Los Sauces Mem Desc y Esp Técnicas Pavimento Flexible

Ingenieros Consultores y Ejecutores
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Contratistas Generales SAC
INDICE
1. Memoria descriptiva 2. Especificaciones tcnicas 3. ANEXOS N 1
Anlisis de costos unitarios
N 2 Zona A
Presupuesto de obra Metrados Relacin de Insumos
N 3 Zona B
Presupuesto de obra Metrados Relacin de Insumos
N 4
Cronograma Valorizado de Avance de Obra
N 5
Planos de ejecucin de obra
Direccin: Calle Los Jazmines 517 Urb. San Eugenio Lince Lima Telfono: 441-5003 Celular: 9700-6577 Nextel: 9813*3478 e-mail: icecontratistas@gmail.com - lg_ordonez@hotmail.com
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MEMORIA DESCRIPTIVA
1.0 Objetivo
El presente proyecto se elabora a peticin de la Empresa Centenario S.A.A. con la finalidad de construir en las calles de la Urbanizacin Los Sauces II Etapa - Zona A y Zona B: o El Pavimento Asfltico Flexible, o Bermas y o Veredas. El presente Expediente Tcnico es el conjunto de documentos que guiarn la ejecucin de la obra; tales como: Trminos de Referencia, Memoria Descriptiva, Estudio de Mecnica de Suelos, Especificaciones Tcnicas, Cronograma de Ejecucin de Obra, Cronograma de Desembolsos, Planos, Metrados, Anlisis de Precios Unitarios y Presupuesto.
2.0
Ubicacin
La obra en referencia est ubicada en el Distrito Pimentel sector La Garita predio Barnuevo: Unidad Catastral N 11154 Zona A y predio Pierna de Jamn: Unidad Catastral N 11303 Zona B, perteneciente a la Provincia Chiclayo, Departamento Lambayeque. Se accede a travs de la Carretera Chiclayo Pimentel, a la altura del km 05+000. En forma referencial, sta se encuentra al oeste de la Universidad de Sipn.
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El centro de gravedad de las coordenadas UTM de las zonas a trabajarse son las siguientes:
Coordenadas UTM Latitud sur Longitud oeste
ZONA A 9 249 100 623 200
ZONA B 9 248 900 623 250
3.0
Estudio topogrfico
Los trabajos topogrficos se han ejecutado con equipos de alta precisin en toda la zona a trabajarse. Se han elaborado todos los planos que le permitirn al CONTRATISTA conocer la extensin, forma y relieve del terreno, las construcciones existentes, los hitos naturales y los colocados exprofesamente para que pueda ejecutar su trabajo. Para el efecto de determinar la totalidad de los puntos de inters de la zona a trabajarse se realiz una poligonal y una nivelacin cerradas, basadas en puntos de referencia, o bench marks, midiendo el terreno tanto en la planimetra (las dimensiones horizontales de ste) como en la altimetra (diferencias de altura y cotas), llevando las dimensiones y caractersticas del terreno a los planos elaborados a curvas de nivel. Los errores de cierre obtenidos en ambos casos estn dentro de los rangos permisibles. Para el procesamiento de informacin de campo se ha empleado el programa AUTOCAD LAND, con el cual se ha determinado el plano en planta y el perfil longitudinal en el eje geomtrico considerando distancias cada 10 y 20 m.
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Bench Marks.
Los bench marks se ubican en el terreno segn se detalla en la siguiente Tabla:
Bench Mark N 1 N 2 N 3 N 4 N 5 N 6 Coordenadas UTM Latitud Sur Longitud Oeste 9'249,226.000 623,328.000 9'249,214.443 623,320.415 9'249,149.453 623,158.872 9'249,098.539 623,212.072 9'248,975.383 623,345.777 9'248,898.941 623,250.379 Cota m.s.n.m. 18.450 18.064 18.203 17.718 17.704 17.421
Ubicacin Sobre tapa de buzn Sobre hito de concreto Sobre hito de concreto Sobre hito de concreto Sobre hito de concreto Sobre hito de concreto
4.0
Estudio arquitectnico
Ejecutado por la Empresa ARCO Publicidad & Arquitectura, Arquitectos Per, que propuso el diseo arquitectnico de la habilitacin urbana que fue aprobada por el PROPIETARIO por ajustarse a sus requerimientos y estar de acuerdo con lo normado en el Reglamento Nacional de Construcciones del Per vigente.
5.0
Estudio de Mecnica de Suelos

Ha sido elaborado por el Ingeniero Civil Flix de la Rosa A., Registro C.I.P. N 13732, quien present el INFORME GEOTECNICO N 001-MS-2007 ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS CON FINES DE HABILITACION URBANA, PROYECTO: HABILITACION URBANA LOS SAUCES. Este estudio se ha realizado para encontrar la resistencia de los suelos y as disear el espesor combinado total del Pavimento.
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6.0
PAVIMENTOS
Diseo estructural del pavimento. (Fuente: INFORME GEOTECNICO N pavimento
001-MS-2007 ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS CON FINES DE HABILITACION URBANA, PROYECTO: HABILITACION URBANA LOS SAUCES. Las calles que comprende el proyecto urbanstico arquitectnico de la habilitacin urbana pueden ser consideradas vas de bajo volumen de trnsito pesado, ya que son clasificadas como vas locales. Desde el punto de vista del diseo del pavimento, slo tienen inters los vehculos pesados, cuyo peso excede 5 ton. Para el diseo estructural se ha empleado los principios y la metodologa de diseo de pavimentos asflticos propuesto por AASHTO American Association of State Highway and transportation Offcials. Segn el mtodo, se determina un nmero estructural (SN) que expresa la resistencia estructural del pavimento requerido. Este mtodo asume que la resistencia de la Sub-rasante y base permanecer constante durante la vida de servicio del pavimento. Para que esto sea cierto, la estructura del pavimento debe tener un drenaje apropiado. Determinado el valor del Nmero Estructural (SN) requerido para el tipo de suelo estudiado, el Estudio del Ing Flix de la Rosa recomienda la siguiente estructura del pavimento:
o Carpeta asfltica o Base granular
: : : 15 cm 30 cm
5 cm
o Sub-base granular
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Capas del pavimento

El pavimento est constituido por un conjunto de capas superpuestas, relativamente horizontales y de varios centmetros de espesor, de diferentes materiales, adecuadamente compactados. Debido al progresivo reparto de las cargas del trnsito en las sucesivas capas de la estructura, la calidad de los materiales utilizados en cada capa es generalmente mayor de abajo hacia arriba. Estas estructuras estratificadas se apoyan en el suelo de fundacin mejorado o directamente sobre la Sub-rasante y han de soportar las cargas de trfico que se aplican en la superficie trasmitindolas hasta el terreno en magnitud tal que ste las soporte. Las capas del pavimento se apoyarn sobre el suelo de fundacin debidamente tratado para que soporte las cargas que le transmitirn las capas superiores. De la calidad de sta depende, en gran parte, el espesor que debe tener la estructura. Como parmetro de evaluacin de esta capa se emplea la capacidad de soporte o resistencia a la deformacin por esfuerzo cortante bajo las cargas.
Caractersticas del subsuelo: Segn el estudio de Mecnica de Suelos del :

Ing Flix de la Rosa, los materiales predominantes del subsuelo a trabajarse presentan las siguientes caractersticas: 1) Area de la Habilitacin Urbana Zona A - Unidad Catastral N 11154
o
La mitad superior de la estratigrafa estudiada, cuya potencia
vara desde 1.80 m a 3.45 m est formada por arenas pobremente graduadas, arenas limosas y arenas arcillosas, del tipo SUCS: SP, SM y SC; es decir, mezcla de arenas finas, limos y arcillas de baja plasticidad respectivamente.
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En su estado natural, estos estratos presentan una densidad
relativa suelta entre 3 < N < 12 golpes/pie en todo el estrato.

o
La mitad inferior de la estratigrafa estudiada, cuya potencia
est definida por una profundidad de 4.05 m est formada por arenas arcillosas del tipo SUCS: SC; es decir, mezcla de arenas medias y gruesas empacadas y cementadas por arcillas inorgnicas de plasticidad media.
o
En su estado natural, estos estratos presentan una densidad
relativa medianamente densa, entre 7 < N < 25 golpes/pie en la parte superior del estrato a densa, entre 20 < N < 59 golpes/pie en la parte inferior del mismo.
o
La napa fretica se encuentra entre 1.80 m y 4.05 m de
profundidad.
o
El CBR encontrado tiene un valor promedio de 40% mnimo; en consecuencia, estos suelos cumplen con el requisito exigido por la Norma ASTM D 1883 y el porcentaje de sales solubles no es mayor que 1%.
2) Area de la Habilitacin Urbana Zona B - Unidad Catastral N 11303

o
El Estrato a nivel superficial (h entre 0.00m y 0.75m 1.20m
aprox.) est formado por arenas arcillo-limosas del tipo SUCS: SC-SM, mezcla de arenas finas pobremente graduadas con arcillas y limos de baja plasticidad.
o
En su estado natural, este estrato presenta una densidad
relativa suelta, entre 7 < N < 12 golpes/pie en todo el estrato.

o
El Estrato subyacente (h entre 0.75m y 2.55m - 3.45 m aprox.)
est formado por limos inorgnicos de baja plasticidad del tipo SUCS: ML.
o
En su estado natural, este estrato presenta una densidad
relativa o consistencia medianamente compacta, entre 3 < N < 7 golpes/pie en todo el estrato.
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La napa fretica se encuentra entre 2.25m y 2.70m de
profundidad.
De lo anotado se determina que estas caractersticas del suelo de fundacin permiten su empleo como base de apoyo de las capas del pavimento sin aditamentos ni mezclas con suelos de prstamo por lo que se plantean procedimientos que tiendan slo a lograr un comportamiento estructural estable, luego de eliminar la primera capa de suelo natural, no apta para fines estructurales. Al nivel superior de este suelo de fundacin tratado se le denomina Subrasante.
6.1
Sub base granular

Esta partida comprende la: extraccin, zarandeo, transporte, extendido, riego y compactado de los materiales de afirmado sobre la Sub-rasante terminada de acuerdo con la presente especificacin, alineamiento, pendientes y dimensiones indicadas en los planos del Proyecto. Bajo esta partida, el Contratista, realizar todos los trabajos necesarios para conformar una capa de material granular, compuesta de grava y finos, construida sobre la Sub-rasante debidamente preparada, que soporte directamente las cargas y esfuerzos que le transmitirn las capas superiores La altura mnima de la capa sub-base ser de 30 cm. La altura final estar condicionada a los niveles establecidos en los planos, cuya referencia es la superficie terminada de las calles de la primera etapa de la Urbanizacin Los Sauces.
6.2
Base granular
Esta partida comprende la: extraccin, zarandeo, transporte, extendido, riego y compactado de los materiales de afirmado sobre la capa de sub-base terminada
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de acuerdo con la presente especificacin, alineamiento, pendientes y dimensiones indicadas en los planos del Proyecto.
Bajo esta partida, el Contratista, realizar todos los trabajos necesarios para conformar una capa de material granular, compuesta de grava y finos, construida de tal manera que soporte directamente las cargas y esfuerzos que le transmitir la capa asfltica. La altura de la capa base ser de 0.15 m.
6.3
Pavimento asfltico
La estructura del pavimento asfltico a emplearse se compone de la carpeta asfltica colocada sobre la base imprimada. El Informe Geotcnico N 001-MS-2007 del Ing Flix de la Rosa propone: Imprimacin Asfltica. El material bituminoso de imprimacin que se aplicar sobre la superficie de la base granular completamente limpia ser una emulsin asfltica de curado rpido (CRS-1, CRS-2), diluido con agua. La cantidad por m2 de material bituminoso debe estar comprendido entre 0.7 1.5 lt/m2 para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm por lo menos, verificndose esto cada 25 m. La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica a la sombra est por encima de los 10C y la superficie del camino est razonablemente seca y las condiciones climticas se vean favorables. Carpeta Asfltica. La estructura del pavimento terminar con la carpeta asfltica, que es una mezcla en caliente de cemento o betn asfltico, agregados debidamente graduados y relleno mineral que, una vez colocada, compactada y enfriada, se constituir en una capa semi rgida capaz de
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soportar el trnsito.
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Sin embargo, las emulsiones asflticas ofrecen muchas ventajas sobre los asfaltos en caliente (Ver: Especificaciones Tcnicas. Item 4.4 Pavimento Asfltico. Apndice N 1: Emulsin Asfltica) por lo que, en este proyecto se usar Emulsiones Asflticas Catinicas de Curado Lento CRL-1h, tanto para la Imprimacin como para la Carpeta Asfltica.
Imprimacin asfltica a
Bajo este tem, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a la superficie de la capa base, a fin de prepararla para recibir la capa de carpeta asfltica. La imprimacin asfltica penetra en la base granular y da a sta una superficie unida y firme a prueba de filtraciones de agua y a la cual se adherir firmemente la carpeta asfltica. De acuerdo con las recomendaciones de la Tabla de Usos Generales de las Emulsiones Catinicas (Ver: Especificaciones Tcnicas. Item 5.5 Pavimento Asfltico. Apndice N 1: Emulsin Asfltica), el material bituminoso que se aplicar para la imprimacin sobre la superficie de base granular completamente limpia, debe ser una Emulsin Asfltica Catinica de Curado Lento CRL-1h, diluida con agua en proporcin 1 : 3 (emulsin : agua). La cantidad de material bituminoso a aplicarse debe estar comprendido entre 0.7 y 1.5 lt/m para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm por lo menos, que debe verificarse cada 25 m. Preferiblemente, la capa de imprimacin debe aplicarse cuando la temperatura atmosfrica est por encima de los 10C y la superficie est razonablemente seca.
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Carpeta asfltica
Por las ventajas y caractersticas anotadas en el Apndice 1 y de acuerdo con lo recomendado en la Tabla de Usos Generales (Ver; Especificaciones Tcnicas. Item 4.4.2 Carpeta Asfltica), en este trabajo se colocar una capa de mezcla de Emulsin Asfltica Catinica de curado lento CRL-1h con un sustrato ptreo (agregado grueso + agregado fino), de 5 cm de espesor, sobre la superficie de la capa base debidamente preparada, de acuerdo con las presentes especificaciones y la norma IRAM 6691.
7.0
Bermas
Son reas de terreno que se ubican entre la vereda y la calzada y son utilizadas con fines ornamentales. Las bermas laterales quedarn en tierra natural enrasada y nivelada.
8.0
Obras de concreto simple

Bajo esta partida, se construirn veredas, rampas para discapacitados, gradas de concreto y las uas laterales de las veredas. Veredas. Son vas destinadas al trnsito de peatones que sern construidas Veredas sobre un terrapln de material seleccionado, de buena calidad, debidamente nivelado y compactado. Se usar concreto fc = 140 kg/cm2 y el acabado ser con mezcla de cemento y arena fina en proporcin 1 : 2 y tendr 1cm de espesor, bruado cada 1.00m y con juntas cada 5.00m. Los radios en los abanicos de las esquinas estn especificados en los planos del proyecto. El desnivel de la acera con relacin a la calzada terminada ser de 0.15 m.
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Uas laterales. Son las fajas de concreto que se colocan en los borde de las vereda. Tendrn forma de L, con un ancho superior de 0.15m, un ancho de base de 0.30m y una altura de base de 0.15m. Sern ser vaciados total e independientemente de la losa de las veredas de tal manera que, cuando se ejecuten reparaciones, no se comprometan las estructuras adyacentes. Se usar concreto fc = 140 kg/cm2. Rampas para discapacitados. En los extremos de los abanicos de las discapacitados veredas, en los lugares sealados en los planos, se construir rampas peatonales que conectarn los niveles superiores de las aceras con las calzadas, de acuerdo con lo dispuesto en la Norma Tcnica NTE-U.190 Adecuacin Urbanstica para las personas discapacitadas aprobada por R.M. N 069-2001-MTC/5.04 de fecha 07.02.01. Se usar concreto fc = 140 kg/cm2. Gradas de concreto. Se construirn como nexo entre la Calle 1 y el Pasaje A debido al desnivel del terreno. Tendrn 0.50m de paso y 0.15m de contrapaso y conectarn con la vereda de la calle 1. Se usar concreto fc = 140 kg/cm2.
9.0
Obras de concreto armado

Bajo esta partida se construirn Sardineles sumergidos que son las fajas de concreto que confinan la calzada longitudinalmente, en ambos lados. Tendrn una altura de 0.15m, una profundidad de 0.50m. Su longitud parcial en cada calle estar limitada entre los abanicos correspondientes, involucrando todo el ancho de las rampas para discapacitados. Sern construidos dentro de las bermas. Se usar concreto fc = 140 kg/cm2.
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10.0
Plazo de Ejecucin
El plazo de la obra integral es de 180 das calendarios, correspondiendo 120 d.c. a la ejecucin de la Zona A y 60 d.c. a la Zona B.
11.0
Valor Referencial
El Valor Referencial de la obra se discrimina como sigue: ZONA ACUMULA ZONA A B DO 2,302,594. 2,869,560. 97 566,965.08 05 10.00 % 5.00 % 19.00 % 230,259.50 56,696.51 286,956.01
COSTO DIRECTO Gastos Generales Utilidad SUB TOTAL I.G.V. TOTAL
115,129.75 28,348.25 143,478.00 2,647,984. 3,299,994. 22 652,009.84 06 503,117.00 123,881.87 626,998.87 3,151,101. 3,926,992. 22 775,891.71 93
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ESPECIFICACIONES TECNICAS
Generalidades
Las presentes Especificaciones Tcnicas servirn de base para la ejecucin de la Obra; en general, el Reglamento Nacional de Construcciones y la Normatividad Peruana con carcter de Ley primarn sobre las actuales Especificaciones. Estas se tomarn como especiales y servirn para puntualizar algunos aspectos de las Especificaciones Generales. El objetivo fundamental de estas Especificaciones Tcnicas es de carcter tcnico que define y norma, con toda claridad, el proceso de ejecucin de todas las partidas que forman el presupuesto de la obra, los mtodos de medicin y las bases de pago, de manera que el Contratista ejecute las obras de acuerdo a las prescripciones contenidas en l y, en una etapa previa, elabore los anlisis de costos unitarios que sustenten su oferta. Estas especificaciones, los planos, disposiciones especiales y todos los documentos complementarios son partes esenciales del contrato y cualquier requisito indicado en cualquiera de stos, es tan obligatorio como si lo estuviera en cualquiera de los dems. El Contratista, haciendo uso de su experiencia, conocimientos; y, bajo los principios de la buena ingeniera, tendr la obligacin de ejecutar todas las operaciones requeridas para completar la obra de acuerdo con los alineamientos, gradientes, secciones transversales, dimensiones y cualquier otro dato mostrado en los planos o segn lo ordene, va Cuaderno de Obra, el Ingeniero Supervisor.
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En caso de discrepancia, las dimensiones acotadas regirn sobre las dimensiones a escala, los planos a las especificaciones y las disposiciones especiales regirn, tanto a los planos, como a las especificaciones. El Contratista, estar obligado a suministrar todo el equipo, herramientas, materiales, mano de obra y dems elementos necesarios para la ejecucin y culminacin satisfactoria de la obra contratada. Todo trabajo que haya sido rechazado deber ser corregido o removido y restituido por el Contratista en forma aceptable, sin compensacin y a su costo. Cualquier trabajo hecho fuera del Expediente Tcnico de lo establecido en los planos, no ser medido ni pagado. Cualquier material que no estuviera conforme a las especificaciones requeridas, incluyendo aquellos que hayan sido indebidamente almacenados, debern considerarse como defectuosos. Tales materiales, debern rechazarse e inmediatamente ser retirados del lugar de trabajo. Ningn material rechazado, cuyos defectos no hayan sido corregidos satisfactoriamente, podr ser usado hasta que apruebe por escrito el Ingeniero Supervisor. Hasta la aceptacin final de la Obra por parte del Propietario, el Contratista ser responsable de mantener la obra a su costo y cuidado, tomando todas las precauciones contra daos o desperfectos de cualquier parte del mismo, debido a la accin de los elementos o por cualquier causa, bien sea originada por la ejecucin o la falta de ejecucin del trabajo. El Contratista deber reconstruir, reparar, reponer y responder por todos los daos o desperfectos que sufra cualquier parte de la obra y correr por su cuenta el costo de los mismos. El contratista deber mantener en obra equipos adecuados a las caractersticas y magnitud de la obra y en la cantidad requerida, de manera que se garantice su ejecucin, de acuerdo con los planos, especificaciones, programas de trabajo y dentro de los plazos previstos.
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Durante toda la duracin de la obra el Contratista mantendr en condiciones adecuadas de limpieza todos los sectores de trabajo en intervalos adecuados a la magnitud de la obra. El Ingeniero Residente ser responsable por el almacenamiento y proteccin adecuada de todos los materiales, equipos y obra desde la poca en que tales materiales y equipos son entregados en el sitio de la obra hasta la recepcin final. En todo momento, debe tomarse las precauciones necesarias para prevenir perjuicio o dao por agua, o por intemperismo a tales materiales, equipo y obra. Inmediatamente al arribo de un abastecimiento de materiales al sitio de instalacin de obra, el Contratista debe notificar al Supervisor. Este tiene el derecho a rechazar la provisin completa o parcial de aquello que no cumpla con las pruebas indicadas por las normas, ya sea por dao o por no estar debidamente colocado en el sitio correspondiente. Todos los materiales debern ser almacenados y manipulados en orden para asegurar la preservacin de su calidad y capacidad para usarlos. Ensayos y pruebas de laboratorio y campo: Si en la ejecucin de una prueba, se verifica por parte del Supervisor, que el material o equipo no est de acuerdo con las estipulaciones, el Contratista ser notificado de este hecho por el Cuaderno de Obra y se le ordenar paralizar el envo de tal material y/o removerlo prontamente del sitio, o de la obra y reemplazarlo Contratante. con material aceptable sin costo para la Entidad
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Si en cualquier momento, una inspeccin, prueba o anlisis revela que la obra tiene defectos de diseo de mezcla, materiales defectuosos o inferiores, manufactura pobre, instalacin mal ejecutada, uso excesivo o disconformidad con los requerimientos de especificacin o contractuales, tal obra ser rechazada y ser reemplazada con otra satisfactoria, aprobada por el Supervisor y a costo del Contratista. Toda la inspeccin y aprobacin de los materiales suministrados bajo el contrato, sern realizadas por el Supervisor u organismos de certificaciones de calidad, sin costo para el Contratista a menos que expresamente se haya especificado de otra manera. El costo de las pruebas de campo y otras pruebas especficamente sealadas en las Especificaciones sern realizados por el Contratista, y el costo ser considerado como incluido en el precio del Contrato. El Contratista reembolsar al Contratante por los gastos incurridos en la ejecucin de pruebas de materiales proporcionados por el Contratista. El Contratista notificar por escrito al Supervisor con suficiente anticipacin la fecha en la que tiene la intencin de comenzar la fabricacin permanente. El aviso debe contener una solicitud para inspeccin, la fecha de comienzo, la fecha esperada de la fabricacin o preparacin de los materiales. En virtud de la recepcin de tal aviso, el Supervisor har los arreglos necesarios para tener un representante durante la manufactura, en todas las oportunidades como sea necesario para inspeccionar el material, o notificar al Contratista que la inspeccin deber ser hecha en un lugar diferente al lugar de la manufactura, o notificar al Contratista que la inspeccin no ser hecha por haberse renunciado a ella.
y/o
preparacin
de
los
materiales
especficamente
manufacturados o preparados para uso o como parte de la construccin
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Ningn material o mezcla, cuyas muestras se hayan solicitado, deber emplearse en la obra hasta que se haya dado la aprobacin escrita por el Supervisor. El Contratista sufragar los gastos necesarios para brindar vigilancia permanente a los sectores diferentes de la obra, a los ambientes destinados a oficinas, viviendas, laboratorios, talleres y almacenes a fin de evitar daos a personas y/o bienes que pudieran causar personas extraas o pertenecientes a la obra. En todo momento, la obra se mantendr razonablemente limpia y ordenada, con molestias mnimas producidas por ruidos, humo, polvo, etc. En zonas excavadas, se dispondr pasos peatonales. Las indemnizaciones correspondientes en estos casos estarn a cargo del Contratista. El Supervisor prohibir y exigir al Contratista la prevencin de molestias en el sitio de la obra o en las zonas vecinas y sancionar a cualquier trabajador que haya violado esta regla. En todo momento se ejercitarn precauciones para la proteccin de personas y propiedades. Se observarn las disposiciones de seguridad de las leyes vigentes aplicables, del Reglamento Nacional de Construcciones. El contratista, segn el tipo de labor, suministrar equipos de proteccin a todo el personal (cascos, guantes, lentes, mscaras, mandiles, botas,etc.), incluyendo seguros contra accidentes. Las Especificaciones Tcnicas a emplearse en la seleccin de Equipo, Materiales y definicin del proceso constructivo; estarn sujetos a los lineamientos de la A.S.T.M., AASHO y del Instituto del Asfalto, aplicado a Calles y Avenidas.
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Cualquier detalle no incluido en estas Especificaciones u omisin aparente en llas, o la falta de una descripcin detallada de cualquier trabajo que debe ser realizado, materiales y equipo que deben ser suministrados, ser considerado como que se seguir la mejor prctica de ingeniera establecida y que se usar solamente mano de obra y materiales de la mejor calidad. La idea es que se obtenga una estructura con un largo periodo de vida til, la cual viene determinada por el comportamiento de los materiales que la constituyen (superficiebasesub-baseSub-rasante), por los elementos que la solicitan (cargas clima) y por el mantenimiento que reciba (limpieza de drenajes mantenimiento peridico). Los equipos, materiales y la ejecucin de las partidas, debern contar con las respectivas pruebas de Control de Calidad, as como de Ensayos de Laboratorio o de campo. Proteccin y mantenimiento de la infraestructura existente: El Contratista ser responsable por todos los daos a estructuras existentes tales como postes, calles, caminos, canales, cercos y otras estructuras de cualquier clase durante el progreso de la obra, y ser responsable por daos a la propiedad pblica o privada que resulte de esto. Toda construccin o servicios existentes que se afecten por el proceso de la nueva construccin, se reparar o reemplazar, para dejarla en su estado original a cuenta del Contratista. Mitigacin del Impacto Ambiental: El Contratista deber seguir los lineamientos y planes de manejo ambiental a fin de mitigar los impactos negativos del proyecto de acuerdo a lo indicado por el Estudio Socio Ambiental del Proyecto. Toda maquinaria, motores, compresoras, bombas y equipos neumticos debern funcionar con silenciadores provistos por los fabricantes. Las superficies de tierra se mantendrn hmedas para evitar el polvo.
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El costo del Plan de manejo ambiental que le corresponde al Contratista corresponder a la Etapa de Construccin y el monto est incluido en los gastos generales de la Obra. Los Costos Unitarios consignados en el Presupuesto Base constituyen compensacin por el suministro, preparacin y colocacin de los materiales, incluyndose la mano de obra, leyes sociales, equipo, maquinaria y en general todo lo necesario para ejecutar la obra.
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1.0
1.1
Obras Provisionales
Cartel de Obra
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo necesarios para la construccin del cartel de obra, que tendr marco y estructura de madera tornillo de 2 x 2 de seccin y ser ensamblado espigado y clavado; tendr 2.40m de largo y 3.60m de ancho; logos y especificaciones de acuerdo a la obra. El cartel ser fijado con parantes de madera tornillo de 4 x 4 de seccin y 6m de longitud y dados de concreto ciclpeo fc=140 kg/cm2. El pago se efectuar por Unidad colocada en los lugares correspondientes segn el avance mensual por el precio unitario segn presupuesto del Cartel colocado.
1.2
Campamento, Oficinas e instalaciones provisionales

Estarn sujetas a la aprobacin de la Supervisin; para el efecto, el Contratista presentar, antes de la instalacin de todas las estructuras requeridas por l, los planos donde se muestre la ubicacin de tales instalaciones, disposicin de las reas de escombros y otras obras provisionales detalladas en los documentos de contrato. Cualquier cambio posterior que deseara efectuar, estar sujeto a la aprobacin de la Supervisin. Se ha considerado en el presente proyecto un rea techada de 500m2. El Contratista deber proveer de un campamento ubicado dentro de la zona de trabajo, el cual debe contar con ambientes de sala, comedores, cocinas, servicios higinicos, oficinas, enfermera, almacenes, talleres y los respectivos tanques spticos para el tratamiento de las aguas servidas. El comedor deber ajustarse a los requerimientos del personal de
obra, contando con los servicios higinicos y el mobiliario necesarios.

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El campamento debe contar con una enfermera equipada adecuadamente de acuerdo a las normas sanitarias del Ministerio de Salud para la cantidad de personal que se tendr en ese centro de trabajo. En la enfermera debe preverse instalaciones independientes de sanitarios (lavatorios, baera, urinarios, WC). La enfermera deber contar con el material suficiente para las atenciones de emergencia de acuerdo al nmero de trabajadores. El Contratista proveer de un enfermero permanente para las atenciones del personal. Adems deber contarse con una movilidad permanente durante todo el tiempo que dure la obra. En el campamento se debern contar con los siguientes servicios: Manejo de residuos: El Contratista deber instalar en el rea del proyecto los depsitos respectivos para el manejo de residuos slidos de acuerdo a la normatividad vigente y respetando las normas internas de GRH al respecto. Dichos depsitos sern de diferentes colores de acuerdo al tipo de residuos: residuos reciclables, residuos no reciclables, residuos peligrosos inflamables y residuos peligrosos. Los depsitos debern cumplir con las especificaciones establecidas sobre preservacin del medio ambiente. Suministro de agua y energa elctrica: El Contratista deber tomar las medidas necesarias para el suministro y distribucin del agua potable y de la energa requerida para las distintas instalaciones provisionales realizadas.
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Sanidad e higiene, seguridad y prevencin de accidentes: El Contratista debe proveer adecuadas instalaciones sanitarias temporales para su personal como silos y pozos spticos que deber mantener limpias, ordenadas y desinfectadas hasta la terminacin del trabajo. Luego deber retirarlas completamente y desinfectar el rea. Las instalaciones sanitarias debern estar conformes con todas las
disposiciones pertinentes emitidas por el Ministerio de Salud y segn lo indique la Supervisin, para lo cual el Contratista presentar para la aprobacin por la Supervisin, los esquemas y diseos de las instalaciones para el tratamiento de las aguas servidas. Areas de almacenamiento, talleres y reas de trabajo: Las reas de almacenamiento debern ubicarse y construirse en la zona de la obra, previa aprobacin de la Supervisin. Las reas de trabajo sern entregadas al Contratista, debiendo correr por cuenta del Propietario la disponibilidad de los terrenos sobre los cuales se construyan las obras proyectadas. Al finalizar las obras permanentes, todas las construcciones provisionales de oficinas, talleres e instalaciones efectuadas por el Contratista, debern desmontarse y retirarse del rea de las obras. Al trmino de las obras, todas las pozas y otras excavaciones debern rellenarse cuidadosamente de tal modo que el rea quede limpia, en perfectas condiciones y a satisfaccin de la Supervisin. Mantenimiento del campamento: Comprende los trabajos necesarios para el mantenimiento y operacin de las instalaciones del Campamento para su funcionamiento incluido los servicios de energa elctrica, agua y limpieza.
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Esta partida, con los servicios y construcciones descritas, est considerada en forma global en el Presupuesto, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
2.0
2.1
Trabajos Preliminares
Movilizacin y desmovilizacin del equipo mecnico
Los trabajos comprendidos en esta seccin incluirn el oportuno suministro, transporte y montaje de toda la maquinaria, vehculos, andamios, equipos de construccin, iluminacin, suministro de energa, herramientas, equipos, etc, y su posterior retiro del rea de las obras al trmino de los trabajos o segn la secuencia que seale la Supervisin. No se debe movilizar a la obra ningn equipo nuevo o usado sin la correspondiente aprobacin del Supervisor. Tampoco podr retirarse equipo alguno del lugar de la Obra sin consentimiento del mismo. Ser obligacin del Contratista programar adecuadamente el transporte del equipo mecnico as como de los materiales a fin de que se encuentren con anticipacin en el lugar de la obra, de tal manera que no genere atrasos. Mtodo de medicin Para efectos del pago, la medicin ser en forma global, de acuerdo al equipo realmente movilizado a la obra y a lo indicado en el anlisis de precios unitarios respectivo. Bases de pago El trabajo ser pagado en funcin del equipo movilizado -hasta y desde la obra- como un porcentaje del precio unitario global del contrato:
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Hasta un 50%, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, equipos y herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida y se haya ejecutado por lo menos el 5% del Monto del contrato, sin incluir el monto de la movilizacin.
El 50% restante ser pagado cuando se haya concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con autorizacin del supervisor.
Equipo a movilizar: Se ha considerado como punto de partida la ciudad de Chiclayo. Se considera una distancia promedio de 10 km de recorrido (ida + retorno) a)
o o
En camin plataforma de 19 tn de capacidad de carga
1 Tractor sobre orugas de 190 - 240 H.P. 1 Rodillo neumtico autopropulsado 3 - 5 Ton; 60 - 80 HP 1 Pavimentadora 12 120 HP 1 Planta de asfalto en fro ME 50; 60 115 Ton/h 1 Secador de ridos 65 115 HP b) Autopropulsados
o o
o
1 Rodillo Liso Vibratorio Autopropulsado 7 9 Tn. 1 Rodillo tandem autopropulsado 130 HP; 7 11 Ton 1 Camin cisterna 2000 gal. 1 Camin imprimador 1,800 Gal. 1 Barredora mecnica 10 20 HP 1 Tractor de tiro 63 HP 1 Cargador Frontal s/ll 80 - 95 HP; 1.5 1.75 yd 5 Camiones volquete 15 m3 1 Motoniveladora 145 150 HP
o
o o
o o
o o
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2.2
Trazo, nivelacin, replanteo y control topogrfico nivelacin

El Contratista, bajo esta seccin, proceder al replanteo general de la obra de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto y, durante la ejecucin de la obra, deber llevar un control topogrfico permanente para la ejecucin de todas las actividades de la obra, para cuyo efecto contar con los instrumentos de precisin requeridos, as como con el personal tcnico calificado y los materiales necesarios. El mantenimiento de los Bench Marks (BMs), plantillas de cotas, estacas, y dems puntos importantes del eje ser responsabilidad exclusiva del Contratista, quien deber asegurarse que los datos consignados en los planos sean fielmente trasladados al terreno de modo que la obra cumpla, una vez concluida, con los requerimientos y especificaciones del proyecto. Para el control topogrfico del proyecto se han establecido puntos en el rea a trabajarse que se encuentran debidamente monumentados, adems de una serie de puntos de control topogrfico prximos a las obras que forman parte del proyecto. Concluida la obra, el Contratista deber presentar al Ingeniero Supervisor los planos Post construccin. El PROPIETARIO, a travs de la SUPERVISION, proporcionar al
CONTRATISTA la siguiente informacin: 1) La cota absoluta del punto de referencia, 2) Las coordenadas y cotas de los puntos de partida, inamovibles, 3) La elevacin y coordenadas de la red de puntos para el replanteo de la obra.
I C E
En el trazo y replanteo de las obras el CONTRATISTA asumir la responsabilidad de la exactitud y verificacin de la nivelacin, conservacin de todos los puntos topogrficos y del fiel replanteo, correcto trazado y disposicin de la obra en relacin a los puntos, niveles y lneas de referencia dados por la SUPERVISION. Asimismo, al terminar, asumir la responsabilidad por la exactitud de la posicin, niveles, dimensiones y alineamientos de todas las partes de la obra. Proceso constructivo Para la adecuada ejecucin de sta Partida, el Ing Residente proceder a determinar los ejes proyectados, ubicando para el efecto estacas de fierro corrugado de 3/8 de 0.30 m. de longitud, que debern colocarse cada 20m en alineamientos rectos. Se definirn las longitudes de la pista, as como las cotas de cada una de las capas que forman el espesor combinado del pavimento. As mismo, se colocarn las plantillas de cotas de la Sub-rasante para la ejecucin de las explanaciones proyectadas de acuerdo al diseo del pavimento flexible. En caso de divergencias con los planos, se coordinar con la supervisin las modificaciones respectivas, las mismas que sern autorizadas por escrito. Se marcarn los ejes y PI, referencindose adecuadamente para facilitar el trazado y estacado de las pistas, bermas y veredas. Para controlar los niveles y cotas se monumentarn los BMs en lugares seguros y alejados de la va. Los trabajos de trazo y replanteo sern verificados constantemente por el Supervisor Antes de efectuar los trabajos de pavimentacin se debe tener en cuenta los niveles de sardineles que figuran en los planos. El desnivel promedio entre la parte superior del sardinel o vereda de concreto rgido debe ser de 15cm con respecto a la rasante terminada de la carpeta asfltica, medida verticalmente (ver planos).
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Mtodo de medicin El rea a pagar por esta partida ser el nmero de metros cuadrados replanteados, medidos de acuerdo al avance de los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Bases de pago El rea medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, entendindose que dicho precio y cuadrado pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
3.0
3.1
Movimiento de tierras
Limpeza y desbroce del terreno; espesor promedio = 0.05m terreno Esta partida se refiere al corte de la capa superficial del terreno, no apta para fines estructurales por contener arenas contaminadas, tierras vegetales hmedas, tierras arcillosas secas, arenas aglomeradas con arcilla seca y tierras vegetales secas. Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo, y la ejecucin de las operaciones necesarias para realizar la limpieza inicial de la obra de todo material o desperdicio fuera de las reas de las instalaciones de la Obra y dentro de las reas que fueron ocupadas para la construccin de las obras permanentes, para depsito y/o extraccin de materiales, para campamento e instalaciones provisionales, segn lo indicado en los planos o lo ordenado por el Supervisor. Adems se incluyen: el relleno y apisonado de los hoyos causados por la extraccin de troncos, el acomodo de todo material considerado inapropiado en lugares que permitan su fcil eliminacin. Deben tomarse medidas de proteccin para la vegetacin y objetos destinados a conservarse.
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Consistir en la excavacin y explanacin total del terreno, en una profundidad promedio de 5cm. Se emplear una motoniveladora de 125 HP que debe tratar de enrasar la superficie, cuya cota servir de base para efectos de replantear la rasante definitiva. El desmonte resultante del desbroce ser apilado adecuadamente para facilitar su eliminacin. Mtodo de medicin El rea a pagar por esta partida ser el nmero de metros cuadrados, que cuadrados corresponde al rea total bruta a trabajarse, independizando la Zona A de la Zona B, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Bases de pago El rea medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, entendindose que dicho precio y cuadrado pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
3.2
Corte de material suelto

El terreno a trabajarse se considera material suelto, porque se encuentra casi sin cohesin y puede ser trabajado con un tractor para su desagregacin. No requiere el uso de explosivos. Esta especificacin es aplicable a todas las excavaciones que se realicen para conformar las secciones de terreno necesarias de acuerdo a lo planteado en los planos de la obra y/o a los alineamientos y perfiles sealados en los planos o indicados por la supervisin y slo despus que sta haya verificado que los trabajos de limpieza y desbroce necesarios del terreno hayan sido realizados satisfactoriamente.
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Es aplicable tambin a la actividad de explotacin de canteras o zonas para prstamo de materiales para rellenos con material propio vinculados con esta partida. En esta partida se consideran incluidos los trabajos de limpieza de las secciones de excavacin, la remocin del material producto de las excavaciones a las zonas de colocacin libre de tal forma que no interfieran con el normal desarrollo de los trabajos, as como la conservacin de dichas excavaciones por el tiempo que se requiera para la construccin satisfactoria de los trabajos correspondientes. Comprende tambin el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y la ejecucin de las operaciones necesarias para efectuar cortes masivos en el terreno natural, hasta las lneas que definen el nivel de la excavacin, as como para colocar y distribuir correctamente el material dentro de las distancias de acarreo libre, segn lo indicado en los planos o lo ordenado por el Supervisor. Se realizar en la mayor parte del rea del terreno a fin de explanarlo en forma general y en las pistas en la profundidad que corresponda hasta alcanzar la cota de la sub-rasante de acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con los alineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los planos. .En este rubro se incluyen todos los materiales que puedan ser removidos a mano, y que no requieren el uso de procedimientos especiales para su extraccin. Entre ellos se consideran las tierras de cultivo, las arenas, los limos, las arcillas, las gravas as como cualquier combinacin de dichos materiales. La partida tambin incluir, la remocin y el retiro de estructuras que interfieran con el trabajo o lo obstruyan, as como el transporte hasta el lmite de acarreo libre.
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Toda excavacin realizada bajo este tem se considerar como Corte del terreno natural, sin tomar en cuenta la naturaleza del material excavado; razn por la que, el Contratista, para efectos de calcular su costo unitario deber ponderar el precio de la excavacin, tomando en cuenta los metrados respectivos. Proceso constructivo Se recomienda que se emplee para esta actividad un Tractor Sobre Oruga de 190-240 H.P que debe realizar el corte en un solo sentido sin que ste cambie de posicin de operacin hasta alcanzar las cotas de la Sub-rasante indicadas en los planos para as obtener un mayor rendimiento. Una vez terminada la excavacin, el Contratista deber alisar el terrapln y los taludes observando las indicaciones del Supervisor. Se efectuar el chequeo de la resistencia del subsuelo utilizando el mtodo de ensayos de penetracin y de acuerdo a las especificaciones particulares que se hayan establecido. Se realizarn los trabajos de excavacin a lo largo de los trazos sealados en los planos, y/o a las instrucciones del Supervisor. El Contratista emplear el procedimiento constructivo ms conveniente. El material excavado que sea til para su empleo en rellenos deber ser distribuido a lo largo de la plataforma en cantidad suficiente para su posterior compactacin. El material excedente ser colocado en el lugar y forma que seale el Supervisor. La plataforma ser nivelada de forma que ningn punto de ella quede por debajo a ms de cinco (5) centmetros de las cotas exigidas, cuidando que esta desviacin no sea sistemtica.
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Mtodo de medicin El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de material excavado, de acuerdo con las prescripciones indicadas en la presente especificacin y las secciones transversales indicadas en los planos del Proyecto, verificados por la Supervisin, antes y despus de ejecutarse los trabajos. Toda excavacin realizada ms all de lo indicado en los planos no ser considerada para fines de pago. Bases de pago El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del contrato, por metro cbico, entendindose que dicho precio y pago cbico constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
3.3
Relleno con material propio

Esta partida comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo, y la ejecucin de las operaciones necesarias para colocar y compactar el material del relleno sobre una superficie previamente preparada, con la finalidad de elevar el nivel del terreno hasta alcanzar las cotas requeridas que definen el nivel del relleno, segn lo indicado en los planos o lo ordenado por la Supervisin. Este captulo incluye adems, las especificaciones para la realizacin de los controles de calidad de estos rellenos. Las prestaciones incluidas, adems de lo ya mencionado, son las siguientes:
1) Transporte del material de relleno desde una distancia mxima de
100m, medida desde el centro de gravedad del depsito o acumulacin hasta el lugar donde se requiere el material,
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2) Proteccin del material de relleno durante el tiempo que dure su
utilizacin contra aguas subterrneas o superficiales, ablandamiento, etc. 3) Colocacin en lugares intermedios, de ser necesario, 4) Renovacin del material que despus de ser colocado sea desaprobado por el Supervisor por ser inadecuado o por causas imputables al contratista. Proceso constructivo Colocacin del relleno. El material de relleno ser colocado y acomodado sobre una superficie de terreno previamente preparada, en capas sensiblemente horizontales de espesor y granulometra uniforme en tal forma que no se formen acumulaciones o lentes de materiales que difieran sustancialmente con la textura del material vecino. Se realizarn los trabajos de rellenos a lo largo de los trazos sealados en los planos, y/o segn las instrucciones de la Supervisin. Antes de proceder a colocar el material de relleno la superficie del terreno ser arada o escarificada de manera que el suelo quede completamente suelto y desmenuzado hasta una profundidad no menor de 0.15m. Las irregularidades que pudieran quedar despus de esta operacin sern eliminadas mediante el equipo de nivelacin adecuado de manera de conformar una superficie sensiblemente plana con desniveles mximos de 0.10m en cualquier tramo. Una vez concluida la preparacin de la superficie de fundacin el material de relleno ser extendido en cantidad suficiente para obtener capas horizontales de espesor no mayor de 0.30m.
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Compactacin del relleno. El trmino compactacin se refiere a la ejecucin relleno de las operaciones necesarias para aumentar la densidad del material de relleno mediante la expulsin del aire y/o del agua contenidos en los espacios intermedios con la finalidad de alcanzar la estabilidad requerida.
La compactacin podr ser realizada por presin, amasado, vibracin, o por combinacin de estos mtodos segn la naturaleza del material empleando para ello el equipo adecuado. El material de relleno a ser compactado deber presentar el contenido de humedad adecuado para obtener la densidad especificada para lo cual se le aadir la cantidad de agua necesaria o se le dejar secar suficientemente. Deber tenerse en cuenta que el material de relleno podr ser completa y convenientemente compactado slo si contiene la cantidad de agua correcta. El control de la compactacin de materiales cohesivos se efectuar en base a un porcentaje de densidad mxima obtenida por el mtodo Proctor Estndar, cuando la compactacin se realice a mano o con equipos ligeros como: plancha vibratoria, rodillo vibratorio, autopropulsado, compactador a propulsin, etc., as tambin cuando sta se realice con equipos pesados como: rodillo, pata de cabra, rodillo neumtico pesado, etc. El control de la compactacin en materiales completamente granulares se efectuar en base a un porcentaje de la densidad relativa. Ambos porcentajes se especificarn en los tems correspondientes a cada trabajo. La compactacin en los terraplenes ser controlada mediante una prueba de densidad como mnimo por cada clase compactada cada dos mil metros cuadrados o por cada clase de material diferente. En rellenos pequeos donde no es posible el empleo uniforme de equipo de compactacin la Supervisin determinar el nmero de ensayos. Las reas donde la densidad sea menor que la especificada debern ser recompactadas hasta que cumplan la especificacin.
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Materiales Los rellenos se construirn con los materiales provenientes del corte de material suelto de la obra que, por su naturaleza y caractersticas, sean aprobados por la Supervisin considerando entre ellas: los limos, las arenas, la gravilla y/o cualquier combinacin de estos y no considerando aquellos de naturaleza expansiva y/o los suelos provenientes de pantanos; adems debern estar libres de piedras, ramas de rboles, races de plantas y materia orgnica. Previo control de calidad, se podr utilizar, adems, las reas de prstamo ubicadas en las proximidades de la obra La Supervisin podr modificar los lmites o ubicaciones de las canteras o reas de prstamo, dentro de los lmites sealados para ellas, a fin de obtener material conveniente y minimizar las operaciones de limpieza y eliminacin de sobretamaos. Todos los materiales que se utilicen para formar los terraplenes y rellenos debern tener la conformidad de la Supervisin previo control de calidad a travs de los ensayos correspondientes. El contratista limpiar cuidadosamente las zonas designadas para bancos de materiales eliminando la tierra vegetal, pasto u otros materiales inadecuados; asimismo, deber mantener las superficies libres de vegetacin hasta que se complementen las operaciones de extraccin de materiales. El Contratista asumir toda la responsabilidad en relacin con las reas potenciales de prstamo en lo que respecta a la naturaleza y volumen disponible, produccin total de materiales con las caractersticas requeridas, dificultades para su extraccin, para su seleccin, para conseguir el contenido de humedad satisfactorio y para obtener una mezcla aceptable y uniforme de los materiales. Si se determina que los bancos de prstamo requieren drenaje, se excavarn zanjas adecuadamente.
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En el caso de grava arenosa natural, la lnea granulomtrica debe quedar entre los siguientes lmites, los cuales debern ser comprobados mediante ensayos granulomtricos que verifiquen la gradacin del material empleado en los rellenos: No se considerar en el ensayo el ingreso de piedras mayores a 3" las cuales debern retirarse antes en la muestra.
Malla 3" 1 " 1" 3/4" 3/8" N4 N 10 N40 N200
Porcentaje que pasa 100-90 100-66 88-50 80-40 68-22 60-15 56-10 42-4 4-0
Mtodo de medicin Los volmenes de material de relleno son determinados en su posicin final, conformado, regado y compactado, de acuerdo con los alineamientos, rasantes, secciones y espesores indicados en los planos y estudios del proyecto y a lo establecido en estas especificaciones. El esponjamiento del material a transportar est incluido en el precio unitario.
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Bases de pago El volumen determinado en la medicin final, ser pagado al precio unitario pactado en el contrato, por metro cbico de relleno, debidamente aprobado por el supervisor, constituyendo dicho precio compensacin nica por la extraccin, zarandeo, transporte, carga, y descarga de material desde la cantera o fuente de material, as como el mezclado, conformado, regado y compactado del material. Los costos unitarios de provisin de materiales incluyen todos los costos de las medidas de proteccin y preservacin ambiental desde la fuente de materiales hasta la colocacin del material en la obra.
3.4
Demolicin de estructuras de adobe

En la zona B existe un muro de adobes de construccin antigua que debe ser demolido en forma manual. El Contratista tomar todas las medidas necesarias para que no se produzcan accidentes durante la ejecucin del trabajo. Bases de pago Se pagar por metro cbico demolido, medido en el estado inicial del muro mencionado, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
3.5 km.
Eliminacin del material excedente; distancia promedio = 10
Consiste en eliminar el material proveniente del desbroce del terreno natural, tala de arbustos, demolicin de la estructura de adobe de la Zona B, escombros de la Zona B y excedentes del corte del terreno que fuera determinado por el Supervisor como inapropiado o que no ser utilizado, fuera
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de la zona de trabajo y en lugares que no perjudiquen a la poblacin y el ornato de la ciudad.
Proceso constructivo El Contratista ubicar los sitios apropiados para depositar estos materiales, pagar las tarifas y obtener todos los permisos requeridos para la eliminacin. Se coordinar con el Ingeniero Supervisor para la colocacin de parte de este desmonte, dndole el uso adecuado. Se considerar una distancia mnima de 20.00 km (ida + retorno) para la eliminacin del desmonte, utilizando Camiones Volquetes que sern llenados con Cargador Frontal. Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:
1) 2)
Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos, Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista,
3)
Identificar todos los elementos que deban ser eliminados, sealar los elementos que deban permanecer en el sitio y ordenar las medidas para evitar que sean daados,
4)
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista,
5)
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo, Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Contratista de acuerdo con la presente especificacin.
6)
El Supervisor considerar terminados los trabajos de eliminacin del material de corte cuando la zona donde ellos se hayan realizado quede despejada, de
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manera que permita continuar con las otras actividades programadas y los materiales sobrantes hayan sido adecuadamente dispuestos de acuerdo con lo que establece la presente especificacin.
Mtodo de medicin El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de material transportado y eliminado, debidamente verificados por la Supervisin. Bases de pago El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del contrato, por metro cbico, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
4.0
4.1
Obras de concreto armado

Sardineles sumergidos en pista; seccin 0.15m x 0.50m pista
Bajo esta partida se construirn los sardineles sumergidos que confinan ambos lados de la calzada, en forma longitudinal. Tendrn un ancho de 0.15m, una profundidad de 0.50m y se usar concreto fc = 140 kg/cm2 reforzado con fierro corrugado 3/8 en malla @ horizontal 0.20m, @ vertical 0.25m, fy = 4,200 kg/cm.
4.1.1
Trazo, nivelacin, replanteo y control topogrfico

Descrito en la partida 2.2 de estas especificaciones tcnicas.
4.1.2
Excavacin de zanjas
Se refiere al corte manual del terreno hasta alcanzar los niveles especificados en los planos.
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Mtodo de construccin Previamente el topgrafo deber colocar los puntos de nivel y luego se efectuar la excavacin fuera de los lmites laterales de la pista, dentro del rea de las bermas, en un ancho tal que permita la colocacin del encofrado segn se especifica en los planos, en una h = 0.50m. Bases de pago El pago se efectuara por metro cbico (m3) de excavacin terminada, c (m ) entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
4.1.3
Concreto Armado fc = 140 kg/cm2 Materiales

Cemento: Se usar cemento Prtland tipo 1 que cumpla los requerimientos de Cemento las especificaciones ASTM C-150. En trminos generales el cemento a usar no deber tener grumos por lo que deber protegerse debidamente, ya sea en bolsas o silos en forma tal que no sea afectado por la humedad producida por agua libre o del ambiente. No se colocar ms de 6 bolsas de cemento, una encima de la otra. Agua: El agua que se empleara en la mezcla ser fresca, limpia y potable, libre Agua de sustancias perjudiciales; tales como: aceites, cidos, lcalis, sales, materias orgnicas u otras sustancias que puedan perjudicar al concreto. Tampoco debe contener partculas de carbn, humus, ni fibras vegetales. Se podr usar agua de pozo siempre y cuando cumpla con las condiciones antes mencionadas y que no sea agua dura o con sulfatos.
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Agregados: Los agregados que se usaran son: el agregado fino o inerte Agregados (arena) y el agregado grueso (piedra chancada) que cumplan con los requerimientos de las especificaciones ASTM C-33. Ambos tipos deben considerarse como ingredientes separados del concreto. Los agregados para el concreto debern estar de acuerdo con las especificaciones para agregados de la ASTM-C-33. Puede usarse agregados que no cumplan con estas especificaciones, pero que hayan demostrado por medio de la prctica o de ensayos especiales que producen concreto de resistencia y durabilidad adecuadas. Arena: En trminos generales y siempre que no se oponga a lo expuesto en el Arena acpite anterior la arena cumplir con lo siguiente:
o o
Ser limpia, de grano rugoso y resistente. No contendr un porcentaje con respecto al peso total de mas del 5% del material que pase por el tamiz N 200 (serie U.S); en caso contrario, el exceso deber ser eliminado mediante el lavado correspondiente.
El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30% y 45%, de tal manera que d la consistencia deseada al concreto para el trabajo que se requiere. El criterio general par determinar la consistencia ser el emplear concreto tan consistente como se puede, sin que deje de ser fcilmente trabajable dentro de las condiciones de llenado que se est ejecutando.
La trabajabilidad del concreto es muy sensitiva; debe tenerse especial cuidado con las cantidades del material que pasen por los tamices N 50 y N 100 porque una deficiencia de estas medidas puede hacer que la mezcla necesite un exceso de agua con el riesgo que al agregarse sta se produzca afloramiento y las partculas finas se separen y salgan a la superficie.
No debe haber menos del 15% de agregados finos que pase por la malla N 50, ni menos del 5% que pase por la malla N 100, especialmente para el concreto expuesto.
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La materia orgnica de la arena se controlar por el mtodo ASTM C 40 y el material mas fino que pase por el tamiz N 20 por el mtodo ASTM C17.
Piedra chancada: El agregado grueso debe ser piedra chancada o grava limpia, libre de pelculas de arcilla plstica en su superficie y provenientes de rocas que no se encuentren en proceso de descomposicin. El tamao mximo del agregado ser de . En elementos de espesor reducido se podr disminuir el tamao mximo del agregado, siempre que se obtenga una buena trabajabilidad y que cumpla con el slump o asentamiento requerido (10 cm mximo) y que la resistencia del concreto que se obtenga sea la indicada en los planos En general el tamao mximo del agregado tendr una medida tal que no sea mayor de 1/5 de la medida ms pequea entre los costados inferiores de las formas dentro de las cuales se vaciar el concreto, ni mayor de 1/3 del peralte de losas. Mtodo constructivo Antes de la colocacin del concreto, el Supervisor debe inspeccionar y completar la instalacin del encofrado y del acero de refuerzo, de ser necesario. La proporcin de la mezcla del concreto: cemento : arena : piedra (1 : 2.2 : 4.4) para fc = 140 kg/cm se har en volumen. La cantidad de agua ser tal que la mezcla no est slo hmeda ni saturada porque el concreto perdera consistencia. El Supervisor controlar que se cumpla con esta proporcin en cualquier etapa del trabajo. Todo el concreto se mezclar hasta que exista una distribucin uniforme de todos los materiales y se descargar completamente antes que la mezcladora se vuelva a cargar.
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Se recomienda un tiempo de mezclado de 1 minutos por tanda. Este tiempo se medir desde el momento en que todos los materiales slidos se hallen en el tambor de mezclado, con la condicin de que todo el agua se haya aadido antes de transcurrido una cuarta parte del tiempo de mezclado. El llenado deber ser realizado en forma tal que el concreto est en todo momento en estado plstico y fluya rpidamente en todos los rincones y ngulos de las formas. El concreto se deposita continuamente o en capas. Nunca se colocar sobre concreto que haya endurecido lo suficiente como para causar la formacin de juntas fras. La cada mxima del concreto debe ser de 1 metro y el mximo espesor de la capa debe ser de 0.30m. La distancia mxima de transporte del concreto en carretillas o boogies no debe exceder de 20m para evitar la segregacin. Todo el concreto debe consolidarse por medios de vibracin mecnica. Los vibradores no deben utilizarse para desplazar el concreto en los encofrados y deben ser aplicados directamente dentro del concreto, en posicin vertical. Se deber disponer de un nmero suficiente de vibradores para proporcionar la seguridad de que el concreto que llegue pueda ser compactado adecuadamente dentro de los primeros 15 minutos despus de colocado. El curado debe iniciarse tan pronto sea posible, sin daar la superficie del concreto y debe prolongarse ininterrumpidamente durante una semana, por lo menos. Las juntas de construccin se harn segn indicacin del Supervisor; se recomienda no exceder de 10m.
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Mtodo de medicin El volumen a pagar ser el nmero de metros cbicos de concreto colocado, de acuerdo a los alineamientos, niveles y secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones medidas en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Bases de pago El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del contrato, por metro cbico, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
4.1.4
Acero de refuerzo
Esta partida incluye los requisitos para proporcionar refuerzo al concreto, tal como se especifica y muestra en los planos. El refuerzo incluye varillas de acero corrugado 3/8 amarrados con alambres en malla horizontal @ 0.20m y vertical 0.25m. El acero tendr una carga de fluencia fy = 4200 kg/cm y debe satisfacer las especificaciones para acero de las normas ASTM A-615 y A-815. Las varillas deben estar libres de defectos o deformaciones que no permitan su fcil empleo. Deben ser suministradas en longitudes que permitan colocarlas convenientemente en los sardineles. Antes de ser colocados en la estructura, las varillas debern limpiarse de escamas de laminado o de cualquier elemento que disminuya su adherencia. La colocacin de la armadura ser efectuada en estricto acuerdo con los planos y con una tolerancia no mayor de 1 cm. El recubrimiento de la armadura se lograr por medio de espaciadores o dados de concreto
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Se permite utilizar apoyos de varillas y otros accesorios, de ser necesario, para sostener las mallas de acero corrugado en posicin apropiada mientras se coloca el concreto. Mtodo de medicin El clculo se har sumando todas las longitudes y multiplicando este resultado por su peso unitario, expresados en kg/ml. El total a pagar ser el nmero de kilos de acero de refuerzo colocado, de acuerdo a los alineamientos, niveles y secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones medidas en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. El cmputo de la armadura de acero no incluye los sobrantes de las barras, alambres, espaciadores, accesorios de apoyo u otros, porque ya han sido considerados en el anlisis de costos unitarios. Bases de pago El pago se har por kilos en los que se incluyen la habilitacin (corte, doblado y amarrado con alambres) y la colocacin dentro de la estructura, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
4.1.5
Encofrado y desencofrado
El diseo del encofrado es de responsabilidad del contratista. El diseo de los encofrados debe cumplir con los requerimientos de los cdigos aplicados a la construccin; es decir, que sean capaces de soportar la presin resultante de la colocacin y la consolidacin del concreto. Por este motivo, sern del tamao correcto, forma, elevacin y posicin para obtener alineaciones y niveles exactos.
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El material a usarse debe ser tal que permita su fcil remocin sin eliminar partes de concreto en las superficies. Debe limpiarse los encofrados y las superficies adyacentes para recibir el concreto. Deben removerse las astillas, polvos de corte u otras suciedades que puedan afectar al concreto. Fijar los encofrados y colocar las abrazaderas antes de colocar el concreto de forma adecuada para prevenir las prdidas de concreto. Localizar las juntas de construccin cada 5 metros. Los encofrados no deben retirarse hasta que el concreto haya fraguado lo suficiente de modo que soporte su propio peso sin peligro de desplome Mtodo de medicin Para el cmputo del encofrado y desencofrado de las estructuras se medir el rea efectiva en contacto con el concreto. El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados resultantes de multiplicar las longitudes acumuladas por la altura de 0.50m, de acuerdo a los alineamientos, niveles y secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones medidas en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Bases de pago El rea medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
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4.1.6
Pintado de sardineles de la pista

Se usar pintura esmalte para trfico de color amarillo. La pintura ser extrada de sus envases originales y se emplearn sin adulterarlas. Todas las superficies por pintar debern estar limpias y secas antes de recibir la pintura; previamente, se resanarn todos los defectos. La pintura deber secar dejando un acabado liso y uniforme, sin asperezas, partes disparejas u otras imperfecciones. El contratista ser responsable de los desperfectos, causados por una mala ejecucin de la partida, que pudieran presentarse hasta 60 das despus de la recepcin de la obra, quedando obligado a subsanarlas sin costo alguno para el propietario. Mtodo de medicin El clculo se har sumando todas las longitudes. El total a pagar ser el resultado de esta suma multiplicado por su costo unitario. El trabajo debe hacerse de acuerdo a los alineamientos, niveles y secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones medidas en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Bases de pago El pago se har por metro lineal de pintado de los sardineles, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
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5.0
5.1
Pavimentos
Trazo, nivelacin, replanteo y control topogrfico
Descrito en la partida 2.2 de estas especificaciones tcnicas.
5.2
Perfilado y compactado de la Sub-rasante

Se denomina Sub-rasante a la capa superior de la explanacin que sirve como superficie de sustentacin de las capas del pavimento. Su nivel es paralelo al de la rasante y se lograr conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto. El Contratista, bajo esta partida, realizar los trabajos necesarios de modo que la superficie de la Sub-rasante presente los niveles, alineamiento, dimensiones y grado de compactacin indicados, tanto en los planos del proyecto, como en las presentes especificaciones. Comprende los trabajos de escarificado, enrasado y compactado del terreno libre de suelos contaminados para conformar la Subrasante. Como se trata de un terreno casi horizontal, se ha proyectado la Sub-rasante de tal manera que los trabajos de compensacin de cortes y rellenos sean mnimos por lo que no se considerar una partida especial por este concepto. Proceso constructivo En un ancho que incluya las reas del pavimento flexible, una Motoniveladora de 145-150 HP escarificar el terreno en una profundidad mnima de 0.25m. Un Camin Cisterna provisto de una barra regadora humedecer toda la superficie tanto como sea necesario para alcanzar su ptimo contenido de humedad: lo ms prximo a la humedad ptima obtenida por el Ensayo de Prctor Modificado para muestras representativas.
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Luego, la Motoniveladora escarificar, batir y enrasar el terreno hasta los niveles de cota terminada de la Sub-rasante. Durante este proceso se deber eliminar las partculas mayores de 2. De los bordes hacia el centro se compactar con un Rodillo Vibratorio Liso Autopropulsado de 7 - 9 Ton hasta el 95 % de la mxima densidad determinada por el mtodo del Prctor Modificado para compactacin A.A.S.H.O. - T 180, stas deben hacerse como mximo cada 250 m y en el lugar que indique el Ingeniero Supervisor. En lugares inaccesibles para este equipo, se harn manualmente o con Plancha Compactadora Vibratoria de 4 HP. Todas las irregularidades que se presenten se corregirn pasando nuevamente la Motoniveladora y el Rodillo hasta obtener una superficie uniforme y resistente, con una superficie que tenga la pendiente longitudinal y transversal indicada en los planos. El Ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de campo que determinen los porcentajes de compactacin alcanzados. Se tomar por lo menos dos muestras por cada 500 metros lineales de superficie perfilada y compactada. Mtodo de medicin El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados de superficie perfilada y compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes, secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones medidas en su posicin final. Bases de pago La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
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5.3
Sub-base granular; e = 0.30 m ;
Materiales El material para la sub-base granular estar constituido por partculas duras y durables, o fragmentos de piedra o grava y partculas finas (cohesivo) de arena, arcilla u otro material partido en partculas finas. La porcin de material retenido en el tamiz N 4 ser llamado agregado grueso y aquella porcin que pase por el tamiz N 4 ser llamado agregado fino. Material de tamao excesivo que se haya encontrado en las canteras, ser retirado por zarandeo o manualmente, hasta obtener el tamao requerido. El material compuesto para esta capa debe estar libre de material vegetal y terrones o bolas de tierra. Presentar en lo posible una granulometra lisa y bien graduada.
Requerimientos granulomtricos de la Sub-base Granular Sub base Fuente: ASTM D-1241

Abertura De tamiz 2" 1" 3/8" N 4 N 10 N 40 N 200 Porcentaje que pasa (en peso) Gradacin B Gradacin C 100 75 95 100 40 75 50 85 30 60 35 65 20 45 25 50 15 30 15 30 5 15 5 15
Gradacin A 100 30 65 25 55 15 40 8 20 28
Gradacin D 100 60 100 50 85 40 70 25 45 8 15
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Adems, el material de sub-base granular deber cumplir con las siguientes caractersticas fsico-mecnicas y qumicas: o Lmite Lquido (ASTM D 423) Mximo 25% o Lmite Plstico (ASTM D 424) Mximo 6% o o Solubles totales Abrasin de los ngeles (ASTM C 13) Mximo 50% o o o Partculas Equivalente de Arena (ASTM D 2419) : Sales chatas y alargadas (ASTM D 4791) : Mnimo 25% Mximo 20% Mnimo 40% : Mximo 1% : : :
CBR referido al 100% de la MDS (ASTM D 1883) :
La capa sub-base granular ser con material de afirmado procedente de la cantera La Victoria Ptapo, con un CBR referido al 100% de la MDS (ASTM D 1883) de 40% como mnimo, en un espesor compactado mnimo de 30 cm. Con la finalidad de controlar la calidad del agregado a utilizar, se deber seguir lo indicado en la Tabla que se muestra a continuacin:
Ensayos y frecuencias capa sub-base sub ase

Materi al o Produc to Afirma do Propiedades y Caractersticas Granulometra Lmites de Consistencia Equivalente de Arena Abrasin Los ngeles Mtodo de Ensayo MTC E 204 MTC E 111 MTC E 114 MTC E 207 Norma ASTM D 422 D 4318 D 2419 C 131 Norma AASHTO T 27 T 89 T 176 T 96 Frecuencia N de pruebas 1 cada 750 m3 1 cada 750 m3 1 cada 2000 m3 1 cada 2000 m
3
Lugar de Muestre o Cantera Cantera Cantera Cantera
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CBR Densidad Humedad Compactacin
MTC E 132 MTC E 115 MTC E 117 MTC E 124
D 1883 D 1557 D 1556 D 2922
T 193 T 180 T 191 T 238
1 cada 2000 m3 1 cada 750 m2
Cantera Pista Pista
1 cada 250 m2
Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de partculas de tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin se debern efectuar en el sitio de explotacin y no se permitir ejecutarlos en la va. La distancia de transporte es la distancia media calculada en el expediente tcnico. Las distancias y volmenes sern aprobados por el Ingeniero Supervisor. Proceso constructivo Todo material de la capa de sub-base ser colocado en una superficie debidamente preparada y ser compactado en capas mnimas entre 0.15 m y 0.20 m de espesor final compactado al 100% de su mxima densidad seca. El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de tamao, de modo que la capa tenga, despus de ser compactada, el espesor requerido. Se efectuar el extendido con equipo mecnico apropiado equipados de manera que sea esparcido en hileras. Despus de que el material de capa de sub-base haya sido esparcido, ser completamente mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa llevndolo alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una motoniveladora, con un peso mnimo de 3 toneladas y que tenga una cuchilla de por lo menos 2.50 m. de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.50 m, ser usada para la mezcla.
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Se regar el material durante la mezcla mediante camin cisterna. Cuando la mezcla tenga el contenido ptimo de humedad ser nuevamente esparcida y perfilada hasta obtener la seccin transversal que se muestra en los planos. La adicin de agua se realizar en pista siempre y cuando la humedad de compactacin se encuentre entre los rangos establecidos.
Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del material, cada capa de ste deber compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios con un peso mnimo de 9 toneladas. Cada 400 m2 de material, medido despus de compactado, deber ser sometido a por lo menos una hora de rodillado continuo. La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo y deber continuar as hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo, el material de base deber compactarse ntegramente mediante el empleo de apisonadoras mecnicas. El material ser tratado con motoniveladora y rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa y pareja. La cantidad de rodillado y apisonado arriba indicada se considerar la mnima necesaria para obtener una compactacin adecuada. Durante el progreso de la operacin, el Ingeniero deber efectuar ensayos de control de densidad y humedad de acuerdo con el mtodo AASHTO T-191,
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efectuando un (1) ensayo por cada 50 metros de material colocado, y si el mismo comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad mxima determinada en el Laboratorio en el ensayo AASHTO T-180, el Contratista deber completar un rodillado o apisonado adicional en la cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad sealada.
Se podr utilizar otros tipos de ensayos para determinar la densidad en Obra, a los efectos de un control adicional, despus que se hayan obtenido los valores de densidad referidos, por el mtodo AASHTO T-191. El Ing. Supervisor podr autorizar la compactacin mediante el empleo de otros tipos de equipos que los arriba especificados, siempre que se determine que el empleo de tales equipos alternativos producir fehacientemente densidades de no menos del 100% ya especificado. El permiso del Ingeniero Supervisor para usar un equipo de compactacin diferente deber otorgarse por escrito y ha de indicar las condiciones bajo las cuales el equipo deber ser utilizado. El espesor de la sub-base terminada no deber diferir en +/- 1cm de lo indicado en los planos. Inmediatamente despus de la compactacin final de la base, el espesor deber medirse en uno o ms puntos en cada 100 metros lineales (o menos) de la misma o cada vez que lo solicite el Supervisor. Las mediciones debern hacerse por medio de perforaciones que sern rellenadas por parte del Contratista con material idneo y adecuadamente compactado. Los puntos para la medicin sern seleccionados en lugares tomados al azar dentro de cada seccin de 100 m. (o menos), de tal manera que se evite una distribucin regular de los mismos. Cuando una medicin seale una variacin del espesor registrado en los planos, mayor que la admitida por la tolerancia, se har mediciones adicionales
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a distancias aproximadas a 10m hasta que se compruebe que el espesor se encuentra dentro de los lmites autorizados. Cualquier zona que se desve de la tolerancia admitida deber corregirse removiendo o agregando material segn sea necesario conformando y compactando luego dicha zona en la forma especificada.
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Previamente al carguo del afirmado el Ing Supervisor debe aprobar el afirmado a emplear; sobre todo cumpliendo con los requerimientos exigidos. Es responsabilidad del Ing Residente presentar con anticipacin el material de afirmado que se ajuste a las especificaciones tcnicas, para su debida aceptacin por parte del Ingeniero Supervisor. Mtodo de medicin Los volmenes de material colocados en la sub-base son determinados en su posicin final, mezclado, conformado, regado y compactado, de acuerdo con los alineamientos, rasantes, secciones y espesores indicados en los planos y estudios del proyecto y a lo establecido en estas especificaciones. El esponjamiento del material a transportar est incluido en el precio unitario. Bases de pago El volumen determinado en la medicin final, ser pagado al precio unitario pactado en el contrato, por metro cbico de afirmado, debidamente aprobado por el supervisor, constituyendo dicho precio compensacin nica por la extraccin, zarandeo, transporte, carga, y descarga de material desde la cantera o fuente de material, as como el mezclado, conformado, regado y compactado del material. Los costos unitarios de provisin de materiales incluyen todos los costos de las medidas de proteccin y preservacin ambiental desde la fuente de materiales hasta la colocacin del material en la obra.
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5.4
Base granular; e = 0.15 m granular
Materiales Las caractersticas de los materiales son similares a las de la capa de subbase. Consistir en una capa de afirmado, con un CBR referido al 100% de la MDS (mtodo ASTM D 1883) de 80% como mnimo, compuesta de granos o piedras fragmentadas en forma natural o artificial. El material para la capa base consistir en partculas duras y durables, no debiendo contener partculas chatas y alargadas.
Requerimientos granulomtricos de la Base Granular

Abertura de tamiz 2" 1" 3/8" N 4 N 10 N 40 N 200 Gradacin A 100 30 65 25 55 15 40 8 20 28 Porcentaje que pasa (en peso) Gradacin B Gradacin C 100 75 95 100 40 75 50 85 30 60 35 65 20 45 25 50 15 30 15 30 5 15 5 15 Fuente: ASTM D-1241 Gradacin D 100 60 - 100 50 85 40 70 25 45 8 15
Adems, el material de base granular deber cumplir con las caractersticas fsico-qumicas y mecnicas que se indican a continuacin: o o o o o Lmite Lquido (ASTM D 423) Lmite Plstico (ASTM D 424) Equivalente de Arena (ASTM D 2419) Sales solubles totales Abrasin de los Angeles (ASTM C 13) : : : : Mximo 25% Mximo 3%
Mximo 35% Mximo 0.5% : Mximo 40%
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o o o
Partculas chatas y alargadas (ASTM D 4791):
Mximo 15% Mnimo 80%
Partculas con 2 caras fracturadas (ASTM D 5821):
CBR referido al 100% de la MDS (ASTM D 1883): Mnimo 80%
Con la finalidad de controlar la calidad del agregado a utilizar, se deber seguir lo indicado en la Tabla que se muestra a continuacin:
Ensayos y frecuencias capa base

Lugar de Muestre o Cantera Cantera Cantera Cantera Cantera Pista
Material o Producto
Propiedades y Caractersticas
Mtodo de Ensayo MTC E 204 MTC E 111 MTC E 114 MTC E 207 MTC E 132 MTC E 115 MTC E 117
Norm a ASTM D 422 D 4318 D 2419 C 131 D 1883 D 1557 D 1556 D 2922
Norma AASHT O T 27 T 89 T 176 T 96 T 193 T 180 T 191 T 238
Frecuencia N de pruebas 1 cada 750 m3 1 cada 750 m3 1 cada 2000 m3 1 cada 2000 m3 1 cada 2000 m3 1 cada 750 m2 1 cada 250 m2
Granulometra Lmites de Consistencia Equivalente de Arena Abrasin Los Afirmado ngeles CBR Densidad Humedad
Compactacin
MTC E 124
Pista
Fuente: ASTM D-1241
Es recomendable que la capa base granular ser con material de afirmado procedente de la cantera La Victoria Ptapo, con un CBR referido al 100%
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de la MDS(ASTM D1883) de 40% como mnimo, en un espesor compactado de 15 cm.
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Proceso constructivo Se repite el proceso de la capa de sub-base granular, con la nica diferencia que la superficie ser ms refinada. Para esto, se debe colocar el afirmado seleccionado para luego conformarse y compactarse hasta alcanzar una densidad mnima del 100% del Proctor Modificado. Si fuese necesario, se repetir el proceso constructivo hasta lograr el resultado que se busca. Se tendr mucho cuidado en la verificacin de los alineamientos, pendientes longitudinales y transversales de acuerdo a los planos; para obtener de esta manera un drenaje superficial eficiente. El espesor de la base terminada no deber diferir en +/- 1cm de lo indicado en los planos. Inmediatamente despus de la compactacin final de la base, el espesor deber medirse en tres puntos cada 500 metros lineales (o menos) de la misma. Las mediciones debern hacerse por medio de perforaciones, u otros mtodos aprobados. Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor se rellenar inmediatamente con el mismo material en condiciones ptimas y luego se compactar. Esta operacin debe efectuarse hasta la aprobacin del Ingeniero Supervisor. Es responsabilidad del Ing Residente presentar con anticipacin el material afirmado que se ajuste a las especificaciones tcnicas para su debida aceptacin por parte del Ingeniero Supervisor. Queda prohibido cualquier tipo de trnsito vehicular para conservar el buen acabado de la superficie.
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Mtodo de medicin El afirmado ser medido en metros cbicos compactados en su posicin final, mezclado, conformado, regado y compactado, de acuerdo con los alineamientos, rasantes, secciones y espesores indicados en los planos y estudios del proyecto y a lo establecido en estas especificaciones. Bases de pago El volumen determinado en la medicin final, ser pagado al precio unitario pactado en el contrato, por metro cbico de afirmado, debidamente aprobado por el supervisor, constituyendo dicho precio compensacin nica por la extraccin, zarandeo, transporte, carga, y descarga de material desde la cantera o fuente de material, as como el mezclado, conformado, regado y compactado del material.
5.5
Pavimentacin asfltica Pavimenta APENDICE N 1: Emulsin asfltica

Definicin. Se definen las emulsiones asflticas como las suspensiones de pequeas partculas de un producto asfltico en agua o en una solucin acuosa, con un agente emulsionante de carcter aninico o catinico, lo que determina la denominacin de la emulsin. Las emulsiones asflticas se fabrican a base de betn asfltico, agua y emulsificantes. Ventajas de las emulsiones asflticas catinicas. Este tipo de emulsiones presentan ventajas sobre los asfaltos rebajados y las mezclas asflticas en caliente, por las siguientes caractersticas:
1)
Ligante asfltico no contaminante ni peligroso, ya que contiene del 35 al 40% de agua como solvente que tiene un bajo costo y no crea problema de su desperdicio ya que es recuperable.
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2)
Su manejo es sencillo y seguro, gracias a su baja viscosidad a temperatura ambiente.
3)
Tiene un lmite de almacenamiento que es muy amplio, ya que puede ser almacenado por semanas o meses, debido entre otras cosas a la igualdad de las densidades de sus componentes.
4)
Tiene una gran adhesin con cualquier agregado ptreo, a pesar de condiciones de humedad adversas debido a la enorme dispersin de las partculas de asfalto de tamao muy pequeo y al uso de agentes emulsificantes de tipo catinico.
5)
Se aplica en un lapso muy corto, lo que permite la pronta funcionalidad de la obra en que se est usando.
6)
El equipo de aplicacin es mucho ms sencillo debido a que todos sus componentes se aplican a temperatura ambiente. Por su aplicacin en fro, ayuda a no alterar el medio ambiente y queda suprimida la emisin de humos o gases.
Recomendaciones para el uso de Emulsiones Asflticas:

a)
Si el depsito se us para almacenar emulsiones aninicas y se van a almacenar emulsiones catinicas, es necesario neutralizar la accin de aquella lavando el tanque, primero con agua y posteriormente con cido clorhdrico diluido al 1%. Por el contrario, si el depsito se us para almacenar emulsiones catinicas y se quiere almacenar emulsiones aninicas, se tendr que lavar con agua y neutralizarlo con soda custica al 0.3%.
b)
Para descargar ms emulsin sobre la ya almacenada, es necesario que el tubo de descarga llegue al fondo para no romper la nata de la superficie, de otra forma, se corre el riesgo de obstruir las bombas.
c)
Antes de recibir una emulsin en obra, se recomienda comprobar su calidad y el tipo de emulsin de que se trate, haciendo las pruebas de identificacin que se recomiendan en cada caso.
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d)
Una emulsin que cumple con las especificaciones de calidad, puede estar almacenada durante ms de un ao, si se recircula sistemticamente para mantenerla homognea.
e)
Los tanques de almacenamiento debern tener un sistema de recirculacin, con el objeto de evitar el asentamiento del asfalto contenido en la emulsin.
f)
Preferentemente la temperatura ambiente al aplicarse la emulsin, deber ser alrededor de 10 C mnimos y en ascenso y nunca debe hacerse cuando baje la temperatura durante la noche. Usos generales de las Emulsiones Asflticas Catinicas
ESPECIFICACIONES ASTM D3628 ( Emulsiones Cationicas ) CRR-1 CRR-2 CRL 1 CRL-1h
TIPO DE CONSTRUCCION MEZCLAS AGREGADO BITUMEN Para bases, superficies de pavimento: Mezcla planta ( Frio ) Agregado gradacin abierta Agregado gradacin densa Arena Mezcla in situ: Agregado gradacin abierta Agregado gradacin densa Arena Suelo arenoso APLICACIONES BITUMEN - AGREGADO Tratamientos y sello: Tratamientos simples ( Sello Gravilla) Tratamientos multicapa Mortero asfltico ( Slarry Seal ) Sello Arena ( Sand Seal ) Micro-aglomerado ( micro -surfacing) Sellado doble ( Sandwich Seal ) Caple Seal Macadam de penetracin: Vacos grandes Vacos pequeos APLICACIONES DE BITUMEN Riego negro o pulverizado ( Fog Seal ) Riego de imprimacion ( Prime Coat) Riego de Liga ( Tack Coat ) Riego anti-polvo ( Dust Palliative ) X X X X
X X
X X
X X X
X X X
X X X X X1 X X X X
X2 X3 X2 X2
X2 X3 X2 X2
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Leyenda X1 : El polmero debe incorporarse durante o antes de la emulsificacin X2 : Diluidas con agua X3 : Mezclado para imprimacin, proporcin 1 : 3 (emulsin : agua) Equivalencia: CRS-1 y CRS-2 (siglas en ingls) = CRR-1 y CRR-2 (siglas en espaol) Equivalencia CSS-1 y CSS-2 (siglas en ingls) = CRL-1 y CRL-2 (siglas en espaol)
Cuando se contemple el uso de emulsiones diferentes a las de la Tabla, deber consultarse al fabricante de la misma. Almacenamiento y manejo de las emulsiones El almacenamiento y manejo de las emulsiones exige determinadas precauciones que van ms all de aquellas empleadas con otros tipos de materiales asflticos. El manejo y/o almacenamiento inapropiado de las emulsiones puede producir su rotura prematura y por tanto volverlas intiles. El Instituto de Asfalto de los EE.UU. ha publicado algunas sencillas recomendaciones cuyo cumplimiento redundar en economas de tiempo y dinero al permitir tener una emulsin en perfectas condiciones para su uso cuando sea requerida. a) Almacenamiento Como las emulsiones asflticas son gotas minsculas de cemento asfltico dispersas en agua: o Se deben almacenar entre 10C y 85C .dependiendo del grado de la emulsin.
o
Usar agua caliente, vapor o aceite trmico, como medio de calefaccin en tanques de almacenamiento con serpentines para calentar o vapor residual a temperaturas controladas.
Las emulsiones de alta viscosidad y las de rotura rpida se almacenan a temperatura ambiente no menos de 25C y se aplican entre 50C y 85C.
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Las emulsiones de ms baja viscosidad se almacenan y aplican a ms bajas temperaturas o temperatura ambiente.
Las emulsiones asflticas no deben calentarse sobre los 85C a fin de evitar que se evapore el agua y se produzca la coalescencia del asfalto.
En zonas de clima fro o de altura no se debe dejar congelar a la emulsin porque ello motivara la separacin del asfalto del agua.
o
Para agitar la emulsin no debe emplearse aire comprimido.
b) Manejo de las emulsiones

o
Recircular o agitar la emulsin cada cinco das o antes de usar a fin de homogenizarla y eliminar o reducir la formacin de nata.
Las bombas, vlvulas y tuberas deben estar protegidas a fin de evitar la congelacin, y despus de su diario uso se deben drenar y llenar con anticongelantes.
Se deben usar bombas con tolerancias apropiadas y no excesivamente justas que pueden generar adherencia y aglutinamiento.
Comprobar la compatibilidad del agua con la emulsin ensayndola en un frasco.
o o
No se debe mezclar diferentes clases, tipos y grados de emulsin. Tener en cuenta que emulsiones con la misma designacin por grado pueden ser qumicamente muy diferentes y tambin en su desempeo.
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5.5.1
Imprimacin Asfltica
Funciones: El riego de imprimacin endurece e impermeabiliza la superficie, aglomera las partculas sueltas y provee la adherencia necesaria entre la capa base y la capa asfltica a colocar. Materiales: El material bituminoso de imprimacin que se aplicar sobre la Materiales superficie de base granular completamente limpia debe ser una Emulsin Asfltica Catinica de Curado Lento (CRL-1h), diluida con agua en la proporcin 1 : 3 (emulsin : agua), segn la norma IRAM 6691. agua El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningn solvente o aditivo que altere sus caractersticas. A la llegada de cada camin con emulsin asfltica para el riego, el Contratista deber entregar al Supervisor un certificado de calidad del producto, as como la garanta del fabricante de que ste cumple con las condiciones especificadas, segn el material bituminoso que se est utilizando. El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo del material bituminoso que no se encuentre respaldado por la certificacin de calidad del fabricante. Se comprobar su tipo, contenido de agua y penetracin del residuo. En todos los casos, guardar una muestra para ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o el fabricante manifiesten inconformidad con los resultados iniciales. En relacin con los resultados de las pruebas, no se admitir ninguna tolerancia sobre los lmites establecidos, segn el caso de estas especificaciones. Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de aplicacin del material de acuerdo a los resultados del tramo de prueba.
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El Supervisor se abstendr de aceptar reas imprimadas donde la dosificacin vare de la aprobada por l en ms de diez por ciento (10%). Equipo mecnico: Todos los equipos empleados debern ser compatibles con mecnico los procedimientos de construccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de las exigencias de calidad de la presente especificacin y de la correspondiente a la respectiva partida de trabajo. Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de limpieza y carro tanques irrigadores de agua y asfalto. El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o una sopladora mecnica. La primera ser del tipo rotatorio y ambas sern operadas mediante empuje o arrastre con tractor. Como equipo adicional podrn utilizarse compresores, escobas, y dems implementos que el Supervisor autorice. El carro tanque imprimador de materiales bituminosos deber cumplir exigencias mnimas que garanticen la aplicacin uniforme y constante del material bituminoso, sin que le afecten la carga, la pendiente de la va o la direccin del vehculo. Sus dispositivos de irrigacin debern proporcionar una distribucin transversal adecuada del ligante. El vehculo deber estar provisto de un velocmetro calibrado en metros por segundo (m/s), o pies por segundo (pie/s), visible al conductor, para mantener la velocidad constante y necesaria que permita la aplicacin uniforme del asfalto en sentido longitudinal. El carro tanque deber aplicar el producto asfltico a presin y para ello deber disponer de una bomba de impulsin, accionada por motor y provista de un indicador de presin. Tambin, deber estar provisto de un termmetro para el ligante, cuyo elemento sensible no podr encontrarse cerca de un elemento calentador.
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Para reas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones mnimas, se usar una caldera regadora porttil, con sus elementos de irrigacin a presin, o una extensin del carro tanque con una boquilla de expansin que permita un riego uniforme. Por ningn motivo se permitir el empleo de regaderas u otros dispositivos de aplicacin manual por gravedad. Proceso constructivo El riego de imprimacin debe ser aplicado solamente cuando la temperatura atmosfrica a la sombra este por encima de los 10C, la superficie del camino est razonablemente seca y las condiciones climticas se vean favorables (no lluvioso ni muy nublado). La superficie de la base que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe estar en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas a la Base Granular. Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser eliminado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario o, en su defecto, escobas nuevas y resistentes. Durante la ejecucin, el Contratista debe tomar las precauciones necesarias para evitar incendios, siendo el responsable por cualquier accidente que pudiera ocurrir. El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado por un distribuidor a presin, que cumpla con los requisitos indicados anteriormente, sobre la base completamente limpia. El Contratista dispondr de cartones o papel grueso que acomodar en la Base antes de imprimar para evitar la superposicin de riegos sobre en un rea ya imprimada al accionar la llave de riego debiendo existir un empalme exacto.
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Se trazar los alineamientos del rea a imprimar; debindose hacer con pequeos puntos de pintura o algo similar (no se usar cal ni yeso); esto, para las bocacalles sin pavimentar. La cantidad de material bituminoso es la que puede ser completamente absorbida por la base granular en un trmino de 24 horas y debe estar comprendida entre 0.7 y 1.5 lt/m para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 7mm por lo menos que debe verificarse cada 25m. La menor cantidad corresponde a las aplicaciones para las bases densas y unidas, mientras que la cantidad mayor se aplica en bases abiertas y sueltas. Las concentraciones de material fino deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o con una ligera escarificacin. Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie preparada puede ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del material de imprimacin. El Camin Imprimador empezar a regar el lquido asfltico a una velocidad que puede variar entre 15 y 20 km/h de tal manera que se riegue las cantidades sealadas y se garantice la penetracin solicitada, cuidando de no dejar espacios sin regar. Se har las pruebas de velocidad tantas veces como sea necesario hasta que se garantice un resultado ptimo, previa autorizacin del supervisor. No se permitir el uso de regaderas manuales. El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es fro o si el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario.
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Pasado ese lapso, se aplicar sobre la superficie suficiente cantidad de arena fina para que cubra toda la zona trabajada, poniendo especial cuidado en las zonas donde hayan quedado charcos de lquido asfltico. Despus de las 24 horas, con escobas se expulsar la arena lejos del rea de pavimentacin. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie despus de tal lapso debe ser retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba. El Contratista deber conservar satisfactoriamente la superficie imprimada hasta que la capa de superficie sea colocada. La labor de conservacin debe incluir el extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a las llantas de los vehculos y parchar las roturas de la superficie imprimada con mezcla bituminosa. Es decir, cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico de vehculos o por otra causa, deber ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada, a costo del Contratista. Se recomienda un periodo de curado de 4 das, aproximadamente, antes de permitir el trnsito de vehculos. Mtodo de medicin La unidad de medida ser el metro cuadrado (m), de todo trabajo ejecutado a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo a lo exigido en la especificacin respectiva. El precio incluye la aplicacin de arena. El rea se determinar multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje del trabajo, por el ancho especificado en los planos u ordenado por el Supervisor. No se medir ninguna rea por fuera de tales lmites. El material bituminoso se medir de acuerdo al tipo de material y rgimen de riego aprobado por el Supervisor aplicado al rea establecida segn este documento.
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Bases de pago El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por metro cuadrado (m2), para la partida ejecutada de acuerdo con la respectiva especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor. Tambin incluye los costos de la definicin de la frmula de trabajo cuando se requiera, los del tramo de prueba y todo costo relacionado con la correcta ejecucin de cada trabajo.
5.5.2
Carpeta con emulsin asfltica (e = 5 cm) sfltica Apndice: Mezcla para Carpeta Asfltica
Rompimiento: Cuando se usa emulsiones asflticas, es necesario tener control sobre la estabilidad de la emulsin, o sea, se tiene que poder controlar el rompimiento de la misma. Pasado un tiempo determinado, las emulsiones tienen que desestabilizarse para que el asfalto se deposite como una capa sobre el material ptreo. Este fenmeno de rompimiento o ruptura de la emulsin ocurre debido a la carga elctrica que tiene el material ptreo. La carga que tiene el material ptreo neutraliza la carga de las partculas de asfalto en la emulsin, permitiendo que se acerquen unas a otras para formar agregados de gran tamao; estos agregados son los que se depositan sobre el material ptreo formando una capa asfltica. Durante este proceso el agua es eliminada del sistema asfalto-ptreo. En el proceso de desestabilizacin, la emulsin -como va perdiendo agua- pasa por una emulsin inversa en donde el asfalto forma la fase continua y el agua la fase discreta, o sea que se forman pequeas gotas de agua en el interior del asfalto, las que, posteriormente, cuando se deposita la capa de asfalto, son eliminadas.
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La ruptura de la emulsin catinica se produce por la absorcin de la parte polar del emulgente por los agregados, provocando la ruptura de la emulsin y haciendo que las partculas del asfalto se adhieran inmediatamente a las partculas del material ptreo, aun en presencia de humedad. La forma de rompimiento de las emulsiones asflticas catinicas, en la mayora de los casos, mejora la adherencia y permite una mejor distribucin de la mezcla dentro de la masa del agregado ptreo. La emulsin asfltica a utilizar debe mezclar con el agregado a utilizar sin romper hasta que se efecte la compactacin. La emulsin, una vez que es desestabilizada (o sea que ya se produjo el rompimiento), no debe reemulsificarse aun en presencia de agua y del paso de los vehculos; por este motivo es muy importante que el emulsificante sea el adecuado. Pruebas de calidad de las emulsiones asflticas catinicas: Antes de su aplicacin, la mezcla debe ser sometida a la prueba de adherencia activa de la emulsin con el material, sumergiendo partculas del material en emulsin y sometindolas inmediatamente a un chorro de agua para lavarlas. En el caso de las emulsiones de rompimiento lento, la pelcula que quede en el material debe ser ligeramente marrn, pareja y con un cierto grosor. Agregados: Los distintos constituyentes minerales se separan por tamao, sern graduados uniformemente y combinados en porciones tales que la mezcla resultante llene las exigencias de graduacin para el tipo especfico contratado. A los agregados mezclados y as compuestos, considerados por peso en un 100%, se les deber agregar la emulsin asfltica dentro de los lmites porcentuales fijados en las especificaciones para el tipo especfico de material.
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La AEMA recomienda un mnimo de 35 en Equivalente de Arena para el material a usarse. Si el agregado tiene un equivalente de arena menor a 25, debe ser tratado con cal o cemento para aumentar su resistencia al agua. Agregados minerales gruesos: La porcin de los agregados, retenidos en la malla N 4, se designar agregado grueso y se compondr de piedra triturada y/o grava triturada. Dichos materiales sern limpios, compactos y durables, no estarn recubiertos de arcilla, limo u otras sustancias perjudiciales, no contendrn arcilla en terrones. Por lo menos un 50% en peso de las partculas de grava triturada retenidas en el tamiz N 4, deber tener por lo menos una cara fracturada. No se utilizar en la fabricacin de las mezclas asflticas agregados con tendencia a pulimentarse por accin del trfico. Cuando la granulometra de los agregados tiendan a la segregacin durante el acopio o manipulacin, deber suministrarse el material en dos ms tamaos separados. De ser necesario mezclar dos o ms agregados gruesos, el mezclado deber hacerse a travs de tolvas separadas en los alimentadores y no en el acopio. Los agregados gruesos, deben cumplir adems con los siguientes
requerimientos:
ENSAYOS
Durabilidad (ASTM C-88) Abrasin (ASTM C-131) Partculas chatas y alargadas ASTM D-693) Absorcin de Agua (ASTM C-127) Mx. 12% Mx. 40% Mx. 15% Mx. 1%
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Agregados minerales finos: A la proporcin de los agregados que pasan la malla N 04 se designar agregado fino y se compondr de arena natural y/o material obtenido de la trituracin de piedra, grava o escoria o de una combinacin de los mismos. Estos materiales se compondrn de partculas limpias, compactas, de superficies rugosa y moderadamente angulares, carentes de grumo de arcilla u otros aglomerados de material fino. No se utilizarn en la fabricacin de la mezcla asfltica agregados con tendencia a pulimentarse por el trfico. Cuando sea necesario mezclar dos o ms agregados finos, el mezclado deber hacerse a travs de tolvas separadas en los alimentadores en fro y no en el acopio. El agregado fino deber cumplir con los siguientes requerimientos: o Al ser ensayado segn el mtodo ASTM C-88, durabilidad con sulfato de sodio, la prdida deber ser menor a 12%, as mismo, la absorcin de agua ser menor de 1% (ASTM D-128). o El equivalente de arena (ASTM 2419), del agregado fino o de la mezcla de agregados finos, ser mnimo de 50% o El ndice de plasticidad del material que pasa la malla N 200, ser menor de 4. o Si el agregado fino tiene una variacin mayor de + o - 0.25 del mdulo de fineza del material representativo ser rechazado.
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Requerimientos de gradacin de los agregados minerales: En forma general, la mezcla debe cumplir con los requisitos de gradacin que se muestran en la siguiente tabla:
Abertura tamiz Pulg Mm 1 " 38.100 1" 25.400 19.050 "
Porcentaje que pasa % 100 75 100 65 90 45 75 30 60 20 45 15 35 10 25 8 20 5 15 3 12
"
3/8"
12.700 8.750 6.350 4.760 3.360 2.380 2.000 1.190
"
N 4 N 6 N 8 N 10 N 16
Las gradaciones de esta tabla representan los lmites que determinaran la conveniencia del uso de los agregados desde la cantera de aprovisionamiento. Las gradaciones de la composicin de la mezcla estn dentro de los limites designados por la tabla N 01 y no variaran del limite bajo de una malla al limite alto de la malla siguiente y viceversa. La seleccin de cualquier agregado que se ve en la Tabla 1 ser tal que el mximo tamao de agregado usado en una capa no ser mayor que la mitad del espesor de la capa que se va a construir. Las composiciones limites tabuladas gobernaran, pero un control estricto y apropiado ser necesario para proyectos especficos de acuerdo con la formula de la mezcla de trabajo.
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Material de relleno. El material de relleno de origen mineral que sea necesario emplear como relleno de vacos, espesante del asfalto o como mejorador de adherencia del binomio agregado asfalto, se compondr de polvo calcreo, polvo de roca, polvo de escoria, cemento portland, cal hidratada u otra sustancia aprobada, no plstica. Estos minerales debern carecer de materias extraas y objetables, estarn perfectamente secos para poder fluir libremente y no contendrn grumos. Su granulometra cumplir con las siguientes exigencias: MALLA 30 50 200 PORCENTAJE QUE PASA 100 95 100 70 100
Composicin general de la mezcla. Se trata de una mezcla de agregados, uniformemente graduados -tamao mximo - y combinados con la emulsin en tales proporciones que la mezcla resultante satisfaga los requerimientos de graduacin de la formula de la mezcla de trabajo. El contratista propondr al Ingeniero Supervisor para su aprobacin, por escrito, una formula de mezcla de trabajo para cada mezcla que va a suministrar al trabajo, basado en las especificaciones y recomendaciones del fabricante. Para el diseo, se enviar al fabricante 30kg de piedra chancada de + 30kg de arena gruesa, indicando la cantera de procedencia. La formula de la mezcla de trabajo, con las tolerancias permitidas, estar dentro de la graduacin principal especificada para el tipo particular de material asfltico.
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La mezcla de agregados debe ser tal que el tamao mximo a utilizarse no ser mayor que la mitad del espesor de la capa que se va a construir. En este caso, este espesor ser de 5cm por lo que el tamao mximo admisible ser de 3/4. Antes de la aceptacin final de los agregados que se proponen debe determinarse su caracterstica esencial segn la norma ASTM D-1664. Esta formula de la mezcla de trabajo para cada mezcla estar en vigencia hasta que sea modificada por escrito por el Ingeniero Supervisor. La frmula de la mezcla de trabajo para cada mezcla se establecer como un simple porcentaje de agregados que pasan cada malla requerida y el material asfltico que debe agregarse a los agregados a una temperatura ambiente. Una primera aproximacin al contenido de emulsin asfltica en la mezcla se puede obtener partiendo de la curva granulomtrica del agregado, segn la siguiente frmula: Porcentaje de Emulsin Asfltica = 0.05 A + 0.01 B En donde: A = Porcentaje de agregado que pasa la malla de 4.76 mm (N 4) B = Porcentaje de agregado retenido por la malla de 4.76 mm (N 4) El resultado de las pruebas de campo dar la frmula de trabajo definitiva porque la composicin qumica de los agregados es factor determinante para lograr un ptimo comportamiento de la emulsin asfltica. La mezcla final debe presentarse trabajable al tiempo suficiente para su aplicacin. Despus que se ha establecido la frmula de la mezcla de trabajo, todas las mezclas suministradas al proyecto estarn de acuerdo a las siguientes tolerancias indicadas en la siguiente Tabla:
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TAMIZ ASTM 3/4 1/2 3/8 N 4 N 8 N 30 N 50 N 100 N 200
PORCENTAJE QUE PASA 100 80 100 70 - 90 50 - 70 35 - 50 18 - 29 13 - 23 8 - 16 4 - 10
TOLERANCIA -2 +/-8 +/-7 +/-7 +/-6 +/-5 +/-5 +/-4 +/-3
La temperatura de mezclado ser la ambiental. Si hay que hacer un cambio de cantera debe establecerse una nueva frmula de trabajo antes de usar los nuevos agregados. Si los resultados no son satisfactorios el Ingeniero Supervisor puede establecer una nueva frmula de mezcla de trabajo. Ensayos y frecuencias: Se recomienda seguir el siguiente procedimiento:
1) Como el exceso de agua puede causar problemas con la compactacin,
se debe determinar el contenido de agua de pre-humectacin efectuado distintas mezclas con diferentes contenidos de agua y la cantidad de emulsin que corresponde al contenido de emulsin deseado. Las mezclas se efectan sobre 500 gr de agregado, mezclando a mano vigorosamente durante 30 segundos. El objetivo es obtener un recubrimiento de entre el 85 y el 100%. 2) Para chequear la compatibilidad de la emulsin con el agregado, preparar 100 gr de muestra sin compactar de la frmula en prueba y curarla en estufa a 60C durante toda la noche.
3)
Se debe asegurar la dosificacin de cada tamao de agregado. Se debe controlar la medida volumtrica del material que sale a cancha.
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4) La mezcla puede comenzar a tomar consistencia inmediatamente
despus de preparada. Es prudente contar con un margen de trabajo de por lo menos 30 minutos. El ensayo debe realizarse guardando la mezcla en prueba en recipientes cerrados o en bolsas plsticas y examinndolas a diferentes tiempos. Con la finalidad de controlar la calidad del agregado a utilizar en la capa de Afirmado se deber seguir lo indicado en las siguientesTablas :
Material o Producto Mtodo de Ensayo
MTC E 204 MTC E 110 MTC E 210 MTC E 114 MTC E 207 MTC E 209
Propiedad
Granulometra Plasticidad Partculas Fracturadas Equivalente arena Desgaste Los ngeles
Prdida sulfato de sodio
Frecuencia
200 m3 200 m 500 m
3
Lugar de muestreo
Tolva en fro Tolva en fro Tolva en fro Tolva en fro Tolva en fro Tolva en fro
Agregado
1000 m3 1000 m3 1000 m3
Material o Producto
Propiedad
Contenido de Emulsin Asfltica Granulometra Ensayo Marshall
Mtodo de Ensayo
MTC E 502
Frecuencia
2 por da 2 por da
Lugar de muestreo
Pista / planta Pista / planta Pista / planta
MTC E 504 MTC E 506,
2 por da
Mezcla Asfltica
Densidad
MTC E 508 y MTC E 510
1 cada 250 m2
Pista compactada
Espesor Resistencia al deslizamiento
MTC E 507 MTC E 1004
Cada 250 m2 1 por da
Pista compactada Pista compactada Tanques al llegar a obra
Emulsin Asfltica
Segn 400.02(c)
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Canteras. Se deber obtener del Ingeniero Supervisor la aprobacin de las Canteras fuentes del origen de los agregados, relleno mineral de aporte y emulsin asfltica, antes de procederse a la entrega de dichos materiales. Se deber preparar un diseo para la mezcla en obra que ser presentada y aprobada antes de que se emplee la mezcla que contenga el material nuevo. Los materiales para la obra sern rechazados cuando se compruebe que tengan porosidades u otras caractersticas que requieran, para obtener una mezcla equilibrada, un rgimen mayor o menor del contenido de bitumen que el que se ha fijado a travs de la especificacin. Peso de los agregados. Para pesar las muestras que se van a probar se harn las provisiones necesarias de modo que el material que sale de cada cantera pueda tomarse como muestras individuales para prueba de no menos de 2000 libras. El contratista proporcionara balanzas precisas para pesar dichas muestras de prueba. Las balanzas para pesaje en cajones o tolvas podrn ser del tipo de brazo o de dial sin resortes, de fabricacin normal y con un diseo que permita apreciaciones exactas de peso dentro de un rgimen de 0.5% de la carga mxima que podra exigirse. Cuando las balanzas sean del tipo brazo, se deber tener un brazo para cada uno de los tamaos de agregados a emplear. Las balanzas contarn con un dial indicador que deber comenzar a funcionar cuando la carga a pesar se encuentre dentro de un lmite de 100 libras (45.5Kg), del peso deseado. Se deber obtener un espacio vertical, suficiente para permitir el movimiento libre de los brazos, con el objeto de permitir que la escala indicadora trabaje debidamente.
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Cada brazo tendr un dispositivo de frenado, que permita accionarlo con facilidad, o detener su accin. El mecanismo de pesaje, deber balancearse sobre cuas y apoyos y tendrn que estar construido de tal modo que no pueda, con facilidad, descalibrante. Cuando se utilicen balanzas del tipo sin resortes, el extremo de la aguja se ajustar contra la cara del dial y tendr que ser de un tipo que carezca de paralaje excesivo. La balanza estar provista con agujas sealadoras para indicar el peso de cada material que se vierta en la mezcla. Las balanzas ser de construccin slida y aquellas que se descalibren con facilidad, sern descartadas. Los diales se colocarn de modo que se encuentren a la vista del operador. Las balanzas para materiales bituminosos debern concordar en todo con las especificaciones fijadas para las balanzas destinadas a pesar materiales ptreos, excepto que cada balanza a brazo se equipar con un brazo indicador de tiraje, y otros que seale la capacidad completa, el valor de las divisiones mnimas en todo caso, no deber ser mayor de dos libras. Las balanzas a dial sin resortes para pesar el material bituminoso no podrn tener una capacidad mayor del doble del peso del material a pesarse y su lectura se efectuar registrando la unidad ms prxima en libras o kilos enteros. Las balanzas a brazo se equiparn con un dispositivo indicador que comenzar a funcionar cuando la carga aplicada se encuentre dentro de un rgimen de 10 libras (4.54kg.) de carga que quiere obtenerse. Las balanzas tendrn que ser aprobadas por el Ingeniero Supervisor y calibradas tantas veces como lo considere conveniente, para asegurar la continuidad de su exactitud. El contratista deber prever y tener a mano, no menos de 10 pesas patrones de 50 libras (22.7kg.) para permitir un control frecuente de las balanzas.
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Secado de los agregados. La planta deber ser provista con medios agregados mecnicos exactos para conducir los agregados minerales a la secadora, de modo que se pueda obtener un nivel de produccin y temperatura uniformes. Se proveer una secadora rotativa de diseo satisfactorio para secar y calentar los agregados minerales. Dicha secadora deber llenar las condiciones necesarias para secar el material y calentarlo a las temperaturas especficas. Zarandeo de los agregados: Se proveer zarandas en condiciones de tamizar todos los agregados de acuerdo con los tamaos y proporciones especificados, debiendo tener una capacidad normal que exceda en algo la de la mezcladora. Su eficiencia de funcionamiento deber ser tal que los agregados depositados en cualquier tolva no contengan mas de un 10% de material mayor o menor al tamao especificado. Tolvas de Almacenamiento: Las plantas incluirn tolvas de almacenamiento de suficiente capacidad para alimentar la mezcladora cuando funcione en pleno rgimen. Dichas tolvas sern divididas en por lo menos tres compartimientos y se dispondrn de modo que se asegure un almacenamiento individual y adecuado de las fracciones. Sincronizacin para la mezcla de agregados con la emulsin asfltica: Se proveer de los medios satisfactorios para ofrecer un enlace positivo de control entre el flujo de agregados y el flujo de material asfltico. La homogenizacin (batido) de la mezcla debe ser satisfactorio al Ingeniero Supervisor. Conservacin del material asfltico: El material asfltico se conservar a la temperatura ambiente y uniforme en todo el tiempo y el suministro debe ser continuo de emulsin asfltica. Los agregados se prepararn en cantera mezclando con el agua (de acuerdo al contenido ptimo de humedad), se realizar el batido y luego ser trasladado a cancha debidamente protegido para conservar la humedad de mezcla.
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Cuando la mezcla se efecta con emulsiones catinicas, debe salir del mezclador todava de color marrn oscuro pero recubierta (se puede permitir que unas pocas de las partculas mayores se presenten descubiertas). El agua drenara de la mezcla cuando la emulsin rompa -si tambin drena emulsin- debe ser de color ligeramente marrn. La mezcla a utilizar se aplicar el mismo da en que se fabrica. Como informacin adicional se anota que las mezclas preparadas con emulsiones del tipo CRM-2H permanecen manejables durante meses y tienen un tiempo de curado de 3 o 4 das, mientras que las realizadas con la emulsin CRM-2L se pueden aplicar durante varias semanas y el tiempo de curado es de 1 da. Los agregados mezclados con el agua sern trasladados hacia la cancha (reas de trabajo), para ejecutar el nuevo mezclado con la Emulsin Asfltica hasta satisfacer la formula de la mezcla de trabajo y se mezclarn durante un periodo suficiente para distribuir uniformemente y hasta que los agregados estn totalmente cubiertos y la masa tenga un color uniforme, para luego proceder al homogenizado, perfilado y compactado de la mezcla. El tiempo de mezcla para cada fase de la operacin ser fijada por el Ingeniero Supervisor de acuerdo con la naturaleza de los agregados, al tiempo de rotura de la emulsin asfltica, la formula de la mezcla de trabajo, la cantidad de la tanda, y los resultados obtenidos en el tramo de prueba. La mezcla del agregado con el agua se transportar de la cantera al lugar de su uso en volquetes de 15m3 de capacidad debidamente protegidos, a fin de conservar la humedad de mezcla. Las cargas no se enviaran tan tarde que el extendido y la compactacin de la mezcla interfiera con la luz del da.
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Tramo de prueba. Antes de iniciar los trabajos, el Contratista construir un tramo de prueba de cincuenta metros de longitud y por el ancho de una va, con el objeto de calibrar y verificar el estado de los equipos, el mtodo definitivo de preparacin, colocacin y compactacin de la mezcla, de manera que se cumplan los requisitos especificados en el Cartel de Licitacin. El ingeniero tomar muestras de la mezcla reciclada para determinar su conformidad con las condiciones especificadas para graduacin, dosificacin, densidad y dems requisitos. En caso de que el trabajo realizado no se ajuste a las condiciones requeridas, el Contratista deber efectuar las correcciones necesarias en la maquinaria, sistemas constructivos o en la frmula de trabajo, y repetir el tramo de prueba una vez efectuadas las correcciones.
Proceso constructivo
Antes de proceder con la ejecucin de la partida propiamente dicha, el Supervisor deber verificar el cumplimiento de los requisitos bsicos para un trabajo ptimo con mezclas de emulsin asfltica: o
o o
Control de Calidad del agregado (abrasin y durabilidad) Diseo de laboratorio o frmula de trabajo Material de acuerdo al diseo, apilado en campo: Piedra chancada graduada (pasante la malla ). Arena gruesa pasante la malla . Agua potable. Emulsin Asfltica CRL-1h. Equipo disponible en obra.
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Equipo de mezcla y compactacin. Todos los mtodos, equipo, herramientas y maquinaria que se usar para manipular los materiales y ejecutar cualquier parte del trabajo se sujetaran a la aprobacin del Ingeniero Supervisor antes de comenzar el trabajo. Si no son satisfactorios se cambiaran y mejoraran como sea necesario. La pavimentacin se realizar mediante una operacin de perfilado uniforme a fin de producir una superficie terminada de la textura e igualdad requeridas sin mezcla desgarrada, empujada o arrancada. Se deber operar hacia delante para extender satisfactoriamente las capas de mezcla. Rodillos: Los rodillos estarn en buenas condiciones, capaces de retroceder Rodillos sin culateos y operarn a bajas velocidades para evitar desplazamientos de la mezcla suelo emulsin. El numero, tipo y peso de los rodillos ser suficiente para compactar la mezcla a la requerida densidad mientras la mezcla esta todava en estado trabajable. No se permitir el uso de equipo que rompa en forma excesiva los agregados. Para el rodillado se deber tener en cuenta el tiempo de rotura de la emulsin y sta debe ser aprobada por el Ing. Supervisor. Preparacin de la mezcla Se puede utilizar un mezclador de cemento; sin embargo, las plantas para preparar mezclas en fro, que posean 2 ms tolvas para diferentes tamaos de agregados son preferibles para lograr mezclas de buena calidad. Sntesis del proceso contructivo 1) Los agregados deben ser pre-humedecidos a un 2 3% de humedad antes de agregar la emulsin. En planta, el dosaje de agua se puede ajustar a ojo hasta obtener una mezcla bien recubierta y de consistencia seca;
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2)
Adicionar el agregado grueso al trompo mezclador (de acuerdo al diseo); Aadir agregado fino ( arena gruesa) al trompo mezclador, de acuerdo al diseo; Aadir cemento Prtland tipo I (si el diseo lo requiere, para agregados con equivalentes de arena menores a 25); Aadir agua potable segn diseo (descontar la humedad del agregado si ste estuviera hmedo porque el diseo se establece en seco;
3)
4)
5)
6)
Aadir la emulsin Catinica luego de recirculada o uniformizada antes de usarla. Mezclar el tiempo necesario hasta que la emulsin recubra todos los agregados. Trasladar la mezcla mediante buguis a un lugar de apilacin (la humedad con la que sale la mezcla es de 5 -7% aprox.). Dejar apilada la mezcla 24 horas mnimo, hasta que sta logre evaporar el agua y alcance su humedad de compactacin: 2 3% aprox., segn lo establezca el diseo.
7)
8)
9)
10)
Proceder con la colocacin de la mezcla.
La mezcla no se colocar sobre una superficie que no est imprimada, o cuando la temperatura del aire esta por debajo de 10 C o cuando de otra manera las condiciones del tiempo impiden el apropiado manipuleo o acabado de la mezcla. La capa imprimada se limpiar de todos los materiales sueltos o perjudiciales. Se usar una escoba mecnica equipada con un soplador, si es necesario complementada con escobas de mano o los materiales se movern por otros medios como lo dirija el Ingeniero Supervisor. La mezcla se colocar en franjas en todo el ancho de la pista, segn las secciones del proyecto.
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Una vez que la mezcla alcanz su humedad de compactacin, se procede a la colocacin:

1) Se colocan dos guas del espesor requerido, en este caso 2 (ms la
altura de esponjamiento, aprox. 25% );

2) Mediante un cargador frontal se carga la mezcla a los volquetes, para
que estos lleven la mezcla a la obra.

3) Los volquetes abastecern a la pavimentadota, para que esta se
encargue de esparcir la mezcla sobre el pavimento.

4) Luego se compacta en forma inmediata.
La mezcla puede ser aplicada con una pavimentadota de 12 - 120 HP. La mejor compactacin se consigue con una combinacin de rodillos neumticos y metlicos. Una secuencia tpica de compactacin consta de varias pasadas con rodillo tandem autopropulsado de 7 11 Tn 130 HP, inicialmente con vibrador. A continuacin, con rodillo neumtico autopropulsado de 5 Tn 60 HP y, finalmente, con rodillo tandem metlico nuevamente. El rodillado de la mezcla comenzar inmediatamente despus del esparcido y el rodillo se conducir sin desplazamientos indebidos o irregulares. En la primera capa esparcida el rodillado comenzar en el centro y continuara hacia el borde. En las siguientes franjas extendidas, los rodillos comenzarn en el borde adyacente al material previamente extendido y continuar hacia el borde opuesto. La superficie se mantendr durante la compactacin con pasadas alternadas de la cuchilla y el rodillo, como se ordene. Bajo la direccin del Ingeniero, la capa se volver a rodillar en cualquier momento dentro de las 2 semanas despus que la mezcla se coloc.
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La
velocidad
del
rodillo
en
todo
momento
ser
baja
para
evitar
desplazamientos de la mezcla. Cualquier desplazamiento que ocurre como resultado de cambio de direccin del rodillo, o por cualquier otra causa, se corregira al momento por medio de mezcla fresca y rastrillos El rodillado se continuar hasta que las marcas que deja sean eliminadas y hasta que la superficie tenga una textura uniforme y una exacta rasante y seccin transversal y hasta que se obtenga cuando menos el 90% de la densidad terica. Para evitar que la mezcla se adhiera al rodillo, las ruedas se tendrn convenientemente humedecidas pero no se permitir exceso de agua ni de aceite. En las reas no accesibles a los rodillos, la mezcla se compactar minuciosamente con apisonadoras manuales. La mezcla que se suelte o se rompa, se mezcle con polvo, o de cualquier manera sea defectuosa, se remover y reemplazar con mezcla fresca y se compactar conforme se ha hecho con las reas circundantes. Esto se har a expensas del contratista. No se permitir parches superficiales. Luego de un tiempo prudencial despus de la aplicacin, cuando la mayor cantidad de agua se ha evaporado, la carpeta debe ser sellada por cualquiera de las tcnicas conocidas, sin que sea necesario aplicar un riego de liga. El control de la rasante entre los bordes del pavimento se realizara por medio de estacas de gradientes o pines de acero colocados en lneas paralelas a la lnea central del pavimento y a intervalos lo suficientemente juntos para que los cordeles puedan colocarse entre las estacas y los pines. No se permitir el transporte sobre el material colocado hasta que haya sido completamente compactado y haya curado.
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Para asegurar un apropiado drenaje superficial, el esparcido comenzar a lo lago de la lnea central de la pista. Despus que se ha colocado y rodillado, se colocar una regla de 5.00 mts a travs del eje longitudinal para determinar s la superficie esta conformada con la rasante y el perfil requerido. Los bordes verticales descubiertos de las franjas pavimentadas estarn libres de toda acumulacin de polvo o materias extraas antes de extender mezcla en la franja adyacente. En reas limitadas donde, debido a irregularidades y obstculos inevitables el uso de equipo mecnico de perfilado y acabado no es prctico, la mezcla puede extenderse a mano. Cuando se permite el esparcido a mano, la mezcla se vaciar en placas de vaciado fuera del rea sobre la que se va a esparcir y luego se distribuir inmediatamente en el lugar por medio de palas. Se esparcir con rastrillos en una capa uniforme suelta, para llenar el ancho requerido y de tal espesor que cuando el trabajo se complete tendr el espesor requerido y estara conforme a la rasante y al perfil de la superficie dada en los planos. Densidad de la mezcla: La densidad terica se calcula como sigue: 100
% de agregado mineral en peso Peso especf. prom. agregados + % de emulsin en peso Peso especf. de la emulsin
Densidad
Formacin de bordes: Despus que la mezcla ha sido compactada y terminada, el contratista arreglar los bordes a su alineamiento final, con un acabado ntido y uniforme.
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Pruebas de la superficie: Las pruebas de conformidad del bombeo especificado y la gradiente sern hechas por el contratista inmediatamente despus de iniciada la compactacin. Cualquier variacin se corregir removiendo o agregando materiales y por continuo rodillado. La superficie terminada no variar ms de 10 mm cuando se prueba con una regla de 5.00m aplicada paralelamente a la lnea central o en ngulo recto. Despus que se ha hecho el rodillado final, la suavidad de la capa debe
probarse nuevamente; las salientes o depresiones que exceden la tolerancia especificada se corregirn inmediatamente. Esto se har a expensas del contratista. Muestreo del pavimento: El Supervisor tomar muestras apropiadas del pavimento terminado de modo que pueda determinar la composicin, compactacin y densidad del pavimento. Se tomarn muestras cada da o fraccin como sea necesario. El contratista reemplazar el pavimento libre de cargo. Se harn correcciones apropiadas si el pavimento es deficiente en composicin o compactado. Las capas de menor espesor curan ms rpido que las gruesas pero el espesor mnimo es de dos y medio veces del tamao mayor del agregado. Unas dos semanas despus de la aplicacin, que es cuando la mayora del agua se ha evaporado, la carpeta debe ser sellada por cualquiera de las tcnicas conocidas sin que sea necesario aplicar un riego de liga.
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Mantenimiento del pavimento: La superficie se mantendr continuamente hasta que la capa de pavimento sea aceptada. A medida que se construye la capa, el contratista realizar el trabajo necesario de mantenimiento de la densidad de la superficie y la rasante, manteniendo la superficie limpia de materiales extraos. El Ingeniero Supervisor tendr completa y especifica autoridad para parar todo transporte sobre la capa completa o parcialmente terminada, cuando tal transporte esta causando dao o cuando las ruedas llevan excesivo material extrao sobre la capa. Responsabilidad del contratista: Muestras de emulsin asfltica y de los agregados que el contratista se propone usar, junto con los informes de su origen, caractersticas y control de calidad, deben remitirse para su aprobacin antes de comenzar el uso de tales materiales. El contratista deber pedir al fabricante o productor de la emulsin asfltica y agregados, que suministre estos materiales, que deben ajustarse todos los requisitos pertinentes del contrato. Se aceptarn solo los materiales que hayan sido aprobados. El contratista suministrar un certificado de prueba del vendedor para cada tanque o equivalente de emulsin embarcado para el proyecto. El informe se entregara al Ingeniero Supervisor junto con la factura antes que se permita el uso del material. El suministrar el certificado de prueba de la emulsin del vendedor, no se interpretara como una aceptacin final. Todos los Informes estarn sujetos a una verificacin aprobando las muestras de los materiales recibidos para su empleo en el proyecto.
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Mtodo de medicin La cantidad a pagar ser el nmero de metros cuadrados (m2) de capa de carpeta asfltica, construida del espesor especificado, colocada tal como est indicado en los planos o lo haya ordenado el Ingeniero Supervisor, debidamente compactada y aceptada. Bases de pago El pago se har al precio unitario del contrato por metro cuadrados (m2) de los espesores especificados. Este precio ser la compensacin total por suministrar todos los materiales, por la preparacin, manipuleo y colocacin de los mismos, y por toda mano de obra, equipo, herramientas y por todo lo necesario para completar el tem.
Bermas
Son reas de terreno que se ubican entre la vereda y la calzada y son utilizadas con fines ornamentales. Los trabajos de acondicionamiento de las bermas han sido considerados en la partida 3.1 Limpieza y desbroce del terreno de las presentes especificaciones donde se plantea la eliminacin de todos los materiales orgnicos e inorgnicos que por sus caractersticas y dimensiones se constituyan en obstculos para la ejecucin de la obra y no sean aprobados por la supervisin. Por este motivo, no figura un trabajo especial ni pago adicional por este concepto en el presupuesto de obra.
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6.0
Obras de concreto simple c

Esta partida incluye la construccin de veredas, rampas para discapacitados y gradas de concreto simple. El concreto a usarse ser una mezcla de agua, cemento, arena y piedra, preparada en una mezcladora mecnica.
6.1
Veredas
Bajo esta partida se construirn las veredas peatonales de la urbanizacin. Tendrn una altura de 0.10m y un ancho de 1.20m y 1.80. Se usar concreto fc = 140 kg/cm2. 6.1.1 Trazo, nivelacin, replanteo y control topogrfico El trazo se refiere a llevar al terreno, los ejes y niveles establecidos en los planos. El replanteo se refiere a la ubicacin y medidas de todos los elementos que se detallan en los planos durante el proceso de la construccin. Comprende el replanteo de los planos en el terreno ya nivelado, fijando los ejes de referencia y las estacas de nivelacin. Los ejes debern ser fijados permanentemente por estacas, balizas o tarjetas fijas en el terreno. El procedimiento que se utilizara en el trazo ser el siguiente: En primer lugar se marcaran los ejes y a continuacin se marcaran las lneas de las veredas en armona con los planos. Los materiales a usar sern balizas de madera tornillo y yeso para la demarcacin del rea de trabajo. Mtodo de medicin El rea a pagar por esta partida ser el nmero de metros cuadrados replanteados, medidos de acuerdo al avance de los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
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Bases de pago El rea medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, entendindose que dicho precio y cuadrado pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
6.1.2
Excavacin manual de zanjas para veredas Esta partida consiste en la excavacin de zanjas practicadas para alojar las veredas hasta alcanzar los niveles especificados en los planos. Proceso Constructivo Se ejecuta la excavacin hasta alcanzar las dimensiones exactas formuladas en los planos correspondientes. Se obtendr la aprobacin para las zanjas antes de vaciar el concreto. No se permitir el vaciado sobre material de relleno sin una consolidacin adecuada. El fondo de las excavaciones para las veredas debe quedar limpio y parejo. Se retirar todo derrumbe y material suelto. Las excavaciones para las veredas tendrn como mnimo las dimensiones indicadas en los planos, siempre y cuando se alcance terreno que tenga la resistencia especificada. Previamente el topgrafo deber colocar los puntos de nivel y luego se efectuar la excavacin dentro de los lmites especificados en los planos, en un ancho tal que permita la colocacin del encofrado segn se especifica en los planos.
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Bases de pago El pago se efectuara por metro cbico (m3) de excavacin terminada, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo. 6.1.3 Refine y compactacin de la Sub-rasante Se denomina Sub-rasante a la capa superior de la explanacin que sirve como superficie de sustentacin de las capas de la vereda. Su nivel es paralelo al de la rasante y se lograr conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto. El Contratista, bajo esta partida, realizar los trabajos necesarios de modo que la superficie de la Sub-rasante presente los niveles, alineamiento, dimensiones y grado de compactacin indicados, tanto en los planos del proyecto, como en las presentes especificaciones. Laq Sub rasante debe quedar enrasada y compactada, libre de suelos contaminados. Proceso constructivo En el ancho que corresponda a la seccin de vereda en trabajo se enrasar el terreno en forma manual o mecnica. Se humedecer toda la superficie tanto como sea necesario para alcanzar su ptimo contenido de humedad: lo ms prximo a la humedad ptima obtenida por el Ensayo de Prctor Modificado para muestras representativas. De los bordes hacia el centro se compactar con un compactador vibrador tipo plancha de 5.8 HP hasta el 95 % de la mxima densidad determinada por el mtodo del Prctor Modificado para compactacin A.A.S.H.O. - T 180.
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Todas las irregularidades que se presenten se corregirn pasando nuevamente la plancha compactadora hasta obtener una superficie uniforme y resistente, con una superficie que tenga la pendiente longitudinal y transversal indicada en los planos. El Ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de campo que determinen los porcentajes de compactacin alcanzados. Se tomar por lo menos dos muestras por cada 500 metros lineales de superficie perfilada y compactada. Mtodo de medicin El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados de superficie perfilada y compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes, secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones medidas en su posicin final. Bases de pago La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo. 6.1.4 Relleno con arena (capa anticontaminante) Esta partida comprende de una capa de material arenoso que ser colocada sobre el terreno debidamente perfilado y compactado por condiciones de terreno, humedad, filtraciones fuertes lluvias o condiciones desfavorables para un buen drenaje. Materiales
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Ser proveniente de los medanos de Lambayeque el cual tendr un porcentaje de salinidad de 1% como mximo.
Proceso constructivo Se debe colocar una capa de espesor conveniente para que una vez saturada se confine y se obtenga un espesor firme de 0.10m. Se compactar por medio de planchas compactadotas de 5.8 HP. La compactacin se realizar una vez que la capa anticontaminante este humedecida; comenzar en los bordes y se terminar en el centro, hasta conseguir una capa densa y uniforme. Mtodo de medicin Los volmenes de material colocados sobre la capa de relleno con afirmado son determinados en su posicin final, mezclado, conformado, regado y compactado, de acuerdo con los alineamientos, rasantes, secciones y espesores indicados en los planos y estudios del proyecto y a lo establecido en estas especificaciones. El esponjamiento del material a transportar est incluido en el precio unitario. Bases de pago El volumen determinado en la medicin final, ser pagado al precio unitario pactado en el contrato, por metro cbico de afirmado, debidamente aprobado por el supervisor, constituyendo dicho precio compensacin nica por la extraccin, zarandeo, transporte, carga, y descarga de material desde la cantera o fuente de material, as como el mezclado, conformado, regado y compactado del material. Los costos unitarios de provisin de materiales incluyen todos los costos de las medidas de proteccin y preservacin ambiental desde la fuente de materiales hasta la colocacin del material en la obra. 6.1.5 Relleno con afirmado
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Esta
partida
comprende
los
rellenos
efectuarse
sobre
la
capa
anticontaminante de las veredas, en un espesor compactado de 0.10m, utilizando material de afirmado.
El afirmado debe ser el mismo que se utilizar en la capa sub-base de la pista. estar constituido por partculas duras y durables o fragmentos de piedra o grava y partculas finas (cohesivo) de arena, arcilla u otro material partido en partculas finas. Material de tamao excesivo que se haya encontrado en las canteras, ser retirado por zarandeo o manualmente, hasta obtener el tamao requerido. El material compuesto para esta capa debe estar libre de material vegetal y terrones o bolas de tierra y de cualquier otro material compresible. Presentar en lo posible una granulometra lisa y bien graduada. Mtodo de construccin El afirmado ser colocado sobre la sub-rasante debidamente preparada y ser compactado en una sola capa de 0.10m compactado al 100% de su mxima densidad seca. El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de tamao, de modo que la capa tenga, despus de ser compactada, el espesor requerido. Se efectuar el extendido en forma manual o con equipo mecnico apropiado, de manera que sea esparcido en hileras. Despus de que el afirmado haya sido esparcido, ser completamente mezclado manualmente en toda la profundidad de la capa llevndolo alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la vereda. Se humedecer el material durante la mezcla. Cuando la mezcla tenga el contenido ptimo de humedad ser nuevamente esparcida y perfilada hasta obtener la seccin transversal que se muestra en los planos. La adicin de
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agua se realizar en los moldes de encofrado siempre y cuando la humedad de compactacin se encuentre entre los rangos establecidos.
Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del material, cada capa de ste deber compactarse en su ancho total por medio de una plancha compactadota de 5.8 HP como mnimo. Cada 400 m2 de material, medido despus de compactado, deber ser sometido a por lo menos una hora de planchado continuo. La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro y deber continuar as hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. Durante el progreso de la operacin, el Ingeniero deber efectuar ensayos de control de densidad y humedad de acuerdo con el mtodo AASHTO T-191, efectuando un (1) ensayo por cada 50 metros de material colocado, y si el mismo comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad mxima determinada en el Laboratorio en el ensayo AASHTO T-180, el Contratista deber ejecutar un planchado adicional en la cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad sealada. Se podr utilizar otros tipos de ensayos para determinar la densidad en Obra, a los efectos de un control adicional, despus que se hayan obtenido los valores de densidad referidos, por el mtodo AASHTO T-191. El Ing. Supervisor podr autorizar la compactacin mediante el empleo de otros tipos de equipos que los arriba especificados, siempre que se determine que el empleo de tales equipos alternativos producir fehacientemente densidades de no menos del 100% ya especificado. El permiso del Ingeniero Supervisor para
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usar un equipo de compactacin diferente deber otorgarse por escrito y ha de indicar las condiciones bajo las cuales el equipo deber ser utilizado.
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El espesor de esta capa terminada no deber diferir en +/- 1cm de lo indicado en los planos. Inmediatamente despus de la compactacin final, el espesor deber medirse en uno o ms puntos en cada 100 metros lineales (o menos) de la misma o cada vez que lo solicite el Supervisor. Las mediciones debern hacerse por medio de perforaciones que sern rellenadas por parte del Contratista con material idneo y adecuadamente compactado. Los puntos para la medicin sern seleccionados en lugares tomados al azar dentro de cada seccin de 100 m. (o menos), de tal manera que se evite una distribucin regular de los mismos. Cuando una medicin seale una variacin del espesor registrado en los planos, mayor que la admitida por la tolerancia, se har mediciones adicionales a distancias aproximadas a 10m hasta que se compruebe que el espesor se encuentra dentro de los lmites autorizados. Cualquier zona que se desve de la tolerancia admitida deber corregirse removiendo o agregando material segn sea necesario conformando y compactando luego dicha zona en la forma especificada. Previamente al carguo del afirmado el Ing Supervisor debe aprobar el afirmado a emplear; sobre todo cumpliendo con los requerimientos exigidos. Es responsabilidad del Ing Residente presentar con anticipacin el material de afirmado que se ajuste a las especificaciones tcnicas, para su debida aceptacin por parte del Ingeniero Supervisor. Mtodo de medicin Los volmenes de material colocados sobre la sub-rasante son determinados en su posicin final, mezclado, conformado, regado y compactado, de acuerdo con los alineamientos, rasantes, secciones y espesores indicados en los planos y estudios del proyecto y a lo establecido en estas especificaciones. El esponjamiento del material a transportar est incluido en el precio unitario.
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Bases de pago El volumen determinado en la medicin final, ser pagado al precio unitario pactado en el contrato, por metro cbico de afirmado, debidamente aprobado por el supervisor, constituyendo dicho precio compensacin nica por la extraccin, zarandeo, transporte, carga, y descarga de material desde la cantera o fuente de material, as como el mezclado, conformado, regado y compactado del material. Los costos unitarios de provisin de materiales incluyen todos los costos de las medidas de proteccin y preservacin ambiental desde la fuente de materiales hasta la colocacin del material en la obra.
6.1.6
Concreto fc = 140 kg/cm para uas laterales de la vereda Los materiales han sido descritos en la partida 4.1.3 de estas especificaciones tcnicas. Mtodo de construccin Antes de preparar el concreto, todo el equipo para el mezclado estar perfectamente limpio. El agua de los depsitos de los equipos de mezclado que haya estado guardada desde el da anterior ser eliminada y se llenara los depsitos con agua limpia y fresca. El equipo de mezclado deber estar en perfecto estado mecnico de funcionamiento. Estar equipado con una tolva cargadora apropiada, tanque de almacenamiento de agua, dispositivos para pasar el cemento y los agregados. Adems el equipo de mezclado en si deber ser capaz de mezclar los componentes de una masa uniforme dentro del tiempo recomendado para el equipo por el fabricante. El dispositivo de descarga ser el conveniente para evitar la segregacin de los agregados en los elementos de transporte.
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La mezcladora girara a la velocidad recomendada por el fabricante y el mezclado se continuar por lo menos durante un minuto y medio despus de que todos los materiales estn en el tambor para mezcladoras de una yarda cbica de capacidad, con un incremento de 15 segundos por cada media yarda cbica o fraccin de ella. El concreto deber ser mezclado solo en cantidades que se vayan a usar de inmediato. Las superficies a obtener sern planas, sin resquebrajaduras ni eflorescencias. El concreto excedente o no usado deber ser eliminado. La mezcladora utilizada deber ser descargada totalmente antes de agregar una nueva carga. Se prohibir totalmente la adicin indiscriminada de agua que aumente el asentamiento mximo permitido = 0.10m. El concreto deber ser transportado tan pronto como sea posible, con mtodos que prevengan la segregacin o perdida de los ingredientes y en tal forma que se asegure que el concreto que se va a depositar en las formas sea de la calidad requerida. En general el concreto deber ser depositado en capas de tal espesor que el concreto no sea depositado sobre capas que ya han endurecido suficientemente de manera que esta situacin pueda producir planos dbiles. Si una porcin determinada no puede ser colocada continuamente se debern colocar juntas de construccin, ya sea las previstas u otras. El concreto deber ser curado por lo menos siete das. Cuando el curado se realiza con agua, los elementos horizontales se mantendrn con agua especialmente en las horas de mayor calor
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Mtodo de medicin El volumen a pagar ser el nmero de metros cbicos de concreto colocado, de acuerdo a los alineamientos, niveles y secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones medidas en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Bases de pago El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del contrato, por metro cbico, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo. 6.1.7 Encofrado y desencofrado de uas laterales Los materiales y el mtodo constructivo han sido descritos en la partida 4.1.5 4.1. de estas especificaciones tcnicas. Proceso constructivo El responsable deber revisar el correcto y seguro diseo de los encofrados, tanto en sus espesores como en el apuntalamiento, de manera que no existan deflexiones que causen desalineamientos, elementos fuera de plomo, ni peligro en el momento del vaciado del concreto. Los encofrados deben ceirse a la forma, limites y dimensiones indicados en los planos. Antes de proceder a la colocacin del concreto en las formas, el trabajo del encofrado debe haber terminado. Las formas debern ser mojadas o aceitadas. En el concreto expuesto solo se usaran aceites especiales, agentes tenso-activos o lacas.
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Se deber retirar de las formas toda materia extraa as como eliminar todo exceso de agua usada en el humedecimiento de las mismas.
Mtodo de medicin Para el cmputo del encofrado y desencofrado de las estructuras se medir el rea efectiva en contacto con el concreto. El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados resultantes de multiplicar las longitudes acumuladas por el rea as calculada, de acuerdo a los alineamientos, niveles y secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones medidas en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Bases de pago El rea medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo. 6.1.8 Concreto fc = 140 kg/cm para veredas; e = 9 cm Los materiales y el mtodo constructivo han sido descritos en las partidas partida 4.1.3 y 6.1.9 de estas especificaciones tcnicas. 4.1. Mtodo de medicin El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados de concreto colocado, resultante de multiplicar las longitudes acumuladas por el ancho que corresponda a la seccin trabajada, de acuerdo a los alineamientos, niveles y secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones medidas en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. En el costo se incluye encofrado y desencofrado.
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Bases de pago El rea medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo. 6.1.9 Acabado de veredas; mezcla 1 : 2 (cemento : arena) Todo el concreto expuesto de las veredas tendr un acabado con mezcla cemento : arena en la proporcin 1 : 2 y en un espesor de 1 cm. Proceso constructivo Luego que el agua superficial desaparece y la superficie plana est lo suficientemente endurecida se debe trabajar con badilejo de acero para alisar la superficie. Luego que el concreto ha endurecido lo suficiente se procede con el frotachado y se vuelve a pasar el badilejo hasta obtener un acabado liso y uniforme libre de marcas o de imperfecciones. Por tratarse de veredas, se debe evitar las reas muy pulidas. A continuacin, se proceder al bruado de la superficie, con espaciamientos de 1 metro utilizando badilejos de canto. El curado se ejecutar durante los siguientes das para evitar rajaduras por dilatacin, por un periodo mnimo de 7 das, durante los cuales se mantendr el concreto en condicin hmeda a partir de las 10 o 12 horas del vaciado. Las superficies a obtener sern planas, sin resquebrajaduras ni eflorescencias.
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Mtodo de medicin El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados de acabado, resultante de multiplicar las longitudes acumuladas por el ancho que corresponda a la seccin trabajada, de acuerdo a los alineamientos, niveles y secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones medidas en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Bases de pago El rea medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo. 6.1.10 Juntas asflticas; mezcla asfalto : arena El relleno de las juntas asflticas tendr un espesor de en las veredas Materiales Se empleara arena gruesa y asfalto RC-250 (brea). Proceso Constructivo Se rellenarn las juntas asflticas de dilatacin con la mezcla de asfalto y arena gruesa preparada hasta enrasar con el nivel de vereda. Mtodo de medicin La longitud a pagar ser la resultante de la sumatoria de las longitudes parciales segn el ancho que corresponda a la seccin trabajada, de acuerdo a los alineamientos, niveles y secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones medidas en su posicin final.
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Bases de pago La longitud medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato, por metro lineal, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo. 6.1.11 Pintado de uas laterales Se usar pintura esmalte para trfico de color amarillo. La pintura ser extrada de sus envases originales y se emplearn sin adulterarlas. Todas las superficies por pintar debern estar limpias y secas antes de recibir la pintura; previamente, se resanarn todos los defectos. La pintura deber secar dejando un acabado liso y uniforme, sin asperezas, partes disparejas u otras imperfecciones. El contratista ser responsable de los desperfectos, causados por una mala ejecucin de la partida, que pudieran presentarse hasta 60 das despus de la recepcin de la obra, quedando obligado a subsanarlas sin costo alguno para el propietario. Mtodo de medicin El clculo se har sumando todas las longitudes. El total a pagar ser el resultado de esta suma multiplicado por su costo unitario. El trabajo debe hacerse de acuerdo a los alineamientos, niveles y secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones medidas en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
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Bases de pago El pago se har por metro lineal de pintado de las uas, por la parte expuesta, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
6.2
6.2.1
Rampas para discapacitados
Trazo, nivelacin, replanteo y control topogrfico Idem partida 6.1.1 de estas especificaciones
6.2.2
Excavacin manual de zanjas para rampas

Idem partida 6.1.2 de estas especificaciones
6.2.3
Refine y compactacin de Sub-rasante Idem partida 6.1.3 de estas especificaciones
6.2.4
Relleno con afirmado Idem partida 6.1.4 de estas especificaciones
6.2.5
Relleno con arena Idem partida 6.1.5 de estas especificaciones
6.2.6
Concreto fc = 140 kg/cm para uas laterales Idem partida 6.1.6 de estas especificaciones 6.1.
6.2.7
Encofrado y desencofrado de uas laterales Idem partida 6.1.7 de estas especificaciones 6.1.
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6.2.8
Concreto fc = 140 kg/cm para rampas; e = 9 cm Idem partida 6.1.8 de estas especificaciones 6.1.
6.2.9
Acabado de rampas; mezcla cemento : arena (1 : 2); e = 1 cm. Idem partida 6.1.9 de estas especificaciones 6.1.
6.2.10
Juntas asflticas; mezcla asfalto : arena Idem partida 6.1.10 de estas especificaciones 6.1. 0
6.2.11
Pintado de uas laterales Idem partida 6.1.11 de estas especificaciones 6.1.1
6.3
Gradas de concreto
Se trata de una estructura de alma llena que se construir como nexo entre la Calle 1 y el Pasaje A debido al desnivel del terreno. Las gradas tendrn 0.50m de paso y 0.15m de contrapaso y conectarn con la vereda de la calle 1. Se usar concreto fc = 140 kg/cm2. 6.3.1 Trazo, nivelacin, replanteo y control topogrfico Idem partida 2.2 de estas especificaciones 6.3.2 Excavacin manual de zanjas Idem partida 6.1.2 de estas especificaciones 6.3.3 Refine y compactacin de Sub-rasante Idem partida 6.1.3 de estas especificaciones 6.1.
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6.3.4
Concreto fc = 140 kg/cm2 Los materiales, equipos y procedimientos han sido detallados en las partidas partida 4.1.3 4.1.5, 6.1.7, 6.1.8 y 6.1.9 de estas especificaciones. .1.3, Mtodo de medicin El volumen a pagar ser el nmero de metros cbicos de concreto colocado, de acuerdo a los alineamientos, niveles y secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones medidas en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Bases de pago El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del contrato, por metro cbico, entendindose que dicho precio y cbico pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo. Se incluye en este pago el encofrado, desencofrado y el concreto para las uas.
7.0
7.1
Sealizacin
Muretes informativos
Esta partida se refiere a la colocacin de muretes informativos con el nombre de las calles y nmero de la cuadra, principalmente, que debern ser colocados al costado de las rampas para discapacitados, dentro de las bermas. Sern prefabricados de concreto armado fc = 140 kg/cm, con acero de refuerzo mnimo distribuido en malla @ 0.09m a/s, cuyo doblado inferior ser utilizado para anclarlos dentro de las uas laterales de las veredas. Esta particularidad obliga a que sean colocados el mismo da en que se vacen las uas adyacentes a las rampas para discapacitados.
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Las dimensiones de cada murete sern: L = 60cm, h = 50cm, e = 7.50cm y la base inferior quedar al nivel de las bermas laterales. Mtodo de medicin El total a pagar ser el nmero de muretes de concreto colocados de acuerdo s a los alineamientos, niveles y lugares indicados en estas especificaciones, medidas en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Bases de pago La cantidad medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato, por unidad, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo. Se incluye en este pago el encofrado, desencofrado y el concreto para las uas.
7.2
Pintado de lneas de seales longitudinales seal

Esta partida se refiere al pintado de las seales longitudinales que se ubican en el centro de las calles y que regulan el uso de stas. Se pintarn franjas de longitud = 3.00m, ancho = 0.10m, espaciadas cada 5.00m. Se usar pintura esmalte para trfico de color blanco, de fcil adhesin, que proporcione buena visibilidad y durabilidad dentro del asfalto. La pintura ser extrada de sus envases originales y se emplearn sin adulterarlas. La superficie de aplicado debe estar completamente seca y limpia de todo rastro de polvillo y dems impurezas por lo que, previamente, se resanarn todos los defectos. No debe pintarse en tiempos de lluvia o llovizna. La pintura deber secar dejando un acabado liso y uniforme, sin asperezas, partes disparejas u otras imperfecciones.
I C E
El contratista ser responsable de los desperfectos, causados por una mala ejecucin de la partida, que pudieran presentarse hasta 60 das despus de la recepcin de la obra, quedando obligado a subsanarlas sin costo alguno para el propietario. Mtodo de medicin El clculo se har sumando todas las longitudes. El total a pagar ser el resultado de esta suma multiplicado por su costo unitario. El trabajo debe hacerse de acuerdo a los alineamientos y diseos indicados en los planos y en las presentes especificaciones medidas en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Bases de pago El pago se har por metro lineal de pintado de demarcacin, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
8.0
Trabajos de finalizacin de obra: limpieza

Esta partida comprende todos aquellos trabajos no mencionados
especficamente en las normas y que por su naturaleza no pueden comprenderse en los conceptos de los dems rubros, tales como la limpieza de las veredas, pistas y el acondicionamiento del terreno que fue empleado para construcciones provisionales. Materiales Se emplearan materiales propios de dichos trabajos, tales como escobas y rastrillos.
I C E
Proceso Constructivo Para la entrega final de la obra, se realizar un trabajo completo de limpieza de veredas, pistas y reas que requieran limpieza, para lo cual se empleara personal que realice dichos trabajos en el plazo ms breve, hasta obtener una superficie limpia en toda la zona trabajada. Las reas de las obras provisionales una vez desmanteladas, as como las propias obras definitivas al trmino de su construccin, dejarse en buenas condiciones de limpieza y orden, requiera y apruebe la Supervisin. Los materiales excedentes debern ser cuidadosamente apilados a satisfaccin de la Supervisin. Mtodo de medicin El rea a limpiar se considera como un porcentaje del rea total del terreno trabajado. Este porcentaje se fija en 30.00%.El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados resultantes de multiplicar el rea total por 0.30. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Bases de pago El rea medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo. debern segn lo
I C E
Anexos
I C E
Presupuesto de Obra Anlisis de Precios Unitarios Metrados Relacin de Insumos Cronograma Valorizado de Avance de Obra PLANOS
I C E

Los Sauces Mem Desc y Esp Técnicas Pavimento Flexible

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Coordenadas UTM Latitud sur Longitud oeste

ZONA A 9 249 100 623 200

ZONA B 9 248 900 623 250

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Estudio de Mecnica de Suelos

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Capas del pavimento

Caractersticas del subsuelo: Segn el estudio de Mecnica de Suelos del :

La mitad superior de la estratigrafa estudiada, cuya potencia

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En su estado natural, estos estratos presentan una densidad

relativa suelta entre 3 < N < 12 golpes/pie en todo el estrato.

La mitad inferior de la estratigrafa estudiada, cuya potencia

En su estado natural, estos estratos presentan una densidad

La napa fretica se encuentra entre 1.80 m y 4.05 m de

2) Area de la Habilitacin Urbana Zona B - Unidad Catastral N 11303

El Estrato a nivel superficial (h entre 0.00m y 0.75m 1.20m

En su estado natural, este estrato presenta una densidad

relativa suelta, entre 7 < N < 12 golpes/pie en todo el estrato.

El Estrato subyacente (h entre 0.75m y 2.55m - 3.45 m aprox.)

En su estado natural, este estrato presenta una densidad

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La napa fretica se encuentra entre 2.25m y 2.70m de

Sub base granular

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Obras de concreto simple

Ingenieros Consultores y Ejecutores

Obras de concreto armado

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COSTO DIRECTO Gastos Generales Utilidad SUB TOTAL I.G.V. TOTAL

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manufacturados o preparados para uso o como parte de la construccin

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Campamento, Oficinas e instalaciones provisionales

obra, contando con los servicios higinicos y el mobiliario necesarios.

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En camin plataforma de 19 tn de capacidad de carga

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Trazo, nivelacin, replanteo y control topogrfico nivelacin

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Corte de material suelto

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Relleno con material propio