Las publicaciones realizadas son responsabilidad directa de su autor.

ALTILLANURA PARA QUIEN? AUTOR: Juan Felipe Harman. El Gobierno Nacional ha llamado la altillanura como zona de expansin de la frontera agrcola colombiana dentro de sus 7 millones de hectreas, incluso vendindole el modelo agrario del Cerrado de Brasil al pas. Esta zona ha sido refugio de grandes inversiones de multinacionales agroindustriales aliadas con el capital financiero nacional. A ello le sumamos que la poltica agraria de los ltimos 8 aos se ha dirigido a potencializar el cultivo de agrocombustibles basados en la palma, en la soya y en la caa. Tanto as que el mismo gobierno es un potencial comprador del etanol, que por decreto se tiene que mezclar con la gasolina dentro del consumo interno del pas. En la cadena de produccin con dadivas y crditos, no hay lmite real sobre el proceso de acaparamiento de tierras y adems se asegura la venta a buen precio del producto final. Negocio redondo. Hace presencia el Grupo de Sarmiento Angulo con 32.900 hectreas en 4 empresas que son Majonal ,Organizacin Pajonales, Unipalma, Ingenio Sicarare; el grupo Valorem de la familia Santo Domingo con Invernac, Ropaila y Refocosta que suman 9.500 hectreas; el Sindicato Antioqueo con Fazenda, suma 40.000 hectreas; los ingenios Manuelita suman 40.000 hectreas; Francisco Santos, el exvicepresidente con ms de 13.000 hectreas; la multinacional Cargill, la multinacional brasilea Mnica con 13.000 hectreas; Grupo GPC tiene 22.000 hectreas en Puerto Lpez; Poligrow de Espaa e Italia tiene en su poder 60.000 hectreas entre Puerto Gaitn y Mapiripn. Santos hace una pequea modificacin. El futuro del mundo est en los alimentos y Colombia debe ser proveedor de los mismos Es una apuesta por la seguridad alimentaria de un pas con altos mrgenes de desigualdad y miseria? No, simplemente se quiere fortalecer la produccin agrcola en suelos colombianos, pero sin colombianos, ni para la comida de los colombianos. La construccin de la va Puerto Gaitn- Puerto Carreo, que fue aplaudida inocentemente en Catama no es muestra de un abonado inters del

Gobierno nacional en satisfacer las poblacin del Meta y Vichada, sino por proteger las inversiones que se han venido focalizando en esta zona del pas y asegurar mayor velocidad en el flujo de mercancas. El megaproyecto de navegabilidad del rio Meta lo que pretende es conectar con mayor fluidez el trnsito de las materias primas que se producen en esta zona. Si a ello le sumamos la sospechosa titulacin de 307.000 hectreas del Departamento por parte del INCODER, esta rea equivale a Bogot, Medelln, Cali, Barranquilla y Bucaramanga juntas. Ttulos que no alcanzan a salir cuando ya estn en trmite de negociacin con estas empresas dedicadas al agro negocio. No solo eso, si tenemos en cuenta los crditos FINAGRO, bajo la lnea de agro ingreso seguro que se le dan a estas empresas por abultadas cifras. Por ejemplo Mnica Colombia, segn la denuncia del congresista Wilson Arias, tiene 8 lneas de crdito FINAGRO. El Estado termina por financiar parte de su produccin, mientras el pequeo campesino sigue mendigando asesora tcnica para pasar los eternos proyectos y trmites para cualquier migaja. Un estudio realizado por la Dra. Mara Cely de la Corporacin Universitaria del Meta sobre la sostenibilidad social de la produccin de monocultivos es ms que concreto, produce 0.11% de empleo por hectrea, las condiciones de contratacin laboral regidas an bajo cooperativas y sin contratacin directa. San Carlos de Guaroa, por ejemplo, no tiene zona de expansin urbana, ni forma de diversificar la produccin; Manuelita no solo la rodea, sino adems, los gobierna dentro de sus relaciones econmicas. Si la tendencia se mantiene y profundiza, terminaremos despojando ms campesinos hacia la ciudad, cifra en la que el Meta penosamente se destaca, sino adems pauperizando la proletarizacin del campo con salarios miserables. Lo que est pasando en la altillanura es la concentracin de tierra descarada, en medio de una relacin feudal retardataria en donde estn todos los intereses menos los del pueblo llanero.