PS-GRADUAO EM DIREITO MARITIMO E PORTURIO

COORDENADORES CIENTFICOS: Prof. Dr. Osvaldo Agripino de Castro Junior Professor do Programa de Mestrado e Doutorado em Cincia Jurdica (www.univali.br/ppcj), Ps-Doutorado em Regulao de Transportes e Portos Kennedy School of Government, Harvard University (2007-08), Doutor em Direito Internacional (UFSC), Mestre em Direito Constitucional (PUC/RJ), Advogado (www.adsadvogados.adv.br), graduado pela UERJ, Bacharel em Cincias Nuticas (EFOMM-RJ/1983) e piloto de navios da atual Transpetro, Libra Navegao, CBTG e Vale do Rio Doce durante trs anos e meio para 25 pases. Autor/organizador de 12 livros, dentre os quais: Direito Regulatrio e Inovao nos Transportes e Portos, Conceito, 2009; Direito Porturio, Regulao e Desenvolvimento, Frum, 2009; Direito Martimo, Regulao e Desenvolvimento, Frum, 2010 e Direito Martimo Made in Brasil, Lex, 2007. Reside em Florianpolis e advoga em Itaja. Professor MSc. Wesley Collyer Mestre em Cincia Jurdica pela Univali, Advogado, Capito-de-Longo-Curso da Marinha Mercante, Ex-Juiz Suplente do Tribunal Martimo, Ex-Inspetor Geral da Transpetro (Maior frota de navios do Hemisfrio Sul), Autor de vrios livros e artigos, dentre os quais: Dicionrio de Comrcio Martimo, 5. ed., Record, Lei dos Portos O Conselho de Autoridade Porturia e a Busca de Eficincia, Lex, 2007. Reside em Florianpolis/SC. OBJETIVO GERAL: Capacitar o(a) aluno(a) para atuar com maior segurana jurdica nas atividades de transporte aquavirio e porturia, reduzindo o risco da operao, por meio do conhecimento dos principais aspectos tcnicos e jurdicos que envolvem o comrcio pela via martima. JUSTIFICATIVA: O crescimento econmico do Brasil desde a reduo da inflao com o Plano Real (1994) tem demandado maior infraestrutura logstica, principalmente de transporte aquavirio e portos j que 95% do comrcio exterior do pas feito pelo mar. Em funo do aumento do comrcio internacional, expresses e termos como Ogmo, IMO, OMC, DPC, arrendamento porturio, terminal privativo de uso misto, Capitania dos Portos, Antaq, Autoridade Martima, agncia reguladora independente, Autoridade Aduaneira, Autoridade Porturia, Autoridades Intervenientes, SEP, regulao econmica, NVOCC, demurrage, detention, offshore, tarifas de praticagem, custo-Brasil, CAP, charter party, bill of lading, dentre outras, so cada vez mais utilizadas no cotidiano da economia e nos processos administrativos e judiciais no Brasil. Por sua vez, em face do pouco uso das hidrovias pela logstica brasileira, deve-se mencionar que o pas possui grande dficit de maritimidade do seu litoral, o que demanda infraestrutura intelectual (recursos humanos capacitados) para desenvolver o potencial no utilizado de infraestrutura fsica (portos e transportes) e tornar mais eficiente sua gesto. Nesse cenrio, a Regio Nordeste e, especialmente o Complexo Porturio de Suape tem conquistado destaque no setor de transporte, sendo considerado o maior plo de investimento na regio. O Porto recebe investimentos da ordem de US$ 17 bilhes a serem usados em mais de 100 empresas j instaladas e outras 35 em fase de implantao nos seus 30 anos de existncia. Obras como a Refinaria Abreu e Lima e o Estaleiro Atlntico Sul, o maior do Hemisfrio Sul, que esto em construo no local, alavancaram novas cadeias produtivas no Estado, em um movimento que ir transform-lo em grande plo de bens e servios para as indstrias naval e de petrleo, gs e offshore.

Segundo o Eng. Ariovaldo Rocha, presidente do Sindicato da Indstria Naval (Sinaval), os estaleiros geravam menos de dois mil empregos, com tendncia declinante, pois no havia novas encomendas. Em 2010, foram disponibilizadas e ocupadas quase oitenta mil vagas e o processamento de ao deve duplicar de 600 mil para 1,2 milho de toneladas anuais e vrios estaleiros esto sendo implementados. (Revista Unificar, n. 30, dez. 2010, p. 98-99) O Estaleiro Atlntico Sul (EAS) lanou no dia 02.01.2011, uma frente para a contratao de aproximadamente 1,2 mil profissionais entre soldadores, montadores, engenheiros, projetistas e supervisores de produo. (SINAVAL, 2011). Apesar de todo esse esforo, os portos ainda convivem com a ilegalidade, tal como o caso das identidades, segundo a Folha de Pernambuco (24/01/2011): So pessoas que exercem ilegalmente a funo das outras. O trabalhador escalado para aquele turno, mas divide a remunerao com um cidado que faz o servio no seu lugar. Estima-se que existam 40 identidades no Porto do Recife, onde no h fiscalizao suficiente para impedir suas entradas. s vezes nos cortamos pulando a cerca, mas temos que dar um jeito, revela um dos membros do grupo. Por conta de acidentes como este, eles acham que podem reivindicar direitos trabalhistas. Por outro lado, a perspectiva de crescimento da atividade porturia em Pernambuco grande. Segundo matria no Valor Econmico (24/01/2011), Suape abrir licitao para construir mais trs terminais: Neste semestre, o porto de Suape deve licitar a construo de trs terminais, um deles para receber cargas da Transnordestina, a ferrovia de 1.728 km que ligar o porto pernambucano a Pecm (CE) e ao municpio de Eliseu Martins (PI). Para os prximos quatro anos, os investimentos previstos - a maior parte deles com recursos do PAC chegam a R$ 2,6 bilhes. A prioridade no complexo industrial e porturio cumprir um cronograma de obras que acompanhe o ritmo de empreendimentos como o da refinaria Abreu e Lima, da Petrobras. A operao deve comear a funcionar no fim de 2012, com capacidade para processar 230 mil barris de petrleo por dia. O custo total do projeto estimado em US$ 12 bilhes. O volume de carga que ser gerado pela refinaria Abreu e Lima, diz Frederico da Costa Amancio, vice-presidente do porto de Suape, dar a ele o porte de movimentao de carga hoje equivalente do porto de Paranagu, na casa das 30 milhes de toneladas por ano. Localizado a 60 quilmetros do Recife, o complexo de Suape tem a vantagem de contar com espao para expanso. So 13,5 mil hectares de rea para ser explorada. A estrutura atual conta com cinco cais, mas outros quatro j esto em construo e devem ficar prontos at o fim de 2012. A partir deste ano, recursos sero injetados no aumento dos acessos rodovirios e em aes de dragagem, o que ampliar o acesso de navios maiores. Ressalte-se que no Brasil os cursos de graduao e de ps-graduao stricto e lato senso ainda esto muito aqum de atender demanda de profissionais qualificados para atuar com eficcia nos setores acima mencionados. Nesse cenrio, estudo do Frum Econmico Mundial e do Boston Consulting Group (BCG), demonstrou que a falta de treinamento tcnico em setor como transportes, energia, eletricidade e servios mdicos provocar um apago profissional nos BRICs, nos quais se inclui o Brasil. De acordo com a pesquisa, no caso brasileiro, alm da forte demanda por profissionais nos segmentos de construo, transporte e comrcio, deve haver uma particular falta de tcnicos nos setores de petrleo e gs. (Valor Econmico, 21, 22 e 23 jan. 2011, p. D8). No obstante, poucas instituies de ensino superior vm se preocupando com a qualificao de profissionais para esse relevante setor da economia. Contrariamente a essa inrcia, a Faculdade Maurcio de Nassau, por meio dos seus docentes e do seu Programa de Ps-Graduao, est atuando em parceria com professores, pesquisadores e egressos do Programa de Doutorado e Mestrado em Cincia Jurdica da UNIVALI (www.univali.br/ppcj), Conceito 5 pela CAPES. Essa cooperao se d especialmente com o Grupo de Pesquisa Regulao da Infraestrutura e Juridicidade da Atividade Porturia, registrado no CNPq e coordenado pelo Prof. Dr. Osvaldo Agripino de Castro Junior, que tem, desde 2005, realizado atividades no Complexo Porturio de Itaja e em vrios portos brasileiros, dentre os quais, Imbituba, Navegantes, Paranagu, Rio de Janeiro, Belm, Vitria e Santos. A Faculdade Mauricio de Nassau acredita fortemente no potencial de desenvolvimento dos setores naval e porturio, o que demandar profissionais especializados em Direito Martimo, Porturio e demais reas correlatas. Assim, dispe-se a oferecer um Curso de Ps-Graduao em Direito Martimo e Porturio vez que se justifica pela demanda de i) segurana jurdica para reduzir os riscos e custos de transao e de ii) segurana logstica requisitos essenciais atrao e manuteno dos altos investimentos necessrios ao desenvolvimento de to importante setor da economia global.

Com esses argumentos, o projeto do Curso de Especializao em Direito Martimo e Porturio, com 360 h/a, ora proposto, visa contribuir para preencher manifesta lacuna no ensino jurdico no Nordeste brasileiro. PBLICO ALVO: Agentes pblicos e privados que atuam no setor de transportes e portos, Graduados em Direito, Engenharia, Comrcio Exterior, Administrao, Economia e Logstica, importadores e exportadores, despachantes, profissionais do setor de logstica, agentes de navegao, pesquisadores, investidores e interessados nos problemas que afetam o comrcio exterior, transportes e portos. O candidato dever ser graduado em instituio de ensino superior reconhecida pelo MEC. METODOLOGIA: O curso ser desenvolvido atravs de aulas expositivas, acompanhadas de recursos udio-visuais, estudos de casos, discusso em grupos, voltadas a temas dispostos nos programas das disciplinas que fazem parte do contedo programtico. DURAO PREVISTA / CARGA HORRIA: 15 meses Carga horria: 360 h/a*

* No inclusa a carga horria opcional de 30h, do curso de DIDTICA DO ENSINO SUPERIOR. INSCRIO/VAGAS: Perodo: a partir de MARO/2012; Nmero de Vagas: 50 (cinquenta).

PREVISO PARA O INCIO DA TURMA: abril/2012 ENTREVISTA E ENTREGA DA DOCUMENTAO: Data a ser marcada. DOCUMENTAO NECESSRIA PARA A EFETIVAO DA MATRCULA: 1 foto recente 3x4; Cpias do RG, CPF, diploma ou certificado de concluso, histrico escolar da graduao, currculo resumido e comprovante de residncia; Assinatura do Contrato de Prestao de Servios Educacionais.

INVESTIMENTO: Matrcula + 19 parcelas de R$ 590,00 (R$ 11.800,00)

FORMAS DE PAGAMENTOS. 1. Financiamento EDUCRED * 2. Financiamento BANCO REAL *

*Taxa de administrao no inclusa no plano. O cadastramento do financiamento est sujeito a aprovao, conforme a poltica de financiamento e crdito vigente do EDUCRED e do BANCO REAL. 3. vista com desconto de 15%. OBS: Descontos nas mensalidades para Empresas Conveniadas. Aps a realizao da Matricula, caso tenha sido concedido algum desconto nas mensalidades por convnio , o aluno dever formalizar a solicitao atravs de um requerimento anexando documentos comprobatrios.
(Estrutura Curricular)

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23.

Terminologia I Navio Terminologia II Nutica e Porturia Metodologia da Pesquisa Planejamento e Logstica de Transportes Comrcio Martimo e Logstica Aspectos Introdutrios Direito Porturio I (Teoria Geral e CAP) Introduo ao Direito Internacional (Pblico e Privado) Direito Regulatrio do Transporte Aquavirio e da Atividade Porturia Direito do Trabalho Porturio Direito do Trabalho Martimo Direito Martimo I (Teoria Geral) Direito Martimo II (Contratos Martimos) Contratos Internacionais Tribunal Martimo Direito Martimo III (Seguro Martimo) Tributao no Transporte Martimo e na Atividade Porturia. Direito Martimo IV (Responsabilidade Civil) Introduo ao Direito Aduaneiro: Aspectos Destacados Direito Ambiental Martimo e Porturio Direito Martimo V (Responsabilidade Penal) Direito Martimo VI (Acidentes Martimos) Direito Internacional Econmico Aspectos Prticos do Direito Martimo no Nordeste

(Corpo Docente)

Prof. Dr. Osvaldo Agripino de Castro Junior Professor do Programa de Mestrado e Doutorado em Cincia Jurdica (www.univali.br/ppcj), Ps-Doutorado em Regulao de Transportes e Portos Kennedy School of Government, Harvard University (2007-08), Doutor em Direito Internacional (UFSC), Mestre em Direito Constitucional (PUC/RJ), Advogado (www.adsadvogados.adv.br), graduado pela UERJ, Bacharel em Cincias Nuticas (EFOMM-RJ/1983) e piloto de navios

da atual Transpetro, Libra Navegao, CBTG e Vale do Rio Doce durante trs anos e meio para 25 pases. Autor/organizador de 12 livros, dentre os quais: Direito Regulatrio e Inovao nos Transportes e Portos, Conceito, 2009; Direito Porturio, Regulao e Desenvolvimento, Frum, 2009; Direito Martimo, Regulao e Desenvolvimento, Frum, 2010 e Direito Martimo Made in Brasil, Lex, 2007. Reside em Florianpolis e advoga em Itaja. Professor MSc. Wesley Collyer Mestre em Cincia Jurdica pela Univali, Advogado, Capito-de-Longo-Curso da Marinha Mercante, Ex-Juiz Suplente do Tribunal Martimo, Ex-Inspetor Geral da Transpetro (Maior frota de navios do Hemisfrio Sul), Autor de vrios livros e artigos, dentre os quais: Dicionrio de Comrcio Martimo, 5. ed., Record, Lei dos Portos O Conselho de Autoridade Porturia e a Busca de Eficincia, Lex, 2007. Reside em Florianpolis/SC. Prof. MSc. Ingrid Zanella Andrade Campos Mestra e Doutoranda em Direito pela UFPE - Universidade Federal de Pernambuco. Defendeu a dissertao de mestrado intitulada de: A EFETIVAO DO PRINCPIO DO ACESSO JUSTIA POR INTERMDIO DO TRIBUNAL MARTIMO: uma anlise a partir dos princpios constitucionais processuais. Possui Curso e Certificado de Segurana Nutica (Standards of Training, Certification & Watchkeeping STCW), pela SEAMAN NUTICA, Brasil. Advogada e Consultora Maritimista, no escritrio Zanella Consultoria Jurdica, em Recife PE. Presidente da Comisso de Direito Martimo, Porturio e do Petrleo da OAB/PE. Professora de Direito Martimo. Contatos: ingridzanella@yahoo.com.br, ingrid@zanellaconsultoria.adv.br. Reside em Recife PE. Professor Dr. Joo Maurcio Adeodato Graduado pela Faculdade de Direito do Recife (1977), mestrado (1980) e doutorado (1986) pela Faculdade de Direito da USP e ps-doutorado na Universidade de Mainz pela Fundao Alexander von Humboldt (1988-1989). Fez outros ps-doutorados de curta durao (estgios ps-doutorais de dois a quatro meses) como professor convidado nas Universidades de Mainz (1991), Freiburg-im-Breisgau (1995) e Heidelberg (2000, 2003 e 2009). Doutor Honoris Causa pelas Faculdades Metropolitanas Unidas de So Paulo (2009). Membro honorrio do Conselho Nacional de Pesquisa e Ps-Graduao em Direito - CONPEDI (2009). Professor de Filosofia do Direito (desde 1987) e criador e titular da cadeira de Metodologia da Pesquisa em Direito na ps-graduao (19942006). Pesquisador do CNPq desde 1984. Pesquisador I desde 1990 e Pesquisador I-A desde 1997. No exterior, palestrante e professor convidado nas Universidades de Mainz (1989 e junho 1991), Gttingen (junho 1991), Freiburg im Breisgau (maio 1995), Frankfurt am Main (maio 1995), New York Pace (julho 1999), Duquesne Pittsburgh (outubro 1999), Pablo de Ollavide de Sevilla (janeiro 2000), Heidelberg, Gttingen, Augsburg e Kiel (julho 2000), Heidelberg (junho 2000, junho e julho 2003, julho 2006 e abril a agosto 2009), Lecce (julho 2004), Nacional del Comahue de San Carlos de Bariloche (outubro 2005), Patras (Grcia) (julho 2006), de los Andes e Catlica de Chile (junho 2008) e Bielefeld (abril 2009). Reside em Recife/PE. Prof. Dra. Gertrudes Coelho Nadler Lins Graduada em Engenharia Civil pela Universidade Federal de Pernambuco (1972), Mestre (2000) e Doutora (2005) em Engenharia de Produo (UFPE). Ps-Graduada em Engenharia de Segurana pela Universidade Federal de Pernambuco (1979) e Portos de Mar, Rios e Canais (1976). Atualmente Especialista em Regulao de Servios de Transporte Aquavirio e Chefe da Unidade Administrativa Regional da ANTAQ - Agncia Nacional de Transportes Aquavirios, em Recife/PE. Professora Assistente II, e responsvel pela disciplina Portos e Vias Navegveis na Universidade Catlica de Pernambuco. Reside em Recife/PE Prof. Dr. Jos Haroldo dos Anjos Advogado. Bacharel em Cincias Nuticas (EFOMM) e professor da Escola de Formao de Oficiais da Marinha Mercante (CIAGA). Ps-graduado em Direito Penal e Processual Penal (UNESA) e Mestre em Direito (UERJ) e Doutor em Filosofia (UFRJ). Foi professor da Universidade Estcio de S, Universidade Gama Filho e da Faculdade de Direito da UFRJ. Membro do Instituto dos Advogados do Brasil (IAB) e autor de obras como: Curso de Direito Martimo (Renovar, 1992) e As Razes do Crime Organizado (IBRADD, 2003) e de artigos em revistas especializadas. Especialista em Direito Martimo, Direito Penal e Direito do Trabalho Martimo e imigrao de estrangeiros Brasil x EUA. Reside no Rio de Janeiro. Prof. Dr. Andr Regis de Carvalho Professor adjunto da UFPE, recebeu o titulo de Master of Arts (M.A.) em 2000 e em 2006 o de Doctor of Philosophy (Ph.D.) em Cincia Poltica da New School for Social Research de Nova York, onde estudou como bolsista da CAPES. Recebeu da Universidade Federal de Pernambuco os ttulos de Bacharel em Direito (1995), Mestre em Cincia Poltica (1997) e Doutor em Direito (2003). Bacharel em Administrao de Empresas pela Universidade Catlica de Pernambuco (1992). autor de cinco livros, entre eles:\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"O Novo Federalismo Brasileiro\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\", publicado pela Forense (2009). Advogado. Professor do Programa de PsGraduao em Direito da Universidade Federal da Paraba. Reside em Recife/PE.

Professora MSc. Milene Zerek Capraro Mestre em Cincia Jurdica (Univali), Especialista em Direito Empresarial IBEJ Curitiba/PR, Advogada e Professora da UDESC, UNIASSELVI e FCTVale SC. Membro do Grupo de Pesquisa Regulao da Infraestrutura e Juridicidade da Atividade Porturia. Reside em Curitiba/PR. Professora MSc. Suzete Habitzreuter Hartke - Mestre em Cincia Jurdica pela Univali (2007). Graduada em Direito pela Universidade Regional de Blumenau (1997). Pesquisadora do CNPq. Atualmente professora titular do Centro Universitrio de Brusque - UNIFEBE e da Sociedade Blumenauense de Ensino Superior - IBES-SOCIESC. Tem experincia na rea de Direito Internacional e da Filosofia Jurdica. Reside em Brusque/SC. Professor MSc. Bruno Tussi - Graduado em Direito pela Unival (2004), Mestre em Direito Martimo Internacional pelo IMO International Maritime Law Institute, Repblica de Malta, (2007). Professor da disciplina de Direito de Navegao no curso de graduao em Comrcio Exterior na Univali e co-coordenador da Especializao em Direito Martimo e Atividade Porturia (Univali). Reside em Navegantes/SC. Profa. MSc. Gabriela Heckler Doutoranda em Direito Internacional, na Universidade Heidelberg Alemanha. Advogada, graduada em Direito (FURB - Blumenau - 2006), com habilitao em direito internacional, Especialista em Direito Processual Civil (FURB), Mestre em Cincia Jurdica (Univali). Reside em So Lus. Professor MSc. Leven Siano - Mestre em Direito Internacional e Integrao Econmica (UERJ). Ex-piloto de navios e chaterman na Petrobras. Bacharel em Cincias Jurdica. Universidade Santa rsula (RJ) em 1997.Ex-professor de Direito da Navegao na UFES e de Direito Martimo, Direito Internacional e Comercial Internacional na graduao e ps-graduao na UERJ. Advogado militante em Direito Martimo tendo sido consultor e professor de mais de 190 empresas nacionais. Advogado atualmente dos Pand Is North of England e Britannia da Inglaterra e Japan PI do Japo. Scio majoritrio da Dolphin Consultoria Martima desde 1994 e escritrio jurdico Siano e Martins desde 2002. Reside no Rio de Janeiro. Prof. Esp. Pedro Francisco Dutra da Silva Advogado graduado pela Univali, Especialista em Direito Tributrio (FURB), Advogado e Consultor de vrias empresas que atuam no comrcio exterior. Ex-Professor de Legislao Aduaneira no Curso de Comrcio Exterior da UNIVALI e no Centro Internacional de Negcios (FIEC). Reside em Navegantes/SC Prof. Esp. Renato Silva Professor de Direito Ambiental Martimo na Univali, Mestrando em Cincia Jurdica na Univali, Especialista em Gesto de Recursos Hdricos (UFSC). Advogado e Consultor, Professor da Fundao de Estudos do Mar, dentre outras instituies. Reside em Navegantes/SC Professor Wellington Beckman Bacharel em Cincias Nuticas (CIABA), Ex-piloto de Navios mercantes. Advogado e professor da FEMAR. Especialista e Mestrando em Direito na FGV-RJ. Reside no Rio de Janeiro. Prof. Pedro Francisco Dutra da Silva Advogado graduado pela Univali, Especialista em Direito Tributrio (FURB), Advogado e Consultor de vrias empresas que atuam no comrcio exterior. Ex-Professor de Legislao Aduaneira no Curso de Comrcio Exterior da UNIVALI e no Centro Internacional de Negcios (FIEC). Reside em Navegantes/SC