NBR 14489 - Motor Diesel - Analise E Determinacao Dos Gases E Do Material Particulado Emitidos Po

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Printed in Brazil/
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ABR 2000
NBR 14489
Motor diesel - Anlise e determinao
dos gases e do material particulado
emitidos por motores do ciclo diesel -
Ciclo de 13 pontos
Origem: Projeto 05:102.03-001:1999
ABNT/CB-05 - Comit Brasileiro de Automveis, Caminhes, Tratores,
Veculos Similares e Autopeas
CE-05:102.03 - Comisso de Estudo de Emisses Veiculares em Veculos
Pesados
NBR 14489 - Diesel engine - Analysis and evaluation of gases and particulate
matter emitted by the diesel engine - 13 mode cycle
Descriptors: Diesel engine. Exhaust gas. Emission
Esta Norma cancela e substitui as NBR 10813:1993 e NBR 11480:1990
Vlida a partir de 29.05.2000
Palavras-chave: Motor. Gs. Emisso de gs 1 pgina
Esta Errata n 1 de DEZ 2001 tem por objetivo corrigir a NBR 14489:2000 no seguinte:
- Na tabela 1, ltima coluna (Tempo de amostragem), para o Ponto do ciclo 6:
- Onde se l: 25
- Leia-se: 250
_________________
Licena de uso exclusivo para ABC
Cpia impressa pelo sistema CENWin em 27/12/2001
ABR 2000 NBR 14489
Motor diesel - Anlise e determinao
dos gases e do material particulado
emitidos por motores do ciclo diesel -
Ciclo de 13 pontos
Origem: Projeto 05:102.03-001:1999
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Pesados
NBR 14489 - Diesel engine - Analysis and evaluation of gases and particulate
matter emitted by the diesel engine - 13 mode cycle
Descriptors: Diesel engine. Exhaust gas. Emission
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Vlida a partir de 29.05.2000
Palavras-chave: Motor. Gs. Emisso de gs
41 pginas
Sumrio
Prefcio
1 Objetivo
2 Referncias normativas
3 Definies
4 Smbolos e abreviaturas
5 Mtodo de ensaio
6 Mtodo de clculo da emisso gasosa e do material particulado
7 Apresentao dos resultados
ANEXOS
A Instalao e preparao do motor para o ensaio
B Emisso gasosa - Aparelhagem, sistemas de amostragem e anlise
C Emisso do material particulado - Aparelhagem, sistemas de amostragem e anlise
D Clculos complementares
E Referncias bibliogrficas
Prefcio
A ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas - o Frum Nacional de Normalizao. As Normas Brasileiras, cujo
contedo de responsabilidade dos Comits Brasileiros (ABNT/CB) e dos Organismos de Normalizao Setorial (ONS),
so elaboradas por Comisses de Estudo (CE) formadas por representantes dos setores envolvidos, delas fazendo parte:
produtores, consumidores e neutros (universidades, laboratrios e outros).
Os Projetos de Norma Brasileira, elaborados no mbito dos ABNT/CB e ONS, circulam para Consulta Pblica entre os
associados da ABNT e demais interessados.
Esta Norma foi baseada na diretiva 88/77/EEC da Comunidade Econmica Europia e na Emenda 91/542/EEC, de 1 de
outubro de 1991, adendo da mesma diretiva, e na ECE-R49.02 - Uniform Provisions Concerning the Approval of
Compression Ignition (C.I.) Engines and Vehicles Equipped with C.I. Engines with Regard to the Emissions of Pollutants
by the Engine, de 1 de julho de 1992.
Esta Norma contm os anexos A a D, de carter normativo, e o anexo E, de carter informativo.
1 Objetivo
Esta Norma prescreve o mtodo de anlise e fixa o procedimento para a determinao de gases de escapamento, como
hidrocarbonetos (HC), monxido de carbono (CO), xidos de nitrognio (NOx) e material particulado do gs de
escapamento emitido por motores do ciclo diesel, utilizados em veculo rodovirio automotor, ensaiados conforme o ciclo
de 13 pontos em banco dinamomtrico.
Esta Norma no se aplica a ensaios em dinammetro de chassi.
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NBR 14489:2000
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2 Referncias normativas
As normas relacionadas a seguir contm disposies, que ao serem citadas neste texto, constituem prescries para esta
Norma. As edies indicadas estavam em vigor no momento desta publicao. Como toda norma est sujeita a reviso,
recomenda-se queles que realizam acordos com base nesta que verifiquem a convenincia de se usarem as edies mais
recentes das normas citadas a seguir. A ABNT possui a informao das normas em vigor em um dado momento.
NBR 12857:1993 - Gases e misturas gasosas para utilizao em laboratrio de emisso veicular - Especificao
NBR ISO 1585:1996 - Veculos rodovirios - Cdigo de ensaio de motores - Potncia lquida efetiva
SAE J 177:1995 - Measurement of carbon dioxide, carbon monoxide and oxides of nitrogen in Diesel exhaust
SAE J 244:1992 - Measurement of intake air or exhaust gas flow of Diesel engines
3 Definies
Para os efeitos desta Norma, aplicam-se as seguintes definies:
3.1 emisses de escapamento: Substncias emitidas para a atmosfera, provenientes de qualquer abertura do sistema de
escapamento, a jusante da vlvula de escapamento.
3.2 porcentagem de torque: Frao do torque mximo disponvel em determinada rotao.
3.3 regime constante: Regime no qual o motor submetido ao de torque e rotao constantes, dentro de 50 rpm.
3.4 rotao de marcha lenta: Menor rotao sem torque especificada pelo fabricante.
3.5 rotao nominal: Rotao mxima de plena carga, permitida pelo regulador, conforme especificada pelo fabricante.
3.6 rotao intermediria: Rotao do torque mximo, se esta estiver entre os limites de 60% e 75% da rotao nominal;
caso contrrio, considera-se o limite de 60%. Para os motores que apresentam um patamar de torque mximo dentro dos
limites de 60% a 75% da rotao nominal, deve-se usar como rotao intermediria a rotao mais prxima do limite de
60% da rotao nominal.
3.7 material particulado: Qualquer material coletado nos filtros do sistema de amostragem do material particulado, aps a
diluio do gs de escapamento bruto do motor com ar limpo e filtrado. O material particulado composto, genericamente,
de carbono elementar, hidrocarbonetos condensados, sulfatos, gua associada e partculas metlicas.
3.8 mtodo de diluio do fluxo total: Mtodo que consiste na mistura do ar de diluio com o fluxo total do gs de
escapamento bruto, gerando uma amostra diluda para anlise.
3.9 mtodo de diluio do fluxo parcial: Mtodo que consiste na mistura de parte do gs de escapamento bruto com a
quantidade apropriada do ar de diluio, gerando uma amostra diluda para anlise.
3.10 amostragem isocintica: Mtodo que consiste no controle da vazo da amostra do gs de escapamento, onde a
velocidade mdia na sonda de amostragem deve ser mantida igual velocidade mdia do gs no tubo de escapamento, na
seo de amostragem.
3.11 amostragem no isocintica: Mtodo que consiste no controle da vazo da amostra do gs de escapamento,
independente da velocidade do gs de escapamento.
3.12 fatores de ponderao: Valores estabelecidos conforme a tabela 1 e usados na determinao da emisso mdia
ponderada do motor. A somatria dos fatores de ponderao deve ser igual a 1.
3.13 mtodo de filtragem de filtro simples: Mtodo que consiste na utilizao de um nico par de filtros para todo o ciclo
de ensaio. Os fatores de ponderao devem ser levados em conta para determinar a durao da fase de amostragem do
material particulado, atravs do ajuste da variao da vazo de amostragem e/ou tempo de amostragem.
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4 Smbolos e abreviaturas
Smbol o Uni dade Termi nol ogi a
A ppmC Concentrao de hidrocarbonetos do gs de referncia
AP m
2
rea transversal da sonda isocintica
AT m
2
rea transversal do tubo de escapamento
B ppmC Concentrao de hidrocarbonetos do gs de verificao da interferncia do oxignio
BV - Vlvula de esfera
CO - Monxido de carbono
CVS - Constant volume sampling - Amostragem a volume constante
CFV - Venturi de vazo crtica
CAR ppm Concentrao de ar
CCO2 ppm Concentrao de CO2 lida no gs de calibrao
COmass g/h Fluxo de massa de CO no gs de escapamento
COCONC ppm Concentrao de CO em base mida
CONCE i ppm ou % v/v Concentrao do gs bruto, em cada ponto do ciclo
CONCD i ppm ou % v/v Concentrao do gs de escapamento diludo, em cada ponto do ciclo
CONCA i ppm ou % v/v Concentrao do ar de diluio, em cada ponto do ciclo
CO2D i % v/v Concentrao de CO2 no gs de escapamento diludo, em cada ponto do ciclo
CO2A i % v/v Concentrao de CO2 no ar de diluio, na base mida, em cada ponto do ciclo
DICA - Detectores por ionizao de chama com linha aquecida
DA - Dreno de gua
DDS - Sistema de diluio duplo
DAF - Filtro do ar de diluio
DP - Bomba de ar de diluio
DPT - Transdutor de presso diferencial
DT - Tnel de diluio
dCOMB kg/cm
3
Massa especfica corrigida do combustvel
dA g/cm
3
Massa especfica da amostra do combustvel
EP - Tubo de escapamento
EGA - Analisador de gs de escapamento
EGR - Recirculao do gs de escapamento
EFC - Computao eletrnica de vazo
CO
g/kW.h Emisso especfica ponderada de CO, em base mida
NOx
g/kW.h Emisso especfica ponderada de NOx, em base mida
HC
g/kW.h Emisso especfica ponderada de HC, em base mida
F - Filtro
FH - Porta-filtro
FC - Controlador de vazo
F1 - Fator para converso de concentraes medidas em base seca para mida
F2 - Fator de correo da concentrao de NOX para condies-padro, em funo da
umidade
GF - Medidor de vazo de gs
GEXH kg/h Fluxo de massa do gs de escapamento (base mida)
GAIR kg/h Fluxo de massa do ar de admisso (base mida)
GFUEL kg/h Fluxo de massa do combustvel
DF G
kg/h Fluxo de massa do gs de escapamento diludo ponderado
/continua
NBR 14489:2000
4
/continuao
Smbolo Unidade Terminologia
GTOTi g/s
Fluxo de massa do gs de escapamento diludo no sistema de filtragem em cada
ponto do ciclo
EDF G
kg/h Fluxo de massa equivalente do gs de escapamento diludo, ponderado
GEXH kg/h Fluxo de massa do gs de escapamento do motor
Gdil kg/h Fluxo de massa do ar de diluio
GFUEL i kg/h Fluxo de massa do combustvel, em cada ponto do ciclo
HC - Hidrocarbonetos
HE - Trocador de calor
HCmass g/h Fluxo de massa de HC no gs de escapamento
HCCONC ppm Concentrao de HC em base mida
H - Umidade especfica do ar de admisso, g de H2O/kg de ar seco
IND - Analisador por absoro de raios infravermelhos no dispersivos
ISP - Sonda de amostragem isocintica
i - Ponto do ciclo
% IO2 - Percentual de interferncia do oxignio
LQ - Analisador por luminescncia qumica
%L - Percentual de linearidade
MV - Medidor de vazo
MP - Medidor de presso
M - Inclinao da reta (coeficiente angular)
MFO Nm Torque observado
MSAM g Massa amostrada no sistema de filtragem durante o ciclo
NOx - xidos de nitrognio
NOx
CORR ppm Concentrao de NOX
corrigida para condies-padro (base mida)

NOx
CONC ppm Concentrao de NOX em base mida

NOXCORR ppm Concentrao de NOX corrigida para condio-padro (base seca)
NOXCONC ppm Concentrao de NOX em base seca
NOX mass g/h Fluxo de massa de NOX no gs de escapamento
Ne kW Potncia efetiva lquida
ppm - Parte por milho
ppmC=ppmC1 - Parte por milho de carbono
PDP - Bomba de deslocamento positivo
PDT - Tnel de diluio primrio
PSP - Sonda de amostragem de material particulado
PTT - Tubo de transferncia de particulado
PR - Sonda de amostragem
PB - Compressor de presso
PSS - Sistema de amostragem de particulado
PO kPa Presso de operao do analisador
PVS kPa Presso de vapor de saturao
ppmCO2 ppm Concentrao nominal de CO2
PS kPa Presso baromtrica seca
Pb. kPa Presso baromtrica
PCONC ppm Concentrao do poluente em base mida
PCONC ppm Concentrao do poluente em base seca
PT - Material particulado
PT
g/kW.h Emisso especfica do material particulado
PTmass g/h Fluxo de massa do material particulado do motor
PTFE - Politetrafluoretileno
/continua
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/conti nuao
Smbol o Uni dade Termi nol ogi a
Pi kW Potncia efetiva observada em cada ponto do ciclo
Paux,i kW Potncia dissipada pelos equipamentos auxiliares em cada ponto do ciclo
Pf mg Massa do material particulado
Pd kPa Presso de vapor saturado na temperatura ambiente
PV kPa Presso de vapor
qi - Razo de diluio em cada ponto do ciclo
r - Razo entre a rea da sonda e o tubo de escapamento
R - Regulador de presso
RRA - Relao de rejeio de gua
RRCO2 - Relao de rejeio de CO2
RT - Resposta do analisador
RA - Percentual da indicao mx. da escala da resposta do analisador devido a A
RB - Percentual da indicao mx. da escala da resposta do analisador devido a B
RAIR - Constante de ar, 287m
2
/(s
2
.K)
Ra % Umidade relativa do ar ambiente
ST - Sensor de temperatura
S - Secador
SDS - Sistema de diluio simples
SDT - Tnel de diluio secundrio
SP - Bomba de amostragem
SC - Controlador de velocidade
SB - Ventilador de suco
TT - Tubo de transferncia
T K Temperatura de admisso
TBS C Temperatura do bulbo seco
TBU C Temperatura do bulbo mido
tp s Tempo de amostragem do particulado
tpi s Tempo de amostragem do material particulado em cada ponto do ciclo
tb s Tempo de medio do consumo de combustvel
TA C Temperatura da amostra de combustvel utilizado no clculo da densidade
Tb C Temperatura do combustvel em medio
tRT s Tempo de medio do consumo de ar
TAIR C Temperatura do ar de admisso no medidor de lbulos
V - Vlvula
VEXH m
3
/h Vazo do gs de escapamento (base seca)
VAIR m
3
/h Vazo do ar de admisso (base mida)
VEXH m
3
/h Vazo do gs de escapamento (base mida)
VAo rpm Rotao observada do motor
DF V"
m
3
/h Vazo do gs de escapamento diludo ponderado, em base mida
VSAM m
3
Volume amostrado no sistema de filtragem durante o ciclo
VTOT m
3
/h Vazo do gs de escapamento diludo no sistema de filtragem em base mida
EDF
V" m
3
/h Vazo equivalente do gs de escapamento diludo, ponderado, em base mida
VEXH m
3
/h Vazo do gs de escapamento do motor, em base mida
Vdil m
3
/h Vazo do ar de diluio, em base mida
Vb cm
3
Volume de combustvel medido
VRT m
3
Volume de ar de admisso medido
X - Inclinao do grfico
Y - Concentrao do gs de calibrao
WF - Fator de ponderao, conforme a tabela 1
WFE - Fator de ponderao efetivo
z ppm Concentrao de gua
Z - Inclinao terica da curva
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5 Mtodo de ensaio
O ensaio deve ser realizado com o motor instalado em um banco dinamomtrico, conforme o anexo A, determinando-se
inicialmente o torque a plena carga, nas rotaes determinadas para o ensaio. O motor e seus dispositivos de controle
devem ter acumulado um nmero suficiente de horas de funcionamento para a estabilizao das emisses e estar
aquecidos, com as presses e temperaturas estabilizadas, conforme recomendao do fabricante. As emisses de
monxido de carbono (CO), hidrocarbonetos (HC), xidos de nitrognio (NOx) e material particulado (PT) so medidas
simultaneamente durante o ciclo de 13 pontos, em regime constante, conforme a tabela 1.
Tabela 1 - Caractersticas do ciclo de ensaio
Ponto do ciclo
i
Rotao
rpm
Porcentagem de
torque
1)
%
Tempo
2)
em
regime
Min
Tempo
acumulado
min
Fator de
ponderao
WF
Tempo
3)
de
amostragem
s
1 Marcha lenta 0 6,0 6,0 0,25/3 83
2 Intermediria 10 6,0 12,0 0,08 80
3 Intermediria 25 6,0 18,0 0,08 80
4 Intermediria 50 6,0 24,0 0,08 80
5 Intermediria 75 6,0 30,0 0,08 80
6 Intermediria 100 6,0 36,0 0,25 25
7 Marcha lenta 0 6,0 42,0 0,25/3 83
8 Nominal 100 6,0 48,0 0,1 100
9 Nominal 75 6,0 54,0 0,02 20
10 Nominal 50 6,0 60,0 0,02 20
11 Nominal 25 6,0 66,0 0,02 20
12 Nominal 10 6,0 72,0 0,02 20
13 Marcha lenta 0 6,0 78,0 0,25/3 83
(1)
Admite-se uma tolerncia de t 2% do mximo torque na rotao de ensaio.
(2)
Visto que o ensaio representa um ciclo dinmico, os tempos devem ser respeitados sem interrupes.
(3)
Tempo no qual o gs de escapamento flui pelo conjunto de filtros no tnel de material particulado.
O combustvel utilizado deve ser aquele recomendado para a finalidade do ensaio e declarado na apresentao dos
resultados. Para fins de homologao/certificao, usar o combustvel padro especificado na legislao em vigor.
As condies seguintes devem ser atendidas durante os ensaios de emisso, bem como a temperatura do ar de admisso
e a presso baromtrica devem obedecer as relaes a seguir:
Para motores naturalmente aspirados ou mecanicamente sobrealimentados:
1,06
298
T
x
P
99
0,96
0,7
s
1
]
1
1
1
]
1
onde:
T a temperatura de admisso, em Kelvins;
Ps a presso baromtrica seca, em quilopascals, calculada conforme segue:
V b s
P P P
sendo: PV = presso de vapor, em quilopascals, definida pela equao:
( )
( )
'
,
_

1
1
]
1
100
P
T T 0,49 e
7,5
1
P
b
BU BS
273
BU
T
5345,5
21,106
V
onde:
TBS a temperatura de bulbo seco, em graus Celsius;
TBU a temperatura de bulbo mido, em graus Celsius;
Pb a presso baromtrica, em quilopascals.
NOTA - A presso baromtrica obtida corrigindo-se a presso observada, conforme instrues do fabricante do barmetro, quando aplicvel.
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Para motores turboalimentados, com ou sem ps-arrefecedor:
1,06
298
T
x
P
99
0,96
1,5
0,7
s
1
]
1
1
1
]
1
No mnimo 2 h antes do ensaio cada filtro de material particulado colocado em uma placa de Petri fechada, a qual no
selada, e mantido na cmara de pesagem para estabilizao. No fim do perodo de estabilizao cada filtro pesado e
seu peso registrado. O filtro ento armazenado na placa de Petri, devendo permanecer na sala de pesagem at o
momento de seu uso, ou em um porta-filtro selado. Qualquer filtro no utilizado no intervalo de 1 h aps ser removido da
cmara de pesagem deve ser pesado novamente antes do uso.
O perodo de aquecimento do equipamento antes do ensaio deve estar de acordo com as recomendaes do fabricante.
Se no for especificado, um mnimo de 2 h recomendado para o aquecimento deste.
Durante cada ponto do ciclo, a rotao ajustada no deve variar mais que 50 rpm, o torque no deve variar mais do que
2% do torque mximo na rotao de medio e o tempo ajustado no deve variar mais que 5% do respectivo tempo
estabelecido na tabela 1.
A temperatura do combustvel, medida na entrada da bomba injetora conforme a NBR ISO 1585, deve estar entre 306 K e
316 K (33C e 43C). O regulador de rotaes e o sistema de injeo devem estar ajustados conforme estabelecido pelo
fabricante em seus manuais tcnicos.
Os seguintes passos devem ser observados durante o ensaio:
- equipamentos e sondas de amostragem devem estar instalados conforme o anexo B. Para um sistema de diluio do
fluxo total, aps a conexo do tubo de suco ao sistema, a restrio de admisso e a contrapresso de escapamento
devem ser ajustadas conforme descrito nas notas 1) e 2) da tabela A.2;
- o fluxo total deve ser reajustado de forma a manter sua temperatura at no mximo 325 K (52C) imediatamente
antes do filtro de material particulado, de modo que o mximo fluxo de calor seja determinado a partir do fluxo de gs
de escapamento e/ou temperatura;
- o sistema de resfriamento e o sistema de diluio do fluxo total ou do sistema de diluio do fluxo parcial devem ser
ligados;
- o motor deve ser ligado e aquecido at que as presses e temperaturas atinjam o equilbrio;
- a curva de torque a plena carga deve ser determinada experimentalmente para definir os valores especificados para
os pontos do teste e a mxima potncia absorvida pelos equipamentos acionados pelo motor e declarados pelo
fabricante para serem aplicados ao tipo de motor em teste;
- o valor ajustado no dinammetro para cada rotao e carga deve ser calculado atravs da seguinte equao:
aux. mn.
P
100
L
x P S +
onde:
L a porcentagem de torque conforme indicado na tabela 1;
S o valor ajustado no dinammetro;
Pmn. a mnima potncia lquida do motor, conforme indicado na linha (E) da tabela 2;
Paux. a potncia absorvida total, permitida pelos equipamentos acionados pelo motor, subtrada a potncia de
qualquer equipamento realmente acionado pelo motor (Paux. = D - B, da tabela 2)
Tabela 2 - Potncias caractersticas do motor
Condio
Potncia em diferentes rotaes
kW
Intermediria Nominal
(A)
(B)
(C)
(D)
(E)
(A) Potncia mxima medida no teste (kW);
(B) Potncia total absorvida pelos equipamentos acionados pelo motor, conforme indicado no anexo A (kW);
(C) Potncia bruta do motor (kW); (C = A + B);
(D) Potncia mxima absorvida admitida, conforme declarado pelo fabricante para os equipamentos acionados pelo motor, nas rotaes
intermediria e nominal (kW);
(E) Potncia mnima lquida do motor (kW). (E = C - D).
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- os analisadores de emisses devem ser ajustados em zero e fundo de escala (span) e o sistema de amostragem do
material particulado deve ser ligado;
- para um sistema de diluio parcial, a razo de diluio deve ser ajustada de modo a manter a temperatura do gs de
escapamento diludo at no mximo 325 K (52C) imediatamente antes dos filtros de amostragem do material
particulado, de modo que o mximo fluxo de calor seja determinado a partir do gs de escapamento e/ou temperatura;
- a faixa de velocidade do gs de escapamento e as oscilaes de presso so verificadas e ajustadas de acordo com o
requerido no anexo B, se aplicvel;
- a seqncia do teste deve ser iniciada. O motor deve ser operado por 6 min em cada ponto, ajustando-se a rotao e
a carga do motor no primeiro minuto. As respostas dos analisadores devem ser registradas graficamente durante os
6 min, com o gs de escapamento fluindo atravs dos analisadores ou pelo menos durante os ltimos 3 min;
- para a amostragem do material particulado, somente um par de filtros (os filtros primrio e secundrio) deve ser usado
para o ensaio completo. Com o sistema de diluio de fluxo parcial, o produto da razo de diluio e a vazo de gs de
escapamento para cada ponto no deve ser maior que t 7% da mdia de todos os pontos. Com o sistema de diluio
de fluxo total, o fluxo de massa deve ser mantido no maior que t 7% da mdia de todos os pontos. A massa de
amostragem que flui atravs dos filtros de particulado (Msam) deve ser ajustada a cada ponto, para se ter em conta o
fator de ponderao do ponto e a razo de vazo do escapamento ou do combustvel;
- um tempo de amostragem de no mnimo 20 s recomendado. A amostragem deve ser realizada o mais tarde possvel
em cada ponto. A rotao e a carga do motor, a temperatura do ar de admisso e a vazo do gs de escapamento
devem ser registradas durante os ltimos 5 min de cada ponto, com a rotao e carga requeridas sendo mantidas
durante o tempo de amostragem do particulado, mas em qualquer caso durante o ltimo minuto de cada ponto;
- qualquer dado adicional requerido para clculo deve ser lido e registrado;
- o zero e o fundo de escala ajustados para os analisadores devem ser checados e reajustados, como requerido, pelo
menos ao final do teste;
- o teste ser considerado satisfatrio se o ajuste necessrio ao seu final no exceder a exatido dos analisadores
prescritas no anexo B.
5.1 Avaliao dos dados
Ao trmino do ensaio, os elementos filtrantes devem ser condicionados na sala de pesagem por um perodo mnimo de 2 h
e no mximo de 36 h e ento pesados. A massa de material particulado (Pf) corresponde soma das massas coletadas
nos filtros primrio e secundrio.
Para avaliao do registro grfico das emisses de gases devem ser determinadas as mdias, dos registros grficos, dos
ltimos 60 s de cada ponto, para monxido de carbono (CO), hidrocarbonetos (HC) e xidos de nitrognio (NOx), com os
seus correspondentes dados de calibrao.
Outros tipos de registradores podem ser utilizados desde que seja assegurada a equivalncia de resultados.
6 Clculo da emisso gasosa e da emisso do material particulado
6.1 Determinao da vazo do gs de escapamento
Para o clculo das emisses, necessrio conhecer a vazo do gs de escapamento. Para tanto, os mtodos a seguir
podem ser utilizados.
6.1.1 Medio direta - Vrios equipamentos podem ser usados para esta medio. No caso de bocais ou placas de orifcio,
consultar a SAE J 244 e a SAE J 177.
6.1.2 Medio indireta - Obtida a partir das medies do fluxo de massa ou vazo do ar de admisso e do combustvel.
6.1.2.1 Fluxo de massa (base mida
1)
)
FUEL AIR EXH
G + G = G
onde:
G"EXH o fluxo de massa do gs de escapamento (base mida), em quilogramas por hora;
G"AIR o fluxo de massa do ar de admisso (base mida), em quilogramas por hora;
GFUEL o fluxo de massa do combustvel, em quilogramas por hora.
NOTA - Conforme a medio do consumo de combustvel, este valor pode ser obtido diretamente (medio gravimtrica) ou calculado
indiretamente (medio volumtrica, anexo D).
_________________
1)
A varivel seguida de aspas (") indica sempre base mida.
NBR 14489:2000 9
6.1.2.2 Vazo (base seca
1)
)
FUEL AIR EXH
G 0,75 - V = V
onde:
V'EXH a vazo do gs de escapamento (base seca), em metros cbicos por hora;
V"AIR a vazo do ar de admisso (base mida), em metros cbicos por hora.
NOTA - No caso de medidores de vazo com lbulos (tipo Roots), ver anexo C.
6.1.2.3 Vazo (base mida)
FUEL AIR EXH
G 0,77 + V = V
onde:
V"EXH a vazo do gs de escapamento (base mida), em metros cbicos por hora.
6.2 Clculo da emisso gasosa
As concentraes dos poluentes podem ser medidas em base seca ou base mida. No entanto, como os poluentes
presentes no gs de escapamento encontram-se em base mida, deve-se utilizar sempre esta base para a determinao
de suas concentraes. Para o caso de analisadores cujas medies se faam em base seca, necessrio aplicar a
seguinte transformao para base mida:
1 CONC CONC
F x P P
onde:
P"CONC a concentrao do poluente em base mida, em ppm;
P'CONC a concentrao do poluente em base seca, em ppm;
F1 o fator para converso de concentraes medidas em base seca para base mida, calculado de acordo com D.3.
Correo de umidade para NOx - Como a umidade do ar exerce influncia na formao qumica do NOx durante a
combusto, necessrio corrigir os valores medidos das concentraes de NOx para condies-padro (umidade de
10,71 g de H2O/kg de ar seco e temperatura de 29,44C), da seguinte forma, independentemente do tipo do analisador
(seco ou mido):
2 CONC x CORR x
F x NO NO
ou
2 CONC CORR
F x NO NO
x x

onde:
NOxCORR a concentrao de NOx corrigida para condies-padro (base mida), em ppm;
NOxCONC a concentrao de NOx em base mida, em ppm;
F2 o fator de correo da concentrao de NOx para condies-padro, em funo da umidade, calculado de acordo
com D.4;
NOxCORR a concentrao de NOx corrigida para condies-padro, em ppm (base seca);
NOxCONC a concentrao de NOx em base seca, em ppm.
6.2.1 Determinao do fluxo de massa do poluente, usando o fluxo de massa do gs de escapamento (G"EXH)
EXH CONC MASS
G x CO 966 0,000 CO
EXH CONC x MASS x
G x NO 587 0,001 NO
EXH CONC MASS
G x HC 478 0,000 HC
onde:
COMASS, NOx MASS e HCMASS so o fluxo de massa de CO, NOx e HC no gs de escapamento, em gramas por horas,
respectivamente;
CO"CONC e HC"CONC so a concentrao de CO e HC em base mida, em ppm.
_________________
1)
A varivel seguida de apstrofe (') indica sempre base seca.
NBR 14489:2000
10
6.2.2 Determinao do fluxo de massa do poluente, usando a vazo do gs de escapamento
Em base seca (V'
EXH
):
EXH CONC MASS
V x CO 25 0,001 CO
EXH CORR x MASS x
V x NO 05 0,002 NO
Em base mida (V"EXH):
EXH CORR x MASS x
V x NO 05 0,002 NO
EXH CONC MASS
V x HC 618 0,000 HC
6.2.3 Emisso especfica ponderada do ciclo, por poluente
A emisso especfica ponderada do ciclo de ensaio para os poluentes CO, NOx e HC deve ser calculada da seguinte forma:
( )
( )
13
1 i
i
i aux, i
13
1 i i i MASS,
x WF P P
WF x CO
CO
( )
( )
13
1 i
i
i aux, i
13
1 i i i , MASS x
x
x WF P P
x WF NO
NO
( )
( )
13
1 i
i
i aux, i
13
1 i i i , MASS
x WF P P
WF x HC
HC
onde:
HC NO CO x , , so emisses especficas ponderadas de CO, NOx e HC, em base mida, em gramas por quilowatts-hora;
WF o fator de ponderao para cada regime de operao do motor, obtido atravs da tabela 1.
6.3 Clculo da emisso do material particulado
6.3.1 Amostragem do fluxo total
Conforme a figura 1.
Figura 1 - Esquema do sistema de amostragem do fluxo total
NBR 14489:2000 11
6.3.1.1 Clculo da emisso especfica do material particulado
i i aux, i
mass
WF P - P
PT
PT
) (
onde:
PT a emisso especfica do material particulado, em gramas por quilowatt-hora;
PTmass o fluxo de massa do material particulado do motor, em gramas por hora;
Pi a potncia efetiva observada em cada ponto do ciclo, em quilowatts;
Paux , i a potncia dissipada pelos equipamentos auxiliares em cada ponto do ciclo, em quilowatts;
WFi o fator de ponderao de cada ponto do ciclo conforme a tabela 1.
Sendo:
- O fluxo de massa do material particulado (PTmass) calculado da seguinte forma:
SAM
DF
mass
M
G x Pf
PT
ou
000 1 x V
" V x Pf
PT
SAM
DF
mass

onde:
Pf a massa do material particulado, em miligramas;
DF
G o fluxo de massa do gs de escapamento diludo ponderado, em quilogramas por hora;
DF
" V a vazo do gs de escapamento diludo, ponderado, em base mida, em metros cbicos por hora;
MSAM a massa do gs de escapamento diludo amostrada no sistema de filtragem durante o ciclo, em gramas,
determinada por ( GTOT, i . tp i );
GTOT i o fluxo de massa do gs de escapamento diludo no sistema de filtragem em cada ponto do ciclo, em gramas
por segundo;
TP i o tempo de amostragem do material particulado, em segundos, conforme a tabela 1;
VSAM o volume do gs de escapamento diludo amostrado no sistema de filtragem durante o ciclo, em metros
cbicos, determinado por ( VTOT, i . tp i );
VTOT, i a vazo do gs de escapamento diludo no sistema de filtragem, em cada ponto do ciclo, em metros cbicos
por hora.
- Os valores de
DF
G ,
DF
" V , MSAM e VSAM do ciclo de ensaio so determinados pela somatria dos valores mdios dos
pontos individuais:
DF
G = (GDF, i x WFi )
DF
" V = (VDF, i x WFi)
MSAM = MSAM, i
VSAM = VSAM, i
6.3.1.2 Clculo do fator de ponderao efetivo (WFE) - (condio de validao do ensaio)
para cada ponto (i), definido por:
i DF,
SAM
DF
i E,
G x M
G x M
WF
i SAM,
ou
i DF,
SAM
DF
i E,
x V" V
" V x V
WF
i SAM,
- Para validao do ensaio, os valores dos fatores de ponderao efetivos devem estar dentro de t 0,003 dos fatores de
ponderao listados na tabela 1.
NBR 14489:2000
12
6.3.1.3 Para a correta obteno dos resultados finais da emisso especfica do material particulado devem ser observados
os seguintes passos:
- VTOT (vazo do gs de escapamento diludo em base mida) calculado a partir de VTOT, i , que corresponde a
VDF, i ;
- Quando usado o sistema de diluio simples, MSAM a massa amostrada nos filtros (GF1);
- Quando usado o sistema de diluio duplo, MSAM a massa amostrada nos filtros (GF1) subtrada da massa de ar do
sistema de diluio secundrio (GF2).
6.3.2 Amostragem do fluxo parcial
Conforme a figura 2.
Figura 2 - Esquema do sistema de amostragem do fluxo parcial
6.3.2.1 Clculo da emisso especfica do material particulado
i i aux., i
mass
WF P - (P
PT
PT
)
onde:
PT a emisso especfica do material particulado, em gramas por quilowatt-hora;
PTmass o fluxo de massa do material particulado do motor, em gramas por hora;
Pi a potncia efetiva observada em cada ponto do ciclo, em quilowatts;
Paux, i a potncia dissipada pelos equipamentos auxiliares em cada ponto do ciclo, em quilowatts;
WFi o fator de ponderao de cada ponto do ciclo conforme a tabela 1.
- O fluxo de massa do material particulado (PTmass) calculado da seguinte forma:
SAM
mass
M
G x Pf
PT
EDF
ou
000 1 x V
" V x Pf
PT
SAM
mass
EDF
onde:
Pf a massa do material particulado, em miligramas;
EDF G o fluxo de massa equivalente do gs de escapamento diludo, ponderado, em quilogramas por hora;
NBR 14489:2000 13
EDF
" V a vazo equivalente do gs de escapamento diludo, ponderado, em base mida, em metros cbicos por hora;
MSAM a massa amostrada no sistema de filtragem durante o ciclo, em gramas, determinada por ( GTOT, i x tpi);
GTOT, i o fluxo de massa do gs de escapamento diludo no sistema de filtragem, em cada ponto do ciclo, em gramas
por segundo;
tpi o tempo de amostragem do material particulado, em segundos, conforme a tabela 1;
VSAM o volume amostrado no sistema de filtragem durante o ciclo, em metros cbicos, determinado por
( VTOT, i x tp i);
VTOT, i a vazo do gs de escapamento diludo no sistema de filtragem em cada ponto do ciclo, em metros cbicos
por hora.
- Os valores de
EDF
G ,
EDF
" V , MSAM e VSAM do ciclo so determinados pelas somatrias dos valores mdios dos pontos
individuais, conforme segue:
EDF
G = (G
EDF, i
x WF
i
)
EDF
" V = (
i EDF,
V" x WF
i
)
M
SAM
= M
SAM, i
V
SAM
= VSAM, i
6.3.2.2 Clculo do fator de ponderao efetivo (WFE) - (condio de validao do ensaio)
para cada ponto (i), definido por:
i EDF,
EDF
G x M
G x M
WF
SAM
i SAM,
i E,

ou
i EDF,
EDF
x V" V
" V x V
WF
SAM
i SAM,
i E,

- Para validao do ensaio, os valores dos fatores de ponderao efetivos devem estar dentro de t 0,003 dos fatores de
ponderao listados conforme a tabela 1.
6.3.2.3 Obteno dos resultados
Para a correta obteno dos resultados finais da emisso especfica do material particulado, devem ser observados os
seguintes passos, pois como vrios tipos de controle de vazo de diluio podem ser utilizados, dispe-se de diferentes
mtodos de clculos para GEDF ou VEDF. Todos os clculos so baseados nos valores mdios dos pontos individuais
durante o perodo de amostragem.
6.3.2.3.1 Sistema isocintico
GEDF, i = GEXH, i x qi
ou
VEDF, i = VEXH, i x qi
onde:
r x G
r) x (G G
q
i EXH,
i EXH, i DIL,
i
+
ou
r . V"
r) . (V" V"
q
i EXH,
i EXH, i DIL,
i
+
onde:
r a relao entre as reas das sees transversais da sonda isocintica (AP) e do tubo de escapamento (AT),
determinada pela equao a seguir:
T
P
A
A
r
GEXH o fluxo de massa do gs de escapamento do motor, em base mida, em quilogramas por hora;
NBR 14489:2000
14
VEXH a vazo do gs de escapamento do motor, em base mida, em metros cbicos por hora;
qi a razo de diluio em cada ponto do ciclo;
GDIL o fluxo de massa do ar de diluio, em quilogramas por hora;
VDIL a vazo do ar de diluio, em base mida, em metros cbicos por hora.
6.3.2.3.2 Sistema com medio de CO2 ou NOX
ou
VEDF, i = VEXH, i x qi
onde:
i A, i D,
i A, i E,
i
CONC - CONC
CONC - CONC
q
onde:
CONCE, i a concentrao do gs bruto (CO2 ou NOX), em cada ponto do ciclo;
CONCD, i a concentrao do gs de escapamento diludo, em cada ponto do ciclo;
CONCA, i a concentrao do ar de diluio, em cada ponto do ciclo.
NOTA - As concentraes medidas em base seca devem ser convertidas para base mida de acordo com o procedimento estabelecido em
7.2.
6.3.2.3.3 Sistema com medio de CO2 e mtodo do balano de carbono
i , A 2 i D, 2
i FUEL,
CO - CO
G x 206
G
i EDF,

onde:
CO2 D, i a concentrao de CO2 no gs de escapamento diludo, em cada ponto do ciclo;
CO2 A, i a concentrao de CO2 no ar de diluio (concentrao em porcentagem de volume, na base mida), em
cada ponto do ciclo;
GFUEL, i o fluxo de massa do combustvel, em quilogramas por hora, em cada ponto do ciclo.
NOTA - Essa equao baseada na hiptese do balano de carbono (tomos de carbono supridos ao motor so emitidos como CO2) e
derivada das seguintes etapas:
onde:
)
i , A 2 i , D 2 i EXH,
i FUEL,
CO (CO x G
G x 206
i
q
6.3.2.3.4 Sistema com medio do fluxo de massa
onde:
i DIL, i TOT,
i TOT,
i
G - G
G
q
onde:
GTOT, i o fluxo de massa do gs de escapamento diludo, atravs do filtro de amostragem, em cada ponto do ciclo, em
gramas por segundo.
NBR 14489:2000 15
7 Apresentao de resultados
Recomenda-se a apresentao dos resultados conforme a seqncia abaixo:
a) descrio do motor:
- nome ou marca comercial;
- tipo e nmero de identificao;
NOTA - Caso seja necessria uma descrio detalhada do motor, tomar como referncia o item 8 (Relatrio de ensaio), da
NBR ISO 1585:1996.
b) caractersticas bsicas do combustvel:
- classificao/especificao (se couber);
- densidade;
c) dados dos equipamentos de anlise de gases e do material particulado:
- nome ou marca comercial;
- tipo;
NOTA - Especificar cada analisador.
d) relatrio/resultados do ensaio:
caracterizao do ensaio:
Laboratrio: (local/altitude) N ensaio:_________
Responsvel:______________ Data: ____/____/____
Relatrio - Parmetros observados no ciclo de ensaio
Ponto do ciclo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Rotao do motor (min
-1
)
Torque (N.m)
Presso baromtrica (kPa)
Temperatura do bulbo seco (C)
Temperatura do bulbo mido (C)
Temperatura do combustvel na bureta (C)
1)
Tempo de medio do combustvel (s)
1)
Volume de combustvel (ml)
1)
Consumo de combustvel (kg/h)
Temperatura do ar de admisso (C)
1)
Tempo de medio do ar de admisso (s)
1)
Volume do ar de admisso (m
3
)
1)
Consumo do ar de admisso (kg/h)
Restrio na admisso (kPa)
Contrapresso de escapamento (kPa)
Concentrao em volume de HC (ppm)
2)
Concentrao em volume de NOx (ppm)
3)
Concentrao em volume de CO (% v/v)
Concentrao em volume de CO2 (% v/v)
1)
Parmetros que devem ser considerados somente quando utilizados medidores volumtricos.
2)
Hidrocarbonetos totais (THC) equivalentes a CH4.
3)
Especificar base seca ou mida para a concentrao medida.
NBR 14489:2000
16
Resultados do ensaio de material particulado
Massa inicial do filtro primrio (mg)
Massa final do filtro primrio (mg)
Massa inicial do filtro secundrio (mg)
Massa final do filtro secundrio (mg)
Massa total de material particulado (mg)
Resultados do ensaio
Emisso especfica de CO (g/kW.h)
Emisso especfica de NOx (g/kW.h)
Emisso especfica de HC (g/kW.h)
Emisso especfica de material particulado (g/kW.h)
e) documentos complementares, quando pertinente:
- registros do ensaio e relatrios impressos relativos amostragem do material particulado.
_________________

/ANEXO A
NBR 14489:2000 17
Anexo A (normativo)
Instalao e preparao do motor para o ensaio
Para o desenvolvimento do ensaio de emisses, ciclo de 13 pontos, o motor deve atender os seguintes requisitos,
utilizando, quando pertinente, os equipamentos indicados.
A restrio na admisso, na mxima vazo de ar, deve ser ajustada entre o limite mximo especificado pelo fabricante do
motor e 0,3 kPa abaixo deste limite.
Ajustar a contrapresso dos gases de escapamento com uma tolerncia de t 650 Pa (t 5mmHg) do valor mximo
estipulado pelo fabricante. A tubulao de escapamento no deve ser isolada termicamente, nem resfriada, no trecho
compreendido entre a flange do coletor de escape e 0,5 m aps a sonda de amostragem.
A faixa de velocidade do gs de escapamento e as oscilaes de presso so verificadas e ajustadas de acordo com as
especificaes do fabricante do equipamento de medio de material particulado, se pertinente.
A vlvula de recirculao do gs do crter ou outros dispositivos de controle ou reduo das emisses devem estar
conectados e em suas condies normais de operao, conforme especificado pelo fabricante do motor.
Devem estar disponveis instrumentos para as seguintes medies, conforme a tabela A.1.
Tabela A.1 - Equipamentos, unidades e incerteza de medio
1)
Equipamento para medio de Unidade de medio Incerteza de medio
Rotao do motor min
-1
(rpm) 0,5%
Torque N.m 1,0%
Consumo de combustvel
2)
kg/h 1,0%
Presso baromtrica kPa (mmHg) 100 Pa ( 0,8 mmHg)
Restrio na admisso kPa (mmH2O) 50 Pa ( 5 mmH2O)
Contrapresso do gs de escapamento kPa (mmH2O) 200 Pa ( 20 mmH2O)
Temperatura de admisso K (C) 1,5 K ( 1,5 C)
Temperatura do combustvel K (C) 1,5 K ( 1,5 C)
Temperatura de bulbo seco K (C) 1,5 K ( 1,5 C)
Temperatura de bulbo mido K (C) 1,5 K ( 1,5 C)
Fluxo de massa ou vazo do ar de admisso
3)
g/h ou m
3
/h t 2,5%
1)
Os analisadores e outros aparelhos, acessrios do equipamento de medio de emisso, esto especificados nos anexos B e C
desta Norma.
2)
O equipamento deve ser capaz de realizar duas medies no intervalo de tempo previsto para cada ponto, no caso de medies
manuais.
3)
Se o fluxo de ar for desviado para equipamentos auxiliares (compressor, ejetor do filtro de ar etc.), deve ser subtrado do fluxo de ar
medido.
Equipamentos auxiliares do motor:
No essenciais - no necessrios ao funcionamento autnomo do motor, tais como:
a) sistema de freio;
b) sistema de direo;
c) sistema de suspenso;
d) sistema de climatizao;
e) sistema de arrefecimento do leo da transmisso e/ou caixa de mudanas.
NOTA - Caso o equipamento auxiliar, por motivos construtivos, no possa ser removido do motor, a sua potncia absorvida na condio
sem carga deve ser determinada e somada potncia medida do motor.
NBR 14489:2000
18
Essenciais - Equipamentos auxiliares que devem ser considerados no clculo da potncia lquida do motor, e com
influncias em emisses, relacionados na tabela A.2.
Tabela A.2 - Instalao do equipamento e de componentes auxiliares durante o ensaio
N Equipamentos auxiliares Considerado no ensaio de potncia lquida
1 Sistema de admisso
Coletor de admisso
Filtro de ar
1)
Silencioso de admisso
1)
Limitador de rotao
1)
Vlvula de recirculao dos gases do crter/respiro do
crter
Si m, equi pamento padro de produo
2 Dispositivo de aquecimento do coletor de admisso
Sim, equipamento padro de produo
Se possvel, montar na posio mais favorvel
3 Sistema de escapamento
Filtro do gs de escapamento
Coletor de escapamento
Tubos de conexo
2)
Silencioso
2)
Ponteira do escapamento
2)
Freio motor
3)
Sistema de sobrealimentao
4 Bomba de alimentao de combustvel
4)
5 Equipamento de injeo de combustvel
Pr-filtro
Filtro
Bomba injetora
Linhas de combustvel, alta presso
Injetores
Vlvula de admisso de ar, caso instalada
5)
Sistema de controle eletrnico de medio de fluxo de
ar etc., se instalado
Regulador/sistema de comando
Batente de dbito de plena carga, varivel em funo
das condies atmosfricas
6 Sistema de arrefecimento a lquido
Radiador
Ventilador
6), 7)
Defletor do ventilador
Bomba de gua
Vlvula termosttica
8)
6 )
7 Sistema de arrefecimento a ar
Carenagem
Ventilador ou soprador
6), 7)
Dispositivo de regulagem da temperatura
8 Equipamentos eltricos Sim, equipamento padro de produo
9)
9 Equipamento de sobrealimentao, se i nstal ado
Compressor acionado direta ou indiretamente pelo motor
e/ ou gases de escapamento
Ps-arrefecedor
10)
Bomba ou ventilador de arrefecimento (acionado pelo
motor)
Dispositivo para controle de vazo de arrefecimento (se
instalado)
NBR 14489:2000 19
Tabela A.2 (concluso)
N
Equipamentos auxiliares Considerado no ensaio de potncia lquida
10 Ventilador auxiliar do banco dinamomtrico Sim, se necessrio
11 Sistemas de controle de emisso
11)
1)
O sistema de admisso completo deve ser instalado como previsto para a aplicao pretendida, quando existir o risco de um
efeito aprecivel sobre a potncia do motor. Em outros casos pode ser utilizado um sistema equivalente e deve-se verificar que a
depresso de admisso no difira mais do que 100 Pa do limite especificado pelo fabricante, para condio de filtro de ar limpo.
2)
O sistema de exausto completo deve ser instalado como previsto para a aplicao pretendida, quando existir o risco de um efeito
aprecivel sobre a potncia do motor. Em outros casos podem ser utilizados sistemas equivalentes e deve-se verificar que a
contrapresso medida na sada do escapamento no difira mais do que 650 Pa, daquela especificada pelo fabricante.
3 )
Se o freio motor incorporado ao motor, a borboleta da vlvula deve ser fixada na posio totalmente aberta.
4)
A presso de alimentao de combustvel deve ser ajustada, se necessrio, para reproduzir as presses existentes para aquela
aplicao particular do motor (particularmente quando se usa um sistema de retorno de combustvel).
5)
A vlvula de admisso de ar a vlvula de controle para o governador pneumtico da bomba injetora. O governador do
equipamento de injeo de combustvel pode conter outros dispositivos que podem afetar a quantidade de combustvel injetado.
6)
A circulao do lquido de arrefecimento deve ser realizada somente pela bomba de gua do motor. O arrefecimento do lquido
pode ser realizado pelo radiador do motor ou por um circuito externo, desde que a perda de presso desse circuito e a presso na
entrada da bomba permaneam as mesmas obtidas pelo sistema de arrefecimento do motor. Quando o ventilador ou soprador no
puder ser montado no motor, a potncia absorvida por ele deve ser determinada nas rotaes correspondentes s do motor para
medio da potncia, tanto por clculos a partir de caractersticas nominais como por ensaios prticos. Esta potncia deve ser
subtrada da potncia observada.
7)
Quando a montagem incorpora ventilador ou soprador destacvel ou progressivo, o ensaio deve ser realizado com o ventilador ou
soprador desconectado ou operando no escorregamento mximo.
8)
A vlvula termosttica pode ser montada na posio totalmente aberta.
9)
Potncia mnima do gerador: a potncia do gerador deve ser limitada quela necessria para a operao dos acessrios ou
dispositivos que so indispensveis ao funcionamento do motor. Caso seja necessria a conexo de uma bateria, deve ser usada
uma completamente carregada em boas condies de uso.
10)
Motores ps-arrefecidos a ar devem ser ensaiados com o ps-arrefecimento realizado por lquido ou ar, mas caso o fabricante
prefira, um sistema acoplado ao banco dinamomtrico pode substituir o sistema de arrefecimento a ar. Em ambos os casos a
medio da potncia deve ser feita com a mesma queda de temperatura e presso do ar do motor atravs do ps-arrefecedor,
obtidas e especificadas pelo fabricante para o sistema original do veculo.
11)
Incluem, por exemplo, sistema de recirculao do gs de escapamento (EGR), conversores catalticos, reatores trmicos,
sistemas secundrios de injeo de ar e sistemas de proteo de evaporao de combustvel.
_________________
/ANEXO B
NBR 14489:2000
20
Anexo B (normativo)
Emisso gasosa - Aparelhagem, sistemas de amostragem e anlise
B.1 Aparelhagem
B.1.1 Sistema de amostragem e de anlise
O sistema de amostragem e de anlise a ser utilizado est esquematizado na figura B.1.
Figura B.1 - Representao esquemtica do sistema de amostragem e de anlise
B.1.1.1 Todos os componentes ou partes que tm contato com a amostra ou com gases de calibrao corrosivos devem
ser de ao inoxidvel, limpo quimicamente, ou de material inerte; por exemplo, resina de politetrafluoretileno (PTFE).
permitido o uso de redutores de presso ou protetores, com diafragmas no reativos, para reduzir volumes mortos. Os
mtodos de deteco especficos a serem utilizados para cada componente dos gases de escapamento esto descritos em
B.1.5 para CO, B.1.6 para HC e B.1.7 para NOx. Outros componentes, tais como instrumentos, vlvulas, solenides,
bombas, interruptores, etc., podem ser empregados para fornecer informao adicional e coordenar as funes do sistema.
B.1.1.2 Todos os analisadores devem obter a amostra a ser analisada da mesma linha de amostragem.
B.1.1.3 O sistema de transporte da amostra do tubo de escapamento ou de descarga do motor ao analisador de HC e ao
analisador de NOx deve ser aquecido, conforme indicado na figura B.1.
B.1.1.4 As medies de monxido e dixido de carbono devem ser feitas em bases secas. As exigncias especficas para
os meios de secagem da amostra esto descritas em B.1.1.8.4 e B.1.3.4.
B.1.1.5 Todos os analisadores por absoro de raios infravermelhos no dispersivos (IND) devem ter um medidor de
presso imediatamente aps o analisador. O medidor de presso deve estar no mximo a 50 mm da sada do analisador.
B.1.1.6 Devem ser medidos todos os fluxos de sada do analisador e de desvios (by pass) no sistema de anlise. So
excludos os fluxos capilares, tais como os dos detectores por ionizao de chama com linha aquecida (DICA) e os do
analisador por luminescncia qumica (LQ). Para cada analisador por absoro de raios infravermelhos no dispersivos
(IND) devem ser utilizados um medidor de fluxo e um medidor de presso, este localizado no mximo a 50 mm da entrada
do analisador.
B.1.1.7 Os gases de calibrao e de referncia para a medio de NOx devem passar atravs de um conversor de NO2
para NO, e a temperatura deve ser indicada continuamente.
B.1.1.8 A lista de componentes do sistema deve ser conforme a figura 1.
B.1.1.8.1 Filtros (F)
Papel de filtro de fibra de vidro permitido para os filtros F1, F2 e F3. O filtro F4, opcional, um filtro de textura grossa:
a) F1 - filtro de textura fina;
b) F2 - filtro de textura fina;
c) F3 - filtro aquecido de textura fina;
d) F4 - filtro aquecido de textura grossa.
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B.1.1.8.2 Medidores de vazo (MV)
So os seguintes:
a) os medidores de vazo MV1 e MV2 indicam o fluxo da amostra atravs dos analisadores de CO e CO2;
b) os medidores da vazo MV3, MV4, MV5 e MV6 indicam o fluxo de desvio (by pass).
B.1.1.8.3 Medidores de presso (MP)
So os seguintes:
a) os medidores de presso MP1 e MP2 medem a presso na entrada dos analisadores de CO e CO2;
b) os medidores de presso MP3 e MP4 medem as presses na sada dos analisadores de CO e CO2;
c) o medidor de presso MP5 mede a presso na linha no aquecida;
d) os medidores de presso MP6 e MP7 medem a presso do gs de referncia ou da amostra, na entrada da vlvula
de controle do fluxo
B.1.1.8.4 Drenos de gua (DA)
Os drenos de gua DA1 e DA2 removem a gua da amostra. Um dreno de gua realizando a funo do DA1 e
satisfazendo as condies prescritas em B.1.3.4 necessrio em qualquer sistema utilizado para ensaio. A remoo da
gua no dreno deve ser por condensao.
B.1.1.8.5 Reguladores de presso (R)
So os seguintes:
a) R1, R3, R4 e R6 - reguladores de presso interna para controlar a presso do gs de referncia na entrada das
vlvulas de controle de fluxo;
b) R2 e R5 - reguladores de contrapresso para controlar a presso da amostra nas vlvulas de controle de fluxo.
B.1.1.8.6 Vlvulas (V)
So as seguintes:
a) V1, V7, V8 e V14 - vlvulas seletoras para selecionar os gases de calibrao e o gs zero;
b) V2 - vlvula seletora aquecida, opcional, para purgar a sonda da amostra, ou executar verificaes de vazamento
ou de reteno;
c) V3 e V5 - vlvulas seletoras para selecionar gases da amostra ou de referncia;
d) V4, V6 e V15 - vlvulas de controle de fluxo;
e) V9 e V13 - vlvulas seletoras aquecidas para selecionar gases de amostra ou de referncia;
f) V10 e V12 - vlvulas aquecidas de controle de fluxo;
g) V11 - vlvula seletora para desviar o fluxo de gases do conversor de NO2 para NO na entrada do analisador de
luminescncia qumica;
h) V16 - vlvula seletora aquecida para executar verificaes de vazamento.
B.1.1.8.7 Bomba de transferncia da amostra
Bomba para transportar a amostra aos analisadores.
B.1.1.8.8 Sensor de temperatura (ST)
Um sensor de temperatura (ST1), para medir a temperatura do conversor de NO2 em NO, necessrio para qualquer
sistema utilizado.
B.1.1.8.9 Secador (S)
Secadores S1 e S2 para remover a gua e evitar a condensao no medidores de vazo MV3 e MV4.
B.1.2 Sistema de amostragem e de anlise, especificaes de componentes
B.1.2.1 Temperatura na linha aquecida
B.1.2.1.1 Na trajetria da amostra de HC, manter a temperatura entre 180C e 230C.
B.1.2.1.2 Na trajetria da amostra de NOx manter a temperatura entre 60C e 230C.
NOTA - Uma exceo a B.1.2.1 feita para o trecho inicial de 1,2 m da linha aquecida de amostragem, a partir do conduto de descarga,
onde somente se aplica a especificao da temperatura mnima.
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22
B.1.2.2 Sonda de amostragem, para emisso gasosa
B.1.2.2.1 A sonda de amostragem deve ser reta, com terminal fechado, de ao inoxidvel, e de mltiplos furos. O dimetro
interno da sonda no deve exceder em mais de 0,25 mm o dimetro interno da linha de amostragem e a espessura da
parede da sonda no deve exceder 1,0 mm. O dispositivo que fixa a sonda no tubo de escapamento ou de descarga deve
ser to pequeno quanto possvel, a fim de minimizar a perda de calor pela sonda.
B.1.2.2.2 Deve haver um mnimo de trs furos na sonda. O espaamento dos planos radiais para cada furo deve cobrir uma
rea aproximadamente igual seo transversal do tubo de escapamento (ou de descarga). O espaamento angular dos
furos deve ser aproximadamente igual. O espaamento angular de quaisquer dois furos em um plano no pode ser de
180 t 20 (ver seo C-C da figura B.2). Os furos devem ser dimensionados de tal forma que cada um tenha
aproximadamente o mesmo fluxo. Se forem utilizados somente trs furos, eles no devem ficar no mesmo plano radial.
B.1.2.2.3 A sonda deve se estender radialmente atravs do tubo de escapamento ou de descarga ao longo de pelo menos
80% do dimetro do conduto.
B.1.2.2.4 A sonda deve ser localizada no tubo de escapamento do motor a uma distncia de 1 m a 3 m do coletor de
escape ou da sada do turbo-compressor. A temperatura mnima do gs coletado na sonda, em qualquer rotao e regime
de carga, deve ser de 343 K (70C).
Figura B.2 - Representao esquemtica da sonda de amostragem
B.1.2.3 Linha de amostragem
B.1.2.3.1 O dimetro interno mximo da linha de amostragem no deve exceder 13 mm.
B.1.2.3.2 Se a vlvula V2 utilizada, a sonda de amostragem deve ser conectada diretamente a ela.
B.1.2.3.3 A vlvula opcional, V16, deve estar no mximo a 60 cm da bomba de transferncia da amostra
1)
.
B.1.2.4 Ventilao
Todos os respiros, incluindo os do analisador, do fluxo de desvio e do alvio de presso dos reguladores, devem estar
ligados ao duto de exausto.
B.1.3 Equipamentos diversos; especificao
B.1.3.1 Registradores grficos
A velocidade mnima deve ser de 12 mm/min.
B.1.3.2 Exatido das medies de temperatura
B.1.3.2.1 As seguintes medies de temperatura devem ter uma exatido de t 1,2C:
a) as medies de temperatura utilizadas no clculo da umidade na admisso do motor;
b) a temperatura do combustvel em dispositivo de medio de vazo por volume;
c) a temperatura da amostra dentro dos drenos de gua.
_________________
1)
A taxa de vazamento para esta seo, no lado de presso da bomba de amostragem, no pode exceder a especificao da taxa de
infiltrao para o lado de suco da bomba.
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B.1.3.2.2 Todas as outras medies de temperatura devem ter uma exatido de t 2,5C, e devem ser feitas na admisso
do motor. Alternativamente, as medies da umidade podem ser feitas no mximo a 1,20 m do motor.
B.1.3.3 Temperatura da superfcie dos componentes do sistema de amostragem
Cada componente (bomba, linha de amostragem, filtros, etc.), na parte aquecida do sistema de amostragem que tiver
fonte de calor, deve ter a temperatura monitorada no seu ponto mais frio.
B.1.3.4 Remoo da gua por condensao
Se a gua for removida por condensao, a temperatura do gs amostrado ou do ponto de orvalho da amostra deve ser
monitorada dentro do dreno de gua ou a jusante. A temperatura no deve exceder 7C.
B.1.4 Especificaes gerais dos analisadores de gases
B.1.4.1 Tempo de resposta dos analisadores
B.1.4.1.1 Para uma variao instantnea da concentrao da amostra, os analisadores devem ter uma resposta de 95%
desta variao em no mximo 6 s, para todas as faixas de leitura. Essas mudanas de concentrao da amostra devem
corresponder no mnimo a 60% da indicao mxima da escala do registrador grfico.
B.1.4.1.2 Para o analisador de NOx que utilize drenos, o tempo devido a este e o bombeamento associado a ele no
devem ser includos no tempo de resposta do analisador.
B.1.4.2 Exatido
A exatido dos analisadores no deve exceder t 1% da concentrao da indicao mxima da escala, para cada faixa
utilizada acima de 155 ppm (ou ppmC), ou at t 2%, para cada faixa utilizada abaixo de 155 ppm (ou ppmC). A exatido,
neste caso, definida como 2,5 vezes o desvio-padro de dez respostas repetitivas para um dado gs de referncia ou
de calibrao.
B.1.4.3 Estabilizao
A resposta pico a pico do analisador, partindo do gs zero at o gs de calibrao ou de referncia, para qualquer perodo
acima de 10 s, no deve oscilar, em todas as faixas utilizadas, mais de 2% da indicao mxima da escala do registrador
grfico.
B.1.4.4 Desvio do zero
O desvio da resposta zero do analisador, durante um perodo de 1 h, deve ser, na menor faixa utilizada, menor que 2% da
indicao mxima da escala do registrador grfico. A resposta zero, neste caso, definida como a resposta mdia para o
gs zero, durante um intervalo de tempo de 30 s.
B.1.4.5 Desvio de referncia
O desvio da resposta do analisador ao gs de referncia, durante um perodo de 1 h, deve ser, na menor faixa utilizada,
menor que 2% da indicao mxima da escala do registrador grfico. A resposta de referncia, neste caso, definida
como a resposta mdia da oscilao para o gs de referncia, durante um intervalo de 30 s.
B.1.5 Especificaes dos analisadores de monxido e dixido de carbono
B.1.5.1 As medies de monxido e dixido de carbono devem ser feitas com analisadores por absoro de raios
infravermelhos no dispersivos (IND).
B.1.5.2 permitida a utilizao de circuitos de linearizao.
B.1.5.3 A mnima relao de rejeio de gua (interferncia mxima de CO2), medida de acordo com B.3.3, deve ser:
a) para analisadores de CO: 1000:1;
b) para analisadores de CO2: 100:1.
B.1.5.4 A relao de rejeio de CO2 mnima (interferncia mxima de CO2), medida de acordo com B.3.4, deve ser
5000:1 para analisadores de CO.
B.1.6 Especificaes do analisador de hidrocarbonetos
B.1.6.1 As medies de hidrocarbonetos devem ser feitas com analisador do tipo detector por ionizao de chama com
linha aquecida (DICA).
B.1.6.2 O analisador deve ser equipado com um sistema de aquecimento para manter constante a temperatura do
detector e dos componentes de passagem da amostra, dentro de uma faixa de t 2C do ponto de ajuste. O detector, o
sistema de aquecimento e os componentes de passagem da amostra devem ser adequados para operao contnua
temperatura de at 200C.
B.1.6.3 Gs combustvel e de queima devem estar de acordo com as especificaes de B.2.
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24
B.1.6.4 A porcentagem de interferncia de oxignio deve ser menor que 3%, medida conforme especificado em B.3.8.4.6.
B.1.6.5 A pr-mistura de uma quantidade pequena de ar com o combustvel do detector por ionizao de chama com linha
aquecida (DICA), antes da combusto dentro do queimador do detector, pode ser utilizada, desde que sejam satisfeitas as
exigncias de B.1.4.
B.1.7 Especificaes do analisador de xidos de nitrognio
B.1.7.1 xidos de nitrognio devem ser medidos com analisador por luminescncia qumica (LQ).
B.1.7.2 A amostra de NOx deve ser mantida temperatura entre 60C e 230C, at o conversor de NO2 em NO.
B.1.7.3 Para analisadores por luminescncia qumica (LQ), de alta depresso com mdulos capilares aquecidos,
suficiente o suprimento de uma amostra aquecida para o mdulo capilar.
B.1.7.4 O rendimento do conversor de NO2 em NO deve ser pelo menos 95%, medido conforme B.3.9.1.
B.1.7.5 A interferncia do resfriamento deve ser menor que 3%.
B.1.7.6 Alternativamente ao detector por luminescncia qumica, pode-se utilizar um detector duplo por raios infravermelhos
no dispersivos (IND), desde que sejam atendidas as especificaes de B.1.4
1)
.
B.2 Especificaes dos gases
B.2.1 Gases do analisador
B.2.1.1 Os gases de calibrao para os analisadores de CO e CO2 devem ser diludos em N2 puro. Os gases de referncia
podem ser misturas de CO e CO2 diludas em N2.
B.2.1.2 Os gases de referncia e de calibrao para o analisador de hidrocarbonetos devem ser propano diludo em gs
zero.
B.2.1.3 Os gases de referncia e de calibrao para analisadores de NOx devem ser misturas simples de NO (denominado
NOx com uma concentrao mxima de NO2 de 5% do valor nominal), utilizando N2 como diluente.
B.2.1.4 As concentraes de impurezas permissveis do gs zero ou do nitrognio puro no devem exceder 2 ppmC de
HC, 10 ppm de CO, 400 ppm de CO2 e 1 ppm de NOx.
B.2.1.5 Gs zero (ou ar artificial) constitudo de uma mistura de nitrognio e oxignio, com concentrao de O2 entre 18%
e 21% em mol.
B.2.2 Gs de calibrao
A incerteza
2)
dos valores do gs de calibrao no deve exceder 2,0% do valor nominal.
B.2.3 Gs de referncia
A incerteza
2)
dos valores do gs de referncia no deve exceder 3,0% do valor nominal.
B.2.4 Combustvel do analisador de hidrocarbonetos
B.2.4.1 O combustvel deve conter (40 t 2)% de hidrognio balanceado em hlio. A mistura deve conter menos que
2 ppmC de HC.
B.2.4.2 Combustvel com hidrognio puro pode ser utilizado, desde que sejam satisfeitas as exigncias de B.1.4.
B.2.5 Ar de queima do analisador de hidrocarbonetos
A concentrao molar de oxignio deve estar dentro de 1% do valor do gs utilizado na ltima verificao da interferncia
do oxignio (1% IO2). Se a diferena for maior que 1%, ento a interferncia deve ser verificada e regulado o analisador, se
necessrio, para permitir requisitos de verificao da interferncia do oxignio. O ar de queima deve conter menos que
2 ppmC de HC.
B.2.5.1 Os gases de verificao da interferncia do oxignio so misturas de O2 balanceadas em N2, nas concentraes de
(5 t 1)%, (10 t 1)% e (21 t 1)%, contendo propano na concentrao de (350 t 75) ppmC.
B.2.5.2 Dispositivos proporcionados e misturadores podem ser utilizados para se obter a concentrao requerida dos
gases.
_________________
1)
O detector duplo por raios infravermelhos no dispersivos mede e desconta automaticamente a interferncia de CO2 e H2O na medio
de CO.
2)
A incerteza definida como a soma dos erros de exatido (no nvel de confiana de 90%) mais os erros de interferncia. Erros de
exatido e de interferncia aplicam-se tanto ao equipamento como a procedimentos derivados - NBR 12857.
NBR 14489:2000 25
B.3 Calibrao e verificao da aparelhagem
B.3.1 Freqncia das calibraes e verificaes
B.3.1.1 Antes do uso inicial e aps grandes reparos ou paradas prolongadas, fazer a verificao da bancada de
analisadores (ver B.3.2).
B.3.1.2 Pelo menos a cada sete dias de ensaios, verificar o rendimento do conversor de NOx (ver B.3.9.1).
B.3.1.3 Pelo menos a cada 30 dias de ensaios, executar os seguintes procedimentos.
B.3.1.3.1 Verificar vazamento do sistema (ver B.3.5).
B.3.1.3.2 Calibrar todos os analisadores (ver B.3.7 a B.3.9).
B.3.1.3.3 Verificar o tempo de resposta do sistema de anlise (ver B.3.6).
B.3.1.3.4 Verificar a relao de rejeio de gua e de CO2 em todos os analisadores de raios infravermelhos no
dispersivos (IND), pelo menos a cada 90 dias de ensaios (ver B.3.3 e B.3.4).
B.3.2 Verificao da bancada de analisadores
B.3.2.1 Verificar se cada analisador cumpre com as especificaes descritas em B.1.4.
B.3.2.2 Para os analisadores de raios infravermelhos no dispersivos, verificar as especificaes descritas em B.1.5.3 e
B.1.5.4.
B.3.2.3 Condicionar todos os conversores novos, se for utilizado um conversor de NO2 para NO de ao inoxidvel. O
condicionamento consiste em purgar o conversor com ar, por um mnimo de 4 h, ou at que o rendimento do conversor
seja maior que 90%. O conversor deve ser mantido na temperatura de operao enquanto se realiza a purga. No usar
esse procedimento antes da verificao do rendimento de conversores j em uso.
B.3.3 Verificao da relao de rejeio de gua nos analisadores de raios infravermelhos no dispersivos (IND)
B.3.3.1 Regular o zero e a indicao mxima da escala do analisador, na menor faixa em que ele utilizado.
B.3.3.2 Introduzir diretamente no analisador uma mistura saturada de gua e gs zero na temperatura ambiente.
B.3.3.3 Registrar as presses de operao (PO) do analisador em unidades absolutas (kPa), nos medidores de presso
MP3 e MP4.
B.3.3.4 Registrar a temperatura da mistura do gs zero saturada.
B.3.3.5 Registrar a resposta do analisador (CAR) da mistura de gs zero saturada (ppm).
B.3.3.6 Determinar a presso de vapor de saturao (PVS), conforme equao a seguir:
}
+
{
-
e
7,5
1
PVS
]
273)
BU
(T
5345,5
[21,106
onde:
PVS a presso de vapor de saturao, em quilopascals;
TBU a temperatura de bulbo mido, em graus Celsius.
B.3.3.7 Calcular a concentrao da gua (Z) na mistura, pela equao a seguir:
z = (PVS/PO) x 10
6
onde:
z a concentrao da gua, em ppm;
PVS a presso de vapor de saturao, em quilopascals;
PO a presso de operao do oscilador, em quilopascals.
B.3.3.8 Calcular a relao de rejeio de gua (RRA), pela equao a seguir:
RRA = (z/CAR)
onde:
RRA a relao de rejeio de gua;
CAR a concentrao de ar, em ppm.
NBR 14489:2000
26
B.3.4 Verificao da relao da rejeio de CO2
B.3.4.1 Regular o zero e a indicao mxima da escala do analisador, na menor faixa em que ele utilizado.
B.3.4.2 Introduzir no analisador um gs de calibrao de CO2 com pelo menos 10% de CO2, registrando sua concentrao
nominal em ppm.
B.3.4.3 Registrar a resposta do analisador (CCO2), em ppm, para o gs de calibrao de CO2.
B.3.4.4 Calcular a relao de rejeio de CO2 (RRCO2), pela equao:
RRCO2 = (ppmCO2)/CCO2
onde:
RRCO2 a relao de rejeio de CO2;
ppmCO2 a concentrao nominal de CO2, em ppm;
CCO2 a concentrao de CO2 lida, em ppm.
B.3.5 Verificaes da infiltrao
B.3.5.1 Verificao da infiltrao no lado da depresso
B.3.5.1.1 Devem ser verificados todos os pontos do sistema de anlise onde uma infiltrao no lado da depresso possa
afetar os resultados do ensaio.
B.3.5.1.2 A relao de infiltrao mxima permissvel no lado da depresso de 0,5% da vazo de servio no ponto do
sistema que est sendo verificado. Os fluxos do analisador e os fluxos desviados podem ser utilizados para determinar as
vazes de servio.
B.3.5.1.3 A sonda de amostragem e a conexo entre a sonda e vlvula V2 (figura B.1) podem ser excludas da verificao
da infiltrao.
B.3.5.2 Verificao do vazamento do lado da presso
B.3.5.2.1 A razo de vazamento mxima permissvel no lado da presso de 5% da vazo de servio.
B.3.5.2.2 Opo: Se a vazo para cada medidor de fluxo igual ou maior que o fluxo registrado, em B.3.6.2.1 b), no
requerida uma verificao do vazamento no lado da presso.
B.3.6 Tempo de resposta do sistema, procedimento de verificao
B.3.6.1 Verificar o tempo de resposta do sistema pelo procedimento descrito em B.3.6.1.1 a B.3.6.1.5
B.3.6.1.1 Estabilizar a temperatura de operao da linha, bomba de amostragem e filtros aquecidos.
B.3.6.1.2 Introduzir um gs de referncia de HC no sistema de amostragem, atravs de sonda ou da vlvula V2, na presso
atmosfrica. Simultaneamente, iniciar a medio do tempo.
B.3.6.1.3 Quando a resposta do instrumento de medio de HC for 95% da concentrao do gs de referncia utilizado,
parar a medio do tempo.
B.3.6.1.4 Se o tempo decorrido for maior que 20 s, fazer as regulagens necessrias.
B.3.6.1.5 Repetir o procedimento de B.3.6.1.1 a B.3.6.1.4 para os analisadores de CO, CO2 e NOx, com os respectivos
gases de referncia.
B.3.6.2 Opo: O tempo de resposta inicial do sistema pode ser geralmente aplicado em verificaes futuras, se forem
determinados os seguintes parmetros.
B.3.6.2.1 Para vazes do analisador e de desvio:
a) determinar experimentalmente as vazes mnimas do analisador e de desvio individualmente e em combinao, que
produziro um tempo de resposta to prximo quanto possvel de 20 s, conforme B.3.6.1;
b) registrar a vazo mnima mais alta para cada medidor de fluxo, como determinado na etapa anterior.
B.3.6.2.2 Para analisadores de fluxo capilar:
Este procedimento aplicvel somente a analisadores que tm fluxo capilar, tais como o detector por ionizao de chama
aquecido (DICA) e o analisador de luminescncia qumica (LQ). Esse sistema deve ter vlvulas seletoras, com posies de
amostra e referncia que exeram as funes das vlvulas V9 e V13 da figura 1.
a) operar o(s) analisador(es) na presso de capilaridade de servio;
b) regular a vazo de desvio para o valor da vazo registrada, conforme B.3.6.2.1 b);
c) medir e registrar o tempo da resposta da(s) vlvula(s) com posio de amostra e referncia, conforme B.3.6.1;
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d) o tempo de resposta (B.3.6.2.2 c)) pode ser determinado pelo chaveamento da posio amostra para a posio
referncia da vlvula seletora, observando a resposta do analisador em um registrador grfico. Normalmente, a
posio amostra deve selecionar uma amostra de ar ambiente, e a posio referncia deve selecionar um gs de
referncia;
e) regular a vazo de desvio para o valor normal de servio;
f) medir e registrar o tempo de resposta da(s) vlvula(s) com posies amostra e referncia (conforme B.3.6.1);
g) determinar o menor tempo de resposta (conforme B.3.6.2.2.c ou conforme B.3.6.2.2.d e somar 2 s a esse tempo).
B.3.7 Calibrao do analisador por raios infravermelhos no dispersivos (IND)
B.3.7.1 Otimizao do detector. Seguir as instrues do fabricante para a partida inicial e para as regulagens bsicas de
operao.
B.3.7.2 Curva de calibrao. Desenvolver uma curva de calibrao para cada faixa utilizada, como indicado em B.3.7.2.1
a B.3.7.2.6.
B.3.7.2.1 Zerar o analisador.
B.3.7.2.2 Regular a indicao mxima da escala do analisador para dar uma resposta de aproximadamente 90% da
indicao mxima da escala do registrador grfico.
B.3.7.2.3 Reverificar a resposta zero. Se ela mudou mais que 0,5% da indicao mxima da escala, repetir B.3.7.2.1 e
B.3.7.2.2.
B.3.7.2.4 Registrar a resposta dos gases de calibrao, apresentando concentraes de 15%, 30%, 45%, 60%, 75% e
90%, aproximadamente da indicao mxima da escala.
B.3.7.2.5 Criar uma curva de calibrao. A curva de calibrao deve ser de quarta ordem ou menor, e da forma da
equao (1) ou (2) abaixo. Incluir o zero como um ponto de referncia. Compensao para impurezas conhecidas no gs
zero pode ser feita em relao ao ponto de informao zero. A curva de calibrao deve fixar os pontos de informao
dentro de t 2% do ponto considerado, ou t 1% da indicao mxima da escala, usando o menor desses dois.
Y = A.X
4
+ B.X
3
+ C.X
2
+ D.X + E (1)
E D.X C.X B.X A.X
X
Y
2 3 4
+ + + +
(2)
onde:
Y a concentrao;
X a inclinao do grfico.
B.3.7.2.6 Se so utilizados analisadores de mltipla escala, somente a escala menor deve atender s exigncias da curva
estabelecida abaixo de 15% da indicao mxima da escala.
B.3.8 Calibrao do analisador de hidrocarbonetos
As etapas seguintes so necessrias para calibrar o analisador de hidrocarbonetos.
B.3.8.1 Seguir as instrues do fabricante para incio do funcionamento do analisador e para regulagens bsicas de
operao.
B.3.8.2 Regular a temperatura do forno 5C acima da requerida na linha de amostragem. Aguardar pelo menos 30 min
depois do forno ter atingido essa temperatura, para o sistema estabilizar.
B.3.8.3 Com as vazes de combustvel e de ar reguladas, conforme as recomendaes do fabricante, introduzir
(350 75) ppmC de gs de referncia no detector. Determinar a resposta, em um dado fluxo de combustvel, pela
diferena entre a resposta do gs de referncia e a resposta do gs zero. Adicionar incrementos ao fluxo de combustvel
acima e abaixo da especificao do fabricante e registrar a resposta do gs de referncia e do gs zero para esses fluxos
de combustvel. Plotando em um grfico a diferena entre a resposta do gs de referncia e a do gs zero contra a do
fluxo de combustvel, deve-se obter uma curva semelhante da figura B.3. Regular a vazo do combustvel com um valor
ligeiramente superior ao da resposta mxima, como mostrado na figura B.3. Essa a regulagem da vazo inicial e pode
no ser a vazo final otimizada.
B.3.8.4 Caso o fabricante do equipamento recomende a otimizao da interferncia do oxignio, esta deve ser efetuada
de acordo com suas instrues, ou conforme descrito em B.3.8.4.1 a B.3.8.4.12.
B.3.8.4.1 Escolher uma escala onde as concentraes dos gases de verificao da interferncia do oxignio estejam
acima de 50% desta. Conduzir o ensaio com a temperatura do forno regulada, conforme requerido.
As especificaes do gs de verificao da interferncia do oxignio so encontradas em B.2.5.1.
B.3.8.4.2 Zerar o analisador.
NBR 14489:2000
28
Figura B.3 - Curva de resposta do analisador
B.3.8.4.3 Regular a indicao mxima da escala do analisador com uma mistura de 21% de oxignio.
B.3.8.4.4 Reverificar a resposta zero. Se ela variar mais que 0,5% da indicao mxima da escala, repetir os dois itens
anteriores.
B.3.8.4.5 Introduzir o gs de verificao da interferncia do oxignio na concentrao de 5% de O2.
B.3.8.4.6 Reverificar a resposta zero. Se ela variar mais que 1% da indicao mxima da escala, repetir o ensaio.
B.3.8.4.7 Calcular o percentual da interferncia do oxignio para cada mistura (com uma mistura de 21% de oxignio).
100 x
B
RT - B
IO
2
%
RA
RB A x
RT
onde:
% IO2 o percentual da interferncia do oxignio;
RT a resposta do analisador, em ppmC;
RA o percentual da indicao mxima da escala da resposta do analisador devido a A;
RB o percentual da indicao mxima da escala da resposta do analisador devido a B;
A a concentrao de hidrocarbonetos, em ppmC, do gs de referncia utilizado em B.3.8.4.3;
B a concentrao de hidrocarboneto, em ppmC, do gs de verificao da interferncia do oxignio utilizado em
B.3.8.4.5.
B.3.8.4.8 Repetir B.3.8.4.5 a B.3.8.4.7 com o gs de verificao da interferncia de oxignio na concentrao de 10%
de O2.
B.3.8.4.9 A porcentagem de interferncia do oxignio deve ser menor que 3% para todos os gases de verificao da
interferncia de oxignio utilizados.
B.3.8.4.10 Se a interferncia do oxignio for maior que a especificada, regular incrementalmente o fluxo de ar acima e
abaixo da especificao do fabricante, repetindo-se B.3.8.4.1 a B.3.8.4.8 para cada fluxo.
B.3.8.4.11 Se a interferncia do oxignio for ainda maior que a especificao aps a regulagem do fluxo de ar, variar o fluxo
de combustvel e, depois disso, o fluxo da amostra, repetindo-se B.3.8.4.1 a B.3.8.4.8 para cada novo arranjo.
B.3.8.4.12 Se a interferncia do oxignio ainda for maior que a especificao, reparar ou substituir o analisador ou o
combustvel do detector de ionizao de chama, ou o ar carburante antes de iniciar os ensaios. Repetir os procedimentos
de B.3.8.
B.3.8.5 Verificao da linearidade para cada faixa utilizada.
B.3.8.5.1 Com o fluxo do combustvel, o fluxo do ar e o fluxo da amostra regulados conforme B.3.8.4, zerar o analisador.
B.3.8.5.2 Regular a indicao mxima da escala do analisador, utilizando um gs de calibrao que fornea uma resposta
de aproximadamente 90% da concentrao da indicao mxima da escala.
NBR 14489:2000 29
B.3.8.5.3 Reverificar a resposta zero. Se ela variar mais que 5% da indicao mxima da escala, repetir B.3.8.5.1 e
B.3.8.5.2.
B.3.8.5.4 Registrar a resposta dos gases de calibrao com concentraes nominais de 30%, 60% e 90% da
concentrao da indicao mxima da escala. permitido usar concentraes adicionais.
B.3.8.5.5 Desenvolver uma correlao linear dos mnimos quadrados com os pontos gerados. Usar uma equao da
forma Y = M . X, onde X a inclinao real do registrador grfico e Y a concentrao.
B.3.8.5.6 Usar a equao Z = Y/M, onde Z a inclinao terica da curva gerada pelo registrador grfico, para encontrar
a inclinao (Z), para cada calibrao da concentrao Y do gs.
B.3.8.5.7 Determinar o percentual de linearidade (%L) para cada gs de calibrao, pela equao:
grfico r registrado do escala da mxima indicao
X) - (Z x 100
%L
B.3.8.5.8 O critrio de linearidade satisfeito se a %L for menor que 2% para cada ponto de referncia gerado. Abaixo
de 40 ppmC, o critrio da linearidade pode ser ampliado para 4%. Para cada calibrao, uma curva da forma Y = M . X
deve ser gerada. A inclinao, M, definida para cada faixa, em funo da indicao mxima da escala.
B.3.8.5.9 Se a %L para qualquer ponto exceder as especificaes de B.8.5.8, as vazes do ar, do combustvel e da
amostra devem ser variadas. Em seguida, deve-se repetir B.3.8.4.
B.3.8.5.10 Se a %L para qualquer ponto de referncia ainda exceder as especificaes, reparar ou substituir o analisador
ou o combustvel do detector por ionizao de chama ou o ar carburante ou os gases de calibrao, antes de iniciar o
ensaio, e repetir os procedimentos de B.3.8.
B.3.8.6 A vazo do combustvel, do ar e da amostra definida como otimizada neste ponto.
B.3.9 Calibrao do analisador de xidos de nitrognio
A cada 30 dias, executar a verificao da linearidade (ver B.3.9.2), que deve ser seguida pela verificao do rendimento
do conversor (ver B.3.9.1 e B.3.9.3). Uma verificao rpida do conversor (ver B.3.9.4) deve ser executada a cada sete
dias.
B.3.9.1 A aparelhagem (ver figura B.4) deve ser utilizada para determinar a eficincia do aparelho conversor de NO2 em
NO. A determinao dos valores a serem empregados na equao descrita em B.3.9.1.11 deve ser efetuada de acordo
com as instrues do fabricante ou conforme procedimento descrito em B.3.9.1.1 a B.3.9.1.10.
B.3.9.1.1 Seguir as instrues do fabricante para a partida e operao do instrumento.
B.3.9.1.2 Zerar o analisador de xidos de nitrognio.
B.3.9.1.3 Conectar a sada do gerador de NOx entrada de amostra do analisador de xidos de nitrognio (figura B.4),
que foi regulado na faixa mais comum de operao.
Figura B.4 - Detector de eficincia do conversor de NOx
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30
B.3.9.1.4 Introduzir no sistema gerador-analisador de NOx um gs de referncia com uma concentrao de NO
aproximadamente igual a 80% da faixa mais comum de operao.
B.3.9.1.5 Com o analisador de xidos de nitrognio na posio de NO, registrar a concentrao indicada pelo analisador.
B.3.9.1.6 Abrir o suprimento de O2 (ou de ar) para o gerador de NOx e regular a vazo de O2 (ou de ar), a fim de que o NO,
indicado pelo analisador, seja cerca de 10% menor que o valor indicado em B.3.9.1.5. Registrar a concentrao indicada de
NO com essa mistura NO + O2.
B.3.9.1.7 Ligar o gerador de NOx na posio gerador e regular a taxa de gerao, a fim de que o valor de NO medido no
analisador seja 20% do valor medido em B.3.9.1.5. Nesse ponto, deve haver pelo menos 10% de NO que no reagiu.
Registrar a concentrao residual de NO.
B.3.9.1.8 Ligar o analisador de xidos de nitrognio na posio NOx e registrar o valor indicado.
B.3.9.1.9 Desligar o gerador de NOx, mas manter o fluxo de gs atravs do sistema. O analisador de xidos de nitrognio
deve indicar o total de NOx existente na mistura NO + O2. Registrar esse valor.
B.3.9.1.10 Fechar o suprimento de O2 (ou de ar) para o gerador de NOx. O analisador deve indicar agora o total de NOx na
mistura original de NO em N2. Esse valor no deve ser maior que 5% do valor indicado em B.3.9.1.5.
B.3.9.1.11 Calcular o rendimento do conversor de NOx pela seguinte equao:
Porcentagem do rendimento = (1 + (a - b )/(c - d)) x 100
onde:
a a concentrao obtida em B.3.9.1.8;
b a concentrao obtida em B.3.9.1.9;
c a concentrao obtida em B.3.9.1.6;
d a concentrao obtida em B.3.9.1.7.
NOTA - O rendimento do conversor deve ser maior que 90%. A regulagem da temperatura do conversor pode ser necessria para
maximizar o rendimento. Se o conversor no atender s especificaes da eficincia de converso, reparar ou substituir a unidade, antes
de se iniciar o ensaio. Repetir os procedimentos de B.3.9 com o conversor reparado ou novo.
B.3.9.2 Verificao da linearidade para cada faixa utilizada.
B.3.9.2.1 Com os parmetros de operao regulados para permitir a verificao do rendimento do conversor e as
verificaes do resfriamento, zerar o analisador.
B.3.9.2.2 Verificar o analisador, utilizando um gs de calibrao que deve dar uma resposta de aproximadamente 90% da
concentrao da indicao mxima da escala.
B.3.9.2.3 Reverificar a resposta zero. Se ela mudou mais que 0,5% do valor da indicao mxima da escala, repetir
B.3.9.2.1 e B.3.9.2.2.
B.3.9.2.4 Registrar a resposta dos gases de calibrao com concentraes nominais de 30%, 60% e 90% da concentrao
da indicao mxima da escala. permitido utilizar concentraes adicionais.
B.3.9.2.5 Desenvolver uma regresso linear dos mnimos quadrados com os pontos gerados. Utilizar uma equao da
forma Y = M . X, onde X inclinao real do registrador grfico e Y a concentrao.
B.3.9.2.6 Utilizar a equao Z = Y/M, onde Z a inclinao terica da curva gerada pelo registrador grfico, para encontrar
a inclinao (Z), para cada calibrao da concentrao Y do gs.
B.3.9.2.7 Determinar o percentual da linearidade (%L) para cada gs de calibrao, pela equao:
grfico r registrado do escala da mxima indicao
X) - (Z x 100
%L
B.3.9.2.8 O critrio da linearidade satisfeito se a %L for menor que 2% para cada ponto de referncia gerado. Para
cada calibrao, uma curva da forma Y = M . X deve ser utilizada. A inclinao, M, definida para cada faixa, em funo
da indicao mxima da escala.
B.3.9.2.9 Se a %L excede 2% para qualquer ponto de referncia gerado, reparar ou substituir o analisador ou os gases,
antes de realizar o ensaio. Repetir os procedimentos de B.3.9.
B.3.9.2.10 Executar uma verificao do rendimento do conversor (ver B.3.9.1).
B.3.9.2.11 Os parmetros de operao so definidos como otimizados neste ponto.
B.3.9.3 Gs de verificao do conversor. Se o procedimento de verificao rpida do conversor for empregado, conforme
B.3.9.4, um cilindro de gs deve ser designado para a verificao do conversor. O procedimento de designao descrito
adiante deve ser seguido aps cada verificao do rendimento do conversor (ver B.3.9.1).
NBR 14489:2000 31
B.3.9.3.1 Um cilindro de gs, contendo NO2 com uma concentrao de aproximadamente 80% da indicao mxima da
escala da faixa de operao mais comum, deve ser designado como o gs de verificao do conversor. A concentrao
de NO deve estar abaixo de 25% da concentrao de NO2 em volume.
B.3.9.3.2 Na faixa de operao mais comum, zerar e regular a indicao mxima da escala do analisador, na posio
NOx. Usar um gs de calibrao com a concentrao de aproximadamente 80% da indicao mxima da escala.
B.3.9.3.3 Introduzir o gs de verificao do conversor. Analisar e registrar a concentrao, tanto na posio NOx (x) como
na posio NO (y).
B.3.9.3.4 Calcular a concentrao do gs de verificao do conversor, usando os resultados de B.3.9.3 e o rendimento do
conversor, obtido em B.3.9.1, com a equao:
y
Rendimento
100 . y) - (x
designada o Concentra +
B.3.9.4 Verificao rpida do conversor.
B.3.9.4.1 Regular a indicao mxima da escala do analisador na posio NOx na faixa de operao mais comum.
B.3.9.4.2 Analisar o gs de verificao do conversor com o analisador na posio NOx. Registrar o resultado.
B.3.9.4.3 Comparar esse resultado com o obtido em B.3.9.3.3. Se o resultado for maior ou igual a 90% da concentrao
designada em B.3.9.3.4, a eficincia do conversor considerada satisfatria.
B.4 Procedimentos de pr-ensaio relativos aparelhagem
B.4.1 Aguardar um mnimo de 30 min de aquecimento no modo de operao ou de espera, antes da verificao dos
analisadores.
B.4.2 Substituir ou limpar os elementos de filtro, antes da verificao de infiltrao no lado da depresso no sistema (ver
B.3.5.1). Uma verificao de vazamento de presso tambm permitida (ver B.3.5.2). Aguardar o aquecimento da linha
da amostragem (linha aquecida), dos filtros e bombas, at atingir a temperatura de operao.
B.4.3 Executar as seguintes verificaes do sistema.
B.4.3.1 Verificar a temperatura da linha de amostragem (ver B.1.2.1).
B.4.3.2 Verificar o tempo de resposta do sistema (ver B.3.6). Pode ser aplicado o tempo de resposta do sistema da
verificao mais recente, se todas as seguintes condies forem atendidas:
a) a vazo para cada medidor deve ser igual ou maior que a vazo registrada em B.3.6.2.1 b;
b) para analisadores de fluxo capilar, o tempo de resposta do chaveamento da vlvula seletora dos gases da amostra
e de referncia, medido a partir das presses de trabalho e dos fluxos de desvio (ver B.3.6.2.2), deve ser menor ou
igual que o tempo de resposta determinado em B.3.6.2.2 g).
B.4.3.3 permitida uma verificao da reteno (ver B.5.7.1).
B.4.3.4 permitida uma verificao do rendimento do conversor, podendo esta ser de acordo com B.3.9.1 e, em caso de
reparao do conversor de NO2 em NO, ser interrompida neste ponto. Se o ensaio for interrompido, o conversor deve
passar pela verificao de rendimento descrita em B.3.9.1, antes de se iniciar o ensaio em medidores de presso.
B.4.4 Introduzir gs zero nas mesmas vazes e presses utilizadas para calibrar os analisadores e zer-los na escala
mais baixa a ser utilizada durante o ensaio. Imediatamente antes de cada regime de ensaio, obter um zero estvel na
escala a ser utilizada.
B.4.5 Introduzir gases de referncia nos instrumentos sob as mesmas condies de fluxo que foram utilizadas para o gs
zero. Regular o ganho do instrumento na escala mais baixa a ser utilizada para dar o valor desejado. Os gases de
referncia devem ter uma concentrao maior que 70% da indicao mxima da escala de cada faixa utilizada.
Imediatamente antes de cada regime de ensaio, registrar a resposta do analisador e a concentrao do gs de referncia
para cada faixa que utilizada.
B.4.6 Verificar as respostas zero. Se elas mudaram mais que 0,5% da indicao mxima da escala, repetir B.4.4 e B.4.5.
B.4.7 Verificar as vazes e as presses do sistema. Anotar os valores dos medidores de presso MP3 e MP4 para
referncia durante o ensaio.
B.5 Procedimentos durante a execuo do ensaio
B.5.1 Proceder ao ensaio do motor, em dinammetro, conforme descrito na seo 5.
B.5.2 Para emisso gasosa, medir as concentraes em volume de HC, CO, CO2 e NOx na amostra do gs de
escapamento. A resposta do analisador deve se encontrar entre 15% e 100% da indicao da escala, caso no ocorra
utilizar a escala seguinte, mais alta ou mais baixa conforme o caso, podendo ocorrer resposta do analisador menor que
15%. As excees para resposta do analisador menor que 15% da indicao mxima da escala so:
a) se o valor encontrado for menor ou igual a 155 ppm (ou ppmC);
b) para anlise de CO, se o valor encontrado for menor ou igual a 5 500 ppm ou menor;
c) se as emisses do motor forem irregulares e o valor mdio da deflexo do grfico maior que 15% da indicao
mxima de escala;
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32
d) se a contribuio das leituras de todos os regimes de ensaio abaixo do nvel de 15% for menor que 10% em massa
dos resultados do ensaio total;
e) quando ocorrerem variaes transitrias que no excedam 90% da indicao mxima da escala. Faixas mais altas do
analisador podem ser utilizadas, contanto que a exatido e a linearidade do analisador, no nvel das leituras abaixo de
15%, atendam s especificaes da faixa que seria necessria se as emisses transitrias no existissem.
B.5.3 permitida a mudana de elementos de filtro entre os regimes de ensaio.
B.5.4 permitida uma verificao de vazamento entre os regimes de ensaio.
B.5.5 permitida uma verificao de reteno entre os regimes de ensaio.
B.5.6 Se durante a medio de emisso em regime de ensaio o valor dos medidores de presso MP3 e MP4 a jusante
do(s) analisador(es) por absoro de raios infravermelhos no dispersivos (IND) variar mais que 50 mm de gua do valor
de pr-ensaio, esta etapa invalidada.
B.5.7 Procedimentos de ps-ensaios
B.5.7.1 Iniciar uma verificao de reteno dentro de 30 s, aps o trmino do ltimo regime de ensaio.
B.5.7.1.1 Introduzir um gs zero ou ar ambiente na sonda de amostragem ou na vlvula V2 para verificar a resposta zero
de reteno. Simultaneamente, iniciar a contagem do tempo.
B.5.7.1.2 Selecionar a escala de HC mais baixa utilizada durante o ensaio.
B.5.7.1.3 A diferena entre a resposta zero, obtida em B.4.6, e a resposta zero de reteno no deve ser maior que 5,0%
da indicao mxima da escala ou 10 ppmC, usando a maior delas, dentro de 4 min.
B.5.7.2 Iniciar verificaes dos analisadores, dentro de 6 min, aps o trmino do ltimo regime de ensaio. Registrar para
cada analisador a resposta zero e a resposta de referncia, para cada faixa utilizada durante o ensaio.
B.5.7.3 Se durante o ensaio o(s) elemento(s) de filtro for(em) substitudo(s) ou limpo(s), uma verificao da depresso deve
ser executada, conforme B.3.5, imediatamente aps as verificaes dos analisadores. Se for verificado que a infiltrao do
lado da depresso no atende s exigncias de B.3.5, o ensaio invalidado.
B.5.7.4 Para um ensaio ser considerado vlido, o desvio de cada analisador entre as verificaes antes e aps cada regime
de ensaio deve atender s seguintes exigncias:
a) o desvio da referncia (definido como a alterao da diferena entre a resposta obtida com o gs zero e a resposta
obtida com o gs de referncia) no deve exceder 2,0% da deflexo da indicao mxima da escala do registrador
grfico para cada escala utilizada;
b) o desvio da resposta do zero no deve exceder 2% da indicao mxima da escala do registrador grfico para cada
escala utilizada acima de 155 ppm (ou ppmC), ou 3% da indicao mxima da escala abaixo de 155 ppm (ou ppmC).
B.6 Avaliao dos resultados
B.6.1 Um computador ou qualquer(quaisquer) outro(s) dispositivo(s) de processamento automtico de dados pode(m) ser
utilizado(s), contanto que o sistema atenda s exigncias desta Norma.
B.6.2 Determinar a localizao das respostas correspondentes ao fim de cada regime de ensaio no grfico do analisador.
B.6.3 Determinao das inclinaes do grfico
B.6.3.1 Localizar os ltimos 60 s de cada regime de ensaio.
B.6.3.2 Dividir os ltimos 60 s em um mnimo de dez incrementos igualmente espaados. Determinar a inclinao de cada
incremento no grfico para os analisadores de CO2, CO, HC e NOx.
B.6.3.2.1 Como alternativa: se o desvio de uma linha reta (outros desvios que no o devido ao rudo do instrumento)
durante esses 60 s for menor que 5% da indicao mxima da escala, a determinao da inclinao mdia do grfico
pode ser feita visualmente. O valor mdio pode ento ser utilizado no lugar dos dez valores exigidos em B.6.3.2.
B.6.4 Determinao das concentraes de CO2, CO, HC e NOx para cada regime de ensaio
B.6.4.1 Se for empregada a opo de B.6.3.2.1, ento aquelas inclinaes do grfico, tanto para analisadores lineares
como para os no lineares, podem ser utilizadas para a determinao da concentrao, usando dados de calibrao.
B.6.4.2 Para instrumentos lineares, fazer a mdia das inclinaes do grfico determinadas em B.6.3.2. Determinar a
concentrao para esta inclinao mdia do grfico, usando dados de calibrao.
B.6.4.3 Para instrumentos no lineares, calcular as concentraes para cada indicao do grfico determinada em B.6.3.2.
Tomar a mdia das concentraes para cada regime de ensaio.
B.6.4.4 Para os propsitos desta seo, os dados de calibrao incluem curvas de calibrao, curvas de linearidade,
respostas de gs de referncia e respostas de gs zero.
_________________
/ANEXO C
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Anexo C (normativo)
Emisso do material particulado
Aparelhagem, sistemas de amostragem e anlise
C.1 Aparelhagem
A determinao da emisso do material particulado requer um sistema de diluio capaz de manter a temperatura do gs
de escapamento diludo no mximo a 325 K (52C) e prevenir a condensao de gua, um sistema de amostragem do
material particulado, filtros de amostragem do material particulado e uma balana de preciso analtica, a qual deve ser
mantida em uma cmara de pesagem com condicionamento de ar. Os dois principais sistemas de diluio e amostragem
(sistema de diluio do fluxo total e sistema de diluio do fluxo parcial) so descritos a seguir, bem como as
especificaes dos filtros, da balana e da sala de pesagem.
C.1.1 Filtros de amostragem do material particulado
C.1.1.1 So requeridos filtros de fibra de vidro revestidos com fluorcarbono ou filtros de membrana base de
fluorcarbono.
C.1.1.2 Os filtros de material particulado devem ter um dimetro mnimo de 47 mm (dimetro de mancha de 37 mm).
Filtros de maior dimetro so aceitveis.
C.1.1.3 O gs de escapamento amostrado por um par de filtros, montados em srie (um primrio e um secundrio),
durante a seqncia do ensaio. O filtro secundrio deve ser localizado a no mais de 100 mm aps o filtro primrio e no
deve estar em contato com o mesmo.
C.1.1.4 A massa mnima recomendada de material particulado (carga mnima) no filtro primrio de 47 mm de 0,5 mg e
em um filtro primrio de 70 mm (dimetro de mancha de 60 mm) de 1,3 mg. Cargas mnimas equivalentes a
0,5 mg/1 075 mm
2
(massa/rea de mancha) so recomendadas para outros filtros.
C.1.2 Especificaes da cmara de pesagem e da balana de preciso analtica
C.1.2.1 A temperatura da cmara (ou sala) na qual os filtros de particulado so condicionados e pesados pode variar de
6 K para um valor ajustado entre 293 K a 303 K (20C a 30C). A umidade relativa pode variar de 10% de umidade
relativa para um valor ajustado entre 35% a 55%. O ambiente da cmara (ou sala) deve estar livre de quaisquer
contaminantes (tais como p) que poderiam depositar-se nos filtros na fase de estabilizao. Pelo menos dois filtros de
referncia, no utilizados, devem ser pesados no prazo de 4 h, mas de preferncia ao mesmo tempo, entre as pesagens
dos filtros de amostragem. Se a mdia das massas dos filtros de referncia variar mais de 6% da carga mnima
recomendada para os filtros entre as pesagens dos filtros de amostragem, todos os filtros de amostragem devem ser
descartados e os ensaios repetidos.
C.1.2.2 No caso de uma variao de massa compreendida entre - 3,0% e - 6,0%, pede-se repetir o ensaio ou adicionar a
quantidade mdia de perda de massa massa lquida de amostra. No caso de uma variao de massa compreendida
entre + 3,0% e + 6,0%, pode-se repetir o ensaio ou aceitar os valores medidos da massa dos filtros de amostragem. Se a
massa mdia variar no mais que 3%, utilizam-se as massas medidas dos filtros de amostragem. Os filtros de
referncia devem ter a mesma dimenso e ser do mesmo material que os filtros de amostragem, e devem ser substitudos
pelo menos uma vez por ms.
C.1.2.3 A balana utilizada para determinar a massa dos filtros deve ter uma preciso (desvio-padro) de 2% e uma
capacidade de leitura de 1% da carga mnima recomendada para o filtro. Recomenda-se colocar na rea de pesagem da
balana um elemento neutralizador de Polnio que elimine a eletricidade esttica dos filtros, eletricidade essa capaz de
interferir na preciso de pesagem deles.
C.2 Sistemas para amostragem do material particulado
Todas as partes do sistema de diluio e do sistema de amostragem (do tubo de escapamento at o suporte do filtro), as
quais esto em contato com o gs de escapamento bruto e diludo, devem ser projetadas para minimizar a deposio ou
a alterao do material particulado. Todas as partes devem ser feitas de material eletricamente condutivo, que no reaja
com os componentes do gs de escapamento, e devem ser aterradas para prevenir efeitos eletrostticos.
C.2.1 Sistema de diluio do fluxo total
Neste sistema, a amostragem do material particulado descrita baseando-se no conceito da Amostragem a Volume
Constante - CVS (Constant Volume Sampling) do gs de escapamento.
O fluxo total de mistura, do gs de escape e do ar de diluio deve ser medido e uma amostra deve ser coletada para
anlise. Ver o esquema do sistema de diluio do fluxo total na figura C.1.
A massa de emisso de material particulado determinada a partir da massa amostrada em um par de filtros, do fluxo da
amostra e do fluxo total do ar de diluio e do gs de escape, no perodo de ensaio. Pode-se utilizar uma PDP (bomba de
deslocamento positivo) ou um CFV (venturi de vazo crtica) e um sistema de diluio simples ou um sistema de diluio
dupla. A emisso gasosa no deve ser determinada com um sistema CVS.
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Figura C.1 - Esquema do sistema de diluio do fluxo total
C.2.1.1 Componentes do sistema de diluio do fluxo total
C.2.1.1.1 EP - Tubo de escapamento - O comprimento do tubo de escapamento, da sada do coletor do motor ou da sada
do turbo-compressor at o tnel de diluio no deve exceder 10 m. Se o sistema tem um comprimento superior a 4 m,
ento toda tubulao que exceder estes 4 m deve ser isolada. A espessura radial do isolamento no deve ser inferior a
25 mm.
A condutividade trmica do material de isolao deve ter um valor menor que 0,1 W/mK medido a 573 K (300C).
C.2.1.1.2 PDP - Bomba de deslocamento positivo - O PDP mede a vazo do gs de escapamento diludo total atravs da
rotao e do deslocamento da bomba. A contrapresso do sistema de escapamento no deve ser artificialmente reduzida
pelo PDP ou pelo sistema de admisso do ar de diluio. A presso esttica medida com a operao do sistema CVS deve
permanecer em 1,5 kPa da presso esttica medida sem a conexo do CVS, na mesma rotao e carga do motor.
A temperatura da mistura de gs imediatamente frente do PDP deve permanecer entre 6 K da temperatura mdia de
operao observada durante o ensaio, quando no usado fluxo de compensao.
C.2.1.1.3 CFV - Venturi de vazo crtica - O CFV mede a vazo total diluda pela manuteno da vazo nas condies de
choque (vazo crtica). As variaes da presso esttica no gs de escapamento bruto devem ser as mesmas detalhadas
em C.2.1.1.2. A temperatura da mistura de gs imediatamente frente do CFV deve permanecer entre 11 K da
temperatura mdia de operao observada durante o ensaio, quando no usado fluxo de compensao.
C.2.1.1.4 HE - Trocador de calor (opcional, se o EFC usado) - O trocador de calor deve ter capacidade suficiente de
manter a temperatura dos limites requeridos em C.2.1.1.5 (opcional, se EFC usado).
C.2.1.1.5 EFC - Computao eletrnica de vazo (opcional, se o HE usado) - Se a temperatura na admisso para
um deles, o PDP ou o CFV, no mantida constante, necessria a computao eletrnica de vazo para a medio
contnua de variao de vazo (opcional, se HE usado).
C.2.1.1.6 PDT - Tnel de diluio primrio - Deve:
a) ser pequeno o suficiente no dimetro para provocar fluxo turbulento (nmero de Reynolds maior que 4 000) e com
comprimento suficiente para a completa mistura do gs de escapamento e do ar de diluio;
b) possuir no mnimo 460 mm de dimetro no sistema de diluio simples ou no mnimo 200 mm de dimetro no sistema
de diluio dupla.
O gs de escapamento deve ser direcionado para a jusante no ponto onde introduzido no tnel de diluio primrio e
deve ser completamente misturado.
C.2.1.1.7 SDS - Sistema de diluio simples - O sistema de diluio simples coleta a amostra do tnel de diluio
primrio e direciona essa amostra para os filtros de amostragem. A capacidade de vazo do PDP ou CFV deve ser
suficiente para manter o gs de escapamento diludo a uma temperatura no maior que 325 K (52C) imediatamente antes
do filtro de particulado primrio.
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C.2.1.1.8 DDS - Sistema de diluio duplo - O sistema de diluio duplo coleta a amostra no tnel primrio,
transferindo-a para o tnel de diluio secundrio, onde novamente diluda. A amostra duplamente diluda ento
enviada para os filtros de amostragem. A capacidade de vazo do PDP ou CFV deve ser suficiente para manter o fluxo de
gs diludo no PDP a uma temperatura igual ou inferior a 464 K (191C) na zona de amostragem. O sistema de diluio
secundrio deve prover ar de diluio secundrio suficiente, de forma a manter o fluxo de gs de escapamento
duplamente diludo a uma temperatura igual ou inferior a 325 K (52C) imediatamente antes do filtro primrio de
particulado.
C.2.1.1.9 PSP - Sonda de amostra de particulado (somente para SDS) - Deve:
a) ser instalada com a face para a montante em um ponto onde o ar de diluio e o gs de escapamento estejam bem
misturados (isto , na linha de centro do tnel de diluio, aproximadamente 10 dimetros do tnel a jusante do ponto
onde o gs de escapamento entre no tnel de diluio);
b) ter um dimetro interno de pelo menos 12 mm. A distncia da ponta da sonda ao porta-filtros no deve exceder
1 020 mm. A sonda de amostragem no deve ser aquecida.
C.2.1.1.10 PTT - Tubo de transferncia de particulado (somente para DDS) - Deve:
a) ser instalado com a face para a montante em um ponto onde o ar de diluio e o gs de escapamento estejam bem
misturados (isto , na linha de centro do tnel de diluio, aproximadamente 10 dimetros do tnel a jusante do ponto
onde o gs de escapamento entra no tnel de diluio); ter o dimetro interno mnimo de 12 mm e um comprimento
mximo de 910 mm, do plano de entrada ao plano de sada;
b) a amostra do material particulado, captada no tnel primrio de diluio, deve sair na linha de centro do tnel de
diluio secundrio e direcionada a jusante. O tubo de transferncia no deve ser aquecido.
C.2.1.1.11 SDT - Tnel de diluio secundrio (somente para DDS) - Deve ter o dimetro mnimo de 75 mm e
comprimento suficiente para permitir um tempo de residncia de no mnimo 0,25 s, para a amostra duplamente diluda. O
suporte do filtro primrio deve estar localizado no mximo a 300 mm da sada do tnel secundrio de diluio.
C.2.1.1.12 DAF - Filtros do ar de diluio - O ar de diluio pode ser filtrado na sua admisso, deve estar a uma
temperatura de 298 K (25C) 5 K e pode ser amostrado para determinar o nvel inicial de partculas (back-ground), o
qual pode ser subtrado dos valores medidos no gs de escapamento diludo.
C.2.1.1.13 FH - Porta-filtro - Para o filtro primrio e o secundrio, um porta-filtro ou porta-filtros separados podem ser
usados. As prescries de C.1.1.3 devem ser obedecidas. Os porta-filtros no devem ser aquecidos.
C.2.1.1.14 SP - Bomba de amostragem - A bomba de amostragem do material particulado deve estar localizada
suficientemente distante do tnel, de forma que a temperatura do gs seja mantida constante ( 3 K), se um fluxo
calculado no usado. A bomba de amostragem deve operar durante todo o perodo de ensaio. Um desvio (by-pass)
usado para direcionar a amostra atravs dos filtros de amostragem.
C.2.1.1.15 DP - Bomba do ar de diluio (somente para DDS) - Deve ser localizada de forma que o ar de diluio
secundrio seja suprido com a temperatura de 298 K (25C ) 5 K.
C.2.1.1.16 GF1 - Medidor de vazo de gs (vazo da amostra de particulado) - O medidor de gs ou instrumentao
de vazo deve estar localizado suficientemente distante do tnel, de forma que a temperatura do gs admitido possa
permanecer constante ( 3 K), se um fluxo calculado no usado.
C.2.1.1.17 GF2 - Medidor de vazo de gs (ar de diluio, somente para DDS) - O medidor de gs ou instrumentao
de vazo deve estar localizado de forma que a temperatura do ar admitido permanea a 298 K (25C) 5 K.
C.2.2 Sistema de amostragem do fluxo parcial
Neste sistema, a amostragem do material particulado descrita baseando-se na diluio de parte do gs de
escapamento. A massa da emisso de material particulado determinada a partir da amostra coletada em um par de
filtros e da razo de diluio, do fluxo de amostragem e do fluxo do gs de escapamento ou fluxo de combustvel no
perodo do ensaio. Ver esquema do sistema de diluio do fluxo parcial na figura C.2.
O clculo da razo de diluio depende do tipo de sistema utilizado. Somente uma frao do gs do escapamento diludo
(amostragem do tipo fracional) ou todo o gs de escapamento diludo (amostragem do tipo total) podem ser amostrados.
Os tipos descritos so equivalentes.
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36
Alguns componentes so opcionais, referentes ao texto.
Figura C.2 - Esquema do sistema de diluio do fluxo parcial
C.2.2.1 Componentes do sistema de diluio do fluxo parcial
C.2.2.1.1 EP - Tubo de escapamento - Para modelos sem sonda isocintica, necessrio ter um comprimento de seis vezes o
dimetro do tubo antes e trs depois da tomada da sonda. Para o modelo com sonda isocintica, o tubo de escapamento deve
ser livre de emendas, cotovelos ou mudana de dimetros por pelo menos 15 vezes o dimetro do tubo antes e quatro dimetros
depois da tomada da sonda. A velocidade do gs de escapamento na sonda de amostragem deve ser maior que 10 m/s e
menor que 200 m/s. Variaes de presso no gs de escapamento no devem exceder na mdia 500 Pa. Qualquer sistema
para reduzir as oscilaes de presso atravs do uso do prprio sistema de escapamento do veculo (incluindo o silencioso) no
deve alterar o desempenho do motor, bem como causar a deposio do material particulado.
C.2.2.1.2 PR - Sonda de amostragem - A sonda deve ser instalada com a face voltada para a montante, na linha de centro do
tubo de escapamento, no ponto onde as condies de C.2.2.1.1 so obtidas. O dimetro interno mnimo deve ser 4 mm.
C.2.2.1.3 ISP - Sonda de amostragem isocintica (opcional, se EGA ou um controlador de fluxo em massa for usado) - A
sonda de amostragem isocintica deve ser projetada para estabelecer uma amostra proporcional do gs de escapamento bruto.
Com esse propsito, ISP substitui PR e deve ser conectada em um transdutor de presso diferencial e a um controlador de
velocidade, para se obter um fluxo isocintico na tomada da sonda. O dimetro interno deve ser no mnimo de 12 mm.
C.2.2.1.4 EGA - Analisador do gs de escapamento (opcional, se ISP ou um controlador de fluxo de massa for usado) -
Analisadores de CO2 ou NOX podem ser usados (com o mtodo do balano de carbono somente o de CO2).
Os analisadores devem ser calibrados da mesma forma que os analisadores de medio dos gases de escapamento. Um ou
mais analisadores podem ser usados para a determinao das diferenas de concentraes.
C.2.2.1.5 TT - Tubo de transferncia - Deve:
a) ser aquecido ou isolado de forma que a temperatura do gs no tubo de transferncia no seja menor que 423 K (150C).
Se a temperatura do gs de escapamento for menor que 423 K (150C), a temperatura do gs no tubo de transferncia no
poder ser inferior mesma;
b) ter um dimetro igual ou maior que o da sonda mas no maior que 25 mm;
c) ter um comprimento mximo de 1 000 mm.
A amostra de material particulado deve sair na linha de centro do tnel de diluio, direcionado para a jusante.
C.2.2.1.6 SC - Controlador de velocidade (somente para ISP) - Um sistema de controle de presso necessrio para que a
separao do gs de escapamento isocintico seja mantida com um diferencial de presso nulo entre o EP e o ISP. Nessas
condies, as velocidades do gs de escapamento em EP e ISP so idnticas e o fluxo de massa atravs de ISP uma frao
constante da vazo do gs de escapamento. O ajuste feito controlando-se a rotao do ventilador de suco (SB) e mantendo-
se a rotao do compressor (PB) constante em cada ponto. O erro residual no sistema de ajuste do controle de presso no
deve exceder 0,5% da faixa de medio do transdutor de presso (DPT). As oscilaes de presso no tnel de diluio no
devem exceder na mdia 250 Pa.
NBR 14489:2000 37
C.2.2.1.7 DPT - Transdutor de presso diferencial (so para ISP) - Deve ter uma faixa mxima de 500 Pa.
C.2.2.1.8 FC1 - Controlador de vazo (ar de diluio) - Necessrio para controlar o fluxo de massa do ar de diluio.
Pode ser conectado ao controle do fluxo do gs de escapamento ou do fluxo de combustvel e/ou no sinal diferencial de
CO2. Quando for usada uma fonte com ar pressurizado, FC1 controla diretamente a vazo de ar.
C.2.2.1.9 GF1 - Medidor de vazo do gs (ar de diluio) - O medidor de gs ou instrumentao de vazo (fluxo de
amostra do material particulado) deve ser localizado de forma que a temperatura do gs admitido permanea em 298 K
(25C) 5 K.
C.2.2.1.10 SB - Bomba (Ventilador) de suco - Usado somente para amostragem fracional.
C.2.2.1.11 PB - Compressor de presso (Soprador) - Para controlar a razo do fluxo de massa do ar de diluio, PB
deve ser conectado com FC1. A vazo do gs de escapamento ou vazo de combustvel e/ou o sinal diferencial de CO2
podem ser usados como sinais de comando. PB no necessrio quando usada uma fonte de ar pressurizada.
C.2.2.1.12 DAF - Filtros do ar de diluio - O ar de diluio pode ser filtrado na sua entrada, deve ter a temperatura de
298 K (25C) 5 K e pode ser amostrado para determinar o seu teor de partculas, o qual pode ser subtrado do valor
medido no gs de escapamento diludo.
C.2.2.1.13 DT - Tnel de diluio - Deve:
a) ser pequeno o suficiente no dimetro para causar fluxo turbulento (nmero de Reynolds maior que 4 000) e ter
comprimento suficiente para provocar a completa mistura do gs de escapamento e do ar de diluio;
b) possuir dimetro mnimo de 25 mm para o equipamento do tipo de amostragem total;
c) possuir dimetro mnimo de 75 mm para o equipamento do tipo de amostragem fracional.
O gs de escapamento do motor deve ser dirigido a jusante no ponto onde introduzido no tnel de diluio e
completamente misturado com o ar de diluio atravs do orifcio de mistura. Para sistemas fracionais, a qualidade da
mistura deve ser verificada aps introduzida em servio atravs de uma traagem de CO2 no tnel, com o motor em
funcionamento (no mnimo em seis rotaes igualmente espaadas).
C.2.2.1.14 PSS - Sistema de amostragem de particulado - Deve ser configurado de forma a coletar uma amostra do
tnel de diluio, direcionando-a atravs dos filtros de amostragem (no equipamento do tipo de amostra fracionada) ou
direcionando todo o gs de escapamento diludo atravs dos filtros de amostragem (no equipamento do tipo de
amostragem total). De forma a evitar qualquer impacto nos controles de ajuste, recomendado que a bomba de
amostragem trabalhe durante todo o procedimento do ensaio. Um sistema de desvio (by-pass) com uma vlvula de esfera
entre a sonda de amostragem e os porta-filtros deve ser usado para a passagem da amostra atravs dos filtros de
amostragem no tempo desejado. Interferncias devido a procedimentos de ajuste nos controles devem ser corrigidas no
mximo em 3 s.
C.2.2.1.15 PSP - Sonda de amostragem do material particulado (somente para equipamento de amostragem
fracional) - Deve:
a) ser instalada com a face voltada para a montante, em um ponto onde o ar de diluio e o gs de escapamento
esto bem misturados (isto , na linha de centro do tnel de diluio, aproximadamente 10 dimetros do tnel a
montante do ponto onde o gs de escapamento entra no tnel de diluio);
b) ter um dimetro de no mnimo 12 mm.
C.2.2.1.16 PTT - Tubo de transferncia do particulado - O tubo de transferncia no deve ser aquecido e no deve
exceder 1 020 mm de comprimento, para:
a) o equipamento do tipo de amostragem fracional, desde a extremidade da sonda at o porta-filtro;
b) o equipamento do tipo de amostragem total, do fim do tnel de diluio at o porta-filtro.
C.2.2.1.17 FH - Porta-filtro - Para o filtro primrio e o secundrio, um porta-filtro ou porta-filtros separados podem ser
usados. Deve ser obedecido C.1.1.3. Os porta-filtros no devem ser aquecidos.
C.2.2.1.18 SP - Bomba de amostragem - Deve estar localizada a uma distncia suficiente do tnel, de forma que a
temperatura do gs admitido seja mantida constante ( 3 K), caso no se utilize uma vazo calculada.
C.2.2.1.19 FC2 - Controlador de vazo (vazo da amostra de particulado, opcional) - O controlador de vazo pode
ser utilizado, de forma a melhorar a preciso da razo de fluxo da amostra de particulado.
C.2.2.1.20 GF2 - Medidor de vazo de gs (vazo da amostra de material particulado) - O medidor de gs ou
instrumentao de vazo (vazo de amostragem do material particulado) deve ser localizado distante o suficiente do
tnel, de forma que a temperatura do gs admitido permanea constante ( 3 K), caso no se utilize uma vazo
calculada.
C.2.2.1.21 BV - Vlvula de esfera - Deve ter um dimetro maior ou igual que o tubo de amostragem e um tempo de
acionamento menor que 0,5 s.
NBR 14489:2000
38
C.3 Calibrao e verificao da aparelhagem
C.3.1 O medidor de gs ou instrumentao de vazo utilizados para determinar a vazo atravs dos filtros de particulado e
para calcular o valor de diluio devem ser calibrados com um equipamento de medio de vazo de ar padro, instalada a
montante do instrumento.
C.3.2 Os valores obtidos nas medies com o equipamento de medio de ar padro devem estar a 1% do mximo valor
da operao (indicao mxima de escala) ou 2% do valor do ponto, sendo utilizado o menor destes valores.
C.3.3 Se utilizado um sistema de diluio de vazo parcial com sonda isocintica, os valores de diluio devem ser
verificados com o motor em funcionamento, usando, sua escolha, as concentraes de CO2 ou NOx no gs de
escapamento no diludo.
C.3.4 Se utilizado um sistema de diluio de vazo total, esta verificada atravs de uma medio de propano.
A massa gravimtrica de propano injetado dentro do sistema subtrada da massa medida com o sistema de diluio de
vazo total e ento dividida pela massa gravimtrica. Qualquer discrepncia maior que 3% deve ser corrigida.
C.3.5 A faixa de velocidade do gs de escapamento e as oscilaes de presso devem ser verificadas e ajustadas de
acordo com os requerimentos do ensaio.
_________________
/ANEXO D
NBR 14489:2000 39
Anexo D (normativo)
Clculos complementares
D.1 Clculo do fluxo de massa do combustvel, GFUEL (kg/h), usando medidores volumtricos
600 3 x
t
d x V
G
b
FUEL b
FUEL

onde:
Vb o volume de combustvel medido, em centmetros cbicos;
dFUEL a massa especfica corrigida do combustvel, em quilogramas por centmetro cbico;
tb o tempo de medio do consumo de combustvel, em segundos.
sendo:
( ) [ ]
3 4
b A A FUEL
10 x 10 x 6,5 x T T d d

+
onde:
TA a temperatura da amostra de combustvel utilizado para o clculo da massa especfica, em graus Celsius;
Tb a temperatura do combustvel amostrado, em graus Celsius;
dA a massa especfica da amostra de combustvel, em gramas por centmetro cbico.
D.2 Medio do fluxo de massa de ar usando medidores de lbulos rotativos, G"AR (kg/h)
( ) 273 T x R
000 1 x P x V
= G
AIR
AIR
b AIR
AIR
+
onde:
Pb a presso baromtrica, em quilopascals;
RAIR a constante do ar, 287 m
2
/(s
2
.K);
TAIR a temperatura do ar de admisso no medidor de lbulos, em graus Celsius;
VAIR a vazo do ar de admisso, em metros cbicos por hora.
Sendo:
RT
RT
AIR
t
600 3 x V
V
onde:
VRT o volume do ar de admisso medido, em metros cbicos;
tRT o tempo de medio do consumo de ar, em segundos.
D.3 Clculo do fator de converso de concentraes de poluentes medidos em base seca para base mida, F1
,
_

AIR
FUEL
1
G
G
x 1,85 1 F
Sendo: 1,85 = relao atmica hidrognio/carbono do combustvel
,
_
AIR
FUEL
G
G
,
_
,
_
000 1
H
1 x
G
G
AIR
FUEL
H a umidade especfica do ar de admisso, em g de H2O/kg de ar seco, calculado por uma das expresses a seguir:
Em funo das temperaturas de bulbos seco e mido
V b
V
P P
P x 621,1
H
onde:
Pb a presso baromtrica, em quilopascals;
PV a presso de vapor, em quilopascals.
NBR 14489:2000
40
Em funo da umidade relativa do ar ambiente
2
d a b
d a
10 x P x R P
P x R x 6,211
H
onde:
Ra a umidade relativa do ar ambiente, em porcentagem;
Pd a presso de vapor saturado na temperatura ambiente, em quilopascals.
D.4 Clculo do fator de correo da concentrao de NOx (F2) para condies-padro, em funo da umidade
302) - (T x B x 1,8 75) - H x (7 A x 1
1
F
AR
2
+ +
onde:
8 0,003
000 1
H
1 x
G
G
x 0,044 A
AIR
FUEL
,
_
,
_
3 0,005
000 1
H
1 x
G
G
x 0,116 B
AIR
FUEL
+
,
_
,
_

onde:
TAR a temperatura do ar de admisso, em kelvins;
H a umidade especfica do ar de admisso, em g de H2O/kg de ar seco, conforme D.3.
NOTA - Condies-padro:
a) umidade especfica: 10,71 g de H2O/kg de ar seco;
b) temperatura: 302 K (29C).
_________________
/ANEXO E
NBR 14489:2000 41
Anexo E (informativo)
Referncias bibliogrficas
NBR 6601 - Veculos rodovirios automotores leves - Anlise dos gases de escapamento - Mtodo de ensaio.
ISO 5725 - Precision of test methods - Determination of repeatability and reproducibility for a standard test of
interlaboratory tests.
ECE-R49.02 - Uniform Provisions Concerning the Approval of Compression Ignition (C.I.) Engines and Vehicles Equipped
with C.I. Engines with Regard to the Emissions of Pollutants by the Engine de 1 de julho de 1992.
Diretiva 88/77/EEC da Comunidade Econmica Europia e sua Emenda 91/542/EEC de 1 de outubro de 1991.
Code of Federal Regulations - Title 40-Protection of Environment-Parts 86 to 99-Revised as of July 1, 1992.
_________________

NBR 14489 - Motor Diesel - Analise E Determinacao Dos Gases E Do Material Particulado Emitidos Po

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CORR ppm Concentrao de NOX

corrigida para condies-padro (base mida)

CONC ppm Concentrao de NOX em base mida

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