COLEGIO CEDROS NORTE

Ciclo escolar: 2008-2009

JAMES WATT HISTORIA IV 2009-2010

Profesor: . Sergio Garca Tinoco

Eduardo Fernndez-Pelln Valds

JAMES WATT

Constructor de instrumentos matemticos, fue tambin ingeniero civil que tuvo mucho que ver con el proyecto de puentes, canales y puertos martimos. Watt, que posea una mente analtica, comenz a estudiar cientficamente los usos y aprovechamientos derivados del vapor y consigui crear una mquina con este fluido que funcionara eficientemente, pues lograba reducir en gran medida el aporte de combustible. Su invento signific un triunfo de la tecnologa y se aplic a la industria, las comunicaciones y la minera (bombeaba el agua que se filtraba en las minas para poderextraer gran cantidad de carbn).

EL INGENIO DE WATT
Aunque las primeras mquinas de vapor se desarrollaron hacia 1690, no fue hasta 70 aos despus cuando Watt dise los modelos modernos. La introduccin de estos aparatos contribuy a numerosas invenciones dentro del mundo de la industria y del transporte, como la locomotora de vapor. Pero Watt, adems, patent otros inventos como el motor rotativo para impulsar maquinarias, el motor de doble efecto (el vapor puede distribuirse a uno y otro lado del cilindro) y el indicador de vapor (registra la presin que ejerce). James Watt adapt la mquina de vapor para impulsar los mecanismos industriales (entre ellos, la produccin de hilo), lo que signific, casi de inmediato, la sustitucin en las minas del antiguo artefacto del ingeniero britnico Thomas Newcomen. Fue introduciendo mejora tras mejora en su invento (como la creacin de una cmara separada para enfriar el vapor) y consigui una potencia mayor que poda utilizarse para mover maquinaria pesada, lo que trajo consigo el surgimiento de fbricas y una produccin en masa. Tambin invent un mecanismo de control (regulador de bolas) que ajustaba automticamente la velocidad de la mquina de vapor.

FUNCIONAMIENTO
Durante la carrera descendente del pistn, la bomba aspira el agua del condensador separado, donde el vapor se lica, produciendo vaco en el pistn. El vapor de la cmara admitido por la vlvula A hace que el pistn ascienda con el peso de la bomba.