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No, deve possuir apenas capacidade respirante. No, uma vez que dessa forma o interior do capacete ficaria molhado. Sim.
A camada de proteco interior de um capacete tem a funo de absorver o impacto em caso de acidente.
A afirmao falsa. A afirmao verdadeira.
A cinta abdominal deve ser usada apenas pelos condutores de motociclos com problemas na coluna?
No. Sim.
A cinta abdominal s pode ser utilizada por quem o mdico tenha recomendado a sua utilizao.
A afirmao falsa. A afirmao verdadeira.
A estrutura interna de um capacete de proteco, que normalmente constituda por poliuretano, tem como principal funo:
Absorver a fora do impacto, impedindo a transmisso da mesma cabea do utilizador. Conferir a devida resistncia calota ou casco exterior do capacete. Garantir a correcta deformao progressiva da calota ou casco exterior do capacete, no momento do impacto.
A segurana activa de um motociclo procura evitar o acidente e a segurana passiva procura reduzir as leses que o acidente possa provocar no condutor e no passageiro.
A afirmao falsa. A afirmao verdadeira.
A utilizao de luvas contribui para a segurana activa do motociclista porque um equipamento de proteco.
A afirmao falsa. A afirmao verdadeira.
A viso cromtica pode ser afectada pelo uso de uma viseira fumada?
No, as viseiras no alteram a viso cromtica. Sim, mas s se o capacete for integral. Sim.
A viseira de um capacete deve ser em vidro porque permite maior visibilidade. Concorda com esta afirmao?
No. Sim.
Ainda que diminua a minha visibilidade, devo preferir um capacete com uma viseira mais escura para proteger do sol.
A afirmao falsa. A afirmao verdadeira.
Ao circular numa auto-estrada um motociclista deve utilizar um capacete aberto porque mais aerodinmico.
A afirmao falsa. A afirmao verdadeira.
Apenas os condutores de motociclos com potncia igual ou superior a 35 Kw devem utilizar botas de proteco. Concorda com esta afirmao?
No, todos os condutores devem utilizar botas de proteco. Sim, porque circulam a maior velocidade. Sim, porque so veculos de maior cilindrada.
As luvas adequadas conduo de motociclos devem ser sempre utilizadas pelos seus condutores?
No, j que servem, unicamente, para proteger os condutores do frio. No, s devem ser utilizadas durante a noite, e no Inverno. Sim, para proteco permanente dos condutores.
As luvas de um motociclista devem ser o mais resistentes possveis ainda que prejudiquem um pouco o controle dos comandos do motociclo. Concorda com esta afirmao?
No, as luvas no podem prejudicar o controle dos comandos do motociclo. No, salvo no caso de motociclos de elevada cilindrada e em viagens longas. Sim, para proteger o condutor em caso de queda.
As luvas que um motociclista deve usar essencialmente para o protegerem em caso de queda.
A afirmao falsa. A afirmao verdadeira.
As luvas so um equipamento de segurana activa que um motociclista deve sempre utilizar. Concorda com esta afirmao?
No, as luvas devem ser utilizadas por uma questo de conforto do motociclista. No. Sim.
As luvas, o capacete de proteco e os restantes acessrios que um motociclista deve utilizar fazem parte da:
Segurana activa. Segurana passiva.
As proteces existentes nas luvas destinam-se a proteger o condutor nas zonas das mos mais expostas ao frio. Concorda com esta afirmao?
No. Sim.
importante para a segurana do condutor que as luvas sejam de tamanho adequado e permitam boa ventilao?
No. Sim.
Em caso de acidente o capacete integral ou fechado protege mais o condutor de um motociclo. Concorda com esta afirmao?
No. Sim, mas apenas no inverno. Sim.
Existem diferentes sistemas de fechos de segurana para capacetes de proteco. Contudo, pode dizer-se que:
O sistema mais seguro e mais leve o denominado fecho de duplo anel em D. O sistema mais seguro e mais leve o denominado fecho rpido por aplicaes de velcro especial. O sistema mais seguro e mais leve o denominado fecho rpido, constitudo por duas partes que encaixam entre si.
Na aquisio de um capacete integral (com proteco da face e do maxilar), devidamente homologado, o utilizador deve ter em ateno:
A aerodinmica, o nvel de insonorizao e o sistema de ventilao. O preo, o nvel de insonorizao e o sistema de ventilao, sem dar importncia aerodinmica, porque no influencia o conforto. O preo, o sistema de ventilao e a aerodinmica, sem se preocupar com o nvel de insonorizao que igual para todos os capacetes.
Na limpeza do capacete o motociclista deve utilizar, preferencialmente, produtos abrasivos. Concorda com esta afirmao?
No, deve utilizar apenas gua e sabo. No, excepto se pretender pintar o capacete com outra cor. Sim.
No sentido de garantir adequados nveis de segurana, a calota ou casco exterior de um capacete deve, preferencialmente:
Constituir duas peas unidas atravs de um processo de soldadura especial. Constituir uma s pea de deformao progressiva. Constituir uma s pea.
No vero um motociclista no deve utilizar um capacete integral ou fechado. Concorda com esta afirmao?
No. Sim, devido ao calor. Sim, embora os capacetes integrais sejam mais confortveis.
Nos capacetes integrais (fechados) com sistema de ventilao, este deve ser utilizado com o intuito de:
Anular os rudos do ambiente rodovirio. Evitar o embaciamento da viseira. Permitir a audio dos rudos do ambiente rodovirio.
Nos motociclos, a utilizao do capacete de proteco s obrigatria para o condutor e passageiros com idade superior a 12 anos.
Certo. Errado.
O spoiler (deflector) traseiro nos capacetes de proteco, constitui uma mais-valia em termos de conforto?
No, j que torna o capacete mais pesado. No, trata-se nica e simplesmente de um preciosismo esttico. Sim.
O capacete de proteco nunca deve influenciar a viso do condutor. Concorda com esta afirmao?
No. Sim.
O condutor de um motociclo deve saber que a utilizao do capacete de proteco influencia a sua viso. Concorda com esta afirmao?
No, excepto ao efectuar a manobra de mudana de direco. No, o ngulo de viso do motociclista deve ser de 100%. Sim, desde que no prejudique o seu ngulo de viso.
O condutor de um motociclo deve, para sua segurana, utilizar sempre casaco com proteces nos ombros e cotovelos. Concorda com esta afirmao?
No. Sim, mas apenas quando circula em locais com piso acidentado. Sim.
O condutor de um motociclo est sempre obrigado a utilizar capacete, de preferncia, integral ou fechado. Concorda com esta afirmao?
No, porque oferece menos segurana ao condutor. Sim, mas apenas quando circula com um motociclo de cilindrada superior a 50 cm3. Sim, porque mais seguro.
O condutor de um motociclo que use o capacete sem estar devidamente ajustado e apertado pode ser punido:
Com coima. Com inibio de conduzir de 1 a 6 meses. Com priso at 2 meses.
O condutor de um triciclo sem caixa rigida est obrigado a utilizar capacete de proteco?
No. Sim.
O condutor e o passageiro de um motociclo devem utilizar botas de proteco. Concorda com esta afirmao?
No, apenas o condutor deve utilizar botas. No. Sim.
O protector de coluna de um motociclista limita a toro do pescoo e transfere a fora do impacto para o protector. Concorda com esta afirmao?
No. Sim.
O protector do pescoo tem como funo proteger apenas a coluna do condutor de um motociclo. Concorda com esta firmao?
No, este equipamento protege o condutor do motociclo do frio e, essencialmente, da chuva. No. Sim.
Os condutores de motociclos e triciclos sem caixa rigida devem utilizar protector da coluna?
No. Sim.
Os condutores de motociclos que transportem passageiros no devem utilizar cinta abdominal. Concorda com esta afirmao?
No. Sim, porque dificulta o transporte de passageiros. Sim.
Os sistemas de fecho dos capacetes de proteco oferecem todos os mesmos nveis de segurana?
No. Sim, desde que sejam bem utilizados. Sim.
Para uma eficaz recolha de informao, o condutor de um motociclo deve ter particular ateno com o bom estado:
De conservao e limpeza dos espelhos retrovisores. Do sistema de travagem dos motociclos. Dos sistemas de sinalizao luminosa existentes nos veculos.
Qual a vida til de um capacete de gama mdia, com uma utilizao normal e sem ter sofrido quedas?
4 anos. A indicada pelo fabricante de cada motociclo. A indicada pelo fabricante do capacete.
Quanto maior for a cilindrada do motociclo mais pesado deve ser o capacete.
A afirmao falsa. A afirmao verdadeira.
Se o condutor de ciclomotor usar um capacete no homologado pode ser sancionado com coima?
No. Sim.
Se, na conduo de um motociclo, o condutor utiliza roupa larga, esta pode ter como consequncia:
O aumento da instabilidade. Uma maior e melhor refrigerao do condutor. Uma maior liberdade de movimentos.
Um bom capacete de proteco deve possuir canais de ventilao que permitam a sada do ar que nele entra?
No, seria desnecessrio j que o capacete de proteco no completamente fechado. No, uma vez que dessa forma estaria comprometida a eficcia do sistema de ventilao. Sim, por forma a ficar garantida a eficcia do sistema de ventilao.
Um capacete de proteco com um ptimo sistema de ventilao evita o embaciamento da viseira. Concorda com esta afirmao?
No, o sistema de ventilao apenas aumenta o rudo dentro do capacete. Sim, mantendo o ar renovado dentro do capacete.
Um capacete de proteco no perde com o tempo as suas caractersticas de resistncia e absoro de impacto. Concorda com esta afirmao?
No. Sim, mas apenas se o capacete de proteco for pouco utilizado. Sim.
Um capacete fechado e com viseira protectora dos olhos, oferece maior segurana na conduo de um motociclo do que um capacete aberto, porque:
mais leve e logo, mais confortvel. mais pesado e, logo, mais resistente. Em caso de acidente, protege uma rea maior da cabea do condutor e torna a conduo mais confortvel.
Um capacete integral ou fechado contribui mais para a segurana passiva do condutor de um motociclo?
No, o capacete integral contribui apenas para a segurana activa do condutor. No. Sim.
Um condutor deve utilizar botas de proteco unicamente no Inverno devido chuva e ao frio. Concorda com esta afirmao?
No. Sim.
Um motociclista deve saber que o capacete de proteco deve ficar bem justo ao pescoo e testa. Concorda com esta afirmao?
No, o capacete de proteco no pode ficar justo cabea. No, o capacete deve ficar justo ao pescoo mas no cabea. Sim.
Uma criana de seis anos de idade no est obrigada a utilizar capacete se circular, como passageiro, num motociclo sem caixa rgida. Concorda com esta afirmao?
No, a afirmao est incorrecta. No, a criana deve utilizar capacete de proteco. Sim, uma vez que no existem capacetes adequados a esta idade.
Uma das desvantagens de alguns capacetes integrais o embaciamento da viseira. Concorda com esta afirmao?
No. Sim.