Propulso Aeronutica

F.O.D.

Celso DAndrea Erick Moreira Larissa Avari Leonardo Labbe Rafael Avellar Renan Lopes ER7/8P Engenharia Aeronutica
Universidade Paulista - UNIP 12/11/2009

Sumrio
ndice de ilustraes ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 3 Introduo ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 Definies ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 Onde se encontram os F.O.D.s: -------------------------------------------------------------------------------------- 5 Ocorrncia: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 5 Custos: ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6 Causas: ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6 Preveno: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 6 Casos: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 7 Referncias --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 10

ndice de ilustraes
Figura 1 - Chave encontrada no interior de um motor ..................................................................... 4 Figura 2 - Boeign 737-200 com "Gravel Kit" instalado, um dissipador de vrtices. .......................... 5 Figura 3 - Vrtices formados no motor. ............................................................................................ 5 Figura 4 - Bird Strike: Rompimento do cone de nariz e interferncia na avinica. ........................... 7 Figura 5 - Danos nas palhetas da turbina ........................................................................................ 7 Figura 6 - Dano por F.O.D. em um motor a turbina Honeywell Lycoming LTS-101 de um helicptero Bell 222U, devido um parafuso que rompeu a tela de proteo. ................................ 8 Figura 7 - Sistemas anti - F.O.D: Cuidados na pista, proteo nos motores, escudo na estrutura da aeronave, colheita de F.O.D. na pista, separador inercial e tela no motor. ................................ 9

Introduo
Foreign Object Debris Detrito, Objeto Externo. uma substncia, um detrito ou um artigo estranho ao veculo ou ao sistema que potencialmente pode causar dano. Foreign Object Damage Dano por objeto externo. Quaisquer danos atribudos a um objeto estranho que pode ser expresso em termos fsicos ou econmicos, que podem ou no prejudicar a segurana necessria do produto e / ou caractersticas de desempenho. Normalmente, FOD na aviao um termo usado para descrever detritos ou em torno de uma aeronave ou danos causados a uma aeronave. FOD tem sido parte de acidentes e de manutenes no programadas desde os mais antigos dias de vo. Pedaos de
Figura 1 - Chave encontrada no interior de um motor

hlices, pneus, resduos fabris sempre fazem o caminho de volta.

Mas o problema dos FODS entrou em foco com a introduo do motor a jato. Inclui: peas soltas, ferramentas, peas, fragmentos de pavimentao, suprimentos de restaurao, materiais de construo, pedras, areia, pedaos de bagagem, canetas, moedas, crachs, chapus, latas de refrigerante, clipes de papel, trapos, lixo, papis e at animais selvagens. Qualquer coisa que possa encontrar seu caminho para um motor de avio ou de mecanismos de controle de vo uma receita para um dano por objeto estranho. E, este dano pode resultar em qualquer coisa, desde as pequenas reparaes a eventos catastrficos. FOD pode ser encontrado em qualquer parte do ambiente da aviao - da unidade de fabril s portas de terminais aeroporturios, aventais de carga, taxiways e pistas. Nos Estados Unidos, a reunio mais importante dos peritos em FOD anual ocorre no National Aerospace FOD Prevention Conference. Ela est hospedada em uma cidade diferente a cada ano pela National Aerospace FOD Prevention, Inc. (NAFPI), uma associao sem fins lucrativos que se concentra na educao FOD, conscientizao e preveno. Informaes da conferncia, incluindo apresentaes em conferncias anteriores, esto disponveis no site da NAFPI.

Definies
Internal FOD" usado para se referir a danos ou riscos causados por objetos estranhos no interior da aeronave. Por exemplo, "Cockpit FOD" poderia ser usado para descrever uma situao em que um item fica solto no cockpit e restringe o funcionamento dos controles. "Tool FOD" um perigo grave causado por ferramentas deixadas dentro do avio aps a fabricao ou assistncia tcnica. Ferramentas ou outros itens podem comear em cabos de controle, congestionamento 4

de partes mveis, curtos-circuitos nas conexes eltricas, ou alguma interferncia para um vo seguro. Equipes de manuteno de aeronaves tm geralmente procedimentos rigorosos de controle, incluindo inventrios de ferramentas para certificar-se de todos os instrumentos foram retirados de um avio antes que ele seja liberado para o vo. Ferramentas utilizadas durante a fabricao so marcadas com um nmero de ordem, assim so encontrados, eles podem ser rastreados.

Onde se encontram os F.O.D.s:

Em qualquer parte do ambiente da aviao - da unidade fabril s portas de terminais aeroporturios, terminais de carga, taxiways e pistas.

Ocorrncia:
Normalmente ocorre quando o avio est decolando ou pousando. A suco de um motor a jato suficientemente poderosa para sugar o material solto que esteja na pista, e os ventos criados por um helicptero, aeronave ou por uma exploso do jato pode enviar tais objetos pelo ar, criando riscos para o pessoal nas proximidades. Uma forma de contrariar esta situao instalar um gravelkit, que existem para certos avies como o Boeing 737.

Figura 2 - Boeign 737-200 com "Gravel Kit" instalado, um dissipador de vrtices.

Figura 3 - Vrtices formados no motor.

Custos:
A National Aerospace FOD Prevention estima que o custo do FOD para a indstria aeroespacial global de US$ 4 bilhes anualmente. Esses dlares so gastos em grande medida para reparar os danos causados as aeronaves com a ingesto de objetos estranhos nas runways. Esses custos representam gastos diretos, e tambm algumas vezes esse valor em custos indiretos devidos aos atrasos, mudanas de aeronaves, incurses em custos de combustvel, manuteno no programada, com um gasto de um total de US$ 12 bilhes de dlares por ano e faz danos significativos com aeronaves e peas, morte e leses aos trabalhadores, aos pilotos e passageiros. Estima-se que os custos FOD em grandes companhias areas nos Estados Unidos so 26 dlares por vo em reparos de aeronaves, alm de 312 dlares em custos indiretos adicionais, tais como atrasos, mudanas de plano e ineficincias de combustvel. Possivelmente, o mais importante, FOD evitvel!

Causas:
Essencialmente, danos por F.O.D.s advm de falha humana, por esquecimento de detritos e equipamentos pessoais durante a manuteno, operao imprpria da aeronave, indisciplina, e tambm pelos objetos deixados por visitantes. Tambm se deve s condies climticas e ambientais.

Preveno:
Atitudes preventivas so inerentes disciplina dos funcionrios. So adotados pelas indstrias procedimentos para controle de F.O.D., que incluem lixeiras identificadas e posicionadas no ambiente onde se encontra a aeronave, saquinhos individuais para os trabalhadores, identificao de ferramentas, com posterior verificao das suas localidades, e investigao visual.

Casos:

Figura 4 - Bird Strike: Rompimento do cone de nariz e interferncia na avinica.

Figura 5 - Danos nas palhetas da turbina

Figura 6 - Dano por F.O.D. em um motor a turbina Honeywell Lycoming LTS-101 de um helicptero Bell 222U, devido um parafuso que rompeu a tela de proteo.

Figura 7 - Sistemas anti - F.O.D: Cuidados na pista, proteo nos motores, escudo na estrutura da aeronave, colheita de F.O.D. na pista, separador inercial e tela no motor.

Referncias
http://www.fodnews.com http://en.wikipedia.org/wiki/Foreign_object_damage http://www.boeing.com/commercial/aeromagazine/aero_01/textonly/s01txt.html http://www.plasticreinforcements.com/fod.html http://vayu-sena.indianmilitaryhistory.org/exercise-red-flag-su-30mki-comparison-fornof.shtml http://www.elgee.com/solutions_fod_control.shtml http://www.leab.ch/fodboss/wEnglish/produkte_dienstleistungen/was_ist_fod_boss.php

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