CURSO: MOTORES III

CARRERA PROFESINAL: MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA

TEMA: CALIBRASION DE VALVULAS Y SERVICIO DE ASENTADO DE VALVULAS ALUMNO:

ARAUJO CONTRERAS DIUSTIN ROS ESPEJO JORGE CASTILLO PONCE DGAR MONCADA JAVE JHOAN

PROFESOR: LIC. CARLS FERNNDEZ NERIO

CICLO:

TRUJILLO:

2011

PRACTICA N 02
I. II. III. TEMA: CALIBRACION DE VALVULAS Y SERVICIO DE ASENTADO DE VALVULAS. FRCAHA: 22/09/2011 OBJETIBOS: REALIZAR EL ASENTAMIENTO CORRECTO DE LAS VALVULASCONSUS RESPECTIBOS ACIENTOS DE CULATA. MEDIOS, MATERIALES, ERRAMIENTAS

IV.

4.1. MEDIOS: Motor Meza de trabajo

4.2. MATERIALES: Madera franela

4.3. ERRAMIENTAS: Martillo Llaves Dados Taqumetro Palancas Suples

V.

PROSEDIMIENTO. Desmonta miento de vlvulas: Primero utilizando un martillo con un dado N15/16 para sacar los seguros de las vlvulas y resorte de vlvulas luego hemos puesto de la do la culata y hemos sacado los retenes y luego hemos sacado las vlvulas de admisin y de escape luego procedemos a hacer limpieza de vlvulas con una franela estamos limpiando los orificios de vlvulas y luego lo ponemos las vlvulas en los orificios 5.1. ASENTADO DE VLVULAS.

Cogemos la pasta carbudun y empezamos a poner punto por punto en la vlvula primero usamos el carbudun grueso despus el ms fino para hacer el asentado de vlvulas esto se hace con el asentador de vlvulas una vez terminado el asentado de vlvulas luego echamos el azul de pucia en los bordes de las cabezas de las vlvulas hasta que se quede de color azul luego empezamos a poner los retenes des pues ponemos los resortes de las vlvulas con sus respectivos seguros. 5.2. ARMADO DE CULATA. Procedemos a montar la culata en el motor ajustando las tuercas de culata con el dado N7/8 dndole un torque de 100pulg, pies luego ponemos los esprragos despus ponemos el tren de balancines ajustando los pernos con el dado N15 luego hemos puesto apunto el motor.

5.3.

CALIBRACION DE VALVULAS Ponemos apunto el motor y empezamos a calibrar en el siguiente orden delos cilindros 1, 3, 4,2 con el cilindro N1 con la vlvula de admisin y escape luego giramos 180 grados de cigeal luego continuamos con el cilindro N3 con la vlvula de admisin y escape luego giramos 180 grados de cigeal y continuamos con el cilindro N4 con la vlvula de admisin y escape y renuevo giramos 180 grados de cigeal y por ltimo el cilindro N2 con la vlvula de admisin y escape y ponemos apunto el motor

5.4.

MONTAGE DE AUTOPARTES.

Ponemos la tapa de balancines luego ponemos los pernos de la tapa de balancines, luego ajustamos los pernos con la llave N13 y damos por concluido el montaje de auto partes

VI.

INTEGRANTES.

RIOS ESPEJO JORGE CASTILLO PONCE EDGAR ARAUJO CONTRERAS DIUSTIN MONCADA JAVE JHOAN