PRACTICA N 8 SEGUNDA LEY DE NEWTON

DIMAS ARLEYS ESCORCIA PEREZ - 1180373 BRAYAN FERNANDO ROLON G. - 1180367 CAMILO ANDRES CASTILLEJO - 1180385 RICARDO ANDRES CERVANTES - 1180383

JOSE FRANCISCO NIETO CONTRERAS Prof. Fsica Mecnica

UIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER FISICA MECANICA CUCUTA 25-10-2010

2. RESUMEN

Se calcula la aceleracin de un sistema dinmico frente a distintas condiciones. Se varan los mtodos de medicin para averiguar la incidencia del error del instrumento de medicin. Se realiza un estudio terico con su posterior comparacin con los resultados prcticos y se obtiene un resultado concordante. Se utilizaran diferentes mtodos para medir la aceleracin que tiene un cuerpo en un sistema de pesas.

3. INTRODUCCION Y OBJETIVOS

INTRODUCCION
Si una fuerza externa neta acta sobre un cuerpo, ste se acelera. La direccin de la aceleracin es la misma que la de la fuerza neta. El vector fuerza neta es igual a la masa del cuerpo multiplicada por su aceleracin. sta es la segunda ley de Newton, la cual se desea poner a prueba en ste trabajo. Tambin se utilizan mtodos para obtener momentos de inercia de cuerpos en donde el clculo del momento de inercia se dificulta.

OBJETIVOS Describir fsica y matemticamente la relacin entre fuerza, aceleracin y masa de un cuerpo en movimiento. Calcular la aceleracin a medida que el carro va aumentando de masa y observar los cambios que ocurre en la aceleracin

4. MARCO TEORICO Segunda Ley de Newton

Ahora podemos expresar en nmeros la dependencia de la aceleracin en la fuerza y la masa. Lord Kelvin, un importante cientfico Britnico en la poca de la Reina Victoria, fue citado diciendo alguna vez "cuando usted mide lo que est hablando y lo expresa en nmeros, sabe algo acerca de eso, pero cuando no lo puede expresar en nmeros, su conocimiento es pobre e insatisfactorio... " De acuerdo a la segunda ley de Newton, la aceleracin de un objeto es proporcional a la fuerza F actuando sobre ella e inversamente proporcional a su masa m. Expresando F en newtons obtenemos a--para cualquier aceleracin, no solamente para la cada libre--de la siguiente forma a = F/m (2)

Debemos notar que ambas a y F no solo tienen magnitudes, sino tambin direcciones--ambas son cantidades vectoriales. El denotar vectores (en esta seccin) mediante letras en negritas, hace que la segunda ley de Newton sea leda adecuadamente: a = F/m (3)

Esto expresa el enunciado anterior "se acelera en la direccin de la fuerza." Muchos libros de texto escriben F = ma (4)

pero la ecuacin (3) es la manera en que se utiliza normalmente--F y m son las entradas, a es el resultado. El ejemplo abajo debe de esclarecer esto. Ejemplo: el cohete V2 El cohete militar V2, utilizado por Alemania en 1945, pesaba aproximadamente 12 toneladas (12,000 kg) cargado con combustible y solo 3 toneladas (3,000) vaco. Su motor creaba un empuje de 240,000 N (newtons). Aproximando g a un valor de 10m/s2, cul era la aceleracin del V2 (1) al despegar, (2) justo antes de terminarse el combustible? Solucin: Haga que la direccin hacia arriba sea positiva, la direccin hacia abajo negativa: utilizando esta convencin, podremos trabajar con nmeros en lugar de vectores. Al despegar, dos fuerzas actan sobre el cohete: un empuje de +240,000 N, y el peso del cohete cargado, mg =120,000 N (si el empuje

fuera menor a 120,000 N, el cohete nunca se levantara!). La fuerza total hacia arriba es por lo tanto; F = + 240,000 N 120,000 N = +120,000 N, y la aceleracin inicial, de acuerdo a la segunda ley de Newton, es a = F/m = +120,000 N/12,000 kg = 10 m/s2 = 1 g Asi, el cohete comienza a elevarse con la misma aceleracin que una piedra al comenzar a caer. Al irse consumiendo el combustible, la masa m decrece pero la fuerza no, as que esperamos que a se haga an ms grande. Al acabarse el combustible, mg = 30,000 N y tenemos: F = + 240,000 N 30,000 N = +210,000 N, dando; a = F/m = +210,000 N/3,000 kg = 70 m/s2 = 7 g El hecho que la aceleracin se incremente al irse quemando el combustible es particularmente importante durante los vuelos espaciales tripulados, cunado la carga incluye a astronautas vivientes. Al darle al cuerpo de un astronuata una aceleracin de 7 g, este experimentar una fuerza de hasta 8 veces su peso (la gravedad an contribuye!), creando una tensin excesiva (34 g es probablemente el lmite sin trajes especiales). Es difcil controlar el empuje de un cohete, pero un cohete de varias etapas puede desprender la primera etapa antes de que a se haga demasiado grande, y continuar con un motor ms pequeo. De lo contrario, tal y como ocurre con el transbordador espacial y el cohete Atlas original, algunos motores de cohetes se apagan o desprenden, mientras que los otros continan operando.

5. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
5.1. Fuerza y aceleracin. 5.1.1. Mida la masa del portapesas. 5.1.2. Sujete un carro dinmico con una cuerda y psela por dos poleas para darle mayor recorrido (Figura I). En el otro extremo de la cuerda coloque un portapesas. Al variar este peso se debe producir diversas aceleraciones sobre el carro. 5.1.3. Coloque una masa de aproximadamente 100gr en el portapesa, suelte el carro y mida el tiempo t que demora el carro en recorrer una distancia X. Repita dos veces la medicin y obtenga el tiempo promedio para llevarlo a la tabla I. 5.1.4. Repita el numeral anterior hasta lograr cuatro conjuntos de datos, con masas diferentes. 5.2. Masa y aceleracin. 5.2.1. Ahora coloque una masa de aproximadamente 200gr en el portapesas (figura I) para ejercer una fuerza constante sobre el carro. Suelte el carro y mida el tiempo que demora en recorrer una distancia X. Repita sus ensayos dos veces para promediar el tiempo. Lleve los datos a la tabla II. La masa del carro se obtiene con la balanza. 5.2.2. Coloque una masa de 500gr sobre el carro y repita las mediciones del numeral anterior. El valor de la masa que se lleva a la tabla II es la suma de la masa aplicada masa la masa del carro. 5.2.3. Repita las mediciones colocando masas de 1000 y 1500gr sobre el carro.

6. DATOS OBTENIDOS

TABLA I Datos para analizar la fuerza y la aceleracion

M X (m) t (seg) a= (m/seg2)

F1 (100gr) 0,54 1,41 0,54

F2 (150gr) 0,54 0,98 1,12

F3 (200gr) 0,54 0,72 2,08

F4 (250gr) 0,54 0,65 2,56

TABLA II Datos para analizar la masa y la aceleracin.

m (kg) X (m) t (seg) a= (m/seg2)

1,574 0,54 1,15 0,82

2.074 0,54 1,23 0,71

2,574 0,54 1,36 0,58

Cada una de las masas fue sumada con el peso del carro. Carro = 1074 gr = 1,074kg

7. ANALISIS Y RESULTADOS
7.1. Fuerza y aceleracin. 7.1.1. Con los datos de la tabla I realice una grfica fuerza contra aceleracin (F vs. a). Qu tipo de grafica obtiene? RTA: GRAFICA # 1. El tipo de la grfica es una curva que abre hacia arriba. 7.1.2. Calcule, promedie e interprete la pendiente de la grfica obtenida en 7.1.1.Que unidades tiene la pendiente? RTA: m = (Y2 Y1)/(X2 - X1), entonces, m= (0,6m/s2 0,05m/s2) / (2,6N 0,54N) = 0,27kg. Como podemos ver las unidades que tiene la pendiente es kilogramos. 7.1.3. Explique la relacin de proporcionalidad existente entre la fuerza y la aceleracin. RTA: La relacin que existe entre la fuerza y la aceleracin es que a medida que el peso es mayor, su fuera y su aceleracin aumentan. 7.1.4. Escriba la ecuacin que relaciona la fuerza con la aceleracin. Cul es la constante? RTA: La ecuacin que relaciona la fuerza con la aceleracin es F =m*a, donde la masa es constante, ya que la m = f/a. 7.1.5. La masa del carro. Es igual a la pendiente? Explique su respuesta. RTA: No, ya que la masa del carro es 1,074 kg y la de la pendiente es 0.27kg. 7.1.6. Calcule la tensin en la cuerda en cada ensayo RTA: T = Peso, es decir, T=m*g T1 = (0.1 kg)*(9.8 m/seg2) = 0.98 N T2 = (0.15 kg)*(9.8 m/seg2 = 1.47 N T3 = (0.2 kg)*(9.8 m/seg2) = 1.96 N T4 = (0.25 kg)*(9.8 m/seg2) = 2.45 N

7.2. Masa y aceleracin. 7.2.1. Con los datos de la tabla II, elabore una grfica de la aceleracin contra la masa. Qu tipo de grafica obtuvo? Qu relacin existe entre la aceleracin y la masa? RTA: GRAFICA # 2, La grafica obtenida fue una recta, y la relacin que existe entre la aceleracin y la masa es que son inversamente proporcionales, ya que a medida que la masa crece, la aceleracin disminuye. 7.2.2. Calcule los productos masa por aceleracin. Como resultaron? Que unidades tiene el producto? RTA: m1*a1 = (1,574kg * 0,82m/s2) = 1.29 kg/m/s2 = 1.29 N m2*a2 = (2.074kg * 0,71m/s2) = 1.47 N m3*a3 = (2,574kg * 0,58m/s2) = 1.49 N Las unidades son kg/m/s2 que es igual a Newton 7.2.3. Porque el producto de la masa por la aceleracin no es igual al peso (mg) suspendido en la cuerda. RTA: Porque la masa por la aceleracin es igual a la fuerza, y porque el peso es masa por gravedad, que es diferente a la aceleracin del mvil. 7.2.4. Escriba la ecuacin que relaciona la aceleracin con la masa. Cul es la constante en este caso? RTA: La ecuacin que relaciona la aceleracin con la masa es la F, ya que la F=ma, y en este caso la constante es la F. 7.2.5. Calcule la tensin en la cuerda en cada ensayo. RTA: T = m*a T1 = (1.574 kg)*(0.82 m/seg2) = 1.29 N T2 = (2.074 kg)*(0.71 m/seg2) = 1.47 N T3 = (2.574 kg)*(0.58 m/seg2) = 1.49 N 7.3. Un cuerpo puede moverse en una direccin diferente de la fuerza aplicada sobre l? RTA: No, ya que el cuerpo se mueve en la direccin en la que se le aplica la fuerza.

7.4. Si un objeto no tiene aceleracin, se puede concluir que no hay fuerza alguna actuando sobre l? Explique. RTA: Si, se puede concluir que no hay fuerza, ya que si no tiene aceleracin, esa aceleracin e igual a cero, y como todos sabemos la fuerza es igual a la masa por la aceleracin, por eso al multiplicar la aceleracin por la masa me va a dar cero, es decir, la fuerza es cero. Y tambin, se puede decir que el objeto se encuentra en reposo.

7. CONCLUSIONES

Gracias a este laboratorio, se puede llegar a la conclusin de que la fuerza depende de la aceleracin, ya que a medida que la aceleracin aumenta, la fuerza tambin. La segunda ley de newton dice que la aceleracin de un objeto es directamente proporcional a la fuerza neta que acta sobre el e inversamente sobre l. La masa gravitacional es la razn entre el peso de un cuerpo y la aceleracin de la gravedad. Con los experimentos ya hechos en laboratorio concluimos que cuando mayor masa mas es la fuerza que hay que aplicar se quiere decir que la fuerza es proporcional con la masa.

8. BIBLIOGRAFIA

Guas Fsica 1 (Mecnica) Fisicarecreativa.com