CONTENIDO:

1.1. PRESENTE Y FUTURO DE LA INGENIERA MECNICA 1.2. DESARROLLO HISTRICO DE LAS MQUINAS 1.3. RAMAS DE LA INGENIERA 1.4. CIENCIA TECNOLOGA E INGENIERA 1.5. TICA VALORES Y CUALIDADES DEL INGENIERO COMPONENTE 1.6. MISIN, VISIN, OBJETIVOS DE LA CARRERA Y PERFIL DEL INGENIERO MECNICO 1.7. INVENTOS E INNOVACIONES SISTEMA DE HABILIDADES O RESULTADOS DE LA EVALUACIN DEBATIR SOBRE EL PRESENTE Y FUTURO DE LA INGENIERA MECNICA Y OBJETIVO MACRO DE LA MISMA RELACIONAR EL MOVIMIENTO DE LAS MAQUINAS SIMPLES CON LAS ACTUALES ESTABLECER LOS VALORES TICOS DE LOS INGENIEROS MECNICO EXPONER LA MISIN, VISIN Y LOS OBJETIVOS DE LA CARRERA DE INGENIERA MECNICA DE LA F.C.I. ENLISTAR LOS INVENTOS QUE DESARROLLARAN Y LOS RECONOCIMIENTOS REQUERIDOS

NOMBRE: GUILLN FIGUEROA IRVING JAVIER CURSO: SEGUNDO DE INGENIERA MECNICA A FECHA: 07, JUNIO DEL 2012 1.- HISTORIA DE LAS MQUINAS SIMPLES.

El Hombre desde sus inicios (entendiendo como Hombre a un ser con capacidad racional), ha tratado de dominar las fuerzas de la naturaleza. Para ello, ha debido aprender a construir y utilizar artefactos ajenos a l. Por citar algunos ejemplos: en la lucha entre pueblos prehistricos, ya las armas rsticas eran comunes, segn afirman investigaciones recientes; compuestas fundamentalmente por piedras y huesos. Luego los primeros esfuerzos de construccin de diques de tierra y zanjas de irrigacin, usados para la agricultura, exigieron la utilizacin de herramientas, tales como los arados, y azadones. Hasta que la construccin de caminos no lleg a ser un arte de gran desarrollo, durante la era del Imperio Romano no se reconoci verdaderamente el valor de la buena utilizacin de nuevas mquinas y tcnicas. Los caminos de Roma, que todava se usan fueron construidos con atencin esmerada a las condiciones de subsuelo y con una base de grava y arcilla bien apisonada. As, quien haya de trabajar diariamente con mquinas herramienta, habr de plantearse cuestiones continuamente y de resolver problemas relativos a la herramienta, a la mquina o al trabajo. Las mquinas herramienta modernas, exigen para su racional utilizacin en la explotacin un manejo seguro y profundos conocimientos tcnicos. Una preparacin por buena que sea no es suficiente. 2.- QU ES UNA MQUINA SIMPLE? Son aparatos mecnicos destinados a equilibrar o transformar una fuerza aplicada en otra resultante, modificando la magnitud de la fuerza, su direccin, la longitud de desplazamiento o una combinacin de ellas. En toda mquina simple se distinguen dos fuerzas:

(Q)Resistencia, que es la aplicada al cuerpo que se quiere mover (F) Potencia, que representa la fuerza que debe actuar a fin de equilibrar la resistencia del cuerpo y desplazar su punto de aplicacin. Se puede medir el trabajo de las mquinas calculando el producto de la fuerza por la distancia recorrida, en su misma direccin. Por ejemplo, si una persona levanta una caja que pesa diez kilogramos a una altura de un metro y medio, ha hecho diez kilogramos por un metro y medio, o sea quince kilogrmetros de trabajo. En una mquina simple se cumple la ley de la conservacin de la energa: la energa ni se crea ni se destruye; solamente se transforma.

3.- CULES SON LOS TIPOS DE MQUINAS SIMPLES? PALANCA. Es una barra rgida que puede girar libremente alrededor de un punto de apoyo o de un eje, por la accin de dos fuerzas, la resistencia y la potencia y que se usa para mover cargas pesadas. Arqumedes, descubri la ley de la palanca y dijo Dadme una palanca y un punto de apoyo y mover el mundo. La barra rota alrededor de un punto fijo llamado punto de apoyo o fulcro. El punto de aplicacin de la resistencia es el lugar donde se ubica la carga a mover. El punto donde se aplica la fuerza para mover la carga es el punto de aplicacin de la potencia. Cuanto ms cerca de la carga est el fulcro, menor fuerza se realiza para mover la carga. La fuerza rotatoria es directamente proporcional a la distancia entre el fulcro y la fuerza aplicada. Por ejemplo, una masa de 1 Kg que est a 2 m del fulcro equivale a una masa de 2 Kg a una distancia de 1 m del fulcro. FORMULA Y ELEMENTOS DE UNA PALANCA. a) Punto de apoyo (O). b) Resistencia (Q) = Fuerza que se quiere vencer. c) Potencia (F) = Fuerza que se aplica.

d) Brazo de resistencia (bQ) = distancia desde el punto de apoyo a la recta de accin de la resistencia. e) Brazo de potencia (bF) = distancia desde el punto de apoyo a la recta de accin de la potencia. El momento de la resistencia tiende a producir una rotacin de la barra en sentido contrario a las agujas de un reloj, mientras que el momento de la potencia trata de efectuar la rotacin en el mismo sentido que dichas agujas. F/R= bQ/bF TORNO. Formada por dos ruedas o cilindros concntricos de distinto tamao y que suele transmitir la fuerza a la carga por medio de una cuerda arrollada alrededor del cilindro mayor; en la mayora de las aplicaciones la rueda ms pequea es el eje. El torno combina los efectos de la polea y la palanca al permitir que la fuerza aplicada sobre la cuerda o cable cambie de direccin y aumente o disminuya.

POLEA. Dispositivo mecnico de traccin o elevacin, formado por una rueda o roldana montada en un eje, con una cuerda que rodea la circunferencia de la rueda. Tanto la polea como la rueda y el eje pueden considerarse mquinas simples que constituyen casos especiales de la palanca. Una polea fija no proporciona ninguna ventaja mecnica, es decir, ninguna ganancia en la transmisin de la fuerza: slo cambia la direccin o el sentido de la fuerza aplicada a travs de la cuerda, mientras una polea mvil disminuye la mitad del peso del cuerpo.

A.- Polea fija Aplicando momentos respecto a O, tenemos: F1r=F2rsiendo r el radio de la polea, con lo que simplificamos: F1=F2

"La fuerza motriz y la resistencia son iguales, as como el camino recorrido por ambas" B.- Polea mvil Va casi siempre acompaada de una polea fija, pero sta no cuenta por no alterar la fuerza. Aplicando la ley de la palanca: F*OC=R*OA PLANO INCLINADO. Es todo plano que forma con la horizontal un ngulo menor a los 90. Mediante el plano inclinado se elevan a la altura deseada objetos que no podran izarse directamente sin emplear fuerzas muy superiores. La resistencia R es el peso del cuerpo, que recorre en su direccin el camino BC (altura del plano inclinado), mientras el camino de la fuerza F es el largo AB del plano. La resistencia R se descompone en dos fuerzas: una normal al plano N, que se destruye contra l, y otra F paralela, que se equilibra con la fuerza motriz igual y opuesta. Por semejanza de tringulos: F/R=BC/AB

LA CUA. Es la encargada de transformar una fuerza vertical en dos horizontales antagonistas; el ngulo de dicha cua determinar la proporcin entre las fuerzas resultantes y aplicadas; esto es similares al plano inclinado.

TUERCA HUSILLO. La misma es capaz de transformar un movimiento giratorio aplicado a una manilla o volante en otro de tipo rectilneo en el mismo husillo. Esto lo realiza mediante el

uso de un mecanismo de tuerca y tornillo; la fuerza que aplica la longitud de la circunferencia del volante deber ser igual a la fuerza que resulta por el avance del husillo. Dada la enorme circunferencia y el pequeo avance del husillo, la relacin entre ambas fuerzas es extremadamente grande. BIELA MANIVELA. Es la que tiene como tarea transformar el movimiento giratorio de la manivela en un movimiento alternativo de la biela. Aqu se debe tener en cuenta que la biela y la manivela se mueven en el mismo plano; y un pequeo giro regular de la manivela, lleva a un movimiento alternativo de la biela. La relacin entre ambas fuerzas es mucho ms compleja que en otros casos, ya que a ngulos de giros iguales de la manivela, no corresponden los mismos avances de biela. TORNILLO. Dispositivo mecnico de fijacin, por lo general metlico, formado esencialmente por un plano inclinado enroscado alrededor de un cilindro o cono.