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BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE

JK0B - JK0D - JK0G - JK0H - JK0J - JK0K


77 11 316 240
"Les Mthodes de Rparation prescrites par le constructeur, dans ce prsent document, sont tablies en fonction des spcifications techniques en vigueur la date d'tablissement du document. Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apports par le constructeur la fabrication des diffrents organes et accessoires des vhicules de sa marque".

AOUT 2002
Tous les droits d'auteur sont rservs Renault.

Edition Franaise

La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi que l'utilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sont interdites sans l'autorisation crite et pralable de Renault.

RENAULT 2002

Transmission
Sommaire
Pages

23A BOITE DE VITESSES


AUTOMATIQUE
Prliminaires Interprtation des dfauts Contrle de conformit Interprtation des tats Interprtation des paramtres Aide Effets client Arbre de localisation de pannes 23A-1 23A-2 23A-37 23A-40 23A-43 23A-44 23A-45 23A-47

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE 123A Diagnostic - Prliminaires

23A

Ce document prsente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUE SU1 2001 - avec VDIAG 08 monts sur ESPACE. Pour entreprendre un diagnostic de ce systme il est donc impratif de disposer des lments suivants : le schma lectrique de la fonction pour le vhicule considr, les outils dfinis dans la rubrique "Outillage indispensable".

DEMARCHE GENERALE DE DIAGNOSTIC : Mise en uvre d'un des outils de diagnostic pour effectuer l'identification du systme quipant le vhicule (lecture de la famille calculateur, du N de programme, du Vdiag...). Recherche des documents "Diagnostic" correspondant au systme identifi. Prise en compte des informations fournies dans les chapitres Prliminaires. Lecture des dfauts enregistrs en mmoire du calculateur et exploitation de la partie "Interprtation des dfauts" des documents. Rappel : chaque dfaut est interprt pour un type de mmorisation particulier (dfaut prsent, dfaut mmoris, dfaut prsent ou mmoris). Les contrles dfinis pour le traitement de chaque dfaut ne sont donc appliquer sur vhicule que si le dfaut dclar par l'outil de diagnostic est interprt dans le document pour son type de mmorisation. Le type de mmorisation est considrer la mise en uvre de l'outil de diagnostic suite coupure et remise du contact. Si un dfaut est interprt lorsqu'il est dclar "mmoris", les conditions d'application du diagnostic figurent dans le cadre "Consignes". Lorsque les conditions ne sont pas satisfaites, s'inspirer du diagnostic pour contrler le circuit de l'lment incrimin car la panne n'est plus prsente sur le vhicule. Effectuer la mme dmarche lorsqu'un dfaut est dclar mmoris par l'outil de diagnostic et qu'il n'est interprt dans la documentation que pour un dfaut "prsent". Raliser le contrle de conformit (mise en vidence d'ventuels dysfonctionnements non encore dclars par l'autodiagnostic du systme) et application des diagnostics associs suivant les rsultats. Validation de la rparation (disparition de l'effet client). Exploitation du diagnostic par "Effet client" si le problme persiste.

Outillage indispensable pour intervention sur les Botes de Vitesses Automatiques SU1 2001 : Outils de diagnostic (sauf XR25) Multimtre.

X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-1

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

CALCULATEUR
DF002 PRESENT 1.DEF : Anomalie lectronique interne

CONSIGNES

Particularits : s'assurer que le dfaut n'apparaisse pas suite une reprogrammation, sinon la relancer en respectant scrupuleusement la procdure.

Remplacer le calculateur de bote de vitesses automatique si le dfaut apparat en utilisation normale ou persiste aprs plusieurs tentatives de reprogrammation.

APRES REPARATION

Effacer les mmoires du calculateur, couper le contact puis effectuer imprativement un essai routier pour initialiser les auto-adaptatifs. Refaire un contrle avec l'outil de diagnostic.
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23A-2

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT CAPTEUR REGIME SORTIE DE BOITE


DF019 MEMORISE 1.DEF : Absence de signal

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite : effacement de la mmoire de dfaut du calculateur, coupure et remise du contact, dmarrage du moteur et attente 3 minutes.

Particularits : faire un essai du vhicule en D ou R si la vitesse ne reste pas nulle et que les dfauts DF019 et DF057 sont prsents en mme temps, voir Unit Centrale Electronique ABS (problme de cohrence vitesse avec l'ABS).

1.DEF

Contrler la connectique au niveau du calculateur et du connecteur 2 voies du capteur de vitesse. Assurer la continuit, l'isolement et l'absence de rsistances parasites entre : Connecteur calculateur voie 22 Connecteur calculateur voie 37 Voie 2 du connecteur du capteur de vitesse Voie 1 du connecteur du capteur de vitesse

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer le capteur de vitesse vhicule.

APRES REPARATION

Effacer les mmoires du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Refaire un contrle avec l'outil de diagnostic.
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SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE HUILE DE BOITE


DF023 MEMORISE 1.DEF CC.0 CO.1 : Cohrence : Court-circuit la masse : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite : effacement de la mmoire de dfaut du calculateur, coupure et remise du contact, dmarrage du moteur et roulage 15 minutes.

CC.O

CONSIGNES

Rien signaler.

Effectuer un contrle de la connectique au niveau du calculateur et du connecteur. Assurer, la continuit et l'isolement par rapport la masse et au + 12 volts des liaisons entre : Connecteur calculateur voie 10 Connecteur calculateur voie 24 Remplacer le cblage si ncessaire. Voie 1 du connecteur 8 voies sur bote Voie 5 du connecteur 8 voies sur bote

APRES REPARATION

Effacer les mmoires du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Refaire un contrle avec l'outil de diagnostic.
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23A-4

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

DF023 SUITE 1

CO.1

CONSIGNES

La valeur 80 C donne par le PR004 est une valeur refuge et nest pas reprsentative de linformation capteur lorsque la panne est prsente.

Effectuer un contrle de la connectique au niveau du calculateur et du connecteur. Assurer, la continuit et l'isolement par rapport la masse et au + 12 volts des liaisons entre : Connecteur calculateur voie 10 Connecteur calculateur voie 24 Remplacer le cblage si ncessaire. Couper le contact, dbrancher le connecteur 8 voies sur la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du capteur de temprature d'huile entre les voies 1 et 5 ct capteur. Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de : 111 6 145 C 247 16 110 C 6,445 0,645 k 10 C 44 6 k - 30 C Remplacer le capteur de temprature d'huile de bote. Si la rsistance du capteur est correcte, rparer ou remplacer le cblage concern. Voie 1 du connecteur 8 voies sur bote Voie 5 du connecteur 8 voies sur bote

APRES REPARATION

Effacer les mmoires du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Refaire un contrle avec l'outil de diagnostic.
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23A-5

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

DF023 SUITE 2

1.DEF

CONSIGNES

La valeur 80 C donne par le PR004 est une valeur refuge. Ne pas en tenir compte pour lestimation de la temprature dhuile.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 8 voies sur la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du capteur de temprature d'huile entre les voies 1 et 5 ct capteur. Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de : 111 6 145 C 247 16 110 C 6,445 0,645 k 10 C 44 6 k - 30 C Remplacer le capteur de temprature d'huile de bote.

APRES REPARATION

Effacer les mmoires du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Refaire un contrle avec l'outil de diagnostic.
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23A-6

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT CAPTEUR REGIME ENTREE DE BOITE


DF057 MEMORISE 1.DEF : Absence de signal

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite : effacement de la mmoire de dfaut du calculateur, coupure et remise du contact, dmarrage du moteur et attente 1 minute en position N.

Particularits : faire un essai du vhicule en D ou R si la vitesse ne reste pas nulle et que les dfauts DF019 et DF057 sont prsents en mme temps, voir Unit Centrale Electronique ABS (problme de cohrence vitesse avec l'ABS).

1.DEF

Contrler la connectique au niveau du calculateur et du connecteur 2 voies du capteur de vitesse. Assurer la continuit, l'isolement et l'absence de rsistances parasites entre : Connecteur calculateur voie 9 Connecteur calculateur voie 23 Voie 2 du connecteur du capteur de vitesse Voie 1 du connecteur du capteur de vitesse

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer le capteur de vitesse vhicule.

APRES REPARATION

Effacer les mmoires du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Refaire un contrle avec l'outil de diagnostic.
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23A-7

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

RESEAU MULTIPLEXE
DF084 MEMORISE 1.DEF : Appliquer la dmarche de diagnostic du rseau multiplex

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite dmarrage du moteur.

Appliquer la dmarche de diagnostic du rseau multiplex. Si l'incident persiste, remplacer le calculateur.

APRES REPARATION

Effacer les mmoires du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Refaire un contrle avec l'outil de diagnostic.
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23A-8

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT ELECTROVANNE DE SEQUENCE EVS1


DF085 MEMORISE CC.0 CO.1 : Court-circuit la masse : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite : effacement de la mmoire de dfaut du calculateur, coupure et remise du contact, dmarrage du moteur et roulage pendant 3 minutes en position D (tous les rapports doivent passer).

CO.1

CONSIGNES

Sans.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 8 voies sous la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du bobinage de l'lectrovanne de squence N1 entre la masse et la voie 3 ct lectrovanne. Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de 14 2 20 C, dposer le carter d'huile de bote de vitesses et effectuer la mme mesure directement sur l'lectrovanne. Si la rsistance n'est pas conforme, remplacer l'lectrovanne. Si la rsistance est correcte, rparer ou remplacer le cblage concern. Contrler la continuit de la liaison entre la voie 2 du connecteur du calculateur et la voie 3 du connecteur 8 voies ct cblage. Contrler l'isolement par rapport au 12 volts de la liaison entre les voies 29 et 30 du connecteur du calculateur et la voie 3 du connecteur 8 voies ct cblage. Rparer ou remplacer le cblage de bote de vitesses automatique concern en cas de dfaut. Contrler la continuit entre la masse et la voie 1 du connecteur du calculateur. Contrler la connectique au niveau du calculateur de bote de vitesses automatique et du connecteur 8 voies. Effectuer les interventions ncessaires.

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer l'lectrovanne S1.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic en utilisant la commande squentielle des actuateurs dans la rubrique "SCENARIO".
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23A-9

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

DF085 SUITE

CC.0

CONSIGNES

Particularits : rien signaler.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 8 voies sous la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du bobinage de l'lectrovanne de squence N 1 entre la masse et la voie 3 ct lectrovanne. Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de 14 2 20 C, dposer le carter d'huile de bote de vitesses et effectuer la mme mesure directement sur l'lectrovanne. Si la rsistance n'est pas conforme, remplacer l'lectrovanne. Si la rsistance est correcte, rparer ou remplacer le cblage concern. Contrler l'isolement par rapport la masse de la liaison entre la voie 2 du connecteur du calculateur et la voie 3 du connecteur 8 voies ct cblage. Rparer ou remplacer le cblage de bote de vitesses automatique concern en cas de dfaut. Contrler la connectique au niveau du calculateur de bote de vitesses automatique et du connecteur 8 voies. Effectuer les interventions ncessaires.

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer l'lectrovanne S1.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic en utilisant la commande squentielle des actuateurs dans la rubrique "SCENARIO".
X81BVASU1 2001 08 1.0

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BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

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CIRCUIT ELECTROVANNE DE SEQUENCE EVS2


DF086 MEMORISE CC.0 CO.1 : Court-circuit la masse : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite : effacement de la mmoire de dfaut du calculateur, coupure et remise du contact, dmarrage du moteur et roulage pendant 3 minutes en position D (tous les rapports doivent passer).

CO.1

CONSIGNES

Sans.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 6 voies sous la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du bobinage de l'lectrovanne de squence N 2 entre la masse et la voie 3 ct lectrovanne. Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de 13 2 20 C, dposer le carter d'huile de bote de vitesses et effectuer la mme mesure directement sur l'lectrovanne. Si la rsistance n'est pas conforme, remplacer l'lectrovanne. Si la rsistance est correcte, rparer ou remplacer le cblage concern. Contrler la continuit de la liaison entre la voie 16 du connecteur du calculateur et la voie 3 du connecteur 6 voies ct cblage. Contrler l'isolement par rapport au 12 volts de la liaison entre les voies 29 et 30 du connecteur du calculateur et la voie 3 du connecteur 6 voies ct cblage. Rparer ou remplacer le cblage de bote de vitesses automatique concern en cas de dfaut. Contrler la continuit entre la masse et la voie 1 du connecteur du calculateur. Contrler la connectique au niveau du calculateur de bote de vitesses automatique et du connecteur 6 voies. Effectuer les interventions ncessaires.

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer l'lectrovanne S2.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic en utilisant la commande squentielle des actuateurs dans la rubrique "SCENARIO".
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-11

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

DF086 SUITE

CC.0

CONSIGNES

Particularits : rien signaler.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 6 voies sous la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du bobinage de l'lectrovanne de squence N 2 entre la masse et la voie 3 ct lectrovanne. Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de 13 2 20 C, dposer le carter d'huile de bote de vitesses et effectuer la mme mesure directement sur l'lectrovanne. Si la rsistance n'est pas conforme, remplacer l'lectrovanne. Si la rsistance est correcte, rparer ou remplacer le cblage concern. Contrler l'isolement par rapport la masse de la liaison entre la voie 16 du connecteur du calculateur et la voie 3 du connecteur 6 voies ct cblage. Rparer ou remplacer le cblage de bote de vitesses automatique concern en cas de dfaut. Contrler la connectique au niveau du calculateur de bote de vitesses automatique et du connecteur 6 voies. Effectuer les interventions ncessaires.

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer l'lectrovanne S2.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic en utilisant la commande squentielle des actuateurs dans la rubrique "SCENARIO".
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23A-12

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BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

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CIRCUIT ELECTROVANNE DE SEQUENCE EVS3


DF087 MEMORISE CC.0 CO.1 : Court-circuit la masse : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite : effacement de la mmoire de dfaut du calculateur, coupure et remise du contact, dmarrage du moteur et roulage pendant 3 minutes en position D (tous les rapports doivent passer).

CO.1

CONSIGNES

Sans.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 6 voies sous la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du bobinage de l'lectrovanne de squence N 3 entre la masse et la voie 6 ct lectrovanne. Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de 13 2 20 C, dposer le carter d'huile de bote de vitesses et effectuer la mme mesure directement sur l'lectrovanne. Si la rsistance n'est pas conforme, remplacer l'lectrovanne. Si la rsistance est correcte, rparer ou remplacer le cblage concern. Contrler la continuit de la liaison entre la voie 31 du connecteur du calculateur et la voie 6 du connecteur 6 voies ct cblage. Contrler l'isolement par rapport au 12 volts de la liaison entre les voies 29 et 30 du connecteur du calculateur et la voie 6 du connecteur 6 voies ct cblage. Rparer ou remplacer le cblage de bote de vitesses automatique concern en cas de dfaut. Contrler la continuit entre la masse et la voie 1 du connecteur du calculateur. Contrler la connectique au niveau du calculateur de bote de vitesses automatique et du connecteur 6 voies. Effectuer les interventions ncessaires.

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer l'lectrovanne S3.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic en utilisant la commande squentielle des actuateurs dans la rubrique "SCENARIO".
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-13

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

DF087 SUITE

CC.0

CONSIGNES

Particularits : rien signaler.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 6 voies sous la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du bobinage de l'lectrovanne de squence N 3 entre la masse et la voie 6 ct lectrovanne. Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de 13 2 20 C, dposer le carter d'huile de bote de vitesses et effectuer la mme mesure directement sur l'lectrovanne. Si la rsistance n'est pas conforme, remplacer l'lectrovanne. Si la rsistance est correcte, rparer ou remplacer le cblage concern. Contrler l'isolement par rapport la masse de la liaison entre la voie 31 du connecteur du calculateur et la voie 6 du connecteur 6 voies ct cblage. Rparer ou remplacer le cblage de bote de vitesses automatique concern en cas de dfaut. Contrler la connectique au niveau du calculateur de bote de vitesses automatique et du connecteur 6 voies. Effectuer les interventions ncessaires.

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer l'lectrovanne S3.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic en utilisant la commande squentielle des actuateurs dans la rubrique "SCENARIO".
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-14

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT ELECTROVANNE DE SEQUENCE EVS5


DF088 MEMORISE CC.0 CO.1 : Court-circuit la masse : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite : effacement de la mmoire de dfaut du calculateur, coupure et remise du contact, dmarrage du moteur et roulage pendant 3 minutes en position D (tous les rapports doivent passer).

CO.1

CONSIGNES

Sans.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 8 voies sous la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du bobinage de l'lectrovanne de squence N 5 entre la masse et la voie 8 ct lectrovanne. Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de 13 2 20 C, dposer le carter d'huile de bote de vitesses et effectuer la mme mesure directement sur l'lectrovanne. Si la rsistance n'est pas conforme, remplacer l'lectrovanne. Si la rsistance est correcte, rparer ou remplacer le cblage concern. Contrler la continuit de la liaison entre la voie 17 du connecteur du calculateur et la voie 8 du connecteur 8 voies ct cblage. Contrler l'isolement par rapport au 12 volts de la liaison entre les voies 29 et 30 du connecteur du calculateur et la voie 8 du connecteur 8 voies ct cblage. Rparer ou remplacer le cblage de bote de vitesses automatique concern en cas de dfaut. Contrler la continuit entre la masse et la voie 1 du connecteur du calculateur. Contrler la connectique au niveau du calculateur de bote de vitesses automatique et du connecteur 8 voies. Effectuer les interventions ncessaires.

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer l'lectrovanne S5.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic en utilisant la commande squentielle des actuateurs dans la rubrique "SCENARIO".
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-15

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

DF088 SUITE

CC.0

CONSIGNES

Particularits : rien signaler.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 8 voies sous la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du bobinage de l'lectrovanne de squence N 5 entre la masse et la voie 8 ct lectrovanne. Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de 13 2 20 C, dposer le carter d'huile de bote de vitesses et effectuer la mme mesure directement sur l'lectrovanne. Si la rsistance n'est pas conforme, remplacer l'lectrovanne. Si la rsistance est correcte, rparer ou remplacer le cblage concern. Contrler l'isolement par rapport la masse de la liaison entre la voie 17 du connecteur du calculateur et la voie 8 du connecteur 8 voies ct cblage. Rparer ou remplacer le cblage de bote de vitesses automatique concern en cas de dfaut. Contrler la connectique au niveau du calculateur de bote de vitesses automatique et du connecteur 8 voies. Effectuer les interventions ncessaires.

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer l'lectrovanne S5.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic en utilisant la commande squentielle des actuateurs dans la rubrique "SCENARIO".
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-16

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT ELECTROVANNE DE SEQUENCE EVS4


DF089 PRSENT CC.0 CO.1 : Court-circuit la masse : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite : effacement de la mmoire de dfaut du calculateur, coupure et remise du contact, dmarrage du moteur et roulage pendant 3 minutes en position D (tous les rapports doivent passer).

CO.1

CONSIGNES

Sans.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 8 voies sous la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du bobinage de l'lectrovanne de squence N 4 entre la masse et la voie 4 ct lectrovanne. Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de 13 2 20 C, dposer le carter d'huile de bote de vitesses et effectuer la mme mesure directement sur l'lectrovanne. Si la rsistance n'est pas conforme, remplacer l'lectrovanne. Si la rsistance est correcte, rparer ou remplacer le cblage concern. Contrler la continuit de la liaison entre la voie 3 du connecteur du calculateur et la voie 4 du connecteur 8 voies ct cblage. Contrler l'isolement par rapport au 12 volts de la liaison entre les voies 29 et 30 du connecteur du calculateur et la voie 4 du connecteur 8 voies ct cblage. Rparer ou remplacer le cblage de bote de vitesses automatique concern en cas de dfaut. Contrler la continuit entre la masse et la voie 1 du connecteur du calculateur. Contrler la connectique au niveau du calculateur de bote de vitesses automatique et du connecteur 8 voies. Effectuer les interventions ncessaires.

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer l'lectrovanne S4.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic en utilisant la commande squentielle des actuateurs dans la rubrique "SCENARIO".
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-17

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

DF089 SUITE

CC.0

CONSIGNES

Particularits : rien signaler.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 8 voies sous la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du bobinage de l'lectrovanne de squence N 4 entre la masse et la voie 4 ct lectrovanne. Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de 13 2 20 C, dposer le carter d'huile de bote de vitesses et effectuer la mme mesure directement sur l'lectrovanne. Si la rsistance n'est pas conforme, remplacer l'lectrovanne. Si la rsistance est correcte, rparer ou remplacer le cblage concern. Contrler l'isolement par rapport la masse de la liaison entre la voie 3 du connecteur du calculateur et la voie 4 du connecteur 8 voies ct cblage. Rparer ou remplacer le cblage de bote de vitesses automatique concern en cas de dfaut. Contrler la connectique au niveau du calculateur de bote de vitesses automatique et du connecteur 8 voies. Effectuer les interventions ncessaires.

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer l'lectrovanne S4.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic en utilisant la commande squentielle des actuateurs dans la rubrique "SCENARIO".
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-18

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT ELECTROVANNE DE PONTAGE CONVERTISSEUR


DF090 MEMORISE CC.1 CO.0 : Court-circuit au + 12 V : Circuit ouvert ou court-circuit la masse

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite : effacement de la mmoire de dfaut du calculateur, coupure et remise du contact, dmarrage du moteur et attente 1 minute en position N.

CC.1

CONSIGNES

Sans.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 6 voies sous la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du bobinage de l'lectrovanne de pontage entre la voie 5 et la voie 2 ct lectrovanne.Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de 5,5 0,5 20 C, dposer le carter d'huile de bote de vitesses et effectuer la mme mesure directement sur l'lectrovanne. Si la rsistance n'est pas conforme, remplacer les trois lectrovannes (LS, LT et celle du pontage convertisseur). Si la rsistance est correcte, rparer ou remplacer le cblage concern. Assurer la continuit des liaisons entre : Connecteur calculateur voie 6 Connecteur calculateur voie 18 Assurer galement l'isolement entre ces liaisons. Assurer l'isolement par rapport au 12 volts des liaisons entre : Connecteur calculateur voie 6 Connecteur calculateur voie 18 Voie 5 connecteur 6 voies du groupe hydraulique Voie 2 connecteur 6 voies du groupe hydraulique Voie 5 connecteur 6 voies du groupe hydraulique Voie 2 connecteur 6 voies du groupe hydraulique

Rparer ou remplacer le cblage de bote de vitesses automatique concern en cas de dfaut. Contrler la connectique au niveau du calculateur de bote de vitesses automatique et du connecteur 6 voies. Effectuer les interventions ncessaires.

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer les trois lectrovannes (pontage, LS, LT).

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic en utilisant la commande squentielle des actuateurs dans la rubrique "SCENARIO".
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-19

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

DF090 SUITE

CO.0

CONSIGNES

Particularits : rien signaler.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 6 voies sous la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du bobinage de l'lectrovanne de pontage entre la voie 5 et la voie 2 ct lectrovanne. Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de 5,3 0,3 20 C, dposer le carter d'huile de bote de vitesses et effectuer la mme mesure directement sur l'lectrovanne. Si la rsistance n'est pas conforme, remplacer les trois lectrovannes (pontage, LS, LT). Si la rsistance est correcte, rparer ou remplacer le cblage concern. Assurer la continuit des liaisons entre : Connecteur calculateur voie 6 Connecteur calculateur voie 18 Assurer galement l'isolement entre ces liaisons. Assurer l'isolement par rapport la masse des liaisons entre : Connecteur calculateur voie 6 Connecteur calculateur voie 18 Voie 5 connecteur 6 voies du groupe hydraulique Voie 2 connecteur 6 voies du groupe hydraulique Voie 5 connecteur 6 voies du groupe hydraulique Voie 2 connecteur 6 voies du groupe hydraulique

Rparer ou remplacer le cblage de bote de vitesses automatique concern en cas de dfaut. Contrler la connectique au niveau du calculateur de bote de vitesses automatique et du connecteur 6 voies. Effectuer les interventions ncessaires.

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer les trois lectrovannes (pontage, LS, LT).

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic en utilisant la commande squentielle des actuateurs dans la rubrique "SCENARIO".
X81BVASU1 2001 08 1.0

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SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT ELECTROVANNE REGULATION PRESSION "LS"


DF091 MEMORISE CC.1 CO.0 : Court-circuit au + 12 V : Circuit ouvert ou court-circuit la masse

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite : effacement de la mmoire de dfaut du calculateur, coupure et remise du contact, dmarrage du moteur et attente 1 minute en position N.

CC.1

CONSIGNES

Sans.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 8 voies sous la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du bobinage de l'lectrovanne de rgulation de pression LS entre la voie 6 et la voie 2 ct lectrovanne.Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de 5,5 0,5 20 C, dposer le carter d'huile de bote de vitesses et effectuer la mme mesure directement sur l'lectrovanne. Si la rsistance n'est pas conforme, remplacer les trois lectrovannes (LS, LT et celle du pontage convertisseur). Si la rsistance est correcte, rparer ou remplacer le cblage concern. Assurer la continuit des liaisons entre : Connecteur calculateur voie 5 Connecteur calculateur voie 20 Assurer galement l'isolement entre ces liaisons. Assurer l'isolement par rapport au 12 volts des liaisons entre : Connecteur calculateur voie 5 Connecteur calculateur voie 20 Voie 2 connecteur 8 voies du groupe hydraulique Voie 6 connecteur 8 voies du groupe hydraulique Voie 2 connecteur 8 voies du groupe hydraulique Voie 6 connecteur 8 voies du groupe hydraulique

Rparer ou remplacer le cblage de bote de vitesses automatique concern en cas de dfaut. Contrler la connectique au niveau du calculateur de bote de vitesses automatique et du connecteur 8 voies. Effectuer les interventions ncessaires.

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer les trois lectrovannes (pontage, LS, LT).

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic en utilisant la commande squentielle des actuateurs dans la rubrique "SCENARIO".
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-21

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

DF091 SUITE

CO.0

CONSIGNES

Particularits : rien signaler.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 8 voies sous la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du bobinage de l'lectrovanne de rgulation de pression LS entre la voie 6 et la voie 2 ct lectrovanne. Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de 5,3 0,3 20 C, dposer le carter d'huile de bote de vitesses et effectuer la mme mesure directement sur l'lectrovanne. Si la rsistance n'est pas conforme, remplacer les trois lectrovannes (pontage, LS, LT). Si la rsistance est correcte, rparer ou remplacer le cblage concern. Assurer la continuit des liaisons entre : Connecteur calculateur voie 5 Connecteur calculateur voie 20 Assurer galement l'isolement entre ces liaisons. Assurer l'isolement par rapport la masse des liaisons entre : Connecteur calculateur voie 5 Connecteur calculateur voie 20 Voie 2 connecteur 8 voies du groupe hydraulique Voie 6 connecteur 8 voies du groupe hydraulique Voie 2 connecteur 8 voies du groupe hydraulique Voie 6 connecteur 8 voies du groupe hydraulique

Rparer ou remplacer le cblage de bote de vitesses automatique concern en cas de dfaut. Contrler la connectique au niveau du calculateur de bote de vitesses automatique et du connecteur 8 voies. Effectuer les interventions ncessaires.

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer les trois lectrovannes (pontage, LS, LT).

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic en utilisant la commande squentielle des actuateurs dans la rubrique "SCENARIO".
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-22

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT ELECTROVANNE REGULATION PRESSION "LT"


DF092 MEMORISE CC.1 CO.0 : Court-circuit au + 12 V : Circuit ouvert ou court-circuit la masse

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite : effacement de la mmoire de dfaut du calculateur, coupure et remise du contact, dmarrage du moteur et attente 1 minute en position N.

CC.1

CONSIGNES

Sans.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 6 voies sous la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du bobinage de l'lectrovanne de rgulation de pression LT entre la voie 4 et la voie 1 ct lectrovanne.Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de 5,5 0,5 20 C, dposer le carter d'huile de bote de vitesses et effectuer la mme mesure directement sur l'lectrovanne. Si la rsistance n'est pas conforme, remplacer les trois lectrovannes (LS, LT et celle du pontage convertisseur). Si la rsistance est correcte, rparer ou remplacer le cblage concern. Assurer la continuit des liaisons entre : Connecteur calculateur voie 4 Connecteur calculateur voie 19 Assurer galement l'isolement entre ces liaisons. Assurer l'isolement par rapport au 12 volts des liaisons entre : Connecteur calculateur voie 4 Connecteur calculateur voie 19 Voie 1 connecteur 6 voies du groupe hydraulique Voie 4 connecteur 6 voies du groupe hydraulique Voie 1 connecteur 6 voies du groupe hydraulique Voie 4 connecteur 6 voies du groupe hydraulique

Rparer ou remplacer le cblage de bote de vitesses automatique concern en cas de dfaut. Contrler la connectique au niveau du calculateur de bote de vitesses automatique et du connecteur 6 voies. Effectuer les interventions ncessaires.

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer les trois lectrovannes (pontage, LS, LT).

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic en utilisant la commande squentielle des actuateurs dans la rubrique "SCENARIO".
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-23

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

DF092 SUITE

CO.0

CONSIGNES

Particularits : rien signaler.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 6 voies sous la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du bobinage de l'lectrovanne de rgulation de pression LT entre la voie 4 et la voie 1 ct lectrovanne. Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de 5,3 0,3 20 C, dposer le carter d'huile de bote de vitesses et effectuer la mme mesure directement sur l'lectrovanne. Si la rsistance n'est pas conforme, remplacer les trois lectrovannes (pontage, LS, LT). Si la rsistance est correcte, rparer ou remplacer le cblage concern. Assurer la continuit des liaisons entre : Connecteur calculateur voie 4 Connecteur calculateur voie 19 Assurer galement l'isolement entre ces liaisons. Assurer l'isolement par rapport la masse des liaisons entre : Connecteur calculateur voie 4 Connecteur calculateur voie 19 Voie 1 connecteur 6 voies du groupe hydraulique Voie 4 connecteur 6 voies du groupe hydraulique Voie 1 connecteur 6 voies du groupe hydraulique Voie 4 connecteur 6 voies du groupe hydraulique

Rparer ou remplacer le cblage de bote de vitesses automatique concern en cas de dfaut. Contrler la connectique au niveau du calculateur de bote de vitesses automatique et du connecteur 6 voies. Effectuer les interventions ncessaires.

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer les trois lectrovannes (pontage, LS, LT).

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic en utilisant la commande squentielle des actuateurs dans la rubrique "SCENARIO".
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-24

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

CIRCUIT COMMANDES MANUELLES IMPULSIONNELLES


DF093 MEMORISE 1.DEF : Cohrence

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : ET069 et ET070 "ferm" levier en : P, R, N, D. Le dfaut est dclar prsent suite dmarrage du moteur et attente 45 secondes.

Vrifier que les tats ET069 et ET070 en P ou R ou N ne soient pas identifis "ferms". Quel est l'tat reprsentatif d'une dfaillance ?

ET069

S'assurer du branchement et de l'tat correct du connecteur 6 voies du contacteur impulsionnel. Vrifier l'isolement entre les voies A3 et A2 ct contacteur impulsionnel. Si continuit, remplacer le contacteur de commandes manuelles impulsionnelles. Assurer la continuit et l'isolement par rapport la masse entre la voie 41 ct calculateur et la voie A3 du connecteur du contacteur. Rparer ou remplacer le faisceau.

ET070

S'assurer du branchement et de l'tat correct du connecteur 6 voies du contacteur impulsionnel. Vrifier l'isolement entre les voies B3 et A2 ct contacteur impulsionnel. Si continuit, remplacer le contacteur de commandes manuelles impulsionnelles. Assurer la continuit et l'isolement par rapport la masse entre la voie 26 ct calculateur et la voie B3 du connecteur du contacteur. Rparer ou remplacer le faisceau.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic.
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-25

SU1 2001 N Vdiag : 08

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23A

CIRCUIT CONTACTEUR MULTIFONCTION


DF094 MEMORISE 1.DEF : Cohrence

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite : effacement de la mmoire de dfaut du calculateur, coupure et remise du contact, dmarrage du moteur et attente 30 secondes.

Particularits : ne pas tenir compte de la valeur affiche au tableau de bord pour l'indication position levier.

Contrler le montage du contacteur multifonction sur la bote de vitesses automatique et son rglage (consulter la mthode de contrle). Contact coup, dbrancher le connecteur 10 voies sous la bote de vitesses automatique. Assurer la prsence de la masse en voie 10 sur le connecteur du contacteur multifonction. Effectuer, pour chaque position verrouille du levier de slection, le contrle des continuits et des isolements devant tre assurs (voir tableau ci-dessous).

Position verrouille du levier P

Continuits assures Voies 6 et 7 / Voie 10 Voie 4 / Voie 1 Voies 5 et 8 / Voie 10 Voies 6 et 5 / Voie 10 Voie 2 / Voie 3 Voies 5 et 7 / Voie 10 Voie 4 / Voie 1

Isolements assurs Voies 5 et 8 / Voie 10 Voie 2 / Voie 3 Voies 6 et 7 / Voie 10 Voie 4 / Voie 1 Voie 2 / Voie 3 Voies 3 et 7 / Voie 10 Voie 1 / Voie 4 Voies 8 et 6 / Voie 10 Voie 2 / Voie 3

R N

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic.
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-26

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

DF094 SUITE

Si un des isolements ou une des continuits n'est pas assure, remplacer le contacteur multifonction (consulter la mthode de remplacement). Si le contacteur multifonction n'est pas dfectueux, assurer la continuit et l'isolement par rapport la masse des liaisons suivantes : Connecteur du calculateur voie 35 Connecteur du calculateur voie 7 Connecteur du calculateur voie 21 Connecteur du calculateur voie 36 Assurer galement l'isolement entre toutes ces liaisons. Voie 6 du connecteur 10 voies ct cblage Voie 5 du connecteur 10 voies ct cblage Voie 8 du connecteur 10 voies ct cblage Voie 7 du connecteur 10 voies ct cblage

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic.
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-27

SU1 2001 N Vdiag : 08

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23A

CIRCUIT ELECTRO-AIMANT BLOCAGE LEVIER SELECTION


DF095 MEMORISE CC.0 CO.1 : Court-circuit la masse : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite : effacement de la mmoire de dfaut du calculateur, coupure et remise du contact, dmarrage du moteur et attente 30 secondes en position P.

CO.1

CONSIGNES

Sans.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 6 voies dans la console centrale. Vrifier le branchement et l'tat des connectiques. Mesurer la rsistance du bobinage de l'lectroaimant de verrouillage du levier entre les voies B1 et B2 du connecteur de l'lectroaimant. Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre 37 2 20 C, remplacer l'lectroaimant. Assurer la continuit et l'isolement par rapport au + 12 volts entre les voies 32 du connecteur du calculateur et la voie B2 du connecteur de levier de commande. Contrler la prsence du + 12 volts sur la voie B1 du connecteur de levier de commande. Si l'incident persiste, remplacer l'ensemble de l'lectroaimant et les fils associs.

CC.0

CONSIGNES

Sans.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 6 voies dans la console centrale. Vrifier le branchement et l'tat des connectiques. Mesurer la rsistance du bobinage de l'lectro-aimant de verrouillage du levier entre les voies B1 et B2 du connecteur de l'lectroaimant. Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre 37 2 20 C, remplacer l'lectroaimant. Assurer la continuit et l'isolement par rapport la masse de la liaison entre la voie 32 du connecteur du calculateur et la voie B2 du connecteur de l'lectroaimant. Assurer la prsence du + aprs contact en voie B1 du connecteur de l'lectroaimant. Si l'incident persiste, remplacer l'ensemble de l'lectroaimant et les fils associs.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic.
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-28

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

TENSION D'ALIMENTATION CALCULATEUR


DF096 MEMORISE 1.DEF : Tension alimentation trop faible

CONSIGNES

Contrler la charge de la batterie.

Contrler les fusibles de bote de vitesses automatique. Assurer la continuit entre les voies 29 du connecteur du calculateur et le connecteur de la platine fusibles et la voie 30 du connecteur du calculateur et le connecteur de la platine fusibles. Vrifier le serrage des tresses de masses sur le vhicule ainsi que les alimentations.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic.
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-29

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

PONTAGE CONVERTISSEUR
DF097 MEMORISE 1.DEF 2.DEF : Glissement embrayage : Broutement embrayage

Priorits dans le traitement en cas de cumul de dfaut : Appliquer en priorit le traitement du dfaut "DF090 Circuit lectrovanne de pontage de convertisseur" s'il est prsent. CONSIGNES Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite essai routier.

Couper le contact, dbrancher le connecteur 6 voies sous la bote de vitesses automatique et mesurer la rsistance du bobinage de l'lectrovanne de pontage entre la voie 5 et la voie 2 ct lectrovanne. Si la rsistance mesure n'est pas de l'ordre de 5,3 0,3 20 C, dposer le carter d'huile de bote de vitesses et effectuer la mme mesure directement sur l'lectrovanne. Si la rsistance n'est pas conforme, remplacer les trois lectrovannes (pontage, LS, LT). Si la rsistance est correcte, rparer ou remplacer le cblage concern.

Si le dfaut persiste aprs ces contrles, remplacer le distributeur hydraulique.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic.
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-30

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

COHERENCE REGIMES RAPPORT 1/2/3/4/5 R


DF098 DF103 MEMORISE 1.DEF : Cohrence

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite essai routier.

Problme hydraulique ou mcanique. Remplacer la bote.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic.
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-31

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

ELECTROVANNE DE SEQUENCE EVS3


DF104 MEMORISE 1.DEF : Dfaillance hydraulique

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite essai routier.

Problme hydraulique. Remplacer le distributeur hydraulique.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic.
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-32

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

FONCTION DEBRAYAGE A L'ARRET


DF105 MEMORISE 1.DEF 2.DEF 3.DEF 4.DEF : : : : Embrayage C1 engag Embrayage C1 dbray Emballement moteur Glissement embrayage

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite : effacer la mmoire de dfaut du calculateur, coupure et remise du contact, dmarrage du moteur et attente 30 secondes en position D avec appui sur le frein.

Dfaillance mcanique de l'embrayage C1. Remplacer la bote.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic.
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-33

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

PASSAGE DE RAPPORT
DF106 PRSENT

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite essai routier.

Problme mcanique ou hydraulique. Remplacer la bote.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic.
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-34

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

EMISSION MULTIPLEXEE INJECTION


DF110 MEMORISE 1.DEF : Emissions injection absentes sur rseau multiplex

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite dmarrage du moteur.

Lancer le test du rseau multiplex.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic.
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-35

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des dfauts

23A

INFORMATIONS MULTIPLEXEES INJECTION INVALIDES


DF172 MEMORISE 1.DEF : Information rgime moteur injection en dfaut

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur dfaut mmoris : Le dfaut est dclar prsent suite dmarrage du moteur.

Lancer le test du rseau multiplex.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic.
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-36

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Contrle de conformit

23A

CONSIGNES

N'effectuer ce contrle de conformit qu'aprs un contrle complet avec l'outil de diagnostic.

Ordre

Fonction

Paramtre ou tat Contrle ou action

Visualisation et Remarques Bote de Vitesses Automatique SU2001

Diagnostic

Dialogue outil de diagnostic Reconnaissance position levier de slection

ALP 1

ET012 :

Position levier de slection Contact levier n 0 Contact levier n 1 Contact levier n 2 Contact levier n 3 Contact levier n 0 Contact levier n 1 Contact levier n 2 Contact levier n 3 Contact levier n 0 Contact levier n 1 Contact levier n 2 Contact levier n 3 Contact levier n 0 Contact levier n 1 Contact levier n 2 Contact levier n 3

P = Park R = Marche-Arrire N = Neutre D = Drive Ferm Ouvert Ouvert Ferm Ferm Ferm Ouvert Ouvert Ouvert Ferm Ouvert Ferm Ouvert Ferm Ferm Ouvert

DF094

ET043 : 3 Fonctionnement contact levier en position P ET044 : ET045 : ET046 : ET043 : 4 Fonctionnement contact levier en position R ET044 : ET045 : ET046 : ET043 : 5 Fonctionnement contact levier en position N ET044 : ET045 : ET046 : ET043 : 6 Fonctionnement contact levier en position D ET044 : ET045 : ET046 :

DF094

DF094

DF094

DF094

X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-37

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Contrle de conformit

23A

CONSIGNES

N'effectuer ce contrle de conformit qu'aprs un contrle complet avec l'outil de diagnostic.

Ordre

Fonction

Paramtre ou tat Contrle ou action En : En :

Visualisation et Remarques P=P-N R=R

Diagnostic

Rapport engag

ET013 :

Rapport engag

En D ou en mode Manuel : D=15 En mode manuel : 1 5

SANS

Reconnaissance pdale de frein appuye Reconnaissance pdale de frein relche

ET018 :

Pdale de frein

Etat 1 confirm (pdale de frein appuye) Etat 2 confirm (pdale de frein relche)

ET018

ET018 : ET069 :

Pdale de frein Contact impulsionnel rapport suprieur (en position pousse maintenue) Contact impulsionnel rapport infrieur (en position tire maintenue) Rtro-contact

ET018

10

Reconnaissance demande rapport suprieur

Etat contact impulsionnel suprieur ouvert confirm

DF093

ET070 : 11 Reconnaissance demande rapport infrieur

Etat contact impulsionnel infrieur ouvert confirm

DF093

12

Rtro-contact

ET005 :

Rtro-contact actif confirm au dpassement du point dur par la pdale

ET005

X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-38

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Contrle de conformit

23A

CONSIGNES

N'effectuer ce contrle de conformit qu'aprs un contrle complet avec l'outil de diagnostic.

Ordre

Fonction

Paramtre ou tat Contrle ou action ET074 : Commande lectroaimant de verrouillage levier

Visualisation et Remarques Levier en position Park, contact mis, avec action sur la pdale de frein, la fonction est active

Diagnostic

13

Fonction blocage de levier de slection

ET018 DF094 DF085 DF086 DF087

AC024 : 14 Commande des actuateurs

Commande squentielle des actuateurs levier de slection en P ou N

Interprtation de l'cran faisant tat des circuits dfaillants

DF088 DF089 DF090 DF091 DF092 DF095

X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-39

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des tats

23A

PEDALE DE FREIN
ET018

CONSIGNES

Particularits : appliquer les contrles seulement si les tats appuys et relchs sont incohrents avec la position de la pdale.

ETAT 2 "Relch" Pdale de frein appuye.

Si les feux de stop fonctionnent : Contrler et assurer la continuit de la liaison entre la voie B3 du connecteur du contacteur de stop et la voie 25 du connecteur du calculateur. Si les feux de stop ne fonctionnent pas : Contrler l'tat et le montage du contacteur de stop ainsi que le fusible de feux de stop. Dposer et tester le fonctionnement du contacteur de stop :

Continuit entre les voies Contacteur appuy (Pdale de frein relche) Contacteur relch (Pdale de frein appuye) Remplacer le contacteur si ncessaire. A1 et B3 A3 et B1

Isolement entre les voies A3 et B1 A1 et B3

Vrifier et sassurer de la prsence du + aprs contact en voies A1et B1 sur le connecteur du contacteur de stop.

APRES REPARATION

Effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'outil de diagnostic.

X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-40

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des tats

23A

ET018 SUITE

ETAT 1 "Appuy" pdale de frein relche.

Contrler l'tat et le montage du contacteur de stop ainsi que le fusible de feux de stop. Dposer et tester le fonctionnement du contacteur de stop :

Continuit entre les voies Contacteur appuy (Pdale de frein relche) Contacteur relch (Pdale de frein appuye) Remplacer le contacteur si ncessaire. A1 et B3 A3 et B1

Isolement entre les voies A3 et B1 A1 et B3

Vrifier et sassurer de la prsence du + aprs contact en voies A1 et B1 sur le connecteur du contacteur de stop. Contrler et assurer l'isolement au 12 volts de la liaison entre la voie B3 du connecteur du contacteur de stop et la voie 25 du connecteur du calculateur.

APRES REPARATION

Effectuer un essai routier suivi d'un contrle l'outil de diagnostic.

X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-41

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des tats

23A

RETRO-CONTACT
ET005

CONSIGNES

Particularits : rien signaler.

Vrifier l'volution de l'information pdale par le PR022. Information correcte : Pied Lev : Valeur comprise entre 0 et 16

Pied Fond : Valeur comprise entre 224 et 253 Si la valeur est incorrecte, consulter le diagnostic injection pour un problme de capteur position pdale.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic.
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-42

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Interprtation des paramtres

23A

POSITION PEDALE ACCELERATEUR


PR022

CONSIGNES

Particularits : rien signaler.

Vrifier l'volution de l'information pdale par le PR022. Information correcte : Pied Lev : Valeur comprise entre 0 et 16

Pied Fond : Valeur comprise entre 224 et 253 Si la valeur est incorrecte, consulter le diagnostic injection pour un problme de capteur position pdale.

APRES REPARATION

Effacer la mmoire du calculateur, couper le contact puis effectuer un essai routier. Terminer l'intervention par un contrle l'aide de l'outil diagnostic.
X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-43

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Aide

23A

REMPLACEMENT DU CALCULATEUR Aprs un remplacement du calculateur, il est important d'effectuer un roulage permettant de raliser plusieurs fois tous les changements de rapports montants et descendants pour mmoriser les nouvelles valeurs des paramtres auto-adaptatifs.

PARTICULARITES LIEES AU REMPLACEMENT D'ORGANES Le calculateur de Bote de Vitesses Automatique SU2001 utilise des paramtres auto-adaptatifs pour la gestion des changements de rapport et la fonction "pontage convertisseur" (lock up). Ces auto-adaptatifs permettent d'optimiser la pression et les temps de remplissage des freins et embrayages en fonction des caractristiques mcaniques - hydrauliques spcifiques chaque Bote de Vitesses Automatique. Ainsi, le remplacement de toutes pices ayant une influence sur ces paramtres ncessite la ractualisation des valeurs mmorises. La remise zro des auto-adaptatifs est ralise par la commande RZ005 l'aide de l'outil diagnostic. Suite l'utilisation de cette commande il est impratif d'effectuer un roulage permettant de raliser plusieurs fois tous les changements de rapport montants et descendants pour mmoriser les nouvelles valeurs. Pices remplaces ncessitant la remise zro des auto-adaptatifs : Distributeur hydraulique. Convertisseur de couple. Electrovannes (EVS1, EVS2, EVS3, EVS4, EVS5). Trois lectrovannes (pontage convertisseur, rgulation de pression LS, rgulation de pression LT). Bote de vitesses automatique complte.

X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-44

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Effets client

23A

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client qu'aprs un contrle l'outil de diagnostic et un contrle de conformit.

Absence de dialogue avec loutil

Absence de communication avec le calculateur

ALP 1

Problmes au niveau du tableau de bord

Lancer le test du rseau multiplex et se reporter au diagnostic tableau de bord

Problmes au dmarrage du moteur

Le dmarreur ne s'enclenche pas, levier de slection sur position P et/ou N Le dmarreur entrane, le moteur ne dmarre pas, les voyants du tableau de bord faiblissent, levier en N Le dmarreur s'enclenche, levier de slection sur position autre que P ou N Le vhicule avance ou recule, levier de slection en position N (en dehors du phnomne de rampage moins de 60C)

ALP 2

ALP 3

ALP 4

ALP 5

Problmes de changements de rapports

Changements intempestifs de rapports

ALP 6

Absence de rtrogradage en pied fond

ALP 7

X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-45

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Effets client

23A

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client qu'aprs un contrle l'outil de diagnostic et un contrle de conformit.

Autres problmes

Non fonctionnement des feux de recul

ALP 8

Prsence d'huile sous le vhicule

ALP 9

X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-46

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Arbre de localisation de pannes

23A

ALP 1

Absence de communication avec le calculateur

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client qu'aprs un contrle l'outil de diagnostic et un contrle de conformit.

S'assurer que l'outil ne soit pas la cause du dfaut en essayant de communiquer avec un calculateur sur un autre vhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que le dialogue ne s'tablit pas avec aucun autre calculateur d'un mme vhicule, il se peut qu'un calculateur dfectueux perturbe la ligne diagnostic K. Procder par dconnexions successives pour localiser ce calculateur. Vrifier la tension de la batterie et effectuer les interventions ncessaires pour obtenir une tension conforme (9,5 < tension batterie < 17,5 volts).

Vrifier la prsence et l'tat du fusible d'alimentation de la bote de vitesses automatique sur la platine fusibles habitacle. Vrifier le branchement du connecteur du calculateur et l'tat de sa connectique. Vrifier les masses de la bote de vitesses automatique. Vrifier que le calculateur soit correctement aliment : Masses en voies 1 et 15 du connecteur 42 voies du calculateur. + Aprs contact en voie 29 du connecteur 42 voies du calculateur.

Vrifier que la prise diagnostic soit correctement alimente : + Avant contact en voie 16, Masses en voie 5. Vrifier, assurer la continuit et les isolements de la liaison entre : Connecteur du calculateur voie 8 Voie 7 prise diagnostic

Si le dialogue ne s'tablit toujours pas aprs ces diffrents contrles, remplacer le calculateur de bote de vitesses automatique.

APRES REPARATION

Faire un contrle avec l'outil de diagnostic.

X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-47

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Arbre de localisation de pannes


Le dmarreur ne s'enclenche pas, levier de slection sur position P et / ou N

23A

ALP 2

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client qu'aprs un contrle l'outil de diagnostic et un contrle de conformit.

Mettre en uvre l'outil de diagnostic. Vrifier en ET012, la cohrence entre l'affichage sur l'outil et les positions verrouilles du levier de slection (contact mis et moteur arrt). La cohrence est-elle assure ? non oui Couper le contact, dconnecter le connecteur 10 voies du contacteur multifonction sous la bote de vitesses automatique. Regarder sous action dmarreur s'il y a du 12 volts sur la voie 1 du connecteur ct cblage vhicule. Y-a-t-il du 12 volts sur la voie 1 ? oui Couper le contact et contrler la continuit entre les voies 1 et 4 du contacteur multifonction ct bote, levier en position P et N. Si la continuit n'est pas assure, remplacer le contacteur multifonction. Si la continuit est bonne, assurer la continuit entre la voie 4 du connecteur ct cblage vhicule et le dmarreur. Maintenir l'action dmarreur et dplacer le levier de slection freins serrs. Le moteur dmarre-t-il ? non Contrler la fixation du contacteur multifonction, le serrage des deux vis de blocage du cble de commande sur la bote puis rgler la commande. Remplacer le contacteur multifonction si le dfaut persiste. APRES REPARATION Effectuer un essai routier et faire un contrle avec l'outil de diagnostic.
X81BVASU1 2001 08 1.0

non

Assurer la continuit de la liaison entre la voie 1 du connecteur et le contacteur de dmarrage. S'assurer du bon fonctionnement du contacteur de dmarrage.

oui

Rgler la commande de transmission automatique suivant la mthode dcrite dans le manuel de rparation.

23A-48

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Arbre de localisation de pannes

23A

ALP 3

Le dmarreur entrane, le moteur ne dmarre pas, les voyants au tableau de bord faiblissent, levier de slection sur position N

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client qu'aprs un contrle l'outil de diagnostic et un contrle de conformit.

Frein main desserr, le vhicule est-il entran sous action dmarreur ?

non

Contrler la charge de la batterie ainsi que le fonctionnement du circuit de charge.

oui Regarder l'tat de propret de l'huile (couleur, odeur...). Remplacer la bote de vitesses automatique si l'tat de l'huile est significatif d'une dfaillance interne.

ALP 4

Le dmarreur s'enclenche levier de slection sur position autre que P et N

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client qu'aprs un contrle l'outil de diagnostic et un contrle de conformit.

Vrifier en ET012 ou l'aide de l'afficheur au tableau de bord, la cohrence entre l'affichage et les positions verrouilles du levier de slection (contact mis et moteur arrt). Si la cohrence n'est pas assure, rgler la commande de bote de vitesses automatique. Si la cohrence est assure, remplacer le contacteur multifonction (contact P/N dfaillant). Les mthodes de rglage et de remplacement sont dcrites dans le manuel de rparation.

APRES REPARATION

Effectuer un essai routier et faire un contrle avec l'outil de diagnostic.

X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-49

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Arbre de localisation de pannes

23A

ALP 5

Le vhicule avance ou recule levier de slection sur position N (en dehors du phnomne de rampage, huile moins de 60C)

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client qu'aprs un contrle l'outil de diagnostic et un contrle de conformit.

Vrifier l'aide de l'afficheur au tableau de bord ou en ET012 sur l'outil de diagnostic, la cohrence entre l'affichage et les positions verrouilles du levier de slection (contact mis et moteur arrt). La cohrence est-elle assure ? oui Regarder l'tat de propret de l'huile (couleur, odeur). L'tat de l'huile est-il significatif d'une dfaillance interne de la bote de vitesses automatique ? non

Effectuer le rglage de la commande en suivant les prconisations donnes dans le manuel de rparation. Remplacer le contacteur multifonction si ncessaire.

oui

Remplacer la bote de vitesses automatique.

non Il y a probablement erreur dans la slection du symptme.

APRES REPARATION

Effectuer un essai routier et faire un contrle avec l'outil de diagnostic.

X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-50

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Arbre de localisation de pannes

23A

ALP 6

Changements intempestifs de rapports

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client qu'aprs un contrle l'outil de diagnostic et un contrle de conformit.

Mettre en uvre l'outil de diagnostic. Utiliser la fonction ET013 lors d'un essai routier, levier de slection en position D. Peut-on reproduire l'effet client ? oui Y-a-t-il perte de la communication lors de l'apparition du dfaut ? non Y-a-t-il changement d'tat de l'ET018 lors de l'apparition du dfaut, sans action sur la pdale de frein ? non Y-a-t-il changement de l'affichage de la position du levier de slection lors de l'apparition du dfaut ? (perte de la position D) Rgler le contacteur de freinage et contrler le fonctionnement du ressort de rappel de la pdale. Consulter le diagnostic associ l'absence de dialogue avec l'outil (ALP 1). non

oui

oui

non

oui Contrler le rglage de la commande externe. Remplacer le contacteur multifonction si le dfaut persiste.

APRES REPARATION

Effectuer un essai routier et faire un contrle avec l'outil de diagnostic.

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23A-51

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Arbre de localisation de pannes

23A

ALP 6 SUITE

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client qu'aprs un contrle l'outil de diagnostic et un contrle de conformit.

Contrler le parcours du cblage de transmission automatique (parasitage haute tension...). Modifier si ncessaire.

Contrler l'information charge moteur arrt. Acclrer lentement et vrifier l'volution de la charge en PR022. L'volution de la charge est-elle rgulire ? non Passer en diagnostic injection et contrler le fonctionnement du potentiomtre de charge.

oui Effectuer un contrle du fonctionnement de l'injection Appliquer les contrles dfinis dans le diagnostic associ en cas de dfaut.

Contrler l'information rgime moteur en PR006 lors d'un essai routier vitesse stabilise. La valeur du rgime moteur est-elle constante ? non Passer en diagnostic injection et contrler le fonctionnement du capteur Point Mort Haut.

oui Il y a probablement erreur dans la slection du symptme.

APRES REPARATION

Effectuer un essai routier et faire un contrle avec l'outil de diagnostic.

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23A-52

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Arbre de localisation de pannes

23A

ALP 7

Absence de rtrogradage en pied fond

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client qu'aprs un contrle l'outil de diagnostic et un contrle de conformit.

Contrler la conformit et le rglage de la commande d'acclrateur (consulter le manuel de rparation). La commande d'acclrateur est-elle conforme ? oui Contrler l'information charge, moteur arrt : Acclrer lentement et vrifier l'volution de la charge en PR022. L'volution de la charge est-elle rgulire ? oui Contrler le fonctionnement de l'ET005 : Faire un enfoncement rapide de la pdale d'acclrateur. L'ET005 est-il confirm actif ? non Voir traitement PR022. non Passer en diagnostic injection et contrler le potentiomtre de charge. non Reprendre le rglage de la commande d'acclrateur comme indiquer dans le manuel de rparation.

oui Il y a probablement erreur dans la slection du symptme.

APRES REPARATION

Effectuer un essai routier et faire un contrle avec l'outil de diagnostic.

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23A-53

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Arbre de localisation de pannes

23A

ALP 8

Non fonctionnement des feux de recul (la marche arrire fonctionne et les ampoules sont bonnes)

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client qu'aprs un contrle l'outil de diagnostic et un contrle de conformit.

Couper le contact, dconnecter le connecteur 10 voies sous la bote de vitesses automatique. Remettre le contact et regarder s'il y a du + aprs contact sur la voie 3 du connecteur ct cblage vhicule. Y-a-t-il du + aprs contact sur la voie 3 ? oui Couper le contact et contrler la continuit entre les voies 2 et 3 du connecteur ct bote, levier en position R. Si la continuit n'est pas assure, remplacer le contacteur multifonction. Si la continuit est bonne, assurer la continuit entre la voie 2 du connecteur ct cblage vhicule et les feux de recul. Contrler galement la masse des feux arrire. non Assurer la continuit de la liaison entre la voie 3 du connecteur 10 voies et le botier d'interconnexions habitacle.

APRES REPARATION

Effectuer un essai routier et faire un contrle avec l'outil de diagnostic.

X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-54

SU1 2001 N Vdiag : 08

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic - Arbre de localisation de pannes

23A

ALP 9

Prsence d'huile sous le vhicule

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client qu'aprs un contrle l'outil de diagnostic et un contrle de conformit.

Laver la bote de vitesses automatique, faire le niveau d'huile en appliquant la mthode dcrite dans le manuel de rparation, talquer et diagnostiquer l'origine de la fuite. Traiter l'origine de la fuite et remplacer les pices dfectueuses. Vrifier le niveau d'huile.

APRES REPARATION

Effectuer un essai routier et faire un contrle avec l'outil de diagnostic.

X81BVASU1 2001 08 1.0

23A-55