FUNDAO UNIVERSIDADE FEDERAL DO TOCANTINS CAMPUS UNIVERSITRIO DE PALMAS CURSO DE ENGENHARIA AMBIENTAL TRABALHO DE CONCLUSO DE CURSO - TCC

MARCELO PAULINO GALHARDO

AVALIAO DO COMPORTAMENTO DA ADIO DAS FIBRAS DE PET NAS PROPRIEDADES MECNICAS DO CONCRETO

PALMAS-TO JANEIRO/2012

MARCELO PAULINO GALHARDO

AVALIAO DO COMPORTAMENTO DA ADIO DAS FIBRAS DE PET NAS PROPRIEDADES MECNICAS DO CONCRETO

Monografia

apresentada

Universidade

Federal do Tocantins, sob orientao do Professor Dr. Juan Carlos Valds Serra, como parte das exigncias do curso de Engenharia Ambiental, para a obteno do Ttulo de Bacharel em Engenheira Ambiental.

PALMAS-TO JANEIRO/2012

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MARCELO PAULINO GALHARDO

AVALIAO DO COMPORTAMENTO DA ADIO DAS FIBRAS DE PET NAS PROPRIEDADES MECNICAS DO CONCRETO

O presente Trabalho de Concluso de Curso foi julgado e aprovado para a obteno do ttulo de Bacharel em Engenharia Ambiental, do curso de Engenharia Ambiental da Fundao Universidade Federal do Tocantins UFT.

Palmas,

de

de 2012.

Banca examinadora:

________________________ Prof. Dr. Juan Carlos Valds Serra Orientador - UFT

________________________ Prof. Dr. Fernn Enrique Vergara Figueroa Professor convidado UFT

________________________ Prof. Dr. Rafael Montanhini Soares de Oliveira Prof. convidado UFT

CONCEITO DA APROVAO: _______________________________

______________________________________ Prof. DSc. Waldesse Pirag de Oliveira Junior Coordenador de TCC

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RESUMO

GALHARDO, M. P. AVALIAO DO COMPORTAMENTO DA ADIO DAS FIBRAS DE PET NAS PROPRIEDADES MECNICAS DO CONCRETO. 2011. Trabalho de Concluso de Curso (Bacharel em Engenharia Ambiental). Universidade Federal do Tocantins, Palmas, TO. RESUMO.

O polietileno tereftalato (PET) um dos plsticos mais utilizados em todo o mundo, sendo produzidas, mundialmente, cerca de 6,7 milhes de toneladas por ano. Apesar de, no Brasil, aproximadamente 56% do PET produzido ser reciclado, h ainda um grande volume descartado na natureza. Assim, buscou-se nesse trabalho avaliar outro uso para esse material: na construo civil em forma de fibras, pois elas tem comprovada eficincia no que se refere ao controle de fissurao, ao aumento da capacidade de carga ps-ruptura e ao aumento da ductibilidade do concreto. Foram moldados corpos-de-prova de concreto com adio de fibras de PET com 30mm de comprimento e 5mm de largura e realizados ensaios fsicos de abatimento do tronco de cone (Slump Test), resistncia compresso, resistncia trao por compresso diametral e mdulo de elasticidade, conforme normas especficas, para avaliar o comportamento mecnico do concreto reforado com fibras de PET. Todas as propriedades foram afetadas pela adio de fibras de PET, sendo que a resistncia trao e mdulo de elasticidade foram os nicos que obtiveram resultados positivos. J na resistncia compresso e a trabalhabilidade foi observado uma leve diminuio, se comparados os corpos-de-prova com teor mnimo (0%) e teor mximo (0,5%) de fibras de PET.

Palavras-Chave: PET; Concreto; Fibras; Reciclagem.

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ABSTRACT

GALHARDO, M. P. PERFORMANCE ASSESSMENT OF THE ADDITION OF PET FIBERS ON THE PROPERTIES OF CONCRETE. 2011. Course Conclusion Works (Bachelor in Environmental Engineering). Federal University of Tocantins, Palmas, TO. ABSTRACT.

The polyethylene terephthalate (PET) is one of the most widely used plastics in the world, being produced, worldwide, about 6.7 million tons per year. While in Brazil, approximately 56% of produced PET is recycled, there is still a large amount discarded in nature. So, this study attempted to evaluate other uses for this material: in construction in the form of fibers, because they have proven effectiveness in relation to the control of cracking, the increase in charge capacity after the break and increased ductility the concrete. Were molded body-of-proof of concrete with addition of PET fibers with 30mm long and 5mm wide and realized physical tests of abatement of truncated cone (Slump Test), compressive strength, tensile strength by diametrical compression and modulus of elasticity, as specific standards, to evaluate the mechanical behavior of concrete reinforced with PET fibers. All properties were affected by the addition of PET fibers, and the tensile strength and elastic modulus were the only that had positive results. In the compressive strength and workability was observed a slight decrease, if compared the body-of-proof with a minimum content (0%) and maximum (0.5%) of PET fibers.

Key-words: PET; Concrete; Fibers; Recycling.

LISTA DE FIGURAS Figura 01 Disposio fibra/fissura no concreto................................................................ 11 Figura 02 Fibras de Polipropileno.................................................................................... 12 Figura 03 Fibras de Ao Corrugadas e Ancoradas........................................................... 13 Figura 04 Dimenses das fibras de PET utilizadas.......................................................... 18 Figura 05 Esquema do ensaio Slump Test........................................................................ 20 Figura 06 Ensaio de resistncia compresso................................................................ 20 Figura 07 Ensaio de resistncia trao por compresso diametral................................ 21 Figura 08 Resistncia compresso de acordo com os teores adicionados..................... 24 Figura 09 Resistncia trao de acordo com os teores adicionados.............................. 25 Figura 10 Mdulo de elasticidade de acordo com os teores de fibras adicionados.......... 26

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LISTA DE TABELAS Tabela 01 Caractersticas dos materiais utilizados........................................................... 18 Tabela 02 Trao utilizado na moldagem dos corpos-de-prova........................................ 19 Tabela 03 Trao com fibras utilizado na moldagem dos corpos-de-prova...................... 19 Tabela 04 Relao entre o abatimento do tronco de cone e o teor de fibras.................... 23 Tabela 05 Resultados dos ensaios de resistncia compresso dos corpos-de-prova..... 23 Tabela 06 Resultados dos ensaios de trao por compresso diametral dos corpos-deprova.................................................................................................................................... 24 Tabela 07 Resultados dos ensaios de mdulo de elasticidade dos corpos-de-prova........ 25 Tabela 08 Comparao das caractersticas mecnicas de concretos produzidos com diversos tipos de fibras........................................................................................................ 26

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SUMRIO 1 INTRODUO .................................................................................................................... 9 2 OBJETIVOS ....................................................................................................................... 10 2.1 OBJETIVO GERAL .................................................................................................... 10 2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS ...................................................................................... 10 3 REVISO DE LITERATURA .......................................................................................... 11 3.1 CONCRETO ................................................................................................................ 11 3.2 CONCRETO REFORADO COM FIBRAS.............................................................. 11 3.3 FIBRAS ....................................................................................................................... 12 3.3.1 POLIMRICAS .................................................................................................... 12 3.3.2 METLICAS ........................................................................................................ 13 3.3.3 MINERAIS............................................................................................................ 14 3.4 PROPRIEDADES DO CONCRETO .......................................................................... 14 3.4.1 TRABALHABILIDADE ...................................................................................... 14 3.4.2 RESISTNCIA COMPRESSO ...................................................................... 14 3.4.3 RESISTNCIA TRAO ................................................................................ 15 3.4.4 MDULO DE ELASTICIDADE ......................................................................... 15 3.5 POLIETILENO TEREFTALATO (PET) .................................................................... 15 3.5.1 HISTRICO.......................................................................................................... 16 3.5.2 ASPECTOS FSICOS E QUMICOS ................................................................... 16 3.5.3 O LIXO E O PET .................................................................................................. 17 4 MATERIAIS E MTODOS............................................................................................... 18 4.1 MOLDAGEM E CURA DOS CORPOS-DE-PROVA ............................................... 19 4.2 ENSAIO DA CONSISTNCIA PELO ABATIMENTO DO TRONCO DE CONE . 20 4.3 ENSAIO DA RESISTNCIA COMPRESSO ...................................................... 20 4.4 ENSAIO DE RESISTNCIA TRAO NA COMPRESSO DIAMETRAL...... 21 4.5 ENSAIO DE MDULO DE ELASTICIDADE .......................................................... 22 4.6 ANLISE DOS CONCRETOS FABRICADOS COM AS FIBRAS DE PET E OS FABRICADOS COM OUTRAS FIBRAS DISPONVEIS NO MERCADO ...................... 22 5 RESULTADOS E DISCUSSO ....................................................................................... 23 5.1 CONSISTNCIA PELO ABATIMENTO DO TRONCO DE CONE ........................ 23 5.2 RESISTNCIA COMPRESSO ............................................................................ 23 5.3 RESISTNCIA TRAO....................................................................................... 24

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5.4 MDULO DE ELASTICIDADE ................................................................................ 25 5.5 ANLISE DOS CONCRETOS FABRICADOS COM AS FIBRAS DE PET E OS FABRICADOS COM OUTRAS FIBRAS DISPONVEIS NO MERCADO ...................... 26 6 CONCLUSO .................................................................................................................... 28 7 RECOMENDAES PARA TRABALHOS FUTUROS ................................................. 29 8 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ............................................................................... 30

1 INTRODUO

O polietileno tereftalato (PET) um dos mais importantes plsticos utilizados em todo o mundo, principalmente pela indstria de bebidas. So produzidas, mundialmente, cerca de 6,7 milhes de toneladas por ano (KIM et al., 2010 apud GALVO, 2010). Segundo a Associao Brasileira da Indstria do Pet (ABIPET), o polmero chegou ao Brasil em 1988, sendo primeiramente utilizado na indstria txtil e, em seguida, no mercado de embalagens. O consumo brasileiro de embalagens PET cresceu de 80.000 (em 1994) para 471.000 toneladas (em 2009), de acordo com o ltimo levantamento da associao. Devido grande quantidade e variedade das aplicaes desses polmeros, associado ao seu tempo de degradao relativamente longo (cerca de 450 anos), eles so considerados os grandes viles ambientais por ocuparem uma grande parte do volume de aterros (ROMO et al., 2009). De acordo com o censo de 2010 da ABIPET, o percentual de PET reciclado sobre o consumo virgem chega a 55,8%. Com isso, pouco mais de 220.000 toneladas por ano ainda so descartadas na natureza, contaminando rios, formando lixes ou espalhadas por terrenos vazios. Tendo em vista a elevada quantidade de PET poluindo o meio, deve-se procurar outros usos mais eficazes e menos onerosas para esse material, evitando assim o seu descarte na natureza. Uma possvel soluo seria a utilizao do PET na construo civil em forma de fibras, pois como constatado por OCHI et al. (2007) apud GALVO (2010), elas podem fornecer controle de retrao e melhorar a ductilidade do concreto, aumentando assim a sua resistncia flexo. Este trabalho fundamenta-se na inteno de obter possveis vantagens da adio de fibras de PET em concreto sem fim estrutural, de modo a contribuir para uma determinao mais especfica dos possveis usos desse material na construo civil.

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2 OBJETIVOS 2.1 OBJETIVO GERAL

- Avaliar o comportamento mecnico do uso de fibras de PET em concreto no estrutural.

2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

- Avaliar o concreto produzido com diversos teores de adies de fibra de PET.

- Estudar e propor usos de concreto fabricado com fibras de PET na construo civil.

- Comparar os concretos fabricados com fibras de PET e os moldados com outros tipos de fibras disponveis no mercado.

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3 REVISO DE LITERATURA 3.1 CONCRETO

De acordo com CEMBUREAU apud COR (2002), o concreto o material mais largamente utilizado na construo e normalmente composto por cimento Portland, areia, pedra e gua. Mehta e Monteiro (1994) atribuem a grande utilizao do concreto ao fato de ele ser um excelente material resistente a gua em contrapartida ao ao e madeira alm da facilidade de diversificao de formas e tamanhos, devido sua caracterstica plstica no estado fresco e grande resistncia mecnica no estado endurecido.

3.2 CONCRETO REFORADO COM FIBRAS

Normalmente o concreto possui numerosas fissuras que podem ter vrias origens como as causadas pela exsudao da gua do concreto, por elevao trmica no processo de hidratao do cimento e por secagem rpida do concreto em estado fresco (NEVILLE, 1997). A rpida propagao dessas fissuras responsvel pela baixa resistncia trao do material. Acreditava-se que a adio de fibras poderia melhorar significamente essas caractersticas, pois estas poderiam obstruir a propagao de microfissuras, retardando, portanto, o incio da fissuras de trao. No entanto, estudos experimentais mostraram que os produtos reforados com fibras no oferecem significativa melhora na resistncia se comparados as misturas sem fibras (MEHTA E MONTEIRO, 1994). J em relao ao comportamento das misturas ps-fissurao foi possvel perceber considervel melhora nas deformaes de trao na ruptura, chegando concluso de que o concreto reforado com fibras mais tenaz e mais resistente ao impacto.

Figura 01: Disposio fibra/fissura no concreto. Fonte: Adaptado de: Taylor apud Spetch, 2000.

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3.3 FIBRAS

Existem diversos tipos de fibras que so utilizadas como reforos de materiais da construo civil. As principais fibras so do tipo polimricas, metlicas e minerais (SPECHT, 2000).

3.3.1 POLIMRICAS 3.3.1.1 POLIPROPILENO

As fibras de polipropileno so constitudas de material polimrico chamado termoplstico. Devido as suas caractersticas fsicas, o material possui grande flexibilidade e tenacidade e aumenta consideravelmente resistncia ao impacto dos materiais em que incorporada.

Figura 02: Fibras de Polipropileno. Fonte: Adaptado de: Figueiredo et al., 2002.

O mdulo de elasticidade relativamente baixo, de apenas 8 GPa, no sendo, portanto, recomendada a sua utilizao para o aumento da resistncia de pr-fissurao ou rigidez dos materiais. Sua resistncia trao de aproximadamente 400 MPa (Taylor apud Specht, 2000).

3.3.1.2 POLISTER

As fibras de polister so similares as de polietileno, porm so mais densas, mais rgidas e mais resistentes, o que justifica o seu melhor desempenho (Taylor apud Specht, 2000). O principal tipo de polister o polietileno tereftalato (PET) que comumente utilizado pelas indstrias de bebidas em forma de garrafas plsticas.

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3.3.1.3 POLIETILENO

As fibras de polietileno com peso molecular normal possuem baixo mdulo de elasticidade e de aderncia matriz e so altamente resistentes aos lcalis. Assim, estudos desenvolvendo fibras de polietileno com alta densidade esto buscando uma melhor performance deste material quanto sua aderncia com a matriz (SANTOS, 2004).

3.3.1.4 POLIAMIDA

Comercialmente chamada de Kevlar, as fibras de poliamida so vendidas em dois tipos: Kevlar 29, com resistncias mecnica de aproximadamente 3000 MPa e mdulo de elasticidade de 64 GPa; e Kevlar 49, com mdulo de elasticidade da ordem de 300 GPa e resistncia mecnica igual a da Kevlar 29 (SANTOS, 2004).

3.3.2 METLICAS

As fibras metlicas mais utilizadas so as de ao, com resistncia trao de aproximadamente 1100 MPa e mdulo de elasticidade de 200 GPa. Geralmente, a ruptura do compsito est relacionado ao arrancamento da fibra e no sua ruptura (SPECHT, 2000). Existe uma grande variedade de formas e tamanhos de fibras de ao no mercado. As de formato arredondado tem dimetros que variam entre 0,25 a 0,75 mm. As fibras achatadas tem seo transversal variando entre 0,15 a 0,4 mm de espessura (MEHTA E MONTEIRO, 1994).

Figura 03: Fibras de Ao (1) Corrugadas e (2) Ancoradas. Fonte: Adaptado de: Matcon Supply, 2012.

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3.3.3 MINERAIS

Os principais tipos de fibras minerais so as de vidro, de carbono e de amianto. Dentre elas, as fibras de vidro so as mais utilizadas no mercado. Geralmente so manufaturadas em formas de cachos onde fios compostos de centenas de filamentos individuais com dimetro na ordem de 10m. O vidro comum no possui resistncia ao ataque qumico da pasta de cimento Portland, portanto foram desenvolvidas fibras de vidro resistentes aos lcalis e com melhor durabilidade. (MEHTA E MONTEIRO, 1994).

3.4 PROPRIEDADES DO CONCRETO 3.4.1 TRABALHABILIDADE

Segundo o ACI 116R-90, a trabalhabilidade uma propriedade do concreto recm misturado que determina a facilidade e a homogeneidade com a qual o material pode ser misturado, lanado, adensado e acabado. A obteno de um concreto com a trabalhabilidade adequada no depende unicamente do acrscimo de gua, podendo levar exsudao, segregao ou um simples aumento do abatimento da massa. A melhora dessa caracterstica depende de uma seleo e proporo adequada dos materiais e, muitas vezes, do uso de adies e aditivos (GEYER, 2006). A adio de qualquer tipo de fibra no concreto simples reduz a trabalhabilidade. Independente do tipo de fibra, a perda de trabalhabilidade proporcional concentrao volumtrica de fibras no concreto. Para a maioria das aplicaes, argamassas tpicas ou misturas de concreto contendo fibras possuem consistncia muito baixas; entretanto, o lanamento e a compactao do concreto muito melhor do que se poderia esperar, pela baixa consistncia. (MEHTA e MONTEIRO, 1994).

3.4.2 RESISTNCIA COMPRESSO

A resistncia compresso simples a propriedade mecnica mais importante do concreto, no s porque o concreto trabalha predominantemente compresso, como tambm,

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porque fornece outros parmetros fsicos que pode ser relacionados empiricamente resistncia compresso. Segundo Figueiredo (2000), a adio de fibras no concreto no objetiva a alterao da sua resistncia compresso, onde esse parmetro avaliado de maneira secundria. O autor cita ainda que em alguns trabalhos h uma reduo na resistncia compresso devido a uma m compactao obtida com o material.

3.4.3 RESISTNCIA TRAO

Embora o concreto no seja normalmente projetado para resistir trao, o conhecimento dessa propriedade til para a estimativa da carga qual ocorre fissurao. A ausncia de fissurao muito importante para se conservar a continuidade de uma estrutura de concreto e, em muitos casos, para preveno de corroso da armadura. Ocorre fissurao quando surgem tenses diagonais originadas por tenses de cisalhamento, mas o caso mais freqente de fissurao devido retrao contida e a gradientes de temperatura. Algumas estruturas como pavimentos rodovirios e aeroporturios, so projetados com base na resistncia flexo, que implica resistncia trao. (NEVILLE, 1997).

3.4.4 MDULO DE ELASTICIDADE

Neville (1997) afirma que o mdulo de elasticidade aumenta com a resistncia do concreto, porm no existe um acordo sobre essa exata dependncia. Sabe-se, apenas, que o crescimento do mdulo de elasticidade progressivamente menor do que o crescimento da resistncia compresso do concreto.

3.5 POLIETILENO TEREFTALATO (PET) O PET (polietileno tereftalato) trata-se de um polister, polmero termoplstico. Segundo a ABIPET (2011), ela hoje uma resina muito popular e com uma das maiores taxas de crescimento em aplicao como material de embalagem, principalmente de refrigerantes. Isso se deve, sem dvida, a suas excelentes propriedades, como por exemplo elevada resistncia mecnica a impactos, aparncia nobre (brilho e transparncia), barreira para gases e odores, baixo peso e ser 100% reciclveis (ABIPET, 2011).

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Alm disso, a fibra de polister, como conhecida, bastante comum na indstria de tecidos e malhas (confeco de roupas), fabricao de carpetes e tapetes, forros e enchimentos, etc. Na engenharia civil, sua utilizao conhecida na forma de TNT (tecido no tecido), que utilizado como filtro solar, manta asfltica e material para conteno de encostas (ABIPET, 2011).

3.5.1 HISTRICO

A primeira amostra deste material foi desenvolvida pelos ingleses Whinfield e Dickson, em 1941. As pesquisas que levaram produo em larga escala do polister comearam somente aps a Segunda Guerra, nos anos 50, em laboratrios dos Estados Unidos e Europa. Baseavam-se, quase totalmente, nas aplicaes txteis. Em 1962, surgiu o primeiro polister pneumtico. No incio dos anos 70, o PET comeou a ser utilizado pela indstria de embalagens (ABIPET, 2002). O PET chegou ao Brasil em 1988 e seguiu uma trajetria semelhante ao resto do mundo, sendo utilizado primeiramente na indstria txtil. Apenas a partir de 1993 passou a ter forte expresso no mercado de embalagens, notadamente para os refrigerantes (ABIPET, 2011).

3.5.2 ASPECTOS FSICOS E QUMICOS

Como famlia, os polisteres so materiais produzidos pela polimerizao de um cido dicarboxlico e um glicol ou bifenol. O PET , portanto, o polmero formado pela reao do cido tereftlico e o etilenoglicol. Por sua vez, o cido tereftlico obtido pela oxidao do pxileno, enquanto o etilenoglicol sintetizado a partir do eteno, sendo ambos no Brasil produzidos na indstria petroqumica (ABIPET, 2011). As propriedades fsicas e mecnicas do polmero dependem fundamentalmente do peso molecular mdio das molculas obtidas atravs do processo de polimerizao (ABIPET, 2011). O PET sensvel degradao trmica, especialmente na presena de gua ou ar (oxignio). Um produto comum na degradao trmica o acetaldedo. A presena de oxignio induz um processo de degradao oxidativa e a degradao trmica com umidade provoca a quebra das cadeias, reduzindo o peso molecular do polmero (ABIPET, 2011).

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3.5.3 O LIXO E O PET

As atividades humanas produzem muito lixo e isto vem sendo um grande problema para o planeta, pois geramos cada vez mais detritos, muitos de difcil decomposio. A partir do momento em que o homem passou a extrair da natureza mais do que era necessrio para sua sobrevivncia, havendo um excedente para o comrcio, a sobra de material foi inevitvel e surgiram os primeiros problemas relacionados com o lixo: a impossibilidade de armazenamento desta quantidade extra que muitas vezes estragava e causava mau cheiro e proliferao de vetores, no caso de alimentos, e outros incmodos para a sociedade como ter que destinar um local para o material no utilizado (SANTOS, 2008). At meados do sculo XVIII, a maior parte o lixo era formado por restos de alimentos. Aps a Revoluo Industrial na Europa, a cara do lixo comeou a mudar. Houve uma grande explorao de recursos naturais em todo o planeta e, ao mesmo tempo, a produo de uma quantidade enorme de resduos, cujo impacto ambiental era desconhecido. Mesmo se organizando para que seja feita a coleta desse material, a sociedade ainda enfrenta muitos problemas pois cada vez mais a produo de lixo aumenta. A partir do sculo XX a sntese de polmeros tornou-se comum e os processos qumicos cada vez mais ligados ao desenvolvimento de novos materiais (ROMO et al., 2009). Com o avano da tecnologia, esses materiais tornaram-se melhores e mais baratos; materiais como vidro, metal e papel foram substitudos por plsticos. Devido relao custo benefcio favorvel, os plsticos foram ganhando mercado e hoje os encontramos em diversos produtos, desde o copo descartvel at dentro dos motores de automveis. O acmulo deste material de difcil decomposio borrachas e plsticos ficam no ambiente por muito tempo tornou-se um grave problema (ROMO et al., 2009). Dentre os plsticos, o PET o mais extensivamente usado em todo o mundo, especialmente para a fabricao de recipientes de bebidas. A atual produo mundial de PET ultrapassa 6,7 milhes de toneladas/ano (KIM et al., 2010 apud GALVO, 2010). Utilizadas principalmente por indstrias de refrigerantes e sucos, as garrafas PET movimentam hoje um mercado que produz cerca de 9 bilhes de unidades anualmente s no Brasil, das quais 44% no so reaproveitadas. Entre 1995 e 2005, a produo de PET para a fabricao de garrafas subiu de 120 mil toneladas para cerca de 370 mil toneladas, alavancada principalmente pela indstria de refrigerante (SILVESTRE, 2007 apud GALVO, 2010).

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4 MATERIAIS E MTODOS

Todos os procedimentos deram-se de acordo com as normas especficas. Primeiramente foi realizada a caracterizao dos materiais. Os materiais utilizados no trabalho foram: cimento Portland CP II-F 32 da marca CIMPOR, areia mdia, brita 1 com dimetro mximo de 19mm, gua proveniente da rede pblica de abastecimento e filamentos de PET com 30mm de comprimento e 5mm de largura. A tabela 01 mostra as caractersticas relevantes dos principais materiais utilizados.

Tabela 01: Caractersticas dos principais materiais utilizados.

Material Caractersticas Cimento Massa Especfica 2,95 g/cm: Agregado Mido Massa Especfica: 2,638 g/cm; Mdulo de Finura: 2,6. Agregado Grado Massa Especfica: 2,6 g/cm; Dimetro Mximo: 19mm. Densidade: 1,3 g/cm; Dimenses: 30mm de comprimento e 5mm de Fibras de PET largura

A figura 04 mostra as fibras de PET utilizadas prximas uma rgua, mostrando suas dimenses: 30mm de largura e 5 mm de comprimento.

Figura 04: Dimenses das fibras de PET utilizadas.

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Aps a caracterizao dos materiais foram fabricados os concretos com os traos analisados. Verficou-se ento o seu abatimento e, em seguida, foram moldados os corpos-deprova para os ensaios posteriores ao perodo de cura (28 dias).

4.1 MOLDAGEM E CURA DOS CORPOS-DE-PROVA

Foram moldados 18 corpos-de-prova, sendo dois para cada teor por teste de resistncia, considerando tambm para o trao de referncia. O trao utilizado foi determinado Campiteli (2004) em seu estudo. Na tabela 2 apresenta-se o trao com os materiais componentes e suas propores.

Tabela 02: Trao utilizado na moldagem dos corpos-de-prova.

Trao 1 : 2,75 : 3,75 : 0,6

Caractersticas Cimento (kg) Areia (kg) Brita (kg) gua (kg) 1 2,75 3,75 0,6

Os teores de fibras adicionados foram clculos de acordo com o volume total de concreto. De acordo com Chodounsky apud Tamaki (2011), os teores mnimos devem ser a partir de 0,25% do volume total da massa. Assim, os teores adicionados foram de 0,25 e 0,5% do volume total. A tabela 03 mostra o trao definitivo, j com a adio das fibras de PET em proporo ao volume do compsito.

Tabela 03: Trao com fibras utilizado na moldagem dos corpos-de-prova.

Teores (%) 0,25 0,5 0

Cimento 1 1 1

Trao Areia Brita 2,75 3,75 2,75 3,75 2,75 3,75

gua 0,6 0,6 0,6

Fibra 0,02025 0,0405 0

A moldagem e cura seguiram o modelo proposto pela NBR 5738/2003 onde foram moldados corpos-de-prova cilndricos com 15 cm de dimetro e 30 cm de altura e de 10 cm de dimetro e 20 cm de altura, adensados por vibrao e cura, at os 28 dias, em cmara mida temperatura de (23 2)C e umidade relativa do ar superior a 95%. Ao final dos 28 dias foram realizados os testes de mdulo de elasticidade e os ensaios de resistncia compresso e trao.

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4.2 ENSAIO DA CONSISTNCIA PELO ABATIMENTO DO TRONCO DE CONE

Conhecido como Slump Test, o ensaio de abatimento do tronco de cone foi realizado logo aps a fabricao do concreto, ainda no estado fresco, conforme a NBR NM 67/1998.

Figura 05: Esquema do ensaio Slump Test. Fonte: Adaptado de: PORTAL DO CONCRETO, 2012.

Foi preenchido um cone de metal (molde) e em seguida, o mesmo foi adensado com vibrador eltrico. Em seguida, o molde foi retirado cuidadosamente na posio vertical e, imediatamente aps a retirada do cone de metal, foi medido o abatimento (em cm) da massa de concreto.

4.3 ENSAIO DA RESISTNCIA COMPRESSO O ensaio de compresso consiste basicamente em comprimir o corpo-de-prova at o seu rompimento, obtendo assim a resistncia caracterstica do material a ser analisado, conforme a figura 06.

Figura 06: Ensaio de resistncia compresso.

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O ensaio foi realizado de acordo com a NBR 5739/2007, onde os corpos-de-prova cilndricos foram submetidos um esforo axial para dentro, na prensa padro EMIC 30000 com velocidade de carregamento de 0,5 MPa/min at a sua ruptura.

4.4 ENSAIO DE RESISTNCIA TRAO NA COMPRESSO DIAMETRAL

Este ensaio conhecido internacionalmente como ensaio brasileiro, pois foi desenvolvido por Lobo Carneiro, em 1943 e consistiu basicamente no carregamento dos corpos-de-prova cilndricos (do mesmo tipo utilizado no ensaio de compresso) ao longo de duas placas rgidas e paralelas, no sentido do seu dimetro. A ruptura ocorre ao longo do plano vertical diametral (NBR 7222/2010). Para definio da resistncia trao foi utilizada a seguinte equao: 2. . .

Onde: Ftd: Resistncia trao por compresso diametral (MPa); F: Carga mxima obtida no ensaio (kN); d: dimetro do corpo-de-prova (mm); L: altura do corpo-de-prova (mm).

A figura 07 mostra como foi realizado o ensaio de trao por compresso diametral.

Figura 07: Ensaio de resistncia trao por compresso diametral.

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Conforme a NBR 7222/2010, foram colocadas entre os pratos e o corpo-de-prova duas tiras de chapa dura de fibra de madeira e, em seguida, o corpo foi carregado com velocidade de 0,5 MPa/s, at a sua ruptura.

4.5 ENSAIO DE MDULO DE ELASTICIDADE

Descrito pela ABNT NBR 8522/2008, o ensaio de determinao do mdulo de elasticidade consistiu em utilizar um compressmetro nos corpos-de-prova cilndricos (o mesmo tipo usado nos ensaios de compresso e trao) e submet-los a um carregamento de compresso com velocidade de (0,45 0,15) MPa/s. Aps a leitura das deformaes, o mdulo de elasticidade foi dado pela equao: 0,5 ( ).1000

Onde: E: mdulo de elasticidade (GPa); b: tenso maior, em megapalscals (b = 0,3 fck); b: deformao especfica mdia ( = L/L), dos corpos-de-prova sob tenso maior; a: deformao especfica mdia dos corpos-de-prova sob tenso bsica (0,5 MPa).

4.6 ANLISE DOS CONCRETOS FABRICADOS COM AS FIBRAS DE PET E OS FABRICADOS COM OUTRAS FIBRAS DISPONVEIS NO MERCADO

Foi realizada tambm uma anlise comparativa entre os concretos fabricados com os diversos tipos de fibras disponveis no mercado obtidos na literatura e os moldados com fibras de PET obtidos neste trabalho, onde foram analisadas as suas caractersticas de resistncia trao, resistncia compresso e mdulo de elasticidade.

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5 RESULTADOS E DISCUSSO 5.1 CONSISTNCIA PELO ABATIMENTO DO TRONCO DE CONE

Na tabela 04 pode-se observar a relao entre o abatimento e o teor de fibras adicionadas.

Tabela 04: Relao entre o abatimento do tronco de cone e o teor de fibras.

Teor 0% 0,25 % 0,5 %

Abatimento (Slump) 50 mm 50 mm 40 mm

Conforme j esperado, a adio de fibras causa uma perda de trabalhabilidade que proporcional concentrao volumtrica das mesmas. No caso, devido ao baixo teor de fibras, a diminuio do abatimento foi muito pequena, estando at mesmo dentro da variao normal do teste ( 10 mm) no trazendo assim grandes prejuzos.

5.2 RESISTNCIA COMPRESSO

Nos ensaios de resistncia compresso pde ser observado que, para os corpos-deprova com adio de fibras, o aumento dos teores provocou uma diminuio da resistncia, conforme a tabela 05.

Tabela 05: Resultados dos ensaios de resistncia compresso dos corpos-de-prova.

Resistncia (MPa) Corpo-de-prova I Corpo-de-prova II Mdia Desvio Padro 0 % (Referncia) 33,39 33,56 0,17 33,73 0,25% 24,86 24,41 0,45 23,96 0,50% 26,72 26,64 0,08 26,56 Teor (%) Nos corpos-de-prova com teor de 0,25%, houve um decrscimo muito elevado da resistncia, mesmo se comparado com o teor com mais fibras. Isso pode ser explicado por um provvel erro na mistura dos materiais ou na moldagem dos corpos-de-prova. A figura 08 ilustra o comportamento do concreto com diversos teores de adio.

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Resistncia Compresso (MPa)

40 30 20 10 0 0 % (Referncia) 0,25% 0,50% 33,56 24,41 26,64

Figura 08: Resistncia mdia compresso de acordo com os teores de fibras adicionados.

Pode-se observar que houve uma diminuio de aproximadamente 21% na resistncia compresso, se comparados os corpos-de-prova de referncia e o de 0,5% de adio de fibras. Como j citado, a adio de fibras no objetiva a alterao da resistncia compresso, sendo que essa reduo pode ser atribuda a uma m compactao obtida do material.

5.3 RESISTNCIA TRAO

Para a resistncia trao por compresso diametral, pode-se observar que os corposde-prova com teor de 0,5% de fibras alcanou o maior valor, mesmo se comparado com o trao de referncia (tabela 06).

Tabela 06: Resultados dos ensaios de trao por compresso diametral dos corpos-de-prova.

Resistncia (MPa) Corpo-de-prova I Corpo-de-prova II Mdia Desvio Padro 0 % (Referncia) 3,24 3,12 3,18 0,06 0,25% 3,09 3,05 3,01 0,04 0,50% 3,11 3,21 3,31 0,1 Teor (%) Novamente, nos corpos-de-prova submetidos aos ensaios de trao com teor de 0,25% foi observado uma diminuio acentuada na resistncia, corroborando a afirmao de um provvel erro na mistura deste trao. Na figura 09 podemos observar como as fibras de PET influenciaram na resistncia trao do concreto.

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Resistncia Trao (MPa)

3,25 3,2 3,15 3,1 3,05 3 2,95 3,18 3,21

3,05

0 % (Referncia)

0,25%

0,50%

Figura 09: Resistncia trao de acordo com os teores de fibras adicionados.

Na resistncia trao por compresso diametral foi obtido um resultado positivo, mas no muito significante, onde houve um acrscimo de aproximadamente 1,0% em relao ao trao de referncia. Esse pequeno aumento se deve pelo fato das fibras atravessarem as pequenas fissuras que se formam no concreto atuando como ponte de transferncia de tenses e evitando a concentrao de tenses na frente de propagao da fissura.

5.4 MDULO DE ELASTICIDADE

Com relao ao mdulo de elasticidade, a mistura contendo maior teor de fibras de PET obteve novamente melhor desempenho. A tabela 07 traz os valores obtidos no ensaio com seus respectivos desvio-padro.

Tabela 07: Resultados dos ensaios de mdulo de elasticidade dos corpos-de-prova.

Mdulo de Elasticidade (GPa) Corpo-de-prova I Corpor-de-prova II Mdia Desvio Padro 0 % (Referncia) 41,26 41,39 41,33 0,07 0,25% 37,01 37,27 37,14 0,13 0,50% 43,44 42,97 43,21 0,23 Teor (%) Conforme a figura 10, para o trao de 0,25% de adio de fibras de PET, o mdulo de elasticidade seguiu o mesmo padro das resistncias trao e compresso, com uma reduo mais acentuada neste caso (10%). No trao de 0,5% o concreto chegou a um desempenho superior em 4,6% se comparado ao trao de referncia.

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Mdulo de Elasticidade (GPa)

44,00 42,00 40,00 38,00 36,00 34,00 0 % (Referncia) 0,25% 0,50% 41,33 37,14 43,21

Figura 10: Mdulo de elasticidade de acordo com os teores de fibras adicionados.

5.5 ANLISE DOS CONCRETOS FABRICADOS COM AS FIBRAS DE PET E OS FABRICADOS COM OUTRAS FIBRAS DISPONVEIS NO MERCADO

As fibras disponveis no mercado variam de acordo com o material na qual so produzidas, sendo as fibras de ao, vidro e de polipropileno as mais comuns. A tabela 08 traz uma comparao entre as caractersticas mecnicas dos concretos produzidos com os diversos tipos de fibras e os fabricados com fibras de PET ensaiados neste trabalho.

Tabela 08: Comparao das caractersticas mecnicas de concretos produzidos com diversos tipos de fibras.

Caracterstica Desempenho no Concreto Autor Compresso +19,6% Tasca et al., 2010 Ao Trao +53,5% Tasca et al., 2010 Mdulo de Elasticidade +3,27% Resende, 2003 Compresso Resende, 2003 -14,11% Polipropileno Trao Resende, 2003 +0% Mdulo de Elasticidade Resende, 2003 -9,23% Compresso +13,0% Construqumica, 2012 Vidro Trao +15,0% Construqumica, 2012 Compresso -21,0% PET Trao +1,0% Mdulo de Elasticidade +4,6% Fibra Podemos observar que as fibras tem comportamento bem distinto sendo que as de ao obtiveram o melhor desempenho nas caractersticas analisadas. De acordo com Fanella e Naanan (1985) apud Resende (2003), as fibras de ao provocam um aumento na resistncia compresso de at 25%. BENTUR e MINDESS (1990) apud Resende (2003) acrescentam que a presena desta fibra tambm torna o material

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mais resistente abraso, eroso e cavitao. No entanto, para que a resistncia compresso seja efetivamente aumentada, necessrio que a porosidade extra inserida no material devido adio de fibras seja controlada (LOPES, 2005). De acordo com a norma ASTM C1116/ C1116M-10a, as fibras de ao podem substituir parcial ou integralmente as estruturas convencionais de ao em pisos e pavimentos rgidos. As fibras de polipropileno possuem baixo mdulo de elasticidade, grande deformao, resistncia lcalis e baixo custo. Podemos observar que elas no aumentam as caractersticas estudadas, podendo at as diminuir. A vantagem da sua utilizao se limita ao controle da micro-fissurao durante o endurecimento da pasta de cimento, aumentando assim a sua durabilidade. Seu uso recomendado em estruturas onde existam grandes superfcies, como pisos industriais e pavimentos (RESENDE, 2003). As fibras de vidro possuem alta superfcie especfica, proporcionando um alto controle da expanso das fissuras que ocorrem na fase plstica do concreto. Devido ao seu alto mdulo de elasticidade a retrao na fase endurecida tambm minimizada. De acordo com o fabricante (CONSTRUQUMICA, 2012), podem ser citadas tambm a reduo da exsudao e o aumento da resistncia mecnica (trao e compresso). Recomenda-se a sua aplicao em pisos industriais, overlays e elementos pr-fabricados. A adio de fibras de PET nos teores e condies estudadas no trouxe grandes benefcios nas caractersticas mecnicas estudadas, principalmente em relao compresso, onde houve uma reduo de 21%. Outros estudos devem ser realizados para determinar condies de melhorias da resistncia compresso, como adensamento ou compactao adequado. Em relao ao mdulo de elasticidade e resistncia trao, o concreto reforado com PET obteve desempenho igual ou levemente superior ao trao de referncia. Sendo conhecida a capacidade das fibras de atuarem como ponte de transferncia de tenses entre as microfissuras, evitando a sua propagao, recomenda-se a utilizao dessas fibras em pisos e pavimentos onde no h circulao de veculos.

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6 CONCLUSO

As anlises das propriedades mecnicas do concreto fibroso realizadas neste trabalho corroboraram a literatura, com exceo ao mdulo de elasticidade, em que houve um aumento significativo. De um modo geral, o aumento dos teores de fibras diminui a trabalhabilidade da massa, mas provoca um incremento no desempenho do concreto. Logo, no caso de incorporao de teores elevados, devem ser tomadas medidas para garantir a trabalhabilidade do compsito. Embora os resultados da utilizao das fibras de PET como adio em compsitos nos teores estudados tenha sido desfavorveis para a resistncia compresso, sua utilizao se torna vivel para concretos onde no exigida alta resistncia, como o de execuo de meiofio, caladas, bancos e blocos sem fim estrutural em geral. A fibra de PET demonstrou ser bem promissora, uma vez que apenas a compresso e trabalhabilidade foram afetadas negativamente. Diante disso, novos estudos so necessrios para se determinar formas de diminuir esse efeito negativo, como estabelecer o teor ideal de fibras de PET e prticas de mistura e adensamento para os concretos reforados com esse material que evitem a formao de poros e otimizem a aderncia entre fibra e matriz. Assim, pode-se concluir que o uso das fibras de PET uma nova alternativa para reforo em concretos, pois traz no s vantagens econmicas, mas ecolgicas, visto que, alm de esta ser um material de enchimento no concreto, diminuindo assim o uso de cimento, areia e brita, reduz tambm o volume de PET destinado aos aterros sanitrios.

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7 RECOMENDAES PARA TRABALHOS FUTUROS

- Determinao dos teores crticos para as fibras de PET em concreto sem fim estrutural; - Avaliao da durabilidade das fibras de PET no concreto; - Anlise ecolgica da utilizao de fibras de PET na construo civil: economia de recursos naturais e reciclagem; - Anlise econmica da utilizao de fibras de PET na construo civil: influncia no custo de obra.

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