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. Baseada no modelo on/off-road KLX250S, esta nova verso proporciona o mximo de prazer na pilotagem urbana, alm claro, das competies que so o ambiente natural da D-Tracker X. Motor com refrigerao lquida, rodas de 17", pneus esportivos radiais, grandes discos de freio e suspenso invertida formam um conjunto radical, com vocao para a pilotagem agressiva.
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CORES
ESPECIFICAES
Motor Cilindrada Dimetro x curso Taxa de compresso Sistema de vlvulas Potncia mxima Torque mximo Sistema de combustvel Sistema de ignio Sistema de partida 4 tempos, monocilndrico, refrigerao lquida 249 cc 72,0 x 61,2 mm 11,0:1 DOHC, 4 vlvulas 16 kW (22 CV) / 7.500 rpm 20,5 Nm (2,1 kgfm) / 7.000 rpm Injeo eletrnica Bateria e bobina (ignio transistorizada) Partida eltrica Lubricao forada (crter mido) 6 velocidades Corrente de transmisso 3,000 (30/10) 2,000 (30/15) 1,500 (27/18) 1,190 (25/21) 1,050 (21/20) 0,952 (20/21) 2,785 (39/14) Multidisco, em banho de leo Trave semi-dupla tubular em ao de alta elasticidade 25,5 / 73 mm Garfo telescpico invertido de 43 mm, compresso ajustvel em 16 nveis Novo Uni-Trak com compresso e retorno ajustveis em 16 nveis e pr-carga da mola totalmente ajustvel 205 mm 110/70-17M/C (54S) 130/70-17M/C (62S) Disco simples de 300 mm em forma de ptala, pina com pisto duplo Disco simples de 240 mm em forma de ptala, pina com pisto simples 45 / 45 2.130 mm x 795 mm x 1.125 mm 1.420 mm 225 mm 860 mm 7,7 litros 138 Kg
Ebony
Sistema de lubricao Transmisso Sistema de acionamento Relao da 1 marcha Relao da 2 marcha Relao da 3 marcha Relao da 4 marcha Relao da 5 marcha Relao da 6 marcha
Blazing Orange
Relao de reduo nal Sistema de embreagem Tipo de quadro Inclinao / Trail Suspenso dianteira Suspenso traseira
Pneu dianteiro Pneu traseiro Freio dianteiro Freio traseiro ngulo de direo (esq./dir.) Dimenses C x L x A Distncia entre eixos Distncia do solo Altura do assento Capacidade do tanque Peso em ordem de marcha