Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Содержание Страница
1 Общие сведения
ПРИМЕЧАНИЕ
При ознакомлении с даной инструкцией обратитесь к фрагментам
соответствующих чертежей
ПРИМЕЧАНИЕ
Профилактический ремонт также является важным фактором техники
безопасности.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если показатели работы насоса не соответствуют требованиям процесса, то
насос должен быть демонтирован и тщательно осмотрен. Все изношенные
детали должны быть заменены на новые фирменные запасные детали.
1.1 Температуры
Во время эксплуатации следует регулярно наблюдать за температурой следующих
поверхностей:
• спирального корпуса (102.11)
• корпуса подшипника (330.31)
• уплотнения вала, измерения проводить со стороны кожуха корпуса (161.21) либо со
стороны кожуха корпуса сальникового уплотнения (451.21)
• корпуса (100.21), измеряемой, как на крыльчатке всасывания, так и на механическом
уплотнении (жидкостный циркуляционный насос)
• двигателя (800.41)
Причины любых отклонений в температурах должны немедленно выясняться, чтобы
предотвратить в дальнейшем более серьезные повреждения.
2 Насосная секция
135.11
230.11
Рис. 1
• Ослабьте шестигранные гайки (920.11) регулировочных винтов (909.11).
• Если насос оснащен вихревой крыльчаткой, то двигайте боковую плиту, используя
регулировочные винты, так чтобы между спиральным корпусом и боковой плитой был
минимальный выступ.
• Один за другим поворачивайте каждый регулировочный винт против часовой стрелки,
до тех пор пока боковая плита не соприкоснется с крыльчаткой. Затем поворачивайте
регулировочные винты по часовой стрелке на 1/3 оборота для получения 0.5 мм
зазора между боковой плитой и крыльчаткой.
• После регулировки затяните шестигранные гайки для фиксации регулировочных
винтов. Регулировочный винт не должен вращаться во время затягивания.
• Поворачивая муфту вручную, проверьте, что насос может вращаться свободно.
• Боковая плита может быть установлена на расстоянии всего 3-4 мм от крыльчатки.
Если требуется дополнительная регулировка, то для сохранения правильного зазора
замените крыльчатку и боковую плиту.
AHLSTARUP Технологические насосы
Профилактический ремонт
COPYRIGHT © SULZER PUMPS FINLAND OY
Исполнение 11 > / 20060501 / ru / N15658 / Страница 5 (12) / 3.0
3 Уплотнительный узел
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Всегда останавливайте двигатель перед любыми далее перечисленными
действиями по техническому обслуживанию насоса. Убедитесь, что двигатель
никоим образом не может быть случайно запущен во время ремонта.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Всегда сливайте жидкость из насоса перед разборкой уплотнения вала. В
случае перекачки опасных жидкостей, убедитесь, что не осталось никакой
жидкости в деталях насоса.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не используйте для набивки сальника материал, содержащий асбест.
Он может быть опасен для здоровья.
Рис. 2
• Если есть царапины или изношенные участки на компенсационной втулке вала
(деталь 524.21 в Таблица 2) или корпусе сальника, то замените поврежденные
детали.
AHLSTARUP Технологические насосы
Профилактический ремонт
COPYRIGHT © SULZER PUMPS FINLAND OY
Исполнение 11 > / 20060501 / ru / N15658 / Страница 6 (12) / 3.0
Рис. 3
• При установке новых уплотнительных колец будьте очень аккуратны и сохраняйте
детали чистыми.
• Смажьте втулку вала и уплотнительные кольца небольшим количеством масла.
• Плотно насаживайте первое уплотнительное кольцо на выточную втулку. Края колец
должны быть точно друг против друга.
• Второе кольцо ставится против первого так, что стыки находятся под углом 180° один к
другому, Рис. 4.
• Затем в корпус сальника вставьте уплотнительное кольцо с хомутом.
• Последние два кольца тоже установите таким образом, чтобы стыки находились под
углом 180° друг к другу.
• После установки всех уплотнительных колец и фонарного кольца, затяните вручную
гайки корпуса сальника.
• Уплотнение вала используется в соответствии с разделом "Эксплуатация/Контроль в
течение первого прогона".
AHLSTARUP Технологические насосы
Профилактический ремонт
COPYRIGHT © SULZER PUMPS FINLAND OY
Исполнение 11 > / 20060501 / ru / N15658 / Страница 7 (12) / 3.0
524.21
d D
Общая длина
Сальник
Размер вала уплотнительной полосы
Ød x ØD x a (мм)
(мм)
1 40 x 60 x 10 640
2 50 x 70 x 10 770
3 60 x 85 x 12.5 930
4 70 x 95 x 12.5 1050
5 90 x 122 x 16 1350
6 100 x 132 x 16 1460
Набивка сальника
1. кольцо
2. кольцо
Кольцо с хомутом Крышка сальника
3. кольцо
4. кольцо
Рис. 4
ВНИМАНИЕ
Работа механических уплотнений без смазки повредит поверхности
скольжения и вызовет утечку перекачиваемой жидкости.
4 Подшипниковый узел
Сорта смазки
ВНИМАНИЕ
Никогда не смешивайте различные сорта консистентной смазки
(концентрация, сгустители). Смешанная консистентная смазка становится
мягче и не смазывает подшипники должным образом.
ПРИМЕЧАНИЕ
Все используемое смазочное оборудование и фитинги должны быть чистыми,
чтобы препятствовать попаданию любых примесей в корпус подшипника.
ПРИМЕЧАНИЕ
Температура поверхности узла подшипника может временно повышаться
после повторной смазки из-за избыточного количества смазочного вещества.
ВНИМАНИЕ
Перед отправкой заказчику из корпуса подшипника насоса было слито масло.
Не забудьте его снова залить перед началом работы.
Замена масла
После ввода в эксплуатацию первую замену масла следует производить приблизительно
после 100 часов работы, а затем согласно Таблица 6. Более частая замена производится в
том случае, если условия эксплуатации вызывают загрязнение используемого масла или
изменение других его свойств.