Farois Todo motorista sabe que deve acender os faris quando escurece.

Mas o pisca-alerta pode ser acionado em movimento? Farol alto na cidade permitido? E os de neblina? Infelizmente, quando o assunto iluminao automotiva, a lei brasileira complexa, extensa e muitas vezes obscura. Para jogar um pouco de luz sobre o tema, preparamos um guia do que pode ou no pode na hora de ligar os faris do seu carro. Faris principais O Cdigo de Trnsito Brasileiro determina que o motorista dever acender os faris baixos noite. Mas de dia seu uso tambm obrigatrio numa situao: em tneis, mesmo que iluminados. J o farol alto permitido somente em vias sem iluminao pblica, porm o motorista deve baixar o facho quando encontrar outro veculo, seja em sentido contrrio, seja ao segui-lo. H alguns anos, as polcias rodovirias de vrios estados comearam a incentivar o uso de faris baixos nas estradas tambm durante o dia, embora no fosse uma obrigao. "Trata-se de uma recomendao do Contran s autoridades de trnsito para que promovam campanhas educativas", diz Fabiana Cristina Pane, tenente da Polcia Militar de So Paulo e chefe do setor de Assuntos Civis. Faz sentido. O farol aceso funciona como se fosse uma espcie de marcador de texto: chama a ateno de outros motoristas. Justamente por isso os veculos europeus saem de fbrica desde fevereiro do ano passado com luzes diurnas, que se acendem automaticamente e que no podem ser desligadas pelo motorista. Os p primeiros pases a exigirem a obrigatoriedade foram Sucia, Noruega e Dinamarca, ainda na dcada de 1970. Piscar os faris altos permitido como forma de sinalizao para ultrapassagem ou advertncia de perigo frente. Na prtica, porm, a piscada do farol alto funciona como um substituto da buzina em vrias situaes. Nessa hora vale o bom senso e dificilmente um agente de trnsito ir multar um motorista por cintilar as luzes do c carro para um pedestre atravessar a rua, por exemplo. Para impedir exageros, os fabricantes tm de seguir limites de intensidade para o facho alto do faris. A unidade de medida a candela (sigla "cd"). Em latim, o termo significa vela - e vem da a referncia: a luz de uma vela equivale a uma candela. Outra referncia: uma lmpada fluorescente compacta de 25 watts produz cerca de 135 candelas se a luz se espalhar em todas as direes (se houver um refletor que direcione a luz, o nmero maior). Os faris altos podem ter, no mximo, 225 000 cd. Um farol auxiliar, 340 000 cd. No h especificao de luminosidade mxima sobre os faris baixos e as lanternas. O carro tambm pode ter dois ou quatro faris altos, mas somente dois baixos. Quando os altos esto acesos, as lmpadas dos baixos podem permanecer ligadas. Usar quatro faris baixos proibido. E automveis com luzes retrteis (praticamente inexistentes hoje, mas muito usados pelos esportivos dos anos 1980) devem ter, obrigatoriamente, luzes auxiliares que possam se acender enquanto a tampa dos faris no se abrir completamente. Os faris devem ser sempre assimtricos, ou seja, o facho deve ser mais baixo ao iluminar a parte esquerda da pista, evitando ofuscamento de quem dirige em sentido contrrio. Lanternas Tambm conhecidas como faroletes ou luzes de posio, as lanternas so utilizadas por muitos motoristas em substituio ao farol baixo, o que um erro - e tambm uma infrao de trnsito. Ao escurecer, deve-se ligar o farol baixo e ponto final. Na dianteira, a lanterna uma luz de baixa potncia e que pode ser a mesma lmpada da seta. Atrs, a mesma luz vermelha que se acende com o farol baixo. A lei prev o uso das lanternas s em dois casos: durante o dia, em caso de chuva ou neblina - embora seja recomendvel o farol baixo; e noite, com o carro parado, no embarque e desembarque de passageiros ou em operaes de carga e descarga. Faris auxiliares H dois tipos: os faris de longo alcance - conhecidos como de milha - e os faris de neblina. H muita confuso sobre "quem o qu" e quando eles devem ser utilizados. O modelo de milha tem lmpada de alta potncia e pode ser aceso somente em conjunto com o farol alto. No h nada na lei que proba o uso dessas luzes no teto, por exemplo, ou no santantnio de jipes e picapes. O farol de neblina, no entanto, possui uma lmpada de intensidade mais fraca e deve ser acionado juntamente com o farol baixo. Deve ser posicionado a, no mximo, 80 cm de altura em relao ao solo. Na prtica, porm, deve ser montado na posio mais inferior possvel, abaixo da faixa principal do para-choque dianteiro. Sua funo iluminar as laterais da pista. A razo que todo bloco de neblina se forma a, no mnimo, 30 cm do cho. Diferentemente da legislao de 1987, a Resoluo do Contran 227/07 (em vigor hoje) e o Cdigo deTrnsito Brasileiro no probem o uso de nenhum dos dois tipos de faris auxiliares na cidade. Setas e pisca-alerta Todo deslocamento lateral do veculo, seja uma mudana de faixa ou uma esquina, deve ser sinalizado com as setas. Aqui, uma dvida frequente a seguinte: e se o motorista chegar ao fim da rua e s houver um sentido a seguir (disposio que os tcnicos de trnsito chamam de "bifurcao em T"), ele deve ligar o pisca? Por ser um

deslocamento lateral, o motorista deve, sim, usar a seta, mesmo que s exista um sentido a ser seguido. J o pisca-alerta s pode ser ligado com o carro parado, nunca em movimento. Ele pode confundir outros motoristas, especialmente em situaes de baixa visibilidade, como chuva ou neblina. Luzes de xennio Aps passar por um vaivm de leis autorizando e vetando seu uso, a regra atual probe a instalao em veculos que no saem de fbrica com o item - mesmo que ele tenha uma verso que possua o equipamento como opcional. A regra anterior previa que, para usar o xennio, o motorista deveria ter uma autorizao especial do Detran, similar concedida para outras modificaes no carro, como a instalao de turbo no motor. Veculos que usam o xennio instalado na loja e que j possuam a autorizao antes da recente lei podem continuar rodando normalmente "at a data de seu sucateamento", conforme diz a resoluo 384 do Contran. Isso significa que, se o farol quebrar, ele na teoria no poder ser substitudo por outro kit. Outros itens Alm de faris e lanternas, todo automvel deve ter ainda iluminao para a placa traseira, ao menos uma luz de r, dois retrorrefletores (olhos de gato) vermelhos e uma luz de freio elevada (brake-light). H ainda a lanterna traseira de neblina, cuja presena e uso so opcionais. No entanto, recomendvel que seja usada apenas em neblina forte, j que a lmpada muito potente (21 watts, o mesmo da luz de freio). O veculo pode ter duas dessas lanternas, mas, se houver uma, deve estar sempre no lado esquerdo. Existe tambm uma obrigatoriedade de cores para as luzes de um automvel. Os faris (altos, baixos e de longo alcance), a luz de r e a de placa devem ser sempre brancos; as setas devem ser mbar (um tom entre o amarelo e o laranja); os faris de neblina podem ser brancos ou amarelos. Carros importados do Mxico ou dos Estados Unidos, porm, podem ter as setas traseiras vermelhas, desde que homologados assim em seus pases de origem.