EJERCICIO 63, Pg. 134.

[1] El transporte pblico y el automvil son dos medios que un empleado puede usar para ir al trabajo cada da. Las muestras de los tiempos registrados para cada mtodo se listan enseguida; los tiempos se proporcionan en minutos

Transporte Pblico 28 29 32 37 33 25 29 32 41 34 Automvil 29 31 33 32 34 30 31 32 35 33

a) Calcule el tiempo de la media muestral para ir al trabajo en cada medio. b) Calcule la desviacin estndar muestral para cada mtodo. c) Con base a sus resultados de los incisos a) y b), cul mtodo de transporte debe preferirse? Explique por qu. d) Elabore un diagrama de caja para cada mtodo. Una comparacin de los diagramas apoya su conclusin del inciso c)?

Solucin: a) Antes de poder realizar los clculos pertinentes, estudiemos un poco el tema al que hace referente el presente ejercicio. La media, o valor medio, es quiz la medida de ubicacin ms importante para una variable, pues proporciona una medida de la ubicacin central de los datos. Si los datos son para una muestra, la media se denota por x; si son para una poblacin, se denota por la letra griega . En las frmulas estadsticas se acostumbra denotar el valor de la primera observacin de la variable x mediante x1, el valor de la segunda observacin de la variable x mediante x2, y as sucesivamente. En general, el valor de la i-sima observacin de la variable x se representa por medio de xi. Si se tiene una muestra con n observaciones, la frmula para la media muestral es la siguiente. x=xin En la frmula anterior, el numerador es la suma de los valores de las n observaciones. Es decir, xi=x1+x2++xn La letra griega es el signo de sumatoria.

Ya que no se requiere que ordene los datos para realizar este calculo, y ya que los datos provienen de una muestra, obtenemos lo siguiente: Para el mtodo por Transporte Publico

x=28+29+32+37+33+25+29+32+41+3410 x=32 min Para el mtodo por Automvil

x=29+31+33+32+34+30+31+32+35+3310 x=32 min

b) Ahora definamos el significado de desviacin estndar y las variables que lo componen para poder dar pie a contestar este inciso. Primero tenemos que definir el concepto de varianza, para poder comprender los que es la desviacin estndar. La varianza es una medida de la variabilidad que utiliza todos los datos. Se basa en la diferencia entre el valor de cada observacin xi y la media. La diferencia entre cada xi y la media (x para una muestra: para una poblacin) se llama desviacin con respecto de la media. Para una muestra, una desviacin respecto de la media se escribe xi-x; para una poblacin se escribe xi-. Si se desea calcular la varianza, las desviaciones respecto de la media se elevan al cuadrado. Ya que los datos reportados en la tabla pertenecen a un espacio muestral, la definicin de la varianza muestral es la siguiente. s2=xi-x2n-1 Ahora bien la desviacin estndar muestral se define como la raz cuadrada positiva de la varianza: Desviacin estndar muestral=s=s2

Ahora trabajaremos con los datos tabulados. Haremos uso de una tabla de ayuda donde podamos observar los trminos que componen la desviacin estndar. Para el mtodo por Transporte Publico tenemos:

Minutos

Media Muestral

Desviacin respecto a la media xi-x -4 -3 0 5 1 -7 -3 0 9 2 0

Desviacin cuadrada respecto de la media xi-x2 16 9 0 25 1 49 9 0 81 4 194

xi 28 29 32 37 33 25 29 32 41 34

x 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32

xi-x

xi-x2

Sin n=10 observaciones, sustituimos directamente estos valores para obtener la varianza estndar muestral. s2=xi-x2n-1=19410-1

s2=21.56 Y por fin obtenemos la desviacin estndar muestral. s=21.56 s=4.64 min

Para el mtodo por Automvil tenemos:

Minutos

Media Muestral

Desviacin respecto a la media xi-x -3 -1 1 0 2 -2 -1 0 3 1 0

Desviacin cuadrada respecto de la media xi-x2 9 1 1 0 4 4 1 0 9 1 30

xi 29 31 33 32 34 30 31 32 35 33

x 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32

xi-x

xi-x2

Sin n=10 observaciones, sustituimos directamente estos valores para obtener la varianza estndar muestral. s2=xi-x2n-1=3010-1 s2=3.333 Y por fin obtenemos la desviacin estndar muestral. s=3.333 s=1.826 min

c) En cuanto a los resultados obtenidos en el inciso a), podemos concluir lo siguiente: Las medias en ambos mtodos de transporte son iguales, as que podramos decir que cualquiera de los mtodos sera viable, pero si observamos cuidadosamente los extremos (extremo superior y extremo inferior) de cada uno de los mtodos encontramos que por el mtodo de transporte por Automvil es, por decir de alguna manera, ms estable en sus tiempos ya que ofrece una magnitud del rango menor que para el mtodo por Transporte pblico. Para el inciso b) concluimos lo siguiente: El mejor mtodo de transporte es el mtodo de transporte por Automvil ya que la desviacin estndar es menor en comparacin al otro mtodo de transporte, esto es fcil predecir si comparamos amos rangos. En general podemos concluir que la media predijo que ambos mtodos de transportes son adecuados, pero calculando la desviacin estndar podemos decidir que el mtodo de transporte por automvil es ms estable en sus tiempos.

d) Para la elaboracin del diagrama de cajas se utilizo el software Minitab 15.1.20.0, podemos corroborar nuestros resultados con la grafica, los dos

mtodos tienen las misma media, podemos visualizar los rangos y el rango donde estn mas concentrados los datos.

Obj100

EJERCICIO 57, Pg. 189. [1] Una empresa estudi el nmero de accidentes que generaron prdida de tiempo en la planta de Brownsville, Texas. Los registros histricos muestran que 6% de los empleados tuvo accidentes que generaron una prdida de tiempo el ao pasado. La gerencia cree que un programa especial de seguridad reducir los percances a 5% durante el ao en curso. Adems, estima que 15% de los empleados que sufri este tipo de accidentes el ao anterior sufrir uno que generar prdida de tiempo durante el ao en curso. a) Qu porcentaje de los empleados tendr accidentes que generen una prdida de tiempo en los dos aos? b) Qu porcentaje tendr por lo menos un accidente que case una prdida en el periodo de dos aos? Este tipo de problemas se utiliza una herramienta muy importante y til en la probabilidad, el Teorema de Bayes, pero veamos porque utilizaremos este teorema (para eso se debe tener conocimiento de relaciones bsicas de probabilidad). Teorema de Bayes En el estudio de la probabilidad condicional se indic que la revisin de las probabilidades cuando se obtiene nueva informacin es una fase importante del anlisis de probabilidad. A menudo comenzamos el anlisis con las estimaciones de probabilidad previa o inicial para eventos especficos de inters. Por tanto, de fuentes como una muestra, un informe especial o una prueba de productos se obtiene informacin adicional sobre los eventos. Con esta nueva informacin actualizamos los valores de la probabilidad previos mediante el clculo de las

probabilidades revisadas, conocidas como probabilidades posteriores. El teorema de Bayes proporciona un medio para efectuar estos clculos. Los pasos en este proceso de revisin de la probabilidad se muestran en la siguiente Figura [1].

Figura [1]. Revisin de la probabilidad utilizando el teorema de Bayes

Para dar paso a la solucin de este problema definiremos nuestro problema con el siguiente planteamiento:

Sea A1 el evento de los empleados que no tuvieron accidentes durante el ao previo a implementar el programa especial de seguridad. Sea A2 el evento de los empleados que tuvieron accidente y generaron perdidas por un ao, durante el ao previo a implementar el programa especial de seguridad. G denota el evento de no sufrir accidente en el ao de implementacin del programa especial de seguridad B denota el evento de sufrir accidente en el ao de implementacin del programa especial de seguridad y generar perdidas en ese ao.

Podemos realizar un diagrama de rbol para este ejemplo, el cual se muestra en al Figura [2]

Figura [2]. Diagrama de rbol para el EJERCICIO 57, Pg. 189. [1] Con la definicin de los eventos y el diagrama de rbol, nos apoyamos para resolver el problema.

a) Dicho en trminos de probabilidad, lo que estamos buscando en este inciso es lo siguiente:

PA2|B

Pero que nos dice este trmino. Indica la probabilidad condicional y se lee como la probabilidad de A2 dado B, que traducido a nuestro problema

quiere decir la probabilidad de que los empleados tengan accidentes que generen una prdida de tiempo en los dos aos

Ahora queda encontrar cuanto vale esta probabilidad, la cual se obtiene utilizando el teorema de Bayes para el caso de dos eventos y queda desarrollada para nuestro planteamiento como: PA2|B=PA2BPB

Al remitirnos al rbol de probabilidad, vemos que

PA1B= PA1PB|A1 y PA2B= PA2PB|A2

Para obtener PB, note que el evento B puede ocurrir slo de dos maneras: A1B y A2B. Por tanto tenemos

PB=A1B+A2B

Sustituyendo A1B y A2B

PB=PA1PB|A1+PA2PB|A2

Sustituyendo esto tenemos que

PA2|B=PA2PB|A2PA1PB|A1+PA2PB|A2

Sustituyendo los valores que diagrama de rbol, tenemos

podemos obtenerlos verificarlos del

PA2|B=0.0060.048+0.006

PA2|B=0.1111 Por tanto el porcentaje tendr por lo menos un accidente que case una prdida en el periodo de dos aos es:

PA2|B*100%=11.11%

b) Dicho en trminos de probabilidad, lo que estamos buscando en este inciso es lo siguiente:

PA1|GC

Pero que nos dice este trmino. Indica la probabilidad condicional y se lee como la probabilidad del complemento A1 dado G, que traducido a nuestro problema quiere decir la probabilidad del complemento de los empleados que no tuvieron accidente durante los dos aos y en otras palabras los empleados que tuvieron por lo menos un accidente durante los dos aos

Ahora queda encontrar cuanto vale esta probabilidad, la cual se obtiene utilizando el teorema de Bayes para el caso de dos eventos y queda desarrollada para nuestro planteamiento como: PA1|G=PA1GPG

Al remitirnos al rbol de probabilidad, vemos que

PA1G= PA1PG|A1 y PA2G= PA2PG|A2

Para obtener PG, note que el evento G puede ocurrir slo de dos maneras: A1G y A2G. Por tanto tenemos

PG=A1G+A2G

Sustituyendo A1G y A2G

PG=PA1PG|A1+PA2PG|A2

Sustituyendo esto tenemos que

PA1|G=PA1PG|A1PA1PG|A1+PA2PG|A2

Sustituyendo los valores que diagrama de rbol, tenemos

podemos obtenerlos verificarlos del

PA1|G=0.9120.912+0.0328

PA1|G=0.9652 Y PA1|GC=0.0347

Por tanto el porcentaje tendr por lo menos un accidente que case una prdida en el periodo de dos aos es:

PA1|GC*100%=3.47%

[1] Estadstica para Negocios y Economa 11 ed. Anderson / Sweeney / Williams Editorial: Cengage Learning ISBN-13: 9786074816419