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CAPTULO 1 Perforacin Direccional La introduccin La Terminologa de Perforacin Direccional Las Aplicaciones de Perforacin Direccional Los Lmites de Perforacin Direccionales Conversiones de Rumbo, Azimut a Cuadrante Calculo de una estacin de Survey CAPTULO 2 Los mtodos para Desviar un Pozo Los Ensamblajes de Fondo Los Ensamblajes para Construir Los Ensamblajes para Tumbar Los Ensamblajes para mantener. Jetting Tobereando. Los Problemas de BHA comunes Whipstock Cuchara Motores de Fondo Ensambles Direccionales. CAPTULO 3 Los Motores de fondo La Seleccin de motor Los componentes Dump Sub Assembly La Seccin de Poder Ensamble de Transmisin Ensamble de Ajuste Seccin de Baleros Sellado o Lubricado por Lodo El Funcionamiento del Motor Procedimientos de ensamble y Chequeo en superficie Torque reactivo Interpretacin de fotos tomadas por single shot. CAPTULO 4 Ejercicios

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PERFORACION DIRECCIONAL Introduccin En los das actuales de perforacin, nadie se preocup por la desviacin del agujero. El objetivo era perforar a la mayor velocidad posible, completar y producir tan rpidamente como fuera posible. Mucho personal que perforaba asuma que los pozos eran rectos - otros simplemente no les importaban. Como consecuencia, se perforaron los pozos deliberadamente en alguna direccin desconocida. Esto comenz como un funcionamiento teraputico para resolver un problema perforacin - normalmente un pez o piezas quedadas en el agujero. Hoy, con el advenimiento de requisitos del espacio legales ms firmes, el buen diseo del depsito modelado y la perforacin de pozos mltiples de una sola locacin, se ha hecho muy importante dos aspectos, la posicin real de la trayectoria del pozo durante su perforacin y la informacin la ubicacin del los dems pozos para conocer sus limites, con el fin que no choquen entre si. El desarrollo de las habilidades y equipo necesario dirigir estos agujeros es la ciencia de Perforar Direccional. La Perforacin Direccional es la ciencia de dirigir un agujero a lo largo de un camino predeterminado llamado trayectoria para obtener un objetivo previamente designado.

Las Aplicaciones de la Perforacin Direccional

Los Pozos Mltiples De Estructura Costa Afuera Uno de las aplicaciones ms comunes de hoy en tcnicas de perforacin direccionales es en perforacin costanero. Muchos yacimientos de aceite y gas se sitan ms all del alcance de tierra y los equipos de tierra. Perforar un nmero grande de pozos verticales de las plataformas individuales es imprctico y sera antieconmico. El acercamiento convencional para un gran yacimiento petrolfero ha sido instalar una plataforma fija en el lecho marino y perforar tantos como puedan perforarse, (sesenta pozos direccionales). La locacin de estos pozos puede espaciarse cuidadosamente para la recuperacin ptima. Este tipo de desarrollo mejora la viabilidad econmica de la cara industria costa afuera reduciendo el nmero de plataformas y simplificando el sistema de la recoleccin. En un desarrollo convencional, los pozos no pueden perforarse hasta que la plataforma tenga construida e instalada su estructura en la posicin requerida. Esto puede significar un retraso de 2-5 aos antes de que la produccin pueda empezar. Este retraso puede reducirse considerablemente por la pre-perforacin de algunos de los pozos a travs de una plantilla del mato acufero mientras la plataforma est siendo construida. Estos pozos se perforan direccional mente desde un equipo costero, normalmente un el semisumergible, y atado atrs una vez a la plataforma cuando esta sea instalada.

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Los Pozos de Alivio Se usan las tcnicas direccionales para perforar los pozos de alivio para "matar" los pozos arrancados o en descontrol. El pozo de alivio se desva para ser utilizado como cierre posible de la reserva del pozo desenfrenado: generalmente el objetivo de este pozo es pegarle al pozo fuera de control los costos serian muy altos. Se bombea el lodo pesado en la reserva para que supere la presin y traiga el pozo descontrolado a su completo control. Controlando Los Pozos Verticales Se usan las tcnicas direccionales para "enderezar los agujeros" curvos. en otros trminos, cuando la desviacin ocurre en un pozo qu se supone que es vertical, varios usan las tcnicas para traer el pozo atrs a su vertical. ste era uno de las primeras aplicaciones de perforacin direccional. Desviando Fuera (Sidetracking) Desviar fuera de un agujero existente es otra aplicacin de la perforacin direccional. Esta desviacin puede hacerse para evitar una obstruccin (un pez) en el agujero original o para explorar la magnitud de la zona productora en un cierto sector de un campo. Locaciones Inaccesibles Se perforan a menudo los pozos direccionales porque la situacin de la superficie directamente sobre el depsito es inaccesible, o debido a los obstculos naturales o artificiales. Los ejemplos incluyen los depsitos bajo las ciudades, las montaas, los lagos, etc.,

Otras Aplicaciones
Tambin se Perforan los pozos direccionales para evitar taladrar un pozo vertical a travs de una falla de formacin inclinada que podra daar la TR en el movimiento de dicha falla. Tambin pueden usarse los Pozos direccionales para superar los problemas de domo de sal perforado. En lugar de perforar a travs de la sal, el pozo se perfora a un lado del el domo y se desva entonces alrededor y debajo la gorra colgando. Tambin pueden usarse los pozos direccionales donde un depsito queda en el manto acufero pero bastante cerca de la costa, la manera ms barata de aprovecharse del depsito puede ser perforar los pozos direccionales de un equipo de la tierra en la costa. La Optimizacin del Yacimiento. El perforar horizontal es la rama creciente ms rpida de perforacin direccional. Los pozos Horizontales permiten la penetracin mxima del yacimiento, sobre todo en los depsitos ms delgados, permite la mxima exposicin de la zona y permite la produccin ms alta. Las numerosas aplicaciones especficas por la perforacin horizontal estn siendo desarrolladas por adelantos que ocurren en las herramientas y tcnicas usadas. -4-

Los Pozos Multilaterales Dentro de la ciencia de perforar horizontal, el agujero perforado multilateralmente se esta convirtiendo rpidamente en una operacin comn. Se perforan los pozos horizontalmente para sumar la profundidad y las perforaciones laterales para las varias direcciones. Estos laterales permanecen esencialmente horizontales y se controla para asegurar la exposicin mxima de zona direccional mente.

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Los Perfiles o Geometra de Pozos Direccionales Para alcanzar las coordenadas de fondo requeridas hay varios perfiles o geometras para utilizar segn ms convenga: 1) 2) 3) 4) 5) Slant Tipo J incrementa y mantiene Tipo S El Alcance Extendido extended reach Horizontal.

Estos perfiles pueden ser combinados tambin como sea necesario para alcanzar el objetivo u objetivos Slant Perforacin especializada y equipos de perforacin especiales son usados para estos perfiles. El pozo es perforado desde superficie con una inclinacin mayor que el 0 y menor o igual a 45. Este perfil es tpicamente usado en los pozos poco profundos al intentar alcanzar un objetivo con un desplazamiento horizontal que es del 50% o ms del TVD. El modelo ms comn es la Estrella que ha permitido tantos como 27 pozos se taladren de una misma pera. Incrementa la economa en los recursos y la produccin puede ser bastante sustancial.

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Tipo J ste es el perfil principal o ms comn para la mayora de los pozos direccionales. Incluye una seccin de construccin de ngulo Terminal y una seccin que mantiene dicha inclinacin para atravesar los objetivos. Una vez que el blanco se ha alcanzado o no existe riesgo de que se pierda este se rota el resto del agujero dejando as que tome el camino natural de la formacin. La inclinacin normalmente es 15 o ms. Tipo S La curva tipo S tiene una seccin de construccin una para mantener y una de tumbar a 0 grados. Esta forma es por las razones siguientes: Pegarle a los objetivos mltiples al mismo desplazamiento horizontal Ganar un desplazamiento horizontal deseado pero permite perforar a travs de Formaciones severamente accidentadas o las formaciones molestas en un modo cercano a la vertical Evita las regiones accidentales locales

El Alcance Extendido Una modificada o la geometra compleja, construye y sostiene tpicamente una inclinacin entre 60y 80 grados con un alcance que es entre 4 y 7 veces mayor que el TVD. Las situaciones ms comunes para estos pozos son en el mar perforadas desde una plataforma central. Horizontal Un perfil que consiste en una seccin de construccin a 90 + / - con una seccin horizontal a travs del mismo depsito o brecha productora.

Los Lmites de Perforacin Direccional

Cualquier lmite de perforacin direccional descrito en un libro de texto hoy, simplemente se rompera maana por algn operador direccional. Nosotros hemos perforado los pozos horizontales con el laterales a mas de 6,100m de largo; los pozos del alcance extendido a mas de 10,000m de alcance horizontal; los pozos horizontales multi-laterales con 10 ramificaciones; los pozos horizontales girados 180 en direccin; Perforado 27 pozos en una sola y sencilla locacin en tierra; re-entrado en cada configuracin del agujero para perforar un nuevo objetivo y posteriormente perforar un pozo al par de este con una distancia de 3m a lo largo de toda la trayectoria. Casi todo puede ser perforado con tal de que usted tenga el apoyo financiero. Es bueno saber el potencial del equipo o las limitaciones del agujero. Lo siguiente es una lista de algunos de los factores considerada al planear un pozo direccional eso se discutir ms all en una seccin ms tarde:

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1.)

A travs de la experiencia muchos operadores han establecido su propio mximo la inclinacin y/o la severidad limite del dogleg para minimizar problemas de revestimiento. La Severidad es una limitante tambin al momento en que se van a tomar registros elctricos con cable debido al dimetro de las herramientas que utilizan y la longitud de las mismas. El peso sobre la barrena tambin es una limitante para perforar el pozo es posible no obtener el necesario debido a factores como son: el arrastre, diseo de la configuracin de la herramienta, el fluido de perforacin, el tipo y geometra del agujero por nombrar algunos. El asiento de llave y el alto potencial de pegaduras por diferencial. La limpieza del agujero tambin es una limitante en la perforacin La estabilidad del agujero (las condiciones tectnicas, desprendimientos o derrumbes) La habilidad de dirigir el BHA a lo largo del curso requerido (el Torque reactivo). La habilidad de el equipo de construir la inclinacin a las proporciones requeridas.

2.)

3.)

4.) 5.) 6.) 7.) 8.)

Como las tecnologas de perforacin direccional continan desarrollndose, nuevas aplicaciones van surgiendo. Aunque el aceite y gas que se perforan continuarn dominando el futuro de la industria direccional, las consideraciones medioambientales y econmicas podran forzar a otras industrias para considerar como alternativa las perforaciones direccionales como tecnologas convencionales.

Terminologa de Perforacin Direccional

Un glosario corto de los que ms frecuentemente usamos, las condiciones para la Perforacin Direccional estn incluidos aqu y slo se utiliza como una ayuda para el entendimiento de la perforacin direccional. Algunos del ms importantes y normalmente usados de las condiciones son: El Objetivo (Target) El blanco u objetivo, Tericamente, es el punto o puntos en el subsuelo hacia donde la trayectoria es dirigida. En la mayora de casos se definir por algn otro que no sea el perforador direccional. Normalmente ste ser un gelogo, ingeniero del proyecto o ingeniero de la produccin. Ellos definirn a menudo el lmite del objetivo - es decir un crculo con un radio especificado centrado sobre un punto en el subsuelo.

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El Desplazamiento al Objetivo El desplazamiento al objetivo se define como la distancia horizontal desde la superficie de la locacin hasta el centro del objetivo en una lnea recta. sta tambin es la suma direccional de Departure (desplazamiento al Esto u Oeste) y la latitud (desplazamiento al Norte o Sur). Los rumbos designados son una medida de la direccin en grados, minutos y segundos (o decimales) y tpicamente expres con la referencia para centrar bien. La Profundidad Vertical Real La Profundidad Vertical Real (TVD) es la profundidad del agujero a cualquier punto medido en un plano vertical y normalmente es referenciado del plano horizontal del Kelly bushing del equipo perforando. Punto de Inicio de Curvatura Kick Off Point

ste es el punto al que la herramienta de la desviacin se utiliza para la salida en el aumento del ngulo. La seleccin de los puntos de inicio de la curva depende de muchos factores, inclusive de la formacin, trayectoria del agujero, programa del lodo, el desplazamiento requerido y la severidad e inclinacin mxima aceptable. Este Punto (KOP) se selecciona cuidadosamente para que el ngulo mximo est dentro de los lmites. Menos problemas se enfrentan cuando el ngulo del agujero est entre 30 y 55 grados. Mientras mas profundo sea el KOP, ser mayor la inclinacin necesaria para alcanzar el objetivo o hacer severidades ms agresivas. El KOP debe estar a tal una profundidad promedio dnde el ngulo mximo para construir sera 40 grados y el mnimo preferido es 15 grados. Grado de Construccin El cambio en la inclinacin por longitud moderada perforada (tpicamente en /100 ' u /30 m). La proporcin de la curva se logra a travs del uso de una herramienta desviadora (defeccin en el motor de fondo la cual crea la construccin de ngulo y se regula a travs de la camisa ajustadora del motor). Seccin de Construccin. sta es la parte del agujero dnde el ngulo vertical se aumenta a una cierta proporcin, dependiendo de las formaciones y las herramientas de perforacin utilizadas. Durante la construccin se debe verificar constantemente la inclinacin del ngulo y el rumbo por si debe realizarse alguna correccin. Esta parte del agujero es ms crtico asegurar la trayectoria deseada, se mantiene y el blanco final se alcanza.

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La Tangente Esta seccin, tambin llamada la Seccin del Sostenimiento, es una porcin recta del agujero perforado con el ngulo mximo a alcanzar para obtener el objetivo requerido. Los cambios del curso sutiles pueden que se haga en esta seccin. Muchos pozos de alcance extendido que se perforan en los proyectos se han completado con xito a inclinaciones de 80, exponiendo mucho ms rea de superficie de depsito y alcanzando los objetivos mltiples. Sin embargo, la inclinacin orienta que arriba de 65 pueden resultar excesivo el torque, arrastre y complica la limpieza del agujero, toma de registros, bajar TR y Problemas de produccin. Estos problemas en la actualidad pueden ser superados gracias a las diferentes tecnologas pero debe optarse por la alternativa mas econmica. Seccin de Decremento En los agujeros del tipo S, la seccin donde la inclinacin del agujero se induce para el decremento del mismo y en algunos de los casos vertical a una proporcin definida una ves logrado la perforacin continua hasta alcanzar la profundidad total con lecturas tomadas cada 30m, el decremento optimo es de entre 1 - 2 por 30m y se selecciona principalmente con respecto a la facilidad de correr TR, la terminacin y eliminacin de los problemas de la produccin. La Longitud del Curso Esta longitud del curso es la distancia real perforada de un punto del agujero al prximo punto como medida. La suma de todas las longitudes del curso es la medida de la profundidad del agujero. El trmino normalmente se usa como una referencia de distancia entre los puntos del estudio, es decir cada junta de tubera. La Proyeccin Horizontal (la Vista del Plan) En muchos programas de pozo, la proyeccin horizontal es simplemente una lnea recta dibujada de el centro del pozo en superficie al centro del objetivo. En plataformas de multi-pozos es necesario en ocasiones iniciar el pozo en diferentes direcciones para evitar otros pozos. Una vez librado de los dems pozos se vuelve a apuntar a su objetivo. La trayectoria de los pozos perforados en el plano horizontal es graficado a travs de las coordenadas de Norte/Sur totales y las coordenadas de Este/Oeste totales calculado por las lecturas. La Seccin vertical La Seccin Vertical de un pozo es dependiente del azimut de inters. Este es el desplazamiento horizontal de la trayectoria del pozo proyectado 90 al rumbo del plan deseado.

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Etiqueta el Siguiente Diagrama.

KOP

CONSTRUCCION

TVD

TANGENTE

VERTICAL SECTION

SECCION ASEGURADA

Utiliza las Siguientes Etiquetas. Profundidad Vertical Real (TVD) Tangente La Seccin Vertical Seccin Asegurada Seccin de Construccin Punto de Construccin

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Etiqueta la Siguiente Proyeccin Horizontal.

Utiliza las Siguientes Etiquetas Latitudes Departure Cierre Seccin Vertical calculada sobre la direccin propuesta Direccin Propuesta.

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Cuadrantes

El rumbo o direccin a al que se encuentra dirigido un pozo es representado en dos diferentes formas que son: Azimutal o Cuadrantes. La direccin azimutal es representada de o a 360 grados como se muestra en la figura superior al sentido de las manecillas del reloj. La direccin representada en cuadrantes es referenciada a los ejes N (norte), S (sur) que son los ejes de inters, es por esto que una medida en cuadrante siempre va encabezada por N o S es decir: N#E N#W S#E S#W

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Si ponemos atencin en la numeracin de la parte de afuera de la circunferencia podremos observar que, el incremento tanto a la derecha E como a la izquierda W tienen como origen o como = 0 el punto alto N as como el punto bajo S. Es decir, siempre debemos buscar y tomar los ngulos sobre los ejes N y S, nunca los ejes E y W. Como un ejemplo pasaremos lecturas de Azimutal a cuadrante y viceversa. Ejemplo 1 Angulo en el cuadrante I Azimut 60
N

60
E

Este es el nico cazo de 0 a 90 en que tanto en azimut y cuadrantes la cantidad de grados pasa directo solo se le adiciona las siglas N E es decir, nuestro rumbo en cuadrante seria: N 60 E Ejemplo 2 Angulo en cuadrante II Azimut 130
N

130
S

Realizamos un clculo para obtener el ngulo pegado al eje de inters en este caso el Sur S, entonces tenemos que: 180 130 = 50 entonces podemos decir que nuestro rumbo en forma de cuadrante es: S 50 E.

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Ejemplo 3 Angulo en el cuadrante III Azimut 210

N

220

En este caso en que el azimut cae dentro de nuestro tercer cuadrante la operacin para obtener nuestro ngulo de inters seria la siguiente: 220 - 180 = 40 por lo tanto nuestro rumbo en cuadrante es S 40 W Ejemplo 4 Angulo en el cuadrante IV azimut = 330 330
W N

En este caso en que el azimut cae dentro de nuestro cuarto cuadrante la operacin para obtener nuestro ngulo de inters seria la siguiente: 360 - 330 = 30 por lo tanto nuestro rumbo en cuadrante es N 30 W

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Calculacin de Surveys Para iniciar este tema iniciaremos recordando las funciones trigonomtricas bsicas.

Matemticas Bsicas Asignaciones 1. Define lo Siguiente: Sin =

Cos = Sin = Cos = Tan = Tan = A2 + B2 =

2. A=3yB=4

Encuentra: C =5 = 56.13 = 36.8

3. A=1yB=1

Encuentra: C= = =

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4. C = 120 y B = 75

Encuentra: A= = = 5. C = 100 y = 65

Encuentra: A= = =

6. A = 50 y = 50

Encuentra: B= C= = ________

En el triangulo de arriba, cual es la hipotenusa?

En todos los tringulos, Los ngulos internos deben sumar _______ grados.

Calculo de Survey
Ahora con ayuda de las funciones trigonomtricas arriba sealadas y de una hoja de clculo nos propondremos a calcular una estacin de Survey completa.

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Average Angle Survey Calculation Sheet

Proposal Direction: 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 88 4 5

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Measur ed Depth Course Length Change in TVD TVD Latitude Departure Change in Latitude Change in Departure Closure Direction Average Inclinati on Change in Displacem ent 4*Sin (5) -5.95 93.16 9*Cos (6) Lat + 10 9*Sin (6) Dep + 12 Atan(13/1 1) Ave Inc 1175.12 Ave Az 4*Cos (5) TVD + 7 CL

Inclinati on

Azimut h

Averag e Azimut h

Closure

Vertical Section

MD

Inc

Az

sqrt(11^2+13^ 2)

15*Cos(PD14) 92.89

1209.00

72.09

96.36

1218.50

78.60

96.03

1227.80

83.01

95.51

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Paso # 4 Calcula la longitud de curso de la estacin, esta se logra restando la profundidad a la que estuvo la barrena la conexin anterior a la profundidad actual a la que se encuentra la barrena, esto es. 1218.50 1209 = 9.5 Paso # 5 Calcula la inclinacin promedio entre ambas estaciones, esto se obtiene sumando las inclinaciones de ambas y dividindolas entre 2. (78.6 + 72.09 )/2 = 75.34 Paso # 6 Calcula el azimut promedio entre ambas estacones, sumando los dos azimut y dividindolas entre 2. (96.03 + 96.33) / 2 = 96.18 Paso # 7 Calculo para el incremento en TVD, este se obtiene partiendo de que tenemos nuestra seccin de profundidad perforada y debe ser llevada al plano vertical utilizando la inclinacin promedio obtenida como ngulo. T V D 9.5
75.34

TVD = 9.5 Cos 75.34 = 2.40

Paso # 8 Calcula la profundidad Vertical a esa profundidad perforada sumando a la profundidad vertical de la estacin pasada el incremento obtenido en el paso anterior. TVD = 1175.12 + 2.40 = 1177.40 Paso # 9 Calcular la cantidad desplazada en esta estacin, para esto utilizaremos funciones trigonomtricas utilizando nuestro ngulo promedio entre estaciones y la longitud perforada en esta misma o utilizando el incremento de la profundidad vertical TVD 9.5
75.34

2.40

Desp.= 9.5 Sen 75.34 = 9.19 Desp.

Desp= 2.4 Tan 75.34 = 9.19

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Paso # 10 Una ves que conocemos nuestro desplazamiento ahora haremos clculos en el plano horizontal para conocer el movimiento generado a travs de coordenadas, primero calcularemos el cambio o incremento en Latitud utilizando nuestro azimut promedio entre estaciones y la distancia desplazada calculada en el paso anterior.

96.18 9.19 m

Para obtener el cambio en latitud utilizamos valores trigonomtricos complementarios esto es:

96.18

83.82

9.19 m

B Utilizando los datos calculados de la figura de arriba calcularemos el cambio en Latitud es decir. Movimiento en el eje N-S. A= Latitud = 9.19 Cos 83.82 = .99 m Paso # 11 Calcular la latitud actual, esto se obtiene sumando la latitud acumulada con el valor obtenido del incremento en Latitud Latitud = -5.95 - .99 = -6.94 m Paso # 12 Calculo del incremento en Longitud, este se calcula del mismo modo que utilizamos para el clculo del incremento de Latitud esto es: B= de Longitud = 9.19 Sen 83.82 = 9.13 m

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Paso # 13 Calculo de la longitud actual, esto se obtiene sumando la longitud acumulada anterior con el valor obtenido del incremento de longitud, esto es: Longitud = 9.13 + 93.16 = 102.29 m Paso # 14 Calculo de la direccin del cierre. Utilizando nuestras coordenadas obtenidas en los pasos 11 y 13 calcularemos nuestra direccin de cierre

- 6.94

102.29 Tan = 102.29 / -6.94 = 86.11 Por lo tanto la direccin del cierre es:

= 86.11- 180 = 93.89

Paso # 15 Utilizando el teorema de Pitgoras obtendremos el valor del Cierre A + B = C C = A + B C = (-6.94) + (102.29) = 102.53

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Paso # 16 Calculo de la seccin vertical, en este paso necesitamos utilizar la direccin del cierre y la magnitud del cierre calculados en los pasos 14 y 15 para que sean proyectados hacia el rumbo del programa que en este caso es 88
88 93.89

102.53

5.89

Por lo tanto tenemos que la seccin vertical es : SV= 102.53 Cos 5.89 = 101.97 m. As de este modo y paso a paso hemos calculado la estacin de un survey

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LOS MTODOS DE DESVIAR UN POZO Hay varios mtodos de desviar un pozo. Desviando nosotros queremos decir cambiando la inclinacin y/o direccin de un agujero. Los mtodos ms comunes usados hoy son: 1. Ensambles de Fondo 2. Utilizacin de Tobera. 3. Utilizacin de Cuchara 4. Motores de Fondo - ms comn Las sartas estabilizadas son el mtodo mas barato para desviar un pozo y debe usarse siempre que sea posible. Desgraciadamente, la respuesta exacta de estas sartas es muy difcil predecir y los cambios izquierdo o el paso a la derecha es casi imposible de controlar. Cuando la exactitud del curso es necesario normalmente el ltimo mtodo que se utiliza. ENSAMBLE DE FONDO Antes de la invencin del (MWD) las herramientas y de los motores, las sartas estabilizadas fueron (BHA) fueron utilizadas para desviar el agujero. Un ensamble de fondo es conformado por barrena, el estabilizador, escariadores, Drill Collars, subs y herramientas especiales. Algo mas sencillo que se corre en el agujero para perforar, la conforma una barrena, Drill Collars y tuberas de perforacin y es a menudo la ms usada. El uso de este ensamble limita la perforacin direccional y normalmente es utilizado para secciones verticales del agujero dnde la desviacin no es un problema. Para entender por qu un ensamble de este tipo desviar un agujero, consideremos el ensamble ms simple y ms fcil entender. Explicaremos a continuacin algunos de los efectos que genera estas herramientas. La tendencia de desviacin es el resultado de la deflexin que sufren los Drill Collars cuando se le aplica cierto peso. Aunque los Drill Collars parecen ser muy rgidos, ellos se doblarn bastante para causar la desviacin. El punto de accin a travs del drill collar generalmente por si solo no tiene efecto sobre la desviacin. Cuando el peso se aplica a la barrena, el drill collar se flexionar y el punto de apoyo sobre la parte baja del agujero se mover ms cerca de la barrena (Figura 4-1). Debido a la deflexin del drill collar, la fuerza del resultante aplicada al formacin no est en la direccin del eje del agujero pero est en la direccin del drill collar. Cuando - 23 -

el peso de la barrena es aplicado, los movimientos de punto de tangencia hacia la barrena actan aumentando el ngulo. Puede verse prontamente que un aumento en el peso de la barrena lleva a un aumento en la tendencia de desviacin.

Figura 4-1 Efecto de peso sobre la barrena Bajo las condiciones dinmicas, el relativo lado-cortante de la barrena y estabilizadores se complica el clculo de la tendencia a la que se desva. La relacin entre la barrena y estabilizador lado-cortante es dependiente en el tipo de barrena, tipo de estabilizador, la proporcin de penetracin, la velocidad rotatoria, la litologa, tamao del agujero, y tipo de diseo de sarta.

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Hay tres tipos bsicos de ensambles usados para la perforacin direccional, ellos son: 1.) Ensamble para construccin 2.) Ensambles para Decremento 3.) Ensambles para mantener

Ensambles para construccin El ensamble de construccin utiliza un estabilizador como fulcro o palanca y coacciona fuerzas laterales sobre la barrena. La magnitud de esa fuerza es una funcin del distancie del momento al punto de accin. Un aumento en el peso en la barrena incrementa la flexin del Drill Collar e incrementara el grado de construccin.

Figura: Ensamble de Construccin.

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Ensamble de Decremento Un ensamble de decremento a veces es llamado un ensamble de pndulo. En este ensamble un estabilizador se pone a 30, 45, o 60 pies del momento o palanca. El estabilizador produce un efecto del pndulo; de ah su nombre. El propsito del estabilizador es prevenir drill collar se recargue sobre alguna de las pared y cause un punto de la tangencia en la barrena y estabilizador.

Figura: Ensamble de Decrementar.

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Ensambles para Mantener Mantener la inclinacin en un agujero es mucho ms difcil que construirlo o dejarlo caer. La mayora las configuraciones de ensambles tienen tendencias a construir o tumbar. As como tambin la mayor parte de las secciones rectas de los pozos tiene tendencias a construir o tumbar. A continuacin se muestran las configuraciones ms comunes para las sarta que mantienen una inclinacin.

Figura: Ensamble de Mantener.

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DEFLECCION POR TOBERA El mtodo de desviacin de un pozo por medio de Tobera (JETTING) era el mtodo ms comn utilizado en formaciones suaves. Este mtodo se ha utilizado con xito a las profundidades de 8,000 pies (2,400m); sin embargo la economa de este mtodo y la habilidad de otras herramientas de perforacin direccional limitan su uso. Una formacin conveniente para toberear debe seleccionarse cuidadosamente. Debe haber suficiente potencia de impacto hidrulico disponible y la formacin debe ser bastante suave para ser corrodo por un chorro de lodo a travs de una tobera de la barrena. Hay barrenas especiales para esta aplicacin constituidas por dos conos y el tercero sustituido por una gran tobera. La boquilla larga proporciona el alto impacto para erosionar la formacin y as desviar el agujero mientras los dos conos proporcionan el mecanismo para perforar. Otras barrenas de desviacin de tri-cono estn disponibles con una tobera fluida agrandada para el mismo efecto. Esto permite bombear una cantidad mayor de fluido a travs de la tobera durante la operacin del la erosin a travs de la barrena. Desviar usando bien el mtodo tobera, La sarta se baja al fondo del agujero, y la tobera de reaccin grande se orienta en la direccin deseada. Los kelly deben ser largos para permitir la perforacin rotatoria despus de que la desviacin se empieza. El centro de la tobera grande representa la cara de la herramienta y se orienta en la direccin deseada. El mximo gasto de la circulacin se usa mientras chorreando (jetting). La velocidad de la reaccin de la tobera abierta a chorrear debe ser 150 m/sec (500'/sec). Despus de que unos metros se han chorreado, el flujo de las bombas regresan a aproximadamente 50% del utilizado para desviar y la sarta comienza a rotar. Puede ser necesario levantar del fondo para iniciar a rotar debido al alto torque (el estabilizador cercano a la barrena acu dentro del deslave). Se usan WOB alto y la RPM baja para intentar flexionar los drill collars cerca del estabilizador de la barrena y le obliga al BHA a que lleve a cabo la tendencia que estableci mientras chorreaba. La longitud restante en el kelly se perfora rotando. La desviacin se produce en la direccin del deslave es decir en la direccin en que la boquilla o tobera grande fue originalmente orientada. Y posteriormente se repite la operacin.

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WHIPSTOCK CUCHARA La cuchara para abrir-agujero recuperable es una herramienta de perforacin direccional vieja que es raramente usada en las desviaciones para abrir-agujero hoy. La cuchara se fija a un BHA flexible que incluye una pequea barrena. Un BHA tpico sera como sigue: Cuchara-la barrena piloto-el estabilizador-un shearpin sub-1 juntura de tubera de perforacin-orientador(para singularizar el estudio del tiro survey)- Drill Collar nonmagntico El agujero debe estar limpio antes de ejecutar la cuchara. Al alcanzar el fondo la herramienta se saca ligeramente fuera de-fondo y la cara cncava de la cuchara es orientada en la direccin deseada. La herramienta se orienta entonces en la direccin y es anclada firmemente, posteriormente se le aplica peso suficiente a la sarta para romper los pines que la sujetan de la cuchara. La barrena se baja al fondo e inicia la rotacin. Aproximadamente 15 a 20 pies (4.5 a 6m) a una velocidad controlada. La cuchara se recupera entonces y el agujero se abre con una barrena ampliadora. Otro viaje con una barrena, estabilizador cerca de la barrena y BHA flexible se hace perforar otros 30 ' (9m). Un BHA a completo calibre es utilizado posteriormente para su perforacin normal.

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MOTORES DE FONDO CON SUBSTITUTO DE FLEXION El uso de estos motores han estado muy reducidos con la invencin de los motores de fondo actuales pero todava se usa en algunas reas con el turbodrill, en la conjuncin para lograr las proporciones de las construcciones ms altas y cuando otro las opciones no estn disponibles. Se usaron Turbodrills primero en los 1800 con el xito limitado debido a su alto RPM (500 a 1200). El uso de turbodrills tambin estuvo limitado como una herramienta de la desviacin debido a su rendimiento del torque bajo. La rotacin de un turbodrill se deriva del la interaccin del fluido de perforacin y las fases mltiples de las aletas de la turbina. El rpm se relaciona directamente a la velocidad del flujo y torque. Una desventaja del turbodrill es que la eficacia es ms baja que el motor del desplazamiento positivo. Por consiguiente, requiere ms caballos de fuerza en la superficie. Muchos equipos no tienen suficientes caballos de fuerza hidrulica para ejecutar un turbodrill. Las hidrulicas siempre deben ser verificadas prioritariamente para ejecutar un turbodrill. El Principio del motor de fondo actual aventaja al turbodrill. Esta herramienta ha encontrado una gran aplicacin en la perforacin direccional e incluso en el agujero vertical. El plan bsico y componentes de un motor del desplazamiento positivo sern discutido en la siguiente seccin

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LOS MOTORES DE FONDO Hay dos tipos predominante de motores de fondo impulsados por el flujo de lodo; 1) El de turbina que es bsicamente un centrfugo o bombeo axial y 2) El de desplazamiento positivo (PDM). Se muestran los principios de funcionamiento en la siguiente figura y el diseo de la herramienta son totalmente diferentes. Las turbinas fueron muy utilizadas hace algunos aos pero ltimamente el PDM es el mecanismo de batalla principal para taladrar un pozo direccional.

Figura. Tipos de Motores. La Seleccin de motor Cuatro configuraciones de motores de fondo proporcionan un ancho rango de velocidades de la barrena y de rendimientos del torque requerido, satisfaciendo una multitud de aplicaciones para perforar. stas las configuraciones incluyen: La Velocidad Alta / Torque Bajo La Velocidad Media / Torque Medio La Velocidad Baja / Torque Alto La Velocidad Baja / Torque Alto - el Vestido Redujo.

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El motor de alta velocidad utiliza una configuracin 1:2 lbulo para producir altas velocidades y los rendimientos del torque bajos. Ellos son las opciones populares al perforar con una barrena de diamante, un barrena ticnica perforando en formaciones suaves y en aplicaciones direccionales donde estn usndose las orientaciones del tiro sencillo single shot. El motor de velocidad media utiliza una configuracin 4:5 lbulo la cual genera una velocidad media y una eficiencia media de torque. Ellos normalmente se usan en los pozos direccionales y horizontales ms convencionales, con barrena de diamante y en aplicaciones cortando ncleos, as como para desviar. El motor de baja velocidad utiliza una configuracin de 7:8 lbulo para producir las velocidades bajas y los rendimientos de torque altos. Ellos se usan en pozos direccionales y horizontales, formaciones con media a alta dureza y Barrenas PDC para perforar. Estos motores pueden ser modificados tambin para ampliar la gama de utilizacin como por ejemplo El dispositivo de reductor de velocidad por engranaje gear reduced en conjunto con un motor 1:2 lbulo seccin de poder de alta velocidad. Este sistema reduce la velocidad del rendimiento del 1:2 por un factor de tres, y aumenta el torque del rendimiento por un el factor de tres. El resultado es un motor con los rendimientos de la actuacin similares a uno de velocidad baja, pero con algunos beneficios significantes. El 1:2 lbulos es ms eficaz en convertir el poder hidrulico al poder mecnico que uno de multi-lbulo y tambin mantiene la velocidad de la barrena consistente cuando el peso es aplicado. Este motor puede usarse en los pozos direccionales y horizontales, Formaciones duras y utilizaciones de barrenas PDC. Algunas otras selecciones de motor tambin estn disponibles incluso un tndem y motores modificados el motor. Estas variaciones se describen debajo. Motor Tndem Es un motor de dos secciones de poder unidas para una mayor capacidad de torque. Motor Modificado - La seccin de valeros ha sido modificada para proporcionar caractersticas de perforacin (ie. Cambiar la distancia de la barrena a la seccin de flexin, etc.). Los componentes Todos taladrando los motores consisten en cinco asambleas mayores: 1. Ensamble de drenar Dump Sub 2. Seccin de Poder 3. Ensamble de transmisin 4. Ensamble de Ajuste 5. Valeros sellados o lubricados por lodo

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Ensamble de drenar Dump Sub Como resultado de la seccin de poder (describi debajo), el motor sellara casi por completo el dimetro interior, este dispositivo se utiliza para prevenir viajes mojados y problemas de presin, El ensamble para drenar acta hidrulicamente localizada en la parte superior del motor permite llenar la tubera mientras realiza viajes hacia abajo y drena cuando viaja hacia afuera del agujero. Cuando las bombas estn encendidas, la vlvula cierra automticamente y dirige todo el flujo a travs del motor. En caso de que no sea necesaria por perforar con gas o aire como en el caso de Bajo Balance se le colocaran a este ensamble plugs o tapones ciegos en los orificios de drenaje esto permite ajustar el motor segn las necesidades. La Seccin de Poder La seccin de poder del motor de fondo es la parte que convierte el desplazamiento hidrulico proporcionado por la bomba en el poder mecnico para mover la barrena. La seccin de poder se comprende de dos componentes; el stator y el rotor. El stator consiste en un tubo de acero que contiene en el centro un tubo helicoidal de hule o goma especial el cual tiene una figura lobular a travs del centro. El rotor es una pieza de acero helicoidal con figura lobular y va dentro del estator. Cuando el rotor se instala en el stator, la combinacin de las formas helicoidales, y la configuracin de los lbulos sella las cavidades entre los dos componentes. Al pasar el fluido forzado a travs de la seccin de poder, la presin generada en las cavidades causa que el rotor gire dentro del estator. As es como el motor es accionado. Es el modelo de los lbulos y la longitud de la hlice darn las caractersticas a desarrollar por la seccin de poder. Por la naturaleza del diseo, el stator siempre tiene un ms lbulos que el rotor. Las ilustraciones en Figura de abajo muestran un 1:2 lbulo, un 4:5 lbulo y un 7:8 lbulo. Generalmente, cuando la proporcin del lbulo se aumenta, la velocidad de rotacin disminuye.

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Ensamble de Transmisin Debido a la naturaleza de la seccin de poder, hay una rotacin excntrica del rotor dentro del stator. Este ensamble convierte este movimiento a una rotacin completamente concntrica mediante una articulacin o junta de paso diseada para soportar altos valores de torque generada por la seccin de poder Ensamble de Ajuste La mayora de los motores actuales estn diseados con piezas de flexin ajustable, puede ponerse del cero a tres grados en los incrementos variantes en el equipo de perforacin, segn sea necesario usar en direccional, horizontal y pozos del re-entrada. Tambin, para minimizar el desgaste a los componentes ajustables, normalmente se colocan las almohadillas de desgaste sobre y debajo de la curvatura ajustable. Seccin de Valeros Sellados o Lubricados por Lodo Esta seccin esta compuesta por balines y cojinetes los cuales transmiten las cargas axiales y radiales generados por la seccin de poder y transmite la rotacin hacia la barrena. Esta seccin puede utilizar valeros sellados, llenos de aceite o lubricados por lodo. El Valero sellado no esta sujeto al flujo del lodo y su funcionamiento es fiable con su uso mnimo, como no es lubricado por lodo el 100 % del flujo va hacia la barrena y maximiza la eficiencia de la hidrulica incrementando as la limpieza del agujero, el rango de penetracin y alarga la vida de la barrena. Con los valeros lubricados por lodo normalmente se desvan 4% a 10% del flujo del lodo, esto para enfriar y lubricar los valeros. En la siguiente figura mostraremos los ensambles arriba mencionados:

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IDENTIFICACION DE MOTORES COMMANDER Existe una nomenclatura para la identificacin del funcionamiento de los motores commander basado en un cdigo alfanumrico como se muestra en la parte de abajo estos nos dan las caractersticas del motor en cuestin en un manual y se puede localizar pintado sobre la armadura del motor.

LB 78 28 1er letra indica la velocidad o revoluciones a la que trabaja el motor de fondo: L: Low Speed Velocidad Baja

M: Medium Speed Velocidad Media H: High Speed Velocidad Alta

2da letra indica modificaciones o variaciones para una mayor gama de su funcionamiento A: Air Drilling Motor Motor para perforar con aire B: Modified Bearing Section Seccin de Valeros Modificados E: Extender Power Seccin. Seccin de Poder Extendida N: Normal Motor Motor Normal S: Short Radios Motor Motor para Radio Corto Los 2 siguientes nmeros indican la relacin lobular del motor es decir, el primer nmero indica los lbulos del Rotor y el segundo los lbulos del Estator: Es decir: Rotor 7 lbulos Estator 8 lbulos Los 2 ltimos nmeros sealan la el nmero de estaciones a lo largo de la seccin de poder, es decir: 2.8 estaciones A continuacin mostraremos algunas cartas tal como se muestran en el manual

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Calculo para Diseo de un Pozo Calculo manual para el diseo de un pozo de curva constante, utilizando ecuaciones simples de campo. Partiremos del conocimiento de las siguientes ecuaciones en combinacin con funciones trigonomtricas : Severidad = 1718.873/ Radio de Curvatura TVD = Rc * ( Sen I2 Sen I1 ) VS = Rc * ( Cos I1 Cos I2 ) MD = 2 * * Rc (( I2 I1)/ 360) Ejemplo 1 Si tenemos los siguientes datos: Inicio de KOP = 620 m Inc. Mxima = 57.98 TVD Final = 1800 Severidad mxima = 2.5 Calcular: Profundidad desarrollada final Desplazamiento al final de la curva TVD al final de la curva. Desplazamiento al final del pozo

620 m

TVD1

MD1

TVD2

57.98 MD2

1800 m V S 1 VS 2

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Severidad = 1718.873/ Radio de Curvatura Rc 2.5 = 1718.873/ Rc Rc = 1718.873 / 2.5 = 687.55 TVD1 = Rc * ( Sen I2 Sen I1 ) TVD1= 687.55 * ( Sen 57.98 Sen 0) = 582.95 m VS 1 = Rc * ( Cos I1 Cos I2 ) VS 1 = 687.55 * ( Cos 0 Cos 57.98) = 323 m MD 1 = 2 * * Rc (( I2 I1)/ 360) MD 1 = 2 * 3.1416 * 687.55 * ( 57.98/360 ) = 695.76 m TVD2 = 1800 (620 + 582.95) = 597.05 m Tang. 57.98 = VS 2 / 597.05 VS 2 = 597.05 Tang. 57.98 VS 2 = 954.74 m MD 2 = y + x = ( 954.74) + ( 597.05) = 1126.05 m VS TOTAL = 323.00 + 954.74 = 1277.74 m MD TOTAL = 620 + 695.76 + 1126.05 = 2437.81 m

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Lecturas de Single Shot En este espacio hablaremos de la interpretacin de las lecturas obtenidas comnmente llamadas fotos del single shot. En el single shot existen varios tipos de compases o brjulas que se imprimen en la pelcula insertada en el mismo, a continuacin mostraremos algunos tipos

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Ahora explicaremos con algunos ejemplos como se interpretan estos:

Esta lnea determina la orientacin de la cara de la herramienta es usada para orientar las herramientas de deflexin Comenzaremos con la inclinacin, esta es indicada por la interseccin de las lneas dentro del circulo pequeo, esta cruz intercepta uno de los crculos concntricos impresos en la pelcula en este caso se utilizo un comps de 0 a 5 y la cruz nos indica que el pozo tiene una inclinacin de 3.5 Para obtener el rumbo del pozo necesitamos trazar una lnea que va desde el centro de la pelcula atravesando por el centro de la cruz hasta la circunferencia de la pelcula donde nos indica el rumbo en forma de cuadrante en este caso la lnea trazada apunta hacia el S 80 E. La otra lnea expresa la orientacin de la cara de la herramienta es usada para orientar las herramientas de deflexin En la siguiente toma se utilizo un comps de 0 a 12 y se lee de la misma manera que el anterior.

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De la misma manera obtenemos los datos: Inclinacin: 9 Rumbo: S 35 E Cara de la Herramienta: N 45 W Utilizando un comps de 0 a 20 tenemos que:

Inclinacin: 15 Rumbo: N 40 E Cara de la Hta.: S 82.5 W Aqu tenemos otro tipo de comps que realiza impresiones de diferente forma pero que arroja los mismos datos.

Angulo Medido 38.75

Cara de herramienta S 55 W

Rumbo Medido S 85.75 W

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Seccin de Ejercicios

1 r sin =
r y x

r cos = Sqrt (x2 + y2) = r y son ___________ coordinas. x & y Son ____ ______ coordinadas. Si tu tienes x & y, como encuentras r & ?

2.

Convierte las siguientes coordenadas de rectangular a polar y viceversa :

Latitud = 100m Latitud = -65m Latitud = -84m Latitud = 65m R = 100m R = 65m R = 3000m R = 1000m

Departure = 100m Departure = 84m Departure = -2m Departure = -20m

r= r= r= r= Latitud: Latitud: Latitud : Latitud:

direccin = direccin = direccin = dileccin = Departure: Departure: Departure: Departure:

Direccin = 20 Direccin = 140 Direccin = 225 Direccin = 280

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3. Convierte los siguientes rumbos de Azimutal a Cuadrante y de Cuadrante a Azimutal: 33 60 345 237 138 360 270 110 180 90.2 N32.5W S57E N87 E S55W N73.4W S1.05W N0.5W

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Average Angle Survey Calculation Sheet

Proposal Direction: 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 88 4

16

Measure d Depth TVD Latitude Departure Closure

Inclinati on

Azimut h

Course Length

Average Inclinati on Change in TVD Change in Latitude Change in Departure Closure Direction Ave Inc Ave Az 4*Cos (5) TVD + 7 4*Sin (5) 9*Cos (6) Lat + 10 9*Sin (6) Dep + 12 Atan(13/1 1)

Averag e Azimut h Change in Displacem ent sqrt(11^2+13^ 2)

Vertical Section

MD

Inc

Az

CL

15*Cos(PD14)

1039.60

1.81

69.92

1039.43

6.17

10.56

10.77

1045.00

3.03

80.47

1049.40

4.02

89.06

4 Calcula las siguientes estaciones:

1058.80

7.85

89.65

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10

11

12

13