Вы находитесь на странице: 1из 14

Экплуатация

Исполнение 11 > / 20060501 / ru / N15657 / 3.0

Содержание Страница
1 Мероприятия по технике безопасности перед
пуском...............................................................................2
1.1 Насосная секция......................................................2
1.2 Уплотнительный узел...........................................3
1.3 Подшипниковый узел ..............................................5
1.4 Приводной двигатель ............................................5
1.5 Муфтовый узел ......................................................5
1.6 Фундаментная плита ............................................6
2 Пуск насоса ......................................................................6
2.1 Насосы, оборудованные сальниковыми
уплотнениями, механическими уплотнениями
или узлами динамических уплотнений .................7
2.2 Насосы, оборудованные системой дегазации.....7
2.3 Насосы, оборудованные жидкостными
циркуляционными насосами...................................9
3 Контроль во время первого прогона ............................9
4 Остановка работы насоса ..........................................10
5 Контроль после первого прогона................................10
6 Устранение неисправностей, эксплуатация ............11
AHLSTARUP Технологические насосы
Экплуатация
COPYRIGHT © SULZER PUMPS FINLAND OY
Исполнение 11 > / 20060501 / ru / N15657 / Страница 2 (14) / 3.0

1 Мероприятия по технике безопасности перед пуском


Перед первым пуском насоса в эксплуатацию, а также после сервисного ремонта,
необходимо тщательно выполнять следующие процедуры в целях предупреждения аварий и
обеспечения безотказной работы насоса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Убедитесь в том, чтобы двигатель ни при каких обстоятельствах не начал
работать во время нижеследующих мероприятий.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Проконтролируйте и убедитесь, что крепёжные болты насоса и двигателя
затянуты согласно инструкции.

ПРИМЕЧАНИЕ
Детали насоса, находящиеся под давлением, не рассматриваются в качестве
сосудов, работающих под давлением, в соответствии с правилами,
принятыми для данных сосудов.

ВНИМАНИЕ
При неправильном направлении вращения насоса он может быть поврежден.

1.1 Насосная секция

Испытание на герметичность
Перед пуском насоса и труб в эксплуатацию необходимо проверить все их компоненты на
герметичность. Любая утечка воздуха, особенно во всасывающих трубах, может
существенно снизить производительность насоса и препятствовать его заполнению перед
пуском в эксплуатацию.
AHLSTARUP Технологические насосы
Экплуатация
COPYRIGHT © SULZER PUMPS FINLAND OY
Исполнение 11 > / 20060501 / ru / N15657 / Страница 3 (14) / 3.0

1.2 Уплотнительный узел

Уплотнение вала и уплотняющая вода


В зависимости от того, какой фитинг уплотнения вала используется, проверьте, чтобы трубы
уплотнения вала были смонтированы правильно, а давление уплотняющей жидкости, ее
объем и интервалы между обслуживанием соответствовали приведенной ниже таблице.

Таблица 1 Типы уплотнительных устройств


тип Жидкость сальника вала
уплотнительного
устройства N FR FE QF BF G
DS11 X
DS11 X
DS12 X
DS12 X
MS11 X
MS11 X
MS12 X
MS12 X
MS21 X X
MS31 X
MS32 X
MS32 X
MS41 X X
MS33 X
MS34 X
MS34 X
MS42 X X
MS51 X
MS51 X
MS52 X
MS52 X
MS61 X
PG11 X
PG11 X
PG11 X
PG11 X
LM11 X
LM11 X (*
LM21 X X
LM21 X X
LM21 X (* X
LM21 X (* X
GM11 X
GM11 X
GM12 X
GM12 X
GM21 X X
AHLSTARUP Технологические насосы
Экплуатация
COPYRIGHT © SULZER PUMPS FINLAND OY
Исполнение 11 > / 20060501 / ru / N15657 / Страница 4 (14) / 3.0

тип Жидкость сальника вала


уплотнительного
устройства N FR FE QF BF G
GM22 X X
GS11 X
GS12 X

N = Без уплотнительной жидкости


FR = Циркуляция внутри
FE = Промывочная жидкость извне; PT + 0.05 МПа, 3 л/мин
*) При высоком уровне масла в вакуумном насосе следует увеличить частоту промывки
(внешней) в два-три раза.
BF = Внешняя уплотняющая проточная жидкость под давлением; PT + 0.05 МПа (минимум),
3 л/мин.
QF = при нормальном давлении (максимум 0.05 МПа), 3 л/мин
G = Консистентная смазка один раз в неделю. Консистентная смазка должна соответствовать
деталям из эластомера в механическом уплотнении.

Крыльчатки с отверстиями для уравнивания


pT= p0-0.005 МПа
Где pT = давление за крыльчаткой (МПа)
p0 = давление на входе (МПА)
Атмосферное давление, используемое в качестве образца, = 0 МПа

Крыльчатки без отверстий для уравнивания

Где pT = давление за крыльчаткой (MПa)


p0 = давление на входе (MПa)
ρ = плотность перекачиваемой жидкости (кг/м3)
H = высота напора в конкретной рабочей точке (м)
n = скорость вращения насоса (об/мин)
d2 = диаметр задней пластины крыльчатки (м)
db = диаметр задней лопасти крыльчатки (м)
d5 = диаметр ступицы крыльчатки равен 0.04 м в подшипниковом узле №1,
в подшипниковом узле 2 - 0.05 м, в подшипниковом узле№ 3 - 0.06 м,
в подшипниковом узле № 4 - 0.07м, в подшипниковом узле № 5 - 0.09 м, а
в подшипниковом узле № 6 - 0.10 м
Атмосферное давление, используемое в качестве образца, = 0 МПа
Жидкость для промывки и уплотняющая жидкость должны отвечать следующим требованиям:
• Максимальный размер частиц 50 μm
• Максимальное содержание твердого 2 мгр/л.
AHLSTARUP Технологические насосы
Экплуатация
COPYRIGHT © SULZER PUMPS FINLAND OY
Исполнение 11 > / 20060501 / ru / N15657 / Страница 5 (14) / 3.0

1.3 Подшипниковый узел

Смазка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Работа насосного агрегата без должной смазки приведет к повреждению
подшипников и вызовет заедание насоса. В тех случаях, когда насос стоит в
наклонном положении, всегда следует использовать консистентную смазку.

Перед пуском в эксплуатацию проверьте консистентную смазку, используемую для


подшипников насоса и двигателя. Конденсация или проникновение извне грязи и воды может
происходить, если насосный агрегат хранился в течение долгого времени до установки и
ввода в эксплуатацию.

1.4 Приводной двигатель

Направление вращения

Рис. 1
• Перед пуском насоса в эксплуатацию всегда проверяйте правильность направления
вращения двигателя.
• Необходимо отсоединить гибкий элемент муфты до проверки направления вращения
двигателя.
Направление вращения двигателя должно быть против часовой стрелки, если смотреть со
стороны конца муфты двигателя (конец D, Рис. 1). (Вращение насоса – по часовой стрелке,
если смотреть со стороны конца муфты.)
Направление вращения должно соответствовать стрелке (972.31) на корпусе подшипникового
узла (330.31).

1.5 Муфтовый узел

Свободное вращение
Вращайте муфту вручную при отсоединенном гибком элементе муфты.
AHLSTARUP Технологические насосы
Экплуатация
COPYRIGHT © SULZER PUMPS FINLAND OY
Исполнение 11 > / 20060501 / ru / N15657 / Страница 6 (14) / 3.0

Центровка муфты
Проверьте, чтобы центровка муфты была произведена в соответствии с инструкциями,
приведенными в Главе “Установка и центровка муфты”.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед началом работы насоса необходимо всегда устанавливать все
защитные устройства (например, ограждения муфты). Для взрывоопасных
участков должны быть использованы ограждения из не искрящихся
материалов.

1.6 Фундаментная плита


Следует следить за уровнем вибрации фундаментной плиты с помощью регулярных
измерений, особено в тех случаях, когда фундаментная плита оборудована механическими
стойками. Если значения величин вибрации выйдут за пределы допустимых, то необходимо
срочно выяснить причину вибрации.

2 Пуск насоса

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Данное изделие предназначено только для тех целей, для которых оно было
продано. Никогда не используйте насос не по своему назначению (которое
указано в данных инструкциях).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если насос не оборудован системой дегазации либо жидкостным
циркуляционным насосом в уплотнительном узле, перед запуском проверьте,
чтобы насос был достаточно заполнен рабочей (перекачиваемой) жидкостью.

ВНИМАНИЕ
Сразу же после начала работы насоса проверьте на приборах давление
нагнетания. Если нужное давление достигается медленно, остановите
двигатель и определите причину низкого давления.
AHLSTARUP Технологические насосы
Экплуатация
COPYRIGHT © SULZER PUMPS FINLAND OY
Исполнение 11 > / 20060501 / ru / N15657 / Страница 7 (14) / 3.0

ВНИМАНИЕ
Если необходимо отрегулировать количество перекачиваемой жидкости,
сделайте это путем регулировки нагнетательного клапана. Никогда не
используйте клапан на стороне всасывания для регулировки потока.

2.1 Насосы, оборудованные сальниковыми уплотнениями,


механическими уплотнениями или узлами динамических
уплотнений
• Откройте клапаны уплотняющей воды, если таковые имеются, и отрегулируйте
давление и скорость потока в соответствии с Таблица 1.
• Проверьте, чтобы в сальник поступало достаточное количество жидкости. Если нет
постоянного поступления жидкости, то ослабьте набивку сальника. В случае если это
не поможет, снимите набивку и поставьте в сальник менее плотную набивку.
• Заполните насос таким образом, чтобы, по меньшей мере, труба всасывания и корпус
насоса были заполнены жидкостью.
• Проверьте, чтобы клапан всасывания был полностью открыт, а клапан выгрузки
полностью закрыт.
• Включите двигатель.
• Постепенно открывайте клапан выгрузки, чтобы добиться необходимого уровня
жидкости.
• Убедитесь, что поступление жидкости в сальник по-прежнему достаточно. Если это не
так, то ослабьте набивку сальника немедленно. В случае если это не поможет, и
сальник перегревается, остановите насос и выясните причину неисправности. Когда
сальник на протяжении 10 минут работает без проблем, его можно закрепить.
Закрепление следует производить поворотом шестигранных гаек приблизительно на
1/6 оборота одномоментно через каждые 5 - 10 минут до тех пор, пока поступление
жидкости достигнет, по крайней мере, 30 - 80 капель в минуту. При затягивании гаек
убедитесь в том, что сальник остается в положении перпендикулярном валу.

2.2 Насосы, оборудованные системой дегазации


• Откройте клапаны уплотняющей жидкости насоса и потенциального насоса дегазации
и отрегулируйте скорость потока в соответствии с Таблица 1.
• Убедитесь в том, что клапан всасывания открыт полностью, а клапан выгрузки закрыт.
• Включите двигатель насоса дегазации, если таковой есть.
• Отрегулируйте остаточное давление с помощью клапана регулирования (Рис. 2):
• Развинтите запорную гайку (6), которая закрепляет шпиндель клапана (2).
• Поверните втулку клапана (3) в нужном направлении, придерживая при этом
шпиндель клапана (2) на месте. Когда вы поворачиваете втулку (3) по часовой
стрелке, остаточное давление растет, поскольку сила давления пружины (4),
закрывающей шпиндель клапана (2), увеличивается. Когда вы поворачиваете втулку
(3) против часовой стрелки, остаточное давление уменьшается, так как сила давления
пружины (4) становится меньше.
AHLSTARUP Технологические насосы
Экплуатация
COPYRIGHT © SULZER PUMPS FINLAND OY
Исполнение 11 > / 20060501 / ru / N15657 / Страница 8 (14) / 3.0

Когда необходимый уровень остаточного давления достигнут, закрепите шпиндель


клапана (2) на втулке (3) с помощью запорной гайки (6).

Рис. 2

ВНИМАНИЕ
Лопасти крыльчатки заборника жидкостного кольцевого насоса могут быть
повреждены в результате кавитации, если был выставлен слишком высокий
уровень масла в вакуумном насосе либо если был демонтирован
предохранительный клапан и соответствующий патрубок был заглушен.

• Запустите двигатель.
• Откройте клапан дегазации между насосом и потенциальным насосом дегазации.
• Осторожно открывайте клапан выгрузки, пока не будет достигнут нужный уровень
жидкости.
• Если насос используется в качестве самоперекачивающего устройства, то не
открывайте клапан выгрузке до тех пор, пока дегазационный насос не заполнится
жидкостью до полного объема. После этого насос начинает процесс перекачивания, а
давление со стороны выгрузки начинает подниматься.
• Убедитесь в том, что перекачиваемая жидкость не вытекает через соединение
системы дегазации. Если это происходит, то необходимо уменьшить остаточное
давление, созданное дегазационным насосом, что делается посредством
потенциального клапана регулирования давления. Уплотняющая жидкость может
вытекать через соединение системы дегазации.
AHLSTARUP Технологические насосы
Экплуатация
COPYRIGHT © SULZER PUMPS FINLAND OY
Исполнение 11 > / 20060501 / ru / N15657 / Страница 9 (14) / 3.0

2.3 Насосы, оборудованные жидкостными циркуляционными


насосами
• Откройте клапаны для промывочной жидкости и отрегулируйте давление и скорость
потока до необходимого уровня в соответствии с Таблица 1.
• Поступление потока жидкости должно происходить на протяжении 1 – 2 минут, чтобы
все нужное пространство заполнилось ею.
• Убедитесь в том, что клапан всасывания полностью открыт, а клапан выгрузки закрыт.
• Запустите двигатель.
• Установите требуемый уровень вакуума с помощью разгрузочного вакуумногом
клапана (см. насосы, оборудованные системой дегазации).
• Когда насос начинает процесс перекачивания, и давление на стороне выгрузки
поднимается, откройте клапан выгрузки, чтобы добиться необходимого уровня
жидкости. Если насос и труба всасывания заполнены жидкостью, то давление
поднимется с момента пуска. Если насос в момент пуска пуст, то для увеличения
давления потребуется некоторое время.

3 Контроль во время первого прогона

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Работа с насосом без средств персональной защиты может привести к
травмам. При перекачивании опасных жидкостей необходима защита глаз и
кожи.

ВНИМАНИЕ
Не работайте с насосом в условиях потока ниже рекомендуемого
минимального уровня или при закрытом нагнетательном клапане. Кавитация
или рециркуляция могут быстро привести к поломке насоса.

Регулярно контролируя работу и производительность насоса, можно заранее предусмотреть


необходимость технического обслуживания и ремонта. В этом случае КПД насоса остается
высоким, насос работает безотказно, а затраты на техническое обслуживание и ремонт
довольно низкие.
Контролируйте температуру сальника и поддерживайте поступление жидкости на уровне 30-
80 капель в минуту с помощью регулирования плотности набивки сальника.
Скорость потока уплотняющей воды и давление должны поддерживаться на том уровне,
который указан производителем уплотнения.
AHLSTARUP Технологические насосы
Экплуатация
COPYRIGHT © SULZER PUMPS FINLAND OY
Исполнение 11 > / 20060501 / ru / N15657 / Страница 10 (14) / 3.0

Необходимо производить проверку температуры и вибрации подшипников с помощью


постоянных измерений. Если какой-то показатель окажется выше нормы, то это является
признаком неправильной смазки или повреждения подшипника. Для контроля работы
подшипников в корпусе подшипникового узла имеются измерительные стойки (SPM, M8 x 24).
Кроме того, следует обращать внимание на любые шумы в насосе и его вибрацию, а также
отслеживать, что является причиной необычного шума или вибрации.
Состояние муфты можно проверить с помощью стробоскопа через отверстия в ограждении
муфты.

4 Остановка работы насоса

• Закройте выпускной клапан для предотвращения возникновения обратного потока


перекачиваемой жидкости.
• Закройте вентиляционный клапан между насосом, оборудованым системой дегазации
и дегазационным насосом (опционного).
• Остановите двигатель.
• Остановите двигатель потенциального насоса дегазации.
• Если есть сомнения в том, что перекачиваемая жидкость будет вытекать через
всасывающий патрубок, то следует закрыть клапан на стороне всасывания.
• Закройте клапаны подачи охлаждающей и промывочной жидкости, если таковые
имеются.
• Если в насосе имеется клапан подачи уплотняющей жидкости, то он не может быть
закрыт, пока насос не будет осушен или, по крайней мере, до того момента, как
давление в насосе не будет снято.
В случае остановки работы на длительный срок, необходимо проверять состояние насоса
время от времени. Несколько раз вращайте вал вручную. Если перекачиваемая жидкость
легко застывает или имеет место замерзание насоса, слейте жидкость из насоса и
трубопровода на стороне всасывания на предстоящий период закрытия.

5 Контроль после первого прогона

ПРИМЕЧАНИЕ
Для правильной работы насоса очень большое значение имеет
окончательная точная центровка осей муфты.

После того, как насосное устройство проработает достаточный для доведения насоса и
двигателя до нормальной рабочей температуры промежуток времени, проверьте центровку
муфты в соответствии с рекомендациями, приведенными в разделе “Установка и центровка
муфты”.
У насосов, используемых для перекачивания горячих жидкостей, следует проверять
прочность крепления соединительных винтов крышки корпуса. Отрегулируйте вращающий
момент в соответствии со справочными данными.
AHLSTARUP Технологические насосы
Экплуатация
COPYRIGHT © SULZER PUMPS FINLAND OY
Исполнение 11 > / 20060501 / ru / N15657 / Страница 11 (14) / 3.0

В насосах, снабженных сальником, проверьте правильность просачивания жидкости из


сальника.
Если в насосе имеется механическое уплотнение, убедитесь в том, что системы промывки и
охлаждения работают должным образом.
Убедитесь в правильности работы системы уплотняющей воды.
Проверьте, чтобы в подшипниках насоса и двигателя не было перегрева.

6 Устранение неисправностей, эксплуатация


Проблемы, возникающие при пуске насоса в эксплуатацию, большей частью, связаны с
неправильным выбором насоса, неудовлетворительной разработкой самого процесса,
неправильным обращением или попаданием посторонних предметов в процесс.
При длительной эксплуатации насосного агрегата проблемы, главным образом, вызваны
случайными неполадками, изменениями процесса или коррозией и износом.
Причинами возникновения неполадок могут также стать неудовлетворительное техническое
обслуживание или использование насоса не по его назначению.
Анализ отслеживания следующих неполадок включает в себя наиболее распространенные из
них и возможные причины их появления. При возникновении сбоев в работе насоса важно
правильно установить причину, чтобы своевременно провести требуемый ремонт и внести
соответствующие модификации, Таблица 2 - Таблица 9.

Таблица 2 Неполадка – Насос не нагнетает жидкость


Возможная причина: Устранение неполадки:
Неправильное направление вращения Измените направление вращения в соответствии
со стрелкой на подшипниковом узле
Насос плохо заполнен или в трубе всасывания Проведите перезагрузку насоса и всасывающих
образовалась газовая пробка труб
Промывочная жидкость не поступает Откройте клапан промывочной жидкости
(жидкостный циркуляционный насос)
Слишком маленькая разница между давлением Проверьте состояние труб всасывания
на входе и давлением пара
Утечка воздуха через отверстие всасывания, Проверьте систему труб всасывания. Заново
трубы всасывания или уплотнение вала отрегулируйте уплотнение вала
Засорение системы труб всасывания, клапана Проверьте систему труб всасывания и насос на
всасывания или крыльчатки предмет непроходимости
Слишком низкая скорость вращения Проверьте требования к скорости/ограничения по
скорости
Сопротивление потока в трубопроводе выше Проверьте сопротивление и снизьте потери
напора, генерируемого насосом
Несоответствующее содержание воздуха или Обратитесь к производителю за получением
газа в перекачиваемой жидкости подробных инструкций
Слишком низкий уровень в резервуаре Проверьте требуемый напор на входе и на
всасывания стороне всасывания
Таблица 3 Неполадка – Недостаточный напор
Возможная причина: Устранение неполадки:
Несоответствующее содержание воздуха или Обратитесь к производителю за получением
газа в перекачиваемой жидкости подробных инструкций
Несоответствующая вязкость перекачиваемой Обратитесь к производителю за получением
жидкости подробных инструкций
Засорение системы труб всасывания, клапана Проверьте систему труб всасывания и насос на
всасывания или крыльчатки предмет непроходимости
AHLSTARUP Технологические насосы
Экплуатация
COPYRIGHT © SULZER PUMPS FINLAND OY
Исполнение 11 > / 20060501 / ru / N15657 / Страница 12 (14) / 3.0

Возможная причина: Устранение неполадки:


Слишком низкая скорость вращения Проверьте требования и ограничения по
скорости
Неправильное направление вращения Измените направление вращения в соответствии
со стрелкой на подшипниковом узле
Сопротивление потока в трубопроводе выше Проверьте сопротивление и снизьте потери
напора, генерируемого насосом
Детали насоса, находящиеся под давлением, Осмотрите и проверьте насос, в случае
изношены, повреждены или закупорены необходимости замените поврежденные детали
Слишком низкий уровень в резервуаре Проверьте требуемый напор на входе и на
всасывания стороне всасывания
Таблица 4 Неполадка – Недостаточный (или нестабильный поток)
Возможная причина: Устранение неполадки:
В трубе всасывания образовалась газовая Проведите перезагрузку насоса и всасывающих
пробка труб
Высота напора в системе всасывания слишком Проверьте, полностью ли открыт клапан
велика всасывания и нет ли засорения в системе
всасывания
Слишком маленькая разница между давлением Проверьте состояние труб всасывания
на входе и давлением пара
Утечка воздуха через отверстие всасывания, Проверьте систему труб всасывания. Заново
трубы всасывания или уплотнение вала отрегулируйте уплотнение вала
Несоответствующее содержание воздуха или Обратитесь к производителю за получением
газа в перекачиваемой жидкости подробных инструкций
Несоответствующая вязкость перекачиваемой Обратитесь к производителю за получением
жидкости подробных инструкций
Частичная закупорка крыльчатки, труб системы Проверьте систему труб всасывания и насос на
всасывания или клапана всасывания предмет непроходимости
Слишком низкая скорость вращения Проверьте требования и ограничения по
скорости
Сопротивление потока в трубопроводе выше Проверьте сопротивление и снизьте потери
напора, генерируемого насосом
Детали насоса, находящиеся под давлением, Осмотрите и проверьте насос, в случае
изношены, повреждены или закупорены необходимости замените поврежденные детали
Таблица 5 Неполадка – Высокая потребляемая мощность
Возможная причина: Устранение неполадки:
Слишком высокая скорость вращения Проверьте требования и ограничения по
скорости
Неправильное направление вращения Измените направление вращения в соответствии
со стрелкой на подставке двигателя
Сопротивление потока в трубопроводе намного Проверьте устройство трубопровода
выше/ниже, чем генерируемый напор насоса
Несоответствующая удельная плотность Обратитесь к производителю за получением
перекачиваемой жидкости подробных инструкций
Несоответствующая вязкость перекачиваемой Обратитесь к производителю за получением
жидкости подробных инструкций
Неправильная центровка насоса и двигателя Заново проведите центровку насоса и двигателя,
убедитесь, что деформации насоса нет
Погнутый или расцентрованный вал Проведите сборку насоса еще раз и замените
вал и подшипники, если в этом есть
необходимость
Вращающиеся элементы или детали Еще раз проведите сборку насоса и проверьте
изнашиваются внутри насоса зазоры
Детали насоса, находящиеся под давлением, Осмотрите и проверьте насос, в случае
изношены, повреждены или закупорены необходимости замените поврежденные детали
Механическое натяжение между составляющими Еще раз проведите сборку насоса и проверьте
насоса зазоры
AHLSTARUP Технологические насосы
Экплуатация
COPYRIGHT © SULZER PUMPS FINLAND OY
Исполнение 11 > / 20060501 / ru / N15657 / Страница 13 (14) / 3.0

Таблица 6 Неполадка – Слишком высокий уровень шумов и/или вибрации


Возможная причина: Устранение неполадки:
Слишком маленькая разница между давлением Проверьте состояние труб всасывания
на входе и давлением пара
Несоответствующее содержание воздуха или Обратитесь к производителю за получением
газа в перекачиваемой жидкости подробных инструкций
Утечка воздуха через отверстие всасывания, Проверьте систему труб всасывания. Заново
трубы всасывания или уплотнение вала отрегулируйте уплотнение вала
Закупорка крыльчатки, труб системы всасывания Проверьте систему труб всасывания. Заново
или клапана всасывания отрегулируйте уплотнение вала
Слишком низкая скорость вращения Проверьте требования и ограничения по
скорости
Сопротивление потока в трубопроводе выше Проверьте сопротивление и снизьте потери
напора, генерируемого насосом
Насос работает ниже минимального Проверьте требования по насосной системе
рекомендуемого потока (кавитация)
Недостаточно прочное основание насоса Укрепите основание
Несоответствующая опора для трубопровода, Проверьте требования по опорам для
усиливающая деформацию насоса трубопровода
Неправильная центровка насоса и двигателя Заново проведите центровку насоса и двигателя,
убедитесь, что деформации насоса
Погнутый или расцентрованный вал Проведите повторную сборку насоса и обновите
вал и подшипники
Вращающиеся элементы или детали Еще раз проведите сборку насоса и проверьте
изнашиваются внутри насоса зазоры
Детали насоса, находящиеся под давлением, Осмотрите и проверьте насос, в случае
изношены, повреждены или закупорены необходимости замените поврежденные детали
Механическое натяжение между составляющими Еще раз проведите сборку насоса и проверьте
насоса зазоры
Подшипники изношены или разболтаны Проведите повторную сборку насоса и, при
необходимости, замените подшипники
Несоответствующая или избыточная смазка Проверьте насос на наличие соответствующей
смазки
Крыльчатка повреждена или разбалансирована Проведите повторную сборку насоса и замените
крыльчатку, если это необходимо
Таблица 7 Неполадка – Быстрое изнашивание подшипников
Возможная причина: Устранение неполадки:
Неправильная центровка насоса и двигателя Заново проведите центровку насоса и двигателя,
убедитесь, что деформации насоса нет
Погнутый или расцентрованный вал Проведите повторную сборку насоса, укрепите
или обновите вал
Вращающиеся элементы или детали Еще раз проведите сборку насоса и проверьте
изнашиваются внутри насоса зазоры
Крыльчатка повреждена или разбалансирована Проведите повторную сборку насоса и замените
крыльчатку, если это необходимо
Несоответствующая или избыточная смазка Проверьте насос на наличие соответствующей
смазки
Плохо установленные и/или грязные подшипники Обновите подшипники, если это необходимо.
Проверьте качество и количество смазки
Таблица 8 Неполадка – Перегрев насоса/заедания
Возможная причина: Устранение неполадки:
Недостаточное заполнение насоса Произведите повторное заполнение насоса и
системы труб всасывания
Промывочная жидкость не (жидкостный Откройте клапан промывочной жидкости
циркуляционный насос)
AHLSTARUP Технологические насосы
Экплуатация
COPYRIGHT © SULZER PUMPS FINLAND OY
Исполнение 11 > / 20060501 / ru / N15657 / Страница 14 (14) / 3.0

Возможная причина: Устранение неполадки:


Слишком маленькая разница между давлением Проверьте состояние труб всасывания
на входе и давлением пара
Насос функционирует ниже рекомендуемого Проверьте требования по насосной системе
минимального потока (кавитация)
Неправильная центровка насоса и двигателя Заново проведите центровку насоса и двигателя,
убедитесь, что деформации насоса нет
Изношенные подшипники Проведите повторную сборку насоса и замените
подшипники
Погнутый или расцентрованный вал Проведите повторную сборку насоса, укрепите
или обновите вал
Крыльчатка повреждена или разбалансирована Проведите повторную сборку насоса и замените
крыльчатку, если это необходимо
Вращающиеся элементы или детали Еще раз проведите сборку насоса и проверьте
изнашиваются внутри насоса зазоры
Нагнетательный клапан закрыт Откройте нагнетательный клапан
Нагнетательный клапан закупорен Проверьте патрубок и промойте его, если это
необходимо
Таблица 9 Неполадка – Перекачиваемая жидкость вытекает через соединения для
дегазации (насосы, оборудованные дегазационной системой)
Возможная причина: Устранение неполадки:
Высота входного отверстия слишком велика Проверьте ограничения по высоте системы
всасывания
Скорость насоса слишком мала Проверьте требования и ограничения по
скорости
Остаточное давление в системе дегазации Отрегулируйте остаточное давление в системе
слишком велико дегазации с помощью регулирующего клапана