UNIDAD 1 PRINCIPIOS DE REFRIGERACION INGENIERIA ELECTROMECANICA

MATERIA: REFRIGERACION Y AIRE ACONDICIONADO

CATEDRATICO: ING. JOSE LUIS BETANZOS GUTIERREZ

TRABAJO: INVESTIGACION DE LA UNIDAD 1: PRINCIPIOS DE REFRIGERACION

ENTREGA: HERNANDEZ TORRES JOSE ANGEL

SEMESTRE: 8

NUMERO DE CONTROL: 08230678

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OBJETIVO GENERAL DEL CURSO. Aplicara los conocimientos de refrigeracin y aire acondicionado en la elaboracin de clculos de carga para la seleccin, instalacin, operacin, mantenimiento y control de estos sistemas.

UNIDAD 1 PRINCIPIOS DE REFRIGERACION

1.1 DEFINICION Y APLICACIONES

1.2 CICLO MECANICO DE REFRIGERACION

1.3 CICLO CARNOT DE REFRIGERACION

1.4 REFRIGERANTES, LUBRICANTES, TUBERIAS Y ACCESORIOS

1.5 DIAGRAMA DE PRESION ENTALPIA

1.6 REFRIGERACION POR ABSORCION

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1. PRINCIPIOS DE REFRIGERACIN
El Aire Acondicionado de un auto funciona igual que el refrigerador, donde un gas es comprimido por un compresor, para luego dejarlo descomprimir. Al volverse nuevamente gas, absorbe temperatura de la zona logrndose valores menores al 0 C, que llegan al interior del auto a travs de un ventilador. La diferencia del circuito con el refrigerador, es que al existir vibraciones y movimientos entre las partes conectadas, es necesario utilizar mangueras de goma, por cuyos poros puede producirse el escape de gas si no ha circulado durante mucho tiempo. Cualquier sistema de aire acondicionado automotriz emplea 4 partes bsicas; un compresor mecnico impulsado por el motor del vehculo; una vlvula de expansin la cual es una restriccin hacia donde bombea el compresor; y 2 intercambiadores de calor; el evaporador y el condensador. Adems, se requiere del refrigerante que fluye a travs del sistema. El compresor utiliza potencia del motor para comprimir y circular el gas refrigerante a travs del sistema. El refrigerante pasa a travs del condensador (localizado frente al radiador) en su camino de la salida del compresor hacia la vlvula de expansin. El refrigerante pasa de la vlvula de expansin al evaporador (localizado dentro del auto) y, despus de pasar por la tubera del evaporador, es regresado al compresor. Cuando el compresor entra en funcionamiento, jala refrigerante de la tubera del evaporador y lo empuja hacia la tubera del condensador disminuyendo la presin del evaporador e incrementando la del condensador. Cuando las presiones de operacin adecuadas se establecen, la vlvula de expansin se abre, permitiendo al refrigerante regresar al evaporador a la misma velocidad que el compresor lo est retirando. Bajo estas condiciones, la presin en cada punto del sistema alcanza un nivel constante, pero la presin del condensador ser mucho mayor que la presin del evaporador. La presin en el evaporador es lo suficientemente baja para que el punto de ebullicin del refrigerante sea bastante inferior a la temperatura interior del vehculo, por lo tanto, el lquido se evapora, remueve calor del interior y sale del evaporador como gas. El efecto calorfico producido al pasar el refrigerante a travs del compresor le impide al gas licuarse y ocasiona que sea descargado del compresor a muy altas temperaturas. Este gas caliente pasa al condensador. La presin en este lado del sistema es lo suficientemente alta para que el punto de ebullicin del refrigerante est muy por encima de la temperatura exterior. El gas se enfriar hasta llegar a su punto de ebullicin y se condensar al ser absorbido el calor por el aire exterior. El refrigerante lquido se vuelve a forzar a travs de la vlvula de expansin por la presin del condensador.

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El refrigerante a utilizar debe ser un lquido con un punto de ebullicin bajo para poder hacer uso prctico de la transferencia de calor que ocurre cuando un lquido se evapora. El Tip: Slo los talleres especializados pueden realizar la recarga. Los especialistas recomiendan realizar anualmente una limpieza exterior del radiador y del condensador con aire a presin, pero en caso de recorrer muchos kilmetros las verificaciones deben hacerse cada 20.000 km.

REFRIGERACION BASICA Para comprender cualquier clase de equipo es necesario primero entender algunos principios fundamentales sobre el mismo. Para equipos de refrigeracion, estos principio basicos son relativos al calor y se estudian a continuacion. QUE ES Y COMO SE MIDE EL CALOR? El calor,al igual que la electricidad,es una forma de energia. Nos llega principalmente del sol y esta presente en todos los objetos sobre la tierra.El aire, una taza de cafecaliente,e incluso un pedazo de hielo, contiene algo de calor. CUAL ES LA UNIDAD FUNDAMENTAL DEL CALOR? La unidad fundamental de calor es el BTU (British Termal Unit o caloria).Equivale a la cantidad de calor que es necesario aadir o tomar de una libra de agua, para cambiar su temperatura 1F. A mayor cantidad de calor mas BTU`s y viceversa.

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1.2 CICLO MECANICO DE REFRIGERACION
En la figura 3 se superponen un esquema de un sistema de refrigeracin y un grafico de Mollier para destacar la correlacin que existe entre ambos cuando se identifican los procesos que se llevan a cabo en cada uno de los cuatro componentes principales de un sistema de refrigeracin con los puntos caractersticos que identifican ada uno de los pasos en el diagrama de Mollier.

Debemos recordar que el objeto de un proceso de refrigeracin es extraer calor de los, de los materiales: alimentos, bebidas, gases y de cualquier otro material que deseemos enfriar, valindonos de los principios de la fsica como del comportamiento de los fluidos y materiales desarrollados durante el avance de la tecnologa. Como su nombre, ciclo, lo indica, se trata de un proceso cerrado en el cual no hay prdida de materia y todas las condiciones se repiten indefinidamente. Dentro del ciclo de refrigeracin y basado en la presin de operacin se puede dividir el sistema en dos partes:

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Lado de alta presin Compresor: (1-2) Comprime el refrigerante enforma de gas sobrecalentado. Este es un proceso a entropa constante y lleva el gas sobrecalentado de la presin de succin (ligeramente por debajo de la presin de evaporacin) a la presin de condensacin, en condiciones de gas sobrecalentado. Condensador: (3-4) extrae el calor del refrigerante por medios naturales o artificiales (forzado). El refrigerante es recibido por el condensador en forma de gas y es enfriado al pasar por los tubos hasta convertir toda la masa refrigerante en lquido; su diseo debe garantizar el cumplimiento de este proceso, de lo contrario se presentarn problemas de funcionamiento. Para condensadores enfriados por aire, puede decirse que la temperatura del refrigerante en un condensador debe estar 15K por encima de la temperatura promedio del aire alrededor de este (temperatura del condensador = temperatura ambiente+ 15C). Dispositivo de expansin: (5-6) es el elemento que estrangula el flujo del lquido refrigerante para producir una cada sbita de presin obligando al lquido a entrar en evaporacin. Puede ser una vlvula de expansin o un tubo de dimetro muy pequeo en relacin a su longitud capilar. Lado de baja presin Evaporador: (6-7) suministra calor al vapor de refrigerante que se encuentra en condiciones de cambio de estado de lquido a gas, extrayendo dicho calor de los productos o del medio que se desea refrigerar. El evaporador debe ser calculado para que garantice la evaporacin total del refrigerante y producir un ligero sobrecalentamiento del gas antes de salir de el, evitando el peligroso efecto de entrada de liquido al compresor, que puede observarse como presencia de escarcha en la seccin, lo cual prcticamente representa una condicin que tarde o temprano provocara su falla. Cumpliendo el ciclo, el sistema se cierra nuevamente al succionar el refrigerante el compresor en condiciones de gas sobrecalentado.

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1.3 CICLO CARNOT DE REFRIGERACIN
En el ciclo de Carnot todos los procesos son reversibles. Ningn otro ciclo puede tener una mayor eficiencia que el ciclo de Carnot. El ciclo de Carnot se puede definir como el criterio de perfeccin para un sistema mecnico de refrigeracin. El coeficiente de operacin para el ciclo de refrigeracin de una mquina de Carnot, se puede calcular como:

Fig. 4: Diagramas (T vs s) y (P vs h) para el ciclo de refrigeracin.

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El ciclo de Carnot se produce cuando una mquina trabaja absorbiendo una cantidad de calor Q1 de la fuente de alta temperatura y cede un calor Q2 a la de baja temperatura produciendo un trabajo sobre el exterior. El rendimiento viene definido, como en todo ciclo, por

Es mayor que cualquier mquina que funcione cclicamente entre las mismas fuentes de temperatura. Una mquina trmica que realiza este ciclo se denomina mquina de Carnot. El ciclo de Carnot consta de cuatro etapas: dos procesos isotermos (a temperatura constante) y dos adiabticos (aislados trmicamente). Las aplicaciones del Primer principio de la termodinmica estn escritas acorde con el Criterio de signos termodinmico.

El ciclo de Carnot consta de cuatro etapas: dos procesos isotermos (a temperatura constante) y dos adiabticos (aislados trmicamente). Las aplicaciones del Primer principio de la termodinmica estn escritos acorde con el Criterio de signos termodinmico. Expansin isoterma: (proceso 1 2 en el diagrama) Se parte de una situacin en que el gas se encuentra al mnimo volumen del ciclo y a temperatura T1 de la fuente caliente. En este estado se transfiere calor al cilindro desde la fuente de temperatura T1, haciendo que el gas se expanda. Al expandirse, el gas tiende a enfriarse, pero absorbe calor de T1 y mantiene su temperatura constante. Al tratarse de un gas ideal, al no cambiar la temperatura tampoco lo hace su energa interna, y despreciando los cambios en la energa potencial y la cintica, a partir de la 1 ley de la termodinmica vemos que todo el calor transferido es convertido en trabajo:

Desde el punto de vista de la entropa, sta aumenta en este proceso: por definicin, una variacin de entropa viene dada por el cociente entre el calor transferido y la temperatura de la fuente en un proceso

reversible:

. Como el proceso es efectivamente reversible, la entropa

aumentar

Expansin isoterma: (proceso 1 2 en el diagrama) Se parte de una situacin en que el gas se encuentra al mnimo volumen del ciclo y a temperatura T1 de la fuente caliente. En este estado se

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transfiere calor al cilindro desde la fuente de temperatura T1, haciendo que el gas se expanda. Al expandirse, el gas tiende a enfriarse, pero absorbe calor de T1 y mantiene su temperatura constante. Al tratarse de un gas ideal, al no cambiar la temperatura tampoco lo hace su energa interna, y despreciando los cambios en la energa potencial y la cintica, a partir de la 1 ley de la termodinmica vemos que todo el calor transferido es convertido en trabajo:

Fig. 5: Diagrama del ciclo de Carnot en funcin de la presin y el volumen. Expansin adiabtica: (2 3) La expansin isoterma termina en un punto tal que el resto de la expansin pueda realizarse sin intercambio de calor. A partir de aqu el sistema se asla trmicamente, con lo que no hay transferencia de calor con el exterior. Esta expansin adiabtica hace que el gas se enfre hasta alcanzar exactamente la temperatura T2 en el momento en que el gas alcanza su volumen mximo. Al enfriarse disminuye su energa interna, con lo que utilizando un razonamiento anlogo al anterior proceso:

Esta vez, al no haber transferencia de calor, la entropa se mantiene constante: Compresin isoterma: (3 4) Se pone en contacto con el sistema la fuente de calor de temperatura T2 y el gas comienza a comprimirse, pero no aumenta su temperatura porque va cediendo calor a la fuente fra. Al no cambiar la temperatura tampoco lo hace la energa interna, y la cesin de calor implica que hay que hacer un trabajo sobre el sistema:

Al ser el calor negativo, la entropa disminuye:

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Compresin adiabtica: (4 1) Aislado trmicamente, el sistema evoluciona comprimindose y aumentando su temperatura hasta el estado inicial. La energa interna aumenta y el calor es nulo, habiendo que comunicar un trabajo al sistema:

Al ser un proceso adiabtico, no hay transferencia de calor, por lo tanto la entropa no vara: [editar]Trabajo del ciclo Por convencin de signos, un signo negativo significa lo contrario. Es decir, un trabajo negativo significa que el trabajo es realizado sobre el sistema. Con este convenio de signos el trabajo obtenido deber ser, por lo tanto, negativo. Tal como est definido, y despreciando los cambios en energa mecnica, a partir de la primera ley:

Como dU (diferencial de la energa interna) es una diferencial exacta, el valor de U es el mismo al inicio y al final del ciclo, y es independiente del camino, por lo tanto la integral de dU vale cero, con lo que queda

Por lo tanto, en el ciclo el sistema ha realizado un trabajo sobre el exterior.

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1.4 REFRIGERANTES, LUBRICANTES, TUBERAS Y ACCESORIOS

Un refrigerante es un producto qumico lquido o gas, fcilmente licuable, que se utiliza para servir de medio transmisor de calor entre otros dos en una mquina trmica, y concretamente en aparatos de refrigeracin. Los principales usos son los refrigeradores y los acondicionadores de aire.

Caractersticas de los refrigerantes. Punto de congelacin. Debe de ser inferior a cualquier temperatura que existe en el sistema, para evitar congelaciones en el evaporador.
Calor especfico. Debe de ser lo ms alto posible para que una pequea cantidad de lquido absorba

una gran cantidad de calor.

Volumen especfico.- El volumen especfico debe de ser lo ms bajo posible para evitar grandes

tamaos en las lneas de aspiracin y compresin

Densidad. Deben de ser elevadas para usar lneas de lquidos pequeas. La temperatura de condensacin, a la presin mxima de trabajo debe ser la menor posible. La temperatura de ebullicin, relativamente baja a presiones cercanas a la atmosfrica. Punto crtico lo ms elevado posible. No deben ser lquidos inflamables, corrosivos ni txicos. Dado que deben interaccionar con el lubricante del compresor, deben ser miscibles en fase lquida y no

nociva con el aceite. Los refrigerantes, se aprovechan en muchos sistemas para refrigerar tambin el motor del compresor, normalmente un motor elctrico, por lo que deben ser buenos dielctricos, es decir, tener una baja conductividad elctrica. Tipos como el agua o el NH3: Amonaco

Los refrigerantes comnmente ms usados

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El agua. El amonaco o R717. El Glicol R11. R12. R22. R23. R32. R123. R124. R134a. R502. R407C. R410A. R507. R517.

Lubricantes
Aunque los aceites sintticos para refrigeracin, existen desde hace ms de 25 aos, en nuestro pas han tenido un uso muy limitado. Los aceites sintticos tienen caractersticas muy superiores a los minerales. A diferencia de los aceites minerales, los cuales son productos destilados directamente del petrleo crudo, los aceites sintticos se obtienen a partir de reacciones qumicas especficas. Por esta razn, su calidad no depende de la calidad de ningn petrleo crudo, y su composicin es consistente todo el tiempo, ya que los componentes son siempre iguales. De lo anterior, se desprende que los aceites sintticos, son lubricantes que se podra decir que estn "hechos a la medida", ya que estos materiales pueden ser modificados de acuerdo a las necesidades de una aplicacin particular. En el caso de los aceites sintticos para refrigeracin, estos materiales se fabrican enfatizando las propiedades de miscibilidad con los refrigerantes, resistencia a bajas y a altas temperaturas, excelente poder lubricante, 100% libres de cera. Existen varios tipos de aceites sintticos, pero los que mejor resultado dan en refrigeracin son los de polialquilenglicol (PAG) y los de poliol ster (POE). En la actualidad, con la desaparicin de algunos refrigerantes clorofluorocarbonados (CFC's), y la aparicin de sus sustitutos, es necesario el uso de aceites sintticos, ya que algunos de estos nuevos refrigerantes como el R-134a, no son miscibles con los aceites minerales naftnicos ni aromticos. El R-134a inclusive, ha mostrado poca solubilidad con los aceites sintticos de alquilbenceno; en cambio, ha mostrado buena solubilidad con los lubricantes de ster, de los cuales hay varios tipos. Por otra parte, los lubricantes sintticos de PAG, no son compatibles con los clorofluorocarbonos (CFC's), como el R-12. Especficamente, el cloro contenido en estos refrigerantes, puede reaccionar con el aceite sinttico y causarle una degradacin.

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Requerimientos del aceite para refrigeracin El conocimiento de las caractersticas de los aceites para refrigeracin, incumbe principalmente a los fabricantes de equipo. Sin embargo, es importante para los tcnicos y mecnicos en refrigeracin, comprender los principios bsicos de seleccin de aceites, para que puedan resolver los problemas que pudieran resultar, por no usar los aceites adecuados en las instalaciones de refrigeracin. Un buen aceite para refrigeracin debe reunir las cualidades que a continuacin se enlistan. 1. Mantener su viscosidad a altas temperaturas. 2. Mantener buena fluidez a bajas temperaturas. 3. Ser miscible con los refrigerantes a las temperaturas de trabajo. 4. Tener buena (alta) capacidad dielctrica. 5. No tener materia en suspensin. 6. No debe contener cidos corrosivos o compuestos de azufre. 7. No formar depsitos de cera (flculos) a las bajas temperaturas del sistema. 8. No dejar depsitos de carbn al entrar en contacto con superficies calientes dentro del sistema. 9. No contener humedad. 10. No formar espuma. 11. Ser qumica y trmicamente estable en presencia de refrigerantes, metales, aislamientos, empaques, oxgeno, humedad y otros contaminantes. Tal aceite para refrigeracin sera perfecto para todos los sistemas, pero no existe. Por lo tanto, se seleccionar el aceite que ms se acerque a estas propiedades y que cubra las necesidades especficas del sistema

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1.5 DIAGRAMA DE PRESIN-ENTALPIA

En la grfica siguiente se presenta el diagrama p-h, el cual es muy importante en ciclos de refrigeracin, ya que en l, varios de los procesos ideales que forman tales ciclos quedan representados por lneas rectas.

Fig.9: Diagrama de Molliere

El diagrama Ph, o diagrama de Mollier para presin entalpa, es la representacin grfica en una carta semilogartmica en el plano Presin/entalpa de los estados posibles de un compuesto qumico especialmente para los gases refrigerantes- y es en ella donde se trazan y suelen estudiar los distintos sistemas frigorficos de refrigeracin por compresin.

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Fig. 10: Diagrama Ph

Descripcin del diagrama Ph Bsicamente el diagrama est compuesto por dos ejes principales y tres zonas delimitadas por una curva de saturacin. eje de las ordenadas se registra el valor de Presin en (bar) -para diagramas Ph en SI-, eje graduado en escala logartmica. eje de las abcisas se registra el valor de entalpa en unidad de masa en [KJ/Kg] [Kcal/kg].

encuentra en estado de: lquido subenfriado, lquido saturado, mezcla lquido-vapor, vapor saturado o vapor sobrecalentado (color rojo). A su vez se definen seis tipos de trazas a travs de las cuales se describen los ciclos de refrigeracin y los estados de agregacin de la materia. Isobaras: Rectas paralelas que coinciden iguales valores de presin. Estas son perpendiculares al eje de las ordenadas. Isoentlpicas: Rectas paralelas que coinciden iguales valores de entalpa en masa. Estas son perpendiculares al eje de las abcisas. Isotermas: que en la zona de lquido subenfriado son paralelas a la ordenada y dentro de la campara de mezcla son paralelas a la abscisa, y en la zona de vapor sobrecalentado descienden en forma curva. Estas trazas paralelas entre s- coinciden los valores de igual temperatura del sistema, y en las tablas Ph en el SI est expresado en grados Celsius (color azul).

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Isocoras: Son las curvas que coinciden los puntos con igual volumen especfico y tambin son paralelas entre s para distintos valores. En el SI est expresado en [m/kg]. Se desarrollan en la izquierda de la zona de mezcla lquido-vapor y se extiende hacia la derecha hasta la de vapor sobrecalentado hasta el final del diagrama (color verde).

Isoentrpicas: Son las curvas que coinciden los valores de igual entropa en el sistema. En el SI se miden en [KJ/kg K] [KJ/kgC]. Paralelas entre s y de una elevada pendiente (color amarillo). "ttulo de vapor" o "calidad de vapor" que indican el porcentaje en masa de vapor contenido en la mezcla lquido-vapor. Estas curvas, existentes slo dentro de la campana de mezcla, son coincidentes en su extremo superior mas su extremo inferior se encuentra relativamente equidistante a la adyacente y as sucesivamente. Son nominadas con los valores del 0,1 al 0,9 (color violeta). En la parte superior de la curva de saturacin se define el llamado punto crtico el cual es el lmite a partir del que, por mucho que se aumente la presin, no es posible condensar el gas. Diagramas Ph en sistemas de refrigeracin Por su parte, cada refrigerante tiene su propio diagrama Ph con particularidades que lo hacen ms o menos adecuado a cada aplicacin frigorfica y propiedades exclusivas como relacin temperatura/presin tanto de saturacin como en mezcla, efecto refrigerante, temperatura de descarga del compresor en funcin de la entropa, entre otros. Una de las grandes ventajas del diagrama Ph es la facilidad y fiabilidad con que se pueden realizar los clculos de sistemas frigorficos y seleccin de componentes como evaporadores, condensadores, compresores y dispositivos de expansin, tuberas y accesorios, as como trazar todo tipo de sistemas frigorficos, bien sea de una etapa, compresin mltiple, sistemas en cascada, sistemas con recirculado por bomba y otros.

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A continuacin se presenta el diagrama p-h para el refrigerante amonaco:

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1.6

REFRIGERACIN POR ABSORCIN

El sistema de refrigeracin por absorcin es un medio de producir fro que, al igual que en el sistema de refrigeracin por compresin, aprovecha que ciertas sustancias absorben calor al cambiar de estado lquido a gaseoso. As como en el sistema de compresin el ciclo se hace mediante un compresor, en el caso de la absorcin, el ciclo se basa fsicamente en la capacidad que tienen algunas sustancias, como el bromuro de litio, de absorber otra sustancia, tal como el agua, en fase de vapor. Otra posibilidad es emplear el agua como sustancia absorbente (disolvente) y como absorbida (soluto) amonaco. Ms en detalle, en el ciclo agua-bromuro de litio, el agua (refrigerante), en un circuito a baja presin, se evapora en un intercambiador de calor, llamado evaporador, el cual enfra un fluido secundario, que refrigerar ambientes o cmaras. Acto seguido el vapor es absorbido por el bromuro de litio (absorbente) en el absorbedor, produciendo una solucin concentrada. Esta solucin pasa al calentador, donde se separan disolvente y soluto por medio de calor procedente de una fuente externa; el agua vuelve al evaporador, y el bromuro al absorbedor para reiniciar el ciclo. Al igual que los sistemas de compresin que utilizan agua en sus procesos, el sistema requiere una torre de enfriamiento para disipar el calor sobrante.

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Ventajas e Inconvenientes
El rendimiento, medido por el COP (coefficient of performance, en la normativa espaola, por el CoDeRE, Coeficiente De Rendimiento Energtico), es menor que en el mtodo por compresin (entre 0,8 y 1,2 frente a 3 y 5,5 ). Si bien es cierto que el COP obtenido mediante compresin tiene en cuenta la energa elctrica invertida en el compresor, que no es energa primaria en si. En cambio en un sistema de absorcin la energa utilizada para el clculo del COP es el calor aportado al generador, que s es una energa primaria evaluable. Por tanto no se pueden comparar el COP de compresin y de absorcin (es mejor y ms til compararlos a travs del segundo principio de la termodinmica, para valorar la calidad de la energa utilizada). Un ejemplo de esta situacin podra ser una instalacin de aire acondicionado solar: si se utilizasen placas fotovoltaicas slo se podra utilizar un 15-20% de electricidad en comparacin con unos paneles solares trmicos que podran aprovechar hasta el 90% de la energa solar recibida, y a un precio de instalacin mucho ms reducido. El conjunto completo paneles solares-absorcin tendra un COP de entre 0,72 y 1,08 y el de compresin entre 0,54 (18% paneles y COP de 3, muy habitual) y 1,1 (20% paneles y COP de 5,5) Si se utiliza la energa elctrica de la red, para el sistema de compresin, cuando sta llega a la toma de corriente lo hace con un rendimiento inferior al 25% sobre la energa primaria utilizada para generarla, lo que reduce mucho las diferencias de rendimiento (0,8 frente a 1,37). A pesar de ello en ciertos casos, cuando la energa proviene de una fuente de calor econmica, incluso residual o un subproducto destinado a desecharse, compensa ampliamente utilizar un sistema de absorcin. Al calor aportado al proceso de refrigeracin se le suma el calor sustrado de la zona enfriada. Con lo que el calor aplicado puede reutilizarse. Sin embargo, el calor residual se encuentra a una temperatura ms baja (a pesar de que la cantidad de calor sea mayor), con lo que sus aplicaciones pueden reducirse. Tambin se pueden utilizar intercambiadores de placas, para precalentar la solucin de aguabromuro de litio, antes de pasar al calentador (separador), utilizando el bromuro de litio ya calentado, el cul a su vez se enfra. Los aparatos generadores por absorcin son ms voluminosos y requieren inmovilidad (lo que no permite su utilizacin en automviles, lo que sera muy conveniente como ahorro de energa puesto que el motor tiene grandes excedentes de energa trmica, disipada en el radiador). Otras de las formas de aprovechamiento, es a travs de la Cogeneracin (en este caso, mejor dicho, Trigeneracin), es decir, el aprovechamiento del calor residual de las centrales termoelctricas, es decir, de una energa gratuita.

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En el dibujo pueden apreciarse tres componentes bsicos: 1. Condensador 2. Evaporador 3. Generador Supongamos que para este sistema el absorbedor es agua y el refrigerante amoniaco. El agua casi pura que proviene del generador se inyecta en forma de llovizna dentro de la cmara del evaporador, esta agua absorbe con gran avidez los vapores de amoniaco que estn dentro del evaporador, la presin se reduce, generando vacio, y esto hace que el lado izquierdo del evaporador donde esta siendo inyectado el refrigerante se produzca su evaporacin con el consecuente enfriamiento. Un conducto que transporta agua colocado en esa zona proporciona agua helada para ser utilizada como elemento enfriador externo de uso mltiple. El agua con el amoniaco disuelto se acumula en el fondo del evaporador y es bombeada de nuevo al generador. Un calentador externo suministra suficiente calor al agua como para que se produzca una suerte de destilacin y se separe el amoniaco en forma de vapores, regenerndose de nuevo el agua casi pura para volverse a utilizar en el proceso. Los vapores de amoniacos generados en el generador que conducen al condensador, entran en contacto all con un elemento frio representado por el conducto serpenteante y condensan de nuevo a liquido, para ser inyectado de nuevo al evaporador. El conducto tortuoso representado del lado derecho por el que circula agua fresca sirve para enfriar el absorbedor procedente del generador donde ha sido calentado para la separacin del amoniaco. Obsrvese que el proceso se realiza de manera continua en un ciclo cerrado sin perdidas de absorbedor o refrigerante.

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CONCLUSIONES
Refrigeracin, proceso por el que se reduce la temperatura de un espacio determinado y se mantiene esta temperatura baja con el fin, por ejemplo, de enfriar alimentos, conservar determinadas sustancias o conseguir un ambiente agradable. El almacenamiento refrigerado de alimentos perecederos, pieles, productos farmacuticos y otros se conoce como almacenamiento en fro. La refrigeracin evita el crecimiento de bacterias e impide algunas reacciones qumicas no deseadas que pueden tener lugar a temperatura ambiente. El uso de hielo de origen natural o artificial como refrigerante estaba muy extendido hasta poco antes de la I Guerra Mundial, cuando aparecieron los refrigeradores mecnicos y elctricos. La eficacia del hielo como refrigerante es debida a que tiene una temperatura de fusin de 0 C y para fundirse tiene que absorber una cantidad de calor equivalente a 333,1 kJ/kg. La presencia de una sal en el hielo reduce en varios grados el punto de fusin del mismo. Los alimentos que se mantienen a esta temperatura o ligeramente por encima de ella pueden conservarse durante ms tiempo. El dixido de carbono slido, conocido como hielo seco o nieve carbnica, tambin se usa como refrigerante. Es interesante anotar que cualquier aspecto de la calefaccin, la refrigeracin y el aire acondicionado, es una aplicacin de uno o ms de los principios fundamentales de la termodinmica, en donde se aplican conceptos de calor, transferencia de calor, energa, temperatura, trabajo, presin, fuerza, materia, etc. Por lo tanto, para poder entender el proceso de acondicionamiento del aire, es necesario ante todo, entender cada uno de estos conceptos. La segunda ley de la termodinmica surge como una respuesta al vaci e incomprensin que deja la primera ley con respecto a lo sistemas irreversible los cuales son prcticamente ignorados, con la segunda ley aparece un nuevo termino llamado eficiencia y rendimiento trmico, estos dos trminos son muy importante para la industria por que permiten determinar cual es el rendimiento de una maquina trmica ya sea un refrigerador o una bomba de calor obteniendo as informacin acerca del proceso termodinmico y por ende la modificacin o el diseo de un refrigerador o bomba de calor optimo. Se pudo observar el por que las industrias que tuvieran una maquina trmica buscaban fuentes de agua naturales y espacios apartados, todo esto debido a que uno de los principios de la segunda ley son fuentes de baja y alta temperatura que puedan mantenerse constantes sin importar la transferencia de calor. Por ultimo el principio mas fundamental de esta ley es la experimentacin practica ya que de ah provienen dos de los postulados base de esta ley.

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BIBLIOGRAFIAS

TERMODINAMICA CENGEL 6ta. Edicin. http://es.wikipedia.org/wiki/Refrigeraci%C3%B3n http://www.monografias.com/trabajos/aireacondi/aireacondi.shtml http://www.buenastareas.com/ensayos/Diagrama-Presion-Entalpia/1419611.html