y eliminarn los posibles depsitos de lodos. Un rea de superficie que disminuye cuando el nivel del agua baja ocasiona menos acumulacin de residuos en la superficie.

Fig. 78
D2

G 0,2 m D1 hs 45 F L R Dp
Codo Reducing reductor bend

5.1.4 Niveles de parada


Se especifican los niveles de arranque y parada en la fase de diseo. Su funcin debe siempre comprobarse y, en caso necesario, cambiarse durante la puesta en marcha con el fin de garantizar un buen funcionamiento. El nivel de parada debe estar lo ms bajo posible para que la velocidad del caudal aumente hacia el final del ciclo de trabajo. Los lmites de parada estn fijados por la inmersin necesaria de refrigeracin del motor o por el nivel cuando el aire es aspirado a la aspiracin de la bomba. Este ltimo nivel no puede siempre preverse, sino debe confirmarse mediante pruebas durante la puesta en marcha de la estacin de bombeo. En estaciones de bombeo con dos bombas sumergibles configuradas para funcionamiento en Fig. 77
Dimensiones de instalacin recomendadas para bombas sumergibles verticales instaladas en seco. F = 0,5. D1, V1 max. = 2,0m/s, G= Dp, L> D1 + 100 mm, RL.

standby (una bomba en reserva), el nivel de parada puede normalmente ajustarse por debajo del motor, incluso si el motor est principalmente refrigerado por inmersin, ver la figura 77. Se seleccionan bombas idnticas para que puedan solas cubrir el caudal de la estacin de bombeo, siendo el riesgo pequeo de que el nivel del lquido permanezca mucho tiempo cerca del nivel de parada. Las bombas sumergibles tienen tambin dispositivos de proteccin contra sobrecalentamiento que paran la bomba en caso de condiciones de refrigeracin inadecuadas. En estaciones de bombeo con muchas bombas sumergibles que funcionan en condiciones variables, el nivel de parada debe ajustarse de modo que los motores de las bombas estn siempre sumergidos lo suficientemente para que se consiga una refrigeracin adecuada. En dichas instalaciones se prefieren bombas con camisas de refrigeracin u otros medios de termodisipacin independientes de la inmersin.

K hs2

hs1

hs1 = E+a a = 100-300mm hs2 = E+k/2


Niveles de parada recomendados en la fase de diseo. hs1 = nivel de parada de dos bombas sumergibles para funcionamiento en servicio-standby o bombas con refrigeracin independiente de la inmersin del motor. hs2 = nivel de parada de instalaciones con varias bombas, con motores refrigerados por inmersin. Los ajustes finales del nivel de parada deben determinarse durante pruebas de puesta en marcha.

El ajuste del nivel de parada de bombas instaladas en seco depende de la altura de entrada de la tubera de aspiracin, forma y velocidad del caudal, 200 mm por encima de la entrada de la tubera de aspiracin es una buena regla prctica para esta altura y til para el proyectista. La forma de la entrada de la tubera de aspiracin es importante y las figuras 78 y 79 muestran unos buenos diseos. Para esta forma de entrada puede calcularse una altura de nivel de parada provisional de la bomba mediante la siguiente ecuacin:

61

5 Estaciones de bombeo

hs = 0,04 Q + 0,2 donde hs = altura del nivel de parada, m Q = caudal de la bomba, l/s

(37)

Fig. 79
D2

0,2 m

En estaciones de bombeo con varios niveles de parada diferentes, por ejemplo en instalaciones con control de frecuencia, es importante programar la secuencia de control para que se bombee hasta el nivel de parada ms bajo por lo menos una vez al da para limpiar el fondo.

D1 hs 45 F
Reductora Eccentric reducer escntrica

5.1.5 Niveles de arranque


Si se dimensiona el rea de superficie AW de una fosa hmeda utilizando la ecuacin 36, el primer nivel de arranque de una estacin de bombeo con dos bombas sumergibles configuradas para funcionamiento en servicio-standby puede ajustarse 1 m por encima del nivel de parada. El nivel de arranque puede ser inferior cuando las afluencias sean pequeas. El segundo nivel de arranque puede ajustarse 0,2 ... 0,3 m por encima del primero. En estaciones de bombeo con ms de dos bombas, los niveles de arranque deben considerarse en cada caso. Si las bombas tienen un nivel de parada comn, un diseo adecuado tendra el primer nivel de arranque 1 m por encima del nivel de parada y los siguientes niveles de arranque a intervalos de 0,3 m de ste. Si los niveles de parada de las bombas son escalonados, los niveles de arranque deben ajustarse a intervalos iguales o parecidos. En estaciones de bombeo con bombas instaladas en seco, los niveles de arranque deben ajustarse por encima de la voluta de la bomba para garantizar que las volutas se llenen y las bombas empiecen a bombear. Para bombas verticales, esta altura puede ser considerable y debe ajustarse con un margen segn la figura 78. Bombas horizontales requieren normalmente consideraciones especiales respecto a los niveles de arranque, si la tubera de aspiracin est diseada para evitar la formacin de bolsas de aire, ver la figura 79.

Dimensiones de instalacin recomendadas para bombas sumergibles horizontales instaladas en seco. F = 0,5 . D1, V1 max. = 2,5m/s.

aspiracin
El diseo y dimensionamiento de la tubera de aspiracin son importantes. Unos diseos errneos pueden ocasionar vibraciones, menor rendimiento de la bomba y riesgo de cavitacin. La tubera de aspiracin debe dimensionarse de modo que la velocidad del caudal no supere 2,0 m/s para bombas verticales y 2,5 m/s para bombas horizontales. Puede ser necesario sobrepasar estos valores cuando se instalen bombas nuevas ms grandes en estaciones de bombeo viejas. Debe considerarse la situacin en cada caso. Pueden permitirse mayores mrgenes de seguridad de NPSH. Las figuras 78 y 79 muestran diseos de la entrada de la tubera de aspiracin. La aspiracin descendente ejerce un caudal limpiador en el suelo de la estacin de bombeo y es menos propenso a aspirar aire de la superficie. En bombas verticales, la tubera de aspiracin debe girarse 90 para alcanzar la tapa de la aspiracin de la bomba. El codo antes de la entrada de aspiracin de la bomba es fundamental para su funcionamiento, ya que hace el caudal irregular. Un codo demasiado pronunciado puede ocasionar cavitacin del impulsor, menor rendimiento de la bomba, as como vibraciones. Si la entrada de aspiracin de la bomba es menor que la tubera de aspiracin, debe utilizarse un codo reductor para minimizar la interferencia. La figura 78 muestra dimensiones recomendadas de codos de aspiracin.

5.1.6 Dimensin y diseo de la tubera de

62

Estaciones de bombeo 5

La reduccin de la tubera recta de entrada a una bomba horizontal debe ser excntrica para evitar acumulacin de aire y posible bloqueo del impulsor. Un diseo de la entrada con caractersticas de caudal desfavorables puede ocasionar una cada de presin lo suficientemente grande como para agotar el NPSH disponible y causar cavitacin de la bomba. Debe cumplirse con los mrgenes de NPSH recomendados en instalaciones donde la geometra de la tubera de aspiracin es preocupante. El concepto de cavitacin, NPSH y recomendaciones de mrgenes de NPSH estn descritos en detalle en la seccin 1 de este libro.

Para bombas verticales instaladas en seco y bombas vortex sumergibles, la vlvula de retencin debe instalarse lo ms lejos posible de la bomba para mitigar posibles problemas de aire en la bomba durante el arranque. Para bombas grandes instaladas en posicin horizontal, donde los cojinetes del eje incluyen cojinetes separados para fuerzas radiales y axiales, la vlvula de retencin no debe montarse directamente en la tubera vertical desde la brida de descarga de la bomba. Los posibles choques de una vlvula que cierra rpidamente pueden golpear la bomba tan fuerte que los cojinetes radiales se daen progresivamente. En instalaciones con varias bombas, las tuberas de impulsin de las bombas deben unirse mediante un ramal, diseada para evitar que, durante la parada de la bomba, se depositen slidos en las tuberas individuales que pueden bloquear la vlvula. La figura 80 muestra buenos diseos de ramales.

5.1.7 Tubera interior de estaciones de bombeo


La tubera interior de impulsin de una estacin de bombeo debe seleccionarse para una velocidad del caudal de 2 ... 3 m/s. Debe ser de al menos 2 m/s especialmente si las aguas residuales contienen arena, para que sta salga de la bomba con el caudal. Este requisito puede causar problemas a bajas frecuencias en instalaciones con control de frecuencia. La figura 58 de la seccin 3 muestra recomendaciones de tamao y prdidas tpicas para tuberas. La dimensin de la tubera debe ser de al menos 100 mm, pero puede ser de 80 mm en estaciones de bombeo pequeas, siempre que el paso libre de la bomba sea de 80 mm. No se recomienda utilizar juntas flexibles en la tubera interior, ya que la mayor parte de vibraciones de las tuberas son inducidas por la presin del lquido que fluye y no pueden evitarse mediante la utilizacin de juntas flexibles. Al instalar juntas flexibles se corta la tubera y la seccin estar sujeta a una fuerza de separacin con una magnitud de la presin de la bomba x el rea. La presin cerca de la bomba pulsa a una frecuencia que est determinada por la velocidad de la bomba y el nmero de canales del impulsor, ocasionando vibraciones de la tubera y la junta. La vibracin es ms pronunciada cuando se instalan juntas flexibles. Las juntas flexibles son tambin propensos a daarse. La tubera de impulsin est normalmente ensanchada despus de la bomba y, con el fin de ahorrar energa, ests piezas de transicin deben tener forma cnica con un ngulo de desviacin mximo de 10. Ver la figura 79.

5.1.8 Dispositivos de agitado


Los dispositivos de agitado para estaciones de bombeo constan de una vlvula by-pass de conFig. 80

Diseos de ramales de tuberas de impulsin. El diseo debe resaltar una transicin suave y evitar que lodos en la tubera de impulsin se depositen en las vlvulas de impulsin de las bombas al pararlas.

63

5 Estaciones de bombeo

trol remoto, montada en la bomba sumergible antes de la conexin a la tubera. Al abrirse la vlvula, el caudal de la bomba es devuelto a la fosa hmeda, agitando el lquido y dispersando los depsitos de lodos y espuma. La material en suspensin saldr con el lquido al cerrarse la vlvula de agitado. La vlvula de agitado debe ser del tipo normalmente cerrado (por ejemplo un dispositivo neumtico de resorte) para que el bombeo pueda continuar en el caso de funcionamiento defectuoso. En una fosa hmeda de dimensiones y forma correctas no se necesitan normalmente dispositivos de agitado. Son tiles en fosas hmedas viejas y grandes y en situaciones especiales, cuando las aguas contienen grandes cantidades por ejemplo de grasa. Un dispositivo de agitado puede tambin modificarse sin cambiar la estructura de la fosa hmeda. Los dispositivos son segn el diseo del fabricante y puede solicitarse informacin detallada al fabricante de bombas.

fosa hmeda. Aadir productos qumicos desodorizantes en la alcantarilla aguas arriba desde la estacin de bombeo.

5.1.10 Ejemplos de diseo de estaciones de bombeo

El diseo de la fosa hmeda depende del tamao y caudal de la estacin de bombeo. Las figuras 81... 84 muestran principios de diseo de fosas hmedas para varios casos y tamaos de estaciones de bombeo. Una estacin de bombeo con bombas sumergibles para grandes caudales puede disearse segn la figura 83. El nivel de parada puede ajustarse a la altura hs2, si as lo requieren las bombas. La velocidad del caudal VD en la seccin expansiva de la fosa hmeda debe ser lo suficientemente alta como para evitar sedimentacin de lodos. Un valor adecuado de VD es de 0,1 ... 0,3 m/s cuando el lquido est en el nivel de parada. Puede calcularse la dimensin D utilizando la relacin D= Fig. 81 (38)

5.1.9 Problemas de malos olores en estaciones de bombeo


Una estacin de bombeo de aguas residuales puede ocasionar problemas de malos olores en su entorno inmediato. Muchos factores influyen, tales como la ubicacin de la estacin de bombeo, la calidad de las aguas residuales, la situacin antes de la estacin de bombeo y las dimensiones y el diseo de la fosa hmeda. Si la estacin de bombeo est alimentada de otra estacin de bombeo lejana, el tiempo de trasiego de las aguas residuales entre las estaciones de bombeo puede ser tan largo que se tornan spticas por la accin anaerbica. Aguas fecales spticas producen hidrxido de sulfuro (H2S) que, adems de ser txico, crea un olor pestilente tpico. Es prcticamente imposible predecir la aparicin de problemas de malos olores. Si son graves, pueden tomarse las siguientes medidas para intentar subsanarlos: Bajar los niveles de arranque y parada para reducir el tiempo de retencin en la fosa hmeda e impedir que se formen lodos. Instalar un codo de entrada sumergible en la fosa hmeda para que lleve las aguas residuales entrantes por debajo de la superficie, evitando as la formacin de aerosoles. Instalar filtros de aire en los ventiladores de la

Diseo de una estacin de bombeo para bombas sumergibles de caudales relativamente pequeos (Q = 4 ... 50 l/s). La seccin transversal preferida en estaciones de bombeo pequeas es circular, lo que minimiza el rea de la superficie del lquido y evita esquinas donde podran acumularse lodos. Dimetro mnimo de 1,5 ... 2 m para facilitar los trabajos de reacondicionamiento.

64

Estaciones de bombeo 5

Q donde 1000 . VD . C Q = caudal de la estacin de bombeo, l/s. VD = velocidad del caudal en la seccin expansiva, 0,1 ... 0,3 m/s D, C = dimensiones de la estacin de bombeo, m

Fig. 82

Diseo de una estacin de bombeo para dos bombas sumergibles de caudales medios (Q = 50 2000 l/s). La forma alargada de la fosa hmeda es una caracterstica importante que aleja la tubera de entrada de las bombas e impide la formacin de lodos en el suelo de la fosa hmeda.

65

5 Estaciones de bombeo

Fig. 83

stop parada

vmax = 1,2 m/s

Diseo de una estacin de bombeo para varias bombas sumergibles de grandes caudales. Si las bombas dependen de la inmersin para su refrigeracin hay que tenerlo en cuenta al elegir el nivel de parada hs2.

5.1.11 Posiciones de bombas instaladas en

66

Estaciones de bombeo 5

Fig. 84

stop parada

vmax = 1,2 m/s

Diseo de la fosa hmeda de una estacin de bombeo con varias bombas instaladas en seco. Velocidad del caudal a travs de los codos de aspiracin VO = 0,3 ... 0,4 m/s, con el lquido en el nivel de parada. La distancia interna B entre las bombas puede seleccionarse para bombas sumergibles, mientras que la distancia M debe seleccionarse segn la altura de cada de la entrada y debe asegurar un caudal uniforme en las entradas de aspiracin.

seco
Para instalacin en seco, la mayora de fabricantes pueden ofrecer bombas tanto para instalacin vertical como horizontal. Una bomba en posicin horizontal ofrece normalmente ventajas, tales como: tubera ms sencilla con menos codos el caudal de aspiracin al impulsor es uniforme colocacin inferior de la bomba. Es posible que para bombas grandes en posicin vertical no se cumplan con el requisito del margen de seguridad de NPSH, debido a la ubicacin de la bomba y mayor requisito de margen, mientras que una bomba horizontal ser aceptable. Hay que tener en cuenta todos los puntos de trabajo posibles de la bomba al calcular el NPSH para instalaciones donde ms de una bomba funciona al mismo tiempo. Bombas grandes para instalacin horizontal lle-

van barras gua para facilitar el desmontaje del motor de la voluta de la bomba. Ver la figura 17 en seccin 2.

67

5 Estaciones de bombeo

Fig. 85

5.2.1 Estaciones de bombeo para instalacin en el exterior


Las estaciones de bombeo prefabricadas se suministran de fbrica preparadas para instalacin in situ. El material utilizado es plstico reforzado con fibra de vidrio (GRP) o, para estaciones de bombeo pequeas, polietileno (PE). Las estaciones son completas con todas las tuberas interiores y otros componentes en su sitio. Por lo tanto, la instalacin se reduce a la excavacin del sitio, cimentacin y conexin de la estacin a la alcantarilla y tubera de impulsin de llegada, as como la conexin del panel de control al suministro elctrico y posibles conexiones telemtricas. Debido a la posible flotacin de la estacin de bombeo al estar vaca hay que asegurarla a una cimentacin o losa de hormign, que tambin pueden ser prefabricadas y adaptadas a los pernos de cimentacin de la estacin de bombeo. La masa de la losa de hormign puede calcularse utilizando la siguiente ecuacin: MB = 2000 . V G donde MB = masa de hormign (kg) VG = volumen de la estacin de bombeo por debajo del nivel fretico (m3) Hay que purgar la estacin de bombeo para impedir la formacin de gases txicos o explosivos. Si hay riesgo de heladas, la parte superior de la estacin de bombeo debe aislarse. Las estaciones de bombeo prefabricadas llevan tapas de acceso, que pueden ser de aluminio o acero galvanizado y estar moldeadas en la estructura. La tubera interior puede ser de fundicin o acero inoxidable de poco espesor, con codos y ramales soldados. Las vlvulas deben ser de fundicin, y ser adecuadas para utilizacin tanto en posicin horizontal como vertical. Las figuras 86 ... 88 muestran tpicas estaciones de bombeo prefabricadas. (39)

Dibujos de estaciones de bombeo de fosa hmedafosa seca. Las bombas pueden instalarse en posicin vertical (A) u horizontal (B). La construccin de las bombas sumergible est protegida contra inundacin accidental de la cmara seca. La fosa seca tiene una bomba de achique separada para vaciar el agua de filtraciones. El panel de control de la estacin de bombeo puede instalarse en la parte superior o dentro de la fosa seca por encima del nivel de inundacin.

5.2 Estaciones de bombeo prefabricadas

68

Estaciones de bombeo 5

Fig. 86

Fig. 87

Estacin de bombeo prefabricada con caseta de servicio en el exterior. El collar de la fosa hmeda sirve de cimentacin para la caseta.

Tpica estacin de bombeo prefabricada. La fosa hmeda est completa con plataformas de trabajo plegables para acceso a vlvulas y mantenimiento.

5.2.2 Estaciones de bombeo para instalacin en el interior

69

5 Estaciones de bombeo

Fig. 88

Estaciones de bombeo para capacidades muy pequeas pueden instalarse en el interior, por ejemplo en stanos de edificios cerca del origen del efluente. Pueden estar diseadas como depsitos con las bombas integradas o montadas por fuera. La figura 89 muestra unos dispositivos tpicos.

5.3 Estaciones de bombeo con bombas instaladas en columna


Las estaciones de bombeo con bombas instaladas en columna tienen tpicamente gran capacidad de bombeo y especialmente las bombas axiales son sensibles a las condiciones en la cmara de aspiracin. La figura 90 muestra distancias recomendadas entre las bombas, as como entre las bombas y secciones de pared. Es de suma importancia que el caudal de alimentacin de las bombas sea uniforme y que la velocidad del caudal en este punto no supere 0,5 m/s. La inmersin de la bomba debe ser suficiente para que se eviten remolinos de aspiracin. La figura 91 Fig. 90

Estacin de bombeo prefabricada de fosa hmedafosa seca. La forma redonda de la fosa hmeda aade resistencia y facilita la fabricacin. Bombas sumergibles instaladas en seco estn a salvo de inundaciones y son fciles y limpias de mantener. Una plataforma intermedia da acceso al panel de control, montado por encima del nivel de inundacin.

Fig. 89

Bomba instalada en columna Dimetro de la columna


Ancho del tanque de aspiracin (m) Nmero de bombas caudal de bomba (m3/s)

Estacin de bombeo para caudales pequeos. La bomba puede estar integrada en la estructura del depsito y puede retirarse fcilmente. La construccin hermtica al aire es adecuada para instalacin en el interior, y la unidad puede instalarse cerca de la fuente del efluente.

Profundidad del agua en la seccin A-A (m); S+C

Recomendaciones de distancia entre las bombas y velocidad del caudal de aspiracin para bombas instaladas en columna.

70

Estaciones de bombeo 5

Fig. 91
3 3

da da en m eco ar re

10

50

100

500 1000 5000 Caudal Q (l/s) de bomba

Recomendacin de profundidad de inmersin de bombas segn norma CEN propuesta (borrador).

muestra un diagrama de recomendaciones de dimensionamiento segn la nueva norma CEN propuesta (borrador). Es todava imposible predecir totalmente de antemano la aparicin de remolinos de aspiracin. Las caractersticas de la bomba y las condiciones del caudal en la cmara de aspiracin influyen en el desarrollo de los remolinos de aspiracin. La forma de la cmara de aspiracin puede ocasionar la aparicin inesperada de remolinos. Pueden evitarse colocando una boya por encima de la misma, si eso es posible. Las bombas se instalan con frecuencia en columnas de forma que el agua sale directamente hacia Fig. 92

arriba a travs de la columna. El diseo de salida superior puede en estos casos cambiar la altura de la bomba y utilizacin de energa. La figura 92 muestra un buen diseo. La columna de la bomba est determinada bastante por debajo del rebosadero, por lo que el caudal se suaviza antes de fluir por encima del rebosadero. En este diseo puede calcularse la altura de la bomba con suficiente exactitud, utilizando las ecuaciones de la figura 92. Para evaluaciones prcticas no es necesario contar con las prdidas en la columna.

5.4 Seleccin de dimensiones de estaciones de bombeo

rebosadero de cresta redonda rebosadero de cresta afilada

1
v = velocidad del caudal (m/s) Q = caudal (m3/s) b = ancho del rebosadero [m]

Diseo de salida superior y determinacin de altura de bombas instaladas en columna.

71

5 Estaciones de bombeo

El dimensionamiento de una estacin de bombeo est basado en el caudal esperado de entrada, que normalmente debe estimarse. No pueden siempre utilizarse valores de referencia, ya que los caudales dependen de muchas variables. Pueden conseguirse informacin de proyectistas de sistemas de alcantarillado o, menos accesible, de literatura tcnica sobre el tema. La posibilidad de ampliaciones futuras del sistema de alcantarillado debe tambin considerarse como capacidad de reserva o flexibilidad del tamao de la instalacin de bombeo. La afluencia a la estacin de bombeo de aguas residuales vara tambin mucho con el tiempo, tanto en ciclo corto como largo. La estimacin del caudal de entrada empieza siempre con el anlisis de las posibles partes constituyentes. Se clasifican normalmente como aguas residuales de zonas residenciales efluentes industriales aguas pluviales (lluvia y nieve derretida) aguas de filtraciones El agua de filtracin es el agua que entra en el sistema del alcantarillado de fugas del agua subterrnea, tuberas de agua con fugas o aguas pluviales que entran inesperadamente en un sistema separado de aguas fecales a travs de registros u otras entradas, tales como excavaciones de obras de construccin. Hay que conocer el tipo de utilizacin para dimensionar correctamente una estacin de bombeo. Los sistemas de alcantarillado se clasifican como alcantarillas de aguas residuales normales, slo para efluentes domsticos y/o industriales alcantarillas de aguas pluviales, slo para aguas pluviales alcantarillas combinadas, tanto para aguas resi duales normales como aguas pluviales en varias proporciones.

bles, tales como el nivel del agua fretica, lluvias locales y caractersticas del suelo, as como el estado general de las tuberas subterrneas. Puede estimarse como unidades por unidad de longitud de tubera, por ejemplo kilmetro, o como un ratio relacionado con la cantidad de aguas residuales. Hay que tener en cuenta la posibilidad de inundacin en la estacin de bombeo con los consiguientes daos al entorno. Por este motivo, las estaciones de bombeo de aguas residuales tienen dos bombas configuradas para funcionamiento en servicio-standby (una de reserva), pudiendo cada bomba manejar el caudal mximo. Por lo tanto, no habr inundacin cuando una bomba est averiada o siendo reparada. Si la capacidad de la estacin de bombeo est basada en dos bombas funcionando en paralelo, hay que tener una tercera como bomba en standby. Estaciones de bombeo de comunidades o privadas pueden llevar una sola bomba, ya que la afluencia de aguas residuales puede controlarse fcilmente, restringiendo la utilizacin de las instalaciones.

5.4.2 Estaciones de bombeo de aguas pluviales


Los caudales de las aguas de lluvia son considerablemente mayores que otras fuentes de aguas pluviales, por ejemplo nieve derretida. El dimensionamiento del sistema debe basarse en la mayor cantidad prevista que llegar a la estacin de bombeo. Puede que esta cantidad de caudal no sea rgimen torrencial, ya que est permitido que las alcantarillas de aguas pluviales se inunden en condiciones de fuertes lluvias debido a la relativa inocuidad de las aguas de lluvia. La tolerancia de inundaciones de la zona y el tipo de entorno urbano en cuestin influyen tambin en los valores del diseo. Adems deben tenerse en cuenta las aguas de filtraciones. Se controlan las inundaciones en la estacin de bombeo mediante compuertas que descargan en un sentido adecuado, tal como una acequia o un canal. Las estaciones de bombeo de aguas pluviales no requieren el mismo factor de seguridad que las estaciones de bombeo de aguas fecales y pueden disearse para manejar el caudal mximo con todas las bombas funcionando el paralelo.

5.4.1 Estaciones de bombeo de aguas residuales normales


La estimacin del caudal de aguas residuales residenciales est normalmente basada en el nmero de habitantes. El caudal vara en ciclos diarios y semanales, siendo la variacin de 0,5 ... 1,5 veces el caudal medio. Los efluentes industriales deben estimarse en cada caso, dependiendo del tipo de planta en cuestin. La cantidad de aguas de filtraciones presentes depende de un nmero de varia-

5.4.3 Estaciones de bombeo combinadas

72

Estaciones de bombeo 5

Fig. 93

Eyector y bomba para tanques de retencin

de aguas residuales y tanques de retencin


El caudal de dimensionamiento de estaciones combinadas de bombeo de aguas residuales es la suma de los caudales estimados de aguas fecales, aguas pluviales y aguas de filtraciones. El requisito de seguridad es el mismo que para estaciones de bombeo de aguas residuales, por lo que deben dimensionarse con al menos una bomba en standby (reserva). Las estaciones de bombeo combinadas renen de forma desfavorable las caractersticas de las estaciones de bombeo de aguas residuales normales y aguas pluviales, por lo que se desaconseja su utilizacin. En relacin con estaciones de bombeo tanto de aguas pluviales como combinadas de aguas residuales pueden utilizarse tanques de retencin para almacenar la afluencia de aguas residuales que supere la capacidad de bombeo instalada. Cuando el caudal baja (como despus de una fuerte lluvia), se vaca el tanque mediante bombeo o por gravedad y puede reanudarse el funcionamiento normal de la estacin de bombeo. Pueden tambin utilizarse tanques de retencin para igualar variaciones de las aguas residuales afluentes a una planta de tratamiento. Es fundamental que el tanque de retencin impida la sedimentacin de slidos en el suelo del tanque al vaciarse. Esto puede lograrse diseando la forma

do el contenido del tanque. Los fabricantes de bombas han desarrollado agitadores eyectores especiales, que constan de un eyector que extrae aire de la superficie, en combinacin con una bomba sumergible. La figura 93 muestra el diseo. El aire proporcionado por el eyector hace que el mezclado sea ms eficaz a poca profundidad del agua. La potencia de bombeo necesaria puede estimarse en aprox. 70 W por m2 de la superficie del fondo del tanque. Los eyectores deben colocarse de modo que los chorros arrastren los slidos hacia el desage del tanque.

5.5 Seleccin de bomba


5.5.1 Seleccin de bomba basada en las

del tanque "autolimpiable" o agitando y mezclan-

73

5 Estaciones de bombeo

curvas de bomba
Las bombas para un proyecto de una estacin de bombeo se seleccionan en primer lugar mediante los mtodos descritos en el captulo 3 de este libro. Un buen mtodo es considerar algunas bombas de la gama del fabricante que tengan curvas cerca del punto de trabajo deseado. Deben incluirse bombas que tengan curvas tanto por encima como por debajo de la necesidad inicial, ya que otras consideraciones, tales como el rendimiento y coste de la bomba, pueden ser factores econmicamente decisivos. La caracterstica intermitente del funcionamiento de una estacin de bombeo de aguas residuales permite un amplio margen de seleccin de bomba, por lo que el proyectista no est limitado a un punto de trabajo nominal determinado. Puntos de trabajo calculados tericamente son de todas formas imprecisos, ya que la altura real puede variar debido a niveles de arranque y parada cambiantes producidos por un control de nivel programado, desgaste de la bomba y tolerancias en las tuberas y curvas caractersticas de la bomba. Por ejemplo, una bomba cuya curva de altura es superior a la diseada al principio puede ofrecer mejor rentabilidad total, especialmente si la curva caracterstica de la tubera es plana o si las prdidas dinmicas son pequeas comparadas con la altura geodsica. Por lo tanto, el proyectista de la estacin de bombeo sabe muy bien que debe seleccionar una bomba de la gama estndar del fabricante y abstenerse de pedir bombas ajustadas exactamente. La utilizacin de bombas estndar facilitar tambin el uso de repuestos y posterior cambio de bomba, en caso necesario. La seleccin de bomba debe comprobarse para asegurar que el punto de trabajo bajo ninguna circunstancia est fuera de la gama permitida de la curva. La gama de funcionamiento puede limitarse debido a varios motivos, tales como riesgo de cavitacin o vibraciones, o sobrecarga. Debe comprobarse lo siguiente: Los puntos de trabajo de bombas sencillas en instalaciones con varias bombas que bombean en paralelo a una tubera de impulsin comn. Los puntos de trabajo en situaciones cuando una, dos

y hasta e inclusive todas las bombas funcionan en paralelo. El efecto de variaciones del nivel del lquido en el punto de trabajo de la bomba. El nivel del lquido puede variar en la fosa de aspiracin, as como en el depsito de descarga. Si los puntos de trabajo de la bomba llegan al rea de cavitacin (NPSHr >10 m) debido a un nivel de aspiracin creciente y por lo tanto una mayor altura de aspiracin, la bomba puede normalmente utilizarse sin consecuencias, ya que el NPSHA aumentar del mismo modo. Por lo tanto se evitar la cavitacin de la bomba y slo deben confirmarse la potencia necesaria de la bomba y la potencia disponible del motor. Se recomienda consultar con el fabricante de bombas en casos dudosos. Es especialmente importante comprobar todas las combinaciones de nivel posibles para bombas de hlice, ya que stas tienen unas bandas Q/H muy estrechas permitidas, debido a curvas de potencia muy variables.

5.5.2 Comprobacin del rendimiento de la bomba


Cuanto ms grandes sean las bombas, mayor importancia tiene su rendimiento para la seleccin de bomba. Cuando sea necesario deben calcularse los costes del ciclo vital de varias alternativas. Ver la seccin 7. Deben tenerse en cuenta todos los puntos de trabajo en distintas situaciones de trabajo. Deben comprobarse por separado los cuatro siguientes casos distintos: Dos bombas estn instaladas con configuracin para funcionamiento en servicio/standby, o todas las bombas tienen tuberas de impulsin separadas. A. En estos casos las bombas slo tienen un punto de trabajo (si no se tienen en cuenta las variaciones del nivel de aspiracin del lquido) y la situacin es relativamente fcil respecto al rendimiento. La seleccin de bomba no debe basarse en una curva Q/H cercana al punto de trabajo deseado, si el mejor punto de rendimiento de la bomba queda muy lejos. Puede encontrarse otra bomba con una curva Q/H por encima del punto de trabajo deseado, pero con un rendimiento mucho mayor a un precio parecido y ser una eleccin mucho mejor. Varias bombas en servicio con tubera de impulsin comn. En este caso las bombas pueden tener varios puntos de trabajo, depen-

74

Estaciones de bombeo 5

Fig. 94
max

Fig. 95
max

Selection point Punto de seleccin

Selection point Punto de seleccin

Varias bombas en servicio con tubera de impulsin comn. max de las bombas debe estar a la derecha del punto de seleccin.

Funcionamiento con control de frecuencia. max de la bomba debe estar a la izquierda del punto de seleccin.

diendo del nmero de bombas en funcionaB. miento. El punto de trabajo se selecciona normalmente para la situacin en la que todas las bombas en servicio funcionan al mismo tiempo. Para que el rendimiento de la bomba sea el mejor posible con menos bombas funcionando, debe elegirse una bomba que tenga su mejor punto de rendimiento a la derecha del punto de trabajo principal, ver la figura 94. Bombas utilizadas con control de frecuencia. Para que el rendimiento sea aceptable tambin a bajas frecuencias, y para que Qmn sea lo suficientemente pequeo, el mejor punto de rendiC. miento debe estar a la izquierda del punto de trabajo principal. Ver la figura 95. Varias bombas en servicio con tubera de impulsin comn y control de frecuencia. Para este caso la mejor eleccin es probablemente una bomba, cuyo mejor punto de rendiD. miento coincida lo ms posible con el punto de trabajo principal. A menudo puede considerarse ms de una bomba, incluso del mismo fabricante, para un punto de trabajo deseado. Una alternativa puede ofrecer unos menores costes pero tener menor rendimiento que otra. La decisin entre estas bombas debe en principio estar basada en un anlisis del coste del ciclo vital. Esta evaluacin deben muchas veces hacerla el cliente o su asesor, ya que el fabricante de bombas no dispone normalmente

de toda la informacin relevante. La postura del comprador puede tambin ser significativa, ya que un contratista puede dar ms importancia al precio de adquisicin que a los costes de funcionamiento, mientras que el propietario mirar los costes totales. Lamentablemente el fabricante de bombas debe muchas veces seleccionar y ofrecer bombas sin tener informacin, o muy poca, del proyecto, por lo que la seleccin de bomba no ser ptima o incluso incorrecta. Especialmente la informacin de lo siguiente es muy importante: Utilizar ms de una bomba una tubera de impulsin comn? En este caso se necesitan la curva caracterstica de la tubera de impulsin o el nmero de bombas en servicio y el valor de la altura geodsica. Informacin respecto a la utilizacin de control de frecuencia. Para bombas instaladas en columna se necesita informacin respecto a la naturaleza del lquido con el fin de averiguar la posibilidad de utilizar bombas axiales de hlice.

5.5.3 Nmero de bombas


Las bombas de una estacin de bombeo de aguas residuales se seleccionan de modo que por lo menos una bomba est siempre en standby. Especialmente en grandes estaciones de bombeo, debe seleccionarse un nmero de bombas que permita optimizar su utilizacin y los costes de la

75

5 Estaciones de bombeo

inversin. El coste de la capacidad de bombeo, o la potencia de la bomba en KW, disminuye con mayor tamao de bomba. Por otro lado, la necesidad de una bomba en standby aumentar el coste de redundancia, si se utilizan muy pocas unidades grandes. Los costes de instalacin son por lo tanto casi constantes para cierta capacidad, independientemente del nmero de bombas utilizadas para cubrirla, al menos dentro de una gama razonable. Del mismo modo, los costes de energa se mantendrn casi constantes, si las bombas consideradas pueden funcionar cerca del punto de trabajo ptimo. Otro factor que influye en la seleccin del nmero de bombas puede tambin ser la necesidad de una salida uniforme o continua que se consigue ms fcilmente con muchas bombas. El nmero ptimo de bombas para la mayora de estaciones de bombeo pequeas a medianas es de dos, a no ser que haya requisitos especiales. En estaciones de bombeo con varias bombas suele ser buena costumbre seleccionar slo bombas idnticas. En algunos casos especiales donde el caudal entrante oscila casualmente y en gran parte, por ejemplo a causa de lluvias torrenciales, puede ser prudente instalar bombas ms grandes que slo funcionan en condiciones extremas. El efecto en el coste de inversin debido a variaciones del nmero de bombas instaladas para una demanda de bombeo especfica puede variar de un fabricante a otro, ya que los aumentos del tamao de las bombas son diferentes de diferentes fabricantes. Por lo tanto, al aumentar el nmero de bombas, la instalacin puede resultar ms econmica con un fabricante y ms cara con otro. Donde se requieren muchas bombas para el funcionamiento de una estacin de bombeo, el nmero final debe dejarse abierto para que los fabricantes licitantes decidan dentro de ciertos limites. Por lo tanto, si hay muchos licitantes las ofertas sern probablemente ms competitivas.

La mayora de las bombas de aguas residuales vibran, por lo menos hasta cierto punto. Las vibraciones se producen por el desequilibrio mecnico residual de las piezas giratorias, pulsaciones de presin causadas por los labes del impulsor y la fuerza radial hidrodinmica ocasionada por la masa del fluido que gira con los impulsores de un solo labe. Las bombas vortex vibran mucho menos, ya que no provocan presiones pulsantes. El desequilibrio residual es insignificativo en bombas de voluta en comparacin con otros factores de vibracin. La mejora de procedimientos de equilibrio ya buenos del fabricante no tienen efecto apreciable en las vibraciones de la bomba. Los impulsores de bombas de aguas residuales (excepto impulsores vortex) causan ms vibraciones que los impulsores para agua limpia, debido al pequeo nmero de labes y grandes canales. El mtodo de instalacin de la bomba tiene tambin un impacto importante en el nivel de vibraciones. Una bombas sumergible que est colocada en una base permanece en sitio slo por su propio peso, lo que aumenta las vibraciones si comparamos con una instalacin fija. Una bomba instalada en posicin vertical puede vibrar ms que una bomba en posicin horizontal, debido a una estructura diferente del soporte. El codo de aspiracin necesario puede tambin incrementar los niveles de vibraciones. Pronsticos de vibraciones e informacin de clculos de bombas de aguas residuales estn disponibles en la publicacin de EuroPump "Guide to Forecasting the Vibrations of Centrifugal Pumps", (Gua para pronosticar vibraciones de bombas centrfugas), 1992 EuroPump. Los valores presentados en este libro son recomendaciones y son vlidos cuando se miden en el cojinete principal ms cercano al impulsor de la bomba. Cualquier velocidad de vibraciones superior a 10 mm/s (RMS) medida en este punto indica un estado anmalo de la bomba. El motivo puede ser atascos de la bomba, funcionamiento fuera de la seccin permitida de la curva Q/H de la bomba, fuerte cavitacin y mucho aire en el lquido o impulsor daado. Puede controlarse el posible desequilibrio mecnico, dejando que la bomba se quede sin agua cuando la lectura de vibraciones debera ser inferior a 2 mm/s (RMS). La frecuencia de vibraciones de bombas con cuerpos de voluta es igual a la velocidad de rotaciones por el nmero de labes del impulsor. Si la bomba o la tubera est sujeta de manera que la frecuen-

5.6 Condiciones especiales


5.6.1 Vibraciones de la bomba

76

Estaciones de bombeo 5

cia natural de estos elementos est cerca de la frecuencia de resonancias de la bomba, la resonancia del sistema aumentar las vibraciones. Para una bomba con control de frecuencia el sistema puede vibrar ms a alguna frecuencia debido a resonancias. La pulsacin de presin causada por la bomba avanza en la tubera de impulsin con el caudal del lquido durante varios metros, ocasionando vibraciones en la pared de la tubera. Los niveles normales de vibraciones en tuberas estn por debajo de 10 mm/s (RMS). Si son mayores pueden daar la tubera. El motivo puede ser un soporte inadecuado de la tubera o resonancias. Bombas instaladas en columna tienen bajos niveles de vibraciones debido a los labes posteriores de la voluta, que amortiguan eficazmente la pulsacin de presin. No obstante, un impulsor de un solo labe puede ocasionar pulsaciones de presin debido a las intensas fuerzas hidrodinmicas causadas.

Los ruidos de una estacin de bombeo no son un problema habitual. Una estacin de bombeo, construida en conexin con un edificio de viviendas u oficinas, puede en algunos casos ocasionar problemas de ruido. Cuando stos son graves, las tuberas y los motores de bombas instaladas en seco pueden revestirse con un aislante acstico.

5.6.2 Ruido de la bomba


Los siguientes factores influyen en el nivel de ruido de una estacin de bombeo: ruido de vibraciones de la bomba ruido de vibraciones de la tubera causado por la pulsacin de presin de la bomba u otras vibraciones caudal en la tubera. Codos de tubera, codos en T y vlvulas originan perturbaciones en el caudal, haciendo ruido caractersticas acsticas de la estacin de bom beo caudal entrante en la fosa hmeda cavitacin de la bomba El nivel de ruido en estaciones de bombeo, com puesto por todos los factores, anteriores no es muy til y no puede medirse con exactitud in situ. El ruido de la tubera es normalmente decisivo, debido a la gran superficie que emite las vibraciones. Para hacer una medicin correcta del nivel de ruido de la bomba, est debe estar colocada en un sitio protegido adecuadamente, con la tubera en el exterior. No existen normativas para niveles de ruido permitidos de bombas de aguas residuales. Es difcil definir mtodos de medicin del nivel de ruido de bombas sumergibles debido a las dificultades prcticas que esto implica.

6 Bombas de aguas residuales con control de fre-

77

6 Bombas de aguas residuales con control de frecuencia

cuencia
6.1 General
Los motivos de utilizar control de frecuencia son en principio los siguientes: nivelacin del caudal por motivos tcnicos relacionados con los procesos ahorros de energa factibles debido a la curva caracterstica favorable de la tubera de impul sin. Se utiliza el control de frecuencia en las siguientes aplicaciones por motivos tcnicos relacionados con procesos: aplicaciones de bombeo de lodos de retorno bombas recirculadoras en procesos de reduccin de nitrgeno estaciones de bombeo de entrada a plantas de tratamiento Como alternativa puede regularse el caudal entrante, incrementado el nmero de bombas de la ltima estacin de bombeo. Al tener un control mejor de las bombas y mayor frecuencia de arranques puede nivelarse el rendimiento. Pueden tambin utilizarse un tanque de la planta de tratamiento y el diseo de canal para nivelar el caudal de la planta. En otras estaciones de bombeo slo debe plantearse la utilizacin del control de frecuencia si pueden esperarse grandes ahorros de energa. El control de frecuencia slo ahorra energa si la tubera de impulsin es larga y la parte geodsica de la altura total es inferior al 40 %. En instalaciones con gran altura geodsica, el consumo de energa aumentar indudablemente con control de frecuencia, ya que el punto de trabajo de la bomba se mover a una seccin de su curva Q/H donde su rendimiento es menor. Se producen prdidas en la unidad de control de frecuencia y se disminuye el rendimiento del motor de la bomba. Siempre que se considere un variador de frecuencia slo con el fin de ahorrar energa, debe calcularse por separado el periodo de amortizacin de la inversin en el sistema de control. Para el clculo deben conocerse las variaciones del caudal y el rendimiento de la bomba a diferentes frecuencias. El rendimiento de la bomba depende tambin de la curva caracterstica de la tubera de impulsin. As mismo deben conocerse los rendimientos del variador de frecuencia y del motor de la bomba a

varias frecuencias. El control de frecuencia aumenta el riesgo de atascos de la bomba. Si se selecciona control de frecuencia deben considerarse varias condiciones y hechos a la hora de disear la estacin de bombeo y elegir las bombas.

6.1.1 Seleccin del motor de bomba


La corriente de alimentacin modulada por variadores de frecuencia no es del todo sinusoidal, lo que reduce ligeramente el rendimiento del motor. No obstante, teniendo en cuenta el punto de trabajo y las condiciones de funcionamiento, normalmente puede utilizarse el motor estndar de la bomba, siempre que no se supere la frecuencia nominal de suministro (50 60 Hz). El fabricante de bombas debe confirmar la eleccin de motor, ya que dispone de informacin completa respecto a la potencia y caractersticas para soportar subidas de temperatura.

6.1.2 Frecuencia mxima


En instalaciones donde una bomba con control de frecuencia y una o ms bombas sin control funcionan en paralelo, el control del rendimiento ser irregular en el punto donde una bomba de velocidad fija se aada o se retire del funcionamiento, a no ser que se deja funcionar con control de frecuencia a una frecuencia mayor que la nominal en dicho punto. La sobrefrecuencia necesaria es tpicamente de 53 Hz para bombas de 50 Hz. La figura 96 muestra la situacin. Si todas las bombas de una instalacin en paralelo tienen control de frecuencia, no se producir una situacin con control irregular, por lo que una regulacin por encima de la frecuencia nominal no ser necesaria. Si se necesita una regulacin por encima de la nominal, esto debe indicarse en todas las peticiones, para que el fabricante pueda tenerlo en cuenta en el proceso de seleccin de bomba y motor. La utilizacin de una bomba estndar de 60 Hz para una instalacin de 50 Hz con control de frecuencia es en algunos casos ventajosa, pero esta situacin debe sopesarse contra los siguientes inconvenientes: Si el variador de frecuencia est averiado y la bomba slo puede funcionar a 50Hz nominal, el rendimiento de una bomba de 60Hz baja hasta el 50-80 % del de una bomba de 50 Hz, dependiendo

78

Bombas de aguas residuales con control de frecuencia 6

de las caractersticas de la tubera de impulsin y las prdidas por friccin. El motor tiene probablemente bobinados especiales, debido a las diferencias de tensin de bombas estndar de 60 Hz comparadas con bombas estndar de 50 Hz, lo que dificultar el servicio de recambios en el futuro. El rendimiento de la bomba puede ser inferior, ya que algunas bombas de 60 Hz han sido transformadas de 50 Hz, reduciendo el dimetro del impulsor.

6.1.3 Frecuencia y funcionamiento mnimos


A menudo se pregunta por la frecuencia mniFig. 96
fN H HJpipe tubera H2 fmax fmin

El bombeo de aguas fecales a un caudal demasiado bajo (frecuencia demasiado baja) puede ocasionar un desgaste excesivo de la bomba debido a arena u otras materias abrasivas que permanecen en la bomba en vez de salir con el lquido bombeado. Un caudal demasiado pequeo puede tambin atascar la bomba. Si la parte geodsica de la altura de la bomba es grande (ms del 40 %), el punto de trabajo se mover a la izquierda de la curva Q/H de la bomba, donde su rendimiento es inferior y los costes de energa pueden subir. Como regla general, el funcionamiento mnimo puede limitarse al 25 % del caudal al mejor rendimiento a frecuencia nominal (Qpt.). Si la curva caracterstica de la tubera de impulsin sube pronunciadamente y posiblemente varias bombas funcionan simultneamente, puede ser necesario definir varios niveles de caudal mnimos de bomba, dependiendo del nmero de bombas en uso al mismo tiempo. Las bombas deben entonces controlarse por medio de un autmata programable adecuado. Una frecuencia mnima determinada para el nmero mximo de bombas que funcionan simultneamente, y despus utilizada en todas las situaciones, dando un funcionamiento mnimo variable, dependiendo de las bombas en uso.

(fN)

(fmin)

Q1

Q2

6.1.4 Curvas de frecuencias de la bomba


Las curvas Q/H de la bomba para diferentes frecuencias son necesarias para determinar su funcionamiento a varias velocidades contra una determinada curva caracterstica de la tubera de impulsin. Debe determinarse la frecuencia mnima, as como el rendimiento de la bomba a varias frecuencias. Se trazan fcilmente las curvas de la bomba para diferentes frecuencias, en base a clculos de reglas de afinidad, pero las posibles limitaciones de utilizacin de las curvas slo puede determinarlas el fabricante de bombas. Se recomienda pedir curvas de frecuencias al fabricante, con Q, H y para diferentes frecuencias a intervalos de por ejemplo 5 Hz.

Funcionamiento en paralelo de bombas con control de velocidad. Slo una bomba tiene control de velocidad. Q1 = Rendimiento nominal de una bomba, Q2 = Rendimiento controlado de una bomba a velocidad mnima. El rendimiento controlado de una bomba se amplia a Q1 + Q2, evitando arranques y paradas repetidas de las bombas a velocidad mxima. fN = Frecuencia nominal (50 60 Hz), fmx = Frecuencia mxima, fmn = Frecuencia mnima, = rendimiento.

ma permitida de una bomba especfica. Una respuesta completa a esta pregunta requiere informacin respecto a la instalacin y tubera de impulsin, ya que el desplazamiento del punto de trabajo al reducirse la frecuencia del funcionamiento depende de la forma de la curva Q/H de la bomba y las caractersticas de la tubera de impulsin. Se recomienda calcular la frecuencia mnima del caudal mnimo necesario con ayuda de la curva Q/H de la bomba y las caractersticas de la tubera de impulsin.

Las curvas de frecuencias pueden calcularse en base a las reglas de afinidad, utilizando las siguientes ecuaciones

79

6 Bombas de aguas residuales con control de frecuencia

Las ecuaciones anteriores son vlidas al mismo tiempo para cambiar un punto de trabajo Q/H determinado y tienen una exactitud aceptable para planteamientos prcticos.

6.1.5 Atascos de las bombas


Durante el funcionamiento con control de frecuencia, el riesgo de atascos de las bombas aumenta debido a los siguientes motivos: El nivel del lquido de la estacin de bombeo permanece inalterado debido al control exacto del bombeo, lo que ocasiona acumulacin de residuos en la superficie y/o fondo de la fosa. Pueden ser mayores que el paso libre de la bomba, bloqueando el impulsor durante el vaciado. Las bombas funcionan de forma continua durante periodos demasiado largos, por lo que al pararse, impiden que el reflujo limpie los residuos acumulados en las mismas. Las bombas paran lentamente al estar controla das por el control de frecuencia, impidiendo que el reflujo limpie los residuos acumulados en las mismas. El arranque suave impide tambin el proceso de limpieza. Una velocidad baja, junto con las curvas de la tubera de impulsin y prdidas, pueden ocasionar configuraciones complicadas del caudal interno de la bomba, aumentando la susceptibilidad a los atascos. Las instalaciones con control de frecuencia son diferentes entre si y es imposible hacer un pronstico exhaustivo del comportamiento de la bomba. El riesgo de atascos puede reducirse tomando las siguientes medidas: Despus de la puesta en marcha de la bomba se controla la frecuencia de manera que el nivel de la

fosa de aspiracin baja progresivamente y alcanza el nivel de parada de la bomba en una hora en condiciones normales, parando la bomba a conti nuacin. Como se indica arriba, y adems se programa la bomba para que funcione a velocidad nominal durante 30 segundos antes de parar en el nivel de parada. Esto aumenta el caudal en la fosa de la bomba y la tubera de impulsin, eliminando posibles acumulaciones de residuos. Se programa la bomba para 1 2 secuencias de baldeo a la hora, aumentando su velocidad hasta la nominal durante 20 segundos durante cada secuencia. Despus se para la bomba sin control de frecuencia o se baja la frecuencia a la mnima lo ms rpido posible, permaneciendo as durante aproximadamente 20 segundos. Pasado este tiempo se reanuda el funcionamiento normal de la bomba. La bomba se programa para funcionar en sentido contrario durante algn tiempo antes de cada arranque. Esto eliminar cualquier principio de atasco que queda en la bomba desde el intervalo del funcionamiento anterior. Cuando la bomba marcha al revs, la frecuencia debe ser inferior que la nominal para evitar vibraciones, es decir 30 Hz para una bomba de 50 Hz. Utilizando una vlvula automtica en vez de una vlvula de retencin y programarla para que siga abierta durante algn tiempo a ciertos intervalos despus de la parada de la bomba, permitiendo que el reflujo limpie la bomba. Cuando la bomba se para de repente, el agua en la tubera de impulsin sigue fluyendo, limpiando a fondo el impulsor que gira libremente y los posibles principios de atascos. Las medidas anteriores pueden ajustarse en la fase de planificacin de la estacin de bombeo, pero slo emplearse en caso necesario. La utilizacin del control de frecuencia para lodos de retorno y bombas recirculadoras no aumenta el riesgo de atascos. Esto es tambin vlido para la estacin de bombeo de entrada a la planta de tratamiento de aguas residuales, si el filtrado de las aguas fecales se realiza antes de estas bombas.

6.1.6 Requisito de cable EMC


Segn la Directiva del Consejo de la CE respecto a la compatibilidad electromagntica (EMC), los fabricantes de variadores de frecuencia pueden exigir que los cables de motor de la bomba se sus-

80

Bombas de aguas residuales con control de frecuencia 6

tituyan por cables EMC compatibles y homologados. El requisito de cables EMC para bombas sumergibles puede complicar la fabricacin y aumentar los costes. Los cables EMC complican tambin el manejo de la bomba, ya que son menos flexibles que cables elctricos normales. Para bombas sumergibles, la eleccin de variador de frecuencia puede estar supeditada al requisito o n de cables EMC. La utilizacin de cables EMC puede evitarse mediante filtros supresores de emisiones en el variador de frecuencia.

control de frecuencia a una instalacin existente tambin hay que pedirle autorizacin al fabricante.

6.1.10 Valores garantizados


El requisito principal del funcionamiento de una bomba es que su volumen de caudal corresponda a la demanda especfica y que los costes de energa de la bomba estn bajo control. Para conseguir el rendimiento total, el punto de trabajo garantizado debe ser segn funcionamiento en paralelo de las bombas. Si la curva caracterstica de la tubera de impulsin es plana (Hgeod alta), o si cada bomba tiene su propia tubera de impulsin, el mismo punto de trabajo es tambin adecuado para evaluar la garanta del rendimiento de la bomba. Al otro lado, si la curva caracterstica de la tubera de impulsin es abrupta o si la altura geodsica oscila, resulta difcil determinar un punto de garanta racional del rendimiento de la bomba. El punto de trabajo de garanta de puede ser diferente de aqul del volumen de caudal y altura. Se recomienda decidir aparte el punto de trabajo que se utilizar para evaluar el rendimiento de la bomba. Este punto podra ser el punto del rendimiento mx. o el punto de la interseccin de la curva Q/H de la bomba a frecuencia nominal y la curva caracterstica de la tubera de impulsin. Como punto de garanta puede tambin elegirse un punto de trabajo a una frecuencia distinta a la nominal. Hay que tener en cuenta que, segn las normativas de pruebas, la velocidad de prueba de la bomba puede diferir en +20% de la velocidad de trabajo especificada de la instalacin de bombeo y que los resultados de los bancos de pruebas se convierten mediante ecuaciones de la ley de afinidad en informacin del punto de trabajo.

6.1.7 Corrientes en los cojinetes


El control de frecuencia ocasiona en algunos casos corrientes perturbadoras a travs de los cojinetes de motores grandes de jaula de ardilla, refrigerados por aire, daando los cojinetes. Los motores sumergibles son probablemente menos susceptibles a estas corrientes, ya que tienen buena conexin a tierra mediante la tubera y la inmersin en el agua, por lo que estn protegidos. Esta hiptesis est corroborada por la experiencia de GRUNDFOS, que demuestra que, hasta la fecha, los cojinetes de los motores sumergibles no han sufrido daos. El aadir aislante a los cojinetes implicara tener que hacer grandes cambios del diseo de los motores e incrementara los costes.

6.1.8 Alta tensin


Para tensiones de alimentacin de ms de 500 V, el control de frecuencia puede ocasionar oscilaciones de tensin demasiado altas para motores estndar. En estos casos puede ser necesario cambiar el diseo de los motores con aislamiento especial de los bobinados y cojinetes aislados. Por lo tanto, se desaconsejan tensiones por encima de 500 V en combinacin con control de frecuencia.

6.1.9 Motores antideflagrantes


Los motores pueden funcionar a temperaturas ms elevadas de lo normal cuando tienen control de frecuencia. Por lo tanto, una certificacin antideflagrante de un motor a frecuencia nominal puede quedar nula para funcionamiento con control de frecuencia. La certificacin antideflagrante de un cable de bomba probablemente no ser vlida para un cable EMC. Si se pretende utilizar un motor antideflagrante para control de frecuencia, esto debe indicarse explcitamente en la peticin de oferta, para que el fabricante pueda evaluar correctamente si la bomba y el motor son adecuados. Si va a aadirse

6.1.11 Pruebas con variador de frecuencia (pruebas simultneas)


Si va a comprobarse el rendimiento total de la combinacin de bomba y variador de frecuencia, el fabricante de bombas est en una situacin difcil. Se necesita informacin exacta del rendimiento del variador de frecuencia y del rendimiento del motor a intensidad modulada, cuando la alternancia de tensin es diferente que la onda sinusoidal no modulada. Estos datos son especficos para cada dispositivo y es casi imposible conseguir informacin exacta de antemano, por lo que hay que reclamarlos. La normativa de pruebas

81

6 Bombas de aguas residuales con control de frecuencia

tampoco especifica valores de tolerancias para rendimientos totales medidos en estas circunstancias. El fabricante de bombas debe tambin disponer del variador de frecuencia de antemano para pruebas, lo que complica ms las cosas y aade costes. Las pruebas simultneas tienen poco valor en la prctica.

6.1.12 Colaboracin con el fabricante de bombas


El diseo y la ejecucin de una instalacin con control de frecuencia de las bombas son mucho ms complejos que las instalaciones sencillas de bombas de velocidad constante. Por lo tanto, una colaboracin estrecha entre el fabricante de bombas y el cliente es importante ya en la fase de planificacin. Tambin deben acordarse de antemano los puntos de trabajo garantizados y la utilizacin de normativas de pruebas al negociar el contrato, siempre que sea posible.

7 Evaluacin del coste del ciclo vital de la bomba


El proceso de seleccin de bomba debe incluir una

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Evaluacin del coste del ciclo vital de la bomba 7

evaluacin del coste vital de la misma, con una estimacin de todos los costes de inversin, funcionamiento y mantenimiento de la estacin de bombeo durante toda la duracin prevista. La importancia de las evaluaciones del coste del ciclo vital y de los clculos comparativos aumenta al incrementarse el tamao de la estacin de bombeo. Por ejemplo, los costes de energa para el funcionamiento de bombas de tamao medio de aguas residuales (30 kW) durante tres aos equivalen a los costes de adquisicin iniciales de las bombas.

nen unos mrgenes de error bastante grandes respecto a los costes de energa y mantenimiento que estn basados en previsiones, tales como estimaciones del volumen bombeado y del desgaste. La decisin puede tambin estar basada en cuestiones de principios o comerciales. Aspectos medioambientales pueden dar nfasis a la utilizacin y costes de energa. Si las bombas forman parte de un contrato general y las compra un contratista, el precio de adquisicin puede ser decisivo.

7.1 General
Se necesitan los costes del ciclo vital de la instalacin de bombeo para calcular la viabilidad financiera y de la inversin en el proyecto. Por ejemplo, en un proyecto de reforma de una estacin de bombeo, donde se cambian bombas viejas con nuevas, el criterio principal de evaluacin de la inversin es la evaluacin del coste del ciclo vital. Unos clculos correctos a largo plazo deben incluir los cambios previstos del coste energtico, las tasas de devaluacin e intereses, adems de los costes del ciclo vital de la bomba. Estos clculos exigen experiencia financiera y en direccin de proyectos, adems de unos conocimientos slidos de bombas. Se utilizan habitualmente los clculos del coste del ciclo vital para comparar las bombas durante la adquisicin. Las alternativas a considerar o son distintas marcas, o distintos modelos del mismo fabricante. En estas comparaciones los componentes financieros tienen normalmente la misma importancia proporcional para las distintas alternativas. Los cambios futuros de los costes de energa y de la mano de obra de mantenimiento son difciles de predecir, por lo que resulta lgico simplificar los clculos comparativos para que consten de clculos de los costes del ciclo vital al nivel actual de los costes, sin anlisis financiero. De esta manera el anlisis puede basarse en dos planteamientos: Se calculan los costes del ciclo vital de las distintas alternativas al nivel actual de los costes y se comparan. Se hace una comparacin basada en la alternativa ms econmica, calculando los periodos de amortizacin de aquellas alternativas que tengan menores costes de funcionamiento y mantenimiento. Hay que tener en cuenta que estos mtodos tie-

7.2 Periodo de clculo


La vida til de bombas modernas de aguas residuales es de unos 25 aos. Puede ser necesario reformar una estacin de bombeo mucho antes, por ejemplo si cambios del desarrollo urbanstico implican mayores necesidades de bombeo, o medidas urbansticas requieren su eliminacin o reubicacin. La bomba puede tambin pronto quedar obsoleta por falta de repuestos. El periodo adecuado para unos clculos econmicos del ciclo vital es por lo tanto de 8 10 aos a partir de la puesta en marcha.

7.3 Costes de inversin


Los fabricantes facilitan los precios de compra de las bombas, en base a consultas o negociaciones. El precio final puede tambin incluir otros costes comerciales y de adquisicin, tal como el transporte. Tambin deben tenerse en cuenta los efectos de especificaciones diferentes de las bombas en otros costes de adquisicin. Por ejemplo, un motor ms potente requiere un variador de frecuencia o un fusible de red de ms capacidad, lo que aaden costes de inversin. La figura 97 muestra el efecto proporcional del tamao de bomba en el coste de bombas con una velocidad nominal de 1500 r.p.m. Una bomba con una velocidad nominal menor ser normalmente ms cara que una bomba de la misma capacidad que funcione a ms velocidad, debido al mayor tamao. La figura muestra que para bombas pequeas de menos de 10 kW, el precio de compra ser decisivo para los costes del ciclo vital.

7.4 Costes de energa

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7 Evaluacin del coste del ciclo vital de la bomba

Fig. 97

200
Precio Price/PN (%)

100

10

50

100

PN (kW)

500

Efecto del tamao de bomba en su precio de coste especfico/PN, cuando su velocidad nominal es de 1500 r.p.m. en relacin a una bomba de 10 kW.

La necesidad de energa se calcula correctamente utilizando el rendimiento (gr), ya que el rendimiento est sujeto a la garanta del fabricante segn las normativas de pruebas, lo que no es el caso respecto a la informacin de potencia. Es importante que la normativa de pruebas que se utilizar est acordada en esta fase, ya que diferentes normativas de pruebas tienen diferentes tolerancias para el rendimiento de la bomba, lo que puede influir en los valores de rendimiento informados por el fabricante. Para ms informacin, ver la seccin 4, Pruebas de bombas.

Impulsor semiabierto con holgura ajustable del impulsor: -3,0% (gr puntos) Impulsor cerrado sin holgura ajustable: -3,0% (gr puntos) Impulsor semiabierto sin holgura ajustable del impulsor: -5,0% (gr puntos) Los factores anteriores de reduccin del rendi miento indican que en la prctica las aguas residuales se bombean con bombas de rendi miento notablemente inferior que bombas nuevas. Los valores altos para bombas sin posibilidad de ajuste de la holgura estn basados en el hecho de que estas bombas funcionan durante ms tiempo entre recuperaciones de la holgura, ya que hay que cambiar piezas en un taller. El efecto es mayor en bombas con impulsores semiabiertos, ya que estas se desgastan ms rpidamente y el rendimiento es ms sensible a cambios del espacio (ver la seccin 2.2.1 Impulsores).

7.4.1 Rendimiento a lo largo del tiempo


A excepcin de las bombas vortex, el rendimiento de bombeo de las bombas de aguas residuales empeora con el tiempo, debido a que la holgura entre el impulsor y la tapa de aspiracin se ensancha por el desgaste. Este cambio debe tenerse en cuenta al calcular la utilizacin de energa. Los siguientes factores de reduccin del rendimiento, basados en pruebas y experiencias, pueden utilizarse al realizar los clculos: Impulsor cerrado con holgura ajustable de la aspiracin: -1,5% (gr puntos)

7.4.2 Clculos de utilizacin de energa


Los clculos pueden realizarse utilizando dos mtodos distintos: Estimacin, utilizando el volumen del agua bom-

84

Evaluacin del coste del ciclo vital de la bomba 7

beado al ao, calculando primero la energa especfica mediante la siguiente ecuacin:

donde H = altura de la bomba en el punto de trabajo (m), g = 9,81 [m/s2], gr = rendimiento total (bomba + motor) en el punto de trabajo (valor decimal), Se supone una densidad del lquido de 1000 kg/m3. Se calcula el consumo de energa utilizando la energa especfica y el volumen bombeado estimado al ao. Estimacin basada en horas de funcionamiento, calculando primero la potencia al rendimiento garantizado, utilizando la siguiente ecuacin: donde Q = volumen del caudal de la bomba en el punto de trabajo [l/s] H= altura de la bomba en el punto de trabajo (m), g = 9,81 [m/s2], gr= rendimiento total (bomba + motor) en el punto de trabajo [valor decimal], Se supone una densidad del lquido de 1000 kg/m3. Se calcula el consumo de energa utilizando la potencia obtenida y las horas de funcionamiento al ao estimadas. Si la curva Q/H de la bomba pasa por encima del punto de trabajo deseado, el rendimiento de la bomba ser superior y por consiguiente menos horas de funcionamiento. Esto debe tenerse en cuenta al utilizar el mtodo basado en las horas de funcionamiento de la bomba.

Los mtodos de clculo de energa son bastante sencillos cuando la bomba funciona en un solo punto de trabajo. La situacin se complica con bombas que funcionan en paralelo y si la bomba se utiliza con variador de frecuencia. Para funcionamiento en paralelo los clculos deben realizarse por separado para los distintos puntos de trabajo y despus aproximando los volmenes bombeados u horas de funcionamiento acumulados en cada uno de ellos. Una bomba con variador de frecuencia tiene un nmero infinito de puntos de trabajo. Para realizar los clculos en estos casos debe seleccionarse un punto de trabajo que represente el punto de trabajo medio. Otro factor de incertidumbre al calcular el consumo de energa de bombas con control de frecuencia es la dificultad de determinar exactamente el rendimiento total del sistema. Para clculos comparativos puede utilizarse el rendimiento de la bomba sin variador de frecuencia.

7.5 Costes de mantenimiento


Se recomienda normalmente realizar un mantenimiento rutinario anual de las bombas sumergibles. El mantenimiento incluye control del aceite del cierre, control del aislamiento del motor con medidor de resistencia, control y, si es necesario, ajuste de la holgura de la aspiracin, as como inspeccin general de la parte exterior. La mayora de los fabricantes recomienda rutinas muy similares. Las diferencias entre bombas de diferentes fabricantes son ms obvias en las posibilidades de mantener y recuperar su rendimiento. Si la bomba lleva un mecanismo ajustable de la holgura de la aspiracin, los costes de mantener el rendimiento de la bomba no aumentan los costes, ya que el ajuste puede hacerse durante el mantenimiento rutinario normal in situ. Si de lo contrario hay que utilizar repuestos o llevar la bomba a un taller para mantener su rendimiento, los gastos ocasionados debern tenerse en cuenta al calcular los costes del ciclo vital de la bomba.

7.6 Cooperacin con proveedores de bombas


Los clculos del coste del ciclo vital y las comparaciones son raras veces completamente inequvocos, por lo que es razonable y justo realizarlos

85

7 Evaluacin del coste del ciclo vital de la bomba

abiertamente y en cooperacin con los proveedores, por lo menos al considerar una bomba de aqul proveedor. As pueden evitarse posibles malentendidos y las sugerencias y alternativas propuestas por el proveedor pueden tenerse en cuenta para hacer la seleccin ptima.

7.7 Publicacin del coste del ciclo vital


Las asociaciones de fabricantes de bombas Europump (Europa) e Hydraulic Institute (Instituto Hidrulico) ( EEUU) han publicado conjuntamente una gua para evaluar el coste del ciclo vital de una bomba (LCC): PUMP LIFE CYCLE COSTS A GUIDE TO LCC ANLISIS (ISBM 1-880952-58-0) Esta publicacin trata sobre el sistema de bombeo completo desde la fase de diseo, sistemas de bombeo existentes y ejemplos de mejoras implementadas.

8 Puesta en marcha
Durante la puesta en marcha de la bomba deben inspeccionarse los siguientes puntos: Comprobar el (los) punto(s) de trabajo midiendo

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Puesta en marcha 8

la presin y posiblemente el caudal, utilizando el mtodo volumtrico para compararles con los valores proyectados y confirmar que el punto de trabajo real est dentro de los lmites permitidos de la curva Q/H de la bomba. Puede llevar algn tiempo estabilizar la situacin real en tuberas de impulsin largas con varios puntos altos y bajos hasta el punto de descarga. Por lo tanto las mediciones deben repetirse algn tiempo despus de la puesta en marcha para confirmar el punto de trabajo. Comprobar si la bomba vibra o hace ruido al funcionar. Comprobar si hay seales de cavitacin. Comparar los niveles de arranque y parada con los valores proyectados y ajustarlos, si es necesario. El nivel de parada ms bajo posible de bombas instaladas en seco debe encontrarse mediante pruebas, observando la aspiracin de aire en la tubera de entrada. Para bombas sumergibles en combinacin con grandes volmenes de caudal, comprobar los remolinos en la superficie a nivel bajo. Ajustar el nivel de parada donde sea necesario.

9 Funcionamiento y servicio
Las bombas sumergibles de aguas residuales deben someterse a inspeccin y mantenimiento

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9 Funcionamiento y servicio

rutinarios cada ao. El mantenimiento previsto debe realizarse in situ e incluye Comprobacin del aceite y cambio en caso necesario. Inspeccin y ajuste de la holgura de la aspiracin (impulsor/voluta), si la holgura se ha ensanchado hasta 2 mm o ms por el desgaste. Para bombas sin posibilidad de ajuste, la recuperacin del espacio de la aspiracin y el funcionamiento de la bomba requiere la instalacin de nuevas piezas. Medicin de la resistencia del aislamiento del motor en el panel de control. Comprobacin de la cadena de elevacin, as como cncamos y asas. Inspeccin general de la bomba y control del funcionamiento. El manual de la bomba contiene informacin completa respecto al mantenimiento. El propietario o una compaa de servicios contratada puede realizar el mantenimiento ruti nario. El cambio de impulsor debe poder realizarse in situ durante el mantenimiento, si fuera necesario. El cambio de cierre y otros trabajos en la proteccin hermtica del motor deben siempre encargarse a un taller oficial. La disponibilidad de repuestos no es problema para bombas sumergibles de un fabricante reconocido. Las series de fabricacin de bombas son largas y se tienen piezas en stock, tanto para el montaje de bombas nuevas como para repuestos. Normalmente no es necesario mantener un stock de repuestos.

temperaturas calientes de las superficies de bombas instaladas en seco manejo de piezas de bomba durante el mantenimiento y reparaciones incidentes de fuego y explosiones en entornos peligrosos riesgos de salud por el contacto humano con las aguas residuales. Las siguientes normativas internacionales tratan de cuestiones de bombas y seguridad de bombeo:

EN 809 (1998) Bombas y equipos de bombas para lquidos requerimientos de seguridad generales prEN 13386 (1999) Bombas para lquidos bombas sumergibles y equipos de bombas requerimientos de seguri dad especiales (propuesta 2002)

9.1 Seguridad
Los factores de riesgo ms importantes asociados con el funcionamiento de bombas de aguas residuales estn relacionados con lo siguiente: electricidad elevacin y manejo de bombas

10 Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo

88

Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo 10

Todas las estaciones de bombeo de aguas residuales, tanto si funcionan individualmente como si forman parte de una red de alcantarillado con varias estaciones de bombeo, deben controlarse de forma fiable para que ofrezcan un funcionamiento seguro y eficiente. La tecnologa moderna de control electrnico ofrece posibilidades de disear y construir sistemas verstiles de control y comprobacin del estado con el fin de reducir los costes de funcionamiento a largo plazo e incrementar la fiabilidad de funcionamiento. Estaciones de bombeo de aguas residuales inseguras suponen un riesgo, tanto ecolgico como econmico, en forma de derrames de aguas residuales en los alrededores o stanos de los edificios. Por lo tanto, la seguridad es primordial en el diseo de una unidad de control para una estacin de bombeo de aguas residuales. Este captulo describe los sensores, que son la base para un control seguro de la estacin de bombeo, diferentes mtodos de control con enfoque en la ltima tecnologa de control y un sistema de control y comprobacin a distancia a nivel de redes y sus posibilidades futuras, combinando Internet y tecnologa WAP.

rels
Si no es necesario comprobar el estado de la bomba, pueden utilizarse unidades de control automticas basadas en rels para realizar controles locales. Los controles basados en rels son unidades sencillas con niveles de arranque y parada fijos o ajustables. Pueden incluir alternancia de bombas mltiples, o esto puede realizarse con unidades adicionales de alternancia de bombas. Si se utiliza medicin continua del nivel, estos controles pueden tener niveles de arranque y parada de ajuste libre y pantalla de nivel local. No obstante, en la mayora de los casos los controles basados en rels utilizan interruptores de nivel preajustados o de ajuste manual, tales como flotadores. Las unidades de control basadas en rels son fciles de utilizar, as como seguras gracias a la sencillez del diseo. Son adecuadas para estaciones de bombeo pequeas o secundarias, donde se necesita poca o ninguna flexibilidad de funcionamiento.

10.1.3 Controladores lgicos programables


Unidades de control de bombas basadas en controladores lgicos programables (PLCs) ofrecen grandes posibilidades de regulacin de las condiciones de la bomba, registro de datos y anlisis, as como control flexible de la bomba. El diseo de una buena unidad de control basada en PLCs es laborioso y requiere siempre conocimientos profundos del funcionamiento y necesidades de una estacin de bombeo de aguas residuales, adems de experiencia de programacin. La seleccin de seales de control y medicin, el anlisis de la bomba y estacin de bombeo, as como la eleccin de sensores para medicin del nivel son algunos factores que deben considerarse.

10.1 Mtodos de control local


El control local es siempre necesario in situ en la estacin de bombeo para controlar el funcionamiento de las bombas. La unidad de control local puede construirse a diferentes niveles tcnicos segn las caractersticas de control necesarias, as como los costes.

10.1.1 Unidades de control manual


El control manual es el mtodo de control ms sencillo. Es simplemente un interruptor (normalmente manual-off-auto) con los rels y disyuntores necesarios para el arranque y parada de las bombas. Normalmente nunca se utiliza el control manual como control principal de las bombas, sino como mtodo de control de reserva, cuando los controles normales estn defectuosos y para comprobar el funcionamiento de la bomba durante reparaciones y trabajos de mantenimiento de la misma. Debe siempre existir la posibilidad de control manual.

10.2 Sensores para control y comprobacin del estado de la bomba


El control de bomba, que puede ser sencillo basado en rel o PLC verstil, requiere varios sensores para recoger informacin del funcionamiento de

10.1.2 Unidades de control basadas en

89

10 Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo

las bombas, as como de toda la estacin de bombeo, ver la figura 88. Estos sensores proporcionan informacin del nivel de agua en la fosa hmeda, del consumo de corriente de la bomba, del estado del cierre primario de la bomba, as como del aislamiento del bobinado del motor, etc.

protector, ver la figura 89. Los dispositivos ultrasnicos son la eleccin nica si los sensores de nivel no pueden estar en contacto con el lquido. Los sensores ultrasnicos modernos incorporan funciones programables para varias condiciones y gamas de funcionamiento. Son tambin bastante caros. Fig. 89
Unidad de control de bomba

10.2.1 Sensores del nivel de agua en fosas hmedas


La informacin bsica que necesita cualquier sistema de control automatizado de bombas es el nivel del agua en la fosa hmeda de la estacin de bombeo. Hay formas mltiples de proporcionar Fig. 88

Tubo protector

Extremo inferior del sensor saliendo del tubo

Sensores mltiples proporcionan informacin exacta a la unidad de control y comprobacin del estado de la bomba

dicha informacin, ya que tambin hay diferentes tipos de informacin disponibles. Dependiendo del sensor, el nivel actual del agua se indica como una seal analgica continua o informacin on/off, cuando el nivel del agua supera ciertas alturas, normalmente preajustadas. La experiencia muestra que los sensores de presin ofrecen la forma ms segura y econmica de medir de forma continua el nivel del agua en aplicaciones de aguas fecales. Especialmente un sensor presin piezorresistivo, encapsulado en acero inoxidable o integrado en una construccin de goma cerrada llena de lquido, es excelente para utilizacin en aguas residuales. Los sensores de presin dan una seal analgica continua de la corriente (0 20 mA 4 20 mA) o de la tensin (0 45 mV) proporcional al nivel del agua. La funcin de los sensores de presin es sensible a la sedimentacin, pero esto puede evitarse instalando correctamente el sensor dentro de un tubo

La instalacin correcta del sensor de nivel es fundamental. El sensor, totalmente cerrado, se cuelga en la fosa hmeda y su elemento piezorresistivo transmite la seal de nivel a la unidad de control. Se utiliza el sensor con unidades de control electrnico de bombas y ofrece una lectura continua del nivel.

Los sensores ultrasnicos son normalmente exactos y seguros. Por otra parte, en aplicaciones de aguas residuales el vapor y la espuma en la superficie del lquido pueden ocasionar indicaciones errneas del nivel o prdida total de resonancias, lo que puede interrumpir el control del nivel. Pueden evitarse problemas debidos a dichas situaciones, instalando dispositivos de reserva para las funciones ms vitales, tales como un flotador para alarma de nivel alto. Algunos sensores antiguos estaban basados en sensores capacitivos. Este tipo de sensor se instala tambin en la fosa hmeda y consta de una bolsa de goma o plstico que se conectada a una tubera vertical que contiene un lquido de refe-

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Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo 10

rencia. Se cuelga un cable en la tubera y se conecta al sensor de seal. El nivel del lquido de referencia en la tubera sube y baja segn el nivel del contenido en la fosa hmeda. La capacitancia del elemento cable-tubera cambia igualmente y la seal se transforma en el sensor en una seal adecuada para la unidad de control de la bomba. Los dispositivos capacitivos son normalmente seguros, pero estn expuestos a fallos del funcionamiento causados por la acumulacin de sedimentos en la cmara en el fondo de la fosa hmeda. Su instalacin es tambin ms complicada y precisa ms mantenimiento que los sensores de presin. Se han utilizado flotadores para control de nivel en aplicaciones de bombeo de aguas fecales durante muchos aos. Proporcionan la forma ms sencilla de control de nivel a niveles fijos, pero no ofrecen ninguna posibilidad de control de nivel de forma continua. En instalaciones con muchos flotadores existe siempre el riesgo de que los cables de control se enreden entre s o con los cables de la bomba. Hoy da se utilizan flotadores, junto con una unidad de control basada en rels, principalmente en instalaciones pequeas. Por otra parte, debido a su sencillez y seguridad, los flotadores se utilizan, incluso hoy da, muchas veces como sistema de control de nivel de reserva o emergencia tambin en unidades grandes, lo que proporciona un funcionamiento de emergencia, si el equipo principal de medicin del nivel falla. Una campana de nivel es otro dispositivo sencillo de deteccin de nivel. Consta de un cono plstico o metlico colocado al revs, con un tubo de aire entre el extremo superior del cono y el controlador. Cuando el nivel del agua llega al cono, el aire dentro del cono y del tubo se comprime, ocasionando presin contra un interruptor en el controlador. Cuando la presin sube, el interruptor hace contacto y la bomba arranca. Con este tipo de dispositivo la bomba se para normalmente despus de un retardo preajustado.

corriente para que la seguridad de la comprobacin sea adecuada. Los transformadores de corriente proporcionan una seal analgica (0 20 mA 4 20 mA) proporcional a la corriente de entrada de la bomba.

10.2.3 Medidor de kWh


Las estaciones de bombeo que tienen un controlador electrnico moderno deben siempre llevar un medidor de kWh, con una salida de impulsos de libre potencial. El medidor proporciona un nmero de impulsos determinado por cada kWh utilizado por la estacin de bombeo, por lo que puede comprobarse el consumo de energa.

10.2.4 Rel de fallo de fases


Las tres fases de red estn conectadas al rel de fallo de fases. Este dispositivo da una seal de alarma en el caso de prdida de potencia o fase errnea en la estacin de bombeo.

10.2.5 Dispositivo de comprobacin SARI 2


GRUNDFOS SARI 2 es un dispositivo de comprobacin combinado de la resistencia del aislamiento del motor y del contenido de agua en el aceite del cierre. Se mide la resistencia del aislamiento del motor entre una de las fases de red y tierra, estando la bomba parada y desconectada del suministro de red. Una baja resistencia del aislamiento indica humedad dentro del motor, lo que podra quemar el motor y ocasionar costosos trabajos de reparacin. Si la bomba lleva un sensor del estado del aceite GRUNDFOS OCT 1, SARI 2 comprueba tambin de forma continua el contenido de agua en la cmara de aceite del cierre. A medida que el cierre del eje primario se desgasta y entra agua en la cmara de aceite, la sonda OCT 1 indica el contenido de agua en el aceite del cierre. Esta informacin se transmite al SARI 2 que da una alarma.

10.2.2 Sensor de corriente


Se comprueba la corriente de entrada de la bomba mediante un transformador de corriente, a travs del cual pasa uno de los tres cables de fase de red. Cada bomba requiere un transformador de

10.2.6 Mdulo de estado de alarma ASM 3


Todas las bombas sumergibles GRUNDFOS llevan un interruptor de humedad interno, as como interruptores de temperatura encapsulados en cada bobinado del motor. Estos dispositivos de seguridad estn conectados en serie y si uno de

91

10 Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo

Fig. 90

Fig. 92

Dispositivo de comprobacin GRUNDFOS SARI 2. SARI 2 est montado en un rail DI en el panel de control. Se utiliza tanto para utilizacin como alarma independiente como para conexin con un sistema de control remoto.

ellos se dispara, el controlador para la bomba y da una alarma de fallo del dispositivo de seguridad. Con el mdulo ASM estas dos alarmas (de humedad o sobrecalentamiento) pueden separarse para proporcionar informacin exacta de la alarma.

Unidad de control electrnico y comprobacin de las condiciones de las bombas GRUNDFOS PumpManager. La unidad controla todas las funciones de la estacin de bombeo con software en un sistema de circuitos PLC. Los parmetros de funcionamiento se ajustan mediante el teclado y la pantalla LCD de la unidad. Entrando cdigos con el teclado pueden verse en la pantalla los datos de la estacin de bombeo, registrados y calculados por la unidad o desde un sistema de control remoto. Con un tecleo mnimo, el operario tiene mediante un explorador acceso a todos los datos importantes.

10.3 Unidades de control de bombas


Una unidad de control moderna y verstil de bombas est basada en microprocesadores y software de control. Es probablemente un PLC que incorpoFig. 91

comprobacin de las condiciones de las bombas. Las interfases del usuario con la unidad para acceder a los parmetros de control necesarios, tales como niveles de arranque y parada, pueden fcilmente comprobarse y ajustarse. La unidad de control completa consta de un controlador electrnico y un equipo auxiliar, tal como sensor de nivel, transformadores de corriente y rels de tensin de fases, etc., formando un paquete integrado. La figura 92 muestra una inteligente unidad de control electrnico de bombas.

10.3.1 Caractersticas de control


El parmetro principal a medir es el nivel del agua en la fosa hmeda. Se utiliza siempre un indicador de nivel continuo en este tipo de unidad de control. Existen varios tipos de sensores, tales como un transformador de presin sellado y dispositivos ultrasnicos. La secuencia de control de la bomba es normalmente bastante sencilla. En una aplicacin normal para funcionamiento en servicio-standby, los niveles de funcionamiento preajustados son el nivel de parada, el nivel de arranque y el segundo nivel de arranque. La bomba en servicio arranca cuando el agua en la fosa hmeda llega al nivel de arranque, y para cuando el agua haya sido bombeada hasta el nivel de parada. La bomba en ser-

Mdulo de estado de alarma GRUNDFOS ASM 3.

ra un software de aplicaciones para el control y

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Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo 10

vicio se alterna en cada ciclo con el fin de asegurar un reparto igual de la utilizacin y desgaste entre las bombas. La bomba en standby arranca en el segundo nivel de arranque cuando la afluencia de caudal es mayor que la capacidad de una bomba. Si ms de una bomba en standby est instalada, stas pueden arrancarse en el mismo nivel simultneamente o a intervalos ajustables, o en niveles diferentes. Todas las bombas en funcionamiento paran simultneamente cuando el nivel llega al nivel de parada o a intervalos ajustables. En algunas instalaciones con muchas bombas, todas las bombas pueden tener niveles de arranque y parada diferentes. No obstante, esto significa que los clculos de la regulacin de las condiciones de las bombas sean ms complicados y menos seguras. En algunos casos puede instalarse una bomba de drenaje separada con caractersticas diferentes para manejar grandes caudales. Esta bomba no participa en la alternancia y debe estar controlada por una unidad separada, independientemente de las dems bombas. La medicin del caudal es factible sin un caudalmetro separado. Se realiza mediante el mtodo volumtrico, donde se miden con toda premura los cambios de nivel en una fosa hmeda de dimensiones conocidas. El software calcula tanto los caudales afluentes como los bombeados con la misma exactitud que un caudalmetro magntico. El mtodo volumtrico es tambin la base para medir la capacidad de la bomba, que se mide de forma continua como una media de las diez ltimas acciones de bombeo. En el caso de desbordamiento de una estacin de bombeo, debe poder estimarse exacta e inequvocamente el volumen para que el operario pueda gestionar las posibles reclamaciones de daos. Cuando se conoce la afluencia de caudal en el momento del desbordamiento y su duracin, el software estima el volumen para el informe a las autoridades. La medicin de la corriente del motor de bomba es necesaria para el control y la regulacin de las condiciones. La unidad se ajusta con lmites ajustables de sobrecorriente y baja corriente para proteger el motor en situaciones anmalas. Si la corriente de entrada sube por encima del lmite

superior de corriente, donde hay riesgo de quemado del motor debido al posible fallo o atasco de la bomba, sta parar automticamente. Esto ofrece, junto con rels trmicos encapsulados o protecciones de motor electrnicas en el arrancador del motor, una proteccin de motor muy segura. Una corriente de entrada anormalmente baja indica que la bomba no bombea de forma normal, lo que puede estar debido al desgaste del impulsor o fallo de la bomba, o retencin de gas. Las horas de funcionamiento y el nmero de arranques de la bomba son informacin necesaria para programar su mantenimiento. Son tambin informacin importante para verificar el diseo operacional de la estacin de bombeo y al determinar los niveles de arranque y parada correctos durante la puesta en marcha. Todas las caractersticas anteriores estn disponibles en la unidad de control y comprobacin del estado GRUNDFOS PumpManager y pueden verse en la pantalla de interfase. Esto permite un panel de control del motor sencillo sin ampermetros, contadores de horas y rels de alternancia individuales, estando todas estas caractersticas incorporadas en el PLC. Al tener unidades de control que controlan completamente las bombas mediante software resulta fcil introducir caractersticas especiales en el programa. Por lo tanto se puede, por ejemplo, dejar que la estacin bombee por debajo del nivel de parada para que la bomba aspire (funcionamiento en seco controlado) a intervalos determinados. La finalidad es evitar acumulacin de lodos y formacin de costras en la superficie de la fosa hmeda. De esta forma pueden evitarse posibles bloqueos de la bomba, ahorrando costes de mantenimiento no programado. La experiencia muestra tambin que es una forma eficiente de evitar problemas de malos olores. Otra posible caracterstica operacional ventajosa es dejar que el nivel de arranque de la bomba oscile intencionalmente alrededor de su ajuste; la finalidad es evitar que se formen bordes de lodos en la pared de la fosa hmeda en el nivel de arranque. La unidad de control de la bomba est tambin programada para indicar todos los fallos de funcionamiento de la estacin, tales como alarmas

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10 Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo

de nivel alto y bajo, fallo de la potencia de la bomba y otras alarmas que estn basadas en ajustes de lmites de los parmetros.

hojas de datos de la bomba. Varias seales son necesarias para que el control de la bomba funcione segn lo previsto. stas son digitales o analgicas. Las seales digitales son seales de entrada o de salida e indican una situacin ON u OFF. Las seales digitales de entrada necesarias son la indicacin del funcionamiento o standby de la bomba de los disyuntores, as como las seales de contacto de libre potencial del rel de voltaje de fases y medidor de energa, si lo hay. Se necesitan las seales digitales de salida para arrancar y parar las bombas. Se utilizan seales analgicas de entrada de sensores adicionales para varias mediciones continuas. Estas seales son, por ejemplo, mediciones de la temperatura del bobinado del motor de la bomba y de los cojinetes, informacin del estado del aceite en la cmara de cierres de la bomba, datos de un caudalmetro o variador de frecuencia adicional, etc. Para utilizar estas seales pueden necesitarse una tarjeta complementaria y una versin especial del software.

10.3.2 Caractersticas de la comprobacin del estado


La unidad de control de la bomba realiza una comprobacin automtica del estado de la bomba, basada en los parmetros registrados y analizados. Cuando se comprueba la velocidad en que el nivel del agua en la fosa hmeda sube y baja durante el ciclo de bombeo puede calcularse la capacidad de bombeo de cada bomba. La unidad compara despus estos valores con los datos del funcionamiento nominal de la bomba, almacenados en la memoria, y da una alarma si el funcionamiento est fuera de los lmites de tolerancia ajustados. El beneficio de este tipo de sistema est en su capacidad de dar aviso inmediato de defectos que se estn desarrollando lentamente y que al final pueden ocasionar un fallo repentino e inesperado de la bomba y el consiguiente dao al medio ambiente. Al analizar detenidamente el funcionamiento de la bomba, pueden tambin detectarse problemas que se estn desarrollando en las tuberas de impulsin. Otra ventaja de este tipo de sistema es la comprobacin del funcionamiento desde el punto de vista econmico, pudiendo programarse y llevarse a cabo acciones de mantenimiento segn la necesidad. Esto lleva al final a un mantenimiento preventivo e incluso predictivo, en vez de slo la reparacin de fallos.

10.3.4 Registro y anlisis de datos


El control de la bomba debe tener suficiente memoria para registrar y analizar datos durante un periodo de tiempo determinado. La unidad debe registrar por lo menos las horas transcurridas, el nmero de arranques de las bombas e incidencias de corriente irregular del motor. Debe analizar y calcular el caudal, la capacidad de la bomba y desbordamiento mediante los datos registrados. Los datos registrados pueden recogerse y analizarse ms a fondo, descargando los datos a intervalos a un ordenador porttil con software adecuado, o continuamente por un sistema de control remoto automtico. Incluso si la unidad de control de la bomba funciona como terminal de un sistema de control y comprobacin a nivel de red, debe tener suficiente memoria para almacenar los datos registrados y analizados durante varios das. Esto se debe a que los datos vitales no deben perderse ni siquiera durante posibles cortes de comunicacin entre la terminal y el centro de control.

10.3.3 Parmetros y seales


La unidad de control de la bomba necesita varios parmetros para funcionar como se requiere. stos se introducen en la unidad, basados en las dimensiones de la estacin de bombeo actual y las unidades, tomados de los planos o medidos in situ. Para el calibrado pueden utilizarse tanto las dimensiones actuales como porcentajes de los valores de referencia. Los valores a introducir son normalmente varios niveles de funcionamiento, tales como niveles de arranque y parada de la bomba, nivel de alarma bajo y alto, as como niveles de desbordamiento, que todos corresponden a un nivel de agua determinado en la fosa hmeda. Otros parmetros que se necesitan normalmente son las dimensiones de la fosa hmeda y los valores de rgimen de la bomba para la corriente de entrada y capacidad, que estn disponibles en las

10.3.5 Interfase del usuario


Para acceder a los datos e introducir parmetros, el operario necesita tener interfase a la unidad de control de la bomba. Debe ser por lo menos una

94

Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo 10

pequea pantalla LCD y un teclado. El usuario podr con el teclado introducir todos los parmetros necesarios y visualizar los datos registrados y calculados. La utilizacin de la interfase tiene que ser sencilla y lgica. Algunas caractersticas de ayuda, tal como un explorador automtico, facilita y agiliza normalmente la comprobacin rutinaria de los datos. Se utilizan luces de seal LED separadas para indicar las alarmas y el estado de funcionamiento de la bomba.

Las alarmas visibles y audibles, colocadas fuera de la estacin de bombeo, que se utilizaban aos atrs se han transformado en sistemas de control remoto sofisticados y descentralizados. Estos sistemas constan de unidades de control basadas en PLC, que controlan y comprueban los procesos locales en las estaciones de bombeo. Estas unidades de control funcionan tambin como terminales telemtricas y estn conectadas a distancia a un ordenador central donde un sistema de telegestin centralizado para redes se encarga de controlar la operatividad del sistema.

10.4 Sistema de control y comprobacin a distancia


Las estaciones de bombeo de aguas residuales estn diseadas para incorporar capacidad adicional en el caso de una afluencia demasiado grande o fallo de la bomba. No obstante, este volumen de reserva no evita el desbordamiento si el fallo pasa desapercibido durante mucho tiempo. Las visitas de mantenimiento programadas no pueden solas evitar todos los imprevistos posibles en estaciones de bombeo; por eso se han desarrollado sistemas para el control y comprobacin del estado a distancia, as como para la transmisin de alarmas. Fig. 93

10.4.1 Diferentes niveles de control remoto


Las unidades de control modernas de bombas permiten que el sistema de control y comprobacin del estado a distancia se disee segn las caractersticas exigidas por el cliente, si comparamos con los fondos de inversin disponibles. Si se prefiere una transferencia automtica de alarma muy sencilla, el control puede equiparse de un modem GSM, mediante el cual las alarmas generadas por la unidad de control sern transmitidas al telfono GSM del tcnico de servicio como un mensaje SMS. Este tipo de sistema ofrece una seguridad opera-

C CO ENT N T RO RO D L E

SOFTWARE DEL SISTEMA DE GESTIN GRUNDFOS

RED DE MODEM DE RADIO


ESTACIN DE AUMENTO DE PRESIN

AFLUENCIA DE AGUA

RM TE IN E AL S

RED GSM

ESTACIN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES

TANQUE DE AGUA

T S E CN RV IC IC O D IO E

ALARMAS COMO MENSAJE SMS CONEXIN MODEM AL CENTRO DE CONTROL

RED TELEFNICA (PSTN)

GRUNDFOS PUMPMANAGER 2000

GRUNDFOS PUMPMANAGER 2000

La solucin GRUNDFOS para la gestin a distancia a nivel de red. Las unidades de control locales en las estaciones de bombeo se conectan al centro de control mediante un telfono normal (PSTN), radio, modem GSM o cualquier combinacin de ellos. Tambin puede utilizarse lneas fijas (arrendadas) de comunicacin, pero estn quedando en desuso.

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10 Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo

cional muy incrementada con unos modestos costes de inversin, ya que no existe ningn centro de control. Por otra parte, la unidad de control puede utilizar todo el mensaje SMS al aadir la informacin ms importante registrada y analizada al mensaje de alarma. Esta informacin puede ser las horas de funcionamiento de la bomba, el nmero de arranques, el consumo de energa, la afluencia a la estacin de bombeo y las capacidades de las bombas. En este caso un sistema crea informes automticos y los transmite cada semana al tcnico que est de servicio, incluso cuando no se han producido alarmas, y pueden evitarse en gran medida las habituales salidas en coche a las estaciones de bombeo. Si se implanta un sistema de control y comprobacin a distancia a nivel de red existen varias formas de establecer la comunicacin entre las terminales y el centro de control, tal como se describe en las siguientes secciones.

10.4.3 Transmisin de datos


Aunque las unidades de control de las bombas funcionan completamente independientes, la transmisin de datos es fundamental para que el sistema de control remoto funcione. El tiempo necesario para la transmisin de datos puede reducirse, si el control de la bomba realiza todos los anlisis de los datos localmente y guarda los resultados en su memoria. Slo hace falta transferir los datos calculados al centro de control, en vez de todos los datos registrados. De este modo las unidades de control de la bomba pueden tambin funcionar independientemente, sin tener que estar conectadas constantemente al centro de control. Los resultados pueden tambin guardarse en la terminal durante algn tiempo, normalmente una semana, antes de su envo automtico como un paquete. Es una caracterstica importante si hay cortes indefinidos de las lneas de comunicacin. La transmisin de datos se configura siempre segn las necesidades individuales. La comunicacin debe ser flexible y normalmente pueden utilizarse la red telefnica pblica, modems de radio, modems GMS o cualquier combinacin de ellos. Tambin pueden utilizarse lneas fijas, pero ltimamente son poco comunes debido al aumento de las mensualidades y una dudosa seguridad. Se necesita un modem a ambos extremos de la lnea de comunicacin para modular los datos para su transmisin. La eleccin entre diferentes mtodos de transmisin debe hacerla el cliente, teniendo en cuenta los costes de la obra, los costes de transmisin de datos y las caractersticas que cada mtodo requiere y ofrece. En general se utilizan los modems de radio y las lneas fijas para distancias cortas y siempre cuando se necesite una comunicacin continua, tal como con bucles de control entre un tanque de agua limpia y una estacin de toma de agua. Si la estacin de bombeo y la estacin de control central estn conectadas a travs de la red telefnica pblica, la distancia entre ellas puede ser prcticamente ilimitada. La red telefnica pblica permite tambin autorizar el acceso por motivos especiales a una estacin de bombeo a terceros, tales como proveedores de equipos y compaas de servicios.

10.4.2 Software y hardware


El centro de control consta de un PC normal, una impresora para imprimir los informes y el software de gestin diseado para este fin. La interfase del usuario del software debe estar controlado con ratn y tener mens para una utilizacin flexible y fcil. Dependiendo de la configuracin del sistema, tericamente puede controlarse y comprobarse un nmero ilimitado de unidades de control de bombas por una sola estacin de control. El nmero est prcticamente limitado a unas 200 terminales a la hora necesaria de recogida de los datos de observacin de las terminales durante la noche. La estacin de control central realiza el control y comprobacin a distancia, pudiendo verse en cualquier momento las condiciones de las estaciones de bombeo en tiempo real. Esta caracterstica suple en gran medida las visitas in situ de los operarios. Las bombas pueden arrancarse y pararse; pueden cambiarse los niveles y otros parmetros, etc. El sistema recoge diariamente todas las observaciones de la estacin de bombeo y guarda la informacin en las bases de datos, de las cuales, si as se desea, pueden comprobarse los datos de bomba y caudal de hace muchos aos atrs para ms anlisis. El software genera tambin informes numricos y grficos de caudales, datos de bombas, alarmas y otros parmetros. La figura 93 muestra un arreglo de control remoto.

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Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo 10

La moderna tecnologa de telecomunicaciones GSM ofrece una solucin atractiva de control y comprobacin a distancia para terminales lejanas con largas distancias. GMS ofrece a menudo la mejor alternativa para instalaciones reformadas, ya que la instalacin posterior de la lnea de acceso de PSTN es cara y la disponibilidad puede estar limitada. La tendencia muestra claramente que las conexiones va modem GSM seguirn ganando terreno en el futuro.

tes nmeros, hasta que la alarma es aceptada por un operario.

10.4.5 Integracin de sistemas


Si se prefiere un control combinado, un sistema de control y comprobacin de bombeo de aguas residuales puede integrarse en otro sistema de control, tal como un sistema de control de plantas de tratamiento, o un sistema de control integrado de compaas de agua. La integracin no significa que todos los sistemas tengan el mismo ordenador y el mismo software. Resulta normalmente til elegir el mejor sistema para cada aplicacin y combinarlos en un nivel adecuado. Esto podra, por ejemplo, significar un software comn para la transferencia e informe de alarmas. Para que la integracin sea posible, los sistemas deben disearse utilizando procedimientos estndar, tales como sistemas operativos basados en PC, transmisin estndar de datos y protocolos de entrada y salida de seales.

10.4.4 Transferencia de alarma


Las alarmas producidas en una subestacin son transferidas al centro de control, donde todas las alarmas que entran son guardadas en la base de datos. El software de gestin en el ordenador del centro de control incluye una categorizacin automtica de alarmas, as como un calendario de trabajo del personal tcnico de servicio y de acuerdo con este calendario la alarma se transfiere a la persona correcta y a la hora correcta (si la alarma est categorizada para ser transferida). El ordenador del centro de controla lleva tambin a veces una impresora de alarmas, que imprime todas las alarmas para su posterior anlisis. Las alarmas se transfieren normalmente al telfono GSM del tcnico en servicio como un mensaje SMS (texto). El mensaje puede incluir, adems del texto de la alarma y el nombre de la estacin, informacin ms detallada del estado de la bomba (funcionamiento/parada/fallo), afluencia a la estacin, volumen bombeado durante el da, otras alarmas activas (con indicacin de no ser transferidas), etc. Otra forma de transferir las alarmas es por compaginador. El ordenador del centro de control crea el texto de informe de las alarmas, contacta con el operador del compaginador y enva el mensaje para que se visualice en el compaginador. El mensaje contiene tpicamente informacin codificada de la identidad de la estacin y tipo de alarma emitida. Si es necesario, el centro de control puede tambin transferir las alarmas con mensaje de voz. Un texto que corresponde a la alarma y que est grabada oralmente en el disco duro del ordenador es recuperado por el software y utilizado para su transmisin por telfono al operario. El centro de control puede programarse para llamar a diferen-

10.5 Control y comprobacin a distancia, basados en Internet y WAP


Los mensajes de alarma transferidos a los tcnicos como mensajes SMS son solamente informacin en un sentido. Si el tcnico cuando est en el campo tuviera la posibilidad de controlar el sistema y cambiar algunos parmetros vitales desde su mvil, se podra conseguir una flexibilidad total mediante un centro de control mvil. Las ltimas mejoras de las tcnicas de control y comprobacin a distancia incluyen Internet y tecnologa WAP para vencer las limitaciones de los sistemas de control tradicionales descritos anteriormente. Los sistemas de control y comprobacin por Internet/WAP permiten tambin ofrecer el control remoto como un servicio a las municipalidades. La figura 94 muestra un control remoto basado en Internet o WAP.

El sistema de control y comprobacin por Internet permite la visualizacin e informacin de datos histricos de las terminales de muchos sitios, por lo que la informacin puede utilizarse donde se necesite. Despus de introducir su identificacin de usuario, los operarios, personal en servicio, decisores, ingenieros del sistema de aguas resi-

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10 Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo

Fig. 94
ERFASE WAP IN T

INTERNET
CONEXIN WAP A LA TERMINAL

SE

IDOR INTERN RV

CONEXIN WAP A LA TERMINAL

BUSCADOR INTERNET

SOFTWARE DEL SISTEMA GRUNDFOS MANAGER

ET
BUSCADOR INTERNET TERMINALES TANQUE DE AGUA
ESTACIN DE AUMENTO DE PRESIN

TERMINALES TANQUE DE AGUA


ESTACIN DE AUMENTO DE PRESIN

TOMA DE AGUA
ESTACIN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES

TOMA DE AGUA
ESTACIN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES

CL IE NT E

TERMINALES TANQUE DE AGUA


ESTACIN DE AUMENTO DE PRESIN

I CL

EN TE C

TOMA DE AGUA CONEXIN WAP A LA TERMINAL


ESTACIN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES

BUSCADOR INTERNET CLIENTE B

El modelo GRUNDFOS para el sistema de control y comprobacin basado en Internet/WAP ofrece un centro de control completamente mvil desde el telfono mvil WAP. El sistema utiliza adems Internet para guardar datos y los clientes pueden comprobar las terminales y crear informes desde cualquier ordenador con acceso a Internet. El sistema permite tambin ofrecer todo el control y comprobacin a distancia como un servicio contratado.

duales, etc. pueden buscar datos histricos detallados de las terminales de muchos aos atrs, por ejemplo de sus propios ordenadores. La figura 95 muestra la pgina de interfase del servicio de control basado en GRUNDFOS Web.

98

Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo 10

Fig. 95

Los clientes pueden buscar en Internet el historial de sus propias terminales, independientemente de la ubicacin. La informacin puede tambin fcilmente compartirse dentro de la organizacin operarios, tcnicos, decisores, as como proyectistas e ingenieros del sistema de aguas residuales.

Smbolos
A AW a D Fa rea rea de superficie de fosa hmeda velocidad onda de presin dimetro interior de tubera fuerza axial

99

Smbolos

Fr fH fmx fmn fN fQ g H H0 Hd Hf HG Hgeod Hj Hjn HJp HJt Hmn Hr Hrt Hs Hst Ht Ht Hv h hA

fuerza radial factor de incertidumbre de medicin de la altura frecuencia mxima frecuencia mnima frecuencia nominal factor de incertidumbre de medicin de caudal aceleracin por gravedad, 9,81 m/s2 altura total de bomba (altura) altura a caudal cero altura dinmica prdidas de carga por friccin altura garantizada altura geodsica prdida de carga en la tubera prdida de carga local prdida de carga en tubera de impulsin prdida de carga en tubera de aspiracin altura mn. permitida prdida de carga prdida de carga en la tubera de aspiracin prdida por discontinuidad altura esttica altura terica altura idnea prdidas de carga por fugas altura diferencia de altura entre plano de referencia y punta del borde delantero del labe nivel de parada de bomba altura geodsica de entrada corriente elctrica corriente de lnea corriente de fase coeficiente longitud longitud masa concreta, Kg. incertidumbre de medicin de altura incertidumbre de medicin de caudal masa altura de aspiracin positiva neta velocidad rotacional

nN P Pgr p pb pL pm pmin pU Pv Q Q0 Ql Qll Qin QN q Re S T t tH tQ Ul Uph u V VG VH Vh v V2 vm vu w XH XQ Z Z1.2

velocidad rotacional nominal potencia de entrada bomba potencia de entrada motor presin presin ambiente en el nivel del lquido presin atmosfrica en fosa de bomba contenido de arena en peso presin esttica mnima bomba presin atmosfrica fosa receptora tensin de vapor de lquido, contenido de arena en volumen volumen de caudal volumen de caudal a altura cero volumen de caudal, una bomba volumen de caudal, dos bombas caudal entrante caudal nominal de bomba volumen de caudal nmero de Reynold inclinacin curva duracin ciclo tiempo de funcionamiento bomba factor de tolerancia de altura factor de tolerancia de caudal tensin de lnea tensin de fase velocidad perimetral volumen volumen de estacin de bombeo por debajo del nivel fretico, m3 volumen efectivo fosa hmeda volumen efectivo fosa hmeda velocidad real lquido velocidad caudal en salida bomba componente radial de velocidad real componente tangencial de velocidad real velocidad relativa al labe factor de tolerancia de altura factor de tolerancia de caudal frecuencia de arranques altura del manmetro por encima del

Hmx altura mx. permitida

I Il Iph k L l MB MH MQ m NPSH n

hs ht

nivel de agua Zlmx frecuencia mx. de arranques de bomba Zllmx frecuencia mx. de arranques de bomba Zmx frecuencia mx. de arranques de bomba

100

Smbolos

h h HL HT HU QL QT QU v gr h mot

ngulo del borde de labe bajada presin local en borde delantero de labe cambio de presin (altura) desviacin inferior permitida de altura desviacin permitida de altura desviacin superior permitida de altura desviacin inferior permitida de caudal desviacin permitida de caudal desviacin superior permitida de caudal cambio de velocidad de caudal factor de resistencia local rendimiento de bomba rendimiento total rendimiento hidrulico rendimiento de motor factor de friccin duracin ciclo de reflexin viscosidad cinemtica densidad lquido

101

Factores de resistencia local Ramales

Apndice A

Qh vh

Qh/Q 0,0 0,2

Separacin de caudales = 90 = 45 h 0,95 0,88 0,89 0,95 1,10 1,28 s 0,04 -0,08 -0,05 0,07 0,21 0,35 h 0,90 0,68 0,50 0,38 0,35 0,48 s 0,04 -0,06 -0,04 0,07 0,20 0,33

Qs vs

Q v

0,4 0,6 0,8 1,0

Qh vh

Qh/Q 0,0 0,2

Unin de caudales = 90 = 45 h -1,00 -0,40 0,08 0,47 0,72 0,91 s 0,04 0,17 0,30 0,41 0,51 0,60 h -0,90 -0,38 0,00 0,22 0,37 0,37 s 0,04 0,17 0,19 0,09 -0,17 -0,54

Q v

Qs vs

0,4 0,6 0,8 1,0

103

Apndice A

Qh

vh
45

Qh/Q 0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0

Unin de caudales

h -0,82 -0,30 0,17 0,60 1,04 1,38

s 0,06 0,24 0,41 0,56 0,80 1,13

Qs vs

Q v

Qh

Qh/Q

Separacin de caudales

vh
45

h 0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 0,92 0,97 1,12 1,31 1,50

s 0,06 -0,06 0,00 0,09 0,20 0,30

Qs vs

Q v

Codos

104

Apndice A

D R

D R

D D

R/D = 1,5; = 0,4

R/D = 1,5; = 0,7

D
R/D 1 0,36 8 0,27 2 0,19 10 0,32 3 0,16 12 0,35 4 0,15 16 0,39 6 0,21 20 0,41 R/D

R 90

105

Apndice A

20 1 0,07 0,13 0,20 0,27 0,32 0,39 0,46 0,52 0,60

R/D 2 0,03 0,06 0,10 0,13 0,15 0,19 0,23 0,26 0,30 4 0,03 0,06 0,09 0,12 0,13 0,17 0,20 0,23 0,26

40 60 80 90 120 140 160 180

20 0,03 90 1,00

40 0,12 120 1,86

50 0,24 140 2,43

70 0,54 180 3,00

80 0,74

Ampliaciones y reducciones

106

Apndice A

v1

v2

HJn =

(V1 _ V2)2 2g

A2 v1 A1 v2

5 10 15 20 30 40

k 0,13 0,17 0,26 0,41 0,71 0,90

45 50 60 70 80 90

k 0,93 1,05 1,12 1,13 1,10 1,07

100 120 140 160

k 1,06 1,05 1,04 1,02

HJn 0
Resistencia por friccin no incluida

107

Apndice A

A1 A2 v1 v2
A2/A1 2 A2/A1 2
HJn = V2 2g
2

0 0,50 0,5 0,24

0,1 0,46 0,6 0,18

0,2 0,41 0,7 0,12

0,3 0,36 0,8 0,06

0,4 0,30 0,9 0,02

v1<<v2

v2

v1<<v2

v2

V2 HJn = 0,5 2g

V1 HJn = 0,5 2g

Combinaciones de codos

108

Apndice A

Entradas de aspiracin

= 2 x 90 = 3,0

= 0,2 = 3 x 90

Vlvulas

= 4 x 90

= 0,05

109

Apndice A

Los valores dependen mucho de la forma. Deben usarse valores de fbrica cuando estn disponibles.

Vlvulas de compuerta sin estrechamiento: = 0,1...0,3 Vlvulas de compuerta con estrechamiento: = 0,3...1,2

Vlvulas de retencin de bola 1,0 (totalmente abiertas)

Frecuencia de arranques y capacidad de bombeo de la estacin de bombeo


Vlvulas de retencin de mariposa 1,0 (totalmente abiertas)

El volumen de agua de una estacin de bombeo consta del volumen por debajo del nivel de parada ms bajo de la bomba y el volumen bombeable

Los anteriores valores son vlidos para vlvulas totalmente abiertas. En posicin parcialmente abierta, puede ser 1,5 2 veces mayor. Dependiendo de la forma y la posicin se necesita cierta velocidad mnima del caudal a travs de la vlvula para que se considere totalmente abierta. El fabricante o proveedor dispone de informacin exacta de cada vlvula.

110

Apndice B

por encima de este nivel, y vara con el bombeo y la afluencia de caudal. La frecuencia de arranques de las bombas depende del volumen bombeable y la afluencia de caudal. Estudiamos los siguientes casos diferentes: estacin de bombeo con una bomba estacin de bombeo con dos bombas de funcionamiento en servicio-standby estacin de bombeo con ms de dos bombas.

La frecuencia de arranques es el valor invertido de T:

Estacin con una bomba


La afluencia de agua durante una unidad de tiempo (ciclo) puede expresarse como: T

La frecuencia de arranques Z es una funcin del ratio Qin/Q y est indicada en la figura B1. Al diferenciar la ecuacin B7 sobre Qin se obtiene:

donde Qin = afluencia de caudal = duracin del ciclo

La ecuacin B8 es igual a 0 cuando Win = 1/2Q


Fig. B1
Z [%] Zmax

La bomba debe eliminar el mismo volumen durante el ciclo, por lo tanto X donde Q = capacidad de la bomba t = tiempo de funcionamiento de la bomba Al combinar las ecuaciones B1 y B2 se obtiene

Qin/Q

Curva de frecuencia de arranques Z para una estacin de bombeo con una bomba en funcin del ratio entre la afluencia de caudal Qin y la capacidad de la bomba Q.

Al parar la bomba, el volumen entre los niveles de arranque y parada Vh se llena durante el tiempo T t, por lo que X Al sustituir con la expresin B3 de t en la ecuacin B4:

Al sustituir Qin = 1/2Q a ecuacin B7:

Se obtiene la capacidad Vh de la estacin de bombeo:

Al solucionar la ecuacin B5 de T se obtiene: La figura B2 muestra en forma grfica la solucin

111

Apndice B

a la ecuacin B10. En la prctica puede haber situaciones cuando la afluencia de caudal a una estacin de bombeo es muy pequea y slo instantnea, por ejemplo en estaciones de bombeo para pocos hogares. En dichos casos debe seleccionarse una capacidad de bomba mucho mayor con el fin de conseguir una velocidad de caudal lo suficientemente alta en la tubera de impulsin como para evitar sedimentacin. En esta situacin el ratio Qin/Q sigue pequeo, y no se alcanza el valor Zmx, o slo rara vez.

Fig. B3
Q or Q QIl o QII ll

Qin
Nivel de arranque 2 Start level 2 Nivel de arranque 1 Start level 1

Stop level parada

Nivel de

Dos bombas configuradas para funcionamiento en servicio-standby


La figura B3 muestra el principio de funcionamiento de una estacin de bombeo con dos bomFig. B2
1000 Vh [m3]

Estacin de bombeo con dos bombas funcionando en alternancia. La bomba principal arranca cuando el nivel del agua sube al nivel de arranque 1. Si la afluencia de caudal supera la capacidad de una bomba, la bomba secundaria arrancar en el nivel de arranque 2. Las bombas alternan como bomba principal y secundaria durante cada ciclo de funcionamiento.

mente la funcin de bomba en servicio (principal) y en standby (secundaria) con cada ciclo de funFig. B4

100

T t A Qin /Ql < 1 A B t t

10

T t1 A Qin /Ql > 1 A B t2 B t

0,1

10

100

1000 2000 Q [l/s]

Q = Capacidad de lal/s = Pump capacity, bomba, l/s Q Zmx Z = Frecuencia starting frequency, 1/h l/h = Maximum mxima de arranques, max 3 Vh V = Volumen wet well volume, m3 = Effective efectivo de la fosa hmeda, m
h

Diagrama para determinar el volumen efectivo Vh de la fosa hmeda para una estacin de bombeo con una bomba.

Diagrama del tiempo de funcionamiento de las bombas de servicio y standby en una estacin de bombeo para una afluencia de caudal (Qin) tanto menor como mayor que la capacidad de una bomba (QI).

bas idnticas. Las bombas asumen alternativa-

cionamiento. La bomba en servicio se pone en

112

Apndice B

marcha cuando el nivel de agua en la fosa hmeda alcanza el primer nivel de arranque. Las bombas paran cuando el nivel de agua llega al nivel de parada, permitiendo que el nivel de agua suba de nuevo hasta el primer nivel de arranque, completando el ciclo.

es mayor que la afluencia de caudal, ambas bombas paran cuando el agua llega al nivel de parada. La figura B4 muestra un diagrama de tiempo del ciclo de funcionamiento de dos bombas que funcionan en alternancia, con ms detalles del principio.

Fig. B5

Vh (m3)

Ql Qll

Ql (l/s) Qin/Ql <1 Qin/Ql >1

Qin = puede sola manejar las Qin < Ql La bomba enQservicioAfluencia de caudal, l/s = Incoming flow rate, l/s in QQ = Capacidad de bombeo Qin/Ql Qin = Pumping afluencias de caudal /Q I situaciones msl normales de capacity whencuando <1, l/s I<1,l/s QQ = Capacidad de cuando Qin/QI>1,l/s = standby slo bombeo de dos bombasin/Ql II ll arrancar si la Q (Qin) y la bomba en Pumping capacity two pumps when bomba >1, l/secuaciones B9 y B10 pueden utilizarse para Las ZImax = Maximum pump starting frequency for Q <Q , 1/h <QI,1/h para Qin Zlmax = Frecuencia de arranques mx. de la afluencia de caudal = Maximumque lastarting frequency bomba >Ql , 1/h >QI,1/h frecuencia de arranques de cada es mayor pump capacidad de la for Qin para Qin la ZZ = Frecuencia de arranques mx. de calcular Imax lmax in l VV ), = cuyo caso el nivellade agua = Volumen efectivo de fosa hmeda hasta el nivel de cuando m afluencia de caudal es menor una bomba (QIh en Effective wet well volume to start level 1, m3bomba, arranque 1,la 3 h 3 VV Volumen efectivo de nivel = Effective wet well volume to hmeda hasta elm3 H sigue subiendo Hhasta=el segundo nivel la fosa starting level 2,que lade arranque 2, de una bomba. Con dos bombas de arrancapacidad m que, ponindose en marcha la bomba en standby. Vh de la que hmeda y la frecuencia de arranques dividen las Nomograma para determinacin del volumen efectivo fosa arrancan alternativamente, se Z para una Siestacin de bombeo con dos bombas configuradas(QII) funcionamiento en servicio-standby. tanto la capacidad combinada de las dos bombas para expresiones en dos, por lo

113

Apndice B

Fig. B6

Zllmax

Zlmax

La figura B5 muestra grficamente la solucin a las ecuaciones B11 y B12. Qin > Ql Si la afluencia de caudal es mayor que la capacidad de una bomba, deben considerarse dos factores adicionales. Son el ratio de la capacidad de la estacin de bombeo hasta el primer nivel de arranque, Vh, y el segundo nivel de arranque, VH, as como la capacidad combinada de las bombas QII. La siguiente ecuacin para la frecuencia de arranques puede entonces desarrollarse:
Qin/Ql < 1

Qin/Ql Qin/Ql > 1

Qll

Curva de frecuencia de arranques Z de una bomba y dos bombas en una estacin de bombeo con dos bombas configuradas para funcionamiento en serviciostandby en funcin del ratio entre la afluencia de caudal Qin y la capacidad de la bomba QI.

El diagrama de la figura B8 muestra el efecto del ratio QII/QI sobre Z para un ratio Vh/VH constante de 0,8. Al aumentar las prdidas en la tubera de impulsin y disminuir QII/QI, ZIImax disminuye tambin. ZIImax pierde importancia si se seleccionan las bombas de modo que una bomba puede manejar todas las afluencias de caudal.

La expresin para ZIImax puede solucionarse mediante diferenciacin, pero la expresin es muy compleja. La figura B5 muestra una presentacin grfica de la solucin. La figura B6 muestra la relacin entre la frecuencia de arranques y el ratio Qin/QI. La frecuencia de arranques sube bruscamente cuando las condiciones requieren funcionamiento en paralelo. El diagrama muestra un valor ZIImax pronunciado.

Estaciones de bombeo con ms de dos bombas


Estaciones de bombeo con muchas bombas pueden dividirse en las dos siguientes categoras de diseo: Estaciones con nivel de parada comn para todas las bombas Estaciones con niveles de parada diferentes o escalonados para cada bomba El ciclo de arranque de las bombas se alterna normalmente entre las bombas para conseguir un reparto uniforme del desgaste.

El diagrama de la figura B7 muestra el efecto del ratio Vh/VH sobre Z para VH constante y Vh variable. En este caso el ratio QII/QI es 1,6. De la figura B7 se deduce que ZIImax disminuye y Zlmax aumenta cuando el nivel de arranque 1 es ms bajo.

114

Apndice B

Fig. B7
Vh/VH = 0,4 Z 0,6 0,8 1,0 Vh/VH = 1,0

0,8 0,6 0,4

Fluctuaciones de caudal grandes son tpicas para el bombeo de aguas residuales y resulta imposible, as como tambin bastante innecesario, calcular el nmero de frecuencias de arranques de cada bomba. Con ayuda de nomogramas de diseo pueden determinarse las capacidades totales de bombeo y las frecuencias medias de arranques, pudiendo servir de base para diseos nuevos de estaciones de bombeo en todos los casos prcticos.
1,6

1,0 Qin/Ql

Pueden utilizarse los siguientes nomogramas para las distintas categoras de diseos.

Nivel comn de parada


Curvas de frecuencia de arranques para varios ratios Vh/VH con VH constante y un ratio QII/QI de 1,6.

La figura B9 muestra un diagrama donde se puede seleccionar VH o Z como funciones del caudal total Qtotal. Para ambas categoras es buena costumbre dividir el volumen total de bombeo (VH) entre los niveles de arranque a intervalos casi iguales, si todas las bombas son idnticas. Si tienen capacidades diferentes, el volumen de bombeo puede dividirse en intervalos proporcionales a las capacidades de las bombas. La utilizacin de modernos equipos de control electrnico del nivel permite optimizar los niveles de arranque, tanto manual como automticamente.

Fig. B8

Qll/Q=

1,8 1,4 1,2 0 1,0 Qin/Ql 1,6

2,0

Curvas de frecuencia de arranques para varios ratios QII/QI y un ratio Vh/VH de 0,8.

Capacidades y frecuencias de arranques de estaciones de bombeo


Cuando varias bombas estn instaladas en una estacin de bombeo, la frecuencia de arranques cambia drsticamente con variaciones en la afluencia de caudal. La frecuencia de arranques variar entre cero y valores mximos, que son varios.

Niveles de parada escalonados


La figura B10 muestra un diagrama donde pueden seleccionarse VH o Z como funciones del caudal total Qtotal.

115

Apndice B

Fig. B9

VH [m3]

Bomba Bomba Bomba Bomba Pump Pump Pump Pump 2 1 4 3 Start Arranque

V4
Arranque Start

V3
Arranque Start

V2
Arranque Start

V1
Parada Stop Para bombas pumps: For similar similares: V1 V2 V3 etc.

Qoverall [l/s] Qtotal Qoverall==Caudal, l/s Qtotal Flow rate, l/s Approx. average starting frequency of pump, la Z Z ==Frecuencia de arranques aprox. media de 1/hbomba, 1/h VH = Pumping volume to top level, m3 3

VH

= Volumen de bombeo hasta el nivel superior, m

Nomograma de frecuencia de arranques para una estacin de bombeo con ms de dos bombas y nivel de parada comn.

Frecuencias de arranques recomendadas


El funcionamiento y desgaste de la bomba y equipo estn muy relacionados con el nmero de arranques y paradas durante un periodo largo, por ejemplo un ao, ya que frecuencias de arranques muy altas pueden estar permitidas durante periodos breves. Si se utilizan frecuencias de arranques

muy altas para el dimensionamiento, hay que investigar su incidencia. Como se ha mostrado antes, posiblemente nunca se alcanzar la frecuencia mx. de arranques de una bomba ZImax en la prctica. Del mismo modo, la frecuencia mx. de arranques ZIImax de dos bombas que funcionan en paralelo es normalmente mucho ms alta (1,5 2 veces) que el valor ZImax y slo ocurre a veces. La seleccin de frecuencias de arranques debe corroborarse con las recomendaciones del fabricante de bombas y equipo de control. Pueden utilizarse las siguientes recomendaciones para frecuencias de arranque medias permitidas para bombas sumergibles:

116

Apndice B

Potencia de bomba 0...5 kW 5...20 kW 20...100 kW 100...400 kW

Z permitida 25 1/h 20 1/h 15 1/h 10 1/h

Fig. B10

VH [m3]

Bomba Bomba Bomba Bomba Pump Pump Pump Pump

4
Arranque Start

V4 Start Stop Arranque Parada

V3 Start Stop Arranque Parada V2 Start Stop Arranque Parada VH

V1 Stop Parada For similar similares: Para bombas pumps: V1 V2 V3 etc.


Qtotal Qoverall [l/s]

Qoverall =Caudal, l/sl/s total = Flow rate, Z Z == Approx. average starting frequency of pump, 1/hbomba, 1/h Frecuencia de arranques aprox. media de la 3 VH VH == Pumping volume to top level, m nivel superior, m3 Volumen de bombeo hasta el
Nomograma de frecuencia de arranques para una estacin de bombeo con ms de dos bombas y niveles de parada escalonados.

117

Nomograma para prdidas en tuberas, agua limpia a 20C


Q = Caudal, l/s D = Dimetro interior de la tubera, mm k = Rugosidad superficial, mm HJ= Prdidas en la tubera, m/100 m Ejemplo Q = 12 l/s D = 100 mm k = 0,01 mm HJ= 2,5m / 100 m

Valores orientativos de rugosidad superficial (k) para tuberas


Material de la Tubera Tubera nueva Tubera vieja k (mm) k (mm) plstico acero estirado acero soldado acero inoxidable estirado acero inoxidable soldado fundicin acero galvanizado fundicin bituminada hormign amianto-cemento 0,01 0,05 0,1 0,05 0,1 0,25 0,15 0,12 0,3...2,0 0,025 0,25 1,0 1,0 0,25 0,25 1,0

Nomograma para prdidas de carga en codos, vlvulas etc.


Q = Caudal, l/s D = Dimetro interior de la tubera, mm v = Velocidad del caudal, m/s = Coeficiente de prdida HJ= Prdidas de carga, m Ejemplo Q = 12 l/s D = 100 mm v = 1,55 m/s = 5 HJ = 0,6m

Valores orientativos para prdidas de carga en codos, vlvulas, etc.


Codo de tubera de 90, R/D = 1,5 Prdida en la descarga Vlvula de retencin de clapeta Vlvula de retencin de bola Vlvula de compuerta 0,3 1,0(tubera sin dilatacin) 1...2 0,7...1,2 0,2

Unin en T

Unin en Y

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