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PGINAS
Sempre nos batemos por colocar ao dispor da sociedade produtos de qualidade superior.
24-25 Meio-ambiente
Orgulhosamente ecolgicos Desenhados para reduzir a sua pegada de carbono
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Bridgestone Corporation
PNEUS PARA TUDO O QUE SE MOVA
Em 2010, o Grupo Bridgestone, com sede em Tquio, gerou 31,5 mil milhes de Dlares em vendas lquidas. O negcio dos pneus representou cerca de 80 % do nosso volume de vendas, ampliando ainda mais a reputao global da qualidade dos nossos pneus. Estes so desenhados para veculos de todas as dimenses: desde gigantescos veculos industriais, de construo, transporte de terras e de minrio, a camies, mquinas agrcolas, autocarros, automveis e motociclos. A nossa diviso de pneus fornece igualmente materiais de recauchutagem, produtos relacionados com pneus e matriaprima, fornecendo tambm ser vios de manuteno e reparao de veculos automveis. Os restantes 20 % do volume de negcios so gerados pela nossa Diviso de Produtos Diversificados, que fabrica componentes para automveis, espumas de uretano, componentes electrnicos de preciso, materiais industriais e produtos relacionados com a construo. Adicionalmente, tambm produz equipamento desportivo (como bolas e tacos de golfe) e bicicletas.
Objectivo de gesto: Tornar a marca Bridgestone a mais conhecida, mais vendida e sermos o lder mundial indiscutvel na produo de pneus e produtos de borracha
80%
O negcio dos pneus representou cerca de 80% do nosso volume de vendas, ampliando ainda mais a reputao global da Bridgestone pela qualidade dos nossos pneus.
LIDER GLOBAL
A Bridgestone a marca lder global na indstria dos pneus e borracha.
As vendas lquidas consolidadas da Bridgestone cresceram de 18.747 milhes de dlares em 2002 para 35.116 milhes.
27%
35.116
milhes de dlares
*Esta percentagem foi calculada com base nas vendas lquidas consolidadas da Bridgestone, em Ienes do Japo. Os valores em dlares so apresentados somente para comodidade de leitura: os Ienes do Japo so convertidos em Dlares Norte-americanos a uma taxa de cmbio de 81,49 /$ 1 (taxa aproximada no final do ano). Os valores das vendas lquidas consolidadas da Bridgestone foram de 2.247.769 milhes de Ienes do Japo em 2002, e de 2.861.615 em 2010, o que representa um crescimento de 27% nas vendas.
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que representaro um aumento na produo em 5.600 pneus/dia. A fbrica de Poznan, que em 2008 celebrou o seu 10 aniversrio, especializou-se na produo de pneus de alta performace e de pneus Run-Flat.
14,000
pessoas
A Europa representa um mercado importante para ns e por isso fazemos um investimento crescente e contnuo nas nossas equipas altamente especializadas neste continente.
Bridgestone Europe
A ESSNCIA BRIDGESTONE NA EUROPA
A Bridgestone Europe uma das principais subsidirias da Bridgestone Corporation, sedeada em Tquio. Tal como a nossa empresa-me, desejamos oferecer apenas o melhor aos nossos clientes e sociedade, no s em termos de produtos, servios e tecnologia, mas em todas as nossas actividades empresariais. O nosso compromisso com a qualidade no provm do desejo de lucro, mas da nossa paixo pela melhoria da segurana e das vidas das pessoas em todo o mundo. A isto, chamamos A Essncia Bridgestone. Um conceito que representa um esprito de partilha e que influencia tudo aquilo que fazemos na Europa. Constituda h mais de 20 anos e com sede em Bruxelas, a Bridgestone Europe conta com mais de 14.000 trabalhadores. Desenvolvemos e testamos os nossos produtos para a Europa nas nossas instalaes de I&D nos arredores de Roma, que depois produzimos nas nossas 9 fbricas situadas na Blgica, Frana, Itlia, Polnia, Hungria e Espanha. Em seguida, distribumos mais de 25 milhes de pneus por ano, atravs de uma rede de armazns de ltima gerao com ampla cobertura.
Citron, Grupo Fiat, Grupo Ford, General Motors, Mercedes, Nissan, Peugeot, Renault, Toyota, Honda e Grupo VW. Fornecemos igualmente pneus para veculos pesados, como a DAF, Iveco, Mercedes, Renault, Scania e Volvo. Contudo, a maior parcela das nossas vendas na Europa tem origem no mercado de aps-venda, onde os pneus so vendidos aos consumidores finais atravs de uma rede de distribuidores e concessionrios. O nosso compromisso com a tecnologia automvel de vanguarda na Europa fica marcado pelo fornecimento de pneus de competio s equipas de Frmula1TM, entre as pocas de 1997 e 2010. A Bridgestone tem igualmente fornecido as equipas de motociclismo de MotoGP desde a poca de 2002 e o seu fornecedor exclusivo desde 2009.
Citron DS3
3,1 bilies
copyright Citron
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MOTOCICLOS
De uma forma geral, os automobilistas no do grande importncia aos pneus. Mas para quem circula sobre duas rodas, a histria outra. A Bridgestone Europe possui uma gama muito completa de pneus para motociclos de todos os tipos: competio, superdesportivas, sport touring, adventure sport e scooters.
CAMIES E AUTOCARROS
Nas quatro ltimas dcadas, os nossos pneus para Camies e Autocarros conquistaram uma slida reputao entre as frotas Europeias. Os nossos produtos ajudam os operadores a aumentar a produtividade e reduzir os custos por quilmetro, optimizando o desempenho ao longo de todo o ciclo de vida do pneu
FORA-DE-ESTRADA
Qualquer que seja a sua aplicao para a indstria pesada, os nossos pneus Fora-de-Estada foram concebidos utilizando a mais recente tecnologia Bridgestone, de forma a produzir o pneu mais adequado para a utilizao pretendida. A nossa gama j inclui um dos maiores pneus radiais do mundo: o 59/80R63, com 4 metros de dimetro e 5 toneladas.
AERONAVES
A Bridgestone fornece indstria da aviao na Europa pneus para aeronaves da mais elevada qualidade, por isso os nossos clientes e, acima de tudo, os seus passageiros, desfrutam do mximo conforto e segurana.
AGRICULTURA
Atravs das marcas Firestone e Bridgestone, fornecemos aos agricultores Europeus uma vasta gama de pneus para equipamentos agrcolas, florestais e de indstria ligeira.
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Clientes Satisfeitos
13
toneladas
PNEUS DE BAIXA RESISTNCIA PARA CAMIO BRIDGESTONE ECOPIA
Quando se trata de eficincia, desempenho e preo, nenhum pneu para camio supera o Bridgestone Ecopia. Operamos 42 conjuntos de tractor e semi-reboque, com veculos que circulam uma mdia de 145.000 km/ano, a maioria em auto-estrada. Os nossos condutores tm uma muito boa impresso dos pneus Ecopia: no existe qualquer diferena de compor tamento em comparao com os pneus Bridgestone normais excepto, claro, a reduo dos consumos de combustvel. O facto de a gama Ecopia estar igualmente disponvel em recauchutagem e oferecer uma durao e resistncia ao rolamento semelhantes so outras vantagens importantes. Josef Klausing, Gestor de Frota, Overnight GmbH, Merzen, Alemanha
OBRIGADO BRIDGESTONE!
BRIDGESTONE POTENZA RE 050 PNEUS RUN-FLAT (RFT)
Recebi o meu BMW Z4 em Agosto de 2009 equipado com os Pneus Bridgestone Potenza RE050 Run-Flat como equipamento de origem. Desde ento, j conduzi 22.000 km em todos os tipos de condies. Os pneus da Bridgestone sempre proporcionaram uma excelente aderncia e um comportamento dinmico, mesmo nas estradas da Blgica, que tendem a acumular gua durante as chuvadas de Vero. Felizmente, ainda no tive um nico furo, e continuo a desfrutar da mobilidade contnua que eles me proporcionam, alm do acrscimo de espao na bagageira por ter o meu carro equipado com uns Potenza RFT. Pierre Depireux, Proprietrio de BMW Z4, Bruxelas, Blgica
Quando se transporta cargas com quase 13 toneladas, no so permitidos deslizes. Por isso o Firestone Performer 70 vale cada Euro que investimos
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Tecnologias / Inovaes
TRS IMPORTANTES INOVAES EM PNEUS DA BRIDGESTONE
A Tecnologia Run-Flat, que foi introduzida pela Bridgestone em 1987 no Porsche 959, est agora a ser adoptada por um nmero crescente de construtores. Os Bridgestone RFT permitem-lhe continuar a sua viagem em segurana, a uma velocidade reduzida, at oficina mais prxima (dentro de uma distncia limitada), mesmo em caso de perda sbita de presso no pneu. Os pneus RFT eliminam tambm a necessidade de ter um pneu sobresselente, reduzindo assim o peso, melhorando a economia do combustvel e aumentado o espao da bagageira. Em 2009, elevmos a fasquia para os Bridgestone RFT, com o lanamento da nossa nova gerao de pneus Run-Flat, que agora oferecem um comportamento e um conforto de conduo indistinguveis dos de um pneu convencional.
1| PNEUS RUN-FLAT
2. PRODUTOS DE PAPEL
ELECTRNICO DA PRXIMA GERAO
Estamos a desenvolver produtos e aplicaes de papel electrnico da prxima gerao que ajudam o ambiente, graas reduo das necessidades de abate de rvores e de fabrico de papel com elevado consumo energtico. O Ecr de P Liquefeito de Reposta Rpida (ou Quick Response Liquid Powder Display - QR-LPD), com tecnologia de ecr reflexivo biestvel utiliza partculas comutveis electronicamente com elevado ndice de fluidez. Os resultados so uma visibilidade semelhante do papel, elevados ngulos de visualizao, tempos de resposta rpidos, e nveis de consumo energtico muito reduzidos.
TECNOLOGIA DE | RECAUCHUTAGEM
A recauchutagem uma soluo segura e fivel que implica a remoo do piso restante de um pneu usado, e a posterior aplicao de um novo piso, recorrendo a um processo de vulcanizao. A recauchutagem ajuda as frotas a reduzir o custo com pneus e tambm contribui para um melhor meio ambiente, graas a uma utilizao mais eficaz dos recursos naturais e a uma reduo dos resduos. Com a aquisio da Bandag, o produtor lder de material de recauchutagem, aumentmos a nossa experincia nesta rea e disponibilizamos agora uma gama completa de produtos e servios aos 150 postos de recauchutagem da Bandag na Europa.
3. BARBATANA BINICA
PARA GOLFINHO
Este projecto de desenvolvimento da Bridgestone comeou quando o Fuji, um golfinho do Aqurio de Okinawa Churaumi, no Japo, desenvolveu uma doena misteriosa, tendo ficado sem uma grande parte da barbatana da cauda. Em resposta ao apelo feito pelo Aqurio, a Bridgestone fabricou o primeiro prottipo mundial de uma barbatana binica para um golfinho. Aps uma srie de tentativas, o golfinho Fuji j pode novamente nadar e at mesmo saltar.
A eficincia dos consumos de um veculo est directamente associada resistncia ao rolamento dos pneus instalados. A deformao de um pneu em rolamento gera acumulao de calor no composto de borracha, resultando em perdas de energia. aqui que a nossa tecnologia NanoPro-TechTM representa uma inovao em materiais para pneus. Esta soluo optimiza a distribuio dos excipientes em todo o composto, reduzindo assim a frico das molculas e as perdas de energia associadas. Alm disso, mantm igualmente a aderncia em piso molhado. A nossa ltima gama de pneus Ecopia combina um desempenho amigo do ambiente, com excelentes caractersticas de comportamento e segurana. E como reduzem o consumo de combustvel, ajudam tambm a diminuir as nocivas emisses de dixido de carbono que contribuem para o aquecimento global.
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4. TECNOLOGIA AVANADA
PARA BOLAS DE GOLFE
A Bridgestone o principal fabricante de bolas de golfe no Japo, e acabou de lanar novas verses das duas bolas Bridgestone Golf TOUR B330 e B330-S, dois produtos que oferecem maior potncia de impacto por serem revestidas de camadas de resina RD10. O RD10 cria um aumento na densidade do material da bola, permitido assim que esta atinja uma velocidade inicial superior.
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Investigao e Desenvolvimento
DESENVOLVIMENTO DE PNEUS NA EUROPA
O mercado Europeu est na linha da frente da indstria automvel mundial. Este conta com a presena de todas as principais marcas globais, com a avanada indstria automvel Alem cabea. Mas este igualmente um espao cheio de desafios para os fabricantes de pneus e uma regio onde a Bridgestone investiu fortemente em termos de capacidade de investigao e desenvolvimento.
produtos cada vez mais avanados. Em segundo lugar, tenho sempre em mo vrios projectos em simultneo, com prazos de desenvolvimento reduzidos, por isso a gesto do tempo e o estabelecimento de prioridades so aspectos aos quais tenho de prestar ateno diariamente.
PISTA DE TESTES DA SUCIA (SPG) TESTA OS NOSSOS PNEUS DE INVERNO NAS CONDIES DO RCTICO
Situada a apenas 97 km a sul do Circulo Polar rctico, esta pista o local onde, entre Novembro e Maro, testamos os nossos pneus ao limite, em diferentes percursos de neve e gelo. O SPG oferece pistas para testes em neve e gelo, espao para testes especiais e uma oficina e escritrios. E caso no haja neve suficiente, as pistas so preparadas usando canhes de neve.
Quais so as suas responsabilidades? A minha principal responsabilidade consiste em analisar os resultados dos testes dos nossos prottipos e comparlos com os da concorrncia. O objectivo determinar como as diferentes caractersticas da construo influenciam o desempenho dos pneus, o que nos permite descobrir a melhor soluo em termos tcnicos. Para alm do processo de design, sou tambm responsvel por preparar os planos de teste e organizar a logstica. Isso implica contactar com diferentes pessoas no TCE e nos vrios depar tamentos da Bridgestone Europe. Gosto do meu trabalho porque, enquanto engenheira, tenho a possibilidade ver de que forma a minha participao e o meu trabalho se materializam no produto final. O que preza mais na Bridgestone?
EMANUELA PACIULLI
Engenheira de Desenvolvimento de Pneus de Inverno, no nosso Centro Tcnico da Bridgestone, em Roma.
Emanuela, quais so as suas funes actualmente na Bridgestone? Sou Designer de Desenvolvimento de Pneus no Departamento de Desenvolvimento de Pneus de Inverno para Veculos Ligeiros (PTD). Dou apoio equipa de Inverno, especialmente na rea de desenvolvimento de novos produtos. Adicionalmente, durante o ano de 2011, trabalhei igualmente na optimizao de especificaes
Tenho orgulho em partilhar a Misso da Bridgestone, e de criar produtos com valor que afectam de forma positiva a sociedade em geral, e as vidas das pessoas em concreto. tudo uma questo de nutrirmos uma paixo pela segurana e fabricarmos produtos da mais elevada qualidade.
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Fbrica
Tatabnya Stargard (Polnia) Poznan (Polnia) Bilbao (Espanha) Burgos (Espanha) Puente San Miguel Bthune Bari Lanklaar
Pas
Hungria Polnia Polnia Espanha Espanha Espanha Frana Itlia Blgica
Especialidade
Ligeiros Camies e Autocarros Ligeiros Camies e Autocarros Ligeiros Agricultura Ligeiros Ligeiros Materiais de recauchutagem na filosofia Kaizen de melhoria contnua em todas as reas do processo de fabrico, incluindo a segurana, qualidade dos produtos, produtividade e custos. Para alm disso, a nossa poltica ambiental rigorosa est direccionada para a reduo de resduos e do consumo de energia, juntamente com o aumento da reciclagem e a reutilizao dos materiais.
CERTIFICAO LLOYDS
Todas as nossas fbricas na Europa, bem como a sede da Bridgestone Europe, receberam a certificao Lloyds para a norma de qualidade ISO/TS-16949. Estas modernas instalaes esto plenamente empenhadas
1. Mistura de materiais
Misturamos diversos tipos de borrachas naturais e sintticas com negro de carbono, enxofre e outros produtos qumicos at obter as especificaes do composto. A mistura padro resultante enformada em folhas de borracha e deixada a arrefecer.
2. Estiramento
A borracha aquecida para torn-la mais elstica, antes de se proceder ao estiramento dos diferentes perfis para os pisos e paredes laterais.
5. Processo de Construo
Comeando com as folhas j curadas ou telas, o revestimento interior, as telas da carcaa e as paredes laterais so colocadas no tambor de confeco. Seguidamente, so acrescentados os aros do talo, as lonas so entrelaadas em volta da armadura do talo e so criadas as paredes laterais. O pneu ganha a sua forma redonda atravs do enchimento da borracha com ar e da aplicao da borracha do piso lateral, duas cintas metlicas e a tela de topo, para obter um pneu verde.
6. Vulcanizao
No caso dos pneus para ligeiros de passageiros, o pneu verde vulcanizado numa prensa a quente durante 10-15 minutos, a uma presso e temperatura especficas. nesta fase que o pneu recebe o seu formato final e o padro do piso.
7. Acabamento
O excesso de borracha do processo de tratamento removido, e o pneu aparado de acordo com o tamanho.
8. Inspeco Final
Cada pneu inspeccionado visualmente e por meios electrnicos para verificar a equilibragem, qualidade e uniformidade.
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A linha de negcio de pneus para camies e autocarros da Bridgestone suportada pela Truck Point, uma rede de oficinas independentes de pneus para pesados. Para os nossos clientes com frotas nacionais e internacionais, existem mais de 2.400 centros em 29 pases da Europa que prestam suporte vital e servios de elevada qualidade, incluindo a rede Service Europe, o servio de assistncia em viagem para pneus 24h, 7 dias por semana, disponvel em todo o continente Europeu.
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reduzir as emisses dos veculos, oferecendo sempre elevados nveis de segurana nos nossos pneus premium. Investimento em inovao: Enquanto o nosso Centro Tcnico na Europa desenvolve novos compostos de baixa resistncia ao rolamento, novos designs de pneus so avaliados em termos de impacto ambiental durante todo o seu ciclo de vida. Ajudar os condutores a economizar combustvel: Mostramos s pessoas como pequenos gestos, como por exemplo manter a presso adequada nos pneus e adoptar um estilo de conduo econmica, lhes permite economizar combustvel. Algumas destas medidas contribuem igualmente para uma maior segurana na estrada e para proteger o ambiente.
Ambiente
ORGULHOSAMENTE ECOLGICOS
A Europa um mercado onde as preocupaes com o ambiente so mais visveis e tambm um dos mais complexos e tecnicamente avanados do mundo. A futura introduo de rotulagem nos pneus, uma medida que ser implementada a partir de 2012, ir expor algumas das principais caractersticas dos produtos concorrentes. A Bridgestone est a preparar-se para esta mudana, que permitir aos consumidores na UE tomar decises informadas sobre a sua aquisio. Adicionalmente, continuamos a procurar novas formas de melhorar o desempenho de todos os novos pneus. Por exemplo, a nossa gama de pneus ECOPIA para camies e autocarros combina a mxima eficincia em termos de consumo de combustvel com um historial de segurana extraordinrio. Na Bridgestone tambm nos esforamos para aperfeioar continuamente os nossos produtos e processos, para consolidarmos a nossa posio de liderana na indstria.
Nesta fase a obteno de um produto mais ou menos ecolgico depende da escolha de ingredientes e do grau de conscincia ambiental presente ao longo da cadeia de aprovisionamento. Optimizao da cadeia de aprovisionamento: A Bridgestone Corporation tem capacidade para auto-suprir uma parte das suas necessidades em termos de borracha natural, borracha sinttica, negro de carbono e cabo de ao. Auditorias ambientais: Todos os nossos fornecedores so cuidadosamente escrutinados para garantir que partilham as nossas preocupaes ambientais.
Materiais recuperados: Sempre que possvel, incorporamos nos nossos processos materiais recuperados ou reciclados. Outros ingredientes reciclados importantes incluem regenerado de borracha, um material que gerado a partir de resduos de borracha. Reduzir em 50% o nosso consumo de borracha: Durante a prxima dcada a Bridgestone ir introduzir novos compostos que necessitam de menos borracha natural ou sinttica, mas que continuaro a oferecer excelentes caractersticas de qualidade e comportamento.
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Os valores supra mencionados referem-se avaliao do ciclo de vida de um pneu feita pela ETRMA (para um pneu de um ligeiro de passageiros). Estes foram calculados em termos de impacto ambiental total usando a metodologia Ecoindicator 99, que analisa e pondera todos os potenciais danos ambientais (p. ex., reduo da camada de ozono, eco-toxicidade, acidificao, eutrofizao, ocupao de terras, entre outros, incluindo, designadamente, as alteraes climticas). Pode aceder ao texto completo do estudo europeu LCA sobre pneus, contactando-nos atravs de: environment@bridgestone.eu. Existem outros estudos que versam o potencial de aquecimento global de um produto e que fornecem resultados em termos de CO2. Por exemplo, o estudo da Japan Rubber Manufacturers Association afirma que a repartio de emisses de CO2 durante o ciclo de vida de um ligeiro : Matrias-primas 4,1%, Produo e Logstica 1,7%, Utilizao do Produto 87%, Fim de Vida 7,2%.
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bilies/ano
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EMPREENDEDORISMO CRIATIVO
O empreendedorismo criativo significa conceber este futuro, e criar produtos inovadores que respondam s necessidades dos clientes e ajudem no desenvolvimento da sociedade. > Shinshu-Dokuso
A Bridgestone calcula que este hbito gere o equivalente a 2 mil milhes de toneladas de combustvel desperdiado, no valor de 2,8 mil milhes de Euros/ano
www.eco-grip.de
Neste website, a Bridgestone Alemanha divulga os projectos dedicados ao ambiente e segurana levados a cabo por parceiros como a ADAC (o Automvel Clube Alemo) e a WWF (Fundo Mundial para a Natureza). As ferramentas interactivas constituem uma oportunidade de
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MotoGP
Ao trabalhar lado a lado com os melhores pilotos, equipas e engenheiros, a Bridgestone tem no campeonato MotoGP um banco de ensaios exclusivo. Este projecto tambm nos fornece uma quantidade enorme de informao e dados sobre os pneus dos motociclos, obtidos em condies de competio extremas.
Chegmos pela primeira vez ao campeonato MotoGP em 2002, subimos ao pdio na segunda poca e cruzmos a bandeira xadrez por duas vezes com a Honda em 2004. E em seguida partimos conquista do nosso primeiro campeonato do mundo com a Ducati e o piloto Casey Stoner em 2007. Aps um segundo campeonato consecutivo com Valentino Rossi, o piloto da Fiat Yamaha, inicimos uma nova etapa como fornecedor exclusivo do campeonato MotoGP em 2009. Fomos a primeira marca de pneus a faz-lo na classe rainha do motociclismo de competio. J em 2011, o piloto Casey Stoner brindou-nos com um final empolgante em Valncia, na ltima corrida da temporada, batendo justa a Norte-americano Ben Spies. Este foi o 10 triunfo da Stoner na temporada, o 33 da sua carreira, e ainda o 100 Grande Prmio disputado pelo piloto Australiano.
Na pgina da direita: Da esquerda para a direita: Jorge Lorenzo, Casey Stoner e Dani Pedrosa no Grande Prmio dos EUA 2011 Valentino Rossi nas boxes, durante o Grande Prmio do Qatar 2011 Grande Prmio da Catalunha 2011
A experincia tcnica obtida em cada fimde-semana de corridas transmitida directamente para o design e produo dos nossos pneus de estrada, permitindo aos consumidores beneficiar directamente dos nossos sucessos em MotoGP. Os mais recentes pneus de estrada Bridgestone Battlax beneficiam de uma nova abordagem de transferncia de tecnologia da pista-paraa-estrada. Por exemplo, estes novos pneus incluem um composto de elevado desempenho que incorpora polmeros EX e RC ricos em slica que podem ser usados no dia-a-dia. Estes aumentam visivelmente a aderncia em piso molhado, sem sacrificar o desempenho a seco, e reduzem o tempo de aquecimento do pneu. Este novo pneu tambm incorpora as tecnologias de construo HTSPC e MS Belt da Bridgestone, que ajudam a absorver as irregularidades do piso e melhoram a estabilidade a alta velocidade. Estas tecnologias foram inicialmente testadas e posteriormente desenvolvidas sob condies de competio das corridas de MotoGP.
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Prmios e Conquistas
2010
Prmio de Qualidade PACCAR 50PPM como fornecedor de pneus. Esta a primeira vez que a Bridgestone recebeu esta prestigiante distino pelo seu desempenho de classe mundial exigido pela PACCAR Inc, a empresa-me da DAF. Prmio de Fornecedor Premium Volvo pelo desempenho de topo alcanado numa vasta gama de critrios. A Bridgestone foi o primeiro fabricante de pneus a receber este prmio. Fornecedor do Ano da Boeing Company. Uma de entre apenas catorze empresas distinguidas pelo seu esforo excepcional. Esta foi a primeira vez que a Bridgestone recebeu esta distino.
Copyright of BMW AG
2009
O prmio Volkswagen Group Award foi atribudo em reconhecimento do desempenho da Bridgestone enquanto fornecedor premium e parceiro de negcios. A Superbrands distinguiu a Bridgestone como uma das mais slidas marcas empresariais e de produtos.
NISSAN LEAF
A Bridgestone iniciou o fornecimento NISSAN MOTOR CO., LTD. dos pneus Ecopia EP150 como equipamento de origem para o Nissan LEAF, o primeiro carro 100% elctrico ao alcance de todos. O Nissan LEAF recebeu j numerosos prmios internacionais, incluindo o de Carro do Ano de 2011 na Europa e no Mundo.
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Historial
Bridgestone
ANOS DE BRIDGESTONE.
Pneus radiais e crescimento no estrangeiro Em 1978 lanado o pneu Super Filler Radial, e em 1979, a Bridgestone introduz no mercado o POTENZA, o pneu radial de alto desempenho. um perodo de expanso activa e do arranque da produo em pases como Taiwan, Iro, Indonsia e Austrlia. Sede na Europa Em 1990, a Bridgestone cria a Bridgestone/Firestone Europe S.A. (BFE), cuja misso gerir as suas operaes na Europa. At 1994, a BFE desempenhou um papel de coordenao e centralizao, data a partir da qual se torna na sede Europeia da Bridgestone Europe NV/SA (BSEU).
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Tecnologia de Recauchutagem para um mundo mais verde A Bridgestone adquire a Bandag Inc., uma empresa de recauchutagem sedeada nos Estados Unidos. Esta operao refora o objectivo da empresa em desenvolver um negcio dedicado a solues de pneus de alta qualidade escala global. Primeira fbrica de pneus totalmente automatizada A Bridgestone inaugura uma revolucionria fbrica de pneus totalmente automatizada em Tatabnya, na Hungria, a primeira do seu gnero em toda a Europa, avaliada em 190 milhes de Euros.
O maior produtor de pneus do mundo Em 2001, a reputao da Bridgestone em tecnologia Run-Flat cresce com o lanamento dos Bridgestone Potenza RE040 RFT. Este o pneu escolhido pela BMW para o seu novo desportivo Z8, e pela Lexus para o coup SC430. Neste mesmo ano, lanado o maior pneu radial do mundo para aplicaes fora de estada, o 59/80R63 V-Steel E-LUG S, e a Airbus anuncia a sua deciso de instalar pneus Bridgestone em todas as aeronaves.
80 ANOS DE BRIDGESTONE, A SUA VIAGEM, A NOSSA PAIXO No dia 1 de Maro, a Bridgestone celebrou o seu 80 aniversrio com uma nova filosofia global da marca, e tambm um novo logtipo e assinatura: A sua Viagem, a nossa Paixo. igualmente o ano da confirmao de um contrato com a durao de trs anos para o fornecimento de pneus ao Campeonato do Mundo de MotoGP, a classe rainha do motociclismo de competio.
1979
1990 1988
Aquisio da Firestone Tyre & Rubber Company
2001 1997
A Bridgestone entra na era da F1TM A Bridgestone inicia o fornecimento de pneus para as provas de F1 em 1997, e logo em 1998 conquista a sua primeira vitria com a McLaren-Mercedes no Grande Prmio da Austrlia, conquistando nesse mesmo ano os ttulos de Pilotos e Construtores.
1931
Nasce a Bridgestone Tyre Co., fabricamos o nosso primeiro pneu No dia 19 de Abril de 1930, a Nihontabi Tyre Division produz o primeiro pneu Bridgestone de sempre. Aproximadamente um ano depois, Shojiro Ishibashi, funda a Bridgestone Tyre Co. Ltd. em Kurume, na provncia de Fukuoka. O nome da empresa uma traduo para o Ingls do apelido do fundador (ishi significa pedra, e bashi significa ponte).
1951
Inovao tecnolgica e produo em massa Em 1951, a Bridgestone torna-se a primeira empresa Japonesa a vender pneus com tela em rayon, e pouco tempo depois, inaugurado o novo Edifcio Bridgestone em Kyobashi, Tquio. Actualmente, este edifcio alberga o Museu da Bridgestone.
2011
2010
Pneus com Consumo Eficiente de Combustvel, e o fim da era na Frmula Um lanado o pneu Bridgestone Ecopia EP150, que incorpora a tecnologia Nano Pro-Tech da Bridgestone, que veio possibilitar mais economia de combustvel e menos emisses aos veculos compactos e familiares. Em 2010, termina a parceria com a Frmula 1 , ao fim de 14 anos de fantsticas conquistas no mundo da competio automvel.
Em Maio de 1988, a Bridgestone adquiriu a Firestone Tire & Rubber Company, poca o segundo maior fabricante de pneus da Amrica. Em 1986, a Porsche adopta os pneus de ultra alto desempenho Bridgestone Potenza RE71 RFT como equipamento de fbrica no seu 959, um super desportivo de edio limitada, e poca, o carro de produo mais rpido do mundo.
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www.bridgestone.pt