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Table des matiéres Table des matieres Liste des figures Liste des tableaux INTRODUCTION- CHAPITREI LES CONTENEURS--— Ll Définition d'un conteneur —- 12 Dimensions normalisées des conteneurs: 1.3. Types des conteneurs-- 14 Avantages du conteneur LS. Sortes de conteneurs standard et leurs caractéristiques 15.1, Conteneurs standard- 15.2 Conteneurs citernes 1.6, Structure des conteneurs — 1.7 Parois des contencurs et leurs caractéristiques L8 Identification internationale des conteneurs- 19 Capacité de chargement du conteneur et impératifs logistiques~ CHAPITRE II LES NAVIRES PORTE-CONTENEURS. 11.1 Définition d’un porte-conteneurs 1L2 Taille des PC et course au gigantisme— 113 _ Les problémes architecturaux des PC géants~ IL4 Arrangement et équipement des PC ILS Machinerie 11.6, Evolution des commandes des porte-conteneurs- IL7. Situation actuelle de la flotte mondiale de navires de lignes régulizres 118. Gigantisme des porte-conteneurs et économies d”échelles — IL8.1 Cing générations des porte-contencurs—~ 118.2 Les économies ’échelle lies au gigantisme des navires ~ 1182.1 Rentabilité des porte-conteneurs géants 11822 Méga navites et organisation portuaire 119 Les armements conteneutisés- IL10. Le marché de affrétement des porte-contenewrs-~ Al. Conelusion CHAPITRE HI LE TERMINAL A CONTENEURS ~ ULI Introduction— I1L2 Les opérations "importation et exportation des conteneurs 113 Topologic et critéres d'aménagement d'un terminal 4 contencurs 1.3.1 Topologie d'un site portuaire TI3.2 _Critéres d'aménagement d'un terminal & conteneurs IIL3.2.1 Fonetion des navires qui y feront escale 1132.2 Fonction des besoins en surface 11L3.2.3 Fonction des accés vers hinterland 11L3.2.4 Fonction des conditions physiques: TIL4. Composition d’un terminal a conteneurs UL4.1. Les quais TL4.2 —— Lesaires de stockage HIL43 Les zones d'échange-~ TILS — Caractéristiques des différentes zones du terminal HILS.1 Quai et zone bord a quai, ULS.1.1 Contraintes ~ 1V5.1.2 Chemin de roulement du portique IILS.1.3 Voies ferrée MLS.14 Trace des voies HILS.L.5 Circulation des engins et préstockage T1152. Aménagement du bord a quai HILS.3 Le transbordement~ TILS.3.1. Transbordement ferroviaire 1153.2 Transbordement routier — TLS Le centre d'empotage / dépotag 111.6 Planification d'un terminal - M61 Objectif: 1116.2 Paramétres de la planification 11.63 Etudes de planification CHAPITRE IV; EQUIPEMENTS SPECIFIQUES D'UN TERMINAL A CONTENEURS IV. Outillage du bord & quai IV.L1 Lagrue~ IV.12 Le portiqu 1V,1.2.1 Course verticale du spreader — 1V.1.2.2 Poids et puissance: 1V.1.2.3 Double prise ou double flux: IV.1.24 Mode de propulsion du spreader~ 1V.1.2.5 Antibalancement 1V.12.6 Fleche relevable et télescopique ~ Vi12.7 Sécurité vis-a-vis du vent 1V.2_ Outillage de pare~ 1V.2.1 Manutention par tracteurs et remorgues 1V.22__ Manntention par chariots cavaliers ~ 1V.2.3— Manutention par chariot cavalier avec relais 1V24 — Manutention par portique de pate 1V.25— Manutention par chariots élévateurs frontaux: 1V.2.6 — Manutention par systéme mixte CHAPITRE V: EVOLUTION DES EQUIPEMENTS D’UN TERMINAL A CONTENEURS | Va Introduction— V2 Le portique de quai— 'V.2.1 Temps de rotation de bateaux et production de quai — | V2.2. Amélioration de la productivité d’une grue V.2.2.1 Portique a déplacement vertical 2.2.2 _ Spreader coupté V.2.2” Portiques 2 élévation double ~ V2.4 Portique Paceco avec zone tampon V.2.5 Bateau dans une cale: V.26 Le Terminal flottant V.2.7 Portiques linéaires V.28 Supertainer Paceco -~ V2.9 Crea Tech Technotainer ~ V.2.10 — Grue transporteuse de université de Delft V.2.11 _Liftech Super Grue V.3__ Automatisation des outils de pare V3.1 Automated guided vehicles AGV- V.4— Conelusions CHAPITRE VI: PROBLEMATIQUE DE LA GESTION D’UN TERMINAL A CONTENEURS Vit Position du probléme- VL.2__ Approche méthodologique ~ V2.1 L’observation des processus VI2.2 Les interviews VL23_ Les enquétes réalisées auprés des gestionnaires ces terminaux a conteneuts- VL24 La recherche des goulots d’étranglement. VL3 Les paramatres essentiels de In gestion d'un terminal A conteneurs VL4 Processus de prise de décision pour Ia gestion d'un terminal Vi4.1 Seénario de fonetionnement d'un terminal & contencurs V4.2 Modée de construction des scénarios de gestion d'un terminal a conteneurs VL4.2.1 Blat de référence du torminal VI4.22 Les situations alternatives possibles VLS La gestion opérationnelle d’un terminal A conteneurs-- VLG __L’importance de Ia logistique de stockage dans "organ VLS.1 Logistique de stockage et productivité cu terminal V5.2. Optimisation de Vaire de stockage CHAPITRE VIL SIMULATION DE LA GESTION D'UN TERMINAL A CONTENEURS VIL1 —_Intéréts des outils de simulation ~ VIL2 —_Les étapes clés d'une simulation - VIL3 __Génération des scenarii pour Ia simulation de la gestion d'un terminal - VIL3.1 Hypothéses possibles sur les paramiétres externes~ | VIL4 Simulation de la gestion d'un terminal & conteneurs : Etude des cas concrets VILA. Présentation du mod’le SGTC- VIL4.2__Terminologie SGT VIL42.1 — Seénario—— VIL42.2 Ressources. VII42.3 — Acteurs ~ VUL4.24 VIA Pri VIL44 —Paramétres et Indicateurs~ VIL44.1 —— Paramétres VIL44.2 —_ Indicateurs globaux VIL443 —_Indicatours relatifs aux équipements de manutention - VIL444 — Indicateurs relatifs aux unités de transport (navies, camions) ~ CHAPITRE VII LE CONCEPT DU TERMINAL EXEMPLE ---—— VIIL1 Introduction

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