SEGURIDAD EN EL USO DE EXPLOSIVOS EN LA MINERA DE SOCAVON

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MAQUINAS
EQUIPOS O INSTALACIONES ELECTRICAS SUBESTANDAR

MATERIAS PRIMAS
EXPLOSIVOS ILEGALES O MAL USADOS

MANO DE OBRA
FALTA DE CAPACITACIN

OPERACIONES SIN PROCEDIMIENTOS ESTANDARES

GASES DE VOLADURA Y GRISU VENTILACIN INSUFICIENTE

NO USO DE EPP

PROBLEMAS DE SEGURIDAD EN MINERA DE SOCAVON

METODOS

MEDIO AMBIENTE

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CAPACITACIN DEL PERSONAL EN CADA ACTIVIDAD DE LA OPERACIN MINERA

SIEMPRE

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FACTORES

1.

NEGLIGENCIA

HUMANOS QUE CAUSAN ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS

NO PRACTICAR LAS NORMASDE SEGURIDAD ESTABLECIDA .NO CUMPLIR CON LAS INSTRUCCIONES RECIBIDAS. PERMITIR EL TRABAJO DE PERSONAS NO CAPACITADAS O DEJARLAS ACTUAR SIN SUPERVISIN. DEJAR ABANDONADOS RESTOS DE EXPLOSIVOS O ACCESORIOS SOBRANTES DESPUES DEL TRABAJO CON EXPLOSIVOS.

2.

ESTADO DE ANIMO DEL PERSONAL

IRA, MAL HUMOR. CONSUMO DE ALCOHOL O DROGAS CONTRIBUYEN A QUE LA PERSONA ACTE IRRACIONALMENTE Y SIN SENTIDO COMN.
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3.

DECISIONES PRECIPITADAS.
ACTUAR SIN PENSAR O MUY APRESURADAMENTE.

4.

INDIFERENCIA
DESCUIDO, FALTA DE ATENCIN; NO ESTAR ALERTA O SOAR DESPIERTO INDUCEN A COMETER ERRORES EN EL TRABAJO.

5.

DISTRACCIN
INTERRUPCIONES POR OTROS CUANDO SE ESTN EJECUTANDO TAREAS DELICADAS O PELIGROSAS. PROBLEMAS FAMILIARES. BROMAS PESADAS MAL ESTADO DE SALUD.

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6.

CURIOSIDAD.
HACER UNA LABOR DESCONOCIDA SIMPLEMENTE PARA SABER QUE PASA SIN MEDIR LOS RIESGOS. SIEMPRE PREGUNTAR A QUIEN SABE.

7.

INSTRUCCIONES INADECUADAS, IGNORANCIA.

UNA PERSONA SIN ENTRENAR O MAL ENTRENADA ES UN RIESGO POTENCIAL DE ACCIDENTES.

8.

MALOS HBITOS DE TRABAJO.

COMETER FALLAS DE FORMA REITERADA A PESAR DE LAS RECOMENDACIONES IMPARTIDAS. NO USAR LOS ELEMENTOS DE PROTECCIN. DESORDEN.

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9.

EXCESO DE CONFIANZA.
CORRER RIESGOS POR COMPORTAMIENTO MACHISTA, REBELDIA O INDISCIPLINA. DEMASIADA CONFIANZA. MUY ORGULLOSO PARA ACEPTAR RECOMENDACIONES.

10. FALTA DE PLANIFICACIN.

CUANDO DOS O MS PERSONAS REALIZAN UNA TAREA QUE NO HAN REALIZADO NUNCA Y CADA UNO DE ELLOS DEPENDE DE LA OTRA PERSONA.

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SIEMPRE
USO EXCLUSIVO DE MATERIAL EXPLOSIVO PERMITIDO POR LA LEY

SIEMPRE

CUMPLIR LAS NORMAS DE USO DE EXPLOSIVOS

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Sensibles al Detonador N8

Agentes de Voladura

Accesorios de Voladura

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ALTOS EXPLOSIVOS PRIMARIOS: Detonan con facilidad Extremadamente Sensibles

Calor Impacto Incisin Percusin Friccin

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EL GAS GRIS

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GRIS
Gris
El gris es un gas que puede encontrarse en las minas subterrneas de carbn, capaz de formar atmsferas explosivas.

Composicin
El componente principal del gris es el metano. Segn los yacimientos, aparecen otros gases, principalmente etano, dixido de carbono, nitrgeno y, en menor proporcin, argn, helio e hidrgeno.

Origen
El gris tiene el mismo origen que el carbn y se forma a la vez que l. En el proceso de carbonificacin, el carbn desprende diversos elementos, como hidrgeno, carbono y oxgeno, en forma de agua y gases como el dixido de carbono, el metano, etc. Estos gases en parte quedan retenidos en la capa de carbn y estratos adyacentes, mientras el resto migra.

El gris en el carbn
La mayor parte del gris, en torno al 95%, se encuentra adsorbido sobre la superficie interna del carbn. El resto del gris, alrededor del 5%, est en forma libre en las grietas, fisuras y fracturas que existen en el interior de la capa y del propio carbn. Tambin es posible la presencia de gris en otros tipos de yacimientos sedimentarios, como potasa, yeso o caliza. Su contenido en gris es menor que en el caso del carbn debido a la ausencia de sustancias adsorbentes.

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GRIS
El gris en la mina
Cuando se crea un hueco en el interior de la mina, se produce una zona de relajacin de presiones alrededor del hueco, que a su vez est rodeada por otra zona de sobrepresiones. Estos cambios originan la aparicin de fracturas en ambas zonas, permaneciendo abiertas nicamente las presentes en la zona distendida. Si en esta zona existe carbn con gris, ste fluir hacia el hueco. En primer lugar lo har el gas libre de las fisuras. Y despus, el gas adsorbido se desplaza lentamente hacia las fisuras y de ellas al hueco. Este fenmeno se denomina desgasificacin. Cuando se arranca el carbn ste suele estar parcialmente desgasificado y contina desgasificndose mientras se transporta hacia el exterior. La velocidad con que se desgasifca depende de diversos factores como la granulometra del carbn, la temperatura y la composicin del gris. Cuando el gris llega al hueco se diluye en la atmsfera presente en el mismo, mezclndose con el aire de la ventilacin.

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GRIS
Propiedades
Desde el punto de vista de la seguridad en las minas subterrneas de carbn, las propiedades ms importantes del gris son su inflamabilidad y su densidad y estn dadas por el componente principal, el metano. En cuanto a la inflamabilidad la mezcla de metano y aire es explosiva entre el 5% y el 15%, lmite inferior de explosividad (LIE) y lmite superior (LSE), respectivamente. Por encima del 15% la mezcla arde pero sin explotar. Y por debajo del 5% ni arde ni explota. Con respecto a la densidad el metano es ms ligero que el aire, con lo cual puede flotar. En condiciones de baja velocidad de la ventilacin, el gris puede acumularse en las zonas ms altas de las galeras en concentraciones inflamables. A altas velocidades el gris se mezcla con el aire no siendo posible su separacin posterior debido a la diferencia de densidades.

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GRIS
Explosiones
Cuando la concentracin de metano se encuentra entre los lmites de explosividad, puede producirse una explosin si en la zona existe una fuente de energa suficiente. sta puede ser: Llamas desnudas (Encendedores, fsforos, autgena, etc.) Chispas de origen mecnico o elctrico. Superficies o gases calientes. cigarrillos, soldadura

La concentracin ms peligrosa es la correspondiente al 9,5% de metano que es la que se corresponde a la mezcla que menor energa necesita para provocar una explosin. Comportamiento del Gas Gris.pptx En caso de producirse una explosin de gris, las consecuencias pueden ser catastrficas en prdidas de vidas humanas y materiales. Adems, una explosin de gris puede iniciar una explosin de polvo de carbn, de consecuencias mucho ms catastrficas.

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GRIS

Explosiones
Una explosin de metano o gris ocurre a causa de la ignicin de una concentracin peligrosa de metano, por una chispa y por el tiempo de exposicin de la chispa o la llama, en presencia de la mezcla de gas con el aire. Si uno de los factores anteriores no est presente, la explosin del gas metano no debe ocurrir tcnicamente. El Empresario y el minero saben porque ocurren las explosiones, pero por ignorancia o por el costo del control en la solucin del problema, no se toman las medidas adecuadas, y es necesario identificar el problema, evaluar y resolver la situacin de riesgo. MECANISMO GAS GRIS.pptx , MineExplosion1.mpg ; HOJA DE VERIFICACIN.pptx

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GRIS
Medidas de seguridad Las medidas de seguridad con el gas gris estn relacionadas con evitar la posibilidad de explosiones o minimizar sus efectos. Para evitar las explosiones es posible actuar de dos maneras: Mantener la concentracin de metano por debajo del 1% Para el primer objetivo se recurre a la ventilacin. As el aire limpio que se introduce del exterior diluye el metano en el interior de manera que su concentracin sea inferior al 1%. La medida de la concentracin se realiza con unos aparatos llamados metanmetros o grisumetros. Ventilacion de minas.ppt Evitar las fuentes energticas capaces de inflamar el metano El segundo objetivo obliga a utilizar en el interior de las minas subterrneas de carbn equipos y materiales especialmente diseados para utilizarse en atmsferas explosivas. Esto afecta especialmente a equipos, maquinaria y materiales elctricos.

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GRIS

Medidas de seguridad
Como medidas de seguridad extremas se recurre a sistemas que eviten que una explosin se propague. En el caso de alguna maquinaria elctrica se recurre a envolventes capaces de soportar una explosin en su interior sin propagarla. Es lo que se conoce como envolventes antideflagrantes. Tambin se usan dispositivos colocados en las galeras, que impiden que una explosin se propague al resto de la mina, y se denominan barreras. Su funcionamiento se basa en la dispersin de agua o polvo de roca inerte en la atmsfera para enfriar la explosin y extinguirla. Usar explosivos permisibles y su tren de fuego: Explosor, detonador y explosivo permisible de columna Charging.with.Watergel.mpeg1.mpg

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Prcticas permisibles de voladura

En 1910, George Rice describi a aquellos explosivos permisibles como "los que no iniciaran fuego al metano y al polvo de carbn bajo condiciones normales. Permisible se refiere tanto al explosivo en s, como a la manera en que se utiliza. Los explosivos permisibles son aquellos que cumplen con los requerimientos de seguridad cuando se usan adecuadamente. Gallery.Testing.mpeg1.mpg
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Prcticas permisibles de voladura

Las caractersticas principales para las prcticas permisibles de voladura
Se Prohbe Personal NO calificado o certificado. Uso de los detonadores de aluminio, la plvora negra y las mechas de seguridad. Retaque con tacos combustibles. Mnimo espacio del barreno para frente de carbn 60.96 cm y 45.72 cm para frente de roca. Disparar ms de 20 barrenos a en una sola ronda por frente. Cargar ms de 1.36kg de explosivo permisible por barreno. Los disparos de explosivos no confinados. FT Explosivo Permisible.ppt 1000 ms o menos periodos de retardo. Es Norma Intervalos entre retardos (de por lo menos 50 ms y no ms de 100 ms) Prueba de metano inmediatamente antes de disparar (< 1.0 % metano) Revisar todos los circuitos para comprobar su continuidad y resistencia antes de disparar. Utilizar galvanmetro aprobado o multmetro adecuado. CONEXIN SERIE.pptx

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Prcticas permisibles de voladura

Factores importantes que contribuyen a los accidentes por explosiones

Realizar labores con personal no capacitado. El uso de materiales explosivos no permisibles. Mala ventilacin. No sacar a las personas de los sitios adyacentes al sitio de la detonacin. Perforar y cargar barrenos de manera simultnea. Los explosivos no se guardaron en un sitio seguro. No verificar presencia de metano. Cargar barrenos con ms 1.36 kilogramos de explosivos. Limpieza insuficiente del polvo de carbn. Acumulacin excesiva de polvo de carbn. Manejo inadecuado de disparos fallidos. decreto_1335_1987.pdf
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Prcticas permisibles de voladura

Preguntas / Comentarios

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Prcticas permisibles de voladura

CUENTE CON CADA MINERO

Ing. Carlos Enrique Sarmiento Rozo Jefe Grupo Ingeniera INDUMIL (FEXAR) Tel oficina 031-7306333 Ext . 3311 Cel. 300 325 5000 csarmiento@indumil.gov.co ingenierocarlitos@hotmail.com
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