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Curso:
PAVIMENTOS
Docente:
VII
Grupo:
A-2
Alumnos:
Acua Llempn Alexis Campos Guerra Carlos Fournier Pais Anal Iparraguirre Rodrguez Alfredo Jimnez Gonzlez Margarita Moreno Saavedra Eliezer Rodrguez Velsquez Kervin Soriano Ipanaqu ngel
Nuevo Chimbote-ncash-Per
Mayo del 2012
INTRODUCCIN Un pavimento est constituido por un conjunto de capas superpuestas, relativamente horizontales, que se disean y construyen tcnicamente con materiales apropiados y adecuadamente compactados. Una de las principales caractersticas que debe cumplir un pavimento, se refiere a disponer de una superficie que asegure una buena adherencia con los neumticos en todo instante y especialmente en zonas de frenado, curvas y cuando el pavimento se encuentra mojado, lo cual es fundamental para la seguridad de los usuarios. A continuacin definiremos algunos trminos a ser utilizados: Pavimento. Toda estructura que descansa sobre el terreno de fundacin y que esta formada por las diferentes capas: sub-base , base , capa de rodadura y sello. Terreno de fundacin. Suelo que sirve de fundacin al pavimento despus de haber terminado el movimiento de tierras y que una vez compactado tiene las secciones trasversales y pendientes de diseo. Superficie subrasante. Es la que corresponde al terreno de fundacin. Sub-base. Capa de material seleccionado que se coloca encima la subrasante. Base. Capa de material ptreo, mezcla de suelo cemento, mezcla bituminosa o piedra triturada que se coloca encima de la sub-base. Capa de rodamiento. La que se coloca encima la base y est formada por una mezcla bituminosa o de concreto. Carpeta de desgaste o sello. La que se coloca encima de la capa de rodadura y esta formada por una mezcla bituminosa.
Una vez en el laboratorio, se debe revisar e identificar las muestras de suelos para clasificacin y ensayo del mdulo recipiente. Los especmenes inalterados debern estar libres de defectos visuales y representar su condicin natural (contenido de humedad y densidad). Los especmenes disturbados o reconstituidos, debern ser totalmente re compactados hasta una condicin lo ms cercana posible de la natural. Se deber llevar a cabo un programa de ensayos de laboratorio sobre las muestras representativas de los suelos de cimentacin a ser usados como materiales de construccin de tal forma que se puedan determinar las propiedades pertinentes. La extensin de los ensayos de laboratorio depende de cuan crtico sea el diseo y de la complejidad de las condiciones del suelo. En la Tabla 2.1.2, se listan los ensayos y anlisis de laboratorio requeridos tpicamente para el anlisis y la seleccin del tipo de pavimento y sus espesores.
Tipos de Ensayos de Laboratorio: Ensayos de Clasificacin Ensayos de Hinchamiento-Contraccin Ensayos de Permeabilidad Ensayos de Consolidacin Ensayos de Resistencia al Corte y Capacidad Portante
MEJORA Y REFUERZO DEL SUELO DE FUNDACION El tratamiento apropiado de las condiciones en suelos problemticos y la preparacin del suelo de fundacin son extremadamente importantes para asegurar una estructura de pavimento de larga duracin, que no requiera de un mantenimiento excesivo. En todos los casos, no se debe sobre enfatizar la previsin de un suelo uniforme desde el punto de vista de clasificacin de la textura, humedad y densidad en la porcin superior de la sub-rasante. Esta uniformidad se puede lograr por medio de un mayor corte del suelo u otras tcnicas. Se han usado cinco tcnicas para mejorar la resistencia y reducir las variaciones climticas de la cimentacin sobre el comportamiento del pavimento: 1. Estabilizacin de suelos dbiles (de alta plasticidad o compresibles) 2. Uso de capas granulares gruesas. 3.Uso de sistemas de drenaje subterrneo. 4. Uso de Geosinteticos. 5. Uso de suelos encapsulados.
SUB-BASE
Una estructura de pavimento flexible puede constar de dos o ms capas. Las capas, comenzando en la sub-rasante y siguiendo en orden hacia arriba, generalmente se designan como revestimiento o capa de sbase, revestimiento o copa de base y capa superficial. El procedimiento de diseo incluye la determinacin del espesor total de la estructura de pavimento as como del espesor de los componentes individuales, las capas superficial, de base y de sbase.
La capa de sub-base es la porcin de la estructura de pavimento flexible entre la sub-rasante y la capa de base. La sub-base comnmente consta de una capa compactada de material granular, ya sea tratada o no tratada, o una capa de suelo tratada con una mezcla conveniente. Adems de su posicin en el pavimento comnmente se distingue del material de la capa de base por requerimientos menos estrictos de la especificacin para resistencia, tipos de agregados y gradacin. La capa de sbase se usa en general para aumentar econmicamente la resistencia del pavimento arriba de la provista por los suelos de la sub-rasante, sin embargo, la sbase puede omitirse, si la estructura requerida de pavimento es relativamente delgada o si los suelos de la sub-rasante son de alta calidad. Adems de su funcin principal, las capas de sbase pueden tener funciones secundarias como:
1. Evitar la intrusin de suelos de grano fino del lecho del camino dentro de las capas de
base. Se deben especificar materiales bien clasificados, si la sbase est destinada a servir para este propsito.
2. Para minimizar los efectos de la congelacin. Para este propsito, se deben especificar
materiales no susceptibles a la accin perjudicial de la congelacin.
3. Para ayudar a evitar la acumulacin de agua libre dentro o debajo de la estructura del
pavimento. Se debe especificar material que se drena relativamente libre si la sbase est destinada a servir para este propsito, y se deben proporcionar los medios de colectar y eliminar el agua acumulada de la sbase.
SOBRE LOS MATERIALES PARA SUBBASE Son los materiales granulares, que se colocan sobre la subrasante, para formar una capa de apoyo para la base de pavimentos asflticos. Se emplean arenas, gravas y limos, as como las rocas alteradas y fragmentadas, que al extraerlos queden sueltos o puedan disgragarse mediante el empleo de maquinaria. Segn el tratamiento puede ser: Materiales naturales Materiales cribados Materiales parcialmente triturados Materiales totalmente triturados Materiales mezclados Materiales naturales.- Las arenas, gravas, limos y rocas muy alteradas que al extraerlos queden sueltos o se disgreguen usando maquinarias y no contendran particulas mayores de 75 cm. Ni mas del 25% de material que pasen la malla No 200 (0.075mm.) Materiales cribados.- Se consideran arenas gravas, limos o rocas alteradas y fragmentadas para hacerlos utilizables requieren de un tratamiento de cribado para satisfacer la composcin granulomtrica. Materiales parcialmente triturados.- Son los pocos o nada cohesivos, como mesclas de gravas, arenas y limos, que al extraerlos quedan sueltos o pueden ser disgregados, con el equipo adecuado, para satisfacer la composicion granulomtrica. Materiales totalmente triturados.- Aquellos extraidos de un banco que requieren de trituracion total o cribado.
Materiales mezclados.- Son la mezcla de dos o mas materiales en las proporciones necesarias para satisfacer la norma. En cada caso la eleccion del tratamiento mas conveniente correspondera al contratista de obra, asegurandose que se cumplan los requisitos de calidad de la norma. El material de la subbase debe ser seleccionada y tener mayor capacidad que el terreno de fundacin compactado, este material puede ser grava, arena, grava o granzn, escoria de los altos hornos y residuos de material de cantera .En algunos casos es posible emplear para la sub.-base material del sub-rasante mezclado con granzn , cemento , etctera. El material ha de tener las caractersticas de un suelo A1 o A2 aproximadamente. Su lmite lquido debe ser inferior al 35% y su ndice plstico no mayor a 6 .El CBR no podr bajar del 15% Si la funcin principal de la sub.-base es de servir de capa de drenaje, el material a emplearse debe ser granular y la cantidad de material fino que pasa el tamiz No 200 no deber ser mayor al 8%. En la actualidad como elemento drenante en la sub-base se esta utilizando con mucha frecuencia geotextiles. El geotextil se define como cualquier textil permeable usado en fundaciones, roca o suelo. Sus propiedades hidrulicas son considerables, convenientes para las funciones de filtracin y drenaje.
El material para sub-base se compondr de fragmentos de roca, gravas, arenas y limos. Los materiales se extraern de canteras o depsitos aluviales estudiados y aceptados por la Interventora, con estudio y control de calidad realizado y confirmado por escrito por firmas de reconocida competencia y seriedad. Si el Contratista desea utilizar fuentes de materiales diferentes a las acordadas inicialmente, pedir autorizacin por escrito, presentando los estudios de laboratorio que demuestren el cumplimiento de las especificaciones indicadas en este documento y los costos derivados corrern por su cuenta y riesgo y certificar que dichas fuentes cuentan con el material suficiente para garantizar el avance satisfactorio de los trabajos. La aprobacin de las fuentes de materiales por parte de la Interventora no exonera al Contratista de su responsabilidad con respecto a la calidad de la obra a entregar. El material de la sub.-base debe ser seleccionada y tener mayor capacidad que el terreno de fundacin compactado, este material puede ser grava, arena, grava o granzn, escoria de los altos hornos y residuos de material de cantera .En algunos casos es posible emplear para la sub.-base material del sub-rasante mezclado con granzn, cemento, etctera. El material ha de tener las caractersticas de un suelo A1 o A2 aproximadamente. Su lmite lquido debe ser inferior al 35% y su ndice plstico no mayor a 6 .El CBR no podr bajar del 15%. Si la funcin principal de la sub-base es de servir de capa de drenaje, el material a emplearse debe ser granular y la cantidad de material fino que pasa el tamiz No 200 no deber ser mayor al 8%. En la actualidad como elemento drenante en la sub-base se est utilizando con mucha frecuencia geotextiles .El geotextil se define como cualquier textil permeable usado en fundaciones, roca o suelo. Sus propiedades hidrulicas son considerables, convenientes para las funciones de filtracin y drenaje. En cada caso, sean suelos naturales o mezclados, debe obtenerse una capa uniforme, compacta, libre de terrones de arcilla, materia orgnica, basuras, escombros, u otros elementos objetables a juicio del Interventor.
Estos materiales deben cumplir las siguientes propiedades: Granulometra. Tamiz Porcentaje que pasa, Arenilla Material granular
La gradacin propuesta de los materiales de sub-base, estar dentro de los lmites especificados en la tabla anterior, con una variacin uniforme de los tamaos gruesos a los finos. Lmites de Consistencia. La fraccin del material que pasa el tamiz No. 40 debe tener un ndice de plasticidad menor de 6 y un lmite lquido menor de 25. Desgaste. El material al ser sometido al ensayo de abrasin en la mquina de los Angeles, debe presentar un desgaste menor del 50%. Equivalente de Arena. La fraccin del material que pasa por el tamiz No. 4 debe presentar un equivalente de arena mayor del 20%. Valor Relativo de Soporte, CBR. El CBR ser mayor de 25% para una densidad seca mnima del 95% con relacin a la mxima obtenida en el ensayo Proctor Modificado.
CONSTRUCCION DE SUB-BASES. Procedimiento de Construccin de la sub-base: La construccin de una sub-base comprende las siguientes operaciones repetidas cuantas veces sea necesario: Extensin y humedecimiento de una capa, conformacin, compactacin y acabado de la misma capa. La sub-base se colocar en capas no mayores de 20 cm. de espesor, medido antes de la compactacin, y mantendr un contenido de humedad cercano al ptimo para compactarse a un mnimo del 95% de la densidad mxima obtenida en el ensayo Proctor Modificado. Simultneamente con estas operaciones, se proceder a conformar las bermas permanentes las cuales se compactarn en todo su ancho y en el espesor total de la capa para que sirva de contencin lateral a la zona central. Cuando se trate de sub-base sobre afirmado existente, se seguir el siguiente procedimiento: Si el afirmado existente en la va formare parte de la sub-base del proyecto, este se escarificar en una profundidad de 10 cm. o la que se indique en las especificaciones particulares. Se conformar y compactar al 95% de la densidad mxima del Proctor Modificado. El Contratista colocar el material de sub-base de tal manera que no produzca segregacin y no cause dao a la superficie de asiento. Las ruedas de las volquetas se mantendrn limpias para evitar la contaminacin de la superficie de subrasante o sub-base terminadas del material de sub-base por colocar. Cualquier contaminacin de una capa debe corregirse, antes de proseguir el trabajo. La compactacin de las zonas prximas a obras tales como: andenes, sardineles, muros, tuberas, condulines, ductos, cmaras u otras estructuras, se ejecutar con equipo manual o mecnico adecuado, tomando todas las precauciones. Salvo rdenes de la Interventora, el Contratista asumir los costos derivados de la reparacin de daos ocasionados por su trabajo. Equipo. Los equipos para la ejecucin de los trabajos especificados comprenden: Motoniveladora debidamente equipada con cuchilla y escarificadores en buenas condiciones, carrotanque de agua que permita un riego uniforme sobre la superficie. El espesor de cada capa y el nmero de pasadas del equipo de compactacin estarn determinados por la capacidad del equipo que disponga el Contratista y el material a compactar. La Interventora exigir que el equipo cumpla unas especificaciones determinadas acordes con las caractersticas de la obra, plazo y programa de trabajo.
Tolerancias. Las tolerancias admisibles para la aceptacin de la sub-base sern las siguientes: La cota de cualquier punto de la sub-base conformada y compactada no deber variar en ms o menos un centmetro (+ /-1 cm.) de la cota proyectada. El espesor verificado por medio de perforaciones en la sub-base terminada no deber ser menor del noventa y cinco por ciento (95%) del espesor de diseo. En los proyectos de mejoramiento de vas existentes en las que el afirmado forma parte de la sub-base, el Interventor determinar el procedimiento de control de espesores, cotas y pendientes longitudinales y transversales segn lo estime conveniente.
Tipos de Ensayos de Laboratorio Ensayos de Clasificacin Todas las muestras debern clasificarse visualmente cuando se reciben en el laboratorio y se deber medir su contenido natural de humedad 14, a menos que se trate de arenas y gravas limpias. La clasificacin descriptiva y los datos del contenido natural de humedad son la base para elaborar los registros de la perforacin. Normalmente, los ensayos de identificacin, consistentes en los Lmites de Atterberg y el anlisis granulomtrico se llevarn a cabo en un nmero suficiente de muestras representativas de las perforaciones, para mostrar la variacin general de esas propiedades dentro de los estratos del suelo de cimentacin. A continuacin se dan los ensayos que deben llevarse a cabo para clasificar cada estrato de suelo: AASHTO T87, Preparacin Seca de Muestras de Suelos Alterados y Muestras de Suelos de Agregados para Ensaye. AASHTO T 88, Anlisis del Tamao de las Partculas de Suelo. AASHTO T89, Determinacin del Lmite Lquido de los Suelos. Esos ensayos de identificacin tambin permiten usar los datos para correlacionarlos con los resultados de ensayos ms caros de corte y consolidacin. Las muestras seleccionadas para los ensayos de los lmites de Atterberg y anlisis granulomtricos deben ser representativas de las ubicaciones a fin de asegurar que se obtenga una cantidad ptima de informacin de los ensayos. Por lo menos se debe hacer una determinacin de los lmites de Atterberg y de gradacin sobre cada estrato de suelo principal. Ensayos de Hinchamiento-Contraccin Donde la falla de los pavimentos y la resultante de hinchamiento o contraccin del suelo de sub-rasante pueda ser un problema, se deber hacer ensayos para simular, de manera tan cercana como sea posible, la secuencia de carga prevista en el campo. As, para determinar el hinchamiento a cualquier profundidad, se permite que el suelo hinche. Los ensayos para determinar los cambios de volumen debido a la contraccin, se realizan normalmente como una contraccin lineal o volumtrica. Se puede usar el AASHTO T92, Determinacin de los
Factores de Contraccin del Suelo, para medir la contraccin lineal del suelo, mientras que se puede usar el AASHTO T258, determinacin de la Expansividad de los Suelos, para identificar suelos expansivos y la cantidad de expansin bajo diferentes condiciones. Ensayos de Permeabilidad Los ensayos de permeabilidad en laboratorio, muy rara vez se justifican en problemas de cimentacin de pavimentos. Una posible excepcin es cuando se trata sobre las capacidades de drenaje libre del suelo de cimentacin existente, para tomar decisiones sobre si se requiere o no de un drenaje horizontal. Cuando se requieren valores de permeabilidad de laboratorio (principalmente por condiciones donde se pueda requerir el abatimiento del nivel fretico), se deben realizar los ensayos sobre muestras representativas de los estratos que conforman el suelo de cimentacin. Estos ensayos debern realizarse de acuerdo con AASHTO T215, Permeabilidad de Suelos Granulares (Carga Constante). Ensayos de Consolidacin Se deben realizar ensayos de consolidacin sobre muestras representativas de los diferentes estratos de suelos de cimentacin compresibles donde el asentamiento sea un factor significativo y no se pueda estimar el asentamiento a partir de correlaciones existentes. Las muestras para los ensayos de consolidacin se deben seleccionar del medio de cada estrato compresible. Se deber incluir informacin respecto de la presin de tapada, presin de excavacin y secuencia de carga. Las cargas del ensayo deben ser suficientemente altas para definir la porcin recta de la curva presin-relacin de vacos sobre un diagrama semilogartmico. Los ensayos debern realizarse de acuerdo con AASHTO T216 Propiedades de Consolidacin Unidimensional de los suelos. Ensayos de Resistencia al Corte y Capacidad Portante Las muestras seleccionadas para los ensayos de corte deben localizarse cuando sea posible, cerca de las zonas donde se espera que se pueda presentar la falla. Para analizar la estabilidad de los taludes de excavacin propuestos, se deben realizar los ensayos en aquellos estratos en los que se asume que contienen a la superficie de falla crtica. En depsitos potentes de arcilla, las fallas de corte pueden ocurrir a gran profundidad y se debe llevar a cabo un nmero suficiente de ensayos para determinar la resistencia del estrato ms profundo. Para la mayor parte de los problemas de cimentaciones en pavimentos, se sugieren ensayos de compresin no confinada o ensayos triaxiales no consolidados no drenados sobre muestras de suelos cohesivos; los ensayos triaxiales consolidados no drenados se deben llevar a cabo en limos y suelos intermedios entre arenas y arcillas, para determinar sus caractersticas de resistencia. Para arenas limpias se puede asumir que su cohesin es cero y se puede determinar su ngulo de friccin interna con un razonable grado de seguridad a partir de los ensayos de penetracin estndar. Los valores exactos de la cohesin y friccin tambin se pueden determinar a partir de los resultados de ensayos triaxiales sobre arenas limpias.
BASE GRANULAR
CONDICIONES De los Materiales (a) Granulometra La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra continua y bien graduada (sin inflexiones notables) segn una frmula de trabajo de dosificacin aprobada por el Supervisor y segn uno de los requisitos granulomtricos que se indican en la Tabla 305-1. Para las zonas con altitud de 3000 msnm se deber seleccionar la gradacin "A". Tabla 305-1 Requerimientos Granulomtricos para Base Granular Porcentaje que Pasa en Peso Gradacin A 100 --30 65 25 55 15 40 8 20 28 Gradacin B 100 75 95 40 75 30 60 20 45 15 30 5 15 Gradacin C --100 50 85 35 65 25 50 15 30 5 -15 Gradacin D --100 60 100 50 85 40 70 25 45 8 15
Tamiz 50 mm (2) 25 mm (1) 9.5 mm (3/8) 4.75 mm (N 4) 2.0 mm (N 10) 4.25 um (N 40) 75 um (N 200)
El material de Base Granular deber cumplir adems con las siguientes caractersticas fsico-mecnicas y qumicas que a continuacin se indican: Trfico Ligero y Medio Trfico Pesado Mn 80% Mn 100%
(1) La curva de gradacin "A" deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000 m.s.n.m. (b) Agregado Grueso Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N 4, los que consistirn de partculas ptreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y compactacin sin produccin de finos contaminantes.
Tabla 305-2 Requerimientos Agregado Grueso Requerimientos Ensayo Norma MTC Norma ASTM Norma AASHTO Altitud < Menor de 3000 msnm > 3000 msnm
Partculas con una cara fracturada Partculas con dos caras fracturadas Abrasin Los Angeles Partculas Chatas y Alargadas (1) Sales Solubles Totales Prdida con Sulfato de Sodio Prdida con Sulfato de Magnesio
MTC E 210
D 5821
80% min.
80% min.
MTC E 210 MTC E 207 MTC E 221 MTC E 219 MTC E 209 MTC E 209
50% min. 40% max 15% mx. 0.5% mx. 12% mx. 18% mx.
(1) La relacin ha emplearse para la determinacin es: 1/3 (espesor/longitud) (c) Agregado Fino Se denominar as a los materiales pasantes la malla N 4 que podrn provenir de fuentes naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos.
< 3 000 m.s.n.m. Indice Plstico Equivalente de arena Sales solubles totales Indice de durabilidad MTC E 111 MTC E 114 MTC E 219 MTC E 214 4% mx 35% mn 0,55% mx 35% mn
Tramo de Prueba
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender una fase de ejecucin de tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y compactacin de los materiales, de manera que se cumplan los requisitos de cada especificacin. Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probarn el equipo y el plan de compactacin. El Supervisor tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometra y dems requisitos. En el caso de que los ensayos indiquen que la subbase o base granular o estabilizada no se ajusta a dichas condiciones, el Contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de preparacin, extensin y compactacin, hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario. Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector de la carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente removido y transportado al lugar al lugar de disposicin final de materiales excedentes, segn lo indique el Supervisor a costo del Contratista.
Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos. Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista. Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos, y en la respectiva especificacin. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado de los tramos de prueba en el caso de subbases y bases granulares o estabilizadas. Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio. Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizar
Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la superficie. Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los programas de trabajo. Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin para la ejecucin de obras de subbases y bases. (b) Condiciones especficas para el recibo y tolerancias. Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican en las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridos para el recibo de los trabajos especificados, estarn a cargo del Supervisor. Aquellas reas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias, debern ser corregidas por el Contratista, a su costa, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, a satisfaccin de ste. La evaluacin de los trabajos de las especificaciones correspondientes se estarn sujetos a las dos siguientes condiciones: Inspeccin Visual que ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos ejecutados de acuerdo a la buena prctica del arte, experiencia del Supervisor y estndares de la industria.
Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y ensayos que se ejecuten para todos los trabajos, cuyos resultados deber cumplir y estar dentro de las tolerancias y lmites establecidos en las especificaciones de cada partida, Cuando no se establezcan o no se puedan identificar tolerancias en las especificaciones o en el contrato, los trabajos podrn ser aceptados utilizando tolerancias indicadas por el Supervisor.
mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en el tramo de prueba.
COMPACTACIN
Una vez que el material de la base tenga la humedad apropiada, se conformar y compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada. Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa. La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior. No se extender ninguna capa de material de base mientras no haya sido realizada la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se ejecutar la subbase granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2C). En esta actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin. Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos.
Apertura al trnsito
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuir de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Contratista deber responder por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparacin de los mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.
Conservacin
Si despus de aceptada la base granular, el Contratista demora por cualquier motivo la construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su costo, todos los daos en la base y restablecer el mismo estado en que se acept.
No se permitir que a simple vista el material presente restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores del mximo especificado.
verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no vare en ms de diez milmetros (10 mm) de la proyectada. As mismo, deber efectuar las siguientes comprobaciones: (a) Compactacin Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarn en una proporcin de cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis ( 6 ) medidas de densidad, exigindose que los valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por cientos ( 100% ) de la densidad mxima obtenida en el ensayo Prctor (De) Di > De La humedad de trabajo no debe variar en 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad obtenido con el Prctor modificado. En caso de no cumplirse stos requisitos se rechazar el tramo. Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas. Previamente al clculo de los porcentajes de compactacin. (b) Espesor Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed) ms o menos 10 milmetros 10 mm). em > ed 10 mm Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, como mnimo, igual al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseo, so pena del rechazo del tramo controlado.
ei > 0.95 ed Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el Contratista, a su costa, y a plena satisfaccin del Supervisor. (c) Lisura La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una regla de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones superiores a diez milmetros (10 mm) para cualquier punto. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena
adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada
CARPETA ASFLTICA
CONDICIONES
De la imprimacin:
El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente: (a) Emulsiones Asflticas de curado rpido (CRS-1, CRS-2) diluido con agua, de acuerdo a la textura de la Base . (b) Podra ser admitido el uso de Asfalto lquido, de grados MC-30, MC-70 MC250 que cumpla con los requisitos de la Tabla N 400-5.
La cantidad por m de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0,7 -1,5 lt/m para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm por lo menos, verificndose esto cada 25m. El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es fro o si el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie despus de tal lapso debe ser retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el Supervisor, antes de que se reanude el trfico.
DURABILIDAD La durabilidad de un pavimento es su habilidad para resistir factores tales como la desintegracin del agregado, cambios en las propiedades de asfalto (polimerizacin y oxidacin), y separacin de las pelculas de asfalto. Estos factores pueden ser el resultado de la accin del clima, el trnsito, o una combinacin de ambos. Generalmente, la durabilidad de una mezcla puede ser mejorada en tres formas. Estas son: usando la mayor cantidad posible de asfalto, usando una graduacin densa de agregado resistente a la separacin, y diseando y compactando la mezcla para obtener la mxima impermeabilidad.
IMPERMEABILIDAD La impermeabilidad de un pavimento es la resistencia al paso de aire y agua hacia su interior, o a travs de l. Esta caracterstica esta relacionada con el contenido de vacos de la mezcla compactada.
TRABAJABILIDAD La trabajabilidad esta descrita por la facilidad con que una mezcla de pavimentacin puede ser colocada y compactada.
FLEXIBILIDAD Flexibilidad es la capacidad de un pavimento asfltico para acomodarse, sin que se agriete, a movimientos y asentamientos graduales de la subrasante. RESISTENCIA A LA FATIGA La resistencia a la fatiga de un pavimento es la resistencia a la flexin repetida bajo las cargas de trnsito. A medida que el porcentaje de vacos en un pavimento aumenta, ya sea por diseo o por falta de compactacin, la resistencia a la fatiga del pavimento. (El periodo de tiempo durante el cual un pavimento en servicio es adecuadamente resistente a la fatiga) disminuye.
RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO Resistencia al deslizamiento es la habilidad de una superficie de pavimento de minimizar el deslizamiento o resbalamiento de las ruedas de los vehculos, particularmente cuando la superficie este mojada. Para obtener buena resistencia al deslizamiento, el neumtico debe ser capaz de mantener contacto con las partculas de agregado en vez de rodar sobre una pelcula de agua en la superficie del pavimento (hidroplaneo).
Antes de que la mezcla sea descargada se hace inspeccin visual de ella observando: Si se produce humo azul puede ser una indicacin de carga sobrecalentada, caso en cual se debe proceder a revisar inmediatamente las temperaturas. Si la mezcla tiene apariencia dura es indicativo de que la temperatura de la mezcla es muy baja. Si se encuentra dentro de los mrgenes aceptables se debe corregir inmediatamente. Si se presenta asentamiento de la mezcla en el camin perdiendo la forma de domo que se deja al cargar, es un indicativo de que el contenido de asfalto es muy alto, o demasiada humedad. En este caso se debe hacer una inspeccin rigurosa, llegndose al rechazo de la mezcla si se confirma alguna de estas condiciones. El exceso de asfalto tambin se puede detectar debajo de la superficie del enrasador si la carpeta aparece demasiado brillante. Si la apariencia de la mezcla es opaca y magra es muestra de falta de asfalto o de exceso de finos. Si se detecta vapor ascendente, es indicativo de exceso de humedad. La mezcla muy hmeda acta como si tuviera exceso de asfalto. Si la mezcla est contaminada, se puede corregir manualmente si no es muy extensa. Si la contaminacin es de magnitud apreciable, la carga debe ser rechazada.
Algunas veces se utiliza diesel o ACPM para rociar las cajas de los camiones. ste puede ser absorbido por la mezcla, diluyendo el asfalto causando exudacin hacia la superficie. Una mezcla contaminada de esta manera debe ser rechazada o removida si ya fue colocada.
Espesor: El espesor del pavimento terminado, verificado por medio de perforaciones, no debe presentar deficiencias mayores en promedio de 0.5 cm, y la mxima deficiencia admisible ser de 1 cm. Las deficiencias en el espesor de la base podrn ser compensadas con el aumento en el espesor de la capa de rodadura.
Gradacin La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla asfltica en caliente ser establecida por el Contratista y aprobada por el Supervisor. En la Tabla 15 se muestran algunas gradaciones comnmente usadas.
Si el trnsito esperado (L) es mayor de un (1) milln de ejes equivalentes, el material ptreo cumplir con las caractersticas granulomtricas que se establecen en la Tabla 3 y con los requisitos de calidad que se indican en la Tabla 4 de esta Norma.
REQUISITOS DE CALIDAD DE MATERIALES PTREOS PARA CARPETAS ASFLTICAS DE GRANULOMETRA ABIERTA El material ptreo que se emplee en la elaboracin de carpetas asflticas de granulometra abierta, generalmente con mezcla en caliente, cumplir con las caractersticas granulomtricas que se establecen en la Tabla 5, en funcin del espesor de la carpeta, as 3 de como con los requisitos de calidad que se indican en la Tabla 6 de esta Norma.
PAVIMENTOS RGIDOS
SUB RASANTE Y BASE Debemos tener en cuenta que adems de lo q se mencionara a continuacin debemos tener ya correctamente estabilizadas y compactadas la Sub rasante y base.
CORRECTA COMPACTACIN El concreto da excelentes resultados para soportarlas cargas producidas por los vehculos de diseo. Esta debe ser realizada con la maquinaria necesaria y en el estado adecuado. Ya que maquinarias en deterioro podran afectar nuestro concreto.
ENCOFRADOS FIJOS Los encofrados deben ser fijos e inamovibles de manera que no se produzca ninguna alteracin en la mezcla ni se modifique su forma.
ACERO DE REFUERZO El acero de refuerzo debe ser el adecuado segn sea el tipo de pavimento(Hidrulico simple, Hidrulico reforzado, Concreto hidrulico reforzado continuo). Estar en condiciones ptimas y no presentar corrosin alguna.
SE DEBEN TRATAR LAS JUNTAS EN CONSTRUCCIN De la misma forma que el apartado anterior dependen del tipo de pavimento.
CERTIFICACIN De los Materiales y de la mezcla, de acuerdo a la reglamentacin Nacional. BUEN DISEO La elaboracin de concreto para pavimentos, no requiere de materiales ni tcnicas especiales. Los componentes de la mezcla (cemento, agua, aire, agregados y
aditivos) se pueden adaptar para producir las resistencias deseadas, y bastar con controlar la relacin, reaccin y contenido de agua y cemento. BUENA MEZCLA Al momento de colocar el concreto se debe asegurar la resistencia requerida, ya que de lo contrario, ser necesario elaborar una cimentacin mucho ms fuerte que la normal. UNIFORMIDAD Ofrecer una superficie plana, encima de la cual se pueda caminar sin dificultad, y resista los esfuerzos por igual, mientras mayor es la irregularidad la fuerza se concentrar ms en un punto que estar mas prximo a la falla. VERSATILIDAD Ser resistentes a los cambios bruscos de la temperatura y a los impactos de algn cuerpo proyectado con violencia, sobre todo cuando se trata de pavimentos exteriores. DEBE REALIZARSE UN CURADO ADECUADO Ya sea por medio de maquinaria o sustancias aditivas.
REALIZAR VERIFICACIONES DE CONSISTENCIA El concreto hidrulico que se utiliza en los pavimentos se especifica por su resistencia a la flexin, medida por el Mdulo de Rotura a Flexin, a los 28 das. (MR) expresada en kg/cm2 y generalmente vara entre los siguientes valores: 40 MR 50
Espesor La verificacin del espesor la efectuar el Contratista cada trescientos cincuenta metros cuadrados (350 m) o fraccin, debiendo extraerse al menos dos (2) testigos cilndricos mediante equipos provistos de brocas rotativas. Se determinar el espesor medio de la capa compactada (em) segn la norma MTC E507 (Espesor o Altura de Especmenes Compactados de Mezclas Asflticas), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed). em > ed Adems, el espesor obtenido en cada determinacin individual (ei), deber ser, cuando menos, igual al noventa y cinco por ciento (95 %) del espesor de diseo (ed). ei > 0,95 ed Lisura La superficie acabada no deber presentar zonas de acumulacin de agua (depresiones), ni elevaciones mayores de cinco milmetros (5 mm) en capas de rodadura, ni elevaciones mayores de diez milmetros (10 mm) en bacheos, cuando se compruebe con una regla de tres (03) metros (MTC E1001, Medida de la Regularidad Superficial de un Pavimento Mediante la Regla de Tres Metros) colocada tanto paralela como perpendicularmente al eje de la va. Si el espesor promedio de los dos (2) testigos no cumpliera con estas condiciones, se extraern cuatro (4) testigos adicionales. De persistir la deficiencia, el Supervisor en coordinacin con el PR definir las acciones a tomar.
Regularidad Superficial o Rugosidad En el caso de Vas Expresas y donde lo indique el PR se medir la Regularidad Superficial de la superficie de rodadura en unidades IRI. La rugosidad tendr un valor mximo de 2,5 m/km. En el caso de no satisfacer este requerimiento, deber revisarse los equipos y procedimientos de esparcido y compactacin, a fin de tomar las medidas correctivas que conduzcan a un mejoramiento del acabado de la superficie de rodadura. Para la determinacin de la rugosidad podr utilizarse cintamtrica y nivel, rugosmetros, perfilmetros o cualquier otro mtodo tcnicamente aceptable y aprobado por la Supervisin. La medicin de la rugosidad sobre la superficie de rodadura terminada, deber efectuarse en toda su longitud y debe involucrar ambas huellas vehiculares, registrando mediciones parciales para cada kilmetro. La medicin de la rugosidad sobre la carpeta asfltica terminada, se efectuar al finalizar la obra como control final de calidad del pavimento terminado y para efectos de recepcin de la obra.
Medicin de Deflexiones sobre la Carpeta Asfltica Terminada En el caso de Vas Expresas y en donde lo indique el PR, se efectuar mediciones de la deflexin en todos los carriles, en ambos sentidos cada 50 m y
en forma alternada (tresbolillo). Se analizar la deformada o la curvatura de la deflexin obtenida de por lo menos tres valores por punto y se obtendrn indirectamente los mdulos de elasticidad de la capa asfltica. Adems, la Deflexin Caracterstica obtenida por sectores homogneos se comparar con la deflexin admisible para el nmero de repeticiones de ejes equivalentes de diseo. Para efectos de la medicin de las deflexiones podr emplearse la Viga Benkelman (MTC E1002, Medida de la Deflexin y Determinacin del Radio de Curvatura de un Pavimento Flexible Empleando la Viga Benkelman), o cualquier otro mtodo tcnicamente aceptable y aprobado por la Supervisin. Los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del Proyecto. La medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada, se efectuar al finalizar la obra como control final de calidad del pavimento terminado y para efectos de recepcin de la obra.
Control y tolerancias
En las Mezclas Asflticas durante la ejecucin de las obras:
a) Las mezclas en caliente debern cumplir las siguientes tolerancias: Materiales que pasa el tamiz de 19,0 mm (3/4) ..5 % Material comprendido entre los tamices de 9,5mm (3/8) y 75 m (N 200) 4 % Material que pasa el tamiz 75 m (N 200) ..1 % Porcentaje de Asfalto...0,3 % Temperatura de la mezcla al salir de la planta11 C Temperatura de la mezcla entregada en pista11 C b) Las mezclas en fro debern cumplir las siguientes tolerancias:
Materiales que pasan los tamices 4,75 mm (N 4), 2,36 mm (N 8) y 850 m (N 20) .. 5 % Solventes ... 2 % Asfalto ..... 0,3 %
BIBLIOGRAFA
ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCIN DE CARRETERAS (EG - 2000) REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES - Norma CE.010 Pavimentos Urbanos
Decreto Supremo N 001-2010-VIVIENDA, El Peruano del 14 de enero de 2010 APRUEBA NORMA TECNICA PARA CONSTRUCCION DE PISTAS VEREDAS Por decreto supremo refrendado por el titular del Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento ha sido modificado el ndice del Reglamento Nacional de Edificaciones aprobado por Decreto Supremo N 015-2004-VIVIENDA, en lo referente a la Norma Tcnica CE.010 Aceras y Pavimentos, la que ha sido redenominada CE.010 Pavimentos Urbanos. Asimismo, se ha aprobado la Norma Tcnica CE.010 Pavimentos Urbanos, cuyo texto completo aparece publicado en www.vivienda.gob.pe (pgina web del Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento), estableciendo los requisitos mnimos para el diseo, construccin, rehabilitacin, mantenimiento, rotura y reposicin de pavimentos urbanos, desde los puntos de vista de la Mecnica de Suelos y de la Ingeniera de Pavimentos, a fin de asegurar la durabilidad, el uso racional de los recursos y el buen comportamiento de aceras, pistas y estacionamientos de pavimentos urbanos, a lo largo de su vida de servicio. Las disposiciones tcnicas aprobadas, debern ser aplicadas por las municipalidades, tanto cuando ejecuten por administracin las obras de pistas y veredas, como cuando encarguen las mismas a los contratistas.
CMT. CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES - MATERIALES PARA PAVIMENTOS - 04. Materiales Ptreos para Mezclas Asflticas PRINCIPIOS DE CONSTRUCCIN DE PAVIMENTOS DE MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE - CAPITULO IV Diseo de mezclas asflticas
CONSIDERACIONES PARA EL DISEO GEOMTRICO Y PAVIMENTACIN CON ADOCRETOS EN VAS URBANAS - Hugo Jos Rodrguez Ocampo Santa Clara, 2011