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Ushuaia

Viagem ao fim do mundo


TENHO

59 ANOS, sou mineiro, mas moro em Braslia h bastante tempo. Quando era mais jovem fui piloto de caa da Fora Area Brasileira e, h seis anos, me aposentei como Coronel. Em junho de 2011, estava procura de uma nova profisso e me inscrevi num curso de coaching que seria realizado em 2012, na cidade de Pucon, no sul do Chile, regio dos lagos e vulces. E j que havia decidido ir, pensei que seria uma tima ideia ir de moto, aproveitando a oportunidade para cruzar a Cordilheira dos Andes em minha Electra Glide. Tomada essa deciso, tratei de conseguir outro motociclista para ir comigo e logo meu amigo, o Rui Barbosa, topou o desafio. Passei ento a fazer o planejamento da viagem e estudar as possveis rotas. Foi nesse momento que, inspirado nas aventuras do meu amigo Artur Albuquerque (ver revista HOG fevereiro 2012), surgiu o sonho de, como ele, tambm ir at Ushuaia. Para isso, bastava esticar a viagem um pouco mais para o sul, afinal, para quem j iria rodar 10.000 km de Braslia a Pucon, ida e volta, seriam apenas mais 5.000 km entre ir e voltar de Pucon a Ushuaia. Falando assim parece brincadeira, mas a

Pedro Humberto s queria ir a um curso no Chile, mas acabou embarcando em uma aventura extraordinria at o ltimo ponto de terra da Amrica do Sul
Texto e fotos: Pedro Humberto

verdade que essa viagem de 15.000 km equivale a quase um tero da volta na Terra. Realizar uma aventura desse porte o sonho de muitos motociclistas, em especial de alguns apaixonados pelas Harley-Davidson como eu, o Rui e o Claudio, nosso amigo de Belo Horizonte que posteriormente aderiu ao projeto. O mais interessante disso tudo que quando decidi ir de moto at Ushuaia, acabei desistindo de fazer o curso de coaching em Pucon. Fiquei s com a viagem de moto e tenho certeza que foi muito melhor assim. Uma viagem do porte do Projeto Ushuaia 2012, onde se pretende rodar de moto aproximadamente 15.000 km, passando por trs pases e mais de 200 cidades, no simplesmente uma aventura qualquer. Muitas coisas precisam ser feitas previamente para que tudo saia

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Ushuaia
bem na viagem e, para isso, um bom planejamento necessrio. Como no poderia deixar de ser, a primeira e mais importante considerao a ser realizada foi quanto poca do ano mais apropriada para o desafio. Considerando que Ushuaia est situada no extremo sul do continente, ao lado da Antrtida, a viagem s poderia ser feita no vero, caso contrrio a neve e o frio seriam obstculos intransponveis. Assim sendo, aps vrios meses de intensos preparativos, samos em 21 de janeiro de 2012 de Braslia, rumo a essa que seria a maior aventura de nossas vidas. Foram 37 dias inesquecveis de estrada, montados em nossas possantes e maravilhosas Harleys onde vimos coisas incrveis e desfrutamos de paisagens espetaculares. Outro ponto importante que determinamos foi que, por se tratar de uma viagem de 7.000 km na ida e 8.000 km na volta, os trechos a serem rodados por dia no podiam nem ser muito curtos, para no atrasar demais a viagem, nem muito longos, pois seria cansativo demais. Sendo assim, estabelecemos uma mdia de 580 km a fazer por dia. Mais uma questo fundamental foi definir que, no mnimo a cada trs ou quatro dias, faramos uma parada para descansar, preferencialmente em uma cidade onde houvesse algum atrativo especial, como uma praia, um ponto turstico interessante etc. A primeira parada foi em Uberaba, Minas Gerais, onde nos encontramos com Claudio, que se juntou a ns na jornada. De l, seguimos pelo interior de So Paulo, passamos pelo Paran, cruzamos o litoral de Santa Catarina, entramos no Rio Grande do Sul por Vacaria e rumamos para o oeste at So Borja, era nossa ltima parada no Brasil. De l, entramos na Argentina pela fronteira de Uruguaiana, a caminho do extremo sul da Amrica do Sul. A partir de ento, os desafios se tornaram maiores e mais difceis de superar. No trecho entre Bahia Blanca e Puerto Madryn, j na Patagnia argentina, por exemplo, so apenas 22 curvas em 725 km de percurso, um martrio mesmo para os mais experientes. Alm disso, eu que achava que o famigerado rpio chileno fosse o mais complicado, me enganei. O mais difcil mesmo foi vencer o furioso vento da Patagnia. Nos ltimos 1.600 km antes da chegada, nos trechos entre Puerto Madryn, Comodoro Rivadvia, Calleta Olvia, Rio Gallegos e Ushuaia, enfrentamos um verdadeiro vendaval que nos aoitava quase o dia todo, por trs dias seguidos. Vencer esse furaco que chegava a mais de 60 km/h de velocidade, exigiu de cada um de ns muita percia e ateno total na pilotagem. Era necessrio rodar com a moto inclinada para o lado direito, de onde vinha o vento, como se estivssemos fazendo uma curva. Qualquer vacilo em corrigir as mudanas de direo e intensidade das rajadas poderia significar sair para o acostamento de um lado ou encarar um caminho na pista vindo em sentido contrrio. Porm, no 13 dia de viagem, depois de enfrentar uma jornada de 14 horas de estrada, a mais longa de toda a viagem, estvamos enfim chegando ao nosso destino. No tenho nenhuma dvida ao afirmar que os ltimos 80 km antes da chegada a Ushuaia esto entre os melhores e mais felizes momentos que j passei na minha vida. Aps cruzar a Cordilheira dos Andes pelo Passo Garibaldi,
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nos deparamos com uma estrada de curvas espetaculares serpenteando por entre vales verdejantes margeados de altas montanhas com seus picos nevados, numa esplndida e, para mim, indita paisagem. Nesse momento, no pude conter a emoo que me dominou e chorei de felicidade e alegria dentro do meu capacete. No prtico de entrada da cidade, paramos as trs motos no acostamento e nos abraamos para rezar e agradecer a Deus por essa conquista. A alegria era tanta que, para quem passava ali perto, ns trs parecamos um bando de doidos. Com o volume do som das motos nas alturas, pulvamos, danvamos e gritvamos, tudo ao mesmo tempo, tamanha era a emoo de concretizar nosso sonho. Fizemos tanta festa que chamamos a ateno da polcia local, que veio nos questionar o por qu de tanta baguna. Depois de nos explicarmos aos policiais, at eles quiseram fazer parte da brincadeira e tiraram fotos conosco. Depois de cumprida essa grande misso, era hora de descansar em Ushuaia. Passeamos de barco pelo famoso Canal de Beagle e fomos at o maravilhoso Parque Nacional del Fin del Mundo, onde termina a Rota 3 e seus 3.079 km de extenso desde Buenos Aires. Partimos no dia seguinte em nossa jornada de volta, mas desta vez faramos um caminho diferente. Ainda quando estava planejando a viagem, muitos motociclistas que j haviam ido at Ushuaia me recomendaram passar por Torres del Paine e El Calafate, lugares de beleza singular. Dito isso, samos de Ushuaia, voltamos por Rio Gallegos, El Calafate, passeamos pelo Glaciar Perito Moreno e enfrentamos o temido rpio chileno, um trecho de 150 km de terra e cascalho vulcnico, terror de muitos motociclistas. Mas posso dizer que passamos bem por ele, claro, trs horas e 30 minutos depois Como uma recompensa por tudo que havamos passado desde nossa sada de Braslia, nossas esposas foram nos encontrar em nossa parada em Bariloche, na Argentina. Foram momentos maravilhosos para matar a saudade, descansar e passear. Durante os 11 dias seguintes, elas foram nossas companheiras at a cidade de Mendoza, onde regressaram de avio para casa, enquanto ns seguimos em nossa misso sos e salvos at Braslia. Havamos chegado ao fim do mundo com nossas motos Harley-Davidson. E que mquinas maravilhosas. Elas chegaram at ali e voltaram para casa sem apresentar nenhum problema ou defeito que pudesse nos preocupar. At mesmo um prego, que l na Patagnia atravessou o pneu traseiro da moto do Claudio, saindo pela lateral, no chegou a ser um problema. Vez por outra amos medindo a presso do pneu e, como ele no estava vazando, fomos seguindo viagem. No fim, o prego foi at Belo Horizonte, depois de rodar mais de 8.000 km atravessado no pneu. Nesses dois meses e meio de viagem, aprendemos muito sobre ns mesmos convivendo diariamente com o desconhecido e enfrentando, solitrios dentro de nossos capacetes, os mais profundos e inconfessveis medos. Nossa amizade, com certeza, saiu dessa epopia muito mais fortalecida. Afinal, Harley-Davidson no isso mesmo? Se quiser mais detalhes sobre essa viagem, acesse http://projetoushuaia2012deharley.blogspot.com.br
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