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CARPETA TECNICA

TEMARIO 1 2 3 4 5 6 7 8 DATOS INSTITUCIONALES NOCIONES DEL CLCULO ESTRUCTURAL HORMIGN Y ACERO HORMIGN PRETENSADO VIGUETAS PRETENSADAS POLIESTIRENO EXPANDIDO SISMOS PREGUNTAS FRECUENTES

Elementos y Sistemas Constructivos de Hormign Pretensado Industrializado y Plastoformo para la Construccin FABRICA: Zona Mallasilla frente al Club de Golf P.O. Box: 5965 La Paz Bolivia Tel.: 591-2-2745454 Fax: 591-2-2745474 http://www.pretensa.com e-mail: info@pretensa.com versin 01 08-2007 Pgina 1 de 15

3 - HORMIGN Y ACERO
HORMIGN GENERALIDADES El hormign, tambin denominado concreto en algunos pases, es un material muy utilizado en la construccin. Resulta de la mezcla de uno o ms conglomerantes (generalmente, se usa cemento) con ridos (grava, gravilla y arena), agua y, eventualmente, aditivos y adiciones. El cemento se hidrata en contacto con el agua, inicindose complejas reacciones qumicas que derivan en el fraguado y endurecimiento de la mezcla, obtenindose al final del proceso un material con consistencia ptrea. COMPOSICIN El hormign es una especie de piedra artificial, que se puede moldear por medio de un encofrado antes de endurecer. Se obtiene mezclando materiales granulares de costos relativamente bajos, arenas (de 0.08 a 5 mm) y gravas (5 a 25 mm) denominados agregados con una pasta de cemento y agua denominados mortero en proporciones preestablecidas. El cemento es un polvo obtenido por coccin de mezclas de roca calcrea y arcillas a 1.450 C (clinker) y posterior molienda. Se compone de sales anhidras (silicatos, aluminatos y almino ferrita de calcio principalmente) inestables que en presencia del agua se hidratan y precipitan. El cemento y el agua forman una pasta que solidifica en pocas horas mediante una reaccin exotrmica denominada el fraguado. La cristalizacin prosigue durante varios meses y constituye la fase de endurecimiento, durante la cual aumenta la resistencia y disminuye el volumen, efecto denominado retraccin. Los materiales granulares son necesarios para aumentar la resistencia del hormign y sobre todo su rigidez ya que constituyen el esqueleto del hormign. Las propiedades del hormign dependen en gran medida de la cantidad de cemento, de la dosificacin de los diferentes materiales y fundamentalmente de la relacin entre el peso del agua y el peso del cemento. Una dosificacin de cemento de al menos 250 kg/m3 es necesaria para darle al hormign las propiedades de resistencia mecnica, de compacidad (la pasta debe envolver cada grano de agregado para asegurar la cohesin y la impermeabilidad del hormign) y de trabajabilidad (facilidad del vaciado del hormign en los encofrados). La dosificacin de agua debe controlarse de manera estricta, ya que la tendencia en las obras de aumentar la cantidad de agua para facilitar el vaciado (mayor trabajabilidad) determina una reduccin de la resistencia y un aumento de la retraccin. Un buen hormign debe ser bastante firme, lo que determina el uso de vibradoras (agujas vibrantes que se introducen en el hormign o vibradores exteriores aplicados al encofrado) para que se llenen bien los moldes. Tambin el respeto de las cantidades de los restantes componentes es importante y por lo tanto en cada obra es necesario efectuar previamente una dosificacin basada en los materiales disponibles y en la resistencia deseada. Una vez definida la dosificacin, se debe efectuar un control sistemtico en la obra.

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El hormign pesa 2.400 kg/m3. Cuando se toma en cuenta el peso de las barras de refuerzo se llega a 2.500 Kg/m3, valor que se utiliza para efectuar los clculos de estructuras de hormign armado. RESISTENCIA MECNICA La resistencia mecnica del hormign se determina ensayando a la compresin probetas cilndricas de 16 cm de dimetro y 32 cm de altura y contractualmente se utilizan los valores obtenidos a los 28 das. Las reglas francesas BAEL 91 establecen las siguientes resistencias corrientemente utilizadas en construcciones: fc28 ft28 20 1.8 25 2.1 30 2.4 35 2.7 40 3.0

fc28 = resistencia a compresin a los 28 das ft28 = resistencia a traccin a los 28 das TRABAJABILIDAD DEL HORMIGN La trabajabilidad es una propiedad fundamental del hormign, se puede definir como la facilidad que ofrece el hormign para llenar el encofrado y recubrir las armaduras durante la operacin de vaciado. De la trabajabilidad dependen la mayor parte de las propiedades de la obra ejecutada con hormign: Capacidad y resistencia real, recubrimiento y adherencia de las armaduras, cohesin que implica un menor riesgo de segregacin, estanqueidad, etc. Por estas razones la trabajabilidad debe considerarse como una propiedad de igual importancia que la resistencia. Existen muchos tipos de ensayos para medir ciertas caractersticas de las que depende la trabajabilidad del hormign, pero la ms utilizada en el medio es la prueba de asentamiento con el cono de Abrams. ADITIVOS PARA HORMIGN El uso de aditivos para modificar ciertas propiedades del hormign requiere la aplicacin estricta de las instrucciones del fabricante. A continuacin se da una lista de los principales aditivos. Aceleradores de fraguado.- Reducen el tiempo de fraguado y por consiguiente aumenta la temperatura del hormign. Se utiliza en el caso de hormigonados en clima fro, para evitar que el hormign fresco se congele y para reparaciones. Aceleradores de endurecimiento.- Permite obtener mayores resistencias en los primeros das despus del vaciado. Se lo utiliza para reducir el plazo del desencofrado. Plastificantes.- Aumentan la trabajabilidad del hormign sin disminuir su resistencia. Se los emplea para facilitar el vaciado. Aireantes.- Facilitan la formacin de burbujas de aire ocluidas. Dan lugar a hormigones ms aislantes y ms resistentes a las heladas, pero disminuyen la resistencia. Para evitar este inconveniente se pueden usar plastificantes - aireantes. Se emplea preferentemente en morteros. No deben emplearse en hormign pretensado.
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Retardadores de fraguado.- Se los emplea para hormigonado de piezas de grandes dimensiones pues limitan la elevacin de la temperatura y consecuentemente la retraccin trmica. Para hormigonados en clima clido y para hormigonados de larga duracin (evitar las juntas de hormigonado). Anticongelantes.- Impiden la formacin de cristales de hielo. Se los utiliza para hormigonados en clima fro. Hidrfugos.- Limitan la permeabilidad del hormign. Se los utiliza para obras que estarn en contacto con lquidos o gases. Fluidificantes.- Aumentan la trabajabilidad de manera significativa. Se los utiliza para obras muy armadas. HORMIGN EN LA CONSTRUCCIN El hormign es uno de los principales materiales de construccin. Su uso y empleo dentro de las construcciones de nuestro pas ha ido evolucionando con el tiempo, hace dos dcadas se utilizaban resistencias a la compresin de 7 a 9 MPa., pero hoy en da esta resistencia vara desde 15 a 30 MPa. Sus componentes bsicos son los siguientes: Cemento Agregados finos Agregados gruesos Agua. La mezcla de estos se realiza en hormigoneras que generalmente son del tipo de tres paletas. Es econmico (70 $us/m3). Resiste muy mal a la traccin. Por esta razn en los clculo se considera generalmente que el hormign se fisura en cuanto esta traccionado y por consiguiente no resiste nada a la traccin. Es moldeable en fro. Es importante indicar que de nada sirve tener diferentes resistencias dentro de un mismo elemento, ya que si se produce una falla en la estructura seguramente va a ser donde el hormign sea de menor resistencia. Por ejemplo, si utilizamos una relacin Agua -Cemento: A / C = 0.50 (sabiendo que un cubo de hormign tiene 350 kg. de cemento) se tendr 175 Kg. de agua. Generalmente los agregados (Arena y Piedra) poseen cierto porcentaje de humedad (para el ejemplo consideraremos un 5%), por lo que hay que descontarlo a la cantidad de agua calculada (175 Kg. menos 5% = 166 kg.). En hormign armado, el hormign es el elemento que dentro de la estructura trabaja a la compresin y el acero a la traccin.

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ACERO GENERALIDADES Comnmente se entiende por acero a la aleacin de hierro y carbono, donde el carbono no supera el 2% en peso de la composicin de la aleacin, alcanzando normalmente porcentajes entre el 0,2% y el 0,3%. Porcentajes mayores que el 2% de carbono dan lugar a las fundiciones, aleaciones que al ser quebradizas y no poderse forjar se moldean. La definicin anterior, sin embargo, se circunscribe a los aceros y al carbono en los que ste ltimo es el nico aleante, o los dems presentes lo estn en cantidades muy pequeas pues de hecho existen multitud de tipos de acero con composiciones muy diversas que reciben denominaciones especficas en virtud ya sea de los elementos que predominan en su composicin (aceros al silicio), de su susceptibilidad a ciertos tratamientos (aceros de cementacin), de alguna caracterstica potenciada (aceros inoxidables) e incluso en funcin de su uso (aceros estructurales). Usualmente estas aleaciones de hierro se engloban bajo la denominacin genrica de aceros especiales, razn por la que aqu se ha adoptado la definicin de los comunes o "al carbono" que amn de ser los primeros fabricados y los ms empleados, sirvieron de base para los dems. Esta gran variedad de aceros llev a Siemens a definir el acero como un compuesto de hierro y otra sustancia que incrementa su resistencia. Por la variedad ya apuntada y por su disponibilidad sus dos elementos primordiales abundan en la naturaleza facilitando su produccin en cantidades industriales los aceros son las aleaciones ms utilizadas en la construccin de maquinaria, herramientas, edificios y obras pblicas, habiendo contribuido al alto nivel de desarrollo tecnolgico de las sociedades industrializadas. Sin embargo, en ciertos sectores, como la construccin aeronutica, el acero apenas se usa debido a que es un material muy pesado. El acero es casi tres veces ms pesado que el aluminio (7,85/2,7). HISTORIA DEL ACERO Aunque no se tienen datos precisos de la fecha en la que se descubri la tcnica de fundir mineral de hierro para producir un metal susceptible de ser utilizado, los primeros utensilios de este metal descubiertos por los arquelogos en Egipto datan del ao 3000 a.C. Tambin se sabe que antes de esa poca se empleaban adornos de hierro. El acero era conocido en la antigedad, y quiz pudo haber sido producido por el mtodo de boomery fundicin de hierro y sus xidos en una chimenea de piedra u otros materiales naturales resistentes al calor, y en el cual se sopla aire para que su producto, una masa porosa de hierro (bloom) contuviese carbn. Algunos de los primeros aceros provienen del Este de frica, fechados cerca de 1400 a.C. En el siglo IV a.C. armas como la falcata fueron producidas en la pennsula Ibrica. La China antigua bajo la dinasta Han, entre el 202 a.C. y el 220 d.C., cre acero al derretir hierro forjado junto con hierro fundido, obteniendo as el mejor producto de carbn intermedio, el acero, en torno al siglo I a.C. Junto con sus mtodos originales de forjar acero, los chinos tambin adoptaron los mtodos de produccin para la creacin de acero wootz, una idea importada de India a China hacia el siglo V. El acero wootz fue producido en India y en Sri Lanka desde aproximadamente el ao
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300 a.C. Este temprano mtodo utilizaba un horno de viento, soplado por los monzones. Tambin conocido como acero Damasco, el acero wootz es famoso por su durabilidad y capacidad de mantener un filo. Originalmente fue creado de un nmero diferente de materiales, incluyendo trazas de otros elementos en concentraciones menores a 1000 partes por milln o 0,1% de la composicin de la roca. Era esencialmente una complicada aleacin con hierro como su principal componente. Estudios recientes han sugerido que en su estructura se incluan nanotubos de carbono, lo que quiz explique algunas de sus cualidades legendarias; aunque teniendo en cuenta la tecnologa disponible en ese momento fueron probablemente producidos ms por casualidad que por diseo. El acero crucible (Crucible steel) basado en distintas tcnicas de producir aleaciones de acero empleando calor lento y enfriando hierro puro y carbn fue producido en Merv entre el siglo IX y el siglo X. En China, bajo la dinasta Song del siglo XI, hay evidencia de la produccin de acero empleando dos tcnicas: una de un mtodo "berganesco" que produca un acero de calidad inferior por no ser homogneo, y un precursor del moderno mtodo Bessemer el cual utilizaba una descarbonizacin a travs de repetidos forjados bajo abruptos enfriamientos (cold blast). El hierro para uso industrial fue descubierto hacia el ao 1500 a.C, en Medzamor, cerca de Erevan, capital de Armenia y del monte Ararat. La tecnologa del hierro se mantuvo mucho tiempo en secreto, difundindose extensamente hacia el ao 1200 a.C. Los artesanos del hierro aprendieron a fabricar acero calentando hierro forjado y carbn vegetal en recipientes de arcilla durante varios das, con lo que el hierro absorba suficiente carbono para convertirse en acero autntico. Las caractersticas conferidas por la templabilidad no consta que fueran conocidas hasta la Edad Media, y hasta el ao 1740 no se produjo lo que hoy da denominamos acero. Los mtodos antiguos para la fabricacin del acero consistan en obtener hierro dulce en el horno, con carbn vegetal y tiro de aire. Una posterior expulsin de las escorias por martilleo y carburacin del hierro dulce para cementarlo. Luego se perfeccion la cementacin fundiendo el acero cementado en crisoles de arcilla y en Sheffield (Inglaterra) se obtuvieron, a partir de 1740, aceros de crisol. Fue Benjamin Huntsman el que desarroll un procedimiento para fundir hierro forjado con carbono, obteniendo de esta forma el primer acero conocido. En 1856, Sir Henry Bessemer, hizo posible la fabricacin de acero en grandes cantidades, pero su procedimiento ha cado en desuso, porque solo poda utilizar hierro que contuviese fsforo y azufre en pequeas proporciones. En 1857, Sir William Siemens ide otro procedimiento de fabricacin industrial del acero, que es el que ha perdurado hasta la actualidad, el procedimiento Martin Siemens, por descarburacin de la fundicin de hierro dulce y xido de hierro. Siemens haba experimentado en 1878 con la electricidad para calentar los hornos de acero, pero fue el

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metalrgico francs Paul Hroult coinventor del mtodo moderno para fundir aluminio quien inici en 1902 la produccin comercial del acero en hornos elctricos. El mtodo de Hroult consiste en introducir en el horno chatarra de acero de composicin conocida haciendo saltar un arco elctrico entre la chatarra y unos grandes electrodos de carbono situados en el techo del horno. En 1948 se inventa el proceso del oxgeno bsico L-D. Tras la segunda guerra mundial se iniciaron experimentos en varios pases con oxgeno puro en lugar de aire para los procesos de refinado del acero. El xito se logr en Austria en 1948, cuando una fbrica de acero situada cerca de la ciudad de Linz, Donawitz desarroll el proceso del oxgeno bsico o L-D. En 1950 se inventa el proceso de colada continua que se utiliza cuando se requiere producir perfiles laminados de acero de seccin constante y en grandes cantidades. El proceso consiste en colocar un molde con la forma que se requiere debajo de un crisol, el que con una vlvula puede ir dosificando material fundido al molde. Por gravedad el material fundido pasa por el molde, el que est enfriado por un sistema de agua, al pasar el material fundido por el molde fro se convierte en pastoso y adquiere la forma del molde. Posteriormente el material es conformado con una serie de rodillos que al mismo tiempo lo arrastran hacia la parte exterior del sistema. Una vez conformado el material con la forma necesaria y con la longitud adecuada el material se corta y almacena. En 2007 se utilizan algunos metales y metaloides en forma de ferroaleaciones, que, unidos al acero, le proporcionan excelentes cualidades de dureza y resistencia. El uso intensivo que tiene y ha tenido el acero para la construccin de estructuras metlicas ha conocido grandes xitos y rotundos fracasos que al menos han permitido el avance de la ciencia de materiales. As, la Torre Eiffel, construida en Pars en 1889 es hoy da uno de los monumentos ms visitados del mundo mientras el 7 de noviembre de 1940 el mundo asisti al colapso del puente Tacoma Narrows al entrar en resonancia con el viento. Ya durante los primeros aos de la Revolucin Industrial se produjeron roturas prematuras de ejes de ferrocarril que llevaron a William Rankine a postular la fatiga de materiales y durante la Segunda Guerra Mundial se produjeron algunos hundimientos imprevistos de los cargueros estadounidenses Liberty al fragilizarse el acero por el mero descenso de la temperatura, problema inicialmente achacado a las soldaduras. PROPIEDADES DEL ACERO Aunque es difcil establecer las propiedades fsicas y mecnicas del acero debido a que estas varan con los ajustes en su composicin y los diversos tratamientos trmicos, qumicos o mecnicos, con los que pueden conseguirse aceros con combinaciones de caractersticas adecuadas para infinidad de aplicaciones, se pueden citar algunas propiedades genricas: Su densidad media es de 7850 Kg/m3. En funcin de la temperatura el acero se puede encoger, estirar o derretir. El punto de fusin del acero depende del tipo de aleacin. El de su componente principal, el hierro es de alrededor de 1510 C, sin embargo el acero presenta frecuentemente temperaturas de fusin de alrededor de 1375 C (2500 F). Por otra parte el acero rpido funde a 1650 C. Su punto de ebullicin es de alrededor de 3000 C (5400 F).

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Es un material muy tenaz, especialmente en alguna de las aleaciones usadas para fabricar herramientas. Relativamente dctil. Con l se obtienen hilos delgados llamados alambres. Es maleable. Se pueden obtener lminas delgadas llamadas hojalata. La hojalata es una lamina de acero, de entre 0,5 y 0,12 mm de espesor, recubierta, generalmente de forma electroltica, por estao. Algunas composiciones y formas del acero mantienen mayor memoria, y se deforman al sobrepasar su lmite elstico. La dureza de los aceros vara entre la del hierro y la que se puede lograr mediante su aleacin u otros procedimientos trmicos o qumicos entre los cuales quiz el ms conocido sea el temple, aplicable a aceros con alto contenido en carbono, que permite, cuando es superficial, conservar un ncleo tenaz en la pieza que evite fracturas frgiles. Aceros tpicos con un alto grado de dureza superficial son los que se emplean en las herramientas de mecanizado, denominados aceros rpidos que contienen cantidades significativas de cromo, wolframio, molibdeno y vanadio. Los ensayos tecnolgicos para medir la dureza son Brinell, Vickers y Rockwell, entre otros. Se puede soldar con facilidad. La corrosin es la mayor desventaja de los acero ya que el hierro se oxida con suma facilidad incrementando su volumen y provocando grietas superficiales que posibilitan el progreso de la oxidacin hasta que se consume la pieza por completo. Tradicionalmente los aceros se han venido protegiendo mediante tratamientos superficiales diversos. Si bien existen aleaciones con resistencia a la corrosin mejorada como los aceros de construccin corten aptos para intemperie (en ciertos ambientes) o los aceros inoxidables. Posee una alta conductividad elctrica. Aunque depende de su composicin es aproximadamente de 3*106 S/m. (S = siemens. Es la unidad derivada del SI para medir la conductancia elctrica, es la inversa del ohmio y fue denominada as en honor de Werner von Siemens). En las lneas areas de alta tensin se utilizan con frecuencia conductores de aluminio con alma de acero proporcionando ste ltimo la resistencia mecnica necesaria para incrementar los vanos entre las torres y optimizar el coste de la instalacin. Se utiliza para la fabricacin de imanes permanentes artificiales, ya que una pieza de acero imantada no pierde su imantacin si no se la calienta hasta cierta temperatura. La magnetizacin artificial se hace por contacto, induccin o mediante procedimientos elctricos. Un aumento de la temperatura en un elemento de acero provoca un aumento en la longitud del mismo. Este aumento en la longitud puede valorarse por la expresin: L = t L siendo: a = coeficiente de dilatacin (aproximadamente 1,2 10-5). Si existe libertad de dilatacin no se plantean grandes problemas subsidiarios, pero si esta dilatacin est impedida en mayor o menor grado por el resto de los componentes de la estructura, aparecen esfuerzos complementarios que hay que
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tener en cuenta. El acero se dilata y se contrae segn un coeficiente de dilatacin similar al coeficiente de dilatacin del hormign, por lo que resulta muy til su uso simultneo en la construccin, formando un material compuesto que se denomina hormign armado. El acero da una falsa sensacin de seguridad al ser incombustible, pero sus propiedades mecnicas fundamentales se ven gravemente afectadas por las altas temperaturas que pueden alcanzar los perfiles en el transcurso de un incendio. IMPUREZAS EN EL ACERO Se denomina impurezas a todos los elementos indeseables en la composicin de los aceros. Se encuentran en los aceros y tambin en las fundiciones como consecuencia de que estn presentes en los minerales o los combustibles. Se procura eliminarlas o reducir su contenido debido a que son perjudiciales para las propiedades de la aleacin. En los casos en los que eliminarlas resulte imposible o sea demasiado costoso, se admite su presencia en cantidades mnimas. Azufre: lmite mximo aproximado: 0,04%. El azufre con el hierro forma sulfuro, el que, conjuntamente con la austenita, da lugar a un eutctico (mezcla de slidos ntimamente conectados, que posee un punto de fusin ms bajo que el que poseen los compuestos individualmente. La mezcla eutctica se comporta como un slido puro, no obstante es incorrecto afirmar que se trata de una solucin slida) cuyo punto de fusin es bajo y que, por lo tanto, aparece en bordes de grano. Cuando los lingotes de acero colado deben ser laminados en caliente, dicho eutctico se encuentra en estado lquido, lo que provoca el desgranamiento del material. Se controla la presencia de sulfuro mediante el agregado de manganeso. El manganeso tiene mayor afinidad por el azufre que hierro por lo que en lugar de FeS se forma MnS que tiene alto punto de fusin y buenas propiedades plsticas. El contenido de Mn debe ser aproximadamente 5 veces la concentracin de S para que se produzca la reaccin. El resultado final, una vez eliminados los gases causantes, es una fundicin menos porosa de mayor calidad. Aunque se considera un elemento perjudicial, su presencia es positiva para mejorar la maquinabilidad en los procesos de mecanizado. Cuando el porcentaje de azufre es alto puede causar poros en la soldadura. Fsforo: lmite mximo aproximado: 0,04%. El fsforo resulta perjudicial, ya sea al disolverse en la ferrita, pues disminuye la ductilidad (propiedad que presentan algunos metales y aleaciones cuando, bajo la accin de una fuerza, pueden estirarse sin romperse permitiendo obtener alambres o hilos), como tambin por formar FeP (fosfuro de hierro). El fosfuro de hierro, junto con la austenita y la cementita, forma un eutctico ternario denominado esteadita, el que es sumamente frgil y posee punto de fusin relativamente bajo, por lo cual aparece en bordes de grano, transmitindole al material su fragilidad. Aunque se considera un elemento perjudicial en los aceros, porque reduce la ductilidad y la tenacidad, hacindolo quebradizo, a veces se agrega para aumentar la resistencia a la tensin y mejorar la maquinabilidad.

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CLASES Los aceros utilizados como armaduras en las estructuras de hormign armado pueden pertenecer a las siguientes categoras: Acero dulce en barras lisas. Acero corrugado de alta resistencia y alta adherencia en barras con superficies laterales provistas de nervaduras regularmente espaciadas. Estos aceros pueden ser naturales (sin ningn tratamiento), tratados trmicamente o mecnicamente (estirado o torsionado en fro). EL ACERO COMO COMPONENTE DEL HORMIGN ARMADO El acero es el encargado de absorber los esfuerzos de traccin en las estructuras. ste debe de estar protegido por el hormign con recubrimientos que varan segn el reglamento de construccin, el tipo de estructuras y la zona de utilizacin, pero se puede decir que est en el orden de los 2 a 5 cm. El acero se debe utilizar libre de xido, sin polvo, grasas, aceites, ni ningn otro material que impida la adherencia del hormign con el acero. Es caro (1000 $us/ton). Resiste muy bien tanto a la compresin como a la traccin (420 a 500 MPa) Fcil de ensamblar a partir de elementos producidos industrialmente. Peso especfico 78.5 KN/m3 (7850 kg/m3). DIMENSIONES NOMINALES Las barras de refuerzo se caracterizan por un dimetro nominal, al que corresponde una seccin nominal y un permetro nominal (seccin y permetro de la barra lisa tiene el mismo dimetro que el dimetro nominal). Las barras que se encuentran en el mercado local pueden tener sus dimetros nominales en milmetros o en pulgadas. A continuacin se sealan los dimetros, secciones y los pesos de las barras. Dimetro [mm] 6 8 10 12 16 20 25 32 40 Masa [kg/m] 0.222 0.395 0.617 0.888 1.578 2.466 3.853 6.313 9.865 Nmero 5 1.41 2.51 3.93 5.65 10.05 15.71 24.54 40.21 62.83 de barras 6 7 1.70 1.98 3.02 3.52 4.71 5.50 6.79 7.92 12.06 14.07 18.85 21.99 29.45 34.36 48.25 56.30 75.40 87.96

1 0.28 0.50 0.79 1.13 2.01 3.14 4.91 8.04 12.57

2 0.57 1.01 1.57 2.26 4.02 6.28 9.82 16.08 25.13

3 0.85 1.51 2.36 3.39 6.03 9.42 14.73 24.13 37.70

4 1.13 2.01 3.14 4.52 8.04 12.57 19.63 32.17 50.27

8 2.26 4.02 6.28 9.05 16.08 25.13 39.27 64.34 100.53

9 2.54 4.52 7.07 10.18 18.10 28.27 44.18 72.38 113.10

10 2.83 5.03 7.85 11.31 20.11 31.42 49.09 80.42 125.66

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HORMIGN ARMADO FUNDAMENTO La utilizacin de acero cumple la misin de transmitir los esfuerzos de traccin y cortante a los que esta sometida la estructura. El hormign tiene gran resistencia a la compresin pero su resistencia a traccin es pequea, proporcionalmente, pues es unas diez veces menor que su resistencia a la compresin. El refuerzo de acero en el hormign armado, tambin cumple la funcin de aportar ductilidad al conjunto, ya que el hormign es un material frgil. En regiones de alto grado ssmico las normas de construccin obligan a utilizar cuantas mnimas de acero al objeto de dar elasticidad a la estructura. En vigas y pilares, adems de la armadura longitudinal, se coloca una armadura transversal (perpendicular a la longitud mayor del elemento) llamada estribo o cerco. Este tipo de refuerzo, transmite los esfuerzos cortantes y torsores, contribuyendo a confinar el hormign, y aumentar la resistencia total del elemento. Las barras de la armadura utilizadas pueden ser de diferentes secciones. Los dimetros ms habituales van desde los 6 mm. de seccin, hasta los 32 mm., dependiendo de la cantidad de esfuerzo requerido por el elemento estructural. HISTORIA El uso de hormign armado es relativamente reciente. Su descubrimiento se atribuye a Joseph-Louis Lambot en 1848. Sin embargo, la primera patente se debe al jardinero parisino Joseph Monier que lo us en 1868, primero para usos relacionados con recipientes de jardinera, y ms tarde para su uso en vigas y otras estructuras en obras de ferrocarriles. El primer edificio de hormign armado que se construy en Estados Unidos, en 1893, fue la refinera de la Pacific Coast Borax Company en Alameda, California. Existen varias caractersticas responsables del xito del hormign armado: El coeficiente de dilatacin del hormign es similar al del acero, siendo despreciables las tensiones internas por cambios de temperatura. Cuando el hormign fragua se contrae y presiona fuertemente las barras de acero, creando adems fuerte adherencia qumica. Las barras, o fibras, suelen tener resaltes en su superficie, llamadas corrugas o trefilado, que favorecen la adherencia fsica con el hormign. Por ltimo, el pH alcalino del cemento produce la pasivacin del acero, fenmeno que ayuda a protegerlo de la corrosin. El hormign que rodea a las barras de acero genera un fenmeno de confinamiento que impide su pandeo, optimizando su empleo estructural.

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PRINCIPIOS GENERALES Las caractersticas descritas anteriormente determinan los principios que construcciones. Siendo el hormign el material ms econmico, hay que tratar de construir con Pero como su resistencia a la traccin no es confiable, en las zonas traccionadas de las fuerzas exteriores, hay que utilizar el acero. Esto da origen al hormign concreto reforzado.

rigen

las

hormign. por efecto armado o

El uso simultneo de los dos materiales es posible por las siguientes razones: La capacidad de adherencia mutua, que permite que ambos materiales trabajen simultneamente. La proteccin del acero por el hormign que lo rodea, en relacin a: La corrosin gracias al ambiente bsico (ph=12) que desarrolla el cemento. La inestabilidad elstica, el hormign evita el pandeo del acero. Tienen el mismo coeficiente de dilatacin trmica. CONSTRUCCIONES DE HORMIGN ARMADO Para estructuras con luces pequeas, la influencia del peso propio es relativamente menor a la de las cargas de explotacin y por lo tanto se justifica utilizar el material ms econmico, es decir, el hormign armado (a pesar de su peso elevado). El acero en forma de barras de seccin circular, se dispone en las zonas traccionadas de la estructura, donde sustituye al hormign fisurado para resistir los esfuerzos. La presencia del hormign traccionado que pesa pero no resiste parece poco lgica, sin embargo este hormign sirve para hacer que trabajen simultneamente el hormign comprimido y el acero traccionado. CONSTRUCCIONES DE HORMIGN PRETENSADO Los anteriores modos de construccin utilizan los materiales existentes que aceptan en forma pasiva las acciones exteriores. Un anlisis ms lgico se aplica en el caso del hormign pretensado: El hormign es un material econmico, por lo tanto hay que construir en hormign. Pero el hormign no resiste a la traccin, por lo tanto hay que evitar que est sometido a ese tipo de esfuerzo. En consecuencia, donde las cargas provocan esfuerzos de traccin es necesario comprimir el hormign de manera artificial, permanente y con anterioridad, de manera que despus de la aplicacin de las cargas toda la estructura quede ms o menos comprimida. El esfuerzo artificial de compresin se denomina esfuerzo de pretensado o simplemente pretensado. El principio de pretensado es muy general y consiste en someter la estructura a un sistema de esfuerzos artificiales permanentes que combinados con el sistema de fuerzas exteriores, conduce a tensiones de compresin comprendidas dentro de los lmites que el material puede soportar con toda seguridad.

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COMPARACIN DE LOS MATERIALES A volumen igual, la relacin de costos es de:

Acero 100$us / KN 78.5 KN / m 3 = Hormign 70$us / m 3


Por lo tanto el acero es 112 veces ms caro que el hormign. La relacin de resistencia a la compresin es de:

Acero 500 MPa = = 25 Hormign 20 MPa


Es decir que el acero es 25 veces ms resistente que el hormign. Por consiguiente, para transmitir el mismo esfuerzo exterior de compresin se debe gastar 112/25= 4.5 veces ms con el acero que con el hormign. En compensacin, el acero empleado pesa (25 x 2400)/7850 = 8 veces menos que el hormign.

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BIBLIOGRAFA ESTRUCTURAS DE HORMIGN ARMADO Tomo V Hormign Pretensado Fritz Leonhardt. Ing Civil Profesor Emrito en el Instituto de Construcciones de la Universidad de Stuttgart. LOSAS ALIGERADAS CON BLOQUES DE POLIESTIRENO EXPANDIDO Informe. Antonio Blanco Blasco. Ing Civil ESTRUCTURAS DE HORMIGN ARMADO Curt R. Lesser. Ing Civil Diploma de Honor de la U.B.A Enrique D. Fliess. Profesor Emrito de la U.B.A ESTRUCTURAS DE HORMIGN ARMADO Arturo Juan Bignoli. Ing Civil Profesor en las Universidades de Buenos Aires y Catlica Argentina. HORMIGN PRETENSADO Alfonso Subiera Otlora Ing. Civil Versin 2000/1 APUNTES DE HORMIGN ARMADO Luis Soria Nau Ing. Civil PRETENSA Pretensa Ltda. Casilla 5965 Zona Mallasilla frente al Club de Golf La Paz, Bolivia Tel.: 591-2-2745454 Fax: 591-2-2745474 web:www.pretensa.com Ing. Rodolfo Leguizamn rleguizamon@pretensa.com Ing. Juan Pablo Jimnez jpjimenez@pretensa.com

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http:// WWW.CIVILENG.COM en esta pgina encontrar enlaces para otros lugares de inters http:// www.wikipedia.com en esta pgina encontrar enlaces para otros lugares de inters AIE (Argentina) Asociacin de Ingenieros estructurales. Centro de ingeniera Comercial para la edificacin (Espaa). Europrofil Ganimian Ingeniera (Argentina). Lomar Rubiera Predisa. Visanfer S.A. Shap S.A.

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