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Saber ms Contaminacin del Suelo

AUMENTO DEL CO2 EN LA ATMSFERA ndice i. ii. iii. iv. v. Introduccin Principales agentes en el aumento del CO2 Medida contra el aumento del CO2 Bibliografa utilizada Links recomendados Bixido de Carbono Neon Helium Metano Kripton Hidrgeno xido ntrico Xenn CO2 Ne He CH4 Kr H2 N2O Xe

Introduccin La composicin de la atmsfera terrestre, ha cambiado drsticamente desde la primera vez que se form. La composicin actual es nica en todo el sistema solar, ya que es el nico planeta en el cual existen oxgeno y vapor de agua en estado libre (Cunningham, 2001). La hiptesis Gaia, propuesta primeramente por el qumico ingls James Lovelock, sugiere que el balance entre el bixido de carbono y el oxgeno atmosfrico, logra mantener vivos a los organismos, siendo responsable de crear no slo la atmsfera de composicin qumica, sino manteniendo factores ambientales que hacen posible la vida. Principales componentes de la Atmsfera GAS Nitrgeno Oxgeno Argn N2 O2 Ar SMBOLO O FRMULA

El ciclo del carbn es uno de los ms importantes, ya que todas las molculas orgnicas que conforman a los seres vivos, tienen carbn en su composicin; adems de que influye considerablemente sobre el clima de la Tierra. Ahora sabemos que el desequilibrio en el ciclo del carbono ha creado trastornos en el clima de la tierra, los cuales son propiciados, principalmente, por los avances tecnolgicos de la vida moderna (Enkerlin, 1997). En sus inicios, la atmsfera tena una gran concentracin de bixido de carbono, lo cual no hubiese permitido el desarrollo de la vida que ahora existe en la tierra, principalmente, por la falta del oxgeno. Sin embargo surgieron los primeros organismos auttrofos, quienes fueron capaces de fabricar su propio alimento a partir de las molculas de bixido de carbono, las cuales, al unirse con agua hidrolizada, liberaban como producto final azucares y oxgeno. Precisamente la liberacin de este oxgeno fue la causa de un cambio gradual en la composicin de la atmsfera, que ahora se compone principalmente de oxgeno (20%) y nitrgeno (79%), mientras que el bixido de carbono solo ocupa un 0.003 por ciento (Enkerlin, 1997). El CO2 es un gas incoloro e inodoro que en bajas concentraciones no es un contaminante, ya que se produce en forma natural, pero el hecho de que un aumento en la concentracin ocasiona una modificacin global perjudicial, ha provocado que cada vez sea ms estudiado,

Centro de Informacin y Comunicacin Ambiental de Norte Amrica. CICEANA, A. C. Tels: 56-59-60-24 / 56-59-83-55 Tel - Fax: 56-59-05-09 Ciudad de Mxico.

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analizado y considerado importante cuanto a la contaminacin atmosfrica. en reducir el consumo energtico, hasta que cada pas, pague una cuota por la cantidad de CO2 que arroja en la atmsfera (Enkerlin, 1997). Principales agentes del aumento del CO2 En tiempos de la revolucin industrial, a finales del ao 1700, la cantidad de dixido de carbono en la atmsfera de la Tierra era cerca de 270 partes por milln. El rcord muestra, que las concentraciones crecieron lentamente hasta el siglo veinte, pero que han aumentado muy rpidamente desde entonces, particularmente en los ltimos 50 aos (IOWA STATE UNIVERSITY).

En estos tiempos las concentraciones moderadas de bixido de carbono en la atmsfera, se pueden considerar como una capa protectora, que podra actuar como un medio espejo, ya que de cierta forma absorbe y refleja la luz. La luz que refleja, nunca entra a la tierra, y la que penetra lo hace en forma de ondas de diferente longitud; una parte ultravioleta, otra en forma de energa calorfica y otra como luz visible que choca con objetos en la superficie de la Tierra. Este fenmeno es conocido como albedo (Enkerlin, 1997). El CO2 (bixido de carbono) permite el paso de la luz de cierta longitud de onda, pero al llegar sta sobre la superficie terrestre, es reflejada en ondas de longitud mayores, por lo que es poco posible que vuelvan a atravesar la atmsfera. Este fenmeno tambin es conocido como efecto invernadero y mientras ms cantidades de CO2 estn contenidas en la atmsfera, ms cantidad de calor ser almacenado dentro del planeta. El sobrecalentamiento (considerado en 4 C en 100 aos), producto del aumento de CO2 en la atmsfera, provocara que los polos, donde se encuentran grandes volmenes de agua congelada, se derritieran. Este hecho generara a su vez, un desequilibrio en las masas de agua presentes en los mares, provocando inundaciones en las zonas costeras y otros efectos ms (Enkerlin, 1997). Por esto, los gobiernos del mundo han firmado distintos acuerdos, como en la convencin sobre el cambio climtico, en Ro de Janeiro, en 1992. Tambin se han creado estrategias como la reforestacin; ya que sta, permitira que la biomasa sea un depsito natural para el carbn. Otra de las estrategias que se mencionan es, tratar de

El bixido de carbono aumenta cada da ms, y la principal causa del aumento segn un artculo elaborado por el Partido Verde Ecologista de Mxico, son...Los transportes de los contaminantes que recibe la atmsfera en la ZMCM (Zona Metropolitana de la Ciudad de Mxico), el 15% son polvos que provienen de reas carentes de una cubierta vegetal y el 85% son desechos de la combustin de ms de 44.4 millones de litros de combustible que se consumen diariamente en esta rea; distribuidos en 25% en la industria, 11% en los hogares, 9%

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en la produccin de energa elctrica Hait l y e 55% en los transportes ....
7.6 2.1 8.4 260.1 2 3.6 1.5 23.5 ... 16.7 5.8 89.6 21 260.1 1.5 7.6 17.2 3.1 8 332.9 2.5 4.2 2.6 22.3 ... 20.6 5 116.4 21 332.9 2.5 10.2 0.15 0.56 3.29 3.92 0.64 1.68 0.58 1 ... 16.28 1.61 5.75 21 16.28 0.15 1.41

Honduras

Jamaica Otra fuente de bixido de carbono en la atmsfera, es la emisin de las fbricas de Mxico cemento. El material que contiene carNicaragua bono usado para hacer el cemento, libera cantidades significativas de dixidoPanam de carbono para crear el producto final. Paraguay Pero sabemos que el cemento empleado parPer s a lo caminos, los puentes, los edificios, Surinam industrias elctricas y fbricas es un Trini. ingrediente determinante para el desarrolloy Tobag. econmico. Cabe mencionar que de inUruguay ters especial en esta industria, son pases como Venezuela China e India, los cuales tienen un potencial enorme para el desarrollo (IOWA SN Pases TATE Mximo UNIVERSITY).

La siguiente tabla, muestra la cantidaMediana d de bixido de carbono que los pases de Latinoamrica arrojan a la atmsfera: Emisiones de dixido de carbono
L.A.C. TOTAL EN MILLONES DE TONELADAS MTRICAS

Mnimo

Fuente: (Banco Mundial, Desarrollo Mundial, 1996).


PER CAPITA EN Medidas TON. MTRICAS carbono 1992

Informe

sobre

contra el aumento del bixido de

1980 Argentina Barbados Belice Bolivia Brasil Chile Colombia Costa Rica Cuba Dom. Rep. Ecuador El Salvador Guatemala Guyana 107.5 ... ... 4.5 183.6 27 39.3 2.5 ... 6.4 13.4 2.1 4.5 ...

1992 117 ... ... 6.6 217.1 34.7 61.5 3.8 ... 10.2 18.9 3.6 5.7 ...

cuanto al uso de energa, la organizacin Greenpeace tiene una campaa llamada ... energa positiva, la cual menciona que se ... pueden sustituir los combustibles que 0.96 liberan CO2 , por combustibles de energa renovable como lo son la energa solar, 1.41 hidrulica y elica ya que son ms baratas y 2.55 por supuesto las menos perjudiciales para el 1.76 medio ambiente. Otra accin, es evitar a toda costa la ... deforestacin de los bosques, ya que estos 1.4 actan como sumideros para el CO2 y 1.76 cuantos ms bosques haya, mayor ser la cantidad de combustibles fsiles que se 0.66 puedan usar. Sin embargo, para que los 0.58 bosques no acten como fuentes de ... incendios forestales, se deben cuidar al mximo.
1.2

En 3.5

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Por otra parte, en las ciudades se puede mejorar el transporte pblico. Esto implica: Mejorar la educacin y capacitacin de los conductores. Mejorar la logstica de tiempos y distancias de las rutas de auto transporte urbano. Crear una conciencia ecolgica. Mejorar la calidad de los transportes (uso de otro tipo de combustibles menos dainos para el medio ambiente.) Desarrollo de las energas renovables, especialmente la elica y la solar directa. Aumentar la eficiencia energtica, proporcionando mayores servicios con un menor consumo energtico. Poner prctica de forma urgente una nueva poltica de transporte, que frene especialmente el uso desmedido del automvil privado y del transporte areo, ya que representan los modos de transporte ms contaminantes. Tambin se puede fomentar en los conductores la idea de compartir su automvil, para reducir la cantidad de autos circulando por una avenida, y as disminuir considerablemente la cantidad de CO2 que se libera. El aumento del bixido de Carbono en la atmsfera, es un problema grave que se ha estado suscitando en los ltimos aos y nos concierne a todos, por que todos lo estamos provocando. Por esto, todos debemos estar conscientes de la magnitud del dao que le provocamos al lugar donde vivimos y de la manera en la cual lo debemos reparar. ENKERLIN, Ernesto y Cano, Gernimo. Ciencia ambiental y desarrollo sostenible. International Thomson Editores. Mxico, 1997. LAL, R. y Kimble, John. Global climate change and tropical ecosystems. CRC Press. USA, 2000. LAL, R. y Kimble, John. Soil management and greenhouse effect. CRC Press. USA, 2000. LUNNINGHAM. Environmental Science a global concern. 6 edicin, Mc Graw Hill. USA, 2001. PRESS, Frank y Siever, Raymond. Understanding Earth. 2 edicin W. H. Freeman and Company. USA, 1998. Rasool, Ichtiaque. La tierra, ese planeta diferente. 1 edicin, Gedisa S.A. Espaa, 1989.

Links recomendados Greenpeace (Espaa): http://www.greenpeace.org/espana / Iowa State Universithttp://www.meteor.iastate .edu/gccourse/chem/gases/gases_le cture_es.html Diario Ideal (Espaa) http://www.ideal.es/waste/emision es.htm

Bibliografa utilizada

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