Вы находитесь на странице: 1из 60

IUTEBA

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN SUPERIOR VICE MINISTERIO DE POLTICAS ACADMICAS VICE MINISTERIO DE POLTICAS ESTUDIANTILES INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA DEL ESTADO BARINAS IUTEBA

Propuesta de diseo para la construccin de aceras y brocales en la calle 16, que sirvan de apoyo a la comunidad de El Mrquez ubicada en el Municipio Antonio Jos de Sucre, Socop estado Barinas

SOCOPO, JUNIO DEL 2011.

51

IUTEBA

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN SUPERIOR VICE MINISTERIO DE POLTICAS ACADMICAS VICE MINISTERIO DE POLTICAS ESTUDIANTILES INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA DEL ESTADO BARINAS IUTEBA

Propuesta de diseo para la construccin de aceras y brocales en la calle 17, que sirvan de apoyo a la comunidad de El Mrquez ubicada en el Municipio Antonio Jos de Sucre, Socop estado Barinas

Elaborado por: Edilberto Mondragn C.I 19.802.244 Ivn Contreras C.I 18.639.169 Hilderling Apitz C.I 18953073 Semestre VI Construccin Civil

SOCOPO, JUNIO DEL 2011.

51

IUTEBA

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN SUPERIOR VICE MINISTERIO DE POLTICAS ACADMICAS VICE MINISTERIO DE POLTICAS ESTUDIANTILES INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA DEL ESTADO BARINAS IUTEBA

Propuesta de diseo para la construccin de aceras y brocales en la calle 16, que sirvan de apoyo a la comunidad de El Mrquez ubicada en el Municipio Antonio Jos de Sucre, Socop estado Barinas

Elaborado Por: Edilberto Mondragn C.I 19.802.244 Ivn Contreras C.I 18.639.169 Hilderling Apitz C.I 18953073 Semestre VI Construccin Civil

Proyecto de Investigacin Aprobado el da ____ del mes______ del ao 2011 por el jurado: ----------------------------------------Apellido y Nombre ---------------------------------Apellido y Nombre

-----------------------------------Apellido y Nombre SOCOP, ____ /______/ 2011.

51

IUTEBA

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN SUPERIOR VICE MINISTERIO DE POLTICAS ACADMICAS VICE MINISTERIO DE POLTICAS ESTUDIANTILES INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA DEL ESTADO BARINAS IUTEBA

CONSTANCIA DE ACEPTACIN Y RECONOCIMIENTO DEL PROYECTO DE INVESTIGACIN

Yo, ____________________________________, portador de la cedula de identidad nmero V- ______________, en mi calidad de presidente del Consejo Comunal del Barrio El Mrquez, hago constar que el proyecto de investigacin: Propuesta de diseo para la construccin de aceras y brocales en la calle 16, que sirvan de apoyo a la comunidad de El Mrquez ubicada en el Municipio Antonio Jos de Sucre, Socop estado Barinas.

Fue realizado en nuestra comunidad en un lapso de ________________________________________.

Sin ms a que hacer referencia y a solicitud de la parte interesada.

Atentamente,

___________________________ Presidente

51

IUTEBA

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN SUPERIOR VICE MINISTERIO DE POLTICAS ACADMICAS VICE MINISTERIO DE POLTICAS ESTUDIANTILES INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA DEL ESTADO BARINAS IUTEBA

APROBACIN DEL PROYECTO DE INVESTIGACIN


Yo, Ing. Adrian Humberto, portador de la cedula de identidad nmero V-__________________, hago constar en mi calidad de tutor del proyecto: Propuesta de diseo para la construccin de aceras y brocales en la calle 16, que sirvan de apoyo a la comunidad de El Mrquez ubicada en el Municipio Antonio Jos de Sucre, Socop estado Barinas. Elaborado por: Edilberto Mondragn, portador(a) de la C.I numero V- 19.802.244; Ivn Contreras, portador(a) de la C.I numero V-18.639.169; Hilderling Apitz, portador(a) de la C.I numero V-18.953.073; ha sido revisado y est en optimas condiciones para ser presentado. En la ciudad de Socop, a los _____ del mes de ________ de 2011.

---------------------------------------Atentamente

51

DEDICATORIA
Principalmente a DIOS. A nuestros padres, familiares y amigos. Docentes del instituto y externos. Habitantes de la comunidad el Mrquez.

51

AGRADECIMIENTO
Se le agradece a todos los docentes que semestre a semestre hicieron posible llegar los conocimientos necesarios para la elaboracin de este proyecto de y muy en especial agradecimiento al Ing. Humberto Rivera, por su constante e incondicional ayuda se puedo culminar todo lo pautado para la presentacin de nuestro proyecto.

51

INDICE GENERAL
CAPITULO ESQUEMA Introduccin I Planteamiento del Problema Objetivos de la Investigacin (General y Especifico) Justificacin Viabilidad de la Investigacin II Marco Terico Antecedentes de la Investigacin Bases Tericas Bases Legales Definicin de Trminos III Marco Metodolgico Tipo de Investigacin Diseo de la Investigacin Poblacin y Muestra Instrumento de Medicin de Datos IV V Anlisis e Interpretacin de Resultados Propuesta Tecnolgica Descripcin y Objetivos Justificacin Metas Conclusiones y Recomendaciones Referencias Bibliogrficas Referencias Digitales PGINA 11 12 12 12 13 14 14 15 18 19 30 30 30 31 31 33 50 50 50 50 50 51 52

51

Anexos

53

51

NDICE TABLAS

TABLA # 1

PGINA 34

2 3 4.1 4.2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

35 37 38 38 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

51

NDICE GRFICOS

GRAFICO # 1

PGINA 34

2 3 4.1 4.2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

35 37 39 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

51

INTRODUCCIN
La finalidad de la Propuesta es el diseo de aceras y brocales, que sirvan de apoyo a la comunidad de El Mrquez ubicada en el Municipio Antonio Jos de Sucre, Socop estado Barinas. Para ello se llevara a cabo una serie de pasos que a continuacin sern mencionados punto por punto, lo cual se espera que sea factible para la aprobacin y ejecucin del mismo.

51

CAPITULO I PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA


El libre trnsito para los habitantes de la comunidad El Mrquez especficamente en la futura calle 17 representa la dificultad de transito especialmente en pocas de lluvia ya que las mismas no cuentan con los servicios bsicos llmense drenaje, acera y asfaltado. Es de hacer notar que este planteamiento se basa de acuerdo a los existente en el sitio representa una trilla o camino, lo cual es una dificultad de acceso, bien sea para entrar o salir de la referida comunidad, para los transentes o vehculos que a diario se desplazan por esta zona debido a lo accidentado del terreno. Por tales motivos se hace absolutamente necesario dar respuesta a esta comunidad, con las siguientes interrogantes: a) Es posible realizar un estudio topogrfico en la comunidad El Mrquez? b) Cul sera el diseo de las aceras y brocales para la comunidad El Mrquez?

Objetivos de la Investigacin
Objetivo General Propuesta de diseo para la construccin de aceras y brocales, que sirvan de apoyo a la comunidad de El Mrquez ubicada en el Municipio Antonio Jos de Sucre, Socop estado Barinas. Objetivos Especficos a) Determinar la topografa del sitio. b) Establecer el diseo de las aceras y brocales.

Justificacin
Con la elaboracin del presente proyecto se mejorara la calidad de vida de los habitantes del sector El Mrquez, ya que las aceras y brocales ayudaran a una mejor circulacin de sus habitantes dentro y fuera del sector, como tambin al drenaje de las aguas fluviales. Adems con el

51

presente proyecto se estara avanzando hacia el urbanismo definitivo del barrio El Mrquez.

Viabilidad de la Investigacin
El presente proyecto es viable porque se cuenta con los conocimientos tcnicos necesarios para el diseo y la elaboracin del mismo. Los materiales requeridos para la construccin de las aceras son fciles de encontrar en la regin. Adems se cuenta con el apoyo, participacin y colaboracin de los miembros de la comunidad para con este proyecto. Con la construccin tanto de aceras como brocales y en concordancia con el proyecto de asfalto pasara a dar mejor valor a las viviendas de dicha comunidad. Por ltimo se cuenta con el apoyo y respaldo del personal docente del Instituto Universitario de Tecnologa del Estado Barinas.

51

CAPTULO II MARCO TERICO


Al respecto Guillermo Briones, (1992), lo expresa textualmente as: Es la etapa en que reunimos informacin documental para confeccionar el diseo metodolgico de la investigacin; es decir, el momento en que establecemos cmo y qu informacin recogeremos, de qu manera la analizaremos y aproximadamente cunto tiempo demoraremos. Simultneamente, la informacin recogida para el marco terico nos proporcionar un conocimiento profundo de la teora que le da significado a la investigacin. Es a partir de las teoras existentes sobre el objeto de estudio, como pueden generarse nuevos conocimientos. (p. 3436). Cabe destacar, que la presente investigacin debe tener una serie de pautas, que afirmen las ideas del tema estudiado y alberguen lo mencionado, como tambin prometan ms eficiencia al problema en investigacin, de igual manera que permita ser unida con la idea que se est presentando.

Antecedentes de la Investigacin
(Consejo Comunal Primero de Mayo Sur, 2008); en su proyecto de investigacin titulado: Construccin de Aceras y brocales de la avenida principal del sector Primero de Mayo sur, el cual consisti en disear 600ML de aceras y brocales para la consolidacin y mejoramiento de la avenida principal por la cual se trasladan 1400 nios y nias a sus instituciones de estudio. Hicieron un el clculo de las aceras y brocales, y fueron construidas por personas de la comunidad, dando 30 empleos directos e indirectos. (Zambrano, Mrquez, Ugarte, 2006). Este proyecto presenta una propuesta titulada: Construccin de aceras y brocales para uso peatonal en el sector 3 las Peitas Municipio Pedraza del estado de Barinas, su objetivo general fue disear las aceras para los peatones de la misma comunidad, la metodologa fue solucionar una problemtica ya existente, la comunidad o poblacin al igual que las grandes ciudades han necesitado el servicio de construccin pblicas para un buen desarrollo pblico, social y cultural.

51

Bases Tericas
Levantamiento topogrfico con estacin total El Teodolito, utilizado como herramienta en el levantamiento topogrfico con estacin total, es un aparato que se adapta a mltiples usos de topografa. Se utiliza principalmente para medir ngulos horizontales y ngulos verticales, para medir distancias por taquimetra o con la estada y para trazar alineamientos rectos. Una de las grandes ventajas de levantamientos con estacin total es que la toma y registro de datos es automtico, eliminando los errores de lectura, anotacin, transcripcin y clculo; ya que con estas estaciones la toma de datos es automtica (en forma digital) y los clculos de coordenadas se realizan por medio de programas de computacin incorporados a dichas estaciones. Generalmente estos datos son archivados en formato ASCII para poder ser ledos por diferentes programas de topografa, diseo geomtrico y diseo y edicin grfica. Ejemplo: Se representa grficamente el levantamiento topogrfico de un sector urbano con el uso de una estacin total. Las coordenadas de los puntos 1 al 20 fueron procesados directamente por la estacin total y archivados en formato digital, para luego ser ledas y ploteadas por el programa de aplicacin utilizado. Finalmente, el dibujo es completado mediante la edicin grfica, con los datos acotados, levantados con la cinta mtrica. Modelo de salida de datos de la estacin total:
a) b) c) d)

Levantamiento topogrfico. Con estacin total. Interseccin vial. Av. Igualdad C/C 26.

51

*PTO 90 1 2 3 4

NORTE 2500.000 2486.998 2487.248 2480.392 2467.392

ESTE 5000.000 4974.804 4976.846 4977.804 4977.804

COTA 154.32 154.65 154.62 154.58 154.56

OBS EST BC BC BD BC

Dosificacin del concreto 180 de KG/CM2 Los elementos que conforman el concreto son:
a) b) c) d) e) f)

Cemento. Arena. Piedra. Agua Aditivos. Aire.

Las proporciones tpicas en volumen absolutas de los componentes del concreto son las siguientes:
a) b) c) d) e)

Aditivo de 0.1% - 0.2%. Aire de 1% - 3%. Cemento de 7% - 15%. Agua de 15% - 22%. Agregados de 60% - 75%.

El concreto es el material ideal para la construccin ya que estando fresco tiene las siguientes caractersticas: plasticidad, moldeabilidad, trabajabilidad, entre otros. En su estado endurecido proporciona las siguientes caractersticas: aislante, resistente, durable, entre otros. Los requisitos esenciales de las mezclas y factores que influyen en el diseo son: En estado fresco: trabajabilidad, consistencia, fluidez y tiempo de fraguado.

51

En estado endurecido: elasticidad, resistencia a la compresin, flexin y traccin diametral.

Cono de Abrams para diseo de mezcla de concreto Diseo de mezcla: Es un proceso que consiste en calcular las proporciones de los elementos que forman el concreto, con el fin de obtener los mejores resultados. Existen diferentes mtodos de Diseos de Mezcla; algunos pueden ser muy complejos como consecuencia a la existencia de mltiples variables de las que dependen los resultados de dichos mtodos, an as, se desconoce el mtodo que ofrezca resultados perfectos, sin embargo, existe la posibilidad de seleccionar alguno segn sea la ocasin. En oportunidades no es necesario tener exactitud en cuanto a las proporciones de los componentes del concreto, en estas situaciones se frecuenta el uso de reglas generales, lo que permite establecer las dosis correctas a travs de recetas que permiten contar con un diseo de mezcla apropiado para estos casos. Pasos utilizados: Una parte en volumen de agregado grueso, por una parte de arena y media parte de cemento, agua necesaria para mantener la trabajabilidad. El agregado grueso vara entre piedra picada, grava, canto rodado picado o canto rodado natural, mientras que la arena puede ser natural o de trituracin. La dosis de cemento puede ser medida a travs de sacos enteros y medio saco si se cuenta con la experiencia necesaria. Piedra o grava de 80 a 95kg. Arena de 65 a 80kg. Un saco de cemento de 42.5kg el cual fue un equivalente a 7.5 sacos de cemento por metro cubico. Agua la necesaria de 25 a 30L. Dados los siguientes pasos se obtuvo 130L de concreto y la resistencia esperada fue de 18 Mpa (184kg/cm), esta resistencia fue la obtenida a los 28 das en probetas cilndricas de 15cm de ancho y 30cm de altura.

51

Bases Legales
Normas COVENIN 20. Brocales, aceras. 20-1 Brocales 20-1.01 Definicin: este ttulo comprende los trabajos necesarios para la construccin de brocales, segn lo que se establece en estas especificaciones y en un todo de acuerdo con lo fijado en el contrato de la obra. 20-3 Aceras 20-3.01 Definicin: este ttulo comprende los trabajos necesarios para la construccin de aceras y en un todo de acuerdo con lo fijado en el contrato de la obra. 80-3 Concreto 80-3.01 Definicin: este titulo comprende todos los trabajos necesarios para la elaboracin, vaciado, vibrado, acabado y cura del concreto de cemento portland, a usarse en cualquier tipo de obra, excepto las que tuviesen especificaciones especiales indicadas, ejecutados segn lo que se establece en estas especificaciones y en un todo de acuerdo con lo fijado en el contrato de obra. La constitucin de la Repblica Bolivariana de Venezuela en los siguientes captulos y artculos expresa: Captulo II: De la Competencia del Poder Pblico Nacional Artculo 156. Es de la competencia del Poder Pblico Nacional: El establecimiento, coordinacin y unificacin de normas y procedimientos tcnicos para obras de ingeniera, de arquitectura y de urbanismo, y la legislacin sobre ordenacin urbanstica. Las obras pblicas de inters nacional. Captulo IV: Del Poder Pblico Municipal Artculo 178: Son de la competencia del Municipio el gobierno y administracin de sus intereses y la gestin de las materias que le asigne esta Constitucin y las leyes nacionales, en cuanto concierne a la vida local, en especial la ordenacin y promocin del desarrollo econmico y social, la dotacin y prestacin de los servicios pblicos domiciliarios, la aplicacin de la poltica referente a la materia inquilina ra con criterios de equidad, justicia y contenido de inters social, de conformidad con la

51

delegacin prevista en la ley que rige la materia, la promocin de la participacin, y el mejoramiento, en general, de las condiciones de vida de la comunidad, en las siguientes reas: a) Vialidad urbana; circulacin y ordenacin del trnsito de vehculos y personas en las vas municipales; servicios de transporte pblico urbano de pasajeros y pasajeras. b) Artculo 184: La ley crear mecanismos abiertos y flexibles para que los Estados y los Municipios descentralicen y transfieran a las comunidades y grupos vecinales organizados los servicios que stos gestionen previa demostracin de su capacidad para prestarlos, promoviendo: La transferencia de servicios en materia de salud, educacin, vivienda, deporte, cultura, programas sociales, ambiente, mantenimiento de reas industriales, mantenimiento y conservacin de reas urbanas, prevencin y proteccin vecinal, construccin de obras y prestacin de servicios pblicos. A tal efecto, podrn establecer convenios cuyos contenidos estarn orientados por los principios de interdependencia, coordinacin, cooperacin y corresponsabilidad.

Definicin de Trminos
Acera: Orilla de la calle o de otra va pblica, con pavimento adecuado para el paso de los peatones, que separa la calzada de la pared de las construcciones. Brocal: Los brocales se usan para delinear el borde de la plataforma, regular el drenaje, dificultar la salida de los vehculos del pavimento, ofrecer una mejor apariencia de acabado y para promover el desarrollo ordenado de las zonas adyacentes a la va. El uso de brocales en carreteras con velocidad de proyecto de 80km/h o ms, no es recomendable. Es preferible delinear la va por medio de la demarcacin en el pavimento. Tipos de brocales: Los brocales se clasifican en brocales de barrera y brocales montables. El brocal de barrera es la forma comn y se usa en puentes, estribos, muros, refugio para peatones, aceras, divisorias es central y angosto, etc. El brocal montable se usa principalmente en divisorias centrales anchas en el borde interior de los hombrillos y para delinear canales de transito en intersecciones canalizadas, refugios y paradas. (Ver anexo # 55). Comunidad: es un grupo o conjunto de individuos, seres humanos, o de animales que comparten elementos en comn, tales como un idioma, costumbres, valores, tareas, visin del mundo, edad, ubicacin geogrfica (un barrio por ejemplo), estatus social, roles.

51

Factible: Es el que permite la elaboracin de una propuesta de un modelo operativo viable, o una solucin posible, cuyo propsito es satisfacer una necesidad o solucionar un problema. Movimiento de Tierras: El cual es uno de los ms importantes, por el peso econmico que tiene en el presupuesto. El movimiento de tierra engloba todas aquellas actividades de excavacin y relleno necesarias para la construccin de las carreteras Proyecto: Es una planificacin que consiste en un conjunto de actividades que se encuentran interrelacionadas y coordinadas; la razn de un proyecto es alcanzar objetivos especficos dentro de los lmites que imponen un presupuesto, calidades establecidas previamente y un lapso de tiempo previamente definidos. La gestin de proyectos es la aplicacin de conocimientos, habilidades, herramientas y tcnicas a las actividades de un proyecto para satisfacer los requisitos del proyecto. Replanteo: Es la operacin que tiene por objeto trasladar fielmente al terreno las dimensiones y formas indicadas en los planos que integran la documentacin tcnica de la obra. Diseo de mezcla: se conoce como diseo de mezcla el procedimiento mediante al cual se calcula o estima las proporciones que deben haber entre los materiales que componen la mezcla, para lograr las propiedades deseadas. El hormign es un material muy noble: dentro de una amplia gama de proporciones y calidades de los materiales componentes, las mezclas de piedra, arena, cemento y agua, dan lugar a productos que con uno u otro grado de efectividad, endurecen prcticamente siempre. Topografa: Es la ciencia que estudia el conjunto de principios y procedimientos que tienen por objeto la representacin grfica de la superficie de la Tierra, con sus formas y detalles, tanto naturales como artificiales (ver planimetra y altimetra). Esta representacin tiene lugar sobre superficies planas, limitndose a pequeas extensiones de terreno, utilizando la denominacin de geodesia para reas mayores. De manera muy simple, puede decirse que para un topgrafo la Tierra es plana, mientras que para un geodesta no lo es. Concreto: El hormign, tambin denominado concreto en algunos pases de Iberoamrica, es el material resultante de la mezcla de cemento (u otro conglomerante) con ridos (piedra, grava, gravilla y arena) y agua. La mezcla de cemento con arena y agua se denomina mortero.

51

El cemento, mezclado con agua, se convierte en una pasta moldeable con propiedades adherentes, que en pocas horas fragua y se endurece tornndose en un material de consistencia ptrea. La principal caracterstica estructural del hormign es que resiste muy bien los esfuerzos de compresin, pero no tiene buen comportamiento frente a otros tipos de esfuerzos (traccin, flexin, cortante, etc.), por este motivo es habitual usarlo asociado al acero, recibiendo el nombre de hormign armado, comportndose el conjunto muy favorablemente ante las diversas solicitaciones. Adems, para poder modificar algunas de sus caractersticas o comportamiento, se pueden aadir aditivos y adiciones, existiendo una gran variedad de ellos: colorantes, aceleradores, retardadores de fraguado, fluidificantes, impermeabilizantes, fibras, etc. Cuando se proyecta una estructura de hormign armado se establecen las dimensiones de los elementos, el tipo de hormign, los aditivos, y el acero que hay que colocar en funcin de los esfuerzos que deber soportar y de las condiciones ambientales a que estar expuesto. Su empleo es habitual en obras de arquitectura e ingeniera, tales como edificios, puentes, diques, puertos, canales, tneles, etc. Incluso en aquellas edificaciones cuya estructura principal se realiza en acero, su utilizacin es imprescindible para conformar la cimentacin. El cemento Portland: Joseph Aspdin y James Parker patentaron en 1824 el Portland Cement, obtenido de caliza arcillosa y carbn calcinado a alta temperatura denominado as por su color gris verdoso oscuro, muy similar a la piedra de la isla de Portland. Isaac Johnson obtiene en 1845 el prototipo del cemento moderno elaborado de una mezcla de caliza y arcilla calcinada a alta temperatura, hasta la formacin del clinker; el proceso de industrializacin y la introduccin de hornos rotatorios propiciaron su uso para gran variedad de aplicaciones, hacia finales del siglo XIX. Concreto armado: El concreto, por sus caractersticas ptreas, soporta bien esfuerzos de compresin, pero se fisura con otros tipos de solicitaciones (flexin, traccin, torsin, cortante); la inclusin de varillas metlicas que soportaran dichos esfuerzos propici optimizar sus caractersticas y su empleo generalizado en mltiples obras de ingeniera y arquitectura. La invencin del concreto armado se suele atribuir al constructor William Wilkinson, quien solicit en 1854 la patente de un sistema que inclua armaduras de hierro para la mejora de la construccin de viviendas, almacenes y otros edificios resistentes al fuego. El francs

51

Joseph Monier patent varios mtodos en la dcada de 1860, pero fue Franois Hennebique quien ide un sistema convincente de hormign armado, patentado en 1892, que utiliz en la construccin de una fbrica de hilados en Tourcoing, Lille, en 1895. Caractersticas fsicas del concreto: Las principales caractersticas fsicas del hormign, en valores aproximados, son:
a) b)

Densidad: en torno a 2.350 kg/m3 Resistencia a compresin: de 150 a 500 kg/cm2 (15 a 50 MPa) para el hormign ordinario. Existen hormigones especiales de alta resistencia que alcanzan hasta 2.000 kg/cm2 (200 MPa). Resistencia a traccin: proporcionalmente baja, es del orden de un dcimo de la resistencia a compresin y, generalmente, poco significativa en el clculo global. Tiempo de fraguado: dos horas, aproximadamente, variando en funcin de la temperatura y la humedad del ambiente exterior. Tiempo de endurecimiento: progresivo, dependiendo de la temperatura, humedad y otros parmetros. De 24 a 48 horas, adquiere la mitad de la resistencia mxima; en una semana 3/4 partes, y en 4 semanas prcticamente la resistencia total de clculo. Dado que el hormign se dilata y contrae en magnitudes semejantes al acero, pues tienen parecido coeficiente de dilatacin trmico, resulta muy til su uso simultneo en obras de construccin; adems, el hormign protege al acero de la oxidacin al recubrirlo.

c)

d)

e)

f)

g)

Fraguado y endurecimiento

51

Diagrama indicativo de la resistencia (en %) que adquiere el hormign a los 14, 28, 42 y 56 das. La pasta del hormign se forma mezclando cemento artificial y agua debiendo embeber totalmente a los ridos. La principal cualidad de esta pasta es que fragua y endurece progresivamente, tanto al aire como bajo el agua. El proceso de fraguado y endurecimiento es el resultado de reacciones qumicas de hidratacin entre los componentes del cemento. La fase inicial de hidratacin se llama fraguado y se caracteriza por el paso de la pasta del estado fluido al estado slido. Esto se observa de forma sencilla por simple presin con un dedo sobre la superficie del hormign. Posteriormente continan las reacciones de hidratacin alcanzando a todos los constituyentes del cemento que provoquen el endurecimiento de la masa y que se caracterice por un progresivo desarrollo de resistencias mecnicas. El fraguado y endurecimiento no son ms que dos estados separados convencionalmente; en realidad solo hay un nico proceso de hidratacin continuo. En el cemento portland, el ms frecuente empleado en los hormigones, el primer componente en reaccionar es el aluminato triclcico con una duracin rpida y corta (hasta 7-28 das). Despus el silicato triclcico, con una aportacin inicial importante y continua durante bastante tiempo. A continuacin el silicato biclcico con una aportacin inicial dbil y muy importante a partir de los 28 das. El fenmeno fsico de endurecimiento no tiene fases definidas. El cemento est en polvo y sus partculas o granos se hidratan progresivamente, inicialmente por contacto del agua con la superficie de los granos, formndose algunos compuestos cristalinos y una gran parte de compuestos micro cristalino asimilable a coloides que forman una pelcula en la superficie del grano. A partir de entonces el endurecimiento contina dominado por estas estructuras coloidales que envuelven los granos del cemento y a travs de las cuales progresa la hidratacin hasta el ncleo del grano. El hecho de que pueda regularse la velocidad con que el cemento amasado pierde su fluidez y se endurece, lo hace un producto muy til en construccin. Una reaccin rpida de hidratacin y endurecimiento dificultara su transporte y una cmoda puesta en obra rellenando todos los huecos en los encofrados. Una reaccin lenta aplazara de forma importante el desarrollo de resistencias mecnicas. En las fbricas de cemento se consigue controlando la cantidad de yeso que se aade al clinker de cemento. En la planta de hormign, donde se mezcla la pasta de cemento y agua con los ridos, tambin se pueden aadir productos que regulan el tiempo de fraguado. En condiciones normales un hormign portland normal comienza a fraguar entre 30 y 45 minutos despus de que ha quedado en reposo en los moldes y termina el fraguado trascurridas sobre 10 12 51

horas. Despus comienza el endurecimiento que lleva un ritmo rpido en los primeros das hasta llegar al primer mes, para despus aumentar ms lentamente hasta llegar al ao donde prcticamente se estabiliza. En el cuadro siguiente se observa la evolucin de la resistencia a compresin de un hormign tomando como unidad la resistencia a 28 das, siendo cifras orientativas. Evolucin de la Resistencia a compresin de un Hormign Portland normal Edad del hormign en das 3 7 28 90 360 Resistencia a compresin 0,40 0,65 1,00 1,20 1,35

Resistencia: Para comprobar que el hormign colocado en obra tiene la resistencia requerida se rellenan con el mismo hormign unos moldes cilndricos normalizados y se calcula su resistencia en un laboratorio realizando ensayos de rotura a compresin. En el proyecto previo de los elementos, la Resistencia caracterstica (fck) del hormign es aquella que se adopta en todos los clculos como resistencia a compresin del mismo, y dando por hecho que el hormign que se ejecutar resistir ese valor se dimensionan las medidas de todos los elementos estructurales. La Resistencia caracterstica de proyecto (fck) establece por tanto el lmite inferior, debiendo cumplirse que cada amasada de hormign colocada tenga esa resistencia como mnimo. En la prctica, en la obra se realizan ensayos estadsticos de resistencias de los hormigones que se colocan y el 95% de los mismos debe ser superior a fck, considerndose que con el nivel actual de la tecnologa del hormign, una fraccin defectuosa del 5% es perfectamente aceptable. La resistencia del hormign a compresin se obtiene en ensayos de rotura a compresin de probetas cilndricas normalizadas realizados a los 28 das de edad y fabricadas con las mismas amasadas puestas en obras. La Instruccin espaola (EHE) recomienda utilizar la siguiente serie de resistencias caractersticas a compresin a 28 das (medidas en Newton/mm): 20; 25; 30, 35; 40; 45 y 50. Por ello, las Plantas de fabricacin de hormign suministran habitualmente hormigones que garantizan estas resistencias. Durabilidad: Se define en la Instruccin espaola EHE, la durabilidad del hormign como la capacidad para comportarse satisfactoriamente frente a las acciones fsicas y qumicas agresivas a lo largo de la vida til de la estructura protegiendo tambin las armaduras y elementos metlicos embebidos en su interior.

51

Por tanto no solo hay que considerar los efectos provocados por las cargas y solicitaciones, sino tambin las condiciones fsicas y qumicas a las que se expone. Por ello se considera el tipo de ambiente en que se va a encontrar la estructura y que puede afectar a la corrosin de las armaduras, ambientes qumicos agresivos, zonas afectadas por ciclos de hielo-deshielo, etc. Para garantizar la durabilidad del hormign y la proteccin de las armaduras frente a la corrosin es importante realizar un hormign con una permeabilidad reducida, realizando una mezcla con una relacin agua/cemento baja, una compactacin idnea, un peso en cemento adecuado y la hidratacin suficiente de ste aadiendo agua de curado para completarlo. De esta forma se consigue que haya los menos poros posibles y una red capilar interna poco comunicada y as se reducen los ataques al hormign. En los casos de existencia de sulfatos en el terreno o de agua de mar se deben emplear cementos especiales. Para prevenir la corrosin de armaduras hay que cuidar el recubrimiento mnimo de las mismas. Agregados: Los ridos deben poseer por lo menos la misma resistencia y durabilidad que se exija al hormign. No se deben emplear calizas blandas, feldespatos, yesos, piritas o rocas friables o porosas. Para la durabilidad en medios agresivos sern mejores los ridos silceos, los procedentes de la trituracin de rocas volcnicas o los de calizas sanas y densas. El rido que tiene mayor responsabilidad en el conjunto es la arena. Segn Jimnez Montoya no es posible hacer un buen hormign sin una buena arena. Las mejores arenas son las de ro, que normalmente son cuarzo puro, por lo que aseguran su resistencia y durabilidad. Con ridos naturales rodados, los hormigones son ms trabajables y requieren menos agua de amasado que los ridos de machaqueo, tenindose adems la garanta de que son piedras duras y limpias. Los ridos machacados procedentes de trituracin, al tener ms caras de fractura cuesta ms ponerlos en obra, pero se traban mejor y se refleja en una mayor resistencia. Si los ridos rodados estn contaminados o mezclados con arcilla, es imprescindible lavarlos para eliminar la camisa que envuelve los granos y que disminuira su adherencia a la pasta de hormign. De igual manera los ridos de machaqueo suelen estar rodeados de polvo de machaqueo que supone un incremento de finos al hormign, precisa ms agua de amasado y darn menores resistencias por lo que suelen lavarse. Los ridos que se emplean en hormigones se obtienen mezclando tres o cuatro grupos de distintos tamaos para alcanzar una granulometra ptima. Tres factores intervienen en una granulometra

51

adecuada: el tamao mximo del rido, la compacidad y el contenido de granos finos. Cuando mayor sea el tamao mximo del rido, menores sern las necesidades de cemento y de agua, pero el tamao mximo viene limitado por las dimensiones mnimas del elemento a construir o por la separacin entre armaduras, ya que esos huecos deben quedar rellenos por el hormign y, por tanto, por los ridos de mayor tamao. En una mezcla de ridos una compacidad elevada es aquella que deja pocos huecos; se consigue con mezclas pobres en arenas y gran proporcin de ridos gruesos, precisando poca agua de amasado; su gran dificultad es conseguir compactar el hormign, pero si se dispone de medios suficientes para ello el resultado son hormigones muy resistentes. En cuanto al contenido de granos finos, estos hacen la mezcla ms trabajable pero precisan ms agua de amasado y de cemento. En cada caso hay que encontrar una frmula de compromiso teniendo en cuenta los distintos factores. Las parbolas de Fuller y de Bolomey dan dos familias de curvas granulomtricas muy utilizadas para obtener adecuadas dosificaciones de ridos. Agua: El agua de amasado interviene en las reacciones de hidratacin del cemento. La cantidad de la misma debe ser la estricta necesaria, pues la sobrante que no interviene en la hidratacin del cemento se evaporar y crear huecos en el hormign disminuyendo la resistencia del mismo. Puede estimarse que cada litro de agua de amasado de exceso supone anular dos kilos de cemento en la mezcla. Sin embargo una reduccin excesiva de agua originara una mezcla seca, poco manejable y muy difcil de colocar en obra. Por ello es un dato muy importante fijar adecuadamente la cantidad de agua. Durante el fraguado y primer endurecimiento del hormign se aade el agua de curado para evitar la desecacin y mejorar la hidratacin del cemento. Ambas, el agua destinada al amasado, como la destinada al curado deben ser aptas para cumplir su funcin. El agua de curado es muy importante que sea apta pues puede afectar ms negativamente a las reacciones qumicas cuando se est endureciendo el hormign. Normalmente el agua apta suele coincidir con la potable y estn normalizados una serie de parmetros que debe cumplir. As en la normativa est limitado el pH, el contenido en sulfatos, en in cloro y los hidratos de carbono. Cuando una masa es excesivamente fluida o muy seca hay peligro de que se produzca el fenmeno de la segregacin (separacin del hormign en sus componentes: ridos, cemento y agua). Suele presentarse cuando se hormign con cadas de material superiores a los 2 metros.

51

Encofrado: El encofrado debe contener y soportar el hormign fresco durante su endurecimiento manteniendo la forma deseada sin que se deforme. Suelen ser de madera o metlicos y se exige que sean rgidos, resistentes, estancos y limpios. En su montaje deben quedar bien sujetos de forma que durante la consolidacin posterior del hormign no se produzcan movimientos. Antes de reutilizar un encofrado debe limpiarse bien con cepillos de alambre eliminando los restos de mortero que se hayan podido adherir a la superficie. Para facilitar el desencofrado se suelen aplicar al encofrado productos desencofran ts; estos deben estar exentos de sustancias perjudiciales para el hormign. Colocacin y compactacin: El vertido del hormign fresco en el interior del encofrado debe efectuarse evitando que se produzca la segregacin de la mezcla. Para ello se debe evitar verterlo desde gran altura, hasta un mximo de dos metros de cada libre y no se debe desplazar horizontalmente la masa. Se coloca por capas o tongadas horizontales de espesor reducido para permitir una buena compactacin (hasta 40 cm en hormign en masa y 60 cm en hormign armado). Las distintas capas o tongadas se consolidan sucesivamente, trabando cada capa con la anterior con el medio de compactacin que se emplee y sin que haya comenzado a fraguar la capa anterior. Para conseguir un hormign compacto, eliminando sus huecos y para que se obtenga un completo cerrado de la masa, hay varios sistemas de consolidacin. El picado con barra, que se realiza introducindola sucesivamente, precisa hormigones de consistencias blandas y fluidas y se realiza en obras de poca importancia resistente. La compactacin por golpeo repetido de un pisn se emplea en capas de 15 o 20 cm de espesor y mucha superficie horizontal. La compactacin por vibrado es la habitual en hormigones resistentes y es apropiada en consistencias secas. El vibrador ms utilizado es el de aguja, un cilindro metlico de 35 a 125 mm de dimetro cuya frecuencia vara entre 3.000 y 12.000 ciclos por minuto. La aguja se dispone verticalmente en la masa de hormign fresco, introducindose en cada tongada hasta que la punta penetre en la capa anterior y cuidando de no tocar las armaduras pues la vibracin podra separar la masa de hormign de la armadura. Mediante el vibrado se reduce el aire contenido en el hormign sin compactar que se estima del orden del 15 al 20% hasta un 2-3% despus del vibrado. Curado: El curado es una de las operaciones ms importantes en el proceso de puesta en obra por la influencia decisiva que tiene en la

51

resistencia del elemento final. Durante el fraguado y primer endurecimiento se producen prdidas de agua por evaporacin, formndose huecos capilares en el hormign que disminuyen su resistencia. En particular el calor, la sequedad y el viento provocan una evaporacin rpida del agua incluso una vez compactado. Es preciso compensar estas prdidas curando el hormign aadiendo abundante agua que permita que se desarrollen nuevos procesos de hidratacin con aumento de la resistencia. Hay varios procedimientos habituales para curar el hormign. Desde los que protegen del sol y del viento mediante tejadillos mviles, plsticos; mediante riegos de agua en la superficie; la inmersin en agua empleada en prefabricacin; los productos de curado aplicados por pulverizacin; los pulverizados a base de resinas forman una pelcula que impide la evaporacin del agua, se trata de uno de los sistemas ms eficaces y ms costosos. Desencofrado y acabados: La retirada de los encofrados se realiza cuando el hormign ha alcanzado el suficiente endurecimiento. En los portland normales suele ser un periodo que oscila entre 3 y 7 das. Una vez desencofrado hay que reparar los pequeos defectos superficiales normalmente huecos o coqueras superficiales. Si estos defectos son de grandes dimensiones o estn en zonas crticas resistentes puede resultar necesaria la demolicin parcial o total del elemento construido. Es muy difcil que queden bien ejecutadas las aristas vivas de hormign, por ello es habitual biselarlas antes de su ejecucin. Esto se hace incorporando en las esquinas de los encofrados unos biseles de madera llamados berenjenos. Arena: La arena es un conjunto de partculas de rocas disgregadas. En geologa se denomina arena al material compuesto de partculas cuyo tamao vara entre 0,063 y 2 mm. Una partcula individual dentro de este rango es llamada grano de arena. Una roca consolidada y compuesta por estas partculas se denomina arenisca (Sin. psamita). Las partculas por debajo de los 0,063 mm y hasta 0,004 mm se denominan limo, y por arriba de la medida del grano de arena y hasta los 64 mm se denominan grava. Piedra: La palabra piedra (del griego , "piedra") se usa en el lenguaje comn y tambin en cantera, arquitectura e ingeniera para hacer referencia a cualquier material de origen natural caracterizado por una elevada consistencia.

51

Como materia prima, la piedra se extrae generalmente de canteras, explotaciones mineras a cielo abierto. La cantera es uno de los oficios de ms antigua tradicin. La piedra es tallada por los maestros tallistas. La piedra es el material que mejor se conserva y ms conocido de los que sirvieron para producir las primeras herramientas, durante el paleoltico, conocidas como industria ltica, aunque hay razones para suponer que a la vez se usaron materiales de peor conservacin, como la madera, el hueso o las fibras vegetales. Aire: Se denomina aire a la mezcla de gases que constituye la atmsfera terrestre, que permanecen alrededor de la Tierra por la accin de la fuerza de gravedad. El aire es esencial para la vida en el planeta, es particularmente delicado y est compuesto en proporciones ligeramente variables por sustancias tales como el nitrgeno (78%), oxgeno (21%), vapor de agua (variable entre 0-7%), ozono, dixido de carbono, hidrgeno y algunos gases nobles como el criptn o el argn, es decir, 1% de otras sustancias. Cono de Abrams para diseo de mezcla de concreto: El cono de Abrams es el ensayo que se realiza al concreto en su estado fresco, para medir su consistencia ("fluidez" del hormign) el cual consiste en rellenar un molde metlico troncocnico de dimensiones normalizadas, en tres capas apisonadas con 25 golpes de varilla pisn y, luego de retirar el molde, medir el asentamiento que experimenta la masa de hormign colocada en su interior. Esta medicin se complementa con la observacin de la forma de derrumbamiento del cono de hormign mediante golpes laterales con la varilla pisn.

51

CAPTULO III MARCO METODOLGICO Tipo de Investigacin


La investigacin se enmarca bajo la modalidad de un proyecto factible, ya que el Fidias G. Arias, (2006), la define como: La investigacin, elaboracin y desarrollo de una propuesta de un modelo operativo viable, para solucionar problemas, requerimientos o necesidades de organizacin o grupos sociales; puede referirse a la formulacin de polticas, programas, tecnologas, mtodos o procesos. Adems Hurtado J. (2008), define la investigacin proyectiva como: La elaboracin de una propuesta, un plan, un programa o un modelo, como solucin a un problema o necesidad de tipo prctico, ya sea de un grupo social, o de una institucin, o de una regin geogrfica, en un rea particular del conocimiento, a partir de un diagnstico preciso de las necesidades del momento, los procesos explicativos o generadores involucrados y de las tendencias futuras, es decir, con base en los resultados de un proceso investigativo. La investigacin proyectiva se ocupa de cmo deberan ser las cosas, para alcanzar unos fines y funcionar adecuadamente. La investigacin proyectiva involucra creacin, diseo, elaboracin de planes, o de proyectos; sin embargo, no todo proyecto es investigacin proyectiva. Para que un proyecto se considere investigacin proyectiva, la propuesta debe estar fundamentada en un proceso sistemtico de bsqueda e indagacin que requiere la descripcin, el anlisis, la comparacin, la explicacin y la prediccin. Por estas razones, esta investigacin es proyectiva, porque plantea una posible solucin al problema de La comunidad el Mrquez, que presenta en sus principales vas de acceso problemas de vialidad. Sus habitantes han manifestado descontento con dichas calles y esperan una inmediata solucin al problema.

Diseo de la Investigacin
La Universidad Pedaggica Experimental Libertador (2005), seala que los estudios de campo son:

51

Los anlisis sistemticos de los problemas en la realidad, con el propsito bien sean de describirlos, interpretarlos, entender su naturaleza y factores constituyentes, explicar sus causas y efectos, o predecir su ocurrencia, haciendo uso de mtodos caractersticos de cualquiera de los paradigmas o enfoques de investigacin conocidos en el desarrollo. Los datos de inters son recogidos en forma directa de la realidad en este sentido se trata de investigaciones a partir de datos originales o primarios. Sin embargo, se aceptan tambin estudio sobre datos censales o mustrales no recogidos por el estudiante siempre y cuando se utilicen los registros originales con los datos no agregados; o cuando se trate de estudios que impliquen la construccin o uso de series histricas, y en general, la recoleccin y organizacin de datos publicado para su anlisis mediante procedimientos estadsticos, modelos matemticos, economtricos o de otro tipo. En este caso decidimos hacer una investigacin de campo, recolectando la informacin directamente de la comunidad. Para llevar a cabo esta investigacin hicimos una serie de censos casa por casa. En el primero preguntamos cuantas familias haba por las calles donde se piensa llevar a cabo el proyecto. (Solo en las casas que quedaban por las vas principales a tratar). En la segunda hicimos un censo de cuantos habitantes haban en la vivienda para dar un diagnostico de cuantos habitantes sern beneficiados.

Poblacin y Muestra
El Barrio El Mrquez est conformado por 500 familias, 1.250 habitantes los cuales estn clasificada de la siguiente manera: a) 685 adultos. b) 42 ancianos. c) 283 jvenes. d) 240 nios. De esta poblacin tomamos una muestra de 67 familias para solucionar la problemtica.

Instrumento de Recoleccin de Datos


La tcnica que se uso para la recoleccin de datos fue la encuesta. Una encuesta, es un estudio observacional en el cual el investigador no modifica el entorno ni controla el proceso que est en observacin (como s lo hace en un experimento). Los datos se obtienen

51

a partir de realizar un conjunto de preguntas normalizadas dirigidas a una muestra representativa o al conjunto total de la poblacin estadstica en estudio, formada a menudo por personas, empresas o entes institucionales, con el fin de conocer estados de opinin, caractersticas o hechos especficos. El investigador debe seleccionar las preguntas ms convenientes, de acuerdo con la naturaleza de la investigacin. En la presente investigacin se utilizan diversas tcnicas o mtodos para la recoleccin de datos, las cuales se desarrollaron de manera sistemtica para as lograr los resultados necesarios para su posterior interpretacin y de esta manera concluir el diseo planteado. Entre estos procedimientos tenemos como la observacin directa de la problemtica.

51

CAPITULO IV ANLISIS E INTERPRETACIN DE RESULTADOS


Anlisis de los Resultados Obtenidos de la Encuesta Realizada por los Alumnos del INSTITUTO DE TECNOLOGIA DEL ESTADO BARINAS (IUTEBA), Semestre III, T.S.U. Construccin Civil, a las Personas que Integran cada Uno de los Ncleo Familiar de la Calle 16, Carrera 11-1213, del Barrio El Mrquez Socop, Municipio Antonio Jos de Sucre estado Barinas. 1. Nmero de Personas que Integran cada uno de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, Carrera 11, del Barrio El Mrquez SocopMunicipio Antonio Jos De Sucre Estado Barinas. Datos de la poblacin: Tamao de la poblacin N=67. Variables del Nmero de personas que integran los ncleos familiares del de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez. Datos previamente ordenados, extrados de la consulta realizada por los alumnos del INSTITUTO DE TECNOLOGIA DEL ESTADO BARINAS (IUTEBA), semestre III, T.S.U. Construccin Civil. Tabla N 1: Nmero de personas que integran los ncleos familiares de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

PERSONAS [1- 3] (3 -5] (5 -7] (7- 9] (9-11] Total

Fi 13 37 16 0 1 67

Fr. % 19 55 24 0 1 100

Fi 13 50 66 66 67

Fr% 19 75 99 99 100

Mi 2 4 6 8 10

51

Fuente: Encuesta IUTEBA

60 40 19 20

55

[1- 3] (3 -5] (5 -7] (7- 9] (9-11]

24 0 1

0 [1- 3] (3 -5] (5 -7] (7- 9] (9-11]

Fuente: Grafico N 1 Grafico N 1: Nmero de personas que integran los ncleos familiares de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez. Anlisis de resultados: Media aritmtica = 4.69 5 personas, promedio de personas que conforman los distintos ncleos familiares. Calculo de la moda: Moda= 5 personas, El nmero de personas que ms se repite como cantidad de personas integrantes de los ncleos familiares es 5 personas.

51

Anlisis: Los diferentes ncleos familiares de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez, estn conformado en gran parte por un Tipo de vivienda Rancho Rural Quinta Edificio Otros Total Fi 1 59 2 0 5 67 Fr. %

1 89 3 0 7

100,00 promedio de entre 4 y 5 personas, seguido por un grupo considerable de 6 y 7 personas, lo que hace concluir que en su mayora son ncleos con ms de 4 personas por vivienda. 2. Tipo de Vivienda de Los Ncleo Familiar De Las Calles 16 y

17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.


Tabla N 2: Tipo de Vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 1, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

Fuente: encuesta IUTEBA Moda= Vivienda Rural Grafico N 2: Tipo de Vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez. 51

3%
Fuente: tabla N 2

0%

7%

Anlisis: Con ms de un 80%, la mayora de los ncleos familiar poseen o viven en vivienda Rural.

3. Tendencia de la vivienda de los Ncleos Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez. Tabla N 3: tendencia de la vivienda de Los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con carrera 11, del Barrio El Mrquez. Tend. Vivienda Propia Alquilada Total Fi. 62 5 67 Fr. %

93 7 100,00 Fuente: encuesta IUTEBA

Moda=vivienda propia. Grafico N 3: tendencia de la vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

7%

Propia

93%

alquilada

51

Fuente: Tabla N 3

Anlisis: Con una tasa superior a 92 %, los ncleos familiares poseen vivienda propia.

4. Condicin de la vivienda de Los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez. Tabla N4: condicin de la vivienda de Los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

Tabla 4.1: condicin de estado. Condicin Buen estado Regular Mal estado Total Fi 40 25 2 67 Fr. % 60 37 3 100

Fuente: encuestas IUTEBA.

Tabla 4.2: condicin construccin. Vivienda Bloque Adobe Madera Barro Otro Total Fi 67 0 0 0 0 67 Fr. 100 0 0 0 0 100

51

Fuente: encuesta IUTEBA.

Moda 1: estn en buen estado las viviendas. Moda 2: las viviendas son de bloque. Anlisis: La mayora de las viviendas estn construidas en bloque (100%) y se encuentran en buen estado (60%). Grafico N 4: condicin de la vivienda de Los Ncleo Familiar De Las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

70 60 50 40 30 r f 20 10 0

60

37

estado

3 Buen estado Regular Mal estado

fuente : Tabla N 4.1

120% 100% 80% 60% 40% 20% 0%

100%

Bloq

0 Otro

Bloque AdobeMadera Barro

51

fuente: Tabla N 4.2

5. reas de la vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y

17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.


Tabla N 5: reas de la vivienda de Los Ncleo Familiar De Las Calles 16 y 17, con Carrera 11, Del Barrio El Marque.

reas de la vivienda Baos Cocina Dormitorio Sala Otro

Tiene 66 66 66 62 1

No tiene Total 1 67 1 67 1 67 5 67 66 67

Fuente: encuesta IUTEBA. Moda1: tienen bao Moda 2: tienen cocina Moda 3: tienen dormitorio Anlisis: La mayora de las viviendas poseen todas reas bsicas necesarias y requeridas. Grafico N 5: reas de la vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

51

fuen te : tabla 5
70 60 50 40 30 20 10 0 66 66 66 62 66

tien e n o tien e

6. Disposicin de excretas de las viviendas de los Ncleo Familiar de la calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez. Tabla N 6: Disposicin de excretas de la vivienda de Los Ncleo Familiar de la Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez. Disp. Fi Fr. % Excret as Cloacas 59 88 Sptico 8 12 Letrina 0 0 Suelo 0 0 Total 67 100 Fuente: encuesta IUTEBA. Moda: utilizan sistema de cloacas. Anlisis: En un 88 % de las viviendas utilizan sistema de cloacas para su disposicin de excretas. Grafico N 6: Disposicin de excretas de la vivienda de Los Ncleo Familiar de la Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

fuente : t
51

7. Abastecimiento de agua de las viviendas de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez. Tabla N 7: Abastecimiento de agua de la vivienda de Los Ncleo Familiar de la Calle 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

Fuente: encuesta IUTEBA.

Abast. Agu a Perforacin Acueducto Cisterna Ri Otros Total

Fi 63 0 0 0 4 67

Fr. 94 0 0 0 6 100

Moda: abastecimiento de agua por perforacin Anlisis: En 94 % cubren su demanda de agua mediante perforacin propia. Grafico N 7: Abastecimiento de agua de la vivienda de Los Ncleo Familiar de la Calle 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

6% 0%

fuente :
51

8. Servicio de electricidad de las viviendas de los Ncleo Familiar de las Calles16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez. Tabla N 8: Servicio de electricidad de la vivienda de Los Ncleo Familiar de la Calle 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

Electricidad Planta elctrica Sistema publico Otros Total

Fi 0 67 0 67

Fr. 0 100 0 100

Fuente: encuesta IUTEBA. Moda: sistema pblico. Anlisis: Todos utilizan el sistema pblico de electricidad. Grafico N 8: Servicio de electricidad de la vivienda de los Ncleo Familiar de la Calle 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

0%
Plan ta electrica Sistema p ublico Otro s

100%

51

fuente tabla N 8

9. Aceras frente a la vivienda de Los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez. Tabla N 9: Aceras frente a la vivienda de Los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

Aceras Si No Total

Fi. 0 100 100

Fr. % 0 100 100

Fuente: encuesta IUTEBA.

Grafico N 9: Aceras frente a la vivienda de Los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

37% 63%

si no

fuente : tabla N 9
51

Moda: no poseen aceras Anlisis: Un 63 % no posee aceras y brocales frente a sus viviendas.

10.Drenaje frente a la vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez. Tabla N 10: drenaje frente a la vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 1, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

Drenaje Cunetas Canales Drenaje vial

Si 3 1 1

No 64 66 66

Total 67 67 67

Fuente: encuesta IUTEBA. Moda: no poseen cunetas y drenaje vial Anlisis: No poseen en su mayora ningn tipo de drenaje frente a su vivienda. Grafico N 10: drenaje frente a la vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

70 60 50 40 30 20 10 0 3

64

66

66

Si No

1 canales

1 drenaje

cunetas

51

fuente tabla N10

11.Tipo de va frente a la vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez. Tabla N 11: tipo de va frente a la vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, Del Barrio El Mrquez.

Vivienda Asfaltada Granzn Piedra Cemento Otro Total

Fi 0 67 0 0 0 67

Fr. % 0 100 0 0 0 100

Fuente: encuesta IUTEBA. Moda: granzn Anlisis: La va en su totalidad es de granzn. Grafico N 11: tipo de va frente a la vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

fuente ta
0% 0%
51

12.Condicin de la va frente a la vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez. Tabla N 12: Condicin de la va frente a la vivienda de los Ncleo Familiar De Las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

Cond. De va Buena Regular Mala Total

Fi 2 31 34 67

Fr. % 3 46 51 100

Fuente: encuesta IUTEBA. Moda: La conduccin de va es mala Anlisis: La va es considerada por un 51% de los habitantes, de estar en malas condiciones. Grafico N 12: Condicin de la va frente a la vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

3%
buen a reg ular mala

51%

46%

51

fuente tabla N 12

13.Condicin de abastecimiento de agua a la vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez. Tabla N 13: Condicin de abastecimiento de agua a la vivienda de los Ncleo Familiar de las Callea 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez. cond.abast. Agua Buena Regular Mala Total

Fi 17 47 3 67

Fr. % 25 70 4 100

Fuente: encuesta IUTEBA. Moda: el abastecimiento es regular Anlisis: La mayora en un 70 % considera que el abastecimiento de agua a su vivienda es regular Grafico N 13: Condicin de abastecimiento de agua a la vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

buen a reg ular mala

51

fuente tabla N 13

14.Condicin del servicio de electricidad a la vivienda de Los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, Carrera 11-12-13, del Barrio El Mrquez. Tabla N 14: Condicin de abastecimiento de agua a la vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez. Cond. Serv. Energ. Electri Buena Regular Mala Total

Fi 27 39 1 67

Fr. % 40 59 1 100

Fuente: encuesta IUTEBA. Moda: condicin del servicio de electricidad es regular Anlisis: El servicio de electricidad es considerado regular en un 59 %, por los integrantes Grafico N 14: condicin del servicio de electricidad a la vivienda de Los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carreras 11, del Barrio El Mrquez.

fue
51

15.Condicin de transporte a Los Ncleo Familiar De La Calle 16, Carrera 11-12-13, Del Barrio El Marque Tabla N 15: Condicin de transporte a Los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez. Condicin de transporte Fi Fr. % Buena 11 16 Regular 36 59 Mala 20 30 Total 67 100 Fuente: encuesta IUTEBA. Moda: regular. Anlisis: La condicin de transporte para las calles 16 y 17, con carrera 11, del barrio el Mrquez es considerada regular. Grafico N 15: Condicin de transporte a Los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

30%

16%
buen a reg ular mala

54%

51

fuente tabla N 15

CAPITULO V PROPUESTA TECNOLOGICA Descripcin


Para la elaboracin del presente proyecto se tomaron en cuenta los siguientes procedimientos:
a) b) c) d) e) f) g) h)

Eleccin de la comunidad a trabajar. Ir a dicha comunidad y escuchar sus principales problemticas. Eleccin del proyecto a realizar. Encuesta. Levantamiento topogrfico. Medicin para los cmputos. Elaboracin del proyecto. Presentacin a la comunidad.

Justificacin
El presente proyecto se llevo a cabo mediante el estudio de las necesidades de la comunidad el Mrquez. Adems la comunidad lo propuso como una de sus prioridades a solucionar.

Objetivos
Disear 742 metros lineales de aceras y brocales con reas verdes para la comunidad El Mrquez.

51

Con la ejecucin de este proyecto se beneficiaran 300 personas aproximadamente y los transentes que a diario deben usar estos accesos a la comunidad. Se consolidara la comunidad de El Mrquez dentro del municipio Antonio Jos de Sucre, Socop estado Barinas.

Metas
a)

A travs de este trabajo se obtuvo conocimientos tcnicos en cuanto a la realizacin de un proyecto vial de aceras y brocales. Se obtuvo la relacin entre la comunidad y el instituto IUTEBA. Demostrar que los estudiantes estn en las condiciones y poseen los conocimientos tcnicos necesarios para dar soluciones a problemas de inters social.

b) c)

Conclusiones y Recomendaciones
Tcnicamente se llevo a cabo un trabajo por el cual se facilitara a los transentes el libre trnsito a travs de los accesos de la comunidad El Mrquez. Nos dar mejoras para llevar a cabo trabajos como futuros tcnicos superiores en construccin civil de la Repblica Bolivariana de Venezuela. Se recomienda la alternativa que en la construccin de las aceras y brocales se dejen los puntos de los medidores para una futura aduccin.

51

Referencias Bibliogrficas
a)

Heyman, Jacques (2001). La ciencia de las estructuras. Instituto Juan de Herrera (Madrid). ISBN 84-95365-98-7. Choisy, Auguste, y col. (1999). El arte de construir en Roma. Ed. Reverte. ISBN 84-89977-67-4. James Strike, Salvador; Prez Arroyo, Mara Jess (2004). De la construccin a los proyectos. Ed. Reverte. ISBN 84-291-2101-3. Sol-Morales Rubio, Ignasi de, y col. (2001). Introduccin a la arquitectura. Conceptos fundamentales. Edicin UPC. ISBN 848301-533-1. Arredondo, F. (1972). Estudio de materiales: V.-Hormigones. Madrid: Consejo Superior de Investigaciones Cientficas. Instituto Eduardo Torroja de la Construccin y del Cemento. Soria, F. (1972). Estudio de materiales: IV.-Conglomerantes Hidrulicos. Madrid: Consejo Superior de Investigaciones Cientficas. Instituto Eduardo Torroja de la Construccin y del Cemento. Jimnez Montoya P., Garca Meseguer A., Morn Cabr F. (1987). Hormign Armado Tomo I. Barcelona: Editorial Gustavo Gili S.A.. ISBN 84-252-0758-4. Espaa. Leyes y decretos. Normas Tcnicas (1999). Instruccin de Hormign Estructural. EHE. Centro de publicaciones del Ministerio de Fomento. ISBN 84-498-0396-9. Tejero Juez, Enrique (1987). Hormign Armado. Colegio Oficial de Arquitectos de Aragn. ISBN 84-600-6347-4. Jrgen MattheiB. (1980). HORMIGN armado pretensado. Ed. Revert S.A... ISBN 84-291-2057-2. aligerado

b)

c)

d)

e)

f)

g)

h)

i)

j)

51

Referencias Digitales
a)

Historia del hormign. Federacin Iberoamericana del Hormign Premezclado (FIHP). Produccin mundial de cemento 2005. Produccin mundial de cemento 2006. Produccin mundial de cemento 2007.

b) c) d)

51

ANEXOS

51

51

51

51

51

51

Вам также может понравиться