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FEBIAC
Woluwedal 46 bus 6 1200 Brussel
F 02 762 81 71 E-mail : info@febiac.be
Website : www.febiac.be
FEDERAUTO
Jules Bordetlaan 164 1140 Brussel
F 02 778 62 22 E-mail : mail@federauto.be
Website : www.federauto.be
Inhoud
NL
154
Contacts utiles
Pour toute demande dinformations supplmentaires, veuillez vous adresser :
Direction Gnrale Environnement du Service Public Fdral Sant Publique,
Scurit de la Chane alimentaire et Environnement Politique des Produits
Guichet dinformation Environnement
Eurostation 2C17A
Place Victor Horta 40 bote 10 B-1060 Bruxelles
T 02 524 95 26 F 02 524 95 27 E-mail : info_environment@health.fgov.be
Site web : www.energivores.be/voiture
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Boulevard de la Woluwe 46 bote 6 1200 Bruxelles
F 02 762 81 71 E-mail : info@febiac.be
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Avenue Jules Bordet 164 1140 Bruxelles
F 02 778 62 22 E-mail : mail@federauto.be
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Ntzliche adressen
Sommaire
Inhalt
FEBIAC
Boulevard de la Woluwe 46 Briefkasten 6 1200 Brssel
F 02 762 81 71 E-mail : info@febiac.be
Website : www.febiac.be
FEDERAUTO
Avenue Jules Bordet 164 1140 Brssel
F 02 778 62 22 E-mail : mail@federauto.be
Website : www.federauto.be
DE
2010 - 2011
FR
154
Aan de inhoud van deze gids kunnen geen rechten worden ontleend.
De informatie uit deze gids mag gereproduceerd worden mits de bron
vermeld wordt. Hoewel de inhoud van deze gids met de grootste zorg is
samengesteld, kan de uitgever niet aansprakelijk worden gesteld voor
foutieve waarden of zetfouten.
BENZINE - ESSENCE
BENZIN
A
250 g CO2/km
DIESEL
CO2 CO2
Hoofduitgever :
DG Leefmilieu van de Federale Overheidsdienst Volksgezondheid,
Veiligheid van de Voedselketen en Leefmilieu
Verantwoordelijke uitgever :
Dirk Cuypers - Federale Overheidsdienst Volksgezondheid,
Veiligheid van de Voedselketen en Leefmilieu
Victor Hortaplein 40, bus 10, B-1060 Brussel
Realisatie: www.4sales.be
< 85 g CO2/km
Ralisation : www.4sales.be
235 g CO2/km
Editeur responsable :
Dirk Cuypers - Service Public Fdral Sant Publique, Scurit de la Chane
alimentaire et Environnement
Place Victor Horta 40, bote 10, B-1060 Bruxelles
erratum
vanaf - partir de - ab 01/01/2011
Paginas-pages-Seiten 8, 32, 56
Niet langer bijkomende korting voor roetfilter
Vanaf 1 januari 2011 kunt u geen bijkomende korting op
factuur meer krijgen als uw nieuwe dieselwagen uitgerust is met
een roetfilter. Het Europees reglement verplicht deze roetfilters
(of elke andere gelijkwaardige technologie) vanaf 2011.
(art. 154 van de Programmawet van 27/04/2007 en art. 12 van
het Europees reglement 715/2007)
Plus de rduction pour le filtre particules
Il n'y a plus de rduction sur facture accorde pour l'acquisition
d'un vhicule diesel quip d'un filtre particules partir de
2011.
La rglementation europenne rend en effet obligatoire ces
filtres (ou tout autre technologie quivalente) partir de 2011.
(art. 154 de la Loi programme du 27/04/2007 et art. 12 du
Rglement europen 715/2007).
Abschaffung der Ermigung fr Partikelfilter
Ab 2011 wird die Rechnungsermigung, die beim Ankauf
eines mit einem Partikelfilter ausgersteten Dieselfahrzeugs,
gewhrt wird, abgeschaffen.
Gem dem europischen Recht sind solche Filter (oder jede
andere entsprechende Anlage) ab 2011nmlich Pflicht.
(Art. 154 des Programmgesetzes vom 27/04/2007 und Art. 12
der europischen Verordnung 715/2007).
Paginas-pages-Seiten 8, 32, 56
Nieuwe waarden voor de korting
Uitstoot (gCO2/km)
Korting op factuur
Lager dan 105 g
15%
105 tot en met 115 g
3%
Maximumbedrag
4640
870
Maximum
4640
870
Maximum
4640
870
2010 i 2011
NL
CO2
FR
DE
NL
Beste lezer,
Ik heb het genoegen u de editie 2010-2011 voor te stellen van
de CO2-gids van de auto. De stijgende belangstelling voor deze
gids en de elektronische versie ervan (www.energievreters.
be/auto) wijst erop dat de automobilisten zich meer en meer
bewust worden van de milieu-impact van hun auto.
Autorijden betekent brandstof verbruiken en dus ook koolstofdioxide (CO2) en andere vervuilende stoffen uitstoten. Al die uitlaatgassen en stoffen vormen echter een bedreiging voor ons
leefmilieu, ons klimaat en onze gezondheid.
Deze gids helpt u bij het zoeken naar een milieuvriendelijkere
auto. U kunt immers kiezen voor een auto die minder broeikasgassen uitstoot en tegelijk ook minder verbruikt, wat voordelig is
voor uw portemonnee.
Daarom bevat deze gids een overzicht van alle modellen die vanaf september 2010 op de Belgische markt te vinden zijn. U vindt
er alle informatie over hun verbruik en CO2-uitstoot. De merken
zijn alfabetisch gerangschikt en ingedeeld per brandstoftype.
Dirk Cuypers,
Voorzitter van het Directiecomit FOD Volksgezondheid,
Veiligheid van de Voedselketen en Leefmilieu
en via internet
Als u over een internetaansluiting beschikt, kunt u de gids ook downloaden of gratis bestellen via de website www.energievreters.be/
auto. U kunt er ook gebruik maken van een rekenmodule die zowel
de totale kostprijs op lange termijn (van aankoop en gebruik) als de
CO2-uitstoot berekent. De module houdt rekening met de afgelegde
afstand, de aard van het afgelegde parcours (stad / grotere wegen), uw rijstijl en eventuele belastingverminderingen.
Richtlijn 1999/94
NL
Particulieren
Korting op factuur bij de aanschaf van een auto
die minder CO2 uitstoot
Om de aankoop van nieuwe voertuigen met een kleinere CO2-uitstoot te stimuleren, werd een korting op factuur ingevoerd. Dit
is een korting op de totale aankoopfactuur (opties en BTW inbegrepen), waarvan het percentage afhangt van de CO2-uitstoot:
Uitstoot
(in gram CO2/km)
Korting
op factuur
Maximum
bedrag
Symbool
15%
4 5402
3%
8502
CO2 - uitstoot
Diesel
Fiscale aftrekbaarheid
Benzine
120 %
>0 60 g
>0 60 g
100 %
>60 105 g
>60 105 g
90 %
>105 115 g
>105 125 g
80 %
>115 145 g
>125 155 g
75 %
>145 170 g
>155 180 g
70 %
>170 195 g
>180 205 g
60 %
>195 g
>205 g
50 %
Solidariteitsbijdrage
De werkgever die een voertuig, dat ook voor andere dan beroepsdoeleinden is bestemd, direct of indirect ter beschikking stelt van
zijn werknemer, moet een solidariteitsbijdrage betalen.
Deze maandelijkse bijdrage mag niet minder dan 23,53 bedragen en wordt forfaitair vastgesteld als volgt4:
Voor benzinevoertuigen: [(Y x 10,17) - 768] /12
Voor dieselvoertuigen: [(Y x 10,17) - 600] /12
Voor LPG-voertuigen: [(Y x 10,17) - 990] /12
Hierbij staat Y voor het CO2-uitstootgehalte in g per kilometer.
Voorts vormt de wagen die een bedrijf ter beschikking stelt aan
de werknemer een voordeel van alle aard.
NB: Een goede raad alvorens u een wagen koopt: informeer bij de verkoper naar het emissieniveau van de auto en laat dit cijfer noteren op
de bestelbon, ook al hebt u de gids in uw bezit. De keuze van de opties
op uw wagen kan het emissieniveau immers wijzigen. Bij de ontvangst
van uw wagen staat de CO2-emissiewaarde vermeld op het gelijkvormigheidsattest.
Dit voordeel van alle aard werd vroeger berekend aan de hand
van het fiscaal vermogen, maar sinds dit jaar wordt het bepaald
door de CO2-emissies van de wagen.
Ondernemingen
Fiscale aftrekbaarheid bij de aankoop van
een nieuwe bedrijfswagen
Bij de aankoop van een nieuwe bedrijfswagen zal het percentage aftrekbare kosten (andere dan de brandstofkosten) afhankelijk zijn van
de CO2-uitstoot.
Brandstof
Cofficint (/gCO2)5
0,00210
Diesel
0,00230
NL
VOOR EEN
BETER MILIEU
Een auto mag dan wel een uiterst comfortabel vervoermiddel zijn, het massale gebruik
ervan heeft een belangrijke weerslag op het
leefmilieu, zowel op het klimaat als op de
luchtkwaliteit.
Het verkeer is zon menselijke activiteit die veel fossiele brandstoffen verbruikt: benzine, diesel, LPG en CNG zijn immers derivaten van aardolie. Wagens worden wel voortdurend zuiniger,
maar anderzijds wordt er almaar meer gereden. Zo is de uitstoot van CO2 door het wegverkeer in Belgi sinds 1990 bijna
met een derde toegenomen tot maar liefst 18% van de totale
uitstoot van broeikasgassen in ons land!
Meer informatie hierover vindt u op de website:
www.klimaat.be.
GEVOLGEN VOOR
DE LUCHTKWALITEIT ...
EN VOOR ONZE GEZONDHEID
De toename van het autoverkeer heeft niet alleen een weerslag op
het klimaat. Ze veroorzaakt ook meer luchtvervuiling, verhoogt het risico op ongevallen en leidt tot een grotere blootstelling aan lawaai.
De impactanalyse die de Europese Commissie in 2005 uitvoerde,
schat dat er in Europa elk jaar 370.000 mensen voortijdig sterven
als gevolg van de luchtvervuiling.
NL
Brandstof
CO
NOx
+ HC
HC
NOx
Particules
2005-2006
diesel
0,5
EURO 5
benzine
2009-2011
diesel
0,5
EURO 6
benzine
2014-2015
diesel
0,5
EURO 4
0,1
0,3
0,17
VERSTANDIG
EN ZUINIG RIJDEN
Een correct gebruik en een geregeld onderhoud van uw wagen, maar ook een aangepaste rijstijl kunnen uw brandstofverbruik
behoorlijk doen dalen. Hierna volgen enkele
eenvoudige, maar efficinte tips:
Trek rustig op en rij kalm zodat uw motor geleidelijk op
temperatuur kan komen.
Voorkom hoge toerentallen: schakel op het gepaste
moment in een hogere versnelling.
Anticipeer op het overige verkeer zodat u niet te pas en
te onpas moet remmen.
0,08
0,25
0,025
0,1
0,06
0,005
0,18
0,005
0,1
0,06
0,005
0,08
0,005
0,23
NL
HOE DE GIDS
GEBRUIKEN?
De gids geeft een overzicht van alle nieuwe
personenwagens op de Belgische markt, alfabetisch gerangschikt per merk. Bovendien
wordt er een duidelijk onderscheid gemaakt
tussen de brandstoftypes: benzine, diesel of
gas (LPG of CNG).
Per model worden volgende gegevens verstrekt:
de cilinderinhoud (cc)
De categorien CO2-uitstoot
Zoals al gezegd, maakt de indeling in categorien het mogelijk om
in n oogopslag elke wagen te vergelijken ten opzichte van het
gemiddelde brandstofverbruik en de gemiddelde CO2-uitstoot.
De indeling hieronder is gebaseerd op het CO2-uitstootniveau per
gereden kilometer (g CO2/km).
DIESEL
BENZINE
A
< 85 g CO2/km
250 g CO2/km
235 g CO2/km
Benzine of diesel?
Het fiscale vermogen hangt voor personenwagens af van het gewicht van de wagen
en van de cilinderinhoud. Het fiscale vermogen bepaalt voor personenwagens de hoogte van de verkeersbelasting, de aanvullende verkeersbelasting en de accijnscompenserende belasting en bepaalt mee de hoogte van de belasting op de inverkeerstelling.
6
Deze waarden worden verkregen na een simulatie van een standaardparcours bestaande uit stedelijke en andere routes.
8
9
De stofdeeltjes zijn afkomstig van de verbranding en vormen een gevaar voor de
gezondheid. Momenteel is de uitstoot ervan gereglementeerd door de EURO 4-norm
die een maximumwaarde oplegt van 25 mg PM/km. In 2011 zal EURO5 deze limiet
vastleggen op 5 mg/km voor alle wagens (uitgezonderd die van hulpdiensten).
10
NL
Biobrandstoffen
Sinds 2006 worden in Belgi biobrandstoffen op de markt gebracht.
Dit zijn brandstoffen van plantaardige oorsprong. Er bestaan 3 types
biobrandstoffen: zuiver plantaardige olie, biodiesel en bio-ethanol.
Zuiver plantaardige olie heeft een hogere viscositeit (ze is minder
vloeibaar) en is dus enkel geschikt voor aangepaste dieselmotoren.
Biodiesel (afkomstig van een zuiver plantaardige olie zoals koolzaadolie die een chemische behandeling een verestering heeft ondergaan) en bio-ethanol (afkomstig van landbouwgewassen zoals
suikerbieten en tarwe) kunnen in aangepaste hoeveelheden worden
vermengd met de courante brandstoffen diesel en benzine.
Diesel en benzine met bijgemengde biobrandstoffen voldoen aan de
Europese norm. Iedereen kan dus met deze brandstoffen rijden, zonder enige aanpassing van de motor en zonder enig probleem voor
de automobilist. Het is dus best mogelijk dat u aan de pomp diesel of
benzine met biobrandstoffen tankt zonder dit te merken.
Volgens deze norm mag men bij diesel maximaal 5% biodiesel mengen. Bij benzine mag men maximaal 5% bio-ethanol (= gewone alcohol) bijmengen of tot 7,5% in de vorm van bio-ETBE .
Het gebruik van deze biobrandstoffen vermindert de CO2-uitstoot van
fossiele oorsprong, ongeveer in verhouding tot hun aandeel in het
mengsel. Bij de verbranding van dit gedeelte biobrandstoffen komt
ook CO2 vrij, maar deze CO2 werd eerder opgenomen door de planten die voor de productie van deze biobrandstof geteeld werden, via
fotosynthese. Als bijvoorbeeld 5% biobrandstof wordt bijgemengd, is
5% van de CO2 die door de verbranding van het mengsel wordt uitgestoten al uit de atmosfeer gehaald door de plant.
LPG en CNG
Naast het tegenwoordig welbekende LPG (Liquefied Petroleum
Gas) is er nog een andere technologie beschikbaar die gas als
brandstof gebruikt: CNG (Compressed Natural Gas). Een wagen
die uitgerust is met een LPG- of CNG-installatie vervuilt minder
dan een benzinewagen, zowel in CO2-uitstoot als voor een aantal
verontreinigende stoffen. We willen er wel op wijzen dat enkel een
erkende installateur zon systeem in een wagen mag inbouwen.
11
De elektrische auto
Elektrische autos lijken een veelbelovende oplossing om de impact van het autoverkeer op het klimaat te verminderen. Momenteel hebben alle automerken wel een elektrische wagen in
ontwikkeling. Het merendeel van de eerste modellen is aangekondigd vanaf 2012. Hoe snel het zal gaan, hangt vooral af van
de evolutie van de olieprijzen maar ook van de verdere technische ontwikkeling van batterijen of accus.
Elektrische autos zijn energie-efficinter, minder vervuilend12 en
maken het gebruik van verschillende energiebronnen inclusief
hernieuwbare mogelijk. Een auto met een elektromotor heeft
nog heel wat andere voordelen. Hij is niet alleen stil, maar zit ook
eenvoudiger in elkaar. Er zijn minder onderdelen nodig. Minder
onderdelen betekent ook minder slijtage, minder onderhoud en
lagere productiekosten.
In combinatie met een mobiliteitsbeleid dat duurzame verplaatsingen promoot, kunnen elektrische autos dus op lange termijn
een aanzienlijke bijdrage leveren aan duurzaam transport.
U heeft recht op belastingvermindering voor een elektrisch voertuig. Meer informatie hierover vindt u op de website van de FOD
Financin, www.minfin.fgov.be (onder Themas, Belastingvoordelen, Milieuvriendelijke auto).
12
Elektrische autos vervuilen niet tijdens het gebruik ervan, maar de elektriciteitsproductie voor de elektrische auto vervuilt wel.
NL
DE BESTE KEUZE
kw
cc
PK
VE
RS
N.
DE
EL
TJES
FIL
TE
R
VE
RB
R.
co
2
ca
t.
m
odel
CITROEN C1 5D/P - 1
C 799 40 5 S 0 3,3 86 B
C 799 40 5 S 0 3,3 86 B
C 799 40 5 A 0 3,3 87 B
C 799 40 5 A 0 3,3 87 B
C 1199 55 7 M NV 3,3 87 B
C 1798 73 10 V NV 3,9 89 A
C 1199 55 7 M NV 3,4 89 B
C 1199 55 7 M NV 3,4 89 B
C 1798 73 10 V NV 4 92 A
C 1798 73 10 V NV 4 93 A
C 1598 66 9 M NV 3,7 96 B
C 1598 66 9 M NV 3,7 96 B
C 999 45 6 S NV 4,2 97 A
C 999 52 6 S NV 4,2 97 A
C 999 45 6 A NV 4,3 98 A
C 999 52 6 A NV 4,3 98 A
C 1560 66 9 M 0 3,7 98 B
C 1560 66 9 M 0 3,7 98 B
C 1248 70 7 M 1 3,7 98 B
C 1461 63 8 M 18 - 3,7 98 B
C 1461 63 8 M 18 - 3,7 98 B
C 1422 59 8 M 1 3,7 98 B
C 1422 59 8 M 1 3,7 98 B
C 999 52 6 S NV 4,3 99 A
C 998 50 6 M NV 4,3 99 A
C 1598 77 9 M NV 3,8 99 B
C 1560 68 9 M NV 3,8 99 B
C 1560 68 9 M NV 3,8 99 B
C 1560 80 9 M 2 3,8 99 B
C 1248 70 7 M 1 3,7 99 B
C 1560 66 9 M 2 3,8 99 B
C 1560 66 9 M 2 3,8 99 B
C 1598 77 9 M 0 3,8 99 B
C 1598 77 9 M 0 3,8 99 B
NISSAN PIXO - 1
PEUGEOT 107 3D/P - 1
PEUGEOT 107 5D/P - 1
SUZUKI ALTO 5D/P - 1.0 GRAND
AUDI A1 - 1.6TDI A
DAIHATSU CUORE 5D/P - 1000
CITROEN C3 - 1.6HDI68 DPF
CITROEN DS3 - 1.6HDI68 16V SOCHIC
FIAT 500 C - 1.3MJTD70
FIAT PUNTO 3D/P - 1.3MJTD51
FIAT PUNTO 5D/P - 1.3MJTD51
FORD FOCUS 5D/P - 1.6TDCI66 DPF ECONETIC II
FORD FOCUS 5D/P - 1.6TDCI80 DPF ECONETIC II
FORD FOCUS CLIPPER - 1.6TDCI66 DPF ECONETIC II
FORD FOCUS CLIPPER - 1.6TDCI80 DPF ECONETIC II
MINI MINI - 1.6D66 ONE
MINI MINI - 1.6D80 COOPER
RENAULT TWINGO - 1.5DCI62
TOYOTA IQ - 1400D4D
VOLVO S40 - 1.6D DRIVE START/STOP
VOLVO V50 - 1.6D DRIVE START/STOP
CITROEN C1 3D/P - 1 (AUT)
CITROEN C1 5D/P - 1 (AUT)
PEUGEOT 107 3D/P - 1
PEUGEOT 107 5D/P - 1
TOYOTA AYGO 3D/P - 1000VVTI
TOYOTA AYGO 5D/P - 1000VVTI
CITROEN C1 3D/P - 1.0 BMP SEDUCTION
CITROEN C1 5D/P - 1.0 BMP SEDUCTION
PEUGEOT 107 3D/P - 1.0 2TRONIC TRENDY
PEUGEOT 107 5D/P - 1.0 2TRONIC TRENDY
TOYOTA AYGO 3D/P - 1000VVTI MMT
TOYOTA AYGO 5D/P - 1000VVTI MMT
FIAT PUNTO 3D/P - 1.3MJTD70 DPF MTA DYNAMIC
FIAT PUNTO 5D/P - 1.3MJTD70 DPF MTA DYNAMIC
MAZDA 2 3D/P - 1400CDVI
MAZDA 2 5D/P - 1400CDVI
PK
VE
RS
N..
DE
EL
TJES
FIL
TE
R
VE
RB
R.
co
2
ca
t.
cc
kw
m
odel
C 1598 77 9 M 0 3,8 99 B
C 1199 55 7 M NV 3,8 99 B
C 1199 55 7 M NV 3,8 99 B
C 1560 80 9 M 0 3,8 99 B
C 999 52 6 A NV 4,4 100 B
C 1339 65 7 V NV 4,4 101 B
C 1199 55 7 M NV 3,9 102 B
C 1199 55 7 M NV 3,9 102 B
C 1199 55 7 M NV 3,9 102 B
C 998 50 6 M NV 4,5 103 B
C 998 50 6 M NV 4,5 103 B
C 996 50 6 M NV 4,4 103 B
C 998 50 6 M NV 4,5 103 B
C 998 50 6 M NV 4,5 103 B
C 996 50 6 M NV 4,4 103 B
C 1598 77 9 M NV 3,9 103 B
C 998 51 6 M NV 4,4 104 B
C 1560 68 9 M NV 4 104 B
C 1560 68 9 M 0 4 104 B
C 1248 70 7 M 1 3,9 104 B
C 1248 51 7 M NV - 4,1 104 B
C 1248 51 7 M NV - 4,1 104 B
C 1560 66 9 M 1 4 104 B
C 1560 80 9 M 1 4 104 B
C 1560 66 9 M 1 4 104 B
C 1560 80 9 M 1 4 104 B
C 1560 66 9 M 1 3,9 104 B
C 1560 80 9 M 1 3,9 104 B
C 1461 62 8 M 19 - 4 104 B
C 1364 66 8 M 2 4 104 B
C 1560 80 9 M NV 3,9 104 B
C 1560 80 9 M 0 3,9 104 B
C 998 50 6 M/A NV 4,5 106 B
C 998 50 6 M/A NV 4,5 106 B
C 998 50 6 M NV 4,5 106 B
C 998 50 6 M NV 4,5 106 B
C 998 50 6 M NV 4,5 106 B
C 998 50 6 M NV 4,5 106 B
C 998 50 6 S NV 4,6 107 B
C 998 50 6 S NV 4,6 107 B
C 998 50 6 S NV 4,6 107 B
C 998 50 6 S NV 4,6 107 B
C 998 50 6 S NV 4,6 107 B
C 998 50 6 S NV 4,6 107 B
C 1248 70 7 S NV 4,1 107 B
C 1248 70 7 S NV 4,1 107 B
C 1399 50 8 M 17 - 4,1 107 B
C 1399 50 8 M 17 - 4,1 107 B
Co2-gids van de auto I Pagina 19
NL
PK
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m
odel
NL
CHEVROLET SPARK - 1
cc
C
C
G
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t.
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m
odel
PK
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DE
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TJES
FIL
TE
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VE
RB
R.
co
2
ca
t.
kw
cc
m
odel
7 115 B
1242 69
7 M
NV
5 116 B
1242 69
7 M
NV
5 116 B
1396 55
8 M
19 - 4,4 116 C
8 M
19 - 4,4 116 C
1396 55
1992 60 11 M
1497 84
8 M
NV
5 117 B
998 48
6 M
NV
5 117 B
998 48
6 M
NV
5 117 B
1582 94
9 M
1582 94
9 M
4,4 117 C
1396 66
8 M
O 4,5 117 C
4,4 116 C
4,4 117 C
1560 85
9 M
NV
4,5 117 C
1560 85
9 M
NV
4,5 117 C
1560 66
9 M
23 - 4,4 117 C
1560 66
9 M
23 - 4,4 117 C
22 - 4,4 117 C
1560 66
9 M
1461 81
8 M
AUDI A1 - 1.2TFSI A
1197 63
7 M
NV
5,1 118 B
998 51
6 M
NV
5 118 B
SUBARU JUSTY - 1
998 51
6 M
NV
5 118 B
998 51
6 M
NV
5 118 B
998 51
6 M
NV
5 118 B
4,5 117 C
1995 85 11 M
NV
4,4 118 C
1995 85 11 M
NV
4,4 118 C
1995 85 11 M
1560 82
9 M
4,5 118 C
4,5 118 C
1396 66
8 M
19 - 4,5 118 C
1396 66
8 M
19 - 4,5 118 C
1396 55
8 M
NV
1598 85
9 M
NV
4,5 118 C
1598 88
9 M
NV
4,5 118 C
1992 60 11 M
1686 96
9 M
4,5 118 C
4,5 118 C
NV
4,5 118 C
1461 63
20 - 4,4 118 C
1461 63
20 - 4,4 118 C
1364 66
8 M
4,5 118 C
1598 66
9 M
4,5 118 C
1598 66
9 M
4,5 118 C
1598 77
9 M
4,5 118 C
1560 80
9 M
4,5 118 C
1390 90
NV
796 38
5 M
NV
5,2 119 B
5 119 B
CHEVROLET SPARK - 1
995 50
6 M
NV
5,1 119 B
1206 60
7 M
NV
5,1 119 B
1108 40
6 M
NV
5 119 B
PK
VE
RS
N..
DE
EL
TJES
FIL
TE
R
VE
RB
R.
co
2
ca
t.
cc
kw
m
odel
PK
VE
RS
N..
DE
EL
TJES
FIL
TE
R
VE
RB
R.
co
2
ca
t.
kw
cc
m
odel
1242 44
7 M
NV
5 119 B
1248 70
7 M
NV
FORD KA - 1.2I
1242 51
7 M
NV
5,1 119 B
1560 66
9 M
22 - 4,5 119 C
4,5 119 C
1248 57
7 M
NV
5,1 119 B
1399 50
8 M
17 - 4,5 119 C
1598 55
9 M
NV
5,1 119 B
1399 50
8 M
17 - 4,5 119 C
1598 72
9 M
NV
5,1 119 B
1461 78
8 M
18 - 4,5 119 C
996 48
6 M
NV
5 119 B
1598 77
9 M
4,5 119 C
1229 63
NV
5,1 119 B
1598 77
9 M
4,5 119 C
1229 63
NV
5,1 119 B
1968 105 11 M
999 75
6 A
NV
5,2 119 B
1968 105 11 M
4,6 119 C
999 75
6 A
NV
5,2 119 B
1598 77
9 M
4,5 119 C
996 48
6 M
NV
5 119 B
1598 77
9 M
4,5 119 C
1329 74
NV
5,1 119 B
1598 77
9 M
4,5 119 C
1968 100 11 M
4,6 119 C
1598 77
9 M
4,5 119 C
1968 103 11 M
4,6 119 C
1598 66
9 M
4,5 119 C
1995 100 11 M
4,5 119 C
1598 77
9 M
4,5 119 C
1995 105 11 M
4,5 119 C
1598 77
9 M
4,5 119 C
1995 100 11 M
4,5 119 C
1598 66
NV
4,6 119 C
1995 105 11 M
4,5 119 C
1390 110
NV
6,7 119 B
1995 100 11 M
4,5 119 C
1329 72
NV
5,1 120 B
1995 105 11 M
4,5 119 C
1329 74
7 M
NV
5,1 120 B
1995 100 11 M
4,5 119 C
1329 74
7 M
NV
5,1 120 B
1995 105 11 M
4,5 119 C
1598 85
9 M
4,6 120 C
4,5 119 C
1598 88
9 M
4,6 120 C
20 - 4,5 119 C
1995 100 11 M
4,5 120 C
1995 105 11 M
4,5 120 C
1995 85 11 M
1560 66
9 M
1560 66
9 M
4,5 119 C
1560 80
9 M
4,5 119 C
1560 80
1560 66
9 M
4,5 119 C
1560 66
9 M
4,6 119 C
4,5 120 C
22 - 4,5 120 C
1398 50
1560 80
4,5 120 C
1598 77
9 M
1598 85
NV
4,6 120 C
4,6 120 C
4,5 119 C
1248 55
20 - 4,5 119 C
1598 88
1248 55
20 - 4,5 119 C
1399 50
8 M
19 - 4,5 120 C
1248 55
20 - 4,5 119 C
1598 85
4,6 120 C
1598 88
9 M
NV
4,5 119 C
1598 88
4,6 120 C
19 - 4,5 119 C
1461 63
8 M
24
O 4,6 120 C
4,5 119 C
1461 63
8 M
24
O 4,6 120 C
20 - 4,5 119 C
1248 55
7 M
21
O 4,5 120 C
4,5 119 C
1560 80
9 M
4,5 120 C
NV
O 4,5 119 C
1560 80
9 M
4,5 120 C
9 M
NV
O 4,5 119 C
1560 80
9 M
4,5 120 C
8 M
20
4,5 119 C
1560 66
9 M
23 - 4,5 120 C
20 - 4,5 119 C
23
O 4,5 120 C
4,5 120 C
1560 66
9 M
1560 80
9 M
1560 66
9 M
1582 66
9 M
1582 66
9 M
1582 66
1493 65
1493 81
8 M
1582 85
9 M
1248 77
7 M
1560 66
9 M
4,5 119 C
1560 80
NV - 4,5 119 C
1461 78
8 M
13 - 4,5 120 C
1686 81
9 M
4,5 119 C
1461 78
8 M
13 - 4,5 120 C
1686 81
9 M
4,5 119 C
1461 78
8 M
13 - 4,5 120 C
1248 55
7 M
20
1686 81
9 M
4,5 119 C
1686 96
9 M
NV
4,6 119 C
4,5 120 C
NL
CO2
2010 i 2011
FR
DE
Cher lecteur,
Cest avec beaucoup de plaisir que je vous prsente ldition 2010-2011 du guide CO2 de la voiture. Lutilisation sans
cesse croissante de ce guide et de sa version lectronique
(www.energivores.be/voiture) tmoigne de votre intrt pour
limpact de vos dplacements sur notre environnement.
Ce guide contient galement des informations concernant les rductions sur les voitures faibles missions de CO2, des astuces
pour consommer moins et une liste des voitures les plus conomes en carburant. Vous trouverez galement dans ldition de
cette anne des informations sur les voitures lectriques.
Lutilisation dune voiture implique la consommation de carburant et, par consquent, lmission de dioxyde de carbone (CO2)
et dautres substances polluantes. Tous ces gaz dchappement
et toutes ces substances menacent leur tour notre environnement, notre climat et notre sant.
Ce guide vous aide non seulement choisir un vhicule qui met
moins de gaz effet de serre, donc plus respectueux de lenvironnement, mais aussi qui consomme moins, ce qui reprsente
un avantage financier certain.
Chacun de nos gestes et chacune de nos dcisions de consommation ont un impact sur nos missions de CO2 et par consquent, sur lavenir de notre plante. Opter pour une voiture
plus conomique, cest participer la lutte contre la pollution
atmosphrique et les changements climatiques. Cest bon pour
lenvironnement, mais aussi pour notre sant tous.
Dirk Cuypers,
Prsident du Comit de direction du SPF Sant publique,
Scurit de la Chane alimentaire et Environnement
FR
Dans lexemple ci-contre, vous constaterez que la voiture essence de marque X, modle Y, prsente une consommation moyenne de 6,2 l/100 km et des missions de CO2 de 148 g/km.
NB : les missions de CO2 tant lies au type de carburant consomm, il existe une chelle pour lessence et une autre pour le diesel.
Directive 1999/94
FR
missions de CO2
Diesel
120 %
>0 60 g
100 %
>60 105 g
>60 105 g
90 %
>105 115 g
>105 125 g
80 %
>125 155 g
75 %
>145 170 g
>155 180 g
70 %
>170 195 g
>180 205 g
60 %
>195 g
>205 g
50 %
Montant
maximum
Moins de 105 g
15%
4 540 2
3%
850 2
Symbole
C
C
Dductibilit
>115 145 g
Rduction
sur facture
>0 60 g
Particuliers
missions de CO2
Essence
Cotisation de solidarit :
Une cotisation de solidarit est due par lemployeur qui met la
disposition de son employ, de manire directe ou indirecte, un
vhicule destin un usage autre que strictement professionnel.
Cette cotisation mensuelle ne peut tre infrieure 23,53 euros
et est fixe forfaitairement comme suit 4:
Vhicules essence : [(Y x 10,17) - 768] /12
Vhicules diesel : [(Y x 10,17) - 600] /12
Entreprises
Coefficient (/gCO2)5
0,00210
Diesel
0,00230
Les montants sont dj indexs pour 2011. Les montants de bas taient
20,83 et 9.
Les montants devront tre indexs pour 2011. Ils sont lis lindice des prix la
consommation doctobre 2009, 111,07 base 2004).
FR
POUR LE BIEN DE
LENVIRONNEMENT
La voiture est certes un moyen de transport
particulirement confortable, mais son utilisation massive a un impact considrable sur
lenvironnement, pour le climat comme pour
la qualit de lair.
FR
En achetant un vhicule mettant moins de CO2, vous contribuez
la ralisation de cet objectif. Ce guide peut vous aider faire
un choix judicieux.
CONSQUENCES POUR
LA QUALIT DE LAIR...
ET POUR NOTRE SANT
Laccroissement du trafic automobile na pas seulement un effet
sur le climat. Il aggrave galement la pollution atmosphrique, le
risque daccident et lexposition au bruit.
Selon lanalyse dimpact ralise en 2005 par la Commission
europenne, 370.000 personnes dcdent prmaturment chaque anne en Europe du fait de la pollution atmosphrique. Dans
les derniers rapports de lAgence europenne de lEnvironnement
Motorisation
CO
NOx
+ HC
HC
NOx
Particules
EURO 4
essence
diesel
0,5
EURO 5
essence
2009-2011
diesel
0,5
EURO 6
essence
2014-2015
diesel
0,5
0,1
0,3
0,1
0,23
0,1
0,17
ROULEZ
INTELLIGENT,
ROULEZ CONOME
Un usage correct et un entretien rgulier
de votre voiture permettent de rduire votre consommation de carburant. Nous vous
rappelons ici quelques conseils synonymes
de conduite plus conome.
Dmarrez et roulez calmement afin que votre moteur
arrive progressivement temprature.
vitez les rgimes levs; passez la vitesse suprieure
en temps voulu.
0,08
0,25
0,025
0,06
0,005
0,18
0,005
0,06
0,005
0,08
0,005
Un Plan Air fdral a t adopt en 2009 pour complter les efforts des rgions pour contribuer la rduction des polluants.
Ecoscore est un indicateur qui reprend les diffrentes nuisances des vhicules (gaz effet de serre, polluants et bruit) pour
donner un score intgr (www.ecoscore.be).
Au niveau international, les questions souleves par le trafic automobile continueront alimenter le dbat sur la vision globale de nos
choix de transport. Initiative conjointe de lOrganisation mondiale de
la Sant et de la Commission conomique pour lEurope des Nations
Unies, le Programme paneuropen sur les transports, la sant et
lenvironnement (THE PEP) encourage le dveloppement de modes
de transport durables tenant compte des problmatiques lies
lenvironnement et la sant (www.thepep.org).
FR
COMMENT UTILISER
LE GUIDE?
Ce guide reprend toutes les voitures particulires neuves en vente sur le march belge.
Celles-ci sont rpertories par marque et
prsentes par ordre alphabtique. En outre,
les voitures sont clairement diffrencies en
fonction du type de carburant quelles utilisent: essence, diesel ou gaz (LPG ou CNG).
Pour chaque modle, les informations suivantes
sont fournies:
la capacit cylindrique (cc)
la puissance (kW)
le nombre de chevaux fiscaux6
le type de bote de vitesses7
la consommation de carburant8 (l/100 km)
les missions de CO2 8 en g de CO2/kilomtre (g CO2/km)
la catgorie dmissions de CO2 (A, B, C, etc.)
lligibilit aux mesures fiscales
les missions de particules exprimes en
milligrammes par kilomtre (mg PM/km)9
la prsence ou non dun filtre particules
Obtenue aprs simulation dun parcours modlis prenant en compte des cycles urbains et extra-urbains.
ESSENCE
DIESEL
< 85 g CO2/km
250 g CO2/km
235 g CO2/km
Essence ou diesel?
Les voitures essence et diesel sont traites sparment tant
dans ce guide que sur les tiquettes. En gnral, les voitures
diesel obtiennent de meilleurs rsultats en termes de consommation de carburant et dmissions de CO2. Elles mettent toutefois plus de NOx10 et de particules que les voitures essence.
Ces dernires mettent par contre davantage de monoxyde de
carbone (CO) et de composs organiques volatils (COV). Que votre choix se porte sur un modle essence ou un modle diesel,
toutes les voitures vendues actuellement sur le march belge
doivent rpondre aux normes EURO4.
10
FR
Biocarburants
Depuis 2006, des biocarburants ont t mis sur le march.
Il sagit de carburants dorigine vgtale. Il convient den distinguer trois types (par ordre dapparition sur le march belge):
lhuile vgtale pure, le biodiesel et le biothanol.
Lhuile vgtale pure a une viscosit leve (elle est moins fluide),
et convient ds lors uniquement aux moteurs diesel adapts. Le
biodiesel (qui provient dune huile vgtale comme le colza et a
subi un traitement chimique appel estrification) et le biothanol (qui provient de plantes agricoles comme la betterave et le
froment) peuvent tre respectivement mlangs en quantits
adaptes aux carburants (diesel et essence) habituels.
Le diesel et lessence contenant des biocarburants incorpors
satisfont la norme europenne. Tout le monde peut rouler avec
ces carburants, sans aucune adaptation du moteur et donc
sans la moindre difficult. Pour cette raison, il sera tout fait
possible de faire le plein de diesel ou dessence contenant des
biocarburants sans sen rendre compte.
Selon cette norme, on peut mlanger jusqu 5 % de biodiesel au
diesel. Dans lessence, on peut incorporer au maximum 5 % de biothanol (alcool ordinaire) ou jusqu 7,5 % sous la forme de bio-ETBE11.
Lutilisation de ces biocarburants rduit les missions de CO2 dorigine fossile, proportionnellement leur part dans le mlange. La
combustion de cette part de biocarburants produit galement du
CO2. Celui-ci a toutefois t absorb au pralable par les plantes
cultives pour la production de ce biocarburant, via la photosynthse. Par exemple, si on introduit une part de 5 % de biocarburant, environ 5 % du CO2 rejet par la combustion du mlange
auront dj t extraits de latmosphre par le phnomne naturel de photosynthse de la plante.
LPG et CNG
En plus du LPG dj bien connu (Liquefied Petroleum Gas ou gaz
de ptrole liqufi) se profile une autre technologie utilisant du
gaz comme carburant: le CNG (Compressed Natural Gas ou gaz
naturel compress).
La voiture lectrique
La voiture lectrique apparat comme une solution prometteuse pour
rduire limpact de la circulation automobile sur le climat et toutes les
marques se penchent sur le dveloppement de ce type de vhicule.
La plupart des premiers modles sont annoncs ds 2012. Sa mise
sur le march dpendra surtout de lvolution des prix du ptrole,
mais galement du dveloppement des batteries ou accus.
Les voitures lectriques sont plus efficaces sur le plan nergtique, elles sont moins polluantes12 et permettent dutiliser
des sources dnergie diverses, y compris les nergies renouvelables. Une voiture quipe dun moteur lectrique prsente
de nombreux autres avantages. La voiture lectrique est silencieuse et son assemblage, plus simple, ncessite moins de pices. Ceci se traduit galement par une rduction des problmes
dusure, de lentretien et du cot de production.
En combinaison avec une politique de mobilit axe sur la promotion des dplacements durables, les voitures lectriques peuvent
donc, long terme, contribuer de faon notable lvolution du
transport durable.
Lachat dun vhicule lectrique permet de bnficier dune rduction dimpt. Vous trouverez de plus amples informations
ce sujet sur le site Web du SPF Finances www.minfin.fgov.be
(sous Thmes , Avantages fiscaux , Voiture propre ).
Une voiture quipe dune installation LPG ou CNG est moins polluante quune voiture essence, tant pour les missions de CO2
que pour certains polluants atmosphriques. Notez que seul un
installateur agr peut quiper une voiture dun de ces systmes.
11
12
Les voitures lectriques ne polluent pas pendant lutilisation, bien que la production dlectricit pour recharger les vhicules lectriques pollue.
FR
NS
.
co
2
ca
t.
CO
kw
cc
CV
TR
AN
p S.
art
filtre.
m
od
le
NISSAN PIXO - 1
C 799 40 5 S 0 3,3 86 B
C 799 40 5 S 0 3,3 86 B
C 799 40 5 A 0 3,3 87 B
C 799 40 5 A 0 3,3 87 B
C 1199 55 7 M NV 3,3 87 B
C 1798 73 10 V NV 3,9 89 A
C 1199 55 7 M NV 3,4 89 B
C 1199 55 7 M NV 3,4 89 B
C 1798 73 10 V NV 4 92 A
C 1798 73 10 V NV 4 93 A
C 1598 66 9 M NV 3,7 96 B
C 1598 66 9 M NV 3,7 96 B
C 999 45 6 S NV 4,2 97 A
C 999 52 6 S NV 4,2 97 A
C 999 45 6 A NV 4,3 98 A
C 999 52 6 A NV 4,3 98 A
C 1560 66 9 M 0 3,7 98 B
C 1560 66 9 M 0 3,7 98 B
C 1248 70 7 M 1 3,7 98 B
C 1461 63 8 M 18 - 3,7 98 B
C 1461 63 8 M 18 - 3,7 98 B
C 1422 59 8 M 1 3,7 98 B
C 1422 59 8 M 1 3,7 98 B
C 999 52 6 S NV 4,3 99 A
C 998 50 6 M NV 4,3 99 A
C 1598 77 9 M NV 3,8 99 B
C 1560 68 9 M NV 3,8 99 B
C 1560 68 9 M NV 3,8 99 B
C 1560 80 9 M 2 3,8 99 B
C 1248 70 7 M 1 3,7 99 B
C 1560 66 9 M 2 3,8 99 B
C 1560 66 9 M 2 3,8 99 B
C 1598 77 9 M 0 3,8 99 B
C 1598 77 9 M 0 3,8 99 B
NS
.
co
2
ca
t.
CO
CV
TR
AN
p S.
art
filtre.
cc
kw
m
od
le
C 1598 77 9 M 0 3,8 99 B
C 1199 55 7 M NV 3,8 99 B
C 1199 55 7 M NV 3,8 99 B
C 1560 80 9 M 0 3,8 99 B
C 999 52 6 A NV 4,4 100 B
C 1339 65 7 V NV 4,4 101 B
C 1199 55 7 M NV 3,9 102 B
C 1199 55 7 M NV 3,9 102 B
C 1199 55 7 M NV 3,9 102 B
C 998 50 6 M NV 4,5 103 B
C 998 50 6 M NV 4,5 103 B
C 996 50 6 M NV 4,4 103 B
C 998 50 6 M NV 4,5 103 B
C 998 50 6 M NV 4,5 103 B
C 996 50 6 M NV 4,4 103 B
C 1598 77 9 M NV 3,9 103 B
C 998 51 6 M NV 4,4 104 B
C 1560 68 9 M NV 4 104 B
C 1560 68 9 M 0 4 104 B
C 1248 70 7 M 1 3,9 104 B
C 1248 51 7 M NV - 4,1 104 B
C 1248 51 7 M NV - 4,1 104 B
C 1560 66 9 M 1 4 104 B
C 1560 80 9 M 1 4 104 B
C 1560 66 9 M 1 4 104 B
C 1560 80 9 M 1 4 104 B
C 1560 66 9 M 1 3,9 104 B
C 1560 80 9 M 1 3,9 104 B
C 1461 62 8 M 19 - 4 104 B
C 1364 66 8 M 2 4 104 B
C 1560 80 9 M NV 3,9 104 B
C 1560 80 9 M 0 3,9 104 B
C 998 50 6 M/A NV 4,5 106 B
C 998 50 6 M/A NV 4,5 106 B
C 998 50 6 M NV 4,5 106 B
C 998 50 6 M NV 4,5 106 B
C 998 50 6 M NV 4,5 106 B
C 998 50 6 M NV 4,5 106 B
C 998 50 6 S NV 4,6 107 B
C 998 50 6 S NV 4,6 107 B
C 998 50 6 S NV 4,6 107 B
C 998 50 6 S NV 4,6 107 B
C 998 50 6 S NV 4,6 107 B
C 998 50 6 S NV 4,6 107 B
C 1248 70 7 S NV 4,1 107 B
C 1248 70 7 S NV 4,1 107 B
C 1399 50 8 M 17 - 4,1 107 B
C 1399 50 8 M 17 - 4,1 107 B
Guide co2 de la voiture I Page 43
FR
NS
.
co
2
ca
t.
CO
CV
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p S.
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filtre.
cc
kw
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od
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NS
.
co
2
ca
t.
CO
CV
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filtre.
kw
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le
FR
CHEVROLET SPARK - 1
C
C
co
2
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t.
CO
NS
.
cc
CV
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filtre.
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NS
.
co
2
ca
t.
CO
CV
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p S.
art
filtre.
kw
cc
m
od
le
7 115 B
1242 69
7 M
NV
5 116 B
1242 69
7 M
NV
5 116 B
1396 55
8 M
19 - 4,4 116 C
8 M
19 - 4,4 116 C
1396 55
1992 60 11 M
1497 84
8 M
NV
5 117 B
998 48
6 M
NV
5 117 B
998 48
6 M
NV
5 117 B
1582 94
9 M
1582 94
9 M
4,4 117 C
1396 66
8 M
O 4,5 117 C
4,4 116 C
4,4 117 C
1560 85
9 M
NV
4,5 117 C
1560 85
9 M
NV
4,5 117 C
1560 66
9 M
23 - 4,4 117 C
1560 66
9 M
23 - 4,4 117 C
22 - 4,4 117 C
1560 66
9 M
1461 81
8 M
AUDI A1 - 1.2TFSI A
1197 63
7 M
NV
5,1 118 B
998 51
6 M
NV
5 118 B
SUBARU JUSTY - 1
998 51
6 M
NV
5 118 B
998 51
6 M
NV
5 118 B
998 51
6 M
NV
5 118 B
4,5 117 C
1995 85 11 M
NV
4,4 118 C
1995 85 11 M
NV
4,4 118 C
1995 85 11 M
1560 82
9 M
1396 66
8 M
4,5 118 C
4,5 118 C
19 - 4,5 118 C
1396 66
8 M
19 - 4,5 118 C
1396 55
8 M
NV
1598 85
9 M
NV
4,5 118 C
1598 88
9 M
NV
4,5 118 C
1992 60 11 M
1686 96
9 M
4,5 118 C
4,5 118 C
NV
4,5 118 C
1461 63
20 - 4,4 118 C
1461 63
20 - 4,4 118 C
1364 66
8 M
4,5 118 C
1598 66
9 M
4,5 118 C
1598 66
9 M
4,5 118 C
1598 77
9 M
4,5 118 C
1560 80
9 M
4,5 118 C
1390 90
NV
796 38
5 M
NV
5,2 119 B
5 119 B
CHEVROLET SPARK - 1
995 50
6 M
NV
5,1 119 B
1206 60
7 M
NV
5,1 119 B
1108 40
6 M
NV
5 119 B
FR
co
2
ca
t.
CO
NS
.
CV
TR
AN
p S.
art
filtre.
cc
kw
m
od
le
NS
.
co
2
ca
t.
CO
CV
TR
AN
p S.
art
filtre.
kw
cc
m
od
le
1242 44
7 M
NV
5 119 B
1248 70
7 M
NV
FORD KA - 1.2I
1242 51
7 M
NV
5,1 119 B
1560 66
9 M
22 - 4,5 119 C
4,5 119 C
1248 57
7 M
NV
5,1 119 B
1399 50
8 M
17 - 4,5 119 C
1598 55
9 M
NV
5,1 119 B
1399 50
8 M
17 - 4,5 119 C
1598 72
9 M
NV
5,1 119 B
1461 78
8 M
18 - 4,5 119 C
996 48
6 M
NV
5 119 B
1598 77
9 M
4,5 119 C
1229 63
NV
5,1 119 B
1598 77
9 M
4,5 119 C
1229 63
NV
5,1 119 B
1968 105 11 M
999 75
6 A
NV
5,2 119 B
1968 105 11 M
4,6 119 C
999 75
6 A
NV
5,2 119 B
1598 77
9 M
4,5 119 C
996 48
6 M
NV
5 119 B
1598 77
9 M
4,5 119 C
1329 74
NV
5,1 119 B
1598 77
9 M
4,5 119 C
1968 100 11 M
4,6 119 C
1598 77
9 M
4,5 119 C
1968 103 11 M
4,6 119 C
1598 66
9 M
4,5 119 C
1995 100 11 M
4,5 119 C
1598 77
9 M
4,5 119 C
1995 105 11 M
4,5 119 C
1598 77
9 M
4,5 119 C
1995 100 11 M
4,5 119 C
1598 66
NV
4,6 119 C
1995 105 11 M
4,5 119 C
1390 110
NV
6,7 119 B
1995 100 11 M
4,5 119 C
1329 72
NV
5,1 120 B
1995 105 11 M
4,5 119 C
1329 74
7 M
NV
5,1 120 B
1995 100 11 M
4,5 119 C
1329 74
7 M
NV
5,1 120 B
1995 105 11 M
4,5 119 C
1598 85
9 M
4,6 120 C
4,5 119 C
1598 88
9 M
4,6 120 C
20 - 4,5 119 C
1995 100 11 M
4,5 120 C
1995 105 11 M
4,5 120 C
1995 85 11 M
1560 66
9 M
1560 66
9 M
4,5 119 C
1560 80
9 M
4,5 119 C
1560 80
1560 66
9 M
4,5 119 C
1560 66
9 M
4,6 119 C
4,5 120 C
22 - 4,5 120 C
1398 50
1560 80
4,5 120 C
1598 77
9 M
1598 85
NV
4,6 120 C
4,6 120 C
4,5 119 C
1248 55
20 - 4,5 119 C
1598 88
1248 55
20 - 4,5 119 C
1399 50
8 M
19 - 4,5 120 C
1248 55
20 - 4,5 119 C
1598 85
4,6 120 C
1598 88
9 M
NV
4,5 119 C
1598 88
4,6 120 C
19 - 4,5 119 C
1461 63
8 M
24
O 4,6 120 C
4,5 119 C
1461 63
8 M
24
O 4,6 120 C
20 - 4,5 119 C
1248 55
7 M
21
O 4,5 120 C
4,5 119 C
1560 80
9 M
4,5 120 C
NV
O 4,5 119 C
1560 80
9 M
4,5 120 C
9 M
NV
O 4,5 119 C
1560 80
9 M
4,5 120 C
8 M
20
4,5 119 C
1560 66
9 M
23 - 4,5 120 C
20 - 4,5 119 C
23
O 4,5 120 C
4,5 120 C
1560 66
9 M
1560 80
9 M
1560 66
9 M
1582 66
9 M
1582 66
9 M
1582 66
1493 65
1493 81
8 M
1582 85
9 M
1248 77
7 M
1560 66
9 M
4,5 119 C
1560 80
NV - 4,5 119 C
1461 78
8 M
13 - 4,5 120 C
1686 81
9 M
4,5 119 C
1461 78
8 M
13 - 4,5 120 C
1686 81
9 M
4,5 119 C
1461 78
8 M
13 - 4,5 120 C
1248 55
7 M
20
1686 81
9 M
4,5 119 C
1686 96
9 M
NV
4,6 119 C
4,5 120 C
FR
NL
CO2
FR
2010 i 2011
DE
Sie finden auch Tipps wie Sie weniger Kraftstoff verbrauchen, eine
Liste der Autos mit dem geringsten Kraftstoffverbrauch sowie Informationen ber Kaufpreisermigungen, die Ihnen beim Ankauf
eines Neuwagens mit geringem CO2 Aussto gewhrt werden.
Neu im Ratgeber hinzugekommen sind die Informationen ber Elektrofahrzeuge, deren Bedeutung und Beliebtheit stetig wchst.
Damit nicht genug: Die Webseite www.energivores.be/auto ermglicht es Ihnen, die Emissionen und den Kraftstoffverbrauch
Ihres Autos je nach Fahrverhalten und zurckgelegten Kilometern, sowohl fr Neuwagen als auch fr ltere Fahrzeuge, zu errechnen und den Ratgeber herunter zu laden. Werfen Sie also
einen Blick auf unsere Webseite.
Jede Ttigkeit und jede unserer Kaufentscheidungen hat Einfluss
auf unsere CO2-Emissionen und damit auf die Zukunft unseres
Planeten. Wer sich fr einen sparsameren Wagen entscheidet,
trgt seinen Teil zum Kampf gegen Luftverschmutzung und Klimavernderung bei. Das kommt nicht nur der Umwelt, sondern
auch unser aller Gesundheit zugute.
Dirk Cuypers,
Prsident des Direktionsausschusses des FD Volksgesundheit, Sicherheit der Nahrungsmittelkette und Umwelt
DE
Hier ein Muster des Etiketts, das Sie auf jedem zum
Verkauf angebotenen Neuwagen vorfinden.
Informationsmittel
Vor Ort...
Dieser Ratgeber ist bei jedem Autohndler erhltlich. Fordern
Sie ihn an! An jedem zum Verkauf ausgestellten Neuwagen finden Sie ein Etikett, das Auskunft ber den Kraftstoffverbrauch
und die CO2-Emissionen gibt. Hndler und Werksttten sind
verpflichtet, Poster oder Video-Installationen vorzusehen, die
den Verbraucher ber Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
smtlicher, an diesem Verkaufsort verfgbarem, Modelle informieren. Auf den folgenden Seiten finden Sie alle wissenswerten
technischen Angaben zur optimalen Nutzung dieses Ratgebers.
...und im Internet
Wenn Sie Zugang zum Internet haben, knnen Sie den Ratgeber auch
unter www.energivores.be/auto abrufen oder kostenlos bestellen.
Das Berechnungsmodul ermglicht Ihnen sowohl die langfristigen
Kosten (Anschaffungs- und Betriebskosten) als auch die CO2-Emissionen zu berechnen. Es werden dabei die zurckgelegte Strecke, die
Art der Strecke (Stadt- oder Fernverkehr), Ihr Fahrstil und die mgliche steuerliche Absetzbarkeit in die Berechnung einflieen.
Richtlinie 1999/94
DE
15%
4 5402
3%
8502
CO2- Aussto
Privatpersonen
Ermigung
Kaufpreis
Diesel
Abgesehen von den Folgen fr das Klima und von dem Vorteil, ein
verbrauchsgnstiges Fahrzeug zu besitzen, gibt es andere Grnde
dafr, einen CO2-sparsameren Pkw auszuwhlen.
Emissionen
(g/CO2/km)
Symbol
Steuerliche Abzugsfhigkeit
Benzin
120 %
>0 60 g
>0 60 g
100 %
90 %
>60 105 g
>60 105 g
>105 115 g
>105 125 g
80 %
>115 145 g
>125 155 g
75 %
>145 170 g
>155 180 g
70 %
>170 195 g
>180 205 g
60 %
>195 g
>205 g
50 %
Solidarittsbeitrag:
Der Arbeitgeber, der seinem Arbeitnehmer unmittelbar oder mittelbar ein Fahrzeug, das nicht fr eine ausschlielich berufliche
Benutzung bestimmt ist, zur Verfgung stellt, muss einen Solidarittsbeitrag zahlen.
Dieser Beitrag kostet mindestens 23,53 Euro monatlich und ist
folgendermaen pauschal festgelegt 4:
Benzinfahrzeuge: [(Y x 10,17) - 768] /12
C
C
Die Kohlendioxidemissionen ersetzen die Steuer-PS in der Berechnung der Vorteile jeglicher Art.
NB: Informieren Sie sich vor dem Kauf eines Autos ber dessen Emissionswerte (beim Verkufer), und geben Sie diesen Wert auf Ihrem
Bestellschein an, auch wenn der Ratgeber die Angaben besttigt. Die
Konfiguration der Optionen Ihres Autos kann nmlich diesen Wert
verndern. Bei Lieferung Ihres Wagens ist der CO2-Emissionswert auf
der Konformittsbescheinigung angegeben.
Fahrzeuge, auf die eine Kaufpreisermigung gewhrt wird, sind mit
einem C Symbol gekennzeichnet. Sie finden diese in der Liste der effizientesten Fahrzeuge (Seite 66-73) wieder.
Unternehmen
Steuerliche Absetzbarkeit beim Kauf
von Geschftsautos
Bei der Anschaffung eines neuen Geschftsautos wird die Absetzbarkeit
anderer als der Treibstoffkosten je nach CO2-Aussto differenziert.
Motorisierung
Koeffizient (/gCO2)5
0,00210
Diesel
0,00230
Dieser Betrag ist fr das Jahr 2011 bereits indexiert. Die grundlegende Ermigung belief sich auf 150.
Die Betrge sind schon fr 2011 indexiert. Die Basisbetrge sind20,83 und 9.
Die Betrge sollen fr 2011 indexiert werden. Sie sind am Indiz der Preise fr
Oktober 2009, 11, 07 basis 2004.
DE
DER UMWELT
ZULIEBE
Das Auto ist ein besonders bequemes Verkehrsmittel. Sein massiver Einsatz hat jedoch folgenschwere Auswirkungen auf die
Umwelt, auf das Klima und die Luftqualitt.
DE
Motorisierung
EURO 4
Benzin
2005-2006
diesel
0,5
EURO 5
Benzin
2009-2011
diesel
0,5
EURO 6
Benzin
2014-2015
diesel
0,5
CO
NOx
+ HC
HC
NOx
Partikel
INTELLIGENT FAHREN,
GELD SPAREN
Richtiges Fahrverhalten und regelmige
Wartung Ihres Autos senken den Kraftstoffverbrauch. Einige Ratschlge fr sparsames Fahren:
Starten und fahren Sie gemchlich an, um den Motor
nach und nach auf optimale Betriebstemperatur zu
bringen.
Vermeiden Sie hochtouriges Fahren, schalten Sie rechtzeitig in den nchst hheren Gang.
Fahren Sie vorausschauend und verringern Sie rechtzeitig die Geschwindigkeit.
0,08
0,25
0,025
0,06
0,005
0,18
0,005
0,06
0,005
0,08
0,005
DE
BENZIN
DIESEL
< 85 g CO2/km
Hubraum (ccm)
Motorleistung (kW)
Die Steuer-PS6
250 g CO2/km
235 g CO2/km
Getriebeart
Die amtlichen Werte fr die CO2-Emissionen und den Spritverbrauch werden gem einem europischen standardisierten
Verfahren gemessen. Die Wagen knnen also miteinander verglichen werden. Diese Werte knnen im tatschlichen Gebrauch
voneinander abweichen (unterschiedliche Fahrweise, Strecke und
Verkehrsumstnde, Ausstattungen und Optionen,...).
Die Partikel entstehen bei der Verbrennung und sind eine Gefahr fr die Gesundheit. Hierfr gelten derzeit die Euro-4-Normen, die einen Grenzwert von 25 mg
PM/km fr Personenkraftwagen (mit Ausnahme von Nutzfahrzeugen) festlegen.
Die EURO-5-Norm wird diesen den Grenzwert ab 2011 auf 5mg PM/km fr
Personenkraftwagen (mit Ausnahme von Nutzfahrzeugen) reduzieren.
10
Nox ist der Sammelname fr die chemischen Verbindungen von Sauerstoff und Stickstoff.
DE
Biokraftstoffe
Seit 2006 werden in Belgien Biokraftstoffe eingefhrt. Biokraftstoffe sind Kraftstoffe pflanzlichen Ursprungs. Es gibt drei Arten
von Biokraftstoffen (in der Reihefolge ihres Aufkommens auf dem
belgischen Markt: reines Pflanzenl, Biodiesel und Bioethanol.
Reines Pflanzenl hat eine hohe Viskositt (es ist weniger flssig)
und ist deshalb nur fr angepasste Dieselmotoren geeignet. Biodiesel (der aus l von Pflanzen wie Raps gewonnen und chemisch
behandelt verestert wird) und Bioethanol (aus landwirtschaftlichen Pflanzen wie Rben und Weizen) drfen herkmmlichem
Diesel oder Benzin in angepassten Mengen beigemischt werden.
Diesel und Benzin mit beigemischten Biokraftstoffen entsprechen
der europischen Norm fr Diesel und Benzin. Jeder kann mit diesen Kraftstoffen fahren, ohne dass der Motor angepasst werden
msste und somit ohne die geringste Schwierigkeit fr den Autofahrer. Es kann daher durchaus mglich sein, Diesel oder Benzin
mit Biokraftstoffen zu tanken, ohne es zu merken.
Laut dieser Norm darf Diesel bis zu 5% Biodiesel beigemischt
werden. Benzin darf hchstens 5% Bioethanol (= normalen Alkohol) enthalten, beziehungsweise bis zu 7,5%, wenn daneben auch
Bio-ETBE11 hinzugefgt wird.
Die Verwendung dieser Biokraftstoffe verringert den Aussto
von Kohlendioxid fossilen Ursprungs etwa im Verhltnis zu ihrem
Anteil in der Mischung. Bei der Verbrennung dieser BiokraftstoffAnteile wird ebenfalls CO2 freigesetzt. Diese CO2-Mengen wurden
jedoch zuvor von den Pflanzen, die fr die Produktion dieses Biokraftstoffs angebaut wurden, auf dem Weg der Photosynthese
absorbiert. Das bedeutet, dass bei einer Beimischung von 5%
Biokraftstoff rund 5% des bei der Verbrennung frei werdenden
Kohlendioxids bereits zuvor durch die natrliche Photosynthese
der Pflanzen aus der Atmosphre entnommen worden sind.
Bio-ETBE ist ein Kraftstoff, der aus Bioethanol und Isobutylene gewonnen wird.
Elektrofahrzeuge
Um die Auswirkungen des Autoverkehrs auf das Klima zu verringern, gelten Elektrofahrzeuge als vielversprechende Lsung.
Viele Kraftfahrzeughersteller arbeiten aktuell intensiv an der
Entwicklung dieser, mit Strom betriebenen, Fahrzeuge. Die Mehrzahl der neuen Modelle sind ab 2012 angekndigt.Die Markteinfhrung neuer Elektrofahrzeuge hngt nicht nur von der Entwicklung der lpreise, sondern auch von der weiteren technischen
Entwicklung der eingesetzten Akkus ab.
Elektroautos haben eine hhere Energieeffizienz, sind weniger
umweltverschmutzend12 und ermglichen die Nutzung verschiedener auch erneuerbarer Energiequellen. Ein Wagen mit
Elektromotor bietet auch noch viele andere Vorteile: Er ist leise
und einfacher gebaut. Auerdem besteht er aus weniger Teilen
und ist so weniger anfllig fr Verschleierscheinung, bentigt
weniger Wartungsaufwand und ist mit niedrigeren Produktionskosten herzustellen.
In Verbindung mit einer Politik zur Frderung nachhaltiger Mobilitt knnen Elektroautos also auf lange Sicht einen wichtigen
Beitrag zur nachhaltigen Mobilittsentwicklung leisten.
Sie haben Anspruch auf Steuerermigung fr den Kauf und
Betrieb eines Elektrofahrzeugs. Nhere Informationen darber
finden Sie auf der Website des FD Finanzen www.minfin.fgov.be
(unter Themen, Steuervorteile, Umweltfreundliches Auto).
12
Die elektrischen Fahrzeuge verschmutzen die Umwelt nicht beim Gebrauch,
aber die Stromgewinnung fr elektrische Fahrzeuge ist umweltverschmutzend.
DE
Die Hitliste
kw
cc
PK
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TR
IEB
E
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IKEL
FIL
T
ER
VE
RB
R.
co
2
KL
AS
SE
m
odell
CITROEN C1 5D/P - 1
C 799 40 5 S 0 3,3 86 B
C 799 40 5 S 0 3,3 86 B
C 799 40 5 A 0 3,3 87 B
C 799 40 5 A 0 3,3 87 B
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FORD FOCUS 5D/P - 1.6TDCI80 DPF ECONETIC II
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FORD FOCUS CLIPPER - 1.6TDCI80 DPF ECONETIC II
MINI MINI - 1.6D66 ONE
MINI MINI - 1.6D80 COOPER
RENAULT TWINGO - 1.5DCI62
TOYOTA IQ - 1400D4D
VOLVO S40 - 1.6D DRIVE START/STOP
VOLVO V50 - 1.6D DRIVE START/STOP
CITROEN C1 3D/P - 1 (AUT)
CITROEN C1 5D/P - 1 (AUT)
PEUGEOT 107 3D/P - 1
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TOYOTA AYGO 5D/P - 1000VVTI
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CITROEN C1 5D/P - 1.0 BMP SEDUCTION
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A3 CABRIO - 1.6TDI77 A
GIULIETTA - 1.6JTDM77
C 1598
C 1968 103 11 M
C 1248
C 1248
66
7 M
70
7 M
85
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85
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0
4,3 114 B
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9 M
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88
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4,6 120 C
5,3 139 C
88
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4,6 122 C
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5,6 148 D
5,4 142 C
5,3 139 C
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6,8 179 E
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77
5,2 139 C
9 M
MITO - 1.3JTDM66
C 1598
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RS
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2
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m
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2
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5,3 139 C
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A4 - 2.0TDI88 1968
88 11 M
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2
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2
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5,5 144 C
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BMW
SERIE-1 CABRIO - 118D100 1995 100 11 M
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NV
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NV
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C 1995
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2
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kw
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el
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N.
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NS
..-G
ET
fil dee
R
tre lt
jes IEB
E
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VE
ter
RB
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co -CO
NS
.
2
cat
.-k
lasse
-m
od
el
l
m
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el
kw
cc
-m
od
l
e
m
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el
DIESEL DE
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NS
..-G
ET
fil dee
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E
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VE
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R
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NS
.
2
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.-k
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C 1398
C 1398
C 1398
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C 1560
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C 1560
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C 1560
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68
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C 1560
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66
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79
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e
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R.
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.
2
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-m
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el
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m
od
el
kw
cc
-m
od
l
e
m
od
el
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FR
pk
-C
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N.
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NS
..-G
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R
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.
2
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.-k
lasse
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od
el
l
DIESEL
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C 1248
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C 1248
C 1248
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70
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70
NV
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LOGAN - 1.5DCI63 LAUREATE
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SANDERO - 1.5DCI63
S
S
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C 1248
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C 1248
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7 M
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C 1248
PUNTO 5D/P - 1.3MJTD51 DPF ACTUAL C 1248
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PUNTO 5D/P - 1.3MJTD70 DPF MTA DYNAMIC C 1248
70
NV
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FIAT
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C 1248
C 1248
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7 M
3,9 104 B
66
9 M 37
- 7,5 198 E
66
9 M
4,4 115 C
66
9 M NV
77
9 M 18
- 4,9 129 C
7,4 196 E
77
9 M
4,5 119 C
7,5 198 E
85
S NV
4,6 120 C
88 11 M
7,2 194 E
88
4,6 120 C
88 11 M 34
- 7,5 198 E
5,3 139 C
66
9 M 37
- 7,5 198 E
6 157 D
66
9 M NV
6,9 181 E
7,4 196 E
6 157 D
7,5 198 E
6,9 181 E
88 11 M
7,2 194 E
85 10 M
5,3 140 C
88 11 M 34
- 7,5 198 E
85 10 M
6 157 D
99 11 M
4,9 129 C
66
7 M
4,9 129 C
99 11 M
5,5 143 C
77
9 M
5,2 138 C
99 11 M NV
5,7 150 D
62
7 M
5,2 137 C
62
7 M
5,2 137 C
62
7 M
5,6 148 D
55
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- 4,6 123 C
C 1248
55
7 M/A NV
4,5 115 C
55
20
- 4,5 119 C
55
7 M 19
- 4,6 123 C
C 1248
55
7 M/A NV
4,5 115 C
500 C - 1.3MJTD55
500 C - 1.3MJTD70
BRAVO - 1.6MULTIJET66 DPF
- 7,5 191 E
- 7,5 191 E
FORD
C 1399
C 1560
C 1560
C 1399
C 1560
C 1560
C 1560
C 1560
50
8 M 18
- 4,2 110 B
66
9 M 22
O 4,2 110 B
66
9 M
3,7 98 B
50
8 M 18
- 4,2 110 B
66
9 M 22
O 4,2 110 B
66
9 M
3,7 98 B
66
9 M
4,4 115 C
80
9 M
4,4 115 C
125
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cc
-m
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l
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pk
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V
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RS
N.
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NS
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2
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el
l
m
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kw
cc
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m
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DIESEL DE
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R
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NS
.
2
cat
.-k
lasse
DIESEL
NL
-m
od
el
l
DIESEL
O 5,5 144 C
5,8 154 D
5,8 154 D
7,1 187 E
5,8 154 D
85 11 M
5,2 139 C
66
9 M
4,4 115 C
6,2 165 D
80
9 M NV
4,4 115 C
74 10 M 23
- 5,7 151 D
O 5,6 147 D
92 10 M 23
- 5,9 156 D
92 10 M 23
C 1560
C 1560
81 11
- 5,4 142 C
5,8 154 D
81 11 M
5,8 154 D
5,8 154 D
C 1560
66
9 M
4,4 115 C
7,1 187 E
66
9 M
85 11 M
5,2 139 C
4,4 115 C
6,2 165 D
92 10 M
- 6,2 164 D
7,2 189 E
6,6 174 D
20
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C 1560 80 9 M
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FOCUS 5D/P - 1.6TDCI80 DPF ECONETIC II 99G C 1560 80 9 M
FOCUS 5D/P - 1.6TDCI80 DPF
4 104 B
4 104 B
2 3,8 99 B
O 5,5 144 C
5,8 154 D
5,8 154 D
5,9 156 D
C 1560
FOCUS CLIPPER - 1.6TDCI66 DPF ECONETIC II C 1560
FOCUS CLIPPER - 1.6TDCI80 DPF
C 1560
FOCUS CLIPPER - 1.6TDCI80 DPF ECONETIC II C 1560
FOCUS CLIPPER - 1.6TDCI66 DPF
81 11
66
10 M
6 159 D
6 159 D
66
9 M
4,4 115 C
66
10 M
20
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66
9 M
4 104 B
81
10 M
18
80
9 M
4,4 115 C
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80
9 M
4 104 B
TRANSIT CONNECT TOURNEO SWB 4D/P - 1.8TDCI66 AMBIENTE 1753 66 10 M 20 - 6,4 168 D
6 159 D
O 5,6 147 D
5,8 154 D
81 11
5,8 154 D
66 10 M 20
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66
9 M 19
- 4,5 119 C
81 10 M 18
80
9 M
4,5 119 C
6 159 D
6 159 D
85 10 M 12
- 5,4 143 C
HONDA
O 5,7 149 D
6,4 170 D
5,9 159 D
5,6 147 D
81 11
5,9 159 D
5,6 149 D
50
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- 4,5 120 C
1 6,6 173 D
66
9 M 20
- 4,5 119 C
1 6,6 174 D
74 10 M
- 6,2 165 D
5,8 153 D
92 10 M
- 6,3 166 D
5,8 154 D
6 159 D
5,3 141 C
7,2 189 E
5,1 136 C
6,7 179 E
5,2 138 C
7 M 24
O 4,2 112 B
6,5 171 D
7,4 195 E
KA - 1.3TDCI
C 1248
55
6,1 159 D
6,4 169 D
HYUNDAI
74 10 M 23
- 5,6 149 D
92 10 M 23
- 5,8 154 D
1 7,9 208 F
5,8 154 D
- 8,3 220 F
7,1 187 E
- 8,5 225 F
6,2 165 D
I10 - 1.1CRDI
74 10 M 23
55
6 M 17
4,3 114 B
- 5,6 149 D
C 1120
C 1396
55
8 M NV
4,2 110 B
92 10 M 23
- 5,8 154 D
55
8 M 19
- 4,4 116 C
92 10 M 23
- 5,3 139 C
66
8 M 19
- 4,5 118 C
127
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cc
-m
od
l
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V
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2
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-m
od
el
l
C 1396
66
8 M NV
94
9 M
4,4 117 C
55
8 M 19
- 4,4 116 C
6,6 175 E
66
8 M 19
- 4,5 118 C
6,6 175 E
94
9 M
4,4 117 C
A NV
10 263 G
66
9 M 19
- 4,7 125 C
10,3 272 G
66
9 M
4,5 119 C
6,6 175 E
4,2 109 B
m
od
el
kw
cc
-m
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l
e
m
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el
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FR
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2
cat
.-k
lasse
DIESEL
NL
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el
l
DIESEL
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55
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C 1582
66
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6,6 175 E
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15
O 5,9 155 D
9,3 248 G
85
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O 4,7 125 C
A NV
9,3 247 G
O 5,5 145 D
8,1 214 F
4,3 113 B
66
9 M 19
O 4,9 128 C
9,3 248 G
85
9 M 19
O 4,9 128 C
A NV
9,3 247 G
85
6 159 D
8,1 214 F
O 5,5 145 D
8,3 219 F
5,5 147 D
9,5 253 G
5,7 149 D
A NV
7,1 187 E
9,4 249 G
16
6,3 171 D
6,6 172 D
7 185 E
A NV
9,5 251 G
2777 120 15 M NV
8,3 219 F
9,5 253 G
A NV 9,5 251 G
KIA
7,1 189 E
6,3 166 D
7,2 190 E
6,1 163 D
85 11 M
6,8 176 E
A NV
7,2 191 E
A NV
7,2 194 E
- 7,9 199 E
A NV
7,2 192 E
A NV
- 8,7 224 F
8 211 F
8,1 212 F
8,2 218 F
66
44
9 M NV
9 237 G
O 4,5 119 C
85
9 M NV
O 4,7 125 C
6,3 171 D
85
9 M NV
O 4,8 126 C
7 184 E
85
16
O 5,9 155 D
6 159 D
66
9 M NV
O 4,5 119 C
infiniti
EX - 3.0D AUT. 2991 175 15
A NV
8,5 224 F
JAGUAR
85
9 M NV
O 4,7 125 C
85
9 M NV
O 4,8 126 C
66
9 M 20
- 4,9 128 C
66
9 M NV
4,9 130 C
85
9 M NV
O 4,9 128 C
A NV
6,8 179 E
85
A NV
O 6,8 179 E
A NV
6,8 179 E
A NV
A NV
7,2 189 E
7 184 E
JEEP
16
A NV
6 159 D
6,9 185 E
6 158 D
C 1120
55
6 M 12
4,2 112 B
65
8 M 20
4,5 119 C
81
8 M 20
- 4,5 119 C
PICANTO - 1.1CRDI
O 8,4 222 F
6,5 171 D
A NV
9 242 G
A NV
7,2 189 E
A NV
9 242 G
A NV
7,3 192 E
129
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cc
-m
od
l
e
pk
-C
V
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RS
N.
part TRA
NS
..-G
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2
cat
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od
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m
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kw
cc
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m
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el
DIESEL DE
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R
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NS
.
2
cat
.-k
lasse
DIESEL
NL
-m
od
el
l
DIESEL
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6,7 179 E
6,7 177 E
6,7 179 E
7,4 194 E
11,1 294 G
A NV
85
9 M NV
5,2 137 C
9,2 243 G
85
5,9 155 D
9,2 243 G
A NV
7 184 E
10 265 G
8 210 F
11,1 294 G
7,1 187 E
7,1 187 E
55
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4,5 118 C
5,6 148 D
66
8 M
O 4,5 117 C
6,9 179 E
85
9 M
4,5 119 C
LEXUS
MAZDA
LANCIA
2 3D/P - 1400CDVI
85
9 M
85
88
9 M
88
4,8 125 C
4,6 120 C
4,8 125 C
C 1399
C 1560
C 1399
C 1560
50
8 M 17
- 4,1 107 B
66
9 M
4,2 112 B
50
8 M 17
- 4,1 107 B
66
9 M
4,2 112 B
85
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0
0
4,6 120 C
5,7 149 D
5,3 139 C
5,3 139 C
5,4 144 C
85
4,5 117 C
5,6 149 D
9 M NV
4,5 117 C
51
7 M NV
- 4,7 125 C
5,6 149 D
51
S NV
- 4,6 123 C
6,1 159 D
C 1248
C 1248
70
NV
4,1 109 B
5 - 2.0CDVI81 1998
6,1 159 D
70
7 M NV
4,3 114 B
5,4 142 C
85
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4,5 118 C
5,4 142 C
88
9 M NV
4,5 118 C
95 12 M NV
5,2 138 C
7,1 188 E
5,4 142 C
88 11 M 18
- 6,9 182 E
5,4 142 C
81 11 M
7,2 191 E
95 12 M NV
5,2 138 C
8,2 218 F
5,4 143 C
7,2 191 E
5,4 143 C
8,2 218 F
5,2 139 C
8,8 234 F
O 4,4 115 C
95 12 M NV
7,5 199 E
C 1248
C 1248
C 1248
C 1248
55
7 M NV
55
NV
O 4,2 110 B
MERCEDES
66
7 M 20
O 4,4 115 C
80 11 M
5 131 C
66
NV
O 4,2 110 B
80 11 M NV
5 134 C
77
7 M NV
- 4,5 119 C
60 11 M
4,4 116 C
60 11 M
4,5 118 C
60 11
5,4 142 C
YPSILON - 1.3MULTIJET55
YPSILON - 1.3MULTIJET55 D
YPSILON - 1.3MULTIJET66
YPSILON - 1.3MULTIJET66 D
S
S
LAND ROVER
DEFENDER 110 - 2.4D STATION WAGON 2402
90 13 M 46
11 291 G
80 11
5,4 142 C
90 13 M 36
10 266 G
5,5 144 C
9,3 244 G
5,1 135 C
10,2 270 G
V NV
5,5 144 C
9,2 244 G
5,1 135 C
7,9 214 F
80 11 M
5,2 136 C
7,9 214 F
80 11
5,6 146 D
131
kw
cc
-m
od
l
e
pk
-C
V
VE
RS
N.
part TRA
NS
..-G
ET
fil dee
R
tre lt
jes IEB
E
fil
VE
ter
RB
R.
co -CO
NS
.
2
cat
.-k
lasse
-m
od
el
l
m
od
el
kw
cc
-m
od
l
e
m
od
el
DIESEL DE
FR
pk
-C
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NS
..-G
ET
fil dee
R
tre lt
jes IEB
E
-f
i
lter
VE
RB
R
co .-CO
NS
.
2
cat
.-k
lasse
DIESEL
NL
-m
od
el
l
DIESEL
5,2 136 C
A NV
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5,2 136 C
5,8 152 D
5,6 146 D
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5,8 150 D
4,8 127 C
5,8 150 D
A NV
7,3 193 E
5,8 150 D
0 5,4 139 C
6,2 163 D
1 5,5 144 C
7,3 192 E
5,4 143 C
1 5,8 153 D
A NV
6,2 162 D
1 5,8 153 D
5,4 143 C
5,2 138 C
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6,2 161 D
5,8 153 D
7,6 200 E
6,3 165 D
4,9 130 C
A NV
7,2 189 E
5,2 137 C
5,1 135 C
1 5,8 153 D
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5,2 137 C
6,8 179 E
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A NV
11 291 G
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A NV
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A NV
7,5 199 E
A NV
11 291 G
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A NV
11 291 G
1 7,2 191 E
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11 291 G
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A NV
11 291 G
1 6,3 166 D
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1 6,3 166 D
9,3 244 G
5 131 C
5,3 139 C
11,6 307 G
90 11 M
5,8 152 D
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90 11
6,6 174 D
5,8 153 D
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6,6 172 D
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6 159 D
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A NV
6,1 160 D
A NV
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V
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2
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2
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.-k
lasse
DIESEL
NL
-m
od
el
l
DIESEL
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5 8,6 227 F
9,3 246 G
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7,8 207 F
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7,6 201 E
VITO COMBI EXTRALANG 4P - 115CDI EURO4 DPF 2PL 2148 110 11 M 5 8,6 227 F
7,6 201 E
VITO COMBI LANG 4P - 111CDI EURO4 DPF (AUT) 2148 80 11 M/A 5 8,9 235 G
9,3 245 G
5 8,6 227 F
7,6 201 E
4 8,8 232 F
7,7 204 E
VITO MINIBUS COMPACT 4P - 111CDI EURO4 DPF (AUT) 2148 80 11 M/A 5 8,9 235 G
7,8 207 F
5 8,6 227 F
8 211 F
4 8,8 232 F
9,3 245 G
VITO MINIBUS EXTRALANG 4P - 111CDI EURO4 DPF (AUT) 2148 80 11 M/A 5 8,9 235 G
80 11
A NV
O 10,2 270 G
8,6 227 F
85 11 M NV
O 8,2 218 F
8,8 232 F
85 11
A NV
O 8,7 231 F
VITO MINIBUS LANG 4P - 111CDI EURO4 DPF (AUT) 2148 80 11 M/A 5 8,9 235 G
O 8,2 218 F
5 8,6 227 F
A NV
O 8,7 231 F
4 8,8 232 F
A NV
O 10,2 270 G
8 211 F
VIANO COMPACT 4D/P - 3.0CDI AUT. FUN 5PL 2987 150 15 A NV 9,2 244 G
8,8 232 F
MINI
80 11
A NV
O 10,2 270 G
C 1560
66
9 M
85 11 M NV
O 8,2 218 F
80
85 11
A NV
O 8,7 231 F
C 1560
80
9 M
3,9 104 B
O 8,2 218 F
80
O 5,1 136 C
A NV
O 8,7 231 F
C 1560
80
9 M
O 4,1 109 B
A NV
O 10,2 270 G
A NV
9,2 244 G
MITSUBISHI
80 11
A NV
O 10,2 270 G
5,7 150 D
85 11 M NV
O 8,2 218 F
85 10 M NV
5,5 145 D
85 11
A NV
O 8,7 231 F
- 6,6 175 E
O 8,2 218 F
- 6,2 163 D
A NV
O 8,7 231 F
- 5,9 157 D
A NV
O 10,2 270 G
- 6,3 165 D
A NV
9,2 244 G
O 6,7 177 E
80 11
A NV
O 10,2 270 G
6,9 183 E
85 11 M NV
O 8,2 218 F
O 7,3 194 E
85 11
A NV
O 8,7 231 F
- 8,5 225 F
O 8,2 218 F
31
- 9,2 243 G
A NV
O 8,7 231 F
10,6 280 G
A NV
O 10,2 270 G
A NV
A NV
9,2 244 G
10,5 278 G
80 11
A NV
O 10,2 270 G
- 8,4 221 F
85 11 M NV
O 8,2 218 F
85 11
3,9 104 B
5 134 C
9 238 G
NISSAN
A NV
O 8,7 231 F
O 8,2 218 F
63
8 M 24
O 4,6 120 C
A NV
O 8,7 231 F
63
8 M 24
O 4,6 120 C
A NV
O 10,2 270 G
NOTE - 1.5DCI63
C 1461
63
8 M NV
A NV
9,2 244 G
76
8 M
8,9 235 G
63
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O 5,1 136 C
5,2 137 C
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l
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9 M
4,5 119 C
81
9 M
5,4 143 C
O 5,2 139 C
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9 M
5,4 143 C
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78
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76
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5,2 138 C
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55
7 M
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5 135 C
O 7,9 209 F
55
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74
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C 1248
55
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66
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C 1248
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C 1248
55
7 M 20
O 4,3 114 B
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66
4,8 128 C
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8,6 238 G
C 1248
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3,7 99 B
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96
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C 1248
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23
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4,8 126 C
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96 11 M
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66
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DIESEL DE
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2
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DIESEL
NL
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l
DIESEL
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5,3 138 C
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4,9 129 C
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66
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5,3 139 C
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6 159 D
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PEUGEOT
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C 1398
C 1398
C 1398
C 1398
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40
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4,9 129 C
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66
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66
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C 1560
66
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4,5 120 C
80
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C 1398
C 1560
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66
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3,8 99 B
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9 M
5,5 145 D
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2
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66
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4,5 120 C
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5,1 137 C
55
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A NV
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5,6 147 D
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66
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O 4,5 120 C
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4,9 130 C
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A NV
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e
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C 1461
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2
cat
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NL
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DIESEL
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C 1461
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C 1461
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C 1461
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- 5,1 134 C
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5 130 C
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5 135 C
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5,7 151 D
81
5 130 C
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81
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4,8 125 C
1461
C 1461 63 8 M 20 -
C 1461 66 8 M 0
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4,4 115 C
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- 4,5 120 C
C 1461
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5,4 144 C
5,1 135 C
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5,9 155 D
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2
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78
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- 4,3 114 B
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- 8,6 228 F
84 11
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C 1461
C 1461
C 1461
C 1461
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O 8,3 218 F
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66
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9 M NV
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SEAT
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84 11
S NV
- 7,8 207 F
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85 10
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S NV
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.
2
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od
el
l
m
od
el
kw
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od
l
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m
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el
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C 1422
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C 1598
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S
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24
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C 1422
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C 1598
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77 10 M
5,8 153 D
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0 3,3 86 B
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- 5,3 140 C
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24
- 5,9 155 D
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S
24
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C 799
C 799
C 799
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2
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-m
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el
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C 1364
C 1364
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6 159 D
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66
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77 10 M
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C 1364
8 M
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77 10 M 19
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8,5 224 F
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A
A
26
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1
1
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l
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-C
V
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E
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ter
RB
R.
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.
2
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.-k
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od
el
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m
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el
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-m
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m
od
el
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NS
..-G
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NS
.
2
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.-k
lasse
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NL
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DIESEL
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6 158 D
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6 158 D
5,3 139 C
6,1 159 D
66
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4,5 118 C
6,4 168 D
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4,5 119 C
C 1598
77
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77
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5,7 148 D
5,5 143 C
6,1 159 D
5,3 138 C
5,7 148 D
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4,9 129 C
9 239 G
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5,1 135 C
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C 1598
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77
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C 1598
C 1598
C 1598
C 1199
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C 1598
C 1598
C 1598
C 1598
C 1598
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4,6 119 C
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9 M NV
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l
e
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NS
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DIESEL
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NL
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el
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DIESEL
- 6,6 175 E
6,7 177 E
6,3 164 D
4 9,7 257 G
6,4 169 D
6,3 164 D
6,4 169 D
6,3 194 E
volvo
5,3 139 C
C30 - 1.6D D2
6,3 165 D
84
9 M NV
4,3 114 B
80
9 M
3,8 99 B
5,3 139 C
5,9 154 D
A NV
7,4 195 E
A NV
6,4 169 D
A NV
9,1 239 G
5,9 154 D
81 11 M
C 1560
C 1560
2 9,5 249 G
66 10 M 20
- 5,9 155 D
77 10 M 20
- 5,9 156 D
77 10 M
5,4 144 C
5,3 139 C
77 10
5,6 148 D
5,9 154 D
5,3 139 C
6 159 D
C 1560
80
A NV
6,4 169 D
9 M NV
3,9 104 B
6,7 177 E
6,3 166 D
6,1 159 D
6,8 179 E
6,9 182 E
77 10 M
77 10
9 M
4,9 129 C
6,6 174 D
5,7 151 D
6,2 164 D
A NV
6,6 174 D
5,8 154 D
6,2 164 D
6,6 174 D
6,8 180 E
6,2 164 D
6,7 177 E
6,7 178 E
7 185 E
7,3 194 E
80
5,9 155 D
62 10 M 55
- 7,8 211 F
80
9 M
4,5 118 C
75 10 M 48
- 7,5 205 F
C 1560
80
9 M
3,9 104 B
5,8 153 D
8,4 221 F
9,2 243 G
S NV
6 159 D
9,7 257 G
7 184 E
96 13 M
8,3 219 F
6,3 166 D
96 13 M
9,1 240 G
96 13
9,5 249 G
80
A NV
9 M
7 184 E
4,9 129 C
75 10 M
7,9 213 F
5,5 144 C
8,4 221 F
A NV
6,1 159 D
96 13 M
8,3 219 F
5,4 144 C
62 10 M
55
- 7,8 211 F
A NV
6,4 169 D
75 10 M
48
- 7,5 205 F
A NV
7,1 187 E
1 9,2 243 G
4 9,7 257 G
2 8,4 221 F
6,9 183 E
4 9,1 240 G
7,5 199 E
2 9,5 249 G
A NV
2 8,3 219 F
6,9 183 E
7,5 199 E
7,5 199 E
6,9 183 E
6 159 D
6,8 179 E
151
DIESEL DE
FR
kw
cc
-m
od
l
e
m
od
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pk
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V
VE
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N.
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NS
.
2
cat
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lasse
DIESEL
NL
-m
od
el
l
DIESEL
7,1 188 E
6 159 D
7,5 199 E
8,3 219 F
8,5 224 F
8,3 219 F
8,5 224 F
8,2 217 F
7 186 E
153
Benzine
Essence
Benzin
NL
CO2
2010 i 2011
FR
DE
75
ALFA ROMEO
kw
cc
-m
od
l
e
pk
-C
V
VE
RS
N.
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RA
VE
NS
RB
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2
E
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-m
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el
l
cc
kw
-m
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l
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el
DE
m
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Benzin
FR
Essence
pk
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V
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N.
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R.
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co CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
NL
-m
od
el
l
BenzinE
ASTON MARTIN
1598
77
9 M
8,2 196 E
1598
88
9 M
8,2 194 E
159 - 1.8
1796 103 10 M
7,6 179 D
159 - 1750TB
1742 147
9 M
8,1 189 D
DBS - TOUCHTRONIC
1796 103 10 M
7,8 183 D
DBS VOLANTE
1742 147
8,1 189 D
5935 380 28 S
8C COMPETIZIONE
VANTAGE - V8
9 M
16 367 G
1742 147
9 M
8,1 189 D
2198 136 12 S
9,1 214 E
BRERA - 3.2JTS
3195 191 16 M
11 260 G
A1 - 1.2TFSI
1197
63
7 M
BRERA - 3.2JTS Q4
1390
90
8 S
5,2 119 B
A1 - 1.4TFSI
1390
90
8 M
5,3 124 B
1368 120
8 M
5,8 137 C
A1 - 1.4TFSI STRONIC
1390
90
8 S
5,3 122 B
1368 125
8 M
5,8 137 C
A3 3D/P - 1.2TFSI77
1197
77
7 M
5,5 127 B
5,3 123 B
AUDI
5,1 118 B
GIULIETTA - 1.4TB85
1368
85
8 M
6,4 152 C
1197
77
7 S
GIULIETTA - 1.4TB88
1368
88
8 M
6,4 152 C
A3 3D/P - 1.6
1595
75
9 M
6,8 162 D
1742 173
9 M
7,6 177 D
1595
75
9 S
6,7 159 C
1747 103
9 M
8,5 202 E
A3 3D/P - 1.8TFSI
1798 118 10 M
6,7 155 C
GT - 2.0JTS119
1970 119 11 M
8,7 207 E
1798 118 10 M
7,5 174 D
GT - 2.0JTS122
1970 122 11 M
8,7 207 E
1798 118 10 S
6,6 153 C
MITO - 1.4I58
1368
58
5,9 138 C
1984 147 11 M
7,2 167 D
1368
77
8 M
5,8 136 C
1984 147 11 S
7,5 174 D
MITO - 1.4TB110
1368 110
8 M
6,5 153 C
1984 147 11 S
7,2 166 D
8,5 198 E
8 M
MITO - 1.4TB114
1368 114
8 M
6,5 153 C
A3 3D/P - S3 2.0TFSI195
1984 195 11 M
MITO - 1.4TB88
1368
88
8 M
6,1 145 C
1984 195 11 S
8,3 193 E
1368
99
8 M
5,6 129 B
1197
77
5,5 127 B
7 M
1742 147
9 M
8,2 192 E
1197
77
7 S
5,3 123 B
2198 136 12 S
9,1 214 E
1595
75
9 M
6,9 164 D
SPIDER - 3.2JTS
1595
75
9 S
6,7 159 C
1798 118 10 M
6,7 155 C
SPIDER - 3.2JTS Q4
1798 118 10 M
7,5 176 D
1798 118 10 S
6,6 154 C
1984 147 11 M
7,2 167 D
ALPINA
B3 CABRIO - 3.0 BITURBO
2979 265 15 A
9,9 237 F
1984 147 11 S
7,6 176 D
2979 265 15 A
9,7 232 F
1984 147 11 S
7,2 166 D
1984 195 11 M
8,5 199 E
2979 265 15 A
9,8 234 F
1984 195 11 S
8,4 195 E
A3 CABRIO - 1.2TFSI77
1197
77
7 M
5,7 132 C
2979 265 15 A
9,9 237 F
A3 CABRIO - 1.6
1595
75
9 M
7 167 D
A3 CABRIO - 1.8TFSI
1798 118 10 M
7,3 174 D
B5 - S
1798 118 10 S
6,7 156 C
B5 TOURING - S
A3 CABRIO - 2.0TFSI
1984 147 11 M
7,2 169 D
B6 CABRIO - S
1984 147 11 S
7,4 171 D
B6 COUPE - S
A4 - 1.8TFSI118
1798 118 10 M
7,1 164 D
B7 - 4.4
A4 - 1.8TFSI118 MULTITRONIC
1798 118 10 V
7,2 169 D
B7 L - 4.4
A4 - 1.8TFSI118 QUATTRO
1798 118 10 M
7,6 176 D
A4 - 1.8TFSI88
1798
7,1 164 D
88 10 M
77
cc
kw
pk
-C
V
VE
RS
N.
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R.
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RI
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2
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l
kw
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l
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m
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el
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Benzin
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Essence
pk
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RI
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EB
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2
E
cat
.-k
lasse
NL
-m
od
el
l
BenzinE
A4 - 1.8TFSI88 MULTITRONIC
1798
88 10 V
7,2 169 D
A4 - 2.0TFSI132
1984 132 11 M
6,6 154 C
A4 - 2.0TFSI132 MULTITRONIC
1984 132 11 V
7,1 167 D
1798 118 10 V
7,2 169 D
A4 - 2.0TFSI155
1984 155 11 M
6,6 154 C
A5 SPORTBACK - 2.0TFSI132
1984 132 11 M
6,5 152 C
A4 - 2.0TFSI155 (AUT)
1984 132 11 V
7,2 169 D
A4 - 2.0TFSI155 MULTITRONIC
1984 155 11 V
7,1 167 D
A5 SPORTBACK - 2.0TFSI155
1984 155 11 M
6,5 152 C
A4 - 3.2FSI MULTITRONIC
3197 195 16 V
8,2 194 E
A4 - 3.2FSI QUATTRO
3197 195 16 M
9,2 219 E
1984 155 11 V
7,2 169 D
A4 - 3.2FSI TIP
3197 195 16 A
9 215 E
3197 195 16 S
9,3 216 E
A4 - S4 3.0TFSI
2995 245 15 M
9,7 225 F
2995 245 15 S
9,4 219 E
A4 - S4 3.0TFSI STRONIC
2995 245 15 S
9,4 219 E
A6 - 2.0TFSI
1984 125 11 M
7,5 174 D
1984 155 11 S
8,1 189 D
A6 - 2.0TFSI MULTITRONIC
1984 125 11 V
7,7 179 D
A4 AVANT - 1.8TFSI118
1798 118 10 M
7,2 169 D
A6 - 2.8FSI140
2773 140 15 M
8,2 191 E
1798 118 10 V
7,5 174 D
A6 - 2.8FSI140 MULTITRONIC
2773 140 15 V
8,4 195 E
1798 118 10 M
7,7 179 D
A6 - 2.8FSI140 QUATTRO
2773 140 15 M
8,7 204 E
8,4 196 E
A4 AVANT - 1.8TFSI88
1798
88 10 M
7,2 169 D
A6 - 2.8FSI162 MULTITRONIC
2773 162 15 V
1798
88 10 V
7,5 174 D
A6 - 2.8FSI162 TIP
2773 162 15 A
9 212 E
A4 AVANT - 2.0TFSI132
1984 132 11 M
6,8 159 C
A6 - 3.0TFSI213 TIP
2995 213 15 A
9,4 219 E
1984 132 11 V
7,3 172 D
A6 - 4.2FSI TIP
A4 AVANT - 2.0TFSI155
1984 155 11 M
6,8 159 C
1984 155 11 V
7,3 172 D
2995 213 15 A
1984 155 11 M
7,6 176 D
9,7 225 F
1984 155 11 S
7,6 175 D
A6 AVANT - 2.0TFSI
1984 125 11 M
3197 195 16 V
8,4 199 E
1984 125 11 V
7,5 174 D
7,8 181 D
3197 195 16 M
9,1 216 E
A6 AVANT - 2.8FSI140
2773 140 15 M
8,3 194 E
3197 195 16 A
9,2 219 E
2773 140 15 V
8,6 199 E
A4 AVANT - S4 3.0TFSI
2995 245 15 M
9,9 229 F
2773 140 15 M
8,7 204 E
2995 245 15 S
9,7 224 F
2773 162 15 V
8,5 197 E
1798 118 10 M
7,4 172 D
2773 162 15 A
9,1 214 E
1798 118 10 V
7,5 174 D
2995 213 15 A
9,5 223 F
1984 132 11 V
7,4 174 D
A5 CABRIO - 2.0TFSI155
1984 155 11 M
6,8 159 C
1984 155 11 V
7,4 174 D
A8 - 2.8FSI E MULTITRONIC
2773 154 15 V
8,3 199 E
1984 155 11 S
7,7 177 D
2995 213 16 A
9,1 213 E
3197 195 16 V
8,6 199 E
A8 - 3.2FSI V6 MULTITRONIC
3123 191 16 V
9,9 234 F
3197 195 16 S
9,5 219 E
2995 245 15 S
9,7 224 F
A5 COUPE - 1.8TFSI118
1798 118 10 M
7,1 164 D
4163 273 21 A
1798 118 10 V
7,2 169 D
9,5 219 E
A5 COUPE - 2.0TFSI132
1984 132 11 M
6,6 154 C
1984 132 11 V
7,1 167 D
A8 L - 3.2FSI V6 MULTITRONIC
3123 191 16 V
A5 COUPE - 2.0TFSI155
1984 155 11 M
6,6 154 C
9,9 234 F
1984 155 11 V
7,1 167 D
1984 155 11 M
7,4 172 D
Q5 - 2.0TFSI155
1984 155 11 M
8,3 192 E
1984 155 11 S
7,5 174 D
Q5 - 2.0TFSI155 STRONIC
1984 155 11 S
8,5 197 E
A5 COUPE - 3.2
3197 195 16 A
9 215 E
Q5 - 3.2FSI STRONIC
3197 199 16 S
9,3 218 E
3197 195 16 V
8,7 207 E
Q7 - 3.6FSI TIPTRONIC
3197 195 16 M
8,9 213 E
Q7 - 4.2FSI V8 TIPTRONIC
cc
kw
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
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2
E
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l
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l
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m
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Benzin
FR
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co CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
Essence
NL
-m
od
el
l
BenzinE
TT COUPE - 1.8TFSI
1798 118 10 M
6,7 155 C
2979 225 15 S
1984 200 11 M
8,1 188 D
1995 125 11 M
8,6 201 E
6,6 153 C
1984 200 11 S
7,9 184 D
1995 125 11 A
6,6 155 C
1984 147 11 S
7,7 178 D
2979 225 15 M
1984 147 11 S
7,7 181 D
2979 225 15 S
8,5 195 E
TT COUPE - 2.5 RS
2480 250 13 M
9,2 214 E
1995
90 11 M
6,1 143 C
1995
90 11 A
6,6 154 C
3189 184 16 S
1995 105 11 M
6,1 143 C
9,4 224 F
8,5 197 E
TT ROADSTER - 1.8TFSI
1798 118 10 M
6,9 159 C
1995 105 11 A
6,6 154 C
1984 200 11 M
8,3 193 E
1995 120 11 M
6,6 153 C
1984 200 11 S
8 187 D
1995 120 11 A
6,6 155 C
1995 125 11 M
6,6 153 C
6,6 155 C
1984 147 11 S
7,7 181 D
1995 125 11 A
TT ROADSTER - 2.5 RS
2480 250 13 M
9,5 221 F
1995
90 11 M
6,1 143 C
3189 184 16 S
1995
90 11 A
6,6 154 C
1995 105 11 M
6,1 143 C
1995 105 11 A
6,6 154 C
A6 - 5.0 RS6 2
1995 120 11 M
6,6 153 C
4991 426 24 A
1995 120 11 A
6,6 155 C
R8 - 4.2
1995 125 11 M
6,6 153 C
R8 - 4.2 RTRONIC
1995 125 11 A
6,6 155 C
R8 - 5.2FSI 386
SERIE-3 - 316I
1599
9 M
6,3 146 C
R8 SPYDER - 5.2FSI
SERIE-3 - 318I100
1995 100 11 M
6,3 146 C
9,5 227 F
14 333 G
BENTLEY
90
1995 100 11 A
6,6 155 C
SERIE-3 - 318I105
1995 105 11 M
6,3 146 C
1995 105 11 A
6,6 159 C
SERIE-3 - 320I120
1995 120 11 M
6,4 148 C
ARNAGE R
ARNAGE RL
1995 120 11 A
6,8 159 C
ARNAGE T
SERIE-3 - 320I125
1995 125 11 M
6,4 148 C
1995 125 11 A
6,8 159 C
2996 160 15 M
8,1 188 D
CONTINENTAL GT
2996 160 15 A
8,2 192 E
CONTINENTAL GT - SPEED
SERIE-3 - 325I155
2996 155 15 M
7,2 168 D
CONTINENTAL GTC
2996 155 15 A
7,4 174 D
CONTINENTAL GTC
BMW
SERIE-1 CABRIO - 118I105
1995 105 11 M
6,6 153 C
SERIE-3 - 325I160
2996 160 15 M
7,2 176 D
2996 160 15 A
7,4 174 D
SERIE-3 - 330I
2996 200 15 M
7,4 173 D
2996 200 15 A
7,5 175 D
8,2 191 E
1995 105 11 A
7 163 D
2996 200 15 M
1995 120 11 M
6,8 159 C
2996 200 15 A
8,3 193 E
1995 120 11 A
7 164 D
SERIE-3 - 335I
2979 225 15 M
8,4 196 E
1995 125 11 M
6,8 159 C
2979 225 15 M
8,7 202 E
1995 125 11 A
7 164 D
2979 225 15 M
8,8 205 E
2979 225 15 A
9,1 212 E
2979 225 15 M
SERIE-3 - M3
8,6 200 E
81
cc
kw
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
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co -CO
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2
E
cat
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-m
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el
l
kw
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l
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m
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el
DE
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Benzin
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Essence
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
ET
co CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
NL
-m
od
el
l
BenzinE
SERIE-3 - M3 DKG
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7,6 177 D
1995 120 11 M
2996 200 15 A
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6,8 159 C
1995 120 11 A
7,3 169 D
2996 200 15 M
8,3 193 E
1995 125 11 M
6,8 159 C
2996 200 15 A
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1995 125 11 A
7,3 169 D
2979 225 15 M
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2996 155 15 M
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2979 225 15 A
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2996 155 15 A
7,9 185 D
2979 225 15 M
8,8 206 E
2996 160 15 M
7,5 176 D
2979 225 15 A
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2996 160 15 A
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SERIE-5 - 523I
2996 150 15 M
7,6 177 D
2996 200 15 M
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2996 150 15 A
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2996 200 15 A
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SERIE-5 - 528I
2996 190 15 M
7,8 182 D
2996 190 15 A
7,6 178 D
SERIE-3 CABRIO - M3
SERIE-5 - 535I
2979 225 15 M
8,5 199 E
2979 225 15 A
8,4 195 E
1995 120 11 M
SERIE-5 - 550I
6,6 154 C
1995 120 11 A
6,8 159 C
2979 225 15 A
1995 125 11 M
6,6 154 C
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1995 125 11 A
6,8 159 C
1995 120 11 M
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8,1 188 D
1995 120 11 A
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7 167 D
2996 160 15 A
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1995 125 11 M
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7 167 D
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1995 125 11 A
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2996 160 15 M
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2996 160 15 M
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2996 160 15 A
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2996 200 15 M
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2996 200 15 A
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2996 200 15 A
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2996 200 15 A
7,9 187 D
2996 200 15 M
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2979 225 15 M
8,8 205 E
2996 200 15 A
8,6 204 E
2979 225 15 A
9,1 212 E
SERIE-3 COUPE - M3
SERIE-5 TOURING - M5
1599
9 M
6,3 147 C
2996 200 15 M
8,3 198 E
1995 100 11 M
6,3 147 C
2996 200 15 A
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90
1995 100 11 A
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1995 105 11 M
6,3 147 C
1995 105 11 A
6,8 159 C
SERIE-6 CABRIO - M6
1995 120 11 M
6,4 149 C
2996 200 15 M
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1995 120 11 A
7 164 D
2996 200 15 A
7,7 184 D
1995 125 11 M
6,4 149 C
1995 125 11 A
7 164 D
2996 160 15 M
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SERIE-6 COUPE - M6
2996 160 15 A
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SERIE-7 - 740I
2979 240 15 A
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7,3 170 D
SERIE-7 - 750I
9,9 232 F
2996 155 15 S
7,6 178 D
2996 160 15 M
7,3 170 D
SERIE-7 - 760I
2996 160 15 A
7,6 178 D
SERIE-7 - ACTIVEHYBRID 7
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9,4 219 E
83
kw
cc
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
ET
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RI
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.
2
E
cat
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-m
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l
kw
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l
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m
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DE
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Essence
pk
-C
V
VE
RS
N.
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R.
ET
co CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
NL
-m
od
el
l
BenzinE
SERIE-7 L - 740I
2979 240 15 A
10 235 F
1796 104 10 M
6,8 159 C
SERIE-7 L - 750I
EPICA - 2.0 LT
1993 105 11 M
8,2 197 E
796
38
5 A
SERIE-7 L - 760I
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13 303 G
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796
38
5 M
5 119 B
SERIE-7 L - ACTIVEHYBRID 7
4395 330 22 A
9,4 219 E
MATIZ - 1.0 SX
995
48
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5,6 137 C
1598
80
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1995 100 11 M
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1995 100 11 A
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SPARK - 1
1995 110 11 M
8,2 191 E
SPARK - 1.2 L
1995 110 11 A
8,4 195 E
C 995
C 1206
5,7 136 C
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60 7 M 5,1 119 B
2996 160 15 A
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CHRYSLEr
2996 190 15 A
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1995 110 11 M
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2497 155 13 A
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2497 160 13 M
9,3 224 F
2497 160 13 A
9,5 228 F
2996 200 15 M
9,5 229 F
1360
55
8 M
7,4 175 D
2996 200 15 A
9,7 233 F
BERLINGO - 1.6I66
1587
66
9 M
8,2 195 E
1598
88
9 M
7,3 169 D
SERIE-X5 - 4.4I M
C1 3D/P - 1
C1 3D/P - 1 (AUT)
4395 300 22 S
C1 5D/P - 1
SERIE-X6 - 4.4I M
C1 5D/P - 1 (AUT)
9,9 231 F
CITROEN
C
C
C
C
C
C
50
50
2497 150 13 M
8,5 199 E
C3 - 1.1I
1124
44
6 M
2497 150 13 A
8,2 192 E
1397
70
8 M
5,8 134 C
2996 190 15 M
8,5 199 E
C3 - 1.4I SEDUCTION
1360
54
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6,1 140 C
2996 190 15 M
8,3 195 E
1598
88
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6,9 158 C
2979 225 15 M
9,4 219 E
1598
88
9 M
5,9 136 C
2979 225 15 S
9 210 E
1124
44
6 M
6 140 C
2979 250 15 S
9 210 E
1397
70
8 M
6,9 159 C
BUGATTI
VEYRON 7993 736 37 S 24,1 594 G
CHEVROLET
5,9 137 C
1397
70
8 M
6,7 155 C
1598
88
9 M
6,9 159 C
6,8 160 D
C3 PLURIEL - 1.4I
1360
54
8 M
1360
65
8 M
6,4 153 C
C4 BERLINE - 1.6VTI
1598
88
9 M
6,7 159 C
1206
62
7 M
5,5 132 C
1598
88
9 A
7 165 D
1399
74
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6,4 152 C
1360
65
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6,4 153 C
1399
74
8 M
5,9 140 C
1598
88
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6,7 159 C
1399
74
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6,4 152 C
1598
88
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6,9 159 C
1399
74
8 M
5,9 140 C
C4 PICASSO - 1.6VTI
1598
88
9 M
6,9 159 C
1206
62
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5,5 132 C
C5 - 1.6THP115 EXCLUSIVE
1598 115
9 M
7,1 167 D
1399
74
8 A
6,4 152 C
C5 - 1.8I
1749
92
9 M
7,9 188 D
1399
74
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5,9 140 C
1598 115
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7,2 169 D
9 M
8,1 192 E
2405 100 13 M
8,9 217 E
C5 TOURER - 1.8I
1749
1598
9 M
6,8 159 C
C-CROSSER - 2.4I
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9,4 224 F
1796 104 10 A
7,8 184 D
2360 125 13 V
9,1 216 E
83
92
85
1397
70
8 M
5,8 134 C
1598 110
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6,7 155 C
cc
kw
-m
od
l
e
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
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RB
.-G
R.
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co -CO
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EB
.
2
E
cat
.-k
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-m
od
el
l
cc
kw
-m
od
l
e
m
od
el
DE
m
od
el
Benzin
FR
Essence
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
ET
co CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
NL
-m
od
el
l
BenzinE
1598
88
9 A
6,9 158 C
FERRARI
1598
88
9 M
5,9 136 C
NEMO - 1.4I
1360
54
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612 - SCAGLIETTI F1
1587
80
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7,3 172 D
F430 - SCUDERIA
F430 (AUT)
F430 SPIDER
F430 SPIDER - F1
DACIA
DUSTER - 1.6 4X2
1598
77
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7,1 165 D
1598
77
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5,9 135 C
FIAT
1390
55
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500 - 1.2
1598
64
9 M
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1598
64
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1368
74
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6,1 140 C
1598
77
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1368
99
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6,5 155 C
1368
74
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5,6 130 C
C 1242
C 1242
1149
55
6 M
5,9 135 C
1598
64
9 M
7,2 170 D
500 C - 1.2
1598
64
9 M
7,6 180 D
DAIHATSU
COPEN - 1.3 ACTIVE TOP
CUORE 5D/P - 1000
1298
64
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51 7 M 4,8 113 B
51 7 S 4,7 110 B
1368
74
8 M
5,8 135 C
1368
74
8 S
5,6 130 C
6,3 149 C
6 140 C
1368
66
8 M
1368 110
8 M
7 165 D
998
5,5 129 B
1368
88
8 M
6,7 156 C
88
51
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C 1242
C 1242
51 7 M 4,8 113 B
6 A
MATERIA - 1.3
1298
67
7 M
6,6 156 C
1368
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6,5 154 C
1495
76
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7,3 172 D
CROMA - 1.8MPI
1796 103 10 M
7,4 173 D
9,3 219 E
1495
76
8 A
7,5 176 D
2198 108 12 A
1495
76
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DOBLO - 1.4
1368
70
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SIRION - 1000
998
51
6 M
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1368
57
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SIRION - 1300
1298
67
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5,8 137 C
1360
54
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6,9 164 D
1298
67
7 M
6,3 148 C
1360
54
8 M
6,9 164 D
1289
67
7 A
6,4 151 C
1360
54
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7 165 D
1298
67
7 A
6,4 151 C
1108
40
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5 119 B
1298
64
7 M
5,8 137 C
PANDA - 1.2
1242
44
7 M
5 119 B
1495
76
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6,7 157 C
1242
44
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5,4 127 B
1495
76
8 M
6,2 145 C
1368
74
8 M
6,5 154 C
1495
77
8 M
7,5 176 D
1242
44
7 M
6,6 155 C
1495
77
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8,1 191 E
1242
48
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5,9 139 C
1495
77
8 A
8 188 D
1242
48
7 M
5,7 135 C
1495
77
8 A
8,5 201 E
1368
77
8 M
5,7 134 C
989
43
6 A
5,9 140 C
1368
99
8 M
5,6 129 B
1368 114
8 M
6,9 162 D
1242
7 M
5,9 139 C
DODGE
CALIBER - 1.8VVT SE
1798 110 10 M
7,4 177 D
1998 115 11 V
8 190 E
2359 217 13 M
8,8 209 E
JOURNEY - 2.4 S
2359 125 13 M
8,8 209 E
48
1242
48
7 M
5,7 135 C
1586
88
9 M
6,2 143 C
FORD
FIESTA 3D/P - 1.2I44
1242
44
7 M
5,4 128 B
87
kw
cc
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
ET
co -CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
-m
od
el
l
kw
cc
-m
od
l
e
m
od
el
DE
-m
od
l
e
Benzin
m
od
el
FR
Essence
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
ET
co CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
NL
-m
od
el
l
BenzinE
1242
60
7 M
5,7 133 C
2261 118 12 A
9,3 223 F
1388
71
8 M
5,7 133 C
2521 162 13 M
9,3 222 F
1388
71
8 A
6,5 154 C
1999 107 11 M
7,9 184 D
1596
88
9 M
5,9 139 C
2261 118 12 A
9,3 223 F
9,3 222 F
1242
44
7 M
5,4 128 B
2521 162 13 M
1242
60
7 M
5,7 133 C
S-MAX - 2.0I
1999 107 11 M
7,2 189 D
1388
71
8 M
5,7 133 C
2261 118 12 A
9,7 232 F
S-MAX - 2.5I T
2521 162 13 M
9,4 224 F
1388
71
8 A
6,5 154 C
1596
88
9 M
5,9 139 C
HONDA
1596
74
9 A
7,5 179 D
1596
74
9 M
6,7 159 C
ACCORD 4D/P - 2
1997 115 11 M
7,3 168 D
1999 107 11 A
8 189 D
1997 115 11 A
7,6 176 D
1999 107 11 M
7,1 169 D
1997 115 11 A
7,8 180 D
FOCUS 3D/P - RS
2521 224 13 M
9,4 225 F
1997 115 11 M
7,5 172 D
FOCUS 3D/P - ST
2521 166 13 M
9,3 224 F
2354 148 13 A
8,7 202 E
1596
74
9 M
6,7 159 C
2354 148 13 M
9 207 E
1596
74
9 A
7,7 184 D
ACCORD TOURER - 2
1997 115 11 M
7,4 171 D
7,9 181 D
1999 107 11 A
8 189 D
1997 115 11 A
1999 107 11 M
7,1 169 D
1997 115 11 A
8 185 D
1596
74
9 M
6,7 159 C
1997 115 11 M
7,6 175 D
1596
74
9 A
7,7 184 D
2354 148 13 A
9,1 209 E
1999 107 11 A
8 189 D
2354 148 13 M
9,2 213 E
C 1339
70 7 V 4,6 109 B
1999 107 11 M
7,1 169 D
FOCUS 5D/P - ST
2521 166 13 M
9,3 224 F
1339
73
7 M
5,9 135 C
1596
7,1 169 D
1339
73
7 S
5,7 132 C
74
9 M
FOCUS CC - 2.0I
1999 107 11 M
7,5 179 D
1799 103 10 M
6,7 155 C
1999 107 11 A
8,3 199 E
1799 103 10 A
7,3 169 D
1596
74
9 M
6,7 159 C
1799 103 10 A
7,1 165 D
1596
74
9 A
7,7 184 D
1799 103 10 M
6,6 152 C
9,1 215 E
1999 107 11 A
8 189 D
1998 148 11 M
1999 107 11 M
7,1 169 D
1339
73
7 M
5,9 135 C
1596
74
6,9 164 D
1339
73
7 S
5,7 132 C
1798
92 10 M
7,1 169 D
1799 103 10 M
6,7 155 C
1999 107 11 M
7,2 171 D
1799 103 10 S
6,4 152 C
9 M
1999 107 11 A
8 189 D
CR-V - 2.0I
1997 110 11 M
8,2 190 E
FUSION - 1.4I
1388
59
8 M
6,5 154 C
1997 110 11 A
8,4 193 E
1388
59
8 S
6,3 149 C
1997 110 11 A
8,2 195 E
FUSION - 1.6I
1596
74
9 M
6,6 157 C
2354 122 13 A
9,5 225 F
1596
74
9 A
7,6 181 D
1497
GALAXY - 2.0I
1999 107 11 M
7,2 189 D
C 1339
84
8 M
5 117 B
65 7 V 4,4 101 B
2261 118 12 A
9,8 235 F
JAZZ - 1.2
1198
66
7 M
KA - 1.2I
1242
7 M
5,1 119 B
1339
73
2521 147 13 M
9,9 234 F
1339
73
7 M
5,5 130 C
1339
73
7 S
5,3 125 B
LEGEND - 3.7 V6
51
1999 107 11 M
7,9 184 D
2261 118 12 A
9,3 223 F
2521 162 13 M
9,3 222 F
HYUNDAI
1999 107 11 M
7,9 184 D
C 1086
5,3 125 B
49 6 A 5,9 139 C
89
cc
kw
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
ET
co -CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
-m
od
el
l
-m
od
l
e
cc
kw
-m
od
l
e
m
od
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DE
m
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el
Benzin
FR
Essence
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
ET
co CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
NL
-m
od
el
l
BenzinE
49 6 M 4,8 114 B
XK CABRIO - XK 5.0
I10 - 1.2
1248
57
7 M
4,9 115 B
1248
57
7 A
5,9 139 C
XK COUPE - XK 5.0
1248
57
7 M
5,1 119 B
1248
57
7 M
5,2 124 B
1396
74
8 M
5,4 125 B
JEEP
1396
74
8 M
5,6 133 C
1396
74
8 A
6,2 146 C
1396
74
8 A
5,8 135 C
1248
57
7 M
5,2 124 B
1396
74
8 M
5,6 133 C
C 1086
KIA
1396
74
8 A
6,2 146 C
I30 - 1.4CVVT 80
1396
80
8 M
6,1 145 C
1591
9 M
7,2 174 D
1396
80
8 M
5,7 135 C
CARENS - 2.0CVVT EX
1998 106 11 M
8,4 201 E
1591
85
9 A
6,9 165 D
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1998 106 11 M
8,1 193 E
1975 105 11 M
7,1 170 D
CARNIVAL - 2.7 V6
97
I30 CW - 1.4CVVT 80
1396
80
8 M
6,3 150 C
1396
66
8 M
5,7 132 C
1396
80
8 M
5,8 138 C
1396
77
8 M
5,8 137 C
6,9 165 D
I30 CW - 1.6CVVT
1591
85
9 M
6,2 152 C
1591
85
9 A
1591
85
9 A
6,9 165 D
1591
85
9 M
6 144 C
1975 105 11 M
7,1 170 D
1396
66
8 M
5,7 132 C
5,8 137 C
IX35 - 2
1998 120 11 M
7,5 177 D
1396
77
8 M
1998 120 11 M
7,6 181 D
1591
85
9 M
6 144 C
1998 120 11 A
8,2 195 E
1591
85
9 A
6,9 165 D
1591
85
9 M
6,2 148 C
1998 120 11 A
7,9 187 D
2359 128 13 A
8,8 210 E
PICANTO - 1
2359 128 13 M
8,5 203 E
INFINITI
1086
48
6 A
5,8 137 C
RIO - 1.4
1399
71
8 M
5,9 139 C
1399
71
8 A
7 165 D
SORENTO - 2.4
2359 128 13 M
8,5 203 E
EEX - 3.7
FX - 3.7
SOUL - 1.6 P
1591
93
9 M
6,5 153 C
FX - 5.0 S
1591
93
9 M
6,6 156 C
G - G37
1975 104 11 M
G - G37 AUT.
1396
3696 235 19 A
11 255 G
1591
92
9 A
7 164 D
1591
92
9 M
6,2 144 C
G CABRIO - G37 GT
G COUPE - G37
LAMBORGHINI
JAGUAR
66
8 M
8 190 E
5,9 136 C
17 400 G
XF - 3.0 V6 AUT.
XF - 5.0 V8 P
XF - 5.0 V8 R
XJ - 5.0 V8 P
DELTA - 1.4T-JET110
1368 110
8 M
6,8 160 D
XJ LWB - 5.0 V8 P
DELTA - 1.4T-JET88
1368
8 M
6,3 149 C
17 400 G
LANCIA
88
91
cc
kw
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
ET
co -CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
-m
od
el
l
kw
cc
-m
od
l
e
m
od
el
DE
-m
od
l
e
Benzin
m
od
el
FR
Essence
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
ET
co CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
NL
-m
od
el
l
BenzinE
MAYBACH
1742 147
9 A
7,8 185 D
1368
70
8 M
6 140 C
MAYBACH 57
1368
70
8 S
5,6 130 C
MAYBACH 57 - S
1368
57
8 M
6,1 145 C
MAYBACH 62
YPSILON - 1.2
1242
44
7 M
5,5 129 B
MAYBACH 62 - S
1368
70
8 M
5,9 140 C
1368
70
8 S
5,9 139 C
LAND ROVER
MAZDA
2 3D/P - 1300 16V
1349
55
7 M
1349
63
7 M
5,2 125 B
5,2 125 B
2 3D/P - 1500
1498
76
8 M
5,7 135 C
4197 291 21 A
16 376 G
1349
55
7 M
5,2 125 B
RANGE ROVER - 5
1349
63
7 M
5,2 125 B
2 5D/P - 1500
1498
76
8 M
5,7 135 C
1598
77
9 M
6,3 149 C
LEXUs
1999 110 11 A
7,6 175 D
1999 111 11 M
6,8 159 C
GS - 300
2994 183 15 A
9,6 226 F
1598
9 M
6,3 149 C
GS - 450H
3456 218 18 V
7,9 185 D
1999 110 11 A
7,6 175 D
GS - 450H BUSINESS
3456 218 18 V
7,6 180 D
1999 111 11 M
6,8 159 C
GS - 460
4608 255 22 A
11 258 G
2261 191 12 M
9,6 224 F
77
IS C - 250
2500 153 13 A
9,3 219 E
5 - 1.8
1798
85 10 M
7,5 179 D
2500 153 13 A
9,1 214 E
1999 107 11 A
8,2 194 E
IS SEDAN - F 500
1798
88 10 M
6,5 155 C
LS - 460
1999 114 11 A
7,6 176 D
LS - 460
1798
88 10 M
6,4 152 C
LS - 600H
4969 290 24 V
9,3 219 E
1798
88 10 M
6,6 157 C
LS L - 600H
4969 290 24 V
9,3 219 E
1999 114 11 A
7,7 178 D
RX - 350
RX - 450H
3456 183 18 V
6,3 148 C
1798
93 10 M
7 167 D
RX - 450H 2WD
3456 183 18 V
6 140 C
1999 118 11 M
7,6 181 D
SC - 430
LOTUS
1798
93 10 M
7 167 D
1999 118 11 A
7,9 188 D
1999 118 11 M
7,6 181 D
ELISE - R
1796 141 10 M
8,8 208 E
ELISE - S
1794 100 10 M
8,3 196 E
ELISE - SC
1796 162 10 M
9,1 216 E
SERIE A 5D/P
1498
70
8 M
6 139 C
EUROPA - 2.0T
1998 147 11 M
9,3 220 F
1498
70
8 V
6,8 159 C
EUROPA - 2.0T SE
1998 166 11 M
9,8 229 F
1699
85
9 V
6,8 159 C
1796 192 10 M
9,1 216 E
1699
85
9 M
6,3 145 C
EXIGE - S
1796 163 10 M
9,1 216 E
1699
85
9 M
6,6 157 C
2035 100 11 M
6,7 156 C
MASERATI
MERCEDES
2035 100 11 V
7,4 174 D
SERIE B
1498
6,4 149 C
COUPE - GRANSPORT
COUPE (AUT)
1498
70
8 V
7,1 168 D
QUATTROPORTE - 4.2
1699
85
9 V
7,3 173 D
SPYDER - GRANSPORT
85
70
8 M
1699
9 M
6,3 146 C
SERIE B - B 200
2035 100 11 M
6,7 158 C
2035 100 11 V
7,5 177 D
93
cc
kw
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
ET
co -CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
-m
od
el
l
kw
cc
-m
od
l
e
m
od
el
DE
-m
od
l
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Benzin
m
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el
FR
Essence
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
ET
co CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
NL
-m
od
el
l
BenzinE
SERIE C BERLINE
1597 115
9 M
6,9 163 D
SERIE C BERLINE
1796 150 10 A
7,6 178 D
1796 115 10 A
7 163 D
8,6 200 E
1597 115
9 A
7,1 169 D
1796 135 10 A
7,9 187 D
1796 135 10 M
7,4 172 D
2996 170 15 M
9,2 220 F
1796 135 10 A
7,9 185 D
2996 170 15 A
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1796 150 10 A
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2996 170 15 A
9,6 224 F
3498 215 18 A
8,8 206 E
5461 285 26 A
11 257 G
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1796 150 10 A
7,5 175 D
3498 215 18 A
8,7 203 E
SERIE C BREAK
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7,1 169 D
9 M
8,5 198 E
SERIE C BREAK
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1597 115
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8,3 198 E
SERIE GL - GL 450
SERIE GL - GL 500
SERIE CL - CL 500
SERIE M - ML 350
SERIE CL - CL 63 AMG
SERIE M - ML 500
SERIE CL - CL 65 AMG
SERIE M - ML 63 AMG
1597
95
9 M
7,5 178 D
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1597
95
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SERIE R - R 350
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7,8 185 D
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1796 135 10 A
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SERIE R L - R 350
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9,7 225 F
2496 150 13 A
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SERIE S - S 350
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6,6 159 C
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1796 135 10 A
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1796 150 10 A
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SERIE S - S 63 AMG
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SERIE S L - S 350
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3498 205 18 A
SERIE S L - S 450
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SERIE S L - S 500
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SERIE S L - S 600
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cc
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
ET
co -CO
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NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
-m
od
el
l
kw
cc
-m
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l
e
m
od
el
DE
-m
od
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Benzin
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Essence
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
ET
co CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
NL
-m
od
el
l
BenzinE
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1598
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9 A
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SERIE S L - S 63 AMG
1598
85
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9 A
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9 M
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9 A
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1598 135
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6 139 C
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1598 155
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1598
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1598
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5,7 133 C
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1598
90
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5,7 133 C
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9 A
6,4 150 C
1598 135
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5,9 137 C
1598 155
9 M
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1598
72
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1598
72
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1598
85
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1598
85
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5,5 129 B
1598
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1598
90
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5,5 129 B
1590
85
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5,9 135 C
1124
55
6 M
5,5 130 C
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70
7 M
5,8 138 C
1332
70
7 M
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1468 110
8 M
6,8 161 D
MINi
MITSUBISHI
C 1124
C 1124
55 6 M 4,9 115 B
55 6 M 4,9 115 B
1332
70
7 S
5,6 133 C
1332
70
7 M
5,8 138 C
1332
70
7 M
6 143 C
1598 120
9 A
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1598 120
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5,8 136 C
1598 135
9 A
6,4 149 C
LANCER - GSR
1598 135
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5,8 136 C
1499
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9 M
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1598
9 M
5,4 127 B
1798 105 10 M
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55
80
8 M
6,6 188 D
1598
55
9 M
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1499
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6,4 153 C
1598
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9 A
6,4 150 C
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7,9 188 D
80
1598
72
9 M
5,4 127 B
1798 105 10 M
7,7 183 D
1598
72
9 M
5,1 119 B
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8 189 D
97
MORGAN
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1798
93 10 M
7 164 D
NISSAN
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-m
od
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e
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-C
V
VE
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N.
-T
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VE
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2
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l
cc
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Essence
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V
VE
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R.
ET
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.
2
E
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.-k
lasse
NL
-m
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el
l
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1598 132
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7,1 169 D
1796 103 10 A
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1598 132
9 M
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1598
85
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85
CUBE - 1.6I
1598
81
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6,6 151 C
1598
9 S
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6,1 146 C
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1240
59
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1364
66
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1240
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1240
48
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5,9 139 C
1598
85
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6,5 155 C
1240
59
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5,9 139 C
1598
85
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6,3 151 C
1240
59
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7,1 169 D
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NOTE - 1.4
1386
65
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5,9 139 C
1998 177 11 M
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1598
85
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6,8 163 D
1598
81
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6,6 149 C
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1598
81
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66
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6,2 148 C
6,2 148 C
1598
9 M
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1364
66
8 M
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1598
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1997 104 11 M
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1229
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1997 104 11 V
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1997 104 11 M
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74
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1997 104 11 M
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9 M
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84
OPEL
998
48
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63
7 M
5,3 124 B
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996
48
6 M
5 119 B
1229
63
7 S
1242
63
7 A
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1398
74
8 M
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1242
63
7 M
5,5 129 B
1398
74
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9,4 224 F
GT - 2.0T
1998 194 11 M
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2405 103 13 M
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1598
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1598 132
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1796 103 10 M
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66
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1998 162 11 M
1364 103
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5,9 138 C
1998 162 11 M
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8 A
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l
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kw
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el
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pk
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V
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RB
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R.
ET
co CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
NL
-m
od
el
l
BenzinE
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1598
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1998 162 11 M
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1598
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1998 162 11 A
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1397
70
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6,5 155 C
1598
1598 147
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6,9 159 C
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1598 132
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1796 103 10 M
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1598
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1998 162 11 M
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1598
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1998 162 11 M
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1998 162 11 A
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1598 115
9 M
1998 162 11 A
9,7 228 F
1397
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1598
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1749
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88
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MERIVA - 1.4I74
1398
74
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1598
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88
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6,1 143 C
1997 103 11 M
1364
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1360
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1364
66
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6 144 C
1360
54
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6,7 157 C
1796
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1587
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RCZ - 1.6THP115
1598 115
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9 A
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RCZ - 1.6THP147
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107 3D/P - 1
107 3D/P - 1.0 2TRONIC TRENDY
107 5D/P - 1
107 5D/P - 1
107 5D/P - 1.0 2TRONIC TRENDY
C
C
C
C
C
C
PGO
SPEEDSTER II - 2.0
PORSCHE
3614 254 18 S
5,7 135 C
1124
44
6 M
9,9 233 F
1360
55
8 M
6,3 149 C
1124
44
6 M
5,7 134 C
1360
55
8 M
6,3 149 C
1360
54
8 M
6,4 147 C
1397
70
8 M
5,9 140 C
1360
54
8 M
6,4 147 C
1397
70
8 M
5,9 140 C
1598
88
9 A
6,9 160 D
3614 254 18 S
1598
88
9 M
6,1 141 C
9,8 230 F
101
cc
kw
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
ET
co -CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
-m
od
el
l
kw
cc
-m
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l
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m
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el
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l
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Benzin
m
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FR
Essence
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R.
ET
co CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
NL
-m
od
el
l
BenzinE
1149
74
6 M
1598
82
9 A
7,5 179 D
1598
94
9 M
6,9 160 D
1149
55
6 M
5,9 139 C
1149
74
6 M
5,5 129 B
3800 283 19 M
11 259 G
1598
82
9 A
7,5 179 D
FLUENCE - 1.6 81
1598
81
9 M
6,5 155 C
1598
64
9 M
8,1 192 E
1598
64
9 M
8 190 E
1598
78
9 A
8,5 200 E
1598
78
9 M
7,9 191 E
1598
64
9 M
8,1 192 E
3800 283 19 M
11 259 G
1598
78
9 M
7,9 191 E
1998 103 11 M
7,8 180 D
2893 155 15 M
9,4 221 F
1998 150 11 M
8,2 194 E
2893 155 15 S
9,1 214 E
1998 103 11 M
7,9 182 D
2893 188 15 M
9,4 221 F
1397
6,6 153 C
2893 188 15 S
9,1 214 E
1598
74
9 M
6,7 159 C
3436 228 17 M
9,8 230 F
1598
81
9 M
6,9 163 D
3436 228 17 S
9,4 221 F
1997 103 11 V
7,6 175 D
3436 235 17 M
9,7 228 F
1998 132 11 M
7,6 178 D
3436 235 17 S
9,3 218 E
1397
96
8 M
6,6 153 C
2995 245 15 A
8,2 193 E
1598
81
9 M
6,9 163 D
CAYENNE - 3.6
1997 103 11 V
7,6 175 D
8,4 195 E
96
8 M
5,5 129 B
3598 220 18 A
9,9 236 F
1998 184 11 M
1998 132 11 M
7,7 178 D
1397
96
8 M
7,3 169 D
2896 155 15 M
9,4 221 F
1598
81
9 M
7,6 175 D
2896 155 15 S
9,1 214 E
1998 132 11 M
8,1 188 D
2896 195 15 M
9,4 221 F
1397
96
8 M
7,3 168 D
2896 195 15 S
9,1 214 E
1397
96
8 M
7,4 170 D
3436 235 17 M
9,8 230 F
1598
81
9 M
7,5 177 D
3436 235 17 S
9,4 221 F
1997 103 11 V
8,1 186 D
PANAMERA - 3.6
1397
96
8 M
6,6 153 C
3605 220 18 S
1598
81
9 M
6,9 163 D
1997 103 11 V
7,6 175 D
PANAMERA - 4.8 S
1998 132 11 M
7,7 178 D
1397
96
8 M
7,3 168 D
1598
81
9 M
7,4 174 D
9,3 218 E
RENAULT
1997 103 11 V
8,1 186 D
1149
55
6 M
5,9 139 C
5,9 140 C
1149
55
6 M
5,9 139 C
1149
74
6 M
1149
58
6 S
5,6 133 C
1598
82
9 A
7,6 179 D
1149
74
6 M
5,5 129 B
1149
55
6 M
5,9 140 C
1598
94
9 M
6,9 160 D
1149
74
6 M
5,9 140 C
1998 148 11 M
8,3 195 E
1149
74
6 M
6,1 144 C
9 A
7,6 179 D
1149
55
6 M
5,9 139 C
1598
82
1149
58
6 S
5,6 133 C
1998
86 11 M 10,6 253 G
103
1149
C 1149
C 1149
43
6 M
5,6 132 C
cc
kw
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
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R.
ET
co -CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
-m
od
el
l
-m
od
l
e
cc
kw
-m
od
l
e
m
od
el
TWINGO - 1.2
TWINGO - 1.2 16V LEV114
DE
m
od
el
Benzin
FR
Essence
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
ET
co CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
NL
-m
od
el
l
BenzinE
SEAT
56 6 M 4,8 114 B
1390
63
8 M
6,7 159 C
55 6 M 4,9 115 B
1390
92
8 M
6,4 152 C
1149
56
6 S
5,6 132 C
ALTEA - 1.6
1595
75
9 M
7,3 173 D
TWINGO - 1.2TCE GT
1149
74
6 M
5,7 132 C
ALTEA - 1.6
1595
75
9 M
7,7 185 D
1598
98
9 M
6,8 160 D
1798 118 10 S
6,7 157 C
WIND - 1.2TCE
1149
74
6 M
6,3 145 C
1798 118 10 S
6,8 159 C
1598
98
9 M
7 165 D
7,1 165 D
ROLLS-ROYCE
PHANTOM 6749 338 32 A 15,9 385 G
SAAB
9-3 CABRIO - 1.8T
1798 118 10 M
1984 155 11 M
8 186 D
1984 155 11 M
8,4 197 E
1390
63
8 M
6,7 159 C
1390
92
8 M
6,4 152 C
ALTEA XL - 1.6
1595
75
9 M
7,8 187 D
1798 118 10 S
6,8 159 C
1998 110 11 M
7,8 186 D
1998 110 11 A
9,7 233 F
1798 118 10 M
7,1 165 D
1998 129 11 M
7,8 186 D
EXEO - 1.6
1595
7,5 175 D
75
9 M
1998 129 11 A
9,7 233 F
1781 110 10 M
7,9 184 D
1998 154 11 M
8 190 E
1984 147 11 M
7,7 179 D
1998 154 11 A
10 235 F
EXEO ST - 1.6
1595
9 M
7,7 179 D
1998 110 11 M
7,4 177 D
1781 110 10 M
8,1 189 D
75
1998 110 11 A
8,5 205 E
1984 147 11 M
7,9 184 D
1998 129 11 M
7,4 177 D
1198
7 M
5,9 139 C
1998 129 11 A
9 216 E
1198
44
7 M
5,5 128 B
1998 154 11 M
7,9 189 D
1390
63
8 M
6,2 149 C
1998 154 11 M
7,8 185 D
1390 110
8 S
6,3 146 C
1998 154 11 A
9,9 238 F
1598
77
9 S
6,2 148 C
1998 154 11 A
9,1 218 E
1598
77
9 M
6,6 157 C
51
1998 110 11 M
7,6 181 D
1198
51
7 M
5,9 139 C
1998 110 11 A
8,9 214 E
1198
44
7 M
5,5 128 B
1998 129 11 M
7,6 181 D
1390
63
8 M
6,2 149 C
1998 129 11 A
9,3 222 F
IBIZA SC - 1.4TSI110 FR
1390 110
8 S
6,3 146 C
1998 154 11 M
8,1 194 E
1390 132
8 S
6,4 148 C
1998 154 11 M
7,9 188 D
1598
9 S
6,2 148 C
77
1998 154 11 A
9,5 226 F
1598
77
9 M
6,6 157 C
1390
63
8 M
6,5 154 C
9-3 X - 2.0T154
1998 154 11 M
8,1 194 E
LEON - 1.4TSI92 S
1390
92
8 M
6,2 148 C
1595
75
9 M
7,2 169 D
1985 110 11 M
9 214 E
1798 118 10 S
6,6 153 C
LEON - 1.8TFSI S
1798 118 10 M
6,8 159 C
1984 155 11 S
7,5 174 D
2290 136 12 M
9,1 217 E
LEON - 2.0TFSI155 FR
1984 155 11 M
7,3 170 D
1984 195 11 M
8,1 190 E
2290 191 12 M
1998 162 11 M
8,3 199 E
1998 162 11 A
9,5 223 F
FFABIA - 1.2HTP44
1198
44
7 M
5,9 140 C
1998 162 11 A
9,7 228 F
FABIA - 1.2HTP51
1198
51
7 M
5,9 140 C
1998 162 11 M
9,3 218 E
FABIA - 1.4I
1390
63
8 M
6,5 154 C
FABIA - 1.6I
1598
77
9 M
6,9 165 D
8,9 214 E
SKODA
105
1598
77
9 A
7,5 180 D
1198
44
7 M
5,9 140 C
1198
51
7 M
5,9 140 C
C 1000
999
1390
63
8 M
6,5 154 C
1598
77
9 M
6,9 165 D
1598
77
9 A
7,5 180 D
1390
59
8 M
7 167 D
1390
55
8 M
6,8 163 D
C 999
FORTWO COUPE - 1.0 45 MHD SOFTTOUCH PURE C 999
FORTWO COUPE - 1.0 52 MHD PU
C 999
FORTWO COUPE - 1.0 52 MHD SOFTTOUCH P
C 999
FORTWO COUPE - 1.0T62 PULSE
C 1000
FORTWO COUPE - 1.0T62 SOFTOUCH P
C 1000
OCTAVIA - 1.4TSI
1390
90
8 M
6,3 148 C
1390
90
8 S
6,3 147 C
OCTAVIA - 1.6MPI
1595
75
9 M
7,4 176 D
SPYKER
1595
75
9 A
7,9 188 D
1595
75
9 M
7,1 169 D
999
cc
kw
-m
od
l
e
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
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.-G
R.
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RI
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EB
.
2
E
cat
.-k
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-m
od
el
l
cc
kw
-m
od
l
e
m
od
el
DE
m
od
el
Benzin
FR
Essence
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
ET
co CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
NL
-m
od
el
l
BenzinE
62 6 A 4,9 115 B
75
6 A
5,2 119 B
45 6 S 4,2 97 A
75
45 6 A 4,3 98 A
52 6 S 4,2 97 A
52 6 A 4,3 98 A
62 6 S 4,9 114 B
62 6 A 4,9 115 B
6 A
5,2 119 B
SUBARU
OCTAVIA - 1.8TSI
1798 118 10 M
7 163 D
1798 118 10 S
6,6 155 C
FORESTER - 2
1994 110 11 M
8,4 198 E
1984 147 11 S
7,7 180 D
1994 110 11 A
8,4 199 E
7,4 174 D
OCTAVIA - 2.0TFSI147 RS
1984 147 11 M
7,9 188 D
1498
79
8 A
1390
90
8 M
6,3 148 C
1498
79
8 A
7,5 177 D
1390
90
8 S
6,3 147 C
1498
79
8 M
7,3 173 D
79
1595
75
9 M
7,4 176 D
1498
8 M
7,5 176 D
1595
75
9 A
7,9 188 D
IMPREZA - 2.0R
1994 110 11 M
8,4 199 E
1595
75
9 M
7,1 169 D
1994 110 11 A
8,2 194 E
1798 118 10 M
7 163 D
1798 118 10 M
7,7 180 D
JUSTY - 1
6 M
5 118 B
1798 118 10 S
6,6 155 C
2457 123 13 M
8,6 199 E
998
51
1984 147 11 S
7,7 180 D
2457 123 13 V
8,4 194 E
1984 147 11 M
7,9 188 D
1994 110 11 M
8,5 198 E
ROOMSTER - 1.2HTP
1198
51
7 M
6,6 155 C
1994 110 11 V
8 185 D
1390
63
8 M
6,8 162 D
2457 123 13 V
8,2 190 E
ROOMSTER - 1.6
1598
77
9 M
6,9 165 D
1994 110 11 M
8,6 199 E
1598
77
9 A
7,5 180 D
1994 110 11 V
8,1 187 D
SUPERB - 1.4TSI
1390
92
8 M
6,8 157 C
8,4 196 E
SUPERB - 1.8TSI
1798 118 10 M
7,2 169 D
1798 118 10 S
7,1 168 D
SUZUKI
1798 118 10 M
8,1 189 D
SUPERB - 3.6FSI
996
50
6 A
5,2 122 B
1390
8 M
6,9 159 C
1586
9 M
8,2 195 E
1798 118 10 M
7,3 171 D
1995 103 11 M
8,4 199 E
1798 118 10 M
8,2 191 E
JIMNY - 1.3 J
1328
63
7 M
7,2 171 D
1798 118 10 S
7,3 170 D
996
48
6 M
5 119 B
1242
63
7 A
5,9 142 C
92
1242
63
7 M
5,5 131 C
1242
69
7 A
5,5 126 B
1242
69
7 M
5 116 B
1242
69
7 A
5,6 129 B
52 6 S 4,3 99 A
1242
69
7 M
5 116 B
52 6 A 4,4 100 B
1490
82
8 M
6,1 139 C
62 6 S 4,9 114 B
1490
73
8 M
6,8 163 D
1197
1798 118 10 M
77
SMART
FORTWO CABRIO - 1.0 52 MHD PU
FORTWO CABRIO - 1.0 52 MHD SOFTTOUCH P
FORTWO CABRIO - 1.0T62 PULSE
C 999
C 999
C 1000
78
107
cc
kw
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
ET
co -CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
-m
od
el
l
-m
od
l
e
cc
kw
-m
od
l
e
m
od
el
DE
m
od
el
Benzin
FR
Essence
pk
-C
V
VE
RS
N.
-T
RA
VE
NS
RB
.-G
R.
ET
co CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
NL
-m
od
el
l
BenzinE
VOLKSWAGEN
1586
88
9 A
7,2 165 D
1586
79
9 A
7,6 182 D
1390
59
8 M
7,9 188 D
1586
88
9 M
6,2 143 C
1595
75
9 M
8,2 195 E
1586
79
9 M
6,8 165 D
1595
75
9 M
8,4 199 E
1390
59
8 M
7,9 188 D
TOYOTA
AURIS 3D/P - 1.33VVT-I LUNA
1329
73
7 M
1595
75
9 M
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1390
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1329
73
7 M
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1595
75
9 M
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1329
73
7 M
5,9 136 C
1595
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1329
73
7 M
5,8 135 C
1595
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FOX - 1.2I
1198
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C
C
C
C
1329
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C
C
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90
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1390
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C 1798
C 1798
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1984 155 11 M
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1390
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1329
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998
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1390
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1329
74
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V
VE
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N.
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RA
VE
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.-G
R.
ET
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.
2
E
cat
.-k
lasse
-m
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el
l
kw
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l
e
m
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DE
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Benzin
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FR
Essence
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V
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R.
ET
co CO
RI
NS
EB
.
2
E
cat
.-k
lasse
NL
-m
od
el
l
BenzinE
1984
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55
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1595
75
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8 185 D
1984
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90
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90
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TRANSPORTER MULTIVAN - 3.2I 173 COMFORTLINE
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2521 169 13 A
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2521 169 13 A
9 211 E
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5,9 139 C
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1596
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5,9 139 C
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155
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DE
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VE
RS
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-T
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RB
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ET
co CO
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2
E
cat
.-k
lasse
ERDGAS
FR
GAZ NATUREL
cc
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AARDGAS
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9,2 149 C
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CNG
2034
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1984
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VOLKSWAGEN CADDY PEOPLE 4D/P - 2.0I AARDGAS 7PL 1984 80 11 M 8,8 158 C
VOLKSWAGEN CADDY PEOPLE 5D/P - 2.0I AARDGAS
1984
80 11 M
8,8 157 C
VOLKSWAGEN CADDY PEOPLE 5D/P - 2.0I AARDGAS 7PL 1984 80 11 M 8,8 158 C
VOLKSWAGEN PASSAT - 1.4TSI110 COMFORTLINE ECOFUEL 1390 110 8 M 6,9 123 B
VOLKSWAGEN PASSAT - 1.4TSI110 DSG COMFORT ECOFUEL 1390 110
8 S
8 M
6,7 119 B
7 124 B
8 S
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8 M
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1390 110
8 S
7 126 B