FACULTAD DE INGENIERIA

CNC Y DISEÑO/I 2007

Presentado por: Augusto Suárez M 285166

TALLER DE MECANIZADO EN TORNO DE MADERA

Introducción:
Este documento consigna los resultados de la experiencia de taller en torno de
madera, siendo este de vital importancia para la comprensión de la evolución de las
máquinas herramientas.

Estructura del torno de madera

El torno tiene cuatro componentes principales:

• Bancada: sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte
superior lleva unas guías por las que se desplaza el cabezal móvil o
contrapunto y el carro principal.
• Cabezal fijo: contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de
trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de
velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de
avance. Además sirve para soporte y rotación de la pieza de trabajo que se
apoya en el husillo.
• Contrapunto: el contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de
apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, así como
otros elementos tales como portabrocas o brocas para hacer taladros en el
centro de los ejes. Este contrapunto puede moverse y fijarse en diversas
posiciones a lo largo de la bancada.
• Herramienta de corte: la herramienta de corte puede ser cambiada según
la necesidad o la operación, además debe operarse el corte de forma
manual, lo que da una versatilidad al manejo de las herramientas que
depende de la habilidad del operario.

Especificaciones técnicas de los tornos

Principales especificaciones técnicas de los tornos convencionales:
Capacidad

• Altura entre puntos;

• distancia entre puntos;
• diámetro admitido sobre bancada;
• diámetro admitido sobre escote;
• diámetro admitido sobre carro transversal;
• anchura de la bancada;
• longitud del escote delante del plato liso.

Cabezal
 • Diámetro del agujero del husillo principal;
• nariz del husillo principal;
• cono Morse del husillo principal;
• gama de velocidades del cabezal (habitualmente en rpm);
• número de velocidades.

Carros

• Recorrido del carro transversal;

• recorrido del charriot;
• dimensiones máximas de la herramienta,
•

Contrapunto [editar]

• Diámetro de la caña del contrapunto;

• recorrido de la caña del contrapunto;
• cono Morse del contrapunto.

Normas de seguridad en el torneado

Cuando se está trabajando en un torno, hay que observar una serie de requisitos
para asegurarse de no tener ningún accidente que pudiese ocasionar cualquier
pieza que fuese despedida del plato o la viruta si no sale bien cortada. Para ello la
mayoría de tornos tienen una pantalla de protección. Pero también de suma
importancia es el prevenir ser atrapado(a) por el movimiento rotacional de la
máquina, por ejemplo por la ropa o por el cabello largo.

Normas de seguridad
1 Utilizar equipo de seguridad: gafas de seguridad, caretas, etc..

2 No utilizar ropa holgada o muy suelta. Se recomiendan las mangas cortas.

3 Utilizar ropa de algodón.

4 Utilizar calzado de seguridad.

5 Mantener el lugar siempre limpio.

Si se mecanizan piezas pesadas utilizar polipastos adecuados para cargar y descargar las
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piezas de la máquina.

7 Es preferible llevar el pelo corto. Si es largo no debe estar suelto sino recogido.

8 No vestir joyería, como collares o anillos.

Siempre se deben conocer los controles y funcionamiento del torno. Se debe saber como
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detener su operación.

Es muy recomendable trabajar en un area bien iluminada que ayude al operador, pero la
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iluminación no debe ser excesiva para que no cause demasiado resplandor.
Desarrollo del ejercicio:
Para el desarrollo del ejercicio se deben seguir una serie de procedimientos
con el fin de obtener una pieza torneada en madera, a continuación se
desarrollarán uno a la vez:

2.1. Diseño: en la etapa de diseño se deben tener en cuenta las medidas

finales de la pieza para poder obtener una material con las tolerancias
propias del trabajo en torno de madera, luego de la realización de los planos
se puede empezar a trabajar la pieza.

2.2. Preparación de las herramientas: tanto el torno como las

herramientas de corte deben estar limpios y las herramientas con un filo
adecuado, además debemos contar con un metro, un lápiz y llaves de
tuercas para el ajuste de las partes del torno.

2.3.montaje de la pieza: para el montaje de la pieza es necesario centrar

los extremos del material y ajustar muy bien el contrapunto y el cabezal.
2.4. Cilindrado inicial: con la gubia se debe obtener una pieza cilíndrica
del material en bruto con el fin de obtener las medidas de la pieza
posteriormente.
2.5. Desbaste: con las herramientas de corte se obtienen las medidas de la
pieza final mediante desbaste.
 2.6. Acabado: con una lija se obtiene un acabado superficial fino de toda la
pieza.

2.7.Último corte: se deben recortar las partes extremas que se han dejado
de tolerancia para extraer la pieza final.

Conclusiones:
En el trabajo en torno de madera es necesario tener firmeza en el manejo de
las herramientas de corte, lo que caracteriza que tanto las medidas finales
como el acabado superficial sean los correctos, la preparación de la madera
o premaquinado induce diferencias sustanciales en el trabajo posterior de la
pieza, ya que el manejo correcto de tolerancias permite una mayor
flexibilidad en el trabajo, que al ser manual, reduce de una manera
considerable la exactitud del mismo. Así mismo el aseo posterior de la
máquina es importante para crear un ambiente propicio de trabajo.