FRICCIN La friccin se define como la resistencia al movimiento durante el deslizamiento o rodamiento que experimenta un cuerpo slido al moverse sobre

otro con el cual est en contacto. Esta resistencia al movimiento depende de las caractersticas de las superficies. Una teora explica la resistencia por la interaccin entre puntos de contacto y la penetracin de las asperezas. La friccin depende de i) la interaccin molecular (adhesin) de las superficies ii) la interaccin mecnica entre las partes. La fuerza de resistencia que acta en una direccin opuesta a la direccin del movimiento se conoce como fuerza de friccin. Existen dos tipos principales de friccin: friccin esttica y friccin dinmica. La friccin no es una propiedad del material, es una respuesta integral del sistema. Se genera debido a las imperfecciones, especialmente microscpicas, entre las superficies en contacto. Estas imperfecciones hacen que la fuerza entre ambas superficies no sea perfectamente perpendicular a stas, sino que forma un ngulo con la normal (el ngulo de rozamiento). Por tanto, esta fuerza resultante se compone de la fuerza normal (perpendicular a las superficies en contacto) y de la fuerza de rozamiento, paralela a las superficies en contacto. Las dos leyes bsicas de la friccin se han conocido desde hace un buen tiempo: 1) la resistencia de friccin es proporcional a la carga 2) la friccin es independiente del rea de deslizamiento de las superficies. Se define a la friccin como una fuerza resistente que acta sobre un cuerpo, que impide o retarda el deslizamiento de este respecto a otro o en la superficie que este en contacto. Esta fuerza es siempre tangencial a la superficie en los puntos de contacto con el cuerpo, y tiene un sentido tal que se opone al movimiento posible o existente del cuerpo respecto a esos puntos

Leyessssssss Las dos leyes bsicas de la friccin se han conocido desde hace un buen tiempo: 1. la resistencia de friccin es proporcional a la carga 2. la friccin es independiente del rea de deslizamiento de las superficies. Rozamiento entre superficies de dos slidos En el rozamiento entre cuerpos slidos se ha observado que son vlidos de forma aproximada los siguientes hechos empricos: 1. La fuerza de rozamiento se encuentra en direccin paralela a la superficie de apoyo. 2. El coeficiente de rozamiento es prcticamente independiente del rea de la superficie de contacto. Existen tres leyes de la friccin: 1. La fuerza de friccin es proporcional a la carga normal. 2. La fuerza de friccin es independiente del aparente rea de contacto entre las superficies deslizantes. 3. La fuerza de friccin es independiente a la velocidad de deslizamiento

La friccin, como fuerza, se origina por las imperfecciones entre las superficies en contacto. Estas imperfecciones, que pueden ser microscpicas, generan un ngulo de rozamiento. Es posible distinguir entre la friccin esttica, que es una resistencia que necesita ser superada para poner en movimiento un cuerpo respecto al otro con que se encuentra en contacto, y la friccin dinmica, que es la magnitud constante que se opone al movimiento cuando sta ya se inici. Un ejemplo de friccin esttica ocurre cuando un motor se encuentra parado durante mucho tiempo. Por otra parte, la friccin dinmica puede verse a partir de la accin de los neumticos de un coche al momento de frenar. Friccin seca La friccin puede ser definida como una fuerza resistente que acta sobre un cuerpo e impide o retarda el deslizamiento del cuerpo con relacin a un segundo cuerpo o superficies en las cuales este en contacto. La fuerza de friccin acta siempre tangencialmente a la superficie en los puntos de contacto con otros cuerpos y esta dirigida en sentido opuesto al movimiento posible o existente del cuerpo con respecto a esos puntos. En general existen dos tipos de friccin entre superficies: La friccin fluida y la friccin seca. La friccin seca es a menudo llamada tambin friccin de Coulomb, ya que sus caractersticas fueron estudiadas extensamente por C.A.Coulomb en 1781. Especficamente, la friccin seca ocurre cuando entre las superficies de cuerpos que estn en contacto en ausencia de un fluido lubricante.

Teora de la friccin seca La teora de la friccin seca puede explicarse de manera conveniente considerando que efectos provoca el tirar horizontalmente de un bloque de peso uniforme (W) que descansa sobre una superficie horizontal rugosa Fig. Apara tener un entendimiento pleno de la naturaleza de la friccin, es necesario considerar las superficies en contacto como no rgidas o deformables. Sin embargo el bloque ser considerado como rgido como se muestra en la Fig. B el piso ejerce una distribucin de fuerza normal [pic]n y una fuerza de friccin [pic]a lo largo de la superficie de contacto. Por equilibrio las fuerzas normales deben actuar hacia arriba para equilibrar el peso w del bloque y las fuerzas de friccin deben actuar hacia la izquierda para prevenir que una fuerza aplicada p mueva el bloque hacia la derecha. Un examen preciso de las superficies en contacto entre el piso y el bloque revela como se desarrollan esas fuerzas en friccin y normales.

ejercida por el bloque sobre el plano inclinado (V), siendo el factor de proporcionalidadel coeficiente de rozamiento R La prdida del equilibrio, es decir, el descenso del bloque puede darse en doscircunstancias:Deslizamiento: A medida que incrementamos el la componente H seincrementa, mientras la V disminuye, llegando un momento en el que se vence lafuerza de rozamiento; en el lmite, cuando 1 :H = F R 1 1

rtical desde el centro de gravedad caigaFuera de la base de apoyo. Vuelco: Antes de alcanzar dicho valor puede darse la circunstancia de que el bloquevuelque sin deslizar. Esta situacin se producir si la vertical desde elcentro degravedad asoma fuera de la base de incrementa por encima de 2 se producir el vuelco. Si llamamos a a laaltura del bloque, b a la centro de la gravedad si el bloque es homogneo y de forma rectangular),entonces:

1 2 1 2 : y

El bloque deslizar antes de volcar si y

\a)

El bloque volcar antes de deslizar si (b\a)Cuanto ms achatado es el bloque (mayorb y menor a), mayor ha de ser el ngulo deinclinacin para que se produzca el vuelco; y mayor la probabilidad de que se produzcaprimero el deslizamiento. Por el contrario, cuanto mayor sea el coeficiente derozamiento, mayor ser la probabilidad de que se produzca el vuelco antes que eldeslizamiento.Para valores de la pendiente del plano inclinado tales que se supere el coeficiente derozamiento y siendo ligeramente superior a la relacin b\a se p roducesimultneamente el deslizamiento y el vuelvo del bloque. ASCENSO Imaginemos que queremos elevar el bloque de peso P anterior mediante un planoinclinado.De la observacin de la figura, es inmediato que para conseguir desplazar el bloque,la fuerza (F) que debemos realizar, es la suma de la componenteH y la fuerza derozamiento; con los valores antes calculados:

El plano inclinado permite elevar grandes pesos aplicando fuerzaspequeas.Resulta evidente que si en vez del plano inclinado, tratramos de levantar el bloque sinms ayuda que nuestros propios msculos, la fuerza que tendramos que realizar serala del peso del bloque debido a la actuacin de lagravedad.Si no hay rozamiento, erza necesaria para elevar el peso puede escribirse:Y dado que el seno de un ngulo menor que 90 (la vertical) es menor que la unidad, lafuerza a realizar ser siempre menor que la necesaria para elevar el peso sin la ayudadel plano inclinado y adems, tanta menor cuanto ms pequeasea la inclinacin(pendiente) del plano. Por eso se dice que el uso del plano inclinado tiene unaventajamecnica, es decir, ofrece la posibilidad de mover grandes pesos realizando fuerzaspequeas, ventaja que puede expresarse numricamente mediante el valor de lapendiente del plano usualmente expresado en tanto por ciento.As, si un plano tiene una pendiente del 10% la fuerza a aplicar mantendr la

mismarelacin con el peso del objeto, si ste pesa 100 N, la fuerza necesaria ser de slo 1