DOCUMENTOS PREVIOS CONSTRUCCIN DE HUELLAS VEHICULARES EN LA VA ALTO BONITO SANTA RITA, MUNICIPIO DE MANIZALES, DEPARTAMENTO DE CALDAS ELEMENTO No.

.1 ARTCULO 3 DECRETO No.2474 DE 2008 DESCRIPCION DE LA NECESIDAD DEL PROYECTO I. JUSTIFICACION: El Plan de Desarrollo del Gobierno Departamental, define las polticas y directrices generales del ordenamiento y el desarrollo territorial del Departamento de Caldas, ordena que sea evaluado, estudiado y ejecutado lo pertinente a desarrollos viales ya que son la columna vertebral de las estrategias de los programas de fortalecimiento y desarrollo para el sector econmico y generacin de empleo, el sector agropecuario, el sector agroindustrial y los sectores fsico territorial y vial y de transporte. Con los recursos disponibles se pretende mejorar la va desde Alto Bonito sobre la va Manizales Neira y hasta la vereda Santa Rita lo que ha de representar bienestar y seguridad para los usuarios como son los prestadores del servicio de transporte y el campesinado vecino del sector. Se construirn huellas o placa huellas en concreto de acuerdo al trfico actual y se construirn algunas obras de drenaje y control de escorrenta a fin de proteger la banca y las obras mismas de procesos erosivos. Con la construccin de las huellas se tendr una operacin segura de los vehculos ya que las pendientes en la zona son muy altas y se contribuir con la generacin de empleo. NECESIDAD: La va ALTO BONITO SANTA RITA, se encuentra ubicada en la cordillera central, en el municipio de Manizales, es una carretera veredal que se desprende de la va Manizales Neira, en el K6+800, sector Alto Bonito.

Esta carretera permite el desarrollo econmico de este sector del municipio de Manizales, economa sustentada en mayor porcentaje en cultivos de caf y pan coger. La va tiene una longitud aproximada de 5.7 kilmetros con pendientes que superan el 15%, dificultando el trnsito por lo que ha sido necesario construir huellas que permitan adecuada transitabilidad evitando que los vehculos se peguen y no puedan subir. La va presenta sectores en huellas en concreto y sectores en adoqun en buen estado, el resto de la va en afirmado. El proyecto consiste en la construccion de huellas en los sectores con pendientes muy fuertes donde se dificulta el ascenso de los vehiculos. OBJETIVO: El contratista basado en los diseos que entregue la Secretaria de Infraestructura deber ejecutar el proyecto cumpliendo con las normas y especificaciones tcnicas que le ordene la Secretara de Infraestructura. II. GENERALIDADES: GESTION AMBIENTAL El cumplimiento de las normas ambientales aplicables a los procesos constructivos ser de exclusivo costo y riesgo del contratista. Por lo tanto, el contratista por su cuenta y riesgo, deber realizar todas las gestiones necesarias para el cumplimiento de las normas ambientales vigentes, incluyendo la tramitacin y obtencin de los Permisos,

Licencias, Concesiones, etc, necesarios para la ejecucin de las actividades contractuales como la disposicin de material sobrante de las excavaciones. El Contratista se obliga al cumplimiento de las normas ambientales vigentes, al desarrollo de buenas prcticas de ingeniera para la ejecucin de las obras de modo que se respete el entorno natural y social del rea de influencia. El contratista presentara todos los informes que la interventoria y la entidad requieran durante la ejecucin del contrato y hasta la liquidacin del mismo en los formatos que se suministren. GESTIN PREDIAL. Las obras se ejecutarn dentro del corredor vial existente, por lo cual no se requiere adquisicin de predios. III. ANTECEDENTES TECNICOS: Localizacin: El proyecto se localiza en la regin Centro-Sur del Departamento de Caldas y ms concretamente en la zona rural del municipio de Manizales, la va se desprende de la va Manizales Neira en el sector denominado Alto Bonito en el k6+800 aproximadamente frente a la Estacin de Polica Alto Bonito. Esta va comunica a Manizales con una extensa zona de vocacin agropecuaria y con concentracin poblacional alta. La va objeto del proyecto se llama Alto Bonito Santa Rita y se desarrolla sobre terreno montaoso de muy altas pendientes por lo que la va tiene pendientes longitudinales muy altas. Tipo de Obra a realizar:

CUNETAS REVESTIDAS EN CONCRETO DE 3000 PSI

DESCRIPCION Este trabajo consiste en el acondicionamiento y el recubrimiento con concreto de las cunetas del proyecto de acuerdo con las formas y dimensiones y en los sitios sealados en los planos o determinados por el Interventor. MATERIALES Concreto: El concreto ser de clase D, segn lo especificado en el Artculo 630, Concreto. De las especificaciones generales de construccin de carreteras del Instituto Nacional de Vas.

Material de relleno para el acondicionamiento de la superficie: Todos los materiales de relleno requeridos para el acondicionamiento de las cunetas, sern seleccionados de los cortes adyacentes o de las fuentes de materiales, segn lo determine el Interventor. Sellante para juntas:Para el sello de las juntas se emplear material asfltico o premoldeado, cuyas caractersticas se establecen en las especificaciones AASHTO M89, M-33, M-153 y M-30. EQUIPO Al respecto, es aplicable todo lo que resulta pertinente del numeral 630.3 del Artculo 630 de las especificaciones generales de construccin de carreteras del Instituto Nacional de Vas. En caso de que el acondicionamiento de la superficie se efecte con cargo al presente Artculo, se deber disponer de elementos para su conformacin, para la excavacin, cargue y transporte de los materiales, as como equipos manuales de compactacin. EJECUCION DE LOS TRABAJOS Acondicionamiento de la cuneta en tierra: El Constructor deber acondicionar la cuneta en tierra, de acuerdo con las secciones, pendientes transversales y cotas indicadas en los planos o establecidas por el Interventor. Los procedimientos requeridos para cumplir con esta actividad podrn incluir la excavacin, cargue, transporte y disposicin en sitios aprobados de los materiales no utilizables, as como la conformacin de los utilizables y el suministro, colocacin y compactacin de los materiales de relleno que se requieran, a juicio del Interventor, para obtener la seccin tpica prevista. Colocacin de formaletas: Acondicionadas las cunetas en tierra, el Constructor instalar las formaletas de manera de garantizar que las cunetas queden construidas con las secciones y espesores sealados en los planos u ordenados por el Interventor. Elaboracin del concreto: El Constructor deber obtener los materiales y disear la mezcla de concreto, elaborarla con la resistencia exigida, transportarla y entregarla, conforme se establece en el numeral 630.4 del Artculo 630 de las especificaciones generales de construccin de carreteras del Instituto Nacional de Vas. Construccin de la cuneta: Previo el retiro de cualquier materia extraa o suelta que se encuentre sobre la superficie de la cuneta en tierra, se proceder a colocar el concreto comenzando por el extremo inferior de la cuneta y avanzando en sentido ascendente de la misma y verificando que su espesor sea, como mnimo, el sealado en los planos. Durante la construccin, se debern dejar juntas a los intervalos y con la abertura que indiquen los planos u ordene el Interventor. Sus bordes sern verticales y normales, al alineamiento de la cuneta. El Interventor definir si las juntas se han de dejar abiertas o selladas con el producto asfltico.

El concreto deber ser compactado y curado conforme lo establecen los apartes 630.4.10 y 630.4.14, respectivamente, del Artculo 630 de las especificaciones generales de construccin de carreteras del Instituto Nacional de Vas. El Constructor deber nivelar cuidadosamente las superficies para que la cuneta quede con las verdaderas formas y dimensiones indicadas en los planos. Las pequeas deficiencias superficiales deber corregirlas mediante la aplicacin de un mortero de cemento de un tipo aprobado por el Interventor. CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS Controles En adicin a los descritos en el aparte 630.5.1 del Artculo 630 de las especificaciones generales de construccin de carreteras del Instituto Nacional de Vas, el Interventor deber exigir que las cunetas en tierra queden correctamente acondicionadas, antes de colocar la formaleta y verter el concreto. Condiciones especficas para el recibo y tolerancias En relacin con la calidad del cemento, agua, agregados y eventuales aditivos y productos qumicos de curado, se aplicarn los criterios expuestos en los apartes 630.5.2.1, 630.5.2.2, 630.5.2.3 y 630.5.2.4, respectivamente, del Artculo 630, Concreto de las especificaciones generales de construccin de carreteras del Instituto Nacional de Vas. En relacin con la calidad de la mezcla, se aplicar lo descrito en el aparte 630.5.2.5 del mismo Artculo excepto lo pertinente a la ejecucin de pruebas de carga a expensas del Constructor. En consecuencia, si en caso de discusin, la resistencia de los ncleos tomados de la obra ejecutada no resulta satisfactoria, el Interventor rechazar el tramo representado por dichos ncleos y el Constructor deber demoler la obra ejecutada, remover los escombros, cargarlos, transportarlos y depositarlos en sitios aprobados y mediante procedimientos satisfactorios para el Interventor, y reconstruir la cuneta en acuerdo al presente Artculo, operaciones que deber realizar sin costo alguno para LA Gobernacin. En cuanto a la calidad del producto terminado, el Interventor slo aceptar cunetas cuya forma corresponda a la indicada en los planos y cuyas dimensiones no sean inferiores a las sealadas en los planos o autorizadas por l. Tampoco aceptar trabajos terminados con depresiones excesivas, traslapos desiguales o variaciones apreciables en la seccin de la cuneta, que impidan el normal escurrimiento de las aguas superficiales. Las deficiencias superficiales que, a juicio del Interventor, sean pequeas, sern corregidas por el Constructor, a su costa, conforme se indica en el aparte 671.4.4. MEDIDA

La unidad de medida ser el metro cbico (m3), aproximado al dcimo de metro cbico, de cuneta satisfactoriamente elaborada y terminada, de acuerdo con la seccin transversal, cotas y alineamientos indicados en los planos o determinados por el Interventor. El volumen se determinar multiplicando el rea por el espesor de construccin sealados en los planos u ordenados por el Interventor, en los tramos donde el trabajo haya sido aceptado por ste. Dentro de la medida se debern incluir, tambin, los descoles y bajantes de agua revestidos en concreto, correctamente construidos. El Interventor no autorizar el pago de trabajos efectuados por fuera de los lmites especificados, ni el de cunetas cuyas dimensiones sean inferiores a las de diseo. FORMA DE PAGO El pago se har al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificacin y aceptada a satisfaccin por el Interventor. El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de explotacin, suministro, transporte, colocacin y compactacin de los materiales de relleno necesarios para el acondicionamiento previo de la superficie; la elaboracin, suministro, colocacin y retiro de formaletas; la explotacin de agregados, incluidos todos los permisos y derechos para ello; el suministro de todos los materiales necesarios para elaborar la mezcla de concreto, su diseo, elaboracin, descargue, transporte, entrega, colocacin, vibrado y curado; la ejecucin de las juntas, incluyendo el suministro y colocacin del material sellante; el suministro de materiales, elaboracin y colocacin del mortero requerido para las pequeas correcciones superficiales; la sealizacin preventiva de la va durante la ejecucin de los trabajos; todo equipo y mano de obra requeridos para la elaboracin y terminacin de las cunetas y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados. En relacin con la conformacin de las cunetas en tierra, se considera cubierta por el Artculo 210 de las especificaciones generales de construccin de carreteras del Instituto Nacional de Vas, Excavacin de la explanacin, canales y prstamos, o por el Artculo 310 de las mismas, Conformacin de la calzada existente, de estas especificaciones y, por lo tanto, no habr lugar a pago separado por dicho concepto, salvo que una o ambas actividades no estn comprendidas en el mismo contrato, caso en el cual su costo se deber incluir dentro del precio unitario de la cuneta revestida en concreto. En el caso de los descoles, la preparacin de la superficie quedar cubierta por el Artculo 600, Excavaciones Varias de las especificaciones generales de construccin de carreteras del Instituto Nacional de Vas. ITEM DE PAGO: Concreto de 210 Kg/cm2 para cunetas cbico (m3). Metro

PLACA HUELLA EN CONCRETO

DESCRIPCION Esta especificacin se refiere a la elaboracin, transporte, colocacin y vibrado de una mezcla de concreto hidrulico reforzado, dispuesto en dos placas separadas por piedra pegada, de acuerdo con los lineamientos, cotas, secciones y espesores indicados o determinados por el interventor. CONSIDERACIONES ESPECIALES Este trabajo se recomienda para pendientes mayores del 10% y consiste en la ejecucin en concreto de la placa huella de las siguientes dimensiones: noventa (90) centmetros de ancho, quince (15) centmetros de espesor y una longitud mxima de cinco (5) metros, separadas entre s por piedra pegada en una longitud de noventa (90) centmetros, las placas de concreto estn arriostradas por unas viguetas de diez (10) centmetros de ancho por veinticinco (25) centmetros de alto, localizadas en los extremos y en el medio de las placas.

MATERIALES Concreto El concreto ser de 3500 PSI, segn lo manifestado en la

Especificacin 630 Concretos.

Material de relleno para el acondicionamiento de la superficie: Todos los materiales de relleno requeridos para el acondicionamiento de las placa huellas, sern seleccionados de los cortes adyacentes o de las fuentes de materiales, segn lo determine el Interventor. Se ajustarn a la especificacin indicada Sellante para juntas:Para el sello de las juntas entre placas huellas se emplear material asfltico o premoldeado.

Hierro: Se colocar en las placas una armadura de hierro No 2 (1/4) cada treinta (30) centmetros en ambos sentidos y dos hierros No 2 (1/4) arriba y abajo en las viguetas riostras. Piedra: Se colocar piedra de origen aluvial de las dimensiones indicadas por el interventor, pegada entre placa y placa de acuerdo a esta Especificacin

EQUIPO Al respecto, es aplicable todo lo que resulta pertinente a la Especificacin 630 Concretos. Para el acondicionamiento de la superficie se deber disponer de elementos para su conformacin, para la excavacin, cargue y transporte de los materiales, as como equipos manuales de compactacin. EJECUCION DE LOS TRABAJOS Acondicionamiento de la placa huella: El Constructor deber ejecutar una excavacin mnima de veinticinco (25) centmetros con el fin retirar el material que se encuentre en el sitio y colocar un material de relleno de acuerdo a la especificacin correspondiente, con el cual se garantiza el soporte de la placa huella. Los procedimientos requeridos para cumplir con esta actividad incluirn la excavacin, cargue, transporte y disposicin en sitios aprobados de los materiales no utilizables, as como la conformacin de los utilizables y el suministro, colocacin y compactacin de los materiales de relleno que se requieran, a juicio del Interventor, para obtener la seccin tpica prevista. Colocacin de formaletas: Acondicionadas la placa huellas en tierra, el Constructor instalar las formaletas de manera metlica para garantizar que las placa huellas queden construidas con las secciones y espesores sealados en los planos u ordenados por el Interventor. Elaboracin del concreto: El Constructor deber obtener los materiales y disear la mezcla de concreto, elaborarla con la resistencia exigida, transportarla y entregarla, conforme se establece en la especificacin 630 Concretos Construccin de la placa huella: Previo el retiro de cualquier materia extraa o suelta que se encuentre sobre la superficie de la excavacin de la placa huella, se colocar la armadura de hierro y se proceder a colocar el concreto comenzando por el extremo inferior de la placa huella y avanzando en sentido ascendente de la misma y verificando que su espesor sea, como mnimo, el sealado en los planos.Durante la construccin, se debern dejar juntas a los intervalos y con la abertura que indiquen los planos u ordene el Interventor. Sus bordes sern verticales y normales, al alineamiento de la placa huella. Las juntas se han de sellar con el producto asfltico especificado. El Constructor deber nivelar cuidadosamente las superficies para que la placa huella quede con las verdaderas formas y dimensiones indicadas en los planos. Las pequeas

deficiencias superficiales deber corregirlas mediante la aplicacin de un mortero de cemento de un tipo aprobado por el Interventor.

Textura: Se debe dejar un estriado final tipo espina de pescado en la placa de concreto, con el fin de proporcionar una buena adherencia a los vehculos y de permitir una rpida evacuacin del agua que pueda circular sobre la placa huella. Fuentes de materiales: Se debern efectuar los ensayos de laboratorio pertinentes a los materiales con los que se harn los concretos a fin de que las resistencias obedezcan a diseo de mezclas. Frentes de trabajo: El contratista tiene la obligacin de mantener mnimo un frente de trabajo. Descripcin de la va actual: Como se ha explicado, la va ALTO BONITO SANTA RITA, se encuentra ubicada en la cordillera central, en el municipio de Manizales, es una carretera veredal que se desprende de la va Manizales Neira, en el K6+800, sector Alto Bonito.

Esta carretera permite el desarrollo econmico de este sector del municipio de Manizales, economa sustentada en mayor porcentaje en cultivos de caf y pan coger as como en la produccin de leche y aves. La va tiene una longitud aproximada de 5.9 kilmetros y sus pendientes longitudinales superan el 15%, lo que ha dificultado el trnsito generando peligro para los usuarios, por lo que ha sido necesario construir huellas que han permitido una adecuada transitabilidad evitando que los vehculos deterioren la va. La va es destapada pero

tiene tramos con huellas en concreto y sectores con adoqun en buen estado. A continuacin se muestra el cuadro de abscisado de huellas y adoquin.

ABSCISA 0+000 0+300 0+350 0+400 0+900 1+000 1+100 1+150 3+400 3+700 4+600 4+680 5+200 5+300 5+400 5+450 5+500 5+520

TIPO ESTADO Huella bueno Huella bueno Huella bueno Huella bueno Adoquines bueno Adoquines bueno Adoquines bueno Adoquines bueno Adoquines bueno

El siguiente es el cuadro con las obras de drenaje que tiene la va y su estado: TRANSVERSALES ABSCISA MEDIDAS ESTADO K0+200 24" FUNCIONANDO K0+800 24" FUNCIONANDO K1+000 24" FUNCIONANDO K1+250 24" FUNCIONANDO K1+300 24" FUNCIONANDO K1+500 24" FUNCIONANDO K1+700 24" FUNCIONANDO K1+900 24" FUNCIONANDO K2+400 6" FUNCIONANDO K2+500 6" FUNCIONANDO

TRANSVERSALES ABSCISA MEDIDAS ESTADO K2+700 6" FUNCIONANDO K2+800 6" FUNCIONANDO K2+900 24" FUNCIONANDO K3+500 24" FUNCIONANDO K3+600 24" FUNCIONANDO K4+100 24" FUNCIONANDO K4+200 24" FUNCIONANDO K4+500 24" FUNCIONANDO K4+600 24" FUNCIONANDO K4+900 24" FUNCIONANDO K5+000 24" FUNCIONANDO K5+100 24" FUNCIONANDO K5+500 24" FUNCIONANDO El sector a intervenir cuenta con un numero adecuado de transversales para el drenaje de las aguas. Plazo del Contrato: El plazo para la ejecucin del contrato ser de dos meses (2) contados a partir de la suscripcin del mismo y la legalizacin. CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS Controles: En adicin a los descritos en la especificacin 630 Concretos, el Interventor deber exigir que las placa huellas queden correctamente acondicionadas, antes de colocar la formaleta y verter el concreto. En cuanto a la calidad del producto terminado, el Interventor slo aceptar placa huellas cuya forma corresponda a la indicada en los planos y cuyas dimensiones no sean inferiores a las sealadas en los planos o autorizadas por l. Tampoco aceptar trabajos terminados con depresiones excesivas, traslapos desiguales o variaciones apreciables en la seccin de la placa huella, que impidan el normal escurrimiento de las aguas superficiales. Las deficiencias que a juicio del Interventor se encuentren, sern corregidas por el Constructor, sin ningn costo para el INVIAS MEDIDA

La unidad de medida ser el metro cbico (m3), aproximado al dcimo de metro cbico, de placa huella satisfactoriamente elaborada y terminada, de acuerdo con la seccin transversal, cotas y alineamientos indicados en los planos o determinados por el Interventor. El volumen se determinar multiplicando el rea por el espesor de construccin sealados en los planos u ordenados por el Interventor, en los tramos donde el trabajo haya sido aceptado por ste. El Interventor no autorizar el pago de trabajos efectuados por fuera de los lmites especificados, ni el de placa huellas cuyas dimensiones sean inferiores a las de diseo.
FORMA DE PAGO

El pago se har al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificacin y aceptada a satisfaccin por el Interventor. El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de explotacin, incluidos todos los permisos y derechos, suministro, transporte, colocacin y mezclado de los materiales ptreos, el cemento, la elaboracin, suministro, colocacin y retiro de formaletas; el diseo, elaboracin, descargue, transporte, entrega, colocacin, vibrado y curado; la ejecucin de las juntas, incluyendo el suministro y colocacin del material sellante; el suministro de hierro, elaboracin y colocacin del mortero requerido para las pequeas correcciones superficiales, el suministro y colocacin de la piedra pegada; la sealizacin preventiva de la va durante la ejecucin de los trabajos; todo equipo y mano de obra requeridos para la elaboracin y terminacin de las placa huellas y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados.

ITEM DE PAGO Placa huella en concreto Metro cbico (m3)

ELEMENTO No.2 ARTCULO 3 DECRETO No.2474 DE 2008 DESCRIPCION DEL OBJETO A CONTRATAR CON SUS ESPECIFICACIONES ESENCIALES Y LA IDENTIFICACION DEL PROYECTO DESCRIPCION DEL OBJETO A CONTRATAR

EL OBJETO: Ejecucin de las obras de CONSTRUCCIN DE PLACA HUELLAS EN CONCRETO, EN LA VA ALTO BONITO SANTA RITA, EN EL MUNICIPIO DE MANIZALES, DEPARTAMENTO DE CALDAS. Se han de construir huellas tipo INVIAS, las cuales son de 90 cm de ancho y tienen un centro en piedra pegada y viguetas cada 2.50 metros entre ejes. Las huellas son de 15 cm y van cimentadas sobre 10 cm de afirmado compactado, adems se harn modulos de 5 metros que se unen mediante material elastico al modulo siguiente. Las huellas tienen un refuerzo paralelo al plano de la huella con barras de de pulgada en modulacin de 30 cm * 30 cm y el refuerzo de las viguetas es de 4 barras distribuidas 2 cerca de la cara superior y 2 cerca de la cara inferior. TIPO DE CONTRATO: Contrato de obra, bajo la modalidad de precios unitarios segn las actividades establecidas en el formulario No. 1 de acuerdo con las Especificaciones Generales y Particulares en l descritas. EL VALOR: Trescientos cincuenta y un millones novecientos noventa y siete mil quinientos cincuenta pesos m/cte ($351.997.550.00). El PLAZO: Dos meses (2) calendario. LA FORMA DE PAGO: La que determine la entidad.

ELEMENTO No.3 ARTCULO 3 DECRETO No.2474 DE 2008 FUNDAMENTOS JURIDICOS QUE SOPORTAN LA MODALIDAD DE SELECCIN PARA EL PROGRAMA DE INFRAESTRUCTURA VIAL PARA EL DESARROLLO REGIONAL. La modalidad de seleccin para la escogencia de contratista en aplicacin de los trmites legales, ser la Licitacin Pblica, definida en el artculo 2 numeral 1, de la ley 1150 de 2007, reglamentada parcialmente por el decreto 2474 de 2008 y dems normas concordantes de la ley 80 de 1993. ELEMENTO No.4 ARTCULO 3 DECRETO No.2474 DE 2008 ANLISIS TCNICO Y ECONMICO QUE SOPORTA EL VALOR ESTIMADO DEL CONTRATO, INDICANDO CON PRECISIN LAS VARIABLES CONSIDERADAS PARA CALCULAR EL PRESUPUESTO DE LA RESPECTIVA CONTRATACIN, AS COMO SU

MONTO Y EL DE LOS COSTOS PARA LA ENTIDAD ASOCIADOS A LA REALIZACIN DEL PROCESO DE SELECCIN Y A LA EJECUCIN DEL CONTRATO. La presente contratacin se realiza a precios unitarios, los cuales estn relacionados en el formulario No. 1 (Presupuesto Oficial), en el cual se incluyen las actividades necesarias para la ejecucin del proyecto agrupadas as: excavaciones, estructura en afirmado, cortes, concretos de 3500 y 3000 psi, acero de refuerzo y piedra pegada en enrrocado. Adems se relacionan las cantidades y los precios estimados, los cuales se encuentran soportados en los anlisis de precios unitarios elaborados de acuerdo a los estudios y diseos existentes. Se anexa el presupuesto y despiece de los precios unitarios realizados por la Secretaria de infraestructura de la Gobernacin de Caldas. El presupuesto estimado se encuentra establecido en el formulario No.1 correspondiente al presupuesto oficial as:

$351.997.550.00
ITEM ACTIVIDAD UNIDAD CANTIDAD VALOR UNITARIO CON AIU 369.143.00 497.878.00 VALOR TOTAL 228.444.146.00 123.553.404.00

671-P 504-P

Placa - huella M3 en concreto. Cunetas revestidas Concreto 3000 psi. en de M3

618.85 248.16

Total A I U Administracin Imprevistos Utilidades

351.997.550.00 20% 5% 5%

ELEMENTO No. 5 ARTCULO 3 DECRETO No.2474 DE 2008 JUSTIFICACION DE LOS FACTORES DE SELECCIN DEL CONTRATISTA QUE EJECUTAR EL PROYECTO

Para dar cumplimiento al numeral 5, del artculo 3 del Decreto Reglamentario No. 2474 de 2008 y al numeral 3 del artculo 12 del mismo Decreto, el presente documento sustenta y justifica los factores de seleccin adoptados para el contrato de obra pblica bajo la modalidad de Licitacin Pblica que ejecutar la Gobernacin de Caldas. JUSTIFICACIN El procedimiento de seleccin del contratista est sometido a los principios de transparencia, seleccin objetiva e igualdad de derechos y oportunidades de los que se deriva la obligacin de someter a todos los oferentes a las mismas condiciones definidas en la ley y en el pliego de condiciones. Cabe recordar que los pliegos de condiciones forman parte esencial del contrato; son la fuente de derechos y obligaciones de las partes y elemento fundamental para su interpretacin e integracin, pues contienen la voluntad de la administracin a la que se someten los proponentes durante la licitacin y el oferente favorecido durante el mismo lapso y, ms all, durante la vigencia del contrato. El numeral 2 del artculo 5 de la Ley 1150 de 2007 estipula que: La oferta ms favorable ser aquella que, teniendo en cuenta los factores tcnicos y econmicos de escogencia y la ponderacin precisa y detallada de los mismos, contenida en los pliegos de condiciones o sus equivalentes, resulte ser la ms ventajosa para la entidad, sin que la favorabilidad la constituyan factores diferentes a los contenidos en dichos documentos. () El numeral 3 del artculo 12 del Decreto No. 2474 de 2008 que reglamenta el ofrecimiento ms favorable a que se refiere el artculo 5 de la ley 1150 de 2007, consagra que: En los procesos de seleccin por Licitacin, de seleccin abreviada para la contratacin de menor cuanta, y para los dems que se realicen aplicando este ltimo procedimiento, la oferta ms ventajosa ser la ponderacin de los elementos de calidad y precio soportados en puntajes frmulas sealadas en el pliego de condiciones. Los pliegos de condiciones establecen como criterios de calificacin los aspectos de experiencia y capacidad financiera, a travs de los cuales se busca que la Entidad escoja un proponente que cumpla con las condiciones tcnicas, financieras y jurdicas que garanticen el cumplimiento del objeto contractual. Bajo estas reglas, la Entidad contratante tiene autonoma para determinar el contenido y alcance de los pliegos de condiciones y, est determina los parmetros para que el contenido de los pliegos garantice la transparencia, as como la definicin precisa de las diferentes etapas del procedimiento. De conformidad con lo expuesto, cabe concluir que los principios de transparencia, igualdad y seleccin objetiva, a que est sometida la seleccin del contratista, se desarrollan mediante la sujecin de la escogencia del contratista a la ley y al pliego de condiciones.

ELEMENTO No. 6 ARTCULO 3 DECRETO No.2474 DE 2008 SOPORTE QUE PERMITA LA ESTIMACION, TIPIFICACION Y ASIGNACION DE RIESGOS PREVISIBLES DEL PROYECTO DISTRIBUCION DE RIESGOS RIESGOS QUE ASUME EL CONTRATISTA A partir de la fecha de suscripcin del Contrato y en todas las etapas del mismo (Iniciacin, Construccin, Liquidacin) el Contratista asume los efectos derivados de todos y cada uno de los riesgos asociados a este Contrato, al igual que respecto a los que logre determinar, salvo los casos en que expresamente se ha determinado lo contrario. En este sentido, el Contratista asume los efectos derivados de los riesgos que se listan a continuacin de manera general, adems de aquellos que se desprendan de la matriz de riesgos, otras clusulas o estipulaciones de este Contrato, sus anexos y sus Apndices o que se deriven de la naturaleza de este Contrato. Por lo tanto, no procedern reclamaciones del Contratista basadas en el suceso de alguno de los riesgos asumidos por el Contratista y consecuentemente- La Entidad no har reconocimiento alguno, ni se entender que ofrece garanta alguna al Contratista, que permita mitigar los efectos causados por la ocurrencia de alguno de estos riesgos que se enumeran a continuacin, salvo que dicho reconocimiento o garanta se encuentren expresamente pactados en el Contrato. 1. Los efectos, favorables o desfavorables, derivados de las variaciones en los precios de mercado de los materiales, los insumos y las cantidades de obra necesarios para ejecutar en los trminos de este Contrato y de sus Apndices. 2. Los efectos, favorables o desfavorables, derivados de las variaciones de la tasa de cambio y de la evolucin de la devaluacin real observada frente a la estimada inicialmente por el Contratista. 3. Los efectos, favorables o desfavorables, de la alteracin de las condiciones de financiacin diferentes a los Pagos concernientes a la Entidad, como consecuencia de la variacin en las variables del mercado, toda vez que es una obligacin contractual del Contratista viabilizar y obtener mecanismos para complementar el esquema de financiacin conjuntamente con los recursos de la Entidad para la ejecucin del Proyecto, para lo cual el Contratista tiene plena libertad de establecer con los Prestamistas, las estipulaciones atinentes al contrato segn el mecanismo de financiacin necesario para el desarrollo del Proyecto, y no existirn

cubrimientos o compensaciones de parte de la Entidad Contratante, como consecuencia de la variacin supuesta o real entre cualquier estimacin inicial de las condiciones de financiacin frente a las realmente obtenidas. 4. Los efectos desfavorables de los daos, perjuicios o prdidas sufridos por los bienes del Contratista o hechos causados por terceros diferentes a la Entidad Contratante. 5. Los mecanismos contenidos en el contrato, permiten mantener las condiciones econmicas y financieras existentes al momento de la presentacin de la Propuesta por parte del Contratista y consecuentemente, estn diseados para restablecer y mantener la ecuacin de equilibrio contractual en los trminos sealados en la Ley 80 de 1993. 6. En general, los efectos, favorables o desfavorables, de las variaciones de los componentes econmicos, fiscales, legales y tcnicos necesarios para cumplir con las obligaciones del Contratista necesarias para la cabal ejecucin de los Contratos, relacionadas entre otras la contratacin de personal, las labores administrativas, los procedimientos constructivos utilizados, los equipos y materiales requeridos, el manejo ambiental y social y el manejo del trfico. RIESGOS QUE ASUME LA GOBERNACION DE CALDAS A partir de la fecha de suscripcin del Contrato, LA GOBERNACION DE CALDAS asume, nica y exclusivamente, los efectos derivados de los riesgos que se listan a continuacin, adems de aquellos que de manera expresa y clara se desprendan de otras clusulas o estipulaciones del Contrato y sus apndices. En todo caso, cuando de la ocurrencia de tales riesgos, se desprenda una obligacin de pagar una suma de dinero al Contratista, se entender que tal suma de dinero ser cancelada en los trminos establecidos en las clusulas aplicables: En el evento que se requiera realizar una expropiacin judicial. 1. Los efectos desfavorables, derivados de la existencia de dao emergente del Contratista, por la ocurrencia de hechos de Fuerza Mayor o Caso Fortuito, en los trminos del Contrato y la legislacin existente. 2. Los efectos desfavorables originados por nuevas normas durante la ejecucin del contrato y que sean aplicables al proyecto. 3. Los efectos, favorables o desfavorables, de las variaciones en la legislacin Tributaria, de tal manera que LA GOBERNACION DE CALDAS asumir los efectos derivados de la variacin de las tarifas impositivas, la creacin de nuevos impuestos, la supresin o

modificacin de los existentes, y en general cualquier evento que modifique las condiciones tributarias existentes al momento de la presentacin de la Propuesta. ANEXO MATRIZ DE RIESGOS INDICANDO LA ESTIMACION, TIPIFICACION Y ASIGNACION DE RIESGOS PREVISIBLES. ELEMENTO No.7 ARTCULO 3 DECRETO No.2474 DE 2008 ANALISIS QUE SUSTENTA LA EXIGENCIA DE LOS MECANISMOS DE COBERTURA QUE GARANTIZAN LAS OBLIGACIONES SURGIDAS CON OCASIN DEL PROCESO DE SELECCIN Y DEL CONTRATO A CELEBRAR Teniendo en cuenta lo establecido en el Decreto 4828 de 2008, Por el cual se expide el rgimen de garantas en la Contratacin de la Administracin Pblica, se hace necesario determinar el amparo que debe expedir el contratista para cubrir los eventos que se pueden generar en las diferentes actividades de la ejecucin del contrato, amparo que se constituye en requisito para legalizacin del mismo. En los pliegos de condiciones se exigir la Garanta de Seriedad de la Propuesta equivalente al Quince por ciento (15%) del presupuesto oficial, con una vigencia de ciento veinte (120) das calendario contados a partir de la fecha del cierre de la Licitacin. En el contrato que se pretende celebrar, se exigir una pliza que ampare los siguientes riesgos: a) Anticipo: equivalente al ciento por ciento (100%) del monto que el contratista reciba a ttulo de anticipo, con una vigencia igual al plazo del contrato y 4 meses ms. b) Cumplimiento: equivalente al 10% del valor del contrato, con una vigencia igual al plazo del mismo y 4 meses ms. c) Salarios, prestaciones sociales e indemnizaciones ser igual cuando menos al 10% del valor total del contrato y con una vigencia igual al plazo del mismo y 3 aos ms. d) Estabilidad de la obra, equivalente al 30% del valor del contrato, con una vigencia igual al plazo del mismo y 5 aos ms; contados a partir de la suscripcin del acta de recibo definitivo de la obra. Por otra parte el contratista deber constituir la Pliza de Responsabilidad Civil Extracontractual equivalente al 30% del valor total del contrato y su vigencia es por el trmino de duracin del mismo y un (1) ao ms.

Manizales, Mayo de 2010.

AMPARO SANCHEZ LONDOO Secretaria de Infraestructura

ELIOALBEIRO ZAPATA ZAPATA Profesional Universitario