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By koCO78 (FOROSFIAT.com)
Este manual ha sido escrito gracias en parte a toda la informacin que de diversos foros extranjeros. Por adelantado debes tener en cuenta que, si te decides a realizar cualquier modificacin en tu vehculo, este podra sufrir desperfectos solo reparables en taller. Recuerda que si tienes garanta lo mejor es NO REALIZAR NINGUNA MODIFICACIN ya que podras perder la garanta. Dicho esto, me desentiendo de cualquier problema que pueda surgir, antes, durante y despus de realizar el siguiente brico, pues los procedimientos utilizados para las diferentes operaciones que se llevarn a cabo no estn en ningn manual. Este brico ha sido realizado sobre un Grande Punto Sport 1.9JTD 2007.
HERRAMIENTAS:
ELM 327 v1.3 o 1.4 (ms cable puente amarillo) ------------------- 45 PC Portatil con Windows XP/Vista/7 FiatECUScan (con licencia) ---------------------------------------------- 49 Destornillador plano y largo. (resistente) Llaves TORX 15,30,45,50 ------------------------------------------------ 45 (el juego completo TORX, las llaves por separado estn sobre los 6) Para comprar los cables puedes probar por eBay. Busca por FiatECUScan y te saldrn el juego de cables al completo. Aqu un ejemplo http://cgi.ebay.es/ALFA-FIAT-DIAGNOSTIC-LEAD-CABLE-FIATECUSCANELM-327-v1-4-ODB2-/250899395406?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item3a6ac4f34e
Por otro lado, el programa debes comprarlo en su pgina oficial: www.fiatecuscan.com Hasta ahora hemos gastado: 324. Por si sirve de excusa, el programa os servir para hacer la diagnosis a vuestro coche. Borrar fallos, ver fallos, comprobar estado de todas las partes del coche etc.. Merece la pena.
SIN ESTE PROGRAMA Y EL CABLE ELM327 NO CONSEGUIRS HACER FUNCIONAR EL CRUISE. NO BASTA CON CAMBIAR EL MANDO Y PUNTO
DESMONTAR GUARNECIDOS:
Vamos a empezar por desmontar el guarnecido inferior. En teora se puede desmontar luego despus de quitar el volante, pero yo prefer empezar por los guarnecidos. Necesitaremos una llave TORX del n 15 para quitar los 6 tornillos que encontraremos en todo el guarnecido. Ojo hay uno escondido cerca de la palanca para regular el volante y otro cera del contacto.
Una vez desmontada la parte inferior, la parte superior se aguantar todava por 2 tornillos ms que puedes localizar en las siguientes imgenes.
Aunque retires los tornillos, no podrs desmontar el guarnecido superior ya que te molestar el volante (lol) Para desmontar la PIEL que hay encima del volante, podemos meter la mano por debajo del volante y palpar unas grapas. Hay que tirar de ellas. Ver foto para tener una idea. Tira de la griapa, no de la piel que va a la grapa. Podras rajar la piel...
DESMONTAR AIRBAG:
Sin duda la parte que ms me cost, casi 1 hora hasta que entend como. No he podido tomar fotos de este proceso as que me tomo la libertad de coger la de los compaeros italianos. Veris debemos meter un destornillador plano por los agujeros laterales del volante. Hay que tener cuidado de no realizar movimientos laterales para no daar la piel del mismo. Intenta tener paciencia y tacto, debes notar una grapa metlica que al empujarla tu con el destornillador notes que hace fuerza para volver a su posicin. Mantn la grapa abierta y tira haca ti del lado sobre el que ests trabajando del plstico del claxon. Repite el mismo procedimiento en el otro lado.
Cuando completes este paso, no te dejes llevar por la emocin y tires del modulo del airbag. Ten cuidado por que tiene conexiones que debers retirar. Mi recomendacin es que sigas esta imagen para tener una idea
DESMONTAR VOLANTE:
Con el paso ms difcil completado, lo que viene ahora est chupado :P Coge la llave TORX del 50 y desmonta el tornillo central. Necesitars algo de fuerza xD Ahora ya podemos retirar el guarnecido superior y dejar el tallo al desnudo
DESMONTAR MANDO:
El mando va sujeto por una abrazadera de metal que se encuentra detrs del mismo y que sujeta un amable TORX del 30. Si te has comprado el mando original en la FIAT te viene con dicha abrazadera, as que huelga ms explicacin o imagen. Una vez mas, fuerza y delicadeza. Desconecta todos los conectores, que son en total 3. Uno en la parte superior y 2 en la lateral derecha.
MONTAR MANDO:
Desmontado el mando, solo queda hacer le proceso inverso: Montar xDD Ten cuidado en un detalle. Si el mando es nuevo vers que tiene una lengeta roja de proteccin por un motivo que es mantener una esferas en posicin centrada. Sabrs que estn centrada por el agujero Retira la lengeta solo cuando hayas insertado el nuevo mando en el tallo principal y no lo hagas ante!! Ahora toca volver a montar todo. Te recomiendo que antes de poner el volante asegures los guarnecidos para que casen perfectamente. Recuerda poner todos los tornillos del guarnecido superior y las grapas de la PIEL protectora. Monta y haz cuadrar correctamente el guarnecido superior. Toma precaucin al montar el modulo del AirBag. CONECTA TODO EN SU SITIO! Para montar el Airbag el truco esta en hacerlo cuadrar primero por la parte superior. Luego con un simple golpecito las grapas harn su trabajo. Conecta la batera y comprueba que funcione todo correctamente. De no ser as debers repasar las conexiones, alguna falla!