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SEGURIDAD Y EXCESO DE CONFIANZA

Al principio de su carrera, cada piloto est expuesto a un alto nivel de stress, lo que contribuye hacia una mayor motivacin, atencin y aprendizaje. Pero cuando la combinacin de entrenamiento y experiencia eleva la autoconfianza, el stress es altamente moderado y frecuentemente la complacencia toma su lugar. La complacencia puede entonces ser definida como un estado de auto confianza y satisfaccin al mismo tiempo, y sta probablemente sea la razn que explica porque pilotos con una experiencia de vuelo de entre 100 a 300 horas tengan una tasa de accidentes mayor comparados con pilotos de menor experiencia. Los pilotos de la RAF piensan que los pilotos de 100 horas son los ms propensos a cometer su gran error (y con suerte sobrevivir para aprender del mismo!). El efecto primario de la complacencia es una sutil erosin al deseo de obedecer las reglas. Inspecciones diarias, chequeos pre-vuelo o chequeos de vuelo, por ejemplo, se vuelven descuidados y automticos. Al igual que un piloto afectado por hipoxia, el piloto complaciente no se da cuenta del progresivo deterioro de su propia performance, y pierde su capacidad de auto crtica. El aburrimiento y la falta de atencin son generalmente el subproducto ms evidente de esto. Para empeorar las cosas, este falso sentido de seguridad es a veces reforzado por las estadsticas positivas del club, dnde ningn accidente o incidente serio ha ocurrido por un largo tiempo. Puede darse el caso que, repentinamente una serie de eventos de este tipo se dan en sucesin, cuyas causas pueden ser rastreadas en los estilos de comportamiento recientemente descriptos. Antes que utilizar la experiencia de otros pilotos, algunos estn inclinados a pensar a mi no me va a pasar y prosperar, mudos y felices, en un sentimiento de infalibilidad que satisface el ego pero expone el cuerpo a peligros bien materiales. La complacencia es ms fcil de prevenir que de curar. Cada piloto debe mantener un alto nivel de vigilancia sobre su propio estilo de vuelo para prevenir el advenimiento de esta actitud sigilosa, y siempre luchar por la perfeccin, no slo cuando vuela, pero tambin en lo que respecta a su condicin fsica y mental. Los pilotos con largas carreras de vuelo no estn menos expuestos a los peligros de la complacencia, y solo pueden derrotarla mediante la conciencia y la determinacin. Sepa que la complacencia puede matar, y que parte de ella, como un virus, ya puede estar presente en cada uno de nosotros. Ser un piloto responsable significa conocer nuestros lmites y no excederlos. Intentar alcanzar, o peor an, batir los lmites de otro puede ser mortal con excesiva frecuencia. Extrado de la publicacin en idioma Ingls: Beyond Gliding Distance, de Flavio Formosa

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