Cpia no autorizada

CDU: 621.316.7.001.4:629.113

FEVJ 98 1

1MB-1376

ABNT-Associa@o Brasileira de Normas Tkcnicas

St&J: RIO de Janwo Av. Treze de Malo, 13 - 28: andar CEP 20003 - Calxa Postal 1680 RIO de Janwo - RI

Levantamento de curvas caracteristicas de reguladores eletromechicos da tensao elbtrica alternadores para veiculos automotores
Metodo de ensaio Registrada no INMETRO coma NBR 6605 NBR 3 - Norma Brasileira Registrada

de

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Origem: Projeto MB-l 376/80 CB-5 - Comite Brasileiro de Autombeis, Caminhbes, Tratores, Veiculos Similares e Autopecas CE-508.02 - Comissao de Estudo de Motores de Partida, Geradores e Reguladores da Tensao Eletrica para Veiculos Automotores MB-1376 - Roadvehicles - Electromechanical regulators alternators - Performance ewe - Method of test Palavras-chave: Regulador. Alternador. Veiculo rodoviario I 3 paginas

SUM&HO
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4

SB-51 - Sinais e simbolos laterais para eletricidade Simbologia TB-11 -VIII-C - Veiculos rodoviarios automotores Parte VIII-C: reguladorde tensaoeletrica- Terminologia DIN 72420 - Regler fur gleichstrom - Generatoren Regler kennlinien

5 6

Objetivo Documentos complementares Defini@es Aparelhagem Execuqao do ensaio Resultados

3 Def iniqbes 1 Objetivo

Esta Norma prescreve o metodo de levantamento e apresentaqao da curva caracteristica de reguiadores eletromecanicosda ten&o eletrica de alternadores para veiculos automotores. 0s termos tecnicos utilizados nesta Norma estao definidos nas TB-11 -VIII-C, MB-859, PB-326 e PB-716, complementados por 3.1 e 3.2.

3.1 Simbolos
Todos OSsimbolos adotados nesta Norma obedecem a SB-51. 3.2 Corrente elkrica de exclta@o maxima

2 Documentos

complementares
lntensidadede corrente eletrica necess&ia para a excita@o

Na aplica@o desta Norma 8 necessario consultar:

MB-859 - Levantamento da cuwa caracteristica de do campo do altemador na condi@o de tens&o nominal.

alternadores para veiculos automotores - Metodo de ensaio PB-326 - Dimensoese tipos basicos de alternadores para veiculos automotores - Padroniza@o PB-716 - Dimensoes,tipos basicos e esquemas de liga@es de reguladores eletromecanicos da tens% eletrica para alternadores de veiculos automotores PadronizaC%o

4 Aparel hagem
A aparelhagem deve ser de acordo corn a MB-859. 5 Execu@o do ensaio

5.1 Corpo-de-prova to regulador aensaiareo respectivoaltemadordesignado especificamente.

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MB-l 376/l

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5.2 Procedimento 521 Efetuar as liga@es segundo os esquemas das Figuras 1, 2 e 3, conforme 0 case. Observar que o regulador seja posicionado conforme montagem no veiculo. 522 Ambientar o regulador de ten&o conforme especifica@o do fabricante.

5.2.3

Fechar ch 1.

5.2.4 Acionar a fonte matriz e amentar lentmente a velocidade angular do altemador at6 (4500 k 500)rPm. Nesta opera#o, registrar a corrente de exCita@o maxima indicada por A,.

.
Regulodor

Resistor optional

ch2

Figura 1 - Esquema 1 do regulador de urn element0

Resistorcpcionol Regulodor . R Of EN ID+ 0 I I I I

v n

l-

ch 1 +

I-

Figura 2 - Esquema 2 do regulador de dois elementos

/FIGURA

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MB-l 376/l 981

ch2

M
-r a

.-

Figura 3 - Esquema

3 do regulador

de Aois elementos

5.2.5

Corn a velocidade angular do altemador fixada em (4500 lr 500)rpm fecharch 2, observandocomo medidade
que o reostato esteja na posicao de maxima

seguraya

5.2.9 lniciar o levantamento da curva caracteristica do reguladorde tens%o, anotando o valor da corrente indicada por A, e a tensao eletrica indicada por V. 5.2.10 Levantar demais pontos da curva, decrescendo a
corrente atravks do reostato.

resist&cia.
Ajustar o reOstat0 ate que A, indique (65 !: corrente de excitacao maxima obtida em 5.2.4.
5.2.6 527 5.2.8
5)*!0

da

Estabilizar o sistemanestas condiqks durante 30min.

6 Resultados
OS resultados obtidos devem ser representados num grafico corn OS valores de tensao maximos e minimos admrssiveis, conforme Figura 4.

Retornar a velocidade angular do alternador a zero e em seguida aumenta-la ate (4500 k 500)rpm para evitar o erro por histerese.

U(V)

I(A)
Figura
4

- Curvas

caracteristicas

do regulador