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VA ROMANA DE TARAZONA A CLVNIA

Entre Nvmancia y Vxama


60 km

14 Numancia a Osma Isaac Moreno Gallo


IDENTIFICACIN GENERAL Real Antiguo entre los Altos del Temeroso y Valdealvillo, lugar por el que desisti de
La va romana cruza el ro Duero en la confluencia con el ro Tera. En su tiempo, cruzaba tras considerar el paso de la va. Ciertamente el camino era entonces conocido, an mejor que
la desembocadura de ste, hoy la confluencia se efecta ms abajo e interfiere en el paso. hoy, por los lugareos, lo que nos inclina a pensar en un escaso contacto entre Saavedra y
Frente a Numancia, en este punto, se encontr el campamento de Escipin llamado hoy de estos.
Alto Real. Progresa por la orilla derecha del Duero avanzando hacia el pinar de Valonsadero. Como Camino de la Calzada se conoce an hoy al camino en Valdealvillo, Al Corral de la
Este tramo fue identificado por Saavedra con buena precisin, a pesar de que en el interior Calzada, se le llama aun as en esa misma localidad, situado junto a la va romana.
del pinar de Valonsadero, zona de arenas y de suelos erosionables, se encuentra muy Camino Real Viejo se le llama en la cartografa de primeros del siglo XX, entre los Altos del
destruida y desaparecida. El Camino, que en esta primera parte se llama de los Serranos 1, Temeroso y Valdelavillo 4. An hoy en los modernos mapas se le llama as, con el aadido de
figura ya en la cartografa moderna como Calzada Romana. Por desgracia, la parte de camino Calzada Romana, tal vez extrado de documentacin publicada de este tramo, en el ao
conservado como tal, hoy est muy alterado, por el continuo repaso del camino con 1982, con apoyo toponmico de su trazado 5.
mquinas motoniveladoras y adicciones modernas de zahorras modernas. Estas, al contrario Nosotros hemos encontrado en todo el recorrido, entre Valdealvillo y los altos del Temeroso,
que las ms antiguas son de origen calizo y artificial, procedentes de machaqueo. Las restos de la estructura y de los terraplenes de la va romana. El estar constituidos por
originales romanas son naturales de cantos rodados, predominantemente silceos. zahorras de canto rodado casi en su totalidad, de arriba abajo, pudo despistar a Saavedra si
A partir del cruce con la carretera de Soria a Burgos, la N-234, hasta Villaciervos, Saavedra es que los examin en algn momento, ya que este tipo de estructura no es la que se
dibuja con lnea de puntos el camino al no encontrarlo. Su trazado hipottico aun estando encuentra en el resto del recorrido hasta Muro de greda y tal vez l no conoci vas de este
muy alejado del real no coincide exactamente con el encontrado por nosotros. tipo.
Hemos encontrado en este tramo dos restos de la estructura de la va, suficientes para fijar En el tramo de coronacin en los Altos del Temeroso, ninguno de los mapas lleva el trazado
el trazado con cierta precisin. del Camino Real Viejo por la va romana. En este caso, nosotros encontramos los vestigios de
Uno de cierta entidad en el camino de Fuentetoba a Soria, donde se dejan ver restos de la estructura de la va primero que los indicios topogrficos y cartogrficos, lo que nos sirvi
bordillo y afirmado. El otro junto a la carretera actual, donde convergen la va romana y la para conocer el exacto trazado del camino romano al margen de lo apuntado en este tipo de
carretera decimonnica, medio kilmetro antes de Villaciervos. documentacin.
Desde Villaciervitos, hasta el lugar de la Mallona, Venta Nueva, hasta el puerto del Temeroso Solo un documento recoge un topnimo directo alusivo al paso de la va romana en esta
y hasta el lmite del trmino de Blacos con Rioseco, la va fue perfectamente descrita por zona, el lugar de La Calzadilla es recogido en un extremo del trmino de Blacos 6, justo en el
Saavedra. Muy evidente entonces y algo menos hoy por las muchas destrucciones sufridas, punto donde Saavedra dej de identificar correctamente el camino romano, que l llev por
se puede seguir con cierta precisin y un poco de experiencia en la identificacin de los el Cordel de Ganados de las Lomas hasta el Burgo de Osma. Lugares de difcil trazado para
terraplenes de las antiguas vas romanas. Mejor en tiempo de invierno donde la labranza las carreteras a pesar de lo afirmado por l en este extremo.
descubre los tramos destruidos y quedan ms limpios y evidentes los conservados. Nosotros hemos encontrado restos de los terraplenes de la va romana en el trmino de
En este tramo, como bien indic Saavedra, se descubren evidencias de reparaciones y Rioseco, en el ltimo rincn del trmino colindante con Torreblacos y Blacos, que nos
afirmados que no parecen romanos aunque superpuestos a los originales. Una de estas permitieron averiguar la continuidad del camino por estos derroteros apartados de todo
reparaciones, que afect desde Villaciervos hasta lo alto del pramo, nos la documenta lugar civilizado hoy en da.
Saavedra en 1846 2. Precisamente en ese lugar se encuentran en superficie las piedras ms Entre Valdealvillo y El Burgo de Osma, la va romana sigue la carretera actual, construida
toscas, gruesas y alejadas del modo constructivo romano. sobre el Camino Real antiguo, salvo el tramo entre Valdealvillo y Torralba, donde ha sido
Entre Villaciervos y La Mallona, se le conoce como Camino Sarraceno y figura como labrado, aunque la toponimia permite seguir su rastro. Senda del Camino Real Viejo se le
Carretera Vieja en la cartografa de principios del siglo XX 3 y Carramoros se le llama en la llama en Valdealvillo, al norte de la carretera actual, senda que viene marcada an en la
zona de Venta Nueva. cartografa antigua, hasta el lugar de La Cruz del Canto 7 (miliario?).
En el lugar de la Mallona se conserva un pontn de mala factura y de caractersticas
estructurales modernas, probablemente de finales del siglo XVIII o primeros aos del siglo 4
Planimetra 1/25.000 de 1914 de Calataazor. Instituto Geogrfico y Estadstico.
XIX. Planimetra 1/25.000 de 1915 de Blacos. Instituto Geogrfico y Estadstico.
Sorprendentemente, a pesar del criterio acertado con que Saavedra considera los mejores Planimetra 1/25.000 de 1915 de Torreblacos. Instituto Geogrfico y Estadstico.
trazados posibles, cuando no encuentra la va romana, no repar en la presencia del Camino Planimetra 1/25.000 de 1914 de Valdealvillos. Instituto Geogrfico y Estadstico.
5
CORONADO CASTILLO, A y GONZLEZ GARCA, C. 1982, pp. 7-32. Vas y Caminos como elementos de
estructura territorial. Anlisis aplicado a la va romana entre Uxama y Clunia. Revista de Investigacin. Colegio
1
Planimetra 1/25.000 de 1915 de Garray. Instituto Geogrfico y Estadstico. Universitario de Soria.
2 6
SAAVEDRA, E, 1861, p. 24. Descripcin de la va romana entre Uxama y Avgvstobriga. Edicin MOP de 1963. Planimetra 1/25.000 de 1915 de Blacos. Instituto Geogrfico y Estadstico.
3 7
Planimetra 1/25.000 de 1914 de La Mallona. Instituto Geogrfico y Estadstico. Planimetra 1/25.000 de 1914 de Valdealvillos. Instituto Geogrfico y Estadstico.

14 Numancia a Osma Isaac Moreno Gallo


La va romana entra en el Burgo de Osma al sur de la actual carretera, por donde lo hace la
Caada Real que queda sealada en los mapas antiguos 8, lugar por donde Saavedra traza en
lnea continua el recorrido de la va romana.
Cruzara el ro Ucero por un lugar prximo al actual puente antiguo de piedra, que no es tan
antiguo como para llevarlo siquiera a la edad media. A continuacin, seguira prxima al
trazado del camino viejo que se encuentra al oeste de Osma, junto al arroyo de la Nevera,
donde se encuentra una pequea alcantarilla. Este puentecillo de apenas un metro de luz, es
de caractersticas estructurales semejantes al puente de la Mallona, probablemente de la
misma poca, pero claramente de tan mala factura como aqul y ambos muy alejados del
modo constructivo romano.

EL Camino de los Serranos saliendo de Garray, muy transformado hoy por los arreglos con maquinaria pesada.

Excavacin de 2003 en el Camino de los Serranos, realizada por Arquetipo. Se aprecia la piedra de cimentacin
de las capas inferiores, de la misma naturaleza que la que constituye esta capa en los tramos al oriente de
8
Planimetra 1/25.000 de 1912 de El Burgo de Osma. Instituto Geogrfico y Estadstico. Numancia, en la zona de Arancn.

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Excavacin de 2010 en el Camino de los Serranos, en el lugar de la Laguna. Se aprecia la cimentacin entre Penltima actuacin con maquinaria y extendido de zahorras en el Camino de los Serranos, en julio de 2008.
bordillos laterales, zahorras naturales encima y la ms moderna de canto machacado sobre el conjunto.

Detalle de la excavacin de 2010 en el Camino de los Serranos, en el lugar de la Laguna. Lomas de gravas delatando el viejo terrapln de la va romana en el monte de Valonsadero. Foto de 2005.

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Seccionamiento del vestigio del terrapln de la va romana, formado por zahorras naturales en el monte de Otra loma de gravas delatando el viejo terrapln de la va romana en el monte de Valonsadero. Foto de 2005.
Valonsadero, en el mismo sitio que la foto de arriba. Foto de 2008.

Otra loma de gravas delatando el viejo terrapln de la va romana en el monte de Valonsadero. Foto de 2005. Camino Viejo de Fuentetoba a Soria. A la derecha, bordillo aflorando.

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Camino Viejo de Fuentetoba a Soria. Detalle del bordillo. Camino de Fuentetoba a Villaciervos, hoy muy transformado. Probablemente la va romana.

Camino Viejo de Fuentetoba a Soria, al fondo Fuentetoba. Resto del terrapln de la va romana llegando a Villaciervos.

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Terrapln de la va romana seccionado en el mismo sitio que la foto anterior, llegando a Villaciervos Vertido del fresado de aglomerado asfltico de la carretera N-120, en la va romana, al oeste de Villaciervos. A
la derecha el empedrado del camino antiguo. Foto de 2005.

Terrapln de la va romana seccionado junto a la carretera, en Villaciervos. Se observa la estratificacin de las


capaos del firme de zahorras y el terreno natural. Restos del bordillo de la va romana, al oeste de Villaciervos.

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La va romana y Caada Real ascendiendo al pramo de Villaciervos. Al fondo, el vertido de aglomerado. El camino sobre el terrapln de la va romana en el pramo de Villaciervos.

Portillo entallado en 1846, segn las noticias de Saavedra, para la bajada del pramo hacia Villaciervos El terrapln de la va romana fosilizada en el pramo de Villaciervos.

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El terrapln de la va romana seccionado en el pramo de Villaciervos. El terrapln de la va romana fosilizada en el pramo de Villaciervos.

El terrapln de la va romana seccionado en el pramo de Villaciervos. El camino sobre el terrapln de la va romana en el pramo de Villaciervos.

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Restos del bordillo de la va romana en el pramo de Villaciervos. Restos del bordillo de la va romana en el pramo de Villaciervos.

Restos del bordillo de la va romana en el pramo de Villaciervos. Restos del bordillo de la va romana en el pramo de Villaciervos.

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Restos del bordillo erosionado por el trnsito de vehculos, en el pramo de Villaciervos. El terrapln de la va romana fosilizada en el pramo de Villaciervos, cerca de la Mallona.

El terrapln de la va romana fosilizada en el pramo de Villaciervos, cerca de la Mallona. Se observa el bordillo


El terrapln de la va romana fosilizada en el pramo de Villaciervos, cerca de la Mallona. de la infraestructura.

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Terrapln de la va romana seccionado en el pramo de Villaciervos, cerca de la Mallona. El terrapln de la va romana bien conservado, bajando a la Mallona.

Terrapln de la va romana seccionado en el pramo de Villaciervos, cerca de la Mallona. La va romana bien conservado, bajando a la Mallona.

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Puente de caractersticas estructurales modernas y mala factura, en el lugar de la Mallona. Probablemente de
Puente de la Mallona. Detalle del interior.
la gran reparacin de la Carretera Vieja en 1846.

Puente de la Mallona. Detalle del interior.

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Vista area de la va romana en el pramo de villaciervos, llegando a la Mallona.

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Vista area de la va romana labrada o en forma de lindero a su paso por la Mallona.

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La Va romana labrada entre La Mallona y Venta Nueva.

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La va romana labrada entre La Mallona y Venta Nueva. Al fondo conservada en el camino que llega a la Venta Nueva.

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La va romana en parte labrada y en parte conservada a su paso por la Venta Nueva.

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La va romana en parte labrada y en parte conservada a su paso por la Venta Nueva.

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Vista desde tierra del tramo de la va romana labrada al oriente de Venta Nueva.

La va romana perfectamente conservada con la capa de rodadura de zahorras naturales, llegando a Venta
La va romana llegando a Venta Nueva, Nueva, al sur de la carretera actual y junto a ella.

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La va romana escalonada con evidencias de huellas de la construccin (huellas de carro en las capas
La va romana perfectamente conservada llegando a la Venta Nueva, escalonada con evidencias de huellas de
intermedias).
la construccin (huellas de carro en las capas intermedias).

La va romana escalonada con evidencias de huellas de la construccin (huellas de carro en las capas
Detalle de las huellas de los carros empleados en el extendido de las capas superiores. intermedias).

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La va romana llegando a Venta Nueva, El terrapln seccionado en Carramoros, junto a la Venta Nueva que se ve al fondo.

El terrapln fsil en Carramoros, junto a Venta Nueva. El terrapln escalonado en Carramoros, junto a la Venta Nueva.

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El terrapln escalonado en Carramoros, junto a la Venta Nueva. Bordillo de la va romana y el terrapln conservado en el pramo de Calataazor

El terrapln escalonado en Carramoros, junto a la Venta Nueva. Bordillo de la va romana y el terrapln conservado en el pramo de Calataazor

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Bordillo de la va romana y el terrapln conservado en el pramo de Calataazor Terrapln seccionado en el pramo de Calataazor.

Terrapln seccionado en el pramo de Calataazor. Terrapln seccionado en el pramo de Calataazor.

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Terrapln seccionado en el pramo de Calataazor. Terrapln seccionado en el pramo de Calataazor.

Terrapln seccionado en el pramo de Calataazor. Terrapln seccionado en el pramo de Calataazor, junto al puerto del Temeroso.

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Terrapln seccionado en el pramo de Calataazor, junto al puerto del Temeroso. Terrapln seccionado en el pramo de Calataazor, junto al puerto del Temeroso.

Terrapln seccionado en el pramo de Calataazor, junto al puerto del Temeroso. Terrapln seccionado en el pramo de Calataazor, junto al puerto del Temeroso.

27

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Terrapln seccionado en el Camino Real Viejo en Calataazor. Terrapln seccionado en el Camino Real Viejo en Calataazor.

Terrapln seccionado en el Camino Real Viejo en Calataazor. Terrapln seccionado en el Camino Real Viejo en Calataazor.

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14 Numancia a Osma Isaac Moreno Gallo


La va romana seccionada en los ltimos vestigios supervivientes en trmino de Rioseco, nunca identificados La va romana seccionada en Torreblacos, en el margen del llamado Camino Real Viejo.
hasta este momento.

La va romana seccionada en trmino de Rioseco. El Camino Real Viejo en Torreblacos, con restos del terrapln romano.

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El Camino Real Viejo en la planimetra 1/25.000 de Torreblacos de 1915. No queda dibujado exactamente sobre el trazado de la va romana pero supone el recuerdo del ms viejo de los caminos de la zona.

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Terrapln conservado en Valdealvillo, junto a la Mercadera, visto desde el oriente.
El Camino Real Viejo en Torreblacos.

El mismo terrapln, una vez seccionado en Valdealvillo, junto a la Mercadera. Se observa muy bien la
Terrapln conservado en Valdealvillo, junto a la Mercadera, visto desde el occidente. estructura de las capas del firme a base de finas capas de zahorras naturales.

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El Camino Real Viejo, la va romana, llegando a Valdealvillo.

El terrapln seccionado en Valdealvillo, junto a la Mercadera. Se observa perfectamente la estructura del firme
sobre el terreno natural arcilloso ms claro. La ltima capa de rodadura se ve contaminada por el humus
orgnico de la vegetacin.

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El Camino Real Viejo a su paso por Valdealvillo, en la planimetra 1/25.000 de 1914.

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538000 539000 540000 541000 542000 543000 544000 545000 546000 547000

SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA


4630000

4630000
VA27_01b A TRAVS DE CASTILLA Y LEN
Villar del AlaRebollar Almarza Ausejo de la Sierra
El Royo
Los Villares de Soria Aldealseor
Fuentelsaz de Soria
Garray Narros
FuentecantosAlmajano
Cidones Buitrago
Soria
Renieblas
Velilla de la Sierra
Arancn
Villaciervos
4629000

4629000
Alconaba
Golmayo VA27_01_42094_01
Cabrejas del Campo
Los R banos
Quintana Redonda Aldealafuente

LEYENDA
Estado de conservacin de los tramos
Bien conservado
4628000

4628000
Parcialmente conservado VA27_01_42173_01

Mal conservado
No conservado
4627000

4627000
VA27_01_42173_01

VA27_01_42173_02
4626000

4626000
VA27_01_42173_03

VA27_01_42095_01
4625000

4625000
538000 539000 540000 541000 542000 543000 544000 545000 546000 547000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO

DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VA27-01b Nvmancia-Vxama Argaela 01
MTN 1/25.000 (IGN)
530000 531000 532000 533000 534000 535000 536000 537000 538000 539000

4626000

4626000
VA27_01_42095_01
4625000

4625000
4624000

4624000
VA27_01_42095_01
VA27_01_42205_02

VA27_01_42205_01

VA27_01_42205_03
4623000

4623000
SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA
VA27_01_42205_04 VA27_01b A TRAVS DE CASTILLA Y LEN
El Royo
Vinuesa Fuentelsaz de Soria
GarrayFuentecantos
Soria Buitrago
Cidones Velilla de la Sierra
Abejar Soria Renieblas
4622000

4622000
Villaciervos

Alconaba
Calataazor Golmayo

Los R banos
Quintana Redonda
Cubo de la Solana
Rioseco de Soria

LEYENDA
4621000

4621000
Estado de conservacin de los tramos
Bien conservado
Parcialmente conservado
Mal conservado
No conservado
4620000

4620000
530000 531000 532000 533000 534000 535000 536000 537000 538000 539000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO

DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VA27-01b Nvmancia-Vxama Argaela 02
MTN 1/25.000 (IGN)
522000 523000 524000 525000 526000 527000 528000 529000 530000 531000

VA27_01_42205_03
4623000

4623000
VA27_01_42205_04
4622000

4622000
VA27_01_42205_05
4621000

4621000
VA27_01_42205_05

SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA


VA27_01b A TRAVS DE CASTILLA Y LEN
4620000

4620000
VA27_01_42095_02 El Royo
Garray
Soria
Cidones
Soria
Abejar
Cabrejas del Pinar
Villaciervos

Calataazor Golmayo
Los R banos
4619000

4619000
Blacos
Torreblacos
Quintana Redonda
Rioseco de Soria
Valdenebro Tardelcuende

LEYENDA
VA27_01_42095_03
Estado de conservacin de los tramos
Bien conservado
4618000

4618000
Parcialmente conservado
Mal conservado
No conservado

522000 523000 524000 525000 526000 527000 528000 529000 530000 531000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO

DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VA27-01b Nvmancia-Vxama Argaela 03
MTN 1/25.000 (IGN)
514000 515000 516000 517000 518000 519000 520000 521000 522000 523000

4619000

4619000
VA27_01_42095_03
4618000

4618000
VA27_01_42046_02
VA27_01_42046_01

VA27_01_42046_03
4617000

4617000
VA27_01_42046_04
4616000

4616000
SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA
VA27_01b A TRAVS DE CASTILLA Y LEN

Vadillo Cidones Soria


Abejar
VA27_01_42046_05 Muriel Viejo
Cabrejas del Pinar Villaciervos
Cabrejas del Pinar
TalveilaCubilla
Cabrejas del Pinar
Muriel de la FuenteCalataazor Golmayo
4615000

4615000
Blacos
Torreblacos Los R banos
Quintana Redonda
Rioseco de Soria

Fuentepinilla
VA27_01_42046_05 ValdenebroValderrodilla Tardelcuende

LEYENDA
4614000

4614000
Estado de conservacin de los tramos
Bien conservado
Parcialmente conservado
Mal conservado
No conservado
VA27_01_42036_01
4613000

4613000
514000 515000 516000 517000 518000 519000 520000 521000 522000 523000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO

DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VA27-01b Nvmancia-Vxama Argaela 04
MTN 1/25.000 (IGN)
505000 506000 507000 508000 509000 510000 511000 512000 513000 514000

4615000

4615000
4614000

4614000
VA27_01_42036_01
4613000

4613000
VA27_01_42185_02
VA27_01_42158_01
4612000

4612000
VA27_01_42185_01

VA27_01_42158_02

VA27_01_42158_03
SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA
VA27_01b A TRAVS DE CASTILLA Y LEN
Muriel Viejo Abejar
4611000

4611000
Herrera de Soria
VA27_01_42158_04 Cabrejas del Pinar
Villaciervos
Cubilla
Ucero Talveila Cabrejas del Pinar
Calataazor
Golmayo
Valdemaluque Blacos
VA27_01_42158_05 Torreblacos

Rioseco de SoriaQuintana Redonda

Burgo de Osma-Ciudad de Osma


Valdenebro Tardelcuende
4610000

4610000
VA27_01_42043_01 Valderrodilla
Bayubas de Arriba
Bayubas de AbajoTajueco Fuentepinilla

LEYENDA
Estado de conservacin de los tramos
Bien conservado
Parcialmente conservado
4609000

4609000
Mal conservado
No conservado

VA27_01_42043_02

505000 506000 507000 508000 509000 510000 511000 512000 513000 514000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO

DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VA27-01b Nvmancia-Vxama Argaela 05
MTN 1/25.000 (IGN)
497000 498000 499000 500000 501000 502000 503000 504000 505000 506000

4609000

4609000
VA27_01_42043_02
4608000

4608000
VA27_01_42043_02
4607000

4607000
4606000

4606000
SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA
VA27_01b A TRAVS DE CASTILLA Y LEN
Cubilla
Fuentearmegil Ucero
Talveila Calataazor
Nafra de Ucero
VA27_01_42043_02 Valdemaluque Blacos
Torreblacos
Golmayo
Rioseco de Soria
Quintana Redonda
4605000

4605000
Burgo de Osma-Ciudad de Osma
Valdenebro
Valderrodilla
San Esteban de Gormaz Bayubas de ArribaFuentepinilla
Tajueco
Bayubas de Abajo
Gormaz Berlanga de Duero
Quintanas de Gormaz Velamaz n

LEYENDA
Estado de conservacin de los tramos
4604000

4604000
Bien conservado
Parcialmente conservado
VA27_01_42043_02
Mal conservado
No conservado

497000 498000 499000 500000 501000 502000 503000 504000 505000 506000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO

DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VA27-01b Nvmancia-Vxama Argaela 06
MTN 1/25.000 (IGN)
490000 491000 492000 493000 494000 495000 496000 497000 498000 499000

4606000

4606000
4605000

4605000
VA27_01_42043
4604000

4604000
VA27_01_42043_02
VA27_01_42043_02

VA27_01_42043_02
4603000

4603000
SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA
VA27_01b A TRAVS DE CASTILLA Y LEN
FuentearmegilNafra de Ucero Talveila Blacos
Valdemaluque Torreblacos
Langa de Duero
4602000

4602000
Rioseco de Soria

Burgo de Osma-Ciudad de Osma


Valdenebro
San Esteban de Gormaz Bayubas de Arriba

Tajueco
Quintanas de Gormaz
Gormaz Bayubas de Abajo
Fuentecambrn
Fresno de Caracena Berlanga de Duero
Villanueva de GormazRecuerda
4601000

4601000
LEYENDA
Estado de conservacin de los tramos
Bien conservado
Parcialmente conservado
Mal conservado
No conservado
4600000

4600000
490000 491000 492000 493000 494000 495000 496000 497000 498000 499000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO

DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VA27-01b Nvmancia-Vxama Argaela 07
MTN 1/25.000 (IGN)

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