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MANTENIMIENTO DE LOS CAMINOS VECINALES CHICCHE, CHONGOS ALTO Y HUASICANCHA

CONTENIDO
I. II. III. IV. RESUMEN EJECUTIVO FICHA TECNICA LIQUIDACION ECONOMICA MEMORIA DESCRIPTIVA 1. ANTECEDENTES 2. OBJETIVOS CUMPLIDOS: a) OBJETIVO PRINCIPAL b) OBJETIVOS ESPECIFICOS 3. PRINCIPALES SUCESOS EN OBRA 4. CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LA OBRA A. ASPECTO TCNICO B. ASPECTO ECONOMICO V. METAS PROGRAMADAS Y EJECUTADA 1. METAS PROGRAMADAS 2. METAS REPROGRAMADAS VI. VII. VIII. IX. X. XI. XII. XIII. XIV. XV. XVI. XVII. XVIII. DESCRIPCION DEL IMPACTO SOCIECONOMICO POST PROYECTO CONTEO DE TRAFICO (INDICE MEDIO DIARIO) INFORME DE PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PLANILLA DE METRADOS DE LA OBRA EJECUTADO CUADRO RESUMEN DE VALORIZACION CRONOGRAMA VALORIZADA FINAL CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA COPIAS DE COMPROBANTE DE PAGO HOJA RESUMEN DE PAGOS CERTIFICADOS DE NO ADEUDO CONTRATO DE OBRA PRESUPUESTO DE OBRA CONTRATADO ACTA REFERIDAS AL PROYECTO i. ii. iii. XIX. XX. XXI. XXII. XXIII. ACTA ENTREGA DE TERRENO ACTA LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES ACTA DE RECEPCION DE OBRA

CERTIFICADO DE ENSAYOS DE LABORATORIO CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES PLANOS DE REPLANTEO PANEL FOTOGRAFICO DEL PROCESO CONSTRUCTIVO CUADERNO DE OBRA

LIQUIDACIONDE OBRA

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I. RESUMEN EJECUTIVO
1. ANTECEDENTES El punto de inicio del proyecto se denomina Vista Alegre y se encuentra a 9+440 km de la localidad de Chongos Alto que pertenece a la Provincia de Huancayo. El punto final de trazo se ubica en el lugar denominado Tucle en la progresiva 34+648 km El Camino Vecinal tiene anchos variables con un promedio de 5.00 m y el afirmado de la superficie se encuentra deteriorado tambin de forma variable. Las cunetas laterales de tierra se encuentran deformadas en su geometra debido a la conduccin constante de aguas superficiales, pero que actualmente se encuentran operativas en estado regular. El afirmado del camino vecinal materia del presente estudio en la actualidad se encuentra desgastado esta va fue rehabilitada en Junio de 1,998 por el Programa de Caminos Rurales (Provias Rural) del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, y en la actualidad ha sobrepasado los 5 aos de vida til.El espesor propuesto en esta rehabilitacin fue 0.20 m.

2. OBJETIVOS CUMPLIDOS:
Mejorar la comunicacin e integracin vial, espacial, social, poltica administrativa y de servicios, comercial, econmica y cultural

3. METASPROGRAMADAS Y EJECUTADA
La meta bsica del proyecto es el mejoramiento de las condiciones de transitabilidad de la red vial que forman parte de la provincia de Huancayo va que une los distritos de Chicche, Chongos Alto y Huasicancha, la obra se ejecuto de acuerdo a lo referido en el expediente tcnico cumpliendo con lo proyectado al 100%. Afirmado de 34,648.00 m cumplidas al 100% Reposicin de afirmado 8349.68 m3. Restauracin de cantera y de patio de mquina.

4. DESCRIPCION DEL IMPACTO SOCIECONOMICO POST - PROYECTO


La alternativa viable, factible y sostenible para solucionar la deficiente calidad de la infraestructura vial existente es el Mantenimiento de Caminos Rurales realizados en los Distritos de Chicche, Chongos Ato y Huasicancha, esta carretera une a ms de
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cuatro pueblos por lo que una vez realizado los estudios de ingeniera y de impacto ambiental.

5. CONTEO DE TRAFICO (INDICE MEDIO DIARIO)


El nmero de vehculos que circula por una carretera en un determinado periodo de tiempo, es el ms importante ndice que permite conocer su intensidad de uso. En el rea del proyecto, el ndice Medio Diario (IMD) de trfico vehicular, ha sido determinado por el conteo de trfico. Resultando del IMD total actual de 55.

6. INFORME DEL MANEJO AMBIENTAL


Para cada cantera se diseo un adecuado sistema y programa de aprovechamiento del material, de manera de producir el menor dao al ambiente. Restauracin del Lugar Donde se Ubicaron la Maquinaria Limpieza de desechos Eliminacin de pisos Recuperacin de la morfologa Almacenaje de aceites usados Eliminacin de aceites usados

7. CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LA OBRA


El proyecto consisti en el mantenimiento de los caminos rurales (34+648 km) del mbito de la Zona Altina para poder Facilidad en el acceso y transporte de productos al mercado, estos trabajos fueron realizados en los Distritos de Chicche, Chongos Alto y Huasicancha. La obra fue culminada de acuerdo al plazo establecido en el contrato de obra evitando as las penalidades suscritas en el mismo por cada da de retraso.

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II. FICHA TECNICA


1. DATOS GENERALES UBICACIN GEOGRAFICO Distritos Provincia Regin : : CHICCHE, CHONGOS ALTO Y HUASICANCHA : HUANCAYO : JUNIN

META EJECUTODA MONTO DE LA INVERSION COSTO / KM INDICE MEDIO DIARIO

: 34+648 Km : S/. 289,224.34 : S/. 8,347.50 : Seobtuvo55 (IMD)

2. DATOS SOCIECONOMICOS: POBLACION BENEFICIARIO : La poblacin beneficiaria con la ejecucin de

este proyecto sern los pobladores de los Distritos de Chicche, Chongos Alto y Huasicancha. USUARIOS DEL PROYECTO : La ejecucin del Proyecto: Mantenimiento

de los Caminos Vecinales Chicche, Chongos Alto y Huasicancha genera desarrollo econmico, comercial y turstico en el rea de influencia de la obra. Lograr el avance del sector agrario y agropecuario reduciendo los costos de operacin del transporte y por consiguiente la disminucin de los fletes.

3. NOMBRE DE PROYECTO

: Mantenimiento de los Caminos Vecinales

Chicche - Chongos Alto Huasicancha (Long. 34.648 km) 4. RESOLUCION QUE APRUEBA EXP. TEC. : N1019 2011 MTC/21 5. PROCESO DE SELECCIN NCI 1 2010 MPH/SHOPPING 6. MODALIDAD DE EJECUCION 7. CARACTERISTICAS DE LA OBRA : Por Contrata : Mantenimiento de los Caminos Vecinales de :INVITACION POR COMPARACION DE PRECIOS

los Distritos de Chicche, Chongos Alto y Huasicancha. 8. PRESUPUESTO REFERENCIAL 9. PRESUPUESTO CONTRACTADO : S/.345,804.66 : S/. 289,224.34
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10. FUENTE DE FINANCIAMIENTO

: Contrato de Prstamo: BID N 1810/OC-

PE, BIRF N 7423-PE y Recursos de Contrapartida Nacional 11. MONTO DE LOS ADELANTOS 12. PRESUPUESTOS ADICIONALES 13. NUMERO Y FECHA DEL CONTRATO 14. PLAZO CONTRACTUAL 15. AMPLIACIONES DE PLAZO 16. FECHA DE ENTREGA DEL TERRENO 17. FECHA DE INICIO : S/0.00 : S/0.00 : N 124-2011-MPH/GA 24/11/2012 : 45 das calendarios 1.5 meses : 0 das calendarios : 06 de Diciembre del 2011 : 06 de Diciembre del 2011 : 13 de Enero del 2012 : No hubo ampliacin de plazo. : No existe penalidad : S/. 289,224.34 : S/. 196,404.42

18. FECHA DE CULMINACION CONTRACTUAL 19. FECHA DE CULMINACION (AMPLIACION DEL PLAZO) 20. PENALIDAD AL CONTRATISTA 21. COSTO FINAL DE OBRA 22. SALDO FINAL DE OBRA

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III. LIQUIDACION ECONOMICA


LIQUIDACIN FINAL DE CUENTAS RESUMEN DE SALDOS
Obra Contratista : MANTENIMIENTO PERODICO DEL CAMINO VECINAL CHICCHE-CHONGOS ALTOHUASICANCHA, PROVINCIA HUANCAYO - JUNN : MAKISA

ITEM

CONCEPTO

A FAVOR DEL CONTRATISTA


Efectivo IGV

A CARGO DEL CONTRATISTA


Efectivo IGV

AUTORIZADO Y PAGADO
AUTORIZADO

- En efectivo 1 pago - En efectivo 2 pago


PAGADO

76,112.34 161,051.62

16,707.59 35,352.80

- En efectivo 1 pago
POR PAGAR

76,112.34

16,707.59

- En efectivo 2 pago II III IV V ADELANTOS FONDO DE GARANTIA GASTOS NOTARIALES Y DE PUBLICIDAD MULTA ATRASO DE OBRA TOTAL S/.

161,051.62 0.00 0.00 0.00 0.00 237,163.96

35,352.80 0.00 0.00 . 0.00 0.00 52,060.38 $92,819.92 0.00 0.00

MONTO TOTAL PAGADO - En Efectivo - En I.G.V. S/. S/. S/.

76,112.34 16,707.59 92,819.92 92,819.92

MONTO POR PAGAR SEGUNDA VALORIZACION - En Efectivo - En I.G.V.

S/. S/.

161,051.62 35,352.80 S/. 196,404.42

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MONTO DEL CONTRATO VIGENTE


MANTENIMIENTO PERODICO DEL CAMINO VECINAL CHICCHE-CHONGOS ALTO- HUASICANCHA, PROVINCIA HUANCAYO - JUNN MAKISA

Obra Contratista

Descripcin Contrato Principal Adicional N 01 Deductivo N 01 Mayores Gastos Generales Contrato Vigente

Monto sin IGV 237,163.96 0.00 0.00 0.00 237,163.96

IGV 52,060.38 0.00 0.00 0.00 52,060.38

Total con IGV 289,224.34 0.00 0.00 0.00 289,224.34

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IV. MEMORIA DESCRIPTIVA


1. ANTECEDENTES El punto de inicio del proyecto se denomina Vista Alegre y se encuentra a 9+440 km de la localidad de Chongos Alto que pertenece a la Provincia de Huancayo. El punto final de trazo se ubica en el lugar denominado Tucle en la progresiva 34+648 km El Camino Vecinal tiene anchos variables a lo largo del trazo con un promedio de 5.00 m y el afirmado de la superficie se encuentra deteriorado tambin de forma variable causando malestar durante la transitabilidad. La prdida de la superficie ha ocasionado deformaciones en algunos sectores de la carretera. El camino existente sigue una topografa llana de la planicie con pendientes de 1% y 13% como mximo, en general la carretera presenta superficies de rodadura con poco afirmado. Las cunetas laterales de tierra se encuentran deformadas en su geometra debido a la conduccin constante de aguas superficiales, pero que actualmente se encuentran operativas en estado regular. En general las reas adyacentes a la va se encuentran estabilizadas, salvo zonas puntuales en las que ha habido deslizamientos, que ya han sido limpiados y que no perturban el normal transito de los vehculos. El afirmado del camino vecinal materia del presente estudio en la actualidad se encuentra desgastado esta va fue rehabilitada en Junio de 1,998 por el Programa de Caminos Rurales (Provias Rural) del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, y en la actualidad ha sobrepasado los 5 aos de vida til.El espesor propuesto en esta rehabilitacin fue 0.20 m. Desde la ltima intervencin se ha mantenido parcialmente con la intervencin de las empresas mineras que explotan por la zona; la va se viene deteriorando por el constante flujo vehicular de camiones pesados y por las constantes lluvias en poca de invierno. Actualmente la va recibe mantenimiento rutinario realizado por la PUEBLO. asociacin EL

2. OBJETIVOS CUMPLIDOS: c) OBJETIVO PRINCIPAL


Mayor comunicacin e integracin vial, espacial, social, poltica administrativa y de servicios, comercial, econmica y cultural

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d) OBJETIVOS ESPECIFICOS Presencia de servicios de transporte terrestre motorizado de carga y pasajeros Facilidad en el acceso y transporte de productos al mercado Mayor acceso a los servicios sociales y asistenciales por parte de la poblacin

3. PRINCIPALES SUCESOS EN OBRA


En el expediente tcnico se autorizo cinco canteras a explotar tres de las cuales no se explotaron debido a diversos problemas encontrados durante la ejecucin de la obra, la cantera de Tucle y de Vista Alegre no se exploto debido a que esta cantera contena arena ms de lo permitido segn norma, la cantera Calavern tampoco se utilizo porque durante su explotacin se encontr roca fija. Las lluvias ocasionaron retraso durante la ejecucin de la obra, as como tambin provoco un accidente durante el transporte de material de afirmado en el kilmetro 19 provocando la volcadura de un volquete generando daos materiales. Se tuvo problemas con la cantera Calavern ubicada en el kilometro 10 + 600 cercado de Chongos Alto el cual estaba proyectada de abastecer de material a una distancia aproximada de 8 km de la va, al inicio de la explotacin de la canteara se encontr roca fija y material con IP mayor a lo permitido por lo que no se utilizo para garantizar la durabilidad de la va. Debido al problema anterior se tuvo que utilizar la cantera Llullapuquio para abastecer a aproximadamente a 9 km de la va y de igual manera se utilizo la cantera de Chicche para poder abastecer de materia afirmado en el tramo que corresponda a la cantera Calaveron. Durante la ejecucin de obra se tuvieron algunas dificultades debido a las lluvias, especficamente estos problemas se ocasionaron en el sector del Distrito de Huasicancha en las progresiva 12+900 hasta la progresiva 20+000. Se recomienda al proyectista realizar el estudio de cantera de manera eficiente para evitar los problemas habidos durante la ejecucin de este proyecto y de la misma manera evitar adicional de obras por mayores Metrados y a la vez evitar la ampliacin de plazo.
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4. CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LA OBRA C. ASPECTO TCNICO


a. Descripcin de la obra ejecutada. El proyecto consisti en el mantenimiento de los caminos rurales del mbito de la Zona Altina para poder Facilidad en el acceso y transporte de productos al mercado, estos trabajos fueron realizados en los Distritos de Chicche, Chongos Alto y Huasicancha. El proyecto fue ejecutado por la empresa MAKYSA

b. Del cronograma de obra La obra fue culminada de acuerdo al plazo establecido en el contrato de obra evitando as las penalidades suscritas en el mismo por cada da de retraso.

c. Pruebas de calidad de obra Se cumplieron con todas las pruebas de calidad proyectadas en el expediente tcnico, pruebas necesarias para poder garantizar la eficiencia y durabilidad de la obra ejecutada, se adjuntan en anexos los certificados de las pruebas de ensayos realizados durante la ejecucin de la obra Mantenimiento de los Caminos Vecinales Chicche, Chongos Alto y Huasicancha.

d. De la mano de obra utilizada Se utilizo mano de obra calificada en su mayora para este trabajo; tambin se hiso uso de la mano de obra no calificada estos trabajadores fueron contratados del mismo Ambito de la Zona Altina generando as empleo para los pobladores.

D. ASPECTO ECONOMICO
La economa de los pobladores de este distrito se basa en la ganadera y agricultura, la crianza de ovinos es de gran incidencia.

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V.

METAS PROGRAMADAS Y EJECUTADA

1. METAS PROGRAMADAS
La meta bsica del proyecto es el mejoramiento de las condiciones de transitabilidad de la red vial que forman parte de la provincia de Huancayo va que une los distritos de Chicche, Chongos Alto y Huasicancha, la obra se ejecuto de acuerdo a lo referido en el expediente tcnico cumpliendo con lo proyectado al 100%. Afirmado de 34,648.00 m cumplidas al 100% Reposicin de afirmado 8349.68 m3. Restauracin de cantera y de patio de mquina.

2. METAS REPROGRAMADAS
Las metas del proyecto fue el mejoramiento de las condiciones de transitabilidad de la red vial que une los distritos de Chicche, Chongos Alto y Huasicancha pertenecientes a la Provincia de Huancayo, la obra se ejecuto de acuerdo a lo referido en el expediente tcnico cumpliendo todas las metas programadas con lo proyectado. Afirmado de 34,648.00 m cumplidas al 100% Reposicin de afirmado 8349.68 m3. Restauracin de cantera y de patio de mquina.

Todas estas metas fueron cumplidas de acuerdo a lo programado siendo las mismas metas para lo reprogramado.

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VI. DESCRIPCION DEL IMPACTO SOCIECONOMICO POST PROYECTO


La alternativa viable, factible y sostenible para solucionar la deficiente calidad de la infraestructura vial existente es el Mantenimiento de Caminos Rurales realizados en los Distritos de Chicche, Chongos Ato y Huasicancha, esta carretera une a ms de cuatro pueblos por lo que una vez realizado los estudios de ingeniera y de impacto ambiental, as como de los impactos socio econmicos del mismo, debido a la ejecucin del proyectos se doto a las comunidades de una infraestructura vial adecuada para as facilitar y propiciar la mayor fluidez de las comunicaciones y las relaciones interespaciales, econmicas, comerciales, sociales, poltica administrativas y culturales entre los beneficiarios del proyecto. Bien podra decirse que merced a este proyecto se facilito la participacin de la poblacin y el de los genuinos representantes de la sociedad civil en la gestin del desarrollo planificado, concertado y compartido a nivel provincial y distrital. De igual forma, se logro garantizar el mayor acceso de la poblacin a la prestacin de los servicios brindados para facilitar el transporte de sus productos. Es decir, permite el mayor acercamiento entre las entidades promotoras del desarrollo y los diversos actores sociales y agentes econmicos de la provincia.

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VII.

CONTEO DE TRAFICO (INDICE MEDIO DIARIO)

El nmero de vehculos que circula por una carretera en un determinado periodo detiempo, es el ms importante ndice que permite conocer su intensidad de uso. En el rea del proyecto, el ndice Medio Diario (IMD) de trfico vehicular, ha sidodeterminado por el conteo de trfico, realizado durante tres das en el Km 0+000Chiche, obtenindose el da jueves 18 de mayo 2012 cuarenta vehculos, el da viernes19 de mayo 2012 treinta y siete vehculos y el da sbado 20 de mayo 2012 treinta yocho vehculos. Realizando las proyecciones teniendo un periodo de diseo de 5 aos,se obtuvo un IMD de 55. La mayor intensidad de trfico proviene principalmente de los StationWagon ycamionetas, seguido de las combis, luego de los camiones (2 y 3 ejes), as misma losbuses que generan un trfico importante, pero moderado debido a que provienen dela ciudad de Huancayo.

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VIII.

INFORME DE PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

A. Adecuacin de Canteras Para cada cantera se diseo un adecuado sistema y programa de aprovechamiento del material, de manera de producir el menor dao al ambiente. Segn el sistema de explotacin adoptado, se cumplieron las siguientes acciones: eliminacin de rampas de carga; peinado y alisado de taludes para suavizar la topografa y evitar posteriores deslizamientos; eliminacin del material descartado en la seleccin (usarlo en rellenos) y revegetacin total del rea intervenida.

En las canteras en laderas que sern posteriormente utilizadas slo se efectu un trabajo menor para evitar posibles derrumbes, trabajo que se realizo paralelamente a la extraccin del material.

B. Restauracin del Lugar Donde se Ubicaron la Maquinaria Limpieza de desechos Eliminacin de pisos Recuperacin de la morfologa Almacenaje de aceites usados Eliminacin de aceites usados

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IX. planilla de metrados de la obra ejecutado

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X. CUADRO RESUMEN DE VALORIZACION

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ITEM
MONTO REFERENCIAL

DESCRIPCION

PRESUPUESTO PRESUPUEST PRESUPUESTO DE DE LA O DE LA OBRA VALORIZACION VALORIZACIO N 01 N N 02 345,804.66 289,224.34


210,942.15 3.61% 6.59% 6.00% 7607.81 13898.88 12,656.53 245,105.37 18.00% 44,118.97 289,224.34

110,978.08
92,819.92 67,697.05 2,441.55 4,460.53 4,061.82 78,660.95 14,158.97 92,819.92 0.83638

234,826.58
196,404.42 143,245.10 5,166.26 9,438.35 8,594.71 166,444.42 29,960.00 196,404.42 0.83638 0.00 0.00

MONTO DEL CONTRATO COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES FIJOS GASTOS GENERALES VARIABLES UTILIDAD SUB TOTAL IMPUESTO (IGV) S/.

PRESUPUESTO TOTAL DE OBRA FACTOR DE RELACION 0.836380687 AMORTIZACIONES POR PRIMER ADELANTO DE MATERIALES

7 9 10 AMORTIZACIONES POR ADELANTO DIRECTO MONTO NETO A PAGAR AL CONTRATISTA TOTAL A PAGAR AL CONTRATISTA

0.00000000 0.00000000

0.00 0.00 0.00 92,819.92

196,404.42

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XI. CRONOGRAMA VALORIZADA FINAL

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CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRAS


OBRA: MANTENIMIENTO PERIDICO C.V. CHICCHE CHONGOS ALTO - HUASICANCHA Und Metrado .
glb km 1.00 34.65

Item
01 01.01 01.02 02 02.01 03 03.01. 03.02. 04 04.01. 04.02.

Descripcin
OBRAS PRELIMINARES MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO NIVELACION Y REPLANTEO PAVIMENTOS REPOSICION DE AFIRMADO TRANSPORTE TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR HASTA 1 KM TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR > 1 KM IMPACTO AMBIENTAL RESTAURACION DE CANTERA RESTAURACION DE PATIO DE MAQUINAS CO STO DIRECTO GAST OS GENERALES FIJOS GAST OS GENERALES VARIABLES UT ILIDAD SUB TO TAL IMPUEST O (IGV) TO TAL % AVANCE % ACUMULADO S/.

Precio (S/.)
7,260.00 184.79

Parcial (S/.)

PRIMERA QUINCENA SEGUNDA QUINCENA TERCERA QUINCENA % AVANCE MONTO % AVANCE MONTO % AVANCE MONTO
50.00% 50.00% 3,630.00 3,201.49 50.00% 3,201.49 50.00% 3,630.00

7,260.00 6,402.97

M3 m3k m3k m2 m2

8,349.68

18.17

151,713.69

20.00%

30,342.74

40.00%

60,685.48

40.00%

60,685.48

7,268.72 12,897.30

4.27 1.09

31,037.43 14,058.06

10.00% 10.00%

3,103.74 1,405.81

45.00% 45.00%

13,966.84 6,326.13

45.00% 45.00%

13,966.84 6,326.13

600.00 1,100.00

0.49 0.16

294.00 176.00 210,942.15 41,683.77 1,503.36 2,746.52 2,501.03 48,434.68 8,718.24 57,152.93 19.76% 19.76% 84,179.93 3,036.02 5,546.58 5,050.80 97,813.33 17,606.40 115,419.73 39.91% 59.67%

100.00% 100.00%

294.0 176.0 85,078.45 3,068.43 5,605.78 5,104.71 98,857.36 17,794.33 116,651.69 40.33% 100.00%

3.60659% 6.58895% 6.00000%

7,607.81 13,898.88 12,656.53 245,105.37

18.000%

44,118.97 289,224.34

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XII. CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA

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MANTENIMIENTO DE LOS CAMINOS VECINALES CHICCHE, CHONGOS ALTO Y HUASICANCHA

LIQUIDACION DE OBRA

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CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRAS


OBRA: MANTENIMIENTO PERIDICO C.V. CHICCHE CHONGOS ALTO - HUASICANCHA Item
01

Descripcin
OBRAS PRELIMINARES

N DIAS 2 3 30

DICIEMBRE - 2011
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 3 4

ENERO - 2012
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO 01.02 NIVELACION Y REPLANTEO 02 PAVIMENTOS 02.01 REPOSICION DE AFIRMADO 03 TRANSPORTE

03.01. TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR HASTA 1 KM 15 03.02. TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR > 1 KM 10 04 IMPACTO AMBIENTAL 04.01. RESTAURACION DE CANTERA 04.02. RESTAURACION DE PATIO DE MAQUINAS 2 1

LIQUIDACION TECNICA Y FINANCIERA

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XIII. COPIAS DE COMPROBANTE DE PAGO

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XIV. HOJA RESUMEN DE PAGOS

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VALORIZACIONES
Obra: Contratista:

PAGADAS

MANTENIMIENTO PERODICO DEL CAMINO VECINAL CHICCHE-CHONGOS ALTO- HUASICANCHA, PROVINCIA HUANCAYO - JUNN MAKYSA Distrito : CHICCHE CHONGOS ALTO HUASICANCHA HUANCAYO JUNIN

Provincia: Region:

Valorizacin N

Reajuste

Monto S/. Concedido A B -

TOTAL REAJUSTADO C = A+ B 92,819.92 196,404.42 289,224.34

Amortizaciones de Adelantos ( D ) En Efectivo Para Mater. D1 D2 -

VALORIZACION NETA ( VN ) IGV VN = C - D 92,819.92 196,404.42 289,224.34 16,707.59 35,352.80 52,060.38

Fondo de Garanta Retenido FG -

Otras Deducciones ( E ) Gastos de Licit. y Pub. Multa

NETO PAGADO S/. Efectivo

Comprob. de Pago Fecha de Cobranza

No

1 92,819.92 2 196,404.42 TOTAL 289,224.34

92,819.92 92,819.92 Comprob. Pago No. Fecha Cob -

92,819.92

No. 1 2

Ad e l a n t o s En Efectivo -

Materiales -

NETO PAGADO S/. Efectivo IGV 289,224.34 92,819.92 196,404.42

MONTO DE LA OBRA EJECUTADA MONTO PAGADO MONTO POR PAGAR (SEGUNDA VALORIZACION)

LIQUIDACION TECNICA Y FINANCIERA

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XV. CERTIFICADOS DE NO ADEUDO

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XVI. CONTRATO DE OBRA

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XVII. PRESUPUESTO DE OBRA CONTRATADO

PRESUPUESTO
Contratista Supervisor Externo Monto de Contrato Obra MAKISA SAC. ING TEODORO ACERO CAPCHA

S/.

289,224.34

Mantenimiento PeriodicoChicche - Chongos Alto - Huasicancha.

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PRESUPUESTO CONTRACTUAL UNID CANT P.U PARCIAL

item

DESCRIPCION

A 01 01.01 01.02

MANTENIMIENTO PERIODICO CON EQUIPO MECANICO OBRAS PRELIMINARES MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO NIVELACION Y REPLANTEO glb km 1.00 34.65 7260.00 184.79 7260.00 6402.97

02.00.00 PAVIMENTOS 02.01.00 REPOSICION DE AFIRMADO 03.00.00 TRANSPORTE 03.01. 03.02. TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR HASTA 1 KM TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR > 1 KM m3k m3k 7268.72 12897.30 4.27 1.09 31037.43 14058.06 M3 8349.68 18.17 151713.69

04.00.00 IMPACTO AMBIENTAL 04.01. 04.02. RESTAURACION DE CANTERA RESTAURACION DE PATIO DE MAQUINAS m2 m2 600.00 1100.00 0.49 0.16 294.00 176.00 210,942.15 3.60659% 6.58895% 6.00000% S/. 18.000% 7,607.81 13,898.88 12,656.53 245,105.37 44,118.97 289,224.34

COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES FIJOS GASTOS GENERALES VARIABLES UTILIDAD SUB TOTAL IMPUESTO (IGV) TOTAL

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XVIII. ACTA REFERIDAS AL PROYECTO


iv. v. vi. ACTA ENTREGADE TERRENO ACTA LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES ACTA DE RECEPCION DE OBRA

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XIX. CERTIFICADO DE ENSAYOS DE LABORATORIO

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XX.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

1. CONCLUSIONES

Segn informes realizados por la Municipalidad Provincial de Huancayo, la obra se ejecuto de acuerdo a los planos y Especificaciones Tcnicas del Proyecto cumpliendo las metas previstas en el cronograma de ejecucin.

Todas las partidas fueron ejecutadas al 100.00%. La liquidacin tcnica financiera se realiz por la empresa ejecutora previa verificacin del supervisor de obra. El monto de ejecucin de la obra fue S/. 289,224.34 nuevos soles por los 34,648.00 kilmetros, la entidad cancelo la primera valorizacin a la Empresa MAKISA quedando por pagar la segunda valorizacin una suma que asciende a S/.196,404.42 nuevos soles.

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El fondo de garanta aun sigue vigente hasta la actualidad, no existi adelantos, adiciones tampoco deductivos.

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XXI. PLANOS DE REPLANTEO

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XXII. PANEL FOTOGRAFICO DEL PROCESO CONSTRUCTIVO

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FOTOGRAFIAS ANTES DE LA OBRA

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SECTOR DE CHONGOS ALTO ANTES DE LA EJECUCION DE OBRA

CANTERA DE CHICCHE ANTES DE LA EXPLOTACION


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VISTA PANORAMICA DE LA CARRETERA EN EL SECTOR DE CHONGOS ALTO Y CHICCHE

CARRETERA EN EL SECTOR DE HUASICANCHA ANTES DE LA EJECUCION DE OBRA

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SECTOR DE CHICCHE ANTES DE LA EJECUCION DE LA OBRA

SECTOR DE VISTA ALEGRE ANTES DE LA EJECUCION DE LA OBRA

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FOTOGRAFIAS DURANTE LA OBRA

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CARTEL DE OBRA COLOCADO AL INICIAR LA EJECUCION DEL PROYECTO

EXPLOTACION DE LA CANTERA DE TUCLE

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EXPLOTACION DE LA CANTERA LLULLAPUQUIO

CONFORMACION DE LA CARPETA DE RODADURA EN EL SECTOR DE TUCLE.

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CONFORMACION DE LA CARPETA DE RODADURA EN EL SECTOR DE HUASICANACHA EN EL KILOMETRO 13 +200

EXTENDIDO DE MATERIAL EN EL SECTOR DE HUASICANCHA KM 17+180

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COMPACTADO DE LA VIA KM 14+00

TRABAJOS REALIZADOS EN LA PROGRESIVA 16+250

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EXPLORACION DE LA CANTERA CALAVERON EL CUAL NO SE EXPLOTO POR ESTAR COMPUESTA DE ROCA FIJA

EXTENDIDO DE MATERIAL EN EL KILOMETRO 08 SECTOR CHONGOS ALTO

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TRABAJOS REALIZADOS EN EL SECTOR DE CHONGOS ALTO

COMPACTADO EN EL SECTOR DE CHONGOS ALTO

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TRABAJOS REALIZADOS EN EL CERCADO DE CHICHE

CONFORMACION DE LA CARPETA DE RODADURA EN EL SECTOR DE VISTA ALEGRE

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PROGRESIVAS PINTADAS CADA 20 METROS

CIRTERNA REGANDO PARA LA COMPACTACION RESPECTIVA

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CIRTERNA REGANDO PARA LA COMPACTACION RESPECTIVA EN EL SECTOR DE CHICCHE

CAGUIO DE MATERIAL DE LA CANTERA DE CHICCHE

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TRANSPORTE DE MATERIAL EN EL SECTOR DE LA LOCALIDAD DE VISTA ALEGRE

PERSONAL ELIMINADO ELEMENTOS LOS CUALES PERJUDICAN A LA DURABILIDAD DE LA CARRETERA

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EXPLOTACION DE LA CANTERA DE VISTA ALEGRE

EXPLOTACION DE LA CANTERA DE CHICCHE

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FOTOGRAFIAS DESPUES DE LA OBRA

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CARRETERA EN EL CERCADO DE HUASICANCHA.

CARRETERA EN EL SECTOR DE HUASICANCHA TUCLE DESPUES DE LA EJECUCION DE LA OBRA (Alc. De Huasicancha, Gerente de la provincia de Huancayo y asistente de Residencia)

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CARRETERA EN EL SECTOR DE CHONGOS ALTO DESPUES DE LA EJECUCION DE LA OBRA

SECCION DE CHONGOS ALTO DESPUES DE LA EJECUCION DE OBRA KM 11

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CARRETERA EN EL CERCADO DE HUASICANCHA

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XXIII. CUADERNO DE OBRA

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