Justificacin El proyecto se propone con el fin de prevenir las invasiones desmesuradas y desordenadas en el distrito de Nvo.

Chimbote, evitando as el uso indebido de estos terrenos y a su vez los problemas que este factor atrae y que es el ncleo de degeneracin de la sociedad y su ordenamiento. Identificacin de los beneficiarios Los beneficiarios directos con este proyecto son las personas que habitaran este proyecto y a su vez los moradores de las urbanizaciones aledaas a nuestro terreno. El Municipio de Nvo Chimbote, comerciantes y transportistas pues se generaron un rea considerable de comercio y vivienda comercio. Objetivos Mediante la enunciacin de los objetivos se especifica los propsitos del proyecto, intentando indicar el destino del proyecto o los efectos que se pretende alcanzar con su realizacin. Expresan los logros definidos que se busca alcanzar. Existen los siguientes objetivos en los Proyectos de Grado de Arquitectura: generales, especficos, acadmicos y personales, y si bien no siempre se hallan todos presentes en el mismo proyecto, se puede esperar la existencia de al menos 2 3. A continuacin se describen las caractersticas de los mismos. Objetivo general Resolver el Problema socio-cultural que atrae las invasiones a la ciudad de Nvo Chimbote con el fin de estructurar el crecimiento y expansin de la ciudad de una manera ordenada y sostenible.

Tipos de planos urbanos Podemos reconocer cuatro tipos bsicos: Plano equirrectangular, Plano Plano Plano irregular en cuadrcula, ortogonal o damero. lineal. radioconcntrico. en

En realidad, existen muchsimas formas de planos, algunas producto de influencia del marco o medio natural, otras relacionadas con las caractersticas culturales de la poblacin habitante (por ejemplo las medinas de los rabes) otras derivadas de la situacin socioeconmica o poltica etctera. De acuerdo con mi criterio, es necesario tener un marco de referencia, para poder analizar las situaciones que se nos presenten, dentro de lo que se refiere al anlisis de las formas. Con seguridad, que en las etapas de crecimiento de los planos podremos observar variaciones en las caractersticas del tejido urbano que generalmente no siguen la disposicin inicial. En el caso particular de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca se puede observar, claramente, que la cuadrcula se extiende muy pocas cuadras, si tomamos como lmites de referencia las avenidas Virgen del Valle, Belgrano, Alem y Guemes. A partir de ese sector (ver plano de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca) la trama urbana tiene otras formas y orientaciones. Aunque predomina el plano equirrectangular, observando con mayor detenimiento se pueden ver claramente los cambios que se produjeron en el plano, a medida que se fue expandiendo. En el caso particular de la ciudad capital, los cambios obedecen a diversos factores, ya sean de orden econmico, poltico, social, sin dejar de tener en cuenta el marco topogrfico que sirve de soporte a la ciudad.

1.-Plano en cuadrcula, ortogonal o damero Este tipo de plano (ver ejemplo), de antiguo origen, durante mucho tiempo se lo atribuyeron a Hipodamos de Mileto. Se pensaba que este haba creado el plano en damero, pero las investigaciones sobre Babilonia y sobre

arqueologa egipcia indican que existen antecedentes anteriores a las realizaciones basadas en los proyectos de Hipodamos. Est comprobado que la cultura de la Mesopotmica tuvo gran influencia sobre Grecia, a travs de la escultura, segn Charles Picard ...el mrito soberano de Grecia no es tanto el de ser una patria de ideas nuevas como de tcnicas perfectas. Lavedan afirma que Babilonia irradi su prestigio y su cultura a todo el mundo antiguo. Los sistemas urbanos que se originan en Asiria que se extienden a Etruria y Grecia, destacndose la influencia de las ciudades asirias en el elemento practico al urbanismo egipcio monumental. Herodoto describe a Babilonia como una ciudad de plano cuadrado de 21 x 21 km, aproximadamente, con un permetro de 85 km, cubierto por una muralla completa de 27,50 metros de alto y 9 metros de ancho, con 50 torres almenadas y 100 puertas de bronce. La ciudad estaba dividida en dos por el ro ufrates, tena calles rectas que se cortaban en ngulo recto por otras que desembocaban en el ro despus de atravesar las puertas de la ciudad. Las viviendas llegaban a tener 3 4 pisos, sobre una margen del ufrates estaba el palacio real y sobre la otra el templo de Belos con una torre de ocho pisos. El cuadrado de 404 hectreas correspondiente al plano de Babilonia tiene una coincidencia entre sus ngulos y los puntos cardinales. Dentro del espacio correspondiente al plano se han encontrados colinas de detritus como los tell de Kasr al centro, el de Babil al norte y el de Amram al sur. El tell de Babil que perteneca al palacio de Nabucodonosor tiene 22 metros de altura y 250 metros de por cada lado de su base. En realidad no puede decirse que el plano en damero sea exclusivo de Babilonia. Porque se sabe que en idnticos medios geogrficos se dieron resultados similares como por ejemplo en Egipto. Detalles como las perspectivas sea digno de destacar como una caracterstica propia de Babilonia que no tiene antecedentes registrados en ninguna ciudad del mundo urbanizado antiguo. En el plano correspondiente a la ciudad de Timgad, en Numidia (Argelia), antigua colonia militar se aprecia un permetro rectangular, que generalmente estaba rodeado de murallas y el recinto presentaba dos grandes ejes interiores, o calles principales (a veces portificadas ) que se denominaban el cardo (traza N-S) y el decumanus (traza E-O). En el sector de interseccin de las dos vas se localizaba el foro, y en su entorno los templos, la baslica y la curia. La forma de las manzanas y la traza de las calles es perfectamente regular (plano equirrectangular, en cuadrcula o en damero). Este tipo de plano tiene la ventaja de que su parcelamiento es ms fcil por la regularidad de la forma de sus manzanas. Tiene las desventajas que en ciudades actuales, como es el caso de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca, en su casco cntrico, no permite una buena visibilidad en el cruce de sus calles porque forman ngulos rectos (90). Este problema se subsana con las ochavas, pero tambin presenta otro inconveniente como por ejemplo el congestionamiento vehicular en las horas pico y la dificultad para acceder al centro o para llegar a la periferia rpidamente. Es importante tener presente que este tipo de plano en su origen no fue concebido para las exigencias y las comodidades que hoy se requieren. El tipo la frecuencia y el flujo vehicular actual es totalmente diferente al de aquella poca.

Plano lineal Tiene forma alargada (en sus orgenes) generalmente es una consecuencia de la influencia de alguna va de comunicacin (ver ejemplo). En la Argentina surgieron muchos asentamientos de forma lineal con la expansin de las vas del ferrocarril. Lo mismo ocurri con las rutas y caminos de mayor trnsito. Tambin se produjeron estos tipos de planos en las costas y en las mrgenes de algunos ros. Luigi Piccinato define como ciudades lineales las formadas a lo largo de un camino como Siria, la antigua Stigia, ciudad italiana del siglo XI en la que el centro de la calle bsica se ensancha formando una elegante plaza portificada. En Espaa son muchas estas ciudades itinerantes formadas sobre todo a lo largo del camino de Santiago: Estella, Logroo, Santo Domingo de la Calzada y Burgos, aunque ampliadas y transformadas, todava revelan su origen itinerario. En el caso particular de nuestra provincia, podemos mencionar a modo de ejemplo las localidades de San Martn, Chumbicha, Casa de Piedra, Telaritos (Departamento Capayn); Esqui, San Antonio y Recreo (Departamento La Paz) y Copacabana, Carrizal, La Puntilla, El Puesto (Departamento Tinogasta). 3.-Plano radioconcntrico He insertado este plano (ver ejemplo) con el propsito de reflejar lo ms ajustado posible la imagen con la descripcin de un plano radio concntrico ideal. En realidad la figura no corresponde a ninguna ciudad real, pero permite contar con un ejemplo de lo que ms se parecera a un plano de ese tipo. Este tipo de plano se caracteriza por tener avenidas circunvalantes y calles o avenidas radioconcntricas (desde el centro a la periferia o a la inversa). Este diseo presenta la ventaja de que permite una fcil y rpida circulacin desde el centro a la periferia o en sentido contrario. Es ms dificultoso el traslado de un punto a otro por las avenidas circunvalantes y la visibilidad en los cruces entre las calles o avenidas circunvalantes y las radioconcntricas resulta incmoda, porque se forman ngulos de 120. Adems de estos problemas tambin es complicado su parcelamiento en comparacin con el plano en damero.

Es importante la fuerza de atraccin o de concentracin que ejercen los grandes monumentos nucleando la estructura de toda la ciudad. Lgicamente que la focalizacin de la estructura alrededor del monumento tiene directa relacin con el uso y el significado del mismo en la sociedad local. Un edificio o monumento de uso religioso sumar a su funcin su valor esttico. Este tipo de edificios como las catedrales, abadias, santuarios, centros culturales, cabildos, etctera, tienen gran influencia en la morfognesis de la ciudad. Pierre Lavedan afirma que en la organizacin de usos del suelo en el plano se afirman dos ideas directrices, envolvimiento y atraccin. Significa el envolvimiento por casas o viviendas a un edificio que se distingue de los dems por su belleza arquitectnica, y por su valor moral, o por su impresionante solidez material para la defensa: en general los templos religiosos (iglesias) que como elemento morfogentico, genera la aparicin de calles, avenidas o sendas que convergen en l. Esto ltimo produce como resultante la aparicin de los denominados planos radioconcntricos, es decir constituidos por calles o avenidas circunvalantes y calles o avenidas que convergen en un centro en forma radial. En el occidente medieval se encuentran muchos planos que presentan estas caractersticas, algunos con mayor aproximacin que otros. A modo de ejemplo se pueden citar Nordlingen , y Havelberg en Alemania; Vitoria y Pamplona en Espaa y Aversa y Lugignano en Italia, entre otros. 5.-El plano irregular El plano irregular tiene un aspecto anrquico, sin forma definida (ver ejemplo). Es fruto de una decisin social, como en la ciudad medieval islmica, un origen multipolar, con varios centros que crecen hasta juntarse, o de la yuxtaposicin de varios tipos de plano diferentes, como en nuestras ciudades actuales. La ciudades medievales presentan una gran variedad de esquemas planimtricos como resultado de la falta de planificacin previa, es decir que casi la totalidad surgi como resultado del crecimiento natural y orgnico. Hoy en da nos podemos encontrar, en todas las ciudades, distintos tipos de plano segn la poca en la que fueron reformadas: desde el irregular de la ciudad antigua, al plano radial, ortogonal o lineal. IMAGEN Y REALIDAD EN EL PAIS

Caracterizacin de la situacin actual Problemas y causas que los originan

Problema : Ciudades altamente densificadas sin servicios adecuados para toda la poblacin, con problemas de hacinamiento y tugurizaran. Causa: - Carencia de Planificacin Urbana - Procesos Migratorios del las zonas rurales hacia las urbanas - Carencia de estudios de planes urbanos y desarrollo de ciudades. - Carencia de normatividad adecuada

Problema: Reduccin de reas agrcolas y ocupacin de Causa:

espacios en zonas de riesgo

- Carencia de suelos urbanizados de uso residencial de bajo Costo. - Trafico de tierras invadidas - Facilidad de formalizacin y saneamiento legal de invasiones Problema: Altos costos de Equipamiento y servicios urbanos Causa: Localizacin de Asentamientos Humanos dispersos y distantes de los centros urbanos consolidados

Problema: Inadecuada ocupacin del Espacio Territorial desequilibrios y problemas medioambientales Causa: - Carencia de polticas de ocupacin racional del territorio. - Insuficientes mecanismos reguladores y controladores del medio ambiente. - Falta de Planes de Organizacin del Territorio generan

- Insuficiente promocin y difusin

Problema: Carencia de un Plan Nacional de Infraestructura Causa : Falta de un ente que asuma el liderazgo para la coordinacin y facilitacin de planificacin y programacin

los

procesos

de

Problema: Falta de Informacin sobre estado de la infraestructura Nacional Causa: No existe un sistema de informacin que comprenda toda la infraestructura que se encuentra en ejecucin

INSTITUCIONES RELACIONADAS SUNARP Superintendencia Nacional de Registros Pblicos Proceso formal y complejo de cambio de uso rstico a urbano o urbano a pre-urbano. mbitos de actuacin: Zona urbana: Islas rsticas Zona de Expansin urbana: Suelo urbanizable Zona extra-urbana. Realizando: independizaciones, limitaciones de lotes, replanteo

CIDAP Centro de Investigacin Documentacin y Asesora Poblacional Institucin especializada en el campo de lucha contra la pobreza urbana y en la promocin de los derechos sociales, econmicos, polticos y culturales vinculados a la vida urbana

CONATA Congreso Nacional de Tasaciones Organismo Pblico Descentralizado del Sector Vivienda, Construccin y Saneamiento. Funcin: Formular los valores oficiales de terrenos urbanos y terrenos rsticos de todo el pas y de ejecutar las valuaciones de bienes muebles e inmuebles a nivel nacional, solicitados por el pblico usuario. Tambin propone las normas generales de aplicacin nacional para formular los valores oficiales de terrenos urbanos y rsticos

SERPAR Servicios de Parques Organismo descentralizado que se encarga del planeamiento, estudio, construccin, equipamiento, mantenimiento y administracin de los parques recreacionales.

GERENCIA DE DESARROLLO URBANO Y RURAL Es un rgano de lnea de segundo nivel organizacional, responsable de formular y evaluar el Plan General de Desarrollo Urbano y Rural. Evala Planes y Proyectos especficos de Desarrollo en funcin de las actividades productivas y sociales de la comunidad. De acuerdo a las polticas de desarrollo municipal Considera: el patrimonio histrico cultural y paisajstico, las normas locales y nacionales vigentes para la edificacin y conservacin del medio ambiente. Depende jerrquicamente de la Gerencia Municipal.

FONAVI Fondo nacional de vivienda

Fondo creado por el gobierno peruano, para financiar la adquisicin y/o construccin de viviendas de inters social mediante el sistema de prstamos hipotecarios Tambin se puede financiar las viviendas que se construyan como consecuencia de la independizacin de las unidades inmobiliarias ("aires" de un segundo piso), subdivisin de terrenos o la culminacin de proyectos de habilitacin urbana en ejecucin.

INADE Instituto Nacional de Desarrollo Es un Organismo Pblico Descentralizado del Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento Funcin: conducir y supervisar la ejecucin de diversos Proyectos Especiales ubicados en zonas estratgicas, fronterizas y binacionales de la costa, sierra y selva del territorio nacional.

INFES Instituto Nacional de Infraestructura Educativa y de Salud Entidad pblica descentralizada del Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento. Orientando su accionar, a la atencin de los requerimientos de infraestructura y equipamiento en educacin y salud, contribuyendo a la lucha contra la pobreza y, al bienestar de la poblacin ms necesitada del pas.

INADUR Instituto Nacional de Desarrollo Urbano Es una institucin Pblica Descentralizada del Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin. Es el encargado de implementar, a nivel nacional y en concordancia, con los lineamientos de poltica sectorial, programas dirigidos al fortalecimiento de los rganos o instituciones regionales y locales vinculadas con el acondicionamiento, desarrollo de los asentamientos humanos y mejoramiento de la calidad de, vida de su medio ambiente. Asimismo, promueve, coordina, conduce y difunde estudios e investigaciones fsico territoriales, socio demogrficos, econmico financieros y cientfico tecnolgicos de aplicacin nacional, en las materias de su competencia.

RPU Registro predial urbano Forma parte del Sistema Nacional de los Registros Pblicos. Es la oficina responsable para el registro de las propiedades urbanas formalizadas por COFOPRI. Tiene tambin la responsabilidad con los terrenos rurales en el departamento de Lima formalizados por el Ministerio de Agricultura.

REGISTRO DE PREDIOS Comprende el Registro de Propiedad Inmueble, el Registro Predial Urbano y la Seccin Especial de Predios Rurales. Su mbito es nacional.

SBN Superintendencia de Bienes Nacionales Organismo Pblico Descentralizado, adscrito al Ministerio de Economa y Finanzas encargado del registro, control y administracin del patrimonio estatal. Encargada de inscribir a favor del Estado Peruano, aquellos terrenos eriazos que previamente han sido calificados como tales por las Municipalidades Provinciales

Instituto Geogrfico Nacional Existe en gran parte del territorio nacional, que ha sido levantado por procedimientos tcnicos de alto nivel y referidas a las coordenadas UTM. Cualquier terreno sometido a un proceso de habilitacin urbana o solicitado en adjudicacin deber estar referido exactamente a estas coordenadas.

Es la nica manera de efectuar su localizacin exacta, determinar superposiciones, evitar errores en los dictmenes tcnicos y paralelamente evitar controversias de tipo judicial. Los Planos perimtricos debern estar referidos a estas coordenadas.

HIDRANDINA Actualmente la actividad principal de Hidrandina es la distribucin y comercializacin de energa elctrica dentro del rea de sus concesiones, comprendidas en las regiones de La Libertad, Ancash y parte de Cajamarca. Atendiendo a ms de 400 mil clientes.

SEDACHIMBOTE Presta servicios de saneamiento como agua potable y alcantarillado sanitario. Ejecuta la poltica del sector en la operacin, mantenimiento, control y desarrollo de los servicios bsicos, con funciones especficas en aspectos de normatividad, planeamiento, programacin, elaboracin de proyectos, financiacin, ejecucin de obras, asesora y asistencia tcnica. Adems puede dedicarse a otras actividades afines, vinculadas, conexas y/o complementarias a su objeto social.

MARCO TEORICO CONCEPTUAL DEFINICIONES La Urbanizacin Es la concentracin de la poblacin bajo el molde del Urbanismo y que simultneamente polariza, geogrficamente actividades econmicas secundarias y terciarias, transformando as el uso del suelo. Este cambio del uso del suelo, que adems se produce frecuentemente, se manifiesta en la horma de una infraestructura y equipamiento social muy diferente al rutinario de la vida rural. Esta claro entonces que la sola movilizacin de la poblacin del campo a la ciudad, no constituye sino una de las manifestaciones del proceso de Urbanizacin. Habilitar Es interpretar la estructura urbana surgida espontneamente como una apropiacin del territorio con innegables valores comunitarios; propiciar la integracin entre barrios vecinos y de estos con la ciudad; respetar y preservar el sentido de pertenencia del lugar que ocupan y del sistema de relaciones sociales. La habilitacin previene riesgos y proporciona una infraestructura no slo con acueductos y cloacas, sino con parques, escuelas y dems servicios sociales. Habilitar es hacer ciudad; dotar de valores de infraestructura, ambientales y de institucin, es parte fundamental de nuestra propuesta. ASENTAMIENTO HUMANO : Denominado tambin Pueblo Joven, trmino por el cual se les denomina a los Agrupamiento de Familias posesionadas en lotes sin ttulo legal alguno que se encuentren en terrenos de propiedad del estado, trmino que incluye tanto al gobierno central como al gobierno local o en terrenos de propiedad privada y que cuenten con el debido reconocimiento municipal como tal. CENTRO POBLADO: Se considera Centros Poblados a aquellos lugares del territorio nacional identificados mediante un nombre, con vocacin urbana, conformados por un conjunto de viviendas o manzanas de viviendas y habitados con nimo de permanencia, cuyos pobladores cuentan con documentos que acreditan su posesin o con ttulos de propiedad imperfectos, que no pueden acceder a la inscripcin registral DOMICILIO: Lugar donde viva habitualmente una persona o familia. Es principio del Derecho Civil que no hay sujeto sin domicilio, el que se aplica a la vida jurdica en general por sus mltiples consecuencias. LOTE: Unidad de terreno urbano cuya rea es la comprendida dentro de un permetro definido MERCADO:

son locales o centros autorizados por la autoridad competente para realizar toda clase de operaciones comerciales mayoristas y/o minoristas de cualquier clase de bienes y servicios

Ciudad Gran centro de poblacin organizado como comunidad. La palabra proviene del vocablo latino civitas, que se refera a una comunidad autogobernada. CONCEPTO DE ZONA Se entiende por Zona el rea o espacio identificado dentro de la ciudad, que por sus caractersticas resulta propicio para la asignacin de un uso o grupo de usos de caractersticas comunes. Servicios Pblicos Facilidades orientadas a atender y satisfacer las necesidades del poblador. Servicios pblicos complementarios Son aquellos que se dan en zonas o reas localizadas fuera de la unidad de vivienda. Vivienda Es la unidad de habitacin dotada de S.P.C. y S.P. D. necesario para el desarrollo de la vida cotidiana. Servicios pblicos domiciliarios Son aquellos que se dan directamente a cada unidad o vivienda. MANZANA superficie de terreno o agrupacin de lotes cuyo conjunto est delimitado por reas libres y/o accidente geogrfico. REA DE CIRCULACIN superficie destinada a vas y espacios para trnsito peatonal y vehicular. PARQUE rea destinada a recreacin pasiva y actuaciones cvicas. Incluye plazas y plazuelas TERRENO ERIAZO los no cultivados por falta o exceso de agua y dems terrenos improductivos. La Calle Es un elemento de carcter utilitario y dada su estrechez y su largo, crea por s sola un ambiente de trnsito, organiza y comunica los predios y mueve a la poblacin a travs del medio urbano. Pasaje peatonal Su funcin es el trnsito de las personas a pi, se usa normalmente para comunicar zonas habitacionales con zonas de recreo y de comercio.

Qu son las Habilitaciones Urbanas? *Las Habilitaciones Urbanas son procesos tcnico legales y administrativos, para adecuar un espacio fsico a fines urbanos, mediante un sistema de planificacin concordante con los planes de desarrollo de la ciudad, con las normas tcnicas de diseo y legales pre-establecidas. Es el proceso por el cual se cambia de uso a los terrenos rsticos o eriazos para convertirlos en terrenos urbanos, requirindose para ello la delimitacin de los lotes y la ejecucin de obras de habilitacin y servicios pblicos (luz, agua, alcantarillado, telfono, etc.). As como la construccin de las pistas, veredas, parques y dems equipamientos urbanos (colegios, posta mdica, etc). Este proceso comprende dos etapas: I.- PRIMERA ETAPA

APROBACIN Puede ser de tres tipos:

DE

LA

HABILITACIN

URBANA

Habilitacin Urbana Nueva Regularizacin de Habilitacin Urbana Modificacin de Proyectos

PROCESOS SIMULTNEOS Son procesos administrativos que se podrn solicitar en la primera etapa de la habilitacin urbana, siempre y cuando se apruebe el proyecto.

Autorizacin para ejecutar obras. Ampliacin de plazo para Ejecucin de Obras de Habilitacin Urbana Venta garantizada de lotes. Construccin simultnea de viviendas Inscripcin provisional de lotes Valorizacin de aportes que correspondan a la Municipalidad

II.- SEGUNDA ETAPA RECEPCIN DE OBRAS DE HABILITACIN URBANA Es la ltima etapa del proceso de la Habilitacin Urbana, la cual se solicita cuando se han terminado todas las obras de los servicios bsicos como agua potable, desage y energa elctrica; as como la pavimentacin de pistas y veredas; y la ornamentacin de parques si fuese el caso. QUIEN TIENE Los propietarios de los PARA Sirve para : QUE QUE terrenos SIRVE HACER habilitar, LA LA HABILITACIN sean estos personas naturales HABILITACIN URBANA? jurdicas. URBANA?

Acceder a los lotes de terreno mediante un sistema vial adecuado y fluido. Obtener la instalacin de los servicios bsicos, como agua potable, desage, electricidad, telefona, etc. Contar con un Equipamiento Urbano adecuado, tal como: parques, centros educativos, postas mdicas, seguridad y servicios pblicos. Obtener el reconocimiento legal de la propiedad de los lotes de terreno habilitados a nombre de cada propietario (proteccin del ahorro y la inversin de la poblacin). Obtener el titulo de propiedad de cada lote del terreno.

CUANTO CUESTA?

PRIMERA ETAPA Los gastos administrativos del trmite de la primera etapa de la Habilitacin Urbana, estn establecidos en el T.U.P.A. vigente (derecho de trmite S/ 397.44 e inspeccin ocular S/ 87.60); debiendo cancelar adems de stos el pago por derecho de revisin de Comisin, estando en relacin al rea del terreno por habilitar. De considerarse favorable el trmite, se cancelar el 1% del valor de las obras de Habilitacin Urbana, conforme a lo establecido al Reglamento Nacional de Construcciones (II.XXI.4); as mismo si fuera el caso se pagar en dinero el dficit de los aportes reglamentarios a las entidades correspondientes.

SEGUNDA ETAPA Los gastos administrativos del trmite de la segunda etapa de la Habilitacin Urbana (Recepcin de obras), estn establecidos en el T.U.P.A. vigente (derecho de trmite S/ 521.00 e inspeccin ocular S/ 88.00).

CUANTO SE DEMORA?

LA PRIMERA ETAPA De la Habilitacin Urbana, siempre y cuando se cumpla con presentar todos los requisitos establecidos en el T.U.P.A. vigente y la documentacin conforme, debe ser atendida en un plazo no mayor de 60 das.

LA SEGUNDA ETAPA Correspondiente a la Recepcin de Obras de Habilitacin Urbana, la cual siempre y cuando se cumpla con presentar todos los requisitos establecidos en el T.U.P.A. vigente y la documentacin conforme, debe ser atendida en un plazo no mayor de 60 das.

TIPOS: *POR SU NATURALEZA: HABILITACIONES URBANAS - HABILITACIONES URBANAS EN VIA DE REGULARIZACION - HABILITACIONES URBANAS PROGRESIVAS REGULARES

POR SU UBICACIN : - UBICADAS EN AREA URBANA - UBICADAS EN AREA DE EXPANSION URBANA - UBICADAS FUERA DEL AREA DE EXPANSION URBANA - UBICADAS EN AREAS RIBEREAS : - AL MAR - A LOS RIOS POR SU ZONIFICACION 1) HABILITACIONES PRE URBANAS - HABILITACIONES PECUARIAS - HABIALITACIONES PARA HUERTAS HABILITACIONES URBANAS - PARA USO DE VIVIENDA - PARA USOS COMERCIALES - PARA USOS INDUSTRIALES - PARA USOS ESPECIALES

2)

LOS APORTES Los aportes son los porcentajes del rea bruta (rea bruta total del terreno matriz), que deben ser entregado en forma gratuita por el habilitador al Estado o a la Municipalidad distrital donde se ubica la habitacin, y para ser destinado a distintos usos de carcter urbano. Hay fundamentalmente tres tipos de aportes: a) Para recreacin pblica (Parques en la habilitacin) b) Para servicios pblicos complementarios - Para el sector educacin (Locales educativos) - Para otros fines (Municipalidad distrtital) c) Para Parques zonales (SERPAR), a propuesta de la Comisin Urbana

Tcnica de

Habilitacin

QUE SUCEDE CUANDO NO HAY AREA PARA SER ENTRAGADA COMO APORTE? El habilitador queda obligado a redimir en dinero y a precios de tasacin oficial por el Consejo Nacional de Tasaciones (CONATA, el dficit de aporte existente).

V.-PROBLEMATICA

Distribucin de los centros de poblacin en forma desequilibrada; crecimiento inorgnico de las ciudades, y en muchos de los casos en forma espontnea y sin control. La inseguridad ciudadana, caracterizada por el proceso de degradacin social, escasez de proteccin individual y colectiva, la proliferacin de prcticas delictivas que ponen en permanente riesgo la vida, la salud y la propiedad de los ciudadanos principalmente en las ciudades con mayor volumen poblacional. El incremento de la pobreza urbana, generada por la falta de empleo que no permiten a las familias satisfacer sus mnimas necesidades vitales. El centralismo y la ausencia de centros de poblacin alternativos para el desarrollo, impiden la organizacin y distribucin de la poblacin con fines de desarrollo integral y sostenido. La limitada gestin de los rganos de gobierno Local impiden orientar los procesos de control y desarrollo urbanos, as como la dotacin de servicios bsicos y equipamiento de apoyo a la produccin. La superposicin de funciones de las entidades pblicas en la atencin de los servicios urbanos, limita la eficiencia de su prestacin. Los factores contaminantes del medio urbano, muestran una tendencia al alza, sobre todo en reas de mayor pobreza por la alta concentracin poblacional y las mnimas condiciones de vida. El uso del suelo urbano est supeditado a las normas de zonificacin, y el del suelo no urbano a las normas de zonificacin integracin al rea urbana y habilitacin urbana. . Estas, se recogen en los Planes Urbanos, Reglamento Nacional de Construccin, Cdigo del Medio Ambiente y normas afines, como la Ley General de Habilitacin Urbana y los Reglamentos Provinciales aprobados mediante Ordenanzas Municipales. En trminos globales, las normas existentes no facilitan ni promueven el uso eficiente del suelo en trminos de inversin, calidad urbana y residencial, como tampoco garantizan derechos de terceros. . En cambio, propician la baja densidad residencial, el crecimiento expansivo de sectores residenciales, relativa repercusin del valor del suelo en el precio final de las edificaciones, marcada distancia fsica y econmica respecto del equipamiento econmico y social, dilacin o prdida de oportunidades de inversin etc.

Problemtica Habitacional La edificacin residencial (produccin habitacional secundaria), es en nuestro pa s, mayoritariamente informal. Durante el per odo intercensal 1981 1993, se han construido en promedio 121 249 viviendas por ao, siendo en su mayor a - construidas por el sector social de menores recursos - carentes de condiciones de habitabilidad, pero que de no haberse llevado a cabo, la brecha habitacional cuantitativa ser a dramticamente mayor. . Las viviendas que no cuentan con las condiciones adecuadas para el habitat humano, es decir las viviendas improvisadas, las no construidas para vivienda o similares han crecido en 14,2% en promedio, en el periodo intercensal. Espec ficamente, las viviendas improvisadas cuya definicin censal se refiere a aquellas construidas con materiales ligeros (estera, caa chancada) o materiales de desecho (carton, latas, etc.) o con ladrillos superpuestos, se han incrementado de 28 667 en 1981 a 179 264 en 1993, es decir 6.2 veces. La autoconstruccin informal, propiciada por la masiva inmigracin del campo a la ciudad y la inexistencia de una oferta formal comercializable, concordante con los niveles de ingreso y expectativas poblacionales, tal y como se viene desarrollando, resulta altamente onerosa en te rminos sociales y economicos en perjuicio de los supuestos beneficiarios: elevadas tasas de morbilidad y mortalidad infantil (infecciones agudo respiratorias y diarreicas) frustraciones infantiles, violencia familiar, costo excesivo, desahorro familiar (si se compara con las cosas dejadas de hacer o atender durante una o mchas generaciones). . En nuestro Pa is, el 62% de la poblacin vive en viviendas (casas) construidas con sistemas que utilizan recursos locales de muy bajo costo (tierra, madera, caa, etc.) y tecnolog as tradicionales que posibilitan la autoconstruccin. Es un hecho innegable en la realidad habitacional de nuestro pa is, que los recursos propios, la mano de obra y tecnolog ias habitacionales, han representado y seguirn representando importantes medios para dar solucin al problema habitacional de millones de peruanos.

PROPUESTA
Propuesta de ordenamiento y expansin habitacional regular

DENSIDAD POBLACIONAL DEL TERRENO ELEGIDO AREA DEL TERRENO: 554117.024 m2 55.41 Has. RDM TIPO 1 : RECREACION : 8% PARQUES ZONALES : 2 % EDUCACION : 2% OTROS FINES : 1 % RDA + RDM = RT : 272524.04 27.25 Has. RDM : 112417.94 11.24 Has. RDA = RT RDM = 27.25 Has. 11.24 Has. = 16.01

RDA TIPO 5: RECREACION : 15% PARQUES ZONALES : 2 % EDUCACION : 3% OTROS FINES : 4 %

AREA PROYECTADA: RDA : 18.803 % RDM : 21.494 % OTROS USOS : 10.285 % COMERCIO : 17.771% VIAS Y AREAS LIBRES : 31.647 % TOTAL 100 %

EQUIPAMIENTOS PRINCIPALES 1. EDUCACION BASICA : 1 COLEGIO PRIMARIA-SECUNDARIA CUYO RADIO DE INFLUENCIA ES DE 1000.00 M. Y 4 C.E.I. SALUD: 1 CENTRO DE SALUD TIPO I CUYO RADIO DE INFLUENCIA ES DE 1000.00 M. COMERCIO DISTRITAL: CENTRO COMERCIAL, LOTES COMERCIALES,1 MERCADO, VIVIENDA TALLER OTROS USOS: PARROQUIA, COMISARIA,otros.

2. 3.

4.

Anlisis del contexto

LOCALIZACIN: GEOGRFICAMENTE : est en la Regin Natural Costa o Chala, que comprende desde el litoral hasta los 500 metros sobre el nivel del mar. ciudad del oeste de Per, en la baha de Chimbote cerca de Huaraz y en el departamento de Ancash. La carretera Panamericana pasa por all y es la terminal ferroviaria de las minas de carbn y mineral de hierro del interior, as como del frtil valle del ro Santa ASPECTO GEOGRAFICO: CAPITAL : La ciudad de BUENOS AIRES

POBLACION : NUEVO CHIMBOTE LIMITES :

tiene una poblacin

aprox. de 118 650 hab.

-POR EL NORTE : DISTRITO DE CHIMBOTE POR EL SUR : DISTRITO DE SAMANCO Y NEPEA POR EL ESTE : DISTRITO DE NEPEA POR EL OESTE : OCEANO PACIFICO SUPERFICIE : Su suelo es muy arenoso y no presenta cerros muy elevados ni depresiones profundas, por encontrarse en la Regin Costa tiene grandes extensiones arenosas Semi desrticas y desrticas, contiene un rea de 398.85 km2

ALTITUD : se encuentra comprendida a una altura de 20 m.s.n.m ASPECTO FSICO: CLIMA : Precipitacin pluvial : Nula Humedad relativa : 76% Temperaturas: 14.04 C - 23.96C . Vientos : Sur 15 km/h TOPOGRAFIA : Relieve : Suave y uniforme Se inicia desde la orilla hasta alcanzar la mxima altura del norte de Chimbote .

ACCESIBILIDAD Y VAS : TERRESTRE MARTIMA AEREA ARTICULACIN ESPACIAL: Carretera Panamericana : Av. Meiggs , Industrial y Glvez . Av. Pardo : Desde Nvo. Chimbote hasta Av. Pacfico. SERVICIOS BSICOS : Agua potable y alcantarillado: SEDA CHIMBOTE Energa elctrica: HIDRANDINA. Servicio de Limpieza Pblica : MUNICIPALIDAD . ACTIVIDAD SOCIOECONOMICA : INDUSTRIA: Pesquera y siderrgica. AGRICULTURA: Proyecto CHINECAS. INDUSTRIA CONSERVERA .

ASPECTO ECOLOGICO:

ZONAS INTANGIBLES: Humedales de Villa Mara Isla Blanca CONTAMINACIN : AIRE : Contaminacin por parte de las fabricas y de Sider Per. SUELO :Tiraderos de basura y mala ubicacin de rellenos sanitarios, asimismo degradacin de las zonas fsicas y paisajista de los humedales AGUA :Destruccin de la Baha por parte de las fbricas industriales:48 en total a lo largo de la orilla de nuestra baha . EVOLUCION URBANA DISTRITO 1972 a/ POBLACION % (hab) DE POBLAC. URBANA TOTAL 183,941 CHIMBOTE 123,834 CACERES DEL PERU 717 COISHCO 7,108 MACATE 396 MORO 1,057 NEPEA 5,809 SAMANCO 1,795 SANTA 6,629 NUEVO CHIMBOTE 36,596 88.1 95.9 14.8 100.0 9.1 23.3 66.5 57.6 74.2 95.9 1981 a/ 1993

POBLACION % POBLACION % (hab DE (hab DE POBLAC. POBLAC. URBANA URBANA 250,081 167,175 806 10,629 366 1,211 8,911 1,667 9,912 49,404 90.7 90.0 16.1 100.0 8.0 21.4 78.9 58.2 80.9 97.0 309,435 207,622 13,300 414 1,788 9,516 1,883 12,404 91.3 96.7 18.8 100.0 8.5 24.8 84.5 51.6 87.0 96.7

61,357

Evolucin Censada Ciudad de Chimbote 1940 - 1993

INCREMENTO AOS POBLACION ABSOLUTO 1940 19861 1972 1981 1993 4 243 59 990 160 430 216 579 268 979 55 747 100 440 56 149 52 400 1314 167 35 24 13.4 9.4 3.4 1.8 TASA DE CRECIMINTO RELATIVO % PROMEDIO ANUAL %

POBLACION DE NUEVO CHIMBOTE (Actualidad)

Ao 2001 2002 2003 2004 2005

Poblacin Actual 92,823

Poblacin Urbana

103,500 habitantes

Poblacin Rural 98,367 103,911 109,456 115,000

11,500 habitantes

ACTIVIDADES ECONOMICAS

ACTIVIDAD AGRICOLA 20%

OTROS 10% ACTIVIDAD PESQUERA 45%

SIDERURGICA 15%

CONSTRUCCIN CIVIL 10%

En este sector se encuentran el Hospital Regional, la Universidad Nacional del Santa, las discotecas y pubs, la Catedral Virgen del Carmen y San Pedro que fue inaugurada en agosto del 2007 y el aeropuerto Jaime Montreuil (CHM).

El 85.35% de la poblacin de Nuevo Chimbote tiene acceso al agua potable mediante red conectada a sus viviendas, y el 14.65% de la poblacin tiene acceso a travs de otros sistemas (pilon, cisterna, pozo u otros). Asimismo, el 73.80% de la poblacin tiene acceso a redes de saneamiento en su vivienda y el 26.20% utiliza otros sistemas (pozo sptico, letrina, ro, otros). Sitio de intervencin UBICACIN DEL TERRENO La zona sur esta localizado en la zona sur de expansin urbana, al sur este de la H.U.P. San Luis

TOPOGRAFIA : El terreno es plano con una pendiente que oscila entre 0 y 2 % de suelo en general es de condicin eriaza

ZONA RESIDENCIAL DE DENSIDAD MEDIA (R4-R3)

Definicin Son las zonas en donde se permite la construccin de edificaciones unifamiliares, bifamiliares y multifamiliares. DENSIDAD NETA hab./Ha 550 400 500 400 330 Area y frente de lotes normativos ZONA AREA MINIMA DEL LOTE (m2) Multifamiliar 300 R3 Bifamiliar 200 Multifamiliar Bifamiliar Unifamiliar 180 150 rea Libre En las Zonas R4 el rea libre mnima no techada ser del 35 % del rea total del lote para los usos multifamiliar y bifamiliar. En las Zonas R3 el rea libre mnima no techada ser del 35 % del rea total del lote para los usos multifamiliar y bifamiliar, y de 30% para el uso unifamiliar. Retiros En las Zonas R4 y R3 se respetar un retiro frontal mnimo de 3 ml. En los sectores consolidados se respetarn los alineamientos de las fachadas existentes o retiros dispuestos por la Municipalidad, para fines de ornato o ensanche de vas. Altura de Edificacin La altura mxima permitida de las edificaciones ser de: . Zonas R4 Multifamiliar Bifamiliar . Zonas R3 Multifamiliar Bifamiliar Unifamiliar : : : 3 pisos 3 pisos 2 pisos + azotea : : 3 pisos 4 pisos 8 8 200 8 10 10 FRENTE MINIMO DEL LOTE ( ml. ) DENSIDAD BRUTA hab./Ha 300 200 300 200 200

ZONA R4 R3 Multifamiliar Bifamiliar

Multifamiliar Bifamiliar Unifamiliar

R4

Coeficiente de Edificacin En las Zonas Residenciales de Densidad Media se aplicarn los siguientes coeficientes de edificacin: . Zonas R4

Multifamiliar Bifamiliar . Zonas R3 Multifamiliar Bifamiliar Unifamiliar Estacionamiento vehicular

: : : : :

2.0 1.5 2.0 1.5 1.5

Las demandas de estacionamiento vehicular debern ser resueltas dentro del rea del lote. En las Zonas R4 y R3, se considerar el requerimiento de 1 estacionamiento vehicular / cada 2 viviendas para los usos bifamiliar y multifamiliar y de un estacionamiento vehicular en cada vivienda unifamiliar.

ASPECTO SOCIO ECONOMICO POBLACIN El crecimiento demogrfico experimentado por la ciudad de Chimbote en los ltimos 50 aos ha sido uno de los ms altos en el pas.
POBLACION DE CHIMBOTE

300000 250000 200000 N DE HABITANTES 150000 100000 50000 0 1940 1961 1972 1 4243 5990 160000 216500 269000 AOS

Densidad Poblacional 1993

1981

La Densidad Poblacional es un indicador 1993 grado de concentracin de la poblacin que se obtiene interrelacionando del 1940 1961 1972 1981 el nmero de habitantes con la superficie territorial. El nivel promedio de la ocupacin territorial de la provincia de Santa vari de 71.8 hab/Km2 en 1981 a 87.2 hab/Km2 en 1993. A nivel distrital la densidad poblacional tambin es variada. Chimbote con una densidad de 157.5 hab/Km2, y Nuevo Chimbote con 174.5 hab/Km2. En la ciudad de Chimbote la pesca es una de las principales actividades econmicas El 70 % de la produccin Nacional de Harina de pescado se exporta por el puerto de Chimbote. La actividad industrial est definida por la actividad Manufacturera y dentro de l, sobresale la produccin de Harina de Pescado, de productos Siderrgicos; de Azcar y en menor escala la Metal Mecnica. USOS DEL SUELO El casco urbano de la ciudad de Chimbote tiene una extensin de 3,514 Has., que incluye las reas del Vivero Forestal, la Empresa Siderrgica y otras con vocacin recreacional -turstica.

2,257.35 Hs. (64.3%) distrito de Chimbote y 1,256.85 Hs. (35.7%) al distrito de Nuevo Chimbote.

En cuanto a los Usos del Suelo en la ciudad de Chimbote, el uso residencial es el predominante, abarcando el 55.43 % del rea urbana, siguindole el uso industrial con 21.60 % , el rea de equipamiento con 7.01%, y el rea de uso comercial con 4.83%.

Equipamiento En la ciudad de Chimbote alcanza una extensin total de 246.50 Hs., correspondiendo el 55% al distrito de Chimbote y el 45% restante al distrito de Nuevo Chimbote.

1.Educacin El suelo urbano destinado para uso educativo es de 115.30 Has que representa el 3.28% del rea urbana de Chimbote. Estas zonas comprenden las reas ocupadas por centros educativos en los siguientes niveles: educacin inicial (CEI), educacin primaria (CEP), educacin secundaria (CES), educacin ocupacional (CEO), superior tecnolgica (IST) y educacin especial (CEE). 2.Salud El equipamiento de salud comprende una extensin de 23.91 Has, equivalente al 0.68 % del rea urbana de Chimbote, y corresponde a las reas ocupadas por hospitales, centros de salud, puestos de salud y clnicas particulares.

3. Recreacin El suelo urbano destinado para uso recreativo en la ciudad de Chimbote es de 107.29 Has. que representan el 3.05% de la superficie total de la ciudad e incluye en esta extensin las reas destinadas tanto a recreacin activa como pasiva. El Estadio Manuel Gmez Arellano, el Coliseo Paul Harris, el Estadio Pensacola y el Complejo Deportivo del IPD se encuentran ubicados en el distrito de Chimbote, mientras que en Nuevo Chimbote se ubican el Estadio de Sipesa y el Coliseo Cerrado de ese distrito. Como reas de recreacin pasiva se han considerado las plazas pblicas y parques menores de la ciudad que alcanzan una extensin total de 27.46 Hs. (0.78% del rea urbana), y que se encuentran localizados mayormente en el distrito de Chimbote. ANALISIS AMBIENTAL CLIMA La temperatura, el porcentaje de humedad, la precipitacin y el viento son factores importantes en el diseo de una habilitacin. Si se localiza en un rea de temperaturas extremosas fras o calientes, o con mucha precipitacin pluvial, es posible que sean necesarios pasajes cubiertos. El Suelo o Nivel Fretico Se debe hacer un estudio del suelo para saber si no hay limitaciones para algn tipo de servicios que se plantee instalar. Adems, el estudio del suelo debe considerar la localizacin de las lneas de servicio y los cimientos,

Tambin se debe estudiar el nivel fretico en relacin con las condiciones del subsuelo. En reas con situaciones particulares. La Topografa La topografa del rea en muchas ocasiones tiene gran influencia sobre la ubicacin y el proyecto. Tambin influye en la ubicacin de las reas de actividad. Se debe estudiar muy cuidadosamente la topografa del rea tal como est, y cuando la habitacin est en la etapa de proyecto se necesita revisar todas las elevaciones que pueden ser crticas en la cuadra. Esta revisin de estudio debe hacer notorios los problemas que pueden surgir con los escurrimientos, la proteccin de los rboles que ya existen y la necesidad de poner escalones en las entradas de los edificios.

La Vegetacin Qu tipo de rboles, si es que los hay, existen en el rea en que se va a construir? El plantar rboles en una cuadra determinada se va a ver obstaculizado por alguna circunstancia? ASOLEAMIENTO EQUINOCCIO OTOO El sol nace por el ESTE y se oculta por el OESTE EQUINOCCIO PRIMAVERA El sol nace por el ESTE y se oculta por el OESTE SOLSTICIO VERANO El sol nace por el SUR y se oculta por el NORTE SOLSTICIO VERANO El sol nace por el NORTE y se oculta por el SUR

RADIACION SOLAR Los factores climticos que afectan a los peatones son: Parte de la radiacin solar, conocida como radiacin de onda corta, penetra a la superficie de la tierra y es absorbida, por los pisos, los edificios, las plantas y otros objetos Los rboles son uno de los mejores controles de radiacin solar: pueden bloquearla y filtrarla y la sensacin que se tiene a la sombra se debe a la disminucin de la radiacin y a la ausencia de deslumbramiento.

VIENTO El viento ayuda a controlar la temperatura. Si es de baja velocidad, resulta agradable La vegetacin regula en cierto modo la velocidad del viento a formar barreras (amortiguadores). En los paseos los rboles pueden eliminar gran parte de stas corrientes a la altura de los peatones y filtrara el polvo y la basura que se levanta

PRECIPITACIN Las plantas ayudan a regular la cantidad de precipitacin que llega al piso, interceptndola y disminuyendo su velocidad de cada Las plantas son auxiliares en la conservacin del suelo y la prevencin de la erosin

Tambin contribuyen a que el piso conserve su capa vegetal, con la sombra que proyectan y con la proteccin del viento NORMATIVIDAD .Habilitaciones Pre -Urbanas a) Pecuarias. b) Huertas. .Habilitaciones para uso De Vivienda

a) b) c) d) e)

Vivienda y vivienda taller (urbanizaciones). Habilitacin recreacional con vivienda, tipo club. Vivienda temporal En terreno mancomunado. Con construccin simultnea.

.Habilitaciones para usos Especiales a) Centros Comerciales y Mercados de Auto-Servido. b) Fines hospitalarios. c) Fines educacionales. d) Fines religiosos. e) Fines recreacionales. f) Otros (cuarteles, restaurantes, campestres, Etc.) .Habilitaciones para usos Industriales a) b) Lotizacin industrial. Habilitacin industrial de tote nico.

CONDICIONES GENERALES DE TODAS LAS HABILITACIONES Toda habilitacin de tierras Se har De acuerdo al Plan Regulador o Plan de Expansin Urbana vigente Y a falta de Dichas normas habilitacin Ministerio de Vivienda corresponder IMPROCEDENCIA DE LA HABILITACIN DE TIERRAS Cuando el terreno se ubica en zona de inters arqueolgico o histrico. Cuando el terreno, por sus condiciones topogrficas o geolgicas no ofrezca la debida garanta. Cuando el terreno es considerado Parque Nacional, Zonal o Distrital, existente o por ejecutarse. Cuando el terreno haya sido reservado para una obra de necesidad y utilidad pblica.

TERRENOS RIBEREOS AL MAR El ancho de 50.00 m. que fija la Ley N 4940 para la faja contigua a la lnea de alta marea, ser aplicado cuando dicha faja sea un plano de pendiente suave y no se encuentre afectad por un acantilado o accidente topogrfico de importancia.

VAS DE ACCESO A LA HABILITACIN Toda habilitacin deber Intercomunicarse con el ncleo urbano del que formar parte Por lo menos Con una va pblica ACCESO AL LOTE O PARCELA Todas las unidades resultantes de una habilitacin (lote o parcela) debern estar provistas de acceso a vas pblicas.

ACCESO DE AL MAR Ninguna habilitacin que se realice sobre terrenos ribereos al mar podrn impedir el acceso a la faja contigua a la lnea de alta marea a que se en la diapositiva 5. Dicho acceso deber realizarse mediante vas de trnsito vehicular situadas a distancias no mayores de 1000 m. las cuales rematarn en reas de estacionamiento cuyas caractersticas sern fijadas de acuerdo con el tipo e importancia d la habilitacin, distancia y poblacin de los ncleos urbanos prximos. PLANEAMIENTO INTEGRAL En los casos de Habilitaciones parciales de predios rsticos y/o eriazos el interesado esta Obligado a presentar un planeamiento integral que comprende Red de vas primarias y zonificacin de la totalidad del predio

En el caso de que el predio se encuentre slo parcialmente dentro del referido Plan el planeamiento integral abarcara solamente la parte comprendida salvo que el predio tenga menos de 30 Has., en cuyo caso el planeamiento se har sobre su totalidad. Si el predio se encuentra fuera de los alcances del Plan Regulador, o si ste no existe el interesado esta en la obligacin de presentar el planeamiento sobre la totalidad del predio si su rea es meno de 30 Has., y sobre un Mximo de 30 Has, si El rea total del predio excede esta cifra. HABILITACIONES PARCIALES

Las habilitaciones de tierras pueden ejecutarse parcialmente, o sea por etapas, siempre que stas se ajusten al planeamiento integral aprobado. Cuando dentro de una etapa no estn ubicadas reas para recreacin pblica y Servicios Pblicos complementarios consideradas en el planeamiento integral, el propietario deber reservar reas tiles proporcionales al rea bruta de la etapa, que satisfagan tas obligaciones correspondientes a estos rubros En todos los casos de habilitaciones parciales, stas comenzarn por el sector ms prximo a zonas ya habilitadas. El plazo mximo para habilitar todas las etapas ser de cinco aos.

OBRAS DE CARCTER METROPOLITANO En los casos en que dentro de los linderos de los terrenos materia de habitacin, el Plan Regulador correspondiente haya previsto obras de carcter metropolitano tales como Vas Expresas y Semi-expresas, intercambios y parques zonales, cuya ejecucin interesa ms a la ciudad que a la propia habilitacin, el propietario de sta no est obligado a llevar a cabo la construccin de dichas obras, sino solamente a dejar las reas necesarias para las mismas.

HABILITACIONES PRE-URBANAS (PARCELACIONES) DEFINICIN Es la habilitacin de tierras para usos de huertas y granjas y que se ubican en las zonas que para el efecto debern sealar los Planes Reguladores. TIPOS : Precuario destinadas a granjas y/o o los usos permitidos en el tipo Huertas. Huertas, destinadas bsicamente a la horticultura fruticultura o floricultura. CONDICIONES GENERALES Estas habilitaciones se harn sobre un rea bruta mnima de 15 Has., salvo que el rea total del predio sea menor. En cada parcela se permitir la construccin de una sola vivienda para el conductor, con una rea techada mxima de 250 m2, bajo licencia y control de respectivo Concejo Distrital. Las parcelas tendrn 5,000 m2 como rea mnima, con acceso a va pblica de trnsito vehicular. Las vas internas tendrn un ancho mnimo de 12. Las manzanas tendrn una longitud mxima de 400.

EXIGENCIAS Y ESPECIFICACIONES MNIMAS DE LAS OBRAS TIPO PECUARIO Servicio de agua potable. Desages por redes pblicas o sistemas propios, a juicio de la Comisin Calificadora. En los casos en que se adopten sistemas de pozos spticos, estos podrn ser ejecutados cuando se efecten las obras de habilitacin.

El servicio elctrico particular de las parcelas ser exigible cuando la habilitacin est dentro de la Zona de Concesin de la Empresa Administradora del servicio elctrico de la localidad.

- El tratamiento de las vas de la habilitacin ser fijado por la Comisin Calificadora Nacional, de acuerdo con las caractersticas de cada circunscripcin, conforme al Anexo de Pavimentos de . este Titulo. TIPO HUERTA Servicio de agua potable y desage con sistemas propios para la vivienda del conductor, recepcionados por el Concejo Municipal respectivo conjuntamente con la construccin. El tratamiento de las vas ser fijado por la Comisin Calificadora Nacional, de conformidad con las caractersticas de cada circunscripcin y el Aneo de Pavimentos de este ttulo.

- Servicio de agua de regado que asegure la dotacin y el drenaje suficientes para todas y cada una de las parcelas, cindose a las disposiciones del Anexo de Aguas de Regado de este Ttulo. HABILITACIONES PARA USO DE VIVIENDA (URBANIZACIONES) DEFINICIN Son las destinadas a la edificacin de viviendas para personas residentes. Tipos a) b) Calidad mnima de obras Densidad mxima permisible.

CONDICIONES GENERALES UBICACIN Las habilitaciones para uso de vivienda podrn llevarse a cabo sobre terrenos ubicados en sectores urbanos, de expansin urbana o extra-urbanos. Cuando la habilitacin deba llevarse a cabo en sector extra-urbano, ser requisito indispensable recabar dictamen favorable de la Direccin General de Agricultura previo a la aprobacin del Ministerio de Vivienda. En estos casos, adems, el rea mnima materia de la habilitacin ser de 30 Has. y deber incluir centro comercial y servicios pblicos complementarios indispensables.

ZONFICACION En las habilitaciones para uso de vivienda, deber proporcionarse la zonificacin de los diversos usos, con indicacin de las densidades y tipos para los sectores de vivienda. POZOS DE CAPTACIN DE AGUA Cuando una habilitacin para uso de vivienda deba ser abastecida con agua captada del subsuelo, el propietario de aquella, una vez aprobados los proyectos, est obligado a perforar y aforar el o los pozos necesarios como primera obra. En ningn caso se autoriza construccin simultnea de viviendas o la celebracin de contratos de venta garantizada si se obtuviere resultados insuficientes en la cantidad o calidad del agua.

APORTES Todas las habilitaciones para uso de vivienda de tipo convencional deben efectuar aportes en reas de terreno para los siguientes fines especficos: a) Para recreacin pblica

b) Para Servicios Pblicos complementarios c) Para parques zonales.

CONDICIONES DE DISEO Las habilitaciones para uso de vivienda debern sujetarse en su diseo al Plan Regulador o de Zonificacin, esquemas viales primario y secundario, parques zonales previstos y, en fin, todos los elementos considerados en dichos planes. Deber realizarse tambin una adecuada coordinacin entre el esquema vial local de la habilitacin y el de las zonas urbanas colindantes. REAS DE RECREACIN PUBLICA rea mnima: 1600 m2., con exclusin del ancho de las vas pblicas circundantes Ancho mnimo 30.00 m. Accesibilidad por vas pblicas. Contar con veredas en todo su permetro El diseo considerar todos los elementos ornamentales y de equipamiento Todos los parques contarn con instalaciones para riego . Cuando el rea por habilitar sea superior a 6 Has. e Inferior a 100 Has se considerara por lo menos un parque con una superficie no menor de 30% del rea destinada reglamentariamente a recreacin pblica. Los jardines centrales de las vas pblicas y las franjas de separacin de las mismas entre industria y vivienda podrn ser computadas como parques, siempre que se ajusten a las siguientes condiciones.

a)

Que dichas vas no tengan ms de 500 m. de longitud

b) Que los jardines tengan por lo menos 30 m. de ancho; y c) Que en el cmputo de reas destinadas a parques se considere para dicho efecto slo el 80% del rea de los referidos jardines y franjas. APORTES Las longitudes mximas de las manzanas comprendidas entre las calles para trnsito vehicular, sern de 300.00 m. Las manzanas cuya longitud sea mayor de 200.00 m. debern ser provistas de un pasaje para peatones LOTES Todos los totes debern tener acceso directo desde va pblica, la que puede ser avenida o calle de transito vehicular, o bien pasaje de peatones. La profundidad media de un lote no podr ser mayor de 4 veces la longitud de su frente, ni menor de 15.00 m. Ningn lote podr tener en relacin con la calzada un desnivel mayor de 0.60 m.

HABILITACIONES PARA USO DE VIVIENDA TALLER DEFINICIN Son las destinadas a uso simultneo de viviendas y pequea Industria no molesta. De los lotes El rea mnima de los lotes ser de 200 m* con un frente mnimo de 8.00 m. No se exigir retiro frontal de las construcciones. De las vas Las calles locales tendrn un ancho mnimo de 14.00 metros. Las calles perimetrales de la habilitacin tendrn un ancho mnimo de 19.80 m.

HABILITACIONES PARA USOS INDUSTRIALES DEFINICIN

Es la habilitacin de tierras destinadas exclusivamente al establecimiento de industria y/o depsitos. TIPOS : - Lotizaciones industriales. - Habilitacin industrial de lote nico. 1.- Lotizaciones industriales. Zonas en donde pueden realizarse este tipo de habilitaciones, de acuerdo con los Planes Reguladores o Estudio de Zonificacin correspondientes. rea mnima de lote: 300 m2, y frente mnimo: 10.00 m. Longitud mxima de manzana : 400 m. Cada lote tendr acceso directo a va pblica de trnsito vehicular.

Las vas pblicas sern de 3 tipos: Locales: ancho mnimo 16.00 m. Colectoras: ancho minino 40 00 m. Separadoras con vivienda: ancho variable EXIGENCIAS Y ESPECIFICACIONES MNIMAS DE LAS OBRAS Las siguientes especificaciones mnimas sern exigidas en los distintos tipos de habilitacin. Este tipo de habilitacin deber estar provisto de servicios da agua potable, desage y electricidad. 2.-Habilitacin industrial de lote nico.

Planeamiento integral, cuando el terreno por habilitarse est comprendido en los Planos de Expansin Urbana. rea mnima: 10.000 m2.,y longitudes de manzanas de acuerdo al tipo de industrias por establecerse respetando el sistema vial primario. Va de acceso a una existente de trnsito vehicular. El ancho y dems caractersticas de la va de acceso estar en funcin del tipo de industria a establecerse.

EXIGENCIAS Y ESPECIFICACIONES MNIMAS DE LAS OBRAS Este tipo de habilitacin deber estar dotado de servicio de agua y desage. Las vas existentes que utilizar la habilitacin de lote nico, debern contar con los requisitos necesarios para soportar el servicio que requiera la industria a establecerse. En caso de que la habilitacin requiera construir nuevas vas para su servicio, la Comisin Calificadora Nacional fijar los requisitos mnimos con que contarn dichas vas.

APORTES PARA LOS TIPOS 1 - 2 2% del rea bruta DE Servicios Pblicos Complementarios para Ministerio de Educacin 1% del rea bruta Parques zonales.

LEY 26878 LEY GENERAL DE HABILITACIONES URBANAS 1. Para obtener la aprobacin de la habilitacin se deber presentar:

a. Ttulo de Propiedad Registrado.

b. Plano de ubicacin. c. Plano de lotizacin y Memoria Descriptiva, en concordancia con los planos urbanos aprobados por la Municipalidad Provincial. d. Certificado de zonificacin y vas otorgado por la Municipalidad Provincial, que ser extendido a sola solicitud del interesado. e. Factibilidad de servicios de agua y alcantarillado y de energa elctrica otorgado por las empresas o entidades prestadoras de dichos servicios. f. Declaracin Jurada de la reserva de reas para los aportes reglamentarios. 2. Para la Recepcin de obras finales se deber presentar: a. Una Comunicacin escrita a la Municipalidad informando de la conclusin de obras, que ser suscrita por el representante de la organizacin y el profesional responsable de las mismas, acompaando copias de las cartas de conformidad de obra, emitidas por las empresas o entidades prestadoras de los servicios pblicos. b. Declaracin jurada suscrita por las personas antes indicadas, sealando que las obras han sido ejecutadas y culminadas cumpliendo con las normas tcnicas vigentes. c. Copia del Plano de Replanteo de las obras de pavimentacin y de ornamentacin de parques, cuando corresponda. DE LA HABILITACION URBANA El coeficiente mximo de edificaciones ser del valor de tres (3.00), mientras que el rea libre mnima ser de cuarenta por ciento (40%). Estos indicadores se aplicarn sobre el lote neto que resulte de descontarse del terreno rstico inicial, los aportes y las vas pblicas que correspondan, de conformidad con el Plan Urbano de la localidad. En esos casos, la superficie ocupable en primer nivel en las viviendas del Conjunto Residencial Econmico, no ser mayor del sesenta por ciento (60%) del lote neto sobre el que se formula el proyecto. El cuarenta por ciento (40%) restante estar constituido por las reas libres. Los parques y jardines pblicos y el rea habilitada para educacin, ocuparn no menos del ocho por ciento (8%) y del dos por ciento (2%), del rea bruta del terreno, respectivamente. Los retiros se regirn por las normas dispuestas por la Municipalidad correspondiente. Las obras de habilitacin urbana incluirn los servicios de agua potable, desage y energa elctrica con conexiones domiciliarias as como pistas y veredas con tratamiento apropiado a las caractersticas del lugar. Las secciones transversales se adecuarn a la dimensin del rea habilitada, la jerarquizacin vial necesaria y las condiciones ambientales y de seguridad requeridas. Asimismo, en cuanto a las comunicaciones, se deber contar con servicio telefnico pblico. La construccin de las unidades de vivienda del Conjunto Residencial Econmico podr realizarse simultneamente a la ejecucin de las obras de habilitacin urbana. Las vas pblicas tendrn como mnimo una seccin transversal de once punto cuatro metros lineales (11.4 ml), para las vas principales locales y de nueve punto seis metros lineales (9.6 ml), para las vas secundarias locales. Asimismo, las vas vehiculares interiores debern asegurar un trnsito peatonal libre de peligros, as como un flujo vehicular sin interrupciones por estacionamiento lateral o las maniobras de los vehculos. Los pasajes peatonales, incluyendo aquellos con acceso vehicular restringido, no podrn tener una seccin menor a cuatro metros lineales (4 ml). Los proyectos podrn ejecutarse en terrenos habilitados o en proceso de habilitacin, en reas de expansin urbana, en zonas perifricas, en zonas donde se sustituyan reas urbanas deterioradas, en islas rsticas, o en reas donde se realicen proyectos de renovacin urbana. Dichos proyectos se desarrollarn en reas zonificadas para Uso Residencial R3, R4, R5, R6 y R8. Asimismo pueden desarrollarse en Zonas Comerciales, de Vivienda Taller u otras, en base a los parmetros que correspondan, segn el presente Reglamento, para el nivel residencial compatible. En caso de reas calificadas como Zona de Reglamentacin Especial (ZRE) para el desarrollo de programas de vivienda y en los que se estipule la aplicacin del presente Reglamento, se considerar como referencia la zonificacin de mayor densidad prxima a ella." Quedan comprendidos dentro de los alcances del presente Reglamento, los proyectos que se promuevan, desarrollen o ejecuten bajo las siguientes modalidades: Habilitaciones Urbanas. - Edificaciones Unifamiliares o Multifamiliares. - Conjuntos Residenciales. - Renovacin Urbana. - Densificacin Urbana. - Remodelacin de Edificaciones para fines Residenciales.

Las Habilitaciones Urbanas, de conformidad con su rea Bruta Habilitable, debern efectuar los siguientes Aportes: Recreacin Pblica, ocho por ciento (8%); - Ministerio de Educacin, dos por ciento (2%). Los proyectos de Habilitacin Urbana que se ejecuten en aplicacin del presente Reglamento se calificarn como Habilitaciones Urbanas con Construccin Simultnea de Viviendas. Los proyectos de Habilitacin Urbana considerarn soluciones de continuidad de las vas existentes, no existiendo limitacin en el nmero, dimensiones o rea mnima de los lotes resultantes. Se podr realizar la recepcin de obras de habilitacin urbana, quedando pendientes las obras de edificacin a ser ejecutadas por el mismo habilitador o por un tercero. Los contratos de compraventa de los lotes resultantes del proceso de habilitacin urbana estipularn expresamente que el tipo de viviendas a edificarse en ellos necesariamente debern ceirse al presente reglamento. No podr efectuarse transferencias de lotes de vivienda para fines de autoconstruccin." Las Vas Locales Secundarias podrn tener una seccin mnima de 9.60 MI., debern contar con dos mdulos de calzada y no podrn cumplir funcin colectora. Las caractersticas de la seccin vial sern determinadas por el proyectista en base a los siguientes mdulos: Vereda : 0.60 MI. Estacionamiento : 1.80 MI. - Calzada : 2.70 MI. Las vas de acceso exclusivo a las viviendas, con trnsito vehicular y peatonal, tendrn como mnimo 7.20 MI. de seccin de circulacin, debiendo contar con elementos que condicionen la velocidad de acceso de vehculos. Estas vas podrn tener un slo acceso, cuando longitud no sea mayor de 50 MI., a partir de lo cual debern contar con acceso en sus dos extremos, no pudiendo tener ms de 100 MI. de longitud. Los pasajes peatonales de la Habilitacin Urbana tendrn una seccin igual a 1/20 (un veinteavo) de su longitud; debern contar, como mnimo, con 2 mdulos de vereda y una seccin de 3.00 MI. Las viviendas sern construidas con materiales y sistemas constructivos normalizados por el Servicio Nacional de Normalizacin, Capacitacin e Investigacin para la Industria de la Construccin - SENCICO, pudiendo las instalaciones elctricas y sanitarias ser sobrepuestas o empotradas. Las edificaciones tendrn como mnimo un estacionamiento por cada tres unidades de vivienda. En las habilitaciones urbanas para vivienda unifamiliar que se precisan en el Artculo 6 del presente reglamento, no ser exigible estacionamiento al interior de los lotes." Los reservorios de agua potable que se construyan al interior de cada Conjunto Residencial, sern administrados por la entidad prestadora de servicios de saneamiento de cada localidad, constituyendo un usufructo a favor de cada Conjunto Residencial. La entidad prestadora de servicios de saneamiento instalar un medidor de agua para cada una de las viviendas integrantes del Conjunto Residencial. El consumo que corresponda a las reas comunes deber facturarse en el recibo individual de cada vivienda, en funcin a su porcentaje de participacin en el Conjunto Residencial. Dicha informacin ser consignada en la documentacin de compraventa de cada vivienda por el promotor o constructor del Conjunto Residencial. Las empresas distribuidoras de electricidad instalarn uno o ms medidores que correspondan a la iluminacin de las reas comunes de circulacin, estacionamiento, parques, jardines, equipamiento, entre otros, del Conjunto Residencial, debiendo facturar el consumo en el recibo individual de cada vivienda, en funcin a su porcentaje de participacin en el Conjunto Residencial. Dicha informacin ser consignada en la documentacin de compraventa de cada vivienda por el promotor o constructor del Conjunto Residencial, y comunicada a las empresas distribuidoras de electricidad. Es responsabilidad de las Municipalidades hacer respetar los aspectos tcnicos y de diseo del proyecto aprobado, no debiendo permitir de ninguna forma ampliaciones y/o remodelaciones que atenten contra la unidad y caractersticas del Conjunto Residencial." Ley general de Habilitaciones Urbanas Etapas del procedimiento administrativo para la aprobacin de H.U. nuevas Procedimiento 2 etapas La aprobacin tiene por objeto que el solicitante sustente y obtenga la conformidad tcnica del proyecto y las condiciones urbansticas que debe respetar La recepcin de obras tiene por objeto que el solicitante obtenga la conformidad de las obras urbanas que hayan ejecutado en concordancia con la H.U. aprobada Sujetos del procedimiento Estan obligados a seguir el procedimiento de A.H.U.N. todas las personas naturales o jurdicas, privadas o pblicas que proyecten el cambio de uso de suelo con el fin de convertirlo de eriazo o rstico en urbano. Se excluye de este procedimiento a las habilitaciones que a la fecha de vigencia de la ley cuenten con viviendas construidas.

Para obtener la aprobacin de Habilitacin se deber presentar: - Titulo de propiedad registrado - Plano de ubicacin - Plano de lotizacin y memoria descriptiva - Certificado de zonificacin y vas - Factibilidad de servicios agua, alcantarillado y energa elctrica - Declaracin jurada de la reserva de rea para los aportes reglamentarios Condiciones bsicas de Habitabilidad Localizacin fsica del Asentamiento El marco fsico geogrfico donde se distribuir las viviendas que permita el Asentamiento de poblaciones deber reunir las siguientes condiciones: - Estabilidad del suelo - Proteccin a desrdenes naturales - Salubridad ambiental Accesibilidad e interrelacin Organizacin fsica del Asentamiento - Proteccin contra agentes nocivos contra la salud - Zonificacin y disposicin del conjunto - Orientacin y proporcionalidad - Adaptacin y paisaje Acondicionamiento del rea Habitacional bsica - Dimensionamiento e interrelacin - Estabilidad y permanencia Organizacin del rea habitacional bsica - Ubicacin de las viviendas - Distribucin y funcionalidad - Proteccin y salubridad - Dimensionamiento espacial de la vivienda Edificacin sobre el rea habitacional bsica - Cimentaciones - Muros y coberturas - Instalaciones complementarias - Acabado y presentacin