Table des matiéres
Table des matieres
Liste des figures
Liste des tableaux
INTRODUCTION-
CHAPITREI LES CONTENEURS--—
Ll Définition d'un conteneur —-
12 Dimensions normalisées des conteneurs:
1.3. Types des conteneurs--
14 Avantages du conteneur
LS. Sortes de conteneurs standard et leurs caractéristiques
15.1, Conteneurs standard-
15.2 Conteneurs citernes
1.6, Structure des conteneurs —
1.7 Parois des contencurs et leurs caractéristiques
L8 Identification internationale des conteneurs-
19 Capacité de chargement du conteneur et impératifs logistiques~
CHAPITRE II LES NAVIRES PORTE-CONTENEURS.
11.1 Définition d’un porte-conteneurs
1L2 Taille des PC et course au gigantisme—
113 _ Les problémes architecturaux des PC géants~
IL4 Arrangement et équipement des PC
ILS Machinerie
11.6, Evolution des commandes des porte-conteneurs-
IL7. Situation actuelle de la flotte mondiale de navires de lignes régulizres
118. Gigantisme des porte-conteneurs et économies d”échelles —
IL8.1 Cing générations des porte-contencurs—~
118.2 Les économies ’échelle lies au gigantisme des navires ~
1182.1 Rentabilité des porte-conteneurs géants
11822 Méga navites et organisation portuaire
119 Les armements conteneutisés-
IL10. Le marché de affrétement des porte-contenewrs-~
Al. Conelusion
CHAPITRE HI LE TERMINAL A CONTENEURS ~
ULI Introduction—
I1L2 Les opérations "importation et exportation des conteneurs
113 Topologic et critéres d'aménagement d'un terminal 4 contencurs
1.3.1 Topologie d'un site portuaire
TI3.2 _Critéres d'aménagement d'un terminal & conteneursIIL3.2.1 Fonetion des navires qui y feront escale
1132.2 Fonction des besoins en surface
11L3.2.3 Fonction des accés vers hinterland
11L3.2.4 Fonction des conditions physiques:
TIL4. Composition d’un terminal a conteneurs
UL4.1. Les quais
TL4.2 —— Lesaires de stockage
HIL43 Les zones d'échange-~
TILS — Caractéristiques des différentes zones du terminal
HILS.1 Quai et zone bord a quai,
ULS.1.1 Contraintes ~
1V5.1.2 Chemin de roulement du portique
IILS.1.3 Voies ferrée
MLS.14 Trace des voies
HILS.L.5 Circulation des engins et préstockage
T1152. Aménagement du bord a quai
HILS.3 Le transbordement~
TILS.3.1. Transbordement ferroviaire
1153.2 Transbordement routier —
TLS Le centre d'empotage / dépotag
111.6 Planification d'un terminal -
M61 Objectif:
1116.2 Paramétres de la planification
11.63 Etudes de planification
CHAPITRE IV; EQUIPEMENTS SPECIFIQUES D'UN TERMINAL A
CONTENEURS
IV. Outillage du bord & quai
IV.L1 Lagrue~
IV.12 Le portiqu
1V,1.2.1 Course verticale du spreader —
1V.1.2.2 Poids et puissance:
1V.1.2.3 Double prise ou double flux:
IV.1.24 Mode de propulsion du spreader~
1V.1.2.5 Antibalancement
1V.12.6 Fleche relevable et télescopique ~
Vi12.7 Sécurité vis-a-vis du vent
1V.2_ Outillage de pare~
1V.2.1 Manutention par tracteurs et remorgues
1V.22__ Manntention par chariots cavaliers ~
1V.2.3— Manutention par chariot cavalier avec relais
1V24 — Manutention par portique de pate
1V.25— Manutention par chariots élévateurs frontaux:
1V.2.6 — Manutention par systéme mixte
CHAPITRE V: EVOLUTION DES EQUIPEMENTS D’UN TERMINAL A
CONTENEURS
| Va Introduction—
V2 Le portique de quai—
'V.2.1 Temps de rotation de bateaux et production de quai —
| V2.2. Amélioration de la productivité d’une grue
V.2.2.1 Portique a déplacement vertical
2.2.2 _ Spreader coupté
V.2.2” Portiques 2 élévation double ~
V2.4 Portique Paceco avec zone tamponV.2.5 Bateau dans une cale:
V.26 Le Terminal flottant
V.2.7 Portiques linéaires
V.28 Supertainer Paceco -~
V2.9 Crea Tech Technotainer ~
V.2.10 — Grue transporteuse de université de Delft
V.2.11 _Liftech Super Grue
V.3__ Automatisation des outils de pare
V3.1 Automated guided vehicles AGV-
V.4— Conelusions
CHAPITRE VI: PROBLEMATIQUE DE LA GESTION D’UN TERMINAL A
CONTENEURS
Vit Position du probléme-
VL.2__ Approche méthodologique ~
V2.1 L’observation des processus
VI2.2 Les interviews
VL23_ Les enquétes réalisées auprés des gestionnaires ces terminaux a conteneuts-
VL24 La recherche des goulots d’étranglement.
VL3 Les paramatres essentiels de In gestion d'un terminal A conteneurs
VL4 Processus de prise de décision pour Ia gestion d'un terminal
Vi4.1 Seénario de fonetionnement d'un terminal & contencurs
V4.2 Modée de construction des scénarios de gestion d'un terminal a conteneurs
VL4.2.1 Blat de référence du torminal
VI4.22 Les situations alternatives possibles
VLS La gestion opérationnelle d’un terminal A conteneurs--
VLG __L’importance de Ia logistique de stockage dans "organ
VLS.1 Logistique de stockage et productivité cu terminal
V5.2. Optimisation de Vaire de stockage
CHAPITRE VIL SIMULATION DE LA GESTION D'UN TERMINAL A
CONTENEURS
VIL1 —_Intéréts des outils de simulation ~
VIL2 —_Les étapes clés d'une simulation -
VIL3 __Génération des scenarii pour Ia simulation de la gestion d'un terminal -
VIL3.1 Hypothéses possibles sur les paramiétres externes~
|
VIL4 Simulation de la gestion d'un terminal & conteneurs : Etude des cas concrets
VILA. Présentation du mod’le SGTC-
VIL4.2__Terminologie SGT
VIL42.1 — Seénario——
VIL42.2 Ressources.
VII42.3 — Acteurs ~
VUL4.24
VIA Pri
VIL44 —Paramétres et Indicateurs~
VIL44.1 —— Paramétres
VIL44.2 —_ Indicateurs globaux
VIL443 —_Indicatours relatifs aux équipements de manutention -
VIL444 — Indicateurs relatifs aux unités de transport (navies, camions) ~
CHAPITRE VII LE CONCEPT DU TERMINAL EXEMPLE ---——
VIIL1 Introduction