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BOMBAS CENTRIFUGAS
Son maquinas hidrulicas que transforman un trabajo mecnico en otro de tipo Hidrulico, desplazando el liquido entre dos niveles.
PARTES PRINCIPALES
IMPULSOR O RODETE Formado por un conjunto de alabes que pueden adoptar diferentes formas, segn el trabajo para el cual se va a usar. El rodete va unido al eje, siendo parte mvil de la bomba. Existen rodetes con forma definida tal que pueden ser radiales, axiales y semiaxiales.
VOLUTA Es un rgano fijo que esta dispuesto en forma de caracol alrededor del rodete variando la separacin de los mismos desde un mnimo hasta la mxima separacin. La voluta cambia la direccin del fluido que sale del rodete hacia la brida de impulsin. Su principal funcin es de convertir la energa dinmica del fluido en energa de presin
ANILLOS DE DESGASTE
Son bandas de desgaste reemplazables para dar una tolerancia estricta entre el dimetro exterior del ojo del impulsor y la carcaza de la bomba. La bomba pierde eficiencia por el desgaste de estos anillos. Plstico, carbn, grafito y fibra de vidrio son un buen material de fabricacin.
2- Impulsor o rodete
6- Eje
CURVA DE FUNCIONAMIENTO
Rodamientos desgastados
Juegos internos Cierre mecnico daado
La bomba no es idnea en las condiciones de servicio La viscosidad o la densidad del liquido bombeado es superior a la del proyecto Existen bolsas de aire en la tubera de aspiracin Insuficiente profundidad de inmersin en la aspiracin
FALLA DE LA BOMBA
El nivel de aceite en los soportes es insuficiente Existe desalineamiento en el acoplamiento bombamotor
MATERIAL
METODO
MEDIDA
CAUDAL Y/O PRESION EXCESIVA 15. La velocidad es excesiva 16. La altura de la instalacin es inferior a la del proyecto inicial 17. Mala seleccin de la bomba 18. La presin de aspiracin es muy elevada POTENCIA ABSORVIDA ELEVADA 15. La velocidad es excesiva 16. La altura de la instalacin es inferior a la del proyecto inicial 19. Desalineamientos en el acople bomba-motor 20. Los rodamientos estn defectuosos
VIBRACIONES Y RUIDOS EXAGERADOS 18. Presin de aspiracin es muy elevada 19. Existe desalineamientos en el acople 20. Rodamientos defectuosos 25. Excesivos juegos internos 26. Tacos del acoplamiento desgastados 27. Rodete esta desequilibrado por desgaste