MEDIDAS DE SEGURIDAD CON LOS MCI 1.

- Orden y limpieza: Dada la diversidad de focos de ignicin y la gran cantidad de material combustible e inflamable presente en los talleres, es fundamental observar un exquisito orden y limpieza. En este sentido, hay que destacar las siguientes normas de buena prctica: Mtodos seguros de eliminacin de derrames, por aspiracin si se trata de slidos o mediante sustancias inertes, como la sepiolita, en el caso de lquidos. Los trapos y papeles impregnados de aceites pueden originar fenmenos de autocombustin, por lo que se dispondrn en recipientes metlicos con tapa. Condiciones adecuadas de almacenamiento. En el establecimiento debe destinarse un espacio independiente y de volumen suficiente para el almacenaje, de modo que no se produzca saturacin. Tambin hay que tener presentes las incompatibilidades de ciertos compuestos que, en caso de accidente, pueden mezclarse y reaccionar violentamente. De acuerdo a la sealizacin sobre sustancias peligrosas establecida por el, debe respetarse el cuadro de incompatibilidades presentado a continuacin:

En las reas de operacin slo existirn las cantidades de productos peligrosos requeridas para un da de trabajo. Es interesante que dichos productos estn confinados en un armario de seguridad. Dado el gran nmero de reas peligrosas en un taller, es necesaria la prohibicin de fumar excepto en reas suficientemente seguras (sin inflamables ni combustibles en las cercanas), sealizadas, especialmente asignadas al efecto y dotadas de ceniceros.

Las bateras desprenden hidrgeno tanto si se encuentran en reposo (dbilmente) como si se encuentran en carga (en mayor cantidad). En concentraciones superiores al 4% este gas es explosivo, por lo que la zona donde se siten las bateras debe tener suficiente ventilacin y no existir elementos combustibles o inflamables, as como focos de ignicin, en sus proximidades. Mencionar, por ltimo, la necesidad de mantener expeditos los recorridos de evacuacin y los accesos hasta los medios de proteccin

2.- Estabilidad al fuego de la estructura del establecimiento: El nmero de minutos que debe resistir la estructura variar segn el edificio se destine a ese nico uso o bien sea parte de un edificio con otros usos, en cuyo caso la estabilidad mnima ser de noventa minutos y la mxima vendr determinada por las otras actividades desarrolladas en el edificio u otras regulaciones de mbito local, autonmico o estatal. Compartimentacin con respecto a otros establecimientos: se requiere una resistencia al fuego del mismo valor que la estabilidad antes mencionada. Compartimentacin interior: Se recomienda constituir los siguientes sectores de incendio en el interior del establecimiento: Almacenes de productos combustibles o inflamables si la superficie es superior a los 150 m 2. Recintos de instalaciones generales existentes, tales como: compresores de aire, equipos de climatizacin, calderas, cuadro elctrico principal, transformador, grupo electrgeno, sala de bombas, etc. Zona de empleo de inflamables: limpieza con disolventes, preparacin de pintura y aplicacin de pintura. rea destinada a corte y soldadura. Zona de oficinas y de exposicin y ventas, si cada una de ellas supera los 250 m 2. Compartimentacin por plantas y en funcin de la superficie mxima (sectores mximos de 500 m 2 en el caso de edificio con otros usos, y de 2500 m 2 si el edificio slo se dedica a esa actividad).

Precauciones a adoptar en reas de especial riesgo: Zona de almacenaje y transvase de pintura: aparellaje elctrico de seguridad (de acuerdo al Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin), ventilacin natural o forzada y existencia de drenajes. El transvase de pinturas y disolvente debe realizarse en recipientes de seguridad. Aplicacin de pintura: siempre ha de hacerse en una cabina ventilada. Dicha cabina debe estar correctamente mantenida, segn la documentacin del constructor, lo cual incluye cambios peridicos de filtros y examen, al menos una vez al ao, de los conductos de extraccin de aire aguas abajo de los filtros. La acumulacin de pintura en estos conductos son la principal causa de incendios de instalaciones de pintura. La limpieza debe efectuarse sin empleo de disolventes. Zona de limpieza de piezas con disolventes: adecuada ventilacin y existencia de drenajes. Fosos: la acumulacin de vapores de gasolina u otros combustibles en estos espacios son origen de explosiones; la presencia de CO, por otra parte, puede producir intoxicaciones e incluso el fallecimiento del operario. Por todo ello se recomienda:

limpieza peridica del foso, buen estado de la instalacin elctrica, sistema de ventilacin, prohibicin de llama abierta en el interior y cercana de extintores porttiles. Para finalizar con el apartado de medidas de seguridad a adoptar, los elementos de calefaccin en este tipo de establecimientos no deben emplear llama abierta ni resistencias incandescentes. FACTORES DE RIESGO MS FRECUENTES En los establecimientos destinados a reparacin de vehculos encontramos los siguientes factores de riesgo principales: Presencia de gran cantidad de materiales combustibles e inflamables, tanto de los propios vehculos (gasolina, gasleo, aceites, materiales de acabado interior, cables elctricos, neumticos, etc.) como del almacn de repuestos y accesorios (piezas plsticas, aceites, embalajes). Existencia de recipientes con gases a presin, tanto combustibles (acetileno), como comburentes (oxgeno). Realizacin de trabajos en caliente: corte y soldadura de chapa. Limpiado de piezas por aplicacin superficial o inmersin en disolventes as como limpieza de carrocera por aplicacin superficial de disolventes o de vapor. Atmsferas potencialmente explosivas en las reas de preparacin y aplicacin de pinturas. Presencia de espacios confinados (fosos) Carga de bateras

LIQUIDOS CONTAMINANTES DEL TALLER: En los Talleres de Reparacin y Mantenimiento de Vehculos son varios los lquidos contaminantes que se generan y que tienen gran incidencia sobre el Medio Ambiente. En general se pueden agrupar en los siguientes grupos: Aceites usados del motor. Lquidos hidrulicos. Anticongelantes. Disolventes.

De todos ellos, el ms importante por la gran cantidad que se genera son los aceites usados del motor y sus derivados (filtros, derrames, etc.), por lo que le dedica el presente documento. Para el resto, como se ha visto en el apartado de normativa, se deben de recoger y almacenar de forma independiente para que sean retirados por un gestor autorizado y proceda a su reciclaje, predominando la regeneracin y afino para obtener productos similares. Aceites usados del motor. Los aceites usados, como se ha indicado, son considerados como residuos peligrosos y que tiene su principal incidencia la contaminacin de las aguas tanto superficiales como subterrneas. Por tanto, es de primordial importancia su gestin y reciclaje.

El proceso de gestin de los aceites usados comienza en el mismo taller con la sustitucin de los mismos por otros nuevos y la recogida de estos residuos en recipientes adecuados para su posterior reciclado. Es importante y obligatorio no mezclar estos aceites con otros productos. En el propio establecimiento se irn almacenando los aceites usados hasta que un gestor autorizado se encarga de retirarlos y transportarlos hasta las plantas correspondientes de transformacin y reciclaje. Cosa similar ocurre con los productos derivados de los aceites usados, como es el caso de los filtros de aceite, los cuales tras su sustitucin del vehculo, son almacenados de forma independiente en el taller y despus sern retirados por una empresa autorizada para su correspondiente gestin. Esta gestin, en general, contempla un lavado de los filtros para extraer el aceite usado que contiene, el cual pasar a ser tratado como tal y el recipiente, generalmente de tipo metlico, pasa a tratarse como una chatarra ms. Lo mismo ocurre con los envases de los aceites nuevos, generalmente de plstico, los cuales se almacenan en recipientes independientes para su posterior retirada y reciclaje. Otro punto interesante es el de los derrames de aceite usado que tiene lugar en el taller como consecuencia de su manipulacin. Antiguamente, a estos derrames se le verta virutas de madera (aserrn) que lo absorba y facilitada su recogida y limpieza. El aserrn se echaba a la basura, con las consecuencias que ello conlleva. Esta prctica est totalmente prohibida en la actualidad, siendo sustituido el aserrn por la SEPIOLITA, una especie de piedra molida, que se echa sobre el derrame de aceite, lo absorbe y permite la limpieza. La sepiolita usada se almacena en recipiente exclusivo para que sea tambin retirada por un gestor autorizado. Una vez retirada, se lava con agua para separar por un lado el aceite usado y por el otro, la sepiolita, que quedar para un nuevo uso. PROTECCIN ACTIVA FRENTE A INCENDIOS: En este apartado deben distinguirse dos grandes lneas de actuacin: Existencia de medios materiales suficientes: o Extintores de polvo polivalente ABC de eficacia mnima 21A 144B, que se completarn con extintores de CO 2 de 5kg (70B) en zonas con presencia de maquinaria elctrica, as como carros extintores de polvo de 50 kg por cada 2500 m 2 de superficie. o Cubo de arena: es un excelente agente extintor cuando se ve involucrado un derrame de hidrocarburos. o Bocas de incendio equipadas de dimetro 45 mm, siendo necesario un sistema privado de abastecimiento de agua para locales cuya superficie del mayor sector de incendios supere los 500 m 2 . Adecuada formacin de los medios humanos: o Planes de emergencia implantados, con formacin terica y prctica de los empleados (manejo de medios de proteccin). o Programa de mantenimiento de todas las instalaciones. o Autoinspecciones para la consecucin del correcto orden y limpieza.

TIPOS DE FUEGO Y AGENTES EXTINTORES: Los materiales se presentan en tres estados: slido, lquido y gaseoso. En funcin del estado fsico de los materiales combustibles definen los tipos de fuegos que nos podemos encontrar. As existen diferentes tipos de fuego : Clase A : Combustibles slidos (madera, cartn, papeles, telas) Clase B : Combustibles lquidos (ceras, parafinas, grasas, alcohol, gasolina) Clase C : Combustibles gaseosos (acetileno, metano, propano, butano, gas natural) Clase D : Materiales con un comportamiento especial como pueden ser los metales (sodio, potasio, magnesio, aluminio en polvo) Los incendios puede son provocados por varios motivos: Origen elctrico: puede ser producido por el calentamiento de una instalacin elctrica provocada por un cortocircuito o una sobrecarga. Utensilios de fumadores: provocadas por cigarrillos, cerillas encendidas, mecheros. Orden y limpieza: La suciedad puede ser origen de un incendio al acumularse grasa o polvo en superficies calientes, elementos de mquinas en movimiento, en circuitos elctricos, o en otra forma de energa. Llamas abiertas: provocadas por chispas provocadas por el contacto de mquinas herramientas. Superficies calientes: provocada por friccin y contacto con superficies calientes. Ignicin espontnea: Conocemos que el carbn en contacto con la humedad provoca un calentamiento espontneo del mismo. As mismo, un trapo empapado de grasa en aceite se va calentando con el transcurso del tiempo. Tambin se han producido siniestros al entrar en reaccin dos sustancias incompatibles entre s. Actos vandlicos: Los incendios provocados. En caso de que llegue a producirse un conato de incendio, las actuaciones iniciales deben orientarse a tratar de controlar y extinguir el fuego rpidamente, utilizando los agentes extintores adecuados. La eleccin de un agente extintor y su forma de aplicacin dependen de diferentes variables entre las que cabe destacar: El tipo de fuego La velocidad necesaria de actuacin La magnitud del riesgo La ubicacin de los factores de riesgo El dao que pueda causar el posible agente extintor en las instalaciones El coste del equipo de extincin Segn el agente extintor, los extintores pueden ser: De agua De espuma De polvo De anhdrido carbnico (dixido de carbono) De hidrocarburos halogenados (halones) Especfico para fuego de metales En la eleccin del tipo de extintor es necesario considerar las posibles incompatibilidades, para lo cual resulta de utilidad consultar la siguiente tabla.

Eleccin del agente extintor respecto a la clase de fuego TIPO DE EXTINTOR De agua pulverizada De agua a chorro De espuma De polvo convencional De polvo polivalente De polvo especial De anhdrido carbnico De hidrocarburos halogenados Especfico para fuego de metales XXX Excelente, XX Bueno, X Aceptable Espacios en blanco: No aceptable Normalmente los agentes extintores ms utilizados suelen ser: Anhdrido carbnico (dixido de carbono). Polvo polivalente. Extintores porttiles El extintor porttil se utiliza para extinguir fuegos pequeos. Es un aparato autnomo de uso manual que contiene un agente extintor, el cual puede ser proyectado y dirigido sobre el fuego por la accin de una presin interna. Esta presin interna puede obtenerse por una presurizacin permanente de un gas auxiliar, o por la liberacin de un gas auxiliar sin encontrarse el agente extintor permanentemente presurizado. Para ubicar de estos extintores en los Centros, se tendrn en cuenta los siguientes factores: Deben estar prximos a los puntos donde exista mayor probabilidad de iniciarse un incendio, as como en las cercanas de las salidas de evacuacin Que sean fcilmente visibles y accesibles, sealizados de forma adecuada. Sujecin preferentemente sobre soportes fijados a pilares, de tal forma que la parte superior del extintor no supere la altura de 1,70 m desde el suelo. De acuerdo con la Norma Bsica de Edificacin CPI-96, debern estar situados de tal forma que la mxima distancia para su alcance sea de 15 metros. El funcionamiento de un Extintor porttil es el siguiente: X X XX XX X X XX CLASES DE FUEGO A XXX XX XX XX XXX XX XX XX X B X C

Descolgar el extintor mas cercano, empujndolo levemente hacia arriba. Comprobar en el manmetro que est en una posicin en que el extintor se puede utilizar. Sostener con un brazo el extintor mientras que con el otro se quitar el precinto de la horquilla. Accionar la vlvula de salida del gas impulsor. Abrir la llave de salida de la manguera, vertiendo el agente extintor a la base del fuego haciendo un movimiento de barrido.

Bocas de Incendios Equipadas (B.I.E.) Los BIES's deben estar instalados en edificios Docentes cuya superficie total construida sea mayor que 2000 m2, as como en recintos de densidad elevada con ocupacin superior a 500 personas. La distancia mxima entre dos BIEs ser de 50 metros. Siempre se mantendr un espacio libre de obstculos alrededor de cada BIE. La distancia desde cualquier punto del local protegido hasta la BIE, ms prxima, no exceder de 25 metros. A efectos del abastecimiento mnimo de agua, deber poderse cumplir que, al menos, dos BIEs funcionen simultneamente durante un periodo mnimo de una hora.

El funcionamiento de un B.I.E. es el siguiente:

Romper el cristal con un objeto contundente. Sacar la boca de la manguera de su soporte. Desenrollar toda la manguera Sujetar el extremo de la manguera y abrir la vlvula de paso. Dirigir el agua hacia el fuego y regular el chorro girando la boquilla de salida.

AFICHES DE SEGURIDAD: