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III GARAIA
5 URTE
17. ZENBAKIA
2005 UZTAILA
Editor y distribuidor
Argitaratzailea eta Banatzailea
URDABURU M.E.
ÍNDICE
Juan de Olazábal, 23
20100 Errenteria
urdamen@terra.es IBILALDIAK EGUTEGIA
http://galeon.com/urdaburu
Próximas actividades ..................................................................................................... 2
Lehendakaria
ALBISTEAK
IGOR LASA XVI Vuelta a la cuenca del río Oiartzun .............................................................. 4
Asamblea anual ordinaria .......................................................................................... 5
Zuzendaria
TOMÁS PÉREZ IRITZIA
Una década de GURE ARTEAN ............................................................................... 6
Erredakzio Taldea
Alito Gracia GURE LURRA
Eduardo Sanchez Invierno en el valle de Aezkoa ................................................................................. 7
Igor Lasa
Iñaki Prieto
Iñaki Arrieta ATALAK
José Franchés Escolares en el Alto Urola ........................................................................................ 10
Jesús Hospitaler
J. I. Lete SKI
Jesús Lertzundi
Mikel Irasuegi Engadin Skimarathon ................................................................................................. 11
Mikel Otxoa
Ramón Sánchez PIRINEOAK
Txema Arenzana
Txingu Arrieta Vivac en un hotel de mil estrellas ......................................................................... 13
Inaxio Lirio
GURE LURRA
Laguntzaileak Paseos por Euskal Herria
Juani Zuloaga Toloño mendizerratik ibiliaz .................................................................................... 16
Mikel Garoña
Antxon Iruretagoiena LANKIDETZA
J. C. Jiménez de Aberasturi
Jaizkibel, entre la protección y la destrucción ................................................ 18
D.L.: SS-61/96
ASPALDITIK
Ecos de Urdaburu. Hace 61 años ........................................................................ 25
Mallos de Agüero
URRIA-OCTUBRE.
02: CAMINO DE SANTIAGO DE LA COSTA
15: DE ERRENTERIA A LAS 7 CAPITALES
• Hendaia – Getari
23: ESCOLARES
• Día del Finalista
30: SIERRA DE LABIA
• Aintzioa – Larrogain – Uriz
AZAROA-NOVIEMBRE.
06: CAMINO DE SANTIAGO DE LA COSTA
13: ESCOLARES
19: DE ERRENTERIA A LAS 7 CAPITALES
Ramón Sánchez, 2005
• Getari – Baiona
20-27: SEMANA MONTAÑERA
20: VI Subida en Roll-Esquí a Bizarain (San
Marcos)
entrega la Asociación de Amigos del Camino de San-
21-25: Diversas proyecciones
tiago y hay que solicitarla con la suficiente antelación.
26: Tradicional prueba de Biziklon II. ENEKO ARZELUS
Nuestra intención es entregar la lista de posibles partici- MEMORIALA
pantes a finales del mes de julio, por lo cual, todo aquél
que esté interesado debe inscribirse pasando por el local 27: URDABURU EGUNA (Alubiada)
social o llamando por teléfono al club.
ABENDUA-DICIEMBRE.
FINALIZADA LA VUELTA A ARALAR G.R. 20. 04: CAMINO DE SANTIAGO DE LA COSTA
17: DE ERRENTERIA A LAS 7 CAPITALES
El pasado día 3 de julio, con la etapa Baraibar – Amez-
• Baiona – Hasparne
keta, dimos por finalizada la Vuelta a Aralar, recorrido
realizado a lo largo de cinco etapas que nos ha permiti- 18: ESCOLARES
do conocer un poco más el entorno que rodea a esta sie- 18 Irantzu – Urdiain
rra. La crudeza del invierno nos obligó a aplazar la
segunda etapa, Aia-Lizarrusti-Lakuntza, cosa que nos sir-
Ramón Sánchez, 2005
vió para realizar un bonito itinerario por los alrededores Paso de la “W” en la Sierra de Santo Domingo
de Mendikute.
CALENDARIO DE EXCURSIONES.
IRAILA-SEPTIEMBRE.
9-10 – 11: REFUGIO BORDA ABAU
• Larrau – Belagua
• Hiru Erregeen-Mahaia
17: DE ERRENTERIA A LAS 7 CAPITALES
• Errenteria – Hondarribia
24-25: VIEDICION DE LA RED COMETE
• Sokoa – Bidasoa
• Bidasoa – Errenteria
25: ESCOLARES
1er ejemplar
Nuestro Boletín va a cumplir ahora diez años de publi-
cación en su última etapa, y con ese motivo me han pedi-
do que haga una breve historia de su aparición y reco-
rrido hasta lo que es actualmente.
En la Marcha a Itziar coincidí con Ramón Sánchez, al El número correspondiente a abril de 1999 no salió por
que le comenté mis intenciones. Se mostró escéptico, falta de material. Se barajaron varias posibilidades:
pero dispuesto a ayudarme. Él añadió al proyecto un reducir el número de páginas, sacar menos boletines al
nuevo e importante elemento: la informática. Los bocetos año… Sin embargo, mi idea era la de dar sensación de
que yo tenía escritos a máquina se pasaron a AmyPro, y seriedad, y el reducir las páginas o los boletines era un
meses después se llevaban a Juan Mari Goñi de la “querer y no poder”.
imprenta Alte de Pasaia, que se había mostrado bastan-
te interesado en su publicación. Así seguimos adelante, hasta que en marzo del año
2000, dimos un nuevo paso importante: se pasó a tama-
Último boletín
INVIERNO EN
Txema Arenzana EL VALLE DE AEZKOA
Había dudas razonables entre los organizadores a la localizando el dolmen de Etxoltxarraldea II y acercándo-
hora de encajar la vuelta al valle de Aezkoa en el calen- se a las piedras de Otarru, un excelente mirador sobre el
dario de la “Soci”, ya que sus cinco etapas debían desa- barranco de Arrigorrieta y el curso del río Irati. La trave-
rrollarse entre enero y mayo, en pleno invierno. Por una sía, siempre en ascenso, continuó por el hayedo de
vez decidimos tomar el camino del medio, siempre con el Bidausi hasta llegar a la amplísima cima de La Corona
permiso de la montaña. Lo que sí es cierto es que ni los (Erretzu) donde almorzamos dando vista a buena parte
más pesimistas hubieran apostado por un invierno tan de la montaña navarra.
duro. Habría que remontarse algunos años atrás para
La segunda parte de la etapa, siempre en descenso y
encontrar algo similar.
bajo un tupido hayedo, discurrió pegada a la alambra-
Pues, a pesar de ello, y contra todo ello (viento, frío, da divisoria del valle de Artze con Garralda, toda ella
nieve o hielo), improvisando sobre la marcha, la vuelta a jalonada de mugarris, hasta un total de 14, colocados
la Aezkoa sigue su curso. Entre temporal y temporal, ini- entre Ansabel (Oroz-Betelu, Artze y Garralda) e Irumuga
ciamos la 1ª etapa en Olaldea el 15.01.05 con un tiem- (Artze, Burguete y Garralda). A partir de este punto
po fresco y soleado. Había pasado el 1er temporal en abandonamos la divisoria, debido a la suciedad del
navidad y se acercaba ya el 2º (18 y 19 de enero). Más terreno, para dirigirnos, siempre por bosque, hasta el
de 80 personas preparándose para la marcha en un caserío Arrobi, junto al llano de Otegi que cruzamos
barrio de poco más de 20 familias, era todo un espectá- para llegar a Burguete, término de esta primera etapa.
culo digno de vivirse. Bajo un techo de hayas y robles
Las condiciones meteorológicas para el 19.02.85, fecha
hicimos la mayor parte del recorrido. Desde el mismo río
de la 2ª etapa, estaban cantadas (de hecho las previso-
Irati fuimos tomando altura por la divisoria entre Oroz-
nes han coincidido casi siempre con la realidad). Tras el
Betelu y Garralda (Aezkoa) hasta llegar al dolmen de
4º temporal de nieve que duró toda la semana (el 3º fue
Etxoltxarraldea I donde hicimos una parada para rea-
del 24 al 28 de enero), para el sábado se anunciaba una
grupar efectivos, mientras otros aprovechaban el tiempo
tregua que no fue tal. De ahí que iniciáramos la marcha
bajo una nueva borrasca de nieve que duró toda la jor-
nada. La marcha, con 75 personas, discurrió en fila india
Cascada de Kakolla (Iratí) abriéndola 3 personas en eskíes y 4 con raquetas. En el
collado de Nabala nos reagrupamos para decidir el
posible ascenso a Ortzantzurieta, momento en que la
ventisca se recrudecía, por lo que seguimos por la pista,
convertida en un manto de nieve, que discurre junto a la
regata Itolatz, hasta llegar a la Fábrica de Orbaitzeta.
Debido a las dificultades de los autobuses para acceder
a ella, continuamos el descenso hasta el mismo pueblo de
Orbaitzeta.
El día 19.03.05 amaneció el día perfecto para disfrutar
de una travesía por un paraje de belleza deslumbrante.
A las 10 h. en punto arrancamos de la explanada de la
Fábrica de Orbaitzeta para ir en busca del collado de
Azpegi por el camino que faldea por el oeste la ladera
del monte Mendilatz. Nada más iniciar el camino, empe-
zamos a pisar la nieve que seguía acumulada tras el 5º
temporal que se desató en los primeros días de marzo.
Las duras y persistentes heladas hicieron que se mantu-
vieran amplios ventisqueros. Desde Azpegi fuimos cami-
nando por un ancho camino completamente cubierto de
nieve hasta salir a los rasos de Loigorri, justo en el punto
llamado Hoya de Loigorri donde un sumidero recoge las
aguas de pequeños riachuelos. Pasamos junto a él en el
momento propicio, cuando sus fauces tragaban con avi-
dez el agua que provocaba el deshielo.
Gruta de Arpea
recorrido y de la amplia visibilidad del día que permitió
recorrer con la vista enormes extensiones de la montaña
Txema Arenzana
pirenáica.
Txema Arenzana
arriba, hasta la cumbre del Mendi-
zar para descender al collado de
Morate y, seguidamente, ascender al
Mozolo bajando por la cresta este
hasta el puente de la Cuestión. Final-
mente, el último grupo de 22 perso-
nas continuó la ruta planteada hasta
la cima de Errozate para proseguir
por las crestas de Araneguy y des-
cender al puente sobre la regata de
Artxilondo. Por la pista nos dirigimos
hasta la presa de Irabia donde nos
fundimos con el segundo grupo. Nos
restaba un último tramo, el descenso
a Orbaitzeta por el camino que sigue
el curso del canal que llega al acue-
ducto, un precioso camino colgado
sobre el río Irati que enlaza con la
carretera a través de una pista para
llegar al pueblo sobre las 7 de la
tarde, con el sol ya oculto. Cansados
pero satisfechos de la belleza del
cubierto de flores. Comenzaba en este punto un tramo de A fecha de hoy, y antes de iniciar el nuevo proyecto cuyo
la travesía que tenía más de aventura que de ruta mon- inicio lo pospondremos hasta septiembre, nos queda la
tañera. 5ª etapa (en junio, con comida en el camping Urrobi de
Espinal) y la guinda con que adornar el exquisito pastel
Siguiendo por el cauce del barranco, con bastante agua que ha supuesto la vuelta a este idílico valle del pirineo
debido a las tormentas de la noche reciente, y sorteando navarro: reeditar la 2ª etapa atravesando las cumbres de
obstáculos, nos fuimos elevando hasta llegar a la embo- Ortzantzurieta, Txangoa y Urkulu (en julio).
cadura, un lugar donde las barras rocosas que
descienden de las cumbres de Goñiburu y Auzta-
rri apenas dejan un pequeño hueco para que el
Txema Arenzana
agua circule. Ayudándonos unos a otros, de uno
en uno, fuimos superando el paso para seguir
barranco arriba hasta salir a los pastos altos de la
sierra de Abodi donde paramos a almorzar, apro-
vechando para reagrupar los efectivos. Poco
antes, al finalizar el barranco un grupo se fue a la
cima de Goñiburu. Al término del almuerzo, algu-
nos se dirigieron al paso Tapla a coger el autobús,
mientras el resto abordaba el último tramo de la
etapa. Un ligero descenso nos colocó en el paso
Antxo, una ruta milenaria para el tránsito de
ganadería transhumante. La senda se abre paso
con dificultad en los farallones de Berrendi, allí
donde éstos presentan una mayor debilidad. El
paisaje cambia totalmente. A nuestros pies,
amplios pastizales mezclados con bosque de pinos
y hayas que fuimos recorriendo hasta llegar a la
borda Juanto, donde un puente nos permite cruzar
el río Zatoia y siguiendo su curso ascendente lle-
gar a la carretera Burguete-Isaba donde nos espe-
raba el autobús.
El nuevo pr oyecto:
“De Er r enteria a las 7 capitales de Euskal Her ria”
Cuando esta edición, la nº40, vea la luz ya estará en marcha un nuevo proyecto, quizás el más ambicioso o por lo menos
tanto como lo fue la Vuelta a Navarra, por su originalidad y por su duración. “De Errenteria a las 7 capitales”, es el títu-
lo que le hemos dado y tendrá una duración superior a los 4 años, desde septiembre de 2.005 hasta noviembre de
2.009. El proyecto en su conjunto lo hemos dividido en 4 ciclos, cada uno de los cuales se subdivide en etapas con un
total de 47. El siguiente cuadro nos da una idea de la envergadura del mismo.
8 de Mayo del 2005. Legazpi, nueve de la mañana. Los realidad y, sobre las nubes, empieza a asomar la cumbre
autobuses nos han dejado junto a la ferrería de Miran- del Aketegi.
daola, que, un domingo más, se prepara para ponerse
Un ligero tobogán por bosque, junto a la “línea de
en funcionamiento y recibir a cientos de visitantes. Noso-
fuego” de los puestos de caza, nos llevan hasta la her-
tros también nos ponemos en funcionamiento: cogemos
bosa loma que forma la cima del Elustizain, también
las mochilas y en marcha…
conocido como Salobieta. Son las once de la mañana.
Durante este curso, las chavalas y chavales han recorri- Así es que la hora y el sitio son los ideales para hacer la
do todo el valle del Urola, desde su desembocadura en parada más esperada: la del almuerzo. Entre bocado y
Zumaia hasta los confines de la sierra de Aitzkorri. Hoy, bocado, podemos divisar casi todas las cumbres de la
los primeros kilómetros de esta última etapa transcurren geografía gipuzkoana, desde Udalaitz hasta Jaizkibel y
por asfalto, paralelos al río, hasta el barrio de Telleriar- desde Aratz a Ernio. Sobre nosotros, varios buitres nos
te, y ya hay quien empieza a pensar que esto va a ser sobrevuelan pensando en lo “tiernos” que tienen que
un paseo… Pero, cruzando por última vez el Urola y las estar nuestros escolares…
vías del tren, ven la cruda realidad: comienza la cuesta Tras la foto de rigor para la historia, nos volvemos a
arriba. poner en marcha, y, por una ancha pista, vamos borde-
Una considerable pendiente nos va a hacer ir ganando ando las sucesivas cimas de Harripilata, Hirumugarrie-
altura hasta el caserío Agerrezabal, junto al cual hace- ta, Arranoaitza y Elortxiki. La buena temperatura rei-
mos la primera parada “técnica”. El color del agua que nante nada tiene que ver con las adversas condiciones
mana abundantemente de una fuente nos recuerda que metereológicas que hemos padecido este año: hasta cua-
estamos en el “valle del hierro”. Alguno que la prueba tro excursiones con nieve, y una de ellas con modifica-
dice que no es potable, que sabe mal. Cuestión de gus- ción de recorrido incluída.
tos… eso es lo que beben por aquí… Doce y media. Estamos en el collado Ormakio, que limi-
Seguimos subiendo con Brinkola bajo nosotros y las ta el valle del Urola para dar paso al del Oria. Un toque
nubes por encima. Sin embargo, algún claro nos hace de atención a la “tropa” ante los continuos atajos y cam-
pensar que el día acabará levantando. Quizá por ser fin bios de rumbo que vamos a encontrar más adelante, y
de temporada, el caso es que la gente está fuerte y nadie comenzamos el largo y pendiente descenso hasta Zega-
ma. Ya hay quien propone: “así deberían de ser todos los
se descuelga apenas unos metros, aunque se siguen
montes, ¡cuesta abajo!”.
oyendo los clásicos “Asko falta da?” y “Hamaiketakoa,
noiz?”. Cuando llegamos al collado conocido como Jen- Pero la realidad es que no todos bajan a gusto. Hay
tilen Bolalekua, al pié del Otaño, los presagios se hacen quien siente inseguridad y se lo piensa antes de echar el
pie hacia delante. Por ello, la fila se va
estirando y se impone una parada de
reagrupamiento al llegar al apeadero
Grupo de escolares con sus monitores del tren, que, al parecer, ya no sirve
para nada, pues en él no para ningún
tren en la actualidad.
Otra media hora más por entre
bordas, caseríos y chalets, alternando
antiguos caminos con modernas pistas
asfaltadas, y nos situamos en el
pueblo de Zegama, final de nuestro
recorrido. Pero la jornada no termina-
ba ahí… Gracias a la colaboración
de la Sociedad Tartaloetxe y al
Ayuntamiento de Zegama, nos
esperaba una “reconfortante” comida
en el frontón municipal, pero, eso ya,
fue otra historia…
ENGADIN SKIMARATHON
Txomin Eskarmendi
ENGADINA
Engadina 13 herrialdeek osatzen dute: Maloja,
Zernez, Sils, Silvaplana, St. Moritz, Celerina,
Pontresina, Samedan Bever, Punt, Chamues-Ch,
Madulain, eta Zuoz – S-Chanf. St. Moritz, 1856
metrotara dagoen herria, bailararen gune
garrantzitsuena da. Izoztuta dagoen laku ikus-
garri baten ondoan egoteak, eskiaren inguruan
dauden espezialitate guztiak egiteko aukera
ikaragarriak ematen ditu. Fondoan aritzeko
180 km inguru aukeran izan ditugu, eta aste
honetan kilometro hauek guztiak eskiatzen saia-
tu gara.
SKIMARATHON ETA URDABURUKO Dena oso ondo antolatua zegoen, antolatzaileek autobu-
ESKIATZAILEAK sak jarri zituzten bailara osoan eskiatzaileak hartzeko,
Engadinan egon garen aste honetan, bailarako pista guz- kotxea erabiltzea ez zen batere komenigarria. Gure
tiak ezagutzen saiatu gara, batipat Skimaratoiarenak. autobusa goizeko 5:30 tan hartu behar genuen. 6:30ak
aldera irteeran ginen hotzez akatzen, -12 gradu gutxi
Goizean goiz jeiki, Rogelia etxeko andriak gosaltzeko jar- gora behera, eta irteera 8ak aldera. Dorsalaren arabera
tzen ziguna gogoz gosaldu, eta traste guztiak prest zeu- bakoitzak bere irtetzeko ordua zuen, lehenengoak 8 tan
dela furgoneta hartu, eta erabakitako lekura abiatzen eta gero ordulaurdenero beste guztiak. Urdaburuko
ginen. Hortik aurrera egun osoa eskiatzen pasatzen eskiatzaileak ederki burutu genuen Ski maratoia. Alitok
genuen, bueno eguerdi aldera bazkaltzeko etenaldi bat otorduetan bezain azkar jan zituen kilometroak, Tomasek
eginez noski. Eskiatzen bailarako edozein herritara hurbil- meta zeharkatu eta joan-etorriko biletea ez ote zen gal-
du, jatetxea aukeratu, eskiak sarreran aparkatu, eta zer- detu zuen. Yenekok abantaila txiki batekin jokatu zuen,
bait pikatu. Lauak aldera hotelera hurbiltzen ginen, dutxa Jauregik bastoiarekin emandako ziztadarekin batezbes-
bero bat hartu, eta garagardo fresko batzuk edan eta gero tekoak apurtu zituen. Oskar ez zen ez batere “manso”
afaltzeko prest ginen. Zazpiak aldera afaldu, eta afaloste- ibili eta porra ankazgora jarri zuen. Xumek atzetik aurre-
an hurrengo eguneko planak erabakitzen genituen. ra egin zuen lasterketa, jendeari pasatzen utzi zion,
Aste osoa ederki igaro eta gero azkeneko egunerako ali- baina kilometroak pasa ahala treneko pika modura bile-
ziente polit bat: eski maratoian parte hartzea. Urdaburu- teak eskatuz, jendea atzeko bagoietara bidali zuen. Hala
tik hurrengo eskiatzaileak joan ginen: Tomas, Alito, ere aste osoan zehar Arantxak eman zizkigun aholkurik
Arantxa, Xume, Yeneko, Oskar eta Txomin. gabe ez genituzke emaitza hauek lortuko, ez horixe!
Urdaburuko es
kiatzaileak
VIVAC EN UN HOTEL DE
Javi Mendizabal MIL ESTRELLAS
siones, contiene en su interior cuatro
hema pequeñas literas y un estante, que
a el Petrec
ech hace las veces de mesa, todo ello en
la der
ragos”, a chapa metálica. El lugar en cuestión
ár
de Esp
n la “Lata transmite una sensación de soledad y
Javi e aislamiento, no percibiéndose ruido
alguno, excepto cuando pasa algún
avión o se oye el rugido del viento.
7-01-05
Patxi
08-01-05
Joserra
Oraingo honetan, Euskal Herritik zehar proposatutako En esta excursión circular subiremos a la sierra
txangoa, Arabako Toloño (edo Kantauri) mendizerratik desde Villaverde, por la cara norte, inmersos en un
barna izango da. amplio bosque de hayas con boj. La cresta nos obse-
quiará con el curioso monolito o “bonete” de San
Txango hau Villaverde herrian hasi eta bukatuko dugu. Tirso y la cercana ermita dentro de la roca. Poste-
Hala ere Lagran edo Villafría herrian ere has daiteke, riormente recorreremos la parte este de esta sierra,
hiruak oso hurbil bait daude, mendizerraren ipar isurial- por una espectacular cresta, pasando por las cum-
dean. Bertara iristeko N1 Agurainetik aurrera jarraituko bres de San Tirso (1329) y Peña del León (1389),
dugu, eta ondoren Azazeta mendatea gaindituz, Santa para llegar al puerto del Toro, por el que pasa un
Kruz Kanpezu herrira helduko gara. Hemen Bernedoko importante camino de herradura, que cruza esta
norantza hartu, eta azken hau pasa ondoren, Lagrane- parte central de la sierra. Tras optar si ascender a 2
runtz joko dugu Villaverdera heldu arte. de las cimas más altas de la sierra, Cruz del Castillo
(1432) y Larrasa (1453), y divisar la cercana y codi-
Villaverdetik (741) irten eta errepidez 2,5 km barru Villa- ciada cumbre de Palomares (1446), regresaremos
fríara (715) helduko gara. Hemen mendizerraruntz asfal- de nuevo al puerto, para descender por la “Senda de
todun bidetik (S) igo eta bukatzen den unean, zidor bate- las Carboneras”, otra vez sumergidos en el hayedo.
tatik goiko pistara aterako gara (765). Pista honetatik
“ibilbide historikoa” (GR 1) doa eta ezkerreruntz (E) jarrai-
tuko dugu, 2 km-tan zehar, pago eta ezpel arteko basotik.
Pista eta GR 1 jeisten hasten diren unean (1000), poste Begi bistan panorama zabala dugu eta antzekoa izango
batek goruntz San Tirsoko bidea adieraziko digu. Orain da ibilbide guztian zehar. Orain Peña Del León tontorre-
bide eder eta estuago honetatik, ziz-zag ugariz, eta bide- raino, mendebalderuntz Errioxa aldera bortizki erortzen
gurutzeetan posteen laguntzaz, piskanaka krestara gertu- den ertzetik joango gara. Ez du zailtasun ezta arriskurik,
ratuz joango gara, ezpel arteko tunel batetan. Bapatean gehiegi hurbiltzen ez bagara behintzat. Peña del Leóne-
pagadi gainetik irten eta San Tirsoko monolito edo “bone- ko buzoian antzeko bistak izango ditugu. Cruz del Cas-
te” ikusgarria agertuko zaigu. Eskuinetik saihestu eta hobe- tillo, Larrasa eta Palomares tontorrak ordea gero eta hur-
to ikusi ahal izango dugu. Hurrengo bitxikeria haitzean bilago. Orain gauza konplikatuagoa da eta batzutan
sartutako ermita izango da, 5 minutu barru, San Tirso oztopoak eskuinetik saihesten dituen zidorra bilatu
arkaitzaren oinetik doan bide alboan. Hemendik bidea beharko dugu. Basoan sartu eta berehala kresta zabala-
gogortu eta eskuen laguntzaz paso erraz bat gainditu goa hartuaz, bertatik doan zidor bihurri bat adi-adi
ostean, San Tirsoko (1329) buzoira helduko gara. jarraitu behar da. Honek zulo, oztopo eta baso itxi arte-
En cuanto a los impactos, se ha hablado mucho de las tión Medioambiental que mejorará la calidad de vida de
afecciones en Jaizkibel, llegándose a decir que no tiene los ciudadanos de la bahía.
e incluso que el monte quedará “mejor de lo que está”
Al margen de todos estos datos objetivos, Jaizkibel es, sin
(editoriales del Diario Vasco). Para no caer en una dis-
duda, un espacio natural del que todos tenemos derecho
cusión de opiniones, me remito a un estudio indepen-
a disfrutar. En este entorno tan poblado y urbanizado,
diente realizado por la Universidad Politécnica de
cumple una importante función como pulmón verde, y es
Madrid (Instituto Juan de Herrera) a encargo de la Dipu-
un espacio necesario para la relajación y evasión de los
tación Foral de Gipuzkoa.
más de 300.000 habitantes de las comarcas de Bidasoa,
Este estudio, que baraja diferentes alternativas, concluye Oarsoaldea y Donostialdea.
que la del puerto exterior es la peor de las evaluadas.
Con esta obra se alteraría totalmente el paisaje, destru- Nadie duda ya que la construcción del puerto exterior
yendo los acantilados y eliminando totalmente el suelo y cambiará totalmente nuestro entorno, puesto que acarrea
la vegetación de la zona. Se modificarían arroyos y se la urbanización de grandes extensiones de zonas rurales
contaminarían manantiales, además de alterar corrientes y salvajes, características de esta tierra. ¿Merece la pena
marinas y destruir los fondos. La salud humana también el sacrificio? ¿Mejorará nuestra calidad de vida? ¿Cuál
se vería afectada, ya que se prevé un empeoramiento de será el próximo monte a sacrificar?
la calidad atmosférica por el aumento de tráfico rodado
“pudiéndose alcanzar, si no se adoptan medidas, límites
nocivos para la comunidad humana”.
El verdadero problema del puer- Montaje de foto aérea extraída de la web de la Diputación Foral de Guipúz-
coa y figura del puerto exterior, con dimensiones extraídas del Anteproyecto
to, según este estudio, es que está
de la Autoridad Portuaria de Pasaia.
mal gestionado, ya que utilizando
únicamente el 15% de su suelo
podría desarrollar la misma acti-
vidad, pudiendo incluso ampliar-
la dentro de la bahía. Se podrían
adoptar medidas sencillas e inme-
diatas que solucionarían, ade-
más, los problemas de contami-
nación que provoca el puerto
(irrigación de los montones de El puerto exterior des-
truiría más de 3,5
chatarra en el momento de la des-
kilómetros de acantila-
carga, la instalación de pantallas
dos, desde Tambo hasta
sonoras,…). En definitiva, reco- Ixkiro, desfigurando el
mienda a la Autoridad Portuaria espectacular paisaje del
que implante un Sistema de Ges- litoral de Jaizkibel
Imanol Pacheco
occidental del litoral de Jaizkibel, sorprende al
montañero que realiza la travesía
DESCUBRIR EL
LITORAL DE JAIZKIBEL
Existen multitud de caminos, senderos y pistas que reco-
rren Jaizkibel, que ofrecen grandes y diversas posibilida-
des al senderista. Por la cresta, a través de los barrancos,
a media ladera, bordeando el mar,… este monte puede
sorprendernos desde cualquier punto de su geografía.
Siguiendo la propuesta de Jesús Mª Alquezar, gran cono-
cedor y amante de este espacio, os presento el siguiente
recorrido, que nos ayudará a conocer esa parte más des-
conocida, diversa y a la vez amenazada que es el litoral
de Jaizkibel.
LA TRAVESÍA INTEGRAL
Imanol Pacheco
Imanol Pacheco
tarse especial atención para evitar incidentes. Ambos recuperarán el automóvil. El itinerario es lógico y salvan-
pasos son espectaculares y el segundo de fuerte inclina- do la quebrada de Galea por la derecha, rápidamente
ción, sólo es apropiado para montañeros experimenta- se alcanza el perfil costero que hay que seguir en un
dos. Para los inseguros, la solución pasa por remontar espectacular contorno de dientes de sierra hasta Azaba-
hasta la pista y recuperar la orilla por el fondo del valle ratza y Tximislakurralua, alargada plataforma rocosa. La
que desemboca en la bahía de Erentzingo. Sólo la marea grieta Akerregi obliga al excursionista a remontar para
baja permite contemplar la “fosilizada” playa de Eren- penetrar en el laberinto donde los monumentos naturales
tzin con su espectacular cueva, que es la puerta al tercer con escultura de orfebrería, los colores que justifican la
sector, con connotaciones a la costa irlandesa donde definición, producen sensaciones de admiración. A la
Bioznar es el astro. Hasta Artzuko Portua “El Molino” el altura de Punta Turroia y Lezonabar, y antes de descen-
paseo es reconfortante, íntimo, saludable y hasta emoti- der a Erentzingo Erreka se gana altura hasta la pista, que
vo. Luego, la mano humana ha roto el equilibrio, con la a la izquierda conduce al caminante hasta Guadalupe u
construcción de la pista que ha inutilizado el viejo cami- Hondarribia, por el calvario, según la elección escogida,
no que sólo los muy osados sabrán seguir y que serpen- autobús de club o medios propios.
tea por las diferentes calas de Errotssain, Kapelaundi y
Maldarranas. En caso contrario la pista es la monótona
guía para pisar el cabo de Higer y contemplar el islote de *******
Amuitz. El núcleo hondarribitarra queda cerca y el paseo
urbano es merecido premio a una marcha inolvidable.
La tercera sugerencia permite completar toda la costa.
Es quizás la ruta más sencilla, siempre con el mar
LA TRAVESÍA EN TRES ETAPAS APOYA EL como acompañante. La redonda escultura de Remigio
GUSTO POR LA EXPLORACIÓN Mendiburu, mojón-mugarri de piedra en el alto de
Artola a 150 m de la carretera, que es punto límite
El Club Vasco de Camping de Donostia, lleva varios años entre los dos municipios de Pasaia y Hondarribia, es la
proponiendo y ayudando a conocer este espacio litoral referencia para descender hacia el mar por pisada
con propuestas que programa a lo largo del año. Ha senda. Primero hasta la pista, que luego hay que
dividido la ruta en tres porciones que permiten “fraterni- seguir a la derecha, al E y durante 1.5 km aproxima-
zar” con calma con el litoral. La primera sugerencia damente. En la preliminar entrada a la izquierda se
parte del semáforo de puntas, continúa por la estrecha penetra en el barranco de Erentzingo hasta el fondea-
senda bajo la cresta rocosa de Arando Haundia, atra- dero (una borda en su inicio indica la buena ruta).
viesa los rasos de Auzleai y se hunde hasta el fondo del Después llegarán la “playa de los fósiles”, (sólo en
barranco de Grankanto donde se descubren las primeras marea baja), la cavidad natural, la punta Bioznar, la
escultóricas formaciones en visera que fascinan tanto calas, bahías y estuarios, donde el mar invita al baño
como los acantilados y las proas que aquí se desarrollan en estación calurosa, la campiña irlandesa, Artzuko
en todo su esplendor. En una ruta en redondo se alcanza Portua (El Molino), la odiosa pista y el “viejo camino”
la carretera por el caserío Iñurreta, se gana la cresta del que seguirlo exige un tesón orientativo hasta el Faro y
monte y, por los torreones, se retorna a Donibane no sin cabo de Higer. Aquí o en la villa fronteriza, en la
antes visitar el fuerte de Lord John. Hay excelente mira- desembocadura del Bidasoa finaliza la odisea más bri-
dor sobre la bocana del puerto de Pasaia y desemboca- llante de las travesías costeras del continente Europeo.
dura del río Oiartzun. Este primer contacto incita a pre-
parar la siguiente etapa.
Extraído del artículo “Jaizkibel, el litoral. Una sinfonía
marítimo-terrestre” de Jesús Mª Alquezar
*******
Pyrenaica nº (205, 207, 208, 209)
El club, con el autobús, simplifica la travesía. Los no muy Es recomendable llevar a mano algún plano de Jaizkibel
amigos de este sistema pueden utilizar la vía del taxi (el de Imanol Goikoetxea –1:25.000– está muy bien) y
desde Renteria hasta cantina Elena e Iñurreta (entre los leerse el artículo entero, que trasmite el entusiasmo de
km 4 y 5 de la carretera Lezo-Hondarribia) y regresar este experto montañero y nos motiva a adentrarnos en
desde Hondarribia a la villa galletera en autobús, donde los senderos de este espacio natural.
ECOS DE URDABURU
Txema Arenzana Hace 61 años
Hace un par de números dábamos cuenta del escrito fir- La otra actividad se refería a las marchas de regularidad,
mado por un tal “Txindoki”, “gran alpinista guipuzcoano una modalidad de competición en la que las patrullas de
y maestro de montañeros”, pero no renteriano, por el Urdaburu no sólo estaban presentes, sino que lograban
que la Directiva acordó que en la revista Rentería de una destacada clasificación. Cabe señalar: “El Primer
1.944, escribiera un hombre de Urdaburu y el agracia- Circuito de Bilbao”; las tres “Marchas reguladas del C.D.
do escritor (desgraciado según se autodefinió él mismo) Fortuna”; la famosa y más dura de todas “La Marcha de
resultó ser un tal “Uakorri”. Apenas habían transcurrido las XIV horas”, en la que Urdaburu consiguió un honro-
2 años desde la fundación de Urdaburu, y era tal el opti- so 2º puesto por sociedades o el “Primer Circuito de San
mismo, que se atrevieron a hacer un primer balance, Sebastián” en que nuestros montañeros se hicieron due-
como punto de apoyo más sólido para lanzarse con ños de los trofeos destinados a las sociedades en la cla-
mayor fuerza hacia el futuro. sificación de 3 y 5 patrullas.
“Uakorri” en su escrito nos hablaba de dos actividades No se limitaba a ello la actividad montañera: prose-
montañeras de gran transcendencia por aquel entonces: guían las excursiones bien para inaugurar nuevos
las fiestas finalistas y las marchas de regularidad. Las, así buzones o bien para hollar nuevas cumbres en Aralar,
denominadas, marchas finalistas eran los puntos de Aitzgorri, Gorbea, Anboto o Pirineo navarro. Y para
encuentro donde se reforzaban los lazos de unión entre cerrar esta breve crónica, señalar uno de los actos más
los montañeros de diversos clubes. Era de tal magnitud la destacados: la “Primera Marcha Regulada Social”,
importancia que nuestra “Soci” le daba a ellas que jamás celebrada el 19 de septiembre de 1.943 sobre un reco-
faltaba a la cita una representación de Urdaburu. Así nos rrido de más de 6 horas de duración, en un magnífico
habla de la del C.D. Fortuna, celebrada en la cumbre del día en la que participaron 27 parejas de uno y otro
Otsabio con más de un metro de nieve; la del C.D. Eibar, sexo, lo que nos da una idea del gran auge que el mon-
en la ermita de Arrate; la del G.M. Pol-Pol de Bergara, tañismo empezaba a tener en nuestro pueblo. De
en la cumbre del Irukurutzeta, bajo un “sirimiri persisten- hecho, por aquel entonces, era la sociedad montañera
te; la prueba de itinerarios de subida al Anboto, etc. con mayor número de socios.
Con una familia mongola en el interior tas averías siempre eran arregladas por los chó-
de una Gers feres. En el camino llegamos a hundir el vehícu-
lo en una zanja y después de denodados esfuer-
zos con palas y pico conseguimos proseguir el
camino por sus interminables estepas que cubren
el 80% de su territorio.
no
ello bactria
montando en un cam la mortalidad entra de lleno en la categoría de
tagonista
Nuestro pro “catástrofe humanitaria”. Entre 1999 y 2000
hubo 8 millones de reses muertas y 10.000
familias lo perdieron todo. Estas situaciones
límites se conocen con el nombre de Dzud y
aúnan fuertes nevadas y heladas severas.
Desde Karakorun bajamos al sur, al desierto de Gobi, La vía que recorre el transmongoliano es de un sentido.
que es el clásico desierto de roca, matorral y dunas que El viaje en tren fue muy ameno pues entablamos amistad
tienen un color muy rojizo debido al óxido de hierro que con unos mongoles que iban a trabajar a Vladivostok, y
cubre el cuarzo de la arena. El animal emblemático del la visión desde la ventanilla del tren era de una belleza
Gobi es el camello bactriano que destaca por tener dos completamente virgen, estepas, montañas, lagos en un
jorobas. Son animales muy resistentes, una vez saciados mundo todavía semidesconocido, casi deshabitado,
pueden pasar 15 días sin beber. De él se obtienen lana, siempre rodeados por la taiga. Llegando a Irkustk vi el
leche, carne, cuero y combustible de sus excrementos. En abandono de bastantes fábricas cerca de la ciudad.
Gobi fuimos al desfiladero del buitre (valle glaciar), Desde Irkustk fuimos a Moscú y vuelta a Euskadi, con las
donde se estrecha y discurre un torrente helado casi todo pilas bien cargadas.
el año. En agosto era un pequeño río. Nos dijeron que el
desfiladero tiene una largura de 200 km. y llega hasta la Si queréis volver al pasado y conocer una naturaleza vir-
frontera China. gen os recomiendo viajar al país de Gengis Khan.
olia
ueso, Mong
Haciendo q
RECOMENDACIONES PARA
LAS EXCURSIONES
1.- Atender a las indicaciones de los responsables de
la excursión
2.- Durante la marcha no caminar ni por delante ni por
detrás de los responsables
3.- Cualquier problema ó sugerencia que surja comu-
Del sur subimos a Ulan Bator que en pocas décadas ha nicárselo exclusivamente los responsables, no al
conductor
pasado de ser un pueblo a una urbe rusa y a una gran
ciudad sin ninguna planificación. Viven 800.000 habi- 4.- Las decisiones que se toman es posible que, en oca-
tantes, muchos de ellos en Ulan sin agua ni luz eléctrica. siones, no sean del gusto de todos. Tener en cuenta
El salario medio equivale a 70 euros. Hoy existen 6 que se toman pensando en el grupo
canales de televisión, pero apenas hay 80 televisores por
cada mil habitantes. Ulan Bator es un injerto artificial que
concentra el 85% de los servicios, es un planeta aparte IMPORTANTE
de Mongolia. El pueblo mongol después de vivir de la
solidaridad soviética durante siete décadas recibe hoy Se recuerda que, cuando la excursión requiere pernoctar
ayuda internacional. en albergue, hostal, camping, etc., la confirmación de las
plazas reservadas en dichos establecimientos hay que
efectuada con días de antelación. Por eso es MUY
De Ulan Bator cogimos el tren transmongoliano que viene
IMPORTANTE que, si tienes intención de participar en
de Pekín y fuimos a Irkustk. Tardamos dos días en llegar,
alguna salida de esas características, no esperes a última
ya que son aproximadamente 900 Kms. En las dos fron- hora para apuntarte. En estos casos la fecha limite de ins-
teras rusa y mongola pasamos 11 horas, todo un récord cripción será el martes previo al día de salida.
para mí de todos los viajes que he realizado hasta hoy.
BERRIAK
ACLARACIONES EXPOSICIÓN JAIZKIBEL BIZIRIK
Hemos recibido una atenta carta del socio Adolfo Leibar, en
Desde el día 5 de mayo y hasta mediados del mes de
la que nos indica algunos errores detectados en la última
junio ha estado expuesta en nuestra “soci” una exposición
revista.
fotográfica dedicada a Jaizkibel, bajo el titulo “Jaizkibel
Bizirik”.
En alusión a Aiako Harria, escribíamos Aiako Harriak. Tam-
bién en cuanto a la altura del citado monte, comentábamos
Comenzó con la presentación de su propio autor Jesús Mª
que en los últimos años había crecido 5m.
Alquezar, gran conocedor y defensor de este hermoso para-
je. En ella trató de explicarnos la gran riqueza, tanto ecoló-
En la primera hemos de decir que es Aiako Harria y no
gica (pastoril, flora, fauna, fluvial etc.) como paisajística de
Aiako Harriak y en cuanto a la altura nos dejamos llevar por
este entorno tan cercano a nosotros y en muchos casos des-
una noticia sobre el particular aparecida en un periódico
conocido.
local.
En la muestra fotográfica, que además fue acompañada
Pedimos disculpas por ambos errores al tiempo que agra-
con la proyección de un DVD también relacionado con el
decemos al socio, que fue tan amable de enviarnos la carta.
mismo tema, se mostraron diferentes rincones en algunos
casos espectaculares por su belleza de este pequeño cor-
Invitamos a que nos mandéis, tanto notas, sugerencias y
dal limítrofe con el mar y que son desconocidos para la
cualquier otra cosa que se os ocurra, en bien y mejora de la
gran mayoría.
revista.
WEB GUNEAK
WWW.Lospirineos.com
En esta página encontrareis amplia información de todos OHARRA
los valles del Pirineo aragonés (Aragón, Tena,
Os volvemos a pedir por favor
Echo, Ansó, Berdún, Cinca etc.). refugios,
deportes de aventura, senderismo etc. que, aquellos socios que
tengáis los números 1, 2, 3, 4
WWW.azcola.arrakis.es y 5 de GURE ARTEAN, tanto del
Pagina dedicada al senderismo y moun- formato antiguo como de este
tain bike por La Sierra de Guadarrama
último y no lo necesitéis, nos lo
(excursiones, rutas, vías pecuarias etc.
llevéis a la "soci" pues no lo
WWW.mendiak.net tenemos en nuestro archivo.
Excelente página de información general sobre todo tipo
de actividad montañera en Euskal Herria y Pirineos (rutas,
refugios, GPS). Posibilidad de descargar Tracks. Muy inte-
resante.
ALPES:
➣ “Trekking en los Alpes”. Elaborado por Lonely Planet
y editado por geoPlaneta. Es una completísima guía, en este
caso de la cordillera Alpina, incluyendo abundante infor-
mación adicional.