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BORA

BORA

Sistema Elctrico
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BORA
Contenido
Sistema elctrico bsico Red de abordo Cuadro de instrumentos Columna de direccin Sistema de confort Brjula Radio satelital Electrnica de seguridad Airbag Cinturones Sistema de frenos Aire acondicionado y calefaccin Climatronic Climatic
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BORA

Sistema Elctrico

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BORA
Objetivo

Al termino del evento el participante conocer la tecnologa y los sistemas del nuevo modelo BORA, obtendr las bases para el diagnstico y reparacin de fallas en estos autos.

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BORA
Sistema elctrico
Porta relevadores., sobre red de abordo

Caja de Fusibles (SB) y relevadores Porta relevadores, al frente de red de abordo

Porta Fusibles (SA)

Porta Fusibles (SC)

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BORA
Unidades de mando de traccin
U.M. ABS

U.M. de Motor

U.M. Transmisin

(Dentro de la caja de rueda izquierda)

U.M. Faros (Xenon)

U.M. Columna

U.M. Diagnstico (Gateway) U.M. Airbag


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BORA
Unidades de mando de confort
U.M.Central de confort

U.M. Columna

U.M. Red de Abordo U.M.Asistente de estacionamiento (a futuro)

U.M. Diagnstico Gateway

U.M. Climatronic

U.M.Puertas
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BORA
Unidades de mando de Infotaiment
Brjula

Radio

Procesador digital de Sonido (DSP)

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BORA
Cuadro de Instrumentos y bus de diagnstico
U.M. Diagnstico ( Gateway)

Cuadro de Instrumentos

Conector De diagnstico

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BORA
Fusibles de la caja elctrica en el vano motor
Alimentacin desde batera Direccin electromecnica

Alternador

Ventilador del radiador


Elemento calefactor Calefaccin adicional de aire Fusible borne 30 Caja de fusibles en el habitculo Unidad de control de remolque

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BORA
Relevadores de la caja elctrica en el vano motor

Alimentacin de tensin borne 15 J329

Rele de bomba de combustible J17 Alimentacin de tensin borne 50 J682


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Alimentacin de tensin corriente 30 J317

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BORA
U.M. Diagnstico
Prctica 1 - Localizar Unidades de mando - Identificar cajas de fusibles y Relevadores

Tiempo: 15 Min.
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BORA
Red de datos CAN Bus
KWP200
J220 J220 NOx J217 J217 G41 9 J104 J104

Infotenimiento
J533

J431 J431

J587

J500 J500

Traccin
J334 J285

J234 J234 E221 J221

G85

Confort

J503 R
J525 J525

J503

D D J345 J608 J446 J446

J527

Bus LIN LIN Bus CAN

J519 J519 J603 J603

J400 G39 7

J255 J225

J386 J386

J387 J387

Cable K
J136 J136 J393 J293 J388 J388 J389 J389

J604

G273

H8

G38 4 * Opcional Regresar Salir

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BORA
Interconexin en Red 2005 CAN Traccin 10 nodos CAN CAN Confort 14 nodos CAN CAN Infotenimiento 56 MENSAJES 969 seales 35% carga del bus 36 MENSAJES 758 seales 40% carga del bus

7 nodos CAN
CAN Cuadro 2 nodos CAN
3 subredes LIN
Men Inicio

63 MENSAJES

618 seales

22% carga del bus

49 MENSAJES
6 nodos LIN
Objetivo Contenido

609 seales
15 MENSAJES

25% carga del bus

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BORA
Interfaz de diagnosis para bus de datos
Terminales
Seal de Despertador (Cuadro)

Localizacin

30

15

31

1 6

14 13 11 12 10 20

9 19 8 18

16 5 15

Traccin Confort

Infotaim Cuadro

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BORA
U.M. activas en el ciclo de continuacin activa de corriente 15
533 Can Traccin

Corr. 30
220 G85

227

Corr. 15 Interna

104

G85 J104 J217 J220 J334 J500 J527 J533


Men

Transmisor del ngulo de direccin Unidad de control del ABS con EDS Unidad de control del cambio automtico Unidad de control de Motronic Unidad de control del inmovilizador Unidad de control de la servoasistencia de direccin Unidad de control de electrnica de columan direcc. Interfaz de diagnstico para el bus de datos
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BORA
Aplicacin de LIN

AIRBAG
Limpiadores Sensor deluz y lluvia U.M. Columna direccin U.M. Red de abordo

POSs

Bocina Inteligente

Vigilancia del habitac.

Sensor de Inclin.

Opcional
Volante multifuncin Unidad central de confort

LIN-Bus CAN-Bus (Confort-CAN, 100kBaud)


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BORA

LIN-Bus

Velocidad de transmisin 20 kbits/s. Unifilar Color distintivo: Violeta blanco

12V

Recesivo (0 Lgico)

0V

Dominante (1 Lgico)
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BORA
U.M. Diagnstico
Prctica 2

- Localizar el gate way

- Comprobar en gate way Bloques de valores Codificacin


- Acceso a las U.M. por medio del Gate Way - Medicin de la seal LIN

Tiempo: 20 min
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BORA
Unidad de Mando Red de Abordo

RED DE ABORDO

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BORA
Unidad de Mando Red de Abordo

Funciones generales Encendido automatico de luces Intermitencia de cambio de carril Funcin Coming home Funcin Leaving home Luz de dia Modulacin de luz interior Vigilancia de lamparas Equipo opcional

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BORA
Ventajas de la red de abordo con respecto a la central elctrica

Mayor control de los consumidores Ahorro de energia Vigilancia de consumidores Conmutacion electronica de los consumidores Administrador de energia Funciones programadas Menor mantenimiento Funciones de autodiagnostico

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BORA
Rels de la unidad de control de la red de a bordo
1 Borne 30 2 Borne 75 3 Rel para bocina 4 Rel para + de bomba dual lavacristales 5 Rel para - de bomba dual lavacristales 6 Rel para calefaccin de la luneta

6 1

3 4 2

5
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BORA
Rels de la unidad de control de la red de a bordo
Fusible trmico Asiento de conductor Rele de pre-carga de combustible

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BORA
Control de circuitos elctricos especficos
Luz de estacionamiento Luz de poblacin Luz de conduccin diurna Luces de freno - Intermitentes Testigo de luces de emergencia Luces de vano reposapis Borne 58 d Rel para sistema lavafaros Luz de marcha atrs Funcionamiento previo bomba de combustible Bocina Luneta trmica Gestin de bornes Luz interior Luces de cruce ** Luces de carretera (bixenn)** Faros antiniebla **
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2 versiones bsica alta (high)

** alta (high) para faros antiniebla y bixenn

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BORA
Alimentacin corriente 15
3 0 1 5 7 5 3 1

B16 15 Amp.

J329

J519
G11

G1

15
T20/17

50
T20/18

J527
30 15

50 S

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BORA
Generacin seal de iluminacin 58b
Alta Intensidad 58b J.... H L Corriente 58b (via CAN) J519 + Seal de control

Alimentacin a potenciometro

Potenciometro para control de iluminacin


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BORA
Control de circuitos elctricos especficos
Unidad de control Red de abordo

Luces

Seales a C.I.

Seales del Volante

Gateway

Interruptor de encendido

Luces Delanteras

Luz trasera Luz interior Faros de niebla Direccionales Y luz de niebla trasera

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BORA
Control de intensidad de luces traseras
+30

Apagado

F
+30

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BORA
Funcin de vigilancia de lmparas

Vigilancia en fro
Aplicacin de corriente : despus de borne 15 ON, 6 x cada 500ms Al cabo de 2 s como mx. hay un valor de diagnstico Indicacin de avera a travs de CAN con el borne 15 ON. (Seal de CAN)

Todas las lmparas

Vigilancia en caliente
Aplicacin de corriente: despus de borne 15 ON, permanente para cada bombilla Al cabo de 2 s como mx. hay un valor de diagnstico
* Esta funcin es codificable
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BORA
Administracin de energa elctrica

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BORA
Medidas de desconexin consumidores
Corriente ofrecida Necesidad corriente

1. nivel aumento rgimen ralent

+ 10....50 A

Calefaccin luneta

- 17 A

Desconexin calefaccin de asientos Desconexin parabrisas calefactado

-24 A - 24 A

Desconexin calefaccin lavaparabrisas Desconexin espejo retrovisor calefactable

- 29 A -8A

Desconexin calefaccin volante

-3A

2. nivel aumento rgimen ralent

+ 10....30 A - 15 A - 10....20 A

Reduccin del rendimiento aire acondicionado


Desconexin clima
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BORA
Sistema de precarga de combustible
Unidad de control Red de abordo Interruptor de puerta

Rel de bomba de combustubel

U.M. Puerta De conductor

Conmutador de encendido

Bomba de combustible

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BORA
Funcionamiento limpiaparabrisas

J104 Seal de velocidad

J397 Sensor de lluvia J400

F266 Int tapa motor

D Int encendido

J519 J533 J527

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BORA
Motor del limpiaparabrisas

Nuevo motor de corriente continua con unidad de control integrada Control a travs de LIN Posicin de reposo fuera del campo de mira Posicin de servicio para cambiar las escobillas Duracin del intervalo en funcin de la velocidad de la marcha Velocidad de barrido adaptada a travs del sensor de lluvia (15 niveles) Cambio de sentido en un ngulo de 150

150 Grados
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BORA
Red de Abordo
Prctica 3 - Comprobar funcionamiento activacin de corriente 15.

Verificar funciones - Coming Home - Leaving Home - Sensor de Luz y Lluvia

Comprobar - Bloques de valores relevantes - Adaptacin - Codificacin

Tiempo: 40 minutos
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BORA
Cuadro de instrumentos Versiones

Lowline

Indicador 7 segmentos

Midline

Highline

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BORA
Modo para el transporte Sistemas desactivados en el modo para transporte
Radio Mando a distancia por radiofrecuencia Proteccin antirrobo en el habitculo Sensor de inclinacin Luz interior activa slo 30 segundos LED de Safe en el guarnecido de la puerta del conductor TRA

El modo para transporte (TrA) se desactiva a travs del comprobador de diagnstico.


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BORA
Personalizacin

Subir Bajar

UC Confort
Aceptar

UC Red de a bordo
*Para mostrar el menu oprimir por ms de 3 segundos el botn de subir.
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BORA
Estructura Comunicacin con el interfaz de diagnstico a travs del bus CAN para el cuadro de instrumentos (High-Speed) Seales de entrada de sensores externos
- Sensor de temperatura exterior

- Manocontacto de aceite - Nivel del agua del lavacristales - Nivel de lquido refrigerante - Pastilla de freno - Depsito de lquido de frenos - Sistema del depsito de combustible

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BORA
Cuadro de instrumentos
Conector C.I.
1 = Encendido borne 15 2 = Alimentacin de tensin borne 30 5 = Escasez de lquido de freno K33 6 = Freno de estacionamiento K139 7 = Transponder

8 = Transponder
12 = CAN-Kombi, Low 13 = CAN-Kombi, High 14 = CAN-Kombi, pantalla 15 = Cable despertador CAN-Kombi 16 = Indicador de combustible (4-Motion) 17 = Indicador de combustible 18 = Indicador de combustible 19 = Masa, borne 31 22 = Desgaste de la guarnicin de freno K32 25 = Presin del aceite K3 26 = Transmisor de nivel y temperatura de aceite 28 = Velocmetro, salida 29 = Velocmetro, entrada 33 = Masa, borne 31, masa del sensor 34 = Nivel del agua del lavaparabrisas K37 35 = Indicador de escasez del lquido refrigerante K28 36 = Temperatura exterior Men Inicio Objetivo Contenido Regresar Salir

BORA
Inmovilizador IV (WFS)

Transmisin datos
VAS 5051 GEKO J 362 J 2xx

- Adaptacin online - Identificacin de la marca - Nuevo algoritmo critptogrfico

* Solo adaptable por funciones guiadas


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BORA
Cuadro de Instrumentos
Prctica Comprobar - Bloques de valores

- Adaptacin
- Codificacin

Tiempo: 15 minutos
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BORA
Funciones de la unidad electrnica de columna El mdulo de mandos electrnico, en combinacin con el sensor de ngulo de la direccin, cumple las siguientes funciones:

- Leer la informacin de los conmutadores de limpiacristales, intermitentes, luz, etc. Y Convertirlos en mensajes para el CAN del rea de confort (100kBaud). - Leer la informacin de conmutadores de teclas del volante multifuncin. - Activar la iluminacin en funcin de los mensajes del CAN. - Leer la informacin de los transmisores (sensor de ngulo de direccin), calcular el ngulo de direccin y convertir en mensajes para el CAN para el bus de traccin (500kBaud).

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BORA
Funciones de la unidad electrnica
El mdulo de mandos de la columna de direccin se reexcita con las siguientes seales. Intermitentes de posicin neutral a posicin de luz de direccional Intermitentes de posicin de luz de direccional a posicin neutral Borne 15 ON Luz alta Con la llegada de un mensaje en CAN Movimiento en el volante para el sensor de ngulo de la direccin

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BORA
Componentes
Mando intermitentes Soporte bsico Mando de los

limpiaparabrisas

Sensor de ngulo de direccin Muelle bobinado

UC electrnica de la columna de direccin

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BORA
Unidad de mando de la columna
U.M. Columna Conmutador de encendido U.M. Red de abordo Bocina
CAN CONFORT

+15 +50

G 85
CAN TRACCION

Gateway U.M. Direccin

Int. limpiaparabrizas U.M. ABS Corr. 30 Int. Direccionales


GRA ENCENDIDO

U.M. Transmisin Palanca vel. U.M. Motor LIN Bloqueo Llave U.M. Airbag

Int. Bocina

Airbag

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BORA
Diagrama didctico

+30

31

U.M. Motor Int. Palanca Red de abord. selectora

Gate way J533


TRACCIN CONFORT

Airbag J534

SB16 15 Amp.

J220
T121/38 GRA

J519 F125
G1 G11

+15

+50

22

23

38

39

T20/ T20/ 19 20

T20/ 13

T20/ 16

T20/ 17

T20/ T20/ 18 11

T20/ 12

T20/ T20/ T4/1 T4/2 T4/3 T4/4 14 15

J 527

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BORA
Diagrama didctico
VOLANTE MF
E221

+15
BOCINA
LIN

31

DIRECC.

E2

BOC.OPT.

E4

3 30 15 P X 50

J 527
S

1 2 10

3 4 5

7 8 9

* LIMPIADORES
6.2 K 1.5 K 1500 750

** E227
*E38
6.2 K 1.5 K

* E22

750

400

400

250 400 750

G85

6.2 K 1.5 K

750

*E

** E45

6.2 K 1.5 K 6.2 K 1.5 K 750

750

**GRA
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BORA
Columna de direccin
Prctica Comprobar - Bloques de valores - Adaptacin - Codificacin

Tiempo: 15 minutos
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BORA
Sistema de confort

Versiones

Elevalunas con proteccin antiaprisionamiento con reglaje elct. de retrovisores Retrovisores calefactables Luz en la manija interior de puertas Desbloqueo de tapa del depsito y portn

midi

Con retrovisores plegables Retrovisores antideslumbrantes automticos Descenso del retrovisor del acompaante con la marcha atrs Pulsador para desactivar los sensores del habitculo e inclinomtrico Posibilidad de personalizacin. max

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BORA
Sistema de confort Ubicacin
Bajo el mdulo del puesto del

acompaante, a la derecha,
debajo del airbag para el acompaante T18 T18 T6 T8 T6

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BORA
Sistema de confort
Sistema de confort, seales de entrada Puerta conductor

Antena de radiofrecuencia Lock/Unlock delante Lock detrs/ 4 puertas Contacto del portn Bus de datos CAN, rea de confort

Puerta acompaante

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BORA
Sistema de confort
Sistema de confort, seales de salida Habilitacin techo corredizo (corriente remanente)

Cierre de confort (techo corredizo)


Luz del maletero Bus de datos CAN, rea de confort Bloqueo tapa del depsito

Cierre del portn ......

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BORA
Sistema de confort Prctica
Cdigo de direccin : 46 sistema de confort (unidad de control central p. confort) 42 52 62 72 Electrnica de la puerta del conductor Electrnica de puerta de acompaante Electrnica de puerta trasera izquierda Electrnica de puerta trasera derecha

Funciones guiadas Codificacin

(adaptar)

Bloques de valores de medicin Diagnstico de actuadores Programacin de la memoria de asientos

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BORA
Brjula J603
Direccin 1C 1 2 Direccin Calibrado 316 SI/NO Zona Avera 6 SI/NO

+30 31 L

1 (2,4,6)

3 5

CAN INFOTAIMENT

Calibracin: Seleccionar en el men CONFIGURACIN Dar una vuelta en el auto de 360 grados.
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CALIBRACION

CALIBRAR

BORA

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BORA
Radio satelital PREMIUM VII
+30

Radio (6 cds con formato mp3)


T8b/7

Amplificador (abajo del asiento Del conductor) TD

T8b/8

amplificador

+30 T8a/1 T8a/2 T8a/3 T8a/4 T8a/5 T8a/6 T8a/7 T8a/8 T8b/1 T8b/2 T8a/1

DSP Cajuela

DD

Infotaiment

DI

TI

T12/3 T12/1 T12/7 T8b/4

T8b/1 CAN L T8b/2 CAN H T8b/3 T8b/4 T8b/5 T8b/6 Sal.Izq T8b/7 Sal.Der T8b/8 Masa salidas T8a/2

Ant. Sat.

31
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BORA
Brjula y Radio PREMIUM VII
Prctica Comprobar - Bloques de valores - Adaptacin - Codificacin

Tiempo: 15 minutos
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BORA

Electrnica de Seguridad

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BORA
Airbag Activacin del sistema
Choque frontal Airbag frontales y tensores pirotcnicos

Choque lateral Airbag lateral y tensor pirotcnico (Slo en el lado de la colisin)

Choque trasero Tensores pirotcnicos

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BORA
Caractersticas (versin completa)

Airbag frontales con generadores de gas de doble fase de activacin despliegue radial de los airbag frontales activacin con desfase temporal intervalo temporal entre aprox. 5 ms hasta 40 ms activacin en funcin de la gravedad y del tipo de accidente siempre se activan las dos cargas propulsoras Generales

airbag laterales airbag para la cabeza sistema de deteccin de ocupacin de asiento testigo de uso de cinturones del conductor y pasajero seal crash (activacin de seguros e intermitentes y corte de inyeccin)

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BORA
Norma FMVSS 208 para la determinacin del peso

Airbag ON

Zona muerta 1 ao

1a

Asiento infantil con accesorios Tipo A-C

Tensin del cinturn 0-134 N

Peso del pasajero Sensor de presin


Pierna

Zona muerta 3 aos

3a

Asiento infantil con accesorios Tipo B-D

Tensin del cinturn 0-134 N

Zona muerta 6 aos

6a
5
Men

Asiento infantil con accesorios Tipo D

Compensa cin debido al peso de las piernas


35 40 45
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5% Com pens aci n


50 [kg]
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Tensin

10
Inicio

15

20

25

30

Objetivo Contenido

0-18 N

BORA
PODS (Passenger Occupant Detective System)

Sensor de tensin del cinturn

Placa con gel Sensor de presin Manguera Placa de apoyo Fieltro (reductor de ruidos) UCE

Men

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BORA

G179 G180 G283 G284 G256 G257 E24 G453 E25 J706

Sensores

Actuadores J527
X/Y X

N95-N96

N131-N132
N199 N200 J234 N154 N153 J533 N252 N251
PASSENGER AIR BAG OFF

K19 G452
Men Inicio Objetivo Contenido

K75

K145
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BORA

Sensores
G179

Actuadores
J527 X/Y N95

G180 X G283 G284 N199 N200 J234 E24 N154 N131

E25

J533

N153

E224

K19
Inicio Objetivo Contenido

K75
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PASSENGER AIR BAG OFF

K145

Men

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BORA

Men

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BORA
Ubicacin de componentes
PODS Sistema de deteccin de ocupacin de asiento Airbag para la cabeza

Airbag acompaante de dos etapas

Cinturn pirotcnico

Sensores de presin

Airbag lateral

Sensores frontales de colisin de deteccin rpida

Unidad de control del airbag

SB SB

Airbag conductor de dos etapas

Interruptores de uso de cinturon

Airbag lateral

Airbag para la cabeza

Cinturon pirotcnico Airbag lateral trasero


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Sesores traseros de deteccin rpida

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BORA
Unidad de control
Capacitor 5200F Bobinas Base del condensador

Regleta de conexin sensor de aceleracin X/Y Sensor de aceleracin X Procesador ST10 Conector de 100 terminales
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Circuitos integrados de aplicacin especficaASICs


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BORA
Sensor de aceleracin
Posicin de reposo Compuerta flotante Colisin Direcccin del auto

Analizador electrnico

Sensor de aceleracin
Lmina fija del condensador

Analizador electrnico
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BORA
Airbag del conductor

Carga Carcasa propulsora 1

Tapa

Carga propulsora 2 Filtro

Orificio de eyeccin Carga de Detonador 1 activacin 1 Detonador 2

Carga de activacin 2

Men

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BORA
Airbag del acompaante

Detonador 1

Carga de activacin 1

Carga propulsora 1

Muelle helicoidal

Filtro

Detonador 2

Carga de activacin 2

Carga propulsora 2

Muelle helicoidal

Disco de revestimiento

Recipiente de gas a presin Gas: Argn 98% aprox. Helio 2 % aprox. Presin: 250 bares
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Men

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Objetivo Contenido

BORA
Airbag del acompaante
Disparo 1a carga

La carga estalla

El mbolo abre la botella de gas a presin

El gas se mezcla

El gas llena la bolsa en un 70%

Disparo de la 2a carga
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El gas llena la bolsa al 100 %


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BORA
Airbag lateral

Men

Inicio

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BORA
Airbag para la cabeza

Men

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BORA
Sensor de colisin

Sello de poliuretano Tarjeta electrnica PCB

Conector

Contactos

El grabado contiene los siguientes datos: VW-Logo, No. parte VW, direccin De montaje, No. proveedor, etc.
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BORA
Sensor de presin

Relleno de poly-uretano

Tarjeta electrnica PCB

Contactos

Anillos para sello

Sello de silicn para el sensor de presin


Conector
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BORA
Cinturones pirotcnicos

Men

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BORA
Cinturones con limitadores de fuerza (estndar para el conductor)

6500

Sin limitador de fuerza


5500

4500

Retractor Load (kN)

3500

2500

Con limitador fuerza

de

1500

500

0 -500

0.02

0.04

0.06

0.08

0.1

0.12

0.14

Men

Inicio

Time Objetivo Contenido

(s)

Regresar

Salir

BORA
30 15 31

SC 30

Airbag con PODS


N95 N96 N131 N132 N153 N154 N199 N200 N251 N252 K145

J527
23 22 + 51 37 38 + 74 75 CAN L 17 18 - + 55 39 40 + 57 47 48 + 49 50 + 41 20 + 67 19 + 46 44 45 + + 68 62 15 14 + + 64 8 + + 65 7 66 69 + 70 + 71 72 56 60 26 1

J 255

59

CAN H

G284

G283

G257

G256

G179

G180

17

8 14

7 +

6 + 4
SEAL

15 16

9 + 5

Bloques

E24

E25

G453

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BORA
30 15 31 SC 30

Airbag sin PODS


N95 N131 N153 N154 N199 N200 N251 N252 K145

J527
23 22 + 51 74 CAN H 75 CAN L 17 18 - + 55 57 47 48 + 49 50 + 20 19 + 44 45 + 15 14 + 8 + 7 60 26 1

41

+ 67

46

J 255
+ 68

69

+ 70

+ 71

72

59

G284

G283

G179

G180

E24

E25

E224

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BORA
Sistemas de frenos
Mark 60

Mark 70
ABS EBV MSR ASR ESBS

ABS EBV

MSR
ASR ESBS EDS

HBA
ESP OHBV* LDE

* Equipamiento total + transmisin automtica


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BORA
Fuerzas que intervienen
1. 2. 3. 4. Fuerza de traccin: es la producida por el motor y genera el movimiento Fuerza de guiado lateral: es la resultante de todas las fuerzas que intervienen en la direccionabilidad del vehculo Fuerza de adherencia: es la resultante de la fuerza de gravedad Fuerza de frenado: es la fuerza que acta en sentido contrario al movimiento de la rueda y depende de la fuerza de adherencia y del coeficiente de friccin entre el piso y la rueda

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BORA
Trayectoria

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BORA
Sistemas
ABS Sistema Antibloqueo de Frenos Evita el bloqueo de las ruedas en frenadas de emergencia, pero a pesar del alto efecto de frenado que se consigue, se conserva la estabilidad de la trayectoria y la direccionabilidad. EDS Bloqueo Electrnico del Diferencial Permite la arrancada sobre pavimentos de diferente adherencia, frenando la rueda que tiende a deslizarse en aceleracin, esto se hace en todas las ruedas que tengan traccin. ASR Regulacin Antideslizamiento de la Traccin Evita el deslizamiento en aceleracin de las ruedas motrices, por ejemplo sobre hielo o grava, por medio del sistema de frenos y del motor. ESP Programa Electrnico de Estabilidad Mediante intervenciones especficas en los frenos y en el par motor, evita el viraje o sobreviraje del vehculo es decir evita un posible derrape o patinamiento del vehculo.

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BORA
Sistemas
OHB-V Amplificacin hidrulica optimizada para la fuerza de frenado Por medio del sistema hidrulico del ESP se produce una presurizacin de los frenos activa y dosificada para evitar la servoamplificacin de los frenos en situaciones de una depresin muy baja. Slo se monta en autos con transmisin automtica.

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BORA
Sistemas complementarios:

MSR Regulacin del Par de inercia del Motor Evita el bloqueo de las ruedas motrices al frenar con motor, si se levanta repentinamente el pie del acelerador o si se frena teniendo seleccionada una gama de marchas. EBV Distribucin Electrnica de la Fuerza de frenado

Evita el frenado excesivo de las ruedas traseras antes de la intervencin del ABS y en los casos en que no funciona el ABS debido a averas del sistema.
ESBS Potenciador de la Estabilidad de la Frenada Evita el sobreviraje o subviraje cuando se aplica el freno. Esto lo hace reduciendo la fuerza de frenado sobre las ruedas laterales o frontales en donde se considere oportuno, mejorando con ello la direccionabilidad y estabilidad del vehculo.

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BORA
ABS-ESP
ESBS Enhanced Stability Brake System Sobrevirador Sin ESBS Con ESBS

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BORA
ABS-ESP
ESBS Enhanced Stability Brake System Subvirador Sin ESBS Con ESBS

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BORA
ABS-ESP
Mejoras
ABS Mark 70 Funcin ESBS Tamao reducido 1.6 Kg en vaci Sensores de rueda activos (seal cuadrada) ABS Mark 60

Funcin OHB-V: para eliminar la bomba de vaco en los motores de gasolina con cambio automtico (versin ms equipada). Funcin LDE (Low Dynamic ESP): para mejorar la estabilidad del vehculo durante las frenadas. Funcin de sobrepresin: para detener el vehculo incluso cuando se ha producido un calentamiento excesivo de los discos de freno.

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BORA
UCE Mark 60 Mark 70 J104

Interruptor para desconexin ESP/ASR

Sensor combinado G419 Unidad Hidrulica N55

4 Sensores de rpm de rueda G44-G47 Electrobomba V64

Sensor de presin diferencial DDS G483


UCE de la direccin J500 UCE motor Gateway J533 Transmisor del ngulo de giro de la direccin G85

Sensor de presin de frenado G201

UCE transmisin automtica

Seales suplementarias * Slo vehculos con ESP

Diagnstico por CAN Bus

Testigo freno de mano K14 Testigo ABS K47

Cuadro de instrumentos

** Slo vehculos con OHB-V


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J285
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Testigo ESP K155


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BORA
Funcin de sobrepresin

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BORA
Sensor de presin diferencial DDS G483

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BORA
Unidad de Control de ABS J104

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BORA
Transmisor de presin de frenado G201

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BORA

Bloques

Diagrama ASR

Diagrama ESP

ELEMENTO SUSTITUIDO Unidad de control del ABS J104

OPERACIONES A REALIZAR EN EL SISTEMA - Codificacin de la unidad de control del ABS J104 - Purga del circuito hidrulico. - Calibracin del transmisor goniomtrico de la direccin G85. - Calibracin del transmisor de frenado G201. - Calibracin del sensor combinado G419. - Prueba de conduccin y comprobacin del sistema ESP.

Transmisor goniomtrico de la direccin G85

- Calibracin del transmisor G85. - Prueba de conduccin y comprobacin del sistema ESP.

Sensor combinado G419

- Calibracin del transmisor de aceleracin transversal G200. - Prueba de conduccin y comprobacin del sistema ESP.

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BORA
Objetivo

Al finalizar el participante conocer los sistemas de aire acondicionado y calefaccin climatic y climatronic, para identificar las diferencias entre ellos.

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BORA
Introduccin
El Bora 2005 cuenta con dos opciones de calefaccin y aire acondicionado: - sistema de calefaccin y aire acondicionado Climatronic 2C - sistema de calefaccin y aire acondicionado Climatic
Cada una de estas versiones cuenta con un panel de mandos propio, con la variante, con o sin potencimetro para la calefaccin de los asientos.

Climatronic

Climatic

ECON

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BORA
Introduccin
Climatronic
Potencimetro para la calefaccin del asiento del conductor
Potencimetro para la calefaccin del asiento del acompaante

LED de funcin activa

Funcin Automtico

Sensor de temperatura interior sin ventilacin

Desconecta el compresor

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BORA
Introduccin
Climatic Sensor de temperatura interior sin ventilacin

LED de funcin activa

ECON

Tecla de AC ahora se llama ECON

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BORA
Introduccin
Alojamiento flotante de los paneles de mandos Los paneles de mandos van alojados de forma flotante, es decir, que se atornillan al tablero de instrumentos sin inmovilizarlos y luego quedan centrados automticamente al montar los embellecedores. As se consiguen unas franquicias uniformes.

Alojamiento flotante
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BORA
Funciones disponibles
Componentes Filtro de polen con carbn activo compuerta de recirculacin de aire con servomotor compuerta de retencin de aire con servomotor Climatronic 2C Si Si Si Dos compuertas accionadas por servomotores Accionada mediante servomotor Accionada mediante servomotor Izquierda y Derecha
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Climatic Si Si No Una compuerta accionada mediante servomotor Accionada mediante eje flexible accionada mediante eje flexible Izquierda
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compuerta de temperatura

compuerta central tablero de instrumentos/vano reposapis compuerta de descongelacin Transmisor de temperatura, aireador izq. G 150 Transmisor de temperatura, aireador der. G151
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BORA
Funciones disponibles
Componentes Transmisor de temperatura, ventilacin reposapis izquierdo G261, Transmisor de temperatura, ventilacin reposapis derecho G262 Termosensor, conducto aspiracin de aire fresco G89 Transmisor de temperatura, salida del evaporador G263 Transmisor de alta presin G65 Turbina de aire fresco V2 Fotosensor para radiacin solar G134 Sensor de temperatura interior sin ventilacin Recirculacin de Aire Climatronic 2C Izquierda y Derecha Si Si Si Con regulador electrnico Si Si Climatic Izquierda No Si Si Resistencia en serie No Si

Accionando la tecla de recirculacin, al conducir con la marcha atrs y con el lavaparabrisas activado en intervalos

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BORA
Localizacin de compuertas
Servomotor compuerta de retencin compuerta central Compuerta de descongelacin (tablero instrumentos) Sensor de temp. Reposapis izq. Servomotor compuerta de descongelacin Servomotor compuerta de recirculacin Sensor de temp. Aire fresco

Servomotor compuerta izq.


Servomotor compuerta central

Sensor de temp. Reposapis der.


Servomotor compuerta reposapis der. Sensor de temp. Evaporador

Compuertas de temperatura Der. e Izq. Ventilacin trasera izquierda


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Ventilacin trasera derecha Ventilacin central posterior


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BORA
Distribucin de aire
Se ha aumentado la seccin transversal de todos los conductos de aire en comparacin con el modelo predecesor.
La conduccin del aire para los aireadores de descongelacin y del tablero de instrumentos pasa a travs del tablero.

En los pilares A se han montado nuevos aireadores para ventilar los cristales laterales delanteros.

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BORA
Distribucin de aire
Para la zona posterior se ha dispuesto un conducto de aire por el lado izquierdo y otro por el derecho que llegan hasta el vano reposapis. Como equipamiento opcional se cuenta con una consola central con aireadores, para la ventilacin indirecta, en los vehculos donde la consola central no lleva aireadores, la salida del climatizador va cerrada con una tapa ciega.

Climatizador

Tapa ciega

Ventilacin indirecta Conduccin de aire para aireadores de vanos reposapis traseros


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BORA
Distribucin de aire
Aire fresco y recirculacin de aire filtrado (filtro interior)

Sistema mejorado de ventilacin (mayor eficiencia del ventilador)

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BORA
Frigorfico
Si el vehculo lleva en la consola central aireadores para las plazas traseras, tambin se podr climatizar el portaobjetos de esta consola. En este caso, el aire se toma del conducto de aire que va a los aireadores situados en la consola central.

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BORA
Frigorfico
La guantera cuenta con refrigeracin. El aire fro se toma directamente de detrs del evaporador y se conduce hasta la guantera.

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BORA
Climatronic
En el climatizador de 2 zonas la temperatura se puede regular de forma independiente para el lado del conductor y para el del acompaante dentro de un margen de 16C a 29,5C. Esta divisin en dos zonas climatizables se consigue mediante dos compuertas de temperatura que van instaladas en el interior del climatizador.

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BORA
Climatronic
Ajuste automtico a condiciones de confort (opcin AUTO) Control automtico de temperatura en dos zonas Aire acondicionado y ventilacin trasera a pasajeros Ventilacin indirecta (evitar flujo directo de aire a pasajeros)

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BORA
Climatic
El habitculo forma una nica zona climatizable. La compuerta combinada de aire fresco y recirculacin de aire y la de temperatura son accionadas mediante servomotor. La temperatura seleccionada se transmite directamente a la unidad de control a travs de un potencimetro ubicado en el mando giratorio. La temperatura seleccionada se alcanza regulando la compuerta de temperatura.

Las compuertas para la distribucin del aire se accionan mediante un eje flexible.
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BORA
Climatic
Seleccin manual de la distribucin del aire. Seleccin manual de la velocidad del aire. Seleccin manual de temperatura en el interior del habitculo (escala de temperatura en mando).

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BORA
Sensores de radiacin solar y temperatura

Fotosensor de radiacin

Sensor de temperatura interior sin ventilacin


El nuevo sensor mide los siguientes valores: - la temperatura de la superficie, - la temperatura del equipo y - la radiacin solar.

Ventajas
- Se ensucia menos porque la carcasa protege al sensor, lo que significa que la regulacin no se ve tan afectada por este factor, - No lleva ningn componente mecnico que gire y, por lo tanto, presenta menos desgaste. - No hay rejilla de ventilacin en el embellecedor - Costo inferior.

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BORA
Turbina regulada
La unidad de control del climatizador excita la turbina de aire fresco con regulador electrnico integrado V2 por modulacin del ancho de pulso (PWM). La turbina puede enviar una confirmacin para el diagnstico. Si transmite un impulso le indica a la UCE del climatizador que no hay ninguna avera. Si transmite dos impulsos le indica que la corriente esta en el lmite superior Si transmite tres impulsos le indica que la corriente esta por arriba del lmite superior y la UCE del climatizador puede reducir la velocidad o desconectar la turbina de aire fresco para evitar que se queme.

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BORA
Turbina regulada

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BORA

Actuadores
Climatronic Esquema de bloques del regulador de la turbina de aire

J 255
C15 C16

C 15
Seal PWM

J 255

C 16

Seal de confirmacin Diagnosis

Positivo Regulador de la turbina de aire Masa

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BORA

Actuadores
Climatronic Diagnosis del regulador de la turbina de aire
t impulso

.. .. . .. .. . .. .. .

t perodo
Nmero de impulsos 1 2 3 4 5 6 7 8 9
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Tipo de avera Sin avera Limitacin de corriente Limitacin por exceso de temp. o desactivacin Entrada PWM > 95 % Tensin fuera del margen Carga abierta (el motor trabaja libre) Sobrecarga o bloqueo del motor Cortocircuito o bloqueo del motor Fallo interno
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La turbina sigue en funcionamiento S S S / No No No No No No No


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BORA

CAJA DE VERIFICACIN CLIMATIC/CLIMATRONIC

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BORA
Compresor (Climatic / Climatronic)
Mecanismo sin embrague, ms ligero. La prdida de potencia en el motor no es percibida cuando el A/C es encendido. Polea

Amortiguador de torsin de hule


Vista frontal
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Corte
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BORA
Compresor (Climatic / Climatronic)

Rotacin Bola de acero

Transmisin

Transmisin liberada
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BORA
Componentes
G 65 Deshidratador

G 65 = Sensor de alta presin

G 263 = Sensor de tempertura a la salida del evaporador

Vlvula de expansin

G 263
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BORA
Componentes

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Sensores de temperatura

BORA Servomotores de compuerta


Componentes

Sensor de alta presin Sensores de temperatura del evaporador Sensores de radiacin solar

Valvula reguladora del compresor Turbina de aire fresco

Sensores de posicin de compuertas

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BORA
Diagrama

Solo Climatic

Unidad de control para calefaccin de asiento izquierdo J131 Unidad de control para calefaccin de asiento derecho J132

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BORA

30 15 75 31
J131 J132

J533 G261 G262 G89 G263 G150 G151 G134

N280

G65

V2
M

CAN H

CAN L

B8

B14

B1
C9

B10

B11

A13

A14

A17 A9 A3 A1 A10 A12

A18

A2

C15

C16 A16A20 A12

A5 A6

J 255
C5 C6 B5 C10 B7 C4 C5 B4 C7 C8 B6 C1 C2 B2 C11 C12 B3

M V70 G112

M V71

G113

V107

G135

V154

G143

V158

G220

V159

G221

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