Curso Shell de Lubrificao

Mdulo 2
Athos Pereira

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Programao

Propriedades dos lubrificantes Aditivos utilizados em lubrificantes Graxas: Parmetros para seleo Plano de Lubrificao; Lubrificao de Mancais; Lubrificao de Engrenagens; Lubrificao de Sistemas Hidrulicos; Lubrificao de Compressores;

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Caractersticas dos Lubrificantes Viscosidade

Pode ser interpretada como a resistncia do fluido a deformao e, consequentemente, ao escoamento.

Placas paradas Fluido parado

1 Placa em movimento Fluido inicia deformao

Placas paradas Fluido em movimento

Quanto maior a viscosidade maior a resistncia do fluido ao escoamento

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Caractersticas dos Lubrificantes

Viscosidade
a resistncia de um fluido ao escoamento. Principal Influenciador: Temperatura A B

25oC

leo B mais viscoso que leo A

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ndice de Viscosidade I.V. : Representa o comportamento da viscosidade

do leo ao variar a temperatura. Quanto mais alto o I.V., mais estvel a viscosidade do produto.

100 80 60 40 20 0

100 80 60 40

100C

20C

20 0

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ndice de Viscosidade
Extra alto ndice de Viscosidade = XHVI >100

XHVI

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Caractersticas dos Lubrificantes Cor

Os lubrificantes apresentam variaes de cores devido a vrios fatores: refino do petrleo, presena de aditivos e corantes no leo, etc.

Odor
Os lubrificantes apresentam odores caractersticos, brandos e no desagradveis. Odores fortes e/ou diferentes do habitual, indicam a presena de aditivos ou contaminao.

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Caractersticas dos Lubrificantes Ponto de Fulgor

o teste que atravs do aquecimento do leo, se mede a menor temperatura em que vapores do produto podem pegar fogo na presena de uma faisca.

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Caractersticas dos Lubrificantes Ponto de Fluidez

o teste onde se mede o valor da mais baixa temperatura na qual o leo ainda escoa.

15C

5C

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Caractersticas dos Lubrificantes Acidez (TAN) / Basicidade (TBN)

Toda substncia da natureza, inclusive os leos, podem apresentar aspecto cido ou alcalino. Atravs deste aspecto podemos monitorar o processo de oxidao do leo, detectar uma eventual contaminao e verificar o grau de degradao da sua aditivao.

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Estabilidade a Oxidao
O processo de oxidao o fator mais importante relacionado com a vida til de leos lubrificantes. Em temperaturas elevadas, ocorrem reaes que quebram as ligaes moleculares no lubrificante (reao em cadeia).
Formao de depsitos Espessamento do leo

Oxidao

Formao de laca Aumento da acidez Depsitos insolveis

Estabilidade oxidao determina a vida til de leos lubrificantes

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Caractersticas dos Lubrificantes Espuma

A espuma indesejvel pelos seguintes fatores: lubrificao deficiente; cavitao; fluxo deficiente de leo; menor transferncia de calor; falha na transmisso de fora;

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Exemplo Espuma leo

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Caractersticas dos Lubrificantes Demulsibilidade

Capacidade do leo lubrificante em separar-se da gua. Esta capacidade obtida pelo tipo de bsico, por tratamento especial do leo bsico e aditivao.

Emulsibilidade
Capacidade do leo lubrificante em se interagir com a gua. Caracterstica de fundamental importncia em leos de usinagem emulsionveis.
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Caractersticas dos Lubrificantes Extrema Presso

Capacidade que um lubrificante tem de evitar que as superfcies em movimento entrem em contato, mesmo quando a pelcula de leo for rompida pela ao das elevadas presses.

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Caractersticas dos Lubrificantes Oleoginosidade

Capacidade do leo lubrificante de manter resistente a sua pelcula durante o processo de lubrificao.

Detergncia
a capacidade que um leo tem de prevenir a formao de lacas, vernizes e depsitos de carbono durante o funcionamento do motor.

Dispersncia
a capacidade que um leo tem de impedir a formao de borras.
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Aditivos
Funo : Aumentar o desempenho dos lubrificantes.

Antioxidantes Aumentadores do IV

Inibidores de Abaixadores corroso do Pto de Fluidez

Dispersantes/ Detergente

Anti espumante

Anti desgaste

Ateno: O fabricante de lubrificantes j fornece o leo com aditivao correta e balanceada.

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Extrema Presso
Aditivos EP Interao com a superfcie metlica formando um filme protetivo evitando o contato metal-metal.
S S S S S S S
Fe Fe

S S S S

Aditivos de enxofre (S) Interao qumica com o metal, geralmente em temperaturas elevadas. Apresenta bons resultados nos testes 4ball e FZG. No recomendvel para utilizao em equipamentos com componentes de ligas amarelas.

S S S S S S S S

Fe Fe Fe s s s s Fe s Fe Fe Fe Fe s Fe s s s s Fe s s Fe Fe Fe Fe Fe Fe Fe Fe Fe Fe Fe Fe Fe Fe Fe

Fe s Fe Fe s Fe Fe s Fe s s s Fe Fe s s Fe Fe Fe Fe Fe Fe Fe

Fe s Fe s Fe Fe

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Aditivos Anti-desgaste

ZDTP Atua tanto como anti-oxidante quanto como anti-desgaste

Zinc Dialkyl diThiophosphate (ZDTP)

RO P RO

S Zn S

S P S

OR OR

100 1000 nm

Ferro/Ao

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leos Sintticos
Temperatura de operao recomendada para diferentes bases de leos:

Mineral Oil Polialfaolefinas Alkyle Benzene Di-Esters Polyesters Polyglycols Ph osporic Acid Es ters Silicon Oils -100 0 100 200 300 400 o C
Espordico Contnuo

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Graxas

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Parmetros para Seleo de Graxas

Fatores externos - Recomendao do fabricante - Tamanho e tipo de mancal - Temperatura e velocidade - Tempo de operao - Presso (e.x. foras centrfugas) - Carga (vibrao/choque) - Ambiente operacional (temperatura/umidade) Fatores Internos - Consistncia da graxa -Tipo de espessante - Viscosidade do leo - Qualidade da graxa - Lubrificao (mtodo/frequncia)
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Caractersticas Desejveis nas Graxas

Bombeabilidade; Consistncia adequada; Estabilidade mecnica; Ponto de gota elevado; Pouca separao do leo; Compatibilidade com selos e vedaes; Estabilidade oxidao; Resistncia lavagem; Proteo contra a corroso.

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Principais Causas das Falhas de Equipamentos Lubrificados a Graxa Falta de graxa - Causa mais comum devido a falha na lubrificao, esquecimento, vazamento, graxa de qualidade inferior; Contaminao - gua, sujeira, fuligem, depsitos, borra Frequncia de lubrificao incorreta - Excesso ou falta de graxa no mancal Superaquecimento - Seleo incorreta da graxa a ser aplicada Incompatibilidade com a graxa j existente na linha

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Falhas de Equipamentos Lubrificados a Graxa

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Compatibilidade entre Graxas

Complexo Complexo de Alumnio de Bario Complexo de Alumnio Complexo de Bario Clcio Clcio Complexo de Clcio Argila Ltio Ltio e Clcio Complexo de Ltio Poliuria

Complexo de Clcio Argila

Ltio

Boa Compatibilidade Realizar Testes Incompatibilidade

Ltio e Clcio Complexo de Ltio Poliuria

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Lubrificao de Mancais Mancais de Frico

Guia

Encosto
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Lubrificao de Mancais Mancais Anti-frico

de agulha rolos esfricos rolos cilndricos

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Porque importante lubrificar rolamentos?

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Modos de Lubrificao de Rolamentos

Lubrificao a leo:

Nvel mximo de leo at o centro do corpo rolante inferior

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Modos de Lubrificao de Rolamentos

Lubrificao a leo;
Adequado a operaes a altas velocidades; leo pode trabalhar como refrigerante; Remoo de contaminantes ao ser filtrado; Adequado a trabalhos em temperaturas extremamamente baixas ou altas

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Lubrificao a leo
Caractersticas:
Utilizado para altas velocidades a altas cargas; Temperaturas at 60C utilizar leos minerais, acima desta utilizar leos sintticos; No havendo grande possibilidade de poluio pode-se usar as seguintes referncias: Temperatura < 50C Troca Anual; Temperatura entre 50C e 70C Troca Semestral; Temperatura 100C Troca Bimestral ou Trimestral;

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Modos de Lubrificao de Rolamentos

Lubrificao a graxa
Vantagens: Menor dispndio mecnico para conter o lubrificantes; Selagem; Isolamento; Adesividade; Lubrificao Instantnea; Resistncia a cargas; Resistncia a choques; Resistncia a temperaturas
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Desvantagens: Altas velocidades; Resistncia a oxidao; Poder refrigerante; Tendncia a encostar;

Lubrificao de Mancais: Quanta graxa?

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Lubrificao de Mancais: Quanta graxa?

Rolamentos com placas de proteo e vedao
preenchimento normal = 25-35%

Rolamentos abertos (sem placas): os rolamentos devem ser preenchidos 100% 15-100% do espao livre do mancal deve ser preenchido

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Lubrificao de Mancais: Quanta graxa?

A quantidade correta de graxa extremamente importante para garantir uma completa cobertura de todas as superfcies em contato. Lubrificao em excesso to prejudicial quanto uma lubrificao insuficiente. Quantidade excessiva de graxa poder causar gerao de calor bem como aumento de torque! Quanto menor a temperatura de operao,maior a vida til do rolamento / graxa Mtodo Determinar o espao livre aproximado da caixa do mancal Calcular o fator de velocidade n.dm do rolamento Lubrificar o rolamento com a quantidade correta de graxa Utilizar um procedimento de amaciamento para rolamentos submetidos a mdias e altas velocidades
Baixa Veloc. Para n.dm < 200.000 preencher 90 - 100% do espao livre
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Mdia Veloc. Para n.dm 300.000 - 500.000 preencher 30% do espao livre

Alta Veloc. Para n.dm > 600.000 preencher 15% do espao livre

Lubrificao de Mancais Quantidade de graxa recomendada em mancais de rolamentos

Suprimento Contnuo

Gk = (0,3 a 0,5) x D x B x 10- 4

Gk = quantidade de graxa a ser suprida continuamente (g) D = dimetro externo do rolamento (mm) B = largura total do rolamento (mm)

Relubrificao

Gp = 0,005 x D x B
Gp = quantidade de graxa, g
Fonte : Catlogo Geral SKF

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Lubrifica Lubrificao de Mancais: Quanta graxa?

Intervalo de Relubrificao:
Metodologia SKF

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Lubrificao de Mancais
Frequncia de lubrificao em mancais de rolamentos

Graxa
Depende de uma srie de fatores como: temperatura operacional, intimamente correlacionada velocidade de rotao e carga suportada. Ambiente de trabalho; Tipo de espessante; Tipo de leo base; Tipo de aditivo;

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Plano de Lubrificao
Plano de Lubrificao

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Lay-Out da Planta

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Lay-Out do Departamento

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Localizao do Ponto

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Fotografia x Cad

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Fotografia x Cad

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Mquina de Papel

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Planilha de Lubrificao

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Relatrios Gerenciais
Ordens Servio - Emitidas x Executadas
2500

ndice de Execuo Consumo de lubrificante

Quantidade

2000 1500
997

1000 500 0 1 2 3

1322

845

1981 1591 1716 1568

1408

1860 1778 2224 1985

10

11

12

Perodo (meses) EMITIDAS EXECUTADAS

No Conformidades Defeitos encontrados Tarefas no programadas

Volume (litros)

Descarte de Lubrificantes e Resduos Oleosos - 2005

700 600 500 400 300 200 100

695 486 355

Descarte de leo
Total Resduos Oleosos Total Lubrificantes Usados -

38 34 - - - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 -

Perodo

Anlises de Lubrificante Capacidade Instalada

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Lubrificao de Engrenagens
cilndrica dentes retos cilndrica helicoidal cilndrica helicoidal dupla

hipoide

cnica de dentes retos

cnica helicoidal

sem fim

pinho e cremalheira

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Principais Funes das Engrenagens

- Reduzir ou multiplicar velocidades; -Alterar o sentido de rotao; - Alterar a direo do acionamento.

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Principais Caractersticas dos lubrificantes para Engrenagens - Viscosidade e ndice de Viscosidade; - Caractersticas anti-espumantes; - Resistncia oxidao; - Proteo Antidesgaste (EP); - Demulsibilidade; - Proteo contra corroso.
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Lubrificao de Engrenagens Fatores que Influenciam a Lubrificao das Engrenagens Fechadas

Tipo de Engrenagem; Rotao do Pinho; Grau de Reduo; Temperatura Operacional; Potncia; Natureza da Carga; Tipo de Acionamento; Mtodos de Aplicao; Contaminao;
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As cargas de leo das engrenagens fechadas so normalmente trocadas anualmente, mas em funo dos fatores relacionados ao lado esta freqncia pode ser aumentada para semestral ou at trimestral.

Lubrificao de Engrenagens Fatores que Influenciam a Lubrificao das Engrenagens Abertas

Temperatura Operacional; Mtodos de Aplicao; Condies Ambientes; Material da Engrenagem;

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Lubrificao de Sistemas Hidrulicos

p = F/A

p = F/A

Sistemas Hidrostticos

Sistemas Hidrodinmicos

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Principais Caractersticas dos leos Hidrulicos - Viscosidade e ndice de Viscosidade; Tendncia formao de espuma; - Estabilidade Trmica e a Oxidao; - Proteo antidesgaste; - Demulsibilidade; - Filtrabilidade; -Proteo contra corroso.
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Lubrificao de Compressores Compressores

Volumtricos: * Alternativos (de pisto) * Rotativos: - Lbulos - Palhetas - Parafuso Dinmicos: * Fluxo Radial (centrfugos) * Fluxo Axial

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Lubrificao de Compressores
Compressores Volumtricos Rotativo Lbulo

Alternativo

Rotativo Palheta
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Rotativo Parafuso

Lubrificao de Compressores Compressores Dinmicos

Axial Centrfugo
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Principais Caractersticas dos leos para Compressores de Pisto ou Alternativo - Viscosidade e ndice de Viscosidade; -Resistncia Oxidao; - Proteo Antidesgaste; - Proteo contra corroso; -Demulsibilidade.

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Principais Caractersticas de leos para Compressores Alternativos em Sistemas Frigorficos

- Boa fluidez a baixas temperaturas; -Baixa separao de parafina (floculao); - Compatibilidade com materiais do sistema Elastmeros; Plsticos; Isolantes.

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Principais Caractersticas de leos para Compressores Parafuso ou Rotativo

- Propriedades anticorrosivas; - Caractersicas Antiespumantes; - Rpida liberao de ar.

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