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Despus de contrastar y analizar, en distintas plantas y diferentes ubicaciones geogrficas de nuestro pas y otros, el desarrollo que se le da al servicio de alquiler de ropa, llegamos a la conclusin de que es urgente rev isar el cmo venimos planteando esta modalidad. Antes de considerar el precio del nuevo servicio y su organizacin, debemos tener en cuenta el coste de produccin de nuestro servicio actual de lavado de ropa de los clientes y el margen que nos proporciona. Este dato no podr ser modificado a priori y solo a part ir de el, podremos elaborar el precio del nuevo servicio. Tendremos en cuenta el precio de la ropa, la rotacin de los stocks, la duracin de las prendas, la amortizacin asignada, los factores de riesgo por diferencias, la rentabilizacin del capital invertido y el margen deseado. Ocurre normalmente que el resultado de aplicar esta consideracin, nos da un precio de servicio fuera de mercado y es aqu donde caemos en la tentacin de adecuar las tarifas sin ms y lan zarnos a la aventura. No nos lo podemos permitir. No es fcil renunciar a au mentar la actividad de las instalaciones pero, hacerlo ya de entrada sin la posibilidad de generar negocio, por supuesto, no es recomendable. La modalidad del servicio de alquiler nos permite, si la planteamos con rigor, abaratar nuestros costes de produccin y este descenso sera el que nos permit iera equilibrar la rentabilidad del servicio aceptando unas ligeras reducciones de su precio de venta. Tamb in podemos darle valor aadido a nuestro servicio, puntualidad, alto grado de limp ieza, perfectos formatos de doblado y empaquetado, extremado control de los inventarios y organizada ad min istracin de la cuenta del cliente, que nos ayudar a que nuestro cliente acepte la excelencia con su precio actualizado. No caigamos en el error, por la necesidad de ver aumentada nuestra facturacin, de ofrecer un servicio condenado al fracaso. Si no tenemos en cuenta lo dicho sabemos que, adems de perder d inero, en corto plazo de t iempo perdemos tambin a los clientes.
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RINCN D EL M AN TEN I M I EN TO
Lubricantes:
Prcticamente todos los componentes mecnicos de mquinas que estn en movimiento, ruedan o deslizan sobre otras superficies. Si estas superficies no estn adecuadamente lubricadas, pueden desgastarse con rapidez y consumir una gran cantidad de energa para el movimiento. De hecho, en el funcionamiento diario de los equipos, muchas deficiencias de funcionamiento, excesos en costes de reparacin y tiempos de paradas son debidos a una lubricacin inadecuada. Este es el principal motivo de la gran importancia de la lubricacin, y lo rentable que resulta tener un buen plan de M antenimiento Preventivo que nos indique cunado nuestras mquinas necesitan engrase o cambio de lubricante. OBJETIVOS DE LOS LUBRIC ANTES Los lubricantes tienen muchas ms funciones de las que se poda sospechar de entrada:
Reducir la friccin y potencia de accionamiento: Al reducir el coeficiente de friccin, se necesita
menos fuerza de accionamiento y adems las tensiones que han de soportar los componentes de la mquina tambin se reducen.
Reducir el des gaste: La pelcula de lubricante se interpone entre las superficies, evitando que lle-
Los lubricantes tienen muchas ms funciones de las que se poda sospechar de entrada
da de partculas slidas entre las superficies por efecto de sellado o absorbe las pequeas partculas que se generan en el funcionamiento normal de la mquina para posteriormente recircularlo y filtrarlo para eliminar esas impurezas que podran causar daos.
Amortiguar impactos: El lubricante atrapado entre los dientes de las ruedas dentadas de un reduc-
tor, es comprimido a medida que los dientes se acercan hasta el contacto, amortiguando el golpe entre los dientes.
Amortiguar ruidos: Debido al movimiento ms suave de todas las piezas. Transmitir potencia:Los sistemas hidrulicos se valen de un fluido a presin para transmitir la
PROPIED ADES DE LOS LUBRICANTES A la hora de seleccionar un lubricante, hay numerosas propiedades que tenemos que considerar, que son independientes de la marca del mismo. Viscosidad absoluta o dinmica: Es un indicador de la fluidez relativa del lubricante. M uestra la velocidad que fluir el lubricante desde la junta entre superficies hacia fuera por las ranuras existentes. Cuanto mayor sea la viscosidad menor ser este flujo. Se mide en centiPoise (cP) Viscosidad cinemtica: Es el resultado de dividir la viscosidad absoluta o dinmica por su densidad y como resultado se han creado diferentes escalas para clasificar el lubricante, SAE e ISO. Se mide en centiStoke (cSt). En la tabla mostrada a continuacin se puede ver la relacin entre ambos sistemas.
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Punto de inflamacin: Proporciona informacin sobre la volatilidad del aceite, ya que nos indica la temperatura a partir de la cual una chispa produce una llamarada sobre la superficie del lubricante que se extingue momentos despus. Punto de fluencia: Es la temperatura por debajo de la cual un lubricante deja de fluir . Es indicativo de la cantidad de cera a baja temperatura, que puede impedir una lubricacin adecuada. Emulsificacin y demulsibilidad: La emulsificacin indica la tendencia de un aceite a mezclarse con agua hasta lograr una emulsin ms o menos estable. La demulsibilidad indica la facilidad que el aceite presenta para separarse del agua. Estas propiedades estn relacionadas con la aptitud del lubricante cuando es utilizado con exposicin al vapor y tambin en operaciones hidrulicas en las que el lubricante est expuesto al agua. Nmero de neutralizacin. Corresponde al nmero de miligramos de hidrxido de potasio que es necesario para neutralizar 1 gramo de aceite. Su valor en aceites bien refinados es muy bajo, normalmente menores que 0.01, pero algunos aditivos pueden hacer crecer significativamente este nmero. Durante el funcionamiento, el nmero de neutralizacin puede variar. Un incremento sustancial de este numero puede ser indicacin de oxidacin del aceite. Los aceites de motor modernos son alcalinos y el grado de alcalinidad se mide en TBN (Total Base Number). Este grado posee una especial relevancia ya que la alcalinidad es la que se encarga de neutralizar los cidos que se formarn en el aceite como consecuencia del proceso de combustin de gasleos, ricos en azufre. Debido a esa neutralizacin, el TBN de un lubricante alcalino disminuye conforme progresa su utilizacin, motivo por el que es necesario proceder a sustituirlo. Espuma. Es el resultado de aire que llega a ser absorbido y retenido por el aceite. La espuma en un lubricante es muy poco deseable ya que est compuesta por burbujas que reducen la presin de aceite, no lubrican y son compresibles, resultando en un flujo pobre de aceite a las partes lubricadas. Grado de proteccin contra herrumbre. ndica sobre la capacidad del lubricante para evitar la herrumbre de las partes que recubre en presencia de agua. Corrosin de tira de cobre (Copper Strip Corrosion). Es un indicador que expresa la corrosividad del aceite para el cobre. Es importante en algunas bombas que contienen piezas de cobre en contacto con el lubricante. Contenido en azufre. Est relacionado con el tipo de aditivo utilizado en el lubricante, el crudo que ha servido como fuente y las condiciones de refinamiento bajo las que los aceite base fueron fabricados.
El TBN de un aceite mide la capacidad de una aceite de neutralizar los cidos que se forman como consecuencia de la combustin.
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Las ventajas de las bombas de diafragma que nos interesan especialmente son
Entrada
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Salida
Salida
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Protena que provee el color a las clulas rojas de la sangre. Sirve para transportar el oxgeno desde los pulmones a los tejidos, y el dixido de carbono de los tejidos a los pulmones. Est conformada por aprox. 0,4% de hierro. Las manchas de sangre son el resultado del pigmento rojo con la inclusin de las manchas de hierro.
rojizo producto del hierro. Es producido por la exposicin del metal a la humedad del aire, agua o por la accin de fuertes oxidantes como el blanqueador de cloro u oxgeno.
tener una afinidad por el agua. Literalmente, amante del agua. Hidrofbico: Es caracterizado por ser repelente al agua. Literalmente, odio al agua. Hidrosulfito : Un compuesto qumico del sulfuro, usualmente vendido como hidrosulfito de sodio. Es un blanqueador reductor fuerte, frecuentemente utilizado como un enjuagador de tintura, producto para un proceso removedor las manchas de hierro y como un aditivo para suavizante de iones del agua intercambiables para remover los depsitos de hierro acumulados. Higroscpico : Propiedad que ex-
lavandera para absorber fcilmente la humedad atmosfrica. Hilado de trama : En una tela tejida, estos se extienden en el ancho de un rollo o bobina de tejido. Estos se extendern en los ngulos rectos de los hilados de trama. Hilos de urdimbre : En un tejido entrelazado, aquellos hilos que corren a lo largo del rollo o bobina de tejido. Esos que corren en ngulos rectos a la trama o a los hilos de trama. La ropa de toalla posee una trama adicional, holgadamente entrelazada para formar los rizos de la toalla, produciendo el volumen y la absorcin caracterstica.
Hierba Hierba Hierba Huevo Huevo Huevo Huevo Humedad Humedad Humedad Mercromi na Moho Moho
Suelos Papel Tejidos Naturales Plata Tejidos blancos Tejidos de color Suelos Tejidos Tejidos delicados Tejidos resistentes Tejidos Azulejo Cermica
Agua Lavar con agua fria con una cucharada de agua oxigenada por oxigenada litro. Amonaco Amonaco Amonaco Leche Limn Alcohol Leja Leja Lavar con agua fria con una cucharada de amonaco por litro. Aadir amonaco al agua con fregasuelos. Aclarar con amonaco disuelto en agua (una cucharada por litro). Remojar en leche y frotar, posteriormente lavar. Tras remojar en agua caliente, aplicar una mezcla hervida de zumo de limn y talco. Diluir la mancha en alcohol y aclarar. Empape la mancha en leja hasta que desaparezca. Eliminar la mancha con un algodn impregnado en leja.
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Nos acordamos de cmo eran las cocinas de nuestro pas, hace 25 aos ? Tomemos ejemplo.
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CUENTA DE EXPLOTACION.
Como referencia alcanzable y como dato para tomar en cuenta, damos a continuacin los resultados mnimos que siempre deberamos de obtener en las cuentas de explotacin. No estn incluidos en ellos los inherentes a costes financieros, amortizaciones ni impuestos ya que entendemos que no son referencia generalizable. Presentamos los costes agrupados en tres familias perfectamente identificables y el precio medio de venta lo tomamos del mercado. Hacemos siempre referencia al Kg. de ropa sucio. Variables: Personal: O.G.E. Total. P.M .V. 0.159 . 0.223 . 0.054 . 0.436 . 0.600 . duccin podremos desarrollar una actividad que nos permita cumplir con los objetivos planteados. Las mejoras de resultado se alcanzan con el aumento de la productividad, el racional uso de la planta, con la correcta gestin del consumo energtico, y ofreciendo una calidad que nos permita siempre, primero fidelizar al cliente y segundo poder actualizar, sin rubor, ao tras ao nuestro precio de venta.
M argen Operativo 0.164 . A partir de este resultado y apostando por la mejora continuada de los sistemas de pro-
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Plaza Ramn de la Sota N 4 despacho 202 Puerto de Sagunto 46520 Valencia Telfono: 96 267 01 18 Fax: 96 268 27 74 Correo: info@lavanderiaindustrial.com
Nuestro cliente, Llavanderia Sant Jaume, planta ubicada en Senija (Alicante), ha realizado durante este verano una revisin de su sistema productivo, consiguiendo con ello aumentar la productividad de la planta y reducir el tiempo de uso de las instalaciones. La planta dispone de una importantsima capacidad de produccin y dedica su actividad a todos los sectores del mercado. Su alta participacin en el mercado de alquiler de ropa le permite establecer un sistema de produccin altamente competitivo. Al poder dedicar largas series de produccin a unos mismos artculos, la productividad mejora de forma consistente. Gerencia, Direccin Administrativa y de Recurso Humanos, Direccin Comercial, Direccin de Produccin y M antenimiento, han mostrado su total apoyo y colaboracin a los trabajos realizados y han mostrado especial nfasis en mantener en todo momento actualizado su sistema de produccin y niveles de calidad. Felicidades.
Adems de aportar informaciones tcnicas y tener como objetivo el contribuir a mejorar nuestro sector, NUESTRA QUERIDA LAVANDERIA pretende ser un punto de encuentro profesional de todos los componentes de la actividad.
DEDIC AMO S N UESTRA ACT IVI DA D A ASE SO RA R Y GE STI O N AR PLAN TAS DE LAVA DO IN D USTRI AL.
Optimizacin del S istema Productivo. Auditorias de Produccin - Cursos de Capacitacin - Estudios de Mercado. Plan de Mantenimiento Preventivo - Programa de Gestin de la Produccin. Servicio Lnea Abierta Plan de Viabilidad - Gestin de Costes. Implantacin de UNE-EN-ISO-9001-2000 Asesoramiento en Ampliaciones o Realizacin de Nuevos Proyectos. Gestin Integ de Plantas Instituciona (Grupos Hoteleros - Hospitales) ral les
Asesora y Gestin de Lavandera Industrial
J os Mar a Vilella Guasch Dir ector de oper aciones J ge Mar tnez Mar tnez or Ingenier o Industr ial